テレビ番組でも紹介！ 「この路線があったらみんな便利だよね」 ようこそ、妄想鉄道『吉川急行電鉄』の世界へ！ 吉武線（1号線）／吉急本線（2号線）／シィライン（3号線） 王子線（4号線）／世田谷通り線（5号線） 【スペシャルコンテンツ】 市川紗椰（女優・タレント） 伊藤壮吾（SUPER★DRAGON） 岡安章介（ななめ45°） 野月貴弘（SUPER BELL"Z） 久野知美 ＜著者より＞ 「妄想鉄」（架空鉄と呼ぶこともあります）とは文字通り、鉄道を妄想することです。誰しも、時刻表や路線図を見ながら、ここからここまで行くにはどうしたらいいのだろうと頭の中で旅をしたことがあるはずで、その延長だと思っていただけたら、わかりやすいかもしれません。 　点と点を結ぶと線路になり、やがて鉄道になる。吉川急行は私の頭の中から生まれた鉄道会社で、もちろん実際には存在しません。ただ、僕の頭の中で吉川急行の構想はどんどんふくらんでいきました。その根本には、便利な世の中にしたいという思いがずっとあったのだと思います。最後まで妄想鉄道「吉川急行」の旅にお付き合いください。 ＜目次＞ 第1章　吉川急行電鉄の全容と発展計画 第2章　妄想鉄道経営者に会いに行く 第3章　ますます広がる妄想鉄道

1,980円

妄想鉄道ガイドブック…

高速都市間鉄道の性格を併せ持つ京急電鉄は、首都圏と横浜や三浦半島を直結する鉄道として、広く親しまれています。 本誌は、車両、歴史といった基本的知識はもちろん、「歌う電車の秘密」「沿線散歩」「駅から徒歩でいく撮影地」ほか、様々な角度から京急電鉄の魅力をまとめます。もちろん、トラベルMOOKお馴染みの全駅ガイドや資料も豊富に掲載。どこか関東らしからぬ、ともいわれる京急電鉄の個性が見えてくる一冊です。 ●京急電鉄停車駅案内 運転系統図 ●巻頭グラフ 指呼の間に　With neighborhood’s ●京急電鉄現役車両図鑑 2100形／600形／1000形／1500形／事業用車 《車両図鑑コラム》 京急の譲渡車両 《京急電鉄を読む》 京急電鉄のあゆみ プロフェッショナルインタビュー　三浦半島の慣行開発 「歌う電車」の秘密 京急“らしさ”ウォッチング 70年代の京急駅風景 高架化工事のあゆみ 京急名車列伝 京急　駅メロものがたり 《京急電鉄で行こう》 渡部史絵の沿線散歩 車両基地＆工場 車両運用 駅から徒歩で行く撮影地 駅しるべ　京急電鉄全駅ガイド 《京急電鉄　思い出コラム》 京急の譲渡車両 《資料編》 車両編成表 1978年の編成表／1994年の編成表 年譜 おもな車両形式図 配線略図

2,200円

京急電鉄の世界

日本の3大クルーズトレインと呼ばれるJR九州「クルーズトレインななつ星in九州」、JR東日本「トランスイート四季島」、JR西日本「トワイライトエクスプレス瑞風」。列車内の完全ガイド、開発秘話を収録し、より旅を楽しくする沿線ガイドを加えました。これらの「超豪華列車」に加え、全国を走る最新のグルメ＆リゾート列車41種類を完全網羅。列車の特長や乗り方・乗車してからの楽しみ方、舞台裏などの知られざる「ストーリー」をご紹介いたします。ワンランク上の“列車の旅”を楽しみたい方に、必読の一冊です。

1,650円

グルメ&リゾート列車の旅　パーフェクトガイド…

ロマンスカーの言葉とともに時代を駆け抜ける小田急電鉄は、近年では通勤型車両も多彩になり、その魅力が増しています。本誌は、車両、歴史といった基本的知識はもちろん、「SE車は新幹線のルーツだった」「沿線散歩とその特別編（ロマンスカーミュージアム」「駅から徒歩でいく撮影地」ほか、様々な角度から小田急電鉄の魅力をまとめます。もちろん、トラベルMOOKお馴染みの全駅ガイドや資料も豊富に掲載しています。 ●小田急電鉄　停車駅案内　運転系統図 ●巻頭グラフ　その、瞬間へ　That moment’s ●小田急電鉄　現役車両図鑑 70000形（GSE） 60000形(MSE)　 30000形(EXE)　 30000形(EXEα) 5000形　 4000形　 3000形　 2000形　 1000形　 8000形　 50000形（VSE） クヤ31形　 ●小田急電鉄を読む 小田急ロマンスカー物語 プロフェッショナルインタビュー　小田急電鉄が取り組む、これからの箱根 小田急SE車は、新幹線のルーツだ 小田急電鉄の譲渡車両 小田急電鉄のあゆみ ●小田急電鉄で行こう 渡部史絵の沿線散歩 沿線散歩特別編　憧れの露ナンスカーミュージアムへ！！ 小田急電鉄の車両基地＆工場 小田急電鉄の車両運用を知る 駅から徒歩で行く撮影地 1970年代の小田急沿線風景 駅しるべ　小田急電鉄全駅ガイド ●小田急電鉄　思い出コラム 小田急を走っていた貨物列車＆荷物列車 小田急電鉄　希少スナップ集 ●資料編 車両編成表 おもな年譜 おもな車両形式図 線路配線略図 ●奥付

2,200円

小田急電鉄の世界

東海道新幹線誕生60周年！ 東海道新幹線は、1964（昭和39）年10月1日の開業以来、観光やビジネスで利用されている。2024年までの60年間に、利用客数は約68億人にのぼる。本書は、東海道新幹線をはじめとする日本の新幹線の「路線」「駅」の不思議や秘密、「歴史」を地図を使ってひも解く。新幹線の「これまで」と「これから」がわかる1冊。 【構成】 ■はじめに ■数字で読み解く新幹線 ■日本の新幹線の基礎知識 01新幹線とは、そもそも何？ 語源は? いつ定着した? 02戦前の弾丸列車計画と東海道新幹線誕生までの経緯 03東海道新幹線の工事はどのように行われた? 04東海道新幹線の開通後、新幹線はどのように拡張してた？ 05本当にできるのか? リニア中央新幹線の将来性 ■もっと知りたい日本の新幹線1　新幹線が世界に与えた影響 ■Part1　路線で読み解く日本の新幹線 ・直通運転するはずだった東海道新幹線と東北新幹線 ・米原〜京都駅間の実距離が在来線より長いワケ ・日本一の速度を出せる! 宇都宮〜盛岡駅間の秘密 ・新幹線には踏切がない？ 例外として設置された場所 ・3ルートが検討された? 西九州新幹線の計画と実際 ・西明石駅と相生駅に新幹線が停車するワケ ・日本最大の車両基地新幹線総合車両センター ・海を潜る路線新幹線の海底トンネル ・壮絶な苦労の末に誕生した山岳トンネルの物語 ・周波数が3度も変わる? 北陸新幹線の交流送電 ・「4時間の壁」とは? 飛行機とのシェア争い・・・など ■もっと知りたい日本の新幹線2　新幹線沿線の野立て看板 ■Part2　駅で読み解く日本の新幹線 ・「新幹線の東京駅」は別の場所に設置されたかも? ・「政治駅」と呼ばれる岐阜羽島駅と浦佐駅の謎 ・線路は高架で駅は地上? 新幹線の地上駅のワケ ・全通後に設けられたローカル駅の背景 ・新大阪駅は「用地確保」と「淀川を渡る回数」で決定?・・・など ■もっと知りたい日本の新幹線3　特徴ある駅舎が多い北陸新幹線 ■Part3　歴史で読み解く日本の新幹線 ・空港建設反対のあおりで幻に終わった成田新幹線 ・上越新幹線の起点は大宮駅でなく新宿駅だった? ・東海道新幹線はJR西日本が運営するはずだった？ ・開業前の新幹線のレールを阪急電車が走った理由 ・回送する新幹線を使った伝説のリレー輸送・・・など ■巻末付録　歴代新幹線車両の横顔

1,980円

地図で読み解く日本の新幹線…

時刻表復刻版シリーズの第4弾！ 『交通公社の時刻表』1968年10月号の内容を復刻したムックです。 表紙にはカバーをつけ、通常の時刻表よりも豪華な仕上がり。 昭和43年（1968年）10月の実施から、後に「よん・さん・とお」といわれた戦後の代表的なダイヤ大改正号。 この改正の最大のトピックスは東北本線・東京ー青森間全線の電化・複線化の完成。 また、東京以北に目が向きがちな改正ですが、東海道・山陽本線でも、東京ー博多間の「あさかぜ」の増発や、新大阪ー熊本間の「明星」、新大阪ー宮崎間の「彗星」、名古屋ー博多間の「金星」などが新設され、夜行寝台特急の充実が図られました。 のちに戦後・昭和の3大改正（他は昭和36年10月、昭和63年3月）のひとつとも謳われた「よん・さん・とお」。 鉄道ファン、歴史好きの方にオススメの1冊です。 元・時刻表編集長の解説もついています。

1,980円

時刻表復刻版 1968年10月号…

「名前はよく聞くけど降りたことはない」そんな通勤路線の終着駅には何がある？ 　文春オンラインの誕生から続く人気鉄道・紀行連載で、250駅以上訪ねてきた著者の「いま絶対に読みたい30駅」。どの駅も小1時間ほど歩いていれば、それぞれの角度で「埋もれていた日本」が見えてくるーー。 　いつも乗っているその電車、終点まで行ったことはありますか？　定期代＋数百円ではじまる、日常の半歩先の小旅行。いつもの駅を通り過ぎたら出発です。 ◆◆◆ 【登場駅例】 自衛隊が出動して焼き払った「新木場」 初代天皇の母は“日本初のサーファー”？「上総一ノ宮」 万博を支えた「千里中央」に佇む廃墟 「雲雀丘花屋敷」の知られざる駅統合“運命のジャンケン決戦” のぞみに通過される駅「三河安城」は“日本のデンマーク”？ きっぷ1枚でヨーロッパまでつながった100年前の「敦賀」 鉄道のない最大の町「鹿屋」に鉄道があった頃 戦火に揺れた小さな列車「那覇」のケービン…… はじめに 第1章　首都圏の「ナゾの終着駅」 ーー大月　深夜、終点まで行ってしまったら…… ーー橋本　リニアの来る駅には何がある？ ーー東葉勝田台　駅名に“台”がつく理由は団地だから？ ーー新木場　夢の島には何がある？ ーー拝島　アメリカ軍の背後、徳川家のカゲ ーー上総一ノ宮　房総の果ての“波乗”の聖地 ーー籠原　日本のいちばんあつい町 ーー土浦　“つくばの時代”の前には何がある？ 第2章　関西圏の「ナゾの終着駅」 ーー千里中央　50年後のニュータウン ーー中津　“厄介な”終着駅＆激狭ホーム ーー雲雀丘花屋敷　駅統合“運命のジャンケン決戦” ーー桜島　USJの“もう一駅先”に何がある？ ーー日根野　5カ国語の看板が待ち受ける関西人“恐怖の駅” ーー野洲　琵琶湖のほとりで始まる“ナゾの実験” ーー亀山　“世界の亀山モデル”、覚えていますか？ コラム　東海道新幹線のぞみに「定刻通りに通過される駅」 ーー三河安城駅　愛知の片隅にあった“日本のデンマーク” ーー岐阜羽島　新幹線“しか”停まらない駅 第3章　あったかいところの「ナゾの終着駅」 ーー糸崎　「セブンイレブン、いいなあ…」 ーー高知　日本の夜明けはナゼ見えた？ ーー姪浜　コンパクトタウンの“高円寺や阿佐ヶ谷みたいな町” 第4章　さむいところの「ナゾの終着駅」 ーー稚内　“最果てのターミナル”には何がある？ ーー青森　“新”のつかない「ナゾの県庁所在地の駅」 ーー盛　被災終着駅の“ホーム”に停車するもの ーー敦賀　きっぷ1枚でヨーロッパまで行けた時代 コラム　「かつての終着駅があった町」には何がある？ ーー福良　淡路島を飲み込んだ“クルマの時代” ーー鹿屋　鉄道で行くことができない最大の町の“線路ありし日” ーー那覇　“鉄道のない県”前夜に何がある？ おわりに

1,045円

ナゾの終着駅

白井昭氏（元・大井川鐵道副社長）が撮影した1955（昭和30）年から1970（昭和45）年までの約15年間と、NPO法人名古屋レール・アーカイブス理事長の服部重敬氏が撮影した1976（昭和51）年以降の写真により、70年近い期間の名鉄を記録していることになる。さらに名古屋レール・アーカイブスが所蔵する故倉知満孝氏が撮影された駅舎の写真を始めとする豊富な資料や写真などで、名鉄の歴史を線区別に計10巻のシリーズとして紹介することにした。 1章　名古屋鉄道名古屋本線西部区間　　2章　津島線　　3章　尾西線　　第4章　名古屋鉄道の高速電車変遷史（戦後編）

2,970円

昭和〜平成時代の名古屋鉄道　第3巻　常滑線・河和線・知多…

類書を圧倒する情報量！ 1980年以降の廃止路線・駅、開業予定の路線・駅も全掲載！ 一生分の鉄道旅を、本書1冊で記録し続けることができます。シリーズ累計8万部を超え、大きな支持を得続けています。めざせ完乗、27,400km！ 【本書の特長】 ・JR・私鉄の全路線・全駅を地図とリストで再現。（地図では駅名が描ききれない部分、リストでは大手私鉄と路面電車を除きます） ・2023年4月1日現在の路線と駅を掲載。 ・1980年以降に廃止になった路線・ルート・駅や、列車交換のある信号場も収録。 ・「全駅下車」をめざす人にも使いやすい、充実したメモ欄。 ・旅に持って行きやすく、きっぷなどを挟めるビニールカバーつき。 ・見やすく書き込みやすい2色刷。

1,650円

鉄道の旅手帖　五訂版…

毎年発行している『鉄道六法』の令和5年版を令和5年7月1日までに制定・改正され、令和6年4月1日までに施行される法令の状態で収録。 ◆「鉄道事業」「鉄道営業」「施設・車両・運転・保安」「軌道」「鉄道整備」「国鉄改革」「諸法」「旧法」の8編構成。 ◆各法令には、条文ごとにその条項の改正経過情報を収録。 ◆法令名索引、注釈、インデックスシール付き。

6,820円

注解鉄道六法令和5年版…

昭和天皇、吉田茂、石橋湛山、谷崎潤一郎、三島由紀夫、美空ひばり……あの人と鉄道の意外な接点時刻表から近現代史を読み直す鉄道が運んでいるのは、人と荷物、そして過去から未来への「歴史の瞬間」昭和天皇の御召列車が抱えていた警備上の重大な弱点、酩酊して乗り過ごした吉田茂が熱海で迎えた悲惨な朝、石橋湛山の政治生命を短くした窮屈な寝台車、若き日の美空ひばりが愛した夜行列車ーー。朝日新聞土曜別刷り「be」の好評連載、待望の書籍化最新刊！●目次より第一章 時刻表から読み直す、あの事件血盟団事件と常磐線　幻に終わった宇垣一成内閣　　韓国で知った昭和の終わり　一冊の週刊誌が変えた運命　岡田嘉子、ソ連に亡命す　第二章 皇族も政治家も、みんな鉄道を使っていた吉田茂、熱海まで乗り過ごす　昭和天皇、天城山に登る　佐藤栄作と峠の釜めし　3等寝台に乗った石橋主将　　高松宮と近衛文麿の密談　第三章 作家が愛した路線神風正一の声、どこでも　能登の廃線、清張の世界　「邪宗門」に描かれた神部駅　幸田文、運転台に乗る　美空ひばりと夜行列車　三島由紀夫の「牡丹」　第四章 あの日の駅弁、思い出の車輛小淵沢、駅そばとの再会　傷痍軍人と授乳女性と　谷は「や」か「たに」か　線路は狭軌か国際標準軌か　修善寺駅の「あじ寿司」　第五章 旅情の記憶旧生駒トンネルの光と影　新幹線で長崎が失ったもの　夕刻の鶴見線、車内は社内　「ただいま」は「まもなく」？　幕張駅と大学との別れ　●著者の言葉　先日、東京駅から新幹線に乗る機会があった。ホームを見回してみると、列車の扉の前に並んでいる外国人の家族や夫婦などの姿がやたらと目についた。英語、中国語、韓国語など、さまざまな外国語があちこちから聞こえてくる。目を閉じてしまえば、一体どこの国にいるのかわからなくなるほどだった。二〇二〇年代に入って世界を巻き込んだコロナ禍が収まるにつれ、インバウンドの波が再び日本にも及んできた。二〇二四年の年間訪日外客数は約三千六八七万人で、コロナ禍前の二〇一九年を約五〇〇万人も上回り、年間過去最高を更新した。この傾向は、これからも当面続くものと見られている。外国人にとっての日本の魅力の一つは鉄道だろう。とりわけ日本で車を運転できない外国の観光客にとって、鉄道ほど頼りになる存在はあるまい。JR各線に乗れるジャパン・レール・パス。習慣化した定時運転。充実した鉄道網。弁当の豊富さ。空調が効いた清潔な車内。四季折々の車窓風景。日本人にとっては当たり前のものであっても、外国人にとっては他国にない魅力として映るものは少なくない。車内で彼らは向かい合わせに座り、大きな声で話したり、車窓から富士山が見えるといっせいにスマホやカメラのシャッターを切ったりする。日本人のように座るとほぼ同時にブラインドを下げて居眠りを始めたり、ひたすらスマホの画面をのぞき込んだりしている客はあまりいない。オーバーツーリズムの弊害が叫ばれているのを気にする様子もなく、旅を満喫している空気がこちらにも伝わってくる。こうした光景を見ていると、かつての日本人もそうだったのではないかという気がし

990円

歴史のダイヤグラム＜3号車＞…

時刻表復刻版シリーズ　第9弾！ 『国鉄監修・交通公社の時刻表』1985年3月号の内容を復刻したムックです。 表紙にはカバーをつけ、通常の時刻表より豪華な仕上がり。 東北・上越新幹線の大宮〜上野間が開業し、都内乗入が始まったダイヤ改正を収録しています。 ダイヤ改正は昭和60年3月14日に行われたため「ろく・まる・さん」改正とも呼ばれています。 東京から両新幹線沿線への所要時間短縮、接続する高速列車体系の整備により、青森、秋田、富山、金沢などへの所要時間短縮も実現。東海道新幹線をはじめ主要列車のスピートアップも行われ、全国高速ネットワークが確立したことが読みとけます。 同年3〜9月には科学万博つくば85が開催、会場への輸送計画を反映した誌面も見どころのひとつです。

2,310円

時刻表復刻版1985年3月号…

内容説明 台湾と鉄道の歩みを描いた初のビジュアルブック 台湾の鉄道博物館館長の著者と、台湾の大人気イラストレーターによる夢の共演が実現した話題作、待望の邦訳！ 1888年、清朝末期の台湾にドイツ製の蒸気機関車が到着した。鉄道がなかった19世紀末の台北から台南への交通手段は、大陸を経由する船旅だった。1908年に南北を貫く縦貫鉄道が完成して初めて島内の移動が容易になり、台湾の人々の間に一つの島という意識が生まれ、「台湾意識」が芽生えていくーー。以後、各地の産業は鉄道の敷設とともに急速に発展し、台湾の近代化の起点になった。 日清戦争、日本統治時代、第二次世界大戦、そして戦後の再建を経て現在に至るまで、各時代の統治者は、鉄道の開発をどのように利用し、台湾の人々の生活や文化にどのような影響を及ぼしたのか。 特急車両の進化とデザイン・内装の変遷も詳しく紹介。日本統治時代の車両だけでなく、当時の乗客の服装まで詳細に調べて描いた絵の一点一点が貴重なもの。鉄道と歩んだ130年に及ぶ台湾島の時空間への旅を本書で体験してほしい。巻末に〈日本統治時代の台湾鉄道路線図〉と〈現在の台湾鉄道路線図〉を描き下ろしで収録！　解説：川本三郎。 [目次] 鉄道の起源 清朝時代の台湾鉄道 台湾縦貫鉄道 近代化のスタートとその基礎 台湾の製糖鉄道 台湾の森林鉄道 形作られる台湾鉄道網 台湾の鉱山鉄道 台湾鉄道の黄金時代 台北鉄道工場 第二次世界大戦と台湾鉄道 戦後の再建 さようなら！蒸気機関車 特急車両の進化 島を一周した鉄道 鉄道の新陳代謝 MRTシステム 高速鉄道の時代 鉄道文化ルネッサンス 日本統治時代の台湾鉄道路線図 現在の台湾鉄道路線図 作者紹介 解説：川本三郎

2,530円

台湾鉄道

本書は昭和初期を中心とした東日本各地の鉄道沿線案内図、地形図、時刻表、絵葉書、写真などを豊富に収録して当時の鉄道旅行の楽しみを誌上に掲載。100年前にタイムスリップした時空の楽しみを味わうことが出来ます。収録路線は以下の通りです。 東武鉄道 西武鉄道 東京横浜電鉄、目黒蒲田電鉄・池上電気鉄道 玉川電気鉄道 池上電気鉄道 京浜電気鉄道・海岸電気軌道 湘南電気鉄道 小田急急行鉄道 京王電気軌道 帝都電鉄 京成電気軌道 東京地下鉄道 王子電気軌道 城東電気軌道 青梅電気鉄道 五日市鉄道 武蔵中央電気鉄道 常総鉄道 筑波鉄道 鹿島参宮鉄道 水浜電車 茨城鉄道 湊鉄道 日光軌道 下野電気鉄道 塩原電車 上信電気鉄道 上毛電鉄 草軽電気鉄道 秩父鉄道 総武鉄道 成田鉄道 小湊鉄道銚子電気鉄道 南総鉄道 九十九里鉄道 鶴見臨港鉄道 神中鉄道 相模鉄道 南武鉄道 江ノ島電気鉄道 箱根登山鉄道 大雄山鉄道 1章 大手私鉄 東武鉄道 西武鉄道 東京横浜電鉄、目黒蒲田電鉄・池上電気鉄道 玉川電気鉄道 池上電気鉄道 京浜電気鉄道・海岸電気軌道 湘南電気鉄道 小田急急行鉄道 京王電気軌道 帝都電鉄 京成電気軌道 2章 東京都の鉄道 東京地下鉄道 王子電気軌道 城東電気軌道 青梅電気鉄道 五日市鉄道 武蔵中央電気鉄道 3章 茨城県の鉄道 常総鉄道 筑波鉄道 鹿島参宮鉄道 水浜電車 茨城鉄道 湊鉄道 日光軌道 下野電気鉄道 塩原電車 4章 群馬県の鉄道 上信電気鉄道 上毛電鉄 草軽電気鉄道 5章 埼玉県の鉄道 秩父鉄道 6章 千葉県の鉄道 総武鉄道 成田鉄道 小湊鉄道銚子電気鉄道 南総鉄道 九十九里鉄道 7章 神奈川県の鉄道 鶴見臨港鉄道 神中鉄道 相模鉄道 南武鉄道 江ノ島電気鉄道 箱根登山鉄道 大雄山鉄道

3,960円

鉄道沿線図で旅する日本　【関東編】…

白井昭氏（元・大井川鐵道副社長）が撮影した1955（昭和30）年から1970（昭和45）年までの約15年間と、NPO法人名古屋レール・アーカイブス理事長の服部重敬氏が撮影した1976（昭和51）年以降の写真により、70年近い期間の名鉄を記録していることになる。さらに名古屋レール・アーカイブスが所蔵する故倉知満孝氏が撮影された駅舎の写真を始めとする豊富な資料や写真などで、名鉄の歴史を線区別に計10巻のシリーズとして紹介することにした。今回の第2巻は、名古屋本線の西部区間（金山〜名古屋〜岐阜）と津島線・尾西線の写真帳と、名鉄の高速電車運転史から構成されている。 1章　名古屋鉄道名古屋本線西部区間　　2章　津島線　　3章　尾西線　　第4章　名古屋鉄道の高速電車変遷史（戦後編）

3,520円

昭和〜平成時代の名古屋鉄道 第2巻 名古屋本線西部・津島…

『交通公社の時刻表』1988年3月号の内容を復刻したムックです。表紙にはカバーをつけ、通常の時刻表よりも豪華な仕上がりとなっています。 1988年春、「青函トンネル」と「瀬戸大橋」の開業で日本列島がレールでつながり、「レールが結ぶ、一本列島。」のキャッチコピーで日本中が盛り上がりました。 特に四国エリアは、発売日から瀬戸大橋線開業の4月10日まで時間があったことから、瀬戸大橋線開業の前と後両方の時刻が掲載されているという大変おトクな号となっています。その他にも、東海道・山陽新幹線の5駅を含む、全国で33の新駅が開業し、日本の鉄道が大きく変わった歴史的にも大変貴重な資料となっており、鉄道ファン、歴史好きの方にオススメの1冊です。 【内容】 ・1988年3月号を最大限楽しむため、元時刻表編集長による見どころ紹介ページを新規で制作しています。 ・「交通公社の時刻表」1988年3月号の本文をそのまま掲載（広告部分を除く） 【みどころ】 ・青函トンネル開業時のダイヤを掲載 ・瀬戸大橋開業前後の本州ー四国連絡ダイヤを見比べられる ・カバーを取ると、当時のままの表紙が登場！

1,980円

時刻表完全復刻版 1988年3月号…

大阪府と和歌山県を結ぶ南海電気鉄道（以下南海電鉄）は、1885年に前身となる阪堺鉄道の難波〜大和川間が開業して以来、2025年12月に創業140年を迎えます。そんな長い歴史を持つ南海電鉄のなかでも、関西国際空港の開港や車体色の変更など、近年で最も変化の大きかった1980〜1990年代に注目しました。 当時活躍した車両の詳細な解説のほか、沿線風景や当時のレアシーンなどを取り上げます。また、「サザン」や「こうや」など、愛称がついている列車については、その歴史を戦前からひもときます。南海ファンの方、沿線にお住まいの方は必見です。1980-1990年代が“懐かい”と感じる年代の方に楽しんでいただけるのはもちろん、90年代以降に生まれた年代の方にとっても、南海電鉄の歴史を感じられる一冊となっています。 004　80〜90年代のTopics 012　愛称付き列車の変遷 032　30000系「こうや号」デビューの日 036　80〜90年代に活躍した車両たち 086　80〜90年代のレアシーン 098　復元塗装編成　登場の舞台裏 102　他社に転じた車両たち 109　譲渡車のディテール 110　80〜90年代　懐かしの沿線風景

2,420円

南海電鉄 1980-1999

【1964年、新幹線開業前夜の時刻表を、「大きな時刻表」サイズで復刻！】 東京1964オリンピックを契機に誕生した東海道新幹線。その開業前夜のダイヤを掲載した、国鉄監修『交通公社の時刻表 1964年9月号』の大型復刻版です。日本に新幹線がなかった時代の最後の様子が分かる貴重な資料となっており、鉄道ファン、歴史好きの方にオススメの一冊とです。 現在と比べるだけでなく、新幹線開業時の1964年10月号と対比してみることで、新幹線の誕生により日本の特急・急行列車網がどう変わったかなどを読み解くことができ、より一層お楽しみいただける内容となっています。 【内容】 ・1964年9月号の内容を最大限楽しむための見どころを元JTB時刻表編集長が解説 ・国鉄監修『交通公社の時刻表 1964年9月号』の索引地図や本文はそのまま復刻（広告部分を除く） ・発行当時B6判だったものをA4判に拡大し、見やすく読みやすい 【みどころ】 〇表紙カバー付き。カバーをとると当時の表紙デザインが登場！ ○当時の鉄道路線網がわかる索引地図 ○日本に新幹線ができる直前、最後のダイヤ

3,300円

時刻表大きな復刻版1964年9月号…

2025年4月号をもって創刊100周年を迎えた月刊誌『JTB時刻表』。鉄道はもちろん、バス、船舶、航空など、日本全国の交通情報がわかる1冊として多くのお客様に愛されている『JTB時刻表』から登場した、航空ダイヤに特化した月刊誌！ ラインナップは『国内航空ダイヤ』・『国際航空ダイヤ』、そしてその2商品の内容がひとつになった『国内・国際航空ダイヤ』の3商品です。 ＜『国内・国際航空ダイヤ』2026年2月号掲載内容＞ 　国内旅客便および日本発着国際旅客便（いずれもLCCを含む）を収録しています　 　＊空港連絡バス・乗合タクシー情報 　＊各社予約・案内センター 　＊国内旅客便2026年2月1日〜3月28日の最新ダイヤ 　＊国際旅客便2026年2月1日〜3月28日の最新ダイヤ 【国内航空ダイヤ見どころ】　 　■通常期・多客期の各社運賃目安　 　■各社使用機種 　■羽田・成田・中部国際・関西空港の航空会社別ターミナル案内 　■特定空港の旅客施設使用料 【国際航空ダイヤ見どころ】　 　■ダイヤの他、機種やクラス、コードシェア、時差（サマータイムにも対応）、所要時分、経由便の場合は経由地も掲載　 　■都市・空港コード（3レター）一覧 　■航空会社一覧は2レター順に掲載 　※掲載されている情報は2025年12月23日現在のものです。 　※ダイヤは政府認可申請中のものです。ダイヤや機種は予告なしに変更される場合があります。ご利用の際は航空会社HP等で最新状況をご確認ください。

990円

【POD】JTB時刻表 国内・国際航空ダイヤ 2026年…

時刻表復刻版シリーズ第8弾！ 『国鉄監修・交通公社の時刻表』1982年11月号の内容を復刻したムックです。 表紙にはカバーをつけ、通常の時刻表より豪華な仕上がり。 東北・上越新幹線が本格的に開業した1982（昭和57）年11月15日全国ダイヤ大改正号です。 この改正の最大のトピックスは何と言っても東北・上越新幹線の開業。暫定的な大宮発着ではあるものの、新しい新幹線の誕生。 上越新幹線はこの日に大宮ー新潟間が一気に全線開業。 新幹線の開業とともに、福島、盛岡、長岡、新潟などの各駅からの接続列車体系が整備され、新幹線沿線だけでなく、東日本や北陸の主要都市への所要時間も大幅に短縮された。

1,980円

時刻表復刻版 1982年11月号…

1899 年に日本で初めて登場した食堂車は、太平洋戦争前後の時期を除いて、一世紀以上にわたってのべ100万人に達する就労者によって支えられ、長距離移動をより快適にするサービスを旅行者へ提供してきた。本書は、日本国有鉄道に勤務し27年間列車食堂営業に携わった著者が、自身の体験と収集した資料や文献をもとに記述した列車食堂営業史。

3,080円

食堂車の明治・大正・昭和…

【1964年10月、東海道新幹線開通時の時刻表を、「大きな時刻表」サイズで復刻！】 東京1964オリンピックを契機に誕生した東海道新幹線。その開業時のダイヤを掲載した、国鉄監修『交通公社の時刻表 1964年10月号』の大型復刻版です。新幹線最初期の日本の鉄道の様子が分かる貴重な資料となっており、鉄道ファン、歴史好きの方にオススメの一冊です。 現在と比べるだけでなく、新幹線開業直前の1964年9月号と対比してみることで、新幹線の誕生により日本の特急・急行列車網がどう変わったかなどを読み解くことができ、より一層お楽しみいただける内容となっています。 【内容】 ・1964年10月号の内容を最大限楽しむための見どころを元JTB時刻表編集長が解説 ・国鉄監修『交通公社の時刻表 1964年10月号』の索引地図や本文はそのまま復刻（広告部分を除く） ・発行当時B6判だったものをA4判に拡大し、見やすく読みやすい 【みどころ】 〇表紙カバー付き。カバーをとると当時の表紙デザインが登場！ ○当時の鉄道路線網がわかる索引地図 ○東海道新幹線開業時のダイヤ。在来線でも多数の特急・急行が活躍

3,300円

時刻表大きな復刻版1964年10月号…

座席番号を、実際に走っている列車の車内見取図で掲載。編成単位の車内見取図では、座席の位置だけでなく、トイレ・洗面所、喫煙室の位置や窓の配置なども一目瞭然。おもな車窓風景、使用車両の形式などを含めた情報が満載です。 何号車の、どの席がよいかなど、調べるだけでも楽しく、鉄道旅行愛好者にもおすすめの一冊。 「みどりの窓口」や旅行会社のカウンターなどで、業務用としても広く使われています。 『JR時刻表』とあわせてお使いいただけると、よりいっそう鉄道の旅が楽しめます。なお、夏の臨時列車は、昨年の運転実績を参考にして掲載しました。 ■注目の話題 2025年3月15日改正 JR・私鉄指定席連結列車全掲載 《3月改正の話題》 東海道・山陽新幹線　「のぞみ」3号車を指定席に。 東海道・山陽新幹線　16両編成「のぞみ」「ひかり」「こだま」に女性専用トイレを設定 東北新幹線　　　　　「はやぶさ」増発 東北・山形新幹線　　新型車両E8系　追加投入。「つばさ」9往復に拡大 JR北海道　「北斗」「おおぞら」　一部列車の運転時刻短縮 JR東日本　「あずさ」「かいじ」　東京駅発着列車増発、編成両数増 　　　　　　「ひたち」「ときわ」　全列車が品川駅発着に JR西日本　有料座席サービス「快速　うれしート」　琵琶湖線・嵯峨野線・奈良線・JR宝塚線にて運転開始 　　　　　　通勤特急「らくラクはりま」増発。「まほろば」の定期列車化 JR四国　　「うずしお」　全列車を速達性・快適性等に優れた2600系・2700系に統一 JR九州　　「あそぼーい！」　運転区間を熊本〜宮地間に変更するとともに2往復に増発 　　　　　　「ゆふ」「九州横断特急」　座席番号変更。「きらめき」　増発 ■本書のおもな内容 新幹線列車 編成席番表 JR在来線 電車列車 編成席番表 JR在来線 気動車列車 編成席番表 JRリゾートトレイン 編成席番表 JR都市近郊列車 編成席番表 私鉄列車 編成席番表

3,520円

列車編成席番表2025春

『関西私鉄地下鉄キタ編』に続き『ミナミ編』もリニューアル版となって登場。数年で様変わりした各私鉄を詳細に紹介します。

1,760円

都市鉄道完全ガイド　関西私鉄・地下鉄ミナミ編2023-2…

夏、冬、春の3シーズンに全国JRグループ（北海道・東日本・東海・西日本・四国・九州）から発売される『青春18きっぷ』は、いわゆる「乗り鉄」さんなどに限らず、鉄道旅行が好きな人には欠かせない夢のチケットだ。一枚のきっぷで日本列島が自由自在に遊びまくることができる。 JRの普通列車が5日（5回）分まで乗り放題！ 今回は北陸新幹線の敦賀延伸で大きく変わった北陸地方の特例を中心に、JR乗り放題チケットの使い倒し術を大公開。おトクなきっぷを片手に、さぁ旅に出よう。

1,980円

青春18きっぷパーフェクトガイド2024-2025…

台湾・朝鮮・樺太・「満洲」を含む〈日本帝国圏〉の鉄道が、いかに形成され運営されていたか。人的資源管理、業務や技術者、海外交渉や国際市場といった視点からよみとく。 序章　日本帝国圏鉄道とは何か　中村尚史 　第1部　人的資源 第1章　日本帝国圏鉄道の形成と人的資源　中村尚史 第2章　日本帝国圏鉄道における人的資源管理の比較分析：日本、台湾、朝鮮、満洲　林采成 　第2部　鉄道運営 第3章　日本帝国圏鉄道における保線業務の革新と労働組織　沢井実 第4章　 日本統治時代の台湾鉄道と鉄道部長新元鹿之助：人的資源と鉄道経営の観点から　蔡龍保 　第3部　国際関係 第5章　 1920-30 年代の満鉄とドイツ：日本帝国圏鉄道の対欧州関係を考察するために 　鴋澤歩 第6章　 東アジア機関車市場の展開とアメリカ・メーカー：1887-1937 　中村尚史　 終章　日本帝国圏鉄道の特徴　中村尚史

6,380円

日本帝国圏鉄道の形成…

2025年4月号をもって創刊100周年を迎えた月刊誌『JTB時刻表』。鉄道はもちろん、バス、船舶、航空など、日本全国の交通情報がわかる1冊として多くのお客様に愛されている『JTB時刻表』から登場した、航空ダイヤに特化した月刊誌！ ラインナップは『国内航空ダイヤ』・『国際航空ダイヤ』、そしてその2商品の内容がひとつになった『国内・国際航空ダイヤ』の3商品です。 ＜『国内航空ダイヤ』2026年3月号掲載内容＞ 　日本国内発着の旅客便（LCCも含む）を収録しています　 　＊空港連絡バス・乗合タクシー情報 　＊各社予約・案内センター　 　＊2026年2月1日〜3月28日の最新ダイヤ 【見どころ】　 　■通常期・多客期の各社運賃目安　 　■各社使用機種 　■羽田・成田・中部国際・関西空港の航空会社別ターミナル案内 　■特定空港の旅客施設使用料 　※掲載されている情報は2026年1月23日現在のものです。 　※ダイヤは政府認可申請中のものです。ダイヤや機種は予告なしに変更される場合があります。ご利用の際は航空会社HP等で最新状況をご確認ください。

605円

【POD】JTB時刻表 国内航空ダイヤ 2026年3月号…

安全・利便な究極の運行計画はいかに描かれるか。複雑にして正確無比！秒単位で列車を走らせる世界一のダイヤの秘密！！

1,595円

鉄道ダイヤ　探究読本…

銚子〜外川6.4キロを結ぶ銚子電鉄は1923（大正12）年に開業。もともと銚子から犬吠埼・外河に至る鉄道路線は総武鉄道によって1901（明治34）年に計画されて工事が始まったが頓挫してしまい、その後、有志らによって開通を果たした。大正時代から昭和初期には観光客や沿線の住宅増によって事業が発展して戦後まもなく電車運転も開始された。しかしバス路線の開業と自家用車の普及によって旅客が減少し砕石輸送の廃止などもあって経営状態が悪化した。以降はぬれ煎餅の発売をはじめとするテコ入れ策による努力で現在も経営が継続されている。本書は銚子電鉄の歴史と沿線の魅力を迫った内容となっている。経営状態が悪化した。以降はぬれ煎餅の発売をはじめとするテコ入れ策による努力で現在も経営が継続されている。本書は銚子電鉄の歴史と沿線の魅力を迫った内容となっている。 第1章/銚子電気鉄道の車輛（銚子鉄道・銚子電気鉄道を走った車両と運行状況、22000形・デハ2000形・デハ3000形・800形・デキ3形・引退した車輛、銚子電鉄お得意の混色編成、唯一の交換駅笠上黒生で起きるレアな2ショット　　第2章/銚子へのアクセス交通史〜優等列車列伝、総武鉄道開通から昭和戦前期までの総武本線と成田線、国鉄から民営化へ現在まで、総武本線・成田線　コラム竹久夢二と銚子の街　　第3章　銚子電気鉄道の駅と沿線　　絶対にあきらめない銚子、パールショップともえ仲ノ町、金太郎ホーム観音、上り調子本調子、髪毛黒生笠上黒生、西海鹿島、海鹿島、ロズウェル君ヶ浜、犬吠、ありがとう外川　　第4章　銚子電気鉄道の歴史　千葉の鉄道建設が遅れた理由、銚子遊覧鉄道の発足、銚子鉄道の発足、銚子電気鉄道の発足、　第5章/銚子電気鉄道の社員

1,980円

銚子電気鉄道の全記録…

新横浜を結節点に、線路が繋がった東急電鉄と相模鉄道。このタイミングで、当トラベルMOOKシリーズでは初の2社コラボ企画の一冊としました。それぞれの個性はもちろん、両社の今をまとめているほか、歴史解説では経営統合していた両社の意外な関係にも触れていきます。このほか、車両形式図や線路略図などの保存資料、そして、両社合同で行ったインタビューを実施。コラボ企画ならではの視点から、両社の個性を浮き彫りにします。 ●東急電鉄＆相模鉄道停車駅案内 運転系統図 ●巻頭グラフ 住まう　The residential destination ●東急電鉄＆相模鉄道現役車両図鑑 《東急電鉄》 2020系・3020系・6020系／5000系・5050系・5080系／3000系／6000系／7000系／1000系／9000系・9020系／300系／7500系・マニ50系 《横浜高速鉄道》 Y500系・Y100系 《相模鉄道》 20000系・21000系／12000系／11000系／10000系／9000系・9020系／8000系／700系　モヤ700形 《車両図鑑コラム》 東急電鉄の保守車両 《東急電鉄＆相模鉄道を読む》 東急電鉄＆相模鉄道　合同インタビュー 東急電鉄＆相模鉄道の歴史 ステンレスカー発達のカギは東急にあり 相鉄車両の個性　外付けディスクブレーキと直角カルダン駆動 東急＆相鉄　名車列伝 東急＆相鉄のダイヤ・車両運用 東急＆相鉄の車両基地 《東急電鉄＆相模鉄道で行こう》 渡部史絵の沿線散歩 東急電鉄の譲渡車両 駅から徒歩で行く撮影地 駅しるべ　東急電鉄＆相模鉄道全駅ガイド 《東急電鉄＆相模鉄道　思い出コラム》 東急＆相鉄の激変時代を振り返る　思い出アルバムから 東急＆相鉄　高度経済成長期の記憶 さよなら玉電の「ペコちゃん」 《資料篇》 車両編成表／年譜／主要車両形式図／線路配線略図

2,200円

東急電鉄＆相模鉄道の世界…

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