旧国鉄全線の完乗を達成した著者が３０年後の傘寿に挑むのは私鉄全線の完乗。若者に負けない体力、気力、判断力、決断力を鍛え、「青春１８きっぷ」も活用しながら、トロッコ列車、リニアカー、路面電車、モノレール、ナローゲージ車などの全国の私鉄のすべてに乗りまくったおもしろ旅エッセイの第六弾。「大型客船で地中海・大西洋を航く」、「北海道バス旅１２００キロ」、「近江路をめぐる旅」、「新潟・米沢の城下町を歩く」も併載。

1,980円

傘寿の挑戦・私鉄全線完乗の旅…

880円

箱根のクラシックトレイン…

リニアは天候に影響されなくなる？車窓はどうなる？リニア想定時刻表１０パターン（名古屋開業、大阪開業別）、自分の家からは「リニア」、「のぞみ」どっちが速い？未公開写真、図表満載。ルート、途中駅、駅配線図、規格などの先取り情報。

1,650円

徹底詳解リニア中央新幹線のすべて…

いまはなき、国鉄「東京機関区」に生きた著者が、国鉄職員の“ 働く姿と闘う姿” と車両を活写した貴重な写真集。1964 年に高校を卒業し、国鉄に就職した著者は「ベンセン」係（客車の便所、洗面所の清掃）から、1965 年、東京機関区の機関助士となり、1974 年、電気機関士となる。国鉄が「JR」になり、2008 年に退職するまでの42 年間のうち、激動期といわれる1965 年から86 年までの国鉄の姿は、戦後昭和史の第一次資料として後の世代にも伝えたい貴重な記録といえる。戦後を支えた労働者たちの息遣いが伝わる一冊。 《目次》 第1章　わが東京機関区 第2章　闘いがあった 第3章　「つるそう」解体 第4章　「定年」退職

2,970円

国鉄「東京機関区」に生きた…

バスが庶民の足として活躍していた昭和40年代。色とりどりのバスが走る懐かしい風景がよみがえる。

7,700円

昭和40年代バス浪漫時代…

神戸市電の開業から１００年。時代を超え、神戸っ子に愛された「東洋一の市電」がよみがえる。開業から廃止までの道のり、さらには当時考えられていた未来の都市交通の構想も紹介された昭和４６年発刊「神戸市電物語」の復刻版。

1,430円

神戸市電物語復刻版

秩父鉄道の設立から昭和戦前期まで、経営者・株主などの人的要素に着目しながら企業統治や資金調達を検討。鉄道が地域の産業発展や観光振興にもたらした影響を考察する。 序　章　課題と方法 第1章　上武鉄道の設立活動と鉄道実務者ーー地域の利害調整を中心に 第2章　上武鉄道の経営展開と地方零細株主 第3章　戦前期秩父鉄道にみる資金調達と企業者活動ーー借入金調達を中心に 第4章　北武鉄道の成立と秩父鉄道 第5章　戦間期秩父鉄道の貨物輸送と地方株主ーー秩父地域を中心に 第6章　戦間期秩父鉄道の経営と三峰神社への路線延伸 終　章　要約と総括

5,500円

近代日本の地域発展と鉄道…

通勤通学などで身近な鉄道は、私たちの日常に欠かせないもの。ひと口に鉄道員といっても仕事は幅広く、今では男女も関係ありません。列車運行にたずさわる運転士や車掌、駅係員だけでなく、総合職や線路の保守点検にたずさわる保線係など、さまざまな職種があります。知っているようで知らないことも多い鉄道の世界。さまざまな鉄道員の姿を紹介します。

1,320円

鉄道員になるには

1,980円

鉄道愛を語る 十人十鉄の鉄道話…

100 周年記念！貴重写真と振り返る！ 写真とイラストで見る西武鉄道の取り組み！ 西武鉄道が開催する多彩なイベント情報満載！ プレミア車両ライブラリー見るだけでも楽しい、 個性豊かなラッピング車両を大公開！ 西武新宿線沿線を古写真と共に紹介！

1,650円

西武鉄道の百年（後編）…

スティーヴンソン、地下鉄、大陸横断鉄道、新幹線…過去２００年、現代文明にはかりしれないほどの影響をあたえてきた５０の鉄道の興味深い物語を、豊富な図版とともに紹介。

3,080円

図説世界史を変えた50の鉄道…

本書では、京急１００年の歴史のなか、現れては消えていった過去の車輌と、５００系以降のクロスシート車の変遷とそれを取り巻く状況などを織り混ぜて、今日の２１００系に至る歴史を振り返る。

1,980円

京急クロスシート車の系譜…

上野・池袋・新宿・渋谷と私鉄、都電の記憶。

1,540円

東京の鉄道遺産（下（発展期篇））…

路線、地域、そして国によって異なるさまざまな都市交通事情を紹介。正確な時刻、緻密なダイヤ、充実した設備や清潔さといった日本の鉄道の素晴らしさを再認識するとともに、それに相反するかのように過酷で複雑な通勤列車事情とその問題点をあぶり出し、海外の事例から日本が学ぶべき点、改善点を検証する。読めばいつもの通勤電車の風景が、ちょっと違って見えてくる…。

880円

こんなに違う通勤電車…

4,180円

西鉄電車おもいでアルバム…

われわれが日々利用する電車、そして世界に類を見ない高密度輸送を行なう東京圏の鉄道は、誰がどのように管理し、支えているのか。国内最大規模の指令室であるＪＲ東日本の東京総合指令室を取材し、紹介する。この指令室では、１日約１４００万人を運ぶ東京圏の在来線輸送を管理しており、所属する５００人余りの社員が、乱れたダイヤを回復させ、トラブルで停まった列車をなんとか動かそうと奮闘している。本書では、これまでほとんど紹介されることがなかった指令室の過去・現在・未来に迫り、東京や日本の鉄道の側面をかいま見る。

880円

東京総合指令室

車窓に心をゆだねれば、 懐かしい旅の原風景に出会える。 「乗りテツ」の達人が本当に感動し、満足し、愉しむことができた 40の鉄道旅行を厳選紹介！ 半世紀以上、国内外様々な列車を乗りつくしてきた著者が、本当におすすめしたい選りすぐりの鉄道旅行を、特急列車、観光列車、ローカル線、SL列車に分けて厳選紹介。のんびり車窓を眺める旅から、近年人気の観光列車の愉しみ方にいたるまで、豊富な写真と地図とともに綴る。鉄道好きも、そうでない人も、読めば今すぐ鉄道旅行に出掛けたくなる一冊！

1,210円

今すぐ出かけたくなる魅惑の鉄道旅…

昭和３０年代半ばから４０年代初頭の東海道線電車特急、国内線航空の記録と検証。

2,090円

東海道線黄金時代電車特急と航空機…

103の橋と22のトンネルを越え延岡から高千穂までの50キロ。それは、遙かな峰々や渓谷に見守られながら清冽な五ヶ瀬川に沿って山懐を行く、小さく美しい旅だった。この鉄道に壊滅的な被害をもたらした2005年の台風ー。国鉄時代から現在までの高千穂鉄道の姿を辿る。 神宿る眺望／高千穂ー日之影温泉(12.4キロ) 川と橋の旅／日之影温泉ー川水流(20.5キロ) 夢と笑顔を乗せて／川水流ー延岡(17.1キロ) 日ノ影線、高千穂線のころ／(国鉄・JR時代) ガンバレ! 新生「神話高千穂トロッコ鉄道」 《コラム》 幻の鉄道路線 高千穂散策 高千穂鉄道の車両たち 石垣の村・戸川集落 台風の衝撃 高千穂鉄道の70年

1,980円

高千穂鉄道

２００９年５月号で「ＪＴＢ時刻表」は通巻１０００号を迎えた。本書では１０００号の歴史を各年に分け、それぞれ各号の表紙を紹介し、さらに当時のできごとや鉄道・運輸史上のトピックスを紹介しながら時代の息吹を感じてもらえるように編集した。

2,090円

時刻表1000号物語

元国鉄の専務車掌で、今は現役の小学校教師が、実体験にもとづいて提案する子どもたちのための１００項目の社会体験教育講座。鉄道が単なる移動手段であったり、マニア的興味の対象であるばかりでなく、子どもたちの成長に多大な効果をもたらす「教材」でもあることを、実際の体験の中から教えてくれる。家族旅行のあり方や初等教育の行く末についてのヒントも満載の一冊。

880円

可愛い子には鉄道の旅を…

日本初の鉄道開業から１４０年余。その歴史は、鉄道会社の盛衰、路線敷設、車両やシステム開発等、さまざまな視点から語られているが、本書では、列車に乗る際に乗客にとって最大の関心事である、「座る」という点に着目。指定席の予約やシートの進化、車内設備の発達など、座席にまつわるトピックスをいろいろな角度から検証。著者の豊富な鉄道知識に乗車体験録を織り交ぜながら、黎明期から現在までの「座席」鉄道史を、懐かしい写真とともに紹介する。

880円

「座る」鉄道のサービス…

2,970円

外房線街と鉄道の歴史探訪…

鉄道にめざめた少年時代から、戦火をくぐり抜け苦学を続けた学生時代、戦後の厳しい世情のなか晴れて営団地下鉄（現・東京メトロ）に就職し、新造車両の開発・設計などに従事した「鉄道人生７５年」を記した自伝。戦前日本の世相、一サラリーマンから見た鉄道会社事情や車両製造の発展など、細微に書き記されたリアルな記録としても貴重なものといえるが、それ以上に、飄々とした文章のなかに綴られた光と影、栄光と辛苦とが交錯するそのサラリーマン人生には、平成の世でも大いに共感し、また、その提言は傾聴に値するものがあるのではないだろうか。

880円

車両を造るという仕事…

日本の鉄道創業から150年にあたる2022年、長年築き上げた鉄道ネットワークを破壊しかねない政府の方針が提示された。輸送量の少ないJRローカル線の廃止を促進する内容である。一方でJRは一人百数十万円の料金で豪華なクルーズトレインを運行している。「一生に一度は乗りたい列車」より「一生乗り続けられる列車」を走らせるべきではないのか。このままでは新幹線と大都市の通勤路線しか残らず「時刻表が薄くなる日」が迫っている。鉄道の活用による持続的な交通体系を考える。 はしがき 本書の構成／用語と資料 第1章　時刻表が薄くなる日 コロナの影響／国の「かたち」が消える／鉄道は「赤字」なのか？／地域輸送の縮小／都市間輸送の縮小／「ハブ＆スポーク」の弊害 第2章　公共交通の価値 交通は人権である／交通格差の実態／「ローカル線ヘイト」の背景／鉄道に「文化」は不要か／地域を変えた車社会／鉄道と安全 《コラム1》宇田郷駅 第3章　誰が「お客さま」なのか 「さっさとつめておしまい！」／誰が「お客さま」なのか／鉄道とは「駅」である／後退を続ける駅サービス／鉄道廃止と町の衰退／駅の「広場」機能 第4章　鉄道は「人」で動く 割れ窓理論／JR人員構成の歪み／機械は「人間」に代われない／「ひまわり号」がいらない社会／バリアフリーの多様性 《コラム2》「駅」こそ鉄道の命 第5章　鉄道に乗ってもらうには 乗らない理由／足し算とかけ算／乗ってもらうには／混雑と着席／役に立たないMaaS 第6章　バス転換は解決策ではない バスは「わからない」／道路を整備するほどバスが不便になる／鉄道のバス転換は公共交通全廃と同じ／地域のバスネットワーク／BRTと自動運転／ライドシェアは有効か 《コラム3》「上岡直見」に行ってきた 第7章　鉄道とSDGs 交通と脱炭素／交通とエネルギー・CO2の基本／SDGsと交通の役割／JRの「脱炭素」／地方都市圏のモーダルシフトとCO2削減／EU圏の気候変動対策 第8章　鉄道貨物の活用 有事と鉄道貨物／鉄道貨物政策／鉄道貨物の活用法／JR貨物の経営上の制約／トラックドライバーの不足 第9章　すでに破綻したリニア新幹線 リニアはオワコン／財務破綻／中間駅の破綻 第10章　鉄道活用のための政策 方法論／日本の鉄道政策の経緯／分割民営スキームの破綻と有識者「提言」／「交通手段再構築」の評価／「地域」とはなにか／提案されているスキーム／収支以外の評価が不可欠／財源整備のスキーム／分野ごとの提言／「小さい交通」／道路空間の再配分／必要なサービスレベル／海外鉄道政策／政策に関するまとめ あとがき

2,970円

時刻表が薄くなる日

1,980円

THE京成電鉄

1,980円

THE相模鉄道

新世代のＹｏｕＴｕｂｅｒタレント、初の鉄道フォトガイドブック。

1,518円

鉄分多め。（関東編）…

鉄道の技術・メカニズムという一見難しそうなテーマの事柄を、初心者でもわかるように分かりやすい言葉で、実例を豊富に交えて紹介している。難しい専門用語はコラムでさらに詳しく紹介している。

1,980円

鉄道メカニズム探究

「THE民鉄」シリーズ 好評第6弾！ ★関東平野を疾走するロングライナー★ 沿線風景を楽しむ好評シリーズ♪ 路線長、全国第2位の巨大民鉄 豪華特急車両とその系譜 社運をかけた東京スカイツリー 広域鉄道の未来予想図 イメージ刷新をはかる東武グループ

1,980円

THE東武鉄道

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