1960年代の日本各地をコダック社のカラーフィルムで撮影したジェイ・ウォーリー・ヒギンズによる近畿地方の私鉄の写真集!! 本書、下巻では阪急・能勢・阪神・山陽電鉄ほかをとりあげる。 撮影したヒギンズさんは、1927（昭和2）年に米国ニュージャージー州で生まれ、1956（昭和31）年に来日後、日本に永住して全国各地の鉄道や路面電車を撮り歩きました。今回の近畿日本鉄道をはじめ、全国各地の国鉄・私鉄のカラー写真をこのシリーズでご覧いただけます。鉄道ファンの皆様はもとより、沿線にお住いの方々にとって懐かしい写真、知らなかった時代の写真が満載!! 近畿地方の私鉄の多くは路面電車を発祥としているが、当初よりインターアーバンとして建設された線区もあった。淀川以北の地域はベットタウン化が進み、各社輸送力の増強に努めていたが、1970（昭和45）年の日本万国博覧会開催をきっかけに、輸送力も電車の質も高まっていった。今回はそのような近畿地方の私鉄の阪急・能勢・阪神・山陽電鉄ほかを紹介する。 ・京阪神急行電鉄 宝塚本線 神戸本線 伊丹線 今津線 甲陽線 京都本線 千里線 嵐山線 ・能勢電気軌道 ・大阪市交通局 ・阪神電気鉄道 本線 武庫川線 国道線 北大阪線 甲子園線 ・神戸市交通局 西神線 ・神戸電気鉄道 有馬線 粟生線 ・山陽電気鉄道 本線 網干線 ・別府鉄道 ・姫路市交通局 ・淡路交通 ・近江鉄道 本線 八日市線 ・野上電気鉄道 ・有田鉄道 ・紀州鉄道

3,278円

ヒギンズさんが撮った近畿地方の私鉄 下巻…

1960年代の日本各地をコダック社のカラーフィルムで撮影したジェイ・ウォーリー・ヒギンズによる鉄道写真集!! 本書では、九州地方の私鉄をとりあげる。 撮影したヒギンズさんは、1927（昭和2）年に米国ニュージャージー州で生まれ、1956（昭和31）年に来日後、日本に永住して全国各地の鉄道や路面電車を撮り歩きました。 全国各地の国鉄・私鉄のカラー写真をこのシリーズでご覧いただけます。鉄道ファンの皆様はもとより、沿線にお住いの方々にとって懐かしい写真、知らなかった時代の写真が満載!! 第1章 福岡県 ・西日本鉄道大牟田線 ・西日本鉄道甘木線 ・西日本鉄道宮地岳線 ・西日本鉄道福岡市内線 ・西日本鉄道築港線 ・西日本鉄道福島線 ・若松市（北九州市）交通局 ・西日本鉄道北九州線 ・西日本鉄道北方線 ・筑豊電気鉄道 第2章　大分県 ・大分交通別大線 第3章　熊本県 ・三井鉱山三池鉄道 ・荒尾市営電気鉄道 ・熊本電気鉄道 ・熊本市交通局 第4章　長崎県 ・島原鉄道 ・長崎電気軌道 第5章　鹿児島県 ・南薩鉄道（鹿児島交通） ・鹿児島市交通局 ・安房森林軌道

3,960円

ヒギンズさんが撮った九州地方の私鉄…

【この一冊でもう迷わない！ 複雑な関西の鉄道網が乗りこなせる！】 関西のJR・私鉄・地下鉄・路面電車のすべての鉄道と駅を紹介した、鉄道路線図の決定版。本のように好きな位置で開けるジャバラの折りたたみ式地図が便利です。表紙の右端はしおりとして使うことも可能。表面は、JRと私鉄の鉄道と駅を掲載した路線図と主要駅構内図。裏面には、JR・私鉄の運転系統図を掲載した使える1冊となっています。 ★ジャバラの折りたたみ式地図で持ち歩きに便利！ 好きな位置で開ける折りたたみ式地図で、周辺図とエリア図など、違う場所にある図面も思いのままに開けます。 また、エリア図と運行系統図など、表面と裏面も同時に広げられます。 スペースがある場合は大きく開き、狭い場合は見開き2面など、場所や用途によりフレキシブルに使えます。 ★こだわりはココ！凄技ポイント 1．エリア詳細図：JR・私鉄の路線網がわかる！ 阪神・京滋・京阪奈・阪和の各エリアに分けて、主要駅を大きく掲出し、どの列車・路線が通っているかを分かりやすく表示 2．JRの運転系統図：列車の運行系統別にくわしく掲載 琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線、JR宝塚線、大和路線……など、運行体系を軸にして列車種別と停車駅を紹介 3．私鉄の運転系統図：大手私鉄5社の列車種別がわかる！ 各駅停車から有料特急まで、どの駅に停まるかがひと目でわかる 4．運転系統図：駅ナンバリングにも対応 複雑な列車の運行も、駅ナンバーと合わせて確認がしやすい 5．関西正縮尺図：正確な距離感がわかる！ デフォルメしていない正しい縮尺の地図も掲載 ★掲載内容 ＜表面＞ ・関西周辺正縮尺図 ・大阪近郊図 ・大阪中心部正縮尺図 ・詳細図：阪神エリア/京滋エリア/京阪奈エリア/阪和エリア ・駅構内図：大阪駅/京都駅/新大阪駅 ・JR特急・私鉄有料特急運転系統図 ＜裏面＞ ・Osaka Metro 路線図 ・各線運転系統図：琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線/湖西線/草津線、嵯峨野線/舞鶴線/JR宝塚線、JR東西線/学研都市線、大和路線/奈良線/おおさか東線、大阪環状線/阪和線、和歌山線/万葉まほろば線、京阪、南海/泉北高速鉄道、阪急/能勢電鉄、阪神/山陽電鉄、近鉄 ・乗り入れ概念図 ・私鉄各社一日乗車券

1,100円

JTBの関西鉄道路線図 決定版…

1960年代の日本各地をコダック社のカラーフィルムで撮影したジェイ・ウォーリー・ヒギンズによる鉄道写真集!! 本書では、甲信越・伊豆の私鉄をとりあげる。 撮影したヒギンズさんは、1927（昭和2）年に米国ニュージャージー州で生まれ、1956（昭和31）年に来日後、日本に永住して全国各地の鉄道や路面電車を撮り歩きました。 全国各地の国鉄・私鉄のカラー写真をこのシリーズでご覧いただけます。鉄道ファンの皆様はもとより、沿線にお住いの方々にとって懐かしい写真、知らなかった時代の写真が満載!! 甲信越・伊豆地方の私鉄は、国鉄線から離れた街を結ぶもの、観光地を目指すもの、市内交通の路面電車の3タイプがあった。路面電車は戦前の古い設備を更新するよりは、整備された道路を走るバスの方が低コストで輸送量もあるので廃止され、離れた街を結ぶ鉄道は、別の路線が出来てその必要を失ったり、道路の整備が進みモータリゼーションが進むと赤字となり廃線となっていった。観光地を目指す鉄道は、1961（昭和36）年の伊豆急行、1964（昭和39）年の関電トンネルバスと高度成長期に開業が続き、現在残っている鉄道は観光地を目指す鉄道となっている。（関電トンネルトロリーバスは電気バスに代替） 第1章 新潟県 ・新潟交通 ・蒲原鉄道 ・栃尾電鉄 （ 越後交通栃尾線） ・長岡鉄道 （ 越後交通長岡線） ・頸城鉄道自動車 第2章 長野県 ・長野電鉄河東線 ・長野電鉄長野線 ・長野電鉄山の内線 ・上田丸子電鉄真田傍陽線 ・上田交通別所線 ・上田丸子電鉄西丸子線 ・上田丸子電鉄丸子線 ・草軽電気鉄道 ・関西電力 ・松本電気鉄道上高地線 ・松本電気鉄道浅間線 第3章 山梨県 ・山梨交通 ・富士急行 第4章 静岡県伊豆地方 ・伊豆箱根鉄道駿豆線 ・伊豆箱根鉄道軌道線 ・伊豆急行

3,960円

ヒギンズさんが撮った甲信越・伊豆の私鉄…

1960年代の日本各地をコダック社のカラーフィルムで撮影したジェイ・ウォーリー・ヒギンズによる近畿地方の私鉄の写真集!! 本書、上巻では京阪・京福・京都市電・大阪市電をとりあげる。 撮影したヒギンズさんは、1927（昭和2）年に米国ニュージャージー州で生まれ、1956（昭和31）年に来日後、日本に永住して全国各地の鉄道や路面電車を撮り歩きました。今回の近畿日本鉄道をはじめ、全国各地の国鉄・私鉄のカラー写真をこのシリーズでご覧いただけます。鉄道ファンの皆様はもとより、沿線にお住いの方々にとって懐かしい写真、知らなかった時代の写真が満載!! 近畿地方の私鉄の多くは路面電車を発祥としており、その中で都市内輸送を担うもの、都市間の輸送を担うものに発展していった。戦後の高度経済成長による沿線人口の増加と急速なモータリゼーションは、都市間電車の輸送力を増強させ、市内電車は車の邪魔者扱いをされた。 1970（昭和45）年の日本万国博覧会開催に向けて、市内電車は地下鉄に置き換えられ、それに合わせて街も大きく変化していく時代であった。今回はそのような近畿地方の私鉄の京阪・京福・京都市電・大阪市電を紹介する。 ・京阪電気鉄道京阪本線 宇治線 おとぎ電車 京津線 石山坂本線 ・京福電気鉄道叡山本線 鞍馬線 嵐山本線 北野線 ・京都市交通局 北野線 梅津線 稲荷線 伏見線 ・大阪市交通局 阪堺線（三宝線） ・北大阪急行電鉄 ・日本万国博覧会協会

3,278円

ヒギンズさんが撮った近畿地方の私鉄 上巻…

  懐かしきあの日にもどりたい。 明治期、鉄道員らによってつくられた、 緻密（ちみつ）な石積みや煉瓦積みのトンネル、 橋脚、駅のホーム下にも目を向けてみる。 蒸気機関車の煤煙で覆われた構造物は今なお現役。 本書を手に新たな発見を求め鉄道遺産を見つける旅へーー 京都府・滋賀県、その近郊にある、営業線（現役）から廃線の鉄道構造物（鉄道遺産）まで、貴重な鉄道資料（明治時代の時刻表・切符・鉄道会社の定款、絵はがき、写真等）をそえて分かりやすく紹介する。鉄道をこよなく愛する方から、鉄道に興味がある方、歴史が好きな方だけでなく、旅行好きの方にも楽しめる1冊です。 京都の鉄道はじまり物語　京都駅誕生 逢坂山トンネル（明治13年） 近江鉄道物語　滋賀県最古の私鉄　愛知川橋梁（明治31年） 京都鉄道ものがたり　河原町川橋梁（明治30年）　京都園部間列車発着時刻及賃金表（明治32年8月、鉄道開通当時の公式資料） 湖上連絡船の駅 旧長浜駅舎物語　旧長浜駅舎（明治15年）　湖上運輸の盛衰 叡山電車物語　市営宝ヶ池競輪場 トロッコ列車物語　京都鉄道時代に建設されたトンネルや鏡台（上・下） 軍港・舞鶴を支えた舞鶴線物語　北吸トンネル（国の登録有形文化財）　舞鶴港線跡に残る煉瓦橋台（廃線） 柳ケ瀬線（北陸本線旧線）物語　小刀根トンネル（明治14年）　トンネルの要石（かなめいし） 関西鉄道草津線物語　国分橋梁の関西鉄道社紋　関西鉄道開通記念の鉄道絵馬（八坂神社蔵） 敦賀港物語　旧敦賀港駅ランプ小屋（明治15年） 京都丹後鉄道物語　西舞鶴駅の構内写真　由良川橋梁 大仏鉄道物語　幻の大仏鉄道の鉄道遺産をめぐる　加茂駅ランプ小屋、鹿背山橋台、赤橋など 特別編 関西鉄道の興亡（1・2）　株主にあてた開業案内、関西鉄道案内、板谷川橋梁・橋脚 「明治の古豪」加悦にあり　重要文化財の2 号機関車と台帳 北丹鉄道ものがたり　北丹軽便鉄道設立時の株式申込書 京都の鉄道ことはじめ　改正汽車時間表（明治43年） 巻末コラム　鉄道国有化　公文書「鉄道国有法案」をもとに解説 交通資料調査センター　所蔵資料（錦絵、米子〜安来間鉄道開業お知らせ葉書、二代目大阪駅絵葉書、新幹線貯金箱など）　　 ◎懐かしい鉄道写真をはじめ、貴重な鉄道遺産、資料、切符、絵はがきを収載。

2,640円

鉄道遺産をめぐる旅

29,700円

駅別乗降者数総覧（’25）…

1960年代の日本各地をコダック社のカラーフィルムで撮影したジェイ・ウォーリー・ヒギンズによる鉄道写真集!! 本書では、静岡県の私鉄をとりあげる。 撮影したヒギンズさんは、1927（昭和2）年に米国ニュージャージー州で生まれ、1956（昭和31）年に来日後、日本に永住して全国各地の鉄道や路面電車を撮り歩きました。 全国各地の国鉄・私鉄のカラー写真をこのシリーズでご覧いただけます。鉄道ファンの皆様はもとより、沿線にお住いの方々にとって懐かしい写真、知らなかった時代の写真が満載!! 昭和30〜50年代の静岡県の私鉄ー明治後期に軽便鉄道法ができると、官設東海道線から離れた街と駅を結ぶ非電化のナローゲージの鉄道が開業していった。その後の輸送量強化で改軌電化して地方鉄道になったり、路面電車化されたり近代化されていった。また貨物輸送を中心に建設された鉄道もあった。 高度成長期はそれらの鉄道も輸送量が伸び、近代的な鉄道に変化できた路線もあったが、並行道路の整備によりモータリゼーションが進むと、さらなる近代化を行わず、バスに転換される路線もあった。 第1章 岳南鉄道 ・岳南鉄道 第2章 静岡鉄道 ・静岡清水線 ・清水市内線 ・静岡市内線 ・駿遠線 ・秋葉線 第3章 大井川鉄道 ・本線 ・井川線 第4章 遠州鉄道 ・鉄道線 ・奥山線

3,960円

ヒギンズさんが撮った静岡県の私鉄…

日本の鉄道産業の全体像とJR系・民鉄系事業者の経営状況、関連法規などを総覧するハンディな鉄道業会研究本の決定版。 鉄道業界への就職希望者や鉄道マニアはもちろん、鉄道業会、旅客業界、ホテル業界、不動産業界、駅周辺再開発等の概要を必要とする関連業界人の必読書です。

1,760円

図解入門業界研究 最新 鉄道業界の動向とカラクリがよ〜く…

記憶の中に寄り添う北の夜汽車の物語。「北斗星」「カシオペア」「トワイライトエクスプレス」「はまなす」をはじめ、北海道を駆け抜けた夜行列車の姿を写真に収めました。臨場感あふれる乗車記、記憶に残る道中の思い出など、列車と人々の旅の営みを伝えたエッセイも掲載しています。「北斗星」の定期運行廃止から10年となる2025年、節目の年の出版です。

1,650円

北海道　夜汽車の記憶…

花、海、鉄橋、雪景色、自然など、テーマごとに美しい日本の風景の中を走る鉄道の絶景を73選紹介。 鉄道路線や列車の概要なども解説。旅の計画、撮影地選びにも便利な1冊です。 電車に揺られ、いつか憧れた景色眺める。そんな旅に出よう。

990円

一生に一度は見たい 鉄道の絶景…

勾配を克服する鉄道技術の一つとして知られるスイッチバック。同様の意図を持つループ線やラック式と比べると、特に日本で特徴的に用いられたシステムでもあり、大小含めると国内に140ヶ所以上を見出すことができる。 しかし昨今の技術の進歩、土木車両性能の向上により、今や絶滅の危機に瀕している。 本書は、スイッチバック研究の決定版として、その魅力を豊富な写真とデータ類で紹介しようと試みるものである。 北海道から東北、関東甲信越、東海北陸、関西中国、四国九州と、日本全国に存在する（存在した）スイッチバック約140ヶ所を網羅し、その歴史を紹介。誌面には、スイッチバックが存在した当時の貴重な写真のほか、各地路線の平面図、航空写真も掲載。鉄道とスイッチバックにまつわるさまざまな知識も紹介していく。 ●特徴1： 黒岩保美氏・広田尚敬氏・大木茂氏をはじめ、鉄道写真家の最高峰による現役時代のスイッチバック写真が満載！！ ●特徴2： X型、Y型、Z型 独自の7分類法により、各スイッチバックの形態、沿革、--魅力に迫る。 ●特徴3： 精緻な配線略図と詳細な空中写真により、それぞれの構造や歴史による変化の様子がわかる。 ●特徴4： それぞれの施設の廃止後、現状に関してのガイド付き。Google mapにリンクするQRコードも付いて廃線巡りの旅に役立つ。 ●特徴5： 付録として「海外編」も収録。これにより日本のスイッチバックの特徴が見えてくる。 ■目次 第1章　北海道 狩勝（信）／新内／南稚内／留萌／遠軽／常紋（信）／三笠／楓／上然別／湖畔／錦沢／かつての「新夕張駅」は折り返し？／北海道の戦時型信号場／仁山（信） 第2章　東北 滝見（信）／西岳（信）／吉谷地（信）／1000 t 貨物とスイッチバック／押角／大志田／浅岸／大橋／岩手石橋／米谷／村田／金山（信）／赤岩／板谷…ほか 第3章　関東・甲信越 松井田／スイッチバックは日本人の美意識？／熊ノ平／御代田／草軽電気鉄道／まだまだあったか、折り返し／東武鉄道伊香保軌道線／湯田中／電鉄大屋／関山／二本木／上越線の戦時型信号場／東赤谷／西長岡／寺泊海水浴／上見附／羽鶴／間藤／武蔵五日市…ほか 第4章　東海・北陸 箱根登山鉄道／谷峨（信）／谷峨と兄弟「足柄信号場」／富士岡／岩波／富士岡・岩波の先輩格「神山信号場」とは？ ／友田（信）／左富士（信）／遠州馬込／美濃大久保／中京圏の平面型スイッチバック…ほか 第5章　関西・中国 中在家（信）／北宇智／名にし負う逢坂山の折り返し ／東舞鶴／梨ケ原（信）／郷原（信）・入野（信）／上瀬野（信）／諸原…ほか 第6章　四国・九州 坪尻／新改／笹場（信）／立野／呼野／筑豊に存在した“幻”のスイッチバック／本川内／東唐津／伊万里…ほか 附録　海外編 ********

4,950円

スイッチバック大全

蒸気機関車専門の季刊鉄道趣味誌。時代問わず多角的に蒸気機関車の魅力を掘り下げるムック。 巻頭特集は「山陽本線蒸機時代・小郡機関区」。山陽本線D52による貨物列車運転の実際をOBの証言などをもとに振り返る。 OMと旅する四季の鉄道 海を渡った筑後の小機関車 吉永陽一 山陽筋の千両役者 臼井茂信 作品集D52／C59／C62 山陽本線大型蒸機時代 小郡機関区D52／C59／C62 椎橋俊之・編集部 履歴簿に見る機関車の一生 第62回 D51 83 編集部 先達の轍 第26回 混沌の戦時下、その記録と証言 西村勇夫 汽車の語りべ 松本謙一「シェイを語る」 松本謙一 新聞社が見た鉄道 第32回 山陽路西部の煙 前里　孝・朝日新聞社 C61形蒸気機関車 33両の軌跡とその横顔 補遺集3 最終回 大山　正 見蒸必撮 あの熱き日 第60回 C55 同士の名寄交換にC57 87 登場 伊藤久巳 よみがえれC57 1 II 全般検査レポート3 金盛正樹・編集部 公園機関車を撮る 第24回 D52 403＆D51 222 神谷武志・山下大祐 NEWS STEAM! 全国蒸機最新情報 大井川鐵道、JR西日本より12系客車導入 NEWS STEAM! 全国蒸機最新情報 秩父鉄道「SL日本遺産のまち行田号」運転 蒸気機関車と私 第40回 補機D52の走行解放 宮地　元 機関車を読む 第29回 桜島埠頭 2 号機 松本謙一 折込表 諸河 久の形式写真館 第48回 8620形18688号機 折込裏 西尾克三郎 桜島埠頭2号機

2,860円

蒸気機関車EX（エクスプローラ） Vol.62…

難解なJR旅客営業制度や運賃・料金計算、乗車券等の効力などについて、JRの運賃・料金などを含めた現役の制度担当者がQ＆A方式で説明する唯一の解説書。 北陸新幹線の敦賀延伸開業による制度改正、2023年春に実施された大幅な運賃。料金制度改正に対応した最新版！ JR各社に勤務する営業担当者はもちろん、連絡運輸会社の担当者、旅行会社の窓口業務担当者など、幅広い実務者必携の実用書。 JR運賃・料金制度を理解して、リーズナブルな旅行を考える旅行者にとっても役立つ一冊。

3,850円

JR旅客営業制度のQ&A　第3版…

北へ南へ列島を長駆！物流の大動脈である鉄道輸送の舞台ウラ！！旅客鉄道とは異なる運行パターン、運転操作、サービスの最新知識！知れば知るほど奥が深い「鉄道貨物」ワールドを楽しむ本！！

1,892円

貨物列車　探究読本

昭和天皇、吉田茂、石橋湛山、谷崎潤一郎、三島由紀夫、美空ひばり……あの人と鉄道の意外な接点時刻表から近現代史を読み直す鉄道が運んでいるのは、人と荷物、そして過去から未来への「歴史の瞬間」昭和天皇の御召列車が抱えていた警備上の重大な弱点、酩酊して乗り過ごした吉田茂が熱海で迎えた悲惨な朝、石橋湛山の政治生命を短くした窮屈な寝台車、若き日の美空ひばりが愛した夜行列車ーー。朝日新聞土曜別刷り「be」の好評連載、待望の書籍化最新刊！●目次より第一章 時刻表から読み直す、あの事件血盟団事件と常磐線　幻に終わった宇垣一成内閣　　韓国で知った昭和の終わり　一冊の週刊誌が変えた運命　岡田嘉子、ソ連に亡命す　第二章 皇族も政治家も、みんな鉄道を使っていた吉田茂、熱海まで乗り過ごす　昭和天皇、天城山に登る　佐藤栄作と峠の釜めし　3等寝台に乗った石橋主将　　高松宮と近衛文麿の密談　第三章 作家が愛した路線神風正一の声、どこでも　能登の廃線、清張の世界　「邪宗門」に描かれた神部駅　幸田文、運転台に乗る　美空ひばりと夜行列車　三島由紀夫の「牡丹」　第四章 あの日の駅弁、思い出の車輛小淵沢、駅そばとの再会　傷痍軍人と授乳女性と　谷は「や」か「たに」か　線路は狭軌か国際標準軌か　修善寺駅の「あじ寿司」　第五章 旅情の記憶旧生駒トンネルの光と影　新幹線で長崎が失ったもの　夕刻の鶴見線、車内は社内　「ただいま」は「まもなく」？　幕張駅と大学との別れ　●著者の言葉　先日、東京駅から新幹線に乗る機会があった。ホームを見回してみると、列車の扉の前に並んでいる外国人の家族や夫婦などの姿がやたらと目についた。英語、中国語、韓国語など、さまざまな外国語があちこちから聞こえてくる。目を閉じてしまえば、一体どこの国にいるのかわからなくなるほどだった。二〇二〇年代に入って世界を巻き込んだコロナ禍が収まるにつれ、インバウンドの波が再び日本にも及んできた。二〇二四年の年間訪日外客数は約三千六八七万人で、コロナ禍前の二〇一九年を約五〇〇万人も上回り、年間過去最高を更新した。この傾向は、これからも当面続くものと見られている。外国人にとっての日本の魅力の一つは鉄道だろう。とりわけ日本で車を運転できない外国の観光客にとって、鉄道ほど頼りになる存在はあるまい。JR各線に乗れるジャパン・レール・パス。習慣化した定時運転。充実した鉄道網。弁当の豊富さ。空調が効いた清潔な車内。四季折々の車窓風景。日本人にとっては当たり前のものであっても、外国人にとっては他国にない魅力として映るものは少なくない。車内で彼らは向かい合わせに座り、大きな声で話したり、車窓から富士山が見えるといっせいにスマホやカメラのシャッターを切ったりする。日本人のように座るとほぼ同時にブラインドを下げて居眠りを始めたり、ひたすらスマホの画面をのぞき込んだりしている客はあまりいない。オーバーツーリズムの弊害が叫ばれているのを気にする様子もなく、旅を満喫している空気がこちらにも伝わってくる。こうした光景を見ていると、かつての日本人もそうだったのではないかという気がし

990円

歴史のダイヤグラム＜3号車＞…

列車は走っていないけれど、鉄道ファンの間で人気の高いジャンルのひとつである“廃線めぐり。 本書では、廃線歩きをより楽しんでもらうために廃線の探し方や持ち物などのポイントをわかりやすく解説しています。 また、ファンの間でもとくに人気の高い士幌線跡の美しい写真や、実際に廃線をめぐったようすを掲載しており、「廃線に興味があるけれど、どのように楽しんでいいかわからない」という、廃線ビギナーの方にもおすすめの一冊です。 第1章では、廃線めぐりで人気のある廃線跡を紹介。地図研究家・今尾恵介氏による「廃線を地図で読み解く方法」は必見です。 第2章では、日帰りで楽しめる都市の廃線スポット(東京、関西、名古屋近郊)を掲載。「歩ける廃線跡」では、日本各地の廃線跡を紹介。自宅近くの廃線跡を見つけることができるかもしれません。 第3章では、美しすぎる廃線とエリア別に旅に出たい廃線スポットを29紹介。徒歩やサイクリング、車など移動手段も掲載しているので、自分に合った廃線めぐりスポットを見つけることができます。 ・廃線分類チャート／廃線の楽しみ方 【第1章 廃線歩きに出かけよう】 いつ崩れ落ちるかも知れぬ“幻の橋 タウシュベツ橋梁・士幌線跡のめぐり方／北陸廃線紀行／尾小屋鉄道の記憶／碓氷峠 新旧廃線跡探訪／地図研究家が歩く廃線跡 可部線跡、宇品線跡／大分交通耶馬溪線跡を走る 【第2章 都市にもある廃線めぐり】 東京・多摩編 多様な出自を秘めた6路線を制覇／関西編 自然と歴史に触れる、廃線トレッキングコース／名古屋近郊編 美濃・三河の名鉄線跡を訪ねる／歩ける廃線跡 【第3章 旅に出たい廃線スポット】 美しすぎる廃線スポット／エリア別 旅に出たい廃線スポット

2,200円

廃線めぐり旅

新潟から長岡を結ぶ信越本線全20駅と隣接する廃線のいまむかし。 かつて地域交通を支えていた蒲原鉄道、弥彦線旧区間、越後交通栃尾線の写真や資料を多数収録。今では見ることのできない車両、駅舎など、"ここに線路があった"という確かな痕跡を、写真と文章でたどります。

1,980円

かつて線路があった〜信越本線(新潟〜長岡)全駅探訪と隣接…

プラレールやプラキッズの写真がちりばめられたジオラマイラストが楽しい迷路絵本です。付属のカプセルプラレールを線路の上に走らせて遊ぶことができます（カプセルプラレールは、手ころがし専用です。電池式、ゼンマイ式ではありません）。それぞれの迷路の中にある、トンネルやワープゾーンから、次のページに移動することができます。対象年齢３歳以上。

2,178円

プラレールトンネルめいろえほん　新幹線コレクション…

大好評『JTBの鉄道スタンプ帳』の記念版！ 『JTB時刻表』は前身となる『汽車時間表』の創刊から2025年で100年を迎えます。 これまでご愛顧いただいた皆さまへの感謝の気持ちを込めて、使いやすさはそのままに、『JTBの鉄道スタンプ帳』の記念版をお届けします。 カバーデザインは、数多くの車両デザインを手がけてきた水戸岡鋭治さん。葛飾北斎の『富嶽三十六景 神奈川沖浪裏』を水戸岡さんが色鮮やかにアレンジし、時刻表創刊当時にも活躍していたハチロクが走る抜ける爽快なデザインです。 中面には、1925年創刊号の誌面が隠れています。ぜひ探してみてくださいね！ ◆◇◆ JTBの鉄道スタンプ帳の特徴◆◇◆ ・携帯に強いビニール表紙を採用 ・インクが映える上質紙を使用 ・全国鉄道路線図付き ・スタンプ押印欄には、中央にきれいに押せるトンボ入り ・余分なインクをオフできる吸い取り紙付き

1,100円

JTB時刻表100周年記念 鉄道スタンプ帳…

【CONTENTS】 Nゲージで貨物列車を走らせる　…　4 貨物列車でNゲージデビューしよう！　…　6 奥深き“貨車”の世界　…　9 コンテナを深く知る　…　29 コキを知ろう！　…　44 コンテナのイロハ　…　56 貨物列車をより深く楽しむ　…　64 コンテナコレクション　…　66 “N的”貨物専用線ガイド　…　81 車掌車の世界ド　…　92 工事列車で遊ぶ　…　96 私鉄の貨物列車で遊ぶ　…　102 貨物列車の編成美　…　110 金属キットをつくる　…　115

1,760円

Nゲージで楽しむ貨物列車入門（Nライフ選書）…

戦後の復興が進み、高度経済成長のただ中にあった昭和30〜40年代。 日本が活力に満ちていた時代です。また、道路の整備や鉄道・電車の敷設・延伸、軌道移設などが進められ、 風景が大きく変わっていった時代でもあります。 本書では、その昭和30〜40年代の広島の鉄道と電車に焦点を当て、 懐かしい風景や、現在へとつながる変わりゆく街の姿を、写真を通して伝えます。 1．広島電鉄 1道路の拡幅と軌道移設 2太田川放水路と平和大通りの建設 3宮島線直通電車運転開始 2．山陽本線 1広島駅の変遷 2山陽本線を走る優等列車 3電化は西へ 4太田川放水路建設に伴う横川駅の高架化 5西の箱根と呼ばれた難所「セノハチ」と「走行解放」 6「不夜城」と呼ばれた、糸崎大ターミナル 「コラム」街の姿を変えた山陽新幹線の開通 3．可部線 　1「可部線」の誕生と加計までの延伸 　2太田川放水路建設に伴う線路・駅の移設 　2加計〜三段峡の開通 4．宇品線 117日で完成、戦後は地元の足として活躍 2時刻表にない宇品線に、列車は走る！ 「コラム」宇品線跡のお散歩は、いかが？ 5．芸備線 1芸備線・懐かしの風景 2陰陽連絡の要衝・眠らない駅「備後落合」 「コラム」備後落合駅の歴史を伝える語り部 3芸備線を走った優等列車 4芸備線を走った貨物列車 5福塩線 8三江線 6．呉線 1複線化工事の跡が残る西部区間（呉〜海田市） 2風光明媚な東部区間（三原〜呉） 「コラム」呉線の列車を牽引した蒸気機関車

2,200円

広島 鉄道・電車とともに…

高速都市間鉄道の性格を併せ持つ京急電鉄は、首都圏と横浜や三浦半島を直結する鉄道として、広く親しまれています。 本誌は、車両、歴史といった基本的知識はもちろん、「歌う電車の秘密」「沿線散歩」「駅から徒歩でいく撮影地」ほか、様々な角度から京急電鉄の魅力をまとめます。もちろん、トラベルMOOKお馴染みの全駅ガイドや資料も豊富に掲載。どこか関東らしからぬ、ともいわれる京急電鉄の個性が見えてくる一冊です。 ●京急電鉄停車駅案内 運転系統図 ●巻頭グラフ 指呼の間に　With neighborhood’s ●京急電鉄現役車両図鑑 2100形／600形／1000形／1500形／事業用車 《車両図鑑コラム》 京急の譲渡車両 《京急電鉄を読む》 京急電鉄のあゆみ プロフェッショナルインタビュー　三浦半島の慣行開発 「歌う電車」の秘密 京急“らしさ”ウォッチング 70年代の京急駅風景 高架化工事のあゆみ 京急名車列伝 京急　駅メロものがたり 《京急電鉄で行こう》 渡部史絵の沿線散歩 車両基地＆工場 車両運用 駅から徒歩で行く撮影地 駅しるべ　京急電鉄全駅ガイド 《京急電鉄　思い出コラム》 京急の譲渡車両 《資料編》 車両編成表 1978年の編成表／1994年の編成表 年譜 おもな車両形式図 配線略図

2,200円

京急電鉄の世界

貨物列車というと、JR貨物がJR線で運行する貨物列車をイメージする方が多いでしょう。しかし、それ以外にも貨物列車は走っています。JR線から分岐して臨海地帯の工場地帯へ輸送する臨海鉄道や、石灰石など沿線で産出される鉱石などを輸送する私鉄貨物もあります。本紙は、このような鉄道貨物輸送に特化したユニークな一冊です。 巻頭企画では、首都圏を走る臨海鉄道のひとつ、神奈川臨海鉄道を取材。横浜本牧駅と川崎貨物駅で取材をさせていただきました。紹介記事では臨海鉄道9事業者と私鉄貨物4事業者について、成り立ちや現況、輸送するモノ、さらに愛好家に嬉しい撮影地情報まで掲載。物流の研究にも、趣味の資料にも役立つ内容になっています。 巻頭企画　神奈川臨海鉄道を訪ねて 概論　臨海鉄道と私鉄貨物 にっぽんの臨海鉄道 　八戸臨海鉄道／仙台臨海鉄道／福島臨海鉄道／鹿島臨海鉄道／京葉臨海鉄道／神奈川臨海鉄道／衣浦臨海鉄道／名古屋臨海鉄道／水島臨海鉄道 個性と没個性、新世代と旧世代　臨海鉄道の車両たち にっぽんの私鉄貨物 　岩手開発鉄道／秩父鉄道／三岐鉄道／西濃鉄道 コキ200　臨海鉄道で見かける赤くて短いコキ車の話

2,750円

にっぽんの臨海鉄道＆私鉄貨物　2026年版…

本書は鉄道業界関係者や鉄道業界を目指す学生を主な対象とし、業界知識をオールカラー＆図解でわかりやすく解説しています。最新動向や鉄道業界の変遷を解説し、鉄道を中心として幅広いビジネスを展開してきた経緯を解説します。次にJR各社、大手私鉄の概要や特徴について解説し、業界就職・転職希望者に向けて、業務の内容や働く人々についても触れていきます。今後の技術動向なども網羅しており、鉄道業界の基礎知識から最新動向までを無理なく理解することができます。

1,760円

図解即戦力　鉄道業界のしくみとビジネスがこれ1冊でしっか…

コロナの時代を経て、利用客が戻りきっていない鉄道業界。ローカル線を取り巻く状況もますます厳しさを迎えており、ついに津軽線・蟹田〜三厩間の廃止が決定してしまった。また久留里線、弘南鉄道大鰐線の休廃止も報じられている。さらに米坂線、芸備線、美祢線など多数の路線について、採算性や災害復旧の困難さにより存廃が議論の俎上に乗っている。 本書ではそんな“絶滅危惧路線”のいまを徹底的にレポート！路線そのもの、そして沿線の街に何が起こっているのかを追い、今後はどうなっていくのかを占う。後悔する前に、本書を読んでひとつでも多くの鉄道に乗りに行こう!! グッド・バイ 津軽線 蟹田〜三厩 鉄道と災害 被災路線の現状1美祢線 被災路線の現状2米坂線 被災路線の現状3陸羽東線 被災路線の現状4肥薩線 廃止決定！久留里線 廃止決定！弘南鉄道大鰐線 「再構築」その後と各地で続く「あり方」協議 「本線」も危ない！ 全国「本線」輸送密度データ ローカル本線のいまを歩く 山陰本線　益田〜長門市 山陰本線　城崎温泉〜鳥取 奥羽本線　新庄〜大曲 予讃線　向井原〜伊予大洲 函館本線　函館〜小樽 石北本線　新旭川〜網走 羽越本線　酒田〜羽後本荘 長崎本線　江北〜諫早 関西本線　亀山〜加茂 紀勢本線　亀山〜新宮 ［危ない本線］カタログ 留萌本線　深川〜石狩沼田 宗谷本線　旭川〜稚内 日高本線　苫小牧〜鵡川 釧網本線　東釧路〜網走 根室本線　釧路〜根室 室蘭本線　沼ノ端〜岩見沢 奥羽本線　大館〜弘前 高山本線　猪谷〜富山 土讃線　須崎〜窪川 筑豊本線　桂川〜原田 豊肥本線　宮地〜三重町 絶滅危惧路線用語集 レールはなぜ消えるのかーー プロローグ　廃線議論の背後にあるもの 第1章　戦前・戦中の廃線 第2章　国鉄の発足とローカル線問題の浮上 第3章　ついに大ナタ、国鉄再建と特定地方交通線 第4章　順調だったJR、その裏で大手私鉄にも廃線が エピローグ　ローカル線を活かすには 鉄道の世界から消えるもの

1,870円

絶滅危惧鉄道2025

世界陶芸祭でにぎわう信楽高原に乗り入れていたJR西日本臨時列車と信楽高原鐡道列車の正面衝突事故から今年5月で35年を迎えた。犠牲者は42名、負傷者は614名。国鉄民営化後初の重大事故だった。この事故に先立ち、最大労組の国労は弾圧を受け弱体化され、バブル崩壊と共に企業は効率化を求め新自由主義的経営に染まっていった。日本社会全体で公共の民営化がすすみ、その行き着く先にJR西日本福知山線脱線尼崎事故が起こった。 秘匿された資料を読み解き多くの新たな真相を究明し、35年前の悲劇の背景を抉り出し今に問う。 この本を薦めます1　歴史家として「声を持たぬ者の声」を見事に再現　京都大学名誉教授　岡田知弘 この本を薦めます2　社会経済史の影で随所に派生した政策のおごりと失敗の縮図　高崎経済大学名誉教授・鉄道史学会顧問（元会長）大島登志彦 まえがき　資料たちが「覚悟を決めろ」と 序　章　誰にも負けない『洗濯物』の教育実践を 一　章　秘匿された冊子 二　章　世界陶芸祭 三　章　小野谷信号場 四　章　事故原因について報じる新聞 五　章　国労西日本本部『信楽事故報告書』一九九一年七月 六　章　救助活動　『信楽高原鉄道列車衝突事故　救護活動報告書』から 七　章　資料館の建設をJR 西日本が拒否 八　章　「国鉄分割・民営化反対」立看板事件　一九八六年一一月八日 九　章　信楽線から「高原鐵道」へ 一〇章　僧侶・永江武雄と国鉄労働組合 一一章　刑事裁判　JR 西日本は鉄道法違反の罰金刑のみ 一二章　一二年間、四四〇〇日にわたる民事裁判　 一三章　JR 西日本の求償権訴訟　（対信楽高原鐡道・滋賀県・甲賀市） 終　章　JR 福知山線尼崎脱線事故　二〇〇五年四月二五日 あとがき　歴史に置き去りにされた者たち

1,650円

信楽高原鐵道列車事故「民営化」の闇…

焼け野原の広島に希望を灯した路面電車。 その魂を75年ぶりの全線新規開業LRT（次世代型路面電車）「宇都宮ライトレール」に込めた中尾正俊。 戦後80年、軌道に刻まれたヒューマン・ノンフィクション。 【あらすじ】 中尾正俊80歳。 広島電鉄で路面電車一筋に生きてきた「路面電車の神様」中尾が、次に挑んだのはLRT（次世代型路面電車）だった。 なんだチンチン電車か。時代遅れといわれた路面電車。しかし、その路面電車がーー宇都宮ライトレールが、今まちを変えていく。 被爆者、原爆で家族を失った者の一人として、平和と命の尊さを胸に生きる中尾。 そして中尾と共に力を尽くす人たち。 昭和、平成、令和…レールはどこまでも続いていく。 【目次】 【1部　広島　1944-2015】 プロローグ 第1章　原点　原爆と路面電車 第2章　復権　あのとき路面電車が蘇った 第3章　不屈　20年遅れのニッポン　国産初の完全超低床電車を開発せよ 第4章　時代　67歳の大学院生　3000枚のアンケート 【2部　宇都宮　2015-2025】 第5章　運命　1本の電話　日本初の全線完全新設LRTを開業させたい　　 第6章　大志　運転士になる　全国から集まった52 人 第7章　難局　脱線事故　夜を徹した復旧作業 第8章　飛翔　出発進行　路面電車がLRTに進化した日　　 エピローグ

2,090円

路面電車の神様、広島から宇都宮へ　奇跡がつないだ14.6…

1960年代の日本各地をコダック社のカラーフィルムで撮影したジェイ・ウォーリー・ヒギンズによる北陸地方の私鉄の写真集。 撮影したヒギンズさんは、1927（昭和2）年に米国ニュージャージー州で生まれ、1956（昭和31）年に来日後、日本に永住して全国各地の鉄道や路面電車を撮り歩きました。今回の北陸地方の私鉄をはじめ、全国各地の国鉄・私鉄のカラー写真をこのシリーズでご覧いただけます。鉄道ファンの皆様はもとより、沿線にお住いの方々にとって懐かしい写真、知らなかった時代の写真が満載‼ 大正初めに国鉄北陸本線が全通すると軽便鉄道法が制定されたこともあって、北陸本線の駅から集積地へ・兵営へ・港へ・観光地へ・温泉地へ・鉱山へ・電源開発へ、そして市街地の路面電車と、多くの路線が開業していった。 昭和30年代に入ると、効率輸送化のためバス化される路線もあったが、新車を導入する会社も多く活気があったが、昭和40年代に入り急速にモータリゼーションが進んだうえ、北陸本線の電化で特急は増発されたが停車駅は整理され、観光のルートから外れてしまうなど、いくつもの路線が廃止となった。今回はそのような北陸地方の私鉄を紹介する。 第1章 福井県 ・福井鉄道 福武線 鯖浦線 南越線 ・京福電気鉄道福井支社 越前本線 三国芦原線 永平寺線 丸岡線 第2章 石川県 ・尾小屋鉄道 ・北陸鉄道 加南線 小松線 石川線 金名線 能美線 金石線 浅野川線 金沢市内線 第3章 富山県 ・加越能鉄道 高岡軌道線・新湊港線 ・富山地方鉄道 射水線 富山市内線 笹津線 本線 立山線 不二越線・上滝線 ・黒部峡谷鉄道（関西電力）

3,960円

ヒギンズさんが撮った北陸地方の私鉄…

【この一冊でもう迷わない！ 複雑な首都圏の鉄道網が乗りこなせる！】 首都圏のJR・私鉄・地下鉄・路面電車のすべての鉄道と駅を紹介した、鉄道路線図の決定版。本のように好きな位置で開けるジャバラの折りたたみ式地図が便利です。表紙の右端はしおりとして使うことも可能。表面は、JRと私鉄の鉄道と駅を掲載した路線図と主要駅構内図。裏面には、JR・私鉄の運転系統図を掲載した使える1冊となっています。 ★ジャバラの折りたたみ式地図で持ち歩きに便利！ 本のように好きな位置で開ける折りたたみ式地図で、周辺図とエリア図など、違う場所にある図面も思いのままに開けます。 また、エリア図と運行系統図など、表面と裏面も同時に広げられます。 スペースがある場合は大きく開き、狭い場合は見開き2面、時と場合によってお好きなように使える便利な路線図です。 ★ここだわりはココ！凄技ポイント 1．エリア地図：JR列車の運転系統もわかる！ 駅を示すだけではなく、この駅に何の列車が走っているかを表示 JR駅と私鉄駅を掲載しているので便利 2．JRの運転系統図：列車の運行系統別にくわしく掲載 東海道線、中央線、常磐線etc. 運行されている列車別にご紹介 3．私鉄の運転系統図：大手私鉄8社の列車種別がわかる！ 各駅停車から有料特急まで、どの駅に停まるかがひと目でわかる 4．運転系統図：駅ナンバリングにも対応 複雑な列車の運行も、駅ナンバーをたどって納得 5．首都圏周辺図：正縮尺図で正確な距離感がわかる！ デフォルメしていない正しい縮尺の地図も掲載 ★掲載内容 ＜表面＞ ・首都圏周辺正縮尺図 ・東京近郊図 ・詳細図：東京中心部/千葉エリア/多摩・埼玉エリア/神奈川エリア ・駅構内図：東京駅/新宿駅/上野駅/品川駅/大宮駅/横浜駅/渋谷駅 ＜裏面＞ ・東京メトロ・都営地下鉄 ・JR特急・私鉄有料特急運転系統図 ・各線運転系統図：山手線・中央線/東海道線・横須賀線/総武線・成田線/常磐線/京葉線・武蔵野線/埼京線・川越線・りんかい線・相鉄直通線/東急線・みなとみらい線/西武線/小田急線/京王線/相鉄線/京急線/京成線・北総線/東武線 ・おとくきっぷを使ったモデルコース

880円

JTBの首都圏鉄道路線図　決定版…

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