An illustrated history of Japan's amazing bullet trains-the original high-speed network! This first-ever photographic history offers a rare archival look at the rise and evolution of the legendary system that has crisscrossed Japan for over 60 years. Make station stops as the lines linked and expanded. Trace the tech evolution of trains that became sleeker and ever faster through the years. This illustrated guide gives readers a first-class seat on a fact-filled journey through time, offering: ・A visual overview of the changes in the lines, trains and services over the past 60-plus years ・Glimpses of the preparations and work required before the first tracks were even laid ・A look at the services that were discontinued and the limited express lines created ・Social history, such as the introduction of smoking cars and commuter passes All aboard for a colorful photographic history of 60 years of Japan's amazing shinkansen-the bullet train! 『広がる高速鉄道 新幹線60年の変遷』（グラフィック社刊）英訳版 ◎日本の驚異的な「新幹線」の歴史をビジュアルで紐解く写真集 ◎60年にわたる路線、車両、サービスの変遷を視覚的に俯瞰 ◎鉄道システムの誕生と進化をアーカイブ写真で振り返ります ◎廃止されたサービスや新たな特急路線の紹介 ◎喫煙車や定期券など社会的な歴史の変遷も辿ります

3,850円

Japan's Amazing Bullet Train…

鉄道で旅に出たいけれども、きっぷの買い方、 荷物やトイレの心配、といった女性の悩みに応えた、鉄道旅行の入門書です。 旅のシチュエーションごとに、細かい悩みへのアドバイスと、鉄道旅行の魅力や楽しさがふんだんに盛り込んだ1冊です。 第1章 乗車中の過ごし方 絶景シートはこうして確保／目的別！　新幹線の座席選び／自由席の座席確保はこうする／ 列車の窓を開けてみよう／列車のトイレ事情は知っておこうetc. 第2章 旅行計画の作り方 旅行計画があると、旅はずっと盛り上がる／まずは乗り換えアプリを使ってみよう／宿泊先は「駅から近い順」検索で／ 時刻表があると、より自由度の高い行程が作れる／迂回遠回り絶景ルートのすすめetc. 第3章 きっぷの買い方 きっぷはどこで買えるのか　まずは窓口へ／券売機にチャレンジしてみよう／憧れの「サンライズ」のきっぷはちょっと特殊／ お得なきっぷで、リーズナブルな旅にでよう／年齢制限なし！「青春18きっぷ」の使いかた／ しくみがわかれば怖くない！　チケットレスを活用／1割もお得になる、往復割引の秘密の活用法etc. 第4章 荷造りは入念に 旅の荷物は2つ　軽量・コンパクトを目指そう／工夫次第で荷物は減る／リュック派VSキャリーバック派／ 車内の暑い！ 寒い！ に役立つアイテム／女性ならではの荷物もぬかりなく／宅配便の活用etc. 第5章 旅に出発 乗り場がわからないときは、見上げる／乗車位置は視線を下げる／駅のコインロッカーをフル活用／ 特急、新幹線に乗り遅れそうなときに読んで欲しい／旅先で出会いがある？／トラブル発生対応マニュアルetc.

1,650円

女性のための安心鉄道旅行術…

難解なJR旅客営業制度や運賃・料金計算、乗車券等の効力などについて、JRの運賃・料金などを含めた現役の制度担当者がQ＆A方式で説明する唯一の解説書。 北陸新幹線の敦賀延伸開業による制度改正、2023年春に実施された大幅な運賃。料金制度改正に対応した最新版！ JR各社に勤務する営業担当者はもちろん、連絡運輸会社の担当者、旅行会社の窓口業務担当者など、幅広い実務者必携の実用書。 JR運賃・料金制度を理解して、リーズナブルな旅行を考える旅行者にとっても役立つ一冊。

3,850円

JR旅客営業制度のQ&A　第3版…

安全・利便な究極の運行計画はいかに描かれるか。複雑にして正確無比！秒単位で列車を走らせる世界一のダイヤの秘密！！

1,595円

鉄道ダイヤ　探究読本…

時刻表復刻版シリーズ第8弾！ 『国鉄監修・交通公社の時刻表』1982年11月号の内容を復刻したムックです。 表紙にはカバーをつけ、通常の時刻表より豪華な仕上がり。 東北・上越新幹線が本格的に開業した1982（昭和57）年11月15日全国ダイヤ大改正号です。 この改正の最大のトピックスは何と言っても東北・上越新幹線の開業。暫定的な大宮発着ではあるものの、新しい新幹線の誕生。 上越新幹線はこの日に大宮ー新潟間が一気に全線開業。 新幹線の開業とともに、福島、盛岡、長岡、新潟などの各駅からの接続列車体系が整備され、新幹線沿線だけでなく、東日本や北陸の主要都市への所要時間も大幅に短縮された。

1,980円

時刻表復刻版 1982年11月号…

注目の新型特急「スペーシア X」の登場で注目される東武鉄道がテーマ。トラベルMOOKシリーズでは8年ぶりの発行です。伊勢崎線筋、東上線筋の2大幹線を中心に、ともに目指した上州や越後への鉄道という大局的視点をベースに、国際観光地・日光輸送ほか東武鉄道が行ってきた施策の解説など、関東随一の規模を誇る東武鉄道の“これまでと今”を簡潔にまとめます。本棚に置いておきたい、そして東武鉄道への誘いの一冊です。 ●東武鉄道停車駅案内 運転系統図 ●巻頭グラフ 広がりの中へ Into the spacious TOBU ●東武鉄道現役車両図鑑 N100系SPACIA X（スペーシア X）／100系SPACIA（スペーシア）／ 500系Reverty（リバティ）／200系／70000系70090型／70000系70000型／60000系／50000系50090型／50000系50070型・10080型・50050型・50000型／30000系／20000系／10000系10080型・10030型／10000系10000型／9000系9050型・9000型／8000系／800系850型・800型／6050系634型／C11型／DE10型・客車・貨車 《東武鉄道を読む》 東武 優等列車物語 〜栄光のネームドトレインたち〜 スペーシア Xの誕生から営業運転開始までを追う プロフェッショナルインタビュー スペーシア X開発のすべて 東武鉄道のあゆみ 東武鉄道の積極戦略を見る 譲渡車両 《東武鉄道で行こう》 東武アーバンパークライン（野田線） “テツ的” 途中下車 東上本線の輸送力増強のあゆみ 東武鉄道は、音が面白い 東武鉄道の工場・車両基地 他社線を走る車両 台湾鐡路管理局との友好鉄道協定 駅から徒歩で行く撮影地 駅しるべ 東武鉄道全205駅データ 《東武鉄道寄り道コラム》 幻の海神線 亀戸線廃駅散歩 《資料篇》 車両編成表／年譜／主要車両形式図／線路配線略図

2,200円

新しい東武鉄道の世界…

『鉄道珍百景』がパワーアップして帰ってきた!? 日本列島北から南までを撮影でまわっている四国在住の鉄道カメラマン・坪内政美さんによる、思わず笑ってしまうような、ユニークで面白い鉄道シーンの数々を一挙公開。 JR予土線を走る0系新幹線や駅舎が巨大な土偶駅、踏切待ちをする路面電車などなど、鉄道風景、駅、車両にわたってとっても珍しく、楽しい鉄道シーンを数多く収録した1冊です。 見ているだけでクスっとしてしまうような珍百景の写真はもちろん、著者がそれぞれのスポットにつけたキャッチコピーにも注目です。 【巻頭特集】 “どつぼ”カメラマン坪内政美が撮る！ 四国・予土線珍探しの旅with 吉川正洋（ダーリンハニー） ●どつぼカメラマンイチオシ！　今すぐ旅して欲しいエリア別珍百景 北海道東北／関東甲信越／近畿／四国九州 ●コラム 置き方にこだわりアリ保存SLがおもしろい！ 駅＆交通標識に見るふぞろいの新幹線たち 珍読駅　駅名標図鑑

2,200円

おもしろ鉄道珍百景

「これは奇麗で解り易い」 大正時代に当時の皇太子（後の昭和天皇）からこのように嘉賞された 鳥瞰図絵師・吉田初三郎の鉄道沿線作品を収録した図録集。 大正時代から昭和初期にかけて人々の旅情を掻き立て、 鉄道省国際観光局の初代嘱託画家として日本の観光ブームの中心に位置した吉田初三郎。 “大正の広重”と称された不世出のグラフィック絵師が手掛ける 北海道から九州までの鉄道沿線旅行案内図を制作年代順に60点採録。 30年近く吉田初三郎のゆかりの地などを取材し続ける著者のコレクションを中心に掲載しています。 現在も親しまれている鉄道会社から、すでに廃止されてしまった路線まで、 美麗な鳥瞰図を通して大正時代から昭和20年代までの全国各地の鉄道路線と沿線風景を辿ることができます。 ■吉田初三郎とは？ 1884（明治17）年、京都生まれ。尋常小学校を終了後、友禅図案絵師の家に奉公し、その後は京都三越の友禅図案部に勤務。1908（明治41）年、洋画家の鹿子木孟郎に師事し、鹿子木のアドバイスにより商業美術（デザイン）の世界へ進んだ。1913（大正2）年、鳥瞰図としての処女作「京阪電車御案内」を制作し、翌年にはその作品が皇太子（後の昭和天皇）に賞賛されて注目された。大正時代から昭和初期にかけて鳥瞰図作家として作品を量産する。1937（昭和12）年に勃発した日中戦争直前から、政府の情報統制により鳥瞰図の制作が制限されたが、太平洋戦争後の1948（昭和23）年から本格的に活動を再開。1955（昭和30）年に71歳で没するまでに約2000点にのぼる名所図絵や鳥瞰図を手掛けている。

4,180円

吉田初三郎　鉄道鳥瞰図…

列車に誘われ、 悠々自適の旅路へ 2024年は鉄道に関するプレミアムな話題が目白押し。 新型特急「やくも」、予約がなかなか取れない寝台特急「サンライズ出雲」でめぐる山陰の旅から、九州の魅力がたっぷり詰まったD＆S列車「かんぱち・いちろく」の旅程を、チケットの取り方から楽しみ方、駅周辺の観光ガイドまで網羅。 また、「黒部峡谷トロッコ列車」や「嵯峨野トロッコ電車」など観光列車に揺られるレトロ旅まで、心ゆくまで堪能する贅沢な大人旅をご紹介。 【内容構成】 列車に乗って、四季の絶景に逢いに行こう 1章 「やくも」と「サンライズ出雲」でめぐる山陰の旅 リニューアルした魅力に出会う　新型やくも乗車レポート 眠っている間に神話の国へ　SUNRISE EXPRESS 出雲 2章 洗練されたデザインの列車で愉しむ大人の極上旅 かつてない感動に出会う旬の旅　TRAIN SUITE 四季島 　　 トワイライトエクスプレスの伝統と誇りを感じて　TWILIGHT EXPRESS 瑞風 　　 海の京都を走るレストラン列車　丹後くろまつ号 　　 九州の魅力が詰まったD＆S列車がデビュー　特急かんぱち・いちろく 　　 3章 ノスタルジーを味わう観光列車に揺られるレトロ旅 黒部峡谷トロッコ電車／嵯峨野トロッコ列車／SLかわね路号・SL南アルプス号／伊予灘ものがたり／ベル・モンターニュ・エ・メール べるもんた／SLやまぐち号／キハ52形・いすみ350形／トロッコわたらせ渓谷号／A列車で行こう／トロッコ列車ゆうすげ号

1,320円

贅を堪能する 大人の列車旅…

鉄道世界の楽しみの第一歩はここからはじまるーー。関西で、JRと私鉄の競合路線が多いのは？　駅構内のたくさんの時計をどうやって合わせてる？車両をつくるのに、いくらくらいかかるのか……。路線図、車両、鉄道会社、時刻表、駅から、鉄道の知られざる歴史まで、鉄道ファンもうならせる意外な秘密にとことん迫る本。

1,078円

乗ってるだけじゃわからない鉄道の大疑問…

時刻表復刻版シリーズの第5弾！ 『交通公社の時刻表』1967年10月号の内容を復刻したムックです。 表紙にはカバーをつけ、通常の時刻表よりも豪華な仕上がり。 昭和の3大改正のひとつ「よん・さん・とお」（昭和43年10月）の1年前、 先んじて電化・複線化が完成した線区でのスピードアップや輸送改善をはかる 全国的なダイヤ改正号です。 新幹線増発、世界初の寝台電車・特急「月光」（新大阪ー博多間）や 九州内だけを走る初めての特急「有明」の新設、紀勢線の「くろしお」増発、 東日本方面の列車の一部東京延伸などが行われました。 本号は奇しくも創刊500号。前号まで20年間続いたB6判（単行本サイズ）の判型を 現在の時刻表と同じB5判に変更した最初のものです。 鉄道ファン、歴史好きの方にオススメの1冊です。 元・時刻表編集長の解説もついています。

1,980円

時刻表復刻版 1967年10月号…

1960年代の日本各地をコダック社のカラーフィルムで撮影したジェイ・ウォーリー・ヒギンズによる近畿地方の私鉄の写真集!! 本書、下巻では阪急・能勢・阪神・山陽電鉄ほかをとりあげる。 撮影したヒギンズさんは、1927（昭和2）年に米国ニュージャージー州で生まれ、1956（昭和31）年に来日後、日本に永住して全国各地の鉄道や路面電車を撮り歩きました。今回の近畿日本鉄道をはじめ、全国各地の国鉄・私鉄のカラー写真をこのシリーズでご覧いただけます。鉄道ファンの皆様はもとより、沿線にお住いの方々にとって懐かしい写真、知らなかった時代の写真が満載!! 近畿地方の私鉄の多くは路面電車を発祥としているが、当初よりインターアーバンとして建設された線区もあった。淀川以北の地域はベットタウン化が進み、各社輸送力の増強に努めていたが、1970（昭和45）年の日本万国博覧会開催をきっかけに、輸送力も電車の質も高まっていった。今回はそのような近畿地方の私鉄の阪急・能勢・阪神・山陽電鉄ほかを紹介する。 ・京阪神急行電鉄 宝塚本線 神戸本線 伊丹線 今津線 甲陽線 京都本線 千里線 嵐山線 ・能勢電気軌道 ・大阪市交通局 ・阪神電気鉄道 本線 武庫川線 国道線 北大阪線 甲子園線 ・神戸市交通局 西神線 ・神戸電気鉄道 有馬線 粟生線 ・山陽電気鉄道 本線 網干線 ・別府鉄道 ・姫路市交通局 ・淡路交通 ・近江鉄道 本線 八日市線 ・野上電気鉄道 ・有田鉄道 ・紀州鉄道

3,278円

ヒギンズさんが撮った近畿地方の私鉄 下巻…

1960年代の日本各地をコダック社のカラーフィルムで撮影したジェイ・ウォーリー・ヒギンズによる近畿地方の私鉄の写真集!! 本書、上巻では京阪・京福・京都市電・大阪市電をとりあげる。 撮影したヒギンズさんは、1927（昭和2）年に米国ニュージャージー州で生まれ、1956（昭和31）年に来日後、日本に永住して全国各地の鉄道や路面電車を撮り歩きました。今回の近畿日本鉄道をはじめ、全国各地の国鉄・私鉄のカラー写真をこのシリーズでご覧いただけます。鉄道ファンの皆様はもとより、沿線にお住いの方々にとって懐かしい写真、知らなかった時代の写真が満載!! 近畿地方の私鉄の多くは路面電車を発祥としており、その中で都市内輸送を担うもの、都市間の輸送を担うものに発展していった。戦後の高度経済成長による沿線人口の増加と急速なモータリゼーションは、都市間電車の輸送力を増強させ、市内電車は車の邪魔者扱いをされた。 1970（昭和45）年の日本万国博覧会開催に向けて、市内電車は地下鉄に置き換えられ、それに合わせて街も大きく変化していく時代であった。今回はそのような近畿地方の私鉄の京阪・京福・京都市電・大阪市電を紹介する。 ・京阪電気鉄道京阪本線 宇治線 おとぎ電車 京津線 石山坂本線 ・京福電気鉄道叡山本線 鞍馬線 嵐山本線 北野線 ・京都市交通局 北野線 梅津線 稲荷線 伏見線 ・大阪市交通局 阪堺線（三宝線） ・北大阪急行電鉄 ・日本万国博覧会協会

3,278円

ヒギンズさんが撮った近畿地方の私鉄 上巻…

昭和30年代〜50年代の地方私鉄を歩く　第9巻 　高崎線沿線の鉄道　秩父鉄道・上信電鉄・上毛電気鉄道・上武鉄道・草軽電気鉄道

2,970円

昭和30年代〜50年代の地方私鉄を歩く　第9巻 　高崎線…

東京の地下鉄は96年前の昭和2年に上野〜浅草間が開業し、現在では東京メトロと都営地下鉄あわせて309キロの路線をもち、1日平均の利用者数は800万人近くに達しています。本書は昭和・平成・令和の時代の地下鉄写真集です。 東京メトロ銀座線、丸ノ内線、日比谷線、東西線、千代田線、有楽町線、半蔵門線、南北線、副都心線　　都営地下鉄浅草線、三田線、新宿線、大江戸線

2,420円

東京メトロ、都営地下鉄　昭和・平成・令和の記録…

1両目が脱線し始めてから、最後尾の7両目が停止するまでの時間は、約10秒に過ぎなかったことになる。その10秒間に快速電車の車内で、乗客の一人ひとりが、どのような経験をしたのか、それは一人ひとりの人生を大きく屈折させることになった。（第一章より） 乗員乗客107人の死者を出した、JR史上最悪の惨事・福知山線脱線事故から20年。著者は事故調査に携わるとともに、遺族、重傷を負った被害者たち、医療従事者、企業の対応など、多角的な取材を重ねてきた。 脱線・転覆の10秒間に起きたこと、そのとき生死を分けたものは何か。 重傷を負った生存者にふりかかった様々な苦悩と、再生への歩み。 事故の真因と再発防止を求めて動いた被害者の努力が、企業を変えていく。 事故とは何か、人間と技術の相克の中で垣間見える「いのちの本質」とはーー。巨大事故を問い続けてきた著者の集大成的ノンフィクション。

2,860円

それでも人生にYesと言うために JR福知山線事故の真因…

国内有数の炭鉱都市であった北海道夕張では、明治から大正にかけて周辺炭鉱の開発が進み、後に国鉄夕張線となる既存ルートだけでは輸送力が逼迫したことから、それより短距離で夕張炭田と札幌方面とを結ぶことを目指し、夕張鉄道株式会社が1924（大正13）年に創設されました。 部分開業を繰り返し、1930（昭和5）年11月には新夕張（後の夕張本町）〜野幌間53.2kmが全通、戦後は増え続ける貨物・旅客輸送に応えるため蒸気機関車や新鋭気動車を増備、1956（昭和31）年には列車＋自社バスで札幌に乗り入れ、1961（昭和36）年には国鉄準急「夕張」号に対抗して急行列車も運転されました。 しかし夕張鉄道単独では札幌方面に到達できない弱みから、札幌直通バスの運行に注力することで1971（昭和46）年より部分廃止が進行、炭鉱の閉山が相次いだこともあって1975（昭和50）年には鉄道線は全廃されました。現在では「夕張鉄道」の名称のまま、バス会社として存続しています。 2冊分巻の1冊目となる路線・沿革編では、夕張鉄道の成り立ちや各駅の様子などを中心に解説します。 目次 はじめに 1．夕張鉄道の歩み 　1．1 夕張炭田の開発 　1．2 夕張鉄道株式会社設立 　1．3 野幌延長 　1．4 気動車導入とバス複合輸送 　1．5 大勝号 　1．6 幻の新路線 　1．7 東急と札幌急行電鉄 　1．8 平和炭鉱の増産と機関車増備 　1．9 合理化の進展と鉄道廃止 　1．10 「夕鉄」の残像 　1．11 列車運行状況・輸送量と収支 　1．12 夕張鉄道の施設 2．夕張鉄道各駅停車 〜1965（昭和40）年5月・野幌発夕張本町行「13列車」に乗って〜 3．接続する専用鉄道・専用線

1,375円

RMライブラリー285　夕張鉄道　路線・沿革編…

勾配を克服する鉄道技術の一つとして知られるスイッチバック。同様の意図を持つループ線やラック式と比べると、特に日本で特徴的に用いられたシステムでもあり、大小含めると国内に140ヶ所以上を見出すことができる。 しかし昨今の技術の進歩、土木車両性能の向上により、今や絶滅の危機に瀕している。 本書は、スイッチバック研究の決定版として、その魅力を豊富な写真とデータ類で紹介しようと試みるものである。 北海道から東北、関東甲信越、東海北陸、関西中国、四国九州と、日本全国に存在する（存在した）スイッチバック約140ヶ所を網羅し、その歴史を紹介。誌面には、スイッチバックが存在した当時の貴重な写真のほか、各地路線の平面図、航空写真も掲載。鉄道とスイッチバックにまつわるさまざまな知識も紹介していく。 ●特徴1： 黒岩保美氏・広田尚敬氏・大木茂氏をはじめ、鉄道写真家の最高峰による現役時代のスイッチバック写真が満載！！ ●特徴2： X型、Y型、Z型 独自の7分類法により、各スイッチバックの形態、沿革、--魅力に迫る。 ●特徴3： 精緻な配線略図と詳細な空中写真により、それぞれの構造や歴史による変化の様子がわかる。 ●特徴4： それぞれの施設の廃止後、現状に関してのガイド付き。Google mapにリンクするQRコードも付いて廃線巡りの旅に役立つ。 ●特徴5： 付録として「海外編」も収録。これにより日本のスイッチバックの特徴が見えてくる。 ■目次 第1章　北海道 狩勝（信）／新内／南稚内／留萌／遠軽／常紋（信）／三笠／楓／上然別／湖畔／錦沢／かつての「新夕張駅」は折り返し？／北海道の戦時型信号場／仁山（信） 第2章　東北 滝見（信）／西岳（信）／吉谷地（信）／1000 t 貨物とスイッチバック／押角／大志田／浅岸／大橋／岩手石橋／米谷／村田／金山（信）／赤岩／板谷…ほか 第3章　関東・甲信越 松井田／スイッチバックは日本人の美意識？／熊ノ平／御代田／草軽電気鉄道／まだまだあったか、折り返し／東武鉄道伊香保軌道線／湯田中／電鉄大屋／関山／二本木／上越線の戦時型信号場／東赤谷／西長岡／寺泊海水浴／上見附／羽鶴／間藤／武蔵五日市…ほか 第4章　東海・北陸 箱根登山鉄道／谷峨（信）／谷峨と兄弟「足柄信号場」／富士岡／岩波／富士岡・岩波の先輩格「神山信号場」とは？ ／友田（信）／左富士（信）／遠州馬込／美濃大久保／中京圏の平面型スイッチバック…ほか 第5章　関西・中国 中在家（信）／北宇智／名にし負う逢坂山の折り返し ／東舞鶴／梨ケ原（信）／郷原（信）・入野（信）／上瀬野（信）／諸原…ほか 第6章　四国・九州 坪尻／新改／笹場（信）／立野／呼野／筑豊に存在した“幻”のスイッチバック／本川内／東唐津／伊万里…ほか 附録　海外編 ********

4,950円

スイッチバック大全

駅は単なる乗り換えの場所ではなく、地域の歴史や文化への入口だ。そこには人々の営みが息づいている。 元近鉄名物広報マンがご案内！

1,760円

近鉄駅ものがたり

「モーダルシフト（貨物輸送）」の概要とあゆみ、種類、将来をまとめています。エネルギー問題、人材不足問題の昨今、鉄道貨物が見直されています。本書は「最近よく聞くけど実は知らない」という、教科書向きのテーマです。日本だけではなく、海外の例も取り上げ、日本との相互理解を通してより簡単に、より深く理解できるような内容としています。 ※注意事項 ■NFTデジタル特典の引き換えを行う際には、FanTopへのアカウント登録(無料)が必要となります。 ■本紙の破損・紛失による引き換えコードの再発行はできません。 ■取得期間内であってもFanTopがメンテナンス中は引き換えができません。メンテナンス終了までお待ちください。 ■引き換えにはスマートフォン又はパソコン、インターネット通信ができる安定した通信環境が必要です。 ■ご利用端末によりましてはOSまたは機種機能によりアプリ、アプリ内の一部機能が利用できない場合がございます。 取得期限：2028年6月25日 【今さら聞けない鉄道の基礎知識シリーズ】1一冊＝ワンテーマで、ネット中心の知識をカバー！2図と写真で多角的＆要点解説！3NFTなどの電子付録が必ず付く！ （※変更する場合がございます） 第1章．貨物輸送とモーダルシフト 　　　　…鉄道を介してモノが届く仕組み、「鉄道インターモーダル」（流通方法、コンテナ、トレーラー）を解説。 第2章．日本のモーダルシフト 　　　　…実は戦前から行われてきた、日本のモーダルシフトの歴史を解説。 第3章．アメリカのモーダルシフト 　　　　…モーダルシフトの発祥国であるアメリカの貨物輸送・鉄道の特徴を解説。 第4章．ヨーロッパのモーダルシフト 　　　　…独自のモーダルシフト（自動車輸送など）を行ってきた、ヨーロッパの鉄道貨物輸送を解説。 第5章．世界のモーダルシフト推進策

2,420円

モーダルシフト

不朽の名作が新装版で再発売！昭和から平成への移ろい、懐かしくて温かいかつての鉄道風景！北海道廃止ローカル線の沿線風景を1200枚以上のカラー写真で紹介します。駅舎、車両、車窓、まちの風景、鉄路とともに生きた人々の軌跡を貴重な写真で綴りました。

2,750円

新装版　北海道廃止ローカル線写真集　追憶の鉄路…

JR線上で活躍している電気・ディーゼル・ハイブリッド・蒸気機関車を形式毎に解説、多くの皆様にご好評いただいている年鑑シリーズの機関車版。本編カタログでは、各形式の写真とともに、わかりやすい本文とイラストを交えながら、現役のバリエーションを網羅する。巻頭特集の「機関車ニュースダイジェスト」では、北から南まで、私鉄を含む機関車の話題を列島縦断で紹介。巻末には最新の機関車配置表も掲載。これを読めば、「機関車の今」がわかる。 機関車ニュースダイジェスト2024-2025年度 Photo Event2024-2025 機関車カタログ 直流電気機関車・交直流電気機関車・交流電気機関車・ディーゼル機関車・ハイブリッド機関車・蒸気機関車 機関車データ一覧表

2,200円

JR機関車年鑑2025-2026

本書は首都圏の鉄道路線網のうち、その西・南郊外の多摩地域と神奈川に焦点をあてて、そのエリアに路線網を展開する鉄道路線の沿線図を通して、郊外がどのように形成されていったかをヴィジュアルに再現したものです。 対象は、北は西武新宿線・青梅線、東は東海道・京急沿線、西は箱根登山鉄道の範囲に囲まれたJR・私鉄・モノレール・路面電車・トロリーバスまでを網羅しています。 　鉄道沿線図とは、駅名と線路の図に名所旧跡や行楽地、商業・娯楽施設や中には景観まで描きこんだ見るだけでも楽しい案内図のことをいいます。主に大正時代から昭和初期にかけて数多くの鳥瞰図絵師が筆をふるいました。そのジャンルを代表する画家としては、吉田初三郎が最もよく知られています。 本書では明治5年の新橋・横浜間の鉄道開業から時代を追って今世紀のみなとみらい線まで、その流れを辿っております。明治・大正期の路線のほとんどは現在に継承されていますが、「武蔵中央電気鉄道」「横浜市電」「川崎市電」など今では見ることのできない路線も詳しく解説しております。。 ■本書の見どころ ・居ながらにして、一昔前の鉄道沿線へのタイムトラベルが楽しめます。。 鉄道沿線図は路線や駅名だけでなく、その周辺の風景、寺社などの名所旧跡や遊園地・競馬場・ゴルフ場などのアミューズメント施設、はては有名人の墓所や住宅地・工場までを描いて、様々な情報に満ち溢れています。眺めていると当時の車窓風景がよみがえり、タイムトラベルして鉄道の旅を楽しむことができます。 ・東京、横浜などの大都市周辺部がどのように開発されていったかが一目でわかります。 明治初期の大都市圏は、東京も横浜も現在と比べるとはるかに小さいものでした。近代文明を代表する「鉄道」網の発展により移動の利便性が高まるに従い、居住空間である郊外も徐々にその範囲を広げていきました。本書ではその過程を様々な鉄道地図などを通して、知ることができます。

1,870円

鉄道沿線図で読み解く多摩・神奈川…

2020年5月6日、地域の暮らしを支えてきたJR札沼線新十津川〜当別間がひっそりと人々の前から姿を消した…。にぎやかな最期の時を迎えるはずだった沿線は、静寂さに包まれた。記憶の底に残る、あの日鳴らなかった汽笛がいま鳴り響く。

2,750円

写真集　札沼線　旅立ちの汽笛…

日本の鉄道写真の第一人者である諸河久氏が撮った地方私鉄の新シリーズ。1970年代の末から2000年代初頭にかけて全国を旅してコダクロームで撮った美しい写真の数々を堪能できます。掲載写真の大半が初出の写真です。今回はシリーズ3巻目の「甲信越編」として、人気の富士山麓電気鉄道富士急行線、松本電鉄浅間線、上田丸子電鉄丸子線、真田・傍陽線、上田電鉄別所線、アルピコ交通上高地線、長野電鉄、新潟交通新潟交通線、蒲原鉄道蒲原鉄道線、北越急行ほくほく線、くびき野レールパーク、頚城鉄道自動車頚城鉄道線、越後交通栃尾線を掲載します。 富士山麓電気鉄道富士急行線、松本電鉄浅間線、上田丸子電鉄丸子線、真田・傍陽線、上田電鉄別所線、アルピコ交通上高地線、長野電鉄、新潟交通新潟交通線、蒲原鉄道蒲原鉄道線、北越急行ほくほく線、くびき野レールパーク、頚城鉄道自動車頚城鉄道線、越後交通栃尾線

2,200円

1970年代〜2000年代の鉄道 地方私鉄の記録 第3巻…

【1964年、東海道新幹線開通時の時刻表復刻版！】 前回の東京オリンピックを契機に開業した東海道新幹線。国鉄監修『交通公社の時刻表』1964年10月号を完全復刻しました。東海道新幹線が開業した際の時刻表。 1964年の鉄道の様子が分かる貴重な資料となっており、2020年を間近に控えた今、東海道新幹線開通時のダイヤが気になる鉄道ファン、歴史好きの方にオススメです！ また、表紙にはカバーをつけ、通常の時刻表よりも豪華な仕上がりとなっており、資料としての保管する場合にも最適です。 【内容】 ・新規制作の1964年10月号の内容を最大限楽しむためのみどころを元JTB時刻表編集長が解説。 ・国鉄監修『交通公社の時刻表1964年10月号』の索引地図や本文はそのまま復刻（広告部分を除く） 【みどころ】 ○当時の鉄道路線網がわかる索引地図 ○東海道新幹線開通時のダイヤ ○東海道新幹線が開通した際の在来線のダイヤ ○カバーをとると当時そのままの表紙が登場！

1,650円

時刻表 完全復刻版 1964年10月号…

昭和100年企画 カラフルな車両たちの魅力が満載！ 路面電車とともに、どこか懐かしい風景を堪能する旅へ♪ 札幌から鹿児島まで現役19路線の全魅力を網羅。 昔ながらのものから、海外からやってきた個性的な車両、 そして、最新の近未来的車両まで、全国的に廃線進む中で、 新たな魅力とともに、庶民の足として活躍する路面電車たち。 あの頃の思い出を探しつつ、チンチン電車で旅に出よう！ 全国路面電車、路線図も掲載！ 各沿線で見つけた愛すべき「昭和レトロな風景」38撰も必見。 【掲載路線】 札幌：札幌市電 函館：函館市電 宇都宮：宇都宮ライトレール 荒川ー新宿：東京さくらトラム（都電荒川線） 世田谷：東急世田谷線 富山：富山地方鉄道市内電車 高岡：万葉線 越前：福井鉄道福武線 豊橋：豊橋鉄道市内線 京都：京阪電車京津線 京都：京福電気鉄道嵐山線（嵐電） 大阪：阪堺電気軌道 岡山：岡山電気軌道 広島：広島電鉄 高知：とさでん交通 松山：伊予鉄市内電車 熊本：熊本市電 長崎：長崎電気軌道 鹿児島：鹿児島市電

1,760円

路面電車で楽しむレトロな小旅行…

特急電車の元祖として1958年に登場した「こだま」は、多くの鉄道好きの憧れの的であった。新幹線全盛のいまでも、懐かしさとともに思い起こされる永遠の名車である。著者が憧れ撮り貯めた特急電車の姿を当時の思いとともに語る。新幹線開業の日、最後の「こだま」で大阪に行って最初の「ひかり」で帰ってきた冒険旅行、幻の列車「オリンピア」に乗車した話、事故で運転された153系「こだま」やクロ150のことなど、熱心なファン、趣味者の立場で特急電車を語る。多くの鉄道好きが共鳴するであろう思いだけでなく、登場からのデータも加え、貴重な記録としても価値あるものとしている。

2,999円

151系〜　ボンネット特急　鉄道趣味人13　「特急電車」…

不穏な空気が漂う大正天皇のハネムーン列車、天皇と東條英機が乗った御召列車の行き先、戦犯指名から鉄道で逃げ回る辻政信・元参謀、三島由紀夫は原点の三島駅で何を思ったか、内田百間と落合博満は、発車間際でも悠々としていたのだが……。　あの日あの時、この乗客がめぐり合った大事件。些細な出来事。そこから歴史の一断面が顔を現す。躍動する人物と交差する運命は？　朝日新聞土曜夕刊別刷り「be」の人気連載新書化、待望の第2弾。〈目次から〉第一章 天皇の祈りの旅第二章 都会を離れて第三章 文豪の夜行列車第四章 事件は鉄路で第五章 夢の駅弁

979円

歴史のダイヤグラム〈2号車〉…

特集は「C57概論」。九州〜北海道まで全国くまなく活躍した旅客機の歴史やメカニズム、運用などを振り返る。著者は高木宏之氏。第二特集は「国鉄蒸機全廃50年」。昭和50年12月14日の室蘭本線旅客列車、12月24日夕張線貨物列車の蒸機最終運転から50年を迎え、国鉄から蒸気機関車が消えた時期を振り返る。当時の岩見沢第一機関区乗務員の証言の他、蒸機終焉に立ち会ったファンの手記、蒸気機関車最後の1年の動きなどでまとめる。そのほか、西村勇夫氏「先達の轍」などの連載、検査中のJR西日本C571の修繕ルポ続編なども引き続き掲載。 OMと旅する四季の鉄道 最後を飾る者 神谷武志 究極のライト・パシフィック C57概論 高木宏之 鉄の馬と兵ども 第38回 国鉄蒸機終焉50年 岩見沢第一機関区C57・D51 椎橋俊之 昭和50年11月 鉄道少年最後の秋 高野陽一 ドキュメント72時間 特別編 国鉄蒸機牽引最終列車 高野陽一 昭和50年を振り返る 現役蒸機 最後の1年 伊藤久巳 先達の轍 第27回 進駐軍、サプライズテスト、嫌われていたC62 2 西村勇夫 履歴簿に見る機関車の一生 第63回 C57 147 編集部 蒸気機関車と私 第41回 駅撮り60 分、直方駅 福田静二 新聞社が見た鉄道 第33回 主役交代のとき 前里　孝・朝日新聞社 見蒸必撮 あの熱き日 第61回 形式入り番号板装備機が 3両揃った ある夜の吉松機関区 伊藤久巳 よみがえれC57 1 II 全般検査レポート4 編集部 公園機関車を撮る 第25回 D51 95＆D51 1149 神谷武志・山下大祐 「SL人吉」58654号機、動態化 吉永昂弘 NEWS STEAM! 全国蒸機最新情報 大井川鐵道C10 8復帰 12系客車との共演も 木本晃彦 NEWS STEAM! 全国蒸機最新情報 C58 239、2029（令和11）年春〜に復活！ 編集部 機関車を読む 第30回 1000 形 1018 号 松本謙一 折込表　　 諸河 久の形式写真館 第49回 C57 135 折込裏　　 西尾克三郎 1000形1018号

2,860円

蒸気機関車EX（エクスプローラ） Vol.63…

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