●JR四国N2000系は高徳線の高速化を目的として平成9年(1997)から量産が開始されました。 従来の2000系と同じく制御付振り子を備え、最高速度を120km/hから130km/hに向上させたのが最大の特徴です。 2000系とは異なる前面形状とカラーリングを採用しイメージを一新しています。 その中でも量産先行車である2424は2400形量産車と類似していながら前面から乗務員室周辺、連結面側車端部、排気管などに2000系の形態を残した外観が特徴で、今なお根強い人気を誇っています。 ◆KATOのJR四国N2000系に新たなラインナップが登場いたします。 2000系と類似した外観が特徴的な量産先行車2424を組み込んだ編成を新たに製品化。 あわせて、同時期に活躍したJR四国2000系 特急「南風」を再生産いたします。 好評発売中の〈10-1938/1939 JR四国8000系 特急「しおかぜ・いしづち」〉など四国地方で活躍する様々な車両とあわせてお楽しみいただけます。 ◆JR四国2000系 特急「南風」は再生産になります。 今回製品より、動力をスロットレスモーターに変更いたします。 また、パッケージ仕様をベストセレクションから4両紙箱に変更いたします。 それに伴い品番、価格、JANコードが変更になります。 その他の仕様については従来製品から変更はありません。 活躍地域 ・四国 中国 会社 ・JR 製品特徴 ・JR四国N2000系 特急「うずしお」(2424組込) 3両セット【特別企画品】 ・平成30年(2018)前後のN2000系2424および量産車を製品化 ・N2000系量産先行車2424を新規作成。2400形量産車と類似しながら前面から乗務員室周辺、連結面側車端部、排気管などに2000系の形態を残した外観を再現 ・2400形量産車と同様の機器配置、2000系同様の短い排気管を持つ屋根を再現 ・2000系と同様のシルエットながら蓋やヒンジなどが多く立体的なスカートを再現 ・ヘッドマークは「うずしお」を取付済。交換用に「しまんと」「宇和海」「あしずり」「(無地)」が付属 ・JR四国2000系 特急「南風」 4両セット ・非貫通のグリーン合造車2000形が含まれる編成を製品化 ・2000年代に入ってから行われたドア窓の小形化、側窓支持の金属枠、排気管延長、室内リニューアル化後に2000形の電連を撤去した形態を再現 ・銀色のボディに水色の帯が入り、先頭車前面に黄色が入った外観を美しく再現。各部の銀色の色味の違いを再現 ・ヘッドマークは「南風」を取付済。交換用に「しまんと」「あしずり」「(無地)」を付属 ・スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。N2000系3両セットは併結運転を考慮しトラクションタイヤ非装備 ・実車同様に曲線通過時の内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載 ・ヘッド/テールライト、ヘッドマーク点灯(消灯スイッチ付)。電球色LED採用 ・各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用。先頭車先頭部はダミーカプラー装備(連結用スカート・カプラー付属) ・行先表示シール付属 製品内容・編成図 ←徳島・高知・宇和島 2009 2217 2119(M) 2118 松山・高松・岡山→ 製品内容・編成図 ←徳島・高知・宇和島 2009 2217 2119(M) 2118 松山・高松・岡山→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：スロットレスモーター搭載 ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 ・付属品：交換用ヘッドマーク：「しまんと」「あしずり」「(無地)」×各1、連結用スカート＋カプラー×1、電連付ダミーカプラー×1、行先表示シール×1、前面ホロ×1 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

14,245円

JR四国2000系 特急「南風」 4両セット 【10-2…

EF510 300番台は九州各地の貨物列車牽引を担っていたED76、EF81の後継として登場した交直流電気機関車です。 本州で運行されているEF510 0番台をベースに九州の地上設備に対応した仕様変更が施されたほか、「JR貨物グループ長期ビジョン2030」で掲げられている「グリーン社会の実現」に向け、貨物鉄道輸送における消費電力削減を目指して交流回生ブレーキを備えているのが特徴です。 九州の貨物列車を担う新世代の機関車、EF510 300が登場です。 様々な貨物列車の牽引にオススメです。 ホビーセンターカトーから同時発売予定の〈28-170N EF510 グレードアップパーツセット1〉を用いることで、ワンランク上のディテールを再現可能です。 活躍地域 ・九州 会社 ・JR 製品特徴 ・門司機関区所属の304号機を製品化 ・車体全周にわたる雨ドイや一部閉塞されたルーバーを再現 ・各種車体表記やJRマーク、特徴的な銀色の車体と裾部に巻かれた赤帯、側面の「RED THUNDER」ロゴを美しく再現 ・屋根配線は金属線の採用で実感的に、高圧碍子は緑で絶縁グリスの塗布を表現 ・金属製のシングルアームパンタグラフ FPS5パンタグラフを的確に再現 ・動力装置は台車動力ユニット方式。コアレスモーター搭載 ・単機での最小通過半径360mmを実現 ・ヘッドライトは粒状LEDの前照灯を再現。ヘッド/テールライト点灯。多彩な遊び方が楽しめる仕様。ヘッドライトは白色LEDで前進時に点灯。テールライトは、列車無線アンテナ形の切換スイッチで3モードの点灯状態が選択可能「走行モード」：列車牽引時の非点灯モード / 「単機回送モード」：単機回送時の後端左右点灯モード / 「入換モード」：入換走行時の両端 片側点灯モード ・ユーザー取り付けパーツを極力削減。箱から取り出せば、すぐに走行を楽しめる「READY TO RUN」 ・別売の「28-170N EF510 グレードアップパーツセット1(ホビーセンターカトー製品)」を使用することで、手スリなどの各部ディテールアップ工作が可能 ・車体ナンバー(EF510-304)、検査表記をはじめとした各種表記類印刷済 ・DCCサウンドデコーダ搭載を考慮し、車体内にはDCCデコーダ、サウンド対応のスピーカーの搭載スペースを確保。実物の質感と音抜けを兼ね備えた、シースルー側面エアフィルターを装着 製品仕様 ・スケール：1/80 16.5mm(HOゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：コアレスモーター搭載 ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 ・付属品：テールライト点灯パターン切換スイッチ用ドライバー×1 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

13,860円

(HO)EF510 300 【1-319】 (鉄道模型 …

愛知電気鉄道と名岐鉄道の合併により誕生した名古屋鉄道では、1937年に初の新型車として3400系を東部線(神宮前ー豊橋)向けに投入しました。 当時流行していた流線形のデザイン、前面下部から側面床下機器全体を覆うスカート、濃淡グリーンの塗装などが特徴で、ファンからは「いもむし」と呼ばれ親しまれました。 2両編成で製造されましたが1950年と1953年に中間車が増備され最終的に4両編成になり引き続き名古屋本線で活躍しました。 1967年には重整備(更新工事)が行われ、前面窓の連続窓風曲面ガラス化、側面窓枠のアルミ化などが行われました。 車体塗色は何度か変更されており、「濃淡グリーン」(1937年〜)→「キャンディピンクとマルーンのツートン」(1953年頃〜)→「ストロークリームにスカーレットの帯」(1968年頃〜)→「スカーレット単色」(1976年頃〜)となりました。 1984年には連結化改造が行われ、AL車(3900系・7300系等)と併結できるようになり、前面スカートにジャンパ栓などが追加されました。 1988年、後継車に置き換えられ(初代)3401編成は廃車となりました。 活躍地域 ・中部 会社 ・私鉄 製品特徴●マイクロエース私鉄シリーズのさらなる充実 ●多くのご要望にお応えし、約15年ぶりに「いもむし」を生産します！ ●A1055(2012年8月出荷)を基にしたバリエーション製品 ●1984年の連結改造後〜1988年に廃車されるまでの姿 ●サ2451は他車と異なる台車を再現 ●先頭車と中間車で異なるベンチレーターを作り分け ※走行性能確保のため側面のスカートの欠き取りは実車よりも大きくアレンジしています ●アーノルドカプラー付連結用スカートを追加作成2編成連結した8両編成が再現可能 ※製品出荷時はダミーカプラー付スカート部品を装着済です ●実物のディテールを極力損なうことなく連結出来るよう設計しました 製品内容 3401（M） 2451 3451 2401 付属品 ・シール・アーノルドカプラー付連結用スカート ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：14歳以上

17,448円

名鉄3400系 スカーレット 連結改造後 4両セット 【…

●EF64-1000は1980年に高崎・上越線の旧型電気機関車置き換えのために登場した勾配線区用の直流電気機関車です ●長岡車両センターに所属したEF64形1000番代は寝台特急「あけぼの」「北陸」のけん引機として活躍しました 活躍地域 ・関東、中部 会社 ・JR 製品特徴 ●寝台特急「あけぼの」「北陸」のけん引に活躍した2009年〜2014年頃の姿を再現 ●車体側面のJRマークの高さが窓の上辺揃えの姿を再現 ●ナンバープレートは別パーツ付属「EF64-1051・1052・1053」 ●運転台シースルー表現 ●Hゴムは黒色で再現 ●前面ジャンパ栓はグレーが付属 ●前面手すり(縦)は別パーツ付属 ●ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ●ヘッドマーク「あけぼの」2個付属 ●信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属 ●ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属 ●黒色台車枠、黒色車輪、プレート輪心付車輪採用 ●フライホイール付動力、M-13モーター採用 製品内容・編成図 EF64-1000（後期型・長岡車両センター） 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） 付属品 ・ナンバープレート(前面用) ・ナンバープレート(側面用) ・メーカーズプレート ・ジャンパ栓 ・前面手すり ・ホイッスル・信号炎管 ・無線アンテナ ・ヘッドマーク ・自連形TNカプラー ・自連形ダミーカプラー ・ダミーカプラー台座 ・穴あけ治具 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

7,097円

TOMIX JR EF64 1000形電気機関車（後期型…

・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

31,429円

都営新宿線10-300形 8両セット 【A7293】 (…

・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

26,560円

塗装済みキット 東急電鉄2000系 8両編成動力付きトー…

●キハ40-1700形は極寒地向け車両である100番代をワンマン化した形式である700番代に対してさらに延命対策を施した車両です ●2019年にキハ40-1700形2両が「山紫水明」シリーズ車両として改造されました ●「山紫水明」シリーズは観光列車やイベント列車としても活躍できるよう、外装の変更だけではなく内装の木目調への変更や 　 脱着式テーブルの設置、シマエナガのイラストの施されたロールカーテンへの交換が行われました 活躍地域 ・北海道 製品特徴 ●ハイグレード(HG)仕様 ●「山明」号になったキハ40-1790形と「紫水」号になったキハ40-1791形を再現 ●キハ40-1791形は前面のタイフォンが撤去された姿を再現 ●キハ40-1791形の屋根上のホイッスルは別パーツ付属 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯 ●ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯 ●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「ワンマン」を装着済み ●前面表示部は交換用「団体」「臨時」印刷済み別パーツを付属 ●印刷済みヘッドマーク付属「花たび そうや」 ●車番、一部表記は印刷済み ●フライホイール付動力採用 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●M-13モーター採用 ●TNカプラー(SP)標準装備 製品内容 キハ40-1790（M） キハ40-1791 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） 付属品 ・信号炎管 ・無線アンテナ ・前面表示部パーツ ・タイフォン ・ホイッスル ・ヘッドマーク ・幌枠 ・トイレタンク ・排障器 ・治具 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。

11,071円

TOMIX JR キハ40 1700形ディーゼルカー（山…

●N700系は東海道・山陽新幹線の主力車両で、そのうちJR西日本に所属する5000番代は改良版のN700Aに準じた改造を3000番代に施された車両です ●2025年には5000番代は一部の編成が「こだま」用8両編成の6000番代へ改造されました 活躍地域 ・関西 中国 九州 会社 ・JR 製品特徴 ●N700系のうち8両編成改造された6000番代を再現 ●2号車はパンタグラフが新たに設置され、一部の窓が埋められた姿を再現 ●7号車はパンタグラフが新たに設置された姿を再現 ●連結面の可動幌は新規製作で再現 ●小さい「A」の入った「N700」ロゴマークを印刷済みで再現 ●車番は選択式で転写シート付属 ●ヘッド・テールライト常点灯装備 ●ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯 ●カラーシート採用 ●可動幌装備 ●フック・U字型通電カプラー採用 ●新集電システム、銀色車輪採用 ●フライホイール付動力採用、M-13モーター採用 製品内容・編成図 783-6000 787-6000（M） 786-6000 785-6000 785-6500 787-6500 786-6700 784-6000 製品仕様 ・1/160 9mm（Nゲージ） 【付属品】 動力台車取付補助棒 転写シート ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

22,176円

TOMIX JR N700 6000系山陽新幹線セット …

留萌本線は深川?増毛間の66.8kmを結んでいた路線です。 開業時より全線が非電化で、国鉄分割民営化後は主にキハ54形・キハ150形・キハ40形が活躍しました。 2016年12月に留萌?増毛間が廃止、2023年4月1日に石狩沼田?留萌間が廃止されました。 残る石狩沼田?深川間も2026年3月に廃止となり、約116年の歴史に幕を閉じました。 石狩沼田?深川間の最終運行日である2026年3月31日には、キハ54形500番代3両編成、2両編成が運転されました。 活躍地域 ・北海道 会社 ・JR 製品特徴 ■2026年3月31日に留萌本線(石狩沼田?深川間)で運転された、最終列車（3両編成）を製品化 ■中間に入るキハ54-517を抜き取ることで、2026年3月30日の列車も再現可能 ■車両番号、JRマーク、ATS表記、所属・定員表記、検査表記、エンド表記は印刷済み ■前面・側面種別表示、前面ワンマン表記・車番、架線注意、優先席、記念ヘッドマークは付属ステッカー（新規製作）からの貼付式 ■列車無線アンテナ、ホイッスル、ベンチレーターは取付け済 ■信号炎管、マフラーは一体彫刻表現 ■ヘッドライト（白色）、テールライトが点灯 ■キハ54-510の中間に入る運転台側のライトは非点灯 ■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ■スリーブは専用デザインを採用 ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 製品内容・編成図 ←石狩沼田 キハ54-510 キハ54-517 キハ54-528 深川→ ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

21,627円

完成品モデル JR北海道キハ54形500番代 ありがとう…

●キハ120形は1992年に登場した16m級のディーゼルカーです ●お茶の京都ラッピングは、2023年3月に登場した車体全体に茶畑、茶摘み衣装、茶道具をモチーフに3種の柄がデザインされています 製品特徴 ●関西線で活躍するお茶の京都ラッピング車を再現 ●トイレの設置により窓埋めされた姿を再現 ●車番は選択式で転写シート付属 ●前面のワンマン表示は印刷済み ●前面・一部側面表示部は選択式でシール付属 ●ヘッド・テールライト・室内灯は常点灯基板装備 ●ヘッド・テールライトはON-OFFスイッチ付（前面表示部は常時点灯となります） ●ヘッドライトはカラープリズムにてオレンジ色と白色の点灯を再現 ●テールライトは赤色LEDによる点灯 ●TNカプラー(SP)標準装備 ●新集電システム、銀色車輪採用 ●フライホイール付動力、M-13モーター採用 ●ミニカーブレール走行可能 製品内容 キハ120-0(M) キハ120-0 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） 付属品 ・アンテナ ・信号炎管 ・シール ・転写シート 活躍地域 ・関西 会社 ・JR ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

13,191円

TOMIX 特別企画品 JR キハ120 0形ディーゼル…

製品特徴 ・821系のみ車内灯標準装備　※当社室内灯取付不可,取り外し等も不可 ・813系のみ別売りの当社室内灯Pタイプ取付可（推奨カラー：白色または黄白色）　 ・連結部を含む全先頭車ヘッド・テールライトおよび前面行先表示点灯対応 ・側面行先表示点灯(813系も点灯） ・821系は側面足元灯点灯・先頭連結部は連結カプラー、その他先頭部はダミーカプラー、中間部はアーノルドカプラーを採用 ・動力ユニットは1両中間車に搭載 ■6118　821系3両と813系1100番代3両の6両セット U1＋R1105編成 行先:普通門司港 南福岡車両区所属時代となります。 ※U1編成クモハ821屋根はモニタリング装置（点灯仕様）付き ※編成表示太文字下線の編成に動力（モーター）車両を搭載 活躍地域 ・九州 会社 ・JR ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

30,859円

821系モニタリング装置付＋813系1100番代 鹿児島…

●JR四国2000系は四国山脈による険しい線形の多い土讃線の高速化を目的に開発されたJR四国の特急形気動車で、世界初の量産形(試作形は国鉄キハ391系)振り子式気動車、かつ日本初の制御付振子式車両です。 N2000系は高徳線向けに製造された2000系の改良形と言える車両です。 両形式ともに四国各地の主要な特急列車に使用されていますが、近年は後継新形車両の投入により運用範囲が縮小しています。 令和6年（2024）現在も残存している車両については、形式や所属等で個体差があるものの行先表示器のフルカラーLED化や一部車両には台車の換装・ヘッドライトのLED化などの更新工事が実施されました。 主に2000系は特急「あしずり」（高知ー中村・宿毛）、「宇和海」（松山ー宇和島）、N2000系は特急「宇和海」で活躍しているほか、各種特急の代走運用に就くことも多くあります。 ◆現在も特急「あしずり」や「宇和海」として活躍を続けるJR四国2000系・N2000系を製品化いたします。 2000系は台車の換装、側面行先表示器のフルカラーLED化、N2000系はLED化されたヘッドライト更新が行われた最新の形態を再現いたします。 好評発売中の〈10-1938/1939 JR四国8000系 特急「しおかぜ・いしづち」〉など四国地方で活躍する様々な車両とあわせてお楽しみいただけます。 活躍地域 ・四国 会社 ・JR 製品特徴 ・JR四国2000系 特急「あしずり」 2両セット ・令和6年(2024)現在の高知運転所所属車のうち、台車換装、側面表示器更新、ヘッドライト未更新の車両を製品化 ・換装された新形のS-DT69台車を新規に再現 ・ヘッドマークは「あしずり」を取付済。交換用に「宇和海」「しまんと」「いしづち」「(無地)」が付属 ・フルカラーLEDとなった側面行先表示を再現できるシールが付属 ・JR四国N2000系 特急「宇和海」 3両セット ・令和6年(2024)現在の松山運転所所属車を製品化 ・粒状の発光部が特徴のLED化されたヘッドライトを新規再現 ・ヘッドマークは「宇和海」を取付済。交換用に「あしずり」「しまんと」「いしづち」「(無地)」が付属 ・スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。各セットとも併結運転を考慮しトラクションタイヤ非装備 ・実車同様に曲線通過時の内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載 ・ヘッド/テールライト、ヘッドマーク点灯(消灯スイッチ付)。2000系は電球色LED、N2000系は白色LED採用 ・各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用。先頭車先頭部はダミーカプラー 製品内容・編成図 2463 2521 2426(M) 製品内容・編成図 2463 2521 2426(M) 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：スロットレスモーター搭載 ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 ・付属品：交換用ヘッドマーク：「あしずり」「しまんと」「いしづち」「(無地)」×各1、前面ホロ×1、連結用カプラー＋スカート×1、行先表示シール×1 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

11,088円

JR四国N2000系 特急「宇和海」 3両セット 【10…

●オユ10は1957年に登場した郵便車で、他の10系列客車に準じた軽量構造となっていました ●当初は非冷房で登場しましたが後年一部が冷房化されました ●全国各地で郵便輸送に活躍しましたが1986年の鉄道郵便輸送廃止により引退しました 活躍地域 ・北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州 会社 ・国鉄 製品特徴 ●冷房改造されたオユ10形を再現 ●テールライトは両端ともLEDによる点灯、ON-OFFスイッチ付き ●ベンチレーターは別パーツで再現 ●定員標記・エンド標記・種別標記などは印刷済み ●幌吊りパーツ付属 ●車番は選択式で転写シート付属 ●ケイディーカプラー採用(ケイディーカプラーNo.5) ＜特記事項＞ ●＜HO-507＞は生産中止となります 製品内容 オユ10（冷改車・青） 製品仕様 ・1/80 16.5mm （HOゲージ） 付属品 ・手すり・幌吊り ・エアホース ・ベンチレーター・台座 ・ブレーキ配管など・電気暖房トランス ・カバー付燃料タンク ・室内照明ユニットジョイナー ・転写シート ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。

17,268円

TOMIX 国鉄客車 オユ10形（冷改車・青） 【HO-…

●373系は165系の置換え用の車両として1995年に登場しました ●同系は特急「ふじかわ」を皮切りに「東海」「伊那路」に使用され、JR東海の国鉄形で運行されていた急行列車の特急化と 　車両の近代化が図られました 活躍地域 ・中部 会社 ・JR 製品特徴 ●本製品と＜97250＞基本セットを組み合わせて最大9両編成が再現可能 ●車体の帯色を313系と同色で再現 ●パンタグラフはシューが2本のタイプで再現 ●屋根の換気扇カバー取付済み ●カラーシート採用 ●JRマーク印刷済み ●車番は選択式で転写シート対応（基本セットに付属） ●トレインマークは選択式でシール対応（基本セットに付属） ●ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯 ●先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備 ●新集電システム、銀色車輪採用 商品内容 クモハ373（T） サハ373 クハ372 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

9,083円

TOMIX JR 373系特急電車増結セット 【9725…

ポポンデッタから、京急新1000形が登場 更新後の1次車（アルミ車）と、1890番台（ステンレス車）を同時に製品化 活躍地域 ・関東 会社 ・私鉄 製品特徴 ■アルミ車(1次車) の1001・1009・1401・1405 編成は床下機器を作り分け 製品内容 ■品番6113：単独8両の1001編成 「特急 高砂」 ＜共通仕様＞ ●動力車は1次車の中間車に設定 ●連結部を含む全先頭車ヘッド・テールライトおよび前面行先表示点灯対応 ●側面行先表示点灯 ●先頭連結部は連結カプラー、その他先頭部はダミーカプラー、中間部はアーノルドカプラーを採用予定 ●ブック型ケース入り ※開発段階での仕様です。製品化に際し仕様変更の場合がございます。 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

28,799円

京急新1000形1001編成（更新車）8両セット 【61…

■1/80スケール、G=16.5mm ■プラ製塗装済完成品 ■推奨最小通過半径R600(R550には柄の長い他社製カプラーやドローバーに交換してください） ■前灯・標識灯・行先灯・運行灯点灯 ■番号インレタ添付、行先・運行シール添付（先頭車を含む商品のみ） ■予備連結器2個付属 ■換算、自重、定員、型式等印刷済 ■5両中、動力車1両をお勧めします。 ■モハ102（M）は動力車、モハ102（T）はトレーラー車、他はトレーラー車になります ■プロトタイプは低運転台、非ユニット窓、冷房車 ■室内灯別売り ☆TW-PCB-F2「HO室内灯LED（白色）基板F2」￥1,600 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

38,346円

トラムウェイ 1/80 国鉄103系非ユニット窓・冷房車…

●EF81形は直流と交流50/60Hzに対応した電気機関車として1968年に登場し、交直流機の標準型として活躍しています ●長岡車両センターのEF81形は寝台特急「北陸」の長岡〜金沢間のけん引のほか、貨物列車のけん引においても活躍をしていました 活躍地域 ・関東、中部 会社 ・JR 製品特徴 ●赤2号をまとい活躍したひさし付のEF81形を再現 ●前面のステップは原型の一段で、側面に大型のJRマークの貼られた車両を再現 ●運転台シースルー表現 ●Hゴムは黒色で再現 ●JRマークは印刷済み ●無線アンテナは取付済み ●解放テコは別パーツを装着済み ●ナンバープレートは別パーツ付属「EF81-142・143・147・151」 ●前面手すり(縦)は別パーツ付属 ●ヘッドマークは「北陸」2個付属 ●信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属 ●ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ●ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属 ●黒色台車枠、黒色車輪採用、プレート輪心付車輪採用 ●フライホイール付動力、M-13モーター採用 製品内容・編成図 EF81（長岡車両センター・赤2号・ひさし付） 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） 付属品 ・ナンバープレート(前面用) ・ナンバープレート(側面用) ・メーカーズプレート ・前面手すり ・ホイッスル・信号炎管 ・ヘッドマーク ・自連形TNカプラー ・自連形ダミーカプラー ・ダミーカプラー台座 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

7,097円

TOMIX JR EF81形電気機関車（長岡車両センター…

●駅構内など一時的に車両を停車させておくための側線です ●車両基地とは異なり最低限の設備のみとなっています 製品特徴 ●留置線で折り返し運転を楽しもう ●レール同士は簡単確実な接続 ●上下線の間にある留置線を再現 ●留置線には20m級車両4両編成の停車が可能 　※4両以上停車させる場合は本製品を複数使用して延長 ●通常より狭いレール間隔を採用 　※車両基地レールセットと同じレール間隔 ●安全柵を設置できる留置線通路を新規製作 　 ※本製品に直接接続したカーブレールから進入してきた車両が安全柵などに接触する場合は本製品とカーブレールの間にストレートレールを挟んでください ●構内踏切レールS35-PCが3本付属 ●簡易的な昇降台や第4種車止めを模したパーツが付属 ●狭い複線間隔に合わせた架線柱トラス（狭）を新規製作 ●終端架線柱が付属 製品内容・編成図 ストレートPCレールS70-PC(F) ストレートPCレールS280-PC(F) ワイドPCレールS140-WP(F)(ポイント分岐用) ワイドPCレールS280-WP(F)(ポイント分岐用) 構内踏切レールS35-PC(F) 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） 付属品 ・留置線通路など ・安全柵ランナーなど ・架線柱トラス（狭） ・架線柱 ・終端架線柱 ・構内踏切用通路 ・車止め ・シール ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

9,225円

TOMIX 留置線レールセット 【91018】 (鉄道模…

東急電鉄8500系は地下鉄半蔵門線相互乗り入れに対応するため、8000系をベースに1975年から登場した車両です。 製造時期により、コルゲート形状・屋根断面・窓枠等の形態に差異があります。 8631編成の13次車以降は車体構造が変更され、軽量車と呼ばれる車体となり10両編成で製造されました。 それ以前の非軽量車編成も10両編成化時にこの軽量車が増結され、10両化に関連した複雑な編成組み換えにより、様々なパターンで軽量・非軽量車が混在するようになり、編成ごと特徴があります。 2003年からは、田園都市線〜半蔵門線〜東武伊勢崎線（現東武スカイツリーライン）直通運転に伴い、東武線内でも活躍しました。 末期は車端部に黄色テープが貼付され、後継車種の増備により2023年1月に全車引退しました。 活躍地域 ・関東 会社 ・私鉄 製品特徴 ■2021年3月まで活躍した前後の先頭車で帯色が異なる8616編成を製品化 ■黄色テープは付属車両マークによる選択式で幅広い年代に対応可能 ■軽量・非軽量車の編成内での混在は、実車形態に合わせて再現 ■車両番号、コーポレートマークは印刷済み ■前面種別行先表示（3色LED）、前面運行番号（LED）、側面種別行先表示(フルカラーLED)、優先席（新/旧）、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマーク、女性専用車（2種）は付属ステッカー（新規製作）からの選択式 ■車端部黄色テープは付属車両マークによる選択式 ■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け、避雷器は一体彫刻表現 ■ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別行先表示（白色）、前面運行番号（白色）が点灯 ■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載（No.32232） ■車端部付きロングシートパーツを実装 ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 製品内容・編成図 ←中央林間 デハ8516 デハ8816 デハ8751(M) デハ8616 渋谷→ ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

18,216円

完成品モデル 東急電鉄8500系（8616編成）基本4両…

●キハ58系は国鉄の急行形ディーゼルカーで1961年に登場しました ●急行「出羽」は上野と酒田を結ぶ夜行列車で、キハ58系の非冷房車を中心に修学旅行用の800番代やパノラミックウインドーの1500番代など特徴ある車両も編成に組まれる事がありました 活躍地域 ・東北 関東 会社 ・国鉄 製品特徴 ●ハイグレード(HG)仕様 ●急行「出羽」の特徴ある車両を集約した6両セット ●洗面所窓位置が高い元修学旅行用のキハ58-800とキハ28-800を急行色で新規に再現 ●パノラミックウインドーで非冷房の1500番代を車体新規で再現 ●キロ28-100は屋根が高く自車冷房電源の冷改車をドア下の丸い小窓の位置が低い車両で再現 ●非冷房のキハ58-400、キハ28-300を再現 ●キハ58-400の屋上は、新潟配置特有な形状の水タンクを装着 ●キハ58-400とキハ28-300は、新潟配置をイメージして前面窓は運転席と助手席両側ともデフロスタありで再現 ●＜7466＞＜7467＞キハ58-0形非冷房各単品を使用する事で、実際の12両編成が再現可能 ●キハは青色、キロはエンジ色系のカラーシート採用 ●車番・所属表記は選択式で転写シート付属 ●選択式タイフォンに、新潟地区で見られた竹槍型のタイフォンを新規で付属 ●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「急行・快速・普通(紺地)・白幕」を付属 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯 ●ヘッドライトはカラープリズム採用により電球色に近い色で点灯 ●TNカプラー(SP)標準装備 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●フライホイール付動力、M-13モーター採用 製品内容・編成図 キハ28-300 キロ28-100（冷改車） キハ58-400（M） キハ58-800 キハ28-800 キハ58-1500 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） 【付属品】 前面表示部 ジャンパ線・ケーブル タイフォン タイフォン竹やり・傘型 キハ58用スノープロウ・エアタンク キハ28用複線型スノープロウ キハ28用単線型スノープロウ 幌枠 排障器 車番など ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

24,499円

TOMIX 国鉄キハ58系急行ディーゼルカー(出羽)セッ…

東武100系は1990年に登場した特急用電車で「スペーシア」の愛称が付けられています。 2011年から行われたリニューアル工事により塗装が変更されていましたが、2021年6月よりデビュー当時のリバイバルカラーが登場しました。 活躍地域 ・関東 会社 ・私鉄 製品特徴 ・デビュー当時のカラーとなったスペーシアを再現 ・側面窓はスモークガラスで表現 ・一般車のシートは青で再現、6号車のシートはアイボリーで再現 ・カウンター付近はアイボリー系でシートの青と塗り分けにより再現 ・ヘッドライト、テールライトは常点灯基板装備 ・ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯 ・号車表示は印刷済み ・車番、グリーンカーマークは選択式で転写シート付属 ・フライホイール付動力採用 ・新集電システム、銀色車輪採用 ・M-13モーター採用 ・ミニカーブレール走行可能 ・初回販売分のみトレーディングカードが付属 ＜特記事項＞ ※ボディマウント式TNカプラー非対応 製品内容 ←浅草・新宿 ・モハ100-1 ・モハ100-2 ・モハ100-3(M) ・モハ100-4 ・モハ100-5 ・モハ100-6 東武日光・鬼怒川温泉→ 付属品 ・遮光シール：窓埋め再現用 ・転写シート：車番等 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

14,548円

TOMIX 東武100系スペーシア（登場時カラー）セット…

JR九州所属のDE10は、平成22年(2010)にテレビ番組放映のため黒基調の塗装とされたのを皮切りに、同社に在籍している8両のDE10全てが順次同様の塗装に変更されました。 屋根を含めて全体を黒色とし、手スリ類を金色、ランボード面を朱色としたインパクトの強い塗装が最大の特徴です。 通常は入換や工事列車の牽引に使用されますが、「ななつ星 in 九州」の牽引仕業もあり、高い注目度を誇っています。 また臨時列車の牽引にも充当され、過去には「トワイライトエクスプレス」の24系客車を牽引した実績もあります。 黒を基調とした塗装が特徴のDE10 JR九州仕様を再生産いたします。 同時発売予定の〈10-2168 クルーズトレイン「ななつ星 in 九州」〉の牽引機としてもオススメです。 今回の製品は再生産になります。 今回製品より価格・JANコードが変更になります。 その他の仕様につきましては従来製品からの変更はありません。 活躍地域 ・九州 会社 ・JR 製品特徴 ・熊本車両センター所属のDE10を製品化 ・特徴的な黒色のボディと朱色のランボード、金色の各手スリ類を的確に美しく再現 ・JR無線アンテナを装備した屋根を再現。ホイッスルを別パーツで再現 ・前面ガラスはワイパーを装備した「暖地形」の形態を再現 ・スノープロウ装備。側面の窓サッシ、ワイパーは銀色で表現 ・ラジエーターグリルや冷却ファンなどを細密にディテール再現 ・GM-3モーターを搭載。パワフルでスムースな走行性能を実現 ・トラクションタイヤ装備 ・選択式ナンバープレート：「1195」「1206」「1207」「1209」付属。文字の色は実車同様「1195」のみ銀色、ほかの車番は金色で再現、製造銘板は「川崎」を印刷済 ・輪芯表現と黒色仕上による重厚な車輪表現 ・ヘッドライト点灯(電球色LED採用) ・アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：動力ユニット搭載 ・ライト：ヘッドライト点灯 ・付属品：選択式ナンバープレート：「1195」「1206」「1207」「1209」、交換用ナックルカプラー、ホイッスル ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

6,842円

DE10 JR九州仕様 【7011-4】 (鉄道模型 N…

東京都交通局は東京都では最大規模のバス事業者で、東京23区・山手線内を中心に、一部多摩地域でも路線を運行しています。 バスコレでは北自動車営業所に所属するいすゞ　エルガEVを製品化いたします。 ※車体デザインの一部に実車と異なる箇所があります。 ※実車の型式・仕様とは異なる場合があります。 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） ー ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

3,406円

ジオコレ ザ・バスコレクション 東京都交通局 いすゞ エ…

●EF65 1000番台は、旅客列車・貨物列車と広汎に使用可能な汎用直流電気機関車として昭和44年(1969)に登場し、全国の直流平坦線電化区間でブルートレイン、貨物列車など様々な列車の牽引で活躍しました。 JR移行後は車体にJRマークが入り、屋根色の変更や無線アンテナの追加など、国鉄時代とは外観に違いが見られました。 EF65 1118号機は、初代レインボー塗装機であったEF65 1019号機の老朽化に伴い平成9年(1997)に登場しました。 車体側面に大きく描かれた「EF65」のロゴが側面ガラス部にも施されているデザインが特徴です。 当初は各部のHゴムが灰色でしたが、平成12年(2000)3月の検査時に黒色となりました。 また、平成18年(2006)に冷房装置を搭載、平成21年(2009)の検査時に「EF65」ロゴの側面ガラスにかかる部分が省略されました。 ◆JR移行後の(HO)EF65 1000番台が新登場のほか、車体側面に大きく描かれた「EF65」のロゴが特徴の(HO)EF65 1118 (レインボー)を再生産いたします。 同時発売予定の〈1-587/588/3-523 (HO)14系座席車 JR仕様〉や好評発売中の〈3-522 (HO) 24系 ＜夢空間＞〉とあわせてお楽しみいただけます。 さらに、ホビーセンターカトーから発売の〈28-305 (HO)EF65 1000 黒Hゴムガラスセット〉を用いることで、Hゴムの色の違いや、EF65 1118 (レインボー)の側面明かり窓にロゴの一部が入っていない外観を再現可能です。 ◆(HO)EF65 1118 (レインボー)は再生産になります。 今回製品よりモーターの仕様が変更となります。 それに伴い品番・品名・価格・JANコードが変更になります。 活躍地域 ・関東、中部、関西、中国、四国 会社 ・JR 製品特徴 ・(HO)EF65 1000番台（後期形 JR仕様 グレーHゴム） ・田端運転所所属1103号機の平成5年(1993)頃の形態で製品化 ・車体側面のJRマーク(白色)を再現 ・前面ガラス、側面ガラス、モニター窓のHゴムは灰色で再現 ・モニター、屋根色は黒色、パンタグラフ下部は灰色で表現 ・ナンバーはレタリングシートによる選択式で「EF65 1102」「EF65 1103」「EF65 1108」「EF65 1111」「EF65 1115」と「0〜9」バラ数字を収録 ・メーカーズプレートは「東洋電機・川崎重工」「川崎重工・富士電機」、クイックヘッドマークは「踊り子」「瀬戸」「彗星(黄色文字)」「出雲」をそれぞれ付属 ・(HO)EF65 1118 (レインボー) ・黒Hゴムでクーラーなし、「EF65」ロゴが側面ガラスにも施された平成12年(2000)〜平成18年(2006)頃の外観を再現 ・ナンバープレート：「EF65 1118」、メーカーズプレート「川崎重工・富士電機」を印刷でリアルに再現 ・クイックヘッドマークは「銀河」「カートレイン」「エルム」「北斗星」が付属 ・フライホイール付き動力ユニット搭載でパワフルかつ安定した走行を実現 ・ヘッドライト点灯(電球色LEDを採用) ・DCC対応 製品内容・編成図 EF65 1000番台(M) 製品仕様 ・スケール：1/80 16.5mm(HOゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：フライホイール付き動力ユニット搭載 ・ライト：ヘッドライト点灯 ・付属品：クイックヘッドマーク：「踊り子」「瀬戸」「彗星(黄色文字)」「出雲」、メーカーズプレート：「東洋電機・川崎重工」「川崎重工・富士電機」、レタリングシート、無線アンテナ、信号炎管、ホイッスル、窓桟、碍子、ワイパー、ジャンパ栓、手スリ、砂箱、ステップ ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

18,480円

(HO)EF65 1000番台 (後期形 JR仕様 グレ…

●Jet Powered(ジェットパワード) RDC #M-497はニューヨーク・セントラル鉄道の高速鉄道研究の一環として開発された実験用車両です。 バッド社のRDC-3ディーゼルカー(気動車)をベースに片側の先頭部に流線形のカウルを取りつけ、B-36爆撃機から流用されたJ47-19エンジンを屋根上に装備した特異な外観が大きな特徴で、1966年7月23日・24日の計3回のテスト走行に使用されました。 7月23日の走行では時速183.85マイル(約296km/h)の米国鉄道速度記録を樹立し、同月26日にニューヨーク市で記者会見と実車展示をもって役目を完了、以降は実験用のジェット関連機器を取り外して通常のディーゼルカーとして活躍しました。 ◆現在も破られていない“アメリカの一般線路における鉄道速度記録”を持つ車両です。 1両で完結する車両なので、お手軽に運転をお楽しみいただけます。 活躍地域 ・海外 製品特徴 ・RDC-3に取り付けられた前面の流線形カウルと側面の床下部分を覆うカウル、屋根上のJ47-19エンジンを再現 ・走行時にジェットエンジンの排気ノズルが点灯 ・銀色の車体にグレーのデザインが施された車体や各種表記類を美しく表現 ・流線形のカウルが取り付けられた先頭部のヘッドライト点灯 ・動力ユニットは定評あるGM-5モーターを採用。安定した走行が可能 ・カウルのない先頭部側のみナックルカプラー標準装備。カプラートリップピン付属 製品内容・編成図 (N)Jet Powered RDC NYC #M-497 製品仕様 ・スケール：1/160 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：動力ユニット搭載 ・ライト：ヘッドライト、ジェットエンジン点灯 ・付属品：カプラートリップピン ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

15,015円

Jet Powered RDC NYC #M-497 【…

・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

11,880円

名鉄3400系 復活塗装 冷房改造後 2両セット 【A1…

●昭和36年(1961)〜43年(1968)にかけて製造されたキハ58系は、北海道を除く全国各地の非電化区間と都心と地方を結ぶために活躍した急行形気動車の代名詞ともいえる形式です。 幹線では長大編成で、地方では短編成になり、各地を目指す多層建て列車に仕立てられることも多いため、フレキシブルな運用を可能とする車種構成になっています。 ◆当セットは、スターターセットキハ58系急行形気動車の車両と同一内容です。 各種単品製品との組み合わせで長編成を再現可能です。 活躍地域 ・北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州 会社 ・国鉄 製品特徴 ・キハ58/28は運転席窓が平窓、スノープロウ非装備、スリットタイプのタイフォンで再現 ・キハ58/28は冷房改造された0番台を再現。キハ28は発電用エンジン非搭載の仕様 ・キロ28は車体側面にグリーン帯あり、屋根上クーラーが角形のAU13、床下に4VKエンジンを搭載した形態を再現 ・先頭車の前面貫通扉部は幌枠の形態で再現、お好みで貫通幌を取付可能。セットには交換用の前面ホロを1つ付属 ・各車ともボディマウント式密自連カプラー採用。付属部品としてエアホースを再現した胴受を付属 ・車内のイスは普通車が濃青、キロ28はえんじ色で表現。普通車とグリーン車の違いを再現 ・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ・キハ58はヘッド/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付) ・前面表示は「急行」を印刷済。交換用の無地の前面表示を付属。サボ類、行先表示などを収録したシールを付属 製品内容・編成図 キハ58-303(M) キロ28-2196 キハ28-72 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：スロットレスモーター搭載 ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 ・付属品：行先表示シール×1、前面ホロ×1、胴受×2、交換用前面表示：「(無地)」×2、ジャンパ栓2種×2 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

10,857円

キハ58系 急行形気動車 3両セット 【10-2222】…

●153系は準急・急行用に開発された電車で、主に東海道・山陽本線と房総地区で使用されました ●田町電車区配置の車両は急行伊豆を中心に普通列車でも運用されましたが1981年に185系へ置き換えられ、過渡期には両系列併結運行も行われました 活躍地域 ・関東 会社 ・国鉄 製品特徴 ●ワム80000形のうち軸距が拡大された20万番代車のJR化後の姿を再現 ●側扉の運用板が撤去された姿を新規製作で再現 ●屋根は車体色と同色で再現 ●車番・標記類は印刷済み ●車番印刷済み「ワム285749・287375」 ●黒色車輪採用 ●ミニカーブ通過可能(ミニカーブ通過可能機関車との連結の場合） 製品内容 サロ165（冷房改造車・帯なし） モハ153（後期型）（T) モハ152（後期型） 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

8,374円

TOMIX 国鉄 153系急行電車（伊豆）増結セット 【…

ポポンデッタから、京急新1000形が登場 更新後の1次車（アルミ車）と、1890番台（ステンレス車）を同時に製品化 活躍地域 ・関東 会社 ・私鉄 製品特徴 ■アルミ車(1次車) の1001・1009・1401・1405 編成は床下機器を作り分け 製品内容 ■品番6114：単独4両の1405編成 「普通 京急川崎⇔小島新田」 ＜共通仕様＞ ●動力車は1次車の中間車に設定 ●連結部を含む全先頭車ヘッド・テールライトおよび前面行先表示点灯対応 ●側面行先表示点灯 ●先頭連結部は連結カプラー、その他先頭部はダミーカプラー、中間部はアーノルドカプラーを採用予定 ●ブック型ケース入り ※開発段階での仕様です。製品化に際し仕様変更の場合がございます。 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

21,450円

京急新1000形1405編成（更新車）4両セット 【61…

●JR四国2000系は四国山脈による険しい線形の多い土讃線の高速化を目的に開発されたJR四国の特急形気動車で、世界初の量産形(試作形は国鉄キハ391系)振り子式気動車、かつ日本初の制御付振子式車両です。 N2000系は高徳線向けに製造された2000系の改良形と言える車両です。 両形式ともに四国各地の主要な特急列車に使用されていますが、近年は後継新形車両の投入により運用範囲が縮小しています。 令和6年（2024）現在も残存している車両については、形式や所属等で個体差があるものの行先表示器のフルカラーLED化や一部車両には台車の換装・ヘッドライトのLED化などの更新工事が実施されました。 主に2000系は特急「あしずり」（高知ー中村・宿毛）、「宇和海」（松山ー宇和島）、N2000系は特急「宇和海」で活躍しているほか、各種特急の代走運用に就くことも多くあります。 ◆現在も特急「あしずり」や「宇和海」として活躍を続けるJR四国2000系・N2000系を製品化いたします。 2000系は台車の換装、側面行先表示器のフルカラーLED化、N2000系はLED化されたヘッドライト更新が行われた最新の形態を再現いたします。 好評発売中の〈10-1938/1939 JR四国8000系 特急「しおかぜ・いしづち」〉など四国地方で活躍する様々な車両とあわせてお楽しみいただけます。 活躍地域 ・四国 会社 ・JR 製品特徴 ・JR四国2000系 特急「あしずり」 2両セット ・令和6年(2024)現在の高知運転所所属車のうち、台車換装、側面表示器更新、ヘッドライト未更新の車両を製品化 ・換装された新形のS-DT69台車を新規に再現 ・ヘッドマークは「あしずり」を取付済。交換用に「宇和海」「しまんと」「いしづち」「(無地)」が付属 ・フルカラーLEDとなった側面行先表示を再現できるシールが付属 ・JR四国N2000系 特急「宇和海」 3両セット ・令和6年(2024)現在の松山運転所所属車を製品化 ・粒状の発光部が特徴のLED化されたヘッドライトを新規再現 ・ヘッドマークは「宇和海」を取付済。交換用に「あしずり」「しまんと」「いしづち」「(無地)」が付属 ・スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。各セットとも併結運転を考慮しトラクションタイヤ非装備 ・実車同様に曲線通過時の内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載 ・ヘッド/テールライト、ヘッドマーク点灯(消灯スイッチ付)。2000系は電球色LED、N2000系は白色LED採用 ・各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用。先頭車先頭部はダミーカプラー 製品内容・編成図 ←宿毛・中村・高松・宇和島 2153 2103(M) 高知・松山→ 製品内容・編成図 ←宿毛・中村・高松・宇和島 2153 2103(M) 高知・松山→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：スロットレスモーター搭載 ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 ・付属品：交換用ヘッドマーク：「宇和海」「しまんと」「いしづち」「(無地)」×各1、前面ホロ×1、連結用カプラー＋スカート×1、行先表示シール×1 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

9,009円

JR四国2000系 特急「あしずり」 2両セット 【10…

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