ドイツ国内の地域輸送を担うDB ET425形近郊形電車は、シュトゥットガルト、フランクフルト、ハノーバー、ベルリンなどの各地域でレギオナル・エクスプレス(日本における快速列車相当の種別)やSバーンとして運転されている交流電車です。 1999〜2008年に従来のET420形および客車列車を置き換える目的で、計249本が登場しました。 4両連接方式で、アルミ車体を採用することで軽量化が図られており、必要に応じて併結した姿での運転も見られます。 ドイツを代表する高速列車ICE4や国際列車Thalys(タリス) PBKA、TGV各種と一緒に運転をお楽しみいただけます。 近年の仕様に合わせ「REGIO」ロゴが消去された外観にアップデート。 従来製品とは異なる車番を採用し、シールにより各エリアの仕様を再現いただけます。 活躍地域 ・海外 製品内容・編成図 425 015-5　a(M) 435 015-3 435 515-2 425 515-4 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：スロットレスモーター搭載 ・ライト：ヘッドライト/テールライト点灯 ・付属品：行先表示シール×1、交換用前面表示（無地）×2、消灯スイッチ用ドライバー ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

13,695円

DB ET425形近郊形電車＜DB REGIO(レギオ)…

●東京〜新函館北斗間を結ぶ列車「はやぶさ」などで活躍しているE5系新幹線は、国内営業最高速度320km/hでの運転が行われています。 登場時と比べて大形の荷物を携行する外国人旅行者が増えてきたことから、2・4・6・8号車の座席の一部が大形荷物置場へと変更され、窓の一部が埋められる工事が施されました。 さらにその後、1・3・5・7号車にも同様の工事が施され、9・10号車を除く全車に設置工事が波及しました。 ◆スターターセットは曲線線路R315を採用し、新幹線でもスムースな運転を楽しめます。 付属するパワーパックは黒色のスタンダードSX、箱から出してすぐに運転をお楽しみいただけます。 製品特徴 1従来製品とは異なるU3編成を製品化 2荷物置場設置に伴い1〜8号車の一部の窓が閉塞された現在の仕様を再現 3側面行先表示は「はやぶさ 1 新函館北斗」を印刷済 4カラーリングをリアルかつ的確に再現 5台車を覆っているスカート形状を再現 6実車同様の車体傾斜機構を装備 7最少通過曲線半径：R315 8DCCフレンドリー セット内容 ・E526-103 ・E526-203 ・E525-403 ・E526-403【対象年齢】：8歳以上

8,851円

E5系新幹線「はやぶさ」 増結セットB（4両） 【10-…

287系は、JR西日本が683系4000番台をベースに開発した特急形直流電車で、「こうのとり」や「くろしお」として活躍しています。 令和7年（2025）に、特急「くろしお」が運行開始から60周年を迎えたことを記念して同年7月より60周年記念ラッピング編成が運行を開始しました。 第1弾は平成元年（1989）から運行していた381系「スーパーくろしお」をイメージしたデザインで登場しました。 また同年8月からは前面から側面にかけて波をイメージしたラッピングで第2弾も登場。第1弾は令和8年（2026）2月まで、第2弾は令和10年（2028）11月までそれぞれ運行する予定です。 特急「くろしお」登場60周年を記念して登場したラッピング編成を第1弾に引き続き第2弾も製品化。 編成両端の先頭車の前面から側面にかけたヘッドライト周囲の波のデザインをイメージした前面の装飾を的確に再現いたします。 令和7年(2025)12月発売予定の〈10-2175 287系「くろしお」60周年記念ラッピング〉や好評発売中の〈10-1179S/1180 287系「くろしお」〉などと併せてお楽しみいただけます。 活躍地域 ・関西 会社 ・JR 製品特徴 ・60周年記念ラッピング第2弾が施された吹田総合車両所日根野支所のHC603編成を製品化 ・両先頭車に施された前面から側面にかけたヘッドライト周囲の波のデザイン、前面の特急マーク、ヘッドマークを美しく再現 ・丸みのある前面形状、特徴的なヘッド/テールライトを再現 ・避雷器は近年JR西日本の車両で見られる新しいタイプを再現 ・スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ・先頭車先頭部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用。電連パーツ(1段)付属。中間連結部はボディマウント密連形カプラー(フック付)採用 ・ヘッド/テールライト点灯。クモハ287-16は消灯スイッチ付。また運転台上のヘッドライトは白色で点灯 ・行先表示シール付属(「京都」「新大阪」「和歌山」「白浜」「新宮」「奈良」) ・DCCフレンドリー 製品内容・編成図 ←新宮・白浜・和歌山 クモロハ286-10 モハ286-13 モハ287-203 モハ286-203 モハ286-12(M) クモハ287-16 新大阪・京都→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：スロットレスモーター搭載 ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 ・付属品：行先表示シール、電連(1段)×2、消灯スイッチ用ドライバー ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

17,171円

287系「くろしお」 60周年記念ラッピング 第2弾 6…

EF81は、3種類の電化区間を持つ日本海縦貫線を通し運転可能な交直両用機関車として昭和43年(1968)に登場しました。 旅客・貨物のどちらも牽引できる性能を持ち、令和となった現在でも一部の車両が活躍しています。 平成11年(1999)に寝台特急「カシオペア」の運転開始に合わせて79・89・92号機の3両がカシオペア色に塗装変更され、その後99号機にも同様の塗装変更がなされました。 「カシオペア」のみならず「北斗星」や「エルム」「夢空間」などの牽引機としても運転され、平成22年(2010)6月に後任となるEF510が登場するまで活躍を続けました。 KATOの(HO)EF81シリーズに新たなラインナップが登場です。 白を基調に黄・橙・青のカラーリングが特徴の「カシオペア」色を新たに製品化いたします。 好評発売中の(HO)24系 寝台特急「北斗星」客車各種製品や、〈3-522 (HO) 24系 ＜夢空間＞〉の牽引機としてオススメです。 活躍地域 ・東北、関東 会社 ・JR 製品特徴 ・平成10年代半ば頃〜平成23年(2011)のHゴムが黒色に換装された形態の92号機を製品化 ・白を基調に黄・橙・青のカラーリングが配された車体デザインを美しく再現 ・屋根は黒色、ランボードはグレーで表現 ・屋根上の配線は金属部品、碍子の色は緑色で再現 ・テールライト点灯ギミックを装備。単機運転モード(両側点灯)、入換モード(前進時、片側点灯)牽引走行モード(テールライト消灯)に切換可能 ・エンドレス走行のほか、別売のケーディカプラーとアンカプラー線路を用いた小スペースでの入換運転もオススメ ・コアレスモーター台車動力ユニット搭載で安定した走行性能、強力な牽引力を実現。単機で曲線R370通過可能 ・選択式ナンバープレート:「EF81 79」「EF81 89」「EF81 92」「EF81 99」、メーカーズプレート:「日立」「三菱」を付属 ・各列車を再現可能なヘッドマーク付属(「北斗星」「夢空間」「エルム」「カシオペア」) ・付属品…ナンバープレート、メーカーズプレート、ヘッドマーク、テールライト点灯パターン切換スイッチ用ドライバー、手スリ(黄)、手スリ(白)、手スリ(橙)、電暖表示灯、補助警笛、ホイッスルカバー、ローラー脱出防止装置(白) ・〈7-103-1 (HO)EF81 グレードアップパーツセット〉を使用することでさらなるディテールアップが可能 製品仕様 ・スケール：1/87 16.5mm(HOゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：スロットレスモーター搭載 ・ライト：ヘッドライト点灯 ・付属品：選択式ナンバープレート:「EF81 79」「EF81 89」「EF81 92」「EF81 99」、選択式メーカーズプレート:「日立」「三菱」、クイックヘッドマーク：「北斗星」「夢空間」「エルム」「カシオペア」、テールライト点灯パターン切換スイッチ用ドライバー、手スリ(黄)、手スリ(白)、手スリ(橙)、電暖表示灯、補助警笛、ホイッスルカバー、ローラー脱出防止装置(白) ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

17,549円

(HO) EF81 カシオペア色 【1-326】 (鉄道…

東武鉄道の「SL大樹」は2017年より下今市ー鬼怒川温泉間で運行を開始したC11形けん引による蒸気機関車列車です。 2020年には真岡鐵道の325号機を購入、さらに2022年には123号機が営業運転を開始し現在では蒸気機関車3台体制で運行されています。 C11形325号機は1946年に製造され、当初は茅ヶ崎機関区で使用されたのち米沢機関区に転属し1973年まで使用されました。 廃車後は静態保存されていましたが、1998年に動態復元され真岡鐵道で「SLもおか」のけん引機としてC12-66と共に活躍していました。 2020年に東武鉄道に譲渡され、アンテナやジャンパ栓などを追加して「SL大樹」のけん引機として活躍しています。 ●ハイグレード(HG)仕様 ●ジャンパ栓の増設された後部端梁を新規製作で再現 ●東武無線アンテナの取り付けられた後部炭庫を新規製作で再現 ●運転室屋根天窓は開閉可能 ●運転台窓は開いた姿で再現 ●ボイラーのハンドレールは別部品で再現 ●ヘッドライトは常点灯基板装備 ●石炭庫側はアーノルドカプラー装着済み ●前側はダミーカプラー装着済み、アーノルドカプラー付属 ●自連形TNカプラー付属 ●解放テコは別部品装着済み ●動輪・先輪はスポーク車輪を再現 ●従台車は一体プレート輪心車輪装着 ●黒色車輪採用 ※通過半径はC243以上となります 【車両】 ●C11-325 【付属品】 ●ランナーパーツ：ナンバープレート ●ランナーパーツ：つかみ棒、エアホース等 ●ランナーパーツ：信号炎管 ●ランナーパーツ：標識灯 ●ランナーパーツ：重連用アーノルド・ダミーカプラー ●ランナーパーツ：重連用自連型TNカプラー ●ランナーパーツ：ヘッドマーク ●パーツ　　　　：治具 ※掲載しておりますイラスト・写真は製品と一部異なる場合があります。 (C)TOMYTEC【対象年齢】：

11,024円

TOMIX 東武鉄道 C11形蒸気機関車 (325号機)…

●E8系は山形新幹線向けの新形車両として令和6年(2024)3月に営業運転を開始しました。 E6系をベースに「豊かな風土と心を編む列車」をコンセプトとして、多様な旅行ニーズに対応するため、全車への大型荷物置き場の設置や車椅子スペースの増設などを充実させた車両です。 外観は紫（おしどりパープル）、黄（紅花イエロー）、白（蔵王ビアンコ）の三色を用いた、これまでの山形新幹線を踏襲したデザインで、ヘッドライトを両肩に配した「アローライン形状」が特徴です。 東京〜福島間ではE5系「やまびこ」と併結し、最高速度300km/hで運転されています。 ◆山形新幹線の新たな顔として活躍するE8系がNゲージで登場いたします。 E5系との併結はもちろん、令和7年(2025)6月発売予定の＜10-2096 E3系2000番台 山形新幹線「つばさ」新塗色＞などと併せてお楽しみいただけます。 また、ホビーセンターカトーよりE8系新幹線を単独で走行させる際に便利なトラクションタイヤ付の動力台車をご用意しております〈28-281 E6系新幹線「こまち」動力台車（タイヤ付）〉。 活躍地域 ・東北、関東 会社 ・JR 製品特徴 ・JR東日本山形新幹線車両センター所属のG3編成(基本/増結セット)を製品化 ・先頭部はヘッドライトを両肩に配した「アローライン形状」を再現 ・山形県の県鳥「おしどり」と県花の「べにばな」などをモチーフとした色彩で彩られた車体を美しく表現 ・パンタグラフのアーム取付側にのみフィンが取り付けられたパンタグラフカバーを再現 ・ヘッド/テールライト点灯。11号車(E811)は消灯スイッチ付 ・ヘッドライトは粒状に配列されたLEDを、テールライトは運転台上に6灯で点灯する様子を再現 ・スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ・E5系との併結を考慮しトラクションタイヤなし、先頭部連結機構を11号車(E811)に装備。実車同様にE8系+E5系の連結運転が再現可能 ・側面行先表示は黒地印刷。行先表示シールを付属 ・基本セットは入門者のお客様にもオススメしやすい「ベストセレクション」パッケージを採用。7両セットと共に小形リレーラー付属 ・増結セットのブックケース内に基本セットの内容を収容可能 製品内容・編成図 ←東京 E825-3 E825-103 E827-3 E829-3 山形・新庄→ 製品仕様 ・スケール：1/160 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし ・付属品：なし ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

8,991円

E8系 山形新幹線「つばさ」 増結セット (4両) 【1…

・287系「くろしお」は南紀方面で運用されている381系の置き換え用として登場した車両で、2012年3月より営業運転を開始しました ・「くろしお」は主に白浜・新宮ー新大阪・京都間を6・9両の編成で運転されています ・通勤特急の「らくラクやまと」は平日の朝夕各1本新大阪〜奈良間を3両編成で運転されています ・特急くろしお60周年記念ラッピング車両は、両先頭車に1989年から運行していた「スーパーくろしお」号をイメージした装飾が施されています 活躍地域 ・関西 会社 ・JR 製品特徴 ・JR西日本の新型特急電車287系「クロシオ」をリニューアル製品化 ・本製品は2025年7月から運行される60周年記念ラッピング車を特別企画品にて発売 ・JRマーク、グリーンカーマークは印刷済み ・ドアステップは黄色帯を印刷済み ・車番は印刷済み ・先頭車運転台側のTNカプラー（SP）を新規作成 ・ヘッドライトは白色、テールライトは赤色のLED基板を使用 ・運転台下部のヘッドライトはカラープリズムにて黄色と白色の点灯を再現 ・フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用 ・M-13モーター採用 製品内容・編成図 ←新宮 クモロハ286 モハ286(M) モハ287 モハ286 モハ286 クモハ287 新大阪→ 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

20,625円

TOMIX 特別企画品 JR 287系特急電車 (特急く…

Nゲージユニトラックの自動信号機がリニューアル登場いたします。 電源の接続方式や線路の長さを再構成、レイアウトへお手軽に1基から設置でき、遊びの幅が広がるストラクチャーとして設計を一新しました。 信号機本体の直線線路は64mm長を採用し、従来よりも信号設置場所の自由度が上がるほか、付属の補助線路と組み合わせることで従来製品同様の124mm長の直線線路としても使用可能です。 停止信号ボタンとの接続も可能となり遊び方のバリエーションが広がります。 また信号機への給電はパワーパックスタンダードSX/ハイパーDXに接続したアクセサリーアダプターまたはどこでも電源コネクターへケーブルを接続するだけで行えます。 製品特徴 ・信号機本体を従来よりも小形化してリアルな外観形状を再現するとともに、直線線路64mmを採用し、狭小スペースやポイントの分岐側などレイアウトへの設置自由度が向上。付属の直線線路30mm×2本と組み合わせることで直線線路124mm長相当になり、従来製品との置き換えや20-421 信号機用高架橋124mmにも対応 ・電源はDC12Vに対応。22-018/018BK パワーパック スタンダードSX（+22-082 N用ACアダプター）、22-017 パワーパック ハイパーDXに接続した24-829/829BK アクセサリーアダプターや22-081 どこでも電源コネクターに接続することで給電可能 　※本製品を使用の際、動作用電源に22-012 パワーパックスタンダードS以前のパワーパックを使用しないでください。故障の原因となります。 ・センサーは確実な動作を保証するフランジタッチ方式を採用 ・車両が通過すると「緑」→「赤」に変わり、その後自動的に「赤」→「黄」→「緑」へと復帰します。信号の向きに対し逆行する際は常時「赤」となります。 ・別売の24-848 停止信号ボタンに対応。接続しボタンを押すと強制的に常時「赤」となります。 ・レイアウトの電源方式（アナログ／DCC）を自動で判別。信号機への給電に22-081 どこでも電源コネクター（+22-082 N用ACアダプター）を用いることでDCCレイアウトにも対応 ※DCCレイアウトでは進行方向に関わらず待受時は「緑」になるため、信号の向きに対して逆行する場合は24-848 停止信号ボタンを用いて「赤」にする必要があります。 付属品 ・直線線路30mm×2 ・信号機電源コード ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

4,994円

3灯式自動信号機SX 64mm(補助線路付) 【20-6…

1960年代以降、客車列車の電車化に伴う荷物輸送用として当時余剰となっていたモハ72系を改造して荷物電車が登場しました。 主要機器と台枠を流用、新性能電車並みの車体を新製して載せかえる手法が採られました。 郵便車の機能も持ったクモユニ74が1962年から登場しましたが、1966年からは区分室を持つクモユニ82と荷物専用のクモニ83が登場しました。 クモニ83は当初は中央東線用として低屋根の800番代として改造が行われ、通常線区向けにも共通で800番代が投入されていました。 翌年からは通常屋根の0番代が登場、宮原電車区や大垣電車区などに配置され、主に中京・山陽地区でその姿が見られました。 また、1973年には低断面トンネル対応のPS23形パンタグラフが開発されたことにより、以降に改造された荷物電車は全て普通屋根の0番代として登場しました。 1970年代には宮原電車区配置車の定期運用が東海道本線鷲津から山陽本線の岡山まで見られた記録が残されています。 2両単独運用のほか、111/113系や153系、クモユ141形と連結して活躍する姿が見られました。 活躍地域 ・中部、関西、中国 会社 ・国鉄 製品特徴 ●マイクロエース荷物電車シリーズのさらなる充実 ●A8954(2021年1月出荷)を基にしたバリエーション製品 ●多くのご要望にお応えし、中京〜山陽地区で見られた宮原電車区の荷物電車をセレクト ●多くの車両と一緒に楽しみやすい「プレーンな形態」のクモニ83を製品化 ●普通屋根の0番代のうち、側面窓隅が角ばった形態、1個パンタ装備で改造されたグループ ●2両ともに動力付、他車種との連結を考慮してゴムタイヤの取付を省略 ●ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色、前面表示器は白色で点灯 ●床下の抵抗器カバーは枠のみが装着された姿 ●実車資料に基づき、2両でジャンパ線収めの形態を作り分け ※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。 ※製品の仕様・価格は予告なく変更する場合がありますので予めご了承ねがいます。 製品内容・編成図 クモニ83018(M) クモニ83019(M) 製品仕様 ・Nゲージ塗装済完成品（主素材：ABS樹脂製） ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：14歳以上

12,774円

クモニ83 0番代 湘南色 宮原電車区 2両セット 【A…

活躍地域 ・関西 会社 ・私鉄 製品特徴 ・Osaka Metro 66系の新バリエーションを新発売 ・堺筋線で運用している66系を再製品化 ・前回とは違う大阪市営地下鉄時代を含む4タイプを作り分けて発売いたします。 製品内容 ★製品仕様と行先表示 ●品番6040a　普通 北千里 ・66607編成・上部車番追加後の姿を再現 ・一部床下機器などメーカー差異を再現 ★共通仕様：2025年5月末時点での仕様です。製品化に際し仕様変更の場合もございます。 ●テールライト・ヘッドライト点灯仕様 ●先頭車はダミーカプラー仕様 ●中間車のカプラーはアーノルド仕様 ●動力ユニットは1両中間車に搭載 ●ブック型ケース仕様でご提供いたします ●ケースサイズ(約)：21.5cm×31.7cm×3.5cm ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

28,861円

Osaka Metro 66系更新改造車 (66607編…

●しなの鉄道 SR1系は、しなの鉄道が運用する軽井沢〜妙高高原間(途中の篠ノ井〜長野間はJR東日本管轄)を走行する同鉄道初の新形車両です。 新潟地区で降雪に対する実績があるE129系をベースに導入されました。 長野・北陸新幹線建設に伴って設立された同鉄道では、JRから譲渡された115系を平成9年(1997)の開業時より運用していましたが、令和2年(2020)に置換用としてSR1系を新製投入しました。 最初にライナー用車両を3編成、翌年には一般用車両も登場し、200番台が4編成と霜取パンタグラフ非搭載の300番台が3編成導入されました。 ◆しなの鉄道で活躍するSR1系から、パンタグラフを2基搭載した200番台が登場です。 コンパクトな2両編成で、小レイアウトでの運転もおすすめです。 また、実車で見られる2編成を併結した4両編成もお楽しみいただけます。 活躍地域 ・中部 会社 ・私鉄 製品特徴 ・パンタグラフを2基搭載した200番台(S204編成)を製品化 ・シルバーの車体に鮮やかな赤が特徴的なカラーリングを的確に再現 ・腰部の細い2本帯と、運転台側面にデザインされた金帯や、しなの鉄道のロゴマークをリアルに表現 ・ヘッドライト/テールライト・前面表示点灯。白色LED採用 ・各車両とも中間連結部はフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭車先頭部はダミーカプラー標準装備、交換用連結カプラー付属 ・前面表示は「ワンマン 長野」を取付済。交換用行先表示を付属(「ワンマン 軽井沢」・無地×各2両分) ・側面行先表示は黒色印刷済。行先表示シール付属 ・スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。トラクションタイヤ1個装備 ・DCCフレンドリー※屋根上ビード形状や、一部床下機器の装備が一部実車と異なります。 製品内容・編成図 ←妙高高原 ←長野 クモハSR111-204(M) クモハSR112-204 長野→ 軽井沢→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：スロットレモーター搭載 ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 ・付属品：消灯スイッチ用ドライバー×1、電連(1段)×2、交換用前面表示：「ワンマン 軽井沢」「無地」×各2、連結用スカート×2、先頭連結用カプラー×1、行先表示シール×1 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

9,391円

しなの鉄道 SR1系200番台 2両セット 【10-17…

1954年から1959年にかけて105両が製造され、緑一色に下膨れのある車体より「青ガエル」の愛称で利用者に親しまれた通勤型車両です。 航空機技術であるモノコック構造を応用した超軽量構造と、直角カルダン駆動方式を日本で初めて量産化することで、車両の軽量化を実現。 日本の鉄道車両の軽量化における先駆け的存在となりました。 活躍地域 ・関東 会社 ・私鉄 製品特徴 ・ヘッド・テールライトおよび前面行先表示点灯仕様 ・先頭部はダミーカプラー仕様・中間部はアーノルドカプラー仕様 ・ブック型ケース入り・対応室内灯　ポポンデッタLED室内灯Pタイプ(推奨色=黄白色または白色) ※2025年4月末時点での仕様です。製品化に際し仕様変更の場合もございます。 製品内容 ←桜木町 5025 5106 5370 5113 5363 5026(M) ※1978年ころの6両編成を再現 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

23,936円

東急電鉄旧5000系東横線仕様 6両セット 【6052a…

227系500番台＜Urara＞は岡山地区でそれまで活躍していた国鉄形電車の後継として令和5年(2023)7月に運行を開始しました。 外観は豊穣と温和を意味する「豊穏の彩(ほうおんのいろどり)」をコンセプトに、岡山・備後の豊かで穏やかな気候・風土を表現したイメージとなっており、岡山の桃、福山のバラ、尾道の桜といった沿線を象徴するピンク色がシンボルカラーとしてあしらわれています。 山陽本線のみならず瀬戸大橋線、宇野みなと線、伯備線など、幅広い地域で活躍しています。 岡山地区で活躍する新世代の通勤・近郊形電車がNゲージで登場です。 3両セットと2両セットを組み合わせることで実車同様の7両編成を再現いただけます。 好評発売中の〈10-1808 115系 300番台 中国地域色 3両セット〉や令和7年(2025)4月発売予定の〈10-1999/2000 273系「やくも」 〉などと合わせてお楽しみいただけます。 ・下関総合車両所岡山電車支所所属で川崎車両製のL17編成（3両セット）とR12編成（2両セット）を製品化 ・ピンク色を基調とした外観、グラデーションのかかった帯を美しく再現 ・信号炎管がない先頭車の屋根を再現 ・避雷器は近年見られる形状のものを再現。また従来の227系と形状が異なる電動圧縮機を再現 ・3両セットはホーム状況確認カメラが設置された状態、2両セットはホーム状況確認カメラを装備していない形態 ・転落防止ホロを別パーツで再現。外観重視の先頭車用と、併結時用の2種類を用意 ・スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 ・3両セットはトラクションタイヤあり、2両セットはトラクションタイヤなしで設定。2両セットには減磁板組込済 ・ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)。ヘッドライトは白色LED、フォグライトはオレンジ色で再現 ・連結部はいずれもボディマウント密連(フックなし)を適用。先頭車先頭部カプラーに取付可能な電連(2段)を付属 ・前面行先表示取付済。交換用に印刷済2種と「無地」を付属 ・DCCフレンドリー ※使用部品の関係で、座席配置の表現が実車とは一部異なります。 製品内容 ←三原・新見・児島・宇野 クモハ226-537 クモハ227-537(M) 姫路→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：スロットレモーター搭載 ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 付属品 ・消灯スイッチ用ドライバー ・先頭車間転落防止ホロ・電連(2段)・交換用前面表示(印刷済2種/ 「無地」)×各2両分 ・行先表示シール【対象年齢】：8歳以上

9,666円

227系500番台〈Urara〉 2両セット 【10-1…

名古屋鉄道5500系は1959年に製造された汎用電車で、特別料金を徴収しない車両としては日本初の大衆冷房車として知られています。 車体は19m級2扉で、2連のユニット窓が並ぶ整った外観を持ち、走り装置は5000系、5200系で確立された全電動車方式の高性能カルダン装置を採用しましたが冷房用電源確保のためパッケージ化された制御装置が新たに導入されました。 車内は快適な転換式クロスシートが並びます。 4両編成と2両編成が作られ、5000番代の各系列および7000系などの通称「SR車」と連結し、短編成から長編成までを組むことが出来ました。 当初はピンクと茶色のツートンカラーを纏いましたが、ストロークリームを経て1970年ごろよりスカーレットに塗装変更されました。 また、1980年ごろより特別整備が行われ、外観上は妻面窓の廃止や屋根上ヒューズ箱周りの配線変更が行われました。 汎用電車として様々な路線で長きに渡り活躍した5500系ですが、2005年に運用を終了しました。現在は舞木検査場にモ5517の前頭部が保存されています。 製品は名鉄5500系のスカーレット時代、特別整備前の姿を再現しており、特に前面の手すり取り付け前・幌残存の1978年以前の姿を再現しています。 動力あり4両セット、動力なし2両セットを組み合わせて様々な編成をお楽しみいただけます。 活躍地域 ・中部 会社 ・私鉄 製品特徴 ● マイクロエース私鉄電車シリーズのさらなる充実　 ● 2009年9月発売のA6050、A6051を基にしたバリエーション商品 ● 大衆冷房車の先駆者、名鉄5500系を10年ぶりに生産 ● スカーレット単色、妻面窓あり、屋根上にアンテナなし、前面幌枠あり、貫通扉横の手すり設置前の1970年代の姿 ● 先頭車の乗務員室扉横には「座席指定」表示器の枠を印刷で再現 ● 同封のシールに「座席指定」表示、客用扉横の号車番号表示を収録 ● 屋根の地色、床下色は7000系に準じたライトグレー ● 4両セット、2両セットを連結する他、他のSR車と連結する事で様々な編成を再現可能 ● A6064 : 2両セット　動力なし（走行には別途動力車が必要です） ・2両ともクーラーの数が8個の2次車 ・片側の先頭車の前面にはアーノルドカプラーを装着済、交換用アーノルドカプラー・ダミーカプラー付属 製品内容・編成図 モ5514 モ5513 製品仕様 ・Nゲージ塗装済完成品（主素材：ABS樹脂製） 付属品 ・行先シール ・交換用アーノルドカプラー ・ダミーカプラー ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：14歳以上

9,240円

名鉄5500系 特別整備前 スカーレット 2両セット 【…

阪神5131形は1981年から1983年にかけて、非冷房車5231形の置き換え目的で製造された、普通列車用の通勤型車両です。 車体は5001形と同一、制御機器は電機子チョッパならびに回生ブレーキを採用しており、省エネルギー化に貢献しています。 製造当初は2両編成でしたが、普通列車の4連化に際して組成替えと共に、方向幕の取り付けも行われました。 5550系、最新鋭5700系の増備により廃車が始まり、2019年の5131編成の廃車を以て形式消滅しました。 活躍地域 ・関西 会社 ・私鉄 製品特徴 ■東芝製電機子チョッパ制御装置を搭載した5131形を新規金型で製品化 ■屋根・床下機器は5001形との差異を作り分け ■先頭車の連結器が交換された後の姿 ■車両番号は付属の車両マークから選択式 ■「“たいせつ”がギュッと。」マークは付属の車両マークから選択式 ■側面窓下の社紋は印刷済み ■ステッカー（新規製作）が付属し、種別・行先表示、弱冷車、優先座席を収録 ■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面方向幕（白色）が点灯 ■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、避雷器はユーザー取付け ■車端部付きロングシートパーツを実装 ■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 製品内容・編成図 ←高速神戸 5130（奇数） 5130（偶数） 5130（奇数）(M) 5130（偶数） 梅田→ 別売対応品 ■GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り） ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

21,560円

阪神5131形 4両編成セット（動力付き） 【32160…

特徴 ●蛍光灯を使用している列車用の室内照明ユニット ●室内灯LAタイプのサイズと同様 ●電球に比べ消費電力が少ない（約25mA） ●動力車組込みの場合はスプリングを短くカットして対応 ※旧集電システムの車両に搭載する場合は集電シュー・スプリング（別売）が必要になります。 製品内容 ●室内照明ユニットLC本体 ●遮光シール ※本製品に集電シューと集電スプリングは付属していません。【対象年齢】：15歳以上

3,843円

TOMIX 室内照明ユニットLCセット (白色LED・6…

E26系カシオペアは1999年に運行を開始したJR東日本の寝台特急列車で全車両A寝台と食堂車、ラウンジ車で構成されています外観はオール2階建て客車でステンレス車体に5つの星の流れをイメージした5本の帯が配されています。 主に2016年までは専用塗装の電気機関車EF81形・EF510形が上野ー青森間を牽引しました。 2016年以降のカシオペアクルーズ・カシオペア紀行では、JR東日本管内を中心に運行されましたが、2025年6月での運行終了が発表されました製品では基本セットの選択で定期運行時代と臨時運行時代ををお選びいただけます。 増結セットは共通で2種類を組み合わせて頂くとフル編成をお楽しみ頂けます 活躍地域 ・北海道、東北、関東、中部 会社 ・JR 製品特徴 ●マシE26テーブルランプ点灯式 ●HO-TN密連形カプラー標準装備 ●車番印刷済み ●側面方向幕シール対応（基本セットに付属） ●車側表示灯工場取付済み ●妻面標記等転写シート対応（基本セットに付属） ●客車のみでR490通過可能（S字線形を除く） 製品内容・編成図 ←上野 ●スロネE27-202 ●スロネE27-302 ●スロネE27-402 ●マシE26-1 札幌→ 製品仕様 ・1/80 16.5mm（HOゲージ） 付属品 ●ランナーパーツ：エアホース ●ランナーパーツ：室内照明取付パーツ ●パーツ：室内照明ユニットジョイナー ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

40,128円

TOMIX JR E26系特急寝台客車（カシオペア）増結…

・223-1000系は1995年に登場したJR西日本の近郊型電車で、震災からの復興にあわせて東海道本線および山陽本線の「新快速」を中心に運用を開始しました ・先頭車は221系に引き続き流線形の前頭部に大型の曲面ガラスを採用し、「新快速」の速達化に対応するため最高速度は130km/hとなっています ・登場時より東海道本線および山陽本線で活躍しており、後年には先頭車のスカート下部が延長されています ・223-1000系は8両編成と4両編成があり、2019年には一部の4両編成に有料座席サービス「Aシート」が導入されました ・また、同系は2015年より先頭車前頭部に転落防止幌が取り付けられ、2019年にはリニューアル工事が施工され、登場時に比べて外観が大きく変化しています 製品特徴 ・リニューアルが行われる前の姿の223-1000系電車を新規製作で再現 ・8両編成が再現可能 ・強化スカートを装着済み、交換用として強化前のスカートが付属 ・JRマークは印刷済み ・先頭車同士の連結時用として進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機構装備 ・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ・ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯 ・車番は選択式で転写シート付属 ・前面表示は印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属 ・先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備 ・フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用 ・M-13モーター採用 製品内容・編成例 ←敦加・米原 クモハ223 サハ223 サハ223 モハ223(M) サハ223 サハ223 モハ223(T) クハ222 姫路・播州赤穂→ 付属品 ・前面表示パーツ ・スカート ・転写シート ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

23,249円

TOMIX JR 223 1000系近郊電車 (8両編成…

活躍地域 ・関東 製品特徴 国際興業バスは、東京都区内北部から埼玉県南地区一円に路線網を拡げるバス会社です。 池袋・赤羽・川口・浦和・大宮・飯能などにターミナルを有しております。 また都内・埼玉から各地への高速バスや羽田・成田への空港連絡バスも運行中です。 製品は川口営業所に所属するいすゞ　エルガを製品化致します。 製品仕様 ・1/80 16.5mm （HOゲージ） ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

6,671円

ジオコレ 全国バスコレクション80 国際興業 (鉄道模型…

・名鉄モ510形は名鉄岐阜市内線で活躍した小型ボギー車で1926年に名鉄の前身の1つである美濃電気軌道により製造されました ・1960年頃までは美濃町線で活躍しましたが揖斐線と岐阜市内線の直通運行開始時に各種機器の変更やクロスシート化を行い、合わせてスカーレットと赤のツートンカラーに変更されました ・その後一部塗装の省略やスカーレット単色化を経て、1988年には再び直通開始当初の塗装に戻され、モ513・514の2両は2005年の名鉄600V区間廃止まで活躍しました ・現在でもモ512〜515が岐阜県内を中心に保存されています 活躍地域 ・中部 会社 ・私鉄 製品特徴 ・1/80スケール1両で楽しめる車両 ・ヘッド・テールライト点灯式 ・ヘッドライトは電球色LEDにて点灯 ・屋根上のランボード・機器箱・ベンチレーターは別部品で再現 ・手すりなどは扱いやすい本体一体成型で再現 ・ケイディーカプラーと連結可能なカプラー装備 ・エアホース・ジャンパ栓は別部品付属 ・急行板・行先系統板パーツ付属 ・行先系統板は印刷済みで「岐阜駅前」装着済み、「黒野・忠節・新岐阜・谷汲・谷汲⇔黒野・黒野⇔本揖斐」付属 ・車番は転写シート付属 ・M-13モーター採用 以下要確認 ・急カーブ（R215）通過可能 製品内容 モ510形 製品仕様 ・1/80 16.5mm（HOゲージ） 付属品 ・行先系統板 ・急行板 ・ジャンパホースなど ・転写シート ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

17,063円

TOMIX 名古屋鉄道 モ510形 (標準色) 【HO-…

近鉄6200系は1974年に南大阪線用の新製冷房車として登場した系列で、大阪線系統の2800系と同様の車体を持ち、車両需要に応じて3両編成と4両編成どちらにも対応できる設計となっています。 2016年に6221編成が観光特急「青の交響曲」に改造されたほかは全車在活躍をつづけており、2025年現在3両編成5本、4両編成5本が運用されています。 活躍地域 ・中部、関西 会社 ・私鉄 製品特徴 ■南大阪線・吉野線用の「近鉄6200系」を初の製品化 ■大阪線向けの2800系と異なる妻面を新規作成 ■車両番号は印刷済み ■前面・側面行先表示、優先座席、車椅子、ベビーカーマークは付属のステッカー（新規製作）からの貼付式 ■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面貫通幌はユーザー取付 ■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、通過標識灯（黄色）が点灯 ■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載（No.32154,32156） ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 製品内容・編成図 ←大阪阿倍野橋 6309 6355 6218(M) 6217 河内長野・吉野→ 別売対応品 ■GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り） ■TOMIX　TNカプラー（密連形【電連付き】・グレー）（JC25）　※先頭部のみ対応 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

19,074円

完成品モデル 近鉄6200系 (南大阪線・6217編成）…

●ハピラインふくいは、令和6年(2024)3月の北陸新幹線金沢ー敦賀間の延伸開業に伴い、並行在来線となる金沢ー敦賀間の一部(大聖寺〜敦賀間)がJRから経営分離され、新たに発足した第三セクターの鉄道路線です。 車両はそれまで同区間で使用されてきた521系の2両編成が16本譲渡され、ピンクを基調としたオリジナルのカラーリングが特徴となっています。 また、同年6月には車両全体をラッピングした編成が登場し、鮮やかな外観で話題となりました。 ◆北陸新幹線の敦賀延伸開業で誕生したハピラインふくいの521系が登場です。 通常塗色の2両セットに加えて、2編成のみ存在するフルラッピング編成と通常塗色の編成をあわせた4両セットも発売いたします。 敦賀駅で顔を合わせる〈10-1959/1960 683系 0番台 「サンダーバード」 (リニューアル車)〉や〈10-2071 683系「しらさぎ」(新塗装)〉などと併せてお楽しみいただけます。 活躍地域 ・中部 会社 ・私鉄 製品特徴 ・2両セットはHF11編成を製品化 ・ピンクを基調とした鮮やかなカラーリングを再現。 ・先頭部はダミーカプラー装備。付属の先頭連結用カプラーに交換することで、先頭車同士の連結が可能 ・中間連結部はボディマウント密連カプラー(フックなし)を採用 ・スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。減磁板組込済 ・ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付) ・前面行先表示は「ワンマン普通 福井」を取付済　 交換用として「快速 敦賀」「(無地)」を付属 ・車体の側面行先表示は黒色印刷。行先表示シール付属 ・ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付) ・DCCフレンドリー 製品内容・編成図 ←金沢・福井 クモハ521-47(M) クモハ520-47 敦賀→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：スロットレスモーター搭載 ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 ・付属品：転落防止ホロ×2両分、交換用前面表示「快速 敦賀」「(無地)」×各2、行先表示シール×1、連結用カプラー×1 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

8,609円

ハピラインふくい521系(標準塗色) 2両セット 【10…

209-2100系は房総地区で運用されてた113・211系の置き換えを目的に2009年より運転を開始した通勤電車です。 全車両が他線区で運用されていた車両からの転用改造となっており先頭車のセミクロスシート化や中間車にはトイレが設置されました。 6両編成と4両編成があり2021年3月までは各々を連結した10両編成で運用されていました。 活躍地域 ・関東 会社 ・JR 製品特徴 ・モハ208のうち1両の車体にはトイレが取り付けられた姿を再現 ・クハ209・クハ208はセミクロスシートに改造された姿を再現 ・先頭車スカートは強化型で再現 ・車体妻面はビードがない姿を再現 ・前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属 ・車番は選択式で転写シートを付属 ・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ・ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯 ・先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備 ・フライホイール付動力採用 ・新集電システム、黒色車輪採用 ・M-13モーター採用 製品内容 ←安房鴨川・銚子 ・クハ209-2100 ・モハ209-2100(T) ・モハ208-2100 ・モハ209-2100(M) ・モハ208-2100 ・クハ208-2100 千葉→ 付属品 ・ランナーパーツ：避雷器 ・ランナーパーツ：前面表示パーツ ・ランナーパーツ：アンテナ、信号炎管 ・転写シート：車番等 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

15,699円

TOMIX JR 209 2100系通勤電車（房総色・6…

・223-1000系は1995年に登場したJR西日本の近郊型電車で、震災からの復興にあわせて東海道本線および山陽本線の「新快速」を中心に運用を開始しました ・先頭車は221系に引き続き流線形の前頭部に大型の曲面ガラスを採用し、「新快速」の速達化に対応するため最高速度は130km/hとなっています ・登場時より東海道本線および山陽本線で活躍しており、後年には先頭車のスカート下部が延長されています ・223-1000系は8両編成と4両編成があり、2019年には一部の4両編成に有料座席サービス「Aシート」が導入されました ・また、同系は2015年より先頭車前頭部に転落防止幌が取り付けられ、2019年にはリニューアル工事が施工され、登場時に比べて外観が大きく変化しています 製品特徴 ・リニューアルが行われる前の姿の223-1000系電車を新規製作で再現 ・本製品で4両編成が再現可能 ・車番は選択式で転写シート付属 ・新集電システム、銀色車輪採用 製品内容・編成例 ←敦加・米原 クモハ223 サハ223 モハ223(M) クハ222 姫路・播州赤穂→ 付属品 ・前面表示パーツ ・スカート ・転写シート ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

14,779円

TOMIX JR 223 1000系近郊電車 (4両編成…

東武鉄道鬼怒川線の更なる魅力向上の為、蒸気機関車による観光列車が計画されました。 このために様々な国鉄型機関車、客車、車掌車、設備が日本各地より集められ2017年より「SL大樹」「SLふたら」として運行が開始されました。 蒸気機関車とともに導入されたDE10は元JR東日本の5軸ディーゼル機関車で、客車・蒸気機関車の検査入出場、補機、回送電車の牽引など様々な用途に使用されるほか、臨時列車をけん引し他社線にも乗り入れる事があります。 DE10-1099は朱色に、DE10-1109はJR北海道の寝台特急牽引機を模した青地に金帯に塗装されています。 またヨ5000（ヨ13785）は国鉄で使用終了となった後に他社で保存されていた車両で、復元工事が行われたものの車籍は登録されず、南栗橋工場内で保存されイベント時などに構内移動車などにより牽引される姿を見ることが出来ます。 活躍地域 ・関東 会社 ・私鉄 製品特徴 ●イベント時の姿などを再現できる、DE10-1109 と ヨ13785 のコンビネーションセット ●DE10-1109単独で他の東武SL列車、客車、電車などの牽引もお楽しみいただけます ●DE10-1109 　・A1441（2024年11月発売）を元にしたバリエーション商品 　・東武鉄道の2両のDE10の内、青く塗られたDE10-1109を再現 　・青地に金色帯を美しく再現。キャブの横には流れ星マークを印刷 　・屋根には東武用新型アンテナ、JR無線アンテナ、衛星無線アンテナと防護版を取り付け 　・旋回窓を再現した前面ガラス 　・動力付、ヘッドライト点灯(消灯スイッチなし) ●ヨ13785 　・A1253（2006年1月発売）などに含まれるヨ5000のバリエーション 　・従来は屋根に一体成型だったベンチレータを別部品化し、よりリアルな姿にグレードアップ 　・美しく整備された姿を再現 　・各種標記の他、実車に則して片側エンドの手すり・ステップを白色仕上げ 　・検査標記など、各種標記を実車に則して印刷 　・両エンドともテールライト点灯(消灯スイッチなし) ※ 部品共用のため、一部実車と異なります 製品内容 DE10-1109(M) ヨ 13785 製品仕様 ・Nゲージ塗装済完成品（主素材：ABS樹脂製） ・マグネット式紙箱入 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：14歳以上

11,550円

東武鉄道 DE10-1109+ヨ13785 2両セット …

●H5系はJR北海道初の新幹線として平成28年(2016)に登場しました。 JR東日本のE5系をベースに内外装の一部を変更。 基本的な外観・塗色はE5系と似ていますが、「彩香パープル」と呼ばれるラベンダー色の帯を巻いており、側面に北海道とシロハヤブサをモチーフにしたシンボルマークが編成中5両にあしらわれています。 E5系と同様に東京〜新函館北斗間を結ぶ「はやぶさ」などで活躍中です。 ◆平成28年(2016)3月26日に開業した北海道新幹線。新青森〜新函館北斗間の先行開業に伴い登場したH5系がHOゲージで初登場です。 基本セットはお手軽な4両でご用意。 2両と4両の増結セットをそれぞれ組み合わせることによって短編成からフル編成まで柔軟な拡張が可能です。 活躍地域 ・北海道、東北、関東 会社 ・JR 製品特徴 ・H5系のH1編成を製品化 ・H5系の特徴あるラベンダー帯やシンボルマークをリアルかつ的確に再現。上面に回り込む連結部の外ホロは黒色で表現 ・荷物置場設置に伴う窓の閉塞が行われる前の形態を再現。お好みで1〜8号車の閉塞された窓を再現可能なシールを付属 ・シンボルマークは1・3・5・7・10号車にそれぞれ配置。また5・9号車の車イスマークを印刷で表現 ・車体傾斜機構と先頭部連結機構(H514-1)を搭載 ・最小通過曲線半径：R370mm(複線での小曲線(R550/490以下)通過時には後接線の車両同士が接触するため、単線での運転をおすすめいたします) ・側面行先表示は別パーツで「はやぶさ 39 新函館北斗」を印刷済。交換用の無地パーツと行先表示シールを付属 ・コアレスモーター搭載の動力ユニット採用で、安定した走行が可能。 ・3・7号車の計2両にモーター車を設定ヘッド/テールライト点灯(白色LED採用)。 ・10号車(H514-1)は消灯スイッチ付 ※製品はE5系の車体を流用するため、実車とは一部表現が異なります。 製品内容・編成図 ←東京 H526-301 H515-1 新青森・新函館北斗→ 製品仕様 ・スケール：1/87 16.5mm(HOゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし ・付属品：交換用側面表示×2両分 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

10,780円

(HO)H5系北海道新幹線「はやぶさ」 2両増結セット …

・2011年に「はやぶさ」として登場したE5系は2025年現在最高速度320Km/hでの運転を行っています ・「TOHOKU Relax」はJR東日本グループが2023年7月から開始した「東北の宝ものプロジェクト」のブランド名で1号車にマークが貼付されています 活躍地域 ・北海道、東北、関東 会社 ・JR 製品特徴 ・E523形の側面の「TOHOKU Relax」とE514形の側面の「Treasure land TOHOKU-JAPAN」ロゴマークを印刷で再現 ・本製品(1・2・6・7・8・9・10号車)と品番98498の増結Aを組み合わせて10両フル編成が再現可能 ・車番は選択式で転写シート付属 ・屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現 ・可動幌装備 ・可動式パンタグラフ装備 ・フック・U字型通電カプラー採用 ・E6系などと連結する側のE514の運転台側はTNカプラー装備 ・可動幌はU28編成以降で採用された黒い外幌を再現 ・はやぶさロゴマーク・グランクラスマーク・号車標記は印刷済み ・ヘッドライト、テールライトは常点灯基板装備 ・ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯 ・E514形はヘッド・テールライトON-OFFスイッチ付 ・フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用 ・M-13モーター採用 製品内容 E523-0 E526-100 E526-300 E525-100（M） E526-400 E515-0 E514-0 製品仕様 ・1/160 9mm（Nゲージ） 付属品 ・動力台車取り付け補助棒 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

17,089円

TOMIX 特別企画品 JR E5系東北・北海道新幹線（…

ICE4「ドイツ連邦共和国」編成は、2021年にICEの運行開始30周年を記念して運行を開始しました。 記念塗装として車体帯がドイツ国旗の色(上から黒、赤、金(黄))となっているのが特徴です。　 「Bundesrepublik Deutschland(ドイツ連邦共和国)」の愛称がつけられ、先頭車側面にその名があしらわれています。 「XXL」と呼ばれる13両編成で、12両編成に対して2等車が1両多くなっています。 製品特徴 KATOのICE4シリーズに新たなラインナップが登場です。 これまでの製品より長い13両編成を、ドイツ国旗の柄の帯をまとった記念塗装で製品化いたします。 既存のICE4各種はもちろん、欧州各国の高速列車との組み合わせもオススメです。 ・ドイツ国旗の色をあしらった車体帯、先頭車側面の編成名「Bundesrepublik Deutschland」を再現 ・表記類、ドア縁、ドアスイッチなどを印刷で表現 ・従来製品と比べ、4号車に3号車と同様の2等車を連結した実車同様の13両編成を再現 ・付随車の台車は車輪が露出したブレーキディスク付車輪を表現。実車の外観イメージに則り黒染車輪を採用 ・モーター車は基本セット、増結セットそれぞれに1両ずつ組み込み。モーター車の協調を考慮し、増結セットのモーター車はトラクションタイヤ無し ・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ・車体の長さに合わせた専用の室内灯用照明板組込済。別売のLED室内灯クリアを組み合わせることで点灯可能 ・中間連結部は全周ホロを再現した連結しやすいカプラーを採用 ・ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトは電球色LEDを採用10DCCフレンドリー 製品内容 5812 057 2412 857 2412 357(M) 6412 057 8812 057 1412 057 0812 057 製品仕様 ・スケール：1/160 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：スロットレモーター搭載 ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯【対象年齢】：8歳以上

22,091円

ICE4「ドイツ連邦共和国」編成 7両基本セット 【10…

・E2-1000系は2001年に東北新幹線八戸開業用として従来のE2-0系を基に開発されました ・同系はE2-0系に比べ側面の窓が拡大されたほか、パンタグラフがシングルアームパンタグラフとなりました ・同系は2010年に登場した増備型より、側面の行先表示が拡大されフルカラー式に変更となりました ・2012年3月からは東京〜福島間にて従来のE4系に代わりE3系山形新幹線「つばさ」と併結して運転が行われていました ・現在は東北新幹線「なすの」を中心に運用されています 製品特徴・10両フル編成は本製品と＜98899＞増結セットを組み合わせて再現 ・ロゴマーク・号車標記印刷済み ・車番は選択式で転写シート付属 ・可動幌装備 ・カラーシート採用 ・ヘッド・テールライト常点灯基板装備、E224形のみON-OFFスイッチ付き ・ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯 ・E224形の運転台側はTNカプラー装備 ・フック・U字型通電カプラー採用 ・フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用 ・M-13モーター採用 ＜特記事項＞ ・＜98575＞＜98576＞＜98577＞は生産中止となります 製品内容 ←東京 E223 E226 E225 E226(M) E225 E224 盛岡・新潟→ 製品仕様 ・スケール：1/160 9mm（Nゲージ） 付属品 ・動力台車取付補助棒 ・転写シート【対象年齢】：15歳以上

18,508円

TOMIX JR E2 1000系東北・上越新幹線 (増…

EF15は貨物用電気機関車の標準機として昭和22〜33年(1947〜1958)の間に、202両が量産され、北は東北本線・黒磯から南は山陽本線・下関まで全国の直流区間で昭和62年（1987）頃まで活躍しました。 全国で広く活躍した機関車で、同時期に活躍した様々な貨車の牽引機としておすすめです。 写真や映像などの資料を参考に、実物同様の編成を再現しましょう。 今回の製品は再生産になります。 今回製品より動力にスロットレスモーターを採用いたします。 それに伴い、品番・価格・JANコードが変更になります。 その他の仕様につきましては従来製品からの変更はありません。 活躍地域 ・関東、中部、中国 会社 ・国鉄 製品特徴 ・側面窓7枚、モニタールーフ、PS14パンタグラフ、プレート式ナンバーが特徴のEF15標準形(46〜129号機)のうち、昭和53年(1978)頃に活躍した高崎第二機関区時代の東芝製車両を製品化 ・EF15特有の、デッキ下に斜めに配置された担いバネや吊リンク類など、旧形電気機関車特有のデッキ周辺のディテールをリアルに再現 ・運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー) ・上越国境を越えるために施されたホイッスルカバーやスノープロウなどの寒冷地仕様を標準装備 ・スノープロウをはずし、付属部品のホイッスルと交換することで、暖地向け仕様も再現可能 ・全軸に各2個の砂箱やブレーキロッドなどの重厚感のあるHT61台車を的確に再現。先輪にはスポーク車輪を採用 ・パイプ状のパンタシューをもつPS14パンタグラフを再現 ・スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ・ヘッドライト点灯(電球色LED採用) ・アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属 ・選択式ナンバープレート：「EF15 79」「EF15 96」「EF15 97」「EF15 111」付属 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：スロットレスモーター搭載 ・ライト：ヘッドライト点灯 ・付属品：選択式ナンバープレート：「EF15 79」「EF15 96」「EF15 97」「EF15 111」、交換用ホイッスル、交換用ナックルカプラー ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

6,449円

EF15 標準形 【3062-3】 (鉄道模型 Nゲージ…

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