・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：14歳以上

18,337円

E751系 特急「スーパーつがる」4両セット 【A582…

●E233系1000番台は平成19年（2007）に、京浜東北・根岸線の209系置換用として浦和電車区（現さいたま車両センター）に投入されました。 0番台と比較すると、前面帯や列車番号表示器の位置の違いや先頭部のホ一ム検知器の欠き取りが主な相違点として挙げられます。 そのほか、屋根上の列車無線アンテナ位置やパンタグラフ配管の取り回し変更、また、D-ATC機器搭載、補器の位置変更（同区の他形式に合わせるため）などのマイナーチェンジが行われました。 令和5年（2023）以降、将来のワンマン運転を見据えた無線式列車制御システム（ATACS）に対応するためのアンテナ設置、走行機器類の更新工事などが実施されています。 ◆京浜東北線で活躍するE233系1000番台を、先頭車屋根上にATACSアンテナが増設された最新の仕様にアップデートして製品化いたします。 〈10-1468S〜1470 E235系山手線〉や〈10-1267S〜1270S E233系 3000番台 東海道線・上野東京ライン〉など首都圏で顔を合わせる様々な車両製品とお楽しみいただけます。 活躍地域 ・関東 会社 ・JR 製品特徴 ・新津車両製作所で製造された編成を再現。先頭車の屋根および妻面を新規作成 ・先頭車屋根上に増設されたATACSアンテナを的確に再現 ・屋根上クーラーは2・4・5号車がAU726B、その他の号車はAU726を搭載 ・ヘッド/テールライト、前面表示点灯(白色LED採用) ・前面表示「1342A」「快速 京浜東北線」を印刷済。交換用の前面表示として「各駅停車 京浜東北線」/「(無地)」を付属 ・側面表示は「快速 京浜東北線」を印刷済 ・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 製品内容・編成図 ←大船 サハE233-1078 モハE232-1478 モハE233-1478 サハE233-1278 大宮→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし ・付属品：なし ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

7,497円

E233系1000番台 京浜東北線(アンテナ増設編成) …

●ワラ1は、昭和37年（1962）から昭和41年（1966）にかけて17,000両を超える製造が行われた国鉄有蓋貨車のなかでもポピュラーな車両です。 1960年代に増加していた鉄道貨物輸送に対応するため、2軸車のワム60000をベースに車体を最大限まで拡大することで、従来比2tの増積を可能とし、輸送力向上に寄与しました。 　 ◆HOゲージの国鉄形貨車ラインナップにワラ1が新登場です。 全国各地の貨物列車に使用されていた貨車で、好評発売中の〈1-203 (HO) D51 標準量産形〉や国鉄貨車各種製品とあわせてお楽しみいただけます。 活躍地域 ・北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州 会社 ・国鉄 製品特徴 ・国鉄2軸貨車の中では大柄な車体と、黒色の車体塗色を美しく再現 ・ワム60000には無い妻面のリベット・位置が異なる側扉のガイドレール・形状の異なる手すりを再現 ・開閉可能な側面扉や、一部手スリ類の別付により細密かつ的確な形状を表現 ・立体感のある台車まわりのディテールを再現 ・車輪はプレート車輪を採用 ・車両ナンバーは選択式(レタリングシート)、その他の表記類は印刷済 ・実車の連結器の形態を再現し、連結機能も備えた(HO)KATOナックルカプラーを装備 製品内容・編成図 ワラ1 ワラ1 製品仕様 ・スケール：1/80 16.5mm(HOゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし ・付属品：手スリ、レタリングシート ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

4,541円

(HO)ワラ1 (2両入) 【1-831】 (鉄道模型 …

製品特徴 ・821系のみ車内灯標準装備　※当社室内灯取付不可,取り外し等も不可 ・813系のみ別売りの当社室内灯Pタイプ取付可（推奨カラー：白色または黄白色）　 ・連結部を含む全先頭車ヘッド・テールライトおよび前面行先表示点灯対応 ・側面行先表示点灯(813系も点灯） ・821系は側面足元灯点灯・先頭連結部は連結カプラー、その他先頭部はダミーカプラー、中間部はアーノルドカプラーを採用 ・動力ユニットは1両中間車に搭載 ■6116　821系6両と813系3100番代3両の9両セット U3＋U5＋R3114編成 行先:快速大牟田 南福岡車両区所属時代となります。 ※編成表示太文字下線の編成に動力（モーター）車両を搭載 活躍地域 ・九州 会社 ・JR ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

42,724円

821系＋813系3100番代鹿児島本線 9両セット 【…

国鉄クモハ20形・クハ25形は阪和電気鉄道から阪和線が買収された際に国鉄へ編入された形式です。 制御電動車はクモハ20形・制御車はクハ25形にまとめられ、車両形態ごとに番代区分がされました。 編入後も阪和線で運用され、後の国鉄標準化工事により42系や70系などと共に混用されたのち、1968年までに廃車となっています。 今回は側窓が2段窓のクモハ20形の0番代と一段下降窓が特徴的なクハ25形の100番代を2両のセットにして製品化いたします。 国鉄クモハ20形・クハ25形は阪和電気鉄道から阪和線が買収された際に国鉄へ編入された形式です。 制御電動車はクモハ20形・制御車はクハ25形にまとめられ、車両形態ごとに番代区分がされました。 編入後も阪和線で運用され、後の国鉄標準化工事により42系や70系などと共に混用されたのち、1968年までに廃車となっています。 今回は側窓が2段窓のクモハ20形の0番代と一段下降窓が特徴的なクハ25形の100番代を2両のセットにして製品化いたします。 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） 付属品 ・動力化用台車枠 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

5,677円

ジオコレ 鉄道コレクション 国鉄クモハ20形・クハ25形…

・中央・総武線への投入されたE231系は2000年に登場しました ・電動車比率は先に登場した209-500系と同様の4M6Tの編成とし同車の特徴として5号車に6扉車のサハE230形が組み込まれ混雑の緩和が図られました ・中央・総武線に残ったE231-0系6編成はE231-500系にあわせて6扉車のない電動車比率を上げた6M4T化への組み換えと更新が行われ、現在もE231-500系とともに千葉〜三鷹間で活躍中です 活躍地域 ・関東 会社 ・JR 製品特徴 ・本製品はサハとモハユニットが入った3両増結セット ・別売りの＜HO-9123＞基本セットと＜HO-9125＞増結セットBの各セットを組み合わせることにより6扉車の入った電動車比率の少ない4M6Tの10両編成の再現が可能 ・同セット2つと別売りの＜HO-9123＞基本セットを組み合わせることにより4扉車のみで構成された電動車比率の多い現行の6M4Tの10両編成の再現が可能 ・モハE231形・モハE230形は機器更新後の床下を再現 ・側面表示灯取付済み ・一部表記印刷済み ・車番は選択式で転写シート付属 ・最小半径R490通過可能(S字型の線形は不可) ・モーターはCN-16相当で互換のある新モーターZD-16を採用 製品内容 サハE231-0 モハE231-0（M） モハE230-0 製品仕様 ・1/80 16.5mm （HOゲージ） 付属品 ・側面表示器ガラス ・転写シート ・シール ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

54,732円

TOMIX JR E231 0系電車（中央・総武線）増結…

●キハ40形2000番代は主に西日本地域向けの暖地対応車で、客窓は2段上昇式のユニット窓を装備しています ●JR四国は国鉄よりキハ40形2000番代を11両継承し、1988年にはキハ40系全車に冷房装置を搭載、1989年にキハ40形はトイレの撤去が行われトイレ部分に通常の側窓を設置、屋根上水タンクの撤去も行われました ●1990年までに全車両が徳島運転所への所属となり一部車両は現在も活躍しています(2026年7月現在) 製品特徴 ●ハイグレード(HG)仕様 ●JR四国色となったキハ40形を再現 ●屋根は水タンクが撤去され、低屋根部分が通常の屋根部と同様になり冷房用機器を搭載した姿を再現 ●トイレが撤去され通常窓となり、側面ドアが金属抑えになった姿を新規製作で再現 ●スカートは後期型車の特徴である傾斜角が少ないスカートを再現 ●車内の半分がロングシートへと変更された再現 ●シートは赤系色で再現 ●Hゴムは黒色で再現 ●靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済み ●車番・JRマークは選択式で転写シート付属 ●ジャンパケーブルは別パーツにより立体的に再現可能 ●タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式 ●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「徳島」を装着済み、交換用前面表示パーツ「鳴門・高松・桑野・引田」付属 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯 ●ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯 ●TNカプラー(SP)標準装備 ●新集電システム、グレー台車枠、銀色車輪採用 ＜特記事項＞ ●＜8462＞は生産中止となります 製品内容 キハ40-2000(T) 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） 付属品 ・列車無線アンテナ・信号炎管 ・タイフォン ・前面表示パーツ ・ジャンパケーブル ・幌枠 ・排障器 ・転写シート 活躍地域 ・四国 会社 ・JR ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

4,825円

TOMIX JRディーゼルカー キハ40 2000形(J…

東武80000系 「人にやさしく 人と地域が共に輝きつづける社会」の実現に寄与すべく、安全で快適な車両であることに加え、子育て世代のご家族の皆様が快適にご利用いただける車両構造をコンセプトに開発され、2025年より運行を開始した車両です。 一部箇所に「たのしーと」が設定され、ベビーカー利用者に優しいスペースとなっています。 また、線路や電車線の状態を検知・監視できるモニタリング装置を搭載した「みまモニ」編成も導入されています。 活躍地域 ・関東 会社 ・私鉄 製品特徴 ・ヘッド・テールライトおよび前面行先表示点灯 ・側面行先表示印刷済(非点灯)・先頭車はダミーカプラー仕様　 ・中間車のカプラーはアーノルド仕様 ・動力ユニットは1両中間車に搭載 ・当社室内灯取付可。Pタイプ推奨カラー：白色（別売） ・ブック型ケース仕様でご提供いたします。 ・ケースサイズ(約)：21.5cm×31.7cm×3.5cm 製品内容 行先表示「普通　大宮」 81502編成 3号車はモニタリング装置のない通常車 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

24,709円

東武80000系5両セット 【6122】 (鉄道模型 N…

●キハ40形2000番代は主に西日本地域向けの暖地対応車で、客窓は2段上昇式のユニット窓を装備しています ●JR四国は国鉄よりキハ40形2000番代を11両継承し、1988年にはキハ40系全車に冷房装置を搭載、1989年にキハ40形はトイレの撤去が行われトイレ部分に通常の側窓を設置、屋根上水タンクの撤去も行われました ●1990年までに全車両が徳島運転所への所属となり一部車両は現在も活躍しています(2026年7月現在) 製品特徴 ●ハイグレード(HG)仕様 ●屋根の水タンクが撤去されるも低屋根部分の残る車両を新規製作で再現 ●トイレが撤去され通常窓となり、側面ドアが金属抑えになった姿を新規製作で再現 ●スカートは後期型車の特徴である傾斜角が少ないスカートを再現 ●車内の半分がロングシートへと変更された再現 ●シートは赤系色で再現 ●Hゴムは黒色で再現 ●靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済み ●車番・JRマークは選択式で転写シート付属 ●ジャンパケーブルは別パーツにより立体的に再現可能 ●タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式 ●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「徳島」を装着済み、交換用前面表示パーツ「鳴門・高松・桑野・引田」付属 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯 ●ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯 ●TNカプラー(SP)標準装備 ●グレー台車枠、銀色車輪採用 ●フライホイール付動力採用、M-13モーター採用 ＜特記事項＞ ●＜9452＞は生産中止となります 製品内容 キハ40-2000(M) 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） 付属品 ・無線アンテナ・信号炎管 ・タイフォン ・前面表示パーツ ・ジャンパケーブル ・幌枠 ・台車排障器 ・転写シート 活躍地域 ・四国 会社 ・JR ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

6,955円

TOMIX JRディーゼルカー キハ40 2000形(J…

●仙台と石巻を結ぶJR東日本仙石線は、宮城電気鉄道をルーツにもつ東北エリアのJR路線ではめずらしい直流電化の在来線です。 これまで、103系や205系など、首都圏で活躍した通勤電車を短編成化して運行していましたが、令和7年（2025）より80年ぶりの新製車としてE131系800番台が投入されました。 仙石線に投入された同形式は、従来とは異なり先頭形状が非貫通形であることや、無線式列車保安装置システム（ATACS）用のアンテナが屋根上に設置されていることが特徴です。 ◆仙石線に投入されたE131系800番台をいち早く製品化いたします。 仙石線用の特徴である、非貫通の前面や角アールのついたドア窓などを的確に表現。 205系3100番台との過渡期のシーンや、仙石東北ラインを使用する「だて SATONO」（HB-E300系「SATONO」使用）、途中並走する東北本線（E721系・701系・EH500）などとの共演も楽しい形式です。 活躍地域 ・東北 会社 ・JR 製品特徴 ・仙台車両センター宮城野派出所 N1編成を製品化 ・同線205系の配色を継承した青と水色のラインカラーを再現 ・運転台コンソールが拡大された非貫通式の先頭部や角アールのついた客用扉の窓など、同形式の既存製品とは異なる車体を新規金型で再現 ・クハE130屋根上のATACS用アンテナを再現 ・ワンマン運転用に設置された安全確認カメラは車体と一体で表現 ・車外スピーカー、ドアスイッチ、ドアコック表記、前面編成番号（N1）、ATACS ID(ID-151)を印刷で表現 ・ヘッド/テールライト、前面表示点灯(白色LED採用)。粒状のテールライトを再現 ・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ・中間連結部はボディマウント式KATOカプラー密連形(フックなし)採用。先頭部はダミーカプラー ・前面表示は「普通 仙石線」組付済。交換用に「普通 松島海岸・石巻」「普通 仙台・あおば通」「無地」を付属 ・行先表示シール付属。お好みの行先を選択可能 ・DCCフレンドリー 製品内容・編成図 ←あおば通 クハE130-801 モハE130-801(M) サハE131-801 クモハE131-801 石巻→ 製品内容・編成図 ←あおば通 クハE130-801 モハE130-801(M) サハE131-801 クモハE131-801 石巻→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：スロットレスモーター搭載 ・ライト：ヘッドライト/テールライト点灯 ・付属品：交換用前面表示：「普通 松島海岸・石巻」「普通 仙台・あおば通」「(無地）」、行先表示シール ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

14,630円

E131系800番台 仙石線 4両セット 【10-194…

製品特徴 ●特別企画品 ●「DF50」をイメージしたデザインのトミックス50周年記念のクリーニングカー ●クリーニングカーとは、機関車などの動力車と連結し走行させてレールの汚れを掃除する車両 ●掃除に使用するパーツは主にクリーニングファン、乾式ディスク、湿式ディスクがあり、用途に合わせた運用と交換可能 ●クリーニングファンはホコリなどのゴミを吸引 ●湿式ディスクは付属のスポンジとクリーナーノズルと別売りのレールクリーナーを使用することで、線路の拭き掃除のクリーニング効果をアップさせることが可能 ●乾式ディスクはヤスリタイプで、ひどい汚れの掃除をする際に使用 ●レールの枕木上面のホコリを取る場合に使用するハケブラシも付属 ●本製品に別売りのD.C.フィーダーNを接続させて、動力車が走行できないほどのレール汚れを除去することが可能 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） 付属品 ・乾式ディスク ・湿式ディスク ・スポンジ ・ノズル ・チェンジツール ・ハケブラシ ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

6,244円

TOMIX 特別企画品 マルチレールクリーニングカー（ト…

●119系は昭和57年(1982)に飯田線の旧形国電を置き換える目的で登場した車両で、短い駅間や多数の勾配区間、冬場の厳しい寒さや長大路線ゆえの乗客の長い乗車時間などに対応した飯田線の輸送環境に特化した設計が特徴です。 昭和61年(1986)に一部の編成が東海道本線へ転出し、その際に集中式で冷房化を実施。 平成元年(1989)に飯田線へ復帰しました。 そのほかの車両も集約分散式で冷房化され、車番を+5000した5000番台・5100番台となりました。 JR移行後には全車塗色がJR東海色となりましたが、 平成21年(2009)にリバイバルカラーが登場。213系5000番台や313系3000番台に置き換えられる形で平成24年(2012)まで活躍を続けました。 ◆ホワイトボディに湘南色の帯を巻いたJR東海色の119系が新登場です。 先頭車を改造し両運転台となった5100番台もラインナップに加わります。 また、特別企画品の4両セットには集中形クーラーを搭載した0番台のE14編成とリバイバルカラーをまとったE4編成を収録。 実車同様、単独運用はもちろん、1+1、1+2、1+1+2、2+2など多彩な編成パターンをお楽しみいただけます。 製品特徴 ●ホワイトボディに湘南色の帯を巻くJR東海色で床下機器類がグレー化された平成4年(1992)以降の形態で製品化 ●クモハ119 5100番台 飯田線 2両セット・大垣電車区のM5およびM3編成を製品化・両運転台化されたボディを新規作成。1次車からの改造により前後で異なる前面手スリの位置を再現・クーラーは分散式のC-AU711-G3を搭載。屋根中央部にコンバーターを搭載する独特なスタイルを再現 ●片面1箇所に貼付されるオレンジ色のJRマークを再現 ●パンタグラフはシューが丸ホーンタイプのPS23を採用 ●各車ともヘッド/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)。電球色LEDを採用 ●カプラーはボディマウント密連形(フックなし)を採用 ●スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。併結運転を考慮しトラクションタイヤは非装備 ●前面行先表示は「(無地)」を取付済。行先表示シール付属 製品内容・編成図 ←辰野 クハ118-5105 クモハ119-5103(M) 豊橋→ 製品仕様 ・スケール:1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態:塗装済完成品 ・車体の材質:プラスティック ・モーター:スロットレスモーター搭載 ・ライト:ヘッドライト・テールライト点灯 ・付属品:屋根上機器、行先表示シール、ジャンパ栓、交換用前面表示:「(無地)」 活躍地域 ・中部 会社 ・JR ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

15,620円

クモハ119 5100番台 飯田線 2両セット 【10-…

E231-1000系国府津車は東海道線用として2004年に登場しました。 同車はユニバーサルデザインを推進したのが特徴で乗降扉の開閉時のランプの設置や防火対策として3編成目以降に貫通扉の増設などが実施されました。 またE231系列では初の2階建てグリーン車も登場し、これに合わせて既存の小山車(宇都宮線、高崎線用)へのグリーン車導入も並行して行われ、国府津車では新製された8両に小山車から組み換えで捻出された初期型サハを6・7号車に組み込み、変則的な編成となった姿も国府津車ならではの特徴となっています。 2021年からは主要機器の更新工事が開始され、併せてホームドア対応の改造も行われています。 同車は現在、上野東京ライン(東海道線・沼津〜東京間、宇都宮線・東京〜宇都宮間、高崎線・大宮〜高崎間、両毛線・高崎〜前橋間)と湘南新宿ライン(逗子・小田原〜前橋・宇都宮間)の定期列車で活躍中です。 ●本製品は(4・5・6・7号車)の入った4両増結セット ●別売りの＜HO-9101＞基本セットAを組み合わせて10両編成の再現が可能 ●さらに別売りの＜HO-9102＞基本セットBを足すことで15両フル編成の再現が可能 ●本製品(6・7号車)はロングシート車、(4・5号車)はダブルデッカー・グリーン車 ●サロE231・サロE230形は新規制作で再現 ●サハE231形(初期型)は幕板に車外スピーカー蓋の無い姿を再現 ●サハE231形(初期型)のクーラーはAU725A型を装着 ●側面表示灯取付済み ●一部表記印刷済み ●半自動ボタンは印刷にて再現 ●最小半径R490通過可能(S字型の線形は不可) 【車両】 ●サハE231-1000(初期型) ●サハE231-1000(初期型) ●サロE231-1000 ●サロE230-1000 【付属品】 ●ランナーパーツ：側面表示器ガラス ●ランナーパーツ：ヨーダンパー ●パーツ　　　　：ヨーダンパー取り付け治具 ●シール　　　　：方向幕など ●転写シート　　：車番など ※掲載しておりますイラスト・写真は製品と一部異なる場合があります。【対象年齢】：

52,618円

TOMIX JR E231-1000系電車(上野東京ライ…

●E3系2000番代は2008年に山形新幹線に登場した車両です ●2025年6月より同系のうち1編成に「つばさ、つなぐ。」プロジェクトのロゴマークが貼り付けられました 活躍地域 ・東北・関東 会社 ・JR 製品特徴 ●特別企画品 ●E311とE322に「つばさ、つなぐ。」のロゴマークが貼付されたE3系つばさの7両フル編成セット ●L72編成 ●ロゴマーク・号車標記印刷済み ●車番は印刷済 ●編成番号や注意喚起表示などグレードアップ用転写シート付属 ●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備 ●E311のヘッド・テールライトはON-OFFスイッチ付 ●可動式パンタグラフ装備 ●可動幌装備 ●E5系と連結する側のE311の運転台側はTNカプラー装備 ●フック・U字型通電カプラー採用 ●新集電システム・銀色車輪採用 ●フライホイール付動力、M-13モーター採用 製品内容・編成図 ←東京 E311-2012（M） E326-2012 E329-2012 E326-2112 E328-2012 E325-2012 E322-2012 山形・新庄→ 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） 付属品 ・動力台車取付補助棒 ・転写シート ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

20,779円

TOMIX 特別企画品 JR E3 2000系山形新幹線…

●コキ106は平成9年(1997)〜平成19(2007)にかけて、1162両が製造されました。 大きな特徴としては標準の12ftコンテナだけではなく、海上コンテナやタンクコンテナなどの規格外サイズにも対応した汎用型のコンテナ貨車です。 コキ107はコキ106を改良した汎用コンテナ車として落成し、ブレーキ装置をコキ200と同様のユニットブレーキ方式に変更し、手ブレーキがデッキ手スリ部に設置されていることが特徴です。 標準的な12ftコンテナから海上コンテナ・タンクコンテナなど様々なコンテナを搭載可能で、東海道・山陽本線、東北本線〜北海道、日本海縦貫線で広く活躍し続けています。 テールライト付のコキ107は北海道、日本海縦貫線、東北本線などでの運用が中心で、そのほかの地域では降雪時期に見られます。 近年では車体側面のJRFマークの撤去が進められており、よりシンプルな外観へと移行しています。 ◆日本各地の貨物列車に使用され活躍を続けるコキ106+107を再生産いたします。 好評発売中の機関車製品各種と併せてお楽しみいただけます。 ◆今回の製品は再生産になります。 今回製品より10両セットは価格・JANコードが変更になります。 その他の仕様につきましては従来製品からの変更はありません。 活躍地域 ・北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州 会社 ・JR 製品特徴 ・コキ106+107 (JRFマークなし) コンテナ無積載 10両セット ・コキ107-508には降雪地域で見られるカンテラを表現した点灯式テールライトを装備 ・ブックケース内にコキ104/106/107を最大12両収納可能 ・コキ107(JRFマークなし)コンテナ無積載 2両セット ・編成の最後尾に取付可能な反射板を付属 ・中敷はいずれもコンテナ積載/無積載の両方に対応 ・近年見られるJRFロゴマークなしの形態を再現 ・コキ107はコキ106とは異なる形状の台枠、側面からデッキ手スリに移った手ブレーキハンドル取付位置などの特徴を再現 ・複雑なパイピングが見えるフレーム形状を細密に再現。コンテナを積載していない空荷の状態でも、実車に迫る繊細なディテールをお楽しみいただけます。 ・手ブレーキハンドルを黄色で再現。手ブレーキハンドルはユーザー取付パーツとして付属 ・台枠上面のコンテナストッパーを再現 ・アーノルドカプラー標準装備 製品内容・編成図 コキ107-822 コキ107-788 コキ106-1077 コキ106-1100 コキ107-488 コキ107-534 コキ106-1140 コキ106-1037 コキ107-818 コキ107-508 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：テールライト点灯 ・付属品：手ブレーキハンドル×ランナー5 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

10,209円

コキ106+107(JRFマークなし) コンテナ無積載 …

活躍地域 ・関西 神戸電鉄は兵庫県南東部の新開地から有馬温泉、三田、小野方面への路線網をもつ鉄道事業者です。 デ1350形は片側3ドアの2両編成で1000系列では初の新製冷房車として1979年から1987年にかけて6編成12両が登場しました。 塗装変更や様々な編成替えを経て、現在は2両編成を2本つないだ4両編成として固定編成化され3編成が活躍しています。 今回は中間化改造や、前面幌枠の撤去、ドア上にセンサーが設置されワンマン対応となった姿で製品化いたします。 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） 付属品 ・動力化用台車枠 ・無線アンテナ ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

9,225円

ジオコレ 鉄道コレクション神戸電鉄デ1350形（新塗装）…

活躍地域 ・北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州 会社 ・国鉄 製品特徴 ■番号インレタ付属 ■換算・定員・形式等印刷済 製品内容 オロ14714 オロ147135 製品仕様 ■1/80スケール、G＝16.5mm ■プラ製塗装済完成品 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

26,268円

トラムウェイ 国鉄欧風客車”スーパーエクスプレスレインボ…

●EF58 60号機は、昭和28年(1953)7月に、僚機61号機とともに発注段階からお召列車専用としての指定を受けて誕生した機関車です。 車体は「ため色」と呼ばれる深紅色に塗装され、ステンレス製の飾り帯、無塗装・磨き出しの下回りとされ、美しい外観を誇っていました。お召列車牽引は本務61号機、予備60号機と役割が別れ、60号機は後にお召指定も解除され一般機となって様々な改造を受けましたが、独自の塗色と装飾を維持し続けて浜松機関区のエースとして活躍を続けました。 昭和54年(1979)の愛知植樹祭にて運行されたお召列車で久々に予備機を務めたのが60号機の最後の花道となり、4年後の昭和58年(1983)に多くのファンに惜しまれながら引退しました。 ◆お召予備機として活躍したEF58 60号機を再生産いたします。 好評発売中の〈3038 EF5861〉や同時再生産予定の〈10-853 お召列車1号編成(昭和仕様)〉と合わせてお楽しみいただけます。 ◆今回の製品は再生産になります。 今回製品より価格・JANコードが変更になります。 その他の仕様につきましては従来製品からの変更はありません。 活躍地域 ・関東、中部、関西、中国 会社 ・国鉄 製品特徴 ・お召列車専用機関車として登場した60号機を晩年の昭和54年(1979)愛知植樹祭予備機運転時の形態(小窓Hゴム、ヨロイド式エアーフィルター等)で製品化 ・専用車体を採用し、60号機ならではの装飾を再現 ・深みのある車体色をリアルに再現 ・車体一体表現(ステンレス製飾り帯、ナンバープレート、メーカーズプレート) ・ヘッドライトの鉢巻き状の縁取りを再現 ・お召列車1号編成を牽引時に使用する日章旗は着脱可能。取り付けてお召列車運転をお楽しみいただけます。 ・アーノルドカプラー(銀)標準装備。交換用にナックルカプラー(銀)が付属 ・運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー) ・PS14パンタグラフ(シルバー成形部品)を採用 ・車体表記を的確に再現 ・フライホイール搭載GM-5モーターの動力ユニットを採用 ・ヘッドライト点灯(電球色LED採用) 製品内容・編成図 EF58 60(M) 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：フライホイール付き動力ユニット搭載 ・ライト：ヘッドライト点灯 ・付属品：日章旗、台座、列車無線アンテナ、ホイッスル、信号炎管、ニギリ棒、避雷器、交換用ナックルカプラー(銀) ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

5,960円

EF58 60 お召予備機 【3050】 (鉄道模型 N…

●EF64形1000番代は1980年に高崎・上越線の旧型電気機関車置き換えのために登場した勾配線区用の直流電気機関車です ●JR東日本所有の1030〜1032号機の3両は双頭形連結器が取付され、また2018年頃より電暖表示灯が撤去されました 活躍地域 ・東北、関東、中部 会社 ・JR 製品特徴 ●新潟車両センターに所属し、電暖表示灯が撤去された近年の姿を再現 ●双頭形連結器を装備したEF64形1000番代を再現 ●運転台シースルー表現 ●Hゴムは黒色で再現 ●ナンバープレートは別パーツ付属「EF64-1030・1031・1032」 ●前面ジャンパ栓は青色が付属 ●前面手すり(縦)は別パーツ付属 ●ヘッドマーク「越後湯沢駅開業100周年号」2個付属 ●信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属 ●ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ●黒色台車枠、黒色車輪採用 ●フライホイール付動力採用、M-13モーター採用 ●プレート輪心付車輪採用 ●双頭形TNカプラー付属 製品内容 EF64-1000（双頭形連結器付) 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） 付属品 ・ナンバープレート(前面用) ・ナンバープレート(側面用) ・メーカーズプレート ・ジャンパ栓 ・前面手すり ・ホイッスル・信号炎管 ・無線アンテナ ・ヘッドマーク ・双頭形TNカプラー ・治具 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。

7,097円

TOMIX JR EF64 1000形電気機関車（双頭形…

東北新幹線の並行在来線青い森鉄道で活躍する青い森703系を製品化いたします。青い森703系は同社の青い森701系の後継形式で、JR東日本のE721系をベースに設計・製造されました。E721系と同様に、小径車輪を活用した低床のバリアフリー車体構造やボックスシートを基本とした室内レイアウトが特徴です。青い森鉄道のコーポレートカラーである水色を基調とした車体デザインで、客扉横には同社のイメージキャラクターであるモーリーがあしらわれています。また、青い森701系とは異なり、ピンクのモーリーもデザインされています。 複線区間で見られる青い森701系とのすれ違いや、EH500牽引の貨物列車やHB-E300系「ひなび」などとの共演をお楽しみいただけます。 活躍地域 ・東北 会社 ・私鉄 製品特徴 ・ドア横にワンマン表示器を備える11編成を製品化。台車やスカートなどの床下機器は青灰色で再現 ・ステンレス車体にコーポレートカラーの水色を基調とした車体デザインを美しく再現 ・客扉脇の特徴的な同社のキャラクター「モーリー」が配されたラッピングを再現。ピンクの「モーリー」も再現 ・スノープラウ形状付きの強化形スカートは制御電動車・制御車で欠き取りの位置が異なる形態を再現(カプラーの首振りはできません。先頭車同士を連結して運転する際は付属部品の連結対応用スカートをご使用ください) ・ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)。ヘッドライトは各車とも4灯点灯 ・台車は低床車両用のDT72/TR256。実車同様に小径車輪(φ5.2mm)を適用、実車の軸間距離2,100mmをリアルに再現。スノープロウ取付済 ・スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。減磁板組込済 ・先頭車先頭部は連結器カバー付きのダミーカプラー取付済 ・前面表示は「三戸」を取付済、交換用前面表示:「青森」付属。行先表示シール付属 ・DCCフレンドリー 製品内容・編成図 ←三戸 青い森702-11 青い森703-11(M) 青森→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：スロットレスモーター搭載 ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 ・付属品：前面表示、消灯スイッチ用ドライバー、連結用スカート・カプラー・電連(2段) ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

9,856円

青い森鉄道 青い森703系 2両セット 【10-2183…

●223系2500番代は2000番代をベースに登場した阪和線用の車両です ●2022年より2500番代のみで組成された編成は吹田総合車両所京都支所へと転属し、嵯峨野線・湖西線・草津線へと活躍の場を移しました 活躍地域 ・関西 会社 ・JR 製品特徴 ●223系列としては後期に製造された窓枠のある車体を新規製作で再現 ●クモハ223、モハ223形の屋根は223系2000番代3次車とは異なる姿を新規製作で再現 ●床下機器は増結セットとは異なる形状で、RS54(HE424)・RS57(HE434)編成が再現可能 ●転落防止幌の設置と貫通扉窓にワイパーが増設された姿を再現 ●運行番号表示部は撤去された姿を再現 ●避雷器は形状変更された新型を採用 ●窓ガラスはグリーンで再現 ●シートは2列+1列を再現 ●車番は選択式で転写シート付属 ●先頭車前面の転落防止幌は先頭用と併結用の2種を付属 ●前面表示は印刷済みパーツ「E普通 京都」装着済み、交換用パーツ付属 ●交換用に運行番号表示部のある遮光ケースパーツと前面表示部パーツ(阪和線系統)が付属 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯 ●先頭車同士の連結時用として進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機能装備 ●先頭車運転台側は胴受の小さいTNカプラー(SP)装備 ●新集電システム、銀色車輪採用 ●フライホイール付動力採用、M-13モーター採用 製品内容・編成図 クモハ223-2500 サハ223-2500 モハ223-2500（M） クハ222-2500 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） 付属品 ・前面表示部パーツ ・転落防止幌 ・遮光ケース ・転写シート ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

15,174円

TOMIX JR 223 2500系近郊電車（転落防止幌…

●383系は、381系の置換え用として、長野オリンピックに備えた特急「しなの」のイメージアップ用に開発され、平成6年（1994）に登場したJR東海の振り子式特急形車両です。 381系「パノラマしなの」に続く流線形の長野方先頭車クロ383やその他の貫通形の先頭車など、6両・4両・2両の編成を組み合わせて多彩な編成で運用されています。 中央本線・篠ノ井線・信越本線を駆け抜け、名古屋?塩尻?松本?長野の長距離区間を結んでいます。 ◆特急「しなの」として活躍する383系を再生産いたします。 好評発売中の〈10-2065 315系3000番台〉や〈10-1851/1852 211系0/3000番台 長野色〉など愛知県〜長野県までの広い地域で活躍する車両製品と合わせてお楽しみいただけます。 ホビーセンターカトーから発売の〈28-142N 383系「しなの」動力装置2〉を用いることで4両増結セットのモハ383-10を動力化することができ、より豊富な編成パターンを再現いただけます。 ◆今回製品は再生産になります。 今回製品より価格・JANコードが変更になります。 その他の仕様に関しまして従来製品より変更はありません。 活躍地域 ・中部、関西 会社 ・JR 製品特徴 ・特徴ある丸みを帯びた先頭部形状と、パノラミックな運転台をリアルに再現 ・各車に禁煙車マークが追加され、方向幕の禁煙車マークがなくなった現在の形態を再現 ・3種類の編成を組み合わせ、6両、8両、10両と様々な編成パターンを再現可能 ・実車同様に曲線通過時の内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載 ・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ・側面行先表示は「特急しなの 長野」印刷済 ・先頭車のヘッド/テールライト、全面愛称表示点灯。消灯スイッチ標準装備(クハ383、クロ383は消灯スイッチなし) ・中間連結部にはボディマウント式KATOカプラー密連形(フック付)を標準装備。先頭部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連(1段)が付属 製品内容・編成図 ←長野 クハ383-1 クモハ383-13 名古屋→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：消灯スイッチ用ドライバー×1、電連（1段）×3、連結用カプラー×1 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

5,677円

383系「しなの」2両増結セット 【10-1783】 (…

●E131系0番台は、房総地区ローカル輸送の品質向上、車内の快適性向上などを目的に令和2年（2020）に登場しました。 客室部はE235系、運転台部はE129系をベースとした20m級4ドアの設計で、柔軟な編成を組めるよう1M方式が採用されています。 車内は変則的なセミクロスシートで、外観は房総の海をイメージした青色と菜の花の黄色の配色がなされ、波の飛沫をイメージした水玉模様があしらわれています。 鹿島線・内房線・外房線などで運用され、一部の列車は2編成を併結した4両編成で運行されています。 ◆房総地区のローカル輸送で活躍するE131系0番台を再生産いたします。 地元の列車でNゲージを楽しみたい方、短編成でお手頃に運転したい方にもオススメです。 好評発売中の〈10-2170/1934 E259系「成田エクスプレス」(リニューアルカラー)〉や〈10-1702S〜1705S E235系1000番台横須賀・総武快速線〉などの房総地区で顔を合わせる様々な車両とお楽しみいただけます。 ◆今回製品は再生産になります。 今回製品より価格・JANコードが変更になります。 その他の仕様に関しまして従来製品より変更はありません。 活躍地域 ・関東 会社 ・JR 製品特徴 ・幕張車両センター所属のR06編成を製品化 ・房総の海をイメージした青色と菜の花の黄色の側面帯、前面の水玉模様を美しく再現 ・ワンマン運転用に設置された側面の安全確認カメラを車体と一体で表現 ・ヘッド/テールライト、前面表示、運番表示点灯（白色LED採用）。粒状のテールライトを再現 ・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現（減磁板組み込み済） ・各車ともボディマウント式KATOカプラー密連形（フックなし）装備。先頭部用に電連（2段）を付属 ・前面表示は「ワンマン(青)木更津 内房線」を組付済。交換用に「ワンマン(赤)上総一ノ宮 外房線」「ワンマン(茶)鹿島神宮」「(無地)」を付属 ・行先表示シール付属。お好みの行先を選択可能 製品内容・編成図 ←成田・木更津 クハE130-6 クモハE131-6(M) 上総一ノ宮・安房鴨川・鹿島神宮→ 製品内容・編成図 ←成田・木更津 クハE130-6 クモハE131-6(M) 上総一ノ宮・安房鴨川・鹿島神宮→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：スロットレスモーター搭載 ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 ・付属品：消灯スイッチ用ドライバー、行先表示シール、交換用前面表示：「ワンマン（赤）上総一ノ宮 外房線」「ワンマン（茶）鹿島神宮」「無地」×各2、電連（2段）×2 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

10,175円

E131系0番台 2両セット 【10-1945】 (鉄道…

京急新1000形1890番台は1800番台をベースとしつつ、車体構造に総合車両製作所の「sustina」プラットフォームを初採用して登場しました。 1800番台と比べ標識灯が小型化され前面デザインが変化しています。 内装では京急初となるロングシート、クロスシートが切り替え可能なデュアルシートやバリアフリー対応トイレが設置されました。 一般公募により「LeCiel」（ル・シエル）の愛称が定められ、側面にロゴが配されました。 「チャレンジングな姿勢と堅実性を兼ねそろえたトータルバランスに優れた車両」として、2022年5月26日に鉄道友の会が選定するブルーリボン賞（第65回）を受賞しました。 活躍地域 ・関東 会社 ・私鉄 製品特徴 ■京急新1000形1890番台を新規金型にて製品化 ■セット内の600形は架線観測装置搭載の屋根・機器を新規製作 ■KEIKYUロゴ、前面1000・600ロゴは印刷済み ■車両番号は付属の車両マーク（新規製作）による選択式、600形は印刷済み ■ステッカー（新規製作）が付属し、種別・行先表示、運行番号、優先席（車体用・窓用）、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマークを収録 ■Le Ciel（ル・シエル）ロゴは印刷済み（1890番台のみ） ■IRアンテナ、SRアンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け ■600形の架線観測装置はユーザー取付（非点灯） ■ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）、通過標識灯（電球色）が点灯 ■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載（1890番台側） ■ロングシートモード用のシートパーツを実装（1890番台のみ） ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 製品内容・編成図 ←浦賀、三崎口、逗子・葉山、羽田空港 1890-1　(車番選択式) 1890-2　(車番選択式) 1890-3(M)　(車番選択式) 1890-4　(車番選択式) 655-1　(車番印刷済) 655-2　(車番印刷済) 655-3　(車番印刷済) 655-4　(車番印刷済) 品川・泉岳寺→ 別売対応品 ■GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り） ■TOMIX　TNカプラー（密連形【電連付き】・グレー）（JC25）　※先頭部のみ対応 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

35,987円

完成品モデル 京急新1000形1890番台「Le Cie…

E231-1000系国府津車は東海道線用として2004年に登場しました。 同車はユニバーサルデザインを推進したのが特徴で乗降扉の開閉時のランプの設置や防火対策として3編成目以降に貫通扉の増設などが実施されました。 またE231系列では初の2階建てグリーン車も登場し、これに合わせて既存の小山車(宇都宮線、高崎線用)へのグリーン車導入も並行して行われ、国府津車では新製された8両に小山車から組み換えで捻出された初期型サハを6・7号車に組み込み、変則的な編成となった姿も国府津車ならではの特徴となっています。 2021年からは主要機器の更新工事が開始され、併せてホームドア対応の改造も行われています。 同車は現在、上野東京ライン(東海道線・沼津〜東京間、宇都宮線・東京〜宇都宮間、高崎線・大宮〜高崎間、両毛線・高崎〜前橋間)と湘南新宿ライン(逗子・小田原〜前橋・宇都宮間)の定期列車で活躍中です。 ●本製品は(11・12・13・14・15号車)の入った5両付属編成を再現した基本セット ●別売りの＜HO-9101＞基本セットAと＜HO-9103＞増結セットを組み合わせた10両を足すことで15両フル編成の再現が可能 ●本製品(14・15号車)はセミクロスシート車(11・12・13号車)はロングシート車 ●クハE231・クハE230形とセミクロスシートを新規制作で再現 ●15号車のクハE231形はトイレの無い姿を再現 ●トイレタンクと水タンクはクハE230形のみに装着 ●モハE231・モハE230形は機器更新後の床下を再現 ●側面表示灯取付済み ●一部表記印刷済み ●半自動ボタンは印刷にて再現 ●車番は選択式で転写シート付属 ●ヘッドライトは白色LEDによる点灯 ●前面表示部は白色LEDによる点灯 ●ヘッド・テールライト、前面表示部はON-OFFスイッチ付 ●最小半径R490通過可能(S字型の線形は不可) 【車両】 ●クハE231-8000 ●サハE231-3000 ●モハE231-1000（M） ●モハE230-1000 ●クハE230-6000 【付属品】 ●ランナーパーツ：列車無線アンテナ ●ランナーパーツ：信号炎管 ●ランナーパーツ：前面表示器パーツ ●ランナーパーツ：側面表示器ガラス ●ランナーパーツ：乗務員扉手掛け ●ランナーパーツ：床下ステップ ●パーツ　　　　：表示器取り外し用フック ●シール　　　　：方向幕など ●転写シート　　：車番など ※掲載しておりますイラスト・写真は製品と一部異なる場合があります。【対象年齢】：

88,000円

TOMIX JR E231-1000系電車(上野東京ライ…

【T013-8/9 ありがとう500系新幹線 基本スペック】 ●500系新幹線が2027年7月に完全引退となることが発表され、引退記念ロゴが装飾された姿を再現できるセット。●1号車・7号車の車体両側面に掲出された引退記念ロゴを再現できるシールが付属。●T013-8はV8編成8両フル編成のセット。●T013-9は、別売りのT013-1またはG004-1と組み合わせることでV8編成となる、中間車のみのセット。 ●最小走行半径はR195。●ヘッドライト・テールライト点灯。【内容物】 T013-9・・・500系新幹線 × 5両 / 引退記念ロゴシール × 1枚 / 取扱説明書 × 1枚 ※写真は試作品です。 実際の製品とは色味や仕様が若干異なる場合があります。 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

16,909円

500系新幹線 こだま 5両増結セットーありがとう500…

209-2100系は房総地区で運用されてた113・211系の置き換えを目的に2009年より運転を開始した通勤電車です。 全車両が他線区で運用されていた車両からの転用改造となっており先頭車のセミクロスシート化や中間車にはトイレが設置されました。 6両編成と4両編成があり2021年3月までは各々を連結した10両編成で運用されていました。 活躍地域 ・関東 会社 ・JR 製品特徴 ・モハ208のうち1両の車体にはトイレが取り付けられた姿を再現 ・クハ209・クハ208はセミクロスシートに改造された姿を再現 ・先頭車スカートは強化型で再現 ・車体妻面はビードがない姿を再現 ・前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属 ・車番は選択式で転写シートを付属 ・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ・ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯 ・先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備 ・フライホイール付動力採用 ・新集電システム、黒色車輪採用 ・M-13モーター採用 製品内容 ←安房鴨川・銚子 ・クハ209-2100 ・モハ209-2100(T) ・モハ208-2100 ・モハ209-2100(M) ・モハ208-2100 ・クハ208-2100 千葉→ 付属品 ・ランナーパーツ：避雷器 ・ランナーパーツ：前面表示パーツ ・ランナーパーツ：アンテナ、信号炎管 ・転写シート：車番等 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

15,251円

TOMIX JR 209 2100系通勤電車（房総色・6…

●トワイライトエクスプレスは1989年より運行を開始した寝台特急で、従来の青色のイメージから緑色となり、 　 2階建て個室車やロビーカーの連結、展望スイート等豪華な客室装備を持ち、高い人気を持っていました。 ●客車とカラーを合わせた専用機関車EF81の他にED79・DD51もけん引して2015年まで大阪ー札幌を結んでいました。 活躍地域 ・北海道、東北、中部、関西 会社 ・JR 製品特徴 ●品番98359 トワイライト基本セットAと品番90172 ベーシックセットSDトワイライトエクスプレス用増結セット ●黄色帯上下のフチを銀色で再現 ●ロゴマーク印刷済み ●スシ24テーブルランプ点灯式 ●テールライト、トレインマークは白色LEDで点灯 ●テールライト、トレインマークは常点灯基板装備 ●スロネフ25-500はダミーカプラー装着済み ●オハネ25-560は2段ベッドシート採用 ●車番は転写シート付属 ●新集電システム、黒色車輪採用 商品内容 オハネ25-560 オハ25-550 スシ24 スロネフ25-500 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） 付属品 ・カプラー付き台車枠 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

7,806円

TOMIX JR 24系25形特急寝台客車（トワイライト…

883系は、平成7年（1995）に日豊本線の速達化とサービス向上を目的として登場、JR九州初の振り子式車両であり、日本初の営業用交流振り子式車両です。 製造年次により前面の意匠が異なっていることも特徴です。 平成17年（2005）以降はリニューアル工事を実施し、現在のメタリックブルーの外観で統一。 令和7年（2025）にはデビュー30周年を記念し第一編成（AO-1）に記念ラッピングが施工され年内限定の予定で運行中です。 特急「ソニック」として活躍する883系の中で、従来製品とは異なる、フォグライトが3か所点灯する1次車をお求めやすいセット構成で製品化いたします。 また、30周年記念ラッピングが施されたAO-1編成も同時に製品化。 各所に配された30周年記念ロゴや前面中央部のフォグライトを再現。 好評発売中の〈10-2090 787系「36ぷらす3」〉や〈10-1540 787系 ＜アラウンド・ザ・九州＞〉、〈10-1952 885系(2次車)＜アラウンド・ザ・九州＞〉など、九州地方で活躍する幅広い車両製品ともあわせてお楽しみいただけます。 活躍地域 ・九州 会社 ・JR 製品特徴 ・令和7年（2025）4月より30周年記念ラッピングが施された大分車両センター所属のAO-1編成を製品化 ・リニューアル施工後の濃いメタリックブルーの外観に、車体各所に配された30周年記念ロゴ、両先頭車に掲げられたキャッチフレーズを美しく表現 ・従来製品とは異なる1次車の前面カバー、前面中央部のフォグランプを点灯式で再現 ・実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載 ・ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトは白色、フォグライトは黄色で再現 ・動力ユニットは定評のあるGM-5モーターを搭載。安定した走行が可能 ・床下、台車の色を青灰色、カプラーは黒色で表現 ・中間車連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形を採用 ・行先表示シール付属 製品内容・編成図 ←博多・大分・佐伯 クロハ882-1 サハ883-201 モハ883-201(M) サハ883-101 モハ883-101 サハ883-1 クモハ883-1 小倉→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：動力ユニット搭載 ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 ・付属品：屋根上機器、バンパー、カプラーカバー、行先表示シール ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

20,790円

883系「ソニック」 30周年記念ラッピング 7両セット…

・485系3000番代は1996年に主に485系1000番代へのリニューアル工事によって登場した特急電車です ・青森車両センターの485系は「白鳥」用の6両編成と「つがる」用の4両編成(2010年以降)が配置されていたほか、増結用の中間車ユニットが配置されており、多客期や週末には増結が行われて8両編成での活躍も見られました ・2004年頃より床下・台車がグレーへと変更されたほか、2010年には789系との編成内の接客設備統一を目的として編成の向きが変更されました ・2016年3月の北海道新幹線開業に伴う「白鳥」廃止まで津軽海峡線の輸送を支え、引退しました 活躍地域 ・北海道、東北 会社 ・JR 製品特徴 ・ハイグレード(HG)仕様 ・晩年まで活躍した青森車両センターA6編成をイメージ ・台車・床下がグレーになった後年の姿を再現 ・クロハ481-3000形はクハ481-1000形前期型から改造された車両の奇数向き床下を新規製作により再現 ・クハ481-3000形はクハ481-1000形後期型から改造された車両を再現 ・モハ484-3000形(多目的室)は多目的室の窓周りまで黒色に塗られた姿を再現 ・印刷済みトレインマーク「白鳥」を装着済み、交換用「Hakucho・つがる」付属 ・ATS車上子パーツ付属 ・靴摺り、ドアレール印刷済み ・車番、一部標記は転写シート付属 ・ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ・ヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯 ・フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用 ・M-13モーター採用 ・先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラー装備 ・各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備 ＜特記事項＞ ・＜92578＞＜92579＞は生産中止となります 製品内容・編成図 ←新青森・函館 クロハ481 モハ485 モハ484(M) モハ485 モハ484(T) クハ481 青森→ 付属品 ・アンテナ ・ATS車上子 ・電話アンテナ ・トレインマーク ・転写シート ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

21,558円

TOMIX JR 485 3000系特急電車(白鳥)基本…

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