●キハ82系は、全国に特急網を構築するため1961年に登場した特急形ディーゼルカーで、分割併合を考慮した前頭形状はパノラミックウインドーやライトケースにより完成された外観となりました。 ●四国を除く全国の非電化路線を中心に運用されたキハ82系は、通称「クイーン」とも呼ばれ、活躍しました。 製品特徴 ●ハイグレード(HG)仕様 ●キハ82系を主に本州で活躍していた車両で再現 ●キハ82形の乗務員ドア窓は、北海道仕様と異なり保護柵表現の印刷が無い窓で再現 ●キハ82形は、本州に多かった運転台側面窓上の雨樋が太い形状を再現 ●キハ82形はクーラーを増設した前期型と、製造時から増設済みの後期型を再現 ●先頭車前頭部のジャンパ栓・ケーブルは別パーツ付属 ●トレインマークは交換式で印刷済みパーツ「白鳥・まつかぜ」付属 ●トイレ部分の床下はステップパーツ装着済み、お好みで付属のトイレタンクと交換可能 ●車番は選択式で転写シート付属 ●ドアレールは銀色で印刷済み ●ヘッド・テールライト、トレインマーク点灯、ON-OFFスイッチ付 ●TNカプラー(SP)装着済み ●黒色車輪、フライホイール付動力採用 製品内容・編成図 ●キハ82-0(初期型) ●キロ80 ●キハ80(M) ●キハ82-0(後期型) 製品仕様 ・1/150 9mm(Nゲージ) 付属品 ・特急マーク ・トレインマーク ・信号炎管・排気管 各 ・ジャンパ栓・ケーブル ・ラジオアンテナ ・トイレタンク ・排障器 ・幌枠 ・転写シート 活躍地域 ・東北、関東、中部、関西、中国、九州 会社 ・国鉄、JR ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

24,420円

TOMIX 国鉄 キハ82系 4両基本セット 【9726…

●209系0番代は1993年に登場した通勤電車です。 ●同系は主に京浜東北・根岸線に導入され、国鉄時代に製造された103系を同系で置き換えました。 ●1996年からは中間車用として6ドア車サハ208形が登場しました。 製品特徴 ●車体は妻面にビードがある初期型を再現 ●本製品と＜97650＞を組み合わせて10両フル編成が再現可能 ●前面部がホーム検知装置が追加された姿を再現 ●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「大船」装着済み、 「大宮・快速 大宮・快速 大船・南浦和・快速 南浦和・東十条・快速 東十条・蒲田・ 快速 蒲田・磯子・快速 磯子・京浜東北線」付属 ●車番は選択式で転写シートを付属 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は点灯 ●先頭車運転台側はダミーカプラー装着済み ●黒色車輪、フライホイール付動力採用 ＜特記事項＞ ●＜98432＞は生産中止となります 製品内容・編成図 ●クハ209-0 ●モハ209-0(T) ●モハ208-0 ●モハ209-0(M) ●モハ208-0 ●クハ208-0 製品仕様 ・1/150 9mm(Nゲージ) 付属品 ・避雷器 ・前面表示パーツ ・アンテナ・信号炎管 ・転写シート 活躍地域 ・関東 会社 ・JR ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

28,160円

TOMIX JR 209系0番代 初期型 京浜東北・根岸…

●209系0番代は1993年に登場した通勤電車です。 ●同系は主に京浜東北・根岸線に導入され、国鉄時代に製造された103系を同系で置き換えました。 ●1996年からは中間車用として6ドア車サハ208形が登場しました。 製品特徴 ●車体は妻面にビードがある初期型を再現 ●本製品と＜97649＞を組み合わせて10両フル編成が再現可能 ●車番は選択式で転写シート対応(転写シートは＜97649＞に付属) ●黒色車輪採用 ＜特記事項＞ ●＜98433＞は生産中止となります 製品内容・編成図 ●サハ209-0 ●サハ208-0 ●サハ209-0 ●サハ209-0 製品仕様 ・1/150 9mm(Nゲージ) 付属品 ・ 活躍地域 ・関東 会社 ・JR ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

11,880円

TOMIX JR 209系0番代 初期型 京浜東北・根岸…

製品特徴 南海電気鉄道は難波から和歌山方面と高野山方面、関西空港を結ぶ鉄道会社です。創業は1885年12月と日本で最も歴史の長い私鉄です。 1000系電車は南海本線・高野線の双方で共通運用可能な次世代の標準車両として設計され、1992年から76両が製造されました。 2次車からは、南海空港線の開業に伴う車両限界の変更に合せて車体幅が2850mmに拡大されています。 製品では6両編成の1006編成を再現いたします。 南海空港線内ではJR西日本の281系特急「はるか」や225系関空快速などと顔を合わせます。 製品仕様 ・1/150 9mm (Nゲージ) 付属品 ・動力用スペーサー ・動力化用台車枠 活躍地域 ・関西 会社 ・私鉄 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

19,800円

ジオコレ 鉄道コレクション 南海電気鉄道1000系 6両…

アルプスの豊かな自然に恵まれたスイス・グラウビュンデン州に路線網を持つレーティッシュ鉄道の沿線は林業も盛んで、鉄道による丸太輸送は同鉄道の象徴的な風景です。 輸送の際に使用される長物車「R-w」は丸太の他にも、コンテナや重機なども輸送が可能な貨車です。 また、丸太を積み込んだ状態で路面線路を走行したり、貨物無積載の短編成の運用も見られます。 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

2,200円

レーティッシュ鉄道 長物車 R-w 【8203】 (鉄道…

E6系は2013年3月より運転を開始、E5系と併結翌年にはE3系の置き換えが完了、最高速度320Km/hでの運転を行っています。 特徴 ●手軽に精密なNゲージ鉄道模型をディスプレイして楽しめるファーストカーミュージアム製品 ●車番印刷済み ●号車番号(11号車)印刷済み ●グリーンカーマークは印刷済 ●屋根上滑り止めを再現 ●ヘッド・テールライトは、別売りのFM-017電源ユニット、パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯 ●ヘッドライトは白色LEDによる点灯 ●銀色車輪採用 ●すぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)付属(塗装・印刷なし) ●ストレートレールS158.5(F)は従来のファイントラックと接続可能 ●転がり防止用の車輪止め装着済み ※パワーユニットによる運転走行はできません ※カプラー無しの為、連結はできません 製品内容 【車両】 ●E611-4 【レール】 ●ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし) パッケージ形態 ウインド付紙箱 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

4,180円

ファーストカーミュージアム JR E6系秋田新幹線(こま…

仕様 ・軸距約12mm/台車間距離約61mm/車輪径5.6mm ・全軸集電（ゴムタイヤ付） ・両台車駆動方式 ・フライホイール搭載 ・銀車輪 ・スーパーミニカーブレール（C103）対応 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

5,500円

Nゲージ動力ユニットTM-LRT01 ＜LRT用2車体連…

E5系は2011年3月5日に「はやぶさ」として登場、グリーン車より上のシートサービスを行う"グランクラス"を新たに設定し、注目の的となりました。 2013年3月16日にはE6系との併結運転も開始、また単独運転時は最高速度320Km/h運転でTGVと並び世界最速となりました。 特徴 ●手軽に精密なNゲージ鉄道模型をディスプレイして楽しめるファーストカーミュージアム製品 ●車番印刷済み ●号車番号(1号車)印刷済み ●はやぶさロゴマークは印刷済 ●屋根上滑り止めを再現 ●ヘッド・テールライトは、別売りのFM-017電源ユニット、パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯 ●ヘッドライトは白色LEDによる点灯 ●銀色車輪採用 ●すぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)付属(塗装・印刷なし) ●ストレートレールS158.5(F)は従来のファイントラックと接続可能 ●転がり防止用の車輪止め装着済み ※パワーユニットによる運転走行はできません ※カプラー無しの為、連結はできません 製品内容 【車両】 ●E523-7 【レール】 ●ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし) パッケージ形態 ウインド付紙箱 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

4,180円

ファーストカーミュージアム JR E5系東北新幹線(はや…

521系100番代は従来七尾線で活躍していた413系・415系800番代の置き換えを目的として2019年に登場、2020年10月より運行を開始したJR西日本の交直流電車です。 521系3次車とは異なり側面窓の配置が225系・227系に準じた形状へと変更されたほか、ラインカラーは輪島塗の漆をイメージした茜色が採用されました。 主に七尾線とIRいしかわ鉄道線に乗り入れする形で金沢〜七尾間にて2両編成、または2編成を連結した4両編成での活躍をしています。 2023年現在、JR西日本所有の車両が15編成製造されたほか、車体側面のロゴの異なるIRいしかわ鉄道仕様の車両が3編成製造されました。 特徴 ●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属 ●先頭車の転落防止幌は別パーツとし、先頭時用と連結時用の2種を付属 ●JRマークは印刷済み ●ヘッド・テールライトは白色LED、フォグライトはカラープリズムにて橙色の点灯を再現 ●ヘッド・テールライトON-OFFスイッチ付 ●先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラー(SP)を採用 ●車番・スカートの編成番号は選択式で転写シート対応(基本セット付属) ●新集電システム、銀色車輪採用 製品内容 【車両】 ●クモハ521-100(T) ●クハ520-100 【付属品】 ●ランナーパーツ：転落防止幌 ●ランナーパーツ：前面表示パーツ ●パーツ　　　　：幌枠 パッケージ形態 ウインド付紙箱 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

8,580円

JR 521-100系近郊電車(七尾線)増結セット 【9…

実車について 103系は、国鉄初の新性能通勤車101系を手本とし、より経済性を重視して設計された汎用通勤型電車です。 1963（昭和38）年から3400両あまりが製造され、東京首都圏や大阪近畿圏を中心に通勤輸送の花形として活躍してきました。 国鉄の分割民営化後はJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、それぞれ半世紀にわたって活躍してきましたが、いよいよ終焉を迎えています。 商品セット構成 ・ボディ（塗装・印刷済み） ・屋根（ダークグレー塗装済み） ・側面ガラス（印刷済み） ・AU75クーラー ・パンタグラフ PS16W ・床板／座席 ・台車（黒色） ・床下機器（黒色） ・小物パーツ ・車両マーク ・ステッカー ・組立説明書 商品の特徴 ■関西各地で活躍した103系関西形をお求めやすいセット構成にて製品化 ■実車同様に様々な組み合わせで遊ぶことが可能 ■車両番号（側面）、所属・定員・エンド、ドアコック表示は付属車両マーク（新規製作）転写式 ■側面種別行先表示、優先座席（新・旧）、弱冷車（新・旧）、女性専用車は付属ステッカー（新規製作）からの貼付式 ■別売の動力ユニット＜5711＞ と動力台車枠・床下機器セット＜8483＞を取付け可能 ■車端部付きロングシートパーツが付属 ※本製品に動力ユニットは付属しません。組み立てが必要です。 ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 JR西日本商品化許諾済 対象年齢 15歳以上 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

7,810円

JR103系関西形 モハ103・102（初期車・ウグイス…

実車について 103系は、国鉄初の新性能通勤車101系を手本とし、より経済性を重視して設計された汎用通勤型電車です。 1963（昭和38）年から3400両あまりが製造され、東京首都圏や大阪近畿圏を中心に通勤輸送の花形として活躍してきました。 国鉄の分割民営化後はJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、それぞれ半世紀にわたって活躍してきましたが、いよいよ終焉を迎えています。 JR西日本では現在、一部の路線にわずかに残るのみとなっています。 商品セット構成 ・ボディ（塗装・印刷済み） ・屋根（ダークグレー塗装済み） ・側面ガラス（印刷済み） ・AU75クーラー ・パンタグラフ PS16W ・床板／座席 ・台車（黒色） ・床下機器（黒色） ・小物パーツ ・車両マーク ・ステッカー ・組立説明書 商品の特徴 ■関西各地で活躍した103系関西形をお求めやすいセット構成にて製品化 ■実車同様に様々な組み合わせで遊ぶことが可能 ■車両番号（側面）、所属・定員・エンド、ドアコック表示は付属車両マーク（新規製作）転写式 ■側面種別行先表示、優先座席、弱冷車、女性専用車は付属ステッカー（5月23日出荷のJR103系体質改善車40Nキットと同品）からの貼付式 ■別売の動力ユニット＜5711＞ と動力台車枠・床下機器セット＜8483＞を取付け可能 ■車端部付きロングシートパーツが付属 ※本製品に動力ユニットは付属しません。組み立てが必要です。 ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 JR西日本商品化許諾済 対象年齢 15歳以上 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

7,810円

JR103系関西形 モハ103・102（ユニット窓・オレ…

実車について 103系電車は、1963（昭和38）年から1984（昭和59）年までに総勢3447両が製造された国鉄を代表する通勤形車両です。 JR西日本に引き継がれた103系は、車両延命と車内設備の向上・改善を目的に一部の車両に外板設備・床下機器の更新・窓サッシの交換などの各種更新工事が行われました。 商品セット構成 ・ボディ（塗装・印刷済み） ・屋根（ダークグレー塗装済み） ・AU75クーラー ・前面・側面ガラス（印刷済み） ・床板／座席 ・台車（黒色） ・スカート ・ダミーカプラー ・小物パーツ ・車両マーク ・ステッカー ・組立説明書 商品の特徴 ■関西各地で活躍した103系体質改善車40Nをお求めやすいセット構成にて製品化 ■実車同様に様々な組み合わせで遊ぶことが可能 ■車両番号（前面・側面）、所属表記、定員表記、エンド表記、ATS表記、乗務員室表記、ドアコック表記は付属車両マーク（新規製作）転写式 ■前面・側面種別行先表示、優先座席、弱冷車、女性専用車は付属ステッカー（新規製作）貼付式 ■別売りの＜8361＞ライトユニットAにより、ヘッドライト・テールライトの点灯化が可能 ■車端部付きロングシートパーツが付属 ※本製品にライトユニットは付属しません。 ※本製品はキットのため、組み立てが必要です。 ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 JR西日本商品化許諾済 対象年齢 15歳以上 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

4,950円

JR103系体質改善車40N クハ103（低運・オレンジ…

実車について 103系は、国鉄初の新性能通勤車101系を手本とし、より経済性を重視して設計された汎用通勤型電車です。 1963（昭和38）年から3400両あまりが製造され、東京首都圏や大阪近畿圏を中心に通勤輸送の花形として活躍してきました。 国鉄の分割民営化後はJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、それぞれ半世紀にわたって活躍してきましたが、いよいよ終焉を迎えています。 商品セット構成 ・ボディ（塗装・印刷済み） ・屋根（ダークグレー塗装済み） ・側面ガラス（印刷済み） ・AU75クーラー ・床板／座席 ・台車（黒色） ・床下機器（黒色） ・小物パーツ ・車両マーク ・ステッカー ・組立説明書 商品の特徴 ■関西各地で活躍した103系関西形をお求めやすいセット構成にて製品化 ■実車同様に様々な組み合わせで遊ぶことが可能 ■車両番号（側面）、所属・定員・エンド、ドアコック表示は付属車両マーク（新規製作）転写式 ■側面種別行先表示、優先座席（新・旧）、弱冷車（新・旧）、女性専用車は付属ステッカー（新規製作）からの貼付式 ■車端部付きロングシートパーツが付属 ※本製品に動力ユニットは付属しません。組み立てが必要です。 ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 JR西日本商品化許諾済 対象年齢 15歳以上 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

4,840円

JR103系関西形 サハ103（初期車・ウグイス）1両キ…

実車について 103系は、国鉄初の新性能通勤車101系を手本とし、より経済性を重視して設計された汎用通勤型電車です。 1963（昭和38）年から3400両あまりが製造され、東京首都圏や大阪近畿圏を中心に通勤輸送の花形として活躍してきました。 国鉄の分割民営化後はJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、それぞれ半世紀にわたって活躍してきましたが、いよいよ終焉を迎えています。 商品セット構成 ・ボディ（塗装・印刷済み） ・屋根（ダークグレー塗装済み） ・側面ガラス（印刷済み） ・AU75クーラー ・パンタグラフ PS16W ・床板／座席 ・台車（黒色） ・床下機器（黒色） ・小物パーツ ・車両マーク ・ステッカー ・組立説明書 商品の特徴 ■関西各地で活躍した103系関西形をお求めやすいセット構成にて製品化 ■実車同様に様々な組み合わせで遊ぶことが可能 ■車両番号（側面）、所属・定員・エンド、ドアコック表示は付属車両マーク（新規製作）転写式 ■側面種別行先表示、優先座席（新・旧）、弱冷車（新・旧）、女性専用車は付属ステッカー（新規製作）からの貼付式 ■別売の動力ユニット＜5711＞ と動力台車枠・床下機器セット＜8483＞を取付け可能 ■車端部付きロングシートパーツが付属 ※本製品に動力ユニットは付属しません。組み立てが必要です。 ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 JR西日本商品化許諾済 対象年齢 15歳以上 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

7,810円

JR103系関西形 モハ103・102（初期車・オレンジ…

実車について 103系は、国鉄初の新性能通勤車101系を手本とし、より経済性を重視して設計された汎用通勤型電車です。 1963（昭和38）年から3400両あまりが製造され、東京首都圏や大阪近畿圏を中心に通勤輸送の花形として活躍してきました。 国鉄の分割民営化後はJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、それぞれ半世紀にわたって活躍してきましたが、いよいよ終焉を迎えています。 商品セット構成 ・ボディ（塗装・印刷済み） ・屋根（ダークグレー塗装済み） ・側面ガラス（印刷済み） ・AU75クーラー ・床板／座席 ・台車（黒色） ・床下機器（黒色） ・小物パーツ ・車両マーク ・ステッカー ・組立説明書 商品の特徴 ■関西各地で活躍した103系関西形をお求めやすいセット構成にて製品化 ■実車同様に様々な組み合わせで遊ぶことが可能 ■車両番号（側面）、所属・定員・エンド、ドアコック表示は付属車両マーク（新規製作）転写式 ■側面種別行先表示、優先座席（新・旧）、弱冷車（新・旧）、女性専用車は付属ステッカー（新規製作）からの貼付式 ■車端部付きロングシートパーツが付属 ※組み立てが必要です。 ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 JR西日本商品化許諾済 対象年齢 15歳以上 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

4,840円

JR103系関西形 サハ103（初期車・オレンジ）1両キ…

南海電気鉄道8000系 「すべてのお客さまに快適な車両」を開発コンセプトに、2008年より営業を開始した車両です。 床面の高さを低くすることで、車両とホームとの段差を少なくしたほか、一人当たりの座席スペースを拡幅するなど、バリアフリー化の一層の推進と快適性の向上を実現しています。 2007年?2014年にかけて4両編成×13本が導入されました。 製品特徴 ・ヘッド・テールライト、前面・側面行先表示点灯 ・先頭連結部は連結カプラー、その他先頭部はダミーカプラー、中間部はアーノルドカプラーを採用 ・動力ユニットは1両中間車に搭載 ・別売室内灯：ポポンデッタLED室内灯Pタイプ（推奨色：白色） ・ブック型ケース仕様でご提供いたします ・ケースサイズ（約）：21.5cm × 31.7cm × 3.5cm 製品内容 8112 8862 8812 8012 8111 8861(M) 8811 8011 活躍地域 ・関西 会社 ・私鉄 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

43,780円

南海8000系(6次車)南海線8両セット 【6138】 …

南海電気鉄道8300系 「省エネルギー化」「安全・サービスの向上」「車両メンテナンスの向上」を目指して開発され、2015年に南海線に導入、のちに高野線にも導入され活躍しています。 2023年度グッドデザイン賞を受賞しました。 製品特徴 ・ヘッド・テールライト、前面・側面行先表示点灯 ・先頭連結部は連結カプラー、その他先頭部はダミーカプラー、中間部はアーノルドカプラーを採用 ・動力ユニットは1両中間車に搭載 ・別売室内灯：ポポンデッタLED室内灯Pタイプ（推奨色：白色） ・ブック型ケース仕様でご提供いたします ・ケースサイズ（約）：21.5cm × 31.7cm × 3.5cm 製品内容 8358 8708 8403 8653(M) 8603 8303 活躍地域 ・関西 会社 ・私鉄 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

35,200円

南海8300系南海線(初期車入)6両セット 【6105a…

南海電気鉄道12000系「サザン」 一般車両の8000系をベースに設計され、特急「サザン」座席指定車の新型車両として2011年に登場しました。 難波方に他形式の一般車両4両を併結して、8両編成で運用されています。 南海電気鉄道8000系 「すべてのお客さまに快適な車両」を開発コンセプトに、2008年より営業を開始した車両です。 バリアフリー化の一層の推進と快適性の向上を実現しています。 製品特徴 ・ヘッド・テールライト、側面行先表示点灯仕様 ・先頭連結部は連結カプラー、その他先頭部はダミーカプラー、中間部はアーノルドカプラーを採用 ・動力ユニットは1両中間車に搭載 ・別売室内灯：ポポンデッタLED室内灯Pタイプ（推奨色：白色） ・ブック型ケース仕様でご提供いたします ・ケースサイズ（約）：21.5cm × 31.7cm × 3.5cm 製品内容 12101 12851(M) 12801 12001 8109 8859 8809 8009 活躍地域 ・関西 会社 ・私鉄 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

45,100円

南海12000系+8000系ライト交換前特急サザン8両セ…

南海電気鉄道8000系 「すべてのお客さまに快適な車両」を開発コンセプトに、2008年より営業を開始した車両です。 床面の高さを低くすることで、車両とホームとの段差を少なくしたほか、一人当たりの座席スペースを拡幅するなど、バリアフリー化の一層の推進と快適性の向上を実現しています。 2007年?2014年にかけて4両編成×13本が導入されました。 製品特徴 ・ヘッド・テールライト、前面・側面行先表示点灯 ・先頭連結部は連結カプラー、その他先頭部はダミーカプラー、中間部はアーノルドカプラーを採用 ・動力ユニットは1両中間車に搭載 ・別売室内灯：ポポンデッタLED室内灯Pタイプ（推奨色：白色） ・ブック型ケース仕様でご提供いたします ・ケースサイズ（約）：21.5cm × 31.7cm × 3.5cm 製品内容 8104 8854 8804 8004 8106 8856(M) 8806 8006 活躍地域 ・関西 会社 ・私鉄 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

43,780円

南海8000系(2次車＋4次車)高野線8両セット 【61…

南海電気鉄道8000系 「すべてのお客さまに快適な車両」を開発コンセプトに、2008年より営業を開始した車両です。 床面の高さを低くすることで、車両とホームとの段差を少なくしたほか、一人当たりの座席スペースを拡幅するなど、バリアフリー化の一層の推進と快適性の向上を実現しています。 2007年?2014年にかけて4両編成×13本が導入されました。 製品特徴 ・ヘッド・テールライト、前面・側面行先表示点灯 ・先頭連結部は連結カプラー、その他先頭部はダミーカプラー、中間部はアーノルドカプラーを採用 ・動力ユニットは1両中間車に搭載 ・別売室内灯：ポポンデッタLED室内灯Pタイプ（推奨色：白色） ・ブック型ケース仕様でご提供いたします ・ケースサイズ（約）：21.5cm × 31.7cm × 3.5cm 製品内容 8101 8851 8801 8001 8107 8857(M) 8807 8007 活躍地域 ・関西 会社 ・私鉄 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

43,780円

南海8000系(1次車＋4次車)南海線ライト交換前8両セ…

南海電気鉄道8300系 「省エネルギー化」「安全・サービスの向上」「車両メンテナンスの向上」を目指して開発され、2015年に南海線に導入、のちに高野線にも導入され活躍しています。 2023年度グッドデザイン賞を受賞しました。 製品特徴 ・ヘッド・テールライト、前面・側面行先表示点灯 ・先頭連結部は連結カプラー、その他先頭部はダミーカプラー、中間部はアーノルドカプラーを採用 ・動力ユニットは1両中間車に搭載 ・別売室内灯：ポポンデッタLED室内灯Pタイプ（推奨色：白色） ・ブック型ケース仕様でご提供いたします ・ケースサイズ（約）：21.5cm × 31.7cm × 3.5cm 製品内容 8421 8671(M) 8621 8321 活躍地域 ・関西 会社 ・私鉄 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

28,600円

南海8300系南海線4両セット 【6143】 (鉄道模型…

南海電気鉄道8300系 「省エネルギー化」「安全・サービスの向上」「車両メンテナンスの向上」を目指して開発され、2015年に南海線に導入、のちに高野線にも導入され活躍しています。 2023年度グッドデザイン賞を受賞しました。 製品特徴 ・ヘッド・テールライト、前面・側面行先表示点灯 ・先頭連結部は連結カプラー、その他先頭部はダミーカプラー、中間部はアーノルドカプラーを採用 ・動力ユニットは1両中間車に搭載 ・別売室内灯：ポポンデッタLED室内灯Pタイプ（推奨色：白色） ・ブック型ケース仕様でご提供いたします ・ケースサイズ（約）：21.5cm × 31.7cm × 3.5cm 製品内容 8418 8668(M) 8618 8318 活躍地域 ・関西 会社 ・私鉄 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

28,600円

南海8300系高野線4両セット 【6108】 (鉄道模型…

南海電気鉄道12000系「サザン」 一般車両の8000系をベースに設計され、特急「サザン」座席指定車の新型車両として2011年に登場しました。 難波方に他形式の一般車両4両を併結して、8両編成で運用されています。 南海電気鉄道8300系 「省エネルギー化」「安全・サービスの向上」「車両メンテナンスの向上」を目指して開発され、2015年に南海線に導入、のちに高野線にも導入され活躍しています 製品特徴 ・ヘッド・テールライト、側面行先表示点灯仕様 ・先頭連結部は連結カプラー、その他先頭部はダミーカプラー、中間部はアーノルドカプラーを採用 ・動力ユニットは1両中間車に搭載 ・別売室内灯：ポポンデッタLED室内灯Pタイプ（推奨色：白色） ・ブック型ケース仕様でご提供いたします ・ケースサイズ（約）：21.5cm × 31.7cm × 3.5cm 製品内容 12102 12852 12802 12002 8403 8653(M) 8603 8303 活躍地域 ・関西 会社 ・私鉄 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

45,100円

南海12000系+8300系(初期車)特急サザン8両セッ…

南海電気鉄道8000系 「すべてのお客さまに快適な車両」を開発コンセプトに、2008年より営業を開始した車両です。 床面の高さを低くすることで、車両とホームとの段差を少なくしたほか、一人当たりの座席スペースを拡幅するなど、バリアフリー化の一層の推進と快適性の向上を実現しています。 2007年?2014年にかけて4両編成×13本が導入されました。 製品特徴 ・ヘッド・テールライト、前面・側面行先表示点灯 ・先頭連結部は連結カプラー、その他先頭部はダミーカプラー、中間部はアーノルドカプラーを採用 ・動力ユニットは1両中間車に搭載 ・別売室内灯：ポポンデッタLED室内灯Pタイプ（推奨色：白色） ・ブック型ケース仕様でご提供いたします ・ケースサイズ（約）：21.5cm × 31.7cm × 3.5cm 製品内容 8102 8852(M) 8802 8002 活躍地域 ・関西 会社 ・私鉄 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

28,600円

南海8000系(1次車)高野線4両セット 【6142】 …

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