●メーカー名：KN企画 / kn926(ケイエヌキカク)●商品名：補修用クラッチシュー（FORZA250（MF06/MF08）、フォーサイト（MF04））●メーカー品番：KN-CLH25-01●JANコード：4580630321479商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。【商品説明】■補修用クラッチシュー【FORZA250（MF06／MF08）、フォーサイト（MF04）】【特徴】■KN企画定番の補修シリーズクラッチシューとなります。■純正に比べ30gほど軽量ですが問題なく補修として使えます。【スペック】■1270g【適合車種】■FORZA250【MF06】■FORZA250 S【MF06】■FORZA250 T【MF06】■FORZA250 ST【MF06】■FORZA X【MF08-1000001〜1099999／MF08-1200001-1299999】■FORZA Z【MF08-1000001-1099999／MF08-1200001-1299999】■FORZA Z SPECIAL【MF08-1200001-1299999】■FORZA Z【MF08-1100001〜1199999】■フェイズ FAZE ／ ABS ／ TYPE-S【MF11】■フォーサイト【MF04】※MF08-13000001〜／MF08-14000001〜 は未確認となります。【純正対応番号】■22535-KFG-000 （ウェイトセット）■22350-KFG-000 （プレートCOMP）■22361-KFG-000 （プレート）■22401-KEY-900 （スプリング）【注意】※上記純正品番以外への適合は未確認となります。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダFORZA XMF08-1000001〜1099999/MF08-1200001-1299999ホンダFORZA ZMF08-1000001-1099999/MF08-1200001-1299999ホンダFORZA ZMF08-1100001〜1199999ホンダFORZA Z SPECIALMF08-1200001-1299999ホンダFORZA250MF06ホンダFORZA250 SMF06ホンダFORZA250 STMF06ホンダFORZA250 TMF06ホンダフェイズ FAZE/ABS/TYPE-SMF11ホンダフォーサイトMF04※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

9,515円

kn926 補修用クラッチシュー（FORZA250（MF…

商品説明シグナスX用クラッチアッセン。クラッチシュー及び、カム部分一式のアッセンブリーなので、補修用・リペア用として最適です。仕様・規格■メーカー■・KN企画[ケイエヌキカク]■メーカー品番■・NXC125-174■JANコード■・4580496204749■適合車種■・シグナスX（1型）［5UA/国内仕様］・［5TY/台湾仕様］・シグナスX（2型）［28S/国内仕様］・［4C6・1CJ/台湾仕様］・シグナスX（3型）［1YP/国内仕様］［1MS/台湾仕様］・シグナスX（4型）［BF9/国内仕様］・［2UB/台湾仕様］ 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。KN企画 補修用クラッチ（ノーマルタイプクラッチ）/シグナスX[SE12J]・シグナスX[SE44J] NXC125-46KN企画 KOSO軽量クラッチ/シグナスX（1-4型） NXC125-157KN企画 CVT補修プーリーベルトキット/シグナスX（1-3型）［SE12J］［SE44J］ CVT-CXKN企画 ドライブフェイス（ノーマルタイプ）/シグナスX[SE12J]・シグナスX[SE44J] NXC125-184KN企画 国産強化Vベルトシリーズ（ロングタイプ）/シグナスX[SE12J]・シグナスX[SE44J] 7026-SSKN企画 KN×KOSO 軽量クラッチSET（SPORTクラッチ&超軽量アウター）/シグナスX（1-4型） KS-COSCY-01

9,790円

KN企画 クラッチアッセン/シグナスX（1-4型） NX…

クラッチセカンダリー 2次側 補修キット22年 ポラリス Sportsman Touring 570 4x4 19年、22年-23年 ポラリス Sportsman 570 EFI 4x4 18年-19年、22年-23年 ポラリス Sportsman 450 HO Utility Edition 17年-23年 ポラリス Sportsman 450 HO EPS 16年-23年 ポラリス Sportsman 450 HO 15年-21年、23年 ポラリス Sportsman 570 Touring 14年-18年、21年-22年 ポラリス Sportsman 570 14年、16年-21年 ポラリス Sportsman 570 EPS 13年 ポラリス Ranger 500 (Mid-Size) EFI 4x4 11年-14年 ポラリス Sportsman 400 HO 11年-14年 ポラリス Hawkeye 400 H.O. 4x2 11年-13年 ポラリス Ranger Crew 500 (Mid-Size) EFI 4x4 10年-14年 ポラリス Ranger 4x4 400 08年-13年 ポラリス Trail Blazer 330 08年-09年 ポラリス Ranger 2x4 500 06年-08年 ポラリス Ranger 4x4 500 EFI 06年-07年 ポラリス Sportsman 450 06年、08年-13年 ポラリス Sportsman 500 HO 04年-05年 ポラリス ATP 330 4x4 04年 ポラリス Ranger 500 50th Anniversary Edition 4x4 03年-13年 ポラリス Trail Boss 330 03年-06年 ポラリス Magnum 330 4x4 03年-05年 ポラリス Magnum 330 2x4 03年 ポラリス Trail Blazer 400 01年-08年 ポラリス Sportsman 500 6x6 01年-05年 ポラリス Sportsman 400 01年-02年 ポラリス Scrambler 500 2x4 01年 ポラリス Trail Boss 325 00年-02年 ポラリス Magnum 325 2x4 00年-02年 ポラリス Magnum 325 4x4 00年-02年 ポラリス Scrambler 400 2x4 00年 ポラリス Magnum 500 4x4 00年 ポラリス Scrambler 400 4x4 99年-12年 ポラリス Scrambler 500 4x4 99年-02年 ポラリス Xplorer 400 4x4 99年-01年 ポラリス Xplorer 250 99年-00年 ポラリス Sportsman 335 99年 ポラリス Big Boss 500 6x6 99年 ポラリス Worker 335 99年 ポラリス Xpress 300 99年 ポラリス Sport 400 4x2 99年 ポラリス Xplorer 300 99年 ポラリス Trail Boss 250 98年-05年 ポラリス Ranger 6x6 500 96年-06年 ポラリス Trail Blazer 250 96年-00年 ポラリス Sportsman 500 4x4 キットWE213215 HDWE213215楽天 HD店　

17,878円

【USA在庫あり】 EPI クラッチ セカンダリー 2次…

【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162299067】 02-01-0157 スペシャルクラッチキットTYPE-R (WET/スリッパー/...■ 対応車種GROM・MSX125・MSX125SF :GROM(JC61-1000001〜):GROM(JC61-1300001〜):GROM(JC75-1000001〜):MSX125(MLHJC618_D5000001〜):MSX125SF弊社製スペシャルクラッチ専用TAF5速クロスミッション用ノーマルクラッチ用TAF5速クロスミッション装着車の方は、TAF5速クロスミッション変換キットの別途購入が必要になります。■ 詳細■アルミ鍛造クラッチカバー(ワイヤー式)ワイヤー式クラッチは、軽くスムーズな操作で定評のあるラック&ピニオン方式を採用。カバーはアルミ鍛造製を採用し、表面にはショットブラストを施しています。■アルミダイカスト製R.クランクケースカバー湿式と乾式、共通のR.クランクケースカバー形状を採用しており、購入後の湿式と乾式双方の仕様変更が可能です。クラッチ部は別室構造になっており、エンジンオイルとクラッチのオイルを分けることが出来ます。(銘柄、仕様等)R.クランクケースカバーにはアルミダイカスト製を採用。カバー表面はブラック塗装を施しています。■オイルスルーナット装着することで、大幅な軽量化が可能!!遠心オイルフィルター約1069g　→　オイルスルーナット約123g付属のオイルスルーナットに交換することで、クランクシャフトに負担をかけるノーマル遠心オイルフィルターを取外すことが出来ます。これにより、クランクシャフトにかかる重量を約1069gから約123gに変更出来、大幅な軽量化が可能になります。又、クランクシャフトへの負担が軽減されることで、エンジンレスポンスが向上します。オイルスルーナットの取付けにより、クランクシャフトへと繋がるオイルラインになります。オイルエレメントを通る為、いつも綺麗なオイルがクランクシャフトへ流れます。■ 注意事項■オイルエレメント内蔵オイル内にあるスラッジや金属摩耗粉などの不純物をろ過します。オイル内の不純物を除去することで、エンジン出力の維持が可能になります。オイルエレメントは信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用。■オイルレベル確認窓オイル量の確認が簡単に行えます。エンジンオイル確認窓には耐久性のあるガラスを採用。■大型フィラーキャップ　アルミダイカスト製クロムメッキ仕上げ　注油口を大きくすることでオイル交換が容易に行えます。■オイル取出し口カバー本体より直接オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。弊社には、スペシャルクラッチカバー用のオイルクーラーキットがあります。■特許取得構造サーモスタット取付け部とオイルライン構造　オイルクーラーキット(スペシャルクラッチカバーからオイルを取出す仕様)を装着された場合に別売サーモスタットユニットを装着することで、オーバークールを防止することが出来ます。■新機構シリンダーヘッド側に流れるオイルラインをオイルエレメント経由に変更出来る新機構を採用。別売オイルラインホースキットを装着することで、ヘッド側に流れるオイルもオイルエレメントを通過することが出来ます。これにより、オイルスラッジなどによるエンジンダメージを防止します。オイルラインホースを装着するには弊社製ボアアップシリンダー(オイル取り出しボス付き)にあるオイルクーラーへのオイル取出し口ボスを使用する必要があります。クラッチアウターなどの回転部分を小径化する事でオイル拡散によるロス馬力の減少や、更なるレスポンスの向上と回転マス重量の軽減を実現し、エンジンパワーを無駄無く伝達します。ケブラー配合フリクションディスク5枚と、ジャダーフリクションディスク1枚使用による6ディスク化を実現。これにより発進時のジャダーを軽減すると同時にクラッチ容量がアップし、ハイパワーエンジンに対応します。またクラッチユニットは湿式・乾式共通とすることで、双方の仕様変更が可能です。(湿式クラッチから乾式クラッチに変更する場合、フリクションディスクの交換が必要になりますが、乾式クラッチから湿式クラッチに変更する場合はそのままご使用頂けます。(※消耗品の交換が無い場合に限ります。またクラッチカバー等は別途必要。)■クラッチの構造はスリッパークラッチ仕様スリッパークラッチは高回転時のシフトダウンによる急激なエンジンブレーキのショックを緩和します。これにより、急激な姿勢変化やリアタイヤのホッピング、エンジンへの負担を減少することが出来ます。■ダンパー内蔵プライマリドリブンギアクラッチ接続時、ギア等のショック軽減を図り、ラバーダンパーを内蔵。■クラッチスプリング耐疲労性に優れ、安定したクラッチフィールを実現。※注意事項本製品を装着するには、弊社製スペシャルクラッチ専用のTAF5速クロスミッションキット(02-04-0295)の同時装着が必須です。ノーマルミッション、弊社指定以外のクロスミッションでは取付け出来ません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

173,935円

【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162299…

●メーカー名：アドバンテージ / ADVANTAGE●商品名：ADVANTAGE 強化クラッチスプリング●メーカー品番：094-H0002-06●JANコード：4580340004693商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。特徴【スプリングに関して】KYB/SHOWAのサスペンションバネ専門工場にて製作しております。重要な事はクラッチスプリングに関しましてクラッチの世界は今まであまりにアバウトな製品が多いように思われました。それはスプリング自体の製品的特性から製品を作るときの公差の数値が大きい事にも起因します。アドバンテージでは長年サスペンションの開発におきましての経験を生かしサスペンションスプリング専門工場でバルブスプリング材（SWOSC-V）を使用してのクラッチスプリングを製作することにより、下記の要望を織り込んだスプリングを開発しました。バネ素材SWOSC-V材使用しバネの傾き工差が0.5度以下でスペシャルショットピーニング加工を施し機種専用設計（バイクのキャラクターや現状の再見直しによる理想的な数値設計）をノーマルのオートバイのクラッチを再検証し再設計をしました。油温によるバネレートの低下を少なく設計しております。【スプリングバネレートについて】強化クラッチに有りがちなただ硬くてクラッチが重いというような状況を根本的に打開いたしました。それはフリクションやプレートとの相乗効果の中でスプリングレートをそんなに大幅にアップする必要が無くなりました。（一部機種はスプリングレートによりクラッチ滑りを抑え込んでいる）この様な機種はどうしても重たくなりがちですが、ライバル製品に対しましても軽く仕上げられております。【スプリング素材】上記で述べましたがスプリング素材はSWOSC-Vを使用しております。これはバルブスプリング材です。クラッチとは比べ物にならないほど厳しい環境でその性能を落とすことが許されない所位で使用される素材です。楚歌も特筆すべきことは当然その線径（ピアノ線）は車種や仕様によりコンマ単位で線径が違う為、その素材をタイムリーに持っているスプリングメーカーは少なく、しかしサスペンション専門メーカーは違います。ほとんどカバーできるだけの線径を保有し設計に応じた線径でいくら素材はSWOSC-Vをしようとしても適切な線形がタイムリーに手に入らないのが現状ですので径の細い物で設計しますと体力が落ちますし径の太い物で設計しますと設計自体の自由度が制限されますし近年のモーターサイクルでは基本的な設計数値からも外れてしまう為ここは重要なポイントであります。上記のような環境の中アドバンテージではスプリングも製品化できる為、無題にバネの張力をアップさせずともハイパフォーマンスでロングライフな製品を完成させることが可能に成りました。備考アドバンテージ強化クラッチスプリングです。最高級のバルブスプリング材のSWOSC-Vのスペシャル材を使用しノーマルモデル用の高精度サスペンションスプリングの技術を採用しております。ご注意※適合など、モデルによって異なる場合がございますので、ご不安な方は先にお問合せ下さい。取付は必ず指定免許を有する認証工場での取り付けをお願い致します。それら以外でのクレーム及び保障等に関するものは一切お受け出来ませんのでご注意ください。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダVTR1000SP-1ホンダVTR1000SP-2※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

7,965円

ADVANTAGE ADVANTAGE 強化クラッチスプ…

■詳細説明純国産の製品スタイルで各種メーカーに対応しています。　※画像はイメージです。■適合車種XV250ビラーゴ XV250ビラーゴ

4,500円

DIALOGARE ディアロガル クラッチケーブル XV…

■商品概要【カラー】ユニクローム■詳細説明4速用の3スタッドクラッチハブ用スプリングセットです。クラッチハブ分解時は交換しましょう。リプレイス用としてどうぞ。■適合車種DYNAファミリー DYNAファミリー 年式: 41-84  備考: 【その他適合情報】ビッグツイン 41-84初期（5スタッドクラッチハブ仕様）SOFTAILファミリー SOFTAILファミリー 年式: 41-84  備考: 【その他適合情報】ビッグツイン 41-84初期（5スタッドクラッチハブ仕様）TOURINGファミリー TOURINGファミリー 年式: 41-84  備考: 【その他適合情報】ビッグツイン 41-84初期（5スタッドクラッチハブ仕様）

420円

Neofactory ネオファクトリー クラッチハブスタ…

■商品概要互換純正品番：2144107A02■詳細説明【世界中の名車を蘇らせるCMS。あなたの愛車に、再び命を吹き込みませんか？】「メーカー廃盤(ご相談パーツ)で修理を諦めていた...」「オークションで出所不明の中古品を買うより、安心できる新品が欲しい...」そんなクラシックバイク・絶版車オーナーの救世主となるのが、オランダに本拠を置く世界最大級のパーツサプライヤー「CMS」です。1948年の名車から最新モデルまで、圧倒的なラインナップで、あなたの愛車への情熱とレストアを強力にサポートします。■幻のパーツが手に入る！高品質なリプロパーツの感動CMSの最大の魅力は、貴重なデッドストック純正部品だけでなく、すでに供給が途絶えたマフラーや電装系などの重要部品を、オリジナルの寸法や外観に合わせて精巧に復元した「高品質リプロダクションパーツ(代替品)」を豊富に扱っている点です。■プロフェッショナルな部品探しの醍醐味CMSの商品は、プロのメカニックが愛用する「パーツリスト(展開図)」をベースに厳密に管理されています。そのため、商品名が「DIAGRAM(図解)」とだけ表記され、詳細な説明文がない、まさに玄人向けの実用的な仕様となっています。ご注文の際は、宝探しのように必ずご自身の愛車の「メーカー純正パーツリスト」を開き、記載されている『純正部品番号(OEM品番)』と本ページの品番が完全に一致しているかをご自身でご確認ください。■注意点※海外メーカーの製品は、納期が不安定な場合がございます。※商品画像はイメージです。実際の商品と異なる場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※性能向上や他車との統合・共通化など様々な理由により、メーカーが発売当初とは異なる部品を代替部品(統合部品)として使用する場合があります。※メーカーでは元の部品に相当するとみなしている為、旧品番でご注文頂いた場合でも代替部品(統合部品)へ自動的に変更される場合があります。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種GV1400GC GV1400GC 年式: 86-87GV1400GT GV1400GT 年式: 86RM250 RM250 年式: 93-95RMX250 RMX250 年式: 89-91 RMX250 年式: 92-93 RMX250 年式: 94-95 RMX250 年式: 96RMX250R RMX250R 年式: 93 RMX250R 年式: 94VS1400GLF VS1400GLF 年式: 87-88|90-93VS1400GLP VS1400GLP 年式: 87-95VS1400GLP INTRUDER VS1400GLP INTRUDER 年式: 87-99|01-03 VS1400GLP INTRUDER 年式: 00

3,713円

CMS シーエムエス (21441-12D01) PLA…

08年-14年 カワサキ KFX450R 大手OEM工場で製造。最高の性能と耐久性のために正確なOEM仕様に合わせて作られています。交換が簡単なアプリケーションごとのコンプリートセット。他のすべてのProXまたはOEMクラッチコンポーネントと一緒に使用できます。16.S44039楽天 HD店　

18,406円

【USA在庫あり】 プロックス PROX クラッチ フリ…

●メーカー名：スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名：SUTER スーター クラッチメインスプリング φ88●メインスプリング 2300N●メーカー品番：004-88230商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考SUTER スータースリッパークラッチで使用するメインスプリング 88φ です。ご自身のクラッチのパーツリストを確認し、88φであることを確認しご注文ください。多くのSUTERスータースリッパークラッチがこの88φスプリングを使用しています。ご注意※必要とするスプリングの強さをお選びください。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

17,372円

スータークラッチ SUTER スーター クラッチメインス…

■商品概要U.S.A.製：○素材：スチールプレート(1パック)：Setスタイル：クラッチタイプ：スプリングセットMADE IN THE U.S.A.：YesMATERIAL：SteelPLATES PER PACKAGE：SetSTYLE：ClutchTYPE：Spring Set■詳細説明・KG’s full line of products is designed to provide riders with thehighest quality， best performance and longest life in race anddaily applications・Pro Friction Discs use specially blended cork-based materials thatare designed and manufactured to meet or exceed OEM clutchrequirements・Kevlar? High Performance Clutch Disc Sets use Kevlar to addstrength， reduce wear and increase life of the frictionmaterial；aggressive riders will benefit from the superiorperformance of race-proven Kevlar・Steel and aluminum Clutch Plates are designed to be long-lastingand meet strict OEM specifications・Complete Clutch Kits contain KG Friction Discs， steel SeparatorPlates (unless noted) and long-lasting springs that are designedspecifically for each application・Years of testing， combined with engineering expertise， hasresulted in the highest quality and performance products fortoday’s machines■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。

3,384円

KG POWERSPORTS ケージーパワースポーツ ク…

■特長 ホンダ純正CT110ハンターカブクランクケースプロテクターです。 年式により、異なる純正品番の場合があります。 パーツリスト等でご確認の上、ご注文ください。 ■適合車 CT110 ハンターカブ Region USA HONDA CT110 A 1986 1991 JH2JD010GS500001 - JH2JD010GS503962 ■ホンダ純正品番 11335-102-700

1,481円

ミニモト ホンダ純正CT110右クランクケースプロテクタ…

●メーカー名：キタコ / KITACO●商品名：強化クラッチスプリングセット●メーカー品番：307-1432600●JANコード：4990852096152商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。入数6本1セット備考ノーマルクラッチスプリングと比べ約60％アップの強化型クラッチスプリングです。クラッチの滑りを防止し、ダレの少ないスムーズなクラッチワークが可能になります。また、ノーマルスプリングと3本ずつ併用させる事で約30％アップとする事が可能です。ご注意※別途クラッチカバーガスケットが必要です。（純正品番：11394-KYZ-900）※強化スプリング3本と、ノーマルスプリングを組み合わせて使用する場合は、強化スプリングをM6×20ボルトが通る箇所に使用して下さい。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダグロムFNO.JC61-1000001〜1299999※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

2,308円

KITACO 強化クラッチスプリングセット 307-14…

01年-13年 ヤマハ WR 250 F01年-07年 ヤマハ YZ 250 Fクロームシリコンワイヤー製FHDS90-5楽天 JP店　

3,276円

【USA在庫あり】 ムースレーシング MOOSE RAC…

■商品概要【入数】車両1台分　※画像はイメージです。■適合車種CRF250R CRF250R 年式: 04-16 CR125 CR125 年式: 87-07   備考: RCRF250X CRF250X 年式: 04-09|12-16

9,570円

HINSON ヒンソン クラッチクッションキット CRF…

21631-02A04 スズキ純正 レース ワンウェイクラッチFB90 (BD43A) TYPE K6 K721631-02A04楽天 HD店　

978円

【メーカー在庫あり】 スズキ純正 レース ワンウェイクラ…

キタコ 3ディスクドライブユニットモンキー (FI車含む)マニュアルクラッチ車用ギアレシオ:16:69(ノーマルギヤレシオタイプ)一次減速比:4.312クラッチ本体組込済当社製75cc〜88ccにボアアップしたチューニングエンジンに最適、マニュアルクラッチ車用の強化クラッチキットです。ノーマルの単板から3枚に強化させ、クラッチ滑りの無い、スムーズなクラッチワークを実現します。307-1017500楽天 HD店　

8,255円

【メーカー在庫あり】 キタコ 3ディスクドライブユニット…

6,267円

CMS シーエムエス CABLE-CLUTCH (NON…

■商品説明 ヤマハJOG系エンジンに対応した、JS製 軽量強化クラッチシュー（2枚クラッチ）です。 クラッチを軽量化することで発進時のレスポンスが向上し、ゼロ発進の加速性能がアップします。 特に社外マフラー装着車など、低速トルクが低下している車両にも効果的なパーツです。 修理・補修用はもちろん、カスタムパーツとしてもおすすめです。 ■商品仕様 メーカー：JS タイプ：軽量強化クラッチ（2枚クラッチ） 重量：約535g 生産国：台湾 状態：新品 ■適合車種（参考） ジョグ 3KJ 全車 ジョグスポーツ 3RY 全車 スーパージョグZR 3YK7〜9/A/B ジョグアプリオ 4JP 全車 ジョグアプリオEX / タイプ2 4LV 全車 ジョグ / ジョグC 5BM 全車 ジョグZ2 5EM 全車 リモコンジョグ 5KN 全車 / 5SU1・2 リモコンジョグZR 5PT 全車 / 5SW1（SA16J-409999まで） ビーノ 5AU 全車 BW'S50 3AA / 5DA 全車 ジョグ 27V / 48F / 1HH / 1KH / 1RN / 2EX / 2JA / 2TA チャンプ / チャンプRS / チャンプCX ジョグ90 3WF ジョグ80 チャンプ80 BJ 5XN1 ■注意事項 ※車両の仕様や年式により適合が異なる場合があります。 ※取り付けは専門知識のある方、または整備工場で行ってください。

4,100円

JS 軽量強化 クラッチシュー ヤマハ JOG系 2枚ク…

93年-96年 カワサキ KAF 620 A Mule 2510 4x493年-96年 カワサキ KAF 620 B Mule 2520 Turf94年-96年 カワサキ KAF 620 C Mule 250089年-96年 カワサキ KAF 620 Mule 3010 4x489年-96年 カワサキ KAF 620 Mule 4010 4x4・最高のラバーコンパウンドとAramaxインナーコードから構成されています。・可変速ドライブシステムの効率を向上させます。・過度の摩擦や張力を排除し、ドライブの損傷を防ぎます。・ベルトの長さを正確に調整すると、システムの摩耗が最小限に抑えられ、すべりが防止されます。UA429楽天 HD店　

26,432円

【USA在庫あり】 アルティマックス Ultimax ド…

JAN：4573280170481メーカー：DOREMI COLLECTION(ドレミコレクション)・10cmロング Z1ハンドル等、ノーマル（ZEPHYR純正）よりアップハンドルに変更時お使いください。 参考取り付け時間　0.4h　参考取り付け時間について詳しくはこちら商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

8,771円

ドレミコレクション 【4573280170481】 30…

14年 ポラリス Ranger 900 XP Notes: 2014 Non EBS 27〜28インチの高く、広く、重いタイヤや、パドルタイヤ用。トップスピードに影響を与える可能性があります。WE437191楽天 JP店　

53,841円

【USA在庫あり】 EPI クラッチキット スポーツユー…

商品説明マジェスティS・S-MAX用、台湾YAMAHA純正クラッチアッセン。仕様・規格■メーカー■・KN企画[ケイエヌキカク]■メーカー品番■・1DK-0019■JANコード■・4580496182313■適合車種■・マジェスティS・S-MAX 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。KN企画 台湾ヤマハ純正 アウタークラッチ/マジェスティS・S-MAX 1DK-0020KN企画 台湾ヤマハ純正 ムーバブルドライブフェイス/マジェスティS・S-MAX 1DK-0018KN企画 台湾ヤマハ純正 ドライブフェイス/マジェスティS・S-MAX 1DK-0017KN企画 台湾ヤマハ純正 ランププレート/マジェスティS・S-MAX 1DK-0014KN企画 台湾ヤマハ純正 プーリー/マジェスティS・S-MAX 1DK-0025KN企画 国産強化Vベルトシリーズ/マジェスティS・S-MAX 7065-SS

13,792円

KN企画 台湾ヤマハ純正 クラッチアッセン/マジェスティ…

■商品概要【素材／材質】スチール【入数】7枚(車両1台分)　※画像はイメージです。■適合車種YZ250X YZ250X 年式: 16-21 YZ250 YZ250 年式: 93-16 YZ450F YZ450F 年式: 07-21

13,200円

HINSON ヒンソン スチールプレートセット YZ25…

■詳細説明オイルはエンジンの生命線です！FEULINGオイリングシステムキットは、TCエンジンのオイリングシステムを完成させるために必要なすべての部品を1つの部品番号にまとめ、HP＋またはRACESERIESキットで提供します。FEULING給油システムキットは、油圧、オイル量、エンジンオイルの流量、リターンオイルの掃気を増加させ、ウェットサンプとオイリーエアクリーナーを排除します。テスト結果は、エンジン温度が25-35度低くなり、油温が15-30度低くなり、油圧が15-30ポンド増加し、エンジン動作がより静かに滑らかになりました。また、油圧が大幅に上昇し、リアホイールに3馬力、4Ft.LbsのT.Q.が発生しました。-HP＋とRACE SERIESの両キットには、7075アルミニウムから作られたFEULINGSHIGHFLOWビレットアルマイトカンプレートが含まれています。FEULINGは、リフター、ピストン冷却ジェット、クランクシャフト、ロッドベアリングへのエンジンオイルの流れを増加させるために、エンジンケースのポートホールとカムプレート全体のオイルポートホールを一致させるなど、オイルポンプリザーバーと重要なオイル通路を拡大することにより、オイルの流量と量を増加させます。-レースシリーズSTキットには、7075硬質アルマイト処理を施したビレット製オイルポンプが含まれています。FEULING RACESERIESショートトラベル(ST)油圧リフターは、0.200インチのフルトラベルリフターに対し、0.115インチのトータルトラベルを持つ新しい画期的なデザインです。この油圧リフターは、静かなエンジンを維持しながら、バルブフロートとバルブトレインハーモニクスを減少させることにより、回転数を増加させます。また、リフター内を満たすオイルの量を減らすことができるため、急峻で動作の速いハイリフトカムシャフトローブのリフター内部でのオイルのエアレーションを低減します。キットには、RACE SERIESオイルポンプ、RACE SERIESSTショートトラベルリフター、HIGHFLOWカムプレート、ガスケット、Oリングが含まれます。キットには、RACE SERIESオイルポンプ、RACE SERIESSTショートトラベルリフター、HIGHFLOWカムプレート、ガスケット、Oリングが含まれます。ショートトラベルプッシュロッドに使用するワンピースプッシュロッドを参照してください：(部品番号4074ノーマルベースサークルカムシャフト、525、543、574グラインドに使用)(部品番号4076スモールベースサークルカムシャフト、594、630グラインドに使用)＃707507-12＋ 06 DynaModelsレースシリーズ-ギアとチェーン(部品番号：2050，4050ST，7062，8015)ギアドライブカムにはブロックオフプレートが必要です。■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。

283,810円

FEULING フューエリング レースシリーズオイリング…

■商品概要赤：約10％バネレートアップ■詳細説明従来品をリニューアル！高品質な弁ばね用シリコンクロム鋼オイルテンパー線(JIS・SWOSC-V)にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度を向上。高温下での長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。安心の国内生産品。■注意点※識別用簡易塗装はお手元の商品程度の仕上げとなっております。恒久的な色耐性はありませんので、ご使用時に色が剥がれる場合があります。※車両のエンジン馬力やピークパワー発生回転数などを十分把握された上で、最適バネレートとなる商品をお選びください。【センタースプリング選択の目安(50ccスクーターの場合)】■ノーマルエンジン＋ノーマルマフラー：STD-3％UP■ノーマルエンジン＋市販チャンバー：3％UP-10％UP■市販ビッグボア＋ノーマルマフラー：3％UP-20％UP■市販ビッグボア＋市販チャンバー：10％UP-20％UP※ノーマル50ccエンジンに10％UP以上の商品を組み付けると、加速フィーリングが悪くなる場合があります。※ウエイトローラー総重量の見直し(再セッティング)と併せて、より良い体感フィーリングを得られるようご調整ください。■適合車種ADDRESS WAY (アドレスウェイ)[CA1CB] 1988 ADDRESS WAY (アドレスウェイ)[CA1CB] 1988  備考: 【フレームNo.】CA1CC-100001以降アドレス50 アドレス50 年式: 87 型式: CA1CB  備考: 【フレームNo.】CA1CB-100001以降 アドレス50 年式: 88  備考: Tune (アドレスチューン)[CA1CA]【フレームNo.】CA1CA-100001以降 アドレス50 年式: 89 型式: CA1CB  備考: 【フレームNo.】CA1CB-170387以降 アドレス50 年式: 89  備考: Tune (アドレスチューン)[CA1CA]【フレームNo.】CA1CA-124855以降 アドレス50 年式: 90 型式: CA1CB  備考: 【フレームNo.】CA1CB-203272以降 アドレス50 年式: 90 型式: CA1CB  備考: 【フレームNo.】CA1CB-215596以降 アドレス50 年式: 90  備考: Tune (アドレスチューン)[CA1CA]【フレームNo.】CA1CA-152645以降 アドレス50 年式: 92 型式: CA1FA  備考: 【フレームNo.】CA1FA-126207以降アドレスV100 アドレスV100 年式: 00  備考: 【フレームNo.】CE11A-302997以降 アドレスV100 年式: 01  備考: 【フレームNo.】CE11A-508323以降 アドレスV100 年式: 91  備考: 【フレームNo.】CE11A-100035以降 アドレスV100 年式: 92  備考: 【フレームNo.】CE11A-131277以降 アドレスV100 年式: 93  備考: 【フレームNo.】CE11A-131277以降 アドレスV100 年式: 95  備考: 【フレームNo.】CE11A-208045以降 アドレスV100 年式: 96  備考: 【フレームNo.】CE11A- アドレスV100 年式: 97  備考: 【フレームNo.】CE11A-223882以降 アドレスV100 年式: 99  備考: 【フレームNo.】CE11A-288537以降 アドレスV100 年式: 99  備考: 【フレームNo.】CE11A-294817以降ストリートマジック ストリートマジック 年式: 00 型式: CA1LB  備考: 【フレームNo.】CA1LB-116027以降 ストリートマジック 年式: 03 型式: CA1LB  備考: 【フレームNo.】CA1LB-118219以降...

1,985円

DAYTONA デイトナ スーパークラッチセンタースプリ…

■商品概要メーカー品番：CC-120 CS素材：スチール内容物：スチールプレート×8枚■詳細説明リプレイス用のプレートです。定期的な交換でポテンシャルを維持しましょう。■注意点※クラッチフリクションプレートは組み付け前にプライマリーオイルに浸す必要があります。■適合車種関連商品のコンペティタークラッチのリプレイスです。 関連商品のコンペティタークラッチのリプレイスです。

16,200円

Neofactory ネオファクトリー Belt Dri…

ダイコ Dayco Products ドライブベルト XTX1.477インチ(約38mm) x 46.344インチ(約1177mm)XTX5042楽天 HD店

16,124円

【USA在庫あり】 ダイコ Dayco Products…

●メーカー名：Discacciati(ディスカチャーティー)●商品名：丸タンクラジアルクラッチマスター Φ16●レバー シルバー タンクキャップ レッド 仕様 ハンドル：インチ/ミラーホルダーあり●メーカー品番：FDR0010NKTSRINCHM商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。カラーボディー：アルマイトブラック内容マスター本体 ×1仕様マスターピストンサイズ：φ16×レシオ19バンジョーボルトピッチ：1.0ブレーキスイッチ：電気式ブレーキスイッチ付属加工方法：CNC（削り出し）製造国：イタリア（Made in Italia）備考ラウンドフルードタンク一体型のラジアルクラッチマスターになります。ご注意※汎用品の為、取り付けには車体や本体への加工が必要な場合がございます。※ネイキッドモデルなどハンドル部にミラーが取り付け必要な場合、ミラーブラケット（別売り）がございます。※ブレーキ部品の為、プロショップによる施工を推奨致します。※メーカー在庫状況によってはお届けにお時間を頂戴する場合がございます。※本体の形状は予告なく変更になる場合がございます。※お写真はイメージとなります。※お客様のお使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。※製造時の切削痕がある場合がございますご了承下さい。※写真と現物ではアルマイトの発色が異なる場合があります。※アルマイトの特性上、着色の欠け（電極接点部）が生じる場合があります。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

115,038円

Discacciati 丸タンクラジアルクラッチマスター…

■商品概要【リビルドキット SLAVE CYL KTM】アメリカ製：いいえ特定のアプリケーション：はいスタイル：スレーブシリンダタイプ：リビルドキット■詳細説明・Kit contains all of the components to re-seal leakingslavecylinder・Kit includes copper washer， seal， O-rings， gaskets， springandscrews■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。■適合車種400 XC-W 2009 - 2010 400 XC-W 2009 - 2010450 EXC 2009 - 2011 450 EXC 2009 - 2011450 EXC-R 2008 450 EXC-R 2008450 XC-W 2009 - 2016 450 XC-W 2009 - 2016450 XCR-W 2008 450 XCR-W 2008500 EXC 2012 - 2016 500 EXC 2012 - 2016500 XC-W 2012 - 2016 500 XC-W 2012 - 2016530 EXC 2010 - 2011 530 EXC 2010 - 2011530 EXC-R 2008 - 2009 530 EXC-R 2008 - 2009530 XC-W 2009 - 2011 530 XC-W 2009 - 2011530 XCR-W 2008 530 XCR-W 2008

6,769円

MOOSE RACING ムースレーシング スレーブシリ…

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