2,090円

小田急電鉄半世紀の軌跡…

阪神全路線各駅今昔散歩。明治・大正・昭和の街角を紹介。

1,650円

阪神電車街と駅の1世紀…

2,970円

外房線街と鉄道の歴史探訪…

全国各地の、旅客営業を行なっているJR以外のすべての民鉄（私鉄・第3セクター・交通局など）の1駅で途中下車をする。そんな壮大な鉄道旅行が始まったのは、2012年の春のことだった。新幹線やJRの幹線の駅からローカル鉄道に乗り換え、ふと心惹かれた駅に降り立つ……。それは、それぞれの民鉄やその土地の個性を肌で感じる、まさにきら星を巡るかのような楽しい旅でもあった。足かけ4年にわたり「日本経済新聞」夕刊に2015年7月まで連載された「にっぽん途中下車（私鉄編）」旅。その終着駅が本書（西日本編）である（東日本編は6月中旬発売済み）。 フォトジャーナリスト・櫻井寛が旅情あふれる写真と軽妙な文章で紡ぐ166の駅物語。 ●本書の主な内容 東海　「伊豆急行」から「伊賀鉄道」まで22話 関西　「近江鉄道」から「山陽電気鉄道」まで29話 中国・四国　「若桜鉄道」から「とさでん交通」まで15話 九州・沖縄　「平成筑豊鉄道」から「沖縄都市モノレール」まで18話

990円

にっぽん縦断　民鉄駅物語　西日本篇…

時刻表どおり正確に運行されるのが日本の鉄道の基本であり、われわれ日本人にとってそれはごく当たり前のこと。本書はそうした日本人の鉄道に対する常識を、ヨーロッパの鉄道事情に照らして見直してみようという試みだ。列車編、車内編、駅・ホーム編、切符・時刻表編、車両・技術編の５つの視点から、ヨーロッパの鉄道とその背景にある鉄道文化を解説する。ヨーロッパ各国の鉄道旅行を計画している人には、絶好のガイドブック。

880円

ヨーロッパおもしろ鉄道文化…

知りたくなる地形と歴史！ 貴重な地図資料や写真からJR京浜東北・根岸線の成り立ちや歩みを明らかにしつつ、沿線の謎と不思議について深く知ることができる一冊。

1,870円

地図で読み解くJR京浜東北・根岸線沿線…

1,980円

土佐電鉄が走る街今昔…

西鉄の電車とバスについて、その歴史、車両、運転、路線網などを詳しく解説。電車では天神大牟田線を中心に、車両の変遷や、運転形態の変化、支線の概要、などを丁寧な解説で展開。また北九州を中心に路線網を広げていた路面電車についても、懐かしの情景や街の表情なども紹介。さらに関連会社である筑豊電鉄の解説も。一方バスでは経営、運行の歴史、バス事業の概要、規制緩和対策、高速バスの歴史と路線概要などを解説。西鉄関係者ならではの深い内容と貴重な資料で構成されている。

2,090円

西鉄電車 特急電車から高速バス・路線バスまで…

1,760円

名古屋市電が走った街今昔…

首都圏の主要５２駅・施設を掲載。

2,420円

朝日新聞社機が撮った1960〜70年代の鉄道駅【首都圏／…

東京の街にいまだ江戸の面影が残る一八七二年（明治五）の秋、一台の蒸気機関車が文明開化の夢をのせ、汽笛を鳴らしプラットホームを滑りだした。近代日本の玄関口として多くの人びとが旅立った新橋ステーションの姿を発掘された鉄道関連遺構・遺物から描きだす。

1,650円

鉄道考古学事始・新橋停車場…

◆ 大阪梅田から甲子園、六甲山を横目に見て神戸元町を結ぶ阪神電鉄と、 美しい瀬戸内海が車窓に映える山陽電鉄の想い出アルバム。 ◆ 阪神北大阪線、国道線など廃止路線も収録、往時の記憶がよみがえります。

1,980円

阪神電鉄・山陽電鉄昭和の記憶…

車両の開発、進化を生む新技術、驚きの魔改造、路線や駅、未成線の秘話、東武博物館の超マニアックな楽しみ方、ＳＬプロジェクト実現への苦闘の道程…。東武レジェンド・花上氏秘蔵の「一級資料の数々」を交えて、東武鉄道の本当の凄さと魅力を徹底追究！

1,782円

誰も書かなかった東武鉄道…

信長、秀吉、康家を輩出し、近世から日本の歴史舞台の中心であり続けた尾張・三河。そして現代も日本経済の中枢である名古屋の地名や駅名には、歴史に埋もれたその土地の史実、風土、歴史秘話の痕跡が残されていました。本書は名古屋市内の駅はもちろん、名古屋鉄道の沿線にまで足を延ばし幅広く取材し、調べ上げています。名古屋の方には、身近な「名鉄」の駅名の由来を楽しんでいただき、名古屋以外の方には、本書を読んで著者といっしょに尾張・三河の歴史をめぐる旅をぜひ味わってください。

618円

名古屋「駅名」の謎

子鉄やママ鉄などの造語も登場するなど、広く浸透してきた鉄道趣味。それでも鉄ちゃんのイメージといえば相も変わらずマニアやオタク…。本書では、そんな鉄ちゃんと結婚した「鉄妻」たちが、鉄道趣味に明け暮れる夫の姿をどう見ているかを徹底調査。日ごろフィーチャーされている夫に代わり、「鉄妻」たちが、これまで大声で語ることのなかった思いのたけを、リアルに告白。

880円

「鉄」道の妻たち

ＪＲと私鉄の全有料特急を鉄道会社ごとに網羅。主な編成と停車駅も掲載。

1,760円

特急大図鑑

1,980円

広電が走る街今昔

神奈川県全域の鉄道記録！ 懐かしい鉄道風景をお楽しみください！ 神奈川県に鉄道が開通して145年。その後、全国的にも有数な鉄道高密度エリアへと発展し、JR・私鉄・公営交通とも魅力的な車両が駆け抜けています。 本書には各路線の歴史トリビアをはじめ、往年の貴重な秘蔵写真、懐かしい昭和中期から平成にかけての写真など、盛りだくさんの内容を収録してあり、お楽しみいただくことができます。

2,035円

神奈川県の鉄道

「かがやき」登場に沸く新幹線。「ななつ星」が話題の寝台列車からご当地色満載のローカル線まで。当代随一の鉄道写真家が、日本の鉄道切手に描かれた列車の魅力と楽しみを熱く語ってくれます。

1,540円

日本鉄道切手夢紀行

判事の眼がとらえた“昭和”の世相がよみがえる。鉄道とともに生きた自らの体験をもとに、戦前から戦中・戦後を回想、さらに未来まで展望する。鉄道からみた貴重な昭和史。

1,980円

汽車ポッポ判事の鉄道と戦争…

ＪＲ誕生の１９８７年から各年のダイヤ改正を出来事とともに紹介！新列車、新型車輌、新線、新駅、廃止駅、廃線など、ＪＲ３０＋１年の資料満載！

1,430円

写真で振り返る JRダイヤ改正史…

2,200円

世界の地下鉄

小気味よい“走り”と先進技術で定評のある最新車両と往年の名車たち、長年のライバル阪急との経営統合、半世紀以上前からの悲願だった阪神なんば線、相互乗り入れで姫路から奈良までを疾走する阪神の今昔物語。

1,650円

日本の私鉄阪神電気鉄道…

わが国の鉄道における「佳き時代」というべき1960〜70年代を中心とした鉄道情景を趣味的に語っていこうというシリーズ。その第二回は、西日本の鉄道シーンを特集する。本線で活躍していたわが国最大の特急牽引機関車、C59とC62は呉線を最後の活躍の場としていた。朝夕の旅客列車、急行「あき」などに働くシーンを記録にとどめるほか、当時の糸崎機関区にいた機関車各機を紹介する。もうひとつは、中国山地北側のローカル線、木次線のC56の懐かしい情景をドラマティックに紹介する。臨場感溢れる「語り」とともに、当時の鉄道好きには共通の思いが甦り、また新しいファンには貴重ないち時代を知る貴重な資料となるだろう。

2,999円

呉線のC59、C62　木次線のC56　鉄道趣味人02　西…

自らも大井川の環境保全をNPOで取り組んできた地元記者が徹底取材。 地道な調査の結果、リニア反対の根拠はすべて崩れ去った。 問題をこじらせた、知事の政治手法の致命的な問題点を告発！ リニア静岡問題の全体像がこの一冊ではじめてよくわかる。 「私も川勝知事の『命の水』を信じて、応援していた。ところが、リニア静岡問題を巡るお騒がせ、突飛な行動が続き、調べていくと、川勝知事の『命の水を守る』が真っ赤な噓であることを突き止めた」（あとがきより） 1章　川勝知事「命の水」の真っ赤な嘘 2章　静岡県庁のごまかし全内幕 3章　県庁ぐるみの著作権違反事件 4章　川勝知事の暴言録 5章　国交省の愚かな“敗北” 6章　確執の根源 静岡空港新駅

1,500円

知事失格　リニアを遅らせた川勝平太「命の水」の噓…

1,100円

鉄道ヲタあるある

「経営者は無責任で、職員も働かないから赤字になった」といわれた国鉄は、分割民営化され、1987年4月、JRが発足した。あれから30年、JRは赤字を解消して安全で地域格差のない「利用者本位の鉄道」「利用者のニーズを反映する鉄道」に生まれ変わったのか？ 　本書は、鉄道交通問題研究の第一人者が、分割民営化後のJRの30年を総括、様々な角度から問題点を洗いだし、JRの未来に警鐘。 第一章　国鉄からJRへ 第二章　サービスはよくなったか 第三章　安全性は向上したか 第四章　地方交通線はどうなったか 第五章　JR北海道をどうするか 第六章　JR貨物はどうなったか 第七章　リニア新幹線は「第二の国鉄」 第八章　持続可能な鉄道をめざして

2,750円

JRに未来はあるか

観光列車の運行には、事業者の地道な努力やさまざまなアイデアが活かされている。本書では、観光列車の歴史を概観した後に、SLやトロッコ、グルメなどタイプ別の観光列車の代表的な事例とあわせて、沿線地域の活性化を目指した事業者と地元との連携にもスポットを当てる。また最終章では、観光列車の進化形である「クルーズトレイン」の現状と今後についても言及する。

990円

観光列車が旅を変えた…

日本を代表する大温泉地であり、また、明治以降早くから高級別荘地として開け、首都・東京の奥座敷として発展してきた「箱根」。その麓に位置する箱根湯本と山間の強羅間８・９ｋｍを結ぶ標高差４４５ｍの鉄道が箱根登山鉄道だ。本書は、その誕生の経緯、そして粘着方式の鉄道では日本第１位、世界でも第２位の急勾配を克服した技術に焦点を当てながら、箱根の知られざる一面に迫る。

880円

箱根の山に挑んだ鉄路…

テレビ番組などで人気を集めているローカル線の旅。本書は全国のユニークなローカル線を紹介。豊富な写真はもとより、通勤・通学などで毎日利用している地元の方々も知らないような雑学的知識もふんだんに盛り込まれています。旅行好きな方、初めてローカル線の旅を計画する方などにおすすめする、子供から大人までワクワクする様なローカル線の魅力満載のシリーズ。 本書の特色 ● 独特な個性を持つ全国各地のローカル鉄道の魅力を豊富な写真をまじえ、オールカラーで紹介。 ● 他の路線にないユニークな性質をもった路線を中心に、日本全国を6つの地区に分けて紹介。 ● 各路線の取り組みや特色などを通して、それぞれの地域性を知ることが出来る。 ● 地元の方も知らない様な面白いエピソードが満載。 第3回配本　南関東広域 編（埼玉県／千葉県／東京都／神奈川県／山梨県） JR東日本久留里線／JR東日本鶴見線／銚子電気鉄道銚子電気鉄道線／富士急行大月線／箱根登山鉄道鉄道線／JR東日本八高線／JR東日本内房線／JR東日本青梅線／JR東海身延線／秩父鉄道秩父本線・三ケ尻線／西武鉄道西武秩父線／小湊鉄道／芝山鉄道芝山鉄道線／いすみ鉄道／JR東日本川越線／JR東日本成田線／JR東日本南武線／JR東海御殿場線／山万ユーカリが丘線／流鉄流山線／東京都交通局上野懸垂線ほか

2,640円

ワクワク!!ローカル鉄道路線　南関東広域 編…

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