白井昭氏（元・大井川鐵道副社長）が撮影した1955（昭和30）年から1970（昭和45）年までの約15年間と、NPO法人名古屋レール・アーカイブス理事長の服部重敬氏が撮影した1976（昭和51）年以降の写真により、70年近い期間の名鉄を記録していることになる。さらに名古屋レール・アーカイブスが所蔵する故倉知満孝氏が撮影された駅舎の写真を始めとする豊富な資料や写真などで、名鉄の歴史を線区別に計10巻のシリーズとして紹介することにした。 1章　西尾線・蒲郡線　2章　三河線　3章　挙母線　第4章　岡崎市内線　第5章　名古屋鉄道の高速電車変遷史（4）

2,970円

昭和〜平成時代の名古屋鉄道　第4 巻　西尾線・蒲郡線・三…

本書は、鉄道の初期を代表するスチーブンソンのロケットから最新のＴＧＶまで、４００を超える歴史的な列車を掲載しつつ、世界の鉄道の物語を視覚的に解説しています。人類の英知に挑戦し世界を形作った偉大な鉄道技術者や、象徴的な機関車や客車をその目にしながら、列車と線路の祭典における世界で最も壮観な旅に出かけましょう。

4,180円

世界鉄道全史

時刻表復刻版シリーズ　第10弾！ 『国鉄監修・交通公社の時刻表』1972年3月号の内容を復刻したムックです。 表紙にはカバーをつけ、通常の時刻表より豪華な仕上がり。 新幹線の新大阪〜岡山間が開業し、「ひかり号」の岡山までの直通運転が開始されたダイヤ改正を収録しています。 ダイヤ改正は昭和47年3月に行われたため「よん・なな・さん」改正とも呼ばれています。 1967年の山陽本線大阪〜岡山間線路増設着工から5年、ついに新幹線の新大阪〜岡山間が開業した1972年3月のダイヤ改正号。 新幹線「ひかり号」の岡山までの直通運転を柱に、在来線主要幹線の特急列車の増強と地区単位の快速列車網の増強に主眼がおかれ全国的な白紙ダイヤ改正となった。 同時に「のりかえ」ページ案内の略地図化、主要幹線への中扉追加、営業案内の増ページによる内容充実など本誌誌面も大きく改良された。 「ひかりは西へ」のキャッチコピーが実現した記念すべき一冊です。

2,530円

時刻表復刻版1972年3月号…

鉄道路線の始発・終着駅、ターミナル。必然的に旅立ちの場や出迎えの場になることが多く、時間を問わずにぎわっていることが常だ。だがそんなターミナルも、時代の流れとともに廃止されたりターミナルの機能を失ってしまったものも多い。そんな「消えたターミナル」は今、どうなっているのだろうか？ どのような経緯をたどってきたのだろうか？ なぜ消えねばならなかったのか？ 資料をもとに実際に現地を訪れ、その知られざる歴史を詳らかにする。 早々と貨物専業に移った創業のターミナルーー汐留駅 みなとみらいと野毛と馬車道とーー桜木町駅 帝都でいちばんの繁華街の真ん中にーー万世橋駅 災禍を乗り越えた相撲の町のターミナルーー両国駅 目指すは天空か、それとも稲荷かーー天空橋駅 大阪・ミナミの脇役ターミナルーー湊町駅 京橋駅の影でひっそりと消えた、浪速の夢ーー片町駅 うめきた再開発の真っ只中にーー梅田貨物駅 神戸の中心地まであとわずかーー電鉄兵庫駅 三条大橋東詰、地上時代のターミナルーー三条駅 【コラム】ニッポン大都市ターミナル考 東へ、西へ……道北最大のターミナルーー名寄駅 ニシンと石炭で栄えた要港のターミナルーー留萌駅 日本一の「石炭のターミナル」--夕張駅 日本海側最大都市の決まらなかったターミナルーー白山駅 「瀬戸焼」を海外に運べ………--堀川駅 本四連絡を担った連絡船ターミナルーー宇野駅 四国と京阪神をつなぐ最短ルートーー小松島駅 沖縄以外では人口最多の“鉄道無き町”--鹿屋駅

1,980円

鉄道“消えたターミナル”を歩く…

昭和二〇年八月一五日正午という、予告された歴史的時刻を無視して、日本の汽車は時刻表通りに走っていたのである（本文より）。昭和八年、ハチ公がいた渋谷駅、一六年、「不急不要」の旅が禁じられた中学生の夏、そして二〇年八月、駅で聞いた玉音放送ーー歴史の節目はいつも鉄道とともにあった。関連エッセイ、北杜夫との対談を増補した完全版。 （目次より） 第1章　山手線ーー昭和8年 第2章　特急「燕」「富士」「櫻」--昭和9年 第3章　急行5列車下関行ーー昭和10年 第4章　不定期231列車横浜港行ーー昭和12年 第5章　急行701列車新潟行ーー昭和2年 第6章　御殿場線907列車ーー昭和4年 第7章　急行601列車信越本線経由大阪行ーー昭和16年 第8章　急行1列車稚内桟橋行ーー昭和17年 第9章　第1種急行1列車博多行ーー昭和19年 第10章　上越線701列車ーー昭和19年 第11章　809列車熱海行ーー昭和20年 第12章　上越線723列車ー一昭和20年 第13章　米坂線109列車ーー昭和20年 増補（戦後篇） はじめに 第14章　上越線708列車ーー昭和20年9月 第15章　弘前駅、一ノ関駅ーー昭和20年秋 第16章　熱海にてーー昭和21年 第17章　松江へーー昭和22年8月 第18章　東北本線103列車ーー昭和23年4月 増補版・あとがき 巻末付録 古い時刻表を読む 自作再見『時刻表昭和史』 それぞれの汽車旅　北 杜夫／宮脇俊三 時刻表昭和史関連年譜

1,100円

時刻表昭和史

鉄道地図で旅する激動の日本近現代史 1872年(明治5年)に日本で鉄道が開業してから2022年で150周年になります。それは地図に鉄道路線が描かれた歴史でもあります。事業者は路線の計画や工事のため、利用者は目的地へ辿り着くために路線図や系統図が必要でした。また、観光客向けの絵図やポスターにも鉄道路線が魅力的に描かれました。この150年間に作られたさまざまな鉄道地図からおよそ150点を厳選して掲載しています。 ・「大正広重」こと吉田初三郎の鳥瞰図や時刻表に付属する路線図、路面電車や地下鉄の系統図も収録。 ・鉄道史の節目ごとに5つの時代に分け、時系列に高精細な印刷技術で 全図と部分を掲載し、見どころをわかりやすく解説。 ・3か所ある3つ折りと2つ折りの観音開きのページでは迫力の大きさで地図を掲載。 ・鉄道と地図を巡る読み応えのあるコラムも充実、巻末には写真や資料も豊富な150年分の年表を収録。 ・地図や地形、鉄道史の分野で第一人者である地図研究家の今尾恵介さんが監修。 日本で鉄道がどのように発展し、人々がどのように利用し、鉄道がどのような存在であったのかを地図を通して振り返ります。小学館100周記念企画。 【編集担当からのおすすめ情報】 150年間に作られたさまざまな鉄道地図からおよそ150点を厳選。鉄道史の節目ごとに5つの時代に分け、見開き単位で時系列に掲載しています。各時代の解説と掲載する地図の一部をご紹介します。 ●鉄道が開業して普及。列島が幹線で結ばれる 第1章 黎明期から幹線形成期★明治5年（1872）〜明治42年（1909） 明治維新から数年で実現した「陸蒸気」。その利便性は鉄道の普及をもたらした。官設鉄道新橋〜神戸間の全通と前後して、私鉄が地方の幹線鉄道を建設し、客貨の流れを担う輸送路を形成する。明治40年（1907）には幹線鉄道の国有化が完了、明治42年には釧路から鹿児島までがつながった。 ◎大日本鉄道線路全図（明治25年）鉄道省 ◎MAP OF JAPAN FOR TOURISTS（明治30年）喜賓会 ◎大日本鉄道里程図（明治31年）中村浅吉ほか ●都市部で電気鉄道が登場。路面電車網も拡大 第2章 日本の近代化と鉄道発展期★明治43年（1910）〜昭和11年（1936） 日露戦争を経て、さらに第一次世界大戦期から著しい工業化が進むなかで鉄道建設は加速し、特に都市圏人口の急増は電気鉄道の発展を促した。地方交通線も建設が進み、各都市では路面電車網も充実していく。生活の近代化は鉄道による観光需要を増大させた。 ◎横浜名所案内図絵（市街電車案内/大正10年）荻田春風堂 ◎大阪市パノラマ地図（大正13年）日下わらじ屋 ◎中部日本縦貫鉄道鳥瞰図（昭和10年）伊那電気鉄道ほか ●戦時に衰退するも、復興を経て鉄道全盛期に

39,600円

日本鉄道大地図館

蒸気機関車、電気機関車、電車など、鉄道にはさまざまな種類の車両が走る。その運転は、車両知識に加え、信号、勾配や分岐をはじめとする線路の状況、車両の編成や重量、列車ダイヤなど多様な要素を考慮したうえで行われている。運転士として国鉄、JRと41 年間で100 万キロを越える運転経験を持つ著者が現場の魅力や苦労などの実情を交えながら、その運転技術の集大成を記した名著。 第1章　入社から機関助士時代 第2章　機関士時代 第3章　電車運転士時代 第4章　指導担当時代 第5章　JR発足の前後 第6章　再び第一線での乗務

3,080円

鉄路100万キロ走行記

独特な企画が人気の交通系YouTuber綿貫渉が満を持してお送りする、車掌時代の鉄道エッセイ

1,760円

鉄道車掌トラブル日誌…

【この一冊でもう迷わない！ 複雑な首都圏の鉄道網が乗りこなせる！】 首都圏のJR・私鉄・地下鉄・路面電車のすべての鉄道と駅を紹介した、鉄道路線図の決定版。本のように好きな位置で開けるジャバラの折りたたみ式地図が便利です。表紙の右端はしおりとして使うことも可能。表面は、JRと私鉄の鉄道と駅を掲載した路線図と主要駅構内図。裏面には、JR・私鉄の運転系統図を掲載した使える1冊となっています。 ★ジャバラの折りたたみ式地図で持ち歩きに便利！ 本のように好きな位置で開ける折りたたみ式地図で、周辺図とエリア図など、違う場所にある図面も思いのままに開けます。 また、エリア図と運行系統図など、表面と裏面も同時に広げられます。 スペースがある場合は大きく開き、狭い場合は見開き2面、時と場合によってお好きなように使える便利な路線図です。 ★ここだわりはココ！凄技ポイント 1．エリア地図：JR列車の運転系統もわかる！ 駅を示すだけではなく、この駅に何の列車が走っているかを表示 JR駅と私鉄駅を掲載しているので便利 2．JRの運転系統図：列車の運行系統別にくわしく掲載 東海道線、中央線、常磐線etc. 運行されている列車別にご紹介 3．私鉄の運転系統図：大手私鉄8社の列車種別がわかる！ 各駅停車から有料特急まで、どの駅に停まるかがひと目でわかる 4．運転系統図：駅ナンバリングにも対応 複雑な列車の運行も、駅ナンバーをたどって納得 5．首都圏周辺図：正縮尺図で正確な距離感がわかる！ デフォルメしていない正しい縮尺の地図も掲載 ★掲載内容 ＜表面＞ ・首都圏周辺正縮尺図 ・東京近郊図 ・詳細図：東京中心部/千葉エリア/多摩・埼玉エリア/神奈川エリア ・駅構内図：東京駅/新宿駅/上野駅/品川駅/大宮駅/横浜駅/渋谷駅 ＜裏面＞ ・東京メトロ・都営地下鉄 ・JR特急・私鉄有料特急運転系統図 ・各線運転系統図：山手線・中央線/東海道線・横須賀線/総武線・成田線/常磐線/京葉線・武蔵野線/埼京線・川越線・りんかい線・相鉄直通線/東急線・みなとみらい線/西武線/小田急線/京王線/相鉄線/京急線/京成線・北総線/東武線 ・おとくきっぷを使ったモデルコース

880円

JTBの首都圏鉄道路線図　決定版…

座席番号を、実際に走っている列車の車内見取図で掲載。編成単位の車内見取図では、座席の位置だけでなく、トイレ・洗面所、喫煙室の位置や窓の配置なども一目瞭然。おもな車窓風景、使用車両の形式などを含めた情報が満載です。 何号車の、どの席がよいかなど、調べるだけでも楽しく、鉄道旅行愛好者にもおすすめの一冊。 「みどりの窓口」や旅行会社のカウンターなどで、業務用としても広く使われています。 『JR時刻表』とあわせてお使いいただけると、よりいっそう鉄道の旅が楽しめます。なお、夏の臨時列車は、昨年の運転実績を参考にして掲載しました。 ■注目の話題 2025年3月15日改正 JR・私鉄指定席連結列車全掲載 《3月改正の話題》 東海道・山陽新幹線　「のぞみ」3号車を指定席に。 東海道・山陽新幹線　16両編成「のぞみ」「ひかり」「こだま」に女性専用トイレを設定 東北新幹線　　　　　「はやぶさ」増発 東北・山形新幹線　　新型車両E8系　追加投入。「つばさ」9往復に拡大 JR北海道　「北斗」「おおぞら」　一部列車の運転時刻短縮 JR東日本　「あずさ」「かいじ」　東京駅発着列車増発、編成両数増 　　　　　　「ひたち」「ときわ」　全列車が品川駅発着に JR西日本　有料座席サービス「快速　うれしート」　琵琶湖線・嵯峨野線・奈良線・JR宝塚線にて運転開始 　　　　　　通勤特急「らくラクはりま」増発。「まほろば」の定期列車化 JR四国　　「うずしお」　全列車を速達性・快適性等に優れた2600系・2700系に統一 JR九州　　「あそぼーい！」　運転区間を熊本〜宮地間に変更するとともに2往復に増発 　　　　　　「ゆふ」「九州横断特急」　座席番号変更。「きらめき」　増発 ■本書のおもな内容 新幹線列車 編成席番表 JR在来線 電車列車 編成席番表 JR在来線 気動車列車 編成席番表 JRリゾートトレイン 編成席番表 JR都市近郊列車 編成席番表 私鉄列車 編成席番表

3,520円

列車編成席番表2025春

本書は鉄道業界関係者や鉄道業界を目指す学生を主な対象とし、業界知識をオールカラー＆図解でわかりやすく解説しています。最新動向や鉄道業界の変遷を解説し、鉄道を中心として幅広いビジネスを展開してきた経緯を解説します。次にJR各社、大手私鉄の概要や特徴について解説し、業界就職・転職希望者に向けて、業務の内容や働く人々についても触れていきます。今後の技術動向なども網羅しており、鉄道業界の基礎知識から最新動向までを無理なく理解することができます。

1,760円

図解即戦力　鉄道業界のしくみとビジネスがこれ1冊でしっか…

白井昭氏（元・大井川鐵道副社長）が撮影した1955（昭和30）年から1970（昭和45）年までの約15年間と、NPO法人名古屋レール・アーカイブス理事長の服部重敬氏が撮影した1976（昭和51）年以降の写真により、70年近い期間の名鉄を記録していることになる。さらに名古屋レール・アーカイブスが所蔵する故倉知満孝氏が撮影された駅舎の写真を始めとする豊富な資料や写真などで、名鉄の歴史を線区別に計10巻のシリーズとして紹介することにした。 1章　名古屋鉄道名古屋本線西部区間　　2章　津島線　　3章　尾西線　　第4章　名古屋鉄道の高速電車変遷史（戦後編）

2,970円

昭和〜平成時代の名古屋鉄道　第3巻　常滑線・河和線・知多…

鉄道、バス、船や飛行機など、公共交通機関はダイヤに基づいて運行されます。 駅や停留場、バス停、港、空港では、その地点または路線の時刻がまとめて掲出されていますが、それらを多数集めて掲載したものも「時刻表」と呼ばれています。分厚くてとっつきにくいと感じる人もいますが、現在広く一般に使われている時刻や乗り継ぎの検索は、時刻表のデータを作成するところから成り立っています。 時刻表に収録されているのは、列車やバス、船、飛行機の時刻、運行に関する日付、列車の番号、運賃や料金といった、数字が多くを占めています。一個一個の数字は、0から9までの値を示す記号・文字にすぎませんが、意味や役割をもって配置されています。 この本は、「時刻表」という“数字だらけの紙の塊”を解きほぐし、時刻表とはどのようなものであるか、時刻以外の要素も含めて、載っている中身とそこから知りえることに関して探究した、時刻表版・解体新書です。 【主な内容】 ・時刻表とは一体どのようなものか ・時刻表にはどういう列車が掲載されているのか ・時刻表に入っている数字の意味と役割 ・時刻以外に書かれていること ・湘南新宿ラインって何線？ ・『JTB時刻表』100年前の創刊時から使われている記号とは　…etc.

1,760円

時刻表大解剖

東海道新幹線誕生60周年！ 東海道新幹線は、1964（昭和39）年10月1日の開業以来、観光やビジネスで利用されている。2024年までの60年間に、利用客数は約68億人にのぼる。本書は、東海道新幹線をはじめとする日本の新幹線の「路線」「駅」の不思議や秘密、「歴史」を地図を使ってひも解く。新幹線の「これまで」と「これから」がわかる1冊。 【構成】 ■はじめに ■数字で読み解く新幹線 ■日本の新幹線の基礎知識 01新幹線とは、そもそも何？ 語源は? いつ定着した? 02戦前の弾丸列車計画と東海道新幹線誕生までの経緯 03東海道新幹線の工事はどのように行われた? 04東海道新幹線の開通後、新幹線はどのように拡張してた？ 05本当にできるのか? リニア中央新幹線の将来性 ■もっと知りたい日本の新幹線1　新幹線が世界に与えた影響 ■Part1　路線で読み解く日本の新幹線 ・直通運転するはずだった東海道新幹線と東北新幹線 ・米原〜京都駅間の実距離が在来線より長いワケ ・日本一の速度を出せる! 宇都宮〜盛岡駅間の秘密 ・新幹線には踏切がない？ 例外として設置された場所 ・3ルートが検討された? 西九州新幹線の計画と実際 ・西明石駅と相生駅に新幹線が停車するワケ ・日本最大の車両基地新幹線総合車両センター ・海を潜る路線新幹線の海底トンネル ・壮絶な苦労の末に誕生した山岳トンネルの物語 ・周波数が3度も変わる? 北陸新幹線の交流送電 ・「4時間の壁」とは? 飛行機とのシェア争い・・・など ■もっと知りたい日本の新幹線2　新幹線沿線の野立て看板 ■Part2　駅で読み解く日本の新幹線 ・「新幹線の東京駅」は別の場所に設置されたかも? ・「政治駅」と呼ばれる岐阜羽島駅と浦佐駅の謎 ・線路は高架で駅は地上? 新幹線の地上駅のワケ ・全通後に設けられたローカル駅の背景 ・新大阪駅は「用地確保」と「淀川を渡る回数」で決定?・・・など ■もっと知りたい日本の新幹線3　特徴ある駅舎が多い北陸新幹線 ■Part3　歴史で読み解く日本の新幹線 ・空港建設反対のあおりで幻に終わった成田新幹線 ・上越新幹線の起点は大宮駅でなく新宿駅だった? ・東海道新幹線はJR西日本が運営するはずだった？ ・開業前の新幹線のレールを阪急電車が走った理由 ・回送する新幹線を使った伝説のリレー輸送・・・など ■巻末付録　歴代新幹線車両の横顔

1,980円

地図で読み解く日本の新幹線…

「新幹線EX」の連載「新幹線用語集」を、加筆・訂正したうえで一冊にまとめた「用語集」。あ行から順に、新幹線の専門用語や現場で使われる用語を紹介していきます。新幹線の基礎知識を得るのに必携の一冊。 ・各新幹線の概況 ・駅一覧 ・新幹線用語集（あ〜）

1,980円

新幹線用語集

ロマンスカーの言葉とともに時代を駆け抜ける小田急電鉄は、近年では通勤型車両も多彩になり、その魅力が増しています。本誌は、車両、歴史といった基本的知識はもちろん、「SE車は新幹線のルーツだった」「沿線散歩とその特別編（ロマンスカーミュージアム」「駅から徒歩でいく撮影地」ほか、様々な角度から小田急電鉄の魅力をまとめます。もちろん、トラベルMOOKお馴染みの全駅ガイドや資料も豊富に掲載しています。 ●小田急電鉄　停車駅案内　運転系統図 ●巻頭グラフ　その、瞬間へ　That moment’s ●小田急電鉄　現役車両図鑑 70000形（GSE） 60000形(MSE)　 30000形(EXE)　 30000形(EXEα) 5000形　 4000形　 3000形　 2000形　 1000形　 8000形　 50000形（VSE） クヤ31形　 ●小田急電鉄を読む 小田急ロマンスカー物語 プロフェッショナルインタビュー　小田急電鉄が取り組む、これからの箱根 小田急SE車は、新幹線のルーツだ 小田急電鉄の譲渡車両 小田急電鉄のあゆみ ●小田急電鉄で行こう 渡部史絵の沿線散歩 沿線散歩特別編　憧れの露ナンスカーミュージアムへ！！ 小田急電鉄の車両基地＆工場 小田急電鉄の車両運用を知る 駅から徒歩で行く撮影地 1970年代の小田急沿線風景 駅しるべ　小田急電鉄全駅ガイド ●小田急電鉄　思い出コラム 小田急を走っていた貨物列車＆荷物列車 小田急電鉄　希少スナップ集 ●資料編 車両編成表 おもな年譜 おもな車両形式図 線路配線略図 ●奥付

2,200円

小田急電鉄の世界

複雑で分かりにくい、しかも最近はネットで買うだけだし・・・。鉄道に乗るとき、乗車券類の購入に関して、多くの人がそう思っていることでしょう。しかし、最近はそれらが複雑化しているうえ、アクシデント発生時やなにかの変更が生じた場合、どうしていいか分からない人が増えています。しかし、一見複雑に見えるルールも、実は昔の紙のきっぷから変わっていません。きっぷのしくみを理解していれば、自ら解決する大きな手助けになります。 本書は、「きっぷのしくみ」を法律の観点から俯瞰し、要点を整理し、平易な解説文ときっぷの実物写真で、世代を問わず、誰もがきっぷのしくみが理解できます。また、各乗車券類の歴史も解説しているので、きっぷ全体の「なぜ、なに」が分かるような構成になっています。『JR時刻表』ピンクのページの副読本として、旅行者のみならず、鉄道現場に従事される人にもおすすめの一冊です。 NFT付録は、いざというときにスマホで確認できる「トラブル対処早見表」と、見て楽しめる「変なきっぷときっぷまわりの小道具コレクション」の2本構成です。

2,420円

きっぷのしくみ

これから鉄道旅を楽しみたい、シニア世代必読の鉄道旅行入門書。 コロナ禍の落ち着きとともに、これから鉄道で日本全国への旅を楽しもうという、60歳以上のシニア世代に向けた鉄道旅行のアドバイスを、鉄道ジャーナリストの松本典久さんがわかりやすくまとめた一冊です。 鉄道旅の魅力やおすすめの旅の楽しみ方にはじまり、知っておくことでよりお得にきっぷを購入できるようになる“きっぷの基本についてもわかりやすく解説。 そのほか座席配置、チケットレスサービス、スマホ時代だからこそ便利に使える鉄道アプリなどのスマホの活用、もっと身軽に行動する方法などの、鉄道旅で役立つ情報を懇切丁寧に解説しています。もちろん、お得にJRのきっぷが買える「ジパング倶楽部」や「大人の休日倶楽部」などのシニア向けサービスのアドバイスもあります。 シニア世代のための、無駄なく、無理なく、より楽しい鉄道旅へと繰り出せる知恵やアイデア、アドバイスが、ぎっしりと詰まっています。 第1章【鉄道ひとり旅の醍醐味 自由気ままな旅に出よう】 松本流「鉄旅」のすすめ／レストランからSLまで個性派列車の旅／目的地を決めない気ままな旅／ゲームのような鉄道旅にチャレンジ etc. 第2章【知っておくと便利きっぷの基本をおさらいしよう】 乗車券は片道・往復・連続などの種類がある／有効期間と途中下車／乗車ルートは自由自在の大都市近郊区間／新幹線〜特急などの乗継割引／ICカード乗車券でお得きっぷ／お得きっぷの王道「青春18きっぷ」 etc. 第3章【シニア世代向け鉄道旅をより快適にするアドバイス】 座席配置の基本はロングとクロス／首都圏の2階建てグリーン車／新幹線利用には必携便利サービス／スマホは旅の必携品 乗換案内・鉄道アプリ・地図・カメラ／「駅弁」は鉄道旅の楽しみ／身軽に行動する工夫／鉄道旅で泊まるならこんな宿／より多くの駅に途中下車 etc. 第4章【60歳以上ならもっとお得に鉄道の旅が楽しめる】 JR各社のシニア向け旅クラブ、どの旅クラブがお得なのか?／「大人の休日倶楽部会員パス」の活用法／「ジパング倶楽部」の活用法 etc. Column／旅して欲しいローカル線BEST5／旅が楽しい都会路線BEST3／株主優待を活用しよう

1,650円

60歳からの鉄道ひとり旅…

JR・私鉄・地下鉄・路面電車といったすべての鉄道と駅を紹介した、全国鉄道地図の決定版。 本のように好きな位置で開けるジャバラの折りたたみ式地図が便利です。 みどりの窓口（または指定券が購入できる券売機）設置駅はすべて表示しているほか、車窓から楽しめる「海沿い絶景」や駅から近い「立ち寄り湯」など便利な情報マーク入り。人気路線のワンポイントアドバイスも付いて「使える」「楽しい」工夫がいっぱい。さらに表紙の右端は索引付きのしおりとして使うことも可能です。裏面にはJTB時刻表編集部監修による、特急列車運転系統図や主要駅構内図、JR電化・複線区間などお役立ち地図も入り、お得な一冊です。

880円

JTBの鉄道地図決定版

1960年代の日本各地をコダック社のカラーフィルムで撮影したジェイ・ウォーリー・ヒギンズによる鉄道写真集!! 本書では、静岡県の私鉄をとりあげる。 撮影したヒギンズさんは、1927（昭和2）年に米国ニュージャージー州で生まれ、1956（昭和31）年に来日後、日本に永住して全国各地の鉄道や路面電車を撮り歩きました。 全国各地の国鉄・私鉄のカラー写真をこのシリーズでご覧いただけます。鉄道ファンの皆様はもとより、沿線にお住いの方々にとって懐かしい写真、知らなかった時代の写真が満載!! 昭和30〜50年代の静岡県の私鉄ー明治後期に軽便鉄道法ができると、官設東海道線から離れた街と駅を結ぶ非電化のナローゲージの鉄道が開業していった。その後の輸送量強化で改軌電化して地方鉄道になったり、路面電車化されたり近代化されていった。また貨物輸送を中心に建設された鉄道もあった。 高度成長期はそれらの鉄道も輸送量が伸び、近代的な鉄道に変化できた路線もあったが、並行道路の整備によりモータリゼーションが進むと、さらなる近代化を行わず、バスに転換される路線もあった。 第1章 岳南鉄道 ・岳南鉄道 第2章 静岡鉄道 ・静岡清水線 ・清水市内線 ・静岡市内線 ・駿遠線 ・秋葉線 第3章 大井川鉄道 ・本線 ・井川線 第4章 遠州鉄道 ・鉄道線 ・奥山線

3,960円

ヒギンズさんが撮った静岡県の私鉄…

まったく新しい構想のもとにつくられた「ブルートレイン」は、動くホテルという形容とともに、高度成長期の象徴のようにヒットした。「あさかぜ」にはじまり、「さくら」「はやぶさ」「みずほ」「富士」と揃った九州向けブルートレインは、鉄道好きのみならず、広く憧れの列車として人気を集めた。その初代ブルートレインである20系客車にスポットを当てた一冊。20系客車が登場した佳き時代を記録し記憶に留めるとともに、その魅力を伝える。山陽線、九州線で最後の活躍をする蒸気機関車牽引時代の貴重な記録も紹介。また、寝台特急そのものが消滅する2008年に寝台特急で日本縦断したルポを20系ブルートレインに対するレクイエムとして収録した。

2,999円

20系固定編成客車 ブルートレイン　鉄道趣味人18「寝台…

沿線の懐かしい昭和の情景写真、古地図、鉄道写真や歴史解説が盛りだくさん！ 古都・「京都」と商都・「大阪」の2都を結ぶ京阪本線を軸に宇治、交野、湖国・「滋賀大津」に路線を延ばす京阪電車。淀川・鴨川に沿う路線の都市間輸送はもとより、観光地へのアクセス路線として活躍する京阪沿線に加え比叡山や鞍馬に通じる叡山電車、古都の街並みに溶け込む嵐電の各駅を巡る、懐かしい沿線写真で訪ねる街と駅の物語!! 京阪本線 中之島線 交野線　 石清水八幡宮参道ケーブル 宇治線 鴨東線 叡山電鉄　叡山本線・鞍馬線 叡山ケーブル ロープウェイ 京福電気鉄道　嵐山本線・北野線 京阪大津線 京津線　 石山坂本線 比叡山鉄道線

3,278円

京阪電車・叡電・嵐電　街と駅の物語…

2,860円

現場で役立つ鉄道ビジネス英語…

国鉄初のディーゼル特急として誕生したキハ81系、それを改良して全国に特急網をつくったキハ82系は、忘れることのできない人気車両だ。その誕生から終焉までを、数多くの当時の貴重な写真、図版を通して解説。またいちファンとしてのディーゼル特急への思い、出遇いの印象など、鉄道好きに通じることばで綴っていく。最初の特急「はつかり」の登場から、全国にディーセル特急が広まっていくようす、また、その引退の記述など、ひとつの記録としても手許に置いておきたくなる一冊。

2,999円

キハ81系、82系　ディーゼル特急　鉄道趣味人16　「特…

1960年代の日本各地をコダック社のカラーフィルムで撮影したジェイ・ウォーリー・ヒギンズによる関東地方の私鉄の写真集!! 本書では、千葉・茨城・栃木県をとりあげる。 撮影したヒギンズさんは、1927（昭和2）年に米国ニュージャージー州で生まれ、1956（昭和31）年に来日後、日本に永住して全国各地の鉄道や路面電車を撮り歩きました。 全国各地の国鉄・私鉄のカラー写真をこのシリーズでご覧いただけます。鉄道ファンの皆様はもとより、沿線にお住いの方々にとって懐かしい写真、知らなかった時代の写真が満載!! 国鉄線から分かれる私鉄が数多く開業していたが、昭和30年代後半からモータリゼーションが進行すると、鉄道を近代化するより整備された道路でのバス輸送へ転換する路線が出た。 東京という大都市圏に近い会社は、通勤・通学路線としての活路を見出す一方で、昭和40年代に設備の近代化を図っても、その後の更新が追い付かず廃止に追い込まれた路線もあるなど、明暗が分かれている。今回はそのような千葉・茨城・栃木県の私鉄を紹介する。 第1章 千葉県 ・小湊鉄道 ・九十九里鉄道 ・銚子電気鉄道 ・総武流山電鉄 第2章　茨城県 ・常総筑波鉄道常総線 ・鹿島参宮鉄道竜ヶ崎線 ・常総筑波鉄道筑波線 ・鹿島参宮鉄道鉾田線 ・茨城交通茨城線 ・茨城交通水浜線 ・茨城交通湊線 ・日立電鉄 第3章　栃木県 ・東野鉄道

3,278円

ヒギンズさんが撮った関東地方の私鉄　千葉・茨城・栃木県編…

【1964年、新幹線開業前夜の時刻表を、「大きな時刻表」サイズで復刻！】 東京1964オリンピックを契機に誕生した東海道新幹線。その開業前夜のダイヤを掲載した、国鉄監修『交通公社の時刻表 1964年9月号』の大型復刻版です。日本に新幹線がなかった時代の最後の様子が分かる貴重な資料となっており、鉄道ファン、歴史好きの方にオススメの一冊とです。 現在と比べるだけでなく、新幹線開業時の1964年10月号と対比してみることで、新幹線の誕生により日本の特急・急行列車網がどう変わったかなどを読み解くことができ、より一層お楽しみいただける内容となっています。 【内容】 ・1964年9月号の内容を最大限楽しむための見どころを元JTB時刻表編集長が解説 ・国鉄監修『交通公社の時刻表 1964年9月号』の索引地図や本文はそのまま復刻（広告部分を除く） ・発行当時B6判だったものをA4判に拡大し、見やすく読みやすい 【みどころ】 〇表紙カバー付き。カバーをとると当時の表紙デザインが登場！ ○当時の鉄道路線網がわかる索引地図 ○日本に新幹線ができる直前、最後のダイヤ

3,300円

時刻表大きな復刻版1964年9月号…

ＹｏｕＴｕｂｅ登録者数３４万人超！「アンドロイドのお姉さん　ＳＡＯＲＩ」が挑んだＪＲ一筆書きの旅、全５４日の記録。ＪＲの最も長いルートで同じ駅を通らない一筆書きの通称「最長片道切符」。極寒の稚内でのスタート、突然の中断や忘れられない絶景、訪ねたからこそ味わえたグルメや出会い、ゴールの新大村で感じたこと。ＹｏｕＴｕｂｅでは語り尽くせなかった心情や裏話も盛りだくさん。

2,200円

最長片道切符鉄道旅 一筆書きでニッポン縦断…

新潟から長岡を結ぶ信越本線全20駅と隣接する廃線のいまむかし。 かつて地域交通を支えていた蒲原鉄道、弥彦線旧区間、越後交通栃尾線の写真や資料を多数収録。今では見ることのできない車両、駅舎など、"ここに線路があった"という確かな痕跡を、写真と文章でたどります。

1,980円

かつて線路があった〜信越本線(新潟〜長岡)全駅探訪と隣接…

2024年に開業60周年を迎えた新幹線。本書は初代0系から新型のN700S系までの歴史を写真とともに詳解。北陸新幹線をはじめ、全新幹線の路線図と時刻表も地図上に表記。各区間の開通年や延伸した年などの情報も満載です。車窓からの景色やリニアの予定ルートはもちろんのこと、ドクターイエロー、ミニ新幹線ほか新幹線建設に携わった偉人伝など、新幹線のすべてがこれ一冊でわかります。

2,180円

0系からの歴史をたどる新幹線大全…

これからNゲージをはじめようとする人のために、メーカー、車両、線路などの基礎知識から、基本レイアウトなど発展させて遊ぶための入り口的応用知識までを網羅。 最初に揃えたいもの、次に買いたいものなど、初心者が必要とする情報をさまざまな視点から解説します。 Nゲージライフをスタートさせるために役立つ1冊です。

1,650円

Nゲージ入門ブック

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