南海電鉄では1973年の昇圧工事を控え、1500Vに対応する新型通勤電車の大量投入を行いました。1969年から4両固定編成と2両固定編成が合計152両が製造されたの21m級両開き4扉車体を持つ7100系で、当時の南海電鉄で最大の両数を誇りました。 1970年に製造されたグループからは製造当初から冷房が搭載されており、サービス向上に大きな役割を果たしました。　 4箇所の客用扉の間に2連の一段下降窓を配置、中間車では前後非対称となるスタイルが本形式で確立されて、以降の南海電鉄通勤車の標準形態となりました。 1989年より順次更新工事が行われており、後期に更新されたグループでは前面、側面とも方向幕が大型化されたほか、前面貫通扉へのナンバー表記、スカートの設置によって表情が変化しました。 南海本線の各種列車に投入されており、中でも10000系「サザン」と併結した特急一般車運用が花形と言えますが、近年では後継形式の増備に伴ってその数を減らしています。 4両編成単独のほか、2両編成を組み合わせた6両編成、8両編成や、2両編成を2本連結した4両編成も見られました。 製品特徴 ●マイクロエース私鉄電車シリーズのさらなる充実 ●A6379(2022年8月出荷)を基にしたバリエーション製品 ●南海線で見られる、2両編成を2編成繋いだ4両セット ●同時生産予定のA6371(復元塗装　4両セット)などと連結する際に使用可能な交換用AEカプラーが付属、一緒にお楽しみいただけます ※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります 製品内容 7159(M) 7960 7179 7965 付属品 ・行先シール ・連結用AEカプラー ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：14歳以上

18,920円

南海7100系 新塗装(2両編成×2) 4両セット 【A…

東急電鉄7200系は1967年に営業運転を開始した通勤型車両です。 7000系同様の18m級3扉のオールステンレス車体で、前面は「く」の字状に上下左右に折れ曲がった通称「ダイヤモンドカット」と呼ばれるデザインが特徴の車両です。 1967年の登場時はデハ7200形とクハ7500形2形式のみでしたが、1969年からは中間電動車のデハ7300形及びデハ7400形が登場し、1972年までに53両が製造されました。 本車両は田園都市線へ導入を皮切りに大井町線、東横線、目蒲線、池上線など東急電鉄の主要路線で活躍しました。 一部はVVVFインバータ制御に変更され7600系となり近年まで活躍したことは記憶にも新しいことでしょう。 製品特徴 ■グリーンマックス創業50周年を記念した製品 ■池上線で活躍した東急電鉄7200系 ■車両番号、コーポレートマーク、コック表示、乗務員室は印刷済み ■ステッカー(新規製作)が付属。行先表示、運行番号を収録 ■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、避雷器は取付け済み ■ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面行先表示（白色）が点灯 ■渡り板はユーザー取付け(取付には渡り板のボスを削る加工が必要です) ■フライホイール付き動力ユニット搭載 ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 ※製造：株式会社マイクロエース 製品内容 ←五反田 デハ7255(M) デハ7451 クハ7552 蒲田→ ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

20,757円

完成品モデル 東急電鉄7200系（池上線・冷房車・赤帯）…

国鉄形唯一の営業用振り子式電車である381系は、JR移行に伴い運転本数の増加を図るため様々な改造車が登場しました。 「しなの」を担当する神領電車区の381系はグリーン車であるクロ381にバリエーションがあり、高運転台式の0番台、パノラマ車両の10番台、普通車の室内を改造した50番台が存在しました。 中でもサロ381の先頭車化改造車であるクロ381 0番台は前面に備えた1枚扉と貫通ホロが特徴で、需要に応じて季節増結など多彩な編成で活躍しました。 381系「しなの」に新たなラインナップが登場です。 先頭車化改造車で前面に備えた1枚扉が特徴のクロ381 0番台を新規に製作いたします。 4〜9両まで様々な編成でお楽しみいただけます。 また、同時発売予定の「22-243-3 サウンドカード＜381系＞」とあわせることで、よりリアルな運転体験を演出いたします。 製品特徴 ・平成5年(1993)以降、台車・床下機器のグレー化、側面JRマークの小形化が行われ、前面貫通ホロが常時取付となった頃の神領電車区所属編成を製品化 ・クロ381-0は中間改造車ならではの運転台側に寄った側面ドア、前面の1枚貫通ドア、特徴的な前面貫通ホロを再現 ・基本セットのクハ381-12は前面窓のワイパーが1本の初期車を再現 ・中間連結部はフック無しのボディマウント密連形カプラーを採用。先頭部はダミーカプラー装備、連結用カプラー・スカート付属 ・洗面所の明り取り窓はクハ381のみ白色、その他は透明で再現 ・Hゴムの色は全車側面ドア窓が黒色、前面愛称表示、側面方向幕はグレーで表現 ・スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ・実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載 ・ヘッドライト/テールライト点灯/愛称表示点灯(白色LED採用)。各先頭車とも消灯スイッチ付 ・愛称表示は変換式トレインマーク採用。「しなの（イラスト）」「シュプール栂池・八方」「伊那路」「臨時」を収録 ・基本セットのブックケースに増結セットの車両を収納可能。9両フル編成が1つのケースに収納できます。 ・DCCフレンドリー 製品内容・編成図 ←長野 クロ381-1 モハ381-10 モハ380-10 名古屋・大阪→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 付属品 ・変換マーク用ドライバー ・行先表示シール ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

6,741円

381系「しなの」(JR仕様) 3両増結セット 【10-…

・485系は、国鉄が開発した交直流および交流50Hz・60Hz共用できる特急形電車として1968年より製造され、481・483系含むグループ総数約1400両が全国各地で運用されました ・長年に渡り製造されたため先頭形状や屋根上のクーラー形状違いなど、形態差に富んだ形式となりました ・札幌〜旭川間で運転された711系近郊形電車による急行列車が好調により特急電車が待望され、北海道用として485系に耐寒耐雪構造を採り入れた1500番代が1974年に登場しました ・台車やモハの床下機器は1500番代特有な形態となり、車体についてはモハ484形は車掌室設置の600番代を、クハ481形は前面非貫通の300番代が基本になりますが、運転台上部のヘッドライトが雪中での視認性などを考慮した2灯式になり外観上1500番代で一番の特徴となりました ・本州において特急「白鳥」に先行使用されたのち渡道し、1975年7月より北海道初の電車特急「いしかり」として札幌〜旭川間でデビューしました ・耐寒耐雪構造を強化した781系特急形電車が1978年に開発、順次投入されることになり、1980年置換完了に伴い本州に戻った485系1500番代は、東北、上越地域などで活躍、その生い立ちと姿から人気を集めました 製品特徴 ・ハイグレード(HG)仕様 ・台車はDT32G・TR69Gを新規製作で再現 ・屋根がグレーの姿を再現 ・印刷済みトレインマーク「いしかり(イラスト)」を装着済み、交換用「いしかり(文字)」付属 ・Hゴムはグレーで再現 ・ATS車上子パーツ付属 ・JNRマーク、靴摺り、ドアレール印刷済み ・車番は転写シート付属 ・ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ・ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯 ・トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯 ・フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用 ・M-13モーター採用 ・先頭車運転台側は密自連形ダミーカプラー装備 ・各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備 製品内容 ←札幌 クハ481 モハ484 モハ485(M) モハ484 モハ485 クハ481 旭川→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm（Nゲージ） 付属品 ・特急シンボルマーク ・アンテナ ・ATS車上子 ・トレインマーク ・台車排障器 ・転写シート【対象年齢】：15歳以上

22,440円

TOMIX 国鉄 485 1500系特急電車 (イシカリ…

●185系は1981年に登場した直流特急電車です ●特急「はまかいじ」は横浜〜松本間を結んだ臨時特急列車で、1996年4月から2019年1月までの間運転されました ●車両は当時、田町電車区所属の185系が使用され、京浜東北・根岸線に乗り入れをするためにB3〜B5編成の3編成にATC対応化改造が施されました ●2013年7月からはグリーン車が外されて6両編成となったほか、2015年〜2017年にかけて他の編成同様に踊り子色へと変更されました ●2013年12月より東京〜大垣間を走る快速「ムーンライトながら」の使用車両が183・189系から185系へと変更となり、「はまかいじ」用の6両編成に新たに登場した4両編成を連結した10両編成で運転されました ●185系B7編成は登場時の7両編成から2013年に中間車3両を減らす形で4両編成となり、6両編成のB4、B6、OM03編成と併結して臨時快速「ムーンライトながら」をはじめ、波動輸送用として運用されました 製品特徴 ●ハイグレード（HG）仕様 ●JRマーク、靴摺り、ドアレールは印刷済み ●トイレタンクは取付済み ●ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯 ●ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯 ●フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用 ●M-13モーター採用 ●先頭車運転台側は胴受の小さいTNカプラー(SP)を採用 ●各連結面間には配管付きTNカプラー(SP)標準装備 ＜98881＞について ●トレインマークは「臨時快速」装着済み、「修学旅行」「団体」付属 ●車番は印刷済み 付属品 ●特急シンボルマーク(小) ●ATS車上子 ●ジャンパ栓 ●トレインマーク ●無線アンテナ ●列車無線アンテナ用穴開け治具 ●列車番号シール【対象年齢】：15歳以上

16,924円

TOMIX JR 185 200系特急電車 (B7編成・…

227系500番台＜Urara＞は岡山地区でそれまで活躍していた国鉄形電車の後継として令和5年(2023)7月に運行を開始しました。 外観は豊穣と温和を意味する「豊穏の彩(ほうおんのいろどり)」をコンセプトに、岡山・備後の豊かで穏やかな気候・風土を表現したイメージとなっており、岡山の桃、福山のバラ、尾道の桜といった沿線を象徴するピンク色がシンボルカラーとしてあしらわれています。 山陽本線のみならず瀬戸大橋線、宇野みなと線、伯備線など、幅広い地域で活躍しています。 岡山地区で活躍する新世代の通勤・近郊形電車がNゲージで登場です。 3両セットと2両セットを組み合わせることで実車同様の7両編成を再現いただけます。 好評発売中の〈10-1808 115系 300番台 中国地域色 3両セット〉や令和7年(2025)4月発売予定の〈10-1999/2000 273系「やくも」 〉などと合わせてお楽しみいただけます。 ・下関総合車両所岡山電車支所所属で川崎車両製のL17編成（3両セット）とR12編成（2両セット）を製品化 ・ピンク色を基調とした外観、グラデーションのかかった帯を美しく再現 ・信号炎管がない先頭車の屋根を再現 ・避雷器は近年見られる形状のものを再現。また従来の227系と形状が異なる電動圧縮機を再現 ・3両セットはホーム状況確認カメラが設置された状態、2両セットはホーム状況確認カメラを装備していない形態 ・転落防止ホロを別パーツで再現。外観重視の先頭車用と、併結時用の2種類を用意 ・スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 ・3両セットはトラクションタイヤあり、2両セットはトラクションタイヤなしで設定。2両セットには減磁板組込済 ・ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)。ヘッドライトは白色LED、フォグライトはオレンジ色で再現 ・連結部はいずれもボディマウント密連(フックなし)を適用。先頭車先頭部カプラーに取付可能な電連(2段)を付属 ・前面行先表示取付済。交換用に印刷済2種と「無地」を付属 ・DCCフレンドリー ※使用部品の関係で、座席配置の表現が実車とは一部異なります。 製品内容 ←三原・新見・児島・宇野 クモハ226-537 クモハ227-537(M) 姫路→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：スロットレモーター搭載 ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 付属品 ・消灯スイッチ用ドライバー ・先頭車間転落防止ホロ・電連(2段)・交換用前面表示(印刷済2種/ 「無地」)×各2両分 ・行先表示シール【対象年齢】：8歳以上

8,728円

227系500番台〈Urara〉 2両セット 【10-1…

●名古屋鉄道7000系は、競合する他の交通機関に対抗する目的で、5000系などのSR(スーパーロマンスカー)車をベースに開発された特急用車両です ●同系最大の特徴は、運転台を屋根上に移し、先頭部に我が国初の全面展望席を設けたことで、客室からは従来にないダイナミックな車窓風景を楽しむ事ができました ●1961年6月の登場より10年以上にわたって116両が製造され、「パノラマカー」の愛称で親しまれました ●1983年〜1988年の間に1〜2次車および3次車の一部の42両に対し車体の補修や妻面窓を埋めたり、前面方向幕を電動方向幕化する特別整備がおこなわれました ●特別整備を受けた2次車に中間に9次車2両を連結した6両編成の第7編成、第9編成、第13編成は、高い位置に取り付けられた電動方向幕や2次車の小型分散型クーラーTAC-15T2やFS335型台車と、9次車の大型分散型クーラーRPU2208やFS384型台車や両開扉との形の違いを楽しむことができる編成となっています 製品特徴 ●ハイグレード(HG)仕様 ●中間2両に両開き扉の9次車を連結した晩年の2次車を再現 ●モ7050形、モ7150形は妻面窓の埋められた姿を再現 ●モ7100形は7045編成とは異なる妻面窓のある姿を再現 ●前面表示部は電動方向幕を装備した姿を再現 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備 ●ヘッドライトはカラープリズムで電球色に近い色で点灯 ●前面表示部は選択式でシール付属 ●名鉄マーク、号車番号、車番は選択式で転写シート付属 ●靴ずり・ドアレールは印刷済み ●先頭部はダミーカプラー装備 ●フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用 ●TNカプラー(SP)標準装備 ●M-13モーター採用 付属品 ●排障器 ●前面表示用シール ●転写シート ＜特記事項＞ ●＜92320＞＜92321＞は生産中止となります【対象年齢】：15歳以上

22,029円

TOMIX 名鉄7000系パノラマカー (2次車・特別整…

・485系3000番代は1996年に主に485系1000番代へのリニューアル工事によって登場した特急電車です ・青森車両センターの485系は「白鳥」用の6両編成と「つがる」用の4両編成(2010年以降)が配置されていたほか、増結用の中間車ユニットが配置されており、多客期や週末には増結が行われて8両編成での活躍も見られました ・2004年頃より床下・台車がグレーへと変更されたほか、2010年には789系との編成内の接客設備統一を目的として編成の向きが変更されました ・2016年3月の北海道新幹線開業に伴う「白鳥」廃止まで津軽海峡線の輸送を支え、引退しました 活躍地域 ・北海道、東北 会社 ・JR 製品特徴 ・ハイグレード(HG)仕様 ・晩年まで活躍した青森車両センターA6編成をイメージ ・台車・床下がグレーになった後年の姿を再現 ・クロハ481-3000形はクハ481-1000形前期型から改造された車両の奇数向き床下を新規製作により再現 ・クハ481-3000形はクハ481-1000形後期型から改造された車両を再現 ・モハ484-3000形(多目的室)は多目的室の窓周りまで黒色に塗られた姿を再現 ・印刷済みトレインマーク「白鳥」を装着済み、交換用「Hakucho・つがる」付属 ・ATS車上子パーツ付属 ・靴摺り、ドアレール印刷済み ・車番、一部標記は転写シート付属 ・ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ・ヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯 ・フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用 ・M-13モーター採用 ・先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラー装備 ・各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備 ＜特記事項＞ ・＜92578＞＜92579＞は生産中止となります 製品内容・編成図 ←新青森・函館 クロハ481 モハ485 モハ484(M) モハ485 モハ484(T) クハ481 青森→ 付属品 ・アンテナ ・ATS車上子 ・電話アンテナ ・トレインマーク ・転写シート ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

23,729円

TOMIX JR 485 3000系特急電車(白鳥)基本…

●西武鉄道5000系は昭和44年(1969)の西武秩父線開業にあわせて登場した有料座席指定特急専用車で、昭和45年(1970)に、鉄道友の会のブルーリボン賞を受賞した車両です。 「レッドアロー」の愛称で親しまれ、池袋や西武新宿から西武秩父までを結ぶ「ちちぶ」「おくちちぶ」や池袋から飯能を結ぶ「むさし」などで運行されました。 登場時は4両編成でしたが、昭和49年(1974)〜51年(1976)にかけて中間車2両を増備し6両編成となって活躍しました。 平成5年(1993)に後継の10000系特急車両が登場し、後を譲る形で平成7年(1995)に引退しました。 ◆開通55周年を迎えた西武秩父線の初代「レッドアロー」として活躍した5000系を新たな車番で製品化いたします。 同時発売予定の〈10-1358 西武鉄道101系＜初期形＞新塗色〉や〈10-431 西武 E851 セメント列車〉などと併せてかつての西武線の風景をお楽しみいただけます。 活躍地域 ・関東 会社 ・私鉄 製品特徴 ・6両編成化され、電照式愛称板を装備した編成を昭和53年(1978)前後の仕様で製品化 ・ステンレス飾り帯の装飾や社章など、特徴的な前面形状を的確に再現 ・ヘッド/テールライト、通過表示灯点灯(消灯スイッチ付) ・先頭車連結部はボディマウント式KATOカプラー密連形(フック付)を標準装備。中間連結部は台車マウント式KATOカプラー密連形(ジャンパー管付)を装備 ・電照式愛称板は、「ちちぶ」が標準装備。交換用に「おくちちぶ」「むさし」が付属。車両番号、号車番号は印刷済 ・初期の愛称板も、遮光仕様で交換用に付属。「ちちぶ」「おくちちぶ」「むさし」を看板仕様で再現可能 ・先頭車後位台車には、トイレ位置に合わせ汚物処理装置装備 製品内容・編成図 ←飯能・西武新宿 クハ5501 モハ5001 モハ5002 モハ5051(M) モハ5052 クハ5502 池袋・西部秩父→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：動力ユニット搭載 ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 ・付属品：交換用愛称表示、連結用スカート、消灯スイッチ用ドライバー ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

14,807円

西武鉄道5000系＜レッドアロー＞ 6両セット 【10-…

阪神1000系は、阪神なんば線の開業により近鉄奈良線への乗り入れにも対応した車両として、2006（平成18）年から2011（平成23）年にかけて製造されました。 阪神の顔となる車両として新しいデザインを採用し、19m級ステンレス製3扉の車体に阪神優等列車のイメージであるオレンジ色をアクセントに配した車両です。 活躍地域 ・関西 会社 ・私鉄 製品特徴 ・阪神1000系6両編成を「“たいせつ”がギュッと。」マーク貼り付け後の2015（平成27）年頃以降の姿で再現 ・車両番号は付属の車両マークからの選択式、TOMIXのTNカプラー（黒色）が大阪梅田方の1200形に取付済みスカートパーツが ・社紋、「“たいせつ”がギュッと。」マークは印刷済み ・車両番号、側面上部追加車両番号は付属の車両マーク（新規製作）からの貼付式 ・ステッカー（新規作成）が付属し、種別・行先表示、弱冷車、優先席、携帯電話、車椅子・ベビーカーマークを収録 ・列車無線アンテナ、ヒューズボックス、列車種類選別装置はユーザー取付け ・避雷器は一体彫刻表現 ・ヘッドライト（白色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）、通過標識灯（オレンジ色）が点灯 ・フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ・車端部付きロングシートパーツを実装 ・大阪梅田方の1200形にはTOMIXのTNカプラーが取付け済み ・増結セット交換用のTNカプラー付きスカートパーツが付属 ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 ※商品についてのお問い合わせはグリーンマックス サービスセンターまでお願いします。 前回製品(No.30470)との違い ・側面上部追加車両番号は付属の車両マークからの貼付式 ・新規製作のステッカーが付属 ・交換用のTNカプラー付きスカートパーツが付属 ・TOMIXのTNカプラーが取付け済み 製品内容・編成図 ←元町・神戸三宮 1250 1050 1300 1100 1000(M) 1200 桜川・大阪梅田→ ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

28,081円

完成品モデル 阪神1000系（車番選択式）6両編成セット…

・227系500番代は岡山、備後エリア向けに開発された新型車両で、2023年7月より運行を開始したJR西日本の直流電車です ・Urara愛称の由来は沿線の豊かで穏やかな気候・風土を表しています ・主に山陽本線、伯備線、宇野線、本四備讃線の運用に就いています ・広島地区で活躍する227系0番代を踏襲した形であるが、シート配列など細かい仕様が異なります ・先に登場した2両編成が13編成、現在増備中の3両編成が25編成導入される予定です 製品特徴 ・225系Aシート、521系、323系に準じた前面形状のリニューアル ・新集電システム、銀色車輪採用 ・前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属 ・先頭車の転落防止幌は別パーツとし、先頭時用と連結時用の2種を付属 ・JRマーク、各種ロゴマークは印刷済み ・車体側面はホーム状況確認カメラを装備していないタイプを再現 ・特徴ある避雷器は新規製作で再現 ・ヘッド・テールライトは白色LED、フォグライトはカラープリズムにて橙色の点灯を再現 ・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ・先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備 ・車番は選択式で転写シート対応（基本セット付属） 製品内容 ←岡山 　 相生 クモハ227 モハ226 クモハ226 糸崎・備中高梁 岡山→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm（Nゲージ） 付属品 ・転落防止幌 ・前面表示パーツ ・幌枠【対象年齢】：15歳以上

9,935円

TOMIX JR 227 500系近郊電車 (Urara…

●701系は東北地区の通勤・近郊輸送を行っていた客車列車や国鉄形電車の置換えを目的に平成5年(1993)から新製配置された軽量ステンレス製の3扉20m級交流近郊形電車です。 VVVFインバータ制御方式を採用し、ワンマン運転や車内移動の観点からロングシートを基本とした室内設備を持ちます。 2両・4両編成があり、適宜輸送量に応じた組成で運用されます。 ◆仙台地区で活躍する4両編成と2両編成をリリースします。 非ワンマン対応の4両編成と、ワンマン対応の2両編成で異なる側面を作り分ける他、スカートを実感的な形状のものにアップデートいたします。 各セットともモーター車を含み、2両・4両単独編成のほか、2+2、2+2+2、2+4など、多彩な組み合わせをお楽しみいただけます。 ◆今回製品より、動力にスロットレスモーターを採用いたします。 それに伴い、品番・価格・JANコードが変更になります。 活躍地域 ・東北 会社 ・JR 製品特徴 ・仙台車両センター所属のF2-24編成を製品化 ・スカートの高さを実感的な形状にアップデート。胴受(ジャンパ栓位置違い2種)を付属 ・ステップのある客扉、交流電車ならではの屋上パンタグラフ周り高圧機器など、同形態の直流電車E127系に酷似しつつも異なる箇所をリアルに再現 ・4両編成は非ワンマン対応車、2両編成はワンマン対応車で異なる側面を作り分け・2両…車外スピーカー・ドア脇出入口表示器あり ・各先頭車ともヘッド/テールライト・前面表示点灯(消灯スイッチ付)。電球色LED採用 ・カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部に取付可能な電連を付属 ・前面表示は「仙台」取付済。交換用の前面表示（無地）と行先表示シールを付属 ・スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。減磁板組込済 ・動力車は両セットともクモハ701に設定。片台車駆動、トラクションタイヤ装備、DCCフレンドリー ・4両セットは6両ブックケース入。2両セットを収納可能 製品内容・編成図 ←新白河・原ノ町 クハ700-1024 クモハ701-1024(M) 仙台・利府・一ノ関→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：スロットレモーター搭載 ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 ・付属品：交換用前面表示「無地」、消灯スイッチ用ドライバー、電連、連結器カバー、胴受(2種)、行先表示シール ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

8,457円

701系1000番台 仙台色 2両セット 【10-155…

南海電気鉄道は大阪の難波から和歌山方面と高野山方面、関西国際空港を結ぶ鉄道会社です。 創業は1885年12月と日本で最も歴史の長い私鉄です。 6000系は南海高野線の輸送力増強を目的として、1962年から1969年にかけ72両が製造された車両です。 同系は、南海電気鉄道で初となるオールステンレス製の車体が採用されました。 その後、冷房改造や台車交換、車体の一部更新を経て2024年現在は数を減らしながらも活躍を続けています。 2023年9月には、6001編成を含む6両を「なつかしのステンレス無塗装」として、無塗装時代をイメージした姿へ戻し運行されています。 運行期間 ・現役 活躍地域 ・関西 付属品 ・動力台車枠 ・アンテナ ・スペーサー ・シール ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

9,225円

鉄道コレクション 南海電気鉄道6000系(なつかしのステ…

1985年、伊豆急行では開業時に投入された100系に代わる新型車両として2100系「リゾート21」を登場させました。 海沿いを走る観光路線にふさわしい車両として、普通列車用でありながら流線型の前面、前面展望が楽しめるシアター状に配置された展望座席、海側側面と山側側面で異なるデザインの採用、大きな窓を通して海を一望できるように外側に向けて設置された座席など、従来の常識を大きく超える様々なアイデアが盛り込まれた電車として人気を博しました。 2100系は増備が進められ、1990年には4次車となるとなるR-4編成「リゾート21EX」が登場しました。 4次車では前面窓ガラスの窓柱が無くなり、パンタグラフが下枠交差型に変更され、編成中に「ロイヤルボックス」と呼ばれる特別車両が連結されたことなどが特徴です。 のちに編成が組み替えられてモハ2114にパンタグラフが増設されたほか、2006年には幕末に下田港が開港してから150周年となる事を記念した「黒船電車（2代目）」に塗装変更されました。 2019年2月にリニューアルが行われ車体側面のロゴが変更されました。 製品特徴 ● 2019年10月に出荷した、シックな外観で人気の　「リゾート21黒船電車」　を再生産 ● 特徴的なボディ形状を忠実に再現 ● ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面行先表示器（白色）点灯。LED使用 ● 展望室や海側を向いた座席など、室内を実車に則して再現 ● 4次車の特徴である柱の無い前面窓、連続キセのクーラー、屋根上の信号炎管、列車無線アンテナ 　　ドア数の多い中間車などを再現 ● 2019年に新しくなった「黒船電車」ロゴマークや側面行先サボを印刷 ● 転落防止幌部品を取り付け 製品内容 クハ2157 モハ2114 モハ2115(M) サロ2182 モハ2116 モハ2117 モハ2113 クハ2158 付属品 ・行先シール【対象年齢】：14歳以上

24,789円

伊豆急2100系 リゾート21・黒船電車・新ロゴマーク …

・E2-1000系は2001年に東北新幹線八戸開業用として従来のE2-0系を基に開発されました ・同系はE2-0系に比べ側面の窓が拡大されたほか、パンタグラフがシングルアームパンタグラフとなりました ・同系は2010年に登場した増備型より、側面の行先表示が拡大されフルカラー式に変更となりました ・2012年3月からは東京〜福島間にて従来のE4系に代わりE3系山形新幹線「つばさ」と併結して運転が行われていました ・現在は東北新幹線「なすの」を中心に運用されています 製品特徴・10両フル編成は本製品と＜98899＞増結セットを組み合わせて再現 ・ロゴマーク・号車標記印刷済み ・車番は選択式で転写シート付属 ・可動幌装備 ・カラーシート採用 ・ヘッド・テールライト常点灯基板装備、E224形のみON-OFFスイッチ付き ・ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯 ・E224形の運転台側はTNカプラー装備 ・フック・U字型通電カプラー採用 ・フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用 ・M-13モーター採用 ＜特記事項＞ ・＜98575＞＜98576＞＜98577＞は生産中止となります 製品内容 ←東京 E223 E226 E225 E226(M) E225 E224 盛岡・新潟→ 製品仕様 ・スケール：1/160 9mm（Nゲージ） 付属品 ・動力台車取付補助棒 ・転写シート【対象年齢】：15歳以上

18,349円

TOMIX JR E2 1000系東北・上越新幹線 (増…

近鉄21020系は、21000系アーバンライナーの大規模改修時の予備車確保を目的として2002年10月に2編成製造されました。 21000系の斬新なデザインを継承しつつより親しみをこめた柔和なデザインとなり、併せて時代の要請に応えた最新の設備を充実させて登場したもので、「アーバンライナーnext」と称される車両です。 主に名古屋〜大阪間の名阪特急で活躍しています。2013年から客扉上部の座席表示が変更されました。 活躍地域 ・中部、関西 会社 ・私鉄 製品特徴 ・近鉄21020系「アーバンライナーnext」の座席表示変更後の2013（平成15）年以降の姿を再現 ・車両番号、「アーバンライナーnext」ロゴ、座席表示、全席指定・デラックスシート表示、 車椅子マークは印刷済み ・側面号車行先表示は付属ステッカーからの貼付式 ・列車無線アンテナ、臭気抜きは一体彫刻表現、ヒューズボックス、電話アンテナは取付済み ・ヘッドライト（白色）、テールライト、標識種別通過灯（白色）点灯 ・フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 製品内容・編成図 ←大阪難波 ク21121 モ21221 モ21321(M) サ21421 モ21521 ク21621 近鉄名古屋→ ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

23,109円

完成品モデル 近鉄21020系アーバンライナーnext（…

●E8系は山形新幹線向けの新形車両として令和6年(2024)3月に営業運転を開始しました。 E6系をベースに「豊かな風土と心を編む列車」をコンセプトとして、多様な旅行ニーズに対応するため、全車への大型荷物置き場の設置や車椅子スペースの増設などを充実させた車両です。 外観は紫（おしどりパープル）、黄（紅花イエロー）、白（蔵王ビアンコ）の三色を用いた、これまでの山形新幹線を踏襲したデザインで、ヘッドライトを両肩に配した「アローライン形状」が特徴です。 東京〜福島間ではE5系「やまびこ」と併結し、最高速度300km/hで運転されています。 ◆山形新幹線の新たな顔として活躍するE8系がNゲージで登場いたします。 E5系との併結はもちろん、令和7年(2025)6月発売予定の＜10-2096 E3系2000番台 山形新幹線「つばさ」新塗色＞などと併せてお楽しみいただけます。 また、ホビーセンターカトーよりE8系新幹線を単独で走行させる際に便利なトラクションタイヤ付の動力台車をご用意しております〈28-281 E6系新幹線「こまち」動力台車（タイヤ付）〉。 活躍地域 ・東北、関東 会社 ・JR 製品特徴 ・JR東日本山形新幹線車両センター所属のG3編成(基本/増結セット)を製品化 ・先頭部はヘッドライトを両肩に配した「アローライン形状」を再現 ・山形県の県鳥「おしどり」と県花の「べにばな」などをモチーフとした色彩で彩られた車体を美しく表現 ・パンタグラフのアーム取付側にのみフィンが取り付けられたパンタグラフカバーを再現 ・ヘッド/テールライト点灯。11号車(E811)は消灯スイッチ付 ・ヘッドライトは粒状に配列されたLEDを、テールライトは運転台上に6灯で点灯する様子を再現 ・スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ・E5系との併結を考慮しトラクションタイヤなし、先頭部連結機構を11号車(E811)に装備。実車同様にE8系+E5系の連結運転が再現可能 ・側面行先表示は黒地印刷。行先表示シールを付属 ・基本セットは入門者のお客様にもオススメしやすい「ベストセレクション」パッケージを採用。7両セットと共に小形リレーラー付属 ・増結セットのブックケース内に基本セットの内容を収容可能 製品内容・編成図 ←東京 E825-3 E825-103 E827-3 E829-3 山形・新庄→ 製品仕様 ・スケール：1/160 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし ・付属品：なし ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

9,372円

E8系 山形新幹線「つばさ」 増結セット (4両) 【1…

●E8系は山形新幹線向けの新形車両として令和6年(2024)3月に営業運転を開始しました。 E6系をベースに「豊かな風土と心を編む列車」をコンセプトとして、多様な旅行ニーズに対応するため、全車への大型荷物置き場の設置や車椅子スペースの増設などを充実させた車両です。 外観は紫（おしどりパープル）、黄（紅花イエロー）、白（蔵王ビアンコ）の三色を用いた、これまでの山形新幹線を踏襲したデザインで、ヘッドライトを両肩に配した「アローライン形状」が特徴です。 東京〜福島間ではE5系「やまびこ」と併結し、最高速度300km/hで運転されています。 ◆山形新幹線の新たな顔として活躍するE8系がNゲージで登場いたします。 E5系との併結はもちろん、令和7年(2025)6月発売予定の＜10-2096 E3系2000番台 山形新幹線「つばさ」新塗色＞などと併せてお楽しみいただけます。 また、ホビーセンターカトーよりE8系新幹線を単独で走行させる際に便利なトラクションタイヤ付の動力台車をご用意しております〈28-281 E6系新幹線「こまち」動力台車（タイヤ付）〉。 活躍地域 ・東北、関東 会社 ・JR 製品特徴 ・JR東日本山形新幹線車両センター所属のG2編成(7両セット)を製品化 ・先頭部はヘッドライトを両肩に配した「アローライン形状」を再現 ・山形県の県鳥「おしどり」と県花の「べにばな」などをモチーフとした色彩で彩られた車体を美しく表現 ・パンタグラフのアーム取付側にのみフィンが取り付けられたパンタグラフカバーを再現 ・ヘッド/テールライト点灯。11号車(E811)は消灯スイッチ付 ・ヘッドライトは粒状に配列されたLEDを、テールライトは運転台上に6灯で点灯する様子を再現 ・スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ・E5系との併結を考慮しトラクションタイヤなし、先頭部連結機構を11号車(E811)に装備。実車同様にE8系+E5系の連結運転が再現可能 ・側面行先表示は黒地印刷。行先表示シールを付属 ・基本セットは入門者のお客様にもオススメしやすい「ベストセレクション」パッケージを採用。7両セットと共に小形リレーラー付属 ・増結セットのブックケース内に基本セットの内容を収容可能 製品内容・編成図 ←東京 E811-2 E828-2(M) E825-2 E825-102 E827-2 E829-2 E821-2 山形・新庄→ 製品仕様 ・スケール：1/160 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：スロットレモーター搭載 ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 付属品 ・行先表示シール ・消灯スイッチ用ドライバー ・小形リレーラー ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

19,250円

E8系 山形新幹線「つばさ」 7両セット 【特別企画品】…

●701系は東北地区の通勤・近郊輸送を行っていた客車列車や国鉄形電車の置換えを目的に平成5年(1993)から新製配置された軽量ステンレス製の3扉20m級交流近郊形電車です。 VVVFインバータ制御方式を採用し、ワンマン運転や車内移動の観点からロングシートを基本とした室内設備を持ちます。 2両・4両編成があり、適宜輸送量に応じた組成で運用されます。 ◆仙台地区で活躍する4両編成と2両編成をリリースします。 非ワンマン対応の4両編成と、ワンマン対応の2両編成で異なる側面を作り分ける他、スカートを実感的な形状のものにアップデートいたします。 各セットともモーター車を含み、2両・4両単独編成のほか、2+2、2+2+2、2+4など、多彩な組み合わせをお楽しみいただけます。 ◆今回製品より、動力にスロットレスモーターを採用いたします。 それに伴い、品番・価格・JANコードが変更になります。 活躍地域 ・東北 会社 ・JR 製品特徴 ・仙台車両センター所属のF4-29編成を製品化 ・スカートの高さを実感的な形状にアップデート。胴受(ジャンパ栓位置違い2種)を付属 ・ステップのある客扉、交流電車ならではの屋上パンタグラフ周り高圧機器など、同形態の直流電車E127系に酷似しつつも異なる箇所をリアルに再現 ・4両編成は非ワンマン対応車、2両編成はワンマン対応車で異なる側面を作り分け・4両…幕板の車外スピーカー・ドア脇の出入口表示器なし ・各先頭車ともヘッド/テールライト・前面表示点灯(消灯スイッチ付)。電球色LED採用 ・カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部に取付可能な電連を付属 ・前面表示は「仙台」取付済。交換用の前面表示（無地）と行先表示シールを付属 ・スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。減磁板組込済 ・動力車は両セットともクモハ701に設定。片台車駆動、トラクションタイヤ装備、DCCフレンドリー ・4両セットは6両ブックケース入。2両セットを収納可能 製品内容・編成図 ←新白河・原ノ町 クハ700-1029 モハ701-1003 サハ700-1003 クモハ701-1029(M) 仙台・利府・一ノ関→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：スロットレモーター搭載 ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 ・付属品：交換用前面表示「無地」、消灯スイッチ用ドライバー、電連、連結器カバー、胴受(2種)、行先表示シール ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

13,399円

701系1000番台 仙台色 4両セット 【10-155…

安全な運行を支える黄色い新幹線 東海道・山陽新幹線の人気車両、923形3000番台＜ドクターイエロー＞を再生産いたします。 通称「ドクターイエロー」と呼ばれている923形3000番台のT5・編成は、東海道・山陽新幹線で、線路の保守を行う基礎データを収集する新幹線電気軌道総合試験車です。黄色い外観が特徴で、新幹線ファンや子供たち、旅行客にも人気の高い車両です。 【主な特長】 ●JR西日本所属の3000番台T5編成をプロトタイプに、JR東海所属のT4編成とは異なる細部(7号車アンテナの有無、ジャッキアップ用穴、屋根色等)を的確に捉えて再現 ●車体の随所に配された、試験車ならではの屋根上の観測ドームや検測機器を再現 ●2号車/6号車のパンタグラフ付近に設置された「検測用投光器」を点灯式で再現 ●屋根上号車表記は、4号車(黄)、その他(灰)で再現 ●特徴ある黄色の車体塗装を美しく表現 ●通常の700系とは違う先頭車のヘッドライト/テールライトは色調の異なる2色ヘッドライトを表現 ●連結部には復元機能の付いた、E5系「はやぶさ」と同様の扱いやすいホロ連結器(KATOダイヤフラムカプラー)を採用 ●側面窓は、実車の検測走行時の姿を再現するため、ロールカーテンがかかった状態で表現 ●スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ●3両基本セットは紙箱 ●DCCフレンドリー ●付属品(3両基本セット)・・・リレーラー【対象年齢】：8歳以上

10,747円

923形3000番台〈ドクターイエロー〉 基本セット(3…

安全な運行を支える黄色い新幹線 東海道・山陽新幹線の人気車両、923形3000番台＜ドクターイエロー＞を再生産いたします。 通称「ドクターイエロー」と呼ばれている923形3000番台のT5・編成は、東海道・山陽新幹線で、線路の保守を行う基礎データを収集する新幹線電気軌道総合試験車です。黄色い外観が特徴で、新幹線ファンや子供たち、旅行客にも人気の高い車両です。 【主な特長】 ●JR西日本所属の3000番台T5編成をプロトタイプに、JR東海所属のT4編成とは異なる細部(7号車アンテナの有無、ジャッキアップ用穴、屋根色等)を的確に捉えて再現 ●車体の随所に配された、試験車ならではの屋根上の観測ドームや検測機器を再現 ●2号車/6号車のパンタグラフ付近に設置された「検測用投光器」を点灯式で再現 ●屋根上号車表記は、4号車(黄)、その他(灰)で再現 ●特徴ある黄色の車体塗装を美しく表現 ●連結部には復元機能の付いた、E5系「はやぶさ」と同様の扱いやすいホロ連結器(KATOダイヤフラムカプラー)を採用 ●側面窓は、実車の検測走行時の姿を再現するため、ロールカーテンがかかった状態で表現 ●4両増結セットは7両ブック形ケースタイプで、3両基本セットを収納可能【対象年齢】：8歳以上

9,904円

923形3000番台〈ドクターイエロー〉 増結セット(4…

72・73形は63形電車の改良車として登場し、当時の東京・大阪都市圏における通勤型電車の標準として活躍しました。 101・103系登場後は順次ローカル線の17m級車両の置き換え用として転用され、旅客営業用車両としては1985年まで活躍しました。 活躍地域 ・関東 会社 ・国鉄 製品特徴 ・ハイグレード(HG)仕様 ・首都圏で活躍した時代の72・73形を再現 ・側窓は3段窓、ドア窓がHゴムの姿を再現 ・運行番号表示部は印刷済みパーツ付属 ・新モーター(M-13)採用 ・ベンチレーターは選択式で別パーツ付属 ・印刷済み前面用サボ受けパーツ付属 ・車番は選択式で転写シート付属 ・ヘッド・テールライト、運行番号表示部は電球色LEDによる点灯 ・ヘッド・テールライト、運行番号表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ・フライホイール付動力採用 ・新集電システム、黒色車輪採用 ・密連形TNカプラー(SP)装備 製品内容・編成図 ←大宮 ・クモハ73 ・サハ78 ・モハ72(M) ・モハ72(T) ・クハ79 桜木町→ 付属品 ・ランナーパーツ：排障器 ・ランナーパーツ：避雷器 ・ランナーパーツ：車上子パーツ ・ランナーパーツ：前面運行番号 ・ランナーパーツ：前面用サボ受け ・ランナーパーツ：ベンチレーター ・転写シート：車番等 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

14,974円

TOMIX 国鉄 72・73形通勤電車基本セット 【98…

近畿日本鉄道は関西から中京圏にかけて一大路線網を拡げる、日本最大の私鉄として知られています。 2430系は1971年に登場した通勤形電車で、2410系と同様の車体構造を採用しつつ3両編成として登場しました。 後年には編成の組み替えにより2両・3両・4両の各編成が登場し、車体の更新工事や塗装変更を経て現在も活躍しています。 また近鉄名古屋線系統の一部の編成には、ワンマン運転の対応工事が施行されたものもあります。 同系は主に近鉄大阪線・近鉄名古屋線にて単独編成で運用されるほか、別の編成と連結し快速急行を含む各種優等列車としても運用されています。 付属品 ・動力台車枠 ・アンテナパーツ ・シール ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

7,423円

鉄道コレクション 近畿日本鉄道2430系 3両セット 【…

新型特急気動車キハ281系により1994年に運行を開始した「スーパー北斗」は振り子制御とハイパワーエンジンによる時短効果と快適なアコモデーションにより大好評を博しました。 キハ281系の基本編成は7両編成ですが、多客時には中間に先頭車キハ281型や中間車キハ280型が連結され8〜9両編成で運転される姿がしばしば見られました。 活躍地域 ・北海道 会社 ・JR 製品特徴 ● 2023年6月発売 A6742 キハ281系を基にしたバリエーション商品 ● 多くのご要望にお応えし、キハ281系増結用中間車単品を新発売 ● 車体色の青、銀色は A6742 で好評の改良版を使用 ● 本製品は 【A6742 キハ281系特急北斗】 及び 【A6743 キハ281系「HEAT281」】 　　どちらの商品にも連結可能 　　　・A6742 キハ281系特急北斗セットに連結する場合： 　　　　　ガラスを製品に同梱の窓ガラス部品（強化後を模した柱を印刷済）に交換してから連結 　　　・A6743 キハ281系「HEAT281」セットに連結する場合： 　　　　　製品そのままで連結 ● 座席は紫色成型 製品内容 キハ280-102 付属品 ・行先シール ・交換用窓ガラス部品 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：14歳以上

4,967円

Nゲージ塗装済完成品 キハ280-102 増結用 【A6…

●JR東日本の看板路線である山手線の現行車両E235系を再生産いたします。 前面の大きな窓や表示装置、特徴的な外観デザインを施した新世代の通勤電車として活躍するE235系は、一般の方にもすっかりおなじみとなった車両です、JR東日本の通勤形電車の新たなスタンダードとして活躍しています。 ◆E235系山手線をお求めやすいベストセレクションのパッケージでご用意いたします。 初心者からベテランユーザーまで、多くの方にお気軽にお楽しみいただけます。 また、初心者の方でも鉄道模型をすぐに始められるスターターセットも同時再生産いたします。 ◆今回製品より、動力にスロットレスモーターを採用いたします。それに伴い、基本セット、スターターセットの品番が変更のほか、各セットの上代価格・JANコードが変更になります。 ※10-1469/1470 E235系 山手線 増結セットA（4両）/B（3両）は好評発売中です。 製品特徴 1製品は平成29年（2017）5月より運用を開始したJR東日本E235系山手線のトウ03編成（東京総合車両センター所属） 2特徴的な先頭部、AU737クーラー、パンタグラフの他、屋根上機器や床下装置などを的確に再現 3前面と扉部に彩られた山手線のラインカラーであるウグイス色の繊細なグラデーションを的確に再現 4運転台シースルーで、よりリアルな先頭部室内を追求 5E231系500番台より転用された特徴的な窓配置のサハE235-4600番台を収録。転用にあたりアンテナ台座が増設され、クーラーが他のE235系と揃えられた姿を再現 6スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 7ヘッド/テールライト、前面表示、運番表示点灯（白色LED採用）。ヘッドライトは消灯時にも白く見える状態を再現 8前面・側面表示は「0913G」「山手線」を印刷済。交換用前面表示「品川・東京方面」「池袋・上野方面」を付属 9全車に車イスマーク、ベビーカーマーク、非常用ドアコック表記を印刷済 10カプラーはボディマウント密連カプラー（フックなし）採用 11DCCフレンドリー セット内容 ・クハE234-3 ・モハE235-8 ・サハE235-4603 ・クハE235-3 付属品 ・交換用前面表示【対象年齢】：8歳以上

10,058円

E235系 山手線 基本セット(4両) 【10-1468…

・2024年9月より来春に開業する広島駅の新駅ビルをPRする目的で運行を開始したお互いの車両デザインを入れ替えたラッピングコラボトレインです ・車内の広告枠ではお互いの車両紹介や沿線紹介、事業や歴史が掲示され、見ても、乗っても楽しい車両を目指して製作されました ・この大変珍しい試みに全国から多くの注目を集めています 活躍地域 ・中国 会社 ・JR 製品特徴 ・広島電鉄5100形グリーンムーバーマックスのカラーリングがデザインされた227系A12編成を製品化 ・225系Aシート、521系、227-500系に準じた前面形状のリニューアル ・フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用 ・M-13モーター採用 ・前面表示部は交換式で印刷済パーツ装着済み、交換用パーツ付属 ・先頭車の転落防止幌は別パーツとし、先頭時用と連結時用の2種を付属 ・車番、各種ロゴマーク、車椅子マークは印刷済み ・ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LED、フォグライトはカラープリズムにて黄色の点灯を再現 ・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ・先頭車運転台側は小さいタイプの電連2段付TNカプラー(SP)を装備 ・車体の形状は使用する金型の都合上一部実車と異なる箇所があります。　　 予めご了承ください。 ＜鉄道コレクション広島電鉄5100形について＞ ・227系RedWingのカラーリングがデザインされた5101号を製品化 ・本製品はディスプレイモデルです。別売りの動力ユニットを使用することにより、Nゲージ鉄道模型としてお楽しみいただけます ・パンタグラフは両方固定式（上昇状態）となりますのでご了承ください ・動力ユニットはTM-LRT05を指定、パンタグラフはC-PS27N＜0258＞を推奨しています。 製品内容・編成図 ←糸崎 クモハ22712 モハ22612(M) クモハ22612 岩国→ ←広電宮島口 5100形 広島→ 付属品 ・転落防止幌 ・前面表示パーツ ・幌枠 ・各種説明等 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

17,592円

TOMIX 特別企画品 JR 227系近郊電車・広島電鉄…

●英国で推進されている都市間高速鉄道輸送計画(IEP)により、旧来のHST(ディーゼル高速列車)の置き換え用として登場したClass800は、日立製作所により開発が行われた車両です。 同社の”A-train” シリーズのコンセプトのもと、電化・非電化区間を直通可能なバイモードの仕様で山口県の同社笠戸事業所および日立レール社英国工場で製造されました。 今回製品の9両編成はClass800/3という形式で、“Class800”5両編成にはないインナーフレームの台車やシンプルな屋根上の中間車、全室一等客車の中間車などの特徴を持つ車両です。 ◆英国の主幹線であるGWR(グレート・ウエスタン鉄道)のClass800/3がNゲージで登場です。 9両編成からなるダイナミックな高速列車の走りをサウンドカード＜英国鉄道Class800＞とともに存分にお楽しみください。 製品特徴 ●GWRで活躍する800313編成を製品化 ●ドア周り、屋根、車体上部の張り出し、妻面も含めコーポレートカラーのモスグリーンをまとった車体を再現。英国の鉄道車両の窓上に見られる架線注意喚起の橙色のピンストライプも美しく再現 ●ドアスイッチや車端部非常用ハンドル周囲のディテールの違いを再現 ●4号車・6号車のインナーフレーム台車やクーラー間に機器がないシンプルな屋根上を再現 ●前面の「GWR」ロゴを再現。1等先頭車上部標識灯周りの識別表示を再現 ●ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライト点灯時は上部・下部とも標識灯が点灯した状態を再現 ●スロットレスモーター採用でスムースかつ静粛な走行性を実現。動力台車はトラクションタイヤ付き ●中間連結部はボディマウントカプラーを採用 ●縮尺は1/148、最小通過曲線半径:R282対応 ●大形5両用ブック形車両ケース×2 ※一部床下機器や室内座席配置などのディテールが実車と異なります。 製品内容 ●821013 ●829013 ●822013 ●823013 ●824013 ●825013 ●826013 ●827013 ●828013 ●829013 製品仕様 ●スケール：1/148(Nゲージ) ●商品形態：塗装済完成品 ●車体の材質：プラスティック ●モーター：スロットレスモーター搭載 ●ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 付属品 なし【対象年齢】：8歳以上

31,875円

英国鉄道Class800/3 GWR 9両セット 【10…

●HB-E300系「ひなび」は「北東北の自然」と「地域のつながり」をコンセプトに「ぬくもりのあるゆったりとした旅」をしてほしいという想いから命名されました。 外装は盛岡支社管内の気動車に広く用いられた白地に赤ラインの通称「盛岡色」の配色に、地域と地域を結ぶ列車のイメージや豊かな自然を表現したデザインが施されています。 令和5年（2023）12月にデビューし、青森・岩手の両県で活躍しています。 ◆東北地区で活躍を開始した新たな観光列車が早くもNゲージで登場です。 小レイアウトでの運転にも適した2両セットで、701系各種や既存のHB-E300系各種などと合わせてお楽しみいただけます。 製品特徴 1HB-E300系「ひなび」 ・白地に赤ラインの通称「盛岡色」をベースに、地域と地域を結び豊かな自然を表現したカラーリングを美しく再現 ・車内の椅子は1号車が青色、2号車が茶色で再現 2荷物置場設置により側面の窓が1か所閉塞された形態を再現 31号車と2号車で座席配置が異なる車内を再現 4側面表示印刷済 5スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 6ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトの色味の違いを表現 72両編成で手軽に運転でき、小レイアウトにも最適 セット内容 ・HB-E301-3 ・HB-E302-703【対象年齢】：8歳以上

9,686円

HB-E300系「ひなび」 2両セット 【10-1917…

・227系500番代は岡山、備後エリア向けに開発された新型車両で、2023年7月より運行を開始したJR西日本の直流電車です ・Urara愛称の由来は沿線の豊かで穏やかな気候・風土を表しています ・主に山陽本線、伯備線、宇野線、本四備讃線の運用に就いています ・広島地区で活躍する227系0番代を踏襲した形であるが、シート配列など細かい仕様が異なります ・先に登場した2両編成が13編成、現在増備中の3両編成が25編成導入される予定です 製品特徴 ・225系Aシート、521系、323系に準じた前面形状のリニューアル ・前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属 ・先頭車の転落防止幌は別パーツとし、先頭時用と連結時用の2種を付属 ・JRマーク、各種ロゴマークは印刷済み ・車体側面はホーム状況確認カメラを装備していないタイプを再現 ・特徴ある避雷器は新規製作で再現 ・ヘッド・テールライトは白色LED、フォグライトはカラープリズムにて橙色の点灯を再現 ・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ・先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備 ・車番は選択式で転写シート付属 ・フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用 ・M-13モーター採用 製品内容 ←岡山 クモハ227 モハ226(M) クモハ226 糸崎・備中高梁→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm（Nゲージ） 付属品 ・転落防止幌 ・前面表示パーツ ・幌枠 ・転写シート【対象年齢】：15歳以上

11,760円

TOMIX JR 227 500系近郊電車 (Urara…

●HB-E300系「SATONO」は1号車と2号車で車体色が異なり、1号車は東北地方の緑豊かな山々や田・畑の実りを緑系の色調で、2号車は東北地方の清らかで豊かな水や透き通った空気を青系の色調で、それぞれ表現しています。 令和6年（2024）4月に運行を開始、福島・山形県を中心に活躍しています。 ◆東北地区で活躍を開始した新たな観光列車が早くもNゲージで登場です。 小レイアウトでの運転にも適した2両セットで、701系各種や既存のHB-E300系各種などと合わせてお楽しみいただけます。 製品特徴 1HB-E300系「SATONO」 ・東北地方の豊かな山々や田畑、水や空気を表現したカラーリングを美しく再現 ・車内のイスは、1号車がアイボリー、2号車が薄茶色で表現 2荷物置場設置により側面の窓が1か所閉塞された形態を再現 31号車と2号車で座席配置が異なる車内を再現 4側面表示印刷済 5スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 6ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトの色味の違いを表現 72両編成で手軽に運転でき、小レイアウトにも最適 セット内容 ・HB-E301-4 ・HB-E302-704【対象年齢】：8歳以上

9,940円

HB-E300系「SATONO」 2両セット 【10-1…

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