製品特徴 建物、シールのセットです。 駅前や都心の情景再現にも最適です。 別売りのビルや人間フィギュア等と組み合わせてよりリアルな再現が可能です。 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

2,464円

ジオコレ 建物コレクション039-4 円筒形ビル4 (鉄…

●日本離れしたスタイルが印象に強いDD54は、大出力1エンジンの亜幹線用として試作機DD91をベースに昭和41年(1966)から製作された量産機です。 福知山、米子の両機関区に所属し、山陰本線の京都〜浜田間、福知山線、播但線、伯備線の各線で普通客車列車から貨物列車まで広範囲に活躍しました。 優等列車では急行「だいせん」「出雲」「おき」の他、対応改造機による特急格上げ後の20系「出雲」の牽引も有名です。 末期は福知山機関区に集結し、播但線の運用を最後に昭和53年(1978)6月に引退しました。 ◆客車から荷物車、貨車まで幅広い活躍をした機関車で、様々な車両を牽引してお楽しみいただけます。 往年の国鉄時代非電化区間のシーンを再現可能です。 ◆今回製品よりスロットレスモーターを採用し、スムースかつ静粛な走行が可能です。 変更に伴い品番・価格・JANコードが変更になります。 活躍地域 ・関西、中国 会社 ・国鉄 製品特徴 ・昭和46年(1971)頃の福知山機関区所属車を製品化 初期形：1次形(1〜3号機)。前面手スリの内側が増設され、煙道延長後の形態。側面のSGルーバーは有、解放テコ先端折れ形状、外側ステップ有。傾斜のきつい前面窓と、その上のヘッドライト、ヨロイ戸風の側面ルーバーなどの特徴も的確に再現。 中期形：3次形(9〜24号機)。スノープロウ装備、側面のSGルーバーが無く、車体分割線有、解放テコ先端ストレートの形態 ・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 ・選択式ナンバープレート採用。初期形：「1」「3」　中期形：「10」「12」「19」「24」　製造銘板は「三菱」を印刷済 ・ヘッドライト点灯 ・アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属 製品内容・編成図 DD54 中期形 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：スロットレスモーター搭載 ・ライト：ヘッドライト点灯 ・付属品：交換用ナックルカプラー、選択式ナンバープレート(「10」「12」「19」「24」) ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

6,917円

DD54 中期形 【7010-6】 (鉄道模型 Nゲージ…

●Class802は非電化区間をより長距離走行可能なようにディーゼルエンジンの出力強化、燃料タンクの大形化などが行われたClass800の発展形となる車両です。 TPE(TransPennineExpress：トランスペナイン・エクスプレス)が運行しているClass802は「Nova 1」という愛称で活躍しており、メタリックな質感のカラーリングが特徴です。 ◆KATOの英国形車両製品に新たなラインナップが登場です。 GWRとLNERで活躍するClass800に続き、リヴァプールとマンチェスター、エディンバラなどを結ぶTPE(TransPennineExpress：トランスペナイン・エクスプレス)のClass802を製品化いたします。 ※Class800の部品を使用するため、実車と形状が異なる箇所がございます。 活躍地域 ・海外 会社 ・海外 製品特徴 ・TransPennine Expressで "Nova 1"として活躍する802214編成を英国標準となる1/148スケールで製品化 ・メタリックな質感の紫・青・水色のカラーリングを再現 ・E号車の前面窓上部の前照灯まわりに見られる白線を再現 ・英国の鉄道車両の窓上に見られる架線注意喚起の橙色のピンストライプも美しく再現 ・ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)。ヘッドライト点灯時は上部・下部とも標識灯が点灯した状態を再現 ・スロットレスモーター採用でスムースかつ静粛な走行性を実現 ・先頭部連結機構を装備 ・中間連結部はボディマウントカプラー(フック付)を採用 ・DCCフレンドリー 製品内容・編成図 831214 832214(M) 833214 834214 835214 製品仕様 ・スケール：1/148 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：スロットレスモーター搭載 ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 ・付属品：先頭連結用ドローバー(長・短)×各1　消灯SW用ドライバー×1 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

22,176円

英国鉄道Class802/2タイプ TransPenni…

西武鉄道40000系50番台は令和元年(2019)に40000系車両の増備車として登場しました。 従来のロング/クロスシート転換式の座席とは一転して、50番台ではロングシートの座席が採用されました。 西武線内では池袋線の他、新宿線などでもで見られ、東京メトロ有楽町線・副都心線、東急東横線、横浜高速鉄道みなとみらい線へ乗り入れるなど、首都圏の幅広いエリアで活躍しています。 製品特徴 KATOの西武鉄道シリーズに、新ラインナップが登場です。 現在も増備が進む、ロングシート仕様の40000系50番台を製品化いたします。特徴的なデザインのバケットシートが連続して並ぶ車内を再現いたします。 西武鉄道の車両はもちろん、直通先で顔を合わせる車両ともあわせてお楽しみいただけます。 ・ロングシート仕様の50番台、40151編成を製品化 ・曲線的なデザインの背もたれが特徴のロングシートの車内を再現 ・アンテナが2基搭載された先頭車屋根、0番台から形状が変更されたヘッドライトを再現 ・前面・側面表示横の「LONG」表記、全車に配置された車椅子・ベビーカーマークを印刷で表現 ・中間連結部は各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用。先頭部はダミーカプラーを採用 ・ヘッド/テールライト点灯(白色LED採用) ・スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ・前面表示は「20M/準急 小手指」を取付済、交換用前面表示として「急行 池袋」「各駅停車 新木場」「無地」を付属 ・側面表示は黒色印刷。行先表示シール付属 ・DCCフレンドリー 製品内容 ←飯能・小手指・和光市・西武新宿 40451 40751 40851 40951 池袋・新木場・元町・中華街・本川越・拝島→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし【対象年齢】：8歳以上

13,200円

西武鉄道40000系50番台 4両増結セット 【10-1…

特急「サンダーバード」で運用される車両のうち、683系4000番台は2009〜2011年に製造された9両固定編成のグループです。 681系・683系0番台とは異なり、両先頭車とも前面貫通扉(クロ683は準備工事)を持つ前頭部やシングルアームパンタグラフを装備した外観が特徴です。 また、安全性の向上のためオフセット衝突対策構造が採用されており、妻面にその違いを見ることができます。 平成27年(2015)にリニューアル工事が行われ、従来のグレーを基調としたデザインから、黒とブルーを基調としたデザインに改められました。 全車指定席となった現況に合わせて座席表示の内容を変更するほか、付属シールを北陸新幹線敦賀開業前後の内容を含めたものにアップデートいたします。 同時発売予定の〈10-2149 681系「サンダーバード」(リニューアル車) 増結編成〉や令和8年2月発売予定の〈10-2144 683系2000番台「能登かがり火」〉などと併せて、実車同様の12両編成をお楽しみいただけます。 活躍地域 ・中部、関西 会社 ・JR 製品特徴 ・683系4000番台「サンダーバード」とPCユニトラック線路、パワーパックがひとまとめになったスターターセットで、これから鉄道模型を始める方にオススメです。 ・セットに含まれる車両は＜10-2142 683系4000番台「サンダーバード」(リニューアル車) 基本セット(4両)＞と同一仕様 ・ユニトラック線路はM1-PCセット相当のエンドレス1周分の構成 ・ユニトラック「V線路セットシリーズ」や単品ユニトラック線路を追加して、多様な線路プラン展開が可能 ・パワーパックは使い勝手が良く高出力(1.2A)の「パワーパック スタンダードSX」/「スターターセット専用ACアダプター」を採用 ・付属のプランバリエーションガイドは線路プランの宝庫。より発展性のあるシステム展開を楽しむことができます。 ・パッケージ内には「秘密のポケット」があり、後からお求めになった車両セットのケースや線路などを収納することができます。 製品内容・編成図 ←金沢・敦賀 クロ683-4505 モハ683-5405(M) サハ682-4309 クモハ683-5505 大阪→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 ・付属品：行先表示シール×1、屋根機器×1、交流避雷器×1、ホイッスルカバー×1、電連(2段)×1、前面扉(開)パーツ(2両分) ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

18,480円

スターターセット Nゲージ スターターセット 683系4…

・日本石油輸送が所有するISO20ftタンクコンテナは各種化学製品・食品等の液体を輸送するために製造されたタンクコンテナです ・同社のタンクコンテナは国内での船舶輸送のほかに鉄道での輸送も可能となっており、コンテナ貨車に積載されて輸送されています ・容積が11,000Lから26,000Lまであり、輸送する容積によって使い分けがされており、17,500Lのタイプはフレームがオレンジに塗装されています 活躍地域 ・北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州 会社 ・私鉄 製品特徴 ・ISO20ftタンクコンテナのうち日本石油輸送所属でフレームがオレンジのコンテナを再現 ・番号は2種類で印刷済み ・タンク本体には「JOT」ロゴや各種標記を印刷済み ・コンテナ貨車に搭載する際の搭載用固定パーツおよびフレームパーツ付属 ・2個入 ＜特記事項＞ ・金型の関係上一部実物と異なります 製品内容 ISO20ftタンクコンテナ(2個入) 付属品 ・貨車搭載用固定パーツ ・フレーム ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

2,550円

TOMIX 私有 ISO20ftタンクコンテナ(日本石油…

●叡山電鉄は、京都市街の出町柳から、京都市北部の観光地である鞍馬山の麓の鞍馬までを結ぶ私鉄路線です。 平成9年（1997）に登場した900系＜きらら＞は、車内からのパノラミックな四季の風景を楽しめるよう大きな展望窓に覆われているのが大きな特徴です。 紅葉をイメージしたメープルレッドとメープルオレンジの配色の2編成が活躍しています。 ●叡山電鉄鞍馬線が平成30年（2018）12月1日に開通90周年を迎えたことを記念し、「メープルレッド」1編成が、新緑の爽やかなもみじをイメージした「メープルグリーン」塗装に変更され、平成31年（2019）3月21日から令和6年（2024）12月上旬まで運行されていました。 ◆＜きらら＞の愛称で活躍する叡山電鉄900系を再生産いたします。 「KEIHAN」ロゴや、車内の座席色、表記の変わった行先表示など現在の＜きらら＞をお楽しみいただけます。 2両編成のお手頃な車両で、急曲線R150の通過にも対応しておりユニトラックコンパクトを用いた小レイアウトでの運転もおすすめです。 また、大きな展望窓を持つ車両なので中に人形を入れて、賑やかな車内の演出をお楽しみいただけます。 沿線にはもみじのトンネルもあり、日本の紅葉シリーズを用いたジオラマ制作もあわせておすすめです。　 ◆今回の製品は再生産品となります。 付属する行先表示シールの内容が一部変更になります。 それ以外の仕様については従来製品から変更はありません。 なお、価格・JANコードが変更になります。 活躍地域 ・関西 会社 ・私鉄 製品特徴 ・前面行先表示側の乗務員室扉上に見られる“KEIHAN”ロゴマークを再現 ・更新された青色の車内座席を再現 ・大きな窓から覗けるインテリアをはじめ、特徴あるカラーリングを的確に再現 ・小さな車体に動力ユニットを装備した走行可能モデルで、急曲線R150も通過可能 ・車体ナンバーなどの車体表記は印刷で再現 ・デザインが更新された行先表示、ワンマン表示や「新緑きららロゴ」に加えて、鞍馬線90周年ロゴや比叡山きらら（ワンマン表示部）を含んだ行先表示シールを付属 ・ヘッドライト/テールライト点灯(電球色LED採用) ・ジャンパ管付ドローバー装備 製品内容・編成図 ←出町柳 デオ903(M) デオ904 八瀬比叡山口・鞍馬→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：動力ユニット搭載 ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 ・付属品：行先表示シール ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

10,780円

叡山電鉄900系＜きらら＞（メープルオレンジ） 【10-…

樽見鉄道は岐阜県の大垣駅から樽見駅の間を結ぶ第三セクター方式の鉄道会社です。 1984年10月に開業した樽見鉄道樽見線は、2024年で40周年を迎えます。 樽見鉄道ハイモ295-315形は1999年にハイモ180形の置換用として新製された全長16.5mのディーゼルカーです。 2023年7月には、国鉄時代の首都圏色をイメージしたカラーへと変更されました。 ●首都圏色となった樽見鉄道ハイモ295-315形を再現 ●車番と社紋は印刷済み ●前面表示部は「大垣」印刷済み ●ヘッド・テールライト、室内灯は常点灯基板装備 ●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯 ●室内灯は白色LEDによる点灯 ●信号炎管・ホイッスル・無線アンテナは別パーツ付属 ●ダミーカプラー装着済み ●フライホイール付動力採用 ●銀色車輪採用 ●M-13モーター採用 ●ミニカーブ通過可能 【車両】 ●ハイモ295-315（首都圏色・M） 【付属品】 ●ランナーパーツ：信号炎管、無線アンテナ等 ●ランナーパーツ：ホイッスル ※掲載しておりますイラスト・写真は製品と一部異なる場合があります。 (C)TOMYTEC【対象年齢】：

6,486円

TOMIX 樽見鉄道 ハイモ295-315形 (首都圏色…

鉄道が陸上交通の主役だった時代を彷彿とさせる、シンボリックでレトロな地上駅舎が再登場します。 大正から昭和前期に建てられた中規模の地上駅舎を再現した製品で、大きな三角屋根が特徴です。 対向式ホーム（23-177〜）にベストマッチ、優等列車の発着するメインの駅としてもオススメです。 従来からのオレンジ屋根と新設定のモノトーンの2色で製品化いたします。 時代を問わないので、在来線の様々な車両製品に好適で、お座敷運転から本格的なジオラマまでシーンを問わずご活用いただけます。 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

5,802円

近郊形地上駅舎（モノトーン） 【23-211D】 (鉄道…

オハ35系は戦前の国鉄を代表する客車形式のひとつで、2000両以上が量産され、国内の客車では最多両数を誇る系列です。 昭和13年(1938)に折妻・丸屋根、1メートル幅の客室窓、TR23形台車、溶接を多用した構造で登場しました。 戦前の生産は昭和17年(1942)に打ち切られましたが、戦後になって製造が再開されると、資材の入手難や工法の進化などの事情が重なって、「戦後形」と分類できるような独自の形態で登場しました。 台車も途中から平軸受のTR23形を国産のコロ軸受に改良したTR34形が採用されました。 全国各地に広く配置され、急行列車から普通列車まで、いたる所でその活躍を見ることができました。 今回製品より屋根のベンチレーターを別部品化し、グレードアップしたディテールをお楽しみいただけます。 一般形は近代化工事が行われたブルー、戦後形は施工前の茶色をラインナップいたします。 昭和40年代以降に見られた過渡期の様子を再現可能です。 同時発売予定の〈3087-1 ED71 1次形〉をはじめ、国鉄時代の機関車の多くが牽引機にオススメです。 活躍地域 ・北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州 会社 ・国鉄 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：テールライト点灯 ・付属品：消灯スイッチ用ドライバー ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

2,420円

オハフ33 ブルー 一般形 【1248432】 (鉄道模…

・ED76形0番代は、九州内の旅客・貨物列車けん引機として1965年に登場した交流電気機関車です ・ED75形をベースに客車の暖房用として蒸気発生装置を搭載し、それに伴う車体の延長が行われ、重量増加への対応として中間台車を設けた特徴的な形態となりました ・国鉄の分割民営化後、JR九州に所属した車両は主に寝台特急をはじめとする客車列車のけん引で活躍しましたが、これらの列車の廃止により全車が引退しました 製品特徴 ・ED76-0形後期型を新規製作で再現 ・屋根上のSGダクトが撤去され、整風板のみが残された姿を再現 ・屋根上は黒色で再現 ・運転台シースルー表現 ・側面点検口の埋められた後年の姿を再現 ・Hゴムは黒色で再現 ・JRマーク印刷済み ・ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ・ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ・ヘッドマークはお椀型「なは・あかつき・彗星・富士」付属 ・ナンバープレートは別パーツ付属「ED76-66・69・90・91」 ・信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属 ・前面手すり(縦)は別パーツ付属 ・解放テコは別パーツを装着済み ・ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属 ・フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用 ・プレート輪心付車輪採用 ・M-13モーター採用 ＜特記事項＞ ・＜2172＞＜2173＞は生産中止となります 製品内容 ・ED76形0番代 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm（Nゲージ） 付属品 ・ナンバープレート(前面用) ・ナンバープレート(側面用) ・メーカーズプレート ・前面手スリ(縦) ・ホイッスル・信号炎管、列車無線アンテナ ・ヘッドマーク ・自連形TNカプラー ・自連形ダミーカプラー ・ダミーカプラー台座 ・治具【対象年齢】：15歳以上

7,286円

TOMIX JR ED76 0形電気機関車 (後期型・J…

◆昭和30年代に登場したナハ10以降の客車は、それまでの客車とは一線を画したものでした。 「軽量客車」と呼ばれるこれらの客車は、輸送力増強・速度向上などを目指して、徹底的に軽量化を図られたのが最大の特徴です。 スハ43系に比べ30%の軽量化を実現し、以後の客車の構造はすべて「軽量客車」になりました。 ●往年の客車列車をお楽しみいただけるラインナップが再登場です。 組み合わせで様々な編成を再現可能です。 書籍や写真、映像資料などを参考にしながら、お好みの牽引機とともに運転をお楽しみいただけます。 ◆スロ62、ナハ11、ナハフ11は今回製品よりベンチレーターを別部品化、オシ17は車番を変更いたします。 また各ラインナップとも今回製品より品番・価格・JANコードが変更になります。 その他の仕様については従来製品からの変更はありません。 活躍地域 ・北海道、東北、関東、中部、関西、中国、九州 会社 ・国鉄 製品特徴 ・スマートな側面、ワイドな車幅とサッシを多用した窓類など、10系軽量客車の特徴をリアルに再現 ・スロ62はクーラー搭載のため低屋根化改造された独特な車両形態を的確に再現。角形のAU13形クーラー装備 ・スロ62、ナハ11、ナハフ11のベンチレーターは別部品で表現 ・トイレ・洗面所窓は乳白すりガラスで表現 ・青15号の車体色と銀色の屋根上、「A寝台」「B寝台」などの標記やグリーン車(オロ11、オロネ10、スロ62)のグリーン車マークとグリーン等級帯を美しく表現 ・車体各所の銀色のサッシ、グレーのHゴムを再現 ・オハネフ12、ナハフ11は緩急室側のテールライト点灯(LED採用) ・アーノルドカプラー標準装備 製品内容・編成図 オシ17 2020 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし ・付属品：なし ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

2,271円

オシ17 【5065-8】 (鉄道模型 Nゲージ)…

●令和6年（2024）7月に新しいラッピングの青い森701系が登場しました。 前面貫通扉、ヘッドライト周辺の水色ラッピングの撤去や側面窓下にあった水色ラッピングを幕板部に移動するなどの変更が行われています。 最短2両、最大4両で運転され、ラッピング違いの2編成を併結した列車も見ることができます。 ◆青い森鉄道 青い森701系の新ラッピング編成がNゲージで登場です。 同時再生産予定の＜10-1561S 青い森鉄道 青い森701系＞と併せて過渡期ならではのラッピング違いの2編成を併結した列車も再現可能です。 青い森鉄道の現在の風景をお楽しみいただけます。 ※青い森鉄道：青森県の目時駅〜青森駅の121.9kmを結ぶ第3セクター鉄道。旧東北本線の一部。 活躍地域 ・東北 会社 ・私鉄 製品特徴 ・新ラッピングが施された青い森鉄道運輸管理所所属の第6編成を登場時の仕様で製品化。 ・側面乗降扉付近など、車体各所に配された様々な表情のキャラクター＜モーリー＞を再現 ・スノープラウ形状付きの強化形スカートはクモハとクハで欠き取りの位置が異なる形態を再現。(カプラーの首振りはできません。先頭同士を連結して運転する際は付属部品の連結対応用スカートをご使用ください) ・台車・床下機器はダークグレーで再現。連結器カバーを再現 ・幕式行先表示を再現。前面表示は「青森」を印刷済、側面表示は白地で再現 ・行先表示シール付属。従来製品とは異なる水色のドア扱いステッカーを収録 ・ボディマウント密連形カプラー(フック無)を採用。先頭部分は取外し可能な連結器カバー取付済。電連付属 ・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。減磁板組込済 ・動力車は片台車駆動。トラクションタイヤ ・DCCフレンドリー 製品内容・編成例 ←目時 青い森700-6 青い森701-6(M) 青森→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：スロットレモーター搭載 ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 付属品 ・交換用前面表示（無地）×2 ・行先表示シール ・消灯スイッチ用ドライバー ・電連(1段)×2 ・連結用スカート2種×各1 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

8,893円

青い森鉄道 青い森701系 (新ラッピング) 2両セット…

E6系は秋田新幹線向けの新形車両として平成25年(2013)3月に営業運転を開始しました。 東京〜盛岡ではE5系/H5系新幹線と併結し国内営業最高速度320km/hでの運転が行われています。 近年、大形の荷物を携行する外国人旅行者の増加に伴い、平成30年(2018)2月〜8月頃にかけて大形荷物置き場を設置する改造が施され、13、15、17号車の一部の窓が埋められました。 さらにその後、12・14・16号車にも同様の工事が施され、11号車(グリーン車)を除く全車に設置工事が波及しました。 E6系新幹線「こまち」が11号車を除く全車に窓閉塞工事が施された最新の仕様になって登場です。 令和7年(2025)2月発売予定の＜10-1969〜1971 E5系新幹線「はやぶさ」＞や＜10-1967/1968 H5系北海道新幹線「はやぶさ」＞などとあわせて、実車同様に東京〜仙台間で見られる併結運転シーンをお楽しみいただけます。 また、ホビーセンターカトーよりE6系新幹線を単独で走行させる際に便利なトラクションタイヤ付の動力台車を同時に再生産いたします。 製品特徴 ・秋田車両センター所属のZ5編成を製品化 ・荷物置場設置に伴い12〜17号車の一部の窓が閉塞された形態を再現 ・側面行先表示は「こまち 1号 秋田行」を印刷済 ・斬新なスタイルと、あかね色をメインにしたカラーリングを美しく表現 ・在来線走行のための小柄で精悍なボディ、車体側面に描かれたシンボルマークを再現 ・E5系/H5系との併結を考慮しトラクションタイヤなし、先頭部連結機構を11号車(E611-5)に装備。実車同様にE6系+E5系/H5系との連結運転が再現可能 ・実車にも装備されている車体傾斜機構を再現 ・スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ・ヘッド/テールライト点灯。11号車(E611-5)は消灯スイッチ付 ・扱いやすいダイヤフラムカプラーを装備し実感的な車体間隔を再現 ・台車部分を覆う車体裾のスカート形状を再現。小形リレーラーを基本セットに付属 ・基本セットは初心者のお客様にもオススメしやすい「ベストセレクション」パッケージを採用 ・増結セットのブックケースに、基本セットを収容可 製品内容・編成図 ←東京 E625-5 E625-105 E627-5 E629-5 秋田（大曲〜秋田間 逆編成）→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし ・付属品：なし ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

12,100円

E6系新幹線「こまち」 増結セット(4両) 【10-19…

・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：14歳以上

17,569円

南海20000系 特急こうや号 昇圧後 4両セット 【A…

本製品は、1/80スケールのタキ3000を再現した 無塗装・未印刷仕様のプラスチック組立キット（2両入）です。 キット内容は、一体成形車体、床板を中心に、タンク上部歩み板、梯子、手摺などの各種パーツで構成しております。 組み立てることで、タキ3000を2両製作いただけます。 本製品は無塗装・未印刷仕様のため、お好みの塗装や標記を施し、様々な時代・社名・仕様の車両製作をお楽しみいただけます。 なお、インレタ・デカール等は付属いたしません。ユーザー各位にて別途ご用意くださいますようお願いいたします。 ※本製品は組立・塗装が必要なプラスチックキットです。※実物と一部異なる仕様がございます。予めご了承ください。 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

15,387円

モデルアイコン タキ3000未塗装キット2両組 【947…

● 鉄道模型本来の「走らせる楽しさ」をHOゲージでも気軽に楽しんでいただける基本セットが、お手ごろな価格設定で登場。 ● これから鉄道模型を始めようという方にもお勧めです。 ● すべてのセットに、取扱説明書(クイックスターターガイド)が付きますので、初めての方にも簡単にHOゲージの楽しさを味わっていただけます。 ● HOユニトラックは「手軽にHOゲージ車両を走らせたい」というニーズと、リアルと使いやすさを両立させたHOゲージ用道床付組立式線路です。 ● 確実な連結、手軽な電気配線、安定した走行性、高耐久性、リアルな外観、すぐれた発展性といった特徴を持ち、ビギナーからベテランファンまで扱いやすく満足できる使い心地を誇ります。 ● フロアレイアウトはもちろん、モジュールレイアウトから本格的固定式レイアウトまで幅広くご使用いただけます。 製品特徴 ・HOゲージスターターセットやHM・HVシリーズのレイアウトに、2基の自動信号機を追加設置できるセットです。 ・信号機の動作に必要なアクセサリーアダプターや、現示を強制的に赤にできる停止信号スイッチも付属します。 製品内容 3灯式自動信号機S×2 直線線路S123×2 停止信号ボタン×1 自動信号機電源×1 アクセサリーアダプター×1 信号機延長コード×2 製品仕様 ・スケール：1/80 16.5mm(HOゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし ・付属品：なし【対象年齢】：8歳以上

12,782円

HV-21 (HO)ユニトラック 3灯式自動信号機Sセッ…

製品特徴 ・各製品実車同様夏仕様と冬仕様の違いを作り分けています。 ・品番3002はJRFのロゴがない仕様となります。 ※夏仕様と冬仕様で側面の通風口形状が異なります。 製品仕様 ・ヘッド、テールライト、点灯仕様 ・カプラーはアーノルド仕様 ・プラスチックケース仕様で提供予定 ・ケースサイズ：約7cm×約18cm×約3cm ※共通仕様（2024年10月末時点での仕様です。） ※製品化に際し仕様変更の場合もございます。【対象年齢】：

7,995円

HD300 8号機新鶴見機関区冬仕様JRFマークなし 【…

・313系は1999年から営業運転を開始した近郊電車です ・同車はJR東海各電化路線を走るために編成長から座席配置など各線の実状に応じた仕様が登場し、フレキシブルな運用に対応した車両となっています ・初期に導入された0番代は4両編成を基本とし、車端部を固定のボックスシートドア間を転換クロスシートとした車両です ・300番代は2両編成とし0番代同様に車端部を固定のボックスシート、ドア間を転換クロスシートとした車両で主に増結車として名古屋地区では他の313系、静岡地区では315系に併結され運転しています・0番代は東海道線（熱海〜米原間）、300番代は東海道線（熱海〜米原間）などで活躍中です 活躍地域 ・中部 会社 ・JR 製品特徴 ・車内はクロスシートを再現 ・質感の異なる2色の銀色を再現 ・台車は後期型とは異なるC-DT63形台車を装備 ・車番は選択式で転写シート付属 ・前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属 ・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、 　ON-OFFスイッチ付 ・ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯 ・先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備 ・新集電システム、銀色車輪採用 ＜特記事項＞ ・＜98229＞は生産中止となります 製品内容・編成図 ←静岡・豊橋 ←熱海 クモハ313 クハ312 名古屋・大垣・米原→ 浜松・豊橋→ 付属品 ・アンテナ・信号炎管 ・幌枠 ・前面表示パーツ ・転写シート ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

7,234円

TOMIX JR 313 300系近郊電車増結セット 【…

JR東日本では東北・常磐線で使用しているEF81形の置き換え用として、JR貨物の機関車として実績のあるEF510形を導入、500番代として客車けん引に備え、509・510号機の2両がカシオペア色となり登場、2010年7月23日上野発より活躍を開始しました。 活躍地域 ・東北、関東 会社 ・JR 製品特徴 ・部品取付け済みのプレステージモデル ・カシオペア色の500番代を再現 ・角S・検査標記などの車体標記を印刷で再現 ・車体側面の流星マーク・コーポレートロゴ・カラー帯を印刷で再現 ・運転手席窓下のJRロゴを再現 ・区名札は「田」を印刷済み ・印刷済みヘッドマーク「北斗星・カシオペア」付属 ・駆動装置はCANON製EN22モーター＋フライホイール付採用 ・Hゴムは黒色で再現 ・碍子は緑色で再現 ・動輪は一体プレート輪心を装着 ・ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ・通電端子は屋根上モニターの中に装備 ・車番は選択式（メタル転写シートの番号貼付け、または付属の印刷済みエッチングプレート［509号機］の貼付け）） ・ゴムタイヤ付車輪採用 ・最小通過半径：R600 ＜下記部品を金属製で装着済み＞ 　・パンタグラフ　・各種手すり　・ワイパー　・解放テコ　・信号炎管　・エアホース ＜下記部品はプラ部品を装着済み＞ 　・台車ステップ　・ホイッスル 製品内容 ・EF510-500（カシオペア色・プレステージモデル） 付属品 ・ランナーパーツ：ヘッドマーク ・転写シート（メタル）：車番 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

51,658円

TOMIX JR EF510 500形電気機関車（カシオ…

東海道・山陽新幹線主力車両として活躍するN700S新幹線を再生産いたします。 N700S新幹線は令和2年（2020）7月に東京〜新大阪間で運行を開始、現在は東海道・山陽新幹線の全区間で運転されています。 N700系列の中でも最高の新幹線を意味する「Supreme（スプリーム）」と呼ばれ、様々な最新技術が取り入れられています。 【商品説明】 1東京交番検査車両所所属J3編成を製品化 2金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現 3実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載 4最小通過曲線半径：R315 5増結セットA（4両）の車両形ブックケースに基本セット（4両）の内容をあわせて収納可能 6DCCフレンドリー 【商品構成と編成例】 ←新大阪・博多 746-503 745-503 746-203 747-503 東京→ 【商品仕様】 ・スケール：1/160 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：なし ・ライト：なし ・付属品：ブックケース用タイトルシール【対象年齢】：8歳以上

11,220円

N700S新幹線 「のぞみ」 増結セットA(4両) 【1…

トミックス8両用・21m級車両ケース。 製品特徴 ●8両分のカットした仕切りを使用 ●21m級も入ります ●本体サイズ：W216×H303×D31.5mm ●スリーブ付サイズ：W218×H304×D33.5mm 製品内容 ●車両ケース ●仕切り ●中敷 ●スリーブ ●シール ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

3,042円

TOMIX 車両ケース (8両用・21m級) 【6211…

24系25形100番代は1976年に登場した特急寝台客車です。 寝台特急「はやぶさ」は東京ー西鹿児島を結んだ列車で、1980年以降は日本最長の走行距離を誇る列車でもありました。 1985年には寝台特急「はやぶさ」に対してロビーカーが連結され15両編成となり、それまでブルートレインで活躍していたEF65形1000番代に変わり貨物列車のけん引で活躍していたEF66形0番代が初めてブルートレインのけん引に抜擢され活躍しました。 特徴 ●オハ24-700形の連結が開始された1985年頃の寝台特急「はやぶさ」を再現 ●＜98802＞セット1個と＜98803＞増結セットを2個使用でフル編成を再現可能 ●オハ24-700形はオシ14形改造の701・702番を車体新規製作で再現 ●オハネフ25-100・200、オハネ25-100、オロネ25-0形は非常口が原型の国鉄時代の姿を車体新規製作で再現 ●カニ24-0形はマイクロスカートのある前期型を再現 ●オハネフ25-100形はTNカプラーを新規製作、装着済み ●オハネフ25-200形はライト基板・トレインマーク印刷無し ●オシ24形はオシ14形から編入された100番代で銀帯となった姿を再現 ●テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、オハネフ25-100形はON-OFFスイッチ付 ●テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯 ●ベッドは青色で再現 ●Hゴムはグレーで再現 ●機関車用ヘッドマークはお椀型「はやぶさ・あさかぜ・富士」、山型「富士」付属 ●トレインマークは「はやぶさ」印刷済みガラスパーツを装着済み、交換用に印刷無しのガラスパーツとシール付属 ●JRマーク、車番は選択式で転写シート付属 ●新集電システム、黒色車輪採用 製品内容 【車両】 ●オハネフ25-100 ●オハ24-700(ロビーカー) ●オシ24-100(銀帯) ●オハネフ25-200 ●オハネ25-100 ●オロネ25-0 ●カニ24-0(前期型) 【付属品】 ●ランナーパーツ：カプラーチェーン(オハネフ用) ●ランナーパーツ：ヘッドマーク(EF30・ED76・EF81用) ●ランナーパーツ：アンテナ ●パーツ：台車枠(カプラー付き)(オハネフ用) ●パーツ：台車枠(カプラー無)(カニ用) ●パーツ：ステップパーツ(カニ用) ●パーツ：TNカプラー(カニ用) ●パーツ：ガラスパーツ ●パーツ：治具 ●シール：トレインマーク ●転写シート：車番等 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

13,437円

TOMIX 24系25-100形特急寝台客車 (はやぶさ…

大半径S字カーブの築堤を作るセットで、延長部や直線のワイドレール用築堤と組み合わせたりしていろいろな鉄道シーンを再現することができます。 製品特徴 ●レール同士は簡単確実な接続 ●長さ985mm(S280×3本+S72.5×2本分と同じ)、幅148mm(複線間隔4つ分)のズレがあり、間に直線140mmを挟んだS字レールレイアウト ●本製品の築堤の高さは別売の＜3228＞ワイドレール用築堤セット1段分と同じ高さで外観は共通デザイン ●築堤付カーブレールC1641-5-EMは木製まくら木タイプ ●築堤付カーブレールC1641-5-EMは半径1641mm、カーブ角度5度の築堤が付いたカントレールでカント傾斜角度は約4度 ●築堤付アプローチレールCR(L)1641-5-EMは半径1641mm、カーブ角度5度の築堤が付いたカーブレールでカント無しのレールからカントレールへ導入するためのアプローチレール ●コンクリートタイプと鉄骨タイプの門型単線架線柱が付属 ●別売の＜3270＞上路式鉄橋セット(緑)付属の上路式ガーダー橋に取付可能な架空裸線路柱(鉄骨タイプ)が付属 ＜特記事項＞ ※本製品の築堤は2段積でのご使用はできません 製品内容 ●ストレートレールS140×1 ●築堤付カーブレールC1641-5-EM×2 ●築堤付アプローチレールCR1641-5-EM×2 ●築堤付アプローチレールCL1641-5-EM×2 ●築堤S140×2 付属品 ●ランナーパーツ：門型単線架線柱など ●ランナーパーツ：機器箱など ●パーツ　　　　：築堤用道床S140-EM ●パーツ　　　　：築堤エンドA ●パーツ　　　　：築堤エンドB ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

6,600円

TOMIX 築堤大カーブS字レールセット 【91045】…

209-500系は1998年に登場した電車です。 京葉線へは2008年に201系の置き換えを目的として京浜東北・根岸線からの転入により4編成が登場しました。 その後E233-5000系の導入で予備車の1編成を残し3編成は武蔵野線へ転用されました。 唯一京葉線に残った209-500系はその後、主要機器の更新工事を受け現在はE233-5000系と共通の運用に入り京葉線のほか外房線や内房線でも活躍中です。 ●209-500系の特徴であるドアフチの違いを新規で再現 ●先頭部はホーム検知装置の付いた姿を再現 ●モハの床下は機器更新後の姿を再現 ●質感の異なる2色の銀色を再現 ●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属 ●前面・側面はスモークガラスを再現 ●ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯 ●テールライト、前面表示部は白色LEDで点灯 ●車番は選択式で転写シート付属 ●JRマークは印刷済み ●新集電システム、黒色車輪採用 ●フライホイール付動力採用 ●M-13モーター採用 【車両】 ●クハ209-500 ●サハ209-500 ●モハ209-500（M） ●モハ208-500 ●サハ209-500 ●サハ209-500 ●サハ209-500 ●モハ209-500（T） ●モハ208-500 ●クハ208-500 【付属品】 ●ランナーパーツ：避雷器 ●ランナーパーツ：アンテナ、信号炎管 ●ランナーパーツ：行先表示パーツ ●転写シート　　：車番など ※掲載しておりますイラスト・写真は製品と一部異なる場合があります。 (C)TOMYTEC【対象年齢】：

25,658円

TOMIX JR 209-500系通勤電車(京葉線・更新…

・衣浦臨海鉄道KE65形は開業時に1〜3・5号機の4両が製造された国鉄DE10形と同形の機関車です ・1984年に2・5号機は売却されましたが、その後の貨物輸送量増加で元国鉄DE10形2両を1990年に導入、2代目の2・5号機となりました ・現在は1・3・5号機が同鉄道で活躍しており、衣浦臨海鉄道用に新製された1・3号機は、ボンネットのラジエーターカバーやキャブ屋根など各部の形状が5号機とは異なっているのが特徴です 活躍地域 ・中部 会社 ・私鉄 製品特徴 ・衣浦臨海鉄道のKE65形のうち、開業時に製造された1・3号機を再現 ・側面のラジエーターカバーに散水口の無い姿を再現 ・Hゴムは黒色で再現 ・ボンネット繋ぎゴムはグレーで再現 ・側面車番・社紋・社名は印刷済み ・前面ナンバープレートは別パーツ付属「KE65-1・2・3・5」 ・ヘッドライトは常点灯基板装備 ・ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ・運転台シースルー表現 ・フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用 ・ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属 ・M-13モーター採用 ・補助ウエイト付属 ・ミニカーブレール通過可能 製品内容・編成図 ←碧南市 KE65 1 KE65 3 大府→ 付属品 ・ナンバープレート ・ホイッスル ・アンテナ ・自連形TNカプラー ・ダミーカプラー ・ダミーカプラー受け ・補助ウエイト ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：

12,196円

TOMIX 衣浦臨海鉄道 KE65形ディーゼル機関車(1…

103系は1964年に量産が開始され、20年以上にわたり3,400両以上が製造された国鉄標準の通勤形直流電車です。 全国各地の直流線区で活躍、製造時期や使用線区により多くのバリエーションが存在しました。 鉄道ファンのみならず、今なお多くの人にとってなじみのある通勤形電車です。 国鉄を代表する通勤形直流電車である103系を手軽にお楽しみいただける人気のセットを、ヘッド／テールライトをLEDに変更し、先頭車のバリエーション違いを加え再生産いたします。 第一弾は＜スカイブルー＞と＜ウグイス＞の2色で、＜スカイブルー＞は新たに京阪神緩行線で活躍した低運転台先頭車のセットがラインナップに加わります。 関東・関西で活躍した103系の雄姿をNゲージでお楽しみいただけます。 活躍地域 ・東北、関東、関西 会社 ・国鉄 製品内容・編成図 クハ103-369 モハ103-470(M) モハ102-626 クハ103-370 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：動力ユニット搭載 ・ライト：ヘッドライト/テールライト点灯 ・付属品：なし ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：8歳以上

10,450円

103系＜スカイブルー＞ 4両セット1 【10-1743…

製品仕様 ・軸距約16mm 台車間距離約38mm 車輪径6mm ・全軸集電（ゴムタイヤ付） ・両台車駆動方式 ・銀車輪 ・ミニカーブレール対応 付属品 ・台車枠1種 TT-54(グレー) 1両分付属 ・アーノルドカプラーユニット ×2 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：15歳以上

3,832円

ジオコレ TM-ED01 鉄コレ電気機関車用（車輪径6.…

EF66形は最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機でけん引可能な機関車として、1968年から55両が製造されました。 1985年からはEF65形1000番代に代わり、東海道本線におけるブルートレインのけん引機に抜擢され活躍しました。 24系25形100番代は1976年に登場した特急寝台客車です。 活躍地域 ・関東、中部、関西、中国、九州 会社 ・JR 製品特徴 ・EF66-0形とオハネフ25形、オハネ25形の計3両をセット 【EF66-0形】 ・各種単品と異なる別部品なしの入門向けの特別仕様 ・上枠・下枠部分が金属のPS22B形パンタグラフを搭載 ・ヘッドライトは常点灯基板装備 ・JRマーク、車番印刷済み ・印刷済みヘッドマーク装着済み「あさかぜ」 ・フライホイール付動力採用 ・黒色車輪採用 ・M-13モーター採用 【オハネフ25形、オハネ25形】 ・2段ベッドシート採用 ・JRマーク、車番印刷済み ・トレインマークは「あさかぜ」印刷済み ・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備 ・テールライト、トレインマークは白色LEDで点灯 ・新集電システム、黒色車輪採用 製品内容 ・EF66-51 ・オハネ25-171 ・オハネフ25-136【対象年齢】：15歳以上

8,313円

TOMIX スーパーセレクトセット EF66形ブルートレ…

923形は東海道・山陽新幹線用の電気軌道総合試験車で、270km/hでの走行や、老朽化した922形の置き換えを目的として2000年に製造された車両です。 700系をベースとした7両編成で、1-3号車と6号車が電気設備の測定車両、4号車が軌道設備の測定車両、その他の車両はミーティングルームや添乗員室となっています。 車体色は東海道新幹線の一般車両とは異なり、黄色にブルーのストライプが配色されているため「ドクターイエロー」の愛称で親しまれています。 特徴 ●本製品(1・2・3・7号車)と＜98481＞増結セットを組み合わせて7両フル編成が再現可能 ●車番・側面号車番号・屋根上号車番号・JRマークは印刷済 ●フック・U字型通電カプラー採用 ●可動幌装備 ●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備 ●フライホイール付動力採用 ●新集電システム・銀色車輪採用 ●M-13モーター採用 製品内容 【車両】 ●923-1 ●923-2(M) ●923-3 ●923-7 【付属品】 ●パーツ：動力台車取付け補助棒【対象年齢】：15歳以上

10,249円

TOMIX JR 923形新幹線電気軌道総合試験車(ドク…

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