トラベルシリーズでは4年ぶり、2回目となる名古屋鉄道の特集です。 2024年に創業130年、そして名古屋圏の鉄道140年の節目を迎えた今、2026年からいよいよ名鉄名古屋駅の大改築工事が始まり、大きく変貌を遂げようと動き出す名鉄の魅力と資料を集めた保存版の一冊とします。

2,200円

新しい名古屋鉄道の世界…

関東大手私鉄の雄・東武鉄道の高度経済成長期〜バブル期の車両と輸送形態について希少性の高い写真と各種資料を用いて詳解する写真資料集です。著者は東武鉄道沿線在住歴40年の鉄道作家で、東武鉄道研究を趣味活動の基軸に据えた活動を続けています。本書は著者の東武愛の集大成としてまとめられたもので、車両、輸送、駅・施設、サービスなど昭和後期の東武鉄道について徹底検証いたします。 第1部　東武鉄道の1960〜80年代を徹底検証 高度経済成長期・バブル期の東武鉄道 東武鉄道OBインタビュー 東武鉄道の車両の変遷（1960〜1980年代） 東武鉄道の駅・施設の変遷（1960〜1980年代） 東武鉄道のサービスの変遷（1960〜1980年代） 第2部　東武鉄道の1960〜80年代　写真記録集 第3部　東武鉄道アーカイブス 東武鉄道　1960〜80年代の車両各形式データ 東武鉄道　1960〜80年代の略年表

2,970円

東武鉄道1960年代〜80年代の記憶…

特集は「敦賀機関区勾配との闘いI」。急勾配と小径トンネルがつづき隘路であった北陸本線・旧線。梁ケ瀬越えや山中越えといった蒸機乗務員の苦闘を資料と写真、現場の声から検証していく。著者は西村勇夫氏で、1回目となる今号はB6の時代からD51登場まで。 第二特集は「鉄の馬と兵ども 根室本線狩勝越え」。根室本線旧線の勾配区間について新得機関区OBの話を元に椎橋俊之氏のペンでドキュメントを展開する。そのほか、昨夏引退した「SLやまぐち」ベテラン機関士のインタビューとともに検査中のJR西日本C571の修繕ルポ続編なども引き続き掲載する OMと旅する四季の鉄道 保存蒸機のメンテナンスに密着！ 高屋 力 北陸本線・旧線 隘路を行く 敦賀機関区勾配との闘い1 西村勇夫 履歴簿に見る機関車の一生 第64回 D51 1086 編集部 鉄の馬と兵ども 第39回 根室本線狩勝越え 椎橋俊之 引退 SLやまぐちベテラン運転士 お疲れさま 宅野機関士 伊藤久巳 よみがえれC57 1 II 全般検査レポート5 編集部 2026年3月21日 青梅鉄道公園リニューアルオープン 編集部 EXGallery Steam! 蒸気機関車、その鼓動と余韻 長内達也 公園機関車を撮る 第26回 クラウス15号＆58685号機 神谷武志・山下大祐 新聞社が見た鉄道 第34回 北陸地方と豪雪 前里 孝・朝日新聞社 修善寺虹の郷ロムニー鉄道 カンブリア号、復帰 吉永昂弘 NEWS STEAM! 全国蒸機最新情報 大井川鐵道本線、災害復旧工事はじまる 木本晃彦 NEWS STEAM! 全国蒸機最新情報 C10 8「パーシー」に改装 “黒いSL”が不在に 木本晃彦 D51 194夜間撮影会＆ 4年ぶりSL津和野稲成号運転 吉永昂弘 見蒸必撮 あの熱き日 第62回 形式 C55、φ1750mmのスポーク動輪 伊藤久巳 蒸気機関車と私 第42回 仙台で出会ったハドソン 隅田 衷 機関車を読む 第31回 C52 1 松本謙一

2,860円

蒸気機関車EX（エクスプローラ） Vol.64…

白井昭氏（元・大井川鐵道副社長）が撮影した1955（昭和30）年から1970（昭和45）年までの約15年間と、NPO法人名古屋レール・アーカイブス理事長の服部重敬氏が撮影した1976（昭和51）年以降の写真により、70年近い期間の名古屋鉄道を記録していることになる。さらに名古屋レール・アーカイブスが所蔵する故倉知満孝氏が撮影された駅舎の写真を始めとする豊富な資料や写真などで、名古屋鉄道の歴史を線区別に計10巻のシリーズとして紹介することにした。今回の第6巻は、小牧線（上飯田〜犬山）、広見線（犬山〜御嵩）、各務原線（新岐阜〜新鵜沼）及び廃止された八百津線（明智〜八百津）、桃花台新交通や丸山水力専用鉄道のコラム、高速電車変遷史6などで構成されている。 第1章 小牧線 第2章 広見線・八百津線 第3章 各務原線 第4章 名鉄高速電車変遷史6

2,970円

昭和〜平成時代の名古屋鉄道　第6巻　小牧線・広見線・各務…

中国地方最大の人口規模を擁する広島県には、多種多様な鉄道路線が存在します。本書では、広島県内で営業するJR各線、私鉄、第三セクター鉄道、路面電車の各路線について、新旧の写真と資料を用いて徹底詳解いたします。昭和30年代前半の蒸気機関車時代の山陽本線、山陽新幹線開業前の国鉄各線区、旧型国電と称される昭和初期〜昭和20年代の電車が多数投入されていた昭和50年代前半の可部線など、希少性の高い写真を掲載したほか、被爆からの復興と広島市街地の発展に大きく寄与した広島電鉄の車両や輸送の変遷を伝える各年代の写真も多数掲載しており、本書の通読により広島県内の鉄道史の理解が進む構成となっています。鉄道愛好家のみならず、広島県在住・出身の皆さんなど幅広い層に訴求できる充実の内容です。 1章　広島県内の国鉄とJR 山陽新幹線／山陽本線／福塩線／可部線／芸備線／木次線／呉線／三江線／宇品線 2章　広島県内の私鉄 　広島電鉄／井原鉄道井原線／井笠鉄道／広島高速鉄道／呉市電／鞆鉄道／尾道鉄道／スカイレール 3章　広島県の聖地巡礼 4章　スタンプで巡る広島県の鉄道旅 巻末資料 　広島県内の現役鉄道駅データ 　広島県内の鉄道全廃止駅データ 　広島県内の鉄道マップ

2,970円

広島県の鉄道・路面電車…

混雑率・乗降者数・自治体データなどあらゆる視点から情報を網羅掲載した鉄道ファン必携本。首都圏版が最新版として登場

1,870円

首都圏鉄道完全ガイド　最新版　私鉄・地下鉄編2…

北海道から沖縄まで、全国をくまなく巡っている鉄道路線。その数は、JR・私鉄を含めて500以上にもおよぶ。それらの路線をすべて詳説したデータムックの最新版が登場だ。ひとつひとつの概要や距離、列車、使用車両、主要駅などのデータを網羅。もちろん、近年および将来における路線改廃情報もフォロー。鉄道ファン必携、情報満載の一冊だ。 ・全国鉄道路線改廃トピックス2024-2025 ・新幹線 ・JRの路線 ・私鉄・三セク・公営の路線 ・私鉄系統路線図 ・鉄道200年事件簿 ・地図・50音別路線索引

3,080円

全国鉄道路線大全2025-2026…

1960年代の日本各地をコダック社のカラーフィルムで撮影したジェイ・ウォーリー・ヒギンズによる鉄道写真集!! 本書では、東北地方の私鉄をとりあげる。 撮影したヒギンズさんは、1927（昭和2）年に米国ニュージャージー州で生まれ、1956（昭和31）年に来日後、日本に永住して全国各地の鉄道や路面電車を撮り歩きました。 全国各地の国鉄・私鉄のカラー写真をこのシリーズでご覧いただけます。鉄道ファンの皆様はもとより、沿線にお住いの方々にとって懐かしい写真、知らなかった時代の写真が満載!! 第1章 青森県 ・十和田観光電鉄 ・南部縦貫鉄道 ・南部鉄道 ・弘前電気鉄道 ・弘南鉄道 ・津軽鉄道 第2章 岩手県 ・松尾鉱業 ・花巻電鉄 第3章 秋田県 ・同和鉱業小坂鉄道 ・秋田中央交通 ・秋田市交通局 ・羽後交通横荘線 ・羽後交通雄勝線 第4章 山形県 ・庄内交通湯野浜線 ・山形交通三山線 ・山形交通高畠線 第5章 宮城県 ・栗原電鉄 ・仙北鉄道（宮城バス） ・秋保電気鉄道（仙南交通） ・仙台市交通局 第6章 福島県 ・日本硫黄沼尻鉄道部 ・小名浜臨港鉄道・江名鉄道 ・福島交通飯坂線（鉄道線） ・福島交通飯坂東線（軌道線）

3,960円

ヒギンズさんが撮った東北地方の私鉄…

1960年代の国鉄では、都市部と郊外とを結ぶ3扉・セミクロスシートの直流近郊型電車として111・113系と115系という電車が開発されました。115系は勾配や寒冷地にも強い仕様で、広範囲に投入されました。2010年を過ぎても各地で走る姿が見られましたが、ここ数年で急速に引退が進み、現在も残るのはJR西日本の岡山・下関地区と、しなの鉄道のみになりました。 本誌では、レールファンから動向が注目されている115系を詳しく紹介。詳細なメカニズム解説と、しなの鉄道に所属する115系S3編成（湘南色）の撮り下ろしディテール解説、さらに形式・番代解説など充実の内容です。 山陽路の115（グラフ） Detail Guide　しなの鉄道115系　S3編成 湘南色 しなの鉄道の115系 戸倉上山田温泉のクハ115-1106 115系直流近郊型電車のプロフィール 新製時の番代区分とメカニズム 115系の形式と番代 115系の新製投入路線 運転士から見た115系

3,300円

国鉄115系近郊型電車

400円

JR・私鉄地下鉄首都圏交通マップ…

愛知県下初の鉄道、JR武豊線が誕生して140年。名古屋を中心とした中京圏は、大都市でありながら東京や大阪とは異なる、独特の個性を放つ鉄道が集まる地域だ。名古屋を中心として経済的、文化的に繋がりの深い地域「大名古屋」の鉄道各社の個性について、生粋の名古屋人である著者が厳選して解説。意外と多い日本初や日本唯一のもの、大名古屋で終焉を迎えたあの名車ほか、地元愛に溢れた筆致とともに、未来に語り継ぎたい“名古屋式”の鉄道文化をここにまとめる。

1,210円

大名古屋の鉄道文化140年…

時刻表復刻版シリーズの第6弾！ 『国鉄監修・交通公社の時刻表』1978年（昭和53）10月号の内容を復刻したムックです。 表紙にはカバーをつけ、通常の時刻表よりも豪華な仕上がり。 新幹線博多開業の昭和50年3月改正から全国で3年半ぶりのダイヤ改正。 電車特急には絵入りのヘッドマークが登場し、人気を博した時代。 エル特急「はつかり」「やまびこ」「つばさ」「やまばと」「白山」「くろしお」の6種類が追加され、全部で25種類になり、急行列車が減る一方、特急列車が36本増発されました。 電化された紀勢本線（和歌山ー新宮間）に、振子型特急電車381系「くろしお」が9往復も設定。 前号までは主に車両の表紙でしたが、初めて人物にフォーカスを当てた表紙に当時、話題となった号でもあります。 また、この改正で列車の愛称番号が上り偶数、下り奇数というルールに統一され、現在も使用され続けています。 鉄道ファン、歴史が好きな方にオススメの1冊です。 元・時刻表編集長による改正内容の解説も掲載しています。

1,980円

時刻表復刻版 1978年10月号…

■ジョイフル電機の足跡 国鉄末期、各地に誕生したジョイフルトレインと同じ塗装を施した電気機関車。客車との塗装が揃えばみごとな編成美、塗装デザインが違う客車を牽引すれば彩とさまざまな組み合わせの楽しみなど、それまでの国鉄では得られなかった感動をも提供してくれました。特集ではジョイフルトレインごとに解説しています。 ■交流電気機関車ED77 交流電化した磐越西線は郡山〜喜多方間に架線が張られました。投入された電気車は仙山線に試験投入された試作機ED93の量産型ED77。随所に革新的な技術が投入された同機は客貨列車を牽引、末期はお召列車の先頭にも立っています。本稿では技術・運転面を中心にED93 時代から紐解きます。 ■資料で振り返る…あの時・あの列車 　EF66 寝台特急牽引機への転換 高速貨物牽引用として誕生したEF66。ダイナミックな形態からいつかは寝台特急牽引がファンの夢となり、昭和時代の鉄道誌では合成でそのシーンを再現するありさま。正夢となったのが1985（昭和60）年3月14日ダイヤ改正。EF65〔東〕からEF66〔関〕への移り変わりを国鉄資料から再現しました。 004 〜カメラと旅する四季の鉄道29〜 夜に輝く古豪の風格 神谷武志 006 車齢100年を迎えた英国製電気機関車 遠州鉄道 ED28 2 岩成政和 020 ジョイフル電機の足跡 和田　稔 038　 ジョイフルトレインが四国に集結 039　 「夢空間」のデビューとEF65 1019 040　 公式・非公式側で文字位置が違った1118号機 056 「天空」からの眺め 第20回 上越線：土樽〜越後中里 永井美智雄 058 国鉄技術者の回想 平坦線用直流電気機関車EF65重連型・1000番代 久保　敏 067 チェコ鉄道の電気機関車 久保　敏 070 「私と電気機関車」第37話 大変化前の“熊の平” 宮澤孝一 072 交流電気機関車ED77 磐越西線で生涯を終えた革新的機関車 岩成政和 094 結解喜幸の謎ナゾ電機18 結解喜幸 096 北九州 日本製鉄の専用線 「くろがね線」の大型電機 岩成政和 114 News 115 資料で振り返る…あの時・あの列車 EF66 寝台特急牽引機への転換 松広　清 124 ED42の引退始末記 肥沼　勇 135 上越国境を越えた電気機関車重連 昼夜にわたり活躍したEF16 松尾よしたか 141 電気機関車「形式写真館」 第7回 国鉄ED17電気機関車（前編） 諸河 久・西尾惠介 151 国鉄電気機関車史 第三十六回 ED72その2 三品勝暉

2,750円

電気機関車EX（エクスプローラ）Vol.37…

鉄道業界への就職を目指す皆さんに、鉄道の仕事の魅力を伝え、内定を勝ち取る上でのポイントなどを紹介する一冊です。 巻頭企画では、運転士、車掌、電気設備、車両検修、新幹線パーサー、アテンダント、信号工事の仕事に就き、現役で働く先輩方にインタビュー。鉄道の仕事の魅力と厳しさ、やりがいを率直に語っていただきました。目指す職種がはっきりしている方は熱意が強まり、思案している方には、知らなかった職種との出合いがあるかもしれません。 業界早わかりガイドでは鉄道業界がどういう会社で成り立っているか、どういうビジネスを手掛けるかを解説。企業研究＆採用データ集では、各社に原稿をご確認いただき、各鉄道事業者が現在取り組んでいることを紹介。企業研究の一助になります。厳選スクール情報では、鉄道業界への就職に特化した高等学校、短期大学、専門学校を紹介しています。 先輩のお仕事拝見 　運転士（小田急電鉄）／運転士（京阪電鉄）／車掌（京成電鉄）／電気設備（東京モノレール）／車両検修（阪急電鉄）／新幹線パーサー（JR東海リテイリング・プラス）／アテンダント（JR東日本サービスクリエーション）／信号工事（鉄信） 鉄道の仕事カタログ／業界早わかりガイド／憧れの運転士になるには／総合職志望なら知っておきたいこと／内定への近道を探す／エントリーシートの書き方／履歴書の書き方／インターンシップで鉄道業界に触れてみよう プロフェッショナルの仕事 　鉄道総合技術研究所／株式会社テス／鉄道建設・運輸施設整備支援機構 企業研究＆採用データ集 　鉄道事業者プロフィール／JR・大手民鉄 概要＆採用データ／全国鉄道事業者リスト 厳選スクール情報 　東京交通短期大学／昭和鉄道高等学校／岩倉高等学校／東京ホスピタリティ・アカデミー

2,750円

鉄道業界就職ガイドブック2027…

「JTBの鉄道シリーズ」正縮尺版鉄道旅地図ノートの最新版。 日本全国の全駅、全路線を都市圏も含めすべて正しい縮尺で掲載した鉄道地図の、路線ぬりつぶしも可能な地図ノート。 書きこみやすい仕様で書きこみスペースも多く、鉄道旅の記録を残すのに最適です！ 【自分流に旅の記録ができる！ 鉄道地図ノート】 ■日本全国の全駅、全路線を掲載。路線ぬりつぶしはもちろん、行った駅やケーブルカー、ロープウェイを記録することもできます。 ■書きこみやすく書きこみスペースも多いため、旅の日付や感想、旅先で買った鉄道コレクション等の管理にも使えます。 ■路線別の営業キロ一覧を巻末に掲載。 【正しい縮尺の地図だから、旅を振り返るのに最適！】 ■出発地〜目的地までの正確な距離感や、路線周辺の地形がわかる地図だから、旅の工程を振り返るのに最適です。 ■地図上で絶景路線や鉄道の見どころ情報も詳しく紹介しています。 ■JR・私鉄の電化・非電化路線を区別して掲載。 【路線名・駅名などはすべてふりがな付き】 ■難読の多い路線名や駅名、山名、観光地名もふりがな付きだから安心！ ■地形や地名から日本の形が見えてくる地図で、時間がないときは誌面を見ながらの妄想旅行にもぴったりです。

990円

JTBの鉄道旅地図ノート 正縮尺版…

時刻表復刻版シリーズ　第12弾！ 『国鉄監修・交通公社の時刻表』1986年11月号の内容を復刻したムックです。 表紙にはカバーをつけ、通常の時刻表より豪華な仕上がり。 1987年4月の国鉄分割民営化直前の国鉄最後の11月1日ダイヤ大改正号です。 東海道・山陽新幹線のスピードアップをはじめとして、福知山線が全線電化され新大阪・大阪〜福知山・城崎（現城崎温泉）間に 特急〔北近畿〕（現こうのとり）が運転開始等。 JRへの移行前の国鉄総力を挙げて作成した新ダイヤです。 全国的にも寝台特急・急行も健在で、北海道や九州にもまだローカル線が多数残っており、当時を懐かしめる1冊になっています。

2,750円

時刻表復刻版1986年11月号…

貨物列車というと、JR貨物がJR線で運行する貨物列車をイメージする方が多いでしょう。しかし、それ以外にも貨物列車は走っています。JR線から分岐して臨海地帯の工場地帯へ輸送する臨海鉄道や、石灰石など沿線で産出される鉱石などを輸送する私鉄貨物もあります。本紙は、このような鉄道貨物輸送に特化したユニークな一冊です。 巻頭企画では、首都圏を走る臨海鉄道のひとつ、神奈川臨海鉄道を取材。横浜本牧駅と川崎貨物駅で取材をさせていただきました。紹介記事では臨海鉄道9事業者と私鉄貨物4事業者について、成り立ちや現況、輸送するモノ、さらに愛好家に嬉しい撮影地情報まで掲載。物流の研究にも、趣味の資料にも役立つ内容になっています。 巻頭企画　神奈川臨海鉄道を訪ねて 概論　臨海鉄道と私鉄貨物 にっぽんの臨海鉄道 　八戸臨海鉄道／仙台臨海鉄道／福島臨海鉄道／鹿島臨海鉄道／京葉臨海鉄道／神奈川臨海鉄道／衣浦臨海鉄道／名古屋臨海鉄道／水島臨海鉄道 個性と没個性、新世代と旧世代　臨海鉄道の車両たち にっぽんの私鉄貨物 　岩手開発鉄道／秩父鉄道／三岐鉄道／西濃鉄道 コキ200　臨海鉄道で見かける赤くて短いコキ車の話

2,750円

にっぽんの臨海鉄道＆私鉄貨物　2026年版…

全国のJR線上で活躍する普通列車のバリエーションを、本編カタログとして徹底紹介。全国で活躍している普通列車の顔ぶれが大集合。巻頭ではJR東日本の新型車両 E131系800番代・HB-E220系のほか、JR西日本で活躍する115系3000番代を特集。今号も普通列車に関する内容が盛りだくさん。 新車詳解 JR東日本 仙石線E131系800番代／JR東日本 HB-E220系／特集 JR西日本「懐鉄」115系3000番代／普通・快速列車用車両ガイド（直流電車・交直流電車・交流電車・気動車）

2,200円

JR普通列車年鑑 2025-2026…

国鉄が長年製造してきた103系に代わる次世代の通勤型電車として開発された201系は、1979年に試作車が登場し、中央線快速で使われてきました。国鉄で初めてチョッパ制御を採用し、技術的にもデザイン的にも、103系から大きく進化しました。以来、中央・総武緩行線、東海道・山陽緩行線にも新製投入されましたが、製造コストが高く、1985年に製造が打ち切られました。その後、京葉線、大阪環状線などでも活躍し、2025年3月ダイヤ改正で関西本線から撤退し、全車両が引退しました。長年にわたって中央線の顔として親しまれ、今も熱心なファンが多い201系を、詳しく振り返ります。 ・ディテールガイド　201系　T102編成 ・201系通勤型電車のプロフィールとメカニズム ・チョッパ制御の歴史と仕組み ・もう一つのチョッパ制御車　203系直流通勤型電車 ・201系の形式と番代 ・首都圏の201系のディテールと投入路線 ・関西圏の201系の足跡 ・運転士から見た201系

3,300円

国鉄201系通勤型電車

「スクリーン鉄道路線図」は、短辺78cm×長辺108cmの大判サイズで、表面をラミネート加工した折り目のない鉄道路線図です。JR・私鉄・地下鉄の各路線と駅を見やすくデザインし、駅にはナンバリングと英語表記を付与しています。 折り目がないため、自宅やオフィスの壁に貼ったり、デスクマットとして使用したりと、多用途に活用可能。視認性・耐久性に優れた一枚です。

1,650円

スクリーンマップ 関西鉄道路線図 RAIL MAP OF…

鉄道車両の精密イラストの第一人者・江口明男氏による、「電車の顔」にこだわったイラスト集の第5弾の改訂版がイカロス出版から発売されます！ 改訂版では新たに東武鉄道N100系スペーシア X、東武アーバンパークライン80000系、西武鉄道8000系サステナ車両、相模鉄道11000系おかいもの電車ラッピングなどを追加予定です。 「電車の顔図鑑」シリーズは、JRの現役形式を掲載した第1弾、国鉄型にこだわった第2弾、名列車の愛称で区分けした第3弾、第三セクターやJRのローカル線を集めた第4弾、関東の大手私鉄を取り上げた第5弾、中部・関西・九州の大手私鉄を取り上げた第6弾がラインナップされています。 現役車両から歴史を彩った名車まで、会社の「顔」となった電車の顔が、鉄道事業者ごとに並びます。イラストはすべて1/45、1/80、1/150の鉄道模型スケールで描いています。 【掲載する鉄道会社】 東武鉄道/京成電鉄/西武鉄道/京王電鉄/小田急電鉄/東急電鉄/京浜急行電鉄/相模鉄道 第1章　東武鉄道 第2章　京成電鉄 第3章　西武鉄道 第4章　京王電鉄 第5章　小田急電鉄 第6章　東急 第7章　京浜急行電鉄 第8章　相模鉄道

2,200円

電車の顔図鑑5

東京、神奈川、埼玉を走る「首都圏の地下鉄」に特化したムックの最新版が刊行されます。東京メトロ9路線、都営地下鉄4路線のほか、横浜市交通局2路線、埼玉高速鉄道、横浜高速鉄道を取り上げ、路線や自社車両の解説を最新情報にアップデート。直通運転で各路線に乗り入れてくる車両も掲載します。 巻頭グラフ 東京地下鉄（東京メトロ）　銀座線/丸ノ内線/日比谷線/東西線/千代田線/有楽町線/副都心線/半蔵門線/南北線 東京都交通局（都営地下鉄）　浅草線/三田線/新宿線/大江戸線 横浜市交通局（横浜市営地下鉄）　ブルーライン/グリーンライン 埼玉高速鉄道　埼玉スタジアム線 横浜高速鉄道　みなとみらい線

2,420円

首都圏の地下鉄2026

沿線の懐かしい昭和の情景写真、古地図、鉄道写真や歴史解説が盛りだくさん！ 古都・「京都」と商都・「大阪」の2都を結ぶ京阪本線を軸に宇治、交野、湖国・「滋賀大津」に路線を延ばす京阪電車。淀川・鴨川に沿う路線の都市間輸送はもとより、観光地へのアクセス路線として活躍する京阪沿線に加え比叡山や鞍馬に通じる叡山電車、古都の街並みに溶け込む嵐電の各駅を巡る、懐かしい沿線写真で訪ねる街と駅の物語!! 京阪本線 中之島線 交野線　 石清水八幡宮参道ケーブル 宇治線 鴨東線 叡山電鉄　叡山本線・鞍馬線 叡山ケーブル ロープウェイ 京福電気鉄道　嵐山本線・北野線 京阪大津線 京津線　 石山坂本線 比叡山鉄道線

3,278円

京阪電車・叡電・嵐電　街と駅の物語…

日本全国の旅客扱いをするJR、私鉄、地下鉄、路面電車の全路線、全駅を網羅した鉄道旅行に最適な地図。1枚の長いジャバラ状の地図なので、見たいところがすぐ開けるとともに、長く延ばせば広いエリアがひと目で見られます。また観光地をつなぐ主なバス路線や観光に便利なケーブルカー・ロープウェイ、離島などへの航路なども表示しているので、目的地へのルートがバッチリ。特急停車駅や鉄道絶景ポイントもわかるので、鉄道旅行の企画時も旅行中も必ず役に立つこと請け合いです。 ●商品概要 【表面】 総図　日本列島鉄道路線図 ・JR各社ごとに色分け ・好景観区域や主要観光地といった情報も地図上に掲載 【裏面】 首都圏・中京圏・京阪神圏の鉄道詳細図 全国各地の地下鉄や路面電車 主要高速バス、国内航空路線、長距離航路 【冊子付録】 国内交通利用ガイド 鉄道編 ・イチ押し路線＆列車＆スポット ・鉄道なんでもランキング ・きっぷや座席、運賃といった鉄道旅行の豆知識 バス編 航空機編 船舶編 ●こんな方にオススメです！ あちこちを移動しながら旅をしたい 旅の計画を立てたい 荷物は少ない方が良い ●サイズ 商品のサイズ 25.2×310cm パッケージのサイズ 9.7×25.5×1.2cm

1,320円

全国鉄道旅行

地方私鉄の撮影・取材をライフワークとする日本を代表する鉄道趣味人である著者がまとめた地方私鉄アーカイブス「昭和30〜50年代の地方私鉄を歩く」の第4巻。秋田県と山形県でかつて営業していた小坂鉄道、秋田中央交通、秋田市電、羽後交通、山形交通、庄内交通の各社について、各時代の記録写真と希少性の高い資料を多数収録。各時代の車両形式、車両塗装、駅、施設などを克明に記録するとともに、写真ごとに詳細な解説文を掲載しており、読み応え十分な内容となっている。巻末には収録路線在籍車両の諸元表も収録した。 掲載路線の位置図 掲載路線の時刻表 1章 カラーフイルムに記録された秋田県・山形県の私鉄たちの元気な時代 2章 秋田県・山形県の地方鉄道の概要 3章 モノクロームフィルムで記録された秋田県・山形県の地方鉄道

2,970円

昭和30年代〜50年代の地方私鉄を歩く　第4巻　みちのく…

駅弁や駅そばの愛好家としてメディアへの出演も多いやすこーん氏が、鉄道で行くひとり旅の楽しさと魅力を紹介するエッセイです。いくつかのテーマ・目的別に、自身が経験したひとり旅の紀行文をセレクト。ひとり旅に魅力を感じつつも一人で行動する自信がない人のために、目的地やコースの設定から時刻表の見方、便利でお得なきっぷの買い方・使い方、目的に応じた宿泊地選びなど、役立ち情報を紹介。さらに、持ち物チェックや行動しやすい服装、あると便利なグッズ紹介、安全対策など、女性目線からの細やかなアドバイスも。食や列車に関するマニアックな情報もあり、ひとり旅初心者から中上級者まで、年齢性別を問わずお楽しみいただける内容です。 ひとり旅に出かけよう(旅のプランを立てる、きっぷの買い方・使い方、時刻表の見方・読み方、持ち物点検ほか)/ひとり旅の魅力(乗車ルポ:寝台特急サンライズに乗ろう、フリーきっぷで日光の老舗ホテルへ、青春18きっぷで駅弁三昧、人気観光列車で食を楽しむ、ローカル列車で絶景へ、東北の雪景色と温泉を楽しむ、ほか)/ひとり旅の困りごと解決策

1,980円

食べて飲んで ひとりで楽しむ鉄道旅…

入門書にして決定版！絶景列車でアルプスへ 一冊まるごとスイスの鉄道本、待望の誕生！ 入門書にして決定版！「スイス鉄道地図」付き 520余点の写真でパノラマ展望車両などを紹介。 2024年は日本とスイスが国交を樹立して160周年。 記念の年に待望の「一冊まるごとスイス鉄道本」を贈ります。 著者の櫻井寛さんは長年スイスへ通いつめ、 さまざまな列車、鉄道風景を撮りだめてきました。 憧れの氷河特急、絶景を行くベルニナ特急、 山麓を走破するフォアアルペン・エクスプレス、 夢のフリーゲージトレイン「GPX」、 登山電車ユングフラウ鉄道群を基幹とする5つのルートで、 スイスの鉄道を徹底詳解します。 “今日からすぐ使える”情報と写真満載のビジュアル書籍です。 鉄道王国スイス　5大ルート1 氷河特急　GLACIER EXPRESS ゴルナーグラート鉄道 【column＆topics】 ゴッタルド・ベース・トンネル チェントヴァッリ鉄道 鉄道王国スイス　5大ルート2 ベルニナ特急　BERNINA EXPRESS アルパイン・クラシック・プルマン・エクスプレス カプリコーン100両運転 【column＆topics】 鉄道時計王国 ラインの滝 鉄道王国スイス　5大ルート3 フォアアルペン・エクスプレス　VORALPEN EXPRESS リギ鉄道 【column＆topics】 フィアヴァルトシュテッテ湖の女王 スイス交通博物館 鉄道王国スイス　5大ルート4 GPX＋スイス中央鉄道　GPX＋ZENTRALBAHN モントルー周辺 ブリエンツ・ロートホルン鉄道 ピラトゥス鉄道 【column＆topics】 急勾配の克服 シュタンザーホルン 鉄道王国スイス　5大ルート5 ユングフラウ鉄道群　JUNGFRAUBAHNEN 【column＆topics】 ホドラーの足跡を鉄道で追う スイス鉄道乗車案内

2,970円

列車で行こう！鉄道王国スイスの旅…

  懐かしきあの日にもどりたい。 明治期、鉄道員らによってつくられた、 緻密（ちみつ）な石積みや煉瓦積みのトンネル、 橋脚、駅のホーム下にも目を向けてみる。 蒸気機関車の煤煙で覆われた構造物は今なお現役。 本書を手に新たな発見を求め鉄道遺産を見つける旅へーー 京都府・滋賀県、その近郊にある、営業線（現役）から廃線の鉄道構造物（鉄道遺産）まで、貴重な鉄道資料（明治時代の時刻表・切符・鉄道会社の定款、絵はがき、写真等）をそえて分かりやすく紹介する。鉄道をこよなく愛する方から、鉄道に興味がある方、歴史が好きな方だけでなく、旅行好きの方にも楽しめる1冊です。 京都の鉄道はじまり物語　京都駅誕生 逢坂山トンネル（明治13年） 近江鉄道物語　滋賀県最古の私鉄　愛知川橋梁（明治31年） 京都鉄道ものがたり　河原町川橋梁（明治30年）　京都園部間列車発着時刻及賃金表（明治32年8月、鉄道開通当時の公式資料） 湖上連絡船の駅 旧長浜駅舎物語　旧長浜駅舎（明治15年）　湖上運輸の盛衰 叡山電車物語　市営宝ヶ池競輪場 トロッコ列車物語　京都鉄道時代に建設されたトンネルや鏡台（上・下） 軍港・舞鶴を支えた舞鶴線物語　北吸トンネル（国の登録有形文化財）　舞鶴港線跡に残る煉瓦橋台（廃線） 柳ケ瀬線（北陸本線旧線）物語　小刀根トンネル（明治14年）　トンネルの要石（かなめいし） 関西鉄道草津線物語　国分橋梁の関西鉄道社紋　関西鉄道開通記念の鉄道絵馬（八坂神社蔵） 敦賀港物語　旧敦賀港駅ランプ小屋（明治15年） 京都丹後鉄道物語　西舞鶴駅の構内写真　由良川橋梁 大仏鉄道物語　幻の大仏鉄道の鉄道遺産をめぐる　加茂駅ランプ小屋、鹿背山橋台、赤橋など 特別編 関西鉄道の興亡（1・2）　株主にあてた開業案内、関西鉄道案内、板谷川橋梁・橋脚 「明治の古豪」加悦にあり　重要文化財の2 号機関車と台帳 北丹鉄道ものがたり　北丹軽便鉄道設立時の株式申込書 京都の鉄道ことはじめ　改正汽車時間表（明治43年） 巻末コラム　鉄道国有化　公文書「鉄道国有法案」をもとに解説 交通資料調査センター　所蔵資料（錦絵、米子〜安来間鉄道開業お知らせ葉書、二代目大阪駅絵葉書、新幹線貯金箱など）　　 ◎懐かしい鉄道写真をはじめ、貴重な鉄道遺産、資料、切符、絵はがきを収載。

2,640円

鉄道遺産をめぐる旅

鉄道車両の精密イラストの第一人者・江口明男氏による、「電車の顔」にこだわったイラスト集。第2巻の改訂版が登場します! テーマは「国鉄型の鉄道車両」。国鉄時代に登場した車両を、国鉄時代の姿はもちろん、JR各社に承継されて改造や塗色変更された姿を収録しています。さらに国鉄型車両を改造したジョイフルトレインを充実させ、新たな章を設けて独立。既刊から16ページ増やした改訂版です。 現役車両から歴史を彩った名車まで、国鉄型の鉄道車両の顔が形式ごとに並びます。イラストはすべて1/45、1/80、1/150の鉄道模型スケールで描いています。 なお、電車の顔図鑑シリーズは、2017年から現在までのJRの車両を掲載した第1弾、国鉄型にこだわった第2弾、名列車の愛称で区分けした第3弾、第三セクターやJRのローカル線を集めた第4弾、関東の大手私鉄を取り上げた第5弾、中部・関西・九州の大手私鉄を取り上げた第6弾がラインナップされています。タイトルは「電車の顔」ですが、気動車や機関車なども掲載しています。   第1章 新幹線 第2章 特急形・急行形電車 第3章 近郊形電車 第4章 旧型電車・通勤形電車 第5章 特急形・急行形気動車 第6章 一般形気動車 第7章 機関車 第8章 客車 第9章 ジョイフルトレイン 第10章 郵便・荷物・事業用車

2,200円

電車の顔図鑑2

本書はチャンネル登録者数60万人以上を誇る人気鉄道系YouTube「西園寺」チャンネルが贈る一冊です。 書籍のタイトル通り「日本のすごい鉄道」を多数紹介していきます。 速い、豪華、技術がすごい、歴史がすごい、駅がすごい、何だかすごい。 日本最速列車である「新幹線はやぶさ号」から、信じられないくらいお得な「とくしま好きっぷ」を発売する「南海電鉄」まで。鉄道の紹介だけでなく、その沿線の観光地なども含めて紹介しています。 本書で有名どころから「鉄オタ」御用達のマニアックな鉄道まで幅広く学んで、魅惑の鉄道旅に出かけてみてください。 第1章　速い！ 速すぎる！ 踏切ゼロの高速路線 湖西線 など 第2章　豪華！ 車内に坪庭？ 京都の四季が楽しめる 和モダン観光列車 京とれいん「雅洛」 など 第3章技術！ 屋根上に大量のカメラを搭載 最強の検測車両 DEC741 など 第4章 日本一！ 通称「横軽」。伝説のJR最急勾配区間、 横川〜軽井沢を走った電気機関車 碓氷峠のEF63 など 第5章 伝説！ JRと第三セクター。 3つの会社に分かれた歴史 信越本線 など 第6章 駅！ 青春18きっぷのポスターで有名。 海が近い絶景駅 JR予讃線「下灘駅」 など 第7章 凄い！ 新幹線の半分しかない線路幅 ナローゲージ 四日市あすなろう鉄道 など

1,914円

日本のすごい鉄道

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