24系寝台特急「北斗星」は、昭和63年(1988)に本州と北海道を結ぶ青函トンネルの開通に合わせて上野ー札幌間を結ぶ寝台特急として登場、ホテルのようなサービスで好評を博し、最盛期には3往復が運転されました。 「北斗星」に使用された客車は多くの形式と様々な設備があり、中でもオハ25 500番台はJR東日本所属のロビーカーとして昭和63年〈1988）〜平成元年〈1989）にかけて4両が登場しました。 外観に流星のデザインが施されており、車内にはロビー部分のほかにシャワー室、自動販売機を備え、豪華列車を彩る存在でした。 〈HO〉24系寝台特急「北斗星」の編成バリエーションを楽しめるラインナップが充実します。 新たに製品化するオハ25 500番台を組み合わせることで、北斗星2往復時代〈平成11〜18年）の北斗星3・4号の編成をお楽しみいただけます。 また、お好みの編成を再現できるラインナップとして、オロハネ24・スシ24の2両セットも同時に登場いたします。 活躍地域 ・北海道。東北、関東 会社 ・JR 製品特徴 ・平成10年代のJR東日本尾久客車区所属車を製品化。オリジナルの24系とは異なる個性あふれる窓配置と、個室で構成された「北斗星」ならではのブルー車体に金帯を締めた車両を再現 ・オハ25 500番台・オハ25 503を製品化。側面に描かれた流星マーク、「ロビーカー」の等級表示を再現・クーラーはAU77改を採用。ステンレスの質感を再現。また車端部の電話アンテナを再現可能なパーツを付属 ・オロハネ24・スシ24 2両セット・既存製品〈3-515 24系 寝台特急「北斗星」 4両基本セット〉とは異なる車番のスシ24 506/オロハネ24 552を製品化・スシ24のランプシェードは電球色で美しく点灯 ・オロネ25・オロハネ25 2両セット・オロネ25は側面窓から見えるコンパートメント仕切を表現 ・オハ25 500の方向幕/等級表示のHゴムはグレーで表現。他の車両は黒色で表現 ・各車両の側面窓から見える室内のカーテンを別パーツで表現〈オロハネ24、オロハネ25は1階部分のみ表現〉 ・いずれも車番・妻面表記・等級表示など車体表記印刷済。靴ズリ、ドアレールの銀色を再現 ・KATOカプラー伸縮密着自連形を採用 ・DCCフレンドリー 製品内容・編成図 オハ25 503 製品仕様 ・スケール：1/87 16.5mm(HOゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし ・付属品： 行先表示シール、号車表示シール、方向幕、車端ダンパ、電話アンテナ ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

6,883円

(HO)寝台特急「北斗星」 オハ25 500番台 ロビー…

・「あけぼの」は上野〜青森を結んだ寝台特急でした ・かつては東北本線経由の列車でしたが、1997年の秋田新幹線の開業を機に上越線 ・信越本線 ・羽越本線経由へと運行経路を変更の上、定期列車としては2014年3月まで運転されました ・3両の個室寝台車に加えて、乗車券 ・指定券のみで乗車可能なゴロンとシート ・レディースゴロンとシートが連結されるなど、形態豊かな車両とあわせて個性的な編成が見られました 活躍地域 ・東北、関東、中部 会社 ・JR 製品特徴 ・車両のバラエティに富んだ活躍晩年のあけぼのを再現 ・オハネフ25-200形は車掌室窓が縮小され、非常口部が平滑に処理された車両を帯彫刻のない車体で新規製作レディースゴロンとシートのロゴマークを印刷済み ・オハネ24-0形金帯は引き戸化改造された車両で、北斗星時代とは異なる帯形状を再現 ・オハネ24-550形のうち、一両は客ドア上部に帯のない555番を再現 ・スロネ24-550形はオロネ14形から改造された552番を新規製作、異なる通路側の窓配置や14系由来の側面手すり配置を再現 ・オハネフ24-0形金帯は引き戸化改造された車両で裾帯が妻面に回り込まない12番を再現、ゴロンとシートのロゴマークを印刷済み ・カニ24-100形は金帯・機関更新車の112番を再現 ・オハネフ25-200形の車掌室側はTNカプラーを装着済み、カニ24-100形の車掌室側は交換用TNカプラー付属 ・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、オハネフ25-200形はON-OFFスイッチ付 ・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯 ・トレインマークは「あけぼの」印刷済みガラスパーツを装着済み ・編成中間のオハネフ24-0形金帯はトレインマーク印刷なし、ライト基板なし ・ベッドパーツは薄いグレーで再現 ・オハネフ24・25形の無線アンテナは別パーツ付属 ・車番は選択式で転写シート付属 ・新集電システム、黒色車輪採用 製品内容・編成図 ←上野 オハネフ25(レディスゴロンとシート) オハネ24(金帯) オハネ24 オハネ24 スロネ24 オハネフ24(金帯・ゴロンとシート) カニ24(金帯・機関更新車) 青森→ 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） 付属品 ・無線アンテナ ・カプラーチェーン ・台車枠(カプラー付き) ・台車枠(カプラー無) ・TNカプラー ・ステップパーツ ・幌枠 ・穴あけ治具 ・転写シート ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

23,760円

TOMIX JR 24系特急寝台客車（あけぼの）セット …

・「あけぼの」は上野〜青森を結んだ寝台特急でした ・かつては東北本線経由の列車でしたが、1997年の秋田新幹線の開業を機に上越線・信越本線・羽越本線経由へと運行経路を変更の上、定期列車としては2014年3月まで運転されました ・3両の個室寝台車に加えて、乗車券 ・指定券のみで乗車可能なゴロンとシート ・レディースゴロンとシートが連結されるなど、形態豊かな車両とあわせて個性的な編成が見られました 活躍地域 ・東北、関東、中部 会社 ・JR 製品特徴 ・あけぼの・日本海で活躍した青森車両センターのオハネフ25-100形を再現 ・車掌室窓が縮小され、非常口部が平滑に処理された車両を帯彫刻のない車体で新規製作 ・トレインマーク印刷なし、ライト基板なし ・無線アンテナは別パーツによる対応(各セットに付属、または別売JA0040を使用) ・ベッドは薄いグレーで再現 ・JRマーク印刷済み ・Hゴムは黒色で再現 ・車番は選択式で転写シート対応(各セットに付属) ・新集電システム、黒色車輪採用 製品内容・編成図 オハネフ25(金帯・青森車セ) 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） 付属品 ・なし ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

3,080円

TOMIX JR客車 オハネフ25 100形（金帯・青森…

・「あけぼの」は上野〜青森を結んだ寝台特急でした ・かつては東北本線経由の列車でしたが、1997年の秋田新幹線の開業を機に上越線・信越本線・羽越本線経由へと運行経路を変更の上、定期列車としては2014年3月まで運転されました ・3両の個室寝台車に加えて、乗車券 ・指定券のみで乗車可能なゴロンとシート ・レディースゴロンとシートが連結されるなど、形態豊かな車両とあわせて個性的な編成が見られました 活躍地域 ・東北、関東、中部 会社 ・JR 製品特徴 ・あけぼの・日本海で活躍した青森車両センターのオハネ24-0形を再現 ・非常口・洗面所窓のない姿を再現 ・ベッドパーツは薄いグレーで再現 ・Hゴムは黒色で再現 ・車番は選択式で転写シート対応(各セットに付属) ・新集電システム、黒色車輪採用 製品内容・編成図 オハネ24(白帯・青森車セ) 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） 付属品 ・なし ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

2,640円

TOMIX JR客車 オハネ24 0形（白帯・青森車両セ…

昭和63年(1988)に本州と北海道を結ぶ青函トンネルの開通に合わせ、上野ー札幌間で寝台特急「北斗星」の運行が開始されました。 豪華寝台特急としてデラックス指向のサービスが行われ好評を博しました。 本製品は、2008年に登場したJR北海道とJR東日本に所属する車両の混結編成で、ロビーや個室B寝台などの1〜6号車がJR北海道車、食堂車(グランシャリオ)と個室A寝台を中心とした7〜11号車・電源車がJR東日本車で構成された編成です。 数少ない夜行寝台特急として活躍を続けましたが、北海道新幹線の開業準備の関係で、平成27年(2015)3月で定期運行を終了、以降は臨時列車化されて同年8月まで運行されました。 最後まで活躍したブルートレインとして人気の高い24系寝台特急「北斗星」を再生産いたします。 同時発売予定の〈3066-E EF81 81 北斗星色〉や好評発売中の〈3066-F EF81 95 レインボー塗装機〉、〈3076-3 ED79 シングルアームパンタグラフ〉などと併せてお楽しみいただけます。 今回の製品は再生産になります。 今回製品より側面の行先表示器を白無地に変更、行先表示シール付属となります。 それに伴い、価格・JANコードが変更になります。 活躍地域 ・北海道、東北、関東 会社 ・JR 製品特徴 ・JR北海道所属車両とJR東日本所属車両で混成された平成22年（2010）頃の編成を製品化 ・個室寝台特有の窓配置や、種車の違いによる手スリ位置の違い、車体側面のエンブレムや様々な金帯パターンなどをリアルに再現 ・食堂車スシ24のランプシェードは点灯式 ・中間連結部はいずれもボディマウント式密自連カプラー装備 ・機関車側のカプラーはアーノルドカプラーを標準装備。交換用ナックルカプラー付属 ・オハネ25 2とカニ24 505はテールライト、トレインマーク点灯 ・行先表示シール付属 ・セットケースは基本増結ともに客車6両＋機関車1両を収納可能 ・テールエンドを引き締めるジャンパ栓パーツ付属 ・DCCフレンドリー 製品内容・編成図 ←上野・函館 オハネフ25-2 オハネ25-562 スハネ25-503 スシ24-505 オロハネ25-502 カニ24-505 青森・札幌→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：テールライト・トレインマーク点灯 ・付属品：交換用ナックルカプラー、変換マーク用ドライバー、ジャンパ栓、行先表示シール ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

13,088円

24系寝台特急「北斗星」＜デラックス編成＞ 6両基本セッ…

・「あけぼの」は上野〜青森を結んだ寝台特急でした ・かつては東北本線経由の列車でしたが、1997年の秋田新幹線の開業を機に上越線・信越本線・羽越本線経由へと運行経路を変更の上、定期列車としては2014年3月まで運転されました ・3両の個室寝台車に加えて、乗車券 ・指定券のみで乗車可能なゴロンとシート ・レディースゴロンとシートが連結されるなど、形態豊かな車両とあわせて個性的な編成が見られました 活躍地域 ・東北、関東、中部 会社 ・JR 製品特徴 ・あけぼの・日本海で活躍した青森車両センターのオハネ25-100形を再現 ・非常口部が平滑に処理された車両を帯彫刻のない車体で新規製作 ・ベッドパーツは薄いグレーで再現 ・Hゴムは黒色で再現 ・車番は選択式で転写シート対応(各セットに付属) ・新集電システム、黒色車輪採用 製品内容・編成図 オハネ25(金帯・青森車セ) 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） 付属品 ・なし ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

2,640円

TOMIX JR客車 オハネ25 100形（金帯・青森車…

・「あけぼの」は上野〜青森を結んだ寝台特急でした ・かつては東北本線経由の列車でしたが、1997年の秋田新幹線の開業を機に上越線・信越本線・羽越本線経由へと運行経路を変更の上、定期列車としては2014年3月まで運転されました ・3両の個室寝台車に加えて、乗車券 ・指定券のみで乗車可能なゴロンとシート ・レディースゴロンとシートが連結されるなど、形態豊かな車両とあわせて個性的な編成が見られました 活躍地域 ・東北、関東、中部 会社 ・JR 製品特徴 ・あけぼの・日本海で活躍した青森車両センターのオハネフ24-0形を再現 ・妻面の縦雨樋が外付けでジャンパ栓台座が2基残る車両を再現 ・トレインマーク印刷なし、ライト基板なし ・無線アンテナは別パーツによる対応(各セットに付属、または別売JA0040を使用) ・ベッドパーツは薄いグレーで再現 ・Hゴムは黒色で再現 ・幌枠パーツ付属 ・JRマーク印刷済み ・車番は選択式で転写シート対応(各セットに付属) ・新集電システム、黒色車輪採用 製品内容・編成図 オハネフ24(白帯・青森車セ) 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） 付属品 ・幌枠 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

3,080円

TOMIX JR客車 オハネフ24 0形（白帯・青森車両…

50系客車は旧形客車の置き換え用として昭和52年（1977)より登場した一般形客車で、地方幹線の普通列車として活躍しました。 主に本州用として電気暖房装備のない50系0番台、電気暖房を備える50系2000番台、北海道用に50系51形に分類されます。 オハフ50は車掌室を備え、客車ならではの自由な編成を組めることを活かし、10両以上の長編成から2両編成まで幅広い運用で活躍しました。 製品は電気暖房を備える2000番台がオハフ50形の側面にJRマークが追加されたJR移行後の形態で製品化いたします。 同時期発売予定のED78 1次形 JR仕様、EF71 1次形 JR仕様、2月発売予定のED75 700 JR仕様と組み合わせてJR移行初期の東北各地のレッドトレインを再現いただけます。 旧形客車から50系、701系交流電車と経る東北地方の普通列車の系譜をNゲージでお楽しみいただけます。 活躍地域 ・東北 会社 ・JR 製品特徴 ・「レッドトレイン」の愛称で活躍した50系客車をオハフ50にJRマークが貼付されたJR移行後の形態で製品化 ・JRマークの他、車番と所属表記(秋アキ)を新規設定 ・オハフ50は両側のテールライトが進行方向で切換点灯。消灯スイッチを装備し、編成中間に連結される状態も再現可能 ・屋根はベンチレーター一体が標準仕様ですが、別売の〈11-551 50系客車グレードアップパーツセット〉を用いることでベンチレーターを別パーツ化できます。 ・カプラーは台車マウントのアーノルドカプラーを標準装備、別売の伸縮カプラーセットでボディマウントに変更可能 ・3両セットのブックケースは、追加でH級を除く機関車2両と客車2両を収納可能 製品内容・編成図 オハフ50 2340 オハ50 2247 オハフ50 2485 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：テールライト点灯 ・付属品：なし ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

8,019円

50系2000番台 JR仕様 3両セット 【10-217…

・北斗星は1988年の青函トンネル開通に登場した上野ー札幌間の寝台特急列車で、個室寝台やロビーカーなど豪華な設備を誇りました ・2008年3月に北斗星の運転が1往復化された際、使用する車両について1〜6号車がJR北海道所有、7〜11号車と電源車がJR東日本所有の車両を用いる形へと変更となりました ・2011年2月からは予備車の確保などの理由から2号車が開放B寝台を連結する形へと変更になり、特徴的な外観のオハネフ24-500形が主に使用されました ・2015年3月のダイヤ改正にて北斗星の定期運行が終了となり、以後8月までの臨時列車としての運転はJR東日本所有の車両のみで行われたため混成編成での運転は同時期までとなりました 活躍地域 ・北海道、東北、関東 会社 ・JR 製品特徴 ・JR北海道・東日本車混成の北斗星を2号車が開放B寝台へと 　変更された2011年以降の姿で再現 ・集電シューの形状を変更したTR217(シリンダー付き)を新規製作 ・オハネフ25-0形は雨樋が外付けになった姿を再現 ・オハネフ24-500形のJRマークは選択式で、501・502番をそれぞれ再現可能 ・スハネ25-500形は3本帯の車両を再現 ・スシ24-500形は新規製作によりベンチレータを別パーツで再現 ・スシ24-500形のテーブルランプは後年の変更後の姿を再現 ・各車両のAU76・77形クーラーは新型を搭載しJR北海道車はグレー、JR東日本車は銀色で再現 ・オハネフ25-0形は車掌室側はTNカプラーを装着済み ・カニ24-500形は車掌室側は交換用TNカプラー付属 ・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、オハネフ25-0形はON-OFFスイッチ付 ・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯 ・トレインマークは「北斗星」印刷済み ・オハネフ24-500形はトレインマーク印刷無し、ライト基板なし ・車番は選択式で転写シート付属 ・新集電システム、黒色車輪採用 ＜特記事項＞ ・オハネフ25-0形のBコンパートメント化された内装は再現いたしません ・＜92397＞＜92398＞＜92563＞は生産中止となります 製品内容・編成図 ←上野・函館 オハネフ25 オハネ24 スハネ25 スシ24 オロハネ25 カニ24 青森・札幌→ 付属品 ・無線アンテナ(ピン有・無) ・カプラーチェーン ・電話アンテナ ・幌枠 ・台車枠(カプラー付き) ・台車枠(カプラー無) ・ステップパーツ ・TNカプラー ・治具 ・転写シート ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

14,352円

TOMIX JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・混成…

・北斗星は1988年の青函トンネル開通に登場した上野ー札幌間の寝台特急列車で、個室寝台やロビーカーなど豪華な設備を誇りました ・2008年3月に北斗星の運転が1往復化された際、使用する車両について1〜6号車がJR北海道所有、7〜11号車と電源車がJR東日本所有の車両を用いる形へと変更となりました ・2011年2月からは予備車の確保などの理由から2号車が開放B寝台を連結する形へと変更になり、特徴的な外観のオハネフ24-500形が主に使用されました ・2015年3月のダイヤ改正にて北斗星の定期運行が終了となり、以後8月までの臨時列車としての運転はJR東日本所有の車両のみで行われたため混成編成での運転は同時期までとなりました 活躍地域 ・北海道、東北、関東 会社 ・JR 製品特徴 ・オハネフ25-200形は非常口部に水切りの残る車両を再現 ・オハネフ25-200形はトレインマーク印刷無し、ライト基板無し ・オハネフ25-200形はAU77形原型、他の車両のAU76・77形クーラーはファンが2個で新型の姿を再現 ・各車両のクーラーはJR北海道車はグレー、JR東日本車は銀色で再現(オハネフ25-200形を除く) ・車番は選択式で転写シート対応(基本セットに付属) ・新集電システム、黒色車輪採用 製品内容・編成図 ←上野・函館 オハネ25 オハネ25 オハネ25 オロネ25 オロハネ24 オハネ25 青森・札幌→ 付属品 ・幌枠 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

12,432円

TOMIX JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・混成…

E26系カシオペアは1999年に運行を開始したJR東日本の寝台特急列車で全車両A寝台と食堂車、ラウンジ車で構成されています外観はオール2階建て客車でステンレス車体に5つの星の流れをイメージした5本の帯が配されています。 主に2016年までは専用塗装の電気機関車EF81形・EF510形が上野ー青森間を牽引しました。 2016年以降のカシオペアクルーズ・カシオペア紀行では、JR東日本管内を中心に運行されましたが、2025年6月での運行終了が発表されました製品では基本セットの選択で定期運行時代と臨時運行時代ををお選びいただけます。 増結セットは共通で2種類を組み合わせて頂くとフル編成をお楽しみ頂けます 活躍地域 ・北海道、東北、関東、中部 会社 ・JR 製品特徴 ●フル編成再現用中間車セット ●新規金型で製作 ●HO-TN密連形カプラー標準装備 ●車番印刷済み ●側面方向幕シール対応（基本セットに付属） ●車側表示灯工場取付済み ●妻面標記等転写シート対応（基本セットに付属） ●客車のみでR490通過可能（S字線形を除く） 製品内容 ←上野 ●スロネE27-201 ●スロネE27-301 ●スロネE27-401 ●スロネE27-1 札幌→ 製品仕様 ・1/80 16.5mm（HOゲージ） 付属品 ●ランナーパーツ：エアホース ●ランナーパーツ：室内照明取付パーツ ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

40,128円

TOMIX JR E26系特急寝台客車（カシオペア）増結…

昭和63年(1988)に本州と北海道を結ぶ青函トンネルの開通に合わせ、上野ー札幌間で寝台特急「北斗星」の運行が開始されました。 豪華寝台特急としてデラックス指向のサービスが行われ好評を博しました。 本製品は、2008年に登場したJR北海道とJR東日本に所属する車両の混結編成で、ロビーや個室B寝台などの1〜6号車がJR北海道車、食堂車(グランシャリオ)と個室A寝台を中心とした7〜11号車・電源車がJR東日本車で構成された編成です。 数少ない夜行寝台特急として活躍を続けましたが、北海道新幹線の開業準備の関係で、平成27年(2015)3月で定期運行を終了、以降は臨時列車化されて同年8月まで運行されました。 最後まで活躍したブルートレインとして人気の高い24系寝台特急「北斗星」を再生産いたします。 同時発売予定の〈3066-E EF81 81 北斗星色〉や好評発売中の〈3066-F EF81 95 レインボー塗装機〉、〈3076-3 ED79 シングルアームパンタグラフ〉などと併せてお楽しみいただけます。 今回の製品は再生産になります。 今回製品より側面の行先表示器を白無地に変更、行先表示シール付属となります。 それに伴い、価格・JANコードが変更になります。 活躍地域 ・北海道、東北、関東 会社 ・JR 製品特徴 ・JR北海道所属車両とJR東日本所属車両で混成された平成22年（2010）頃の編成を製品化 ・個室寝台特有の窓配置や、種車の違いによる手スリ位置の違い、車体側面のエンブレムや様々な金帯パターンなどをリアルに再現 ・食堂車スシ24のランプシェードは点灯式 ・中間連結部はいずれもボディマウント式密自連カプラー装備 ・機関車側のカプラーはアーノルドカプラーを標準装備。交換用ナックルカプラー付属 ・オハネ25 2とカニ24 505はテールライト、トレインマーク点灯 ・行先表示シール付属 ・セットケースは基本増結ともに客車6両＋機関車1両を収納可能 ・テールエンドを引き締めるジャンパ栓パーツ付属 ・DCCフレンドリー 製品内容・編成図 ←上野・函館 オハネ25-563 オハネ25-566 オハネ25-552 オロネ25-505 オロハネ24-553 オハネフ25-215 青森・札幌→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし ・付属品：なし ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

11,693円

24系寝台特急「北斗星」＜デラックス編成＞ 6両増結セッ…

●夜行鈍行「はやたま」は関西本線・紀勢本線・阪和線を経由し名古屋〜天王寺間502.1kmを運行していた夜行普通列車です。 B寝台車を連結していたことから、マルスシステム(国鉄時代から稼働している座席指定券の予約・発券システム)対応のために愛称がつけられた列車で、運行当初の昭和34年(1959)は「南紀」を名乗っていましたが気動車特急にその名を譲り、昭和53年(1978)の改正で「はやたま」へと改称されました。 竜華客貨車区所属の43系や35系などの旧形客車と10系軽量客車、新宮運転区の10系寝台車で構成された編成で、郵便荷物車も連結されていました。 また天王寺発の上り924列車は天王寺発の客車のほか、1両が紀勢本線の和歌山市発で、和歌山で連結作業が行われていたのが特徴でした。 ◆“夜行鈍行”シリーズ第3弾として紀勢本線経由で大阪と名古屋を結んだ「はやたま」が登場です。 牽引機・客車ともバラエティにあふれる列車で、同列車を牽引した竜華機関区のEF58やDD13などの牽引機も同時発売予定です。 また、「はやたま」の牽引に使われたDD13用のナンバープレートも付属いたします。 活躍地域 ・中部、関西 会社 ・国鉄 製品特徴 ・昭和55年(1980)頃の竜華客貨車区、新宮運転区、亀山客貨車区の車両で構成された編成を製品化 ・ナハ10、ナハフ10はベンチレーターを別部品で表現 ・車体色はスユニ61はぶどう色2号、その他は青15号で表現。屋根は灰色で車両によって色調を作り分け ・各車両のHゴムはグレーで再現 ・各車両のカプラーはセット構成図を参照 ・オハフ33 7、オハフ33 112、スユニ61、ナハフ10、オハネフ12はテールライト点灯(赤色LED採用)。オハネフ12を除く各車に消灯スイッチ付 ・各種サボ印刷済。行先サボはオハフ33 112：「亀山行」／オハフ33・オハ46・ナハ10・ナハフ10：「天王寺⇔名古屋」／オハネ12・オハネフ12：「天王寺⇔新宮」。「新宮行」サボ、「B寝台」表示を収録したシールを付属 ・和歌山市→和歌山間の客車を牽引するDD13 後期形用のナンバープレート(「153」「195」)を付属 製品内容・編成図 ←名古屋・新宮 スユニ61 30 オハフ33 112 オハフ33 7 オハ46 508 ナハ10 50 ナハフ10 14 オハネ12 67 オハネフ12 55 和歌山市・天王寺→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：テールライト点灯 ・付属品：交換用ナックルカプラー・カプラーアダプター、表示シール(「新宮」サボ、「B寝台」表示)、消灯スイッチ用ドライバー、DD13後期形用ナンバープレート【対象年齢】：8歳以上

14,875円

夜行鈍行「はやたま」 8両セット 【10-1881】 (…

・14系200番代はJR西日本が波動輸送用に14系座席車に対して改良を施した車両で、座席の変更や大型の荷物置き場の設置を行い、併せて塗装変更が行われました ・ムーンライト九州は京都(のちに新大阪)〜博多間で運転された夜行快速列車で、主に春・夏・年末年始に運転されました ・主に京都総合運転所の14系200番代が使用され、京都側に展望車を連結した6両編成で運転されました ・2005年夏の運転からは8両編成へと変更となりましたが、2006年冬からは展望車の連結されない8両編成となり、2009年冬を最後に運行終了となりました 活躍地域 ・関西、中国、九州 会社 ・JR 製品特徴 ・展望車の連結された6両編成のムーンライト九州を再現を再現 ・スハフ14-200形は車体に栓受のないスハフ14形前期型からの改造車を再現 ・オハ14-200(250)形のうち2両は車体妻面にジャンパ栓受、2エンド側の貫通扉のない前期型からの改造車を新規製作で再現 ・オハフ15-200形はトレインマーク部周囲が赤一色で、側面帯の途切れた標準的な形態で再現 ・オハフ15-200形はダミーカプラー装備 ・スハフ14-200形は交換用TNカプラー付属 ・Hゴムは黒色で再現 ・トレインマークは「ムーンライト九州」印刷済み ・車番は選択式で転写シート付属 ・テールライト・トレインマークは常点灯基板装備、スハフ14-200形はON-OFFスイッチ付 ・新集電システム、黒色車輪採用 ＜特記事項＞ ・＜98246＞＜98247＞＜98274＞は生産中止となります ←博多 スハフ14 オハ14 オハ14 オハ14 オハ14 オハフ15 京都→ 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） 付属品 ・カプラーチェーン ・TNカプラー ・ジャンパ栓パーツ ・台車(カプラー付) ・転写シート ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

15,549円

TOMIX JR 14 200系客車（ムーンライト九州・…

急行「八甲田」は東北本線を経由し、上野と青森を結ぶ客車急行列車です。昭和36年(1961)に登場し、昭和40年代から50年代にかけては、東北方面の夜行列車の先陣を切って19時台に上野駅を発車、青森からの青函連絡船に接続よく北海道へとつながりました。 上野出発後は、稚内や網走・帯広へと翌日中に着けるため、大きなリュックを背負うそのスタイルから「カニ族」と呼ばれた若い旅行者たちに愛用されました。 深夜帯にかかる仙台ー青森間では寝台車も増結され、東北地域内の都市をこまめに停車する急行列車としても重用されて活躍しました。 今回の製品は再生産になります。 今回製品より各セットの品番・価格・JANコードが変更になります。 また、スロ62とナハ11の屋根上ベンチレーターが別パーツに変更となります。 活躍地域 ・東北、関東 会社 ・国鉄 製品特徴 ・東北本線の夜行急行「八甲田」。座席車を主体に構成された、昭和50年（1975）3月ダイヤ改正以降の編成を再現 ・下り列車の最後尾となるワサフ8000には、車掌室側にテールライト装備（消灯スイッチ付） ・郵便車のオユ10は、非冷房車で青森運転所所属の2512を再現。車掌室側はテールライト点灯（消灯スイッチ付） ・青森寄りの編成端となるスハフ42（9・11号車）は車掌室側にテールライトを標準装備（消灯スイッチ付） ・スロ62、ナハ11は従来製品では屋根と一体であったベンチレーターを別パーツで表現 ・屋根上の塗装は、10系客車（ナハ・スロ・スハネ・オユ）が明灰、スハ43系（スハ・スハフ）が濃灰に塗り分けて表現 ・側面の号車番号／種別表示／行先サボ等は印刷済（急行「八甲田」青森行）。行先表示シール（上野・仙台行）付属 ・列車端はアーノルドカプラー、中間部にはKATOカプラーN JPを標準装備。交換用にKATOナックルカプラーを付属 ・増結セットのブックケースに機関車1台を収納可能 製品内容・編成図 ←上野 ワサフ8514 スハフ42-2145 スロ62-2076 ナハ11-2087 ナハ11-2089 スハ43-2639 スハフ42-2133 青森→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 ・付属品：行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー、交換用ナックルカプラー、カプラーアダプター ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

12,848円

43系 夜行急行「八甲田」 7両基本セット 【10-21…

製品仕様 ■1/80スケール、G＝16.5mm ■プラ製塗装済完成品 活躍地域 ・北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州 会社 ・国鉄 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

12,424円

トラムウェイ マニ60-200代 (魚腹台枠・寒地向) …

【北斗星・JR東日本仕様】について ・北斗星は1988年の青函トンネル開通に登場した上野〜札幌間の寝台特急列車で、個室寝台やロビーカーなど豪華な設備を誇りました。 ・長年東京と北海道を結ぶ列車として活躍しましたが、北海道新幹線開業に伴い、2015年惜しまれながらその活躍に終止符を打ちました ・JR東日本の車両のみで構成された編成は3往復時代の北斗星3〜6号、2往復時代の3・4・81・82号で活躍したほか、2015年3月の定期運用廃止後8月までの間運転された臨時北斗星にて見ることができました 【エルム】について ・寝台特急「エルム」は、上野〜札幌間の「北斗星」を補完する列車として1989年7月より繁忙期を中心に、同区間で運転されました ・「北斗星」と共用の開放式B寝台車のみの編成で、当初は24系24形0番代の改造車も使用されましたが、2000年代になると24系25形を中心とした編成となり、2006年まで運転されました・JR東日本の車両で運転された2000年代の寝台特急エルムを再現 ・各単品製品を加えることで10両編成が再現可能 ・オハネフ25-200形は非常口部が原型に近い形を新規製作で再現 ・オハネ25-0・100形は非常口部に水切りのある姿を新規製作で再現 ・カニ24-500形はJRマークの位置が低い508番を再現 ・Hゴムはカニ24-500形のみ黒色、その他はグレーで再現 ・AU77クーラーは原型で再現 ・トイレタンク表面に貼付して耐寒型形状を再現可能な排出口カバーパーツ付属 ・妻面の形式自重換算表記など一部表記類印刷済み ・靴摺り、ドアレールは印刷済み ・車側表示灯工場取付済み ・上段寝台用ハシゴを別パーツで再現、ハシゴは開閉選択可能 ・車番は選択式でメタル転写シート付属 ・トレインマーク印刷済みパーツ「エルム」付属 ・オハネフ25-200形、カニ24-500形のテールライト、トレインマークは 　基板装備、ON-OFFスイッチ付 ・オハネフ25-200形、カニ24-500形の車掌室側はケイディー互換タイプ装備 ・密自連形TNカプラー標準装備 ・トレインマーク、側面方向幕は内貼り式シールで再現 ・最小半径R600通過可能(S字線形を除く) 製品内容・編成図 ←上野・函館 オハネフ25-200 オハネ25-100 オハネ25-0 カニ24-500 青森・札幌→ 製品仕様 ・1/80 16.5mm （HOゲージ） 付属品 ・トレインマーク表示部 ・方向幕ガラス・寝台表示窓 ・ハシゴパーツ ・エアホース(黒) ・エアホース(白) ・ベンチレーター ・トイレタンク排出口カバー ・幌枠 ・ロールスクリーン ・ワイパー ・シール ・転写シート ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

50,620円

TOMIX JR 24系25形特急寝台客車（エルム）セッ…

急行「八甲田」は東北本線を経由し、上野と青森を結ぶ客車急行列車です。昭和36年(1961)に登場し、昭和40年代から50年代にかけては、東北方面の夜行列車の先陣を切って19時台に上野駅を発車、青森からの青函連絡船に接続よく北海道へとつながりました。 上野出発後は、稚内や網走・帯広へと翌日中に着けるため、大きなリュックを背負うそのスタイルから「カニ族」と呼ばれた若い旅行者たちに愛用されました。 深夜帯にかかる仙台ー青森間では寝台車も増結され、東北地域内の都市をこまめに停車する急行列車としても重用されて活躍しました。 今回の製品は再生産になります。 今回製品より各セットの品番・価格・JANコードが変更になります。 また、スロ62とナハ11の屋根上ベンチレーターが別パーツに変更となります。 活躍地域 ・東北、関東 会社 ・国鉄 製品特徴 ・東北本線の夜行急行「八甲田」。座席車を主体に構成された、昭和50年（1975）3月ダイヤ改正以降の編成を再現 ・下り列車の最後尾となるワサフ8000には、車掌室側にテールライト装備（消灯スイッチ付） ・郵便車のオユ10は、非冷房車で青森運転所所属の2512を再現。車掌室側はテールライト点灯（消灯スイッチ付） ・青森寄りの編成端となるスハフ42（9・11号車）は車掌室側にテールライトを標準装備（消灯スイッチ付） ・スロ62、ナハ11は従来製品では屋根と一体であったベンチレーターを別パーツで表現 ・屋根上の塗装は、10系客車（ナハ・スロ・スハネ・オユ）が明灰、スハ43系（スハ・スハフ）が濃灰に塗り分けて表現 ・側面の号車番号／種別表示／行先サボ等は印刷済（急行「八甲田」青森行）。行先表示シール（上野・仙台行）付属 ・列車端はアーノルドカプラー、中間部にはKATOカプラーN JPを標準装備。交換用にKATOナックルカプラーを付属 ・増結セットのブックケースに機関車1台を収納可能 製品内容・編成図 ←上野 オユ10-2512 スハ43-2346 スハ43-2635 スハ43-2424 スハネ16-2097 スハフ42-2009 青森→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 ・付属品：行先表示シール、交換用ナックルカプラー、カプラーアダプター ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

11,000円

43系 夜行急行「八甲田」 6両増結セット 【10-21…

E26系カシオペアは1999年に運行を開始したJR東日本の寝台特急列車で全車両A寝台と食堂車、ラウンジ車で構成されています外観はオール2階建て客車でステンレス車体に5つの星の流れをイメージした5本の帯が配されています。 主に2016年までは専用塗装の電気機関車EF81形・EF510形が上野ー青森間を牽引しました。 2016年以降のカシオペアクルーズ・カシオペア紀行では、JR東日本管内を中心に運行されましたが、2025年6月での運行終了が発表されました製品では基本セットの選択で定期運行時代と臨時運行時代ををお選びいただけます。 増結セットは共通で2種類を組み合わせて頂くとフル編成をお楽しみ頂けます 活躍地域 ・北海道、東北、関東、中部 会社 ・JR 製品特徴 ●マシE26テーブルランプ点灯式 ●HO-TN密連形カプラー標準装備 ●車番印刷済み ●側面方向幕シール対応（基本セットに付属） ●車側表示灯工場取付済み ●妻面標記等転写シート対応（基本セットに付属） ●客車のみでR490通過可能（S字線形を除く） 製品内容・編成図 ←上野 ●スロネE27-202 ●スロネE27-302 ●スロネE27-402 ●マシE26-1 札幌→ 製品仕様 ・1/80 16.5mm（HOゲージ） 付属品 ●ランナーパーツ：エアホース ●ランナーパーツ：室内照明取付パーツ ●パーツ：室内照明ユニットジョイナー ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

40,128円

TOMIX JR E26系特急寝台客車（カシオペア）増結…

NSE(3100形)は観光輸送力増強の一環として昭和38年(1963)に登場しました。 従来のSE車(3000形)から低重心、連接構造といった仕様を引き継いだ一方、先頭車は運転席を2階に設置し、先頭部を展望車としたよりデラックスな車両となりました。 昭和52年(1977)から翌年にかけて冷房能力の向上を図るため冷房装置を増設。 新形のLSE(7000形)登場後の昭和58年(1983)からは車体修繕が実施され、正面愛称表示の自動巻取り式化・形状変更(五角形→長方形)や喫茶・売店コーナーの拡大による一部扉位置の変更、外ホロのウレタン芯形への変更といった各種更新工事が行われました。 また、平成9年(1997)には1編成が小田急電鉄の開業70周年を記念したイベント特急「ゆめ70」に改造され、展望室部分以外がソファーとなった先頭車や華やかな塗装の外観で人気を博しました。 世代を超えて人気を誇る小田急ロマンスカー・NSE(3100形)に新たなラインナップが登場です。 前面愛称表示が自動巻取り式化され、長方形となった更新工事施工後の仕様で製品化。 また、平成9年(1997)にイベント特急としてリニューアル改装された「ゆめ70」も同時に製品化いたします。 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

29,258円

小田急ロマンスカー・NSE (3100形) 「ゆめ70」…

・12系は1969年に登場した急行形の客車で、2段式ユニットサッシが並ぶ車体で青色に白い帯2本が特徴です。 ・JR東日本 ぐんま車両センターの12系客車は各種イベント列車で活躍し、高崎地区のみならずJR東日本管内に貸出されて幅広く活躍をしています ・スハフ12形149番〜163番は最終増備車の車両で、50系客車と一部部品の共通化が図られたため幌・後方監視窓の形状などが変更となり、外観に変化が生じました 活躍地域 ・東北、関東 会社 ・JR 製品特徴 ・ぐんま車両センターに所属し、イベント列車を中心に活躍する12系客車を再現 ・12系のTNカプラー用ジャンパ栓パーツを新規製作し、14系とは異なるホースが3本の姿を再現 ・スハフ12形は後期型の車掌室窓が小さく幌が剥き出しの姿を形状を見直しの上再現 ・スハフ12-162形、オハ12-368形は高崎車両センター時代とは異なる車番位置で再現 ・スハフ12-162形の車掌室側はTNカプラー装着済み、スハフ12-161の交換用として1組付属 ・スハフ12形のアンテナは別パーツ付属 ・機関車用ヘッドマーク「急行津軽・津軽」付属 ・赤色反射板と穴あけ治具が付属 ・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ・車番は印刷済み ・新集電システム、黒色車輪採用 製品内容 スハフ12-161 オハ12-369 オハ12-368 オハ12-367 オハ12-366 スハフ12-162 付属品 ・無線アンテナ ・ジャンパ栓パーツ ・ヘッドマーク ・台車枠(カプラー付) ・赤色反射板 ・カプラーチェーン ・TNカプラー ・穴あけ治具 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

13,483円

TOMIX JR 12系客車 (ぐんま車両センター) セ…

【北斗星・JR東日本仕様】について ・北斗星は1988年の青函トンネル開通に登場した上野〜札幌間の寝台特急列車で、個室寝台やロビーカーなど豪華な設備を誇りました。 ・長年東京と北海道を結ぶ列車として活躍しましたが、北海道新幹線開業に伴い、2015年惜しまれながらその活躍に終止符を打ちました ・JR東日本の車両のみで構成された編成は3往復時代の北斗星3〜6号、2往復時代の3・4・81・82号で活躍したほか、2015年3月の定期運用廃止後8月までの間運転された臨時北斗星にて見ることができました 【エルム】について ・寝台特急「エルム」は、上野〜札幌間の「北斗星」を補完する列車として1989年7月より繁忙期を中心に、同区間で運転されました ・「北斗星」と共用の開放式B寝台車のみの編成で、当初は24系24形0番代の改造車も使用されましたが、2000年代になると24系25形を中心とした編成となり、2006年まで運転されました ・JR東日本の車両で運転された2往復時代の3・4号、および2015年に運転された臨時北斗星を再現 ・スシ24-500形のテーブルランプは丸型で再現、付属パーツへの交換で交換前の傘型に変更可能 ・オハネフ25-200形は非常口部に水切りのある姿で再現 ・Hゴムはカニ24-500形とスシ24-500形のドアのみ黒色、その他はグレーで再現 ・AU77クーラーはオハネフ25-200形は原型、オハ25-500形は新型を搭載 ・トイレタンク表面に貼付して耐寒型形状を再現可能な排出口カバーパーツ付属 ・妻面の形式自重換算表記など一部表記類印刷済み ・靴摺り、ドアレールは印刷済み ・車側表示灯工場取付済み ・上段寝台用ハシゴを別パーツで再現、ハシゴは開閉選択可能 ・車番は選択式でメタル転写シート付属 ・トレインマーク印刷済みパーツ「北斗星」付属 ・オハネフ25-200形、カニ24-500形のテールライト、トレインマークは 　基板装備、ON-OFFスイッチ付 ・オハネフ25-200形、カニ24-500形の車掌室側はケイディー互換タイプ装備 ・密自連形TNカプラー標準装備 ・トレインマーク、側面方向幕は内貼り式シールで再現 ・最小半径R600通過可能(S字線形を除く) ＜特記事項＞ ・＜HO-9010＞＜HO-9011＞は生産中止となります 製品内容・編成図 ←上野・函館 オハネフ25-200 オハ25-500 スシ24-500 カニ24-500 青森・札幌→ 製品仕様 ・1/80 16.5mm （HOゲージ） 付属品 ・トレインマーク表示部 ・方向幕ガラス・寝台表示窓 ・ハシゴパーツ ・エアホース(黒・白) ・ベンチレーター ・電話アンテナ ・列車無線アンテナ ・穴あけ治具 ・トイレタンク排出口カバー ・幌枠 ・カーテン ・ロールスクリーン ・ランプシェード ・ワイパー ・シール ・転写シート ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

51,307円

TOMIX JR 24系25形特急寝台客車（北斗星・JR…

製品仕様 ■1/80スケール、G＝16.5mm ■プラ製塗装済完成品 活躍地域 ・北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州 会社 ・国鉄 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

12,423円

トラムウェイ スユニ60 (魚腹台枠・1〜20) ぶどう…

E26系カシオペアは1999年に運行を開始したJR東日本の寝台特急列車で全車両A寝台と食堂車、ラウンジ車で構成されています外観はオール2階建て客車でステンレス車体に5つの星の流れをイメージした5本の帯が配されています。 主に2016年までは専用塗装の電気機関車EF81形・EF510形が上野ー青森間を牽引しました。 2016年以降のカシオペアクルーズ・カシオペア紀行では、JR東日本管内を中心に運行されましたが、2025年6月での運行終了が発表されました製品では基本セットの選択で定期運行時代と臨時運行時代ををお選びいただけます。 増結セットは共通で2種類を組み合わせて頂くとフル編成をお楽しみ頂けます 活躍地域 ・北海道、東北、関東、中部 会社 ・JR 製品特徴 ●5色のラインが映える寝台客車カシオペアクルーズを再現 ●カハフは青函トンネル通過用アンテナを増設し、床下外観が変更された姿を新規製作で再現 ●スロネフ・カハフの先頭部ワイパー別パーツ付属 ●スロネE26-1の車端部アンテナ別パーツ付属 ●スロネフ・スロネE27-101の車端部無線アンテナ別パーツ付属 ●車側表示灯別パーツ工場装着済み ●車番印刷済み ●スロネフ・カハフの車体側面ロゴマーク印刷済み ●側面方向幕シール付属 ●妻面標記等転写シート付属 ●トレインマーク、テールライト点灯式 ●回送用ヘッドランプ点灯式でON-OFFスイッチ付 ●スロネフ・カハフの機関車連結面側はケイディー互換カプラー装備 ●中間部はHO密連形TNカプラー採用 ●客車のみでR490通過可能(S字線形を除く) 製品内容 ←上野 ●カハフE26-1 ●スロネE27-101 ●スロネE26-1 ●スロネフE26-1 札幌→ 製品仕様 ・1/80 16.5mm（HOゲージ） 付属品 ●ランナーパーツ：エアホース ●ランナーパーツ：無線アンテナ ●ランナーパーツ：室内照明取付パーツ ●ランナーパーツ：ワイパー ●ランナーパーツ（金属製）：フック ●パーツ：TVアンテナ ●パーツ：治具 ●シール：方向幕等 ●転写シート：各種標記 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

45,155円

TOMIX JR E26系特急寝台客車（カシオペア）基本…

50系51形客車は、昭和54年(1979)に北海道向け一般形客車として登場しました。 本州用の50系客車をベースに側面の二重窓化、台車に車軸発電機取付などの耐寒・耐雪装備が施され北海道の主要幹線の運用で活躍を続けましたが、平成6年(1994)に暖地向けの50系より先に引退しました。 北海道の客車列車を語る上では欠かすことのできない車両です。 KATOの50系 51形客車が、オハフ51の側面にJRマークが描かれた晩年の仕様になって登場です。 好評発売中の＜3071-2 ED76 500 JR仕様＞や＜7008-L DD51 後期 耐寒形 北斗星(グレーHゴム)＞の牽引相手として好適です。 また、屋根上のディテールアップに最適な＜11-551 50系客車グレードアップパーツ＞、ホビーセンターカトーより＜28-234　50系客車用伸縮カプラーセット＞も同時に再生産いたします。 製品特徴 ・1990年代前半頃の岩見沢運転所所属の50系51形を製品化 ・オハフ51の側面に描かれたJRマークを印刷で再現 ・寒冷地対応の51形の特徴である隙間風対策の小形二重窓、歯車式車軸発電機付のTR230A台車を再現 ・オハフ51はテールライト点灯(消灯スイッチ付) ・オハフ51は両妻面の検査表記類を印刷で再現。自重：30.2t、検査表記：「2-1　苗穂工」 ・海水浴臨時列車「らんしま」ヘッドマーク付属(DD51用) ・側面行先表示、サボ類を収録したシールを付属 製品内容・編成図 ←小樽 オハフ51-25 オハ51-34 オハ51-56 オハフ51-31 岩見沢・旭川→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 付属品 ・ヘッドマーク「らんしま」(DD51用)×2 ・ヘッドマークステー(DD51用)×2 ・側面行先表示シール×1 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

9,081円

50系51形客車 JR仕様 4両基本セット 【10-20…

銚子電気鉄道のハフ1とハフ2は戦前より在籍した2軸客車です。 1978年に廃車されましたが可愛い姿はファンに愛された車両でした。 製品は完全新設計・新金型によるリニューアル仕様。 1966年頃からの側面外部を鋼板にした仕様を模型化。 製品特徴 ・ハフ1は下降窓、ハフ2は2段上昇窓と各テールライト位置の違いを再現しました。 ・テールライト・解放テコは別パーツ、車内のロングシートと床下も再現いたしました。 ・カプラーはアーノルドタイプまたはドローバーの選択方式。 ＊赤電色：1973年ー1978年頃 製品仕様 ・塗装済完成品(一部部品取付け作業有り) ・車体長：約45mm(カプラー除く) ・車体幅：約17mm ・車体高：約25mm ・車体：プラスチック製 ＊カプラー選択方式：アーノルドタイプまたはドローバー 付属品 ・アーノルドタイプカプラー ・ドローバーフック ・ドローバー ・テールライト ・解放テコ ・ダミーナックル ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

3,406円

Nゲージ銚子電気鉄道 車両シリーズ 銚子電気鉄道 ハフ1…

★1/80スケール、G=16.5mm、プラ製 ★塗装済完成品★室内灯・標識灯点灯 ★換算、自重、定員、型式等印刷済、ナンバーインレタ添付【対象年齢】：

10,639円

1/80 国鉄オハニ36青15号 【TW61-06C】 …

1948年に戦後初の新製寝台車として21両が落成したのがマイネ40です。 進駐軍の要求に基づいた新製車両の一般転用に伴ったもので、個室(区分室)寝台とプルマン式(開放室)寝台が併設されたほか、車両冷房が装備された当時の国鉄で最高級の豪華な設備を誇る一方、車端部の絞りが省略された鋼板屋根や2軸台車の採用など合理的な設計も見られます。 当初は両端に出入台を持ち、ぶどう色1号にクリーム2号の一等寝台車としてデビューし、片側出入台の撒去、等級格下げや称号改正などを経て1960年代末に引退するまでの間は一貫して東海道・山陽本線の夜行急行や九州向け寝台特急など常に第一線級の車両として活躍を続けました。 製品はぶどう色1号の車体色と淡青色の二等帯に等級標記の入った、1950年代半ばから後半にかけての二等寝台車格下げ直後、20系寝台車登場前のまさに全盛期の姿を再現したもので、東海道本線の夜行急行「銀河」「彗星」をはじめ、九州方面寝台特急「あさかぜ」「はやぶさ」、夜行急行「霧島」「筑紫」「西海」などで華々しい活躍をした記録が残されています。 活躍地域 ・関東、中部、関西、中国、九州 会社 ・国鉄 製品特徴 ●マイクロエース客車シリーズのさらなる充実 ●A8567(2020年5月出荷)を基にしたバリエーション製品 ●東海道・山陽本線夜行急行列車の華、区分室を持つ豪華寝台車マロネ40を単品で生産 ●ぶどう色1号に2等の淡青色帯を巻いた1950年代後半の姿 ●帯のなかに標記された「2」や車体番号上に標記された所属標記、側面隅に標記された検査標記など全盛期の姿を可能な範囲で再現 ●定員標記は「寝台数　A6　B16」、一斉電灯点滅装置標記を定員標記脇に印刷 ※本製品はヘッドライト・テールライト等を装備しない中間車です ※本製品に動力車は含まれません。走行には別途機関車などが必要です 製品内容 ロネ40　8 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：14歳以上

4,613円

マロネ40-8 ぶどう色1号 淡青帯 品川客車区 【A8…

【商品紹介】 北海道の主要都市を結んだJR時代の夜行急行列車を楽しめる客車セットを製品化いたします。 14系客車は昭和46年（1971）から製造された形式で、500番台は北海道で使用するために客用扉を引き戸に改修するなどの耐寒耐雪改造が実施されたグループです。 主に道内の寝台急行に使用され、「まりも」（札幌〜釧路）、「大雪」（札幌〜網走）、「利尻」（札幌〜稚内）などで活躍しました。 各列車とも寝台車と座席車を組み合わせた編成で、特に「まりも」においてはJR移行直後の昭和63年（1988）に同区間を結ぶ都市間長距離バス対策として座席指定車両の座席間隔を広げたドリームカーが連結されていました。 ※セット内の車両を組み合わせて、様々な平成初期の北海道の夜行急行列車を再現可能です。 同時発売予定の＜7008-L DD51 後期 耐寒形 北斗星（グレーHゴム）＞がオススメです。 また、JR移行後間もない頃に見られた国鉄色のDD51＜7008-H DD51 後期 耐寒形 JR仕様＞による牽引シーンを再現可能なDD51国鉄色用選択式ナンバープレートが付属します。 【製品特長】 ・JR移行後間もない頃の釧路運転所所属の14系500番台を製品化 ・寝台車(スハネフ14、オハネ14)の寝台等級表示は「☆☆☆」 ・オハ14 501/507はドリームカーの特徴である間隔を広げた座席配置を再現 ・スハネフ14、スハフ14は変換式トレインマーク装備。「まりも」「大雪」「利尻」を収録 ・スハネフ14、スハフ14はテールライト点灯(消灯スイッチ付) ・各車両とも車番の前にある「㋭」表記を再現 ・編成の中間連結部には、ボディマウント式密自連カプラー装備。スハネフ14、スハフ14の機関車連結側はアーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属 ・DD51用「まりも」「大雪」「利尻」ヘッドマーク付属。通常のヘッドマークより大形の形状を再現 ・JR化後に見られた国鉄色DD51の牽引シーンを再現可能な白色ナンバープレート付属。車番は「1083」「1095」「1102」「1143」を収録 ※別売の＜7008-H DD51 後期 耐寒形 JR仕様＞との組み合わせ用 ・「大雪」「利尻」編成用の車番を収録したレタリングシート付属 ・側面行先表示、座席サボ、寝台車の「まりも」エンブレム、号車サボを収録したシールを付属 ・付属品…変換マーク用ドライバー、ジャンパ栓、ジャンパ栓付カプラー取付台、交換用ナックルカプラー、DD51用ヘッドマーク(「まりも」「大雪」「利尻」×各1)、DD51(国鉄色)用選択式ナンバープレート、行先表示シール、レタリングシート【対象年齢】：

14,521円

14系500番台　寝台急行「まりも／大雪／利尻」　7両セ…

20系寝台車以降の編成単位で使用される客車に対し、従来からの1両単位で使用される客車は通称旧型客車と呼ばれ、多くは国鉄時代末期までに廃車となりましたが、一部がイベント用としてJR・私鉄に引き継がれました。 ぐんま車両センターの旧型客車はドアの遠隔ロック対応化などのリニューアル工事が行われており、2022年にはスハフ42 2173がラウンジカーに、スハフ42 2234が青色になり、合わせてスハフ32・オハニ36を除いて内装が木目調に変更されました。 現在では主にJR東日本エリアでの臨時列車に使用されるほか、他の私鉄への乗り入れが行われる場合もあります。 ●ぐんま車両センターに所属する旧型客車7両を再現 ●スハフ42 2173はラウンジカーとなった姿をシートパーツの新規製作により再現 ●スハフ42 2234は塗装が青15号に変更された姿を再現 ●オハニ36・スハフ32のシートは青色、オハ47・スハフ42-2234のシートは緑色で再現 ●各車両で異なるドア形状やトイレ・洗面所窓を再現 ●屋根のベンチレーターは黒色で表現 ●幌枠は灰色で再現 ●回送時などに使用する反射板パーツ付属 ●車番は印刷済 ●テールライト装備車(オハニ36・スハ32・スハフ42)は、車掌室側を基準に常点灯基板装備で、ON-OFFスイッチ付 ●新集電システム、黒色車輪採用 【車両】 ●オハニ36-11 ●スハフ32-2357 ●スハフ42-2173 ●オハ47-2246 ●オハ47-2261 ●オハ47-2266 ●スハフ42-2234 【付属品】 ●ランナーパーツ：無線アンテナ ●ランナーパーツ：台座 ●ランナーパーツ：反射板 ●パーツ　　　　：端梁パーツ ●パーツ　　　　：ダミーカプラー ●パーツ　　　　：ダミーカプラー台座 ●パーツ　　　　：台車枠（TR52） ●パーツ　　　　：台車枠（TR23） ●パーツ　　　　：台車枠（TR47） ●パーツ　　　　：転落防止柵（スハフ32用） ●パーツ　　　　：治具 ※掲載しておりますイラスト・写真は製品と一部異なる場合があります。 (C)TOMYTEC【対象年齢】：

15,835円

TOMIX JR 旧型客車（ぐんま車両センター）セット …

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