駅や市販の時刻表だけではわからない、JR線の普通列車の車両形式・編成両数を、会社別・線区別に一覧表で掲載した唯一の書！ 『Vol.42』では、2021年3月13日のJRグループダイヤ改正を中心とした最新データを収録しています。 主要な幹線については、平日と土曜・休日の運用をあわせて掲載。 『青春18きっぷ』などを活用する“乗り鉄”の方はもちろんのこと、“撮り鉄”の方にもおすすめの一冊。 『JR時刻表』とあわせて見れば、乗りたい列車、撮りたい列車の詳細情報がつかめます。 ◎今号の注目！ JR北海道　H100形、室蘭・宗谷・石北線に運用拡大 JR東日本　E131系、内房線、外房線、鹿島線等にて運転開始／五能線、津軽線GV-E400系運転開始／男鹿線EV-E801系化 JR西日本　七尾線521系運転開始／紀勢本線、227系に置換え／嵯峨野線に223系登場 JR九州　　YC1系、821系追加増備／415系セミクロスシート車運用激減　ほか ■本書のおもな内容 北海道旅客鉄道各線 東日本旅客鉄道各線 東海旅客鉄道各線 西日本旅客鉄道各線

2,860円

普通列車編成両数表vol.42…

3,960円

レイル（No．134）

1,782円

鉄道業界就職ガイドブック 2023 (イカロス・ムック)…

19世紀中期の4つの巨大鉄道会社をとりあげ，それぞれの鉄道会社の経営管理活動のために会計情報がいかに作成，利用されたかについて，当時の一次資料等にもとづいて検証する。

3,520円

アメリカ鉄道管理会計生成史…

鉄道新線が導いた社会・経済的に一体性の高い都市空間と人・物資・情報の一極集中。30年の実証研究で辿る「東京」のダイナミズム。

6,380円

鉄道交通と巨大都市化の社会学…

鉄道創業にかけた先人の夢とロマン。

1,540円

東京の鉄道遺産（上（創業期篇））…

3,960円

レイル（No．125）

3,960円

レイル（No．132）

あなたの住む街は、どのように開発され、形成されてきたのか？私鉄沿線別に郊外開発の軌跡をたどる。

3,740円

私鉄郊外の誕生

2023年6月時点の、JR・私鉄のすべての指定席連結列車の座席番号を、実際に走っている列車の車内見取図で掲載。編成単位の車内見取図では、座席の位置だけでなく、トイレ・洗面所、喫煙室の位置や窓の配置なども一目瞭然。おもな車窓風景、使用車両の形式などを含めた情報が満載です。何号車の、どの席がよいかなど、調べるだけでも楽しく、鉄道旅行愛好者にもおすすめの一冊。「みどりの窓口」や旅行会社などで、業務用としても広く使われています。『JR時刻表』とあわせてお使いいただけると、よりいっそう鉄道の旅が充実します。

3,300円

列車編成席番表2023夏・秋…

なんでこうなったのだろう？　鉄道で旅するうちに出会ってしまった不思議な駅をとりあげています。 ほとんど跨線橋だけの駅や、ひとつの出入口だけ異様に遠い駅など、本来鉄道とは便利な装置であるはずが、何故こんな不思議な姿になったのか？ そのような駅を「異形の駅」と名付け、写真とエッセイでガイドした書籍です。 ■北海道・東北エリア 平和駅（JR千歳線） 東森駅（JR函館本線〈函館砂原支線〉） 中川駅（JR奥羽本線） ■関東エリア 鹿島サッカースタジアム駅（JR鹿島線／鹿島臨海鉄道大洗鹿島線）） 阿佐美駅（東武鉄道桐生線） 東武日光駅（東武鉄道日光線） 吉水駅（東武鉄道桐生線） 桜沢駅（秩父鉄道秩父本線） 松久駅（JR八高線） 十二橋駅（JR鹿島線） 県庁前駅（千葉都市モノレール1号線） 印旛日本医大駅（北総鉄道北総線） 西新井駅（東武鉄道伊勢崎線／大師線） 片瀬江ノ島駅（小田急電鉄江ノ島線） かしわ台駅（相模鉄道本線） ゆめが丘駅（相模鉄道いずみ野線） ■東海・甲信エリア 乙女駅（JR小海線） 海瀬駅（JR小海線） 市川大門駅（JR身延線）／ 熱海駅（JR東海道本線／新幹線） 入江岡駅（静岡鉄道静岡清水線） ■中京・近畿エリア 定光寺駅（JR中央本線） 小田井駅（東海交通事業城北線） 権現前駅（JR名松線） 西青山駅（近畿日本鉄道大阪線） 紀伊中ノ島駅（JR阪和線） 武庫川駅（阪神電気鉄道本線／武庫川線） ■中国・四国・九州エリア 備中神代駅（JR伯備線／芸備線） 宇津井駅（JR三江線） 田井ノ浜駅（JR牟岐線） 太刀洗駅（甘木鉄道甘木線） 馬田駅（西日本鉄道甘木線） 矢加部駅（西日本鉄道天神大牟田線） 御代志駅（熊本電気鉄道菊池線） 本川内駅（JR長崎本線） ■さくいん地図

1,650円

異形のステーション

いま私鉄は、高齢化、少子化、人口減少、ライフスタイルの多様化といった世情の大きな変化を受け、これまでの事業スタイルの変革を迫られている。岐路に立つ私鉄は、事業の根幹である「沿線」の新たな活用、価値向上に取り組もうとしている。著者は、取材歴３０年以上のベテラン私鉄ウォッチャー。定住化促進、子育て支援、学校誘致、ショッピングモール、宅地開発といった私鉄沿線の「まちづくり」現場を歩き、その将来像を探っていく。

880円

少子高齢化時代の私鉄サバイバル…

2022年4月1日現在の、JRグループの普通列車の使用車種や編成両数を、会社別・線区別に一覧表形式でまとめた本書。主要な幹線については、平日と土曜・休日の運用情報を掲載。『青春18きっぷ』などを活用する“乗り鉄”の方はもちろんのこと、“撮り鉄”の方にもおすすめの一冊です。

2,860円

普通列車編成両数表vol.43…

鉄道と地域が、社会経済すなわち人間の営みを醸すうえでの道具と場になるということを踏まえて、新進気鋭の研究者たちが歴史という名の物語に果敢に挑む。

6,600円

鉄道と地域の社会経済史…

三蟠鉄道は大正4年（1915年）に開業。現在の岡山市中区門田屋敷にあった国清寺駅と中区江並にあった三蟠駅を結ぶ約7kmを、昭和6年（1931年）までの16年間走行していた。地域住民にも忘れ去られていた三蟠鉄道の実態を掘り起こそうと、平成24年（2012年）に三蟠鉄道研究会が発足。平成27年（2015年）、開業100周年事業として鉄道ファンと地域の住民と共に様々な顕彰イベントを開催。地域の発展を支えた三蟠鉄道の歴史を後世に伝える取り組みが続けられている。 本書は、豊富な資料を基にその歴史を振り返り、三蟠鉄道研究会の活動を紹介した記録集。 目次 はじめに 1章　三蟠鉄道の記録 　　　　沖新田開発と三蟠 　　　　軽便鉄道法と第三次鉄道熱 　　　　宇野線と宇野築港 　　　　下津井軽便鉄道 　　　　三蟠鉄道 　　　　二つの反対陳情 　　　　三蟠鉄道の廃止 2章　三蟠鉄道研究会の活動記録 　　　　三蟠軽便鉄道を生んだ土壌と歴史的背景 　　　　三蟠軽便鉄道の実相 　　　　開通100周年記念大会開催 　　　　子ども神輿リレー 　　　　100周年記念事業を終えて 　　　　起点復元記念式典 　　　　「沼尻鉱山と軽便鉄道を語り継ぐ会」との交流 　　　　福島が生んだ名工、江川三郎八 資料編 　　　　鉄道年史 　　　　関係法令 　　　　商業登記簿謄本と営業報告書等重要書類 　　　　会計帳簿 　　　　路線図 　　　　三蟠軽便鉄道を伝える新聞 　　　　記念行事で作成したDVD一覧 　　　　顕彰状 　　　　感謝状 　　　　三蟠鉄道研究会の活動記録 　　　　新聞報道で振り返る活動経過

3,300円

三蟠鉄道記録集

3,960円

レイル（No．131）

3,960円

レイル（No．86）

世界中で相次ぐ鉄道脱線事故は、なぜ起こったのか？「技術者の責任」とは何か？本書は、欧州・北米を主とした世界各国の車輪とレールの現状を比較しつつ、車輪損傷による脱線事故の諸事例を検証し、それらの原因となった金属疲労破壊のメカニズムをわかりやすく解説する。世界に進出してゆく日本の鉄道技術者と、金属材料学・破壊力学に関わる研究者・技術者に必携の書。

3,300円

欧米鉄道脱線事故

1,980円

THE西武鉄道

本書では相模鉄道の歴史、車両、運転、駅今昔、およみ近未来の予想される姿などを総合的に取り上げて解説する。特に駅周辺や設備面ではこれから大規模に変貌を遂げることが予想され、「今」を伝える貴重な資料としての1冊です！

1,980円

相模鉄道

中部圏のゲートシティー名古屋市。玄関口の「名駅」は、ＪＲ、名鉄、近鉄、名古屋市営地下鉄の駅が集まる交通の要衝。そのランドマークともいえるのがＪＲ名古屋駅の複合型超高層ビル「ＪＲセントラルタワーズ」だ。同駅は平成２８年５月１日に開業１３０周年を迎えた。前身の国鉄（鉄道局）名護屋駅の開業は明治１９年（１８８６）の同日で、翌２０年に名古屋と改称。昭和１２年（１９３７）２月１日に現在地へ移転し、当時としては東洋一の駅ビルを構えた。本書は、名古屋駅の明治〜平成の動向を、同駅近隣で生まれ育ち、今も居住する生粋の名古屋人がまとめた、“波瀾万丈の名駅”１３０年を語る回顧録でもある。

880円

名古屋駅物語

4,180円

レイル（No．135）

JRグループのすべての気動車・客車・機関車・バスを配置区所別にまとめた最新の一冊！ メインデータは2021年4月1日現在の編成表・区所別配置表。 前号に引き続き、「JR各社営業キロ数一覧」「鉄道橋梁の長さベスト32」「鉄道トンネルの長さベスト60」の各データを掲載！ このほか、番号順別配置表、2020年度の新製・廃車・転属・改造車両の一覧と年表、JR現業機関・工場一覧表、形式別両数表など、JRグループ各社の取材協力により、最新のデータを網羅しました。 気動車・客車 区所別＆番号順配置表 JRバス配置表 新登場 JR北海道　観光用「はまなす」編成、「ラベンダー」編成登場 JR東日本　五能線用GV-E400系登場 JR四　国　2700系「アンパンマン列車」登場 増 備 JR東日本　レール輸送用気動車大量増備／砕石輸送用電気式気動車登 JR九　州　YC1系、追加増備 データ掲載 JR旅客各社別営業キロ数一覧 鉄道橋梁の長さベスト32 鉄道トンネルの長さベスト60 ■本書の主な内容 ▼JR車両 編成表 　気動車特急編成表 　クルージングトレイン編成表 　リゾートトレイン編成表（客車篇） 　リゾートトレイン編成表（気動車篇） 　気動車 基本編成一覧 ▼JR車両 配置表 　北海道旅客鉄道（JR北海道） 　東日本旅客鉄道（JR東日本） 　東海旅客鉄道（JR東海） 　西日本旅客鉄道（JR西日本） 　四国旅客鉄道（JR四国） 　九州旅客鉄道（JR九州） 　日本貨物鉄道（JR貨物）【※】 ▼JRの船舶 ▼JRバス 配置表 ▼JR車両 番号順別配置表 ▼JR年表 2020年度 ▼形式別・番号別分類表 ※日本貨物鉄道（JR貨物）の配置表は、2010年4月1日現在の情報です

3,080円

JR気動車客車編成表2021…

東京山手急行電鐵株式会社はかつて東京外周に約50 kmにわたる環状路線を建設しようとした鉄道事業者です。今回ご紹介する商品は東京山手急行電鐵株式会社が作った株式募集案内の復刻印刷版になります。東京山手急行とは1920年代半ば関東大震災後に各地へ延伸する鉄道路線が増える中にあって、それらをつなぐ路線として現在の山手線の外側に環状路線を建設することを計画していた鉄道路線で、一部では「第二の山手線」と呼ばれた私鉄路線になる予定でした。しかし時代は昭和初期の世界的な恐慌もあり、ついにその計画が実現することなく終わった幻の鉄道路線です。 『東京山手急行電鐵株式會社株式募集』は計画実現のための資金を募るために作られた株式募集のための会社案内です。本書の表紙となる図には第三軌条による集電方式の様子、中央の図には日本の鳥瞰図作家の第一人者の吉田初三郎の弟子にあたる金子常光作の計画路線図、最後は沿線周辺の人口とそれに近い人口の地方都市がどこにあたるかを紹介した珍しい構図の沿線図が掲載されており、裏面にある趣意書はこの計画路線の壮大さがわかるように説明が施されております。 また、本書は東京都立中央図書館様の貴重な蔵書を底本として複製・印刷を行っております。昭和の初期に夢見た鉄道計画の一旦をお手にとってご覧いただければ幸いです。 780mm×266mm4ツ折　表：表紙、計画路線図、沿線図　裏：趣意書

1,694円

覆刻印刷版　東京山手急行電鐵株式會社株式募集…

1,870円

青春18きっぷパーフェクトガイド（2021-2022）…

イギリスの産業革命の最終段階で生まれた鉄道は、ヨーロッパ各地やアメリカなどに急速に普及し、それぞれの国の工業化、経済の効率化に大きく貢献することになった。鉄道はその伝播、浸透によって社会や人々にどのような影響を与えたのか。本書は、鉄道の誕生からさかのぼり、さらに小説や絵画の描写なども踏まえ、鉄道＝近代文明のもつ光と影をよみとく。

5,500円

鉄道

3,960円

レイル（No．117）

人気の高い、関東の情趣豊かな駅舎を巡るガイド本。 深谷駅など「建築物として魅力的」な駅舎など、多数紹介。 鉄道各線を彩る味わい深い駅の数々を 厳選して紹介します ★ 現役でいてほしいレトロ駅 ★ 地元に愛されるユニークさ ★ 建築物としての注目度 ★ 路線の歴史を刻む存在感 * 一度は訪ねたい名駅舎 東京駅 / 浅草駅 / 原宿駅 / 日光駅 / 来宮駅 / 御嶽駅 / 深谷駅 / 奥多摩駅 / 明覚駅 ほか * 特徴的なデザイン 館山駅 / 鎌倉駅 / 三つ峠駅 / 大月駅 / 三島駅 / 真岡駅 / 蓮台寺駅 ほか * ご当地ならではのユニーク駅舎 水沼駅 / 高尾山口駅 / 土合駅 / 国道駅 / 大川駅 ほか 美しい姿の裏側に、建築当時のレンガ壁を今なお保存する東京駅。 かつての「東北の玄関口」たる風格漂う上野駅。 白亜の洋館のような気品を湛える日光駅。 素朴な木造駅舎の上神梅駅。 ホームにたどり着くまで10分もかかる日本一のモグラ駅、土合駅。 龍宮城のような片瀬江ノ島駅。 私たちが通勤やレジャーで普段利用したり、 旅先で訪れる駅の中には、 歴史的にも価値の高い建築様式や、 そこでしか見られない見どころポイント、 興味深いエピソードを持つ駅舎がたくさんあります。 本書は関東エリア内で訪ねてみたい魅力的な「駅舎」を ジャンル別に紹介。 駅舎めぐりの旅にでかけてみませんか? ★☆★ 目 次 ★☆★ ◎ 一度は訪ねたい名駅舎 ◎ 特徴的なデザインの駅舎 ◎ この地ならではのユニーク駅舎

1,826円

関東　感動の駅トラベル　駅舎めぐり旅…

頸城鉄道は新潟県にあった小さな軽便鉄道。小さな軽便鉄道だが、冬には唯一の命綱になったりする。その格闘劇を含めた貴重な記録。梅村正明さんは、その頸城鉄道に通い詰めた斯界では有名な人物。人柄そのままの温かみのある写真は鉄道好きの間でも評判が高い。列車の走っているいわゆる「鉄道写真」だけでなく、その周辺、人物、駅などにも目を注ぎ、フィルムにしっかりと記録している。すでに廃止されてから50年が経過する頸城鉄道だが、地元に保存会モつくられ活発な活動を行なっている。それほど印象深い鉄道。その冬の姿を追いかけ全貌を梅村写真で再現する。きっと懐かしさが心にしみる筈だ。

2,999円

軽便讃歌　雪の頸城鉄道　梅村正明　これでもか写真集…

7,700円

Early　Japanese　railways　1853…

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