１都４県を縦走する関東私鉄路線長Ｎｏ．１、東武の魅力。浅草と池袋、２つのターミナル駅の誕生秘話、伊勢崎線と東上線を結ぶ幻の“西板線”計画、“電車の博物館”のような新旧車両、今話題の東京スカイツリーの事業主体、東武のすべて。

1,650円

日本の私鉄東武鉄道

6,499円

鉄道要覧（令和2年度）…

カラー写真でよみがえる昭和３０年代の鉄道風景。

7,700円

総天然色で見る昭和30年代の鉄道（東日本編）…

美しい風景がここにある。懐かしいあの時がよみがえる。大糸線へ、ようこそ。

1,650円

大糸線四季の旅

明治期の鉄道企業は、資金調達において経済合理性を優先しながらも状況に応じた行動をとっていた。その資金調達活動の特徴を証券市場との関連から明らかにする。

2,750円

鉄道企業と証券市場

戦後経済成長の礎を築いた鉄道１０年の記録。

2,750円

秘蔵鉄道写真に見る戦後史（下（昭和30年代））…

「日本型私鉄経営」を創りあげた企業家「小林一三」、「都市型第三次産業」の開拓者「堤康次郎」、「強盗慶太」と呼ばれた男のもうひとつの顔「五島慶太」、「外に積極、内に消極」の経営戦略を貫いた鉄道王「根津嘉一郎」。-首都圏、関西圏の鉄道敷設、沿線の開発、文化事業などに果敢に挑戦した“私鉄の雄”４人の軌跡を追う。

3,080円

ライフスタイルを形成した鉄道事業…

ハチロク（８６２０）・Ｃ１１・Ｃ１２・Ｃ５６・Ｃ５７・Ｃ５８・Ｃ６２・Ｄ５１…昭和の時代に活躍した、数々の蒸機たち。その懐かしい姿を記録した写真２３０点を収録！

2,860円

蒸気機関車青春の記憶…

過疎化の進展やモータリゼーションの波に押され、廃止・縮小の歴史をたどってきたローカル線。しかし、なかには、街づくりの中核として位置づけられ、さまざまなアイデアによって話題を発信しつづけるミニ鉄道もある。本書では、鉄道を地域の歴史、社会、文化そのものととらえ、それぞれの地域における将来に向けた鉄道活用策を指南する。

880円

乗ろうよ！ローカル線…

680円

鉄道乗務員の暴露話

人間のミス、システムの欠陥、安全の無視、経営の錯誤など、様々な要因を解明し、そこから得た教訓を、“いま”に生かすために事故と事故を結ぶ、点と線をいま明らかにする。

8,800円

鉄道・航空機事故全史…

関東（東京・神奈川・千葉・群馬・栃木・茨城・埼玉）＋週末で行けるエリア（福島・新潟・山梨）収録。塗りつぶせるＪＲ線路線図掲載。初心者“目線”で書いた読んだら、旅に出たくなるぶらりローカル線ガイド。

990円

週末を10倍楽しむJR線乗りつぶしの旅（関東編）…

2020（令和2）年2月に『鐵道・文化漫遊記抄（上巻）』を出版した。日本全国を鉄道旅行記で綴ったものであるが、出来るだけ紀行文を排し、著者が撮った写真と拙い絵でビジュアルにしたつもりである。今様に言えば「東日本乗り鉄日誌抄」というところであろう。 　下巻は、もともと上巻に納めるつもりだった東京周辺部（関東周辺部と称す）が、誌面の都合で下巻にずれ込んだため、下巻がずいぶん部厚いものになった。というより、著者の生活本拠地が東京周辺部であるため、紹介したい箇所がアレもコレもと増えてしまい、限られた頁数では到底納まり切れなくなった（そのため下巻の発刊が大幅に遅れる結果となった）というのが本音である。鉄道は文化文明の一分野である。「鉄道・文化漫遊記」としたのは、鉄道に乗ってその他の分野の文化を見に行ったと云う実証的意味の強調である。「鉄道旅、文化漫遊記」と解して下さって結構と思う。（著者まえがきより）

4,950円

鐵道・文化漫遊記抄　≪下巻≫…

速達、運賃、客室、サービス…競合する高速鉄道と航空路の激しいバトル。路線ごとに現況を追い、問題点と影響を詳らかにする。

1,980円

新幹線vs航空機

製鉄と炭鉱が育んだ本州以外に存在する唯一の大手民鉄・西鉄。新技術を採り入れた車両たち、路線長を半分にした大胆な合理化、主力のバス事業、筑豊電気鉄道など西鉄グループと車両を解説。

1,650円

日本の私鉄西日本鉄道…

啄木が“ふるさと”をなつかしみ求め、帝国主義をとる欧米列強が“権力誇示”の装置として用い、大手私鉄会社が集客のための“宣伝媒体”として用いた鉄道駅。時代・地域に応じて多様なイメージを集束してきた鉄道駅を丹念に読み解く１１章。

2,750円

世界の駅・日本の駅

この出会いは必然か、偶然かー鉄道と生物をめぐるウンチク対話から浮き彫りになる、驚きの新知識。

1,980円

鉄道と生物・運命の出会い…

3,300円

地中海の木造電車

昭和12年の日中戦争勃発から昭和26年のサンフランシスコ講和条約調印までの15年間について、鉄道が戦争という状況の中でどのように生き、どのように国民の足として使命を遂行したかを記録した歴史書。膨大・詳細・貴重な資料をもとに、筆者自身の経験も織り交ぜ、今まで資料が少ないと言う理由であまり取り上げてこられなかった戦中戦後の鉄道史を紹介している。意外に自由だった戦争初期の旅行事情など新発見の事柄も紹介。

2,530円

戦中・戦後の鉄道

北は北海道から南は鹿児島まで。一度は訪れておきたい著名な遺産、知る人ぞ知る貴重な遺跡など、日本の鉄道遺産がこの一冊に凝縮！在りし日の姿を伝える写真や図面、廃線区間や線路変更区間、未成線区間の位置関係がひと目で分かる地図を掲載。日本鉄道遺産の歴史が今蘇る！日本全国、津々浦々。

1,980円

旅してみたい日本の鉄道遺産…

在阪大手５社を「基本編成」とし、それに名鉄と西鉄を「増結」するスタイル。車両や運行方法などを論ずるのみならず、企業としての私鉄を、その経営特性を含めて考察。

1,980円

大手私鉄比較探見（西日本編）…

1,980円

山手線

相互直通が増えてどこまで便利になったか？混雑はどこまで緩和されたか？全ページ書き下ろし。５８路線徹底研究！

1,870円

最新東京圏通勤電車事情大研究…

札幌駅には、なぜこれほどアートがあるのか？駅とアートをめぐる、アーティストたちへのインタビューを核に、知られざる札幌駅開発事業の全貌に迫る。

1,760円

駅とアートは求め合う…

この国の鉄道には語られることのない過去がある…。日本鉄道史の深層に埋もれた、知られざる秘話に迫る。

1,320円

封印された鉄道秘史

平成２５年、建国１３００年を迎え岡山県北部の美作地域。歴史と自然に恵まれた美作は、鉄道遺産の宝庫としても知られている。旧津山扇形機関車庫や、津山駅から四方に伸びる路線に佇む木造駅舎などはその代表だ。鉄道遺産そのものともいえるその風景を求め、全国からたくさんのファンが訪れる。本書は、美作の鉄道の歴史をたどりながら、鉄道に夢とロマンを賭けた人々を描いた力作。

2,420円

みまさか鉄道ものがたり…

可部線、くりはら田園鉄道、鹿島鉄道、三木鉄道、西鉄宮地岳線…不採算を理由に廃止された鉄道の代替バスに乗り、鉄道とバスでのサービスの比較、その利用状況、地域交通が抱える問題点と影響を鋭く考察する。

2,200円

鉄道・路線廃止と代替バス…

よみがえる！昭和のあの街あの電車が走っていた風景。都電はもちろん北は北海道・旭川から南は九州・鹿児島まで、それぞれの街の「あの頃」を活写する。

3,080円

昭和鉄道情景（路面電車篇）…

配線とダイヤから読み解く、新幹線が走るシステム シリーズ初！　山陽・九州新幹線ダイヤグラム掲載 ＜特集＞ 新幹線を俯瞰する 「東九州新幹線」放置された用地 「西九州ルート」開業への“切り札” 「弾丸列車」のルートを追え！ ＜新幹線全駅配線図＞ 新大阪ー鹿児島中央間 ＜見どころPick Up！＞ ●新幹線ダイヤグラム掲載！ ●幻の新幹線計画を追う！ ●山陽・九州新幹線全配線図 ●未完の九州新幹線計画 ●新幹線車両図鑑

1,078円

特別編成　山陽・九州新幹線ライン　全線・全駅・全配線…

3,960円

レイル（No．98）

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