SP武川 スペシャルクラッチキット TYPE-R WET/スリッパー/油圧式 MAGNA50(AC13-1000010〜)・アルミダイカスト製右クランクケースカバーにアルミ削り出しクラッチカバーを採用。スペシャルクラッチキット(WET/スリッパークラッチ仕様)。油圧式・兼用の右クランクケースカバーを採用。湿式クラッチと乾式クラッチのどちらにも使用出来る右クランクケースカバー形状を採用。湿式クラッチ購入後も乾式クラッチへの仕様変更が可能です。・アルミ削り出しクラッチカバー(油圧式)。クラッチカバーはアルミ材を精巧に削り出し、表面にシルバーアルマイトを施しております。又、クラッチカバー中央には“HYDRAULIC”ロゴが入っております。レリーズピストン径Φ33を採用。※必ず、デコンプレッション機能付きボアアップキットと併用して頂く必要があります。(SP武川製デスモヘッドは除く)SP武川製WET対応クロスミッション(5速クロスミッション)の同時装着が必要です。02-01-0472楽天 JP店

163,680円

SP武川 スペシャルクラッチキット TYPE-R WET…

83年-85年 ハーレー XLX1000 83年-85年 ハーレー XR1000 79年-85年 ハーレー XLSRoadster 77年-78年 ハーレー XLCRCafe Racer 77年-78年 ハーレー XLT 72年-85年 ハーレー XLH1000 71年-79年 ハーレー XLCH 71年 ハーレー XLH900 ・CNC加工ビレットアルミニウム設計は、ハーレー標準装備クラッチの2倍以上の摩擦領域を特徴としています。・エンゲージメントとリリースを提供します。・ダイヤフラムスプリングの代わりに、6つの頑丈なコイルスプリングを組み込みます。・より高い馬力の用途向けに追加の頑丈なスプリングセットが含まれています。・フリクションプレートは、ほとんどのプライマリオイルと互換性があります。(48年-E84年 Big Twinおよび71年-E84年 XLは、ウェット状態でもドライ状態でも実行できます。)・簡単なボルトオン取り付け。・ハーレー標準装備のクラッチシェルが必要です。・機械加工は必要ありません。・キットには、クラッチハブ、ドライブプレート、ドリブンプレート、クラッチスプリング(2)セット、プレッシャープレート、および必要なハードウェアが含まれます。・交換用ファイバーおよびスチールクラッチプレートは別途個別に入手可能です。・アメリカ製。607-30-10871楽天 HD店　

142,394円

【USA在庫あり】 バーネット Barnett スコーピ…

【適合】汎用適合車種：2011年式以降のビッグツインOEM品番：37554-11内容物：クラッチハブ×1注意事項：OEM番号を必ずご確認下さい。商品説明：クラッチの調子が悪くクラッチ板やスチールプレートの交換で改善が見られない場合、内部でこの部品が不具合を起こしている場合があります。交換には特殊工具が必要です。【商品名】11年- BT用インナークラッチハブ【商品番号】N36-023579【メーカー】NEO FACTORY（ネオファクトリー）【適合】汎用

14,200円

11年- BT用インナークラッチハブ NEO FACTO…

フリクションプレートは付属していません。純正品のクラッチプレートより耐久性があります。08年 スズキ GSX-R600DPSK252楽天 JP店

16,673円

【USA在庫あり】 DPブレーキ DP Brakes ク…

メーカー名：スペシャルパーツタケガワメーカー品番：00-01-0026

1,980円

SP武川(SPタケガワ) クランクピン 50/54mmス…

Parts Unlimited スーパー X ドライブベルト73年 アークティックキャット El Tigre 340 73年 アークティックキャット El Tigre 400 73年 アークティックキャット El Tigre 440 73年 アークティックキャット El Tigre 250 ・厳しいトレイルとツーリングライダーのための優れた性能。・同じ最高品質の素材で無制限に部品用に製造されています。・最先端のゴムコンパウンドによるフラットトップ構造・アラミド繊維で補強1個売りLMX-1084楽天 HD店　

9,940円

【USA在庫あり】 Parts Unlimited スー…

●メーカー名：アドバンテージ / ADVANTAGE●商品名：FCC トラクション コントロール クラッチキット Type-B●メーカー品番：214-H0001-05●JANコード：4580339962621商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプB●キット内容フリクション、SPGの2点Setです。●特徴1■フリクションプレートは耐熱性及び耐久性に優れた素材を使用したクラッチディスクです。■耐久性能に付きましては、従来品の約3〜5倍のロングライフ性能です。■キット内容のうちプレッシャープレートやハブの付いたキットのコーティングは機種により高耐久性が必要なものはカシマコートを施しよりレース的要素を重視する物は油温を下げる事が出来るACC(アドバンテージクールコーティング)を施しております。これらを施す事によりかじりや、段付きによる変磨耗も防いでおります。ハウジングやハブをスムースにフリクションなどが動き易くなっておりジャダーの防止にも一役買っております。■クラッチ自体をキット化する時には必ず実車と図面上の数値データ上でアドバンテージなりの再設計をし、何処何にか出来る事は残っていないか内容量（容積）は満たしているのかフリクションとプレートの許容量はどうなのかを全て見直しております。最近のキットでは耐久性を落とす事無く容量をアップし、しかもよりハイパフォーマンスな車両にも対応できる様プラス1キットを展開しております。これはフリクションの数をノーマルより1枚増やす事により耐久性を大幅にアップしております。●特徴2【スティールプレートについて】スティールプレートはとても重要でクラッチは少しの隙間の管理で滑ったりするものです。エンジン内部は当然高温にさらされており熱ひずみでプレートが反り、その反りでフリクションプレートとの間に隙間が出来クラッチ滑りや、クラッチをリリースする時のタッチや繋がりが悪くなったりします。むしろプレートは磨耗も問題ですが熱歪による反りの方が大きな問題が有ります。わずか数ミリのストロークの中で作業を完結するなかで1台分6枚7枚とプレートが有りますとその僅かな歪みは大きなものになり軽く数ミリに達してしまう事でしょう。クラッチケース内、特にクラッチシステム内での数ミリなんてとんでもない数値です。そこでスティールプレートにGSN（特殊ガス窒化処理）を施す事により、高耐久性と歪性に対して余力を持たせることに成功いたしました。スティールプレートの表面はナーリングと言いましてディンプルが沢山あるのですがこれはオイル切れをアップさせると言う志向の物では有りませんでプレートの表面の歪を取る為に当時は上から剣山の様な物でプレスをしておりましたが今では素材自体の精度も素晴らしく歪に対する対策は必要なくなりましたが昔の名残でアドバンテージでは残しております。【ADVANTAGE FCCのクラッチスプリングについて】スプリングに関してはKYB/SHOWAのサスペンションバネ専門工場にて製作しております。重要な事はクラッチスプリングに関しましてクラッチの世界は今まであまりにアバウトな製品が多いように思われました。それはスプリング自体の製品的特性から製品を作るときの公差の数値が大きい事にも起因します。アドバンテージでは長年サスペンションの開発におきましての経験を生かしサスペンションスプリング専門工場でバルブスプリング材（SWOSC-V）を使用してのクラッチスプリングを製作することにより、下記の要望を織り込んだスプリングを開発しました。バネ素材SWOSC-V材使用しバネの傾き工差が0.5度以下でスペシャルショットピーニング加工を施し機種専用設計（バイクのキャラクターや現状の再見直しによる理想的な数値設計）をノーマルのオートバイのクラッチを再検証し再設計をしました。油温によるバネレートの低下を少なく設計しております。【スプリングバネレートについて】強化クラッチに有りがちなただ硬くてクラッチが重いというような状況を根本的に打開いたしました。それはフリクションやプレートとの相乗効果の中でスプリングレートをそんなに大幅にアップする必要が無くなりました。（一部機種はスプリングレートによりクラッチ滑りを抑え込んでいる）この様な機種はどうしても重たくなりがちですが、ライバル製品に対しましても軽く仕上げられております。【スプリング素材】上記で述べましたがスプリング素材はSWOSC-Vを使用しております。これはバルブスプリング材です。クラッチとは比べ物にならないほど厳しい環境でその性能を落とすことが許されない所位で使用される素材です。楚歌も特筆すべきことは当然その線径（ピアノ線）は車種や仕様によりコンマ単位で線径が違う為、その素材をタイムリーに持っているスプリングメーカーは少なく、しかしサスペンション専門メーカーは違います。ほとんどカバーできるだけの線径を保有し設計に応じた線径で製品化できる為、ハイパフォーマンスでロングライフな製品に成りました。【セグメント方式】フリクションディスク製法「セグメント方式」は、F.C.C.が開発した独自製法です。クラッチ生産の効率化と品質の向上に飛躍的な進化をもたらした生産システムで、テープ状の摩擦材を芯板へ圧着することにより、工程の効率化の大幅な向上を実現します。また、製法の特性がもたらす自由度の高い油溝形状が、製品に求められる様々な要求への柔軟な対応を可能にします。摩擦性能向上による変速時のショック（乗り心地）改善、クラッチOFF状態での引き摺り低減（フリクション低減）による燃費向上など、製品としてのクラッチに求められる性能は多様です。セグメントディスクは自由度の高い油溝（グルーブ）形状の実現により、これらの要求に柔軟に対応することが可能です。●備考卓越した開発技術があって生産技術がある。生産設備のほとんどを自社開発し、品質とコストを両立させる生産ラインの構築も技術。あらゆる使用環境を想定した、クラッチの機能特性をスケールする厳密なシミュレーションも技術。過酷な条件下で行うさまざまなテストも、これまた技術。 F.C.C.の技術はじつに広範囲に渡っていますが、これらの技術はほんの些細なこと。なぜなら、私たちが世に送り出すクラッチを搭載したすべてのマシンが、安全で快適なドライビングシーンを実現していただけることが真の願いだからです。F.C.C.はいつだって技術の向こうにあるものにフォーカスしています。まずアドバンテージの本製品におけるアプローチに付きましては完璧なまでに各メーカーで開発された純正部品に対してコスト面を無視して必要であろう性能（アドバンテージの理想）を形にしトラクションをリヤータイヤに伝える感覚を唐突感を緩和させトラクション効果を上げ尚且つハイパフォーマンス化された現代のモーターサイクルにも対応でき耐久性も挙げられる事を主要目的としオートバイの宿命でもある転倒を防げる様な製品にクラッチを昇華したく開発に取り組みました。●ご注意※適合など、モデルによって異なる場合がございますので、ご不安な方は先にお問合せ下さい。取付は必ず指定免許を有する認証工場での取り付けをお願い致します。それら以外でのクレーム及び保障等に関するものは一切お受け出来ませんのでご注意ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCBR900RR1992-1995※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

30,366円

ADVANTAGE FCC トラクション コントロール …

■商品概要【素材／材質】スチール【入数】9枚(車両1台分)　※画像はイメージです。■適合車種250 XCF-W 250 XCF-W 年式: 14-16 250 SX 250 SX 年式: 13-16 250 EXC 250 EXC 年式: 13-16 250 XC-W 250 XC-W 年式: 13-16 250 XC 250 XC 年式: 13-16 250 EXC-F 250 EXC-F 年式: 12-16 300 EXC 300 EXC 年式: 13-16 350 EXC-F 350 EXC-F 年式: 12-16 350 XCF-W 350 XCF-W 年式: 12-16 300 XC-W 300 XC-W 年式: 13-16 FreeRide 350 FreeRide 350 年式: 12-13 450 EXC 450 EXC 年式: 12-16 450 XC-W 450 XC-W 年式: 12-16 450 XC-F 450 XC-F 年式: 13-16 450 SX-F 450 SX-F 年式: 13-16 500 EXC 500 EXC 年式: 12-16 500 XC-W 500 XC-W 年式: 12-16 FE250 FE250 年式: 14-16 TC250 TC250 年式: 14-16 TE250 TE250 年式: 14-16 FE350 FE350 年式: 14-16 TE300 TE300 年式: 14-16 FE450 FE450 年式: 14-16 FC450 FC450 年式: 14-16 FS450 FS450 年式: 15-16 FE501 FE501 年式: 14-16 FS 450 FS 450 年式: 16-21

15,180円

HINSON ヒンソン スチールプレートセット 250 …

89年 ハーレー FLHTCU Electra Glide Ultra Classic 89年 ハーレー FLTCU Tour Glide Ultra Classic 88年-89年 ハーレー FLSTC Heritage Softail Classic 88年-89年 ハーレー FXRS-SP Low Rider Sport 88年-89年 ハーレー FXSTS Springer Softail 87年-89年 ハーレー FXLR Low Rider Custom 87年-89年 ハーレー FLHS Electra Glide Sport 87年 ハーレー FLSTC 86年-89年 ハーレー FLST Heritage Softail 86年-89年 ハーレー FXR Super Glide II 86年-89年 ハーレー FXSTC Softail Custom 86年-89年 ハーレー FXST Softail Standard 86年-87年 ハーレー FLHT Electra Glide Standard 86年 ハーレー FXRD Sport Glide Grand Touring 85年、87年 ハーレー FXRC Low Rider Chrome 85年 ハーレー FXEF Fat Bob 85年 ハーレー FXSB Low Rider Belt 85年 ハーレー FLHT 84年-89年 ハーレー FLHTC Electra Glide Classic Notes: 1984 Fits Late 1984. 84年-89年 ハーレー FXRT Sport Glide Notes: 1984 Fits Late 1984. 84年-89年 ハーレー FLTC Tour Glide Classic Notes: 1984 Fits Late 1984. 84年-86年 ハーレー FXWG Wide Glide Notes: 1984 Fits Late 1984. 84年-85年 ハーレー FXRS Low Glide Notes: 1984 Fits Late 1984. 84年 ハーレー FLHX Electra Glide Special Notes: 1984 Fits Late 1984. 84年 ハーレー FXRDG Disc Glide Notes: 1984 Fits Late 1984. ・7枚入り・ハーレー純正 37975-84A・極端な熱条件下でも動作するように設計されています。・スムーズで正確なシフトを可能にします。・100％アスベストを含みません。・スチールプレートは厳しい品質管理基準の下で製造されています。・ウェット状態でもドライ状態でも作動します。・アメリカ製。1131-0431楽天 HD店　

5,872円

【USA在庫あり】 DRAG フリクションプレート セッ…

キタコ クラッチキット用ドライブプレートアドレスV100/CE13A307-2045090楽天 JP店　

3,921円

キタコ クラッチキット用ドライブプレート アドレスV10…

■商品概要U.S.A.製：○専用設計：○スタイル：パフォーマンス補修タイプ：クラッチスプリングMADE IN THE U.S.A.：YesSPECIFIC APPLICATION：YesSTYLE：Performance ReplacementTYPE：Clutch Spring■詳細説明・KG’s full line of products is designed to provide riders with thehighest quality， best performance and longest life in race anddaily applications・Pro Friction Discs use specially blended cork-based materials thatare designed and manufactured to meet or exceed OEM clutchrequirements・Kevlar? High Performance Clutch Disc Sets use Kevlar to addstrength， reduce wear and increase life of the frictionmaterial；aggressive riders will benefit from the superiorperformance of race-proven Kevlar・Steel and aluminum Clutch Plates are designed to be long-lastingand meet strict OEM specifications・Complete Clutch Kits contain KG Friction Discs， steel SeparatorPlates (unless noted) and long-lasting springs that are designedspecifically for each application・Years of testing， combined with engineering expertise， hasresulted in the highest quality and performance products fortoday’s machines■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。■適合車種ZX900A Ninja 1994 - 1997 ZX900A Ninja 1994 - 1997ZX900A Ninja 1984 - 1986 ZX900A Ninja 1984 - 1986ZX750E Turbo 1984 - 1985 ZX750E Turbo 1984 - 1985ZX750A GPz 1983 - 1985 ZX750A GPz 1983 - 1985ZX600C Ninja 600R 1985 - 1989 ZX600C Ninja 600R 1985 - 1989ZX600B Ninja 600RX 1985 - 1989 ZX600B Ninja 600RX 1985 - 1989ZX600A Ninja 600R 1985 - 1989 ZX600A Ninja 600R 1985 - 1989ZX550A GPz 1984 - 1986 ZX550A GPz 1984 - 1986ZR550B Zephyr 1990 - 1993 ZR550B Zephyr 1990 - 1993ZN700A Ltd 1984 - 1985 ZN700A Ltd 1984 - 1985Z750スペクター Z750スペクター  備考: KZ750N Spectre 1980 - 1983Z750LTD Z750LTD  備考: KZ750H Ltd 1980 - 1983 Z750LTD  備考: KZ750F Ltd 1980 - 1983Z750 FOUR Z750 FOUR 年式: 84Z750 (空冷) Z750 (空冷)  備考: KZ750M CSR 1982 - 1984 Z750 (空冷)  備考: KZ750L 1980 - 1983 Z750 (空冷)  備考: KZ750K 1982 - 1984 Z750 (空冷)  備考: KZ750E 1980 - 1983Z2 750 RS Z2 750 RS 年式: 84Z1000R Z1000R  備考: KZ1000R Lawson Replica 1981 - 2005Z1000P (ポリス) Z1000P (ポリス)  備考: KZ1000P Police 1981 - 2005 Z1000P (ポリス)  備考: KZ1000C Police 1977 - 1981Z1000J Z1000J  備考: KZ1000J 1981 - 2005Z1000 LTD Z1 クラシック KZ1000K Ltd Z1000 LTD Z1 クラシック KZ1000K Ltd 年式: 81-05Z1000 LTD Z1 クラシック KZ1000G Z1 Classic Z1000 LTD Z1 クラシック KZ1000G Z1 Classic 年式: 77-81Z1000 LTD KZ1000K Ltd Z1000 LTD KZ1000K Ltd 年式: 81-05Z1000 LTD KZ1000G Z1 Classic Z1000 LTD KZ1000G Z1 Classic 年式: 77-81Z1000 CSR Z1000 CSR  備考: KZ1000M CSR 1981 - 2005Z1000 (空冷) Z1000 (空冷) 年式: 77-81  備考: KZ1000B Ltd...

3,384円

KG POWERSPORTS ケージーパワースポーツ ク…

■商品概要セット内容：フリクションディスク、フリクションプレート、スプリングAタイプ■詳細説明■ADVANTAGE FCC TRACTION CONTROL CLUTCH Kit■卓越した開発技術があって生産技術がある。生産設備のほとんどをアドバンテージ社で開発し、品質とコストを両立させる生産ラインの構築も技術。あらゆる使用環境を想定した、クラッチの機能特性をスケールする厳密なシミュレーションも技術。過酷な条件下で行うさまざまなテストも、これまた技術。F.C.C.の技術はじつに広範囲に渡っていますが、これらの技術はほんの些細なこと。なぜなら、アドバンテージが世に送り出すクラッチを搭載したすべてのマシンが、安全で快適なドライビングシーンを実現していただけることが真の願いだからです。F.C.C.はいつだって技術の向こうにあるものにフォーカスしています。●アドバンテージFCCの特徴まずアドバンテージの本製品におけるアプローチに付きましては、完璧なまでに各メーカーで開発された純正部品に対してコスト面を無視して必要であろう性能(アドバンテージの理想)を形にし、トラクションをリヤータイヤに伝える感覚と唐突感を緩和させトラクション効果を上げ、尚且つハイパフォーマンス化された現代のモーターサイクルにも対応でき耐久性も挙げられる事を主要目的とし、オートバイの宿命でもある転倒を防げる様な製品にクラッチを昇華したく開発に取り組みました。(1)コンパウンドにペパー系のスペシャルクラッチディスク材です。路面に伝わるトラクション性能を特に重視いたしました結果、繋がりはソフトで有りパワーを掛け加速状態で立ち上がるときにはしっかりと受け止められる優れた性能を持ち、路面状況をリニアにライダーに伝えることの出来る性能を有します。その性能はロードレーシングのみならずモトクロスのようなオフロードレーシングのシーンでも(砂の上においても)グリップ力やアクセルに対する応答性(リーヤーのスライドなど)コントロール性能が求められ、高い評価を得ています。(2)耐久性能に付きましては、従来品の約3-5倍のロングライフ性能です。(3)キット内容のうちプレッシャープレートやハブの付いたキットのコーティングは機種により高耐久性が必要なものはカシマコートを施しよりレース的要素を重視する物は油温を下げる事が出来るACC(アドバンテージクールコーティング)を施しております。これらを施す事によりかじりや、段付きによる変磨耗も防いでおります。ハウジングやハブをスムースにフリクションなどが動き易くなっておりジャダーの防止にも一役買っております。(4)クラッチ自体をキット化する時には必ず実車と図面上の数値データ上でアドバンテージなりの再設計をし、まだ処何にか出来る事は残っていないか内容量(容積)は満たしているのかフリクションとプレートの許容量はどうなのかを全て見直しております。最近のキットでは耐久性を落とす事無く容量をアップし、しかもよりハイパフォーマンスな車両にも対応できる様プラス1キットを展開しております。これはフリクションの数をノーマルより1枚増やす事により耐久性を大幅にアップしております。●ADVANTAGE FCCのクラッチスプリングについてスプリングに関してはKYB／SHOWAのサスペンションバネ専門工場にて製作しております。重要なことはクラッチスプリングに関しましてクラッチの世界は今まであまりにアバウトな製品が多いように思われました。それはスプリング自体の製品的特性から製品を作るときの公差の数値が大きい事にも起因します。アドバンテージでは長年サスペンションの開発におきましての経験を生かしサスペンションスプリング専門工場でバルブスプリング材(SWOSC-V)を使用してのクラッチスプリングを製作することにより、下記の要望を織り込んだスプリングを開発しました。バネ素材SWOSC-V材使用しバネの傾き工差が0.5度以下でスペシャルショットピーニング加工を施し機種専用設計(バイクのキャラクターや現状の再見直しによる理想的な数値設計)をノーマルのオートバイのクラッチを再検証し再設計をしました。油温によるバネレートの低下を少なく設計しております。●スプリングバネレートにつきまして強化クラッチに有りがちなただ硬くてクラッチが重いというような状況を根本的に打開いたしました。それはフリクションやプレートとの相乗効果の中でスプリングレートをそんなに大幅にアップする必要が無くなりました。(一部機種はスプリングレートによりクラッチ滑りを抑え込んでいる)この様な機種はどうしても重たくなりがちですが、ライバル製品に対しましても軽く仕上げられております。●クラッチスプリング素材上記でも述べましたがクラッチスプリング素材はSWOSC-V...■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種750SS マッハIV (H2) 750SS マッハIV (H2)  備考: (H-2)

43,520円

ADVANTAGE アドバンテージ FCC トラクション…

22201-MV4-000 ホンダ純正 クラッチフリクションディスクCBR400RRL NC29-1000001-1010598CBR400RRN NC29-1050001-CBR400RRR NC29-1100001-CBR400RRR-II NC29-1100001-22201-MV4-000楽天 JP店　

1,012円

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 クラッチフリクションデ…

【品名】 スペシャルクラッチカバーキットTYPE-R(DRY/油圧式) 【特徴】 - 【仕様】 モンキー125(JB02-1000001〜　) 【備考】 - 【HP】 メーカー：SP武川 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

82,329円

SP武川（タケガワ）スペシャルクラッチカバーキットTYP…

長尺物より切断となりますので切断面が 写真のようにきれいでない場合がございます。 当方の在庫品ではなくメーカー在庫品となりますので、 発送は御注文頂いた日より1-2営業日後となります。 突然の在庫切れ・生産中止などの場合がございます。 在庫の有無など御注文前にお問い合わせ頂ければと思います。

12,496円

布入りゴムホース　内径 76.3mm　長さ 1m (10…

●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。【商品説明】●YAMAHA●JOG [ジョグ] EX／Z スーパーJOG-Z[ジョグ] (3YK1〜6) ： JOG [ジョグ] (3YJ 全車種) ： AXIS [アクシス] プロフット (3VP5／6) ： AXIS 90 [アクシス]／プロフット (3VR2〜9)●4990852300549類似商品はこちらキタコ KITACO 307-0405000 8,132円キタコ KITACO 307-1029000 8,132円キタコ KITACO 307-2405000 8,132円キタコ KITACO 109-307-04068,132円キタコ KITACO 307-1062000 8,132円キタコ KITACO 307-1123660 4,585円キタコ KITACO 307-1414120 5,247円キタコ KITACO 307-1041660 15,082円キタコ KITACO 307-0413130 1,343円キタコ KITACO 307-0411130 960円キタコ KITACO 307-0044100 728円キタコ KITACO 307-0010100 476円

8,132円

(LINEクーポン有)キタコ KITACO 307-00…

●メーカー名：スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名：SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット●メーカー品番：004-28006商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます！SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン（オンロードでもオフロードでも）において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。SuterClutchの更にすばらしい点は、スリッパークラッチ専用の特殊工具が必要ないことです。工具箱に入っている、通常のクラッチを整備する工具があれば取り付けることが可能です。サーキットでのハードブレーキング時は、 「ブレーキを掛けながらシフトダウンをし、アクセルで回転を合わせつつ、半クラッチ操作を使って・・・・」 と非常に沢山の仕事をライダーがしています。ブレーキを掛けることだけに集中するのではなく、車体の制御にも相当な集中力を使っているでしょう。もっとブレーキを掛けることに集中できたら？より奥までアクセルを開けれるでしょうし、強くブレーキを掛けることが出来るでしょう。SuterClutchはシフトダウン時、強いエンジンブレーキが掛かると機械的にクラッチを滑らし、半クラッチ状態を作る事でライダーの仕事を軽減させます。容易にマシンを制御可能なため、ブレーキングやアクセルワークに集中できコーナーをより確実に攻めることが可能です。90年代後半に開発が始まって以来、このスリッパークラッチは信頼性 、フリクションの低減、そしてさらに速く走るための技術を込め開発されています。多くの有名なファクトリーチーム、そして多くのプライベーターにはSuterClutchは選ばれています。皆様がSuterを使用することで得られたリザルトに満足しています。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティ748 SP※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

311,270円

SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducat…

商品説明 商品名 強化クラッチスプリング 型番 aa0110clutchspring 特徴 ・強化ケブラークラッチキット補修用クラッチスプリング 適合車種 ・スーパーカブ50(C50-0200001〜/AA01-1000001〜1699999)

330円

クリッピングポイント製強化ケブラークラッチキット補修用ク…

92年-08年 スズキ RM 125クロームシリコンワイヤー製FHDS27-5楽天 JP店　

3,215円

【USA在庫あり】 ムースレーシング MOOSE RAC…

●メーカー名：スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名：SUTER スーター スリッパークラッチ●メーカー品番：004-36001商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます！SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン（オンロードでもオフロードでも）において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。SuterClutchの更にすばらしい点は、スリッパークラッチ専用の特殊工具が必要ないことです。工具箱に入っている、通常のクラッチを整備する工具があれば取り付けることが可能です。サーキットでのハードブレーキング時は、 「ブレーキを掛けながらシフトダウンをし、アクセルで回転を合わせつつ、半クラッチ操作を使って・・・・」 と非常に沢山の仕事をライダーがしています。ブレーキを掛けることだけに集中するのではなく、車体の制御にも相当な集中力を使っているでしょう。もっとブレーキを掛けることに集中できたら？より奥までアクセルを開けれるでしょうし、強くブレーキを掛けることが出来るでしょう。SuterClutchはシフトダウン時、強いエンジンブレーキが掛かると機械的にクラッチを滑らし、半クラッチ状態を作る事でライダーの仕事を軽減させます。容易にマシンを制御可能なため、ブレーキングやアクセルワークに集中できコーナーをより確実に攻めることが可能です。90年代後半に開発が始まって以来、このスリッパークラッチは信頼性 、フリクションの低減、そしてさらに速く走るための技術を込め開発されています。多くの有名なファクトリーチーム、そして多くのプライベーターにはSuterClutchは選ばれています。皆様がSuterを使用することで得られたリザルトに満足しています。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他MVアグスタF4 1000S1+12003-2006※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

171,388円

SUTERCLUTCH SUTER スーター スリッパー…

■特長 六角穴フラットスクリューは、純正品のプラスネジより破損しにくいネジです。クラッチアウターカバーの取り外しの際に交換をお薦めします。 ■内容 六角穴フラットスクリューM5×10・・・4本 ■適合車 モンキー、ゴリラ *FIモンキー適合不可 ■関連パーツ FCC製モンキー系強化クラッチキット（日本製）NO3208

492円

ミニモト モンキークラッチアウターカバーフラットスクリュ…

●メーカー名：Discacciati(ディスカチャーティー)●商品名：角タンクラジアルクラッチマスター Φ16●レバー：シルバー タンクキャップ：ブルー 仕様：ハンドル：インチ/ミラーホルダーあり●メーカー品番：FDR0010NKSBINCHM商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーボディー：アルマイトブラック●内容マスター本体 ×1●仕様マスターピストンサイズ：φ16×レシオ19バンジョーボルトピッチ：1.0ブレーキスイッチ：電気式ブレーキスイッチ付属加工方法：CNC（削り出し）製造国：イタリア（Made in Italia）●備考スクエアフルードタンク一体型のラジアルクラッチマスターになります。●ご注意※汎用品の為、取り付けには車体や本体への加工が必要な場合がございます。※ネイキッドモデルなどハンドル部にミラーが取り付け必要な場合、ミラーブラケット（別売り）がございます。※ブレーキ部品の為、プロショップによる施工を推奨致します。※メーカー在庫状況によってはお届けにお時間を頂戴する場合がございます。※本体の形状は予告なく変更になる場合がございます。※お写真はイメージとなります。※お客様のお使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。※製造時の切削痕がある場合がございますご了承下さい。※写真と現物ではアルマイトの発色が異なる場合があります。※アルマイトの特性上、着色の欠け（電極接点部）が生じる場合があります。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

114,545円

Discacciati 角タンクラジアルクラッチマスター…

商品内容 商品名 Drag Specialties ドラッグスペシャリティーズ 1131-0425 クラッチフリクションプレート 90-97年 BT用 91- XL用 状態 新品未使用 内容 DSI製　クラッチフリクションプレート　8枚 1990-97年　ビッグツイン 1991-2014年　スポーツスター ※交換作業は専門のショップにて行ってください。 ●メーカー:ドラッグスペシャリティーズ ●OEM品番 :37911-90 ●Made in USA ●コメント不明な点や適合車種の問合せなどお気軽にお問い合わせ下さい。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご了承ください。 適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.gutschrome.jp/）でご確認ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。DSI製　クラッチフリクションプレート　8枚1990-97年　ビッグツイン1991-2014年　スポーツスター※交換作業は専門のショップにて行ってください。●メーカー:ドラッグスペシャリティーズ●OEM品番 :37911-90●Made in USA●コメント不明な点や適合車種の問合せなどお気軽にお問い合わせ下さい。

21,436円

Drag Specialties ドラッグスペシャリティ…

●メーカー名：油漢 / yukan(ユカン)●商品名：アドレスV125用 クラッチセッティングキット（K7以前）●メーカー品番：uk-036●JANコード：4562315100364商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考油漢製 ハーフミートクラッチスプリングとノーマルバネレートスプリングと強化スプリングのセットです。それぞれをお買い求め頂くよりも1260円お得です。純国産品です。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキアドレスV125K5/K6/K7※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

7,134円

yukan アドレスV125用 クラッチセッティングキッ…

■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。■適合車種37-86 4-SP FL FX (NU) MAINSHAFT 3RD GEAR 37-86 4-SP FL FX (NU) MAINSHAFT 3RD GEAR37-86 4-SP FL FX (NU) MAINSHAFT 2ND GEAR 37-86 4-SP FL FX (NU) MAINSHAFT 2ND GEAR

3,337円

MCS エムシーエス リテーナーリング トランスミッショ…

02年-20年 ヤマハ YZ 250クロームシリコンワイヤー製FHDS93-6楽天 JP店　

3,215円

【USA在庫あり】 ムースレーシング MOOSE RAC…

●メーカー名：アコサット / ACCOSSATO●商品名：レーシングクラッチ＋スイッチ＋ミラーホルダーM10●カラー：ブルー セット：29mm●メーカー品番：CF010B-29●JANコード：4580365675304商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズレバー比：24mm装着可能ハンドルバー径：22.2mm適合ワイヤータイコ径：8mm以下●タイプ軽さ優先の24mmタイプ●仕様レーシングクラッチ本体と専用スイッチ、ワイヤーカラー、ミラーホルダー（M10×P1.25）の4点セット●特徴■レバーアジャスター（レバーの遠さを調整）180度でクリック感有り。■ワイヤーアジャスター（ワイヤーの遊びを調整）180度でクリック感有り。■可倒式ヒンジより先のレバーカラーをカスタマイズできます。■ホルダー側のアジャスターからタイコ部までの長さが42mm必要です。■インナーワイヤーの長さが足らない場合、エンジン側のアジャスターで調整してください。●適合について■適合確認済［HONDA］CBR1000RR（08-15） ※要マウントアダプターCBR600RR（03-15）CBR600F4iCB400SF ※1CBR250RNSR250 ※ワイヤーカラーが必要ホーネット250 ※1［Kawasaki］ZX-10R（04-10）Z1000（03-13）Ninja1000（11-15） ※レバーを引ききった時にスイッチボックスに干渉します。ZX-6R（05-12）Ninja250（08-14）ゼファー750 ※1ゼファー400 ※1［SUZUKI］GSX-R1000（01-06， 17）GSX-R600／750（08-10）［YAMAHA］YZF-R1（04-14）YZF-R6（06-15）FZ1（02-15）MT-07 ※1MT-09 ※1TRX850［アプリリア］RSV4R／ファクトリーRS250［MVアグスタ］F3 675／800ブルターレ675／800 ※1※全ての車種で公道で使用する場合、別途専用スイッチが必要です。ワイヤーカラーは無くても装着使用できますが、ワイヤーアウター径が8mm以下の場合は使用してください。※1：別途専用スイッチ、ミラーホルダーが必要です。●ご注意24mmタイプではレバー比が24mmと純正クラッチレバーよりも短くなるため、クラッチ操作は軽減されますが、レバーストロークが増えます。レバー位置は若干遠め、またレバーは必ず4本指で握ってください。グリップに指を残すとレバーとグリップで挟みクラッチが切れにくくなります。指を残される場合や、レバー位置を近くしたい場合は29mmタイプを推奨します。※全ての車種で公道で使用する場合、別途専用スイッチが必要です。ワイヤーカラーは無くても装着使用できますが、ワイヤーアウター径が8mm以下の場合は使用してください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

47,052円

アコサット レーシングクラッチ＋スイッチ＋ミラーホルダー…

●メーカー名：KN企画 / kn926(ケイエヌキカク)●商品名：アドレスV125 クラッチシューアッセン【K9/L0】●メーカー品番：V125-106●JANコード：4580496195665商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●付属品クラッチからドリブンカムまで すべてセットになったお買得クラッチアッセンです。アウタークラッチ以外の部品がすべてセットになっております。●備考補修用・リペアとしてお使いください。●ご注意※下記車両におきましては装着できません。アドレスV125/G CF46A（K5/K6/K7）クラッチシューの大きさが異なるため V125-41またはV125-111をご購入ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキアドレスV125/G/リミテッド O2センサー付きCF46A/CF4EA K9スズキアドレスV125SCF4EA/CF4MA L0※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

9,782円

kn926 アドレスV125 クラッチシューアッセン【K…

ケブラー(1枚売り)95年-03年 カワサキ KLF300 Bayou 2x4 95年-03年 カワサキ KLF 300 C Bayou 4x4 95年-03年 カワサキ KLF300 Bayou 4x4 93年-99年 カワサキ KLF 400 87年-88年 カワサキ KXF 250 85年-90年 カワサキ KDX 250 83年-84年、87年-04年 カワサキ KX500 83年 カワサキ EX305 GPZ 82年 カワサキ KDX450 81年-88年 カワサキ KZ 305 81年 カワサキ KDX420 80年-84年、91年-94年 カワサキ KDX250 80年-81年 カワサキ KX420 79年-80年 カワサキ KDX400 77年-79年 カワサキ KE250 77年 カワサキ KX 250 74年-76年、78年-84年、87年-91年 カワサキ KX250 301-45-10016楽天 JP店

3,311円

【USA在庫あり】 バーネット Barnett クラッチ…

【商品説明】 ・高品質 クラッチシュー 【特徴】 ・高品質クラッチシューシュー単体となります。 ・純正部品と互換性あるタイプとなります。 【適合】 ◎PCX125 ・PCX125　JF28-1000001〜1099999 ◎PCX125【ESPエンジン】 ・PCX125　JF28-1100001〜1299999 ・PCX125　JF28-1300001〜 ・PCX125　JF56-1000001〜1259999 ・PCX125　JF56-1300001〜 ・PCX125　JF56-1350001〜 ・PCX125　JF81-1000001〜 ・PCX125HB　JF84-1000001〜 ◎PCX150 ・PCX150　KF12-1000001〜1199999 ・PCX150　KF12-1200001〜 ・PCX150　KF18-1000001〜1239999 ・PCX150　KF18-1310001〜 ・PCX150　KF30-1000001〜 ・PCX150ABS　KF30-1030001〜 【国内仕様 可/タイ仕様 可】 【メーカー注意事項】 ※適合車種以外への流用データはございません。 ご注意： ※対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります ※必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください ※商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください ※画像はイメージ画像です ※一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります ※サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい ※人気商品に付き在庫を切らす事があります。 ※お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。 ※ ※お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事がありますKN企画 KN-PCX-CK 高品質 クラッチシュー PCX125/150/JF28/KF12/JF56

4,174円

KN企画 KN-PCX-CK 高品質 クラッチシュー P…

このサイトのデータは 2025/12/18 15:36:06 に楽天APIから取得しました。このサイトで掲載されている情報は shopping.ago-go.org の作成者により運営されています。 価格、販売可能情報は、変更される場合があります。購入時に楽天市場店舗（www.rakuten.co.jp）に表示されている価格が、その商品の販売に適用されます。