今から30年前〜40年前に撮影された懐かしい国鉄駅舎の写真と、国鉄型電車（主に通勤電車）の走行風景を多数収録。 駅舎・電車の写真とも、見開き中心の大きなサイズでお楽しみ頂けます。 2冊目の刊行は東海道線（東京駅、有楽町駅、新橋駅、浜松町駅、田町駅、高輪ゲートウェイ駅、品川駅、 大井町駅、大森駅、蒲田駅、西大井駅）、中央線（神田駅、御茶ノ水駅、水道橋駅、飯田橋駅、市ケ谷駅、 四ツ谷駅、信濃町駅、千駄ケ谷駅、代々木駅、新宿駅、大久保駅、東中野駅、中野駅、高円寺駅、 阿佐ケ谷駅、荻窪駅、西荻窪駅）、山手線（大崎駅、五反田駅、目黒駅、恵比寿駅、渋谷駅、原宿駅）です。

1,980円

懐かしい国鉄駅舎と鉄道風景（都区内区間）【東海道線、中央…

地方において公共・公益事業を存続させる方法について、歴史分析の結果から提言する。 公共・公益事業の対象としては、鉄道事業、中部圏（愛知県・岐阜県）の個別鉄道会社を事例にとりあげるが、 なかでも大正期創業以来の膨大な資料の所在が確認された北恵那鉄道について、同社資料を用いた実証分析を多く取り入れる。 歴史分析の結果を現代の公共交通にあてはめて検討、 また誰が費用を負担するかという課題に対する費用負担の方法に関しても検討した。 序 章 第1章　地方鉄道の利用者 　第1節　乗車人員の推移 　第2節　鉄道路線の混雑状況 　第3節　沿線人口の及ぼす影響：沿線人口とマイカー 　第1章のまとめ 第2章　鉄道会社の経営 　第1節　交易鉄道道路線網の形成ー名古屋鉄道（名鉄）の事例ー 　　1.愛知電気鉄道、名古屋鉄道、美濃電気軌道の概要 　　2.名鉄誕生の背景としての福沢桃介の関わり 　　3.名鉄の誕生と合併の効果 　第2節　鉄道会社の多角化 　　1.鉄道会社による電気供給事業 　　2.戦前期鉄道会社の地域開発　　 　　3.戦後地方鉄道会社の事業転換 　第2章のまとめ 第3章　鉄道建設・運営における政府介入 　第1節　鉄道における政府補助金の概観 　　1.補助金の歴史と概観 　　2.中部圏における地方鉄道への政府補助金の動向と使途 　第2節　政府補助金の弊害ー北恵那鉄道の事例ー 　　1.北恵那鉄道の開業から路線延長申請・却下までの経緯 　　2.企業行動の分析 　第3章のまとめ 第4章　鉄道と沿線地域住民の関係 　第1節　鉄道建設・運営における地域住民の利害関与ー北恵那鉄道の事例 　　1.鉄道建設と地域住民 　　2.北恵那鉄道建設における出資 　　3.北恵那鉄道のガバナンス 　第2節　地域利害の希薄化ー路面電車の存廃をめぐる住民世論ー 　　1.路面電車開廃業の歴史ーフランスと日本ー 　　2.高度成長期における路面電車廃止 　第4章のまとめ 終 章 補論1　「地域住民の足の確保」として存続する第三セクター鉄道ー明知鉄道の事例 補論2　出産・育児問題を解くー長期の費用負担の仕組みへ

1,980円

費用負担の経済学

6,499円

鉄道要覧（令和3年度）…

2,420円

路面電車の魅力大研究…

全国に、こんなにたくさん！「どん詰まり」の駅。データで検証する行き止まりの路。

1,980円

盲腸線データブック

1950年、大阪・堺市生まれの著者が、1970年代の関西各地をカラーフィルムで撮りためた貴重な写真集。いまから40〜50年前の鉄道情景が美しいカラー写真でよみがえります。上巻には国鉄、下巻には私鉄（路面電車・地下鉄を含む）を収録しています。 1章　大手、準大手、地下鉄編 近畿日本鉄道／南海電気鉄道・泉北高速鉄道／京阪電気鉄道／阪急電鉄／阪神電気鉄道／大阪市営地下鉄・北大阪急行電鉄／山陽電気鉄道／神戸電鉄 2章　路面電車編 京阪電気鉄道大津線／京都市電（京都市交通局）／京福電気鉄道嵐山線／南海電気鉄道大阪軌道線／南海電気鉄道和歌山軌道線／神戸市電（神戸市交通局）／阪神電気鉄道軌道線 3章　地方私鉄編 三岐鉄道／近江鉄道／京福電気鉄道叡山線・鞍馬線／水間鉄道／野上電気鉄道／有田鉄道／御坊臨港鉄道（紀州鉄道）／能勢電気軌道／別府鉄道／北丹鉄道／加悦鉄道

2,970円

1970年代　関西の鉄道記録　下巻／私鉄編　カラー写真で…

1950年、大阪・堺市生まれの著者が、1970年代の関西各地をカラーフィルムで撮りためた貴重な写真集。いまから40〜50年前の鉄道情景が美しいカラー写真でよみがえります。上巻には国鉄、下巻には私鉄（路面電車・地下鉄を含む）を収録しています。 1章 東海道、北陸、山陽編 東海道本線（滋賀、京都）／北陸本線／湖西線／草津線／東海道本線（京都駅・大阪駅）／大阪環状線／片町線／東海道本線（大阪以西）・山陽本線／加古川線・三木線／赤穂線／臨港貨物線 2章　関西、紀勢編 関西本線／阪和線／紀勢本線／奈良線／桜井線／和歌山線 3章　山陰、福知山編 山陰本線／福知山線／宮津線／播但線

1,980円

1970年代　関西の鉄道記録　上巻／国鉄編　カラー写真で…

年の鉄道会社はメインの運輸業だけでなく、都市開発、流通、不動産と幅広く事業を手がける。 運転士、車掌といった人気の現場職はもちろん、総合職の仕事をするにも、業界がどんな人材を求めているかを知るのは重要だ。 本書では第一線で活躍する先輩たちの生の声を取り上げるとともに、業界の展望を詳しく解説。 鉄道事業者のプロフィールと合わせて業界研究に最適な1冊。 毎年発行している鉄道業界就職ガイドブックの最新版。 【CONTENTS】 ●目指せ！鉄道のプロフェッショナル ●先輩のお仕事拝見 ・運転士（JR九州） ・運転士（東急電鉄） ・運転士（相模鉄道） ・運転士（東武鉄道） ・助役（西武鉄道） ・車両メンテナンス（近畿日本鉄道） ・保線（JR東日本） ・車両製造（近畿車輛） ・新幹線パーサー（ジェイアール東海パッセンジャーズ） ・グリーンアテンダント（JR東日本サービスクリエーション） ●幅広い事業内容が魅力 業界早わかりガイド ●憧れの運転士になるには ●総合職志望なら知っておきたいこと ●地方鉄道のプロフェッショナルをめざす ●関連事業、グループ会社、周辺事業を知る ●周辺事業を知る ●内定への近道を探す鉄道業界就職のポイント ●大手各社を大研究！鉄道事業者プロフィール ●鉄道の発展に寄与する プロフェッショナルの仕事 ・鉄道総合技術研究所 ・株式会社テス ・鉄道建設・運輸施設整備支援機構 ●鉄道マンへの道を可能にする特選スクール情報 ●全国鉄道事業者データベース

1,870円

鉄道業界就職ガイドブック2024…

鉄道という「線」を辿れば、隠された多様な日本の姿が見えてくる！　小田急江ノ島線沿線にはなぜカトリックの女学校が多いのか？　JR阪和線沿線にはなぜ古代から現代までの天皇たちの足跡が豊かなのか？　JR山陽本線沿線の内陸部にはなぜ多くの新宗教が発生したのか？　「線」に沿って移動し考えることで、「点」や「面」からは見えない意外な歴史の地下水脈を幻視するミステリー・ツアー。

1,980円

「線」の思考

1,870円

消えた！東京の名駅

3,960円

レイル（No．128）

国鉄時代に新幹線運転士だったにわあつし氏原作による鉄道マンガ。2人体制で運転していた国鉄時代の東海道新幹線0系の運転台での出来事が克明なマンガで蘇ります。舞台は昭和50年の「ひかり105号」岡山行き。にわあつし氏が新幹線運転士として一本立ちして初めて運転する東京〜新大阪間の乗務風景を描きます。乗務前の運転区から実際に新幹線に乗り込むまでの行動パターンや、運転台計器の指差喚呼、先輩運転士とのやり取りなど、新人運転士が挑む新幹線運転の様子がリアルに描かれています。 第1話　ひかり号初乗務 第2話　東京〜新横浜　制限90 第3話　新横浜〜小田原　徐行 第4話　小田原〜三島　トンネル×17 第5話　三島〜静岡　富士山ショータイム 第6話　静岡〜浜松　コーヒータイム 第7話　浜松〜豊橋　運転台からの絶景 第8話　豊橋〜名古屋　トンネルのお化け 第9話　名古屋〜岐阜羽島　オーバーラン 第10話　岐阜羽島〜米原　関ヶ原の勾配運転 第11話　米原〜京都〜新大阪　京都から『トンボ返り』の新大阪へ

1,980円

ゼロ・ケイ　国鉄0系新幹線運転士物語…

経営者はなぜ戦ったのか？我が国の鉄道は導入時から、その是非をめぐってバトルが繰り広げられた。時が流れても、観光地や空港乗り入れなどで戦いは続く。企業の生き残りを賭けた経営者たちは、強敵に対していかなる戦略で挑んだのか…

1,760円

東京 鉄道バトル

2025年4月号をもって創刊100周年を迎えた月刊誌『JTB時刻表』。鉄道はもちろん、バス、船舶、航空など、日本全国の交通情報がわかる1冊として多くのお客様に愛されている『JTB時刻表』から登場した、航空ダイヤに特化した月刊誌！ ラインナップは『国内航空ダイヤ』・『国際航空ダイヤ』、そしてその2商品の内容がひとつになった『国内・国際航空ダイヤ』の3商品です。 ＜『国際航空ダイヤ』2025年9月号掲載内容＞ 　日本発着の国際旅客便（LCCも含む）を収録しています　 　＊搭乗案内　 　＊各社予約・案内センター　 　＊2025年9月1日〜10月25日の最新ダイヤ 【見どころ】　 　■ダイヤの他、機種やクラス、コードシェア、時差（サマータイムにも対応）、所要時分、経由便の場合は経由地も掲載　 　■都市・空港コード（3レター）一覧 　■航空会社一覧は2レター順に掲載 　※掲載されている情報は2025年7月24日現在のものです。 　※ダイヤは政府認可申請中のものです。ダイヤや機種は予告なしに変更される場合があります。ご利用の際は航空会社HP等で最新状況をご確認ください。

605円

【POD】JTB時刻表 国際航空ダイヤ 2025年9月号…

4,950円

6×6で撮影した都電の面影…

近年、世界中の多くの都市で路面電車の良さが見直され、新たな装いで復活してきている。路面電車は、もちろん交通機関のひとつではあるが、果たす役割はそれだけではない。そのひとつが、まちの風景をより美しく豊かなものにするということである。 本書は、路面電車とまちの風景の関係について、世界44都市の事例を豊富な写真を用いて紹介し、多様な人が集ういきいきとしたまちとして、その魅力を引き出す路面電車の良さを知ってもらう目的で書かれた。

2,640円

路面電車とまちの風景…

明治初期の女性踏切番、出札係やバス・市電の車掌の勤務状況、男性職員との差別的な労働条件、戦時下の実態を明らかにし、厳しい労働実態にもかかわらず女性車掌を花形職業としてもてはやした社会状況を活写する。貴重な史・資料から通説に風穴を開ける労作。

2,640円

女子鉄道員と日本近代…

名車5000系に代表される京王電鉄。現在も8000系などスマートな車両を多く走らせ、車両バラエティが少ない割にはファンの多い京王電鉄を、100年を迎えるその歴史を中心に、詳しく解説。現在進行中の調布駅立体化（地下化）工事や軌間の特異性、京王、井の頭2大幹線の誕生の経緯、複々線化計画やさらには高尾山を控えた観光特急への夢、など。京王電鉄を多角的に、より興味深く取り上げています。

2,090円

京王電鉄まるごと探見…

2,750円

日本の展望客車（下）…

大正三年から昭和八年までちょうど二十年、人々とともに在り、大正浪漫と戦世との継ぎ目のあたりで姿を消した電車とその沿線を、一駅ごとに絵と文で回顧。

1,650円

おきなわの路面電車

大手私鉄・東武鉄道の魅力を味わい尽くす600ページを超える決定版!! 東京スカイツリータウンの開業以降、積極的な旅客誘致を展開している東武鉄道。2017年には、500系リバティ、70000系、SL〈大樹〉が相次いでデビュー。また、2018年には20400型デビュー、そして2019年には開業120周年、日光線開業90周年を迎え、川越特急がデビュー、2020年には〈THライナー〉がデビュー。そんな東武鉄道の魅力を徹底的にルポし尽くした、かつてないボリュームの鉄道書!!

3,190円

東武鉄道大追跡

北関東を走る個性豊かな国鉄・JR各線の懐かしい写真集！ 【掲載路線】常磐線、水戸線、水郡線、真岡線（現・真岡鐵道）、東北本線、両毛線、日光線、烏山線、足尾線（現・わたらせ渓谷鐵道）、高崎線、上越線、吾妻線、信越本線、八高線、川越線 北関東は広く、幹線の長距離列車からローカル線の短距離列車までさまざまな列車、電車が走ってきた。昭和から平成の間に、国鉄からJRを経て第三セクターへ転換した路線、電化により様変わりした路線、新型気動車に変った路線など、ローカル的な路線の変化が続いた。一方で、東北本線、常磐線、高崎線といった幹線では、JR化以降に登場した系列の投入が進み、掲載した写真の形式はすでに見られなくなっている。これはローカル的な線区での写真も同じだ。すでに1990年代も30年前後前のこと。当時はまだ多く運用されていた国鉄型が今や懐かしい。それは、碓氷峠越えがあった信越本線でも言えるだろう。 はじめに 1章 北関東のローカル線など 2章 常磐線 水戸線 水郡線 真岡線（現・真岡鐵道真岡線） 両毛線 日光線 烏山線 足尾線（現・わたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線） 吾妻線 八高線 川越線 3章 東北本線 4章 高崎線・信越本線・上越線 高崎線 信越本線 上越線 5章 時刻表、空撮、地図、県史・市史

3,960円

北関東の国鉄・JR

2023年4月1日現在の、JRグループの普通列車の使用車種や編成両数を会社別・線区別に一覧表形式でまとめた本書。主要な幹線については、平日と土曜・休日の運用情報を掲載。『青春18きっぷ』などを活用する“乗り鉄”の方はもちろんのこと、“撮り鉄”の方にもおすすめの一冊です。

3,080円

普通列車編成両数表vol.44…

「都電が走った東京アルバム」第6巻では、主として下町を走る7つの系統を取り上げた。このシリーズは系統番号の順に刊行を進めているので、本巻も各路線の環境や性格はまちまちだが、それを分類すれば、以下のように分けられる。1下町と都心部を結ぶ幹線系の25系統（西荒川〜錦糸町〜両国〜神田橋〜日比谷公園）と、28系統（錦糸町駅前〜門前仲町〜日本橋〜都庁前）、2地域密着系の23系統（福神橋〜押上〜門前仲町〜月島通八丁目）と、24系統（福神橋〜浅草〜上野〜須田町）、31952（昭和27）年に戦後のトップを切って廃止になった孤立路線の26系統（東荒川〜今井橋）、4現存する荒川線（愛称名「東京さくらトラム」）の一部を構成する旧27系統（三ノ輪橋〜王子駅前〜赤羽）。 これらの路線は個性的で、それぞれに思い出をもつ人も多い。その一方で「都電はどれも同じような電車に見えて、その路線や系統ならでは…という車両面の個性の強さに欠けている」という声も耳にする。路線によってさまざまな性格を持つ都電だったが、確かに車両面に関してはどの路線も大同小異で、画一化が進んでいたことは否めない。それには理由があり、利用客に「公平なサービスを提供する」という大前提から、多くの量産型車両を均等に各電車営業所に配置した（バラ撒いた）結果だったとも言える。それだけサービスの均等化が進んでいたわけである。 日本一車両数の多い路面電車である都電であったので、車両に関してはこうした均等方式によって、都民から不公平を非難する声は出ていなかったと記憶している。本巻の場合も、各位の写された写真に登場する都電車両は、系統や場所が異なっていても同じスタイルの電車が大半を占めている。それが「均等なおもてなし」に徹していた都電の日常風景であったとお考えいただきたく、同じ型の車両が背景の違いによってさまざまな表情を見せていた昭和期の姿を味わってほしい。 23系統（福神橋〜月島通八丁目） 24系統（福神橋〜須田町） 25系統（西荒川〜日比谷公園） 26系統（東荒川〜今井橋） 27系統（三ノ輪橋〜赤羽） 28系統（錦糸町駅前〜都庁前）

2,970円

発掘写真で訪ねる　都電が走った東京アルバム　第6巻（23…

3,960円

レイル（No．121）

わが国の鉄道における「佳き時代」というべき1960〜70年代を中心とした鉄道情景を趣味的に語っていこうというシリーズ。その第三回として、首都圏の鉄道シーンを特集する。佳き1960年代には、いまでは信じられないほどの蒸気機関車が東京にも残っていた。ちょっと足を伸ばせば、列車を牽いて走るシーンも見ることができた。身近かにあっただけに記録しそびれていたこともあるのだが、当時の懐かしいシーンを「語り」とともに展開する。いまも見ることのできる保存機関車のリストなどとともに、趣味人の興味に応える。もうひとつの特集として、流線型の路面電車として人気だった東急他あま川線、通称「玉電」の200を採り上げる。夜景や台車の分解写真など、貴重な記録は本シリーズの大きなセリングポイントとなる。

2,999円

蒸気機関車＠東京 流線型 玉電200 鉄道趣味人03 「…

1,870円

走れ、トロッコ！輝け！錆レール…

3,080円

鉄道と自然災害

創刊99年の歴史を誇り、2025年4月号をもって100年目を迎える月刊誌『JTB時刻表』。鉄道はもちろん、バス、船舶、航空など、日本全国の交通情報がわかる1冊として多くのお客様に愛されている『JTB時刻表』から、航空ダイヤに特化した新しい月刊誌が登場！ ラインナップは『国内航空ダイヤ』・『国際航空ダイヤ』、そしてその2商品の内容がひとつになった『国内・国際航空ダイヤ』の3商品です。 ＜『国内・国際航空ダイヤ』2024年11月号掲載内容＞ 　国内旅客便および日本発着国際旅客便（いずれもLCCを含む）を収録しています　 　＊空港連絡バス・乗合タクシー情報 　＊各社予約・案内センター 　＊国内旅客便2024年10月27日〜2025年1月6日の最新ダイヤ 　＊国際旅客便2024年10月27日〜2025年3月29日の最新冬季ダイヤ 【国内航空ダイヤ見どころ】　 　■通常期・多客期の各社運賃目安　 　■各社使用機種 　■羽田・成田・中部国際・関西空港の航空会社別ターミナル案内 　■特定空港の旅客施設使用料 【国際航空ダイヤ見どころ】　 　■ダイヤの他、機種やクラス、コードシェア、時差（サマータイムにも対応）、所要時分、経由便の場合は経由地も掲載　 　■都市・空港コード（3レター）一覧 　■航空会社一覧は2レター順に掲載 　※掲載されている情報は2024年9月25日現在のものです。 　※ダイヤは政府認可中のものです、ご利用の際は航空会社HP等で最新状況をご確認ください。

990円

【POD】JTB時刻表 国内・国際航空ダイヤ 2024年…

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鉄道クラブ Vol.14

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