時刻表復刻版シリーズの第7弾！ JTB時刻表の歴史が始まった創刊号『汽車時間表』1925年（大正14）4月号の内容を復刻したムックです。 表紙にはカバーをつけ、通常の時刻表よりも豪華な仕上がり。 駅待合室などに常備されていた鉄道省の業務用時刻表、旅行者から一般向け販売の要望が高まり鉄道省運輸局編纂『汽車時間表』として創刊された、といわれています。 今となっては当たり前の「算用数字」・「左横書き」の採用、「記号」を用いて弁当販売駅・赤帽所在駅などを一目でわかるようにするなど、当時としては画期的な紙面となっています。 まだ山手線が環状線ではない時代。汽車がどのような路線を、どのようなダイヤで走っていたのか、大正後期に思いを馳せながらお楽しみいただけます。 鉄道ファン、歴史が好きな方にオススメの1冊です。 元・時刻表編集長による改正内容の解説も掲載しています。

1,980円

時刻表復刻版 1925年4月号 創刊号…

【この一冊でもう迷わない！ 複雑な首都圏の鉄道網が乗りこなせる！】 首都圏のJR・私鉄・地下鉄・路面電車のすべての鉄道と駅を紹介した、鉄道路線図の決定版。本のように好きな位置で開けるジャバラの折りたたみ式地図が便利です。表紙の右端はしおりとして使うことも可能。表面は、JRと私鉄の鉄道と駅を掲載した路線図と主要駅構内図。裏面には、JR・私鉄の運転系統図を掲載した使える1冊となっています。 ★ジャバラの折りたたみ式地図で持ち歩きに便利！ 本のように好きな位置で開ける折りたたみ式地図で、周辺図とエリア図など、違う場所にある図面も思いのままに開けます。 また、エリア図と運行系統図など、表面と裏面も同時に広げられます。 スペースがある場合は大きく開き、狭い場合は見開き2面、時と場合によってお好きなように使える便利な路線図です。 ★ここだわりはココ！凄技ポイント 1．エリア地図：JR列車の運転系統もわかる！ 駅を示すだけではなく、この駅に何の列車が走っているかを表示 JR駅と私鉄駅を掲載しているので便利 2．JRの運転系統図：列車の運行系統別にくわしく掲載 東海道線、中央線、常磐線etc. 運行されている列車別にご紹介 3．私鉄の運転系統図：大手私鉄8社の列車種別がわかる！ 各駅停車から有料特急まで、どの駅に停まるかがひと目でわかる 4．運転系統図：駅ナンバリングにも対応 複雑な列車の運行も、駅ナンバーをたどって納得 5．首都圏周辺図：正縮尺図で正確な距離感がわかる！ デフォルメしていない正しい縮尺の地図も掲載 ★掲載内容 ＜表面＞ ・首都圏周辺正縮尺図 ・東京近郊図 ・詳細図：東京中心部/千葉エリア/多摩・埼玉エリア/神奈川エリア ・駅構内図：東京駅/新宿駅/上野駅/品川駅/大宮駅/横浜駅/渋谷駅 ＜裏面＞ ・東京メトロ・都営地下鉄 ・JR特急・私鉄有料特急運転系統図 ・各線運転系統図：山手線・中央線/東海道線・横須賀線/総武線・成田線/常磐線/京葉線・武蔵野線/埼京線・川越線・りんかい線・相鉄直通線/東急線・みなとみらい線/西武線/小田急線/京王線/相鉄線/京急線/京成線・北総線/東武線 ・おとくきっぷを使ったモデルコース

880円

JTBの首都圏鉄道路線図　決定版…

★★★スマホで見られる懐かしの貨物列車の映像つき！★★★ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 二次元コードから【貴重な引退機関車の映像】が見られる！ 全国で活躍している貨物列車を完全網羅 消えゆく国鉄形機関車と会える！【撮影スポット】【通過時間】を公開 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ●二次元コードから【貴重な引退機関車の映像】が見られる！ 2011年から現在に至るまでに撮影した貨物機関車10形式が牽引する映像を、特別公開！ 引退した貨物機関車の走行シーンやもう走らなくなってしまった路線を走る映像など【計112の走行シーン】【収録総時間70分以上】の貴重な映像を集めました。東日本大震災の際に日本海縦貫線を走り、物資をいち早く届けた復興支援列車の貴重な映像も収録。 ◆収録映像◆ EF64形式・EF65形式・EF81形式（九州を走った300?500番代）・EF66形式 基本番代（27号機が中心）・EF67形式（瀬野八を走った補機機関車）・EF81形式（日本海縦貫線を走った映像）・ED76形式・ED79形式（津軽海峡線を重連で走行）・DD51形式（東海地方を走った時の映像）・DE10形式（ローカル線の牽引シーン） ●全国で活躍している貨物列車を完全網羅 JR、国鉄形、臨海鉄道、私鉄貨物、ブロックトレインなど、貨物列車を徹底網羅。貨物には欠かせない「貨車」「コンテナ」事典も合わせてチェック！路線と貨物駅、機関区がひと目でわかるMAPつき。路線やスペック、配置機関区等の資料や用語集など、入門者からファンまで楽しめます。 ●消えゆく国鉄形機関車と会える！【撮影スポット】【通過時間】を公開 人気のEF64が走る伯備線、中央西線の撮影スポットやその通過時間などを、地図を交えて細かく解説。写真を撮影する際の光の向きや障害物など細かな情報も充実。ファン必見の「見る！撮る！」ための1冊です。 ◆目次◆※一部抜粋 ●巻頭Photo selection最晩年の「国鉄形機関車」 ●特集1　消えつつある貴重な「国鉄形機関車」見る！撮る！ 愛された銀ガマ EF81-303号機の記録 ●特集2　懐かしの貨物機関車の雄姿を追う 昭和に生きた「旧型電機」の歴史 ●Part1　最新JR貨物　機関車catalog2025 ●Part2　「貨車」＆「コンテナ」事典 ●Part3　知っておきたい希少な貨物列車【全国を走る名物列車】 専用ブロックトレイン、車扱貨物、名物列車、補機連結列車　ほか ●Part4　主な貨物駅＆機関区ガイド32 ●Part5　謎めく全国の貨物専用線 ●Part6　全国「臨海鉄道」＆ 「私鉄貨物」完全ガイド 北九州市内を走る未知の貨物線　「くろがね線」を見て歩く お役立ち！「貨物列車」用語事典／全国「貨物列車」完全MAP

1,980円

わかる！貨物列車図鑑ガイド　2025-2026…

世界一に輝いた「ななつ星 in 九州」 - その軌跡と未来へのヒントが詰まった一冊 ななつ星 in 九州は、2020年代に入ってから世界最高峰の旅行誌『コンデナスト・トラベラー』の 読者投票において、3年連続で「世界一」の評価を獲得しました。 日本発のクルーズトレインが、あの「オリエント・エクスプレス」すら凌ぐ評価を受けたことは、 まさに歴史的快挙です。 では、なぜななつ星は世界一となり得たのか？ その答えが、本書『ななつ星への道』に詰まっています。 ななつ星はどのようにして誕生したのか？ 本書は、一章から七章まで、構想の原点から世界一となるまでの道のりを、時系列でわかりやすく紐解いています。 唐池恒二氏の『鉄客商売』『本気になって何が悪い』といったこれまでのヒット作でも明かされていなかった エピソードや、著者自ら関係者に新たに行った取材で得られた考察、さらにデビューから12年を経た現代に向けた さまざまなメッセージも盛り込まれ、あらゆる読者に新鮮な驚きを与えてくれるでしょう。 「こんなことが裏側で起こっていたのか」 「なぜ、これほどまでに熱狂的なファンが生まれたのか」 そうした驚きや疑問への答えが、具体的なストーリーとともに用意されています。 本書の装幀・装画は、ななつ星のデザインを手がけた水戸岡鋭治氏が自ら担当。 その美しさは、書籍を手に取るだけで伝わってきます。 ＊緻密な線と色彩が生み出す、唯一無二の装幀 ＊ななつ星の世界観を紙の上に表現した美しい挿画 ＊まるでななつ星の旅そのものを感じるようなビジュアル フィジカル（書籍）で買うべきか、電子書籍で買うべきかーー 迷うどころか、「両方欲しい」と思わせるほどの完成度です。 さらに、水戸岡鋭治氏からは「やっぱり、唐池さんがいるだけで、いいんですよ」という、 著者への信頼を綴ったあとがきも寄せられています。

1,760円

ななつ星への道

東アジア、東南アジア、南アジアの鉄道の概況について、路線網の拡張、近代化、輸送量の変化など数字を示しながら国別に検討する。各国の鉄道網の現状、物資等の輸送に関して、豊富な写真や図表とともに、紹介、解説する、

3,080円

変貌するアジアの鉄道…

2,970円

21世紀夜行列車ラストラン　総集編…

本書は、日本最古の私鉄・南海電気鉄道の歩みを、膨大な歴史的資料と緻密な地域考証で解き明かした「街並み・歴史ガイドブック」の決定版です。著者は長年南海沿線に居を構え、その空気感を肌で知る気鋭の著述家。単なる鉄道の解説に留まらず、鉄路が育んだ文化、娯楽、そして人々の暮らしの変遷を活写しています。 本書の最大の特徴は、大正から昭和初期にかけて発行された「名所案内」やパンフレット、鳥瞰図といった貴重な資料が贅沢に収録されている点です。 第1章では、当時のレトロな色彩感覚が光る吊り広告や、四季折々の観光案内を掲載。かつて南海が提供していた「温泉」「釣り」といったレジャーの姿を浮き彫りにします。また、ライバルであった阪和電鉄（現・JR阪和線）の資料も網羅されており、広域的な視点で沿線史を捉えることができます。 第2章以下の構成は駅順に沿って展開され、読者はさながら車窓を眺めるように読み進めることができます。第2章では、難波から大和川までの区間に焦点を当て、今宮戎や新世界、かつて存在した「博覧会門前駅」など、都市化のダイナミズムを追います。第3章では、かつて全国にその名を知られた浜寺公園や諏訪ノ森周辺を特集。吉田初三郎による鳥瞰図を交えながら、海浜別荘地としての格式高い歴史を紐解きます。第4章以降は、岸和田の祭礼文化から、淡輪・みさき公園といった観光拠点、そして終着・和歌山市駅に至るまでを網羅。各支線（高師浜線、多奈川線、加太線など）の個性豊かな歴史も余すところなく紹介されています。 「由良要塞司令部」や「寺田財閥」といった歴史ファン垂涎のコラムも充実しており、地理的背景や政治・経済の側面からも南海電鉄を多角的に分析。開業当初から現在に至るまでの変遷が手に取るようにわかります。 本書は、資料的価値の高さはもちろん、著者の温かな眼差しが貫かれた「沿線へのラブレター」でもあります。鉄道ファン、歴史愛好家、そして大阪・和歌山にゆかりのあるすべての人に捧げる、ノスタルジーと発見に満ちた一冊です。

3,520円

南海線古地図さんぽ

【近畿日本鉄道取材協力】 鉄道本シリーズ第5弾　初の関西進出！ 営業キロ総延長私鉄日本一！ 近畿〜東海を結ぶ大動脈 近鉄ネットワークの全容を徹底解剖 オリジナル！バラエティ！オールマイティー！ 本書だけの相互直通運転が実現！ 友近、礼二（中川家）徳永ゆうき　＜『友近・礼二の妄想トレイン』番組コラボ＞ 川西康之(デザイナー)、野月貴弘（SUPER BELL"Z） 著者兼水先案内人 久野知美（女子鉄アナウンサー） 監修 南田裕介（ホリプロマネージャー） スーパーバイザー 福原稔浩（元近鉄広報マン）

1,870円

近鉄とファン大研究読本　私たち、ついに関西に乗り入れまし…

時刻表復刻版シリーズ　第9弾！ 『国鉄監修・交通公社の時刻表』1985年3月号の内容を復刻したムックです。 表紙にはカバーをつけ、通常の時刻表より豪華な仕上がり。 東北・上越新幹線の大宮〜上野間が開業し、都内乗入が始まったダイヤ改正を収録しています。 ダイヤ改正は昭和60年3月14日に行われたため「ろく・まる・さん」改正とも呼ばれています。 東京から両新幹線沿線への所要時間短縮、接続する高速列車体系の整備により、青森、秋田、富山、金沢などへの所要時間短縮も実現。東海道新幹線をはじめ主要列車のスピートアップも行われ、全国高速ネットワークが確立したことが読みとけます。 同年3〜9月には科学万博つくば85が開催、会場への輸送計画を反映した誌面も見どころのひとつです。

2,310円

時刻表復刻版1985年3月号…

かつて日本各地には数多くの地方私鉄が走っており、青森県には津軽鉄道・弘南鉄道・弘前電気鉄道・十和田観光電鉄・南部鉄道・南部縦貫鉄道、岩手県には松尾鉱業・花巻電鉄・岩手開発鉄道・釜石専用鉄道が存在していました。それらの路線は戦前〜高度成長期を通して地域社会に親しまれてきましたが、モータリゼーションと過疎化の中で廃止された路線も多く見られます。本書はそれらの路線の懐かしい沿線情景と車両写真、当時の地図や車両諸元表等とともに当時を記録する内容です。 津軽鉄道・弘南鉄道・弘前電気鉄道・十和田観光電鉄・南部鉄道・南部縦貫鉄道・松尾鉱業・花巻電鉄・岩手開発鉄道・釜石専用鉄道

2,970円

昭和30年代〜50年代の地方私鉄を歩く　第3巻 　みちの…

鉄道写真家・山下大祐さんが教える、鉄道への情熱を写真表現への昇華させるための指南書です。 鉄道好きがより魅力的な写真を撮るために、撮影の理論や表現技法を学ぶ重要性を説き、図鑑的な車両写真にとどまらない幅広い鉄道写真の可能性を、111の項目にわたって作品とともに紹介しています。 ◇プロの作品を大きく掲載しているので「写真集」のよう ◇各作品の撮り方を3つにわけてわかりやすく解説 ◇144頁のボリュームでみているだけで楽しめる ■第1章　鉄道写真を楽しもう ■第2章　鉄道写真の基本【編成写真】 ■第3章　画面構成で劇的にかっこよく仕上げる ■第4章　光を使ってドラマチックに撮る ■第5章　流し撮り＆スローシャッターで表現 ■第6章　絶対撮りたい鉄道写真の表現術 ■第7章　ストーリーのある鉄道写真

1,980円

鉄道写真表現111

北へ南へ列島を長駆！物流の大動脈である鉄道輸送の舞台ウラ！！旅客鉄道とは異なる運行パターン、運転操作、サービスの最新知識！知れば知るほど奥が深い「鉄道貨物」ワールドを楽しむ本！！

1,892円

貨物列車　探究読本

物流の2024年問題が浮上して以来、長距離輸送や大量輸送の対策として注目を集めている鉄道による貨物輸送。貨物列車は全国の主要都市を結んでいますが、輸送するモノはさまざまです。本誌では、中規模でありながら、その立地から取扱量も多い土浦駅を取材。積み卸しの効率を高めたE＆S方式の貨物駅で行われていることを紹介します。 また、本紙では貨物列車が運んでいるモノにも注目します。都市鉱山のラウンド輸送に鉄道を活用するDOWAエコシステムを取材。さらに一事業者で列車を貸し切るブロックトレイン、見て楽しく、駅での宣伝効果も大きなカラフルなコンテナの紹介、さまざまな形態のコンテナの種類も解説します。 特別付録として、1960年に落成した大物車シキ600型の納車に際し、製造した日本車輛製造株式会社が作成したパンフレットを綴じ込み付録として同梱します。 特集：土浦駅の“あっち側”を追ってみた！ 首都圏で見られるラウンド輸送「DOWA号」のすべて コキ車を知る コンテナを知る ブロックトレインのすべて コンテナグラフィティ JR時代の国鉄型!? EF66-100番代 大物車シキ600形　巨大貨車のディテール 特別付録　シキ600パンフレット

2,970円

貨物と鉄道2026

幼少の頃、銀座通りで垣間見たポール時代の都電は、私の「鉄道原風景」として脳裏に焼付いている。長じて、鉄道写真を楽しむようになったとき、関東近辺のポール電車は江ノ島鎌倉観光（現・江ノ島電鉄）と銚子電気鉄道の2路線のみが存続しており、両社には高校時代を通じて数回ほど訪問している。いっぽう、関西にはポール電車が走る多くのトロリーラインが健在であった。特にポール電車の本場ともいえる「古都」京都には、京福電気鉄道／叡山・鞍馬線、同／嵐山・北野線、京阪電気鉄道／京津・石坂線の2社・6路線のポール集電が健在で、本場のポール電車を巡りたい想いが年々募っていった。 これらのポール電車の姿を求めて最初に古都を訪れたのは1964年の冬であった。ガイド本などない時代のことゆえ、鉄道友の会を通じて知己を得た同年代の藤本哲男氏にガイドをお願いして、京阪電鉄／京津・石坂線、京福電鉄／嵐山線、京福電鉄／叡山・鞍馬線の順でポール電車の活躍を記録した。憧れの古豪デナ1やデナ21と初対面した京福電鉄の修学院車庫で、氷雨に祟られた辛い撮影記憶が昨日のように蘇ってくる。 高校時代の1965年には、秋田県のトロリーライン、羽後交通／雄勝線と秋田市交通局（秋田市電）の両社に足を伸ばした。殊に営業休止を五か月後に控えた秋田市交通局の訪問では、旧都電木造3000形の改造車や1950年代の都電塗装をまとった60形（都電6000形の姉妹車）が最後の奮闘をする姿を記録することができた。いっぽう、岩手県を走る花巻電鉄／鉛線はポール集電の軽便路面電車という唯一無二な存在で、花巻名物「馬面電車」に象徴されるトロリーラインだった。フォトジェニックな沿線風情に惹かれ、ここには学生時代に数回通っている。 時代は流れ1970年8月、京阪電鉄／京津・石坂線がパンタグラフ集電化されることになった。流線型・連接車として名高かった60形「びわこ号」も引退した。最後までトロリーホィール集電をしていた京福電鉄／嵐山・北野線が1975年秋にZパンタ化された。そして、ポール電車として最後まで残っていた京福電鉄／叡山・鞍馬線がパンタグラフ集電に替り、日本国内から『ポール電車』の姿が消えたのは、3年後の1978）年11月のことであった。 　初めて江ノ電のポール電車を記録してから60余年を経た2024年末、モノクロフィルムの寿命も考慮して、1962年から1978年までのポール電車の記録をまとめた本書「ポール電車巡礼」を上梓することになった。訪問先の9社12路線で撮影した約250点に及ぶ作品をデジタルリマスターして、グラフページを構成した。（著者「まえがき」より） （1章）ポール電車巡礼記　羽後交通雄勝線・秋田市交通局・花巻電鉄鉛線・銚子電鉄・江ノ島鎌倉観光・京阪電鉄京津線・石坂線・京福電鉄嵐山線・京福電鉄叡山線・鞍馬線・能勢電気軌道　（2章）登場車輛プロフィール　羽後交通雄勝線・秋田市交通局・花巻電鉄鉛線・銚子電鉄・江ノ島鎌倉観光・京阪電鉄京津線・石坂線・京福電鉄嵐山線・京福電鉄叡山線・鞍馬線・能勢電気軌道　（3章）掲載線区路線図

1,980円

ポール電車巡礼

国家的事業として進められているリニア中央新幹線。 開業に向け、数多くの課題が山積する中、最大の難所とされる南アルプストンネル工事。 その現場で、いま何が起きているのかーー。 品川ー名古屋間の総工費だけで7兆4000億円という莫大な予算を投じて開通工事が進められているリニア中央新幹線。すでにJR東海単独の事業とはいえない21世紀の日本の国家的一大プロジェクトとなっていて、決して失敗は許されない、後戻りもできない状態となっている。しかし、リニア計画にはさまざまな面で数々の問題点や課題が残されたまま、まさに「見切り発車」で動きだしたというのが実情だ。 最大の懸念のひとつは、リニアの計画ルートが南アルプスの下を抜けて通っていること。山梨県早川町から静岡県を通り長野県大鹿村へと貫通させなければならない全長25kmの南アルプストンネルの工事周辺では、すでにさまざまは問題が発生している。 10年以上前からリニア問題を追い続け、南アルプストンネルの出入口となる大鹿村に移住した著者が、一登山者、山村暮らしの視点から現場のようすを写真とともにレポート。地元の人々、有識者の声も拾いながら、リニア中央新幹線の問題、リニアの光と影を紹介する現在進行形ダークツーリズムガイド。

1,430円

リニアは南アルプスをくぐり抜けることができるのか リニア…

昭和50（1975）年3月のダイヤ改正から昭和の終わりまでに撮影された、EF58の定期・臨時列車の記録写真集。 昭和50年代初頭、ゴハチことEF58は、東海道・山陽本線や高崎・上越線、あるいは東北本線直流区間において新設の寝台特急の牽引仕業を任されるなど健在であったが、53年3月改正で初の廃車が出ると、以後は櫛の歯が欠けるように仲間を減らす。 が、ダイヤ改正のたびに活躍の場を減らされ、もはや風前の灯火と思われた昭和末期、奇跡が起こる。廃車前提の休車と思われた122号機が現役に復帰、宮原で廃車された150号機がまさかの車籍復活を遂げ、臨時列車の牽引に勤める。 国鉄末期の約10年間、著者が東奔西走して撮りためた写真は、同時代の記録としてさまざまな記憶を呼び起こすことであろう。ゴハチファンに捧げる、正真正銘、著者最後のゴハチ写真集。 前座　ゴハチを追いかけて、東へ西へ 第一幕　無情の風 第二幕　激動の日々 第三幕　奇跡の夜明け

2,640円

EF58 昭和末期の奮闘

野ざらしの廃車両、ぽっかりと闇をのぞかせる廃トンネル……全国に散在する廃線にも、かつては活気に満ちる時代があったはずだがなぜ廃止されてしまったのか。戦中の「不要不急路線」にはじまり、モータリゼーションや国鉄再建に伴う大量の廃止、近年の自然災害による廃線などを時代別・種類別に紹介する。そして現在、新たな廃線論議が巻き起こっているが、解決策はどこにあるのか。廃線からたどる戦後日本交通史。

1,155円

日本鉄道廃線史

神奈川新聞ニュースサイトで先行配信！人気沸騰、待望の書籍化！！豆相人車鉄道、湘南軌道、ドリームランドモノレール、横浜や川崎の路面電車、横浜港に網の目のように敷かれた臨港貨物線…。神奈川県内の鉄道の痕跡、１１の「廃線跡」を訪ね歩いてみよう。

2,200円

かながわ鉄道廃線紀行…

群馬県の県都前橋と織都(織物業で繁栄)桐生を結ぶ上毛電気鉄道が創立100周年、多くの資料や詳細な年表、営業損益や駅・項目毎の乗車人員の輸送推移統計を含めて、歴史をまとめた。鉄道利用者は、戦後急増して年間1000万人に迫ったが、1965年度をピークにその6分の1以下に減り、バス事業は廃止に至るなど、地方鉄道会社の縮図を辿る。古参の車両や駅舎などの歴史遺産や多彩なイベントを交えて、鉄道と連携する沿線の路線バスや学校事情の変遷なども盛り込んで、上毛電気鉄道の100年を振り返った。 はじめに　　　 著者（上毛電鉄友の会 代表）　大島登志彦　 会社創立100周年と本書発刊を祝して 　　　　　上毛電気鉄道株式会社 代表取締役社長　橋本隆 「上電100年」発刊によせて　地域の足をボランティア活動でサポート 　　　　　　上毛電鉄友の会 副代表兼事務局長　新保正夫　 　 第1章　上毛電気鉄道（株）創立以前の群馬県内の鉄道事情（1868〜1925年頃） 第2章　創立から開業、昭和戦前の発展と東武鉄道との関わり（1926〜1935年頃） 第3章　戦間期から戦後の上毛電鉄をとりまく交通事情（1930〜1955年頃） 第4章　高度経済成長と鉄道・バス事業の発達、沿線の動向（1950〜1970年頃） 第5章　車社会の到来と輸送事情の変容、国や自治体の支援（1965〜1990年頃） 第6章　自社バス事業の衰退から廃止、沿線のバス事情の推移（1965〜1995年頃、その後） 第7章　持続可能に向けた経営転換と車両・設備の更新（1990〜2010年頃） 第8章　地域に支えられる鉄道経営と活性化に向けたイベント（2000年以降） 第9章　観光と沿線の教育文化、上毛電鉄が築いた歴史遺産 第10章　地方鉄道の新たな動向と上毛電鉄の展望（2000 〜 2020年代） 資料編、年表、参考文献 おわりに 発行：上毛電気鉄道友の会 協賛：上毛電気鉄道株式会社 発売：日本経済評論社

3,850円

上毛電気鉄道とその沿線　100年の軌跡…

ここ数年でローカル線の廃止が相次いでいる北海道。江差線（木古内〜江差）、留萌本線（留萌〜深川）、夕張支線（新夕張〜夕張）、札沼線（北海道医療大学〜新十津川）、留萌本線（石狩沼田〜留萌）、根室本線（富良野〜新得）という、それぞれ個性的で旅情豊かだった線区が歴史の中に消えていきました。また、北海道新幹線札幌延伸の暁には並行在来線となる函館本線の山線区間が役目を終える予定となっています。 本ムックでは消え去っていったローカル線に惜別の念を込め、それぞれのグラフ記事をページ数豊かに収録。また21世紀以降での道内ローカル線の動向や、鉄道代替バスの現況など読み応えある記事も収録しています。 ベテランファンには懐かしいであろう、1970〜80年代のプレイバック記事も白眉となる内容です。 ・北海道の鉄道風景ーそのとき、北の鉄路は物語になる ・The Last Moment　四季折々の道内ローカル線 ・21世紀以降の北海道ローカル線のうごき ・「留萌本線の記憶」-深川〜増毛間　全長66.8km ・さようなら、留萌本線 留萌ー増毛間 ・南　正時の…旅情と郷愁の北海道ローカル線 ・北海道鉄道代替バスの現況 ・「根室本線の記憶」富良野〜新得間　81.7km ・美しき夕張支線 惜別の鉄道風景 ・歳歳年年〜札沼線が重ねた時代を感じながら〜 ・キハ40形“山明”“紫水”号登場 ・キハ261系5000番代「はまなす」「ラベンダー」編成 ・H100形量産車 ・「THE ROYAL EXPRESS」が北海道に上陸

2,200円

ザ・ラストモーメント　北海道のローカル線…

1,760円

静岡鉄道駿遠線を歩く　地図でたどる日本一の軽便鉄道…

鉄道ダイヤ作成、運用の現場の最新事情がこの本でつかめる！ ダイヤがどのようにつくられて日々計画・運用されているのか、ダイヤが乱れたときに鉄道事業者はどのように対応しているのかといった、これまで知りたくてもなかなか知ることができなかった列車ダイヤづくりとその運用の現場の実情を具体的に、より克明に取り上げて好評を博した書籍の改訂版です。 今回の改訂では、鉄道事業者の列車運行に関する業務、方針のこの間の変遷や、コロナ禍以降の事業展開など、具体的な事例はすべて刷新する形で、より現在の鉄道事情に合わせてアップデートしてまとめました。 1章　列車ダイヤとは 2章　列車ダイヤの作り方 3章　ダイヤづくりのむつかしさーすべては利用者のために 4章　ダイヤづくりの手順 5章　ダイヤづくりの実際 6章　ダイヤづくりの今後

3,300円

鉄道ダイヤのつくりかた（改訂2版）…

日本の鉄道産業の全体像とJR系・民鉄系事業者の経営状況、関連法規などを総覧するハンディな鉄道業会研究本の決定版。 鉄道業界への就職希望者や鉄道マニアはもちろん、鉄道業会、旅客業界、ホテル業界、不動産業界、駅周辺再開発等の概要を必要とする関連業界人の必読書です。

1,760円

図解入門業界研究 最新 鉄道業界の動向とカラクリがよ〜く…

東京2020オリンピック開催都市のお膝元・東京のインフラを担う東京メトロのすべてを一冊にまとめました。各車両の詳細はもちろん、歴史や全駅ガイド、そして未成線や訓練センター、地下連絡線など、知る人ぞ知るトリビアまでが満載です。個性豊かな地下鉄の魅力をお楽しみください。 ●東京メトロ　全線路線図 ●巻頭グラビア　首都圏瞬刻寸景　Moments,That’s metropolis ●特別企画　東京2020開催　飛躍する東京メトロ ●東京メトロ　車両図鑑 ●東京メトロ　雑学図鑑 　私鉄で活躍する元東京メトロ車両／インドネシア・ジャカルタに渡った東京メトロ：車両420両／東京メトロ名車列伝／地下の迷宮／東京メトロの未成線／新木場総合訓練センター／地下鉄博物館／厳選13ポイント　地上を走る東京メトロの電車 ●プロフェッショナル　インタビュー 　駅長／列車ダイヤ作成／防災対策 ●歴史探訪 　東京メトロ歴史ブラウジング／キーワードで読む歴史ZAPPING ●全駅ガイド ●巻末資料　 　車両編成表／おもな年譜／全車両基地略図／線路配線略図

1,980円

新しい東京メトロの世界…

2024年に開業60周年を迎えた新幹線。本書は初代0系から新型のN700S系までの歴史を写真とともに詳解。北陸新幹線をはじめ、全新幹線の路線図と時刻表も地図上に表記。各区間の開通年や延伸した年などの情報も満載です。車窓からの景色やリニアの予定ルートはもちろんのこと、ドクターイエロー、ミニ新幹線ほか新幹線建設に携わった偉人伝など、新幹線のすべてがこれ一冊でわかります。

2,180円

0系からの歴史をたどる新幹線大全…

混雑率・乗降者数・自治体データなどあらゆる視点から情報を網羅掲載した鉄道ファン必携のシリーズ本。中京編が最新版で登場。

1,870円

都市鉄道完全ガイド 中京編　2023-2024年版…

60年以上にわたり全国各地で鉄道の姿を撮り続けてきた写真家・伊藤威信氏。長年の情熱と記録の結晶ともいえるカラー写真集が、いよいよ刊行されます。第2巻となる本書では、高度経済成長期前後の日本を駆け抜けた国鉄の優等列車を中心に、当時の活気と情景を鮮やかに甦らせます。特急列車や急行列車が駆け抜ける姿、駅や鉄道施設に漂う情景など、昭和の鉄道黄金期を臨場感たっぷりに捉えた貴重な一冊です。鉄道ファンのみならず、あの時代の日本の風景や人々の記憶を追体験できる、時代の証言集としてもお楽しみいただけます。 【1章・房総編】房総西線・房総東線　【2章・東日本編】函館本線・宗谷本線・根室本線・名寄本線・東北本線・米坂線・羽越本線・磐越西線・中央本線・信越本線・上越線・東海道本線　【3章】紀勢本線・宮津線・舞鶴線・山陽本線・呉線ほか

2,970円

伊藤威信鉄道写真集　第1巻　1960〜70年代のカラー記…

車両、列車、ダイヤ、駅、きっぷ、乗務員、運転のしかた、信号・標識の読み方など、鉄道に関するあらゆるテーマを平易かつ蘊蓄たっぷりに解説した鉄道基本図書の決定版！ 探求心旺盛な著者が、長年の調査・研究で得た成果を惜しげもなく披露。 900点に及ぶ資料写真を交えながら鉄道システム全般を的確に解説します。初心者からベテランまで、楽しみながら鉄道の基本が学べる珠玉の一冊。 第1章「駅」と「きっぷ」の基礎知識 1駅の種類／2 駅の運転業務／3 乗車券類の分類／4 磁気きっぷのデータ／5 自動改札機の機能と仕組み／6「マルス端末」の種類と機能／7「みどりの窓口」の秘密／8 きっぷの賢い買い方／9 新幹線が絡む旅客営業制度の怪／10 駅名考─旧国名を冠した駅名／11 ホーム番線の付け方／補論「共同使用駅」試論 第2章「列車」の基礎知識 1 列車の定義と種類／2「種別」や「行先」の表示方法／3 列車番号の意味／4 運行番号の意味／5 特殊列車の種類と役割／6 工事列車と保線機械／7 列車標識灯の役割 第3章「車両」の基礎知識 1 鉄道車両の種類と生い立ち／2 形式記号・番号の意味／3 さまざまな集電方式／4 電化区間とデッドセクション／5 直流電化と交流電化／6 電気車の速度制御／7 事業用車の種類と役割／8 車両基地の仕事と名称／9 車両限界と建築限界／10 ブレーキの種類と仕組み／11 連結器の種類と仕組み／12 台車の仕組み／13 車両メーカーと納車輸送方法／14 鉄道車両の寿命とその後／15 中古車両のゆくえ 第4章「列車運転」の基礎知識 1 運転機器とその使い方／2 運転の仕方／3 閉そく区間と信号の意味／4 ATS、ATC、ATO／5 さまざまな閉そく方式／6 乗務員の業務と運用／7 乗務員交代の実際／8列車の運転免許／9乗務員の制服・制帽／10車掌の仕事 第5章 鉄道をさらに楽しむための基礎知識 1列車ダイヤの仕組みと運用／2線路の基礎知識／3線路名称の怪／4鉄道事業の分類

3,080円

鉄道の基礎知識[増補改訂版］…

『特急やくも写真集』は、1970年代の初代キハ181から、4月6日に登場した“新型やくも”まで、歴代の「特急やくも」が掲載された貴重な写真集です。各写真には撮影区間を記載予定です。 JR岡山駅から出雲市駅までを走る「特急やくも」は、今回の新型車両273系の導入に伴い、スーパーやくも色が4月5日に、2022年3月から始まったリバイバル塗装の国鉄色・緑やくも色が6月14日に、現行のゆったりやくも色の大半もこのタイミングで引退します。 昭和、平成、令和を走ってきた車両たちのその姿は、出会いや別れ、旅立ちや未来への希望など、多くの人たちにさまざまな思い出を蘇らせることでしょう。 歴代の車両が走る勇姿を、山陽本線・伯備線・山陰本線沿線の風景とともに存分にお楽しみください。

2,750円

特急やくも写真集

999円

台湾　鉄道趣味と國家鐡道博物館…

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