超特急を超過密ダイヤで安全に運用する術 東海道新幹線は、2018年度、1日当たりの列車本数が373本もあったのだが、1列車当たりの平均遅延時分（間）はわずか「54秒」だった。この驚異的ともいえる正確な運行を実現している秘密は何なのか？ 新幹線は、もっぱらその速さが話題になるが、「新幹線システム」としてみたときの完成度も見逃せない。『新幹線を運行する技術』ではこの「ソフトウェア」をメインに解説していく。

1,100円

新幹線を運行する技術…

相模鉄道本線・いずみ野線各駅今昔散歩大正・昭和の街角を紹介。

1,980円

相模鉄道街と駅の1世紀…

2,035円

阪急全線古地図さんぽ…

東京の地下鉄利用者に長年にわたり不便を強いてきた二重の運賃体系や駅の壁ーこれらの問題を解消するには東京メトロと都営地下鉄を経営統合するしかない。だが東京メトロは都営を置き去りにしたままでの完全民営化を狙い、国は利用者本位の交通政策よりもメトロ株式上場による売却益ばかりを考えている。真の受益者たるべき利用者のため、東京都副知事が地下鉄改革に向けて立ち上がった。地下鉄一元化に抵抗する東京メトロ・国土交通省との戦いを描く渾身のドキュメント。

814円

地下鉄は誰のものか

なくなる、という噂が先行している青春18きっぷだが、今年も発売が決定！ 青春18きっぷを使い倒すためのさまざまな旅行プランを提案します。 ただ普通列車に乗り続けるだけではなく、飛行機や船などを併用したプランや、大都市だけで元を取るプランなども交え、青春18きっぷを通して普通・快速列車を使用した旅の楽しさが満載です。 今年はダイヤ改正によって、1日分の切符で首都圏から九州まで行き着くことができなくなるので、1区間だけ新幹線を使うなど、アイデアが必要になってきます。 知恵を絞って安くて楽しい旅に出よう！ 【CONTENTS】 青春18きっぷ乗車ルポ・上野→青森789.1km 青春『18きっぷ』で利用できるJR6社160路線Map 青春『18きっぷ』超利用法を学ぶ 値段、使える時期は？ 当日の有効期限は？ 『18きっぷ』で何に乗れる？ コラム BRTと代行バスにも乗れる JR以外の私鉄にも乗れる？ コラム 他社路線で「ワープ」 どれだけ乗ればモトがとれる？ コラム 途中下車は無制限 『18きっぷ』で特急に乗れる？ 指定席・グリーン車に乗れる？ 800円でグリーン車290kmの旅 北海道へ渡るには？ コラム 津軽線の運休区間 コラム 本州最北の新幹線駅 コラム 津軽海峡沿いをたどる旧国鉄路線 コラム 最果て情緒に満ちた終着駅 コラム 津軽海峡を船で渡る フェリーの活用 コラム 四国と九州を結ぶフェリー LCCの活用 コラム 利用度の高い4空港 青春『18きっぷ』全国移動力のスゴさ 札幌発 仙台発 東京発 名古屋発 大阪発 岡山発 広島発 博多発 コラム 最北端から最南端への大移動計画 青春『18きっぷ』ならではの絶景鉄旅 釧路本線166.2km コラム 釧網本線の廃駅探訪 釜石線90.22km コラム 「銀河鉄道の夜」の始発駅 コラム 釜石線の名物橋 1 達曽部川橋梁 コラム 釜石線の名物橋 2 宮守川橋梁 コラム 釜石線の名物橋 3 鬼ヶ沢橋梁 飯田線195.7km コラム 渡らずの鉄橋 コラム 好展望の秘境駅 1 為栗駅 コラム 好展望の秘境駅 2 唐笠駅 コラム 伊那谷の好展望駅 土讃線198.7km コラム 2つのスイッチバック駅 久大本線141.5km コラム SL時代を伝える扇形機関庫 豊肥本線148.0km バスで草千里ヶ浜へ 三段スイッチバック 青春『18きっぷ』で観光列車に乗ろう 富良野・美瑛ノロッコ号 SL冬の湿原号 くしろ湿原ノロッコ号 リゾートしらかみ リゾートあすなろ下北 さんりくトレイン宮古 海里 SL ぐんま みなかみ SL ぐんま よこかわ 越乃Shu＊Kura おいこっと リゾートビューふるさと ナイトビュー姨捨 HIGH RAIL1375 リゾート21 べるもんた 奥出雲おろち号 SLやまぐち号 〇〇のはなし 藍よしのがわトロッコ 海洋堂ホビートレイン 鉄道ホビートレイン しまんトロッコ Map青春『18きっぷ』で乗れる23の観光列車 青春『18きっぷ』で利用できるJR6社160路線ガイド 8大都市『18きっぷ』モトトリ作法

1,980円

青春18きっぷパーフェクトガイド2023-2024…

1,650円

昭和の終着駅　関西篇…

人でごった返すターミナル。観光客がいないローカル駅。観光資源、知名度、行きやすさにとらわれず、アジア各地で旅人が心惹かれる情緒を感じる駅ーーアジアの停車場（ていしゃば）--を辿る。 　アジア28ヵ国・地域の100駅を訪問した紀行文を、極東からアジア西端まで鉄路が続くように並び替えて再構成した。読み進めていけば、アジアの端から端まで実際に移動しているかのような気分で異国情緒に浸ることができる。また、鉄道研究家である著者の独自の視点から駅の歴史や国際事情を解説しており、普通のアジア放浪記とは一味違う筆致で描かれる鉄道紀行となっている。美麗巻頭カラー16ページ、100駅すべての写真掲載、さらに全地域の駅の位置が分かる詳細な地図を配置し、ビジュアル的にも大満足な一冊。 まえがき 第1章　北アジア （1）ロシア （2）樺太 （3）モンゴル 第2章　中国 第3章　北朝鮮 第4章　韓国 第5章　台湾 第6章　東南アジア （1）フィリピン （2）ベトナム （3）カンボジア （4）タイ （5）ミャンマー （6）マレーシア （7）シンガポール （8）インドネシア 第7章　中央アジア （1）カザフスタン （2）キルギス （3）ウズベキスタン （4）タジキスタン 第8章　南アジア （1）バングラデシュ （2）インド （3）スリランカ （4）ネパール （5）パキスタン 第9章　西アジア （1）アゼルバイジャン （2）イラン （3）シリア （4）トルコ

2,420円

アジアの停車場

880円

進化する路面電車

活字で乗り鉄、列車に揺られて５３路線。何となく近所の鉄道に出掛けては、何となく呟き続ける、かなり古風で微妙に新鮮な汽車ぽっぽ物語。

1,980円

近所鉄道

外資系ＩＴ業界から過疎の町へ乗り込んだ“鉄ちゃん社長”の戦略と戦術。小さな会社の大きな実験はなぜ成功したのか。

1,540円

希望のレール　若桜鉄道の「地域活性化装置」への挑戦…

大きく変わった人身事故の処理、ＩＣカードの導入、大震災のとき、鉄道は？駅の治安維持の現状…、この１０年で一変した鉄道のリアルを大暴露！ベストセラー『鉄道員裏物語』の著者が描く鉄道の今。

680円

鉄道員のぶっちゃけ話…

世界１０１列車、一度は乗ってみたい夢の鉄道。車窓から眺める絶景、知って楽しい雑学満載。

1,430円

知識ゼロからの憧れの鉄道入門…

現在の日本人の時間感覚は、明治６年、明治新政府が太陰暦から太陽暦への改暦を実施したことにより新たに作られてきた。それは、日本における時計の歴史、さらには明治５年以来の日本の鉄道発展の歴史にぴったり寄り添うように重なっている、本書は、世界一正確だといわれる日本の鉄道の定時運行確保の歩みを、明治初年以来の「鉄道時計」発達の歴史を中心にたどる。

880円

鉄道時計ものがたり

ブルートレインをはじめスター列車が数多く存在した、昭和５０年代。日本全国を駆け巡り、その全盛期を写真におさめた鉄道写真家・猪井貴志。鉄道ファンが魅了された名優全盛の時代を、いま振り返る。

3,300円

スター列車の時代

JR北海道・東日本エリアの普通列車が7日間乗り放題の「北海道＆東日本パス」や、 JR九州の普通・快速列車が3日間乗り放題となる「ぐるっと九州きっぷ」など、鉄道マニアが全国の安くて便利なフリーきっぷを紹介! また絶景や御利益、癒やし、趣味など、フリーきっぷを使ったお得で至高の列車旅プランも解説します!

1,430円

お得きっぷで巡る! 至高の列車旅…

その時々の社会情勢や人々の思惑の中で、何度も変更される鉄道建設の計画。計画段階や敷設工事中のみならず、開業した後も変更や改良を繰り返すうちに、当初予定とはまるで変わってしまった路線も存在する。本書では、地下鉄から新幹線まで全国８路線と駅をピックアップ、多岐にわたる資料を丹念に拾い集め、開業・開通後には忘れ去られがちな、鉄道計画の複雑怪奇な変転の歴史を解きほぐしていく。一見無味乾燥な資料の中から、時代に翻弄されその姿を変えていく「鉄道計画」の全容があぶり出されるー。

880円

鉄道計画は変わる。

☆地名、歴史、鉄道、食べ物…日頃見過ごしがちな、さまざまな謎に迫り、好評を博している日経電子版の好評企画、「東京ふしぎ探検隊」より人気の鉄道ネタを集め、待望の書籍化。 ☆「新幹線、幻の東北・東海道直通計画」「池袋駅、東は西武で西、東武のナゾ」「吉祥寺駅と町田駅は、かつて神奈川県だった」など、全国から大きな反響が寄せられた鉄板ネタを厳選、大幅な加筆、連載記事ではかけなかった秘話なども交えて詳しく、楽しく解説します。 ☆図版や写真、イラストも満載。コンパクトな新書サイズなので、旅のお供に最適の書籍です。 第1章　新幹線のヒミツ 第2章　東西、関東……境界線はどこ？ 第3章　歴史を変えた？　かもしれない幻の計画 第4章　五輪と鉄道 第5章　東京、鉄道の謎

957円

鉄道ふしぎ探検隊

鉄道写真作家の諸河久が日本全国を巡り、カメラに収めた懐かしい昭和の鉄道風景の数々をデジタルリマスターで復刻。 素朴さの中にも力強さがみなぎる…、もっとも日本の鉄道が輝きを放った昭和30年代以降の昭和の原風景がよみがえります。国鉄・私鉄・地方民鉄、そして路面電車など、生活のなかに溶け込んだ懐かしい鉄道の風景が、昭和の香りを強く感じさせます。 撮影の日時・データ（カメラ・レンズ・フィルム・絞り・シャッター速度など）に加え、車両紹介とともに、収録鉄道会社のプロフィール、撮影時の線区やロケーションなども詳細に解説し、読者にリアルな昭和の追体感をお楽しみいただけます。 さらに、「アサヒペンタックスSVの記録」「マミヤC33の追憶」「ハッセルブラッド紀行」など、当時のあこがれだった撮影機材にまつわるコラムも掲載し、当時の鉄道を追いかけていたファンには懐かしくも垂涎の的だった名機の数々も蘇ります。

2,640円

モノクロームで綴る昭和の鉄道風景…

649円

鉄道員裏物語

990円

関西私鉄文化を考える…

5,060円

歴史に残す静岡鉄道駿遠線…

戦後の鉄道は日本の経済成長とともに発展してきたが、それとともに鉄道趣味の世界も成長してきた。 本書は、少年時代より鉄道を愛し、SLブームやブルートレインブーム、 国鉄消滅、JR誕生などをリアルタイムで体験してきた著者が、 改めて鉄道趣味の多種多彩なありようを振り返りながら、 現代の鉄道の楽しみ方を具体的に提言する。“大人世代”になったからこそできる「鉄道を撮る」 「鉄道に乗る」「鉄道を作る（鉄道模型）」「廃線跡を歩く」「SNSで発信する」はもちろん、 鉄道×グルメ・音楽などの新しい鉄道の楽しみ方などを解説する。 第1章 もう一度、鉄道趣味の世界へ 第2章 20世紀から21世紀へ。鉄道はこう変わった 第3章 大人の鉄道趣味入門 第4章 鉄道×〇〇 新しいコラボレーションを楽しむ・作る 第5章 原点へ〜鉄道旅のすすめ〜 巻末 SNS映えする有名撮影地50選

880円

大人の鉄道趣味入門

近代化・高速化の一方、合理化や存続の危機…生活や観光を支えて走り続ける路線たち。新幹線延伸、リニア、三セク化…劇的に変わる今だからこそ知っておきたい、鉄道発祥と盛衰の物語。昭和６２年刊初版の内容を基に、北陸新幹線やリニア中央新幹線など、その後や現在の動向を大幅加筆。

1,540円

信州の鉄道物語（下（走り続ける鉄道編））…

2,310円

全国非電化鉄道案内

4,180円

レイル（No．135）

１９５７（昭和３２）年、新たに製作された小田急ロマンスカーＳＥ車が、狭軌鉄道では当時の世界記録である時速１４５キロを達成した。その製作には旧国鉄・鉄道技術研究所の全面支援があったが、実は、そこには戦前のゼロ戦に代表される世界最先端の航空機製造技術が関わっていた。そして、ＳＥ車の成功は、国鉄初の電車特急「こだま」を経て、世界に誇る今日の新幹線へと受け継がれていった。

880円

ゼロ戦から夢の超特急…

２１世紀に入り「鉄道」が世界中で急成長を遂げている。自動車・航空機に交通シェアを奪われ続けてきた斜陽産業が、なぜ復権したのか？欧州発のグローバルな大転換を、ビジネス・環境・高齢化・地域再生の側面から徹底分析。鉄道の「新たな効用」に気づかず、ジリ貧に陥っている日本に警鐘を鳴らす。脱・自動車中心社会の到来を予見する新しい交通経済学。

1,430円

鉄道復権

鉄道といえば、通勤電車、JRの特急電車、新幹線などの公共交通機関が、メジャーといわれる一般鉄道だが、鉄道といわれる分野はまだまだ奥が深い。新交通、リニアモーターカーから、さらに酒屋のトロッコ、ミカン山の運搬用モノレールまで、想像もできないようなディープな世界が広がっている。それらのマイナーではあるが、一味違う個性豊かな鉄道や、鉄道もどきの、あっと驚くようなユニークな興味深い「鉄道たち」を、北は北海道から、南は沖縄まで徹底取材してネタを拾い集めた究極の鉄道ガイド。

2,090円

知られざる鉄道

2,514円

新・消えた轍（9）

見れる！撮れる！列車を楽しむ新名所！必見列車の通過時間付き！陸橋、車両基地、カフェ、ホテルｅｔｃ．観賞・撮影スポットを紹介！

1,430円

首都圏鉄道ウォッチングガイドDATA200…

このサイトのデータは 2025/09/15 16:14:35 に楽天APIから取得しました。このサイトで掲載されている情報は shopping.ago-go.org の作成者により運営されています。 価格、販売可能情報は、変更される場合があります。購入時に楽天市場店舗（www.rakuten.co.jp）に表示されている価格が、その商品の販売に適用されます。