●EMU3000は、台湾鉄路(以下台鉄)の最新形特急電車です。台鉄のフラッグシップとして全600両の投入が予定され、旧形車両で運行されていた自強号(日本の特急に相当)や客車列車である?光号(きょこうごう：日本の急行に相当)、電化された南廻線の気動車置換用として2021年末から運行を開始しました。台鉄では2019年から、駅や車両を「台鉄美学復興(FUTURE?RENAISSANCE)」の考えに基づきリフレッシュしています。EMU3000もその哲学の元、「世界に誇れる特急列車を作ろう」を合言葉に、シンプルなモノトーン基調にドア上部にアクセントカラーを配したモダンなデザインとなっています。従来車両の輸送力を増強する目的で編成は20m級車体の12両とし、6号車には日本のグリーン車に相当するビジネスクラスの商務車(騰雲座艙：とううんざそう)が連結されています。 ◆台湾高鐵700Tとともに、台湾の鉄道風景を楽しめるEMU3000が登場です。白と黒を基調にシンプルにまとめられたスマートな車体や各種表記類をリアルに再現して製品化いたします。 【商品情報】 KATOの完成品Nゲージ車両、台湾鉄路 EMU3000（赤）6両増結セットです。 11/150スケールで、スピード感あふれる先頭形状と、風景に調和するモノトーン基調の車体をリアルに製品化 2先頭部および側面ロゴマークや商務車「騰雲座艙(とううんざそう)」マークなどの表記類を再現 3交流電車特有のパンタグラフ周りや直線的な形状の機器が並ぶ屋根上を再現 4アクセントカラーの「赤」「緑」をまとった編成をそれぞれ製品化 5ヘッド/テールライト点灯(白色LED採用)。ヘッドライトは全点灯状態を再現 6スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 7連結部はいずれもボディマウント式KATOカプラー密連形(フックあり)標準装備 8ブック形車両ケースは、基本セット・増結セットの内容を1号車から12号車の順番に収納可能 9DCCフレンドリー　 ※台湾は弊社正規代理店を通じ流通いたします。許諾契約の都合、日本から台湾への販売は固くお断りいたします。 【商品仕様】 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし ・付属品：なし

17,179円

台湾鉄路 EMU3000 (赤) 6両増結セット 【10…

Osaka Metro 400 系 2025年開催の大阪・関西万博のアクセス路線にふさわしい車両を目指し、乗って楽しいワクワク感を提供できる宇宙船をイメージさせる未来的なデザインとして設計・開発され、2023年6月より中央線で運行を開始しました。 既存系列の車両とは一線を画すデザイン性や多様な需要に応える接身などが評価され、2024年ローレル賞を受賞しました。2025年4月までに23編成が導入される予定です。 活躍地域 ・関西 会社 ・私鉄 製品内容 406-04 編成：行先表示「夢洲」 ? ヘッド・テールライト、前面・側面方向幕点灯仕様 ? カプラーはアーノルド（先頭はダミー）仕様 ? ブック型ケース仕様 対応室内灯　ポポンデッタLED室内灯Pタイプ　推奨色：白色 ※製品化に際し仕様変更の場合もございます。 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

27,280円

Osaka Metro 400系 (406-04編成) …

有楽町線・副都心線で活躍する、10両編成の17000系が登場 老朽化した7000系の置換用に令和2年(2020)登場し、翌年から営業運転が開始されました。 兄弟車の18000系との共通性もありながら、7000系・10000系を連想させる丸形のヘッドライトを採用、独自のカラーリングが特徴です 5社直通運転(東京メトロ有楽町線・副都心線、東急東横線、西武有楽町線・池袋線、東武東上線、横浜高速みなとみらい線)で幅広いエリア活躍しています。 製品特徴 ・プロトタイプは和光検車区所属の17103F ・特徴的なLEDライトの形態やクーラーの形状を再現 ・ホームドアに対応して窓上部にデザインされたゴールドとブラウンのラインカラーや車イスマーク、ベビーカーマークなどの表記を美しく表現 ・ヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(白色LED採用) ・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 ・中間連結部は各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー、先頭部のみダミーカプラー採用 ・前面表示は「47S 各駅停車(Y01)和光市」印刷済。交換用に2種と無地を付属 ・側面表示は黒地で表現。付属および別売シールでお好みの列車を再現可能 ・DCCフレンドリー 製品内容 ←川越市・飯能・和光市 17003 17803 17703 (M) 17303 17203 17103 新木場・元町・中華街→ 製品仕様 ・スケール：1/160 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック 付属品 ・交換用前面表示(「81S 特急(MM06)元町・中華街」「21S 普通(Y24)新木場」印刷済・無地) ・行先表示シール【対象年齢】：

15,374円

東京メトロ有楽町線・副都心線 17000系 6両基本セッ…

【商品紹介】 近年、新幹線や特急電車を利用した旅が訪日外国人を含め多くの方に楽しまれる人気アクティビティとなっています。 KATOでは高品質な日本のクラフトマンシップを感じる旅のお土産として、人気の新幹線・特急電車のNゲージを、手に取りやすい先頭車1両単位でご用意しました。 ※大形荷物置場設置に伴う窓が閉鎖された現在のE6系新幹線と、新宿から富士山・河口湖をダイレクトに繋ぐ「富士回遊」で活躍するE353系がラインナップに加わります。 旅行者に人気の観光地「富士山」の思い出にオススメのアイテムです。 【製品特長】 ・先頭車1両と展示用ユニトラック直線線路186mm1本、転動防止のための手歯止め1個が基本の製品形態です。 ・E353系内容：1号車 E353-3、ヘッドライト／テールライト点灯【対象年齢】：

2,836円

旅するNゲージ　E353系「富士回遊」 【12-006】…

ICE4「ドイツ連邦共和国」編成は、2021年にICEの運行開始30周年を記念して運行を開始しました。 記念塗装として車体帯がドイツ国旗の色(上から黒、赤、金(黄))となっているのが特徴です。　 「Bundesrepublik Deutschland(ドイツ連邦共和国)」の愛称がつけられ、先頭車側面にその名があしらわれています。 「XXL」と呼ばれる13両編成で、12両編成に対して2等車が1両多くなっています。 製品特徴 KATOのICE4シリーズに新たなラインナップが登場です。 これまでの製品より長い13両編成を、ドイツ国旗の柄の帯をまとった記念塗装で製品化いたします。 既存のICE4各種はもちろん、欧州各国の高速列車との組み合わせもオススメです。 ・ドイツ国旗の色をあしらった車体帯、先頭車側面の編成名「Bundesrepublik Deutschland」を再現 ・表記類、ドア縁、ドアスイッチなどを印刷で表現 ・従来製品と比べ、4号車に3号車と同様の2等車を連結した実車同様の13両編成を再現 ・付随車の台車は車輪が露出したブレーキディスク付車輪を表現。実車の外観イメージに則り黒染車輪を採用 ・モーター車は基本セット、増結セットそれぞれに1両ずつ組み込み。モーター車の協調を考慮し、増結セットのモーター車はトラクションタイヤ無し ・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ・車体の長さに合わせた専用の室内灯用照明板組込済。別売のLED室内灯クリアを組み合わせることで点灯可能 ・中間連結部は全周ホロを再現した連結しやすいカプラーを採用 ・ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトは電球色LEDを採用10DCCフレンドリー 製品内容 5812 057 2412 857 2412 357(M) 6412 057 8812 057 1412 057 0812 057 製品仕様 ・スケール：1/160 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：スロットレモーター搭載 ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯【対象年齢】：8歳以上

21,782円

ICE4「ドイツ連邦共和国」編成 7両基本セット 【10…

東武鉄道8000型・8500型は1963年から総数で712両製造された、私鉄同一形式では最大の両数を誇る通勤電車です。 このうち8000型は4両以上の固定編成、8500型は2両固定編成です。 1986年度に修繕工事が施工された車両はオリジナルの前面形状を維持しており、修繕車の中でも異彩を放っておりました。 また、他の編成が修繕されていく中、オリジナルの前面を保つ車両としても注目を集めました。 今回は4両編成の8127編成と2両編成の8509編成を修繕後の姿でモデル化いたします。 妻面は帯あり、列車無線アンテナは棒状とL字型が選択可能です（予定）。 付属品 ・動力台車枠 ・アンテナ ・治具 ・シール ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

4,967円

鉄道コレクション 東武鉄道8500型初期修繕車8509編…

【商品説明】 しなの鉄道の新型車両SR1系登場！ ・SR1系300番代の2023年度に導入されたS307〜309編成を再現 ・車内は前方側のロングシート、後方側のセミクロスシートを再現 ・クモハSR111-300の1パンタ車は信号炎管のない屋根を新規製作で再現 ・クモハSR112-300の信号炎管のない屋根を新規製作で再現 ・車番は選択式で転写シート付属 ・前面表示部は選択式でシール付属 ・側面グリーンガラスを再現 ・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ・ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯 ・先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備 ・フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用 ・M-13モーター採用 【付属品】 ・アンテナ ・信号炎管 ・避雷器 ・前面表示シール ・取扱説明書 ・ホイッスル ・幌枠 ・転写シート（車番）【対象年齢】：15歳以上

9,509円

TOMIX シナノ鉄道 SR1系 300番代電車セット …

南海電鉄では1973年の昇圧工事を控え、1500Vに対応する新型通勤電車の大量投入を行いました。 1969年から4両固定編成と2両固定編成が合計152両が製造されたのが21m級両開き4扉車体を持つ7100系で、当時の南海電鉄で最大の両数を誇りました。 1970年に製造されたグループからは製造当初から冷房が搭載されており、サービス向上に大きな役割を果たしました。　 4箇所の客用扉の間に2連の一段下降窓を配置、中間車では前後非対称となるスタイルが本形式で確立されて、以降の南海電鉄通勤車の標準形態となりました。 1989年より順次更新工事が行われており、後期に更新されたグループでは前面、側面とも方向幕が大型化されたほか、前面貫通扉へのナンバー表記、スカートの設置によって表情が変化しました。 南海本線の各種列車に投入されており、中でも10000系「サザン」と併結した特急一般車運用が花形と言えますが、近年では後継形式の増備に伴ってその数を減らしています。 2024年8月には登場55周年を記念し、4両編成1本が往年の濃淡グリーン色のツートンカラーに塗り替えられて「復元塗装車」として運行を開始しています。 製品特徴 ●マイクロエース私鉄電車シリーズのさらなる充実 ●2024年8月に登場した、懐かしい濃淡グリーン色の7100系復元塗装を製品化！ ●A6370(2021年12月出荷)を基にしたバリエーション製品 ●同時生産予定のA6372(新塗装　2両編成×2　4両セット)などと連結する際に使用可能な連結用AEカプラーが付属、一緒にお楽しみいただけます ※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります 製品内容 7169 7893 7894 7170(M) 付属品 ・行先シール ・連結用AEカプラー ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：14歳以上

18,709円

南海7100系 復元塗装 4両セット 【A6371】 (…

キハ53-0番代は1966年より製造された近郊型気動車キハ45系列の一形式で、両運転台を持ちDMH17エンジン2基を備える強力型となっています。 敦賀駅ー東舞鶴駅を結んでいるのが小浜線です。JR西日本金沢支社小浜鉄道部が受け持っていた非電化時代の小浜線ではキハ40系やキハ58系、キハ53など多彩な国鉄型気動車が青地にアイボリー帯の装いで活躍しました。 特に2003年の電化直前まで活躍したキハ53-3,4,5は西日本及び九州に11両が配置されたキハ53-0番代の中でも最後まで残った車両として知られています。 活躍地域 ・中部・関西 会社 ・国鉄 製品特徴 ・ A2560 キハ53を基にしたバリエーションモデル ・ 小浜鉄道部のキハ53を、電化直前の姿で製品化 ・ モーター車1両＋トレーラー車1両の2両セット ・ ダミーカプラー及び周辺ディテール部品を取付 ※ 部品共用のため実車と異なる部分があります 製品内容 キハ53-4(M) キハ53-5 付属品 ・連結用カプラー、 ・行先シール ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：14歳以上

11,715円

キハ53-0番代 小浜線色 2両セット 【A2573】 …

●WR3811＜GOURMINO(グルミノ)＞はレーティッシュ鉄道が食堂車サービスを開始するにあたり製造された食堂車のグループで、キッチンとダイニングの両方を備えています。登場時は赤い外観でしたが、長い活躍の中で更新改造が行われ、1990年代後半にACPC(ALPINE CLASSIC PULLMAN EXPRESS)に合わせて濃青色に塗装が変更されました。現在は氷河特急の食堂車として、またEW1客車の編成に組み込まれて活躍する姿が見られます。 ◆今回製品よりショートカプラー、ショートカプラー用ホロが標準装備となり、アーノルドカプラー、アーノルドカプラー用ホロ　付属します。また、上代価格・JANコードが変更になります。 その他の仕様については従来製品からの変更はありません。 【商品情報】 KATOの完成品Nゲージ車両、アルプスの青いレストランカー WR3811 ＜GOURMINO＞です。 12002〜2012年頃の形態を再現 2濃青色の車体色と金色の帯やエンブレム、ロゴ類を美しく再現 3テーブルランプ点灯(電球色LED採用) 4付属の室内灯用照明板を取り付けると、テーブルランプの光源で室内灯も点灯します(LED室内灯クリアは使用しません)。 5カプラーは氷河特急用ショートカプラー、ショートカプラー用ホロを標準装備。氷河特急用アーノルドカプラー、アーノルドカプラー用ホロを付属 6最小通過曲線半径：R150 【商品仕様】 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：テーブルランプ点灯 ・付属品：氷河特急用アーノルドカプラー、アーノルドカプラー用ホロ

4,258円

アルプスの青いレストランカー WR3811 ＜GOURM…

東武7820型は国鉄モハ63形（7300系）の実績を基に東武鉄道が独自設計した通勤型車両7800型のマイナーチェンジ車です。 1957年（昭和32年）から1960年（昭和35年）にかけて2両編成31本が製造されました。 車体は20m級でクハにトイレが設置されていない点以外は7890型に準じた仕様で、片開きドア、木製床、非冷房、吊り掛けモーター、板バネ台車で構成されています。 塗装は、登場時は茶色一色でしたが、ツートンカラーを経て、セイジクリーム塗装となり、車体と屋根の明暗から「カステラ電車」の愛称で親しまれました。 後年、長編成化に対応するため一部車両は運転台を撤去して中間車に改造し、4両固定編成化されました。 長きに渡って東武伊勢崎線・日光線、東武東上線などを中心に活躍してきた同車でしたが、車体の老朽化等により1980年代初頭から車体更新工事が施工され5050系・5070系に生まれ変わりました。 1985年越生線での運用を最後に姿を消しました。 活躍地域 ・関東 会社 ・私鉄 製品特徴 ■東武7820型「セイジクリームカラー」の晩年の姿を完全新規金型にて再現 ■車両番号は付属する車両マークから、種別板・行先板は付属するステッカーからそれぞれ選択可能 ■車両番号、社名、乗務員室立入り禁止は付属する車両マーク（新規製作）からの選択式 ■ステッカー（新規製作）が付属し、前面種別板、前面行先板、シルバーシートを収録 ■避雷器、ランボード、屋上ステップ、前面渡り板、ジャンパ栓、前面貫通幌はユーザー取付け ■ベンチレーターは取付済み ■ヘッドライト（電球色）、テールライトが点灯 ■車端部付きロングシートパーツを実装 ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 製品内容・編成図 ←浅草/池袋 クハ820 モハ7820 伊勢崎・東武日光・東武宇都宮/寄居→ ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

11,141円

完成品モデル 東武7820型 (車番選択式) 増結2両編…

ICE4「ドイツ連邦共和国」編成は、2021年にICEの運行開始30周年を記念して運行を開始しました。 記念塗装として車体帯がドイツ国旗の色(上から黒、赤、金(黄))となっているのが特徴です。　 「Bundesrepublik Deutschland(ドイツ連邦共和国)」の愛称がつけられ、先頭車側面にその名があしらわれています。 「XXL」と呼ばれる13両編成で、12両編成に対して2等車が1両多くなっています。 製品特徴 KATOのICE4シリーズに新たなラインナップが登場です。 これまでの製品より長い13両編成を、ドイツ国旗の柄の帯をまとった記念塗装で製品化いたします。 既存のICE4各種はもちろん、欧州各国の高速列車との組み合わせもオススメです。 ・ドイツ国旗の色をあしらった車体帯、先頭車側面の編成名「Bundesrepublik Deutschland」を再現 ・表記類、ドア縁、ドアスイッチなどを印刷で表現 ・従来製品と比べ、4号車に3号車と同様の2等車を連結した実車同様の13両編成を再現 ・付随車の台車は車輪が露出したブレーキディスク付車輪を表現。実車の外観イメージに則り黒染車輪を採用 ・モーター車は基本セット、増結セットそれぞれに1両ずつ組み込み。モーター車の協調を考慮し、増結セットのモーター車はトラクションタイヤ無し ・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ・車体の長さに合わせた専用の室内灯用照明板組込済。別売のLED室内灯クリアを組み合わせることで点灯可能 ・中間連結部は全周ホロを再現した連結しやすいカプラーを採用 ・ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトは電球色LEDを採用 ・DCCフレンドリー 製品内容 2412 557 2412 757 4812 057 2412 057(M) 9812 057 1812 057 製品仕様 ・スケール：1/160 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし【対象年齢】：8歳以上

16,542円

ICE4「ドイツ連邦共和国」編成 6両増結セット 【10…

●＜アルプスの氷河特急＞でお馴染み、レーティッシュ鉄道で活躍する客車が一部車番を改めての再登場です。両端扉に大きめの客窓を持ち、軽快感のある整った形状と鮮やかな赤い車体が特徴のアルプスの赤い客車 EW1と小ぶりでユニークな車両の電源荷物車が、品番を新たにして登場いたします。先頭にはGe4/4-2・Ge4/4-3機関車やABe8/12＜アレグラ＞が立ち、編成を牽引します。 ◆電源荷物車はロゴマーク位置の異なるDS4222を新たに製品化いたします。アルプスの赤い客車 EW1は一部車両を従来製品とは異なる車番に変更、増結セット(4両)に付属のセット名表示シールを廃止し、ブックケース表面の製品名表記が変更となります。また今回製品より、上代価格・JANコードが変更になります。 その他の仕様については従来製品からの変更はありません。 【商品情報】 KATOの完成品Nゲージ車両、レーティッシュ鉄道 電源荷物車 DS4222です。 1アルプスの赤い客車 EW1・本線系統用の18.5m車、メーターゲージと呼ばれる狭軌鉄道を1/150で製品化・赤色の車体に細い銀帯を入れた1980年代以降の塗装色を再現。2004年以降採用され始めた太い帯のタイプも再現・一部車両を従来製品とは異なる車番で製品化・車内は1等車が茶色で1+2、2等車が紫色で2+2の座席の色と配置の違いを再現・カプラーは全車とも氷河特急用ショートカプラーを標準装備・別売の室内灯を組込可能 2レーティッシュ鉄道 電源荷物車 DS4222・1980年製のDS4222、2009〜2011年ごろにパンタグラフの追設が行われた姿を再現・車体長8.1mの短くてかわいらしいイメージと、パンタグラフや積載用の大形引き戸などの機能的でマニアックなイメージを再現・従来製品とは異なるロゴマークの配置を的確に再現・車端部に▽表記がある状態を再現・カプラーは氷河特急用ショートカプラーが取付済。交換用にアーノルドカプラー、氷河特急客車用ホロ(長いタイプ)を付属 3いずれも最小通過曲線半径：R150 【商品仕様】 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし ・付属品：交換用アーノルドカプラー、氷河特急客車用ホロ

2,653円

レーティッシュ鉄道 電源荷物車 DS4222 【5279…

●Nゲージ生誕60周年を記念して、昭和40年から続く誕生初期のラインナップからキハ20系を特別パッケージで発売いたします。 キハ20系は昭和32年(1957)に登場した一般形気動車で、寒地用に開発された形式を含め、全国各地のローカル線などで活躍し、JR移行後まもなくの平成3年(1991)まで活躍しました。 ◆Nゲージ誕生初期の製品をイメージした復刻仕様のキハ20系で、オレンジ1は国鉄時代全盛期のオレンジ+クリームの一般色、オレンジ2は国鉄時代末期〜JRにかけて活躍したオレンジ単色の首都圏色をそれぞれ2両セットでラインナップいたします。 パッケージもNゲージ誕生初期当時のものをイメージしたデザインを採用し、往年のNゲージ製品のイメージが蘇ります。 ◆60周年記念として、誰もが楽しめるNゲージラインナップが登場です。 ベテランユーザーの方には当時の製品を懐かしむコレクションとして、これからNゲージを始める方には手軽に始められるエントリーモデルとしてオススメです。 活躍地域 ・東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州 会社 ・国鉄 製品特徴 ・Nゲージ誕生初期のラインナップのキハ20系を製品化。古き良きローカル線をお手軽に楽しめます。 ・オレンジ2は首都圏色(オレンジ単色)のキハ25+キハユニ26の2両セット ・パッケージは60周年を記念した専用デザインの化粧箱の中にクリアケース2本が入った構成。クリアケース内のペーパーインサートは4両それぞれが異なる懐かしいパッケージデザインを採用 ・各セットの動力車(キハ25)には、復刻版の「検査証」を封入 ・前面ホロは黒色、床下色はグレー、台車は黒色で再現 ・アーノルドカプラー標準装備 ・所属表記は「関スイ」を採用 ・ヘッド/テールライトは点灯しません。室内灯も取付が出来ませんのでご承知おきください。 製品内容・編成図 キハ25-240(M) キハユニ25-40 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

4,479円

＜LOCAL-SEN＞キハ20系 オレンジ2 【特別企画…

樽見鉄道は岐阜県の大垣駅から樽見駅の間を結ぶ第三セクター方式の鉄道会社です。 樽見鉄道ハイモ330-700形は2011年に登場したディーゼルカーです。 2018年に登場したハイモ330-703形は、スカイブルーに赤と白の帯をまとった樽見鉄道色で活躍しています 。 製品特徴 ●樽見鉄道ハイモ330-700形の703号車を再現 ●車番と社紋は印刷済み ●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯 ●前面表示部は非点灯、行先シール付属 ●フライホイール付動力採用 ●銀色車輪採用 ●TNカプラー(SP)装着済み ●M-13モーター採用 ●ミニカーブ通過可能 製品内容 【車両】 ●ハイモ330-703(M) 付属品 ●ランナーパーツ：ホイッスル、無線アンテナなど ●パーツ　　　　：治具 ●シール　　　　：前面行先など ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

6,367円

TOMIX 樽見鉄道 ハイモ330-703形 【8615…

名鉄6500系は6000系の改良型として、1984（昭和59）年から登場した通勤型車両です。 制御方式は界磁添加励磁制御で、主に名古屋本線・支線系統で現在も活躍しています。 製造時期により車体構造などに差異が見られ、最終製造グループの8次車である6423・6424編成では、前面に大型曲面ガラスを採用し、側面窓が連続窓風のデザインとなっています。 車内の座席はオールロングシートに変更されました。 また、2014（平成26）年頃より豊橋寄り先頭車のクーラー上面に車両番号が表記されています。 2021年より車内の更新工事、行先表示器のフルカラーLED化、ワンマン対応改造が順次行われています。 製品特徴 ■名鉄6500系8次車を種別行先・標識灯点灯仕様にて製品化 ■更新工事・ワンマン対応改造施工前の2022年頃の姿を再現 ■コーポレートマークは印刷済み ■車両番号、対空表示は付属する車両マーク(新規製作)からの選択式 ■ステッカー(新規製作)が付属。種別行先表示、優先座席、ドアステッカー（サル・イルカ）を収録 ■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け ■ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別行先表示（白色）、標識灯（緑色）が点灯 ■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ■車端部付きロングシートパーツを実装 ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 前回製品(No.30288・30289)との違い ■前面種別行先表示と標識灯が点灯のライトユニットを採用 ■ク6400とモ6550の床下機器を専用品に変更 ■車両番号は付属の車両マークからの選択式 ■新規製作のステッカーが付属 ■車端部付きロングシートパーツを実装 製品内容・編成図 ←豊橋・中部国際空港 ク6400 モ6450(M) モ6550 ク6500 新鵜沼・名鉄岐阜→ ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

17,727円

完成品モデル 名鉄6500系（8次車・車番選択式）基本4…

製品仕様 ・G=16.5mm ・プラ製塗装済完成品 ・前灯・標識灯点灯 ・番号インレタ,前頭表示幕シール添付 ・換算、自重、定員、型式等印刷済 ・2025年夏発売予定 ・室内灯別売り 活躍地域 ・東北・関東・中部・関西・中国・四国・九州 会社 ・国鉄 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

30,115円

1/80 国鉄キユニ28一般色動力付 【TW-KYN28…

急増する旅客需要に対応するべく開発された2400形は一定の成功を収めたため、同車を発展させたより大型の経済車として1964年から製造されたのが2600形です。 先頭車・中間車とも全長20m、車体幅2900mmに拡大され、大幅な輸送力向上が図られました。 2600形は各駅停車用として設計され、当初はホームの有効長の制約から5両編成でしたが1967年からは順次6両編成化されました。 前面種別表示器の拡大、側面種別表示器設置、列車無線やATS設置、スカート取り付け、1972年からは冷房改造も行われ、更に一部編成においてVVVFインバータ制御の試験や編成組み換えが行われましたが2004年までに運行を終了しました。 2600形の大型車体はその後の小田急通勤車の標準サイズとなりました。 2600形は歴代で3種類の特別塗装車が登場しました。 その内の一つが1982年3月から6月に掛けて2666編成に対して施された「第一次フラワートレイン」塗装で、小田急標準色であるアイボリー地と青帯をベースに、花をイメージした緑・橙・赤・ピンクの模様が施されました。 製品特徴 ●A2185（2018年10月出荷）を基に、楽しいフラワートレイン柄を印刷 ●A2185にて改良した先頭車ボディを使用し、よりリアルなたたずまいを再現 ●新宿側・小田原側で異なる前面ディテールやスカート形状を作り分け ●冷房改造後の姿。クーラー間に扇風機カバーを再現 ●ヘッドライト・テールライト点灯。ヘッドライトは実車に即し2灯中1灯のみ点灯 ※ 実車はクハ・サハとデハで車輪径が異なりますが、模型は同一直径となります ※ 前面行先・種別表示器は点灯しません。 製品内容 ●クハ2866 ●サハ2766 ●デハ2816 ●デハ2716 ●デハ2616 ●クハ2666 付属品 ●行先シール ●連結用カプラー【対象年齢】：

28,875円

小田急2600形 第一次フラワートレイン 6両セット 【…

キハE130形100番代は千葉県の木更津駅から上総亀山駅を結ぶ久留里線向けの車両として2012年に導入されました。 室内は座席をロングシートとし、トイレが設置されていない仕様となっています。 ラッシュ時には最大3両の編成を組み久留里線の全線で活躍しています。 本製品では鉄コレ第32弾に収録された水郡線仕様のキハE130形0番代と異なる窓配置や塗装を再現いたします。 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

4,258円

鉄道コレクション JRキハE130形100番代 (久留里…

東武鉄道では2004年、8年ぶりの新形式車両である50000型を投入しました。 前面は普通鋼製でアルミ製車体とは別に製作され、最終的に車体と結合される工法で組み立てられています。 従来の東武鉄道の通勤型車両とは一線を画すデザインが採用され、前面下部と 車体側面の戸袋部分に大胆にシャイニーオレンジを配したシンプルかつ明快なもので、ホームドアの設置を見据えたものでした。 2006年には地下鉄半蔵門線乗入れに対応した50050型が伊勢崎線(現：東武スカイツリーライン)に登場しました。 前面に非常用貫通扉を配した50000型の第2編成以降の設計をベースに、車体幅を半蔵門線の車体限界に対応した2770mmにあらためたほか、保安装置および地下鉄線内用IRアンテナの搭載、前面へ列車番号表示器の設置などのマイナーチェンジが行われました。 2008年に登場したグループ（51061編成)以降は側面窓が下降式の開閉窓にあらためられて屋上の換気装置が省略されるなどの形態変化が生じ、最終的に18編成180両が落成しました。 2024年10月には最新の保安装置を搭載した編成が登場し、行先表示のフルカラーLED化も施工されて注目を集めています。 活躍地域 ・関東 会社 ・私鉄 製品特徴 ・マイクロエース私鉄電車シリーズのさらなる充実。 ・東武スカイツリーライン、地下鉄半蔵門線直通で活躍する50050型の最新の姿をタイムリーに製品化。 ・A8876/A8877(2013年7月出荷)を基にしたバリエーション製品。 ・客扉間の側面窓が固定窓で落成した50050型の初期グループ。50070型とは異なる先頭車車体長を再現。 ・固定窓だった客扉間の側面窓が開閉可能なように改造された姿を部品への印刷で再現。 ・最新の保安装置に対応した先頭車の床下機器を新規作成で再現。 ・増結セットに含まれる、57053号車の妻面のIRアンテナが撤去された後の姿 ・側面に「TOBUロゴマーク」が掲出された後の姿 ・フルカラー化された行先表示を付属のシールに収録 ※ 部品共用のため実車と異なる部分があります 製品内容 56053 57053 58053 59053 付属品 ・行先シール ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：14歳以上

14,231円

東武50050型 (ATO対応改造車) 4両増結セット …

TVアニメ『僕のヒーローアカデミア』と静岡鉄道がコラボ！！ 同社のA3000形「Shizuoka Rainbow Trains」にヒロアカの主要キャラクターがラッピングされ、2024年3月17日より運行を開始しました。 鉄道コレクションでは飾って楽しめるよう先頭車1両を全7種製品化。 展示用台座のほかにオリジナルの各キャラクターのカードが付属します。 ※動力ユニット、走行用パーツは対応していません (C)堀越耕平／集英社・僕のヒーローアカデミア製作委員会【対象年齢】：

2,666円

鉄道コレクション 僕のヒーローアカデミア×静岡鉄道 爆豪…

●東北各地の地域輸送で活躍する701系から、東北本線一ノ関〜盛岡間などを結ぶJR東日本、701系1000番台盛岡色、青い森鉄道とIGRいわて銀河鉄道をまたがって盛岡〜青森間を走る青い森鉄道の青い森701系が再登場です。 701系1000番台盛岡色は紫色のラインと幕板部分に別色の帯がある点が特徴です。 また青い森鉄道線とIGRいわて銀河鉄道をまたがって盛岡〜青森間を走る青い森鉄道 青い森701系は愛らしいデザインの人気キャラクター「モーリー」を配した第3セクター車両ならではの大胆なラッピングが特徴です。 ◆各製品とも実車同様に2編成併結の4両編成での運転シーンもお楽しみいただけます。 また、2両編成なので、Nゲージ入門用としてもオススメです。 ◆今回製品より、動力にスロットレスモーターを採用いたします。 それに伴い、各セットの品番、上代価格、JANコードが変更になります。 活躍地域 ・東北 会社 ・私鉄 製品特徴 ・青い森鉄道運輸管理所所属車のうち、JR東日本譲渡車のロングシート編成を製品化 ・キャラクター「モーリー」のラッピングを的確に表現、ドア後方の側面ガラスにまでかかる大きいデザインを再現 ・スノープラウ形状付きの強化形スカートはクモハとクハで欠き取りの位置が違う形態を再現(カプラーの首振りはできません。先頭同士を連結して運転する際は、付属部品の連結対応用スカートをご使用ください) ・台車・床下機器はダークグレーで再現。連結器カバーを再現 ・幕式行先表示を再現。前面表示は「青森」を印刷済、側面表示は白地で再現、行先表示シール付属 ・各先頭車ともヘッド/テールライト・前面表示点灯(消灯スイッチ付)。電球色LED採用 ・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。減磁板組込済 ・動力車は片台車駆動。トラクションタイヤ装備 ・DCCフレンドリー 製品内容・編成例 ←目時 青い森700-8 青い森701-8(M) 青森→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：スロットレモーター搭載 ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 付属品 ・交換用前面表示（無地）×2 ・行先表示シール ・消灯スイッチ用ドライバー ・電連×2、 ・連結用スカート×2 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

8,516円

青い森鉄道 青い森701系 2両セット 【10-1561…

猫屋線電化区間〜猫屋線非電化区間を直通する急行「やまねこ」の客車・ホハフ25と、それを電化区間でけん引する、猫屋線初の鉄道線専用電車・デハ101のセットです。 富井電鉄猫屋線は実物が762mm軌間の非電化ナローゲージという想定で、それを1/80スケール、9mmゲージにしたモデルとなります。 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

5,661円

鉄道コレクション ナローゲージ80 猫屋線 直通急行「ヤ…

製品特徴 ・阿佐海岸鉄道は徳島県海陽町と高知県東洋町を結ぶ鉄道・バス事業者です。 ・2021年12月25日にDMV（デュアル・モード・ビークル）が世界で初めての本格営業運行を開始、鉄道を利用した観光振興や地域活性化、災害発生時の被災者支援の新たな在り方として、国内外から注目を集めています。 ・今回は運行開始3周年を記念して阿佐海岸鉄道DMV-933号（阿佐海岸維新）を製品化します。 ・DMVはモードチェンジにより線路・道路を走行できる特別な車両で、製品でも床下のレバー操作で鉄道モード・バスモードに切り替えて楽しむことができる仕様となっています。 ・車両の特性上、鉄道コレクション/ザ・バスコレクションのダブルブランドでの発売です。 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm （Nゲージ） 付属品 ・モードインターチェンジ ・展示用レール ・道路【対象年齢】：15歳以上

4,258円

鉄道コレクション ザ・バスコレクション 阿佐海岸鉄道 D…

323系は平成28年(2016)に大阪環状線、桜島線(JRゆめ咲線)向けの新形車両として登場しました。 外観は大阪環状線の伝統色であるオレンジを基調に、ブラウンをアクセントとした個性的なデザインとなっています。 全22編成のうち、第8編成以降は前面貫通扉と前面表示部周りがストレート形状に変更されました。 大阪環状線の主力として活躍する323系に新たなラインナップが登場です。 セット構成を基本セット(3両)と増結セット(5両)に改めて製品化いたします。 同時発売予定の〈10-1990 323系＜大阪・関西万博ラッピング列車＞ 〉や好評発売中の〈10-1179S/1180 287系「くろしお」 〉などとあわせて現代の大阪環状線の風景をお楽しみいただけます。 製品特徴 ・吹田総合車両所 森ノ宮支所所属のLS19編成を製品化 ・各先頭車ともに貫通扉上に段差がない後期車の前面形状を再現 ・避雷器は近年見られる形状のものを再現 ・中間連結部は各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用。先頭部はダミーカプラーを採用 ・スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行が可能 ・ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)。ヘッドライトは白色LED、フォグライトはオレンジ色で再現 ・基本セット(3両)はお求めやすいベストセレクション仕様。増結セット(5両)は8両ブックケースを採用、基本セットの内容を収納可能 ・取付済の前面表示および車体の側面表示は「O普通 大阪環状線」を印刷済。交換用前面表示は「P普通 ユニバーサルシティ・桜島」 ・DCCフレンドリー 製品内容と編成例 ←大阪・桜島(内回り) モハ322-76 モハ322-75 モハ323-537 モハ322-74 モハ322-73 大阪(外回り)→ 【商品仕様】 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし ・付属品：なし【対象年齢】：8歳以上

10,780円

323系 大阪環状線 増結セット(5両) 【10-198…

E6系は秋田新幹線向けの新形車両として平成25年(2013)3月に営業運転を開始しました。 東京〜盛岡ではE5系/H5系新幹線と併結し国内営業最高速度320km/hでの運転が行われています。 近年、大形の荷物を携行する外国人旅行者の増加に伴い、平成30年(2018)2月〜8月頃にかけて大形荷物置き場を設置する改造が施され、13、15、17号車の一部の窓が埋められました。 さらにその後、12・14・16号車にも同様の工事が施され、11号車(グリーン車)を除く全車に設置工事が波及しました。 E6系新幹線「こまち」が11号車を除く全車に窓閉塞工事が施された最新の仕様になって登場です。 令和7年(2025)2月発売予定の＜10-1969〜1971 E5系新幹線「はやぶさ」＞や＜10-1967/1968 H5系北海道新幹線「はやぶさ」＞などとあわせて、実車同様に東京〜仙台間で見られる併結運転シーンをお楽しみいただけます。 また、ホビーセンターカトーよりE6系新幹線を単独で走行させる際に便利なトラクションタイヤ付の動力台車を同時に再生産いたします。 製品特徴 ・秋田車両センター所属のZ5編成を製品化 ・荷物置場設置に伴い12〜17号車の一部の窓が閉塞された形態を再現 ・側面行先表示は「こまち 1号 秋田行」を印刷済 ・斬新なスタイルと、あかね色をメインにしたカラーリングを美しく表現 ・在来線走行のための小柄で精悍なボディ、車体側面に描かれたシンボルマークを再現 ・E5系/H5系との併結を考慮しトラクションタイヤなし、先頭部連結機構を11号車(E611-5)に装備。実車同様にE6系+E5系/H5系との連結運転が再現可能 ・実車にも装備されている車体傾斜機構を再現 ・スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ・ヘッド/テールライト点灯。11号車(E611-5)は消灯スイッチ付 ・扱いやすいダイヤフラムカプラーを装備し実感的な車体間隔を再現 ・台車部分を覆う車体裾のスカート形状を再現。小形リレーラーを基本セットに付属 ・基本セットは初心者のお客様にもオススメしやすい「ベストセレクション」パッケージを採用 ・増結セットのブックケースに、基本セットを収容可 製品内容・編成図 ←東京 E625-5 E625-105 E627-5 E629-5 秋田（大曲〜秋田間 逆編成）→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし ・付属品：なし ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

8,639円

E6系新幹線「こまち」 増結セット(4両) 【10-19…

樽見鉄道は岐阜県の大垣駅から樽見駅の間を結ぶ第三セクター方式の鉄道会社です。 1984年10月に開業した樽見鉄道樽見線は、2024年で40周年を迎えます。 樽見鉄道ハイモ295-315形は1999年にハイモ180形の置換用として新製された全長16.5mのディーゼルカーです。 2023年7月には、国鉄時代の首都圏色をイメージしたカラーへと変更されました。 ●首都圏色となった樽見鉄道ハイモ295-315形を再現 ●車番と社紋は印刷済み ●前面表示部は「大垣」印刷済み ●ヘッド・テールライト、室内灯は常点灯基板装備 ●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯 ●室内灯は白色LEDによる点灯 ●信号炎管・ホイッスル・無線アンテナは別パーツ付属 ●ダミーカプラー装着済み ●フライホイール付動力採用 ●銀色車輪採用 ●M-13モーター採用 ●ミニカーブ通過可能 【車両】 ●ハイモ295-315（首都圏色・M） 【付属品】 ●ランナーパーツ：信号炎管、無線アンテナ等 ●ランナーパーツ：ホイッスル ※掲載しておりますイラスト・写真は製品と一部異なる場合があります。 (C)TOMYTEC【対象年齢】：

6,468円

TOMIX 樽見鉄道 ハイモ295-315形 (首都圏色…

VT18.16は1960年代に東ドイツ国鉄(DR)が同国の威信をかけて製造した特急形気動車です。 両先頭車に900馬力(量産車は1000馬力)のエンジンを1基ずつ搭載しており、1,800馬力(同2,000馬力)の出力で最高速度160kmを誇り、気動車を意味するドイツ語「Verbrennungistriebwagen」と組み合わせVT18.16と名付けられました。 後の命名規則の変更以降はBR175と名乗り、4〜6両編成で国際列車の運用で活躍しました。 中でも「ウィンドボナ号」での活躍が有名で、同形式の代名詞となっています。 引退後ドイツ各地で車両が保存され、うち1編成が現在保存団体によって動態復活に向けた活動が行われています。 今なお人気の高い東ドイツ国鉄の特急形気動車です。 1970年代にBR175へ改名された後の現役時代の仕様として、実車同様の4〜6両編成が自由に楽しめるよう6両セットで製品化。 また、動態復活に向けてレストアが進められている“復活仕様”の4両セットもラインナップ。 ICE4の欧州形製品と併せてお楽しみいただけます。 製品特徴 ・6両セットはVTa 175 011-6を先頭とする編成を製品化 ・6両セットは1970年代にBR175へ改名された後のアイボリー+赤の現役時代の塗装を美しく再現 ・流線形の先頭形状や4つ並んだ丸窓など、特徴的なディテールを再現 ・中間連結部はダイヤフラムカプラー採用。先頭車先頭部はダミーカプラー ・ヘッド/テールライト点灯(電球色LED採用) ・各種表記類印刷済 製品内容と編成例 Vta 175 011-6(M) VMc 175 311-0 Vme 175 507-3 Vme 175 505-3 VMd 175 411-8 VTb 175 012-4 製品仕様 ・スケール：1/160 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：動力ユニット搭載 ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 付属品 ・サボシール ・ベンチレーター×2【対象年齢】：8歳以上

20,827円

BR 175 DR 6両セット 【10-745-1】…

筑豊電気鉄道は、北九州市の副都心・黒崎と直方市を結ぶ西日本鉄道株式会社のグループ会社です。 西鉄福岡市内線と西鉄北九州線の廃止により余剰となった2両連接を購入し、大量輸送できるよう3両連接車に改造の上、2000形（通称：黄電(きなでん)）として1977年より順次運行を開始しました。 計7編成を導入しています。 2007年からは、2000形の7編成と虹の7色（紫・藍・青・緑・黄・橙・赤）を掛け合わせた「トレインボー電車」として順次塗装色を変更しました。 今回製品化するトレインボー電車の「黄色」は、2009年より運行を開始しました。 その後、後継車両の5000形の導入に伴い、徐々に数を減らし最後の1編成となった2003号車が2022年11月をもって引退したため2000形は全廃となりました。 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

3,776円

鉄道コレクション 筑豊電気鉄道2000形2005号 (黄…

活躍地域 ・九州 製品特徴 長崎電気軌道は長崎市内で営業距離約11.5kmを有する路面電車を運行しています。日本有数の観光地でもある長崎では、修学旅行の学生達や長崎港に寄港する海外からのクルーズ船、国内外から多くの観光客が訪れています。また、路面電車を有する日本の都市の中でも、新型の低床車両から歴史ある車両まで多種多様の路面電車が見られることでも注目を浴びています。 長崎電気軌道1700形車両は1999年に2両が登場しました。先に登場した1200・1300形及び1500形と類似の外観デザインとなっていますが、過去の車両より台車を転用し、新造の車体で登場しました。今回の製品化では1701号車の通常塗装を再現します。1507号車や　製品化済みの　鉄道コレクション長崎電気軌道300形・1500形　と合わせて 長崎の街を走る路面電車を鉄道コレクションでお楽しみください。 付属品 ・なし ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

3,548円

ジオコレ 鉄道コレクション 長崎電気軌道1700形170…

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