鉄道ファンや沿線住民をはじめ、多くの人から愛される京急。 SNSなどでも、その「愛」を語るコメントが、ほかの鉄道会社に比べ目立っている。 人々を惹きつけるその個性、取り組みとは何か？ 本書では、会社の歴史的“生い立ち”をはじめ、車輌や運行など、 独自の思想で鉄道事業を展開してきた数々の事例に触れながら、京急の真髄に迫る。 口絵写真（カラー）　現在の京急の電車 第1章　人々を惹きつける京急らしさ 第2章　歴史に見る京急電鉄のこだわり 第3章　信頼をつかむ柔軟な運行 第4章　高性能車輌へのこだわり 第5章　サービスに見る粋な計らい 第6章　京急はこれからも愛され続けるのか

880円

なぜ京急は愛されるのか…

1,980円

鉄道遺構再発見

常磐線各駅今昔散歩。大正・昭和の街角を紹介。

2,035円

常磐線（上野〜土浦）街と駅の1世紀…

2,035円

JR横浜線・根岸線街と駅の1世紀…

圧倒的なスピードに驚愕した0系新幹線、誰もが憧れた寝台特急ブルートレイン、時刻表から消えてしまった思い出のあの路線、昭和の面影を残す駅舍の風景……北海道から九州まで311枚の写真で記憶が甦る。いまでは乗れない！もう見られない！鉄道の旅へようこそ！

1,826円

懐かしの鉄道 車両・路線・駅舎の旅…

2,750円

追憶のC62ニセコ号

トロッコ列車は鉄道未満といったいいような存在だが、それだけに身近かに感じられ愛着を持つ鉄動好きは少なくない。トロッコ趣味というひとつのジャンルがあるほど。ここでは、かつて存在したもっとも情景的に印象深い、内外ふたつのトロッコ列車を採り上げ、これでもかというほどの豊富な写真と文章、それに地図イラストなどもまじえ、その全貌を紹介する。もちろん鉄道好きに広くアピールするだけでなく、とりわけ模型づくりの参考としても有用で、熱心なファンに向けて必携の書となるだろう。ほかに、内外の個性的な小型機関車を紹介、鉄道好き模型好きの知識欲制作欲を刺激する。

2,999円

道端を往くKATO　夢のような最高の情景　　鉄道趣味人1…

1,870円

大阪市電が走った街今昔…

名古屋から日帰りで行ける範囲（愛知、岐阜、三重、滋賀、静岡）の魅力的なローカル線を紹介。あゆみ（歴史）、小さな旅（紀行）、よりみち（沿線の名所や鉄道のトピックス）、車両、路線図をていねいに取材。 ◆天竜浜名湖鉄道（文句なく素晴らしい鉄道） ◆遠州鉄道（浜松市を中心とする地域密着の鉄道） ◆静岡鉄道静岡清水線（新静岡から新清水まで。魅力的な路線） ◆豊橋鉄道市内線（中部圏唯一の路面電車） ◆東海交通事業城北線（枇杷島〜比良〜勝川。歴史の宝庫） ◆リニモ（愛知高速交通。日本唯一のリニアモーター式）

1,650円

小さな鉄道のぶらり旅…

2014年にユネスコのエコパーク（生物圏保存地域）に登録された南アルプス。日本第二の高峰北岳を中心に3000メートル級の山々が連なる山脈は、豊かな自然や生き物、そして美しい景観の宝庫だ。そこから流れ下る大井川などの河川が、静岡の茶畑を中心とする農業を支えている。 　いまここにリニア新幹線の巨大なトンネルが東西に貫通し、南アルプスの豊かな自然と人びとの生活を破壊しようとしている。何が起きようとしているのか？　本書は「ストップ・リニア！ 訴訟」原告団 南アルプス調査委員会が、エコパークの存続の可能性をもふくめて全力を挙げて調査した報告である。 はじめに 第一章　南アルプスエコパークの特異性 　1　南アルプスの概要 　2　南アルプスの特異性 　3　南アルプスの植物相 　4　南アルプスの動物相 　5　南アルプスの景観 第二章　南アルプスエコパークの普遍的価値 第三章　世界自然遺産とエコパークの相違点と関連性 第四章　リニア新幹線と南アルプス─環境アセスメントをめぐって 　1　アセスの問題点 　2　準備書に対する知事意見とその回答 第五章　リニア新幹線は南アルプスのエコパーク登録に何をもたらすか 　1　エコパーク登録の抹消はあり得るか 　2　南アルプスのエコパーク登録を維持するために何をすべきか おわりに 参考文献

990円

リニアが壊す南アルプス…

京王線(当時は京王電気軌道)は1913年（大正2年）4月に笹塚駅〜調布駅が開業し、以降、府中〜八王子間を開業させていた玉南電気鉄道との合併や、 戦後は「大東急」の解体を受けて井の頭線を自社路線に併合するなど延伸を重ねてきました。 また高尾線や相模原線の開業など東京西郊の通勤圏の拡大にも寄与し、 現在では新宿・渋谷から武蔵野・多摩地区間の通勤通学路線としてさらに発展を続けています。 沿線にある深大寺・大國魂神社・高幡不動尊・高尾山などへの参詣客、 多くの高校・大学に通う通学客や沿線の通勤需要の増大により沿線の風景は大きく変わりました。 本書ではこれらを中心にした街の変遷を、明治・大正・昭和戦前と高度成長期の多彩な地図によりお楽しみ頂けます。

2,200円

京王線、井の頭線古地図さんぽ…

自動改札機は、誰でも一度は使ったことがあると思います。今ではどこの駅にも設置され、普段何気なく使っていますが、いつ頃開発され、一体どのような仕組みで動いているのでしょう？自動改札機の種類と構造、自動券売機、多機能化を続けるＩＣカード乗車券のこと、そして未来の姿などを本書で詳しく紹介します。

1,980円

ICカードと自動改札

国内の「線路」を分かりやすく解説した一冊 人々が日常的に利用している鉄道で、目につくのは列車や駅がほとんど。 しかし鉄道車両は「線路」がなければ走行できない。 そんな影の主役ともいうべき、線路にスポットライトを当てて、 線路のメカニズムや、鉄道の基本知識に詳しくなろう!! 【CONTENTS】 はじめに 線路の工事＆保守現場に密着　 ・進化する渋谷駅 ・レール積み込み＆交換作業 ・保線車両いろいろ Part1　知っておきたい　線路の基礎知識 ・線路が線路である理由 ・軌道 ・枕木 ・レール ［コラム］ユニークな路線紹介 Part2　もっと知りたい　線路の仕組み ・軌間 ・単線と複線　 ［コラム］車両基地の風景 ・分岐器 ・平面曲線とカント ［コラム］ATS,ATC,ATO ［コラム］振り子車両 ・勾配 ［コラム］スイッチバックとループ線 ［コラム］自然災害への備え Part3　鉄道運行のメカニズム ・電車走行の原理 ・電車のモータ ・車両とレール ・台車 ・ブレーキ ・車両限界と建築限界 ・線路における土木構造物 ・橋梁 ・トンネル ［コラム］記録的な鉄道トンネル ・踏切 ・鉄道信号 ・駅の分類 ・駅の設備 ・プラットホーム ［コラム］未来を鉄道に託す国々 ［コラム］深夜のレール交換 ［コラム］日本の鉄道史

1,870円

鉄道“周辺世界”趣味入門 線路…

ＬＲＴと路面電車は異なる乗り物なのか？いや、本質的には何ら変わるものではない。日本でも“現代の路面電車”“次世代型路面電車”として注目を浴びて久しいが、欧米に比べて、なぜ普及・浸透してこなかったのか？著者はそのカギを運賃収受の方法にあると指摘する。ヨーロッパ、アメリカ、オーストラリアなどの海外事例と比較・検証し、大量輸送かつ定時運行が可能なＬＲＴ（路面電車）導入成功のための改善策を提案。ＬＲＴ（路面電車）が“速くて便利な公共交通”になり得るか否か、その可能性に迫る一冊！

1,980円

路面電車

戦前から平成まで、事件と事故から読み解く裏鉄道史。

680円

誰も語りたがらない鉄道の裏面史…

現存１５路線、廃線３３路線、未開業１２０路線余を網羅ー日本最古の人車軌道発掘！（藤枝〜焼津間明治２４年７月２５日開通）。静岡県内の馬車・人車・蒸気・内燃・電気の多彩な動力路線ほか次世代のモノレール・リニア・ＤＭＶ・ＬＲＴ燃料電池構想案に言及。鉄道・軌道の敷設経緯、最盛期の状況、廃線事情、挫折実態等を記録。沿線の産業・文化、人々の暮らし、エピソード、作家らの文芸作品を挿入。鉄道・軌道から見た静岡県近現代郷土史を描く。巻末＝静岡県鉄道・軌道史年表その他関連年表付。

2,860円

静岡県鉄道軌道史

明治、大正、戦前の昭和の時代、北海道の鉄道から出発し、朝鮮半島や大陸を駆け抜けた鉄道技師・大村卓一。創成期の北海道鉄道において、路線の改良や新線建設計画などに尽力、室蘭と小樽港の石炭船積海上高架桟橋の計画・設計・施工は、当時の最先端の技術と知見をもって実施し効率的な石炭輸送に寄与した。さらにその実績を足掛かりに、大陸に渡り南満洲鉄道総裁に就任、日本の鉄道発展に貢献したが、彼の人生は波乱に満ちていた。鉄道技師・大村卓一の功績を膨大な資料を元につぶさに振り返る。

3,520円

北海道の鉄道開拓者

新たな装いの路面電車システム（LRT）は、都市交通問題の解決、都市の環境保全、市街地の活性化等に大きな役割を果たすとして世界中で注目され、整備が進んでいる。本書は、実例を通してLRTの良さを知ってもらい、またLRTを活かしたまちづくりの手順、制度、課題を多くの人に知ってもらう目的で書かれた。4色刷。

2,200円

路面電車レ・シ・ピ

きめ細やかなダイヤ設定、伝統の重みと気品あふれる車両、先見性の高い乗客サービス、歌劇に代表される豊かな文化の創造…知れば知るほど“阪急愛”が止まらなくなる！！

748円

阪急電鉄　スゴすぎ謎学…

通勤・通学、お出かけなど、誰もが利用する鉄道駅。とても身近な存在だが、実は知れば知るほど“面白い”魅力が詰まっている。「駅」の基本的な解説から、現場で働いている人たち、全国の駅舎建築など、本書を“駅入門”として、知られざる「駅」の醍醐味を見つけに行こう。

1,870円

鉄道“周辺世界”趣味入門 NO.2 駅…

昭和１８年までの「鉄道省」時代の省線電車、通称「省電」から、日本国有鉄道時代の「国電」までを、実体験をもとに振り返る。小学生だった昭和初期から今日まで約８０年もの鉄道ファン歴を誇る著者の長年にわたる電車研究、フィールドワークの集大成が本書だ。ＪＲ東海の「リニア・鉄道館」やＪＲ東日本の「鉄道博物館」に展示されている車両の保存に関わった裏話、鉄道友の会の母体となった「荻窪会」の設立秘話なども紹介。貴重な電車写真も多数掲載した。

880円

思い出の省線電車

懐かしい京成電鉄沿線にタイムトリップ。

2,035円

京成電鉄古地図さんぽ…

日本人にとって日本の鉄道シーンは日常のものですが、実は世界的な観点からみると、非常に珍しい姿です。当書は、この特異さを、外国の鉄道の比較を通じて浮き彫りにして“ナイス・ガラパゴス進化”と定義。その発達の実際と背景について、著者の経験や近年に明らかになった研究成果などを交えながら、明らかにしていきます。新書では根強い「歴史発掘シリーズ」のひとつですが、日常の鉄道シーンの「なぜ」を解き明かすとともに、鉄道150周年を迎え、ぜひ知っておきたい内容です。

990円

なぜ日本の列車は秒刻みで動くのか…

国鉄の輸送関係部署に約２５年間勤務し、列車ダイヤの作成に深く関わった著者によるダイヤ作成秘話。本書では、昭和４５年の万博輸送、昭和５０年３月の山陽新幹線博多開業、昭和６０年３月の東北・上越新幹線上野開業等で手掛けたダイヤ改正や新線開業、臨時臨車設定などの際のお宝エピソードを大公開。路線上に空いている時間帯を探し、車両や人員を確保し、日本全国に効率よく列車を走らせる。その悪戦苦闘の話の中には、当時の世相も垣間見える。また、チマタの疑問「ダイヤはどうやって作るのか？」の答もここにある。

880円

国鉄列車ダイヤ千一夜…

1,100円

江ノ電の四季

3,960円

レイル（No．126）

東横線・田園都市線・池上線他、東急電鉄全線・全駅を古地図と古写真で巡ります。 目蒲線・新玉川線の時代や懐かしの玉電も登場。往時の記憶がよみがえります。 廃止区間、廃止線・廃止駅などのコラムも充実。東武、東京メトロ等も随所に登場。

2,090円

東急電鉄

愛知県全域の鉄道記録！　懐かしい鉄道風景をお楽しみください！ 愛知県に鉄道が開通して130年余り。その後、全国的にも有数な鉄道高密度エリアへと発展し、JR・私鉄・公営交通とも魅力的な車両が駆け抜けています。 本書には各路線の歴史トリビアをはじめ、往年の貴重な秘蔵写真、懐かしい昭和中期から平成にかけての写真など、盛りだくさんの内容を収録してあり、お楽しみいただくことができます。

2,640円

愛知県の鉄道

東京西郊の通勤通学輸送や、高尾山への観光客輸送などを担う京王電鉄。2013年4月には、京王電気軌道が笹塚〜調布間を開業してから100周年を迎えます。100年の歴史を持ち、大都市新宿・渋谷と、高級住宅地、人気の住みたい町、観光地などを結ぶ京王電鉄の雑学を紹介します。▼京王電鉄は、新宿を基点とする京王線（京王線・高尾線・相模原線・競馬場線・動物沿線）と、渋谷〜吉祥寺間を結ぶ井の頭線の、あわせて6路線を運行しています。全長84．7キロの路線を、現在4形式の車両が走ります。▼本書では、特徴のある各路線や、現役の車両、引退した名車など、京王電鉄に関する雑学を、たくさんのカラー写真や図とともに紹介します。魅力あふれる沿線の施設やグッズ、グループ企業、歴史など、京王でのお出かけが楽しくなる情報が満載です。

1,676円

京王電鉄のひみつ

懐かしの名車両と南海電気鉄道ヒストリー。現存する日本最古の民営鉄道の軌跡。

990円

【バーゲン本】南海電気鉄道完全データDVD　BOOK…

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