本書は、日本最古の私鉄・南海電気鉄道の歩みを、膨大な歴史的資料と緻密な地域考証で解き明かした「街並み・歴史ガイドブック」の決定版です。著者は長年南海沿線に居を構え、その空気感を肌で知る気鋭の著述家。単なる鉄道の解説に留まらず、鉄路が育んだ文化、娯楽、そして人々の暮らしの変遷を活写しています。 本書の最大の特徴は、大正から昭和初期にかけて発行された「名所案内」やパンフレット、鳥瞰図といった貴重な資料が贅沢に収録されている点です。 第1章では、当時のレトロな色彩感覚が光る吊り広告や、四季折々の観光案内を掲載。かつて南海が提供していた「温泉」「釣り」といったレジャーの姿を浮き彫りにします。また、ライバルであった阪和電鉄（現・JR阪和線）の資料も網羅されており、広域的な視点で沿線史を捉えることができます。 第2章以下の構成は駅順に沿って展開され、読者はさながら車窓を眺めるように読み進めることができます。第2章では、難波から大和川までの区間に焦点を当て、今宮戎や新世界、かつて存在した「博覧会門前駅」など、都市化のダイナミズムを追います。第3章では、かつて全国にその名を知られた浜寺公園や諏訪ノ森周辺を特集。吉田初三郎による鳥瞰図を交えながら、海浜別荘地としての格式高い歴史を紐解きます。第4章以降は、岸和田の祭礼文化から、淡輪・みさき公園といった観光拠点、そして終着・和歌山市駅に至るまでを網羅。各支線（高師浜線、多奈川線、加太線など）の個性豊かな歴史も余すところなく紹介されています。 「由良要塞司令部」や「寺田財閥」といった歴史ファン垂涎のコラムも充実しており、地理的背景や政治・経済の側面からも南海電鉄を多角的に分析。開業当初から現在に至るまでの変遷が手に取るようにわかります。 本書は、資料的価値の高さはもちろん、著者の温かな眼差しが貫かれた「沿線へのラブレター」でもあります。鉄道ファン、歴史愛好家、そして大阪・和歌山にゆかりのあるすべての人に捧げる、ノスタルジーと発見に満ちた一冊です。

3,520円

南海線古地図さんぽ

鉄道旅のお供として、ぜひとも連れていきたいJTBの鉄道シリーズ。 「乗りつぶし」の記録（ログ）をとるためのハンディな手帳。 ★3つのポイント★ ■JR・私鉄の全線全駅を完全網羅！ 乗りつぶし用地図は、JR・私鉄はもちろん路面電車やケーブルカーも含む鉄軌道の全線に加え短絡線まで網羅。蛍光マーカーでも色映えする特色2色で製作、裏映りせずなめらかなラインが引ける用紙です。 ■路面電車を含む全路線の営業キロを掲載！ 「営業キロチェックリスト」はJR私鉄全線全駅、各路線・区間の営業キロも収録した決定版。 ■持ち運びに強いビニル表紙 大切な旅の記録をしっかり守り、携帯性にも優れています。 日々の鉄道乗車記録となるメモ欄は、鉄道旅でのさまざまな体験＆発見を図解も交えて書き込めるよう大きめにとりました。思わず「使える！」とうなりたくなるメモ帳です。期間を区切って記録帳として買い足し、ストックしていくこともできます。 絶対に降りたい駅100、JR・私鉄難読駅名100、私鉄のお得きっぷ、といった知って楽しい＆役立つコンテンツも満載。 ★書きためたログは、JTBパブリッシング刊『JR私鉄全線乗りつぶし地図帳』に清書し、時間をかけてゆっくり完成させることをお勧めします！

1,210円

JTBの鉄道全線乗りつぶしログブック…

時刻表復刻版シリーズの第6弾！ 『国鉄監修・交通公社の時刻表』1978年（昭和53）10月号の内容を復刻したムックです。 表紙にはカバーをつけ、通常の時刻表よりも豪華な仕上がり。 新幹線博多開業の昭和50年3月改正から全国で3年半ぶりのダイヤ改正。 電車特急には絵入りのヘッドマークが登場し、人気を博した時代。 エル特急「はつかり」「やまびこ」「つばさ」「やまばと」「白山」「くろしお」の6種類が追加され、全部で25種類になり、急行列車が減る一方、特急列車が36本増発されました。 電化された紀勢本線（和歌山ー新宮間）に、振子型特急電車381系「くろしお」が9往復も設定。 前号までは主に車両の表紙でしたが、初めて人物にフォーカスを当てた表紙に当時、話題となった号でもあります。 また、この改正で列車の愛称番号が上り偶数、下り奇数というルールに統一され、現在も使用され続けています。 鉄道ファン、歴史が好きな方にオススメの1冊です。 元・時刻表編集長による改正内容の解説も掲載しています。

1,980円

時刻表復刻版 1978年10月号…

2026年3月14日（土）小田急ダイヤ改正 特別付録：就役30年EXE ポスターカレンダー付

1,155円

小田急時刻表2026

2020年5月6日、地域の暮らしを支えてきたJR札沼線新十津川〜当別間がひっそりと人々の前から姿を消した…。にぎやかな最期の時を迎えるはずだった沿線は、静寂さに包まれた。記憶の底に残る、あの日鳴らなかった汽笛がいま鳴り響く。

2,750円

写真集　札沼線　旅立ちの汽笛…

愛知県下初の鉄道、JR武豊線が誕生して140年。名古屋を中心とした中京圏は、大都市でありながら東京や大阪とは異なる、独特の個性を放つ鉄道が集まる地域だ。名古屋を中心として経済的、文化的に繋がりの深い地域「大名古屋」の鉄道各社の個性について、生粋の名古屋人である著者が厳選して解説。意外と多い日本初や日本唯一のもの、大名古屋で終焉を迎えたあの名車ほか、地元愛に溢れた筆致とともに、未来に語り継ぎたい“名古屋式”の鉄道文化をここにまとめる。

1,210円

大名古屋の鉄道文化140年…

1960年代の国鉄では、都市部と郊外とを結ぶ3扉・セミクロスシートの直流近郊型電車として111・113系と115系という電車が開発されました。115系は勾配や寒冷地にも強い仕様で、広範囲に投入されました。2010年を過ぎても各地で走る姿が見られましたが、ここ数年で急速に引退が進み、現在も残るのはJR西日本の岡山・下関地区と、しなの鉄道のみになりました。 本誌では、レールファンから動向が注目されている115系を詳しく紹介。詳細なメカニズム解説と、しなの鉄道に所属する115系S3編成（湘南色）の撮り下ろしディテール解説、さらに形式・番代解説など充実の内容です。 山陽路の115（グラフ） Detail Guide　しなの鉄道115系　S3編成 湘南色 しなの鉄道の115系 戸倉上山田温泉のクハ115-1106 115系直流近郊型電車のプロフィール 新製時の番代区分とメカニズム 115系の形式と番代 115系の新製投入路線 運転士から見た115系

3,300円

国鉄115系近郊型電車

特集は「敦賀機関区勾配との闘いI」。急勾配と小径トンネルがつづき隘路であった北陸本線・旧線。梁ケ瀬越えや山中越えといった蒸機乗務員の苦闘を資料と写真、現場の声から検証していく。著者は西村勇夫氏で、1回目となる今号はB6の時代からD51登場まで。 第二特集は「鉄の馬と兵ども 根室本線狩勝越え」。根室本線旧線の勾配区間について新得機関区OBの話を元に椎橋俊之氏のペンでドキュメントを展開する。そのほか、昨夏引退した「SLやまぐち」ベテラン機関士のインタビューとともに検査中のJR西日本C571の修繕ルポ続編なども引き続き掲載する OMと旅する四季の鉄道 保存蒸機のメンテナンスに密着！ 高屋 力 北陸本線・旧線 隘路を行く 敦賀機関区勾配との闘い1 西村勇夫 履歴簿に見る機関車の一生 第64回 D51 1086 編集部 鉄の馬と兵ども 第39回 根室本線狩勝越え 椎橋俊之 引退 SLやまぐちベテラン運転士 お疲れさま 宅野機関士 伊藤久巳 よみがえれC57 1 II 全般検査レポート5 編集部 2026年3月21日 青梅鉄道公園リニューアルオープン 編集部 EXGallery Steam! 蒸気機関車、その鼓動と余韻 長内達也 公園機関車を撮る 第26回 クラウス15号＆58685号機 神谷武志・山下大祐 新聞社が見た鉄道 第34回 北陸地方と豪雪 前里 孝・朝日新聞社 修善寺虹の郷ロムニー鉄道 カンブリア号、復帰 吉永昂弘 NEWS STEAM! 全国蒸機最新情報 大井川鐵道本線、災害復旧工事はじまる 木本晃彦 NEWS STEAM! 全国蒸機最新情報 C10 8「パーシー」に改装 “黒いSL”が不在に 木本晃彦 D51 194夜間撮影会＆ 4年ぶりSL津和野稲成号運転 吉永昂弘 見蒸必撮 あの熱き日 第62回 形式 C55、φ1750mmのスポーク動輪 伊藤久巳 蒸気機関車と私 第42回 仙台で出会ったハドソン 隅田 衷 機関車を読む 第31回 C52 1 松本謙一

2,860円

蒸気機関車EX（エクスプローラ） Vol.64…

アイデアは移動距離に比例する 『日本全国で鬼ごっこ』『片道切符で日本一周』『自分のルーツを辿る旅』etc. チャンネル登録 60万人超！（2024年8月現在） 乗り物旅をとことんエンタメ化する 現役大学生の交通系YouTuber・西園寺、初の著書！ 北海道から沖縄まで47都道府県を完全網羅。 写真と秘話で綴る、まったく新しい旅ガイドが誕生しました。

1,870円

鉄オタが熱弁する シン・日本の楽しみ方…

沿線の懐かしい昭和の情景写真、古地図、鉄道写真や歴史解説が盛りだくさん！ 古都・「京都」と商都・「大阪」の2都を結ぶ京阪本線を軸に宇治、交野、湖国・「滋賀大津」に路線を延ばす京阪電車。淀川・鴨川に沿う路線の都市間輸送はもとより、観光地へのアクセス路線として活躍する京阪沿線に加え比叡山や鞍馬に通じる叡山電車、古都の街並みに溶け込む嵐電の各駅を巡る、懐かしい沿線写真で訪ねる街と駅の物語!! 京阪本線 中之島線 交野線　 石清水八幡宮参道ケーブル 宇治線 鴨東線 叡山電鉄　叡山本線・鞍馬線 叡山ケーブル ロープウェイ 京福電気鉄道　嵐山本線・北野線 京阪大津線 京津線　 石山坂本線 比叡山鉄道線

3,278円

京阪電車・叡電・嵐電　街と駅の物語…

DXによって英語が一般の言葉として多用される時代となり、その必要性はますます増えています。本書は、身近な「鉄道」を題材に、生きた英語に触れることができるように、たくさんの事例を用いて、英語の面白さ、使える英語を紹介します。

1,100円

鉄道で親しむ英語

駅弁や駅そばの愛好家としてメディアへの出演も多いやすこーん氏が、鉄道で行くひとり旅の楽しさと魅力を紹介するエッセイです。いくつかのテーマ・目的別に、自身が経験したひとり旅の紀行文をセレクト。ひとり旅に魅力を感じつつも一人で行動する自信がない人のために、目的地やコースの設定から時刻表の見方、便利でお得なきっぷの買い方・使い方、目的に応じた宿泊地選びなど、役立ち情報を紹介。さらに、持ち物チェックや行動しやすい服装、あると便利なグッズ紹介、安全対策など、女性目線からの細やかなアドバイスも。食や列車に関するマニアックな情報もあり、ひとり旅初心者から中上級者まで、年齢性別を問わずお楽しみいただける内容です。 ひとり旅に出かけよう(旅のプランを立てる、きっぷの買い方・使い方、時刻表の見方・読み方、持ち物点検ほか)/ひとり旅の魅力(乗車ルポ:寝台特急サンライズに乗ろう、フリーきっぷで日光の老舗ホテルへ、青春18きっぷで駅弁三昧、人気観光列車で食を楽しむ、ローカル列車で絶景へ、東北の雪景色と温泉を楽しむ、ほか)/ひとり旅の困りごと解決策

1,980円

食べて飲んで ひとりで楽しむ鉄道旅…

昭和の時代、街の片すみにひっそりとあった鉄道の痕跡、136景！ 1993年に写真集『棄景』を発表、瞬く間にベストセラーとなり、日本写真協会新人賞を受賞。世に「廃線」という存在を知らしめた、廃線写真のパイオニアにして唯一無二の存在であり続ける天才写真家・丸田祥三が、幼きころから昭和末期にかけて撮り続けてきた、まだ美化される前の昭和時代の廃線の光景。 1970〜1980年代、都心にもたくさんの廃線跡があった。役目を終えたそのままだったり、「とりあえず」と埋められた線路たち。少し街を外れれば、野山の中や公園の片すみに鉄道車両がひっそりと保存されていた。バブルで「再開発」される少し前の時代、子どもたちにとっての秘密基地が、そこにあった。そうした廃線跡や廃車体は、バブルに沸く世の中から顧みられることなく、ひっそりと存在し続けた。そして、ある日、フッと消えてしまったーー。そんな、幻のような、しかし、確実にそこにあった「昭和の棄景」を、136点、収録。 52年に渡り、廃線風景を探し続けてきた著者が、鉄路の残照、あるいは、そのわずかな痕跡を美しく撮り下ろし、ブックデザインの第一人者・祖父江慎氏の装幀とアートディレクションにより、最高レベルの美しい印刷で仕上げました。作品点数は一般的な写真集の約3倍という『廃線だけ　昭和の棄景』は、電子書籍にする予定はありません。「印刷物」ならではの鑑賞の歓び、そして「本」を所有する楽しみとともに、ぜひ一緒に「廃線だけ」の秘密基地のような光景を探険してみてください。

3,850円

廃線だけ　昭和の棄景…

廃線または第三セクターになった北海道12路線＋東北13路線＋関東4路線を収録。昭和58年頃の路線描写と路線図・構内配線図、航空写真、時刻表などから、ありし日の国鉄路線を徹底再現！　昭和の鉄路をたどる「幻想の鉄旅」へ！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 〈目次〉 北海道 天北線　音威子府〜南稚内 羽幌線　留萠〜幌延 留萌本線　深川〜増毛 深名線　深川〜名寄 名寄本線　名寄〜遠軽 名寄本線（支線）　中湧別〜湧別 湧網線　中湧別〜網走 標津線　中標津〜厚床 池北線　池田〜北見 根室本線　富良野〜新得 胆振線　伊達紋別〜倶知安 江差線　五稜郭〜木古内 《国鉄航路》青函航路　青森〜函館 《コラム》青函連絡船を訪ねる 東北 東北本線　盛岡〜青森 矢島線　羽後本荘〜羽後矢島 角館線　角館〜松葉 阿仁合線　鷹ノ巣〜比立内 久慈線　久慈〜普代 宮古線　宮古〜田老 山田線　宮古〜釜石 盛線　盛〜吉浜 大船渡線　気仙沼〜盛 気仙沼線　柳津〜気仙沼 丸森線　槻木〜丸森 長井線　赤湯〜荒砥 会津線　西若松〜会津滝ノ原 《コラム》ローカル線を走った特急・急行 関東・甲信越 木原線　大原〜上総中野 信越本線　横川〜直江津 真岡線　下館〜茂木 足尾線　桐生〜間藤 《コラム》国鉄の記念切符 《国鉄から第三セクターになった路線の一覧》

1,980円

国鉄 終着駅への旅　東日本…

鉄道はどのようなしくみになっているのか、鉄道車両をどのようにして走らせるのか、鉄道係員の使命とは何かーー本書では、線路、電路設備、車両、駅、運行、法規など、鉄道を構成するさまざまな要素について、図解を交えてわかりやすく解説。日本で唯一、校名に「鉄道」を冠し、鉄道業界に向けて多くの卒業生を送り出してきた学校が、自校の生徒のためにつくった教科書です。 昭和鉄道高等学校：1928（昭和3）年設立。実践的な学習で鉄道企業などへの就職に応えるべく、鉄道に関する専門教育はもとより、鉄道会社を中心としたインターンシップ、車両工場の見学、現場で実際に使用されている機材に触れる鉄道基礎実習など、生徒の進路に役立つ実践的な学習に力を入れている。日本で唯一、校名に「鉄道」を冠する学校。 序章　鉄道とはなんだろう 　1　鉄道とは 　2　鉄道を構成する要素とその変遷 　3　鉄道にかかわる法規 　4　鉄道と軌道 　5　新幹線と在来線 　6　さまざまな鉄道の種類 第1章　線路のしくみ 　1　線路の構造 　2　軌間（ゲージ） 　3　軌道構造の種類と軌道管理 　4　分岐器・転てつ機 　5　曲線と勾配 　6　線路に関係する施設 第2章　電気鉄道の電路設備 　1　電気の通り道 　2　直流電化と交流電化 第3章　車両のしくみ 　1　車体 　2　車両をつなぐ連結装置 　3　電気の取り入れ口ーー電気車の集電装置 　4　車両の足回りーー走り装置 　5　ブレーキ装置 　6　電気車の速度制御 　7　鉄道車両の新造と検査 　8　近年の鉄道車両の傾向 第4章　駅の構造 　1　駅の構造と種類 　2　駅務機器のいろいろ 　3　新しい乗車券〜ICカード 　4　これからの駅づくり 第5章　鉄道信号と保安装置 　1　列車同士の衝突を避ける 　2　鉄道信号 　3　保安装置 　4　これからの列車制御と支える技術 第6章　高速鉄道と地方鉄道 　1　高速鉄道網の発達 　2　国鉄改革と第3セクター 　3　地方鉄道 第7章　鉄道の運転取扱と鉄道係員 　1　鉄道の運転取扱に関する規則 　2　鉄道係員の使命

3,300円

〈図解〉 鉄道の教科書…

全国のJR線上で活躍する普通列車のバリエーションを、本編カタログとして徹底紹介。全国で活躍している普通列車の顔ぶれが大集合。巻頭ではJR東日本の新型車両 E131系800番代・HB-E220系のほか、JR西日本で活躍する115系3000番代を特集。今号も普通列車に関する内容が盛りだくさん。 新車詳解 JR東日本 仙石線E131系800番代／JR東日本 HB-E220系／特集 JR西日本「懐鉄」115系3000番代／普通・快速列車用車両ガイド（直流電車・交直流電車・交流電車・気動車）

2,200円

JR普通列車年鑑 2025-2026…

特集は「C57概論」。九州〜北海道まで全国くまなく活躍した旅客機の歴史やメカニズム、運用などを振り返る。著者は高木宏之氏。第二特集は「国鉄蒸機全廃50年」。昭和50年12月14日の室蘭本線旅客列車、12月24日夕張線貨物列車の蒸機最終運転から50年を迎え、国鉄から蒸気機関車が消えた時期を振り返る。当時の岩見沢第一機関区乗務員の証言の他、蒸機終焉に立ち会ったファンの手記、蒸気機関車最後の1年の動きなどでまとめる。そのほか、西村勇夫氏「先達の轍」などの連載、検査中のJR西日本C571の修繕ルポ続編なども引き続き掲載。 OMと旅する四季の鉄道 最後を飾る者 神谷武志 究極のライト・パシフィック C57概論 高木宏之 鉄の馬と兵ども 第38回 国鉄蒸機終焉50年 岩見沢第一機関区C57・D51 椎橋俊之 昭和50年11月 鉄道少年最後の秋 高野陽一 ドキュメント72時間 特別編 国鉄蒸機牽引最終列車 高野陽一 昭和50年を振り返る 現役蒸機 最後の1年 伊藤久巳 先達の轍 第27回 進駐軍、サプライズテスト、嫌われていたC62 2 西村勇夫 履歴簿に見る機関車の一生 第63回 C57 147 編集部 蒸気機関車と私 第41回 駅撮り60 分、直方駅 福田静二 新聞社が見た鉄道 第33回 主役交代のとき 前里　孝・朝日新聞社 見蒸必撮 あの熱き日 第61回 形式入り番号板装備機が 3両揃った ある夜の吉松機関区 伊藤久巳 よみがえれC57 1 II 全般検査レポート4 編集部 公園機関車を撮る 第25回 D51 95＆D51 1149 神谷武志・山下大祐 「SL人吉」58654号機、動態化 吉永昂弘 NEWS STEAM! 全国蒸機最新情報 大井川鐵道C10 8復帰 12系客車との共演も 木本晃彦 NEWS STEAM! 全国蒸機最新情報 C58 239、2029（令和11）年春〜に復活！ 編集部 機関車を読む 第30回 1000 形 1018 号 松本謙一 折込表　　 諸河 久の形式写真館 第49回 C57 135 折込裏　　 西尾克三郎 1000形1018号

2,860円

蒸気機関車EX（エクスプローラ） Vol.63…

混雑率・乗降者数・自治体データなどあらゆる視点から情報を網羅掲載した鉄道ファン必携本。首都圏版が最新版として登場

1,870円

首都圏鉄道完全ガイド　最新版　私鉄・地下鉄編2…

『鉄道手帳』収載の路線図をベースとする全長1800ミリの長尺路線図の第3版。この1枚に国内のすべての路線の停車場・停留場を掲載（貨物鉄道を含む）。路線は鉄道会社ごとに色分けされているので、路線の広がりや重なりが一目瞭然。各路線はデフォルメしつつも、線形の特徴を再現、鉄道旅行に興趣を添える。付録冊子には線路名称リスト、全国の電化方式一覧図および複線区間一覧図、採用ゲージ一覧を収録。 〈特徴〉 (1)　毎年発行の『鉄道手帳』の路線図をベースにしているため、新駅開業、改廃など、最新の状況を漏らさず反映しています（2021年1月現在）。 (2)　さらに『全国駅名事典』の編集過程で得られた知見やデータを反映。JR、大手私鉄はもちろん、中小私鉄、貨物鉄道、信号場・操車場もすべて掲載しています。 (3)　付録冊子には、全国の鉄軌道線路名称リストに加え、電化方式一覧図、複線区間一覧図を収録。路線図形式なので、それぞれの傾向が一目瞭然。 (4)　丈夫なケース入りで、かばんに入れても崩れません。路線図本体を傷めることなく、長期の使用にも耐えます。 〈内容〉 ◆全国鉄軌道路線図（片面1800ミリ、オールカラー）。 ［表面］列島路線図 ［裏面］凡例、首都圏、中京、京阪神の詳細路線図、地下鉄図 ◆付録冊子 1．全国鉄軌道線路名称リスト 2．列車運行事業者と線路所有者が異なる区間一覧 3．鉄道の種類 4．停車場、停留場の概念 5．特殊な線路構造の鉄軌道一覧 6．全国の鉄軌道複線区間一覧図 7．全国の鉄軌道電化方式一覧図 8．国内鉄軌道採用ゲージ一覧 9．私鉄・三セク鉄道管理のJR駅一覧

1,320円

別冊『鉄道手帳』 全国鉄軌道路線図〈長尺版〉第3版…

◇◇日本全国の観光列車で行く至福の旅プラン◇◇ おいしい食事や豪華な内装、絶景が楽しめる人気観光列車をご紹介 おすすめシートや沿線の楽しみ方など、旅をもっと楽しく・快適にするヒントが満載！ ★全国の人気観光列車を網羅！ 四季折々の絶景を車窓から楽しめる列車や、沿線の旬の食材を使った豪華な料理を堪能できる列車など、移動そのものが旅のハイライトになる観光列車を多数掲載。デザインやサービスにもこだわった、思わず乗ってみたくなる列車ばかりを集めました。 ★巻頭では、タレントの市川紗椰さんがスペーシアX＆SL大樹「ふたら」で日光へ 鉄道好きとして知られる市川紗椰さんが実際にスペーシアX＆SL大樹「ふたら」に乗って日光まで旅した様子をご紹介。 ★途中駅や終着駅の楽しみ方も充実 途中駅や終着駅での過ごし方を提案する「1dayモデルプラン」を掲載。地元の名物料理や観光スポット、おしゃれカフェなど、鉄道旅の楽しみが広がる充実の内容です。 ★鉄道旅に必要な情報がこの1冊に！ 観光列車の運行ルート、時刻、料金はもちろん、眺望の良いおすすめのシートや予約のコツまで、旅の計画に役立つ情報をわかりやすく掲載。鉄道旅の準備がこの1冊で完璧に！ 【旅プラン例】 ◎スペーシアX＆SL大樹「ふたら」の旅（浅草→下今市→東武日光） ◎おもてなしが光るD＆S列車　特急「かんぱち号」（博多→大分） ◎紅白デザインで田園風景を走る「ひなび」（盛岡→釜石） and more...

1,760円

観光列車の旅 25プラン…

本書はチャンネル登録者数60万人以上を誇る人気鉄道系YouTube「西園寺」チャンネルが贈る一冊です。 書籍のタイトル通り「日本のすごい鉄道」を多数紹介していきます。 速い、豪華、技術がすごい、歴史がすごい、駅がすごい、何だかすごい。 日本最速列車である「新幹線はやぶさ号」から、信じられないくらいお得な「とくしま好きっぷ」を発売する「南海電鉄」まで。鉄道の紹介だけでなく、その沿線の観光地なども含めて紹介しています。 本書で有名どころから「鉄オタ」御用達のマニアックな鉄道まで幅広く学んで、魅惑の鉄道旅に出かけてみてください。 第1章　速い！ 速すぎる！ 踏切ゼロの高速路線 湖西線 など 第2章　豪華！ 車内に坪庭？ 京都の四季が楽しめる 和モダン観光列車 京とれいん「雅洛」 など 第3章技術！ 屋根上に大量のカメラを搭載 最強の検測車両 DEC741 など 第4章 日本一！ 通称「横軽」。伝説のJR最急勾配区間、 横川〜軽井沢を走った電気機関車 碓氷峠のEF63 など 第5章 伝説！ JRと第三セクター。 3つの会社に分かれた歴史 信越本線 など 第6章 駅！ 青春18きっぷのポスターで有名。 海が近い絶景駅 JR予讃線「下灘駅」 など 第7章 凄い！ 新幹線の半分しかない線路幅 ナローゲージ 四日市あすなろう鉄道 など

1,914円

日本のすごい鉄道

街の片隅にいまも残る、線路、ホーム、施設…には驚きの物語がある！

1,892円

都会の鉄道廃線跡　探究読本…

海外では、ピニンファリナやジウジアーロなど、名だたるデザイナーが鉄道車両を手がけており、車両にはそのサインも入れられています。でも、日本の車両にはそういったものはまったく見られず、デザイナーがどんな仕事をしているかも、なかなか伝わってきません。 本書は、車両メーカーのデザイナーとして30年以上のキャリアを積み重ねた斯界の第一人者が、鉄道車両をデザインするという仕事を語ります。デザイナーは芸術家ではないので、自分の好きな絵を描いているわけではありません。車両というプロダクトを作りあげていくために、デザイナーがどんな役割を果たし、そしてデザイナーが関わることでプロダクトがどう変わるのかを、豊富な実例を通してご紹介します。 ふだん、何気なく見かけている車両が、なぜあんなカタチになったのか、なぜあんな色になったのか、本書を読めばその理由が分かります。デザインの読み方を知ることで、いままで見えなかった鉄道車両の魅力も「読める」ようになります。鉄道ファンのみならず、事業者やメーカーで鉄道車両に関わる方すべてが必読のデザインの教科書です。 はじめに 第1章　鉄道車両デザインの意味するもの 第2章　鉄道車両のデザイン 第3章　日本と海外の鉄道車両デザイン 第4章　鉄道車両デザインに求められるもの 第5章　魅力を創る 第6章　鉄道車両をデザインする 第7章　車両デザインの潮流 終章　まとめに代えて 付章　ドバイメトロ開発記

3,080円

鉄道車両デザインの教科書…

「JTBの鉄道シリーズ」正縮尺版鉄道旅地図ノートの最新版。 日本全国の全駅、全路線を都市圏も含めすべて正しい縮尺で掲載した鉄道地図の、路線ぬりつぶしも可能な地図ノート。 書きこみやすい仕様で書きこみスペースも多く、鉄道旅の記録を残すのに最適です！ 【自分流に旅の記録ができる！ 鉄道地図ノート】 ■日本全国の全駅、全路線を掲載。路線ぬりつぶしはもちろん、行った駅やケーブルカー、ロープウェイを記録することもできます。 ■書きこみやすく書きこみスペースも多いため、旅の日付や感想、旅先で買った鉄道コレクション等の管理にも使えます。 ■路線別の営業キロ一覧を巻末に掲載。 【正しい縮尺の地図だから、旅を振り返るのに最適！】 ■出発地〜目的地までの正確な距離感や、路線周辺の地形がわかる地図だから、旅の工程を振り返るのに最適です。 ■地図上で絶景路線や鉄道の見どころ情報も詳しく紹介しています。 ■JR・私鉄の電化・非電化路線を区別して掲載。 【路線名・駅名などはすべてふりがな付き】 ■難読の多い路線名や駅名、山名、観光地名もふりがな付きだから安心！ ■地形や地名から日本の形が見えてくる地図で、時間がないときは誌面を見ながらの妄想旅行にもぴったりです。

990円

JTBの鉄道旅地図ノート 正縮尺版…

令和の世に、奇跡的に遺された鉄道の痕跡、一挙158景！ 1993年に写真集『棄景』を発表、瞬く間にベストセラーとなり、日本写真協会新人賞を受賞。世に「廃線」という存在を知らしめた、廃線写真のパイオニアにして唯一無二の存在であり続ける天才写真家・丸田祥三が、平成末期から令和にかけて全国を訪ね、最高の画質で撮り続けた渾身の一冊。 廃線風景は永遠ではないーー。本書に展開する、おかしな形で途切れた線路や赤錆びた線路は、あまりに奇妙で摩訶不思議な存在。堂々たるものもあれば、ひっそりと佇むものもある。昨今、鉄道は廃止されるやすぐに痕跡が消されてしまう。また、長らくそこにあった鉄道遺構もいつのまにか潰され、埋もれていってしまう。そんななか、今も奇跡的に残る「平成・令和の棄景」が、158景、収録されています。 52年に渡り、廃線風景を探し続けてきた著者が、鉄路の残照、あるいは、そのわずかな痕跡を美しく撮り下ろし、ブックデザインの第一人者・祖父江慎氏の装幀とアートディレクションにより、最高レベルの美しい印刷で仕上げました。作品点数は一般的な写真集の約3倍という『廃線だけ　平成・令和の棄景』は、電子書籍にする予定はありません。「印刷物」ならではの鑑賞の歓び、そして「本」を所有する楽しみとともに、ぜひ一緒に「廃線だけ」の摩訶不思議な旅をお楽しみください。

3,850円

廃線だけ　平成・令和の棄景…

大阪府と和歌山県を結ぶ南海電気鉄道（以下南海電鉄）は、1885年に前身となる阪堺鉄道の難波〜大和川間が開業して以来、2025年12月に創業140年を迎えます。そんな長い歴史を持つ南海電鉄のなかでも、関西国際空港の開港や車体色の変更など、近年で最も変化の大きかった1980〜1990年代に注目しました。 当時活躍した車両の詳細な解説のほか、沿線風景や当時のレアシーンなどを取り上げます。また、「サザン」や「こうや」など、愛称がついている列車については、その歴史を戦前からひもときます。南海ファンの方、沿線にお住まいの方は必見です。1980-1990年代が“懐かい”と感じる年代の方に楽しんでいただけるのはもちろん、90年代以降に生まれた年代の方にとっても、南海電鉄の歴史を感じられる一冊となっています。 004　80〜90年代のTopics 012　愛称付き列車の変遷 032　30000系「こうや号」デビューの日 036　80〜90年代に活躍した車両たち 086　80〜90年代のレアシーン 098　復元塗装編成　登場の舞台裏 102　他社に転じた車両たち 109　譲渡車のディテール 110　80〜90年代　懐かしの沿線風景

2,420円

南海電鉄 1980-1999

「スクリーン鉄道路線図」は、短辺78cm×長辺108cmの大判サイズで、表面をラミネート加工した折り目のない鉄道路線図です。JR・私鉄・地下鉄の各路線と駅を見やすくデザインし、駅にはナンバリングと英語表記を付与しています。 折り目がないため、自宅やオフィスの壁に貼ったり、デスクマットとして使用したりと、多用途に活用可能。視認性・耐久性に優れた一枚です。

1,650円

スクリーンマップ 首都圏鉄道路線図 RAIL MAP O…

電車の車両基地をはじめ、走っている電車の姿を楽しめる跨線橋や公園・レストラン、鉄道をテーマにした施設など、首都圏にある鉄道好きなら一度は行ってみたくなるスポットを、第一線で活躍する鉄道写真家が紹介する「鉄道愛」満載のおでかけガイドです。電車が大好きな子どもがいるファミリーはもちろん、学生や大人の鉄道ファンにもおすすめです。 【注目1】新幹線を見に行こう！ 北とぴあ／鉄道博物館「パノラマデッキ」／赤羽八幡神社／フォーシーズンズホテル丸の内 東京／御殿山橋／丸子橋、など 【注目2】電車を見に行こう ●車両基地 編三鷹車両センター／池袋運輸区／尾久車両センター／東京新幹線車両センター／大井車両基地／上野検車区／馬込車両検修場／幕張車両センター／萩台車両基地／小手指車両基地／新鶴見機関区、など ●橋 下御隠殿橋／芋坂跨線橋／池袋人道橋パークブリッジ／八ツ山橋／聖橋／第二流山街道跨線人道橋、ほか ●公園 葛西臨海公園／隅田公園／港南緑水公園／イタリア公園／しながわ中央公園／宮下公園、ほか ●施設 KITTE／マーチエキュート神田万世橋／秋葉原UDX／カナルカフェ／SHIBUYA SKY／ダイヤゲート池袋「ダイヤデッキ」／EKIMISE「浅草ハレテラス」／キャロットタワー「スカイキャロット展望ロビー」／千葉ポートタワー、ほか 【注目3】鉄道とふれあおう ●鉄道をテーマにしたスポット くめがわ電車図書館／TRAINIART TOKYO／ホビーセンターカトー東京／新幹線資料館／トミックスショールーム東京／秋葉原ワシントンホテル「クハネ1304」／セガソニック鉄道、箱根ラリック美術館、ほか ●保存車両 ポッポの丘／流山市総合運動公園／飛鳥山公園／千早フラワー公園／城北交通公園／ららぽーと新三郷／レールウェイガーデンプロムナード、ほか ●博物館 鉄道博物館／東武博物館／地下鉄博物館／京王れーるランド／京急ミュージアム／ロマンスカーミュージアム、電車とバスの博物館／横浜市電保存館、ほか 【注目4】子どもと一緒に泊まりたい 少し遠くの宿泊施設 鉄道ゲストハウス 鐡ノ家（山梨）／ハイランドリゾート ホテル＆スパ「トーマスルーム」（山梨）／夢ハウスあずさ号（長野）／ホテルエピナール那須「チャギントンルーム」（栃木）、ほか 【著者】レイルマンフォトオフィス 鉄道写真家の山崎友也が主宰。鉄道各社のポスターや会社案内、車両のパンフレット、カレンダーなどの撮影をはじめ、各種出版物の執筆・監修のほか、鉄道写真の講座・講演会なども行う。所属写真家の豊富な経験により、感性豊かな鉄道ビジュアルを手がけている。

1,650円

ぶら鉄 親子でGO！電車見まくりスポット 首都圏版…

■ 特集 さらばステンレス車体の電機 関門トンネルの塩害対策で長きにわたりつづいたステンレス車体の電気機関車。それもEF81 303の使用停止でその歴史にピリオドが打たれました。特集ではステンレス車体のEF10、EF30、EF81 300番代の登場背景、そして牽引列車について解説、富山機関区への貸し出しについても紹介しています。 ■ EF55 2の履歴簿をみて…最終回 わが国唯一の流線型電気機関車EF55。1〜3号機のなかで保存や改造からも漏れ、解体された2 号機の履歴簿を紐解く連載もついに最終回を迎えます。4回目は経過年月、高崎月検、故障、大宮と浜松工場での検査記録、電気機関車実態カード、そして検査記号と盛りだくさんの資料を掲載しました。 ■ 復活 EF58 150の足取り JR発足直前、廃車された宮原機関区のEF58 150が展望車マイテ49 2とともに復活しました。150号機は団体臨時列車、ときには季節臨時列車などの先頭に立ち、当時使われていたEF58のなかで一番高い稼働率を誇っていました。今回はジョイフルトレインを中心に足取りを振り返ってみました。 004 〜カメラと旅する四季の鉄道16〜 嗚呼堂々の、ショーティー登場 神谷武志 006 最終章1983〜2025年 EF65 1124最後の「サロンカーなにわ」牽引 長井崇志 008 最終章1999〜2025年 「カシオペア」本線から撤退 012 特集 さらばステンレス車体の電機 014 惜別 門司機関区の国鉄型機関車蘇ったEF81 303の物語とともに 岩成政和 034 関門トンネルとステンレス車体の機関車たち 岩成政和 056 Gallery 残照「赤いED76」 眼目佳秀 067 News　東新潟機関区一般公開 門司機関区ED76・EF81運転終了 新潟車両センターEF81廃車回送 068 国鉄技術者の回想 EF65 500番代 久保 敏 077 フィンランド鉄道（VR）の交流電気機関車 久保 敏 080 「天空」からの眺め 第19回 羽越本線：あつみ温泉〜五十川 永井美智雄 082 結解喜幸の謎ナゾ電機17 結解喜幸 084 「趣味の戯れ言」 最終回 鉄道撮影との決別 森芳宇太 096 復活EF58 150の足取り 国鉄末期からJR 西日本を駆け抜けたゴハチ 長瀬英豊・長井崇志 122 「私と電気機関車」第36話 大船のカーブ 宮澤孝一 124 EF55 2の履歴簿をみて…最終回 岩成政和 136 平成初頭、下関配置のEF65PF型 多彩な臨時運用に就いた直流電気機関車のスタンダード 松尾よしたか 141 電気機関車「形式写真館」第6回 国鉄EF10形／EF11 形電気機関車（後編） 諸河 久・西尾惠介 151 国鉄電気機関車史 第三十五回 ED72その1

2,750円

電気機関車EX（エクスプローラ）Vol.36…

第三セクター鉄道の「北海道ちほく高原鉄道・ふるさと銀河線」は、もともと網走本線として根室本線の池田から分岐し野付牛（現在の北見）を経由して網走までを結ぶ国鉄の幹線として、明治時代末期に開通しました。昭和に入って石北本線により旭川〜北見間が最短ルートで結ばれると網走へのルートはそちらが主力となり、池田〜北見間は池北線として分離されました。 国鉄時代の1980年代に池北線は特定地方交通線に指定され、廃線か経営分離かの選択を迫られましたが、JR化後の1989（平成元）年に第三セクター鉄道に転換、「北海道ちほく高原鉄道・ふるさと銀河線」として再出発しました。 北海道では唯一の第三セクター鉄道として注目され、路線名にちなみ松本零士氏作の「銀河鉄道999」のラッピングを一部車両に施すなどで話題を集めましたが、経営不振により開業17年後の2006（平成18）年には廃止、今となっては営業期間よりも廃止後の方が長くなっています。 【内容（目次）】 巻頭グラフ　池北線からふるさと銀河線へ はじめに 1．網走本線〜池北線 　1．1　池田〜淕別〜野付牛間開業 　1．2　石北線開業前の網走本線 　1．3　石北本線の開業 　1．4　戦時中の川上駅 　1．5　戦後の網走本線 　1．6　1961年に池北線に改称 　1．7　国鉄・JR時代最後の姿 2．北海道ちほく高原鉄道 　2．1　第2次特定地方交通線最後の転換 　2．2　省力化を実施 　2．3　基金の枯渇が廃止の引き金 　2．4　最終営業日〜2006（平成18）年4月20日 3．沿線・施設 　3．1　ふるさと銀河線乗車記　2006年1月8日 　3．2　各駅の紹介 4．車両 5．廃線後のふるさと銀河線 　5．1　北見〜置戸間 　5．2　置戸〜陸別間 　5．3　陸別〜足寄間 　5．4　足寄〜池田間 おわりに

1,430円

RMライブラリー306　北海道ちほく高原鉄道　薄命の第三…

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