活躍地域 ・関西 会社 ・私鉄 製品仕様 ・連結部を含む全先頭車、ヘッド・テールライト、標識灯点灯仕様 ・先頭連結部は連結カプラーを採用、その他先頭部はダミーカプラー、中間部はアーノルドカプラーを採用 ・車体塗装色を前回品より一部変更 ・動力ユニットは1両中間車に搭載 ・当社室内灯Aタイプ取付可（別売） 推奨色：品番6024a・6130は電球色／品番6025a・6131は白色または黄白色 ・ブック型ケース入り ・ケースサイズ（約）：21.5cm × 31.7cm × 3.5cm ・一部共通部品のため実車と異なる箇所がございます 近畿日本鉄道(株)商品化許諾申請中 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。

31,740円

近鉄26000系さくらライナー更新車白ライト8両セット …

パワーユニットとレールのセットで、好きな車両を別途購入いただければすぐにお楽しみいただける、鉄道模型入門に最適なセットです。収納も考慮されたコンパクトパッケージとなっています。 製品特徴 ●レール配置は最も基本的な小判(レールパターンA) ●レールセットとの組み合わせで線路拡張可能 ●パワーユニットはN-600をセット 製品内容 【制御機器】 ●パワーユニットN-600 ●D.C.フィーダーN 【レール】 ●ストレートレールS140(F) ●ストレートレールS280(F) ●リレーラーレールS140-RE(F) ●カーブレールC280-45(F) 【レイアウト用品】 ●リレーラー 付属品 ●説明書 ●パーツ：スロープ・スペーサーパーツ ●ACアダプター ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

7,938円

TOMIX マイプラン LT 3 (F) 【90947】…

とさでん交通は、高知県内で路面電車、乗合バス、貸切バス事業を行っています。 2014年に土佐電気鉄道・高知県交通・土佐電ドリームサービスの経営統合・共同新設分割方式により3社が運行していた路面電車・乗合バス路線を引き継いで営業を開始しました。 バス路線では、高速バスを多く運行しており、高知から、大阪、神戸、岡山、広島、松山、高松、徳島へ路線網を展開しており、路線バスでは高知市及びその周辺に路線網を展開しています 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

3,264円

ジオコレ 全国バスコレクション＜JB095＞とさでん交通…

安全な運行を支える黄色い新幹線 東海道・山陽新幹線の人気車両、923形3000番台＜ドクターイエロー＞を再生産いたします。 通称「ドクターイエロー」と呼ばれている923形3000番台のT5・編成は、東海道・山陽新幹線で、線路の保守を行う基礎データを収集する新幹線電気軌道総合試験車です。黄色い外観が特徴で、新幹線ファンや子供たち、旅行客にも人気の高い車両です。 【主な特長】 ●JR西日本所属の3000番台T5編成をプロトタイプに、JR東海所属のT4編成とは異なる細部(7号車アンテナの有無、ジャッキアップ用穴、屋根色等)を的確に捉えて再現 ●車体の随所に配された、試験車ならではの屋根上の観測ドームや検測機器を再現 ●2号車/6号車のパンタグラフ付近に設置された「検測用投光器」を点灯式で再現 ●屋根上号車表記は、4号車(黄)、その他(灰)で再現 ●特徴ある黄色の車体塗装を美しく表現 ●通常の700系とは違う先頭車のヘッドライト/テールライトは色調の異なる2色ヘッドライトを表現 ●連結部には復元機能の付いた、E5系「はやぶさ」と同様の扱いやすいホロ連結器(KATOダイヤフラムカプラー)を採用 ●側面窓は、実車の検測走行時の姿を再現するため、ロールカーテンがかかった状態で表現 ●スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ●3両基本セットは紙箱 ●DCCフレンドリー ●付属品(3両基本セット)・・・リレーラー【対象年齢】：8歳以上

14,520円

923形3000番台〈ドクターイエロー〉 基本セット(3…

225系は2010年に登場した新型電車です。 2016年から増備された100番代は前面のデザインが変更され4両編成と8両編成が用意されました。 2023年3月のダイヤ改正で新快速の有料座席サービスAシート車両の700番代が登場しました。 活躍地域 ・関西 会社 ・JR 製品特徴 ・先頭車の転落防止幌は別パーツとし、先頭時用と連結時用の2種を付属 ・本セットと＜98545＞基本4両セット、＜98546＞増結4両セットで12両編成で運用される姿を再現可能 ・前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属 ・車番は印刷済 ・ヘッド・テールライトは白色LED、フォグライトは橙色で点灯 ・ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ・先頭車運転台側TNカプラー(SP)装備 ・フライホイール付動力採用 ・新集電システム、銀色車輪採用 製品内容・編成図 ←野洲、草津 クモハ225-129 モハ224-178(M) モハ225-136 クモハ224-701　Aシート 姫路、網干→ 付属品 ・ランナーパーツ：前面表示パーツ ・ランナーパーツ：転落防止幌 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

13,719円

TOMIX JR 225 100系近郊電車（Aシート）セ…

東武70000型は東武スカイツリーラインから東京メトロ日比谷線に直通運転する車両で、将来のホームドア導入を見据え仕様の共通化を図るため日比谷線の20m車化と併せて製造されました。 20m4扉で、アルミ車体にLED照明、VVVF制御等最新の東武車両との共通化を図ったほか、操舵台車や永久磁石同期電動機等の最新技術を導入し、曲線通過性能の向上や走行時の騒音低減、省エネルギー化を目指しています。 活躍地域 ・関東 会社 ・私鉄 製品特徴 ■東武スカイツリーライン・東京メトロ日比谷線で活躍する東武70000型を製品化 ■車両番号は付属の車両マークからお好みの番号が選択可能 ■TOBUロゴマーク、車椅子・ベビーカーマークは印刷済み ■車両番号は付属の車両マークからの転写式 ■種別・行先表示、運行番号、優先席、携帯電話マナー、弱冷房車、号車番号、女性専用車 は付属ステッカー（新規製作）からの貼付式 ■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け ■避雷器は一体彫刻表現 ■ヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、前面種別行先表示（白色）、前面運行番号（白色）が点灯 ■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ■車端部付きロングシートパーツを実装 ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 前回製品（No.31804）との違い ■価格変更 ■ステッカー収録内容変更 製品内容 ←(中目黒)北千住 71700 72700 73700 74700(M) 75700 76700 77700 南栗橋→ ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

33,009円

完成品モデル 東武70000型 7両編成セット（動力付き…

京王8000系は京王の車両の中では初のVVVFインバータ制御を採用した車両で、1992年から1999年にかけて10両編成14本・8両編成13本が製造されました。 6000系の後継車として特急や準特急を中心に使用され、現在でも京王の主力車両となっています。先頭車のデザインは、丸みを帯びた半流線型となり、初代5000系のイメージを踏襲しています。 活躍地域 ・関東 会社 ・私鉄 製品特徴 ■京王8000系の中でも、先頭部と中間車が連結されていた特異なスタイルの8714編成＋8814編成を標識灯点灯仕様で製品化 ■サハ8564組込後、クハ8764が中間車化されるまでの2010年1月頃〜2012年3月頃の姿を再現 ■車両番号、コーポレートマークは印刷済み ■種別・行先表示、弱冷房車、優先席、女性専用車（小）、車椅子マーク、おもいやりぞーんは付属ステッカーからの貼付式（No.32191に付属） ■ヒューズボックスはユーザー取付 ■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載（No.32191） ■車端部付きロングシートパーツを搭載 ■＜32191＞基本4両編成セット（動力付き）と＜32192＞増結用中間車6両セット（動力無し）を組み合わせることで、実車同様の10両編成が再現可能 ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 前回製品（No.31571,31572）との違い ■ライトユニットを標識灯点灯仕様に変更 製品内容・編成図 ←新宿 デハ8014 デハ8064 クハ8764 サハ8564 デハ8214 デハ8264 橋本・京王八王子・高尾山口→ ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

22,814円

完成品モデル 京王8000系（未更新車・8014編成）増…

・E233-0系は中央線の201系置き換えを目的として2005年に登場しました・中央線へのグリーン車導入の準備として、2019年より普通車の連結対応改造を開始。ホーム検知装置及び補助電源装置の増設やグリーン車と隣接する6号車への車イス対応トイレの設置工事が行われました ・2025年3月からのグリーン車サービス開始に伴い、2024年10月頃より既存の10両編成への2階建てグリーン車2両の連結を開始し、12両編成となった車両が順次営業運転を開始しています ・編成長も12両編成と延びた事から運転区間もそれに対応した中央線 東京〜大月間と直通先の青梅線 立川〜青梅間のみとなりました ・なおH編成は分割・併合が可能なことから大月駅から先へ直通する列車にも充当され、富士急行線へは4両編成が乗り入れるほか大月駅で切り離された8両編成も大月〜高尾間の区間列車としても活躍中です製品特徴 ・この増結セットAと基本セットを組み合わせることで貫通12連のT編成の再現が可能 ・サハE233-500形は新たにトイレの設置された姿を再現 ・普通車の屋根ビードは27本配列のタイプを再現 ・質感の異なる2色の銀色を再現 ・側面グリーンガラスを再現 ・前面表示部は交換式で印刷済みパーツを付属 ・車番は選択式で転写シート付属 ・サハ・サロ用にTN化用のトイレタンクを付属 ・新集電システム、黒色車輪採用 ・フライホイール付動力採用 ・M-13モーター採用 ＜特記事項＞ ・品番92337・92338は生産中止となります。 製品内容・編成例 ←東京 サハE233 モハE233 モハE232 サハE233 モハE233(M) モハE232 高尾・大月→ 青梅 付属品 ・避雷器 ・行先表示パーツ ・トイレタンク「サハ・サロ用各1個) ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

17,297円

TOMIX JR E233 0系電車 (中央線・T編成)…

東伊豆を縦断する伊豆急行線は観光鉄道の側面を持つことから、国鉄車両よりもハイグレードな電車100系、2100系「リゾート21」を運行していました。 1980年代〜1990年代のリゾートブームや好景気により豪華な旅行が好まれた事から、需要に応じる形で連結されたのがハイグレード車「ロイヤルボックス」です。 大型窓、豪華な内装やビュッフェカウンターを備え、「ロイヤル」の名前にふさわしい気品あふれる車両でした。 2100系R-4編成「リゾート21EX」と共に製造されたのがサロ2181「ロイヤルボックス」で、リクライニングシートを持ち、トンネル通過時には天井に組み込まれた無数の電球によりプラネタリウムのような演出が行われます。 この車両の好評を受け全ての「リゾート21」に「ロイヤルボックス」を連結する事になり、サロ2182〜サロ2184が追加製造されました。これらは車両ごとにテーマが変えられ、座席の色や天井の演出内容が異なります。 また一般車の乗客用トイレが追加された事で窓割りが変化しました。 これら4両は定期的に連結相手が変更され、様々な組み合わせを見る事が出来ました。 2000年代に入るとこれら「ロイヤルボックス」は一部を除き順次運用を終了しました。 活躍地域 ・関東、中部 会社 ・私鉄 製品特徴 ● マイクロエース 私鉄電車シリーズの更なる充実。前回製品A6276(2023年5月発売)を元にしたバリエーション商品 ● 「ロイヤルボックス」全6両の内、未製品化の「サロ2183」を満を持して発売！ ● 前回製品A6276と同様、「リゾート21」第2編成に準じた車体色を採用　　　　　※カプラーはアーノルドカプラーです ● 山側側面、海側側面で異なる車体色を実車に則して再現 ● サロ2183の実車に則し、座席をピンク色＋上部グレーで再現 ● 側面の「Royal Box」ロゴはグリーン車マークが埋め込まれた登場時の姿。同封のシールを使用することで、変更後の「Royal Box」ロゴも再現可能 ※ 走行には別途動力車が必要です ※ 部品共用のため一部実車とは異なります 製品内容 サロ2183 付属品 ・シール ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：14歳以上

4,613円

MA'sチョイス 伊豆急サロ2183 ロイヤルボックス …

東京メトロ16000系は、老朽化しつつあった千代田線の6000系の置換え用として平成22年(2010)に登場しました。 列車の運行は千代田線のほか、JR常磐線や小田急小田原線へも相互直通運転を行っており、幅広い地域で活躍しています。 1次車から5次車までが存在し、1・2・5次車は川崎車両のefACE(イーフェイス)と呼ばれる構造で製造されました。 このうち最初の5編成(1次車)は他の編成とは異なり前面の非常口が車体中央部に設けられているのが大きな特徴です。 ◆KATOの東京メトロシリーズに新ラインナップが登場です。千代田線の16000系から、前面非常口が中央に配置された1次車を製品化いたします。既存製品の2次車・5次車と並べることで、製造時期による形態の違いをお楽しみいただける他、乗り入れ先の常磐線の車両と組み合わせた遊び方もおすすめです。 製品特徴 ●綾瀬検車区所属の44編成(16104F)を現在の仕様で製品化 ●非常口が車体中央部にある特徴的な前面形状を再現 ●屋根上の無線アンテナは5次車同様、台座のない外観を再現 ●中間連結部は各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラー採用。先頭部はダミーカプラー採用 ●ヘッド/テールライト点灯(白色LED採用) ●スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ●号車表示、ロゴマーク、弱冷房車表示、乗務員扉横識別帯、車イス・ベビーカーマーク印刷済 ●前面表示は「21S 各駅停車 代々木上原」を取付済、交換用前面表示として「05S 各駅停車 我孫子」「03S 急行 向ヶ丘遊園」「無地」を付属 ●側面表示は黒色印刷。行先表示シール付属 ●DCCフレンドリー 製品内容 ←向ヶ丘遊園・代々木上原 ●16104 ●16204 ●16304 ●16704 ●16804 ●16004 北綾瀬・我孫子→ 付属品 ●行先表示シール ●交換用前面表示：「05S各駅停車/我孫子」「03S急行/向ヶ丘遊園」「無地」【対象年齢】：8歳以上

23,980円

東京メトロ 千代田線16000系 (1次車) 6両基本セ…

1000系は1998年にデビューした特急専用車「パノラマsuper」4両編成車両で、全車特別車で運用されていましたが、1991年に2両ずつを分割し、これに3扉の一般車1200系4両を加え、一部特別車の6両編成が登場しました。 これにより閑散時の着席率の向上とラッシュ時の乗降時間短縮が図られました。 1000系を2両ずつに分割したことにより、トイレや中間乗務員室の位置などに違いが生じ、A編成とB編成が存在します。 2015年から更新工事が行なわれ、併せて車体色の変更が行なわれました。 活躍地域 ・中部 会社 ・私鉄 製品特徴 ■専用のライトユニットで標識灯・フォグランプが点灯 ■車両番号・対空表示は付属車両マークより転写式 　 ■コーポレートマーク、ヘッドマーク「パノラマsuper」、特別車・一般車表示は印刷済み 　 ■種別行先表示、優先席、号車表示、弱冷房車、車椅子、ドアステッカーを収録したステッカーが付属 ■列車無線アンテナ、信号炎管、ヒューズボックス、避雷器はユーザー取付け ■ベンチレーター、ラジオアンテナは取付け済み ■ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面行先表示（白色）、標識灯（緑色）、フォグランプ（黄色）が点灯 ■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 前回製品（No.50055,50056）との違い ■車両番号・対空表示は付属車両マークより転写式 ■専用のライトユニットで標識灯・フォグランプが点灯 製品内容・編成図 ←豊橋・河和・内海 ク1110 モ1160 モ1360(M) サ1310 モ1560 モ1510 新鵜沼・名鉄岐阜→ ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

30,739円

完成品モデル 名鉄1000/1200系パノラマsuper…

国鉄時代に活躍した一般的な有蓋車・無蓋車・タンク車 小形の貨車群。 いずれの車両も、走行装置は2段リンク式走り装置を備えており、最高速度75km/hでの走行が可能で、全国で活躍しました。 タム500 日本石油輸送 15t積のガソリン専用の2軸タンク貨車です。我が国の2軸タンク貨車の代表形式で、昭和6年(1931)から35年(1960)までの長きに亘り621両が生産されました。 現在は、三重県の「貨物鉄道博物館」でタム2920が保存展示されています。 活躍地域 ・関東 会社 ・私鉄 製品特徴 ・小さな2軸貨車ながら、貨物列車の編成内では存在感のある タム500 ・既存の貨車とも合わせやすく、ローカル線の短編成から本線の長大貨物列車まで、見栄えのする編成が簡単に再現可能 ・蒸気機関車末期、電化区間延伸の昭和45年前後の時代設定で各種表記類を再現。蒸気機関車から電気機関車、ディーゼル機関車、全てに最適 ・足回りを引き締める黒色車輪を採用。抜群の走行性を有する「サスペンション機能」を装備し安定した“走り”を実現 ・タム500は、小ぶりながらも存在感があり、KATO初の2軸タンク車の製品化。小編成のローカル貨物列車にはぴったりの車両 ・アーノルドカプラー標準装備、オプションでKATOカプラーに交換可能 ・車番:タム2988、タム10520 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし ・付属品：なし ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

2,271円

タム500 日本石油輸送 (2両入) 【8069-1】 …

首都圏各地と成田空港を結ぶ「成田エクスプレス」の2代目として平成21年(2009)に登場したE259系は、令和5年(2023)より「新生E259系としての進化」をコンセプトに変容する利用目的への対応も視野に入れた車両デザインへ順次変更されました。 新たなデザインのE259系は「ご利用いただく様々な場面」や「移り変わる沿線地域の風景」を映し込むシルバー基調のカラーを先頭車両の前面・側面に取り入れたデザインが特徴です。 令和6年(2024)より総武本線の特急「しおさい」での運用を開始し、それに伴い先頭車側面の航空機をあしらったロゴが消去されました。 先頭車同士を連結した状態を再現可能な前面貫通扉が新たに付属いたします。 リアルな併結シーンをお手軽にお楽しみいただけます。 基本セット（3両）の両先頭車両側面の航空機をあしらったマークおよび「N'EX」ロゴが消去された外観を再現いたします。 また、実車の現況に合わせて行先表示シールの内容をアップデートいたします。 活躍地域 ・関東 会社 ・JR 製品特徴 ・鎌倉車両センター所属のNe005編成を製品化 ・両先頭車両側面の航空機をあしらったマークおよび「N'EX」ロゴが消去された外観を再現 ・信号炎管、列車電話アンテナ、防護無線アンテナを別パーツで表現 ・ヘッドライトは実車に合わせて上部が白色のHID灯、中間部が電球色のシールドビームを再現。さらに下部は赤色のテールライトが点灯(消灯スイッチ付) ・スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ・中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形(フックあり)標準装備。車体間ダンパーを表現 ・先頭車運転台側はKATOカプラー密連形(フックなし)を標準装備。電連(1段)付属。また2編成併結状態を再現可能な前面扉(開)パーツが付属 ・基本セットはお求めやすいベストセレクション仕様。Nゲージ入門にもオススメ ・増結セット(3両)は6両ブックケースを採用、基本セット(3両)の内容を収納可能 製品内容・編成図 ←大船・横浜・新宿・東京 モハE258-5 モハE258-505 モハE259-505 成田空港・銚子→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし ・付属品：なし ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

7,608円

E259系「成田エクスプレス」(リニューアルカラー) 増…

●常磐線で活躍しているE231系は平成14年(2002)に103系の置き換えとして登場しました。 10両編成と5両編成が在籍しており、E231系の通勤形電車としては最長の15両編成で運用されています。 車体にはラインカラーである青緑帯のほか、緩行線との誤乗防止のためのウグイス色の帯が追加されています。 中距離列車のE531系とともに常磐快速線上野〜取手間および成田線我孫子〜成田間で活躍しているほか、平成27年(2015)上野東京ライン開通後は更に活躍の場を広げ、品川まで乗り入れています。 ◆常磐線・上野東京ラインで活躍するE231系を機器更新が行われた現在の仕様で製品化いたします。 同線で活躍する〈10-1843〜1846 E531系 常磐線・上野東京ライン〉や〈10-1875/1876/1878 E657系＜E653系リバイバルカラー＞各種〉、好評発売中の〈10-2003/2004 東京メトロ千代田線16000系(1次車)〉など、様々な製品と併せてお楽しみいただけます。 活躍地域 ・関東 会社 ・JR 製品特徴 ・松戸車両センター所属の110/123編成を製品化 ・更新が行われたモハE230/モハE231の床下機器を再現(既存部品を流用するため一部仕様が異なります) ・屋根上クーラーは1・2・6〜10・13・15号車がAU725A、3〜5・11・12・14号車がAU725Bをそれぞれ搭載 ・先頭車はヘッド/テールライト、前面行先表示点灯(電球色LED採用)。10号車・11号車・15号車は消灯スイッチ付 ・1号車の先頭連結部はダミーカプラー、10号車・11号車・15号車の先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用。電連を付属 ・中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形(フック付)を採用 ・スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行が可能 ・車イス、ベビーカーマーク、弱冷房車表示印刷済9所属表記は「東マト」、保安装置表記は「P」「SN」で設定10基本セット+5両セットのブックケースに15両フル編成を収納可能 製品内容・編成図 ←品川・上野 クハE230-62 サハE231-176 モハE230-114 モハE231-114(M) サハE231-175 クハE231-62 取手・成田→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：スロットレモーター搭載 ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 ・付属品：屋根上機器、行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー、電連(1段) ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

23,100円

E231系 常磐線・上野東京ライン 6両基本セット 【1…

・キハ40系は、当時老朽化しつつあったキハ10系の後継車として、国鉄が開発した一般形ディーゼルカーで1977年より登場しました ・単行運用が可能の両運転台と片側だけ運転台がある車両に、各地域の気候に合わせた仕様や、トイレ有無など様々な番代区分が誕生しました ・キハ40形500番代は、両運転台の寒地向けとして主に東北を中心に配置された車両で、一見両運転台の暖地向けキハ40形2000番代と同様な外観となっていますが、側面のユニットサッシ窓が上段下降・下段上昇式で2000番代より若干縦寸法が大きく、サッシ枠の内側四隅が2000番代は直角に近いところ500番代はR(丸み)がついていました ・登場時は朱色5号1色の「首都圏色」と呼ばれる外観でしたが、国鉄後期からJR化後、地域色と呼ばれる塗装変更車が各地に現れ、盛岡を中心に東北北部には白地に赤帯の盛岡色が、信越方面の飯山線用には白色と青色に橙の斜めストライプが入り、フランス語の「VOITURE AMITIE’」(友情の列車）の文字ロゴがデザインされた車両が登場し、キハ40形カラーバリエーションが広がりました 活躍地域 ・中部 会社 ・JR 製品特徴 ・500番代中、縦樋が車体内部に収まった554番以降の後期型を飯山線色で再現 ・車体は白色と青色にオレンジ系のストライプが入り、側面には日本語で友情の列車の意味のフランス語ロゴを印刷で再現 ・窓のHゴムはグレーで再現 ・床下のDMF15エンジンなどの機器類を再現 ・前面のジャンパ栓表現は、ホースまたは栓蓋を選択取付可能 ・前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通(紺地)・快速」を付属 ・側面表示灯はクリアパーツで取付済み ・JRマークと一部表記類は印刷済み ・車番は選択式で転写シート付属 ・ヘッド・テールライト、前面表示部はON-OFFスイッチ付 ・ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LED、前面表示部は白色LEDによる点灯 ・後方時や連結面間の運転室内が点灯する運転室室内灯装備 ・運転室室内灯はスイッチの切り替えにより、運転室が中間に入った時のヘッド・テールライト、前面表示部非点灯状態でも点灯可能 ・密自形TNカプラー標準装備 ・フライホイール付モーター搭載 ・最小半径R490通過可能(S字形の線形を除く) 製品内容 キハ40(M)(後期型・飯山線色) 製品仕様 ・1/80 16.5mm（HOゲージ） 付属品 ・前面表示部 ・無線アンテナ ・手すり ・タイフォンL・R ・信号炎管 ・ステップ ・ジャンパホース ・ジャンパ栓蓋 ・エアホース ・ワイパー ・銘板 ・幌枠 ・治具・スイッチバー ・シール ・転写シート ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

33,660円

TOMIX JRディーゼルカー キハ40 500形 (後…

・227系0番代は広島エリア向けに開発された新型車両で、2015年より運行を開始したJR西日本の直流電車です ・Red Wing愛称の由来は先頭部の転落防止幌が翼を広げたように見えることや、公共輸送を支える翼的な役割を担う事から名付けられました ・主に広島エリア山陽線、呉線、可部線の運用に就いています ・現在では3両編成が63編成、2両編成が42編成が運用されており広島シティネットワークの一役を担っています 活躍地域 ・中国 会社 ・JR 製品特徴 ・227系は2015年より運行を開始した近郊電車で広島地区を中心に普通や快速列車として運行されています ・車体には厳島神社の鳥居や広島県の木である「モミジ」をイメージした「赤」を基調に愛称の「Red Wing」や「広島シティーネットワーク」のロゴが付けられています ・2025年1月現在、3両編成が63編成、2両編成が42編成活躍しています ＜編成例＞ クモハ227　＋　モハ226　＋　クモハ226 ＜商品＞ ・225系Aシート、521系、323系に準じた前面形状のリニューアル ・車両のプロトタイプは後期型の姿を再現 ・前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属 ・先頭車の転落防止幌は別パーツとし、先頭時用と連結時用の2種を付属 ・「Red Wing」ロゴ、JRマーク印刷済み ・ヘッド・テールライトは白色LED、フォグライトはカラープリズムにて黄色の点灯を再現 ・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ・先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備 ・車番は選択式で転写シート付属 ・フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用 ・M-13モーター採用 ＜特記事項＞ ・＜98201＞は生産中止となります 製品内容・編成図 ←糸崎 ←糸崎・三原・広・呉 クモハ227 モハ226(M) クモハ226 岩国→ 広島→ 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） 付属品 ・転落防止幌 ・前面表示パーツ ・幌枠 ・転写シート ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

11,673円

TOMIX JR 227系近郊電車 (Red Wing・…

・天竜浜名湖鉄道は静岡県にある第三セクターの鉄道会社で旧国鉄の二俣線を承継し開業しました ・天竜浜名湖鉄道TH2100形は開業時以来の車両の置き換えを目的に登場した車両で、2002年から運行開始しました ・車体は白をベースに、青、緑、オレンジのラインを配したデザインです ・TH2100形は様々なコラボのラッピング車両を展開しています 活躍地域 ・中部 会社 ・私鉄 製品特徴 ・天竜浜名湖鉄道TH2100形の一般車両を再現 ・社紋印刷済 ・前面表示部は非点灯、行先シール付属 ・車番は選択式で転写シート付属 ・ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ・ヘッドライトは2灯とも電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯 ・フライホイール付動力採用 ・銀色車輪採用 ・TNカプラー(SP)装着済み ・M-13モーター採用 ・ミニカーブ通過可能 製品内容 TH2100形 付属品 ・ホイッスル ・シール 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

6,877円

TOMIX 天竜浜名湖鉄道 TH2100形 【8620】…

本線から分岐したヤードや留置線などを想定。電車庫の設置にも最適なセットです。 ※今回製品よりJANコード・制御機器各種の色が変更になります。 製品内容 ポイントスイッチ×3 曲線線路R718-15×3 車止め線路A 62mm×3 直線線路186mm×2 直線線路248mm×6 直線線路64mm×2 電動ポイント6番L×2 電動ポイント6番R×1 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック【対象年齢】：8歳以上

7,810円

V3 車庫用引込線電動ポイントセット 【20-862】 …

・201系は1979年に登場した国鉄の通勤形電車です ・国鉄としては初めて電機子チョッパ制御を採用し、省エネルギー・省メンテナンスな車両として登場しました ・東海道・山陽本線(京阪神緩行線)用の201系は1983年に登場し、スカイブルーをまとい、同線を中心に活躍しました ・2003年からは「体質改善30N」と称したリニューアル工事が施され、外装、内装共に大きく変化し、またさらに2005年頃からはスカートが強化型へと換装されました ・2005年から2006年にかけて321系が登場し201系の置き換えが行われ、2007年3月までに全編成が大阪環状線用、または大和路線用に転属しました 活躍地域 ・関西 会社 ・JR 製品特徴 ・京阪神緩行線、福知山線などで活躍したスカイブルーのJR西日本201系30N更新車を再現 ・AU75クーラーを搭載した姿を新規製作で再現 ・スカートは強化前の形状を装着済、交換用に強化後の形状が付属 ・パンタグラフはPS21形を搭載 ・避雷器はLA16を装備 ・アンテナ・信号炎管は装着済み ・JRマーク、靴摺りは印刷済み ・車番、一部標記は選択式で転写シート付属 ・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備 ・ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯 ・前面表示部は白色LEDによる点灯 ・前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属 ・先頭車運転台側はダミーカプラー装備 ・フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用 ・M-13モーター採用 製品内容・編成図 ←堅田・草津・京都・高槻 クハ201 モハ201 モハ200(M) サハ201 モハ201 モハ220(T) クハ200 新三田・西明石→ 付属品 ・行先・運行番号表示 ・ジャンパ栓受け ・強化型スカート ・転写シート ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

19,426円

TOMIX JR 201系通勤電車(JR西日本30N更新…

製品特徴 ・電動ポイント4番(EP481-15 L/R):1本入(補助線路付) ・広さに制限がある場合に使える小形のポイントです。 ・補助線路(直線線路64mm・2本、曲線線路R481-15・1本、分岐部専用直線線路60mm・左/右各1本)と組み合わせて、さまざまな線路プランに対応できます。 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

2,762円

電動ポイント4番 (左) 【20-220】 (鉄道模型 …

・阪急電鉄は、大阪梅田駅を中心に京都線、神戸線、宝塚線の3本線と7支線からなる総延長143kmの鉄道路線です ・宝塚線は、大阪梅田駅から宝塚駅を結ぶ営業距離約24.5kmの路線で、能勢電鉄への直通列車「日生エクスプレス」も運用されています ・新2000系車両は神戸線・宝塚線の新型車両として登場しました ・2025年2月より宝塚線にて第1編成が運行を開始しています＄＄活躍地域 ・関西＄＄私鉄＄＄製品特徴 ・トミックス初の阪急電鉄車両新2000系を製品化 ・本製品と＜97218＞を組み合わせることにより8両編成が再現可能 ・前面表示は印刷済みパーツ「急行　大阪梅田」装着済み ・前面表示は交換用パーツ対応（増結セットに付属のものを使用） ・社紋、車番は宝塚線第1編成を印刷済み ・ヘッド・テールライト・列車種別識別灯は常点灯基板装備、白色LEDで点灯 ・列車種別識別灯はスイッチ付で2灯、1灯、無点灯を選択可能 ・先頭車運転台側はダミーカプラー装備 ・フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用 ・M-13モーター採用 ・吊り下げ形状の紙製パッケージを採用＄＄製品内容・編成図 ←大阪梅田 2000 2500(M) 2650 2100 宝塚→＄＄製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

15,589円

TOMIX 阪急電鉄 新2000系 (宝塚線・第1編成)…

TOMIX入門者用レールセット です。 PCまくら木採用のベーシックSD・マイプランLTに加えて、レイアウトを複線化して合成樹脂製のまくら木のダブルクロスポイントの両渡り線を楽しむためのレールパターンDのセットです。 各単品を買い足した価格よりもお得な設定で、収納性にも配慮したセットになっています。 製品特徴 ●複線化するためのセットで外線と内線を車両が行き来できるダブルクロスポイントを備えた複線レイアウトが組める ●パッケージは環境に優しい紙製 ※本セットのみでは遊べません 製品内容 【レール】 ●ストレートPCレールS140-PC(F) x1 ●ストレートPCレールS280-PC(F) x3 ●リレーラーPCレールS140-RE-PC(F) x1 ●カーブPCレールC317-45-PC(F) x8 ●カーブPCレールC541-15-PC(F) x4 ●電動合成枕木ポイントN-PX280-SY(F) x1 【制御機器】 ●ポイントコントールボックスN-W x1 ●D.C.フィーダーN x1 ●分岐コード(フィーダーN用) x1 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

10,679円

TOMIX レールセット複線化両渡りポイントセット 【9…

このセットだけで全線が高架複線のレイアウトを手軽に組める入門者にも最適なセットです。 高架線でポイントや信号機などを設置するときに便利な、複線ガーダー橋も付属しています。 高架複線階層駅セットと高架複線立体交差セットと組み合わせると立体的な大きなレイアウトが完成します。 製品特徴 ●直線部分がストレートレールS280の2本分の長さの小判型のレイアウト ●複線レールのバラストとまくら木は印刷済 ●別売りの＜91074＞高架複線立体交差セットと組み合わせてレイアウトが作れます ●別売りの＜91074＞高架複線立体交差セットと＜91043＞高架複線階層駅セットと組み合わせてレイアウトが作れます ※パワーユニットは付属しません 製品内容 ●ストレートPCレールS140-PC(F) ●複線ストレートレールDS140(F) ●複線ストレートレールDS280(F) ●複線カーブレールDC317・280-45(F) ●複線カーブレールDC391・354-45(F) ●複線ガーダー橋 ●複線高架橋脚 ●複線高架橋脚(小型) ●複線PC橋脚 付属品 ●ランナーパーツ：複線架線柱・パイプ形 ●パーツ：D.C.フィーダーN ●パーツ：リレーラー ●パーツ：カップリング ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

16,893円

TOMIX 高架複線基本セット (レールパターンHA) …

14系座席車は、簡易リクライニングシート、客室窓に熱線吸収ガラスを採用するなど、特急形車両と同等の設備を有する客車として、昭和47年(1972)に登場しました。 活躍の場は広く、臨時特急や団体専用列車、急行列車など主に本州・九州で活躍しました。 国鉄時代の客車列車を再現可能な14系座席車ラインナップが登場です。 同時発売予定の3075-5 ED75 0 後期形や3089-3 EF65 1000 前期形などの国鉄時代の様々な牽引機とともにお楽しみいただけます。 活躍地域 ・東北 関東 中部 関西 中国 四国 九州 会社 ・国鉄 製品特徴 ・昭和53年〜55年(1978〜1980)頃、国鉄時代の14系座席車を製品化 ・特徴的な青色の車体と2本の白帯を美しく表現。側面客室扉に白帯ありの形態を再現。 ・スハフ14/オハフ15の緩急室側先頭部の前面幌枠は銀色で再現。また着脱可能な前面幌を再現できるパーツが付属。 ・各所のHゴムはグレーで表現 ・車端部の床下機器(汚物処理装置)を再現 ・スナップオン台車採用 ・スハフ14/オハフ15の緩急室側のテールライト点灯(消灯スイッチ付) ・スハフ14/オハフ15の緩急室側はアーノルドカプラー標準装備(交換用ナックルカプラー、交換用密自連形ボディマウントカプラー付属)。各車両の中間連結部は密自連形ボディマウントカプラー装備 ・スハフ14/オハフ15は変換式愛称表示採用。「急行」「つばさ」「踊り子(イラスト)」「(無地)」 ・側面表示は白無地。行先表示、各種サボ類などを収録したシールを付属 製品内容・編成図 オハ14 167 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし ・付属品：なし ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

2,200円

オハ14 国鉄仕様 【5281】 (鉄道模型 Nゲージ)…

・EF210形は1996年に試作車が登場、以来JR貨物の主力として活躍する直流電気機関車です ・0番代は1998年に登場したEF210形初の量産グループで18両が製造、全車両が岡山機関区への配置となりました ・最初に配置のされた岡山地区にゆかりのある「ECO-POWER 桃太郎」の愛称が公募により命名されました ・2019年より青地に白帯の塗装へと変更がされ、さらに2020年からは車体側面に「桃太郎」のキャラクターをラッピングしました 運行期間 ・2020~現在 活躍地域 ・関東・東海・四国・中国・関西 製品特徴 ・「桃太郎」のキャラクターをラッピングしたEF210-0形を再現 ・JR FREIGHTマーク、ECO-POWER桃太郎ロゴ、桃太郎キャラクター印刷済 ・ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ・ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ・テールライトは非点灯 ・運転台シースルー表現 ・PS22Cパンタグラフ搭載 ・一体プレート輪心付車輪採用 ・フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用 ・M-13モーター採用 ・無線アンテナ・ホイッスル・G?アンテナ装着済 ・解放テコは別パーツを装着済 ・前面のナンバープレートは別パーツを装着済「EF210-4」 ・別パーツ付属の前面のナンバープレートは「EF210-7・11・14」 ・側面のナンバープレートは別パーツ付属「EF210-4・7・11・14」 ・前面手すり（縦）は別パーツ付属 ・自連形ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属 ＜特記事項＞ ・＜7137＞は生産中止となります 付属品 ・ナンバープレートランナー ・手すりランナー ・TNカプラー ・ダミーカプラー ・ダミーカプラー受けなど ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

6,857円

TOMIX JR EF210 0形電気機関車(桃太郎ラッ…

都営三田線では1968年の開業以来6000形が活躍していましたが、初期に製造された車両の老朽化による置き換えと冷房化率の向上を目的として1993年に登場したのが6300形です。 側面にビードの無い軽量ステンレス車体に半流線形のFRP製前頭部を組み合わせた構成です。 帯色は三田線のラインカラーである青のほかに赤が加わりアクセントになっています。 また、当時既に工事中であった東急目黒線・地下鉄南北線との直通運転を考慮した規格で製造されました。 1993〜1994年にかけて1・2次車6両編成13本が製造され6000形の冷房改造と併せて夏季100％冷房化が達成されました。 1999年より上記の直通運転開始に備え3次車6両編成24本が製造され6000形を完全に置き換えました。 その後しばらくは活躍を続けましたが2022年には後継となる6500形の登場により6300形1・2 次車は置き換えられ同年引退しました。 活躍地域 ・関東 会社 ・私鉄 製品特徴 ●マイクロエース私鉄シリーズのさらなる充実 ●三田線に登場したハイテク電車、6300形を登場時の姿で初製品化 ●A8770(2013年9月出荷)を基に、時代設定をあらためたバリエーション製品 ●6302-8のアンテナが増設される前の姿を再現 ●前面窓に貼られている黒い遮光フィルムが短い姿を再現 ●薄型室内灯対応に改良 ※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。 ※製品の仕様・価格は予告なく変更する場合がありますので予めご了承ねがいます。 製品内容・編成図 6302-1 6302-2 6302-3(M) 6302-4 6302-7 6302-8 付属品 ・シール 製品仕様 ・Nゲージ塗装済完成品（主素材：ABS樹脂製） ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：14歳以上

18,755円

都営三田線6300形 1次車 登場時 6両セット 【A8…

近鉄880系は1955年に奈良線向けの高性能通勤車として製造された800系を1986年に2両編成化の上、伊賀線向けに改造して誕生した形式です。 2編成が誕生し、元の流線形前面のままとされたモ800形改造のモ880形に対し、サ700形より改造されたク780形は中間車の鋼体を生かした切妻形の前面となりました。 このため編成前後で前面形状が異なる特徴的な車両となっています。 今回は伊賀線で活躍した880系のうちアイボリーベースにマルーンの帯を纏った姿で製品化いたします。 近鉄880系は1955年に奈良線向けの高性能通勤車として製造された800系を1986年に2両編成化の上、伊賀線向けに改造して誕生した形式です。 2編成が誕生し、元の流線形前面のままとされたモ800形改造のモ880形に対し、サ700形より改造されたク780形は中間車の鋼体を生かした切妻形の前面となりました。 このため編成前後で前面形状が異なる特徴的な車両となっています。 今回は伊賀線で活躍した880系のうちアイボリーベースにマルーンの帯を纏った姿で製品化いたします。 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） 付属品 ・アンテナ ・動力化用台車枠 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

6,244円

ジオコレ 鉄道コレクション 近畿日本鉄道880系 2両セ…

103系は昭和39年(1964)に量産が開始され、20年以上にわたり3,447両が製造された国鉄標準の通勤形直流電車です。 全国各地の直流線区で活躍、製造時期や使用線区により多くのバリエーションが存在しました。 鉄道ファンのみならず、今なお多くの人にとってなじみのある通勤形電車です。 国鉄を代表する通勤形直流電車である103系を手軽にお楽しみいただける人気のセットを、ヘッドライト／テールライトをLEDに変更して発売いたします。 ＜ウグイス＞＜スカイブルー＞に続き、第二弾は＜オレンジ＞と＜カナリア＞、＜エメラルドグリーン＞の3色で＜オレンジ＞は新たに中央線、片町線などで活躍した高運転台先頭車のセットを製品化。 関東・関西で活躍した103系の雄姿をNゲージでお楽しみいただけます。 活躍地域 ・関東 会社 ・国鉄 JR 製品特徴 ・国鉄標準の通勤形電車103系をお手軽に楽しめるセット ・＜オレンジ＞4両セット2のクハ103は高運転台・非ATC車で再現 ・＜カナリア＞4両セットのクハ103は高運転台・非ATC車で再現 ・＜エメラルドグリーン＞4両セットのクハ103は高運転台・ATC車で再現 ・ヘッドライト/テールライト点灯（電球色LED採用）。ライトケースを黄緑色に変更 ・LED室内灯をオプション取付可能 ・カプラーは中間連結部がアーノルドカプラー、先頭車先頭部はダミーカプラー ・別売の行先表示シール(ホビーセンターカトー製品)でお好みの運用を再現可能 ・所属表記は「関スイ」で設定 製品内容・編成図 クハ103-781 モハ103-543(M) モハ102-699 クハ103-792 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：動力ユニット搭載 ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 ・付属品：なし ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

7,419円

103系＜エメラルドグリーン＞4両セット 【10-174…

●221系は平成元年(1989)に登場した東海道本線「新快速」用の直流近郊形電車で、JR西日本初となる新設計・製造が行われた車両です。 現在、関西本線(大和路線)系統〜大阪環状線、奈良線、山陰本線(嵯峨野線)、草津線、湖西線など幅広い地域で活躍しています。 平成25年(2013)より体質改善工事(リニューアル)が施され、前頭部に転落防止ホロを装備した姿になり、前照灯もHID灯+フォグライトになりました。 ◆今回製品より、屋根上の避雷器を更新後の形態に改めるほか、行先表示シールの収録内容をアップデートいたします。 また、動力にスロットレスモーターを採用いたします。これらに伴い、基本セットの品番および各製品のJANコード、価格が変更になります。 活躍地域 ・関西 会社 ・JR 製品特徴 ・吹田総合車両所奈良支所所属のNA414編成を製品化 ・前面の強化形スカート、転落防止ホロ、前照灯のHID灯+フォグライト化をはじめとした体質改善工事施工車の特徴を的確に再現 ・屋根上の避雷器は更新後の形態を再現 ・各先頭車ともヘッド/テールライト点灯、前面表示点灯(消灯スイッチ付)。ライトユニットは白色LEDを採用 ・先頭車間転落防止幌を、別パーツで再現 ・弱冷房車表記、車イス・ベビーカーマーク、ドアスイッチ、エンド表記、保安装置表記、ドアコック表記印刷済 ・各車ともボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。先頭部用に電連を付属 ・スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ・側面行先表示部は黒色で再現。側面行先表示シールを付属。優先席表示を最新のものにアップデート ・前面表示は「Q 大和路快速 奈良」印刷済。交換用の前面表示は「O 大和路快速 大阪環状線」「Q 区間快速 加茂」が付属のほか、無地のものを2個付属。 製品内容・編成図 ←加茂・奈良 クハ221-27 サハ221-27 モハ221-27 クモハ221-27 JR難波・大阪→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 ・付属品：転落防止ホロ、電連、行先表示シール、優先座席表示シール、交換用前面表示、消灯スイッチ用ドライバー ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

9,878円

221系リニューアル車＜大和路快速＞ 増結セット(4両)…

岩手県北自動車は、岩手県盛岡市に本社があり、岩手県交通と共に、岩手県を代表するバス事業者です。 盛岡〜宮古間の106急行をはじめ、高速バスなど積極的に路線網を展開しています。 路線バスは盛岡市を中心に、八幡平、沼宮内、宮古、浄土ヶ浜、山田、一戸、九戸、軽米、久慈と幅広い営業エリアとなっています。 2010年よりみちのりホールディングスの傘下となりました。 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

3,264円

ジオコレ 全国バスコレクション＜JB094＞岩手県北自動…

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