●東京地下鉄(通称:東京メトロ) 10000系は、有楽町線・副都心線用として平成18年(2006)に登場した車両です。 丸みを帯びたドーム形状の先頭部など独特のデザインが特徴で、その後の東京メトロの標準車両となるべく開発されました。 近年は通信システムの更新に伴い車体各所のアンテナ類に変化が見られます。 有楽町線・副都心線のみならず、東武東上線、西武有楽町線・池袋線、東急東横線、横浜高速鉄道みなとみらい線へと相互直通運転を行い、埼玉県西部から神奈川県横浜市の元町・中華街まで、広範囲で活躍しています。 ◆先頭車屋根上にデジタル無線アンテナが増設され、4号車妻面の誘導無線アンテナが撤去された形態を再現いたします。 同路線で活躍する東京メトロ17000系や、乗り入れ先各社の車両との共演をお楽しみいただけます。 製品特徴 ・東京メトロ有楽町線・副都心線で活躍する10000系の第69編成(10129F)をアンテナ更新後の仕様で製品化 ・両先頭車に増設されたデジタル無線アンテナと、4号車の誘導無線(IR)アンテナが撤去された外観を再現 ・金属車体の質感の違いを再現。また副都心線のブラウン、有楽町線のゴールドのラインカラーを美しく表現 ・シンボルマーク、弱冷車表記、車イス/ベビーカーマークなど各種表記印刷済 ・編成中間部はKATOカプラー密連形(フックあり)を標準装備。先頭部はダミーカプラー装備 ・ヘッド/テールライト、前面表示点灯(白色LED採用) ・スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ・前面表示「各停/新木場」取付済。交換用として「［F］急行/元町・中華街」「各停/和光市」「(無地)」を付属 ・側面表示は黒無地印刷。行先表示シールを付属 ・基本セットは10両ブックケースを採用。増結セットの車両を収納可能 ・DCCフレンドリー 製品内容・編成図 ←小川町/飯能/和光市 10929 10829 10629 10429 新木場/元町・中華街→ 活躍地域 ・関東 会社 ・私鉄 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

7,648円

東京メトロ有楽町線・副都心線 10000系(アンテナ増設…

E235系1000番台は約26年ぶりに横須賀・総武快速線に登場した新形車両です。 山手線向けE235系をベースに、2階建てグリーン車を組み込んだ車両で、基本編成中のモハユニットには非常走行用電源装置を搭載、またバッテリーが床下に搭載されているため一部機器が屋根上に搭載されているのが特徴です。 スロットレスモーター搭載、行先表示シールに鹿島線の内容(「普通 鹿島神宮」)を盛り込みアップデート。 活躍地域 ・関東 会社 ・JR 製品特徴 ・鎌倉車両センター所属F-08編成(基本編成)/J-08編成(付属編成セット)を製品化 ・基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器や、モハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現 ・グリーン車はクーラー形状や、機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車(サロE234-1008・サロE235-1008)に見られる形態をリアルに再現 ・クハE234-1008、クハE235-1108のスカートは実車同様の2段の電連対応となった形状を再現 ・ドアスイッチを表現 ・先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008/クハE235-1108…連結用カプラー、クハE235-1008/クハE234-1108…ダミーカプラー。中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用 ・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。付属編成のモハE235-1108はトラクションタイヤなし ・前面行先表示「普通 JO 横須賀線ー総武線」取付済。交換用前面表示「快速 JO 横須賀線ー総武線」、無地を付属 ・側面表示は黒色で印刷。行先表示シール付属 ・増結セットAの車両ブックケースに基本セット(4両)、付属編成セットの車両ブックケースに増結セットB(3両)の内容を収納可能 ・付属品(基本・付属編成共通)…交換用前面行先表示(印刷済・無地×各2)、電連(2段)、行先表示シール 製品内容・編成図 ←久里浜・横須賀 クハE234-1108 モハE234-1108 モハE235-1108(M) モハE235-1108 千葉・成東・成田空港・鹿島神宮・君津・上総一ノ宮→ ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

12,531円

E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 付属編成セ…

東京メトロ05系の13次車（第40〜43編成）は直通乗り入れ先の東葉高速鉄道2000系と共通設計の下で2004年度に製造さ れた車両です。 在来車と比べて張り上げ構造の屋根や車端部の断面形状に特徴があります。 近年、前面ヘッドライトのLED化、行先表示のフルカラーLED化等の改造が行われています。 東西線を中心にJR中央・総武線、東葉高速鉄道線で活躍しています。 活躍地域 ・関東 会社 ・私鉄 製品特徴 ■アンテナ増設後の屋根を再現 ■前面・側面車番は付属車両マーク（新規製作）よりお好みのものを選択可能 　 ■シンボルマーク、コミュニケーションマークは印刷済み ■前面・側面車番は付属の車両マーク（新規製作）による選択式 ■前面・側面行先表示、前面運行番号、優先席、弱冷房車、女性専用車、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカー選択式 ■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、誘導無線アンテナはユーザー取付け ■信号炎管、避雷器は一体彫刻表現 ■ヘッドライト（白色）、テールライト、前面種別行先表示、運行番号（白色）が点灯 ■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭+N7:N8 ■車端部付きロングシートパーツを実装 ■基本4両編成セット（No.32227）と増結用中間車6両セット（No.32228)を組み合わせることにより実車と同じ10両編成が再現可能 ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 前回製品（No.31838,31839）との違い ■車両番号は付属車両マーク（新規製作）より選択式 ■アンテナ増設後の屋根を再現 ←西船橋 05-100 05-200 05-300(M) 05-000 中野→ ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

18,487円

完成品モデル 東京メトロ05系（13次車）基本4両編成セ…

●HB-E300系「ひなび」は「北東北の自然」と「地域のつながり」をコンセプトに「ぬくもりのあるゆったりとした旅」をしてほしいという想いから命名されました。 外装は盛岡支社管内の気動車に広く用いられた白地に赤ラインの通称「盛岡色」の配色に、地域と地域を結ぶ列車のイメージや豊かな自然を表現したデザインが施されています。 令和5年（2023）12月にデビューし、青森・岩手の両県で活躍しています。 ◆東北地区で活躍を開始した新たな観光列車が早くもNゲージで登場です。 小レイアウトでの運転にも適した2両セットで、701系各種や既存のHB-E300系各種などと合わせてお楽しみいただけます。 製品特徴 1HB-E300系「ひなび」 ・白地に赤ラインの通称「盛岡色」をベースに、地域と地域を結び豊かな自然を表現したカラーリングを美しく再現 ・車内の椅子は1号車が青色、2号車が茶色で再現 2荷物置場設置により側面の窓が1か所閉塞された形態を再現 31号車と2号車で座席配置が異なる車内を再現 4側面表示印刷済 5スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 6ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトの色味の違いを表現 72両編成で手軽に運転でき、小レイアウトにも最適 セット内容 ・HB-E301-3 ・HB-E302-703【対象年齢】：8歳以上

9,871円

HB-E300系「ひなび」 2両セット 【10-1917…

・キハ01形は1954年に登場した国鉄のレールバス車両です ・閑散路線用にバス部品を多用して製造された小型2軸ディーゼル車両です ・当初、全車両が北海道配備でしたが一部を残し四国、千葉などに転属しました・少定員で総括制御ができず、耐久性が低かったため10年ほどの短期間で引退しました 活躍地域 ・北海道・中国・四国 会社 ・国鉄 製品特徴 ・キハ01の2次車である50番代車を再現 ・ヘッドライト、テールライトは常点灯基板装備 ・ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯 ・車番・標記類は印刷済み ・車番はキハ01　56、キハ01　57 ・黒色車輪採用 ・TNカプラー装備 ・床下カバーとスノープロウは装着状態で出荷 ・M-13モーター採用 ・前面ガラスはデフロスター表現のある車両と無い車両との組合せ　デフ付きは56番・デフ無しは57番 ・スーパーミニカーブレール走行可能（単行のみ）※ミニカーブレールにつきましても単行のみの対応となります ・補助ウエイトは搭載済みとなります※本製品は構造上ポイントレールやクロスレールで走行不良が発生する場合があります ＜特記事項＞ ・92156は生産中止となります 製品内容 キハ01(M) キハ01(M) 付属品 ・なし ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

9,908円

TOMIX 国鉄 キハ01形レールバスセット 【9815…

●185系は1981年に登場した直流特急電車です ●特急「はまかいじ」は横浜〜松本間を結んだ臨時特急列車で、1996年4月から2019年1月までの間運転されました ●車両は当時、田町電車区所属の185系が使用され、京浜東北・根岸線に乗り入れをするためにB3〜B5編成の3編成にATC対応化改造が施されました ●2013年7月からはグリーン車が外されて6両編成となったほか、2015年〜2017年にかけて他の編成同様に踊り子色へと変更されました ●2013年12月より東京〜大垣間を走る快速「ムーンライトながら」の使用車両が183・189系から185系へと変更となり、「はまかいじ」用の6両編成に新たに登場した4両編成を連結した10両編成で運転されました ●185系B7編成は登場時の7両編成から2013年に中間車3両を減らす形で4両編成となり、6両編成のB4、B6、OM03編成と併結して臨時快速「ムーンライトながら」をはじめ、波動輸送用として運用されました 製品特徴 ●ハイグレード（HG）仕様 ●JRマーク、靴摺り、ドアレールは印刷済み ●トイレタンクは取付済み ●ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯 ●ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯 ●フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用 ●M-13モーター採用 ●先頭車運転台側は胴受の小さいTNカプラー(SP)を採用 ●各連結面間には配管付きTNカプラー(SP)標準装備 ＜98880＞について ●クハは先頭寄りの乗降口隣の窓が塞がれた姿を再現 ●トレインマークは「はまかいじ」装着済み、「臨時快速」「修学旅行」付属 ●車番は選択式で転写シート対応 付属品 ●特急シンボルマーク(小) ●ATS車上子 ●ジャンパ栓 ●トレインマーク ●無線アンテナ ●列車無線アンテナ用穴開け治具 ●列車番号シール ●転写シート【対象年齢】：15歳以上

21,759円

TOMIX JR 185 200系特急電車 (はまかいじ…

京阪3000系は2008年10月の中之島線開業に合わせて登場した「コンフォート・サルーン」の愛称を持つ3扉の車両です。 車内外ともに彩色デザインを一新するとともに、座席配置を1列＋2列の自動転換クロスシートを含むセミクロスシートとすることでラッシュ時の他、様々な運用に対応可能となっています。 2021年より有料座席指定特別車両「プレミアムカー」が投入され、利用者からの好評により、2025年には京都方から5両目（5号車）に追加新造したプレミアムカーを従来の一般車両と入れ替える形で組み込み、編成内2両連結の形態となりました。 これに伴い、従来の5号車であった3150形は3100形に改番され、連結位置を4号車に変更しています。 活躍地域 ・関西 会社 ・私鉄 製品特徴 ■2025年10月26日以降、プレミアムカーが2両組み込まれた姿の京阪3000系を製品化 ■5号車に組み込まれたプレミアムカーと、それに伴い配管が変更された箇所の屋根、妻面を新規製作 ■オリジナルデザインスリーブを採用 ■車両番号、号車表示、車椅子マーク（プレミアムカーのみ）、各種ロゴは印刷済み ■新規製作のステッカーが付属し、種別行先表示、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマーク、女性専用車、ノンストップ表示、前面液晶ディスプレイ（ヘッドマーク）、装飾灯（雲模様）を収録、装飾灯消灯状態再現用の遮光シールが付属 ■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け ■避雷器は一体彫刻表現 ■ヘッドライト（白色）、テールライト、通過標識灯（黄色）、前面種別・行先表示（白色）、液晶ディスプレイ（白色）が点灯 ■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 製品内容 ←淀屋橋・中之島 3051 3551(M) 3851 3951 3101 3601 3501 3001 出町柳→ ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

36,047円

完成品モデル 京阪3000系（プレミアムカー2両・300…

●常磐線で活躍しているE231系は平成14年(2002)に103系の置き換えとして登場しました。 10両編成と5両編成が在籍しており、E231系の通勤形電車としては最長の15両編成で運用されています。 車体にはラインカラーである青緑帯のほか、緩行線との誤乗防止のためのウグイス色の帯が追加されています。 中距離列車のE531系とともに常磐快速線上野〜取手間および成田線我孫子〜成田間で活躍しているほか、平成27年(2015)上野東京ライン開通後は更に活躍の場を広げ、品川まで乗り入れています。 ◆常磐線・上野東京ラインで活躍するE231系を機器更新が行われた現在の仕様で製品化いたします。 同線で活躍する〈10-1843〜1846 E531系 常磐線・上野東京ライン〉や〈10-1875/1876/1878 E657系＜E653系リバイバルカラー＞各種〉、好評発売中の〈10-2003/2004 東京メトロ千代田線16000系(1次車)〉など、様々な製品と併せてお楽しみいただけます。 活躍地域 ・関東 会社 ・JR 製品特徴 ・松戸車両センター所属の110/123編成を製品化 ・更新が行われたモハE230/モハE231の床下機器を再現(既存部品を流用するため一部仕様が異なります) ・屋根上クーラーは1・2・6〜10・13・15号車がAU725A、3〜5・11・12・14号車がAU725Bをそれぞれ搭載 ・先頭車はヘッド/テールライト、前面行先表示点灯(電球色LED採用)。10号車・11号車・15号車は消灯スイッチ付 ・1号車の先頭連結部はダミーカプラー、10号車・11号車・15号車の先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用。電連を付属 ・中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形(フック付)を採用 ・スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行が可能 ・車イス、ベビーカーマーク、弱冷房車表示印刷済9所属表記は「東マト」、保安装置表記は「P」「SN」で設定10基本セット+5両セットのブックケースに15両フル編成を収納可能 製品内容・編成図 ←品川・上野 モハE230-115 モハE231-115 サハE231-178 サハE231-177 取手・成田→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし ・付属品：なし ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

9,152円

E231系 常磐線・上野東京ライン 4両増結セット 【1…

「225系新快速 Aシート」の入ったTOMIX入門者用トータルセットで、すぐにお楽しみいただける鉄道模型入門に最適なセットです。 収納も考慮されたコンパクトパッケージとなっています。 活躍地域 ・北海道、東北、中部、関西 会社 ・JR 製品特徴 【車両】 ・有料座席サービス「Aシート」を連結した225系新快速をセット ・車番は＜98544＞とは異なるK2編成を印刷済み ・先頭車の転落防止幌は別パーツとし、先頭時用と連結時用の2種を付属 ・前面表示部は印刷済みパーツ「A新快速 姫路」を装着済み ・ヘッド・テールライトは白色LED、フォグライトは橙色で点灯 ・ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ・先頭車運転台側TNカプラー(SP)装備 ・フライホイール付動力採用 ・新集電システム、銀色車輪採用 ※本セットの先頭車には進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機能は搭載していません 　また、交換用の前面表示部パーツは付属いたしません 【制御機器】 ・PU-N600(ダークグレー仕様) 【レール】 ・扱いやすいファイントラックでPC枕木を再現したレールを採用 ・簡単確実な接続 ・レール配置は最も基本的なレールパターンA(小判型) ・リレーラーレール付 【車両】 ・クモハ224-702（Aシート） ・モハ225-137 ・モハ224-179（M） ・クモハ225-130 【制御機器】 ・パワーユニットPU-N600 ・DCフィーダー 【レール】 ・ストレートレールS140-PC(F) ×1 ・ストレートレールS280-PC(F) ×3 ・リレーラーレールS140-RE-PC(F) ×1 ・カーブレールC280-45-PC(F) ×8 【レイアウト用品】 ・リレーラー 【付属品】 ・スタートアップガイド ・説明書 ・ランナーパーツ：転落防止幌 ・ランナーパーツ：スロープ・スペーサーパーツ ・ACアダプター ※製品は、実車の型式・仕様とは異なる場合もありますのでご了承をお願いいたします。 ※イラスト・写真などは製品と一部異なる場合があります。【対象年齢】：15歳以上

16,687円

TOMIX ベーシックセットSD 225系新快速Aシート…

活躍地域 ・関東、中部、関西、中国 会社 ・国鉄 製品特徴 クモニ143形は1978年から1982年にかけて登場した荷物電車です。 荷物電車では初めて新性能電車として製造されました。 当初は信越本線用として製造され、のちに伯備線用に増備が行われました。 信越本線用は後年旧型車置換のため大垣電車区および長岡運転所へ転属し使用されました。 1986年のダイヤ改正をもって荷物車としての役割を終えましたが、単行運転が可能な新性能電車の特性を生かし、事業用車やローカル線向けの旅客車123系電車に改造されました。 今回は荷物電車として活躍したクモニ143形を製品化いたします。 付属品 ・動力台車枠 ・信号炎管 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

4,969円

ジオコレ 鉄道コレクション 国鉄クモニ143形 2両セッ…

●E235系1000番台は令和2年(2020)に横須賀・総武快速線向けの新形車両として登場しました。 山手線向けE235系をベースに、2階建てグリーン車を組み込んだ車両で、基本編成中のモハユニットには非常走行用電源装置を搭載、またバッテリー(蓄電池)が床下に搭載されているため一部機器が屋根上に搭載されているのが特徴です。 ◆横須賀・総武快速線で活躍するE235系1000番台を再生産いたします。 ※好評発売中の〈10-2170/1934 E259系「成田エクスプレス」(リニューアルカラー)〉などとあわせてお楽しみいただけます。 ◆今回製品は再生産になります。 今回製品より価格・JANコードが変更になります。 その他の仕様に関しまして従来製品より変更はありません。 活躍地域 ・関東 会社 ・JR 製品特徴 ・基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器や、モハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現 ・グリーン車はクーラー形状や、機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車(サロE234-1008・サロE235-1008)に見られる形態をリアルに再現 ・クハE234-1008、クハE235-1108のスカートは実車同様に2段の電連対応となった形状を再現 ・ドアスイッチを表現 ・先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008/クハE235-1108…連結用カプラー、クハE235-1008/クハE234-1108…ダミーカプラー。中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用 ・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。付属編成のモハE235-1108はトラクションタイヤなし ・前面行先表示「普通 JO 横須賀線ー総武線」取付済。交換用前面表示「快速 JO 横須賀線ー総武線」、「(無地)」を付属 ・側面表示は黒色で印刷。行先表示シールを付属 製品内容・編成図 ←久里浜・横須賀 モハE234-1308 サロE235-1008 モハE234-1208 モハE235-1208 千葉・成東・成田空港・鹿島神宮・君津・上総一ノ宮→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし ・付属品：なし ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

9,933円

E235系1000番台 横須賀・総武快速線 増結セットA…

●E657系は平成23年(2011)に常磐線向けの特急形交直流電車として登場、現在も主力として活躍している常磐線の花形特急車両です。 令和5年(2023)の茨城デスティネーションキャンペーンに合わせて、E657系に往年のE653系「フレッシュひたち」をイメージした塗装が施され、沿線のみならず、多くの鉄道ファンの注目を集めています。 実車は全5色の編成が登場しており、KATOのラインナップ第3弾として黄色塗装のK2編成を製品化いたします。 ◆JR東日本管内で活躍する車両とのすれ違いや現在進行中の5色展開でのコレクションとしても好適な車両です。 活躍地域 ・東北・関東 会社 ・JR 製品特徴 ・勝田車両センター所属のK2編成を製品化 ・水仙の花がモチーフのE653系「フレッシュひたち」(黄)をイメージしたリバイバル塗装を再現 ・編成ごとに異なるシンボルマーク(黄：ひたち海浜公園と水仙)を再現 ・交直流電車特有のパンタグラフ周辺の碍子や高圧機器、屋根上の列車無線アンテナやWiMAXアンテナを再現 ・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ・中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形と車体間ダンパーを標準装備 ・床下機器・台車・車体間ダンパー・先頭車ダミーカプラーは灰色 ・前面窓・側面窓は実車同様、緑色の着色ガラスを採用 ・行先表示シール付属　 ・DCCフレンドリー 製品内容・編成例 ←上野 クハE656-2 モハE657-202 モハE656-202 サハE657-2 サロE657-2 モハE657-102（M) モハE656-102 モハE657-2 モハE656-2 クハE657-2 仙台→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：スロットレモーター搭載 ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 付属品 ・行先表示シール×2 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

27,247円

E657系＜E653系リバイバルカラー (黄) ＞10両…

●阪急電鉄2300系は令和6年(2024)に登場した阪急京都線の新形特急車両です。 「安心と快適、そして環境に配慮した新しい阪急スタイル」をコンセプトに、これまでの阪急電車のイメージを踏襲しつつ、前面の窓ガラスに曲線を取り入れて「疾走感」を醸し出したデザインが特徴です。 阪急電鉄初の座席指定サービスを導入し、「“自分時間”にこだわる、阪急らしい特別な一両」という考え方に基づいて設計された＜PRiVACE(プライベース)＞車両が連結されています。 また、2300系増備のペースと＜PRiVACE＞導入の兼ね合いにより、従来の特急用車両である9300系に＜PRiVACE＞車両を組み込んだ編成も登場しています。 ◆阪急京都線の最新車両が早くもNゲージに登場です。 好評発売中の＜10-1822/1823 阪急電鉄9300系 京都線＞などに組み込んでお楽しみいただける阪急電鉄2350形＜PRiVACE＞単品も同時発売いたします。 活躍地域 ・関西 会社 ・私鉄 製品特徴 ・シール付属 ・阪急電鉄2300系 京都線 8両セット 【特別企画品】・令和6年(2024)に運行を開始した2300編成を製品化・前面行先表示は「京都河原町/特急」を取付済。交換用前面表示として「大阪梅田/準特急」「無地」を付属。側面表示は黒色印刷。行先表示シール付属 ・切れ上がった形状の前面窓、標識灯、粒状のLEDヘッドライトを再現 ・ヘッド/テールライト、標識灯(両側)が点灯(白色LED採用)。ハイビーム点灯の4灯全点灯状態を再現 ・先頭車の昇降用ステップを表現 ・4号車の＜PRiVACE＞車両は、中央扉の両脇に小窓が並ぶ特有の窓配置、特徴的な形状の扉窓を再現 ・扉脇の側窓内に設置された行先表示、1+2列の特徴的な座席形状を再現 ・窓下、扉窓周囲に配された金帯、金色の車番・社章、＜PRiVACE＞ロゴを印刷で美しく表現 ・阪急特有の光沢のあるマルーン塗色をはじめ、窓枠や客扉、手スリ、靴ズリなど随所にアクセントとなる銀色を配した車体を表現豊かに再現 ・中間連結部は、ボディマウント密連形カプラー(フックあり)を採用。先頭部はダミーカプラー ・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ・前面に掲示される＜PRiVACE＞ヘッドマークは行先表示シールに収録 ・DCCフレンドリー ・阪急電鉄2350形＜PRiVACE＞ (単品)・2300系組込車とは異なり、京都河原町方の屋根上にアンテナが搭載されている形態を再現・お手持ちの阪急電鉄9300系各製品に対応できるように車番の印刷は無し。従来製品に対応する車番(幕板部含む)レタリングシートを付属・現行デザインの女性専用車表示や行先表示(8両編成分)を収録した行先表示シールを付属 製品内容・編成例 ←大阪梅田 2301 2351 2851(M) 2401 京都河原町→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：スロットレモーター搭載 ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 付属品 ・交換用前面表示「京都河原町/準特急」「無地」×2 ・行先表示シール×1 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

12,411円

阪急電鉄2300系 京都線 基本セット (4両) 【10…

・キハ40系は、当時老朽化しつつあったキハ10系の後継車として、国鉄が開発した一般形ディーゼルカーで1977年より登場しました ・単行運用が可能の両運転台と片側だけ運転台がある車両に、各地域の気候に合わせた仕様や、トイレ有無など様々な番代区分が誕生しました ・キハ40形500番代は、両運転台の寒地向けとして主に東北を中心に配置された車両で、一見両運転台の暖地向けキハ40形2000番代と同様な外観となっていますが、側面のユニットサッシ窓が上段下降・下段上昇式で2000番代より若干縦寸法が大きく、サッシ枠の内側四隅が2000番代は直角に近いところ500番代はR(丸み)がついていました ・登場時は朱色5号1色の「首都圏色」と呼ばれる外観でしたが、国鉄後期からJR化後、地域色と呼ばれる塗装変更車が各地に現れ、盛岡を中心に東北北部には白地に赤帯の盛岡色が、信越方面の飯山線用には白色と青色に橙の斜めストライプが入り、フランス語の「VOITURE AMITIE’」(友情の列車）の文字ロゴがデザインされた車両が登場し、キハ40形カラーバリエーションが広がりました 活躍地域 ・中部 会社 ・JR 製品特徴 ・500番代中、縦樋が車体内部に収まった554番以降の後期型を飯山線色で再現 ・車体は白色と青色にオレンジ系のストライプが入り、側面には日本語で友情の列車の意味のフランス語ロゴを印刷で再現 ・窓のHゴムはグレーで再現 ・床下のDMF15エンジンなどの機器類を再現 ・前面のジャンパ栓表現は、ホースまたは栓蓋を選択取付可能 ・前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通(紺地)・快速」を付属 ・側面表示灯はクリアパーツで取付済み ・JRマークと一部表記類は印刷済み ・車番は選択式で転写シート付属 ・ヘッド・テールライト、前面表示部はON-OFFスイッチ付 ・ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LED、前面表示部は白色LEDによる点灯 ・後方時や連結面間の運転室内が点灯する運転室室内灯装備 ・運転室室内灯はスイッチの切り替えにより、運転室が中間に入った時のヘッド・テールライト、前面表示部非点灯状態でも点灯可能 ・密自形TNカプラー標準装備 ・フライホイール付モーター搭載 ・最小半径R490通過可能(S字形の線形を除く) 製品内容 キハ40(M)(後期型・飯山線色) 製品仕様 ・1/80 16.5mm（HOゲージ） 付属品 ・前面表示部 ・無線アンテナ ・手すり ・タイフォンL・R ・信号炎管 ・ステップ ・ジャンパホース ・ジャンパ栓蓋 ・エアホース ・ワイパー ・銘板 ・幌枠 ・治具・スイッチバー ・シール ・転写シート ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

33,573円

TOMIX JRディーゼルカー キハ40 500形 (後…

・287系「くろしお」は南紀方面で運用されている381系の置き換え用として登場した車両で、2012年3月より営業運転を開始しました ・「くろしお」は主に白浜・新宮ー新大阪・京都間を6・9両の編成で運転されています ・通勤特急の「らくラクやまと」は平日の朝夕各1本新大阪〜奈良間を3両編成で運転されています ・特急くろしお60周年記念ラッピング車両は、両先頭車に1989年から運行していた「スーパーくろしお」号をイメージした装飾が施されています 活躍地域 ・関西 会社 ・JR 製品特徴 ・JR西日本の新型特急電車287系「くろしお」をリニューアル製品化 ・本製品は朝夕ラッシュ時に運用される新大阪〜奈良を結ぶ「らくラクやまと」3両編成が再現可能。また増結セット＜97635＞を組み合わせることにより「くろしお」の6両編成が再現可能 ・JRマーク、グリーンカーマークは印刷済み ・ドアステップは黄色帯を印刷済み ・車番は選択式で転写シート対応 ・先頭車運転台側のTNカプラー（SP）を新規作成 ・ヘッドライトは白色、テールライトは赤色のLED基板を使用 ・運転台下部のヘッドライトはカラープリズムにて黄色と白色の点灯を再現 ・フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用 ・M-13モーター採用 ＜特記事項＞ ・＜92472＞＜92473＞＜92474＞は生産中止になります 製品内容・編成図 ←新大阪 クモハ286 モハ286(M) クモハ287 奈良→ 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） 付属品 ・転写シート ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

11,118円

TOMIX JR 287系特急電車 (らくラクやまと) …

●E235系1000番台は令和2年(2020)に横須賀・総武快速線向けの新形車両として登場しました。 山手線向けE235系をベースに、2階建てグリーン車を組み込んだ車両で、基本編成中のモハユニットには非常走行用電源装置を搭載、またバッテリー(蓄電池)が床下に搭載されているため一部機器が屋根上に搭載されているのが特徴です。 ◆横須賀・総武快速線で活躍するE235系1000番台を再生産いたします。 ※好評発売中の〈10-2170/1934 E259系「成田エクスプレス」(リニューアルカラー)〉などとあわせてお楽しみいただけます。 ◆今回製品は再生産になります。 今回製品より価格・JANコードが変更になります。 その他の仕様に関しまして従来製品より変更はありません。 活躍地域 ・関東 会社 ・JR 製品特徴 ・基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器や、モハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現 ・グリーン車はクーラー形状や、機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車(サロE234-1008・サロE235-1008)に見られる形態をリアルに再現 ・クハE234-1008、クハE235-1108のスカートは実車同様に2段の電連対応となった形状を再現 ・ドアスイッチを表現 ・先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008/クハE235-1108…連結用カプラー、クハE235-1008/クハE234-1108…ダミーカプラー。中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用 ・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。付属編成のモハE235-1108はトラクションタイヤなし ・前面行先表示「普通 JO 横須賀線ー総武線」取付済。交換用前面表示「快速 JO 横須賀線ー総武線」、「(無地)」を付属 ・側面表示は黒色で印刷。行先表示シールを付属 製品内容・編成図 ←久里浜・横須賀 サハE235-1008 モハE234-1008 モハE235-1008 千葉・成東・成田空港・鹿島神宮・君津・上総一ノ宮→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし ・付属品：なし ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

6,303円

E235系1000番台 横須賀・総武快速線 増結セットB…

西武鉄道40000系50番台は令和元年(2019)に40000系車両の増備車として登場しました。 従来のロング/クロスシート転換式の座席とは一転して、50番台ではロングシートの座席が採用されました。 西武線内では池袋線の他、新宿線などでもで見られ、東京メトロ有楽町線・副都心線、東急東横線、横浜高速鉄道みなとみらい線へ乗り入れるなど、首都圏の幅広いエリアで活躍しています。 製品特徴 KATOの西武鉄道シリーズに、新ラインナップが登場です。 現在も増備が進む、ロングシート仕様の40000系50番台を製品化いたします。 特徴的なデザインのバケットシートが連続して並ぶ車内を再現いたします。 西武鉄道の車両はもちろん、直通先で顔を合わせる車両ともあわせてお楽しみいただけます。 ・ロングシート仕様の50番台、40151編成を製品化 ・曲線的なデザインの背もたれが特徴のロングシートの車内を再現 ・アンテナが2基搭載された先頭車屋根、0番台から形状が変更されたヘッドライトを再現 ・前面・側面表示横の「LONG」表記、全車に配置された車椅子・ベビーカーマークを印刷で表現 ・中間連結部は各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用。先頭部はダミーカプラーを採用 ・ヘッド/テールライト点灯(白色LED採用) ・スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ・前面表示は「20M/準急 小手指」を取付済、交換用前面表示として「急行 池袋」「各駅停車 新木場」「無地」を付属 ・側面表示は黒色印刷。行先表示シール付属 ・DCCフレンドリー 製品内容 ←飯能・小手指・和光市・西武新宿 40151 40251 40351 40551(M) 40651 40051 池袋・新木場・元町・中華街・本川越・拝島→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：スロットレモーター搭載 ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 付属品 ・交換用前面表示(「急行 池袋」 「各駅停車 新木場」 「無地」) ・行先表示シール交換用前面表示(「急行 池袋」 「各駅停車 新木場」 「無地」) ・行先表示シール【対象年齢】：8歳以上

17,447円

西武鉄道40000系50番台 6両基本セット 【10-1…

「201系通勤電車」のプラスチックキットに新ラインナップが登場！ 初期に生産された車両を再現できるセットで、末期の姿の他にスカートの無い国鉄時代?JR初期の姿も再現可能となりました。 別売りの先頭車/中間車セットと組み合わせてお楽しみください。 セットの特徴 ・中央線快速や青梅五日市線で活躍したバーミリオンオレンジ色を纏った201系を再現。 ・各部成形色で色分け済み、組み立てるだけで完成イメージ通りの仕上がり。塗装の際にもマスキング作業の省力化になり嬉しい設計。 ・初期車に搭載されたチョッパ制御装置(CH1/CH1-G2)と大型のコンデンサ箱を完全新規製作。(モハ201/モハ200) ・スカートの有無を選択できるよう、先頭車用配管ステー/ATS-B車上子付き胴受けを新規金型で作成。国鉄時代?JR初期の姿を再現可能。 ・初期車再現用のAU75Mの他に、ステンレスキセのAU75Gタイプクーラーも付属。 再現する車両に合わせて選択可能。 ・昇降可能なPS23パンタグラフ付属。(モハ201/モハ200) ・座席・吊革等内装が付属。 フルディテール表現が可能。 ・中央線快速をはじめとした201系の方向幕やヘッドマーク等を収録した特製デカールを新規リニューアル作成。 ・付録として軽装車用ブレーキ制御装置が付属。 ・別売りの『201系走行化キットA(クハ201・クハ200)』/『201系走行化キットA(モハ201・モハ200)』を使用する事で16番(HO)ゲージとして走行化可能。 ※このキットのみでの走行は出来ません。走行化に関しまして、この商品の他に『201系走行化キット』や市販の走行用台車やカプラーをお求めください。 ※画像は試作品につき実際の商品とは異なります。 ※組み立て、塗装が必要なプラスチックキットです。別途、工具・塗料等が必要となります。 ※ディスプレイモデルのため、本商品のみでの走行はできません。 ※走行化は線路条件等によって調整が必要になります。装置の取り付け・加工については各自工夫の上、自己責任で施工頂きますようお願い致します。また、コアレス パワートラックの取り付けについて、株式会社天賞堂様へのお問い合わせなさらぬよう、お願い申しあげます。 ※模型再現の為に一部実車と異なる場合がございます。予めご了承下さい。 JR東日本商品化許諾申請中 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上【商品サイズ (cm)】(幅）：25

12,677円

プラスチックキット 1/80 「JR東日本201系直流電…

1964年、生駒トンネルの開通に伴って近鉄奈良線・京都線に投入された通勤型電車が8000系です。製造時期によって室内の送風装置が異なり、屋根断面が変更されています。 また台車はコイルばねを使用したKD-51と空気ばねを使用したKD-64の2種類が存在します。 登場当初は先頭車のみが製造され、2両単位で編成を組んでいましたが、1966年より4両編成が登場しました。 また、1974年から冷房改造が開始されています。 1981年より抵抗制御から界磁位相制御へと制御装置の交換が行われた車両が登場し、回生制動が使用可能となりました。 1988年までに塗装がアイボリーとマルーンのツートンへと変更されましたが、1999年頃から車体裾部のマルーン帯が廃止されました。 合計208両製造され通勤通学輸送に活躍しましたが、後継車両の導入に伴い徐々に数を減らし、2025年をもって引退しました。 これを伴い廃車回送を兼ねて開催された「さよなら8000系ラスト乗車ツアー」では、11月21日にL81編成が、12月2日にL86編成が抜擢され有終の美を飾りました。 製品特徴 ● マイクロエース私鉄電車シリーズの更なる充実 ● A1240(2021年10月発売)を元に、ラスト乗車ツアーで用いられたL86編成を再現したバリエーション商品 ● 単独の他、様々な近鉄電車との併結も楽しめる8000系4両編成 ● 8000系回生制動車ならではの床下機器、屋根上を実車に則して再現 ● 車体ナンバーの他、エンド標記[1][2]やドアコック▽も車体に印刷 ● 行先シールには通常の種別＋駅名の他、「貸切」も収録 ● B更新車の特徴を残す赤い座席を再現 ● 動力付、ヘッドライト・テールライト・下部標識灯点灯（標識灯は左右両点灯、単独消灯不可） ※ 前面方向幕は点灯しません ※ 部品共用のため一部実車とは異なります 製品内容 8726 8086 8226 (M) 8586 付属品 ・交換用カプラー ・行先シール 活躍地域 ・中部、関西 会社 私鉄 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：14歳以上

18,338円

近鉄8000系 L86編成 晩年 4両セット 【A124…

・205系は1985年に営業運転を開始した通勤形電車です ・205系2次車は国鉄末期の1985年に量産車の第1陣として増備された車両で1次車の2段窓から1段下降窓に変更されたグループです。 ・2次車は5番編成〜22番編成が該当するグループで連結面にある昇降ステップが千鳥配置になっている姿が特徴で3次車以降はこのステップが垂直方向2列に変更されています ・同車は登場当初はモハ204形全車にBLMGが搭載されていましたが電源容量が編成中2両で問題がない事から5号車のモハ204形のBLMGは後に撤去されそのBLMGは増備車のモハ204形へ転用されました ・その後同車は混雑緩和策として6扉車サハ204形を編成に加え10両から11両へ編成数が変更されました ・山手線での活躍後、他線に残る旧型車の置き換え用として2002年から転用に向けた改造を受け他線へ転属しました 活躍地域 ・関東 会社 ・JR ・山手線や埼京線で見られた小型のATC機器を新規制作で再現 ・中間車の妻面は千鳥配置になったステップを再現 ・5号車に組み込まれるモハ204形トレーラー車はMGなどの機器がない床下を再現 ・5号車用に国鉄時代の編成を再現するためのMG付き床下機器を付属 ・スカート無しダミーカプラー付属 ・前面表示部は印刷済みパーツ装着済み ・前面表示部は交換式で印刷済みパーツ付属 ・ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯 ・車番は選択式で転写シート対応 ・フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用 ・M-13モーター採用 製品内容・編成図 ←東京・上野(内回り) クハ205 サハ204 モハ205 モハ204(M) サハ205 モハ205 モハ204 クハ204 新宿・池袋(外回り)→ 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） 付属品 ・前面表示パーツ ・ジャンパー線受け ・ダミーカプラー(スカート無し) ・床下機器(MG付き) ・転写シート ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

22,069円

TOMIX JR 205系通勤電車（山手線・2次車）基本…

223系の決定版として、平成11年（1999）に登場した2000番台は、製造コストダウンを図った仕様で、車両製造メーカーによる形態の違いや製造時期による違いなども見られ、形態バリエーションに富んだ車両です。 平成25年（2013）以降、ホーム上からの乗客転落防止対策で先頭車間転落防止ホロが取り付けられ、編成上のアクセントになっています。 JR神戸線やJR京都線、琵琶湖線の＜新快速＞＜快速＞などで活躍しています。 225系との併結運転など、実車同様様々な編成バリエーションをお楽しみいただけます。 ※今回の製品は再生産品となります。 ※仕様については従来製品からの変更はありません。 活躍地域 ・関西 会社 ・JR 製品特徴 ・令和2年(2020)の網干総合車両所所属のV42編成(4両セット)とW33編成(8両セット)を製品化 ・車体前頭部やスカート形状を的確に再現 ・前面窓枠の塗り分けを再現。また貫通扉の窓に設置されたワイパーも再現 ・乗務員扉下のステップ、トイレタンクなど各部のディテールを再現 ・前面の転落防止ホロは別パーツで再現 ・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。4両セットは併結運転を考慮し、トラクションタイヤ非装備 ・連結部はいずれもボディマウント密連カプラー(フックなし)装備。先頭車先頭部カプラーに取付可能な電連(1段)を付属 ・側面種別・行先表示は黒無地で再現。実車の広範囲での運用に則した豊富な行先表示シールを付属 ・前面表示は取付済。交換用前面表示付属 ・4両セット:「A0130 A新快速 姫路」取付済。「A0116 B新快速 敦賀」「(無地)」付属 ・8両セット:「A0214 A新快速 姫路」取付済。「A0227 B新快速 近江今津」「(無地)」付属 製品内容・編成図 ←播州赤穂・姫路 クハ222-2069 モハ223-2161(M) サハ223-2159 クモハ223-2069 米原・近江今津・敦賀→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：スロットレスモーター搭載 ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 ・付属品：転落防止ホロ、交換用前面表示、電連(1段)(2両分)、消灯スイッチ用ドライバー、行先表示シール、連結用スカート ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

10,980円

ベストセレクション 223系 2000番台 ＜新快速＞ …

211系5000番台はJR東海において通勤・近郊輸送を担っていた103系、113系の置き換え用として昭和63年（1988）に登場しました。 JR東海の輸送実態に合わせて投入された5000番台は1編成を3両または4両とし、需要に合わせて併結した運用が見られました。 東海道本線静岡地区用の同形式とは異なり、トイレ付の先頭車や中間付随車などが特徴です。 【商品説明】 1令和4年（2022）頃の神領車両区所属のK15編成（5000番台4両基本セット）を製品化 2大形の貫通扉窓と助手席側の前面窓、インバータークーラーを搭載した外観を再現 3静岡車両区の編成と異なる中間付随車やトイレ付先頭車を新規製作 4車両ごとに異なる側面表示幕の大きさを作り分け 5台車・床下はグレーで強化形スカートを装備、屋根上はC-PS27シングルアームパンタグラフを搭載 6前面表示は「名古屋」印刷済。交換用前面表示を付属（「快速」「多治見」・無地） 7行先表示シールには幕式のほか、1次車の雰囲気を楽しめるようLED式の表示も収録 8スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 9ヘッド/テールライト、運番表示点灯（白色LED採用。消灯スイッチ付） 10連結部はいずれもボディマウント式KATOカプラー密連形標準装備。電連（1段）を付属 【商品構成と編成例】 ←名古屋 クハ210-5310 サハ211-5013 モハ210-5031(M) クモハ211-5031 高蔵寺・中津川→ 【商品仕様】 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：スロットレスモーター搭載 ・ライト：ヘッド/テールライト点灯 ・付属品：消灯スイッチ用ドライバー、電連（1段）×2、連結用スカート・カプラー一式×各2、交換用前面表示：「快速」「多治見」・無地×各2両分、行先表示シール【対象年齢】：8歳以上

13,071円

211系5000番台 (中央本線) 4両基本セット 【1…

103系は昭和39年(1964)に量産が開始され、20年以上にわたり3,447両が製造された国鉄標準の通勤形直流電車です。 全国各地の直流線区で活躍、製造時期や使用線区により多くのバリエーションが存在しました。 鉄道ファンのみならず、今なお多くの人にとってなじみのある通勤形電車です。 国鉄を代表する通勤形直流電車である103系を手軽にお楽しみいただける人気のセットを、ヘッドライト／テールライトをLEDに変更して発売いたします。 ＜ウグイス＞＜スカイブルー＞に続き、第二弾は＜オレンジ＞と＜カナリア＞、＜エメラルドグリーン＞の3色で＜オレンジ＞は新たに中央線、片町線などで活躍した高運転台先頭車のセットを製品化。 関東・関西で活躍した103系の雄姿をNゲージでお楽しみいただけます。 活躍地域 ・関東 関西 会社 ・国鉄 JR 製品特徴 ・国鉄標準の通勤形電車103系をお手軽に楽しめるセット ・＜オレンジ＞4両セット2のクハ103は高運転台・非ATC車で再現 ・＜カナリア＞4両セットのクハ103は高運転台・非ATC車で再現 ・＜エメラルドグリーン＞4両セットのクハ103は高運転台・ATC車で再現 ・ヘッドライト/テールライト点灯（電球色LED採用）。ライトケースを黄緑色に変更 ・LED室内灯をオプション取付可能 ・カプラーは中間連結部がアーノルドカプラー、先頭車先頭部はダミーカプラー ・別売の行先表示シール(ホビーセンターカトー製品)でお好みの運用を再現可能 ・所属表記は「関スイ」で設定 製品内容・編成図 モハ103-741 モハ102-897 サハ103-494 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし ・付属品：なし ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

3,399円

103系＜カナリア＞中間車3両セット 【10-1744D…

・227系500番代は岡山、備後エリア向けに開発された新型車両で、2023年7月より運行を開始したJR西日本の直流電車です ・Urara愛称の由来は沿線の豊かで穏やかな気候・風土を表しています ・主に山陽本線、伯備線、宇野線、本四備讃線の運用に就いています ・広島地区で活躍する227系0番代を踏襲した形であるが、シート配列など細かい仕様が異なります ・先に登場した2両編成が13編成、現在増備中の3両編成が25編成導入される予定です 製品特徴 ・225系Aシート、521系、323系に準じた前面形状のリニューアル ・新集電システム、銀色車輪採用 ・前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属 ・先頭車の転落防止幌は別パーツとし、先頭時用と連結時用の2種を付属 ・JRマーク、各種ロゴマークは印刷済み ・車体側面はホーム状況確認カメラを装備していないタイプを再現 ・特徴ある避雷器は新規製作で再現 ・ヘッド・テールライトは白色LED、フォグライトはカラープリズムにて橙色の点灯を再現 ・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ・先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備 ・車番は選択式で転写シート対応（基本セット付属） 製品内容 ←岡山 　 相生 クモハ227 モハ226 クモハ226 糸崎・備中高梁 岡山→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm（Nゲージ） 付属品 ・転落防止幌 ・前面表示パーツ ・幌枠【対象年齢】：15歳以上

9,774円

TOMIX JR 227 500系近郊電車 (Urara…

西武鉄道40000系は平成29年(2017)に登場した通勤形電車です。 沿線の風景や自然をイメージした明るいカラーリングが特徴的です。 西武鉄道初のロング/クロスシート転換車両で4号車にトイレを有し、S-TRAINや拝島ライナーといった座席指定制の列車としての活躍が特徴的です。 製品特徴 西武鉄道40000系を現行の仕様にアップデートいたします。 先頭車の屋根上に増設されたデジタル無線アンテナやIRアンテナが撤去された中間車などを再現するほか、動力のスロットレスモーター化、新車番に変更して製品化いたします。 東京メトロ、東急電鉄、東武鉄道、横浜高速鉄道など東京メトロ有楽町線・副都心線に直通運転を実施している各社の車両とともにお楽しみいただけます。 ・地下鉄直通列車の運用にも使用されるロング/クロスシート転換仕様の40105編成を製品化 ・優しい曲線を描く前頭部やすっきりとしたアルミの車体形状、カラフルなカラーリングをリアルに再現 ・ロング/クロス転換のシートはクロスシートの形態とし、1〜9号車は飯能向き、10号車は池袋向きで設定。またパートナーゾーンも再現 ・先頭車屋根上に増設されたデジタル無線アンテナ、IRアンテナが撤去された中間車(40405)の形態を再現 ・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ・中間連結部は各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用。先頭部はダミーカプラーを採用 ・ヘッド/テールライト、前面行先表示点灯(白色LED採用) ・前面表示は「74M/S-TRAIN 元町・中華街」を取付済、交換用前面表示として「S-TRAIN 西武秩父」「拝島ライナー 拝島」「無地」を付属 ・側面表示は黒色印刷。行先表示シール付属 ・増結セットAのブックケースに基本セット、増結セットBの車両を収納可能 製品内容 ←西武秩父・小手指・西武新宿 40105 40505(M) 40605 40005 豊洲・元町・中華街・拝島→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：スロットレモーター搭載 ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 付属品 ・交換用前面表示(「S-TRAIN 西武秩父」 「拝島ライナー 拝島」 「無地」) ・行先表示シール交換用前面表示(「S-TRAIN 西武秩父」 「拝島ライナー 拝島」 「無地」) ・行先表示シール【対象年齢】：8歳以上

12,391円

西武鉄道 40000系 基本セット (4両) 【10-2…

仕様 ・軸距約14mm 台車間距離約93mm 車輪径5.6mm ・全軸集電（ゴムタイヤ付） ・両台車駆動方式 ・フライホイール搭載 ・銀車輪 付属品 ・黒台車枠3種（DT21・DT32・TS316） ・床下スペーサー ・アーノルドカプラーユニット ・カプラースペーサー【対象年齢】：

3,749円

鉄道コレクション Nゲージ動力ユニット TM-14 ＜2…

E217系は1994年に横須賀・総武快速線の113系置き換え用として209系をベースに登場した近郊型電車です。 11両の基本編成には2階建てグリーン車が2両連結されています。 1999年に増備された8次車では、ロングシート車の側面窓が209系500番代と同様になったほか、4両編成ではクハE216形1000番代の製造が再開されて編成に組み込まれました。 2007年度からは床下機器などへの機器更新工事の実施にあわせて、車体に配された帯の色も一新されました。 先頭車のスカートについても、強化型の物へと交換がされています。 活躍地域 ・関東 会社 ・JR 製品特徴 ●E217系8次車更新後の強化型スカートを装着した姿を再現 ●クハE216-1000形のスカートを新規製作で再現 ●ロングシート車の側面窓は8次車の姿を再現 ●先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現 ●モハE217形とモハE216形の床下は機器更新された姿を再現 ●本製品(増4・増3・増2・増1号車)と＜98828＞基本セットA、＜98830＞増結セットを組み合わせて15両フル編成が再現可能 ●前面表示部は印刷済み前面表示部パーツ「横須賀線ー総武線」を装着済み ●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯 ●JRマーク、前面ロゴは印刷済み ●車番は選択式で転写シート付属 ●クハE217-2000形の先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備、 　クハE216-1000形の先頭車運転台側はダミーカプラー装備 ●フライホイール付動力採用 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●M-13モーター採用 製品内容 ●クハE217-2000 ●モハE217-2000(M) ●モハE216-2000 ●クハE216-1000 付属品 ●ランナーパーツ：アンテナ、信号炎管 ●ランナーパーツ：避雷器 ●転写シート　　：車番など ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

13,466円

TOMIX E217系近郊電車（8次車・更新車）基本セッ…

・E129系は2014年に登場した新潟地区向けの一般形電車です ・同車はA編成と呼ばれる2両編成の100番代とB編成と呼ばれる4両編成の0番代からなり、それぞれの組み合わせにより2両〜6両編成とフレキシブルな組成が可能となっています ・またE129系の最大の特徴として乗降用扉の設置位置を先頭車と中間車と合わせたことで、増結時の乗降位置がずれない構造となっており中間車は先頭車に合わせた車端スペースと扉配置となっている点が特徴です ・2022年に増備されたA編成のA33・A34編成とB編成のB27編成は屋根のビード配列がこれまで5本3群配列から27本配列に変更され屋根上の印象が大きく変わりました ・E129系は信越本線、羽越本線、白新線、越後線、弥彦線、上越線の各線で活躍中です 活躍地域 ・関東、中部 会社 ・JR 製品特徴 ・2022年に増備されたA33・A34編成を製品化 ・増備車の特徴である屋根上ビードが27本配列で2基のパンタグラフが搭載された仕様を新規製作で再現 ・JRマークは印刷済み ・車番は選択式で転写シート付属 ・前面表示部は選択式でシール付属 ・前面・側面グリーンガラスを再現 ・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ・ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯 ・先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備 ・フライホイール付き動、新終電システム、黒色車輪採用 ・M-13モーター採用 ＜特記事項＞ ※金型の関係上一部実車と異なります 製品内容・編成図 ←柏崎・弥彦・新潟 クモハE129(M) クモハE128 東三条・長岡・直江津・水上→ 製品仕様 ・1/150 9mm（Nゲージ） 付属品 ・アンテナ・信号炎管 ・ホイッスル ・シール ・避雷器 ・幌枠 ・転写シート ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

9,684円

TOMIX JR E129 100系電車（後期型・2パン…

・211-3000系は115系初期型非冷房車を置き換える目的で1986年に営業を開始した耐寒耐雪仕様で座席をロングシートとした近郊電車です ・同車は主に高崎線を中心に宇都宮線など主要線区で活躍をしていましたが後継のE233-3000系の投入により2014年をもって同線から撤退しました ・2016年からは高崎地区周辺のローカル輸送に転用され、107系や115系などの旧型車の置き換えが行われ、211-3000系は4両または3両に編成が短縮されました ・4両編成となった車両は高崎周辺の各路線での運用に対応しており、両毛線信越本線、上越線、吾妻線にて活躍中です 活躍地域 ・関東 会社 ・JR 製品特徴 ・高崎車両センターに所属する通称A編成と呼ばれる4両編成を再現 ・ベンチレーターのある未更新車を再現 ・車番は選択式で転写シート付属 ・JRマーク・半自動ボタンは印刷済み ・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備 　ON-OFFスイッチ付 ・フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用 ・M-13モーター採用 ＜特記事項＞ ※金型の関係上一部実車と異なります 製品内容・編成図 ←小山 ←横川 ←水上 ←大前 クモハ211 モハ210(M) サハ211 クハ210 高崎→ 新前橋・高崎→ 製品仕様 ・1/150 9mm (Nゲージ) 付属品 ・プリント基板 ・アンテナ ・パンタグラフ ・動力台車 ・シャフト ・ウォームギア ・車輪ゴム ・集電スプリング ・集電スプリング ・カプラー ・TNカプラー ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

14,679円

TOMIX JR 211 3000系近郊電車(高崎車両セ…

●E8系は山形新幹線向けの新形車両として令和6年(2024)3月に営業運転を開始しました。 E6系をベースに「豊かな風土と心を編む列車」をコンセプトとして、多様な旅行ニーズに対応するため、全車への大型荷物置き場の設置や車椅子スペースの増設などを充実させた車両です。 外観は紫（おしどりパープル）、黄（紅花イエロー）、白（蔵王ビアンコ）の三色を用いた、これまでの山形新幹線を踏襲したデザインで、ヘッドライトを両肩に配した「アローライン形状」が特徴です。 東京〜福島間ではE5系「やまびこ」と併結し、最高速度300km/hで運転されています。 ◆山形新幹線の新たな顔として活躍するE8系がNゲージで登場いたします。 E5系との併結はもちろん、令和7年(2025)6月発売予定の＜10-2096 E3系2000番台 山形新幹線「つばさ」新塗色＞などと併せてお楽しみいただけます。 また、ホビーセンターカトーよりE8系新幹線を単独で走行させる際に便利なトラクションタイヤ付の動力台車をご用意しております〈28-281 E6系新幹線「こまち」動力台車（タイヤ付）〉。 活躍地域 ・東北、関東 会社 ・JR 製品特徴 ・JR東日本山形新幹線車両センター所属のG3編成(基本/増結セット)を製品化 ・先頭部はヘッドライトを両肩に配した「アローライン形状」を再現 ・山形県の県鳥「おしどり」と県花の「べにばな」などをモチーフとした色彩で彩られた車体を美しく表現 ・パンタグラフのアーム取付側にのみフィンが取り付けられたパンタグラフカバーを再現 ・ヘッド/テールライト点灯。11号車(E811)は消灯スイッチ付 ・ヘッドライトは粒状に配列されたLEDを、テールライトは運転台上に6灯で点灯する様子を再現 ・スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ・E5系との併結を考慮しトラクションタイヤなし、先頭部連結機構を11号車(E811)に装備。実車同様にE8系+E5系の連結運転が再現可能 ・側面行先表示は黒地印刷。行先表示シールを付属 ・基本セットは入門者のお客様にもオススメしやすい「ベストセレクション」パッケージを採用。7両セットと共に小形リレーラー付属 ・増結セットのブックケース内に基本セットの内容を収容可能 製品内容・編成図 ←東京 E811-3 E828-3(M) E821-3 山形・新庄→ 製品仕様 ・スケール：1/160 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：スロットレモーター搭載 ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 付属品 ・行先表示シール ・消灯スイッチ用ドライバー ・小形リレーラー ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

10,061円

E8系 山形新幹線「つばさ」 基本セット (3両) 【1…

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