ついに300巻を超えた長い歴史の「RM LIBRARY」から、過去の傑作巻を2〜3冊分まとめて復刻する「RM Re-Library（アールエム リ・ライブラリー）」。シリーズ37巻目は、RMライブラリー第108・109巻「鹿児島交通南薩線ー南薩鉄道顛末記ー（高井薫平・田尻弘行 著）」を復刻いたします。 　鹿児島交通という会社は、今も鹿児島県内のバスやフェリーのネットワークを構築している公共交通企業ですが、1984年までは非電化の鉄道事業も担っていました。鹿児島本線の伊集院から、中心地であった加世田を経由して指宿枕崎線の枕崎までを結ぶ枕崎線が本線格で、この路線は元々南薩鉄道という名で誕生、1964年に他のバス会社との合併を機として鹿児島交通へと社名が変更されています。他に万世線、知覧線という支線がありましたが、社名変更と前後して廃止となりました。末期の枕崎線は国鉄キハ07形・キハ10形のほぼ同形車が、朱色をメインとした濃厚な南国らしい塗色で活躍していたことで知られます。1983年に豪雨にって甚大な被害を受け、再起ならず前述の通り1984年に廃止。元の加世田駅はバス車庫となりましたが、その中には非公開ながら当時の貴重な車両が複数保存されているというのも語り草です。 　本書の原書は上下二分冊という形態を取っており、前半では主に設立から戦時期まで、後半では戦後から廃止時期までを取り上げています。史料を駆使した沿革編は読みごたえがあり、また車両解説は蒸機と貨車・客車がメインだった戦前から、無煙化を果たした戦後への移り変わりを鮮やかに読み解くことができます。他に地図、車両竣功図、車両諸元表といった資料も充実。さらに廃線跡を辿った、初出時リアルタイムでの記事まで収録した力作となっています。

2,310円

RM　Re-Library　37　鹿児島交通南薩線…

時刻表復刻版シリーズ　第11弾！ 『国鉄監修・交通公社の時刻表』1982年6月号の内容を復刻したムックです。 表紙にはカバーをつけ、通常の時刻表より豪華な仕上がり。 6月23日に東北新幹線大宮〜盛岡間暫定開業が初めて掲載された時刻表です。 開業前日までの東北本線も掲載されており、改正前後を比較できる1冊です。 現在と比較してもまだまだ本数が少なく、在来線特急も健在の様子が一目でわかります。 また、7月1日に電化開業した伯備線・山陰本線（米子〜知井宮（現在の西出雲）間）の開業前後も 両方掲載。 東北・山陰方面だけでなく、当時毎年恒例だった房総夏ダイヤも楽しめます。

2,530円

時刻表復刻版1982年6月号…

鉄道旅のお供として、ぜひとも連れていきたいJTBの鉄道シリーズ。 「乗りつぶし」の記録（ログ）をとるためのハンディな手帳。 ★3つのポイント★ ■JR・私鉄の全線全駅を完全網羅！ 乗りつぶし用地図は、JR・私鉄はもちろん路面電車やケーブルカーも含む鉄軌道の全線に加え短絡線まで網羅。蛍光マーカーでも色映えする特色2色で製作、裏映りせずなめらかなラインが引ける用紙です。 ■路面電車を含む全路線の営業キロを掲載！ 「営業キロチェックリスト」はJR私鉄全線全駅、各路線・区間の営業キロも収録した決定版。 ■持ち運びに強いビニル表紙 大切な旅の記録をしっかり守り、携帯性にも優れています。 日々の鉄道乗車記録となるメモ欄は、鉄道旅でのさまざまな体験＆発見を図解も交えて書き込めるよう大きめにとりました。思わず「使える！」とうなりたくなるメモ帳です。期間を区切って記録帳として買い足し、ストックしていくこともできます。 絶対に降りたい駅100、JR・私鉄難読駅名100、私鉄のお得きっぷ、といった知って楽しい＆役立つコンテンツも満載。 ★書きためたログは、JTBパブリッシング刊『JR私鉄全線乗りつぶし地図帳』に清書し、時間をかけてゆっくり完成させることをお勧めします！

1,210円

JTBの鉄道全線乗りつぶしログブック…

鉄道地図で旅する激動の日本近現代史 1872年(明治5年)に日本で鉄道が開業してから2022年で150周年になります。それは地図に鉄道路線が描かれた歴史でもあります。事業者は路線の計画や工事のため、利用者は目的地へ辿り着くために路線図や系統図が必要でした。また、観光客向けの絵図やポスターにも鉄道路線が魅力的に描かれました。この150年間に作られたさまざまな鉄道地図からおよそ150点を厳選して掲載しています。 ・「大正広重」こと吉田初三郎の鳥瞰図や時刻表に付属する路線図、路面電車や地下鉄の系統図も収録。 ・鉄道史の節目ごとに5つの時代に分け、時系列に高精細な印刷技術で 全図と部分を掲載し、見どころをわかりやすく解説。 ・3か所ある3つ折りと2つ折りの観音開きのページでは迫力の大きさで地図を掲載。 ・鉄道と地図を巡る読み応えのあるコラムも充実、巻末には写真や資料も豊富な150年分の年表を収録。 ・地図や地形、鉄道史の分野で第一人者である地図研究家の今尾恵介さんが監修。 日本で鉄道がどのように発展し、人々がどのように利用し、鉄道がどのような存在であったのかを地図を通して振り返ります。小学館100周記念企画。 【編集担当からのおすすめ情報】 150年間に作られたさまざまな鉄道地図からおよそ150点を厳選。鉄道史の節目ごとに5つの時代に分け、見開き単位で時系列に掲載しています。各時代の解説と掲載する地図の一部をご紹介します。 ●鉄道が開業して普及。列島が幹線で結ばれる 第1章 黎明期から幹線形成期★明治5年（1872）〜明治42年（1909） 明治維新から数年で実現した「陸蒸気」。その利便性は鉄道の普及をもたらした。官設鉄道新橋〜神戸間の全通と前後して、私鉄が地方の幹線鉄道を建設し、客貨の流れを担う輸送路を形成する。明治40年（1907）には幹線鉄道の国有化が完了、明治42年には釧路から鹿児島までがつながった。 ◎大日本鉄道線路全図（明治25年）鉄道省 ◎MAP OF JAPAN FOR TOURISTS（明治30年）喜賓会 ◎大日本鉄道里程図（明治31年）中村浅吉ほか ●都市部で電気鉄道が登場。路面電車網も拡大 第2章 日本の近代化と鉄道発展期★明治43年（1910）〜昭和11年（1936） 日露戦争を経て、さらに第一次世界大戦期から著しい工業化が進むなかで鉄道建設は加速し、特に都市圏人口の急増は電気鉄道の発展を促した。地方交通線も建設が進み、各都市では路面電車網も充実していく。生活の近代化は鉄道による観光需要を増大させた。 ◎横浜名所案内図絵（市街電車案内/大正10年）荻田春風堂 ◎大阪市パノラマ地図（大正13年）日下わらじ屋 ◎中部日本縦貫鉄道鳥瞰図（昭和10年）伊那電気鉄道ほか ●戦時に衰退するも、復興を経て鉄道全盛期に

39,600円

日本鉄道大地図館

日本の鉄道写真の第一人者である諸河久氏が撮った地方私鉄の新シリーズ。1970年代の末から2000年代初頭にかけて全国を旅してコダクロームで撮った美しい写真の数々を堪能できます。掲載写真の大半が初出の写真です。今回はシリーズ2巻目の「北関東編」として人気の関東鉄道常総線・竜ヶ崎線、筑波鉄道筑波線、鹿島鉄道、茨城交通、日立電鉄、鹿島臨海鉄道、真岡鐵道、野岩鉄道、わたらせ渓谷鐵道、上毛電気鉄道、上信電鉄を掲載します。 関東鉄道常総線・竜ヶ崎線、筑波鉄道筑波線、鹿島鉄道、茨城交通、日立電鉄、鹿島臨海鉄道、真岡鐵道、野岩鉄道、わたらせ渓谷鐵道、上毛電気鉄道、上信電鉄

1,980円

1970年代〜2000年代の鉄道 地方私鉄の記録 第2巻…

1,760円

静岡鉄道駿遠線を歩く　地図でたどる日本一の軽便鉄道…

本書は、鉄道の初期を代表するスチーブンソンのロケットから最新のＴＧＶまで、４００を超える歴史的な列車を掲載しつつ、世界の鉄道の物語を視覚的に解説しています。人類の英知に挑戦し世界を形作った偉大な鉄道技術者や、象徴的な機関車や客車をその目にしながら、列車と線路の祭典における世界で最も壮観な旅に出かけましょう。

4,180円

世界鉄道全史

コロナの時代を経て、利用客が戻りきっていない鉄道業界。ローカル線を取り巻く状況もますます厳しさを迎えており、ついに津軽線・蟹田〜三厩間の廃止が決定してしまった。また久留里線、弘南鉄道大鰐線の休廃止も報じられている。さらに米坂線、芸備線、美祢線など多数の路線について、採算性や災害復旧の困難さにより存廃が議論の俎上に乗っている。 本書ではそんな“絶滅危惧路線”のいまを徹底的にレポート！路線そのもの、そして沿線の街に何が起こっているのかを追い、今後はどうなっていくのかを占う。後悔する前に、本書を読んでひとつでも多くの鉄道に乗りに行こう!! グッド・バイ 津軽線 蟹田〜三厩 鉄道と災害 被災路線の現状1美祢線 被災路線の現状2米坂線 被災路線の現状3陸羽東線 被災路線の現状4肥薩線 廃止決定！久留里線 廃止決定！弘南鉄道大鰐線 「再構築」その後と各地で続く「あり方」協議 「本線」も危ない！ 全国「本線」輸送密度データ ローカル本線のいまを歩く 山陰本線　益田〜長門市 山陰本線　城崎温泉〜鳥取 奥羽本線　新庄〜大曲 予讃線　向井原〜伊予大洲 函館本線　函館〜小樽 石北本線　新旭川〜網走 羽越本線　酒田〜羽後本荘 長崎本線　江北〜諫早 関西本線　亀山〜加茂 紀勢本線　亀山〜新宮 ［危ない本線］カタログ 留萌本線　深川〜石狩沼田 宗谷本線　旭川〜稚内 日高本線　苫小牧〜鵡川 釧網本線　東釧路〜網走 根室本線　釧路〜根室 室蘭本線　沼ノ端〜岩見沢 奥羽本線　大館〜弘前 高山本線　猪谷〜富山 土讃線　須崎〜窪川 筑豊本線　桂川〜原田 豊肥本線　宮地〜三重町 絶滅危惧路線用語集 レールはなぜ消えるのかーー プロローグ　廃線議論の背後にあるもの 第1章　戦前・戦中の廃線 第2章　国鉄の発足とローカル線問題の浮上 第3章　ついに大ナタ、国鉄再建と特定地方交通線 第4章　順調だったJR、その裏で大手私鉄にも廃線が エピローグ　ローカル線を活かすには 鉄道の世界から消えるもの

1,870円

絶滅危惧鉄道2025

北海道から九州までの秘境駅をデータとともに紹介。「秘境駅」最新ランキングのほか、2022年発売の雑誌『旅と鉄道』秘境駅特集号より「秘境駅の一日」ルポを再掲載。人気の秘境駅を分かりやすくまとめます。秘境駅マニアは持っておきたい1冊です。 巻頭特集 1章 北海道の秘境駅 2章 東北エリアの秘境駅 3章 関東エリアの秘境駅 4章 北信越エリアの秘境駅 5章 東海エリアの秘境駅 6章 近畿エリアの秘境駅 7章 中国・四国エリアの秘境駅 8章 九州の秘境駅 巻末 秘境駅地図

2,200円

秘境駅の世界

全国第3位の規模を誇る、大手私鉄・名古屋鉄道の路線、車両、駅について徹底解説する写真資料集シリーズの最新刊。第5巻となる今回は名古屋都市圏北東部を縦貫する犬山線と、名古屋市東部の丘陵地帯を横断する豊田線の昭和〜平成期について、各種の資料やデータを用いながら詳解いたします。長らく鉄道趣味界を牽引してきた白井昭氏(元・大井川鐵道副社長)とNPO法人名古屋レール・アーカイブス理事長である著者が撮影した貴重な古写真も多数掲載されており、全国の鉄道ファンはもちろん、中京圏在住の名鉄利用者など幅広い層に訴求できる内容となっております。 第1章　犬山線 第2章　モノレール線 第2章　豊田線 第4章　名鉄高速電車変遷史ー5 資料　1971〜1987年までの優等列車の運転区間と運転期間

2,970円

昭和〜平成時代の名古屋鉄道　第5巻　犬山線・豊田線・モノ…

入門書にして決定版！絶景列車でアルプスへ 一冊まるごとスイスの鉄道本、待望の誕生！ 入門書にして決定版！「スイス鉄道地図」付き 520余点の写真でパノラマ展望車両などを紹介。 2024年は日本とスイスが国交を樹立して160周年。 記念の年に待望の「一冊まるごとスイス鉄道本」を贈ります。 著者の櫻井寛さんは長年スイスへ通いつめ、 さまざまな列車、鉄道風景を撮りだめてきました。 憧れの氷河特急、絶景を行くベルニナ特急、 山麓を走破するフォアアルペン・エクスプレス、 夢のフリーゲージトレイン「GPX」、 登山電車ユングフラウ鉄道群を基幹とする5つのルートで、 スイスの鉄道を徹底詳解します。 “今日からすぐ使える”情報と写真満載のビジュアル書籍です。 鉄道王国スイス　5大ルート1 氷河特急　GLACIER EXPRESS ゴルナーグラート鉄道 【column＆topics】 ゴッタルド・ベース・トンネル チェントヴァッリ鉄道 鉄道王国スイス　5大ルート2 ベルニナ特急　BERNINA EXPRESS アルパイン・クラシック・プルマン・エクスプレス カプリコーン100両運転 【column＆topics】 鉄道時計王国 ラインの滝 鉄道王国スイス　5大ルート3 フォアアルペン・エクスプレス　VORALPEN EXPRESS リギ鉄道 【column＆topics】 フィアヴァルトシュテッテ湖の女王 スイス交通博物館 鉄道王国スイス　5大ルート4 GPX＋スイス中央鉄道　GPX＋ZENTRALBAHN モントルー周辺 ブリエンツ・ロートホルン鉄道 ピラトゥス鉄道 【column＆topics】 急勾配の克服 シュタンザーホルン 鉄道王国スイス　5大ルート5 ユングフラウ鉄道群　JUNGFRAUBAHNEN 【column＆topics】 ホドラーの足跡を鉄道で追う スイス鉄道乗車案内

2,970円

列車で行こう！鉄道王国スイスの旅…

【この一冊でもう迷わない！ 複雑な首都圏の鉄道網が乗りこなせる！】 首都圏のJR・私鉄・地下鉄・路面電車のすべての鉄道と駅を紹介した、鉄道路線図の決定版。本のように好きな位置で開けるジャバラの折りたたみ式地図が便利です。表紙の右端はしおりとして使うことも可能。表面は、JRと私鉄の鉄道と駅を掲載した路線図と主要駅構内図。裏面には、JR・私鉄の運転系統図を掲載した使える1冊となっています。 ★ジャバラの折りたたみ式地図で持ち歩きに便利！ 本のように好きな位置で開ける折りたたみ式地図で、周辺図とエリア図など、違う場所にある図面も思いのままに開けます。 また、エリア図と運行系統図など、表面と裏面も同時に広げられます。 スペースがある場合は大きく開き、狭い場合は見開き2面、時と場合によってお好きなように使える便利な路線図です。 ★ここだわりはココ！凄技ポイント 1．エリア地図：JR列車の運転系統もわかる！ 駅を示すだけではなく、この駅に何の列車が走っているかを表示 JR駅と私鉄駅を掲載しているので便利 2．JRの運転系統図：列車の運行系統別にくわしく掲載 東海道線、中央線、常磐線etc. 運行されている列車別にご紹介 3．私鉄の運転系統図：大手私鉄8社の列車種別がわかる！ 各駅停車から有料特急まで、どの駅に停まるかがひと目でわかる 4．運転系統図：駅ナンバリングにも対応 複雑な列車の運行も、駅ナンバーをたどって納得 5．首都圏周辺図：正縮尺図で正確な距離感がわかる！ デフォルメしていない正しい縮尺の地図も掲載 ★掲載内容 ＜表面＞ ・首都圏周辺正縮尺図 ・東京近郊図 ・詳細図：東京中心部/千葉エリア/多摩・埼玉エリア/神奈川エリア ・駅構内図：東京駅/新宿駅/上野駅/品川駅/大宮駅/横浜駅/渋谷駅 ＜裏面＞ ・東京メトロ・都営地下鉄 ・JR特急・私鉄有料特急運転系統図 ・各線運転系統図：山手線・中央線/東海道線・横須賀線/総武線・成田線/常磐線/京葉線・武蔵野線/埼京線・川越線・りんかい線・相鉄直通線/東急線・みなとみらい線/西武線/小田急線/京王線/相鉄線/京急線/京成線・北総線/東武線 ・おとくきっぷを使ったモデルコース

880円

JTBの首都圏鉄道路線図　決定版…

ＹｏｕＴｕｂｅ登録者数３４万人超！「アンドロイドのお姉さん　ＳＡＯＲＩ」が挑んだＪＲ一筆書きの旅、全５４日の記録。ＪＲの最も長いルートで同じ駅を通らない一筆書きの通称「最長片道切符」。極寒の稚内でのスタート、突然の中断や忘れられない絶景、訪ねたからこそ味わえたグルメや出会い、ゴールの新大村で感じたこと。ＹｏｕＴｕｂｅでは語り尽くせなかった心情や裏話も盛りだくさん。

2,200円

最長片道切符鉄道旅 一筆書きでニッポン縦断…

国鉄初のディーゼル特急として誕生したキハ81系、それを改良して全国に特急網をつくったキハ82系は、忘れることのできない人気車両だ。その誕生から終焉までを、数多くの当時の貴重な写真、図版を通して解説。またいちファンとしてのディーゼル特急への思い、出遇いの印象など、鉄道好きに通じることばで綴っていく。最初の特急「はつかり」の登場から、全国にディーセル特急が広まっていくようす、また、その引退の記述など、ひとつの記録としても手許に置いておきたくなる一冊。

2,999円

キハ81系、82系　ディーゼル特急　鉄道趣味人16　「特…

電化から民営化まで、北海道の国鉄史を象徴する出来事を詳しく解説。写真も豊富に盛り込んだビジュアル年表の決定版。石勝線開業、羽幌線廃止、キハ183系など新型車両の導入や改造の歴史、事故対策のための各種実験など、エポックメイキングな出来事を網羅した。1968年に“完全冬装備”の「赤い電車」が走り始め、その後も781系など高性能の特急列車が続々登場。やがてSLの煙は消え去り、近代化への飛躍期を迎えた。一方で、地方線は雪崩を打つように廃止。青函連絡船も命運が尽きた。青函トンネルの開業に期待を膨らませ、民営化への道を急ぐ激動の日々をつぶさに振り返った。

3,630円

年表と写真で見る北海道の国鉄　電化から民営化まで…

名古屋市電が廃止になって2024年で50年を迎えた。名古屋大学在学時代に鉄道研究会に所属し、市電やバスの撮影をライフワークにしていた著者による初写真集。発展していく名古屋の原風景に写り込む1965年〜70年頃の市電最盛期にあたる写真460枚を地区ごとに精選した。巻末には明治〜戦前、戦後の市電最盛期までを区分した「年表で語る市電の歴史」と時代ごとの路線図を掲載。お堀を走った瀬戸電、豊橋へ行った名古屋市電、西名古屋港線はコラムで紹介する。名古屋市電を初めて知る方、名古屋の歴史入門書としても最適。 ・名古屋駅前 ・広小路通 ・中村線 ・浄心 column お堀を走った瀬戸電 ・柳橋から八熊通周辺 ・大津通 ・熱田から昭和町 column　豊橋へ行った名古屋市電 ・大須 ・鶴舞公園から堀田 ・黒川 ・上飯田 ・下之一色 column　西名古屋港線 ・名古屋港 ・船方から西稲永 ・八事線 ・今池周辺 ・桜山町 ・瑞穂通から笠寺方面 ・「名古屋まつり」の花電車 年表で語る市電の歴史〜開業から最盛期まで〜

6,600円

市電のある風景・名古屋…

〈元全国紙新聞記者が追う！「◯◯電車」の裏にある、“五大私鉄”の壮絶ヒストリー〉 〈鉄道好きタレント鈴川絢子氏・鉄オタ演歌歌手徳永ゆうき氏推薦！〉 阪急電車、阪神電車、京阪電車、南海電車、近鉄電車ーー「◯◯電車」の愛称で関西の人々から親しまれる“五大私鉄”。本書では、互いにしのぎを削り合うことで、関西の文化と経済の発展に寄与した鉄道たちの歴史を紐解きました。元全国紙新聞記者・松本泉氏が、五大私鉄を中心にくり広げられた熾烈な百年対決を、時に硬派な文化論的に、時に面白おかしく描きます。鉄道ファンはもちろん、歴史好きに、関西の文化・エンタメ好きも楽しめる内容。

1,760円

関西人はなぜ「〇〇電車」というのか…

3,300円

伯備線貨物写真集

昭和二〇年八月一五日正午という、予告された歴史的時刻を無視して、日本の汽車は時刻表通りに走っていたのである（本文より）。昭和八年、ハチ公がいた渋谷駅、一六年、「不急不要」の旅が禁じられた中学生の夏、そして二〇年八月、駅で聞いた玉音放送ーー歴史の節目はいつも鉄道とともにあった。関連エッセイ、北杜夫との対談を増補した完全版。 （目次より） 第1章　山手線ーー昭和8年 第2章　特急「燕」「富士」「櫻」--昭和9年 第3章　急行5列車下関行ーー昭和10年 第4章　不定期231列車横浜港行ーー昭和12年 第5章　急行701列車新潟行ーー昭和2年 第6章　御殿場線907列車ーー昭和4年 第7章　急行601列車信越本線経由大阪行ーー昭和16年 第8章　急行1列車稚内桟橋行ーー昭和17年 第9章　第1種急行1列車博多行ーー昭和19年 第10章　上越線701列車ーー昭和19年 第11章　809列車熱海行ーー昭和20年 第12章　上越線723列車ー一昭和20年 第13章　米坂線109列車ーー昭和20年 増補（戦後篇） はじめに 第14章　上越線708列車ーー昭和20年9月 第15章　弘前駅、一ノ関駅ーー昭和20年秋 第16章　熱海にてーー昭和21年 第17章　松江へーー昭和22年8月 第18章　東北本線103列車ーー昭和23年4月 増補版・あとがき 巻末付録 古い時刻表を読む 自作再見『時刻表昭和史』 それぞれの汽車旅　北 杜夫／宮脇俊三 時刻表昭和史関連年譜

1,100円

時刻表昭和史

かつて日本各地には数多くの地方私鉄が走っており、青森県には津軽鉄道・弘南鉄道・弘前電気鉄道・十和田観光電鉄・南部鉄道・南部縦貫鉄道、岩手県には松尾鉱業・花巻電鉄・岩手開発鉄道・釜石専用鉄道が存在していました。それらの路線は戦前〜高度成長期を通して地域社会に親しまれてきましたが、モータリゼーションと過疎化の中で廃止された路線も多く見られます。本書はそれらの路線の懐かしい沿線情景と車両写真、当時の地図や車両諸元表等とともに当時を記録する内容です。 津軽鉄道・弘南鉄道・弘前電気鉄道・十和田観光電鉄・南部鉄道・南部縦貫鉄道・松尾鉱業・花巻電鉄・岩手開発鉄道・釜石専用鉄道

2,970円

昭和30年代〜50年代の地方私鉄を歩く　第3巻 　みちの…

400円

JR・私鉄地下鉄首都圏交通マップ…

国家的事業として進められているリニア中央新幹線。 開業に向け、数多くの課題が山積する中、最大の難所とされる南アルプストンネル工事。 その現場で、いま何が起きているのかーー。 品川ー名古屋間の総工費だけで7兆4000億円という莫大な予算を投じて開通工事が進められているリニア中央新幹線。すでにJR東海単独の事業とはいえない21世紀の日本の国家的一大プロジェクトとなっていて、決して失敗は許されない、後戻りもできない状態となっている。しかし、リニア計画にはさまざまな面で数々の問題点や課題が残されたまま、まさに「見切り発車」で動きだしたというのが実情だ。 最大の懸念のひとつは、リニアの計画ルートが南アルプスの下を抜けて通っていること。山梨県早川町から静岡県を通り長野県大鹿村へと貫通させなければならない全長25kmの南アルプストンネルの工事周辺では、すでにさまざまは問題が発生している。 10年以上前からリニア問題を追い続け、南アルプストンネルの出入口となる大鹿村に移住した著者が、一登山者、山村暮らしの視点から現場のようすを写真とともにレポート。地元の人々、有識者の声も拾いながら、リニア中央新幹線の問題、リニアの光と影を紹介する現在進行形ダークツーリズムガイド。

1,430円

リニアは南アルプスをくぐり抜けることができるのか リニア…

幼少のみぎり、国鉄東神奈川駅の駅前で飲食業を営んでいた親類への訪問時に、近隣の高架線を疾駆する京浜電車を目撃。東京への帰路には「国電よりも仲木戸駅から京浜電車で帰りたい」と親にせがんだ記憶がある。デハ230型の一党に代表される垢ぬけた京浜電車に魅せられて、中高学時代から沿線や車庫に通っていた。 　「カラーブックス」の版元であった保育社から「日本の私鉄14　京浜急行」（1982年4月刊）のカラーページの撮影依頼を受けたのは1981年の秋だった。著者は京浜電車ファンの第一人者といえる吉村光夫氏だった。吉村氏とは筆者の少年期から鉄道友の会の活動を通じて知己を得ていたので、吉村氏の意図する京浜電車のイメージに沿ったカラー作品を提供できたことが嬉しかった。「日本の私鉄シリーズ」で定番となった「コダック・コダクローム64」とキヤノンF-1の撮影機材を駆使して、ローレル賞を受賞した新鋭デハ800系を始めとする京浜電車の魅力を存分に描写することができた。保育社の私鉄シリーズは、愛好者から好評理に迎合され、1989年には新シリーズ「日本の私鉄3　京浜急行」として吉村氏の解説、筆者の写真のコラボレーションで新たに続刊された。 あれから30余年が経過した今春、株式会社フォト・パブリッシングから当時のカラーポジ作品を中核にした写真集「京浜電車の記録」の刊行を打診され、本書を上梓する運びとなった。旺盛な体力と機動力に任せて京浜急行沿線の撮影地を踏破した1980〜2000年代の当該作品により、京浜電車の魅力を十分にお伝えできることを確信している。巻末には学生時代に撮影した1960年代のモノクローム作品に加えて、宮松金次郎氏、宮松繁夫氏、池田　明氏から貴重な作品をご提供いただき、往年の名車デハ230型や初代デハ700型の雄姿を存分に回顧することができた。（序文より） 1章　高速＆2扉クロスシートの魅力→5 21世紀のクイーン　2100系→6 1980年代のイメージリーダー　2000・2400系→16 3扉ロングシート、白帯に変身した2000・2400系→30 1960年代の覇者　高性能車　二代目600型→32 3扉・オールクロスシートの快適通勤車　三代目600系→40 画期的だった600系のツインクルシート→48 2章　1970〜1990年代　京急の主力たち→49 マルチパーパスランナー　1000系→50 ローレル賞に輝いた4扉通勤車　800系→66 白帯に変貌した800系→72 両開き扉を採用した次世代の汎用車　1500系→76 ラッシュの主役は4扉の経済車　700系→84 初代600型の更新改番車　デハ460型→90 2扉クロスから4扉ロングに更新改造されたデハ500型→92 黄色い事業用電車たち→94 3章　通勤快特　疾駆する12連の迫力→99 4章　デハ230型とクハ140型の追憶→111 〜Column〜　ペックハム台車を履いた京浜電車→128 5章　正面2枚窓・京急型湘南スタイルの系譜→129 京急型湘南スタイルの嚆矢　デハ500型→130 デハ500型の姉妹車　初代デハ600型→132 週末特急に活躍　一世を風靡したデハ700・730型→134 デハ460型（初代600型を改番）と車体更新車→138 1000系のプロトタイプとなった初代デハ800型→139 京急型湘南スタイルで登場した1000系第1次車→140 最後の京急型湘南スタイル　更新デハ500型→142

2,420円

1960年代〜2000年代　京浜電車の記録…

かつて街の玄関口でもあった駅。そのため駅舎は大きく立派に作られていることが当たり前だった。しかしほかの交通手段が発達した今、鉄道の駅は必ずしも街の玄関であるとは言えなくなりつつある。利用者が減ると、合理化の名のもとに駅は無人化され、老朽化した駅舎は現状に即した簡素なものへと改築されていくーー。 本書はそんな消滅の危機にある駅舎を、カテゴリ別にまとめて紹介。その価値に、今こそ改めて注目してみよう！

1,980円

消滅危機駅舎

花、海、鉄橋、雪景色、自然など、テーマごとに美しい日本の風景の中を走る鉄道の絶景を73選紹介。 鉄道路線や列車の概要なども解説。旅の計画、撮影地選びにも便利な1冊です。 電車に揺られ、いつか憧れた景色眺める。そんな旅に出よう。

990円

一生に一度は見たい 鉄道の絶景…

類書を圧倒する情報量！　1980年以降の廃止路線・廃止駅も全掲載！ B5判見開きに納めた大きな地図に描かれた、鉄道路線たち。乗った路線を塗りつぶして、自分だけの旅の記録を作りましょう。地図が大きいので塗りやすく、地図としての面白さ…峠越えや山を迂回するなどの、地図としてのおもしろさも味わえます。 本書は2026年3月14日現在の「全線・全駅」だけでなく「1980年以降に廃止になった路線」や「開業が予定されている路線・駅」まで網羅しています。これらは類書にはない大きな特長で、国鉄末期に廃止されたローカル線網に乗った方もちゃんと記録ができ、将来駅が開業してもちゃんと書き込むことができます。 全路線のリストもついているので、乗りつぶしのトータルを記録も簡単です。

1,320円

鉄道の旅ノート　乗りつぶし記録帖2026〜2027…

2,200円

鉄道で楽しむ台湾

近代日本の出発にあたり導入された鉄道。莫大な建設費用や走行区間選定などの難題をいかに乗り越え、実現したのか。トンネル掘削や機関車国産化など技術の進歩もたどり、鉄道が明治以降の日本の進路に果たした役割を描く。 まえがき 一　鉄道の導入 　1　一枚の歯車から 　2　汽車の体験 　3　鉄道の「効用」 　4　鉄道建設への道 　5　「金を失う道」か 　6　陸蒸気誕生 二　交通体系の変遷と鉄道 　1　「東海道幹線鉄道」の意義 　2　私鉄・官鉄 　3　鉄道国有と植民地鉄道 　4　鉄道の建設か改良か 　5　自然を克服する技術と鉄道網 　6　第二次大戦と鉄道網 三　鉄道における技術 　1　技術自立への道 　2　規格化・標準化への道 　3　機関車国産化の意味するもの 　4　信号の発達 　5　「つばめ」を生んだもの 　6　鉄道技術と戦争 四　戦後の鉄道 　1　交通体系の変化のなかで 　2　鉄道斜陽論へのアンチテーゼ 　3　交通網からみた新幹線 資料1　鉄道網の変遷 資料2　鉄道敷設法 資料3　鉄道国有法 あとがき 参考文献 解説…鈴木勇一郎 年表

2,420円

鉄道の語る日本の近代…

鉄道とともに暮らした人々の記録写真集。羽幌線、胆振線、渚滑線、天北線、湧網線、白糠線、広尾線、士幌線、富内線、万字線、深名線など廃止路線を中心に、国鉄末期の鉄道と人々の姿を秘蔵写真で振り返ります。通勤や通学でにぎわう車内、列車を動かす機関士や駅員、駅ホームでの見送り、大きな風呂敷包みを背負った行商人など、懐かしい記憶がよみがえる一冊です。

2,200円

北海道　昭和の鉄道風景　懐かしの汽車旅…

伝統の重みと気品に満ちた車両、上質なサービス、きめ細やかな運行パターン、個性あふれる駅…京阪神間を華麗に走る鉄道会社の驚きの情報が満載！！

902円

阪急　最新の凄い話

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