3,960円

レイル（No．131）

１９６４年のデビューから５２周年を迎え、これまでに５９億人を運んだ東海道新幹線だけをテーマにしたクイズ本の登場です。東海道新幹線のしくみ、魅力、歴史と未来など、そのすべてがわかるクイズを１００問、揃えました。より速く、快適な新幹線の開発に奮闘する研究者や、安全で正確な運行を実現するプロフェッショナル集団、快適な旅のサポートをしてくれる人々など、新幹線にまつわるちょっといい話もたくさん。ドクターイエローや保守用車などかっこいいけどなかなか見られない車両図鑑や、２０２０年度デビュー予定の新型車両・Ｎ７００Ｓの最新情報も充実。読めば乗りたくなる、乗ればわかる、東海道新幹線の旅がもっと楽しくなる！

1,100円

東海道新幹線クイズ100…

「電車を見て時計を合わせることも可能」ともいえるほど、世界一の定時性を誇る日本の鉄道。この正確さはどのようにして実現されているのかー。列車ダイヤの成り立ち、作り方、働く人々について長年運転システムの研究に携わってきた立場から詳細に解説。安全性の向上への貢献やＩＣカードやスマホとの関係、ＡＩやＷｉｔｈコロナ社会での鉄道のあり方など、最新の話題も充実させ、さらに５０もコラムを配し、多くの知見を盛り込んだ“列車ダイヤのすべて”が分かる好著！

3,850円

列車ダイヤのはなし

昭和30年代から50、60年代にかけての県内の鉄道は、変革が一気に進みます。列車は蒸気機関車が牽引する客車・貨車から気動車（ディーゼルカー）、電車へ。最も難所といわれた横川ー軽井沢間は明治末期には日本で初めて幹線電化された区間ですが、歯車を噛ませて急勾配を上るアプト式は昭和38年に廃止され、強力な電気機関車だけで上り下りする粘着運転に。さらに気動車や電車も、より高速で快適な特急車両が登場。大都市や県内各地を結んでさまざまな列車が駆け抜け、人や荷物を運びました。 本書は、信越本線、篠ノ井線、中央西線、長野電鉄などを中心に、この年代に県内の鉄道を走った列車たちの記録です。収録枚数なんと約370枚。列車は、今では考えられないような長大な編成で、坂を上り、トンネルを抜け、橋を渡り、豪雪の中を突き進みます。 アプト時代の碓氷峠を行き交うED42。木曽谷や姨捨の勾配、野辺山高原を行くD51、C56に代表される蒸気機関車。ポスト蒸気を支えたキハ58系、キハ81系などの気動車。颯爽と登場した189系、381系などの電車特急……と、鉄道史を飾る珠玉の列車の数々。列車愛称も「軽井沢」「赤倉」「白鳥」「すわ」「野沢」「志賀」「白山」など、懐かしい名前が多数登場します。撮影時期の順に並ぶ写真を見れば、蒸気、気動車、電車が混沌としながら、時代の輸送を支えてきた様子が分かります。 著者の小西純一さん（信州大名誉教授）は、鉄道友の会会員として趣味で撮影を続けた一方、交通構造物の専門家としても鉄道に関わり続けてきました。そのため、機関区や駅構内、試運転・試乗会などで撮影した貴重な場面が多いのも本書の特徴です。 信越本線（碓氷峠から軽井沢周辺／千曲川に沿って長野へ／長野駅／長野機関区／北部信越国境） 飯山線、小海線、篠ノ井線 中央東線、中央西線、大糸線、飯田線 長野電鉄、上田交通、松本電気鉄道 【巻末資料】長野県内鉄道路線図、県内国鉄近代化の変遷（年表）、国鉄愛称付き列車の変遷（本書登場列車）

2,420円

鉄道写真集　信州追憶の列車…

◯実は京浜東北線や埼京線という路線は存在しない　○元祖エキナカは「キオスク」それとも「キヨスク」？　○東京駅方面に行く列車がすべて「上り」とは限らない　○電車の混雑率はどうやって計っているの？…など、大人から子供まで夢中にさせる日本の鉄道の面白ネタ、通も知らない驚きのネタをぎっしり詰め込んだ鉄道雑学が大全シリーズの1冊としていよいよ登場。

1,100円

通も知らない驚きのネタ！鉄道の雑学大全…

現役で活躍する蒸気機関車。ドイツの軽便鉄道。

2,420円

モーリイ鉄道とドイツの狭軌鉄道…

3,850円

九州鉄道の記憶（4）

1,650円

鉄道で旅する北海道SEASON　SELECTION（1）…

既に280号を超える長い歴史の「RM LIBRARY」から、過去の傑作巻を2〜3冊分まとめて復刻する「RM Re-Library（アールエム リ・ライブラリー）」。シリーズ22巻目は、RMライブラリー第127・128巻から「同和鉱業片上鉄道」（寺田裕一 著）を復刻いたします。 　岡山県の鉱山の町・柵原（やなはら）から瀬戸内海に面する片上（かたかみ）までを結んだ33.8kmの路線で、全通は1931年のこと。柵原は硫化鉄鉱の産地として知られ、硫黄の原料として主要な工業で重宝された時期がありました。実際、この片上鉄道も昭和19年度の貨物輸送量が全国の私鉄で10位に入るという、非常に貨物輸送のウェイトの大きい鉄道であったと言うことができます。昭和30年代には旅客・貨物輸送共に充実した絶頂期を迎え、この規模の鉄道としては大型の気動車のほか、機関車牽引の客車列車も名物として運転されていました。 　その後産業構造の変化で最初に貨物輸送が終焉。旅客だけで残されたものの1991年に廃止となりました。逆によくぞ平成初頭まで生き残ったとも言え、懐かしく思い出す方も多いことでしょう。 　本書では、路線の成り立ち、各施設や車両の紹介などは当然として、著者が1970年代から何度も通って実体験してきたこの鉄道の息遣いが伝わるような記述が特徴となっています。資料としても読み物としても保存版と言うにふさわしい一冊です。

2,200円

RM　Re-Library22　同和鉱業片上鉄道…

《目次》 まえがき 第1章 勃興期──夜行列車はいつ生まれたか 第2章 成長?一時衰退期──戦前の黄金時代、大戦での退潮 第3章 再発展期──ブルートレイン誕生 第4章 最盛期──70年代のブルートレイン・ブーム 第5章 衰退期──国鉄民営化、豪華列車誕生、そして終焉へ あとがき 参考文献 《概要》 夢と希望を乗せて日本中を走った、1世紀を超える夜行列車の全歴史。ブルートレインを筆頭に、かつて日本の津々浦々を走り回った夜行列車。経済発展を支える足として夜行列車は増加しつづけ、特急を補完した夜行急行、快速・普通列車も数多く走っていた。しかし相次ぐ値上げや、高速道路網・飛行機網の発達で、70年代以降徐々に減少、JR発足以降も「北斗星」など豪華列車も登場したものの、現在、定期列車は「サンライズ出雲／瀬戸」のみという絶滅寸前状態である。あさかぜ、はやぶさ、明星、トワイライトエクスプレス、銀河、ムーンライトながら……。鉄道史に名を残した名列車を振り返りながら、人々に愛されながらも消えていった夜行列車の歴史130年をたどる。 《著者紹介》 鉄道ジャーナリスト。1955年、東京生まれ。東海大学海洋学部卒。幼少期から鉄道好きで、出版社勤務後、フリーランスライターとして鉄道をテーマに著作活動をしている。乗り鉄だけでなく鉄道模型や廃線などにも造詣が深い。著書に『夜行列車の記憶』『60歳からの青春18きっぷ入門増補改訂版』『軽便鉄道入門』（以上、天夢人）、『どう変わったか？ 平成の鉄道』『ブルートレインはなぜ愛されたのか？』（以上、交通新聞社新書）、『紙の上のタイムトラベル　鉄道と時刻表の150年』（東京書籍）など多数。 まえがき 第1章 勃興期──夜行列車はいつ生まれたか 第2章 成長〜一時衰退期──戦前の黄金時代、大戦での退潮 第3章 再発展期──ブルートレイン誕生 第4章 最盛期──70年代のブルートレイン・ブーム 第5章 衰退期──国鉄民営化、豪華列車誕生、そして終焉へ あとがき 参考文献

1,100円

夜行列車盛衰史（1046;1046）…

日本で最初に開業した新橋〜横浜間の鉄道をルーツに持つ東海道線。上野東京ラインの開通など今なお利便性の向上が続けられている。物流の大動脈でもある東海道線と、通勤通学需要の旺盛な横須賀線、それらと直通する湘南新宿ラインも含めて、東京近郊の区間の駅と歴史に迫ります。相模鉄道との直通計画もあり、まだまだ開発は止まらない！

935円

JR東海道線・横須賀線沿線の不思議と謎…

明治39年に日本初の都市間電車としてスタートした阪神本線、阪神なんば線の前身である伝法線→西大阪線、さらに武庫川線と神戸高速線各駅を懐古写真と古地図で巡ります。廃止された北大阪線、甲子園線、国道線、尼崎海岸線及び野田、中津、天六、浜甲子園、東神戸など、昔の懐かしい光景の数々を収録。栄光の3011形、5001形、赤胴車、青胴車、ジェットシルバーなど名車の勇姿がよみがえります。阪神電車ファン及びタイガースファンにも待望の新刊ついに刊行！

2,035円

阪神電気鉄道

京浜東北線（東京〜大宮）間、宇都宮線、高崎線各駅を古地図と古写真で巡ります。懐かしの列車や駅舎など秘蔵の初出写真が満載。往時の記憶がよみがえります。東武矢板線、東野鉄道、東武熊谷線など沿線の廃止路線も収録した貴重な一冊です！

2,090円

京浜東北線・宇都宮線・高崎線…

2,750円

静岡県の鉄道

「ななつ星」を生み出し、JR九州を株式上場にまで導いたカリスマ経営者・唐池恒二。鉄道経営の常識を破った経営手腕の極意に迫る。

1,870円

本気になって何が悪い…

鉄道の技術・メカニズムという一見難しそうなテーマの事柄を、初心者でもわかるように分かりやすい言葉で、実例を豊富に交えて紹介している。難しい専門用語はコラムでさらに詳しく紹介している。

1,980円

鉄道メカニズム探究

降りたらきっと、何か発見がある！ 長距離の乗車券やフリーきっぷの利点のひとつは、途中下車ができること。 気分次第で駅に降り、それから何をやるかを決めるのも、ちょっと贅沢な旅の一つ。 きっぷのルールに明るい著者が、実践例も盛り込みながら広く途中下車の旅を紹介。 “時と場所の自由旅”のマニュアルで、日常の通勤も小旅行に変わる。 ■目次 第1章：途中下車のすすめ 第2章：途中下車駅の楽しみ方 第3章：定期券でも途中下車 第4章：途中下車技の応用〜フリー切符の活用法

990円

旅は途中下車から

1,650円

昭和19年の鉄道路線図と現在の鉄道路線図…

全国の路線、鉄道会社を徹底分析。危ないのはどこか、生き残りの条件は？ついに日本が足を踏み入れた人口減少時代。需要が急減する未曾有の状況でも、打つ手はまだ残されている！国鉄改革に命がけで取り組み、構造的に赤字を免れない「三島会社」ＪＲ九州を率いること１５年。多角経営への邁進で成長軌道に乗せた経営者が、画期的観光列車や新幹線物流はじめ、人口減少時代にも食べていける秘策を明かす！

836円

人口減少と鉄道

名古屋鉄道における高性能電車の前史を築いた初代5000番台電車が、昭和30年から34年にかけて名古屋本線の特急用として登場。これらは「スーパーロマンスカー」略してSR車として、昭和36年に誕生したパノラマカーとともに活躍した。時は流れて、昭和61年には、国鉄の分割民営化対策として、新SR車の5700系、5300系も登場した。これらの新SR車も新型車両への交代の時期が間近に迫り、その姿を見られるのもあとわずかとなった。本書ではパノラマカーと共演して、名脇役として活躍した5000番台グループの各車両の誕生から、現状まで60年間のあゆみ、軌跡を豊富な写真、形式図面、データを盛り込んで紹介する。

1,980円

名鉄昭和のスーパーロマンスカー…

もう二度と列車は来ないけれども、日本人の心象風景に深く刻まれた現存する廃線駅舎を、写真とエッセイでガイドする書籍です。読んだら行ってみたくなる一冊。

1,650円

廃線駅舎を歩く

１８世紀はじめに誕生した鉄道は時をおかずして世界中に伝播し、輸送の効率化、工業化の促進、ライフスタイルの変化など、各国の近代化に多大な影響を与えた。本書では蒸気機関導入以前の初期鉄道に遡り、本格的鉄道登場の背景とプロセス、さらにその経済社会へのインパクトを経済史・経営史的観点から考察し、鉄道誕生の秘密とその意味を明らかにする。比較経営史の第一人者による鉄道草創期の本格的通史。

2,420円

鉄道の誕生

関西在住の鉄道写真家・鉄道著述家である岩堀春夫氏は、長年にわたり「関西の鉄道」の撮影や研究をライフワークとしてきました。今回、その膨大な記録と情熱の集大成として編まれた写真資料集シリーズが、いよいよ刊行されました。シリーズ第1巻では、かつて国鉄が運行していた宮津線、舞鶴線、小浜線の各沿線を中心に、北近畿タンゴ鉄道や、すでに廃線となった加悦鉄道といった地域密着型の路線も網羅。沿線風景とともに当時の車両を克明に記録した貴重な写真の数々を収録しています。特に、一般には未公開だった写真も数多く含まれており、鉄道ファンや研究者にとっても資料的価値の高い一冊となっています。岩堀氏ならではの視点で切り取られた関西のローカル鉄道の魅力が、豊かな情感とともに鮮やかによみがえります。

1,980円

関西の鉄道　第1巻　北近畿編…

1,375円

RMライブラリー216　特急「白鳥」…

かつての「寝台列車」や「豪華特急」のように、その列車に乗ること自体が旅行目的となる魅力的な列車は、近年「観光列車（ジョイフルトレイン）」と総称されています。 本書は、現在日本全国を走る現役の観光列車を完全網羅した鉄道図鑑です。『JR現役鉄道図鑑』の著者で、鉄道写真の第一人者であるレイルマンフォトオフィスの膨大なアーカイブと撮り下ろし新規写真を余すところなく掲載した、最新最強の観光列車図鑑です。 本書では、JR、私鉄、第3セクターまで日本全国の現役観光列車120車種以上を全て紹介。2017年6月時点で、まだ運行していない最新観光列車まで網羅しています。観光列車の外観から内装、サービス、楽しみ方、料理までを写真と文章で紹介します。観光列車の目的地や車体の由来にまつわる豆知識など、全車種に関するミニコラムも収録しています。 ●日本全国の全現役観光列車 ●観光列車 地域別路線図 ●全観光列車ミニコラム 【クルーズダイジェスト】 観光列車の優雅な姿や豪華な内装、料理などを紹介 【絶景ダイジェスト】 観光列車と美しい景色の写真を多数紹介 【楽しい列車ダイジェスト】 観光列車のさまざまなアトラクションを紹介 【全国の現役観光列車を完全紹介】 ●北海道地方の観光列車 ●東北地方の観光列車 ●関東地方の観光列車 ●中部方の観光列車 ●近畿地方の観光列車 ●中国地方の観光列車 ●四国地方の観光列車 ●九州地方の観光列車 ●クルーズトレイン スペシャルトレイン クルーズダイジェスト 絶景ダイジェスト 楽しい列車ダイジェスト 北海道地方の観光列車 東北地方の観光列車 関東地方の観光列車 中部地方の観光列車 近畿地方の観光列車 中国地方の観光列車 四国地方の観光列車 九州地方の観光列車 クルーズトレイン スペシャルトレイン

2,068円

全国現役観光列車図鑑…

テレビ番組などで人気を集めているローカル線の旅。本書は全国のユニークなローカル線を紹介。豊富な写真はもとより、通勤・通学などで毎日利用している地元の方々も知らないような雑学的知識もふんだんに盛り込まれています。旅行好きな方、初めてローカル線の旅を計画する方などにおすすめする、子供から大人までワクワクする様なローカル線の魅力満載のシリーズ。 本書の特色 ● 独特な個性を持つ全国各地のローカル鉄道の魅力を豊富な写真をまじえ、オールカラーで紹介。 ● 他の路線にないユニークな性質をもった路線を中心に、日本全国を6つの地区に分けて紹介。 ● 各路線の取り組みや特色などを通して、それぞれの地域性を知ることが出来る。 ● 地元の方も知らない様な面白いエピソードが満載。 第3回配本　南関東広域 編（埼玉県／千葉県／東京都／神奈川県／山梨県） JR東日本久留里線／JR東日本鶴見線／銚子電気鉄道銚子電気鉄道線／富士急行大月線／箱根登山鉄道鉄道線／JR東日本八高線／JR東日本内房線／JR東日本青梅線／JR東海身延線／秩父鉄道秩父本線・三ケ尻線／西武鉄道西武秩父線／小湊鉄道／芝山鉄道芝山鉄道線／いすみ鉄道／JR東日本川越線／JR東日本成田線／JR東日本南武線／JR東海御殿場線／山万ユーカリが丘線／流鉄流山線／東京都交通局上野懸垂線ほか

2,640円

ワクワク!!ローカル鉄道路線　南関東広域 編…

2,530円

蒸気機関車

【特集1】『鉄道の王道傑作選』：鉄道写真のプロ11名による、作品集／【特集2】『日本の鉄道絶景　撮影地ガイド』：マップ付きで撮影ポイントを紹介／【特集3】『鉄道写真の基本・応用・発展』：撮影ノウハウをガイド／【特集4】『写真家の撮影機材＆愛車　拝見！』

2,037円

鉄道写真の奥義

路面電車・LRTのすべてを概観する1冊。各事業者の事業内容や2024年のトピックや動き、路線系統の乗車の案内、そして在籍車両をすべて紹介し、現行の路面電車やLRTについては、これ1冊ですべてが分かります。 2024年は熊本市電にまったく新しい2400形が導入されるとともに、札幌市電にも新形式のA1210形ポラリス2が登場するなど、超低床車が続々と投入される1年となりました。また、車両だけでなく、広島電鉄のJR広島駅ビルへの乗り入れなど、施設・設備での進化も大きく、従来の路面電車という捉え方では分からないところも多くなっています。本誌ではそういった最新の動きを捉え、コンパクトにまとめていますので、ファンならずとも、路面電車やLRT、公共交通に関心を持つ方には必携の1冊となります。 九州で最大の輸送力を持つLRV 100周年のシンボルとなるLRVが登場 札幌にひさびさの連接車が新形式として登場！ 宇都宮LRTが1周年 2つのイベントから見る宇都宮の現在位置と将来 ひとりぼっちで半世紀 都電荒川線が50周年 Happy Welcome！2024年に営業運転を開始した新鋭たち Long Good-bye！2024年に営業路線から走り去った古豪たち 現役営業車両オールカタログ 　札幌市交通局・札幌市交通事業振興公社（札幌市電） 　函館市企業局交通部（函館市電） 　宇都宮ライトレール（ライトライン） 　東京都交通局（都電荒川線・東京さくらトラム） 　東急電鉄世田谷線 　江ノ島電鉄（江ノ電） 　豊橋鉄道市内線 　富山地方鉄道市内電車 　万葉線 　福井鉄道 　京阪電気鉄道大津線 　京福電気鉄道（嵐電） 　阪堺電気軌道 　岡山電気軌道 　広島電鉄 　伊予鉄道市内電車 　とさでん交通 　長崎電気軌道 　熊本市交通局（熊本市電） 　熊本電気鉄道 　鹿児島市交通局（鹿児島市電） 路面電車の乗り方・降り方徹底ガイド

2,310円

路面電車年鑑2025

長い歴史と厖大な数を誇る日本の駅。ともすれば画一的に見えがちですが、よくよく見れば、他に類をみないユニークな駅舎や駅前の風景があちらにもこちらにも。 建築美を誇る駅、地域の特徴を押し出した駅、絶景が堪能できる駅、果てはいまは訪れることのできない旧駅などなど、鉄道ファンならずとも見に行きたくなる駅の数々。 日本最大の鉄道趣味有料サイト「鉄道フォーラム」の代表として日々全国の鉄道を取材する著者が、必見の駅を自信をもってオススメします！ 1）全国の鉄道を取材する著者ならではの視点で選んだユニークな駅の風景の数々。現地を訪れた者だからわかる、駅の魅力を語ります。 2）現役駅舎はすべてカラーで紹介。いまは訪れることのできない廃止駅の懐かしい写真も多数収録。モノクロならではの味わい深い世界が堪能できます。 3）写真メインで、見どころを押さえた解説文が興趣を添えます。見て、読んで、できれば現地に行って楽しんでいただきたい、旅心を誘う一冊です。

1,870円

えきたの　駅を楽しむ〈アート編〉…

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