JR・私鉄・地下鉄・路面電車といったすべての鉄道と駅を紹介した、全国鉄道地図の決定版。 本のように好きな位置で開けるジャバラの折りたたみ式地図が便利です。 みどりの窓口（または指定券が購入できる券売機）設置駅はすべて表示しているほか、車窓から楽しめる「海沿い絶景」や駅から近い「立ち寄り湯」など便利な情報マーク入り。人気路線のワンポイントアドバイスも付いて「使える」「楽しい」工夫がいっぱい。さらに表紙の右端は索引付きのしおりとして使うことも可能です。裏面にはJTB時刻表編集部監修による、特急列車運転系統図や主要駅構内図、JR電化・複線区間などお役立ち地図も入り、お得な一冊です。

880円

JTBの鉄道地図決定版

21世紀に入ってから四半世紀が過ぎ、この25年間にさまざまな鉄道路線が姿を消した。本書では、2001年以降に廃止となった旅客鉄道、約50路線をプレイバック。懐かしの日常シーンから最後のお別れシーンまで、当時の記憶が蘇る。巻頭では2026年春の全線廃止が予定されている留萌本線（深川〜石狩沼田）も掲載する。 惜別 留萌本線 石狩沼田〜深川 21世紀 旅客鉄道廃止路線 駅一覧 21世紀 旅客鉄道廃止路線カタログ 広島電鉄 広島駅〜的場町 根室本線 富良野〜新得 留萌本線 石狩沼田〜留萌 日高本線 鵡川〜様似 札沼線 北海道医療大学〜新十津川 気仙沼線 柳津〜気仙沼 大船渡線 気仙沼〜盛 石勝線 新夕張〜夕張 三江線 江津〜三次 留萌本線 留萌〜増毛 阪堺上町線 住吉〜住吉公園 江差線 木古内〜江差 岩泉線 茂市〜岩泉 長野電鉄屋代線 須坂〜屋代 十和田観光電鉄 三沢〜十和田市 北陸鉄道石川線 鶴来〜加賀一の宮 高千穂鉄道 槇峰〜高千穂 名鉄モンキーパークモノレール 犬山遊園〜動物園 三木鉄道 厄神〜三木 島原鉄道南目線 島原外港〜加津佐 高千穂鉄道 延岡〜槙峰 西鉄宮地岳線 西鉄新宮〜津屋崎 鹿島鉄道 石岡〜鉾田 くりはら田園鉄道 石越〜細倉マインパーク前 神岡鉄道 猪谷〜奥飛騨温泉口 桃花台新交通 小牧〜桃花台東 北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線 池田〜北見 のと鉄道能登線 穴水〜蛸島 日立電鉄 常北太田〜鮎川 名鉄岐阜市内線 岐阜駅前〜忠節 名鉄揖斐線 忠節〜黒野 名鉄美濃町線 徹明町〜関 名鉄田神線 田神〜競輪場前 名鉄三河線 碧南〜吉良吉田 猿投〜西中金 可部線 可部〜三段峡 有田鉄道 藤並〜金屋口 南部縦貫鉄道 野辺地〜七戸 京福電鉄永平寺線 東古市〜永平寺 南海和歌山港線 和歌山港〜水軒 長野電鉄木島線 信州中野〜木島 名鉄竹鼻線 江吉良〜大須 名鉄八百津線 明智〜八百津 名鉄揖斐線 黒野〜本揖斐 名鉄谷汲線 黒野〜谷汲 下北交通大畑線 下北〜大畑 のと鉄道七尾線 穴水〜輪島 小田急電鉄 向ケ丘遊園モノレール 向ヶ丘遊園〜向ヶ丘遊園正門

2,860円

21世紀 旅客鉄道廃止路線 総集編…

日本全国の鉄道路線をすべて乗り尽くすこと、いわゆる“乗りつぶし”を目指す方々のために、達成をサポートする本をつくりました。 “本数の少ないローカル線を効率よく乗る方法”“路線バスや航路をつかって効率よく移動する”といったことを、エリア別に解説します。 巻末には通年販売されている全国のフリーきっぷ情報を事業者別でまとめております。ぜひ旅に出る前の参考資料としてご活用ください。 そのほか、駅弁情報、観光情報、絶景車窓ポイント情報も掲載します。 また、自分がどの路線に乗車したかを記録できる日本全国の鉄道路線図が付録としてついてきます。 【付録】＼ 塗りつぶせる小冊子！／「日本全国塗りつぶし路線図」 自分がどの路線に乗車したかを記録できる全国の路線図帳（B5・48P）が付いてきます。JR・民鉄のほか、地下鉄や路面電車も掲載しています。 004　乗りつぶしの原則と戦略 010　乗りつぶし攻略法　北海道編 018　東北編 028　関東・甲信越編 038　東海・北陸編 048　近畿編 056　中国・四国編 068　九州編 コラム 027　おすすめの駅弁・名物9選 037　隠れた名駅 9 選 047　私の乗りつぶし達成記 067　鉄道カメラマンが見た日本の鉄道 077　中小私鉄・三セク・公営鉄道フリーきっぷガイド 098　JR 北海道のフリーきっぷ

1,980円

日本全国乗りつぶしガイド…

『交通公社の時刻表』1988年3月号の内容を復刻したムックです。表紙にはカバーをつけ、通常の時刻表よりも豪華な仕上がりとなっています。 1988年春、「青函トンネル」と「瀬戸大橋」の開業で日本列島がレールでつながり、「レールが結ぶ、一本列島。」のキャッチコピーで日本中が盛り上がりました。 特に四国エリアは、発売日から瀬戸大橋線開業の4月10日まで時間があったことから、瀬戸大橋線開業の前と後両方の時刻が掲載されているという大変おトクな号となっています。その他にも、東海道・山陽新幹線の5駅を含む、全国で33の新駅が開業し、日本の鉄道が大きく変わった歴史的にも大変貴重な資料となっており、鉄道ファン、歴史好きの方にオススメの1冊です。 【内容】 ・1988年3月号を最大限楽しむため、元時刻表編集長による見どころ紹介ページを新規で制作しています。 ・「交通公社の時刻表」1988年3月号の本文をそのまま掲載（広告部分を除く） 【みどころ】 ・青函トンネル開業時のダイヤを掲載 ・瀬戸大橋開業前後の本州ー四国連絡ダイヤを見比べられる ・カバーを取ると、当時のままの表紙が登場！

1,980円

時刻表完全復刻版 1988年3月号…

私鉄車両の全形式・全塗装を網羅的に紹介した国内唯一の本です。 毎年4月1日現在の大手私鉄15社（東京メトロのぞく）の車両の現況を網羅的に紹介する1冊となっています。2025年度版は、誌面デザインをリニューアルして登場。また、京成電鉄と新京成電鉄、南海電鉄と泉北高速鉄道の合併にも対応しています。 各車両の的確かつコンパクトな解説を中心に、巻末には年度初め時点の車両の配置やうごきの資料をまとめています。私鉄趣味のベーシック資料となる一冊を、ぜひご覧ください。 【目次】 004　Topics 015　名車ファイル　東武8000系8111編成 019　近畿日本鉄道 062　京阪電気鉄道 078　阪神電気鉄道 086　阪急電鉄 105　南海電気鉄道 128　京浜急行電鉄 138　京成電鉄 148　小田急電鉄 159　京王電鉄 166　東武鉄道 187　東急電鉄 203　西武鉄道 217　相模鉄道 225　名古屋鉄道 240　西日本鉄道 248　鋼索線・新交通システム 250　事業用車 254　資料編　基本編成表 004　Topics 015　名車ファイル　東武8000系8111編成 019　近畿日本鉄道 062　京阪電気鉄道 078　阪神電気鉄道 086　阪急電鉄 105　南海電気鉄道 128　京浜急行電鉄 138　京成電鉄 148　小田急電鉄 159　京王電鉄 166　東武鉄道 187　東急電鉄 203　西武鉄道 217　相模鉄道 225　名古屋鉄道 240　西日本鉄道 248　鋼索線・新交通システム 250　事業用車 254　資料編　基本編成表

3,520円

私鉄車両年鑑2025

鉄道車両の精密イラストの第一人者・江口明男氏による、「電車の顔」にこだわったイラスト集。第1巻の改訂版がイカロス出版から登場します! テーマは「JR線の鉄道車両」。現在、JR線を走る現役形式はもちろん、2017年の本書刊行時から今日までに引退した車両も掲載し直すことで、ここ10年のJR車両を一覧できる顔図鑑としてリニューアルいたします。 電車の顔図鑑シリーズは、2017年から現在までの期間に在籍したJRの主な車両を掲載した第1弾、国鉄型にこだわった第2弾、名列車の愛称で区分けした第3弾、第三セクターやJRのローカル線を集めた第4弾、関東の大手私鉄を取り上げた第5弾、中部・関西・九州の大手私鉄を取り上げた第6弾がラインナップされています。 現役車両から歴史を彩った名車まで、JR線を走る電車の顔が形式ごとに並びます。イラストはすべて1/45、1/80、1/150の鉄道模型スケールで描いています。 第1章　新幹線 第2章　特急形電車 第3章　近郊形電車 第4章　通勤形・一般形電車 第5章　特急形気動車 第6章　一般形気動車 第7章　機関車・客車

2,200円

電車の顔図鑑1

2024年に開業60周年を迎えた新幹線。本書は初代0系から新型のN700S系までの歴史を写真とともに詳解。北陸新幹線をはじめ、全新幹線の路線図と時刻表も地図上に表記。各区間の開通年や延伸した年などの情報も満載です。車窓からの景色やリニアの予定ルートはもちろんのこと、ドクターイエロー、ミニ新幹線ほか新幹線建設に携わった偉人伝など、新幹線のすべてがこれ一冊でわかります。

2,180円

0系からの歴史をたどる新幹線大全…

■ジョイフル電機の足跡 国鉄末期、各地に誕生したジョイフルトレインと同じ塗装を施した電気機関車。客車との塗装が揃えばみごとな編成美、塗装デザインが違う客車を牽引すれば彩とさまざまな組み合わせの楽しみなど、それまでの国鉄では得られなかった感動をも提供してくれました。特集ではジョイフルトレインごとに解説しています。 ■交流電気機関車ED77 交流電化した磐越西線は郡山〜喜多方間に架線が張られました。投入された電気車は仙山線に試験投入された試作機ED93の量産型ED77。随所に革新的な技術が投入された同機は客貨列車を牽引、末期はお召列車の先頭にも立っています。本稿では技術・運転面を中心にED93 時代から紐解きます。 ■資料で振り返る…あの時・あの列車 　EF66 寝台特急牽引機への転換 高速貨物牽引用として誕生したEF66。ダイナミックな形態からいつかは寝台特急牽引がファンの夢となり、昭和時代の鉄道誌では合成でそのシーンを再現するありさま。正夢となったのが1985（昭和60）年3月14日ダイヤ改正。EF65〔東〕からEF66〔関〕への移り変わりを国鉄資料から再現しました。 004 〜カメラと旅する四季の鉄道29〜 夜に輝く古豪の風格 神谷武志 006 車齢100年を迎えた英国製電気機関車 遠州鉄道 ED28 2 岩成政和 020 ジョイフル電機の足跡 和田　稔 038　 ジョイフルトレインが四国に集結 039　 「夢空間」のデビューとEF65 1019 040　 公式・非公式側で文字位置が違った1118号機 056 「天空」からの眺め 第20回 上越線：土樽〜越後中里 永井美智雄 058 国鉄技術者の回想 平坦線用直流電気機関車EF65重連型・1000番代 久保　敏 067 チェコ鉄道の電気機関車 久保　敏 070 「私と電気機関車」第37話 大変化前の“熊の平” 宮澤孝一 072 交流電気機関車ED77 磐越西線で生涯を終えた革新的機関車 岩成政和 094 結解喜幸の謎ナゾ電機18 結解喜幸 096 北九州 日本製鉄の専用線 「くろがね線」の大型電機 岩成政和 114 News 115 資料で振り返る…あの時・あの列車 EF66 寝台特急牽引機への転換 松広　清 124 ED42の引退始末記 肥沼　勇 135 上越国境を越えた電気機関車重連 昼夜にわたり活躍したEF16 松尾よしたか 141 電気機関車「形式写真館」 第7回 国鉄ED17電気機関車（前編） 諸河 久・西尾惠介 151 国鉄電気機関車史 第三十六回 ED72その2 三品勝暉

2,750円

電気機関車EX（エクスプローラ）Vol.37…

「これは奇麗で解り易い」 大正時代に当時の皇太子（後の昭和天皇）からこのように嘉賞された 鳥瞰図絵師・吉田初三郎の鉄道沿線作品を収録した図録集。 大正時代から昭和初期にかけて人々の旅情を掻き立て、 鉄道省国際観光局の初代嘱託画家として日本の観光ブームの中心に位置した吉田初三郎。 “大正の広重”と称された不世出のグラフィック絵師が手掛ける 北海道から九州までの鉄道沿線旅行案内図を制作年代順に60点採録。 30年近く吉田初三郎のゆかりの地などを取材し続ける著者のコレクションを中心に掲載しています。 現在も親しまれている鉄道会社から、すでに廃止されてしまった路線まで、 美麗な鳥瞰図を通して大正時代から昭和20年代までの全国各地の鉄道路線と沿線風景を辿ることができます。 ■吉田初三郎とは？ 1884（明治17）年、京都生まれ。尋常小学校を終了後、友禅図案絵師の家に奉公し、その後は京都三越の友禅図案部に勤務。1908（明治41）年、洋画家の鹿子木孟郎に師事し、鹿子木のアドバイスにより商業美術（デザイン）の世界へ進んだ。1913（大正2）年、鳥瞰図としての処女作「京阪電車御案内」を制作し、翌年にはその作品が皇太子（後の昭和天皇）に賞賛されて注目された。大正時代から昭和初期にかけて鳥瞰図作家として作品を量産する。1937（昭和12）年に勃発した日中戦争直前から、政府の情報統制により鳥瞰図の制作が制限されたが、太平洋戦争後の1948（昭和23）年から本格的に活動を再開。1955（昭和30）年に71歳で没するまでに約2000点にのぼる名所図絵や鳥瞰図を手掛けている。

4,180円

吉田初三郎　鉄道鳥瞰図…

近畿地方に、日本最大の路線網を有する近畿日本鉄道。鉄道をはじめとした交通事業だけでなく、不動産事業、流通事業、ホテル・レジャー事業など、さまざまなビジネスを展開しています。本書では近畿日本鉄道を企業、路線、駅、車両、歴史、魅力の6テーマから解説。最新の一般電車、8A系も詳しく取り上げています。 第1章　近畿日本鉄道の企業がわかる 第2章　近畿日本鉄道の路線がわかる 第3章　近畿日本鉄道の駅がわかる 第4章　近畿日本鉄道の車両がわかる 第5章　近畿日本鉄道の歴史がわかる 第6章　近畿日本鉄道の魅力がもっとわかる

2,200円

近畿日本鉄道のすべて…

四季の山河、花、駅、線路、踏切。鉄道に関わる全てに、旅情とせつなさを焼き付けた中井精也の鉄道絶景写真。撮影地がわかる「Super鉄道地形図」やコラムも掲載。

2,860円

地図と楽しむ 中井精也の鉄道絶景…

小田急電鉄の開業から現在に至る100余年の歴史を、希少性の高い写真資料と未公開史料を用いて詳述いたします。巻頭の「小田原線のルート選定」は、小田急趣味人を代表する存在として多くの鉄道ファンに親しまれていた生方良雄氏の遺稿で、新宿〜小田原間の建設秘話、ルート選定の裏話を満載した検証録。各時代の古地図を掲載し、沿線街区の編成についても言及いたします。さらに、生方氏をはじめとする著名鉄道趣味人たちによる小田急の歴代車両の美しい走行写真作品も多数掲載しております。 第1部　小田原線ルート選定の謎に迫る 第2部　生方良雄　小田急写真作品コレクション 第3部　小田急電鉄の1世紀

2,970円

小田急電鉄　一世紀の記録…

「モーダルシフト（貨物輸送）」の概要とあゆみ、種類、将来をまとめています。エネルギー問題、人材不足問題の昨今、鉄道貨物が見直されています。本書は「最近よく聞くけど実は知らない」という、教科書向きのテーマです。日本だけではなく、海外の例も取り上げ、日本との相互理解を通してより簡単に、より深く理解できるような内容としています。 ※注意事項 ■NFTデジタル特典の引き換えを行う際には、FanTopへのアカウント登録(無料)が必要となります。 ■本紙の破損・紛失による引き換えコードの再発行はできません。 ■取得期間内であってもFanTopがメンテナンス中は引き換えができません。メンテナンス終了までお待ちください。 ■引き換えにはスマートフォン又はパソコン、インターネット通信ができる安定した通信環境が必要です。 ■ご利用端末によりましてはOSまたは機種機能によりアプリ、アプリ内の一部機能が利用できない場合がございます。 取得期限：2028年6月25日 【今さら聞けない鉄道の基礎知識シリーズ】1一冊＝ワンテーマで、ネット中心の知識をカバー！2図と写真で多角的＆要点解説！3NFTなどの電子付録が必ず付く！ （※変更する場合がございます） 第1章．貨物輸送とモーダルシフト 　　　　…鉄道を介してモノが届く仕組み、「鉄道インターモーダル」（流通方法、コンテナ、トレーラー）を解説。 第2章．日本のモーダルシフト 　　　　…実は戦前から行われてきた、日本のモーダルシフトの歴史を解説。 第3章．アメリカのモーダルシフト 　　　　…モーダルシフトの発祥国であるアメリカの貨物輸送・鉄道の特徴を解説。 第4章．ヨーロッパのモーダルシフト 　　　　…独自のモーダルシフト（自動車輸送など）を行ってきた、ヨーロッパの鉄道貨物輸送を解説。 第5章．世界のモーダルシフト推進策

2,420円

モーダルシフト

昭和30年代〜50年代の地方私鉄を歩く　第9巻 　高崎線沿線の鉄道　秩父鉄道・上信電鉄・上毛電気鉄道・上武鉄道・草軽電気鉄道

2,970円

昭和30年代〜50年代の地方私鉄を歩く　第9巻 　高崎線…

北海道・釧路炭田で石炭輸送路線として活躍した雄別鉄道（釧路〜雄別炭山間44.1km）および同じ雄別炭礦系列の尺別鉄道（尺別〜尺別炭山間11.8km）について取り上げます。雄別鉄道は、1923（大正12）年に北海炭礦鉄道として開業後、雄別炭礦鉄道を経て1959（昭和34）年には雄別鉄道と改称され、石炭や鉱員輸送のために活躍しました。戦後は気動車やディーゼル機関車の導入など輸送の近代化が図ったものの、雄別炭鉱の出炭量が1964（昭和39）年度をピークに減少、引込線建設時の負債による経営悪化も合わせ、さらに1969年の炭鉱事故を契機とした閉山により翌1970（昭和45）年4月、両鉄道ともに廃止されました。 　9月発刊のRML303巻では、石炭輸送の要として誕生した雄別鉄道および尺別鉄道の生い立ちについて解説します。両社の歴代車両については10月発刊予定のRML304巻で掲載します。 【内容（目次）】 巻頭グラフ　炭鉱の物流と暮らしを支えた雄別鉄道 はじめに 1．雄別炭礦鉄道（→雄別鉄道→釧路開発埠頭）の沿革 　1．1　雄別炭鉱の開発 　1．2　北海炭礦鉄道開業 　1．3　戦時輸送 　1．4　戦後復興 　1．5　釧路埠頭倉庫設立と埠頭線の開業 　1．6　気動車導入と鉄道部門分離・独立 　1．7　鶴野新線の開通 　1．8　閉山と廃線 　1．9　釧路開発埠頭線 2．運行状況 3．施設 　雄別本線・埠頭線・鶴野線・水面貯木場線・鳥取側線 4．釧路から雄別炭山へ 5．雄別鉄道の遺産 6．雄別炭礦尺別専用鉄道→雄別炭礦尺別鉄道 　6．1　沿革 　6．2　施設 　6．3　沿線・駅 おわりに

1,430円

RMライブラリー303　雄別鉄道・尺別鉄道　道東を拓いた…

山手線の駅名に秘められた“東京の正体”を解き明かす！ 「渋谷」の地名は“盗賊”と“伝説の武士”が関係していた？ 「大塚」は『八犬伝』ゆかりの地。“塚”は古墳のこと？ 「品川駅」実は鉄道創業の地！　なぜ品川区にないの？ 「有楽町」の名は、織田信長の弟・有楽斎に由来している？ 「秋葉原」は火除けの神”秋葉権現”の名にちなんでいた！ 本書は、江戸文化歴史研究家・小林明が、 日本で最も知名度の高い鉄道路線「山手線」全30駅の背後に眠る歴史・地名・土地の記憶を、丁寧に掘り起こした一冊です。 各駅の由来を解き明かすことで、現代東京の“地形と地名の謎”がつながっていく。 歴史好きはもちろん、地図好き・鉄道ファン・東京を歩くすべての人へ。 ※開業当初の駅舎や古地図なども多数収録 ※ビジュアルブックとしても楽しめます！ ＜CONTENTS＞ はじめに 山手線の遍歴 東京・皇居の正面に立つレンガ造りの駅舎は貴重な文化遺産 神田・伊勢神宮の領田「神の田んぼ」に由来 秋葉原・「火除の神」秋葉権現が駅名の起源 御徒町・江戸時代の下級武士の役職が駅名となった珍しいケース 上野・江戸の鬼門封じ寛永寺のお膝元、山の手と下町の境に立つ巨大ターミナル 鶯谷・都から連れてきた鶯が美しいさえずりを響かせたという伝説の地 日暮里と西日暮里・風情あふれる「日暮らしの里」は「新堀（新しい堀）」が起源か？ 田端・山の手と下町の境界に位置する「端」の駅 駒込・「駒」はヤマトタケルが目にした馬という伝承も 巣鴨・徳川慶喜は鉄道建設の騒音に耐えかねて逃げ出した 大塚・大塚の「塚」は古墳か、櫓か、一里塚か？ 池袋・ホテルメトロポリタンあたりにあった農業用水の水源「丸池」が駅名の由来 高田馬場・駅名の由来となった弓馬の訓練場は江戸名所の1つだった 新大久保・新宿に近い多国籍タウンの最寄駅名は「窪んだ地」 新宿・「新しい宿場町」が駅名の由来となった乗客数1位の駅 代々木・「代々伝わる木」を起源とする地名が戦国時代からあった？ 原宿・「宿場」を示す古くからの地名が地図から消え、駅名にだけ残った 渋谷・畑作地帯だった「渋谷村」、さらにさかのぼれば「塩谷の里」 恵比寿・「ビール」の商品名に由来する全国でも珍しい駅名 目白と目黒・ともに江戸を護るお不動さんにちなむ不思議なつながりを持つ駅 五反田・「五反」=70メートル四方の土地が駅名となった？ 大崎・「多くの谷」が入り込むところから「谷→崎」に転じた説が有力 品川・新橋よりも先に仮開業した鉄道発祥の駅 高輪ゲートウェイ・賛否を呼んだカタカナ駅名は江戸時代に築かれた「門」 田町・「田」ばかりの農村が東海道の発展とともに「町」へ 浜松町・家康にゆかり深い「浜松」の地名を冠し徳川幕府の歴史が盛りだくさん 新橋・江戸時代初期に架けられた「新しい橋」はどこにあったのか 有楽町・駅名が織田信長の弟・有楽斎に由来する説は眉唾 おわりに 主要参考文献

1,870円

山手線「駅名」の謎

野ざらしの廃車両、ぽっかりと闇をのぞかせる廃トンネル……全国に散在する廃線にも、かつては活気に満ちる時代があったはずだがなぜ廃止されてしまったのか。戦中の「不要不急路線」にはじまり、モータリゼーションや国鉄再建に伴う大量の廃止、近年の自然災害による廃線などを時代別・種類別に紹介する。そして現在、新たな廃線論議が巻き起こっているが、解決策はどこにあるのか。廃線からたどる戦後日本交通史。

1,155円

日本鉄道廃線史

大阪・兵庫のシーサイドラインを走る阪神電鉄・山陽電鉄の想い出写真集！ 球団経営を手掛けた阪神電鉄は甲子園球場だけではなく、阪神沿線のあちらこちらで常にタイガースに絡んだ光景が展開されており、ファンと一体化した人情路線。山陽電鉄は神戸から姫路へ兵庫県の鉄道黄金地帯を走破し、関西私鉄王 国の一翼を担う。 阪神電車・山陽電車の昭和〜平成の懐かしい鉄道写真が満載!! 阪神電鉄・山陽電鉄沿線の鳥瞰図、沿線案内図、絵葉書 1章 カラーフィルムで記録された 阪神電鉄・山陽電鉄 ・阪神電鉄 ・山陽電鉄 2章 モノクロフィルムで記録された 阪神電鉄・山陽電鉄 ・阪神電鉄 ・山陽電鉄

3,960円

阪神電鉄・山陽電鉄　昭和〜平成の記録…

「甦れ、日本！」 クルーズトレインには、日本を復活させるためのヒントが詰まっている。「失われた30年」を乗り越え、再び日本が力強く立ち上がるためいま必要なのは、クルーズトレインに凝縮された価値を見つめ直すことだ。 そこには、日本が誇る伝統工芸や郷土芸能、地域が育んできた“地産地消”の食材、そしてそれらを活かす料理の知恵がある。 過去を守るだけではない。それらを土台に、新たな商品を生み出し、新しい産業へと発展させていくこと。 その挑戦こそが、日本復活への確かな道である。 1．クルーズトレインが誕生した背景 2．地場産業から見たクルーズトレイン 3．芸能・文化から見たクルーズトレイン 4．「食」から見たクルーズトレイン 5．蓄電池技術などの技術革新 6．地元への波及効果 7．旅行業界の発展とクルーズトレインの展望

2,200円

日本復活のヒントは、クルーズトレインに詰まっている…

日本の3大クルーズトレインと呼ばれるJR九州「クルーズトレインななつ星in九州」、JR東日本「トランスイート四季島」、JR西日本「トワイライトエクスプレス瑞風」。列車内の完全ガイド、開発秘話を収録し、より旅を楽しくする沿線ガイドを加えました。これらの「超豪華列車」に加え、全国を走る最新のグルメ＆リゾート列車41種類を完全網羅。列車の特長や乗り方・乗車してからの楽しみ方、舞台裏などの知られざる「ストーリー」をご紹介いたします。ワンランク上の“列車の旅”を楽しみたい方に、必読の一冊です。

1,650円

グルメ&リゾート列車の旅　パーフェクトガイド…

時刻表復刻版シリーズの第4弾！ 『交通公社の時刻表』1968年10月号の内容を復刻したムックです。 表紙にはカバーをつけ、通常の時刻表よりも豪華な仕上がり。 昭和43年（1968年）10月の実施から、後に「よん・さん・とお」といわれた戦後の代表的なダイヤ大改正号。 この改正の最大のトピックスは東北本線・東京ー青森間全線の電化・複線化の完成。 また、東京以北に目が向きがちな改正ですが、東海道・山陽本線でも、東京ー博多間の「あさかぜ」の増発や、新大阪ー熊本間の「明星」、新大阪ー宮崎間の「彗星」、名古屋ー博多間の「金星」などが新設され、夜行寝台特急の充実が図られました。 のちに戦後・昭和の3大改正（他は昭和36年10月、昭和63年3月）のひとつとも謳われた「よん・さん・とお」。 鉄道ファン、歴史好きの方にオススメの1冊です。 元・時刻表編集長の解説もついています。

1,980円

時刻表復刻版 1968年10月号…

本書は首都圏の鉄道路線網のうち、その西・南郊外の多摩地域と神奈川に焦点をあてて、そのエリアに路線網を展開する鉄道路線の沿線図を通して、郊外がどのように形成されていったかをヴィジュアルに再現したものです。 対象は、北は西武新宿線・青梅線、東は東海道・京急沿線、西は箱根登山鉄道の範囲に囲まれたJR・私鉄・モノレール・路面電車・トロリーバスまでを網羅しています。 　鉄道沿線図とは、駅名と線路の図に名所旧跡や行楽地、商業・娯楽施設や中には景観まで描きこんだ見るだけでも楽しい案内図のことをいいます。主に大正時代から昭和初期にかけて数多くの鳥瞰図絵師が筆をふるいました。そのジャンルを代表する画家としては、吉田初三郎が最もよく知られています。 本書では明治5年の新橋・横浜間の鉄道開業から時代を追って今世紀のみなとみらい線まで、その流れを辿っております。明治・大正期の路線のほとんどは現在に継承されていますが、「武蔵中央電気鉄道」「横浜市電」「川崎市電」など今では見ることのできない路線も詳しく解説しております。。 ■本書の見どころ ・居ながらにして、一昔前の鉄道沿線へのタイムトラベルが楽しめます。。 鉄道沿線図は路線や駅名だけでなく、その周辺の風景、寺社などの名所旧跡や遊園地・競馬場・ゴルフ場などのアミューズメント施設、はては有名人の墓所や住宅地・工場までを描いて、様々な情報に満ち溢れています。眺めていると当時の車窓風景がよみがえり、タイムトラベルして鉄道の旅を楽しむことができます。 ・東京、横浜などの大都市周辺部がどのように開発されていったかが一目でわかります。 明治初期の大都市圏は、東京も横浜も現在と比べるとはるかに小さいものでした。近代文明を代表する「鉄道」網の発展により移動の利便性が高まるに従い、居住空間である郊外も徐々にその範囲を広げていきました。本書ではその過程を様々な鉄道地図などを通して、知ることができます。

1,870円

鉄道沿線図で読み解く多摩・神奈川…

これから鉄道旅を楽しみたい、シニア世代必読の鉄道旅行入門書。 コロナ禍の落ち着きとともに、これから鉄道で日本全国への旅を楽しもうという、60歳以上のシニア世代に向けた鉄道旅行のアドバイスを、鉄道ジャーナリストの松本典久さんがわかりやすくまとめた一冊です。 鉄道旅の魅力やおすすめの旅の楽しみ方にはじまり、知っておくことでよりお得にきっぷを購入できるようになる“きっぷの基本についてもわかりやすく解説。 そのほか座席配置、チケットレスサービス、スマホ時代だからこそ便利に使える鉄道アプリなどのスマホの活用、もっと身軽に行動する方法などの、鉄道旅で役立つ情報を懇切丁寧に解説しています。もちろん、お得にJRのきっぷが買える「ジパング倶楽部」や「大人の休日倶楽部」などのシニア向けサービスのアドバイスもあります。 シニア世代のための、無駄なく、無理なく、より楽しい鉄道旅へと繰り出せる知恵やアイデア、アドバイスが、ぎっしりと詰まっています。 第1章【鉄道ひとり旅の醍醐味 自由気ままな旅に出よう】 松本流「鉄旅」のすすめ／レストランからSLまで個性派列車の旅／目的地を決めない気ままな旅／ゲームのような鉄道旅にチャレンジ etc. 第2章【知っておくと便利きっぷの基本をおさらいしよう】 乗車券は片道・往復・連続などの種類がある／有効期間と途中下車／乗車ルートは自由自在の大都市近郊区間／新幹線〜特急などの乗継割引／ICカード乗車券でお得きっぷ／お得きっぷの王道「青春18きっぷ」 etc. 第3章【シニア世代向け鉄道旅をより快適にするアドバイス】 座席配置の基本はロングとクロス／首都圏の2階建てグリーン車／新幹線利用には必携便利サービス／スマホは旅の必携品 乗換案内・鉄道アプリ・地図・カメラ／「駅弁」は鉄道旅の楽しみ／身軽に行動する工夫／鉄道旅で泊まるならこんな宿／より多くの駅に途中下車 etc. 第4章【60歳以上ならもっとお得に鉄道の旅が楽しめる】 JR各社のシニア向け旅クラブ、どの旅クラブがお得なのか?／「大人の休日倶楽部会員パス」の活用法／「ジパング倶楽部」の活用法 etc. Column／旅して欲しいローカル線BEST5／旅が楽しい都会路線BEST3／株主優待を活用しよう

1,650円

60歳からの鉄道ひとり旅…

初心者も楽しめ、マニアもうなる鉄道ブックガイド 初詣に駅弁、トイレット部長から知られざるナロー、東北新幹線の誘致、鉄道唱歌の生い立ちの謎等々、その筋では有名な一冊から、その筋でも超マイナーな一冊まで、“読む”鉄道の魅惑の世界！

1,980円

鉄道書の本棚

JR線上で活躍している電気・ディーゼル・ハイブリッド・蒸気機関車を形式毎に解説、多くの皆様にご好評いただいている年鑑シリーズの機関車版。本編カタログでは、各形式の写真とともに、わかりやすい本文とイラストを交えながら、現役のバリエーションを網羅する。巻頭特集の「機関車ニュースダイジェスト」では、北から南まで、私鉄を含む機関車の話題を列島縦断で紹介。巻末には最新の機関車配置表も掲載。これを読めば、「機関車の今」がわかる。 機関車ニュースダイジェスト2024-2025年度 Photo Event2024-2025 機関車カタログ 直流電気機関車・交直流電気機関車・交流電気機関車・ディーゼル機関車・ハイブリッド機関車・蒸気機関車 機関車データ一覧表

2,200円

JR機関車年鑑2025-2026

前巻（303巻）で取り上げた北海道・釧路炭田の雄別鉄道（釧路〜雄別炭山間44.1km）および同じ雄別炭礦系列の尺別鉄道（尺別〜尺別炭山間11.8km）で活躍した、歴代の車両について解説します。 　石炭輸送を主軸とした両社では、大正時代の開業以来、牽引機として多数の蒸気機関車が使用されてきました。当初はドイツや米国などからの舶来機やその設計に倣った国産機が主力でしたが、後にC11やC56などの国鉄同型機が加わりました。 　戦後は気動車やディーゼル機関車の導入で輸送の近代化が図られますが、炭鉱事故による閉山に伴い雄別・尺別両鉄道ともに1970（昭和45）年に廃線となり、雄別鉄道の気動車は関東鉄道へ譲渡されたほか、一部の機関車は埠頭線を継承した釧路開発埠頭へと引き継がれました。 【内容（目次）】 はじめに 1．雄別炭礦鉄道（雄別鉄道→釧路開発埠頭）の車両 　1．1　蒸気機関車 　1．2　ディーゼル機関車 　1．3　気動車 　1．4　客車 　1．5　貨車（1968年2月在籍車） 　1．6　廃止後の状況 2．雄別炭礦尺別専用鉄道（→雄別炭礦尺別鉄道）の車両 参考文献 おわりに Column　輸入4形式

1,430円

RMライブラリー304　雄別鉄道・尺別鉄道　石炭輸送を支…

グルメ列車やトロッコ列車など、移動手段ではなく、乗るのが目的になっている観光列車は、日本の各地で走っています。個性的な車両を使用し、地域ならではの食事やサービスが提供され、ふだんの鉄道旅行とはひと味もふた味も違った旅を楽しめます。こうした車両たちは海外にはあまり例がなく、日本ならではの車両としてインバウンドにも大人気を博しています。 本書では、こうした日本全国の主要な観光列車68を一堂に集め、車両やサービスを紹介するとともに、きっぷの買い方から乗るときの注意などまで、観光列車を楽しみ尽くすコツを網羅しています。さぁ、本書を片手に「乗ることが目的」の観光列車の旅に出発しよう。 乗車ルポ・全国一の秘境駅エリアを走行・急行飯田線秘境駅号 乗車ルポ・「海の京都」景色を満喫・丹後くろまつ号 Map Index 掲載68列車 観光列車王国を旅する

2,090円

日本観光列車ガイド2025…

日本の中央駅である「東京駅」。 JR東日本の発表によれば乗車人数は1日平均で約35万人にも上り、国内観光需要の復活やインバウンド客の増加で構内は連日大混雑。林立する近隣施設にも根を伸ばし、進化を続ける“迷宮”東京駅をどう攻略すればいいのか。 地下通路を活用した最強ショートカットから、駅弁ランキング、観光スポット、得する方法まで、東京駅の「細かすぎる最新案内」をここに大公開する。 ≪目次≫ ◎最新案内＆東京駅トリビア5 ◎“迷宮化”した東京駅を理解する3つのポイント ◎「基本のき」編　駅の構造 ●PART1　目的別最強ルート ・OMO by 星野リゾート式 東京・八重洲ご近所マップ（出張版） ・八重洲地下街 ・東京駅発 交通案内 ●PART2　観光編 ・東京駅スマホ撮影術 ●PART3　得ワザ編 ・得するクレカ＆ポイント ・東京駅 ラウンジ探訪 　ビューゴールドラウンジ、D'sラウンジトーキョー ・得する交通＆観光 ・得する新幹線＆特急 ●PART4　駅弁編 ・駅弁通8人が選出！ 東京駅駅弁総合ランキング ・人気牛肉弁当 分解比較 ・駅弁ビジネスの裏側　60周年「チキン弁当」うまさの秘密 ●PART5　飲食店編 ・回転寿司攻略法 「回転寿司 根室花まる」KITTE丸の内店 ・改札内＆改札外 せんべろ店 ●PART6　手土産編 ・周辺ホテルのコンシェルジュが選ぶ極上の手土産 ・東京駅得インデックスマップ ・ここに「しかない」手土産図鑑 ●カー用品大賞

1,210円

細かすぎる！東京駅最新案内…

近年ニーズが増えつつあるひとり旅。ひとりでも、クルマがなくても、気軽に旅に出られて気ままに楽しめる「鉄道ひとり旅」の魅力を発信します。旅の名人15名がおススメする旅のプランのほか、旅の思い出、旅のおともまで大公開。 またおひとり様シートのある観光列車や、名人おススメの絶景車窓が楽しめる路線を、写真とあわせて分かりやすく紹介しています。 さらに、一度は乗ってみたい寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」を写真とイラストで掲載。料金も明記してあるので旅の計画にお役立ていただけます。 そのほか、お得に楽しく移動できることから「動くホテル」として近年男女問わず人気の高まりを見せるフェリーも紹介。鉄道とあわせて利用することでより旅を充実させることができます。 “ひとり旅に興味があるけど、ハードルが高い……”と思っている旅ビギナーにおススメの一冊となっています。 第1章　鉄道ひとり旅への誘い 鉄道ひとり旅のコツ 第2章　ひとりで乗りたい鉄道 ひとり旅人向け列車／おひとり様シートがある観光列車図鑑／究極のおひとり様列車「サンライズ出雲・瀬戸」の旅／鉄道ひとり旅の可能性を広げるフェリーのススメ　ほか 第3章　ひとり旅でこだわりたい座席 ひとり静かに眺めたい絶景車窓／クロスシートで楽しむ絶景／絶景広がる特急列車　ほか 第4章　私だけの旅プラン 鉄道ひとり旅おすすめプラン／ひとり旅をおトクに楽しむおすすめフリーきっぷ　ほか

2,200円

ニッポン鉄道ひとり旅…

さまざまな旅の計画に最適な鉄道旅行地図 「1冊で日本中の鉄道旅行が楽しめる」をコンセプトに、すべての鉄道路線と駅を地図におさめた、携帯できる大判サイズの鉄道旅行地図帳。3月のダイヤ改正に対応した最新年度版としてJR、民鉄、第3セクターなどすべての鉄道の前後1年間の開通、廃線、新駅、新しい特急列車などの最新情報が掲載され、時刻表と併せて使用すると大変便利です。 ●北陸新幹線の敦賀開業で益々便利になった現在。「新幹線を使って、もっと快適に日本各地の絶景・美味・名湯に出会える旅」を特集。いま人気の北陸の旅を、金沢を起点に能登・富山方面と若狭方面に分けたプラン。また一泊でねぶた参加、盛岡、小岩井農場まで楽しむコース、岡山駅を起点にした山陰の旅と四国への旅、東海道新幹線で見落とされがちな静岡の魅力を再発見など厳選して紹介。選り抜いたルートは旅を楽しむヒントに。 ●鉄道旅の途中で便利な全国の駅近お得情報も充実。路線地図に概要や駅からのアクセス情報を表示し、途中下車のたのしみを提案。 ●とじ込み付録「東日本乗りつぶし路線図」は広域が一目でわかるので便利。北陸新幹線敦賀開業後の第三セクター線などの最新情報も反映。旅の計画にも役立つ大判地図です。

1,760円

全日本鉄道旅行地図帳 2025年版…

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