●ホキ800形はホキ700にレール間へのバラスト散布機能を追加した改良型として登場し、全国各地のバラスト輸送・散布に活躍しました ●現在では保線用モーターカーや事業用車によって置き換えが進んでいます 活躍地域 ・北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州 会社 ・国鉄 製品特徴 ●キット形式のホキ800形2両セット ●ボックス輪心車輪付き ●一部のロッド類は金属製 ●車番・支社・常備駅標記は選択式で転写シート付属 ＜特記事項＞ ●本製品は上級者向けとなります ●工具・接着剤・塗料などが必要となります(市販品使用) 商品内容 Aランナー Bランナー Cランナー Dランナー エアホースランナー カプラーランナー ホッパ上部 ホッパ下部 台枠 台車ランナー ボックス車輪 ロッドA 製品仕様 ・1/80 16.5mm 付属品 ・ウエイトA ・ウエイトB ・台車ねじ ・カプラーねじ ・転写シート ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

7,664円

TOMIX 国鉄貨車 ホキ800形（2両分・組み立てキッ…

●ホキ2500形は昭和42〜44年(1967〜1969)にかけて172両が製造された35t積の石灰石輸送用ホッパー車です。 青梅線の奥多摩駅から採掘された石灰石を南武線の浜川崎駅まで輸送しました。 奥多摩工業および日本石油輸送所有のホキ9500形とともに編成を組み、住宅街の中を走り抜ける貨物列車として親しまれました。 JR移行後、所属表記を「西（国鉄・東京西鉄道管理局）」から「東（JR貨物関東支社）」に変更され、平成10年（1998）の青梅線石灰石輸送終了まで活躍しました。 その後は東海地方の石灰石輸送用に活躍の場を移し、私有化に伴う改造を経て、ホキ9500に編入されました。 ◆青梅線・南武線の石灰石輸送に活躍したJR貨物仕様のホキ2500を新たに製品化。 発売予定製品のEF64 1000やホキ9500 日本石油輸送とともに編成し、石灰石輸送の晩年時代をお楽しみください。 活躍地域 ・関東 会社 ・JR 製品特徴 ・ホキ2500は所属表記が「東（JR貨物関東支社）」時代、奥多摩駅常備のJR移行後の1990年代の外観で製品化 ・側面のハシゴ・手スリや開閉扉のヒンジ、妻面のリブや空気管などの賑やかなディテールをリアルに表現 ・積荷の石灰石を表現したモールドパーツを取り外すことで回送状態も再現可能 ・枕バネ部がカバーで覆われたTR213台車を装着 ・アーノルドカプラー標準装備 ・後部反射板付属（取り付けには加工が必要です） 製品内容・編成図 ホキ2547 ホキ2651 ホキ2648 ホキ2570 ホキ2549 ホキ2628 ホキ2552 ホキ2575 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし ・付属品：後部反射板×1 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

9,779円

ホキ2500 JR仕様 8両セット 【10-2169】 …

●国鉄では1968年のダイヤ改正で貨物列車の速度を75km/hに引き上げましたが、一部の高速化非対応貨車は黄帯を巻かれ 65km/h制限車となり、主に1968年改正以降も低速の貨物列車が残った北海道で使用されました ●チサ1600形は戦時中に製造されたトキ900形の改造により登場した3軸の長物車で、大正時代製造のチサ100形とともに ヨンサントオ改正以降も一部が木材輸送に活躍しました 製品特徴 ●晩年は主に北海道で木材の輸送に使用されていた3軸貨車のチサ1600形を新規製作で再現 ●トム11000・150000形は1段リンク式の下回りを新規製作で再現 ●トム11000・150000形・チサ1600形は65km/h制限車となり、黄帯と道外禁止標記が追加された姿を再現 ●チキ4500形は＜2774＞チキ7000形の車体にTR41形台車を装備し再現 ●ワム50000形は合板改造車で常備駅標記のない車両を再現 ●チサ1600・チキ4500の柵柱は別パーツ付属で再現 ●ヨ4415のテールライト・室内灯は常点灯基板装備 ●黒色車輪採用 ＜特記事項＞ ●チキ4553は金型の都合上、一部形状が実車と異なります 製品内容 トム11275 トム153383 チサ1613 チサ1680 チキ4553 ワム70158 ワム51172 ヨ4415 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） 付属品 ・床下機器 ・柵柱(チサ1600用) ・柵柱(チキ4500用) ・木材パーツ 活躍地域 ・北海道 会社 ・国鉄 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

12,149円

TOMIX 国鉄 北海道貨物列車(黄帯車)セットB 【9…

・鉄道によるガソリン輸送は1967年に拠点間直行運転が開始され、現在でも関東・東北・中部エリアでは多くのタンク貨車による列車が運行されています ・一部の列車ではタキ1000・43000形が併結されて運行されておりさらにこれにコンテナ貨車が付く場合もありバリエーション豊かな編成を見ることができます 活躍地域 ・東北、関東。中部 会社 ・JR 製品特徴 ・日本石油輸送所有のタキ1000・43000形8両セット ・タキ43000形は44t積みとなった20万番代車を再現 ・タキ243646・243651・243668はタンク体が黒色の車両を再現 ・タキ243705・243739はタンク体が緑とグレーのツートンの車両を再現 ・車番・常備駅・標記類は印刷済みで、車番・常備駅は変更用の転写シートが付属 ・タキ1000形の常備駅は「北袖」を、タキ43000形の常備駅は「浜五井」をそれぞれ印刷済み ・タキ1000形は小径車輪採用 ・反射板付属 ・車両ケースは最大12両収納 ・ロゴ・標記類は印刷済み ・グレー台車枠、銀色車輪採用 ・反射板付属 ＜特記事項＞ ・金型の都合上、タキ43000形は一部実車と形状が異なります 製品内容 タキ1000-855 タキ1000-858 タキ1000-861 タキ243646 タキ243651 タキ243668 タキ243705 タキ243739 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） 付属品 ・反射板 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

14,730円

TOMIX 私有 タキ1000・43000形貨車（日本石…

●鉄道開業以降昭和後期に至るまで、鉄道による貨物輸送は積載物に合わせて多くの貨車が存在しました ●国鉄時代の貨車は2軸の車両が多数を占めていましたが、ヤード輸送の廃止後は多くの形式が消滅しました ●鉄道模型の世界ではコンパクトに遊べて見た目のバリエーションを豊かに出来る2軸貨車は古くからスケールを問わず多くの形式が 　 ラインナップされ、そのほとんどが現役を退いた現代でも見た目を彩る重要な存在として今もなお愛され続けています 活躍地域 ・北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州 会社 ・ 製品特徴 ●特別企画品 ●1976年のトミックス誕生当時の製品ラインナップにあった15種類の2軸貨車をイメージし、一部車種は形状が近似の車両にて再現したセット ●トム50000・セム8000形を新規製作で再現 ●トムフ1形は私鉄に存在したトフをイメージした全長で新規製作 ●タムのうち1両は銀色でメタノール専用車を、もう1両は黒色でガソリン専用車をイメージした印刷でそれぞれ再現(社紋は架空のデザインで再現します) ●ワフ28000形は南部縦貫鉄道ワフ1の金型を使用して再現 ●レ2900・トラ55000形はそれぞれ形状が近似のレ12000、トラ145000形を使用し標記のみ再現 ●ワム23000形は側面扉にリブがなく、下回りが1段リンク式の姿を再現 ●車番・標記類は印刷済み ●黒色車輪採用 ※ワフ28000・トムフ1にテールライトはありません 製品内容・編成図 ワム50835 トム51031 レ12900 チ1（木材付） コム38（冷蔵コンテナ付） コム15（有蓋コンテナ付） タム16001（シルバー） タム2683（黒） ワフ28301 トラ145037 カ3003 ワム23361 ツム1192 セム8012 トムフ167 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

16,409円

TOMIX 特別企画品 懐かしのトミックス2軸貨車セット…

●ワラ1は、昭和37年（1962）から昭和41年（1966）にかけて17,000両を超える製造が行われた国鉄有蓋貨車のなかでもポピュラーな車両です。 1960年代に増加していた鉄道貨物輸送に対応するため、2軸車のワム60000をベースに車体を最大限まで拡大することで、従来比2tの増積を可能とし、輸送力向上に寄与しました。 　 ◆HOゲージの国鉄形貨車ラインナップにワラ1が新登場です。 全国各地の貨物列車に使用されていた貨車で、好評発売中の〈1-203 (HO) D51 標準量産形〉や国鉄貨車各種製品とあわせてお楽しみいただけます。 活躍地域 ・北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州 会社 ・国鉄 製品特徴 ・国鉄2軸貨車の中では大柄な車体と、黒色の車体塗色を美しく再現 ・ワム60000には無い妻面のリベット・位置が異なる側扉のガイドレール・形状の異なる手すりを再現 ・開閉可能な側面扉や、一部手スリ類の別付により細密かつ的確な形状を表現 ・立体感のある台車まわりのディテールを再現 ・車輪はプレート車輪を採用 ・車両ナンバーは選択式(レタリングシート)、その他の表記類は印刷済 ・実車の連結器の形態を再現し、連結機能も備えた(HO)KATOナックルカプラーを装備 製品内容・編成図 ワラ1 ワラ1 製品仕様 ・スケール：1/80 16.5mm(HOゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし ・付属品：手スリ、レタリングシート ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

4,541円

(HO)ワラ1 (2両入) 【1-831】 (鉄道模型 …

●コキ106は平成9年(1997)〜平成19(2007)にかけて、1162両が製造されました。 大きな特徴としては標準の12ftコンテナだけではなく、海上コンテナやタンクコンテナなどの規格外サイズにも対応した汎用型のコンテナ貨車です。 コキ107はコキ106を改良した汎用コンテナ車として落成し、ブレーキ装置をコキ200と同様のユニットブレーキ方式に変更し、手ブレーキがデッキ手スリ部に設置されていることが特徴です。 標準的な12ftコンテナから海上コンテナ・タンクコンテナなど様々なコンテナを搭載可能で、東海道・山陽本線、東北本線〜北海道、日本海縦貫線で広く活躍し続けています。 テールライト付のコキ107は北海道、日本海縦貫線、東北本線などでの運用が中心で、そのほかの地域では降雪時期に見られます。 近年では車体側面のJRFマークの撤去が進められており、よりシンプルな外観へと移行しています。 ◆日本各地の貨物列車に使用され活躍を続けるコキ106+107を再生産いたします。 好評発売中の機関車製品各種と併せてお楽しみいただけます。 ◆今回の製品は再生産になります。 今回製品より10両セットは価格・JANコードが変更になります。 その他の仕様につきましては従来製品からの変更はありません。 活躍地域 ・北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州 会社 ・JR 製品特徴 ・コキ106+107 (JRFマークなし) コンテナ無積載 10両セット ・コキ107-508には降雪地域で見られるカンテラを表現した点灯式テールライトを装備 ・ブックケース内にコキ104/106/107を最大12両収納可能 ・コキ107(JRFマークなし)コンテナ無積載 2両セット ・編成の最後尾に取付可能な反射板を付属 ・中敷はいずれもコンテナ積載/無積載の両方に対応 ・近年見られるJRFロゴマークなしの形態を再現 ・コキ107はコキ106とは異なる形状の台枠、側面からデッキ手スリに移った手ブレーキハンドル取付位置などの特徴を再現 ・複雑なパイピングが見えるフレーム形状を細密に再現。コンテナを積載していない空荷の状態でも、実車に迫る繊細なディテールをお楽しみいただけます。 ・手ブレーキハンドルを黄色で再現。手ブレーキハンドルはユーザー取付パーツとして付属 ・台枠上面のコンテナストッパーを再現 ・アーノルドカプラー標準装備 製品内容・編成図 コキ107-822 コキ107-788 コキ106-1077 コキ106-1100 コキ107-488 コキ107-534 コキ106-1140 コキ106-1037 コキ107-818 コキ107-508 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：テールライト点灯 ・付属品：手ブレーキハンドル×ランナー5 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

10,209円

コキ106+107(JRFマークなし) コンテナ無積載 …

・ホキ1100形は往復で異なる積載物を輸送するホキ1000形の後継車として登場した貨車で、最高速度が95km/hに向上しました ・碧南市〜東藤原で運用されており、碧南市行きは炭酸カルシウムを、東藤原行きはフライアッシュを積載して最長16両編成で使用されています ・三岐鉄道線内では一部の列車でタキ1900形とホキ1100形が混結されて運行されています 活躍地域 ・中部 会社 ・私鉄 製品特徴 ・太平洋セメントのホキ1100形を新規製作で再現 ・2セット組み合わせる事でJR線内のフル編成を再現可能 ・本体側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現 ・車番は印刷済み ・車番変更用転写シート付属 ・反射板パーツ付属 ・グレー台車枠、銀色車輪採用 製品内容・編成図 ←碧南市 ホキ1100×8 大府→ 付属品 ・反射板 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

15,870円

TOMIX 私有 ホキ1100形貨車セット 【97602…

・ワキ5000形は高速貨物列車用のワキ10000をベースに最高速度を85km/hとしたボギー式の有蓋車です ・主に紙製品やバイク等の輸送に使用されましたが、貨物輸送の減少やコンテナへの置換えにより貨物輸送用としては1990年代末期に全車引退しました ・1980年代後半より車内の棚の撤去などを行った車両の一部は30000番代となり主に北海道からの紙製品輸送に使用されたほか、一部は化成品輸送にも使用されました 活躍地域 ・北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州 会社 ・JR 製品特徴 ・ワキ5000形のうち室内整備を行った30000番代を再現 ・ワキ36250・36255・36324・36334・36487はTR216形台車を新規製作で再現 ・車番・標記類は印刷済み ・常備駅は「苫小牧」を印刷済み ・車番・常備駅変更用転写シート付属で変更用車番は「5560・5569・6185・6252・6440・35639・36271」を収録 ・反射板パーツ付属 ・黒色台車枠、黒色車輪採用 製品内容 ワキ5000形×8 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） 付属品 ・反射板 ・転写シート ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

10,310円

TOMIX JR ワキ5000形貨車セット 【97609…

●トラ40000形はバラ積み貨物の輸送に適したサイズの2軸無蓋車として1960年に登場し、1984年のヤード輸送廃止まで全国で使用されました ●背の高い妻板が特徴で、砕石や石炭の他にボンベや小型コンテナ、ケーブルリールなど様々な貨物の輸送に活躍しました 活躍地域 ・北海道 東北 関東 中部 関西 中国 四国 九州 会社 ・国鉄 製品特徴 ●2両セット ●背の高い妻板が特徴のトラ40000形を再現 ●車番・標記類は印刷済み ●車番印刷済み「トラ42375・42505」 ●黒色車輪採用 ●ミニカーブ通過可能(ミニカーブ通過可能機関車との連結の場合） 製品内容・編成図 トラ42375 トラ42505 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

2,271円

TOMIX 国鉄貨車トラ40000形(2両セット) 【8…

●ホキ800形はホキ700形にレール間へのバラスト散布機能を追加した改良型として登場し、 　 全国各地のバラスト輸送・散布に活躍しました ●現在では保線用モーターカーや事業用車によって置き換えが進んでいます 活躍地域 ・全国 会社 ・国鉄 製品特徴 ●TR41形台車を装備した前期型を再現 ●バラストパーツ付属でバラスト満載状態と空荷の状態を選択可能 ●車番は印刷済み別プレート「ホキ1522・1523」と印刷なし無地が付属し、転写シートにより他の車番も選択可能 ●常備駅は「小野上駅常備」印刷済みで、付属の転写シートにより「宇都宮貨物ターミナル駅・越中島貨物駅・初狩駅」に変更可能 ●所属標記は「高タカ」印刷済みで、付属の転写シートにより「東オク・八トタ・千マリ、新ナカ」に変更可能 ●ハンドルは別パーツで表現 ●反射板付属 ●黒色車輪採用 ＜特記事項＞ ●＜2777＞は生産中止となります 商品内容 ホキ800 ホキ800 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） 付属品 ・車番プレート ・ハンドル・エアータンク ・台座・レバー ・反射板 ・バラストパーツ ・転写シート ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

3,193円

TOMIX 国鉄貨車 ホキ800形（前期型・2両セット）…

●ワム1・3500形は大正時代に登場した有蓋貨車で、当時の鉄道省における標準的な有蓋車として活躍し、各地の私鉄にも同形車が多数導入されました ●後年には扉の鋼製化や筋交い補強の追加など様々な改造が施され活躍しましたが、ヨンサントオ改正での貨物列車スピードアップによりほとんどの車両が引退しました 製品特徴 ●お好みの姿で仕上げられるキットタイプ商品 ●黒色成形の本体・床下とカプラー部品一式3両分入りで、塗装なしでも仕上げることが可能 ●車体標記は転写シートによる再現で、ワム1・3500のほかこれらの旧形式名であるワム19780・23000(初代)・32000形をイメージした内容も収録 ＜特記事項＞ ※塗装を行う場合は塗料（市販品）が必要となります 製品内容 ワム1・3500 本体 床下 車輪(黒) アーノルドカプラー カプラーバネ カプラーカバー ウエイト 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） 付属品 ・転写シート 活躍地域 ・北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州 会社 ・国鉄 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

2,413円

TOMIX 国鉄貨車 ワム1・3500形(キットタイプ・…

「カンガルーライナー」は、JR貨物を主軸に運行している西濃運輸向けの混載ブロックトレインです。 編成両数や行先が異なる3列車が設定されており、それぞれSS60、NF64、TF60と名付けられています。 中でも最初に導入されたのが「カンガルーライナーSS60」で、平成30年(2018)に運行を開始、大阪府の吹田貨物ターミナル駅と、福島県の郡山貨物ターミナル駅・宮城県の仙台港駅を結んでいます。 20両編成のうち15両が西濃運輸の専用、残りの5両は一般のコンテナを積載して運行されています。 統一感のある編成が美しい人気のコンテナ列車「カンガルーライナーSS60」を製品化いたします。 4両で1ユニットが特徴のコキ102・103、西濃運輸のU54Aコンテナを新規製作。 また同列車の牽引機にも充当され人気を集めた＜3090-5 EF66 27 JR貨物更新車＞も同時発売予定です。 当セット2組とお好みのコキ100系4両を合わせると迫力のフル編成を再現可能です。 また、同列車の一般枠に頻繁に積載されるUV54Aコンテナ(ディーライン)も同時に製品化、よりリアルな編成をお楽しみいただけます。 製品特徴 ・青地に黄色の帯が入ったシンプルなデザインが特徴の西濃運輸所有のU54Aコンテナを製品化 ・同列車向けに新製されたU54A38000番台のうち38041〜38190のグループを再現 ・共用されている38004〜38033のグループやディーラインの通風コンテナ(UV54A38000番台)も単品で製品化 ・ディーラインのUV54Aは妻面の通風孔を印刷で表現 ・コンテナ貨車は4両1ユニットのコキ102/103を新規製作(奇数車は偶数車を流用のため一部仕様が実車と異なります) ・コキ102/103は床面が抜けている台枠に配管などのディテールが見えるフレーム形状を細密に再現 ・コキ102/103ともに車体色はブルー、JRFマーク無しの仕様で再現 ・コキ105と比べて低い位置にある側面ブレーキハンドル、コキ102にはデッキが無く両端のコキ103のみにデッキがある特徴的な外観を再現 ・編成最後尾に取り付ける反射板を付属 製品内容・編成図 ←吹田貨物ターミナル コキ103-131 コキ102-131 コキ102-132 コキ103-132 コキ103-153 コキ102-153 コキ102-154 コキ103-154 郡山貨物ターミナル・仙台港→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし 付属品 ・ブレーキハンドル×8両分 ・反射板×1両分 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

27,500円

コキ102+103「カンガルーライナーSS60」8両セッ…

国鉄時代に活躍した一般的な有蓋車・無蓋車・タンク車 小形の貨車群。 いずれの車両も、走行装置は2段リンク式走り装置を備えており、最高速度75km/hでの走行が可能で、全国で活躍しました。 タム500 日本石油輸送 15t積のガソリン専用の2軸タンク貨車です。我が国の2軸タンク貨車の代表形式で、昭和6年(1931)から35年(1960)までの長きに亘り621両が生産されました。 現在は、三重県の「貨物鉄道博物館」でタム2920が保存展示されています。 活躍地域 ・関東 会社 ・私鉄 製品特徴 ・小さな2軸貨車ながら、貨物列車の編成内では存在感のある タム500 ・既存の貨車とも合わせやすく、ローカル線の短編成から本線の長大貨物列車まで、見栄えのする編成が簡単に再現可能 ・蒸気機関車末期、電化区間延伸の昭和45年前後の時代設定で各種表記類を再現。蒸気機関車から電気機関車、ディーゼル機関車、全てに最適 ・足回りを引き締める黒色車輪を採用。抜群の走行性を有する「サスペンション機能」を装備し安定した“走り”を実現 ・タム500は、小ぶりながらも存在感があり、KATO初の2軸タンク車の製品化。小編成のローカル貨物列車にはぴったりの車両 ・アーノルドカプラー標準装備、オプションでKATOカプラーに交換可能 ・車番:タム2988、タム10520 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし ・付属品：なし ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

2,271円

タム500 日本石油輸送 (2両入) 【8069-1】 …

ホキ5200は昭和33〜36年(1958〜1961)にかけて日立製作所で計20両が製造された独特の外観形状を持つ30トン積の無蓋ホッパー車です。 自重落下の荷役で、車体に備えたゲート式の底扉を空気圧により編成単位で開閉するための操作室を設けた車両が2両存在し、編成に必ず入っていました。 土佐石灰工業所有の私有貨車で、土讃本線の斗賀野〜多ノ郷間を結ぶ石灰石輸送列車に用いられ、約13kmの区間をDF50重連牽引のピストン輸送により、月10万トンの石灰石を搬送していました。 かつて四国で見られた有名な貨物列車、土讃本線斗賀野〜多ノ郷間で運行されていた石灰石輸送列車を製品化いたします。 2両入の単品と操作室付の車両を含む9両セットをリリース。同時発売予定の〈7009-4 DF50 四国形〉とあわせてお楽しみいただけます。 また9両セット2組と〈10-2008 DF50 四国形 2両セット〉を揃えることで、DF50重連牽引のフル編成を再現可能です。 製品特徴 ・車両の両端に寄った台車位置、全溶接構造の車体、底扉開閉のために備えたメカニカルな機器を的確に再現 ・アメリカ形貨車にも似た外観を持つ他に例を見ない独特の形態、全溶接構造の車体を表現 ・落成時に履いていた日立C-1台車、車体裾の空気管を再現 ・塗色は黄色1号の帯が入った「ロホキ」時代の外観を再現 ・アーノルドカプラー標準装備 ・ナンバー、車体表記を印刷でリアルに表現 ・別パーツの積荷は、石灰石のモールドで取り外しが可能。積・空の両方の形態を再現●ホキ5200 石灰石輸送列車 9両セット ・かつて土讃本線で見られた石灰石輸送列車をイメージしたホキ5200×9両のセット。2セットを揃えることで実車同様の18両編成を再現可能 ・9両のうち1両は操作室が備わったホキ5205をラインナップ ・ユーザー取付パーツとして標識灯、時期違いで見られた反射板、交換用ナックルカプラーが付属 製品内容と編成例 ホキ5210 ホキ5200 ホキ5216 ホキ5207 ホキ5209 ホキ5203 ホキ5213 ホキ5214 ホキ5205 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし 付属品 ・ホキ5200用標識灯・反射板×各1両分 ・ナックルカプラー×2個【対象年齢】：8歳以上

13,937円

ホキ5200 石灰石輸送列車 9両セット 【10-200…

●ワム80000形は1960年より製造された2軸の有蓋貨車で、パレット輸送に適した車体構造となり、車体塗装もこれまでの貨車で一般的だった黒からとび色となったのが特徴でした ●1968年から製造されたグループは屋根がプレス構造になるなどの変更が行われ、1970年まで製造されました 活躍地域 ・北海道 東北 関東 中部 関西 中国 四国 九州 会社 ・国鉄 製品特徴 ●2両セット ●1968年以降に製造され、軸間距離が短い中期型のワム80000形を再現 ●軸間距離の短い床下を再現 ●車番・標記類は印刷済み ●車番印刷済み「ワム88930・184173」 ●黒色車輪採用 ●ミニカーブ通過可能(ミニカーブ通過可能機関車との連結の場合） 製品内容・編成図 ワム88930 ワム184173 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

2,271円

TOMIX 国鉄貨車ワム8000形(中期型・2両セット)…

タキ1000は、貨物列車の高速化のため最高速度95km/hで運用可能な高性能タンク車として平成5年（1993）に登場しました。その後は、改良されながら28年にわたって増備が続けられ、令和3年（2021）には製造数が1,008両に到達しました。 令和6年（2024）より車体側面にCOSMOのマークが入った車両が登場し、主にコスモ石油千葉製油所がある浜五井駅から郡山、宇都宮、倉賀野、八王子、南松本方面に向けた列車で見ることができます。 COSMOのマークが入った仕様のタキ1000をHOゲージで新たに製品化いたします。 好評発売中のタキ1000各種製品と併せてお楽しみいただけます。 また、鮮やかなブルーの車体が特徴の日本オイルターミナル色を同時に再生産いたします。 活躍地域 ・関東、中部 会社 ・私鉄 製品特徴 ・日本石油輸送色 COSMO・グリーンとグレーのツートンカラーの車体色が特徴の日本石油輸送色を再現・鮮やかなCOSMOのロゴマークを再現 ・日本オイルターミナル色・鮮やかなブルーの車体が特徴の日本オイルターミナル色を再現 ・プラ成形技術を活かした異径胴の車体形状を的確に再現 ・手スリ・台枠・配管などの車体各所のディテールを細密に再現 ・立体感あふれるFT21台車と、「軸端が実際に回転するコロ軸受部」により、リアルな走行シーンを再現 ・車体ナンバー、所属表記、検査表記は、レタリングシートで選択可能。その他石油輸送会社マークや車体表記は印刷でリアルに再現 ・編成最後尾についたときに付けられるレフレクター（反射板）パーツを付属。実車同様に着脱が可能 ※既存のタキ1000製品の部品を流用するため、細部の形状が一部異なります。 製品仕様 ・スケール：1/87 16.5mm(HOゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし ・付属品：反射板、レタリングシート ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

4,537円

(HO)タキ1000 日本オイルターミナル色 【1-82…

本製品は、1/80スケールのタキ3000を再現した 無塗装・未印刷仕様のプラスチック組立キット（2両入）です。 キット内容は、一体成形車体、床板を中心に、タンク上部歩み板、梯子、手摺などの各種パーツで構成しております。 組み立てることで、タキ3000を2両製作いただけます。 本製品は無塗装・未印刷仕様のため、お好みの塗装や標記を施し、様々な時代・社名・仕様の車両製作をお楽しみいただけます。 なお、インレタ・デカール等は付属いたしません。ユーザー各位にて別途ご用意くださいますようお願いいたします。 ※本製品は組立・塗装が必要なプラスチックキットです。※実物と一部異なる仕様がございます。予めご了承ください。 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

15,387円

モデルアイコン タキ3000未塗装キット2両組 【947…

・三岐鉄道ワム700形は1985年に国鉄ワム80000形を購入して12両が登場し東藤原駅から富田駅間での袋詰めセメント輸送用として1996年まで使用されていました ・現在では全車両が引退し、一部の車両は保々駅構内などで倉庫として使用されています ・2024年にはJR貨物より譲受したワム380000形が塗装を黒色に変更の上ワム712となりました 活躍地域 ・中部 会社 ・私鉄 製品特徴 ・三岐線内の貨物輸送に使用されたワム700形を再現 ・車番印刷済み ・「三岐」の表記を印刷済み ・ワム700〜711は軸距の短い車両を再現 ・ワム712はコロ軸受けの姿を再現 ・黒色車輪採用 ・ミニカーブ通過可能(ミニカーブ通過可能機関車との連結の場合） ＜特記事項＞ ・ワム711は金型の関係上一部実車と異なります 製品内容・編成図 ワム700 ワム701 ワム702 ワム703 ワム704 ワム705 ワム706 ワム707 ワム708 ワム709 ワム710 ワム711 ワム712 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

11,036円

TOMIX 特別企画品 三岐鉄道 ワム700形セット 【…

・コキ107形はコキ50000形の置換え用として2006年に登場したコンテナ貨車で、全国でコンテナ輸送に活躍しています ・近年増備された車両は側面のJRFマークや突放禁止標記がなくなり、従来の車両もこれらの標記の消去が進んでいます ・ヤマト運輸のUV51A形は全長30フィートの通風コンテナで2023年よりマークのデザインが変更されたものが登場しました 活躍地域 ・北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州 会社 ・JR 製品特徴 ・白色に新デザインのマークが入ったUV51A形コンテナを再現 ・コキ107形は車番は印刷済み ・コキ107形は側面のJRFロゴ・突放禁止標記がなくなった姿を再現 ・搭載コンテナは番号(UV51A-38061・38062)を印刷済み ・手すりは取付済み ・ブレーキハンドルは別パーツ付属 ・銀色車輪採用 製品内容 コキ107形 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

3,330円

TOMIX JR貨車 コキ107形 (新塗装・ヤマト運輸…

●ワム90000形は2軸貨車高速化のためワム23000形の走り装置を2段リンク式に変更した車両で、 　 当初よりワム90000形として製造された車両とワム23000形の改造編入車が存在しました ●国鉄時代を代表する有蓋車の一つでしたがワム80000形などの後継車の登場で数を減らし、1984年までに引退しました 活躍地域 ・北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州 会社 ・国鉄 製品特徴 ●2両セット ●ワム90000のうち、戦後製ワム23000形の改造車で側扉にリブのある車両を再現 ●車番・標記類は印刷済み ●車番印刷済み「ワム138549・139828」 ●黒色車輪採用 ●ミニカーブ通過可能(ミニカーブ通過可能機関車との連結の場合） 商品内容 ワム138549 ワム139828 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

2,271円

TOMIX 国鉄貨車 ワム90000形（2両セット） 【…

●ヨ5000はコンテナ特急「たから号」の緩急車として使用するために、昭和34年(1959)からヨ3500緩急車の走行装置を2段リンク化改造し、最高速度85km/h走行に対応させた車両です。 後にヨ5000として新製された車両も加わり、貨物列車の車掌車として全国で活躍しました。 ◆国鉄時代〜JR移行後の様々な貨物列車の再現などに幅広くお楽しみいただけます。 同時発売予定の〈1-203 (HO) D51 標準量産形〉や貨車各種とあわせてお楽しみいただけます。 ◆今回製品より価格・JANコードが変更になります。仕様については従来製品からの変更はありません。 製品特徴 ●リベット表現や白色の手スリなど、外観の特徴を再現 ●立体感のある台車まわりディテールを再現 ●車輪はスポーク車輪を採用 ●車体ナンバーと所属表記は、実感的なレタリングシートで選択可能。その他の車体表記は印刷でリアルに再現 ●テールライト点灯 ●実車の連結器の形態を再現し、連結機能を備えた(HO)KATOナックルカプラーを装備 製品内容 ●ヨ5000 製品仕様 ●スケール：1/87 16.5mm(HOゲージ) ●商品形態：塗装済完成品 ●車体の材質：プラスティック ●モーター：なし ●ライト：なし 付属品 ●手スリ ●ベンチレーター ●ブレーキハンドル、 ●車体ナンバー ●所属表記レタリングシート【対象年齢】：8歳以上

4,266円

(HO) ヨ5000 【1-813】 (鉄道模型 HOゲ…

ホキ4200は石灰石運搬用に1959年から1967年にかけて製造された4軸ボギー式30t積無蓋ホッパー車です。 基本的な構造は同時期の石炭運搬用貨車に準じ、側面下部に荷下ろし用の開閉扉を持ちますが、積荷の比重の関係で全高が低く抑えられています。 当初は黒一色で塗装されていましたが、後に最高速度65km/h制限を示す黄帯が巻かれました。 奥多摩工業株式会社が所有するホキ4200は都市部での積荷飛散防止のため1976年から上部にカバーを取り付ける改造が行われました。 これにより形式名がホキ34200へと改められ、荷重が28tへと減量されています。 青梅線や南武線ではホキ34200がED16やEF64-1000などの電気機関車にけん引される姿が見られ名物となっていましたが、1994年までに廃車となっています。 活躍地域 ・関東 会社 ・私鉄 製品特徴 ● ホキ4200に飛散防止カバーを付けたホキ34200 ● 最高速度65km/hを示す黄帯を鮮やかに印刷 ● 社名板や「架線注意」の有無などで4両を作り分け ● 当セットを複数連結することで実車さながらの長編成を再現可能 ※ 走行には別途機関車が必要です。ED16やEF64-1000が好適 ※ 部品共用のため一部実車とは異なります 製品内容 ホキ34244 ホキ34256 ホキ34274 ホキ34293 ※ 当セットに動力車は含まれません ※ 走行には別途機関車が必要です ※ 部品共用のため一部実車とは異なります 付属品 ・反射板 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：14歳以上

8,316円

ホキ34200 奥多摩工業 4両セット 【A8593】 …

・ヨ8000形は従来使用されてきた車掌車・有蓋緩急車置換えのため1974年に登場した車掌車で、コキフ50000形の車掌室をベースとした形状となったのが特徴です ・国鉄末期の車掌車連結廃止後も少数が残り、主に特大貨物列車や一部の甲種輸送に連結され活躍しています 活躍地域 ・北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州 会社 ・JR 製品特徴 ・JR線や臨海鉄道線などで見られる特大貨物列車・甲種輸送列車に使用される姿をイメージしたセット ・テールライト・室内灯は非点灯 ・反射板パーツ付属 ・ミニカーブ通過可能(ミニカーブ通過可能機関車との連結の場合） ・黒色車輪採用 ・車番は「ヨ8402・8404」を印刷済み ＜特記事項＞ ・本製品はテールライト・室内灯非装備となります 製品内容 ・ヨ8000形(2両) 付属品 ・反射板 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

4,317円

TOMIX JR貨車 ヨ8000形(JR貨物仕様・2両セ…

●コキ106は平成9年(1997)〜平成19(2007)にかけて、1162両が製造されました。 大きな特徴としては標準の12ftコンテナだけではなく、海上コンテナやタンクコンテナなどの規格外サイズにも対応した汎用型のコンテナ貨車です。 コキ107はコキ106を改良した汎用コンテナ車として落成し、ブレーキ装置をコキ200と同様のユニットブレーキ方式に変更し、手ブレーキがデッキ手スリ部に設置されていることが特徴です。 標準的な12ftコンテナから海上コンテナ・タンクコンテナなど様々なコンテナを搭載可能で、東海道・山陽本線、東北本線〜北海道、日本海縦貫線で広く活躍し続けています。 テールライト付のコキ107は北海道、日本海縦貫線、東北本線などでの運用が中心で、そのほかの地域では降雪時期に見られます。 近年では車体側面のJRFマークの撤去が進められており、よりシンプルな外観へと移行しています。 ◆日本各地の貨物列車に使用され活躍を続けるコキ106+107を再生産いたします。 好評発売中の機関車製品各種と併せてお楽しみいただけます。 ◆今回の製品は再生産になります。 今回製品より10両セットは価格・JANコードが変更になります。 その他の仕様につきましては従来製品からの変更はありません。 活躍地域 ・北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州 会社 ・JR 製品特徴 ・コキ106+107 (JRFマークなし) コンテナ無積載 10両セット ・コキ107-508には降雪地域で見られるカンテラを表現した点灯式テールライトを装備 ・ブックケース内にコキ104/106/107を最大12両収納可能 ・コキ107(JRFマークなし)コンテナ無積載 2両セット ・編成の最後尾に取付可能な反射板を付属 ・中敷はいずれもコンテナ積載/無積載の両方に対応 ・近年見られるJRFロゴマークなしの形態を再現 ・コキ107はコキ106とは異なる形状の台枠、側面からデッキ手スリに移った手ブレーキハンドル取付位置などの特徴を再現 ・複雑なパイピングが見えるフレーム形状を細密に再現。コンテナを積載していない空荷の状態でも、実車に迫る繊細なディテールをお楽しみいただけます。 ・手ブレーキハンドルを黄色で再現。手ブレーキハンドルはユーザー取付パーツとして付属 ・台枠上面のコンテナストッパーを再現 ・アーノルドカプラー標準装備 製品内容・編成図 コキ107-589 コキ107-745 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし ・付属品：手ブレーキハンドル×ランナー1、反射板×ランナー1 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

1,956円

コキ107(JRFマークなし) コンテナ無積載 2両セッ…

タキ1000は、貨物列車の高速化のため最高速度95km/hで運用可能な高性能タンク車として平成5年（1993）に登場しました。 その後は、改良されながら28年にわたって増備が続けられ、令和3年（2021）には製造数が1,008両に到達しました。 タキ1000-1000は「1000号記念」として、タキ1000の所有会社である日本石油輸送、日本オイルターミナルの塗色と、それを運行するJR貨物の3社をイメージした緑/青/水色の3色で塗装された特別仕様で落成しました。 各社のロゴマークに加え、タンク体左右にそれぞれ「タキ1000-1000号記念」「環境にも優しい安全・安心の石油タンク車輸送」の文字があしらわれています。 緑/青/水色の3色のストライプ塗装が特徴のタキ1000-1000をHOゲージで新たに製品化いたします。 好評発売中の(HO)タキ1000各種製品と併せてお楽しみいただけます。 活躍地域 ・関東、中部 会社 ・私鉄 製品特徴 ・令和3年（2021）に1000号記念として特別な塗装で落成したタキ1000-1000を製品化 ・日本石油輸送の緑、日本オイルターミナルの青、運行を担うJR貨物の水色の3色をストライプ状に配した塗色と、各社のロゴマークが並ぶ鮮やかなデザインを的確に再現 ・車番は「タキ1000-1000」を印刷済 ・プラ成形技術を活かした異径胴の車体形状をリアルかつ的確に再現 ・手スリ・台枠・配管などの車体各所のディテールをリアルかつ的確に再現 ・立体感あふれるFT21台車と、「軸端が実際に回転するコロ軸受部」により、リアルな走行シーンを再現 ・編成最後尾についたときに付けられるレフレクター（反射板）パーツを付属。実車同様に着脱が可能 ※既存のタキ1000製品の部品を流用するため、細部の形状が一部異なります。 製品仕様 ・スケール：1/87 16.5mm(HOゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし ・付属品：反射板 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

5,677円

(HO)タキ1000 1000号記念塗装 【1-829】…

ツム1000は昭和37年(1962)から製造された通風車で、野菜等の生鮮食料品などを傷みなく運ぶための貨車です。 生鮮野菜や果物などの貨物が蒸れないよう、側面や妻板のみならず床面にも通気口が設けられ、屋根上のベンチレータと相まって大幅に換気の増大を図り、荷傷みを防ぐ車体構造が特徴です。 特に高原野菜で有名な小海線沿線などから首都圏に向けて出荷されるキャベツやレタスなどの輸送に活躍しました。 製品特徴 ● 通風貨車の特徴である、側面・妻板の通風口をリアルに再現。 ● 荷扉が開閉でき実車同様に積荷が見える状態での走行が再現可能。ちらりと見える積荷が付属します。 ● サスペンション機能搭載。2軸貨車ながら安定した走行を実現。 ● 立体感あふれる下回りディテール。 ● 車体表記は印刷でリアルに再現。 ● 2両入 ● 黒色車輪を採用。 製品内容 ●ツム1000(2両入) 積荷付【対象年齢】：8歳以上

1,886円

ツム1000 積荷付 (2両入) 【8057】 (鉄道模…

●ワラ1形はワム60000形をベースに各部の軽量化を行い荷重を17tに拡大した有蓋車、17,000両以上が製造されました ●1984年のヤード輸送廃止以降も一部が常備駅を定め運用を継続し1986年頃まで活躍しました 　 活躍地域 ・北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州 会社 ・国鉄 製品特徴 ●2両セット ●車番・標記類は印刷済み ●車番印刷済み「ワラ9124・12345」 ●黒色車輪採用 ●ミニカーブ通過可能(ミニカーブ通過可能機関車との連結の場合） 商品内容 ワラ9124 ワラ12345 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

2,271円

TOMIX 国鉄貨車 ワラ1形（2両セット） 【8781…

・タキ1000形は1993年に登場した最高速度95km/hでの走行を可能としたタンク車で、2021年12月には製造数が1000両を超え、現代のタンク車の主力として活躍しています ・日本オイルターミナルの所有車は車体全体が青色に塗装されているのが特徴で、主に関東から甲信越・東北方面へのガソリン輸送に使用されています 活躍地域 ・東北、関東。中部 会社 ・私鉄 製品特徴 ・日本オイルターミナルロゴは印刷済み ・タンク体の溶接ラインが変更された後期型を再現 ・車番・常備駅は選択式で転写シート付属 ・車体標記類は印刷済み ・小径車輪採用 ・反射板付属 ・出荷状態でR490走行可能予定（S字線形除く） ＜特記事項＞ ・HO-732は生産中止となります 製品内容 タキ1000形 製品仕様 ・1/80 16.5mm (HOゲージ) 付属品 ・なし ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

5,365円

TOMIX 私有貨車 タキ1000形(日本オイルターミナ…

●ホキ2200は、昭和41年(1966)に小麦や飼料などの輸送用に開発されたホッパー貨車です。 車体は楕円形の断面を持ち、車両限界いっぱいまで拡張された構造が特徴です。 国鉄時代から長期にわたり活躍しました。 ◆国鉄時代〜JR移行後の様々な貨物列車の再現などに幅広くお楽しみいただけます。同時発売予定の〈1-203 (HO) D51 標準量産形〉や貨車各種とあわせてお楽しみいただけます。 ◆今回製品より価格・JANコードが変更になります。仕様については従来製品からの変更はありません。は従来製品からの変更はありません。 製品特徴 ●形状が複雑で立体的な構造の特徴的な外観を再現 ●立体感あふれる台車と、日本形(HO)初採用の「実際に回転するコロ軸受部」の再現により、リアルな走行シーンを再現 ●前期に生産された形式に見られる「小判形ハッチ×2」の形態と、ポピュラーな「丸形ハッチ×4」の形態が、付属部品の選択で再現可能 ●ステップ・手スリなどは別パーツで再現 ●車体ナンバーと所属表記は、実感的なレタリングシートで選択可能。その他の車体表記は印刷でリアルに再現 ●実車の連結器の形態を再現し、連結機能を備えた(HO)KATOナックルカプラーを装備 製品内容 ●ホキ2200 製品仕様 ●スケール：1/87 16.5mm(HOゲージ) ●商品形態：塗装済完成品 ●車体の材質：プラスティック ●モーター：なし ●ライト：なし 付属品 ●手スリ ●ブレーキハンドル ●ボディ穴広げ治具 ●はしご ●コロ軸 ●ハッチ(2種類) ●床下機器 ●レタリングシート【対象年齢】：8歳以上

5,280円

(HO) ホキ2200 【1-811】 (鉄道模型 HO…

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