大好評の「大手私鉄半世紀のあゆみシリーズ」の第2弾として、大手私鉄の雄・近畿日本鉄道（通称：近鉄）の関西地区各線区の新旧の車両、駅施設、車両基地を詳述する1冊「近畿日本鉄道 半世紀のあゆみ 関西編」が刊行!! 昭和中期から昭和末期にかけて撮影された希少性の高い写真を多数掲載。鉄道ファンのみならず沿線在住者など幅広い層に訴求できる構成です。昭和時代の古地図も収録しており、郷土史料としても役立つ1冊!! 【主な掲載路線】 大阪線・奈良線・京都線・橿原線・生駒線・南大阪線・長野線・吉野線 他 1970年代以降の近畿日本鉄道と「大阪統括部」 第1章　奈良・京都線 通勤車両編 8A系・1021系・1026系・1031系・1233系・1249系・1252系・3200系・3220系・5800系・5820系・8000系・8400系・8600系・8800系・8810系・9020系・9200系・9820系 第2章　大阪線 通勤車両編 1220系・1253系・1254系・1400系・1420系・1422系・1430系・1435系・1436系・1437系・1620系・2410系・2430系・2610系・2800系・5200系・5800系・5820系・8810系・9020系・9200系 第3章　南大阪線・けいはんな線 通勤車両編 6020系・6200系・6400系・6407系・6413系・6419系・6422系・6432系・6600系・6620系・6820系・7000系・7020系 第4章　特急・観光列車編 近鉄特急MAP 16000系・16010系・16200系・16400系・16600系・19200系・26000系・コ11形・コ12形・コ15形・コ16形 第5章　駅施設編 近鉄路線図 難波線・奈良線・大阪線・信貴線・西信貴鋼索線・生駒線・生駒鋼索線・京都線・橿原線・天理線・田原本線・南大阪線・長野線・御所線・道明寺線・吉野線・けいはんな線 1 生駒山地／生駒山地に並んだ3本のトンネル 2 青山峠／青山峠路線付け替えの真実 3 信貴山上鉄道／天空の山上を疾走した電車とその後の人生 4 天理軽便鉄道と近鉄法隆寺線／天理軽便鉄道から近鉄法隆寺線、天理線との分離へ 5 大和鉄道／桜井から王寺までを最短距離で結んだ大和鉄道 第6章　車両基地編 西大寺検車区・東花園検車区・東生駒車庫・高安検車区・古市検車区

3,520円

近畿日本鉄道 半世紀のあゆみ 関西編…

1960年代の日本各地をコダック社のカラーフィルムで撮影したジェイ・ウォーリー・ヒギンズによる鉄道写真集!! 本書では、北海道の私鉄をとりあげる。 撮影したヒギンズさんは、1927（昭和2）年に米国ニュージャージー州で生まれ、1956（昭和31）年に来日後、日本に永住して全国各地の鉄道や路面電車を撮り歩きました。 全国各地の国鉄・私鉄のカラー写真をこのシリーズでご覧いただけます。鉄道ファンの皆様はもとより、沿線にお住いの方々にとって懐かしい写真、知らなかった時代の写真が満載!! 第1章 道南・道央 ・函館市交通局 ・寿都鉄道 ・札幌市交通局 ・定山渓鉄道 ・三菱鉱業美唄鉄道 ・三菱鉱業茶志内炭礦専用鉄道 ・北星炭礦美流渡礦専用鉄道 ・運輸工業 第2章 道東 ・北海道拓殖鉄道 ・十勝鉄道 ・雄別鉄道 ・釧路臨港鉄道 ・鶴居村営軌道 ・根室拓殖鉄道 第3章 道北 ・旭川電気軌道 ・歌登町営軌道 ・幌延町営軌道

3,960円

ヒギンズさんが撮った北海道の私鉄…

"錆びたレールに崩落しかけたトンネル、廃駅舎などいかにも「廃線然」としたものや、橋梁のガーダー（橋桁）、路盤など、「ここに鉄道があった」という記憶や知識がなければ「それ」とわからない代物までーー。 「同じ路線であっても、歩く人によってそれぞれ別のリポートができあがる」（本書「おわりに」より）というように、土木、建築、地形、意匠、歴史など、さまざまな観点で語れる“複合芸術”のごとき廃線跡を、地図研究家・今尾恵介が、独自の視点でリポート。 廃線旅に必要な好奇心と、新旧の地形図コピー（もちろん老眼用に拡大してある）を携え、何よりも「安全第一」「常識第一」の精神でーー日本各地、海を越えて欧州まで全12路線の「廃線紀行」をお届けします。 主な内容 第1章　錆びたレールが語る、往年の貨物列車 ●東京都水道局 小河内線／鶴見線 専用線／西武鉄道 安比奈線／手宮線 第2章　スピードアップの“線路改良”で廃線に ●京王線 旧線／中央本線 旧線／近鉄 志摩線 第3章　街と村を結んだ「ローカル線」は消えた ●のと鉄道 能登線／井笠鉄道 本線／可部線／名鉄 三河線 番外編　スイス アルト＝リギ鉄道 平坦線

1,650円

ぶらり鉄道廃線跡を歩く…

1日約40万人が利用し、約3000本の列車が発着する、日本有数のターミナル駅である東京駅。交通の要所であるだけではなく、近年はエキナカの充実で、買う・食べるも楽しめるエンタメ空間として注目されています。そこで東京駅の魅力を大解剖! 200以上の店舗があるなかで、何を買えばいい? どこで食べればいい? と迷う人向けにオススメ情報を紹介します。さらにここでしか買えない東京駅限定品に、知っていると得する便利情報なども掲載。東京駅を利用する人はもちろん、駅を利用する予定がなくても行きたくなる一冊です。とじ込み付録は「東京駅ワクワクMAP」。

1,320円

おいしい! 楽しい! 東京駅最新ガイド…

沿線の懐かしい昭和の情景写真、古地図、鉄道写真や歴史解説が盛りだくさん！ 古都・「京都」と商都・「大阪」の2都を結ぶ京阪本線を軸に宇治、交野、湖国・「滋賀大津」に路線を延ばす京阪電車。淀川・鴨川に沿う路線の都市間輸送はもとより、観光地へのアクセス路線として活躍する京阪沿線に加え比叡山や鞍馬に通じる叡山電車、古都の街並みに溶け込む嵐電の各駅を巡る、懐かしい沿線写真で訪ねる街と駅の物語!! 京阪本線 中之島線 交野線　 石清水八幡宮参道ケーブル 宇治線 鴨東線 叡山電鉄　叡山本線・鞍馬線 叡山ケーブル ロープウェイ 京福電気鉄道　嵐山本線・北野線 京阪大津線 京津線　 石山坂本線 比叡山鉄道線

3,278円

京阪電車・叡電・嵐電　街と駅の物語…

大阪府と和歌山県を結ぶ南海電気鉄道（以下南海電鉄）は、1885年に前身となる阪堺鉄道の難波〜大和川間が開業して以来、2025年12月に創業140年を迎えます。そんな長い歴史を持つ南海電鉄のなかでも、関西国際空港の開港や車体色の変更など、近年で最も変化の大きかった1980〜1990年代に注目しました。 当時活躍した車両の詳細な解説のほか、沿線風景や当時のレアシーンなどを取り上げます。また、「サザン」や「こうや」など、愛称がついている列車については、その歴史を戦前からひもときます。南海ファンの方、沿線にお住まいの方は必見です。1980-1990年代が“懐かい”と感じる年代の方に楽しんでいただけるのはもちろん、90年代以降に生まれた年代の方にとっても、南海電鉄の歴史を感じられる一冊となっています。 004　80〜90年代のTopics 012　愛称付き列車の変遷 032　30000系「こうや号」デビューの日 036　80〜90年代に活躍した車両たち 086　80〜90年代のレアシーン 098　復元塗装編成　登場の舞台裏 102　他社に転じた車両たち 109　譲渡車のディテール 110　80〜90年代　懐かしの沿線風景

2,420円

南海電鉄 1980-1999

中国地方最大の人口規模を擁する広島県には、多種多様な鉄道路線が存在します。本書では、広島県内で営業するJR各線、私鉄、第三セクター鉄道、路面電車の各路線について、新旧の写真と資料を用いて徹底詳解いたします。昭和30年代前半の蒸気機関車時代の山陽本線、山陽新幹線開業前の国鉄各線区、旧型国電と称される昭和初期〜昭和20年代の電車が多数投入されていた昭和50年代前半の可部線など、希少性の高い写真を掲載したほか、被爆からの復興と広島市街地の発展に大きく寄与した広島電鉄の車両や輸送の変遷を伝える各年代の写真も多数掲載しており、本書の通読により広島県内の鉄道史の理解が進む構成となっています。鉄道愛好家のみならず、広島県在住・出身の皆さんなど幅広い層に訴求できる充実の内容です。 1章　広島県内の国鉄とJR 山陽新幹線／山陽本線／福塩線／可部線／芸備線／木次線／呉線／三江線／宇品線 2章　広島県内の私鉄 　広島電鉄／井原鉄道井原線／井笠鉄道／広島高速鉄道／呉市電／鞆鉄道／尾道鉄道／スカイレール 3章　広島県の聖地巡礼 4章　スタンプで巡る広島県の鉄道旅 巻末資料 　広島県内の現役鉄道駅データ 　広島県内の鉄道全廃止駅データ 　広島県内の鉄道マップ

2,970円

広島県の鉄道・路面電車…

ついに300巻を超えた長い歴史の「RM LIBRARY」から、過去の傑作巻を2〜3冊分まとめて復刻する「RM Re-Library（アールエム リ・ライブラリー）」。シリーズ40巻目は、RMライブラリー第113・114巻「日本硫黄沼尻鉄道部（上・下）（共に青木栄一 著）」を復刻いたします。 　通称沼尻鉄道は、福島県は磐越西線・川桁駅から約15km、沼尻山麓までを結んでいた軽便鉄道で、軌間は762mmでした。建設の動機としては沼尻の硫黄鉱山からの資源輸送が挙げられ、実際独立した鉄道会社ではなく鉱山会社の一部門として1913（大正2）年に開業しています。貨物輸送以外にも、沿線や鉱山従事者とその家族のための旅客輸送も年々盛んになり、営業売上的にも最終的には旅客の方が上回ることとなりました。 　この鉄道の経営が危機に至ったのは、実は石油工業の発展という意外なところからでした。石油精製の副産物として硫黄が大量に発生し、石油元売り各社はそれを硫黄資源として安価に販売。鉱山から硫黄を掘り出すという産出方法自体がたちまちのうちに時代遅れとなってしまったのです。鉄道は観光開発による旅客輸送に希望を託すような形になりましたが、結局は1968（昭和43）年に営業を休止、翌年に正式に廃止となってしまいました。 　この鉄道の運行の特徴は、末期まで機関車牽引の貨客混合列車が主力であったことで、いわゆる気動車としては長年2軸単車のガソ101の1両が予備車的に活躍した程度でした。最末期に他の鉄道からの譲渡車を複数受け入れていますが、その活躍期間はなんと半年程度ということで、いかに突然の運行休止であったかが伝わります。 　本書では、豊富な一次資料と複数名・複数回に及ぶ現地訪問を集大成したもので、歴史的経緯、各駅の紹介、55年におよぶ生涯での全車両の解説などから構成されます。同鉄道に関しては本書によって概要をすべて理解できると言っても過言ではないでしょう。

2,310円

RM　Re-Library　40　日本硫黄沼尻鉄道部…

前巻（303巻）で取り上げた北海道・釧路炭田の雄別鉄道（釧路〜雄別炭山間44.1km）および同じ雄別炭礦系列の尺別鉄道（尺別〜尺別炭山間11.8km）で活躍した、歴代の車両について解説します。 　石炭輸送を主軸とした両社では、大正時代の開業以来、牽引機として多数の蒸気機関車が使用されてきました。当初はドイツや米国などからの舶来機やその設計に倣った国産機が主力でしたが、後にC11やC56などの国鉄同型機が加わりました。 　戦後は気動車やディーゼル機関車の導入で輸送の近代化が図られますが、炭鉱事故による閉山に伴い雄別・尺別両鉄道ともに1970（昭和45）年に廃線となり、雄別鉄道の気動車は関東鉄道へ譲渡されたほか、一部の機関車は埠頭線を継承した釧路開発埠頭へと引き継がれました。 【内容（目次）】 はじめに 1．雄別炭礦鉄道（雄別鉄道→釧路開発埠頭）の車両 　1．1　蒸気機関車 　1．2　ディーゼル機関車 　1．3　気動車 　1．4　客車 　1．5　貨車（1968年2月在籍車） 　1．6　廃止後の状況 2．雄別炭礦尺別専用鉄道（→雄別炭礦尺別鉄道）の車両 参考文献 おわりに Column　輸入4形式

1,430円

RMライブラリー304　雄別鉄道・尺別鉄道　石炭輸送を支…

初心者も楽しめ、マニアもうなる鉄道ブックガイド 初詣に駅弁、トイレット部長から知られざるナロー、東北新幹線の誘致、鉄道唱歌の生い立ちの謎等々、その筋では有名な一冊から、その筋でも超マイナーな一冊まで、“読む”鉄道の魅惑の世界！

1,980円

鉄道書の本棚

全国のJR線上で活躍する普通列車のバリエーションを、本編カタログとして徹底紹介。全国で活躍している普通列車の顔ぶれが大集合。巻頭ではJR東日本の新型車両 E131系800番代・HB-E220系のほか、JR西日本で活躍する115系3000番代を特集。今号も普通列車に関する内容が盛りだくさん。 新車詳解 JR東日本 仙石線E131系800番代／JR東日本 HB-E220系／特集 JR西日本「懐鉄」115系3000番代／普通・快速列車用車両ガイド（直流電車・交直流電車・交流電車・気動車）

2,200円

JR普通列車年鑑 2025-2026…

関西在住の鉄道写真家・鉄道著述家である岩堀春夫氏は、長年にわたり「関西の鉄道」の撮影や研究をライフワークとしてきました。今回、その膨大な記録と情熱の集大成として編まれた写真資料集シリーズが、いよいよ刊行されました。シリーズ第1巻では、かつて国鉄が運行していた宮津線、舞鶴線、小浜線の各沿線を中心に、北近畿タンゴ鉄道や、すでに廃線となった加悦鉄道といった地域密着型の路線も網羅。沿線風景とともに当時の車両を克明に記録した貴重な写真の数々を収録しています。特に、一般には未公開だった写真も数多く含まれており、鉄道ファンや研究者にとっても資料的価値の高い一冊となっています。岩堀氏ならではの視点で切り取られた関西のローカル鉄道の魅力が、豊かな情感とともに鮮やかによみがえります。

1,980円

関西の鉄道　第1巻　北近畿編…

新幹線を除く日本最長路線距離（673.8キロ）の山陰本線は1933（昭和8）年に全通。京都駅から京都府内・兵庫県北部・鳥取県・島根県・山口県北部を経て幡生駅に至っています。本書では蒸気機関車が走る昭和30年代〜平成初期までの写真を中心に、沿線各地で撮影された懐かしい鉄道写真を豊富に掲載。鉄道ファンや地元の皆さんにとって想い出深い内容となっています。 1章　山陰本線の沿革　2章　京都〜豊岡　3章　豊岡〜鳥取　4章　鳥取〜米子　5章　米子〜出雲市　6章　出雲市〜益田　7章　益田〜幡生

3,520円

発掘写真で巡る日本の鉄道　山陰本線…

  懐かしきあの日にもどりたい。 明治期、鉄道員らによってつくられた、 緻密（ちみつ）な石積みや煉瓦積みのトンネル、 橋脚、駅のホーム下にも目を向けてみる。 蒸気機関車の煤煙で覆われた構造物は今なお現役。 本書を手に新たな発見を求め鉄道遺産を見つける旅へーー 京都府・滋賀県、その近郊にある、営業線（現役）から廃線の鉄道構造物（鉄道遺産）まで、貴重な鉄道資料（明治時代の時刻表・切符・鉄道会社の定款、絵はがき、写真等）をそえて分かりやすく紹介する。鉄道をこよなく愛する方から、鉄道に興味がある方、歴史が好きな方だけでなく、旅行好きの方にも楽しめる1冊です。 京都の鉄道はじまり物語　京都駅誕生 逢坂山トンネル（明治13年） 近江鉄道物語　滋賀県最古の私鉄　愛知川橋梁（明治31年） 京都鉄道ものがたり　河原町川橋梁（明治30年）　京都園部間列車発着時刻及賃金表（明治32年8月、鉄道開通当時の公式資料） 湖上連絡船の駅 旧長浜駅舎物語　旧長浜駅舎（明治15年）　湖上運輸の盛衰 叡山電車物語　市営宝ヶ池競輪場 トロッコ列車物語　京都鉄道時代に建設されたトンネルや鏡台（上・下） 軍港・舞鶴を支えた舞鶴線物語　北吸トンネル（国の登録有形文化財）　舞鶴港線跡に残る煉瓦橋台（廃線） 柳ケ瀬線（北陸本線旧線）物語　小刀根トンネル（明治14年）　トンネルの要石（かなめいし） 関西鉄道草津線物語　国分橋梁の関西鉄道社紋　関西鉄道開通記念の鉄道絵馬（八坂神社蔵） 敦賀港物語　旧敦賀港駅ランプ小屋（明治15年） 京都丹後鉄道物語　西舞鶴駅の構内写真　由良川橋梁 大仏鉄道物語　幻の大仏鉄道の鉄道遺産をめぐる　加茂駅ランプ小屋、鹿背山橋台、赤橋など 特別編 関西鉄道の興亡（1・2）　株主にあてた開業案内、関西鉄道案内、板谷川橋梁・橋脚 「明治の古豪」加悦にあり　重要文化財の2 号機関車と台帳 北丹鉄道ものがたり　北丹軽便鉄道設立時の株式申込書 京都の鉄道ことはじめ　改正汽車時間表（明治43年） 巻末コラム　鉄道国有化　公文書「鉄道国有法案」をもとに解説 交通資料調査センター　所蔵資料（錦絵、米子〜安来間鉄道開業お知らせ葉書、二代目大阪駅絵葉書、新幹線貯金箱など）　　 ◎懐かしい鉄道写真をはじめ、貴重な鉄道遺産、資料、切符、絵はがきを収載。

2,640円

鉄道遺産をめぐる旅

令和の世に、奇跡的に遺された鉄道の痕跡、一挙158景！ 1993年に写真集『棄景』を発表、瞬く間にベストセラーとなり、日本写真協会新人賞を受賞。世に「廃線」という存在を知らしめた、廃線写真のパイオニアにして唯一無二の存在であり続ける天才写真家・丸田祥三が、平成末期から令和にかけて全国を訪ね、最高の画質で撮り続けた渾身の一冊。 廃線風景は永遠ではないーー。本書に展開する、おかしな形で途切れた線路や赤錆びた線路は、あまりに奇妙で摩訶不思議な存在。堂々たるものもあれば、ひっそりと佇むものもある。昨今、鉄道は廃止されるやすぐに痕跡が消されてしまう。また、長らくそこにあった鉄道遺構もいつのまにか潰され、埋もれていってしまう。そんななか、今も奇跡的に残る「平成・令和の棄景」が、158景、収録されています。 52年に渡り、廃線風景を探し続けてきた著者が、鉄路の残照、あるいは、そのわずかな痕跡を美しく撮り下ろし、ブックデザインの第一人者・祖父江慎氏の装幀とアートディレクションにより、最高レベルの美しい印刷で仕上げました。作品点数は一般的な写真集の約3倍という『廃線だけ　平成・令和の棄景』は、電子書籍にする予定はありません。「印刷物」ならではの鑑賞の歓び、そして「本」を所有する楽しみとともに、ぜひ一緒に「廃線だけ」の摩訶不思議な旅をお楽しみください。

3,850円

廃線だけ　平成・令和の棄景…

■ジョイフル電機の足跡 国鉄末期、各地に誕生したジョイフルトレインと同じ塗装を施した電気機関車。客車との塗装が揃えばみごとな編成美、塗装デザインが違う客車を牽引すれば彩とさまざまな組み合わせの楽しみなど、それまでの国鉄では得られなかった感動をも提供してくれました。特集ではジョイフルトレインごとに解説しています。 ■交流電気機関車ED77 交流電化した磐越西線は郡山〜喜多方間に架線が張られました。投入された電気車は仙山線に試験投入された試作機ED93の量産型ED77。随所に革新的な技術が投入された同機は客貨列車を牽引、末期はお召列車の先頭にも立っています。本稿では技術・運転面を中心にED93 時代から紐解きます。 ■資料で振り返る…あの時・あの列車 　EF66 寝台特急牽引機への転換 高速貨物牽引用として誕生したEF66。ダイナミックな形態からいつかは寝台特急牽引がファンの夢となり、昭和時代の鉄道誌では合成でそのシーンを再現するありさま。正夢となったのが1985（昭和60）年3月14日ダイヤ改正。EF65〔東〕からEF66〔関〕への移り変わりを国鉄資料から再現しました。 004 〜カメラと旅する四季の鉄道29〜 夜に輝く古豪の風格 神谷武志 006 車齢100年を迎えた英国製電気機関車 遠州鉄道 ED28 2 岩成政和 020 ジョイフル電機の足跡 和田　稔 038　 ジョイフルトレインが四国に集結 039　 「夢空間」のデビューとEF65 1019 040　 公式・非公式側で文字位置が違った1118号機 056 「天空」からの眺め 第20回 上越線：土樽〜越後中里 永井美智雄 058 国鉄技術者の回想 平坦線用直流電気機関車EF65重連型・1000番代 久保　敏 067 チェコ鉄道の電気機関車 久保　敏 070 「私と電気機関車」第37話 大変化前の“熊の平” 宮澤孝一 072 交流電気機関車ED77 磐越西線で生涯を終えた革新的機関車 岩成政和 094 結解喜幸の謎ナゾ電機18 結解喜幸 096 北九州 日本製鉄の専用線 「くろがね線」の大型電機 岩成政和 114 News 115 資料で振り返る…あの時・あの列車 EF66 寝台特急牽引機への転換 松広　清 124 ED42の引退始末記 肥沼　勇 135 上越国境を越えた電気機関車重連 昼夜にわたり活躍したEF16 松尾よしたか 141 電気機関車「形式写真館」 第7回 国鉄ED17電気機関車（前編） 諸河 久・西尾惠介 151 国鉄電気機関車史 第三十六回 ED72その2 三品勝暉

2,750円

電気機関車EX（エクスプローラ）Vol.37…

2,420円

播磨・神戸・阪神間　神戸周辺の鉄道今昔…

6,800円

鉄道要覧（令和7年度）…

詳細なサイドビュー写真を用いて鉄道車両のディテールを紹介する「サイドビュー図鑑シリーズ」。 JR編では、路線・方面別で活躍する車両をセレクトして解説していきます。 第1弾は、「横須賀線・東海道線」。同線で活躍する車両はもちろん、定期運用を持つ特急車や、根岸線や横浜線といった周囲の路線で活躍する車両も紹介していきます。 ーCONTENTS- 004　E235系　横須賀線 E259系　成田エクスプレス E231系　東海道線・湘南新宿ライン E233系　東海道線・湘南新宿ライン E257系　踊り子 E261系　サフィール踊り子 285系　サンライズ出雲・瀬戸 E233系　京浜東北線・根岸線 E233系　横浜線 E233系　南武線 E127系　南武線 205系　南武線 E131系　鶴見線 E131系　相模線 004　E235系　横須賀線 E259系　成田エクスプレス E231系　東海道線・湘南新宿ライン E233系　東海道線・湘南新宿ライン E257系　踊り子 E261系　サフィール踊り子 285系　サンライズ出雲・瀬戸 E233系　京浜東北線・根岸線 E233系　横浜線 E233系　南武線 E127系　南武線 205系　南武線 E131系　鶴見線 E131系　相模線

2,200円

JRサイドビュー図鑑01　横須賀線・東海道線…

混雑率・乗降者数・自治体データなどあらゆる視点から情報を網羅掲載した鉄道ファン必携のシリーズ本。

1,870円

首都圏鉄道完全ガイド　最新版　私鉄・地下鉄編1…

鉄道の安全対策の中で唯一減っているもの、それが踏切です。一般に踏切というと、道路を遮断する邪魔なものですが、全国には形状、音、立地など特徴的なものが多々あります。 本書では、全国にある特徴的な踏切を紹介し、奥深い魅力を見せていきます。また、音や動作に特徴があるものは著者のYoutubeのQRコードを載せることで、動画で実態をより把握しやすくします。 さらに踏切の警報灯などを開発・製造している東邦電機工業株式会社を取材。最新の踏切技術を紹介します。 第1章　踏切の基礎知識 第2章　最新の踏切を学ぶ 第3章　踏切ディープエリア 第4章　おもしろ踏切アラカルト

2,200円

踏切の世界

北海道から沖縄まで、全国をくまなく巡っている鉄道路線。その数は、JR・私鉄を含めて500以上にもおよぶ。それらの路線をすべて詳説したデータムックの最新版が登場だ。ひとつひとつの概要や距離、列車、使用車両、主要駅などのデータを網羅。もちろん、近年および将来における路線改廃情報もフォロー。鉄道ファン必携、情報満載の一冊だ。 ・全国鉄道路線改廃トピックス2024-2025 ・新幹線 ・JRの路線 ・私鉄・三セク・公営の路線 ・私鉄系統路線図 ・鉄道200年事件簿 ・地図・50音別路線索引

3,080円

全国鉄道路線大全2025-2026…

昭和中期　各地の鉄道情景。戦時迂回橋梁。焼津のドコービルと、小泉八雲一家。“ＹＡＩＤＺＵ”の焼津時代考察。留萠駅の変遷。西尾克三郎大和川検車区。阪堺電車の想い出。台湾製のＣタンク機１９７７年虎尾糖廠。

4,180円

レイル（No．136）

「JTBの鉄道シリーズ」正縮尺版鉄道旅地図帳の最新版。 日本全国の全駅、全路線を網羅した地図は都市圏も含め、すべて正しい縮尺で、路線・駅名にふりがな付き。鉄道地図の決定版です！ 【旅のプランニングに最適な正しい縮尺の鉄道地図】 ■出発地〜目的地までの正確な距離や、路線周辺の地形がわかる地図だから、旅のプランニングに最適です。 ■地図上で絶景路線や鉄道の見どころ情報も詳しく紹介しています。 ■JR・私鉄の電化・非電化路線を区別して掲載。 ■路線別の営業キロや、旅に役立つコラムや吹き出し情報も充実しています。 【路線名・駅名はすべてふりがな付き】 ■難読の多い路線名や駅名、山名、観光地名もふりがな付きだから安心！ ■地形や地名から日本の形が見えてくる地図で、旅に行けない時も誌面を見ながら想像して妄想旅行も楽しめます。 【行きたい、乗りたい鉄道がわかる特集】 ■鉄道旅の醍醐味、車窓が美しい絶景路線を迫力ある写真で紹介しています。 ■路面電車や観光列車、特急、新幹線までバラエティに富んだセレクトで、いつかは乗りたい車両50選を厳選して掲載。 ■日本の鉄道開業から150年。車両、駅、橋梁、トンネル…会いに行きたい「明治の鉄道」を一挙紹介。 ■鉄道の種類やスイッチバックなど、いまさら聞けない鉄道基礎知識をおさらいできる楽しいページも！

1,078円

JTBの鉄道旅地図帳 正縮尺版…

DXによって英語が一般の言葉として多用される時代となり、その必要性はますます増えています。本書は、身近な「鉄道」を題材に、生きた英語に触れることができるように、たくさんの事例を用いて、英語の面白さ、使える英語を紹介します。

1,100円

鉄道で親しむ英語

2025年4月1日現在の新幹線のすべてを解説した1冊。 現役車両は、客室や乗務員室（一部除く）も含めて、細かく解説。巻末には、各形式を1両ずつ詳しく解説します。 山陽新幹線であらたにデビューする、短編成化されたN700系P編成も扱うほか、923形ドクターイエローやE956形ALFA-Xについても掲載しています。 すでに引退した車両は、ダイジェスト的に解説。新幹線を研究する際のベーシック資料となる一冊です。 ●車両ガイド：東海道・山陽・九州・西九州新幹線 N700S（J・H編成）/N700A（G・F編成）/N700系（X・K・P編成）/N700系（S・R編成）/500系（V編成）/700系（E編成）/800系（U編成）/N700S（Y編成）/923形（T5編成） ●車両ガイド：東北・北海道・上越・北陸新幹線 E8系（G編成）/E7系・W7系（F・W編成）/E6系（Z編成）/E5系・H5系（U・H編成）/E3系（L編成）/E2系1000番代（J編成）/E926形（S51編成）/E956形（S13編成） ●引退車両 0系・100系・300系・700系・200系・E1系・E2系・E3系「とれいゆ」「現美新幹線」・E4系・FGT3次試験車 ●車両ガイド：超電導リニア L0系 ●資料編　現有新幹線電車形式写真集

3,960円

新幹線車両大全　2025-2026…

私鉄車両の全形式・全塗装を網羅的に紹介した国内唯一の本です。 毎年4月1日現在の大手私鉄15社（東京メトロのぞく）の車両の現況を網羅的に紹介する1冊となっています。2025年度版は、誌面デザインをリニューアルして登場。また、京成電鉄と新京成電鉄、南海電鉄と泉北高速鉄道の合併にも対応しています。 各車両の的確かつコンパクトな解説を中心に、巻末には年度初め時点の車両の配置やうごきの資料をまとめています。私鉄趣味のベーシック資料となる一冊を、ぜひご覧ください。 【目次】 004　Topics 015　名車ファイル　東武8000系8111編成 019　近畿日本鉄道 062　京阪電気鉄道 078　阪神電気鉄道 086　阪急電鉄 105　南海電気鉄道 128　京浜急行電鉄 138　京成電鉄 148　小田急電鉄 159　京王電鉄 166　東武鉄道 187　東急電鉄 203　西武鉄道 217　相模鉄道 225　名古屋鉄道 240　西日本鉄道 248　鋼索線・新交通システム 250　事業用車 254　資料編　基本編成表 004　Topics 015　名車ファイル　東武8000系8111編成 019　近畿日本鉄道 062　京阪電気鉄道 078　阪神電気鉄道 086　阪急電鉄 105　南海電気鉄道 128　京浜急行電鉄 138　京成電鉄 148　小田急電鉄 159　京王電鉄 166　東武鉄道 187　東急電鉄 203　西武鉄道 217　相模鉄道 225　名古屋鉄道 240　西日本鉄道 248　鋼索線・新交通システム 250　事業用車 254　資料編　基本編成表

3,520円

私鉄車両年鑑2025

時刻表復刻版シリーズ　第13弾！ 『国鉄監修・交通公社の時刻表』1970年8月号の内容を復刻したムックです。 表紙にはカバーをつけ、通常の時刻表より豪華な仕上がり。 高度経済成長期に実施されたアジアで初、日本で最初の万国博覧会開催時に思いを馳せ、当時の輸送体系がわかる一冊。 万博対応の他、夏の臨時列車も満載。 当時新幹線はまだ東京〜新大阪間の東海道新幹線のみで、在来線の特急・急行列車が引っ切り無しに運転されていた時代。 北海道も九州もローカル線が多数残っており、万博輸送以外にも懐かしく楽しめる1冊。 時刻の他、万国博覧会の案内も充実しており、当時の盛り上がりの様子がうかがえます。

2,750円

時刻表復刻版1970年8月号…

JR線から地方私鉄まで、日本全国のローカル線の風景と鉄道地図を併せて楽しむことができる地図帳です。JRの全駅が掲載された鉄道地図と、全国のローカル線の絶景写真も併せて掲載。これからの鉄道旅の計画を立てるのに役立つこと間違いなし。鉄道ファンだけでなく、地理好き、旅行好きな方もページをめくるたびに楽しむことができる一冊です。 ●会いに行きたいローカル線の絶景たち ●ローカル線データファイル ●全国鉄道地図 ・北海道エリアのローカル線 ・東北エリアのローカル線 ・関東甲信越エリアのローカル線 ・北陸エリアのローカル線 ・東海エリアのローカル線 ・近畿エリアのローカル線 ・中国エリアのローカル線 ・四国エリアのローカル線 ・九州エリアのローカル線

2,200円

ローカル線で旅する 鉄道地図帳2025…

リニアの開業延期は「静岡のせい」ではない 渇水対策、地盤沈下、残土処理… 各地で頻発するトラブルと10年以上の工期遅れ トンネルの先に光は全く見えない リニア問題に最も肉薄するジャーナリストによる最新ルポ 第 1 章 都合のいい法律「大深度法」 第 2 章 「オール静岡」の闘い 第 3 章 なぜデータが出てこないのか 第 4 章 全線で大幅に遅れる工事 --静岡のせいではない 第 5 章 残土 第 6 章 要対策土に揺れる町ーー岐阜県御嵩町 第 7 章 裁判 第 8 章 事故ーー労災隠し？ 第 9 章 知事が代われば 第 10 章 リニアは走るのか？--その採算性を問う 第 11 章 2024 年、懸念は現実にーー

1,980円

最新報告 混迷のリニア中央新幹線…

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