●平成29年（2017）12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えているのが大きな特徴です。 アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急形電車を象徴しています。現在「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」にて活躍中です。 ◆KATOオリジナルの車体傾斜機構を搭載し、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをお楽しみいただけます。 ◆今回製品よりモーター、シール、パッケージ仕様が変更となります。それに伴い、上代価格、JANコードも変更いたします。また、＜28-261 E353系「あずさ・かいじ」　前面扉(開)パーツ＞をホビーセンターカトー扱いで同時発売予定です。 その他仕様については従来製品からの変更はありません。 活躍地域 ・関東・中部 会社 ・JR 製品特徴 ●松本車両センター所属S203+S103編成がプロトタイプ ●スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現 ●KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜させ、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現 ●屋根上のアンテナ類は取付済、クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現 ●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 ●中間連結部はボディマウント密連カプラー（フック無）を採用。1、12号車の先頭部はカバー付の形態を再現したダミーカプラーを採用。 3、4号車の先頭部には、電連部分を再現したボディマウント密連カプラー（フック無）を採用 ●ヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは5灯全てが点灯 ●車内のイスは普通車を青紫、グリーン車を茶色で再現 ●号車番号、禁煙表記、車椅子表記印刷済 ●行先表示シール付属。「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」など豊富な行先を収録予定 ●3セット全て揃えると、増結セットと付属編成セットのブックケースに12両全てを収納可能。付属編成セットのブックスケースは、基本セット（4両）の収納も可能な仕様に変更。コンパクトにアレンジした4+3両編成でも持ち運びできます。 ●増結セットのセット名表示を変更、セット名表示シール廃止 ●DCCフレンドリー ●開扉状態の前面貫通扉を再現可能な 28-261 E353系「あずさ・かいじ」　前面扉(開)パーツ がホビーセンターカトーから同時発売予定 製品内容 ←新宿・東京 クハE353 3 モハE353 2003(M) サロE353 3 クハE352 3 松本・南小谷 製品仕様 ●スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ●商品形態：塗装済完成品 ●車体の材質：プラスティック ●モーター：スロットレスモーター搭載 ●ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 ●付属品：消灯スイッチ用ドライバー、行先表示シール 付属品 ●消灯スイッチ用ドライバー ●行先表示シール【対象年齢】：8歳以上

12,024円

ベストセレクション E353系「あずさ・かいじ」 基本セ…

近鉄8600系は近鉄奈良線・京都線向けに1973年より、4両編成20本と6両編成1本が製造された車両です。 1964年から製造された8000系や、1969年から製造された8400系と同形状の車体長20m・側面両開き4扉の大型車体ですが、新製当初から冷房装置を搭載しているため、屋根形状がやや丸く変更されています。 また、特徴的な正面貫通扉上の方向幕は製造時から設置されており、以後の通勤車両系列や在来系列にも搭載されるようになりました。 活躍地域 中部、関西 会社 ・私鉄 製品特徴 ■京都・奈良線を走る近鉄8600系後期車 ■京都・奈良線を走る近鉄8600系6両固定の8619編成。モ8669は下枠交差型パンタグラフの形態を再現（No.32181） ■車両番号は付属の車両マークによる選択式（No.32181は印刷済み） ■前面・側面種別行先表示、優先座席、弱冷車、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカー貼付式 ■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面貫通幌はユーザー取付け ■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、通過標識灯（電球色）が点灯 ■車端部付きロングシートパーツを実装 ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 前回製品（No.31709,31710,31711）との違い ■品番、価格変更 ■スカートパーツを8600系用に変更 製品内容・編成図 ←大阪難波・京都 8600 8150 8650 8100 近鉄奈良・橿原神宮前→ ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

18,480円

完成品モデル 近鉄8600系（後期形）増結4両編成セット…

E231-1000系国府津車は東海道線用として2004年に登場しました。 同車はユニバーサルデザインを推進したのが特徴で乗降扉の開閉時のランプの設置や防火対策として3編成目以降に貫通扉の増設などが実施されました。 またE231系列では初の2階建てグリーン車も登場し、これに合わせて既存の小山車(宇都宮線、高崎線用)へのグリーン車導入も並行して行われ、国府津車では新製された8両に小山車から組み換えで捻出された初期型サハを6・7号車に組み込み、変則的な編成となった姿も国府津車ならではの特徴となっています。 2021年からは主要機器の更新工事が開始され、併せてホームドア対応の改造も行われています。 同車は現在、上野東京ライン(東海道線・沼津〜東京間、宇都宮線・東京〜宇都宮間、高崎線・大宮〜高崎間、両毛線・高崎〜前橋間)と湘南新宿ライン(逗子・小田原〜前橋・宇都宮間)の定期列車で活躍中です。 ●本製品は(1・2・3・8・9・10号車)の6両が入った基本セット ●別売りの＜HO-9103＞増結セットを組み合わせて10両編成の再現が可能 ●さらに別売りの＜HO-9102＞基本セットBを足すことで15両フル編成の再現が可能 ●本製品(1・2・9・10号車)はセミクロスシート車(3・8号車)はロングシート車 ●クハE231・クハE230形とセミクロスシートを新規制作で再現 ●トイレタンクと水タンクを新規制作で再現 ●モハE231・モハE230形は機器更新後の床下を再現 ●側面表示灯取付済み ●一部表記印刷済み ●半自動ボタンは印刷にて再現 ●車番は選択式で転写シート付属 ●ヘッドライトは白色LEDによる点灯 ●前面表示部は白色LEDによる点灯 ●ヘッド・テールライト、前面表示部はON-OFFスイッチ付 ●最小半径R490通過可能(S字型の線形は不可) 【車両】 ●クハE231-8500 ●モハE231-3500（M） ●モハE230-1500 ●モハE231-1500（M） ●モハE230-3500 ●クハE230-8000 【付属品】 ●ランナーパーツ：列車無線アンテナ ●ランナーパーツ：信号炎管 ●ランナーパーツ：前面表示器パーツ ●ランナーパーツ：側面表示器ガラス ●ランナーパーツ：乗務員扉手掛け ●ランナーパーツ：床下ステップ ●パーツ　　　　：表示器取り外し用フック ●シール　　　　：方向幕など ●転写シート　　：車番など ※掲載しておりますイラスト・写真は製品と一部異なる場合があります。【対象年齢】：

97,531円

TOMIX JR E231-1000系電車(上野東京ライ…

●常磐線で活躍しているE231系は平成14年(2002)に103系の置き換えとして登場しました。 10両編成と5両編成が在籍しており、E231系の通勤形電車としては最長の15両編成で運用されています。 車体にはラインカラーである青緑帯のほか、緩行線との誤乗防止のためのウグイス色の帯が追加されています。 中距離列車のE531系とともに常磐快速線上野〜取手間および成田線我孫子〜成田間で活躍しているほか、平成27年(2015)上野東京ライン開通後は更に活躍の場を広げ、品川まで乗り入れています。 ◆常磐線・上野東京ラインで活躍するE231系を機器更新が行われた現在の仕様で製品化いたします。 同線で活躍する〈10-1843〜1846 E531系 常磐線・上野東京ライン〉や〈10-1875/1876/1878 E657系＜E653系リバイバルカラー＞各種〉、好評発売中の〈10-2003/2004 東京メトロ千代田線16000系(1次車)〉など、様々な製品と併せてお楽しみいただけます。 活躍地域 ・関東 会社 ・JR 製品特徴 ・松戸車両センター所属の110/123編成を製品化 ・更新が行われたモハE230/モハE231の床下機器を再現(既存部品を流用するため一部仕様が異なります) ・屋根上クーラーは1・2・6〜10・13・15号車がAU725A、3〜5・11・12・14号車がAU725Bをそれぞれ搭載 ・先頭車はヘッド/テールライト、前面行先表示点灯(電球色LED採用)。10号車・11号車・15号車は消灯スイッチ付 ・1号車の先頭連結部はダミーカプラー、10号車・11号車・15号車の先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用。電連を付属 ・中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形(フック付)を採用 ・スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行が可能 ・車イス、ベビーカーマーク、弱冷房車表示印刷済9所属表記は「東マト」、保安装置表記は「P」「SN」で設定10基本セット+5両セットのブックケースに15両フル編成を収納可能 製品内容・編成図 ←品川・上野 モハE230-115 モハE231-115 サハE231-178 サハE231-177 取手・成田→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし ・付属品：なし ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

8,771円

E231系 常磐線・上野東京ライン 4両増結セット 【1…

小田急8000形は、小田急線地上専用車として1982年から1987年にかけて製造された20m4扉の車両で、各駅停車から快速急行まで使用できる汎用車両です。 2002年から更新工事が行なわれ、行先表示機のLED化、前面通過表示灯撤去、側面行先表示機の形状変更、車側灯・尾灯がLED化されました。 また、2003年以降はVVVFインバータ制御方式への改造も進められ、更新時期により細かな仕様違いが見られます。 活躍地域 ・関東 会社 ・私鉄 製品特徴 ■小田急各線で活躍する8000形更新車を前面部の金型リニューアルにて製品化 ■更新時期により有無がある車体側面の「OERマーク」は付属車両マークより選択式 ■ブランドマークは印刷済み ■ステッカー（新規作成）が付属。種別行先表示、優先席、号車表示、弱冷房車、女性専用車、車椅子・ベビーカーマークを収録 ■車両マークが付属。車両番号、OERマークを収録。 ■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面渡り板、手すりはユーザー取付け ■信号炎管、避雷器は一体彫刻表現 ■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面種別・行先表示（白色）が点灯（No.50831/8150除く） ■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載（No.50830） ■車端部付きロングシートパーツを実装 ■専用スリーブを採用（No.50830） ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 前回製品（No.31863,31864）との違い ■前面形状の見直し（前面部の金型をリニューアル） ■車両番号、側面OERマークは付属車両マークより選択式 製品内容・編成図 ←新宿・片瀬江ノ島 8050 8000 8100 8150 唐木田・藤沢・小田原→ 別売対応品 ■GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）） ■TOMIX　TNカプラー（密連形【電連付き】・グレー）（JC25）　※先頭部のみ対応 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

14,809円

完成品モデル 小田急8000形 (更新車・車番選択式) …

東武60000系は2013年から東武野田線（東武アーバンパークライン）に導入されました。 2004年登場の50000系をベースに、更なる環境への配慮や省メンテナンス、省エネルギー化、バリアフリーの推進、安全性・快適性の向上を図っています。 車体は50000系に続き20m4扉のアルミ製で、東武グループカラーのフューチャーブルーに沿線の自然環境と調和するものとしてブライトグリーンを配したカラーデザインとなっています。 2019年頃より列車無線アンテナが増設され、2本搭載となったほか、2025年3月8日から東武アーバンパークラインの5両編成運転化により、6両から5両編成への組成変更と内装の更新が行われています。 活躍地域 ・関東 会社 ・私鉄 製品特徴 ■サハ64600が編成から抜かれ、5両編成になった姿を製品化 ■モハ62500（4号車・たのしーと）の特徴的な側面デザインを印刷で再現 ■TOBUロゴマーク、アーバンパークラインロゴマーク、たのしーとロゴ、前面5CARS、側面カメラの台座は印刷済み ■車両番号は付属車両マーク（新規製作）からの選択式 ■前面・側面種別行先表示、優先席、たのしーと窓表記、弱冷房車、車椅子マーク、ベビーカーマーク、女性専用車は付属ステッカー（新規製作）貼付式 ■列車無線アンテナ（新・旧）、ヒューズボックス、側面安全カメラはユーザー取付け ■避雷器は一体彫刻表現 ■ヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）が点灯 ■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ■車端部付きロングシートパーツを実装 ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 製品内容・編成図 ←柏 クハ61500 モハ62500（たのしーと）(M) モハ63500 モハ64500 クハ65500 大宮/船橋→ ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

24,640円

完成品モデル 東武60000系（東武アーバンパークライン…

●東京〜新函館北斗間を結ぶ列車「はやぶさ」などで活躍しているE5系新幹線は、国内営業最高速度320km/hでの運転が行われています。 登場時と比べて大形の荷物を携行する外国人旅行者が増えてきたことから、2・4・6・8号車の座席の一部が大形荷物置場へと変更され、窓の一部が埋められる工事が施されました。 さらにその後、1・3・5・7号車にも同様の工事が施され、9・10号車を除く全車に設置工事が波及しました。 ◆スターターセットは曲線線路R315を採用し、新幹線でもスムースな運転を楽しめます。 付属するパワーパックは黒色のスタンダードSX、箱から出してすぐに運転をお楽しみいただけます。 製品特徴 1従来製品とは異なるU3編成を製品化 2荷物置場設置に伴い1〜8号車の一部の窓が閉塞された現在の仕様を再現 3側面行先表示は「はやぶさ 1 新函館北斗」を印刷済 4カラーリングをリアルかつ的確に再現 5台車を覆っているスカート形状を再現 6実車同様の車体傾斜機構を装備 7最少通過曲線半径：R315 8DCCフレンドリー セット内容 ・E526-103 ・E526-203 ・E525-403 ・E526-403【対象年齢】：8歳以上

8,851円

E5系新幹線「はやぶさ」 増結セットB（4両） 【10-…

ドイツ国内の地域輸送を担うDB ET425形近郊形電車は、シュトゥットガルト、フランクフルト、ハノーバー、ベルリンなどの各地域でレギオナル・エクスプレス(日本における快速列車相当の種別)やSバーンとして運転されている交流電車です。 1999〜2008年に従来のET420形および客車列車を置き換える目的で、計249本が登場しました。 4両連接方式で、アルミ車体を採用することで軽量化が図られており、必要に応じて併結した姿での運転も見られます。 ドイツを代表する高速列車ICE4や国際列車Thalys(タリス) PBKA、TGV各種と一緒に運転をお楽しみいただけます。 近年の仕様に合わせ「REGIO」ロゴが消去された外観にアップデート。 従来製品とは異なる車番を採用し、シールにより各エリアの仕様を再現いただけます。 活躍地域 ・海外 製品内容・編成図 425 015-5　a(M) 435 015-3 435 515-2 425 515-4 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：スロットレスモーター搭載 ・ライト：ヘッドライト/テールライト点灯 ・付属品：行先表示シール×1、交換用前面表示（無地）×2、消灯スイッチ用ドライバー ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

13,695円

DB ET425形近郊形電車＜DB REGIO(レギオ)…

●E8系は山形新幹線向けの新形車両として令和6年(2024)3月に営業運転を開始しました。 E6系をベースに「豊かな風土と心を編む列車」をコンセプトとして、多様な旅行ニーズに対応するため、全車への大型荷物置き場の設置や車椅子スペースの増設などを充実させた車両です。 外観は紫（おしどりパープル）、黄（紅花イエロー）、白（蔵王ビアンコ）の三色を用いた、これまでの山形新幹線を踏襲したデザインで、ヘッドライトを両肩に配した「アローライン形状」が特徴です。 東京〜福島間ではE5系「やまびこ」と併結し、最高速度300km/hで運転されています。 ◆山形新幹線の新たな顔として活躍するE8系がNゲージで登場いたします。 E5系との併結はもちろん、令和7年(2025)6月発売予定の＜10-2096 E3系2000番台 山形新幹線「つばさ」新塗色＞などと併せてお楽しみいただけます。 また、ホビーセンターカトーよりE8系新幹線を単独で走行させる際に便利なトラクションタイヤ付の動力台車をご用意しております〈28-281 E6系新幹線「こまち」動力台車（タイヤ付）〉。 活躍地域 ・東北、関東 会社 ・JR 製品特徴 ・JR東日本山形新幹線車両センター所属のG3編成(基本/増結セット)を製品化 ・先頭部はヘッドライトを両肩に配した「アローライン形状」を再現 ・山形県の県鳥「おしどり」と県花の「べにばな」などをモチーフとした色彩で彩られた車体を美しく表現 ・パンタグラフのアーム取付側にのみフィンが取り付けられたパンタグラフカバーを再現 ・ヘッド/テールライト点灯。11号車(E811)は消灯スイッチ付 ・ヘッドライトは粒状に配列されたLEDを、テールライトは運転台上に6灯で点灯する様子を再現 ・スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ・E5系との併結を考慮しトラクションタイヤなし、先頭部連結機構を11号車(E811)に装備。実車同様にE8系+E5系の連結運転が再現可能 ・側面行先表示は黒地印刷。行先表示シールを付属 ・基本セットは入門者のお客様にもオススメしやすい「ベストセレクション」パッケージを採用。7両セットと共に小形リレーラー付属 ・増結セットのブックケース内に基本セットの内容を収容可能 製品内容・編成図 ←東京 E825-3 E825-103 E827-3 E829-3 山形・新庄→ 製品仕様 ・スケール：1/160 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし ・付属品：なし ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

8,991円

E8系 山形新幹線「つばさ」 増結セット (4両) 【1…

・287系「くろしお」は南紀方面で運用されている381系の置き換え用として登場した車両で、2012年3月より営業運転を開始しました ・「くろしお」は主に白浜・新宮ー新大阪・京都間を6・9両の編成で運転されています ・通勤特急の「らくラクやまと」は平日の朝夕各1本新大阪〜奈良間を3両編成で運転されています ・特急くろしお60周年記念ラッピング車両は、両先頭車に1989年から運行していた「スーパーくろしお」号をイメージした装飾が施されています 活躍地域 ・関西 会社 ・JR 製品特徴 ・JR西日本の新型特急電車287系「クロシオ」をリニューアル製品化 ・本製品は2025年7月から運行される60周年記念ラッピング車を特別企画品にて発売 ・JRマーク、グリーンカーマークは印刷済み ・ドアステップは黄色帯を印刷済み ・車番は印刷済み ・先頭車運転台側のTNカプラー（SP）を新規作成 ・ヘッドライトは白色、テールライトは赤色のLED基板を使用 ・運転台下部のヘッドライトはカラープリズムにて黄色と白色の点灯を再現 ・フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用 ・M-13モーター採用 製品内容・編成図 ←新宮 クモロハ286 モハ286(M) モハ287 モハ286 モハ286 クモハ287 新大阪→ 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

20,625円

TOMIX 特別企画品 JR 287系特急電車 (特急く…

1960年代以降、客車列車の電車化に伴う荷物輸送用として当時余剰となっていたモハ72系を改造して荷物電車が登場しました。 主要機器と台枠を流用、新性能電車並みの車体を新製して載せかえる手法が採られました。 郵便車の機能も持ったクモユニ74が1962年から登場しましたが、1966年からは区分室を持つクモユニ82と荷物専用のクモニ83が登場しました。 クモニ83は当初は中央東線用として低屋根の800番代として改造が行われ、通常線区向けにも共通で800番代が投入されていました。 翌年からは通常屋根の0番代が登場、宮原電車区や大垣電車区などに配置され、主に中京・山陽地区でその姿が見られました。 また、1973年には低断面トンネル対応のPS23形パンタグラフが開発されたことにより、以降に改造された荷物電車は全て普通屋根の0番代として登場しました。 1970年代には宮原電車区配置車の定期運用が東海道本線鷲津から山陽本線の岡山まで見られた記録が残されています。 2両単独運用のほか、111/113系や153系、クモユ141形と連結して活躍する姿が見られました。 活躍地域 ・中部、関西、中国 会社 ・国鉄 製品特徴 ●マイクロエース荷物電車シリーズのさらなる充実 ●A8954(2021年1月出荷)を基にしたバリエーション製品 ●多くのご要望にお応えし、中京〜山陽地区で見られた宮原電車区の荷物電車をセレクト ●多くの車両と一緒に楽しみやすい「プレーンな形態」のクモニ83を製品化 ●普通屋根の0番代のうち、側面窓隅が角ばった形態、1個パンタ装備で改造されたグループ ●2両ともに動力付、他車種との連結を考慮してゴムタイヤの取付を省略 ●ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色、前面表示器は白色で点灯 ●床下の抵抗器カバーは枠のみが装着された姿 ●実車資料に基づき、2両でジャンパ線収めの形態を作り分け ※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。 ※製品の仕様・価格は予告なく変更する場合がありますので予めご了承ねがいます。 製品内容・編成図 クモニ83018(M) クモニ83019(M) 製品仕様 ・Nゲージ塗装済完成品（主素材：ABS樹脂製） ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：14歳以上

12,774円

クモニ83 0番代 湘南色 宮原電車区 2両セット 【A…

活躍地域 ・関西 会社 ・私鉄 製品特徴 ・Osaka Metro 66系の新バリエーションを新発売 ・堺筋線で運用している66系を再製品化 ・前回とは違う大阪市営地下鉄時代を含む4タイプを作り分けて発売いたします。 製品内容 ★製品仕様と行先表示 ●品番6040a　普通 北千里 ・66607編成・上部車番追加後の姿を再現 ・一部床下機器などメーカー差異を再現 ★共通仕様：2025年5月末時点での仕様です。製品化に際し仕様変更の場合もございます。 ●テールライト・ヘッドライト点灯仕様 ●先頭車はダミーカプラー仕様 ●中間車のカプラーはアーノルド仕様 ●動力ユニットは1両中間車に搭載 ●ブック型ケース仕様でご提供いたします ●ケースサイズ(約)：21.5cm×31.7cm×3.5cm ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

28,861円

Osaka Metro 66系更新改造車 (66607編…

●しなの鉄道 SR1系は、しなの鉄道が運用する軽井沢〜妙高高原間(途中の篠ノ井〜長野間はJR東日本管轄)を走行する同鉄道初の新形車両です。 新潟地区で降雪に対する実績があるE129系をベースに導入されました。 長野・北陸新幹線建設に伴って設立された同鉄道では、JRから譲渡された115系を平成9年(1997)の開業時より運用していましたが、令和2年(2020)に置換用としてSR1系を新製投入しました。 最初にライナー用車両を3編成、翌年には一般用車両も登場し、200番台が4編成と霜取パンタグラフ非搭載の300番台が3編成導入されました。 ◆しなの鉄道で活躍するSR1系から、パンタグラフを2基搭載した200番台が登場です。 コンパクトな2両編成で、小レイアウトでの運転もおすすめです。 また、実車で見られる2編成を併結した4両編成もお楽しみいただけます。 活躍地域 ・中部 会社 ・私鉄 製品特徴 ・パンタグラフを2基搭載した200番台(S204編成)を製品化 ・シルバーの車体に鮮やかな赤が特徴的なカラーリングを的確に再現 ・腰部の細い2本帯と、運転台側面にデザインされた金帯や、しなの鉄道のロゴマークをリアルに表現 ・ヘッドライト/テールライト・前面表示点灯。白色LED採用 ・各車両とも中間連結部はフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭車先頭部はダミーカプラー標準装備、交換用連結カプラー付属 ・前面表示は「ワンマン 長野」を取付済。交換用行先表示を付属(「ワンマン 軽井沢」・無地×各2両分) ・側面行先表示は黒色印刷済。行先表示シール付属 ・スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。トラクションタイヤ1個装備 ・DCCフレンドリー※屋根上ビード形状や、一部床下機器の装備が一部実車と異なります。 製品内容・編成図 ←妙高高原 ←長野 クモハSR111-204(M) クモハSR112-204 長野→ 軽井沢→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：スロットレモーター搭載 ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 ・付属品：消灯スイッチ用ドライバー×1、電連(1段)×2、交換用前面表示：「ワンマン 軽井沢」「無地」×各2、連結用スカート×2、先頭連結用カプラー×1、行先表示シール×1 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

9,391円

しなの鉄道 SR1系200番台 2両セット 【10-17…

1954年から1959年にかけて105両が製造され、緑一色に下膨れのある車体より「青ガエル」の愛称で利用者に親しまれた通勤型車両です。 航空機技術であるモノコック構造を応用した超軽量構造と、直角カルダン駆動方式を日本で初めて量産化することで、車両の軽量化を実現。 日本の鉄道車両の軽量化における先駆け的存在となりました。 活躍地域 ・関東 会社 ・私鉄 製品特徴 ・ヘッド・テールライトおよび前面行先表示点灯仕様 ・先頭部はダミーカプラー仕様・中間部はアーノルドカプラー仕様 ・ブック型ケース入り・対応室内灯　ポポンデッタLED室内灯Pタイプ(推奨色=黄白色または白色) ※2025年4月末時点での仕様です。製品化に際し仕様変更の場合もございます。 製品内容 ←桜木町 5025 5106 5370 5113 5363 5026(M) ※1978年ころの6両編成を再現 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

23,936円

東急電鉄旧5000系東横線仕様 6両セット 【6052a…

227系500番台＜Urara＞は岡山地区でそれまで活躍していた国鉄形電車の後継として令和5年(2023)7月に運行を開始しました。 外観は豊穣と温和を意味する「豊穏の彩(ほうおんのいろどり)」をコンセプトに、岡山・備後の豊かで穏やかな気候・風土を表現したイメージとなっており、岡山の桃、福山のバラ、尾道の桜といった沿線を象徴するピンク色がシンボルカラーとしてあしらわれています。 山陽本線のみならず瀬戸大橋線、宇野みなと線、伯備線など、幅広い地域で活躍しています。 岡山地区で活躍する新世代の通勤・近郊形電車がNゲージで登場です。 3両セットと2両セットを組み合わせることで実車同様の7両編成を再現いただけます。 好評発売中の〈10-1808 115系 300番台 中国地域色 3両セット〉や令和7年(2025)4月発売予定の〈10-1999/2000 273系「やくも」 〉などと合わせてお楽しみいただけます。 ・下関総合車両所岡山電車支所所属で川崎車両製のL17編成（3両セット）とR12編成（2両セット）を製品化 ・ピンク色を基調とした外観、グラデーションのかかった帯を美しく再現 ・信号炎管がない先頭車の屋根を再現 ・避雷器は近年見られる形状のものを再現。また従来の227系と形状が異なる電動圧縮機を再現 ・3両セットはホーム状況確認カメラが設置された状態、2両セットはホーム状況確認カメラを装備していない形態 ・転落防止ホロを別パーツで再現。外観重視の先頭車用と、併結時用の2種類を用意 ・スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 ・3両セットはトラクションタイヤあり、2両セットはトラクションタイヤなしで設定。2両セットには減磁板組込済 ・ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)。ヘッドライトは白色LED、フォグライトはオレンジ色で再現 ・連結部はいずれもボディマウント密連(フックなし)を適用。先頭車先頭部カプラーに取付可能な電連(2段)を付属 ・前面行先表示取付済。交換用に印刷済2種と「無地」を付属 ・DCCフレンドリー ※使用部品の関係で、座席配置の表現が実車とは一部異なります。 製品内容 ←三原・新見・児島・宇野 クモハ226-537 クモハ227-537(M) 姫路→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：スロットレモーター搭載 ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 付属品 ・消灯スイッチ用ドライバー ・先頭車間転落防止ホロ・電連(2段)・交換用前面表示(印刷済2種/ 「無地」)×各2両分 ・行先表示シール【対象年齢】：8歳以上

9,666円

227系500番台〈Urara〉 2両セット 【10-1…

名古屋鉄道5500系は1959年に製造された汎用電車で、特別料金を徴収しない車両としては日本初の大衆冷房車として知られています。 車体は19m級2扉で、2連のユニット窓が並ぶ整った外観を持ち、走り装置は5000系、5200系で確立された全電動車方式の高性能カルダン装置を採用しましたが冷房用電源確保のためパッケージ化された制御装置が新たに導入されました。 車内は快適な転換式クロスシートが並びます。 4両編成と2両編成が作られ、5000番代の各系列および7000系などの通称「SR車」と連結し、短編成から長編成までを組むことが出来ました。 当初はピンクと茶色のツートンカラーを纏いましたが、ストロークリームを経て1970年ごろよりスカーレットに塗装変更されました。 また、1980年ごろより特別整備が行われ、外観上は妻面窓の廃止や屋根上ヒューズ箱周りの配線変更が行われました。 汎用電車として様々な路線で長きに渡り活躍した5500系ですが、2005年に運用を終了しました。現在は舞木検査場にモ5517の前頭部が保存されています。 製品は名鉄5500系のスカーレット時代、特別整備前の姿を再現しており、特に前面の手すり取り付け前・幌残存の1978年以前の姿を再現しています。 動力あり4両セット、動力なし2両セットを組み合わせて様々な編成をお楽しみいただけます。 活躍地域 ・中部 会社 ・私鉄 製品特徴 ● マイクロエース私鉄電車シリーズのさらなる充実　 ● 2009年9月発売のA6050、A6051を基にしたバリエーション商品 ● 大衆冷房車の先駆者、名鉄5500系を10年ぶりに生産 ● スカーレット単色、妻面窓あり、屋根上にアンテナなし、前面幌枠あり、貫通扉横の手すり設置前の1970年代の姿 ● 先頭車の乗務員室扉横には「座席指定」表示器の枠を印刷で再現 ● 同封のシールに「座席指定」表示、客用扉横の号車番号表示を収録 ● 屋根の地色、床下色は7000系に準じたライトグレー ● 4両セット、2両セットを連結する他、他のSR車と連結する事で様々な編成を再現可能 ● A6064 : 2両セット　動力なし（走行には別途動力車が必要です） ・2両ともクーラーの数が8個の2次車 ・片側の先頭車の前面にはアーノルドカプラーを装着済、交換用アーノルドカプラー・ダミーカプラー付属 製品内容・編成図 モ5514 モ5513 製品仕様 ・Nゲージ塗装済完成品（主素材：ABS樹脂製） 付属品 ・行先シール ・交換用アーノルドカプラー ・ダミーカプラー ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：14歳以上

9,240円

名鉄5500系 特別整備前 スカーレット 2両セット 【…

阪神5131形は1981年から1983年にかけて、非冷房車5231形の置き換え目的で製造された、普通列車用の通勤型車両です。 車体は5001形と同一、制御機器は電機子チョッパならびに回生ブレーキを採用しており、省エネルギー化に貢献しています。 製造当初は2両編成でしたが、普通列車の4連化に際して組成替えと共に、方向幕の取り付けも行われました。 5550系、最新鋭5700系の増備により廃車が始まり、2019年の5131編成の廃車を以て形式消滅しました。 活躍地域 ・関西 会社 ・私鉄 製品特徴 ■東芝製電機子チョッパ制御装置を搭載した5131形を新規金型で製品化 ■屋根・床下機器は5001形との差異を作り分け ■先頭車の連結器が交換された後の姿 ■車両番号は付属の車両マークから選択式 ■「“たいせつ”がギュッと。」マークは付属の車両マークから選択式 ■側面窓下の社紋は印刷済み ■ステッカー（新規製作）が付属し、種別・行先表示、弱冷車、優先座席を収録 ■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面方向幕（白色）が点灯 ■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、避雷器はユーザー取付け ■車端部付きロングシートパーツを実装 ■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 製品内容・編成図 ←高速神戸 5130（奇数） 5130（偶数） 5130（奇数）(M) 5130（偶数） 梅田→ 別売対応品 ■GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り） ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

21,560円

阪神5131形 4両編成セット（動力付き） 【32160…

・223-1000系は1995年に登場したJR西日本の近郊型電車で、震災からの復興にあわせて東海道本線および山陽本線の「新快速」を中心に運用を開始しました ・先頭車は221系に引き続き流線形の前頭部に大型の曲面ガラスを採用し、「新快速」の速達化に対応するため最高速度は130km/hとなっています ・登場時より東海道本線および山陽本線で活躍しており、後年には先頭車のスカート下部が延長されています ・223-1000系は8両編成と4両編成があり、2019年には一部の4両編成に有料座席サービス「Aシート」が導入されました ・また、同系は2015年より先頭車前頭部に転落防止幌が取り付けられ、2019年にはリニューアル工事が施工され、登場時に比べて外観が大きく変化しています 製品特徴 ・リニューアルが行われる前の姿の223-1000系電車を新規製作で再現 ・8両編成が再現可能 ・強化スカートを装着済み、交換用として強化前のスカートが付属 ・JRマークは印刷済み ・先頭車同士の連結時用として進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機構装備 ・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ・ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯 ・車番は選択式で転写シート付属 ・前面表示は印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属 ・先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備 ・フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用 ・M-13モーター採用 製品内容・編成例 ←敦加・米原 クモハ223 サハ223 サハ223 モハ223(M) サハ223 サハ223 モハ223(T) クハ222 姫路・播州赤穂→ 付属品 ・前面表示パーツ ・スカート ・転写シート ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

23,249円

TOMIX JR 223 1000系近郊電車 (8両編成…

・名鉄モ510形は名鉄岐阜市内線で活躍した小型ボギー車で1926年に名鉄の前身の1つである美濃電気軌道により製造されました ・1960年頃までは美濃町線で活躍しましたが揖斐線と岐阜市内線の直通運行開始時に各種機器の変更やクロスシート化を行い、合わせてスカーレットと赤のツートンカラーに変更されました ・その後一部塗装の省略やスカーレット単色化を経て、1988年には再び直通開始当初の塗装に戻され、モ513・514の2両は2005年の名鉄600V区間廃止まで活躍しました ・現在でもモ512〜515が岐阜県内を中心に保存されています 活躍地域 ・中部 会社 ・私鉄 製品特徴 ・1/80スケール1両で楽しめる車両 ・ヘッド・テールライト点灯式 ・ヘッドライトは電球色LEDにて点灯 ・屋根上のランボード・機器箱・ベンチレーターは別部品で再現 ・手すりなどは扱いやすい本体一体成型で再現 ・ケイディーカプラーと連結可能なカプラー装備 ・エアホース・ジャンパ栓は別部品付属 ・急行板・行先系統板パーツ付属 ・行先系統板は印刷済みで「岐阜駅前」装着済み、「黒野・忠節・新岐阜・谷汲・谷汲⇔黒野・黒野⇔本揖斐」付属 ・車番は転写シート付属 ・M-13モーター採用 以下要確認 ・急カーブ（R215）通過可能 製品内容 モ510形 製品仕様 ・1/80 16.5mm（HOゲージ） 付属品 ・行先系統板 ・急行板 ・ジャンパホースなど ・転写シート ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

17,063円

TOMIX 名古屋鉄道 モ510形 (標準色) 【HO-…

●ハピラインふくいは、令和6年(2024)3月の北陸新幹線金沢ー敦賀間の延伸開業に伴い、並行在来線となる金沢ー敦賀間の一部(大聖寺〜敦賀間)がJRから経営分離され、新たに発足した第三セクターの鉄道路線です。 車両はそれまで同区間で使用されてきた521系の2両編成が16本譲渡され、ピンクを基調としたオリジナルのカラーリングが特徴となっています。 また、同年6月には車両全体をラッピングした編成が登場し、鮮やかな外観で話題となりました。 ◆北陸新幹線の敦賀延伸開業で誕生したハピラインふくいの521系が登場です。 通常塗色の2両セットに加えて、2編成のみ存在するフルラッピング編成と通常塗色の編成をあわせた4両セットも発売いたします。 敦賀駅で顔を合わせる〈10-1959/1960 683系 0番台 「サンダーバード」 (リニューアル車)〉や〈10-2071 683系「しらさぎ」(新塗装)〉などと併せてお楽しみいただけます。 活躍地域 ・中部 会社 ・私鉄 製品特徴 ・2両セットはHF11編成を製品化 ・ピンクを基調とした鮮やかなカラーリングを再現。 ・先頭部はダミーカプラー装備。付属の先頭連結用カプラーに交換することで、先頭車同士の連結が可能 ・中間連結部はボディマウント密連カプラー(フックなし)を採用 ・スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。減磁板組込済 ・ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付) ・前面行先表示は「ワンマン普通 福井」を取付済　 交換用として「快速 敦賀」「(無地)」を付属 ・車体の側面行先表示は黒色印刷。行先表示シール付属 ・ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付) ・DCCフレンドリー 製品内容・編成図 ←金沢・福井 クモハ521-47(M) クモハ520-47 敦賀→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：スロットレスモーター搭載 ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 ・付属品：転落防止ホロ×2両分、交換用前面表示「快速 敦賀」「(無地)」×各2、行先表示シール×1、連結用カプラー×1 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

8,609円

ハピラインふくい521系(標準塗色) 2両セット 【10…

・223-1000系は1995年に登場したJR西日本の近郊型電車で、震災からの復興にあわせて東海道本線および山陽本線の「新快速」を中心に運用を開始しました ・先頭車は221系に引き続き流線形の前頭部に大型の曲面ガラスを採用し、「新快速」の速達化に対応するため最高速度は130km/hとなっています ・登場時より東海道本線および山陽本線で活躍しており、後年には先頭車のスカート下部が延長されています ・223-1000系は8両編成と4両編成があり、2019年には一部の4両編成に有料座席サービス「Aシート」が導入されました ・また、同系は2015年より先頭車前頭部に転落防止幌が取り付けられ、2019年にはリニューアル工事が施工され、登場時に比べて外観が大きく変化しています 製品特徴 ・リニューアルが行われる前の姿の223-1000系電車を新規製作で再現 ・本製品で4両編成が再現可能 ・車番は選択式で転写シート付属 ・新集電システム、銀色車輪採用 製品内容・編成例 ←敦加・米原 クモハ223 サハ223 モハ223(M) クハ222 姫路・播州赤穂→ 付属品 ・前面表示パーツ ・スカート ・転写シート ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

14,779円

TOMIX JR 223 1000系近郊電車 (4両編成…

209-2100系は房総地区で運用されてた113・211系の置き換えを目的に2009年より運転を開始した通勤電車です。 全車両が他線区で運用されていた車両からの転用改造となっており先頭車のセミクロスシート化や中間車にはトイレが設置されました。 6両編成と4両編成があり2021年3月までは各々を連結した10両編成で運用されていました。 活躍地域 ・関東 会社 ・JR 製品特徴 ・モハ208のうち1両の車体にはトイレが取り付けられた姿を再現 ・クハ209・クハ208はセミクロスシートに改造された姿を再現 ・先頭車スカートは強化型で再現 ・車体妻面はビードがない姿を再現 ・前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属 ・車番は選択式で転写シートを付属 ・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ・ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯 ・先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備 ・フライホイール付動力採用 ・新集電システム、黒色車輪採用 ・M-13モーター採用 製品内容 ←安房鴨川・銚子 ・クハ209-2100 ・モハ209-2100(T) ・モハ208-2100 ・モハ209-2100(M) ・モハ208-2100 ・クハ208-2100 千葉→ 付属品 ・ランナーパーツ：避雷器 ・ランナーパーツ：前面表示パーツ ・ランナーパーツ：アンテナ、信号炎管 ・転写シート：車番等 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

15,699円

TOMIX JR 209 2100系通勤電車（房総色・6…

●H5系はJR北海道初の新幹線として平成28年(2016)に登場しました。 JR東日本のE5系をベースに内外装の一部を変更。 基本的な外観・塗色はE5系と似ていますが、「彩香パープル」と呼ばれるラベンダー色の帯を巻いており、側面に北海道とシロハヤブサをモチーフにしたシンボルマークが編成中5両にあしらわれています。 E5系と同様に東京〜新函館北斗間を結ぶ「はやぶさ」などで活躍中です。 ◆平成28年(2016)3月26日に開業した北海道新幹線。新青森〜新函館北斗間の先行開業に伴い登場したH5系がHOゲージで初登場です。 基本セットはお手軽な4両でご用意。 2両と4両の増結セットをそれぞれ組み合わせることによって短編成からフル編成まで柔軟な拡張が可能です。 活躍地域 ・北海道、東北、関東 会社 ・JR 製品特徴 ・H5系のH1編成を製品化 ・H5系の特徴あるラベンダー帯やシンボルマークをリアルかつ的確に再現。上面に回り込む連結部の外ホロは黒色で表現 ・荷物置場設置に伴う窓の閉塞が行われる前の形態を再現。お好みで1〜8号車の閉塞された窓を再現可能なシールを付属 ・シンボルマークは1・3・5・7・10号車にそれぞれ配置。また5・9号車の車イスマークを印刷で表現 ・車体傾斜機構と先頭部連結機構(H514-1)を搭載 ・最小通過曲線半径：R370mm(複線での小曲線(R550/490以下)通過時には後接線の車両同士が接触するため、単線での運転をおすすめいたします) ・側面行先表示は別パーツで「はやぶさ 39 新函館北斗」を印刷済。交換用の無地パーツと行先表示シールを付属 ・コアレスモーター搭載の動力ユニット採用で、安定した走行が可能。 ・3・7号車の計2両にモーター車を設定ヘッド/テールライト点灯(白色LED採用)。 ・10号車(H514-1)は消灯スイッチ付 ※製品はE5系の車体を流用するため、実車とは一部表現が異なります。 製品内容・編成図 ←東京 H526-301 H515-1 新青森・新函館北斗→ 製品仕様 ・スケール：1/87 16.5mm(HOゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし ・付属品：交換用側面表示×2両分 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

10,780円

(HO)H5系北海道新幹線「はやぶさ」 2両増結セット …

ICE4「ドイツ連邦共和国」編成は、2021年にICEの運行開始30周年を記念して運行を開始しました。 記念塗装として車体帯がドイツ国旗の色(上から黒、赤、金(黄))となっているのが特徴です。　 「Bundesrepublik Deutschland(ドイツ連邦共和国)」の愛称がつけられ、先頭車側面にその名があしらわれています。 「XXL」と呼ばれる13両編成で、12両編成に対して2等車が1両多くなっています。 製品特徴 KATOのICE4シリーズに新たなラインナップが登場です。 これまでの製品より長い13両編成を、ドイツ国旗の柄の帯をまとった記念塗装で製品化いたします。 既存のICE4各種はもちろん、欧州各国の高速列車との組み合わせもオススメです。 ・ドイツ国旗の色をあしらった車体帯、先頭車側面の編成名「Bundesrepublik Deutschland」を再現 ・表記類、ドア縁、ドアスイッチなどを印刷で表現 ・従来製品と比べ、4号車に3号車と同様の2等車を連結した実車同様の13両編成を再現 ・付随車の台車は車輪が露出したブレーキディスク付車輪を表現。実車の外観イメージに則り黒染車輪を採用 ・モーター車は基本セット、増結セットそれぞれに1両ずつ組み込み。モーター車の協調を考慮し、増結セットのモーター車はトラクションタイヤ無し ・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ・車体の長さに合わせた専用の室内灯用照明板組込済。別売のLED室内灯クリアを組み合わせることで点灯可能 ・中間連結部は全周ホロを再現した連結しやすいカプラーを採用 ・ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトは電球色LEDを採用10DCCフレンドリー 製品内容 5812 057 2412 857 2412 357(M) 6412 057 8812 057 1412 057 0812 057 製品仕様 ・スケール：1/160 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：スロットレモーター搭載 ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯【対象年齢】：8歳以上

22,091円

ICE4「ドイツ連邦共和国」編成 7両基本セット 【10…

・2011年に「はやぶさ」として登場したE5系は2025年現在最高速度320Km/hでの運転を行っています ・「TOHOKU Relax」はJR東日本グループが2023年7月から開始した「東北の宝ものプロジェクト」のブランド名で1号車にマークが貼付されています 活躍地域 ・北海道、東北、関東 会社 ・JR 製品特徴 ・E523形の側面の「TOHOKU Relax」とE514形の側面の「Treasure land TOHOKU-JAPAN」ロゴマークを印刷で再現 ・本製品(1・2・6・7・8・9・10号車)と品番98498の増結Aを組み合わせて10両フル編成が再現可能 ・車番は選択式で転写シート付属 ・屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現 ・可動幌装備 ・可動式パンタグラフ装備 ・フック・U字型通電カプラー採用 ・E6系などと連結する側のE514の運転台側はTNカプラー装備 ・可動幌はU28編成以降で採用された黒い外幌を再現 ・はやぶさロゴマーク・グランクラスマーク・号車標記は印刷済み ・ヘッドライト、テールライトは常点灯基板装備 ・ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯 ・E514形はヘッド・テールライトON-OFFスイッチ付 ・フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用 ・M-13モーター採用 製品内容 E523-0 E526-100 E526-300 E525-100（M） E526-400 E515-0 E514-0 製品仕様 ・1/160 9mm（Nゲージ） 付属品 ・動力台車取り付け補助棒 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

17,089円

TOMIX 特別企画品 JR E5系東北・北海道新幹線（…

・E2-1000系は2001年に東北新幹線八戸開業用として従来のE2-0系を基に開発されました ・同系はE2-0系に比べ側面の窓が拡大されたほか、パンタグラフがシングルアームパンタグラフとなりました ・同系は2010年に登場した増備型より、側面の行先表示が拡大されフルカラー式に変更となりました ・2012年3月からは東京〜福島間にて従来のE4系に代わりE3系山形新幹線「つばさ」と併結して運転が行われていました ・現在は東北新幹線「なすの」を中心に運用されています 製品特徴・10両フル編成は本製品と＜98899＞増結セットを組み合わせて再現 ・ロゴマーク・号車標記印刷済み ・車番は選択式で転写シート付属 ・可動幌装備 ・カラーシート採用 ・ヘッド・テールライト常点灯基板装備、E224形のみON-OFFスイッチ付き ・ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯 ・E224形の運転台側はTNカプラー装備 ・フック・U字型通電カプラー採用 ・フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用 ・M-13モーター採用 ＜特記事項＞ ・＜98575＞＜98576＞＜98577＞は生産中止となります 製品内容 ←東京 E223 E226 E225 E226(M) E225 E224 盛岡・新潟→ 製品仕様 ・スケール：1/160 9mm（Nゲージ） 付属品 ・動力台車取付補助棒 ・転写シート【対象年齢】：15歳以上

18,508円

TOMIX JR E2 1000系東北・上越新幹線 (増…

・227系0番代は広島エリア向けに開発された新型車両で、2015年より運行を開始したJR西日本の直流電車です ・Red Wing愛称の由来は先頭部の転落防止幌が翼を広げたように見えることや、公共輸送を支える翼的な役割を担う事から名付けられました ・主に広島エリア山陽線、呉線、可部線の運用に就いています ・現在では3両編成が63編成、2両編成が42編成が運用されており広島シティネットワークの一役を担っています 活躍地域 ・中国 会社 ・JR 製品特徴 ・227系は2015年より運行を開始した近郊電車で広島地区を中心に普通や快速列車として運行されています ・車体には厳島神社の鳥居や広島県の木である「モミジ」をイメージした「赤」を基調に愛称の「Red Wing」や「広島シティーネットワーク」のロゴが付けられています ・2025年1月現在、3両編成が63編成、2両編成が42編成活躍しています ＜編成例＞ クモハ227　＋　モハ226　＋　クモハ226 ＜商品＞ ・225系Aシート、521系、323系に準じた前面形状のリニューアル ・車両のプロトタイプは後期型の姿を再現 ・前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属 ・先頭車の転落防止幌は別パーツとし、先頭時用と連結時用の2種を付属 ・「Red Wing」ロゴ、JRマーク印刷済み ・ヘッド・テールライトは白色LED、フォグライトはカラープリズムにて黄色の点灯を再現 ・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ・先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備 ・車番は選択式で転写シート付属 ・フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用 ・M-13モーター採用 ＜特記事項＞ ・＜98201＞は生産中止となります 製品内容・編成図 ←糸崎 ←糸崎・三原・広・呉 クモハ227 モハ226(M) クモハ226 岩国→ 広島→ 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） 付属品 ・転落防止幌 ・前面表示パーツ ・幌枠 ・転写シート ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

11,929円

TOMIX JR 227系近郊電車 (Red Wing・…

287系は、JR西日本が683系4000番台をベースに開発した特急形直流電車で、「こうのとり」や「くろしお」として活躍しています。 令和7年（2025）に、特急「くろしお」が運行開始から60周年を迎えたことを記念して同年7月より60周年記念ラッピング編成が運行を開始しました。 第1弾は平成元年（1989）から運行していた381系「スーパーくろしお」をイメージしたデザインで登場しました。 また同年8月からは前面から側面にかけて波をイメージしたラッピングで第2弾も登場。第1弾は令和8年（2026）2月まで、第2弾は令和10年（2028）11月までそれぞれ運行する予定です。 特急「くろしお」登場60周年を記念して登場したラッピング編成を第1弾に引き続き第2弾も製品化。 編成両端の先頭車の前面から側面にかけたヘッドライト周囲の波のデザインをイメージした前面の装飾を的確に再現いたします。 令和7年(2025)12月発売予定の〈10-2175 287系「くろしお」60周年記念ラッピング〉や好評発売中の〈10-1179S/1180 287系「くろしお」〉などと併せてお楽しみいただけます。 活躍地域 ・関西 会社 ・JR 製品特徴 ・60周年記念ラッピング第2弾が施された吹田総合車両所日根野支所のHC603編成を製品化 ・両先頭車に施された前面から側面にかけたヘッドライト周囲の波のデザイン、前面の特急マーク、ヘッドマークを美しく再現 ・丸みのある前面形状、特徴的なヘッド/テールライトを再現 ・避雷器は近年JR西日本の車両で見られる新しいタイプを再現 ・スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ・先頭車先頭部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用。電連パーツ(1段)付属。中間連結部はボディマウント密連形カプラー(フック付)採用 ・ヘッド/テールライト点灯。クモハ287-16は消灯スイッチ付。また運転台上のヘッドライトは白色で点灯 ・行先表示シール付属(「京都」「新大阪」「和歌山」「白浜」「新宮」「奈良」) ・DCCフレンドリー 製品内容・編成図 ←新宮・白浜・和歌山 クモロハ286-10 モハ286-13 モハ287-203 モハ286-203 モハ286-12(M) クモハ287-16 新大阪・京都→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：スロットレスモーター搭載 ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 ・付属品：行先表示シール、電連(1段)×2、消灯スイッチ用ドライバー ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

17,171円

287系「くろしお」 60周年記念ラッピング 第2弾 6…

●E8系は山形新幹線向けの新形車両として令和6年(2024)3月に営業運転を開始しました。 E6系をベースに「豊かな風土と心を編む列車」をコンセプトとして、多様な旅行ニーズに対応するため、全車への大型荷物置き場の設置や車椅子スペースの増設などを充実させた車両です。 外観は紫（おしどりパープル）、黄（紅花イエロー）、白（蔵王ビアンコ）の三色を用いた、これまでの山形新幹線を踏襲したデザインで、ヘッドライトを両肩に配した「アローライン形状」が特徴です。 東京〜福島間ではE5系「やまびこ」と併結し、最高速度300km/hで運転されています。 ◆山形新幹線の新たな顔として活躍するE8系がNゲージで登場いたします。 E5系との併結はもちろん、令和7年(2025)6月発売予定の＜10-2096 E3系2000番台 山形新幹線「つばさ」新塗色＞などと併せてお楽しみいただけます。 また、ホビーセンターカトーよりE8系新幹線を単独で走行させる際に便利なトラクションタイヤ付の動力台車をご用意しております〈28-281 E6系新幹線「こまち」動力台車（タイヤ付）〉。 活躍地域 ・東北、関東 会社 ・JR 製品特徴 ・JR東日本山形新幹線車両センター所属のG2編成(7両セット)を製品化 ・先頭部はヘッドライトを両肩に配した「アローライン形状」を再現 ・山形県の県鳥「おしどり」と県花の「べにばな」などをモチーフとした色彩で彩られた車体を美しく表現 ・パンタグラフのアーム取付側にのみフィンが取り付けられたパンタグラフカバーを再現 ・ヘッド/テールライト点灯。11号車(E811)は消灯スイッチ付 ・ヘッドライトは粒状に配列されたLEDを、テールライトは運転台上に6灯で点灯する様子を再現 ・スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ・E5系との併結を考慮しトラクションタイヤなし、先頭部連結機構を11号車(E811)に装備。実車同様にE8系+E5系の連結運転が再現可能 ・側面行先表示は黒地印刷。行先表示シールを付属 ・基本セットは入門者のお客様にもオススメしやすい「ベストセレクション」パッケージを採用。7両セットと共に小形リレーラー付属 ・増結セットのブックケース内に基本セットの内容を収容可能 製品内容・編成図 ←東京 E811-2 E828-2(M) E825-2 E825-102 E827-2 E829-2 E821-2 山形・新庄→ 製品仕様 ・スケール：1/160 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：スロットレモーター搭載 ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 付属品 ・行先表示シール ・消灯スイッチ用ドライバー ・小形リレーラー ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

19,291円

E8系 山形新幹線「つばさ」 7両セット 【特別企画品】…

往年の上野〜東北各地を結んだ往年の急行「まつしま」や「ばんだい」で活躍した455系は、昭和40年(1965)に451系の出力増強形として登場した車両で、抑速発電ブレーキ付の勾配線区向け50Hz専用交直流急行形電車として、東北・奥羽本線で主に活躍しました。 半室ビュッフェを備えたサハシ455を含めた7+6両の13両編成で、途中で分割・併合して7両が東北本線の「まつしま」「いわて」、6両が磐越西線「ばんだい」・奥羽本線「ざおう」として運用される姿が見られました。 活躍地域 ・東北 関東 会社 ・国鉄 製品特徴 ●昭和50年(1975)前後の急行列車として活躍した全盛期の形態をフルリニューアルで製品化 ●補助警笛付の角形台座検電アンテナ、回転式タイフォンなど東北地域で活躍した車両の特徴を再現 ●ステップを備えた客扉を持つボディ、交直流電車特有の屋根上の配線を的確に再現 ●屋根上機器の碍子は白色で表現 ●モハ454はパンタグラフ下のルーバーが片側6列に配置された、冷房改造車の特徴を再現 ●赤13号(小豆色)のボディ+クリーム4号の帯の国鉄時代の急行形交直流電車標準塗装を美しく表現 ●スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。急行「ばんだい」6両セットの動力車は、併結運転を考慮しトラクションタイヤなし ●スナップオン台車採用 ●カプラーは先頭・中間車ともボディマウント密連カプラー(フックなし)を装備。また先頭車前面には別パーツの胴受を任意で取り付けることが可能 ●先頭車は「ばんだい」の1・6号車、「まつしま」の7・13号車がヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付) ●クモハ455はいずれも前面ホロ取付済。クハ455はお好みで前面ホロを取付可能 ●前面表示は「急行」印刷済 ●交換用の前面表示(無地)、側面の行先サボ・号車サボ等を収録したシール付属 ●DCCフレンドリー ●付属品:ジャンパ栓、前面表示(無地)×3、行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー、胴受、前面ホロ(7両セット) 製品内容・編成図 ←上野 クハ455-3 モハ454-21 クモハ455-21 サロ455-39 モハ454-17(M) クモハ455-17 仙台・会津若松→ ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

18,489円

455系 急行「ばんだい」(6両) 【10-1633】 …

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