ひとり旅名人、駅弁・駅そば愛好家としてメディア出演も多いやすこーん氏が、駅弁を食べまくる鉄道ひとり旅へとご案内。さまざまな駅弁を食べる目的でコースを設定、北は北海道から南は九州まで全国を回ります。駅弁だけでない、その土地を訪れるからこその楽しみもしっかり盛り込んでいます。有名駅弁から、期間限定ものや特別な日だけ販売される貴重な駅弁まで、著者オススメの駅弁をセレクト。注文しないと買えない駅弁の購入法など、駅弁にまつわる役立ち情報もたっぷり紹介。写真や著者によるイラストをふんだんに掲載、誌面から駅弁の匂いが漂ってきそうな、旅気分を盛り上げてくれる内容です。

2,200円

ひとりで楽しむ鉄道旅 駅弁めぐり篇…

時刻表復刻版シリーズ　第11弾！ 『国鉄監修・交通公社の時刻表』1982年6月号の内容を復刻したムックです。 表紙にはカバーをつけ、通常の時刻表より豪華な仕上がり。 6月23日に東北新幹線大宮〜盛岡間暫定開業が初めて掲載された時刻表です。 開業前日までの東北本線も掲載されており、改正前後を比較できる1冊です。 現在と比較してもまだまだ本数が少なく、在来線特急も健在の様子が一目でわかります。 また、7月1日に電化開業した伯備線・山陰本線（米子〜知井宮（現在の西出雲）間）の開業前後も 両方掲載。 東北・山陰方面だけでなく、当時毎年恒例だった房総夏ダイヤも楽しめます。

2,530円

時刻表復刻版1982年6月号…

ついに300巻を超えた長い歴史の「RM LIBRARY」から、過去の傑作巻を2〜3冊分まとめて復刻する「RM Re-Library（アールエム リ・ライブラリー）」。シリーズ42巻目は、RMライブラリー第32巻「北恵那鉄道」、72巻「東濃鉄道」（共に清水　武 著）」という、岐阜県の今は亡きローカル私鉄（バス会社としては両社健在）を復刻いたします。 　北恵那鉄道は、中央西線中津川に隣接した中津町から下付知まで22キロあまりの路線で、1924年の開業時から電化されていました。木曽産の木材の輸送などの貨物輸送も行いましたが、自社では基本的に機関車を持たず、電車が数両の貨車を牽引するスタイルが特徴でした。モータリゼーションの進展・沿線の過疎化などの要因で1960年代には輸送量のピークが過ぎ、1972年には昼間の列車をバス代行となるなど末期状況を呈した後、1978年に全線廃止となっています。その後会社は北恵那交通と名を変え、バス会社として健在です。 東濃鉄道はルーツの異なる2つの路線があり、中央西線の土岐津（現・土岐市）から東駄知間10キロ余りの駄知線（旧・駄知鉄道）と、同じく中央西線の多治見から笠原町間約5キロの笠原線（旧・笠原鉄道）が、他のバス会社などと戦時統合された成り立ちでした。駄知線は戦後に電化され堅調でしたが1972年に水害で鉄橋が流失、結局復旧されることなく1974年に廃線となりました。笠原線は極めて短距離ということもあり、旅客輸送は比較的早くからバスに移行、1971年に旅客輸送廃止となり貨物専業となりましたが、それも1978年限りで終了しました。会社は東濃鉄道という社名のまま域内有数のバス会社として健在です。 本書では同じエリアで比較的似た経緯を辿った2社3路線について、開業から廃止までの沿革、路線、車両を詳細に解説。特に車両解説には重点が置かれており、個性豊かな陣容のすべてが手に取るように理解できることでしょう。車両竣功図や駅構内配線図などの図版も豊富に収録しています。この2つの鉄道については今なお決定版、待望の復刻と言えましょう。

2,310円

RM　Re-Library　42　北恵那鉄道・東濃鉄道…

第三セクター鉄道の「北海道ちほく高原鉄道・ふるさと銀河線」は、もともと網走本線として根室本線の池田から分岐し野付牛（現在の北見）を経由して網走までを結ぶ国鉄の幹線として、明治時代末期に開通しました。昭和に入って石北本線により旭川〜北見間が最短ルートで結ばれると網走へのルートはそちらが主力となり、池田〜北見間は池北線として分離されました。 国鉄時代の1980年代に池北線は特定地方交通線に指定され、廃線か経営分離かの選択を迫られましたが、JR化後の1989（平成元）年に第三セクター鉄道に転換、「北海道ちほく高原鉄道・ふるさと銀河線」として再出発しました。 北海道では唯一の第三セクター鉄道として注目され、路線名にちなみ松本零士氏作の「銀河鉄道999」のラッピングを一部車両に施すなどで話題を集めましたが、経営不振により開業17年後の2006（平成18）年には廃止、今となっては営業期間よりも廃止後の方が長くなっています。 【内容（目次）】 巻頭グラフ　池北線からふるさと銀河線へ はじめに 1．網走本線〜池北線 　1．1　池田〜淕別〜野付牛間開業 　1．2　石北線開業前の網走本線 　1．3　石北本線の開業 　1．4　戦時中の川上駅 　1．5　戦後の網走本線 　1．6　1961年に池北線に改称 　1．7　国鉄・JR時代最後の姿 2．北海道ちほく高原鉄道 　2．1　第2次特定地方交通線最後の転換 　2．2　省力化を実施 　2．3　基金の枯渇が廃止の引き金 　2．4　最終営業日〜2006（平成18）年4月20日 3．沿線・施設 　3．1　ふるさと銀河線乗車記　2006年1月8日 　3．2　各駅の紹介 4．車両 5．廃線後のふるさと銀河線 　5．1　北見〜置戸間 　5．2　置戸〜陸別間 　5．3　陸別〜足寄間 　5．4　足寄〜池田間 おわりに

1,430円

RMライブラリー306　北海道ちほく高原鉄道　薄命の第三…

JR・私鉄・地下鉄・路面電車といったすべての鉄道と駅を紹介した、全国鉄道地図の決定版。 本のように好きな位置で開けるジャバラの折りたたみ式地図が便利です。 みどりの窓口（または指定券が購入できる券売機）設置駅はすべて表示しているほか、車窓から楽しめる「海沿い絶景」や駅から近い「立ち寄り湯」など便利な情報マーク入り。人気路線のワンポイントアドバイスも付いて「使える」「楽しい」工夫がいっぱい。さらに表紙の右端は索引付きのしおりとして使うことも可能です。裏面にはJTB時刻表編集部監修による、特急列車運転系統図や主要駅構内図、JR電化・複線区間などお役立ち地図も入り、お得な一冊です。

880円

JTBの鉄道地図決定版

◎スマホやタブレットで使える便利な電子書籍付き ◎電子レジャーチケット「200円引クーポン」でお得旅 ＜コスパ派もタイパ派も大満足！一日乗車券で東京さんぽ＞ 東京観光の定番から、最旬グルメスポットのほか、ひとやすみできるカフェやお買い物スポットまで、効率よく巡れる約50のプランを紹介しています。便利な東京都内の路線図も収録。 【主な掲載コース】 ・大定番＆最新スポットをチェック ・メディアでおなじみのトレンド発信地 ・最先端のデジタルアート満喫 ・カスタム体験にトライ ・キャラクターカフェ＆ショップ ・個性派カフェ探し ・伝統息づく老舗 ・名門ホテルを日帰りで楽しむ ・アイドル動物に会いに行く ・トレンドをつくる名物ストリート ・無料スポットをハシゴしよう ・旬なスイーツスポットをチェック ・名門手みやげを制覇しよう ほか 【掲載エリア】 東京スカイツリー®タウン、渋谷、原宿、表参道、東京駅、丸の内、日本橋、銀座、日比谷、浅草、上野、アメ横、新宿、お台場、東京タワー、六本木、豊洲ほか

1,320円

一日乗車券でめぐる東京さんぽ…

インターネット上には日本のさまざまな写真が掲載され、実際に旅の目的地に行っても、ネットで見た世界が目の前にある、という感覚になってしまいがち。今は旅先を堪能することだけが旅ではなく、目的地に行くまでの時間も、その旅が思い出深いものになるためにはとっても大切。それを叶えてくれるのは「鉄道旅」。そんなざまざまな鉄道旅を楽しんでいるのが、登録者20万人超のYouTuberカコ鉄だ。 本書はこれまでの鉄道旅の中から、「これはぜひ読者にも体験してほしい」と著者自身が感じた旅を10篇厳選して掲載！ 第1話　プレミア級の寝台特急を堪能する旅 第2話　親子で乗る豪華列車・瑞風＆ななつ星の旅 第3話　「群馬と長野の県境」をバスで見に行く旅 第4話　外国人に圧倒された絶景アルペンルートの旅 第5話　廃線前の留萌本線で恐怖と戦った旅 第6話　島国日本を海から眺める北海道フェリー旅 第7話　東北の夏まつりを鉄道でめぐる旅 第8話　徳島と群馬で謎の秘境駅を訪ねる旅 第9話　昔ながらの駅そば・駅うどんに出会う旅 第10話　延伸した新幹線に初めて乗車する旅 読みながら自分も旅をしているような感覚に浸れ、次の旅先はもう決まったもの。かたひじはらず、ビール片手に読んでもらえたらうれしい。 第1話　プレミア級の寝台特急を堪能する旅 第2話　親子で乗る豪華列車・瑞風＆ななつ星の旅 第3話　「群馬と長野の県境」をバスで見に行く旅 第4話　外国人に圧倒された絶景アルペンルートの旅 第5話　廃線前の留萌本線で恐怖と戦った旅 第6話　島国日本を海から眺める北海道フェリー旅 第7話　東北の夏まつりを鉄道でめぐる旅 第8話　徳島と群馬で謎の秘境駅を訪ねる旅 第9話　昔ながらの駅そば・駅うどんに出会う旅 第10話　延伸した新幹線に初めて乗車する旅

1,760円

日本がもっと好きになる！ 旅好きのための鉄道紀行…

海外では、ピニンファリナやジウジアーロなど、名だたるデザイナーが鉄道車両を手がけており、車両にはそのサインも入れられています。でも、日本の車両にはそういったものはまったく見られず、デザイナーがどんな仕事をしているかも、なかなか伝わってきません。 本書は、車両メーカーのデザイナーとして30年以上のキャリアを積み重ねた斯界の第一人者が、鉄道車両をデザインするという仕事を語ります。デザイナーは芸術家ではないので、自分の好きな絵を描いているわけではありません。車両というプロダクトを作りあげていくために、デザイナーがどんな役割を果たし、そしてデザイナーが関わることでプロダクトがどう変わるのかを、豊富な実例を通してご紹介します。 ふだん、何気なく見かけている車両が、なぜあんなカタチになったのか、なぜあんな色になったのか、本書を読めばその理由が分かります。デザインの読み方を知ることで、いままで見えなかった鉄道車両の魅力も「読める」ようになります。鉄道ファンのみならず、事業者やメーカーで鉄道車両に関わる方すべてが必読のデザインの教科書です。 はじめに 第1章　鉄道車両デザインの意味するもの 第2章　鉄道車両のデザイン 第3章　日本と海外の鉄道車両デザイン 第4章　鉄道車両デザインに求められるもの 第5章　魅力を創る 第6章　鉄道車両をデザインする 第7章　車両デザインの潮流 終章　まとめに代えて 付章　ドバイメトロ開発記

3,080円

鉄道車両デザインの教科書…

北海道・釧路炭田で石炭輸送路線として活躍した雄別鉄道（釧路〜雄別炭山間44.1km）および同じ雄別炭礦系列の尺別鉄道（尺別〜尺別炭山間11.8km）について取り上げます。雄別鉄道は、1923（大正12）年に北海炭礦鉄道として開業後、雄別炭礦鉄道を経て1959（昭和34）年には雄別鉄道と改称され、石炭や鉱員輸送のために活躍しました。戦後は気動車やディーゼル機関車の導入など輸送の近代化が図ったものの、雄別炭鉱の出炭量が1964（昭和39）年度をピークに減少、引込線建設時の負債による経営悪化も合わせ、さらに1969年の炭鉱事故を契機とした閉山により翌1970（昭和45）年4月、両鉄道ともに廃止されました。 　9月発刊のRML303巻では、石炭輸送の要として誕生した雄別鉄道および尺別鉄道の生い立ちについて解説します。両社の歴代車両については10月発刊予定のRML304巻で掲載します。 【内容（目次）】 巻頭グラフ　炭鉱の物流と暮らしを支えた雄別鉄道 はじめに 1．雄別炭礦鉄道（→雄別鉄道→釧路開発埠頭）の沿革 　1．1　雄別炭鉱の開発 　1．2　北海炭礦鉄道開業 　1．3　戦時輸送 　1．4　戦後復興 　1．5　釧路埠頭倉庫設立と埠頭線の開業 　1．6　気動車導入と鉄道部門分離・独立 　1．7　鶴野新線の開通 　1．8　閉山と廃線 　1．9　釧路開発埠頭線 2．運行状況 3．施設 　雄別本線・埠頭線・鶴野線・水面貯木場線・鳥取側線 4．釧路から雄別炭山へ 5．雄別鉄道の遺産 6．雄別炭礦尺別専用鉄道→雄別炭礦尺別鉄道 　6．1　沿革 　6．2　施設 　6．3　沿線・駅 おわりに

1,430円

RMライブラリー303　雄別鉄道・尺別鉄道　道東を拓いた…

1,469円

森を抜ける車窓、新緑の鉄道旅…

大阪・兵庫のシーサイドラインを走る阪神電鉄・山陽電鉄の想い出写真集！ 球団経営を手掛けた阪神電鉄は甲子園球場だけではなく、阪神沿線のあちらこちらで常にタイガースに絡んだ光景が展開されており、ファンと一体化した人情路線。山陽電鉄は神戸から姫路へ兵庫県の鉄道黄金地帯を走破し、関西私鉄王 国の一翼を担う。 阪神電車・山陽電車の昭和〜平成の懐かしい鉄道写真が満載!! 阪神電鉄・山陽電鉄沿線の鳥瞰図、沿線案内図、絵葉書 1章 カラーフィルムで記録された 阪神電鉄・山陽電鉄 ・阪神電鉄 ・山陽電鉄 2章 モノクロフィルムで記録された 阪神電鉄・山陽電鉄 ・阪神電鉄 ・山陽電鉄

3,960円

阪神電鉄・山陽電鉄　昭和〜平成の記録…

時刻表復刻版シリーズの第4弾！ 『交通公社の時刻表』1968年10月号の内容を復刻したムックです。 表紙にはカバーをつけ、通常の時刻表よりも豪華な仕上がり。 昭和43年（1968年）10月の実施から、後に「よん・さん・とお」といわれた戦後の代表的なダイヤ大改正号。 この改正の最大のトピックスは東北本線・東京ー青森間全線の電化・複線化の完成。 また、東京以北に目が向きがちな改正ですが、東海道・山陽本線でも、東京ー博多間の「あさかぜ」の増発や、新大阪ー熊本間の「明星」、新大阪ー宮崎間の「彗星」、名古屋ー博多間の「金星」などが新設され、夜行寝台特急の充実が図られました。 のちに戦後・昭和の3大改正（他は昭和36年10月、昭和63年3月）のひとつとも謳われた「よん・さん・とお」。 鉄道ファン、歴史好きの方にオススメの1冊です。 元・時刻表編集長の解説もついています。

1,980円

時刻表復刻版 1968年10月号…

列車は走っていないけれど、鉄道ファンの間で人気の高いジャンルのひとつである“廃線めぐり。 本書では、廃線歩きをより楽しんでもらうために廃線の探し方や持ち物などのポイントをわかりやすく解説しています。 また、ファンの間でもとくに人気の高い士幌線跡の美しい写真や、実際に廃線をめぐったようすを掲載しており、「廃線に興味があるけれど、どのように楽しんでいいかわからない」という、廃線ビギナーの方にもおすすめの一冊です。 第1章では、廃線めぐりで人気のある廃線跡を紹介。地図研究家・今尾恵介氏による「廃線を地図で読み解く方法」は必見です。 第2章では、日帰りで楽しめる都市の廃線スポット(東京、関西、名古屋近郊)を掲載。「歩ける廃線跡」では、日本各地の廃線跡を紹介。自宅近くの廃線跡を見つけることができるかもしれません。 第3章では、美しすぎる廃線とエリア別に旅に出たい廃線スポットを29紹介。徒歩やサイクリング、車など移動手段も掲載しているので、自分に合った廃線めぐりスポットを見つけることができます。 ・廃線分類チャート／廃線の楽しみ方 【第1章 廃線歩きに出かけよう】 いつ崩れ落ちるかも知れぬ“幻の橋 タウシュベツ橋梁・士幌線跡のめぐり方／北陸廃線紀行／尾小屋鉄道の記憶／碓氷峠 新旧廃線跡探訪／地図研究家が歩く廃線跡 可部線跡、宇品線跡／大分交通耶馬溪線跡を走る 【第2章 都市にもある廃線めぐり】 東京・多摩編 多様な出自を秘めた6路線を制覇／関西編 自然と歴史に触れる、廃線トレッキングコース／名古屋近郊編 美濃・三河の名鉄線跡を訪ねる／歩ける廃線跡 【第3章 旅に出たい廃線スポット】 美しすぎる廃線スポット／エリア別 旅に出たい廃線スポット

2,200円

廃線めぐり旅

DXによって英語が一般の言葉として多用される時代となり、その必要性はますます増えています。本書は、身近な「鉄道」を題材に、生きた英語に触れることができるように、たくさんの事例を用いて、英語の面白さ、使える英語を紹介します。

1,100円

鉄道で親しむ英語

前巻（303巻）で取り上げた北海道・釧路炭田の雄別鉄道（釧路〜雄別炭山間44.1km）および同じ雄別炭礦系列の尺別鉄道（尺別〜尺別炭山間11.8km）で活躍した、歴代の車両について解説します。 　石炭輸送を主軸とした両社では、大正時代の開業以来、牽引機として多数の蒸気機関車が使用されてきました。当初はドイツや米国などからの舶来機やその設計に倣った国産機が主力でしたが、後にC11やC56などの国鉄同型機が加わりました。 　戦後は気動車やディーゼル機関車の導入で輸送の近代化が図られますが、炭鉱事故による閉山に伴い雄別・尺別両鉄道ともに1970（昭和45）年に廃線となり、雄別鉄道の気動車は関東鉄道へ譲渡されたほか、一部の機関車は埠頭線を継承した釧路開発埠頭へと引き継がれました。 【内容（目次）】 はじめに 1．雄別炭礦鉄道（雄別鉄道→釧路開発埠頭）の車両 　1．1　蒸気機関車 　1．2　ディーゼル機関車 　1．3　気動車 　1．4　客車 　1．5　貨車（1968年2月在籍車） 　1．6　廃止後の状況 2．雄別炭礦尺別専用鉄道（→雄別炭礦尺別鉄道）の車両 参考文献 おわりに Column　輸入4形式

1,430円

RMライブラリー304　雄別鉄道・尺別鉄道　石炭輸送を支…

2,420円

播磨・神戸・阪神間　神戸周辺の鉄道今昔…

本書は1960年代のわが国の鉄道と、1990年代以降の欧州の鉄道を中心に、多数のモノクローム・カラー写真を収録。わが国の蒸機列車をはじめ、首都圏・関西の旧型電車など、かつての鉄道の輝きを振り返ります。リアルに写し出された当時の列車、車両、駅舎などの鉄道情景は、記録性の高いものです。とりわけ昭和30年代に撮影されたカラー写真は必見です。 『回想の鐵路』に寄せて 元・交通博物館館長 菅建彦・・・2 回想の彩色 国鉄／民鉄・・・3 蒸気機関車の牽く列車・・・23 電気機関車／ディーゼル機関車の牽く列車・・・72 電車列車・・・108 新幹線車両・・・128 気動車列車・・・130 民営鉄道列車（関東・中京・関西）・・・141 民営鉄道列車（地方）・・・178 英国／セヴァン・ヴァレー鉄道・・・200 写真に添えて（解説）・・・209 あとがき・・・223

3,300円

回想の鐵路

知るほど深い地形と歴史！ 伊勢崎線（東武スカイツリーライン）をはじめ、日光線、野田線（東武アーバンパークライン）、東上線という、東武鉄道の主要路線を中心として、その成り立ちから現在までの歩みを貴重な地図資料や写真とともに紐解く、ちょっとディープな沿線探訪！ 1都4県に跨がる全12路線を有し、関東私鉄一の規模を誇る東武鉄道の沿線の謎と不思議について深く知ることができる一冊です

2,200円

地図で読み解く東武沿線…

■ 特集 さらばステンレス車体の電機 関門トンネルの塩害対策で長きにわたりつづいたステンレス車体の電気機関車。それもEF81 303の使用停止でその歴史にピリオドが打たれました。特集ではステンレス車体のEF10、EF30、EF81 300番代の登場背景、そして牽引列車について解説、富山機関区への貸し出しについても紹介しています。 ■ EF55 2の履歴簿をみて…最終回 わが国唯一の流線型電気機関車EF55。1〜3号機のなかで保存や改造からも漏れ、解体された2 号機の履歴簿を紐解く連載もついに最終回を迎えます。4回目は経過年月、高崎月検、故障、大宮と浜松工場での検査記録、電気機関車実態カード、そして検査記号と盛りだくさんの資料を掲載しました。 ■ 復活 EF58 150の足取り JR発足直前、廃車された宮原機関区のEF58 150が展望車マイテ49 2とともに復活しました。150号機は団体臨時列車、ときには季節臨時列車などの先頭に立ち、当時使われていたEF58のなかで一番高い稼働率を誇っていました。今回はジョイフルトレインを中心に足取りを振り返ってみました。 004 〜カメラと旅する四季の鉄道16〜 嗚呼堂々の、ショーティー登場 神谷武志 006 最終章1983〜2025年 EF65 1124最後の「サロンカーなにわ」牽引 長井崇志 008 最終章1999〜2025年 「カシオペア」本線から撤退 012 特集 さらばステンレス車体の電機 014 惜別 門司機関区の国鉄型機関車蘇ったEF81 303の物語とともに 岩成政和 034 関門トンネルとステンレス車体の機関車たち 岩成政和 056 Gallery 残照「赤いED76」 眼目佳秀 067 News　東新潟機関区一般公開 門司機関区ED76・EF81運転終了 新潟車両センターEF81廃車回送 068 国鉄技術者の回想 EF65 500番代 久保 敏 077 フィンランド鉄道（VR）の交流電気機関車 久保 敏 080 「天空」からの眺め 第19回 羽越本線：あつみ温泉〜五十川 永井美智雄 082 結解喜幸の謎ナゾ電機17 結解喜幸 084 「趣味の戯れ言」 最終回 鉄道撮影との決別 森芳宇太 096 復活EF58 150の足取り 国鉄末期からJR 西日本を駆け抜けたゴハチ 長瀬英豊・長井崇志 122 「私と電気機関車」第36話 大船のカーブ 宮澤孝一 124 EF55 2の履歴簿をみて…最終回 岩成政和 136 平成初頭、下関配置のEF65PF型 多彩な臨時運用に就いた直流電気機関車のスタンダード 松尾よしたか 141 電気機関車「形式写真館」第6回 国鉄EF10形／EF11 形電気機関車（後編） 諸河 久・西尾惠介 151 国鉄電気機関車史 第三十五回 ED72その1

2,750円

電気機関車EX（エクスプローラ）Vol.36…

新幹線のお医者さん「ドクターイエロー」の運行が終了します(JR東海の車両は2025年1月、JR西日本の車両は2027年予定)。 本誌では、歴代車両からそのヒミツまで、ドクターイエローの軌跡をたっぷりの写真で徹底解説します! また「ドクターイエローの仲間たち」や「保守作業で活躍する車両」、「日本の新幹線車両」も紹介。盛沢山の内容です! 付録には、切符やパスポートがピッタリ入る「チケットホルダー」が付いてきます!

1,650円

日本の新幹線 ありがとう! ドクターイエロー特集…

JR線から地方私鉄まで、日本全国のローカル線の風景と鉄道地図を併せて楽しむことができる地図帳です。JRの全駅が掲載された鉄道地図と、全国のローカル線の絶景写真も併せて掲載。これからの鉄道旅の計画を立てるのに役立つこと間違いなし。鉄道ファンだけでなく、地理好き、旅行好きな方もページをめくるたびに楽しむことができる一冊です。 ●会いに行きたいローカル線の絶景たち ●ローカル線データファイル ●全国鉄道地図 ・北海道エリアのローカル線 ・東北エリアのローカル線 ・関東甲信越エリアのローカル線 ・北陸エリアのローカル線 ・東海エリアのローカル線 ・近畿エリアのローカル線 ・中国エリアのローカル線 ・四国エリアのローカル線 ・九州エリアのローカル線

2,200円

ローカル線で旅する 鉄道地図帳2025…

大好評の「大手私鉄半世紀のあゆみシリーズ」の第4弾!　関東大手私鉄の雄・東急電鉄（旧称：東京急行電鉄）の新旧の車両、駅施設、車両基地を詳述する!! 昭和中期から昭和末期にかけて撮影された希少性の高い写真を多数掲載し、鉄道ファンのみならず沿線在住者など幅広い層に訴求できる構成。沿線拠点駅の新旧定点対比記事（古地図解説）、田園都市線の沿線開発史についても詳解。昭和時代の古地図も収録しており、郷土史料としても役立つ1冊。 本書掲載の路線 第1章　東急の現有車両カタログ 5000系（東横線）・5050系（東横線）・5050系4000番台（東横線）・5080系（目黒線）・3000系（目黒線）・3020系（目黒）・5000系（田園都市線）・2020系（田園都市線）・6000系（大井町線）・6020系（大井町線）・6020系6050番台（大井町線）・9000系（大井町線）・9020系（大井町線）・1000系／1000系1500番台（池上・東急多摩川線）・7000系（池上・東急多摩川線）・300系（世田谷線）・Y500系（みなとみらい・東横線）・Y000系（こどもの国線）・デヤ7500形／デヤ7550形（電気検測車）・サヤ7590形（軌道検測車）・マニ50形「THE ROYAL EXPRESS」 第2章　東急の引退車両カタログ デハ1形・デハ100形・デハ200形・デハ300形・クハ1形・モハ510形（3450形）、キハ1形、モハ150形・サハ1形・モハ1000形（デハ3500形）・クハ3650形・デハ3700形・クハ3750形・デハ3600形・クハ3670形・クハ3770形・クハ3850形・サハ3370形・デハ3800形・5000系（初代）・5200系・6000系（初代）・7000系（初代）・7700系・7200系・7600系・8000系・8500系・8090系・8590系・デキ3020形・デワ3040形・デヤ3000形・デハ1形・デハ30形・40形・デハ60形・デハ70形・デハ80形・デハ150形・デハ200形 第3章　東急の路線・駅カタログ 東横線・田園都市線・大井町線・目黒線・東急多摩川線・池上線・東急新横浜線・世田谷線・横浜高速鉄道みなとみらい線・こどもの国線・車両工場／検車区 コラム／綱島温泉 コラム／「電車とバスの博物館」 コラム／五島美術館 コラム／玉電の歴史 第4章　東急沿線古地図散歩 荏原郡田園都市の変遷 二子玉川〜溝の口界隈の発展と成熟 東急の拠点・渋谷駅の整備の進展 国内有数のターミナル横浜駅の変遷 田園都市線沿線の発展 第5章　往年の東急電鉄 写真記録集 昭和40年代の東急電鉄 内田博行コレクション 東急（旧・東京急行電鉄）から地方私鉄に譲渡された車両たち 宮田道一回想録 田園都市今昔物語〜私の青葉台物語

3,520円

東急電鉄 半世紀のあゆみ…

小田急電鉄の開業から現在に至る100余年の歴史を、希少性の高い写真資料と未公開史料を用いて詳述いたします。巻頭の「小田原線のルート選定」は、小田急趣味人を代表する存在として多くの鉄道ファンに親しまれていた生方良雄氏の遺稿で、新宿〜小田原間の建設秘話、ルート選定の裏話を満載した検証録。各時代の古地図を掲載し、沿線街区の編成についても言及いたします。さらに、生方氏をはじめとする著名鉄道趣味人たちによる小田急の歴代車両の美しい走行写真作品も多数掲載しております。 第1部　小田原線ルート選定の謎に迫る 第2部　生方良雄　小田急写真作品コレクション 第3部　小田急電鉄の1世紀

2,970円

小田急電鉄　一世紀の記録…

日本全国の鉄道路線をすべて乗り尽くすこと、いわゆる“乗りつぶし”を目指す方々のために、達成をサポートする本をつくりました。 “本数の少ないローカル線を効率よく乗る方法”“路線バスや航路をつかって効率よく移動する”といったことを、エリア別に解説します。 巻末には通年販売されている全国のフリーきっぷ情報を事業者別でまとめております。ぜひ旅に出る前の参考資料としてご活用ください。 そのほか、駅弁情報、観光情報、絶景車窓ポイント情報も掲載します。 また、自分がどの路線に乗車したかを記録できる日本全国の鉄道路線図が付録としてついてきます。 【付録】＼ 塗りつぶせる小冊子！／「日本全国塗りつぶし路線図」 自分がどの路線に乗車したかを記録できる全国の路線図帳（B5・48P）が付いてきます。JR・民鉄のほか、地下鉄や路面電車も掲載しています。 004　乗りつぶしの原則と戦略 010　乗りつぶし攻略法　北海道編 018　東北編 028　関東・甲信越編 038　東海・北陸編 048　近畿編 056　中国・四国編 068　九州編 コラム 027　おすすめの駅弁・名物9選 037　隠れた名駅 9 選 047　私の乗りつぶし達成記 067　鉄道カメラマンが見た日本の鉄道 077　中小私鉄・三セク・公営鉄道フリーきっぷガイド 098　JR 北海道のフリーきっぷ

1,980円

日本全国乗りつぶしガイド…

J-train編集部が送る『旅と鉄道クラシックス』スタート。かつて旅した“あの日あの時”を追体験。 特集は「列車は西へ」、東京発の九州ブルートレインや長距離急行の列車ルポを収録。青春18きっぷや懐かしの周遊券を振り返るほか、伊藤桃さんがキハ40に乗車、現代に残る懐かしの鉄道旅もレポートします。 旅と鉄道クラシックス Vol.01 Contents 国鉄情景 マシマ・レイルウェイ・ピクチャーズ 特集 列車は西へ 九州ブルートレイン最期のとき 「富士・はやぶさ」東京→下関 金盛正樹・編集部 「はやぶさ」下関 →熊本 米山真人・編集部 特急「富士・はやぶさ」のあゆみ 寺本光照 ニュー・ブルートレイン 14系登場 「さくら」東京→佐世保 松本典久・RGG 一枚の写真から　大阪環状線開通 岩成政和 特急「さくら」のあゆみ 寺本光照 追憶の旅路 昭和42年九州急行 「雲仙・西海」東京→早岐 椎橋俊之・荒川好夫／諸河 久 つばめ・はとの残照 急行「高千穂」オロ11に28時間20分〔前編〕 伊藤久巳 憧れの車両に乗る “パーラーカー”の個室へ 松本謙一 一枚の写真から　営団東西線中野〜竹橋間開通 岩成政和 「青春18きっぷ」ポスター制作秘話 込山富秀・猪井貴志 都心の駅を振り返る「山手線今昔」 RGG・和田 稔 周遊券概史 第1回 岩成政和・山口雅人 一枚の写真から　京王帝都高尾線開通 岩成政和 数々の “名作 ”を創出　月刊「旅と鉄道」創刊のころ 笹本健次 城端線キハ40系と鉄道遺構をめぐる旅 伊藤 桃・金盛正樹 旧客紀行01　氷見線・城端線 星野俊也 一枚の写真から 岩成政和

2,200円

旅と鉄道 クラシックス（Vol.01）…

鉄道車両の精密イラストの第一人者・江口明男氏による、「電車の顔」にこだわったイラスト集。第1巻の改訂版がイカロス出版から登場します! テーマは「JR線の鉄道車両」。現在、JR線を走る現役形式はもちろん、2017年の本書刊行時から今日までに引退した車両も掲載し直すことで、ここ10年のJR車両を一覧できる顔図鑑としてリニューアルいたします。 電車の顔図鑑シリーズは、2017年から現在までの期間に在籍したJRの主な車両を掲載した第1弾、国鉄型にこだわった第2弾、名列車の愛称で区分けした第3弾、第三セクターやJRのローカル線を集めた第4弾、関東の大手私鉄を取り上げた第5弾、中部・関西・九州の大手私鉄を取り上げた第6弾がラインナップされています。 現役車両から歴史を彩った名車まで、JR線を走る電車の顔が形式ごとに並びます。イラストはすべて1/45、1/80、1/150の鉄道模型スケールで描いています。 第1章　新幹線 第2章　特急形電車 第3章　近郊形電車 第4章　通勤形・一般形電車 第5章　特急形気動車 第6章　一般形気動車 第7章　機関車・客車

2,200円

電車の顔図鑑1

"錆びたレールに崩落しかけたトンネル、廃駅舎などいかにも「廃線然」としたものや、橋梁のガーダー（橋桁）、路盤など、「ここに鉄道があった」という記憶や知識がなければ「それ」とわからない代物までーー。 「同じ路線であっても、歩く人によってそれぞれ別のリポートができあがる」（本書「おわりに」より）というように、土木、建築、地形、意匠、歴史など、さまざまな観点で語れる“複合芸術”のごとき廃線跡を、地図研究家・今尾恵介が、独自の視点でリポート。 廃線旅に必要な好奇心と、新旧の地形図コピー（もちろん老眼用に拡大してある）を携え、何よりも「安全第一」「常識第一」の精神でーー日本各地、海を越えて欧州まで全12路線の「廃線紀行」をお届けします。 主な内容 第1章　錆びたレールが語る、往年の貨物列車 ●東京都水道局 小河内線／鶴見線 専用線／西武鉄道 安比奈線／手宮線 第2章　スピードアップの“線路改良”で廃線に ●京王線 旧線／中央本線 旧線／近鉄 志摩線 第3章　街と村を結んだ「ローカル線」は消えた ●のと鉄道 能登線／井笠鉄道 本線／可部線／名鉄 三河線 番外編　スイス アルト＝リギ鉄道 平坦線

1,650円

ぶらり鉄道廃線跡を歩く…

2,970円

芸備線写真集（2）

名古屋市電が廃止になって2024年で50年を迎えた。名古屋大学在学時代に鉄道研究会に所属し、市電やバスの撮影をライフワークにしていた著者による初写真集。発展していく名古屋の原風景に写り込む1965年〜70年頃の市電最盛期にあたる写真460枚を地区ごとに精選した。巻末には明治〜戦前、戦後の市電最盛期までを区分した「年表で語る市電の歴史」と時代ごとの路線図を掲載。お堀を走った瀬戸電、豊橋へ行った名古屋市電、西名古屋港線はコラムで紹介する。名古屋市電を初めて知る方、名古屋の歴史入門書としても最適。 ・名古屋駅前 ・広小路通 ・中村線 ・浄心 column お堀を走った瀬戸電 ・柳橋から八熊通周辺 ・大津通 ・熱田から昭和町 column　豊橋へ行った名古屋市電 ・大須 ・鶴舞公園から堀田 ・黒川 ・上飯田 ・下之一色 column　西名古屋港線 ・名古屋港 ・船方から西稲永 ・八事線 ・今池周辺 ・桜山町 ・瑞穂通から笠寺方面 ・「名古屋まつり」の花電車 年表で語る市電の歴史〜開業から最盛期まで〜

6,600円

市電のある風景・名古屋…

『鉄道手帳』収載の路線図をベースとする全長1800ミリの長尺路線図の第3版。この1枚に国内のすべての路線の停車場・停留場を掲載（貨物鉄道を含む）。路線は鉄道会社ごとに色分けされているので、路線の広がりや重なりが一目瞭然。各路線はデフォルメしつつも、線形の特徴を再現、鉄道旅行に興趣を添える。付録冊子には線路名称リスト、全国の電化方式一覧図および複線区間一覧図、採用ゲージ一覧を収録。 〈特徴〉 (1)　毎年発行の『鉄道手帳』の路線図をベースにしているため、新駅開業、改廃など、最新の状況を漏らさず反映しています（2021年1月現在）。 (2)　さらに『全国駅名事典』の編集過程で得られた知見やデータを反映。JR、大手私鉄はもちろん、中小私鉄、貨物鉄道、信号場・操車場もすべて掲載しています。 (3)　付録冊子には、全国の鉄軌道線路名称リストに加え、電化方式一覧図、複線区間一覧図を収録。路線図形式なので、それぞれの傾向が一目瞭然。 (4)　丈夫なケース入りで、かばんに入れても崩れません。路線図本体を傷めることなく、長期の使用にも耐えます。 〈内容〉 ◆全国鉄軌道路線図（片面1800ミリ、オールカラー）。 ［表面］列島路線図 ［裏面］凡例、首都圏、中京、京阪神の詳細路線図、地下鉄図 ◆付録冊子 1．全国鉄軌道線路名称リスト 2．列車運行事業者と線路所有者が異なる区間一覧 3．鉄道の種類 4．停車場、停留場の概念 5．特殊な線路構造の鉄軌道一覧 6．全国の鉄軌道複線区間一覧図 7．全国の鉄軌道電化方式一覧図 8．国内鉄軌道採用ゲージ一覧 9．私鉄・三セク鉄道管理のJR駅一覧

1,320円

別冊『鉄道手帳』 全国鉄軌道路線図〈長尺版〉第3版…

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