2025年4月1日現在の、JRグループの普通列車の使用車種や編成両数を会社別・線区別に一覧表形式でまとめた本書。主要な幹線については、平日と土曜・休日の運用情報を掲載。『青春18きっぷ』などを活用する“乗り鉄”の方はもちろんのこと、“撮り鉄”の方にもおすすめの一冊です。

3,520円

普通列車編成両数表Vol.46…

リニアの開業延期は「静岡のせい」ではない 渇水対策、地盤沈下、残土処理… 各地で頻発するトラブルと10年以上の工期遅れ トンネルの先に光は全く見えない リニア問題に最も肉薄するジャーナリストによる最新ルポ 第 1 章 都合のいい法律「大深度法」 第 2 章 「オール静岡」の闘い 第 3 章 なぜデータが出てこないのか 第 4 章 全線で大幅に遅れる工事 --静岡のせいではない 第 5 章 残土 第 6 章 要対策土に揺れる町ーー岐阜県御嵩町 第 7 章 裁判 第 8 章 事故ーー労災隠し？ 第 9 章 知事が代われば 第 10 章 リニアは走るのか？--その採算性を問う 第 11 章 2024 年、懸念は現実にーー

1,980円

最新報告 混迷のリニア中央新幹線…

デビューから25年以上が経過し、ついに先日運行を終えた寝台列車「カシオペア」。本誌ではそんな「カシオペア」用客車E26系の車両概要を中心に、長年の活躍を貴重な写真と共に振り返ります。 巻頭には読者投稿写真による美しいグラフページを収録。また、EF81やEF510、さらにはED79、DD51などといったバリエーション豊かな歴代牽引機のほか、「カシオペア」と共に北へ駆け抜けた名列車たち、そして現在も乗れるクルーズトレイン・寝台・夜行列車などにも触れて、今も脈々と続く夜行列車たちにもフィーチャーします。 さらには鉄道模型における「カシオペア」の楽しみ方を掘り下げるほか、鉄道玩具といったアイテムとしての目線からも「カシオペア」を振り返り、同列車の集大成に相応しい一冊となります。

1,650円

さらば　寝台列車「カシオペア」…

鉄道路線の始発・終着駅、ターミナル。必然的に旅立ちの場や出迎えの場になることが多く、時間を問わずにぎわっていることが常だ。だがそんなターミナルも、時代の流れとともに廃止されたりターミナルの機能を失ってしまったものも多い。そんな「消えたターミナル」は今、どうなっているのだろうか？ どのような経緯をたどってきたのだろうか？ なぜ消えねばならなかったのか？ 資料をもとに実際に現地を訪れ、その知られざる歴史を詳らかにする。 早々と貨物専業に移った創業のターミナルーー汐留駅 みなとみらいと野毛と馬車道とーー桜木町駅 帝都でいちばんの繁華街の真ん中にーー万世橋駅 災禍を乗り越えた相撲の町のターミナルーー両国駅 目指すは天空か、それとも稲荷かーー天空橋駅 大阪・ミナミの脇役ターミナルーー湊町駅 京橋駅の影でひっそりと消えた、浪速の夢ーー片町駅 うめきた再開発の真っ只中にーー梅田貨物駅 神戸の中心地まであとわずかーー電鉄兵庫駅 三条大橋東詰、地上時代のターミナルーー三条駅 【コラム】ニッポン大都市ターミナル考 東へ、西へ……道北最大のターミナルーー名寄駅 ニシンと石炭で栄えた要港のターミナルーー留萌駅 日本一の「石炭のターミナル」--夕張駅 日本海側最大都市の決まらなかったターミナルーー白山駅 「瀬戸焼」を海外に運べ………--堀川駅 本四連絡を担った連絡船ターミナルーー宇野駅 四国と京阪神をつなぐ最短ルートーー小松島駅 沖縄以外では人口最多の“鉄道無き町”--鹿屋駅

1,980円

鉄道“消えたターミナル”を歩く…

「スクリーン鉄道路線図」は、短辺78cm×長辺108cmの大判サイズで、表面をラミネート加工した折り目のない鉄道路線図です。JR・私鉄・地下鉄の各路線と駅を見やすくデザインし、駅にはナンバリングと英語表記を付与しています。 折り目がないため、自宅やオフィスの壁に貼ったり、デスクマットとして使用したりと、多用途に活用可能。視認性・耐久性に優れた一枚です。

1,650円

スクリーンマップ 首都圏鉄道路線図 RAIL MAP O…

2,970円

芸備線写真集（2）

ついに300巻を超えた長い歴史の「RM LIBRARY」から、過去の傑作巻を2〜3冊分まとめて復刻する「RM Re-Library（アールエム リ・ライブラリー）」。シリーズ40巻目は、RMライブラリー第113・114巻「日本硫黄沼尻鉄道部（上・下）（共に青木栄一 著）」を復刻いたします。 　通称沼尻鉄道は、福島県は磐越西線・川桁駅から約15km、沼尻山麓までを結んでいた軽便鉄道で、軌間は762mmでした。建設の動機としては沼尻の硫黄鉱山からの資源輸送が挙げられ、実際独立した鉄道会社ではなく鉱山会社の一部門として1913（大正2）年に開業しています。貨物輸送以外にも、沿線や鉱山従事者とその家族のための旅客輸送も年々盛んになり、営業売上的にも最終的には旅客の方が上回ることとなりました。 　この鉄道の経営が危機に至ったのは、実は石油工業の発展という意外なところからでした。石油精製の副産物として硫黄が大量に発生し、石油元売り各社はそれを硫黄資源として安価に販売。鉱山から硫黄を掘り出すという産出方法自体がたちまちのうちに時代遅れとなってしまったのです。鉄道は観光開発による旅客輸送に希望を託すような形になりましたが、結局は1968（昭和43）年に営業を休止、翌年に正式に廃止となってしまいました。 　この鉄道の運行の特徴は、末期まで機関車牽引の貨客混合列車が主力であったことで、いわゆる気動車としては長年2軸単車のガソ101の1両が予備車的に活躍した程度でした。最末期に他の鉄道からの譲渡車を複数受け入れていますが、その活躍期間はなんと半年程度ということで、いかに突然の運行休止であったかが伝わります。 　本書では、豊富な一次資料と複数名・複数回に及ぶ現地訪問を集大成したもので、歴史的経緯、各駅の紹介、55年におよぶ生涯での全車両の解説などから構成されます。同鉄道に関しては本書によって概要をすべて理解できると言っても過言ではないでしょう。

2,310円

RM　Re-Library　40　日本硫黄沼尻鉄道部…

はじめてでも何度でも楽しめる！【鉄道博物館】【リニア・鉄道館】【京都鉄道博物館】三大鉄道ミュージアムを徹底ガイド ＜主な内容＞ 【巻頭特集】 三大鉄道ミュージアム　ぜったいはずせない5つをチェック！ かっこいい！車両/どきどき！シミュレーター/でっかい！ジオラマ/ふむふむ！鉄道のしくみ/ワクワク！ グルメとグッズ 1【鉄道博物館（埼玉・大宮）】 ガイド ・館内フロアマップ ・シミュレータ（E5/車掌/ミニ列車運転/ミニはやぶさ号 D51/運転士体験教室など） ・ジオラマ ・車両（善光号/弁慶号/9850形マレー式/ナデ6110/ED40アプト式/EF55ムーミンなど） ・鉄道のしくみ（プラレールのあるキッズプラザなど） ・グルメ＆グッズ（ビューレストラン/キッズカフェ/駅弁屋/ミュージアムショップなど） ・周辺スポット情報＆モデルコース 2【リニア・鉄道館（名古屋）】ガイド ・館内フロアマップ ・新幹線（0系/100系/300系/700系/新幹線の食堂車0系と100系/試験車300X/ドクターイエローなど） ・シミュレータ（新幹線シミュレータ/在来線シミュレータ「車掌」/在来線シミュレータ「運転」など） ・ジオラマ ・車両（ホジ6005（重文）/クハ381　振り子「しなの」など） ・どうして時速500kmで走れるの？リニアのしくみ ・グルメ＆グッズ（デリカステーション/ミュージアムショップなど） ・周辺スポット＆モデルコース 3【京都鉄道博物館】ガイド ・館内フロアマップ ・SL（ 扇形車庫/転車台/SL第2検修庫など） ・車両（寝台特急トワイライトエクスプレスなど） ・鉄道のしくみ（EF66/信号/車両引込線など） ・シミュレータ（ATSのしくみを知る模型体験/軌道自転車体験など） ・ジオラマ ・グルメ＆グッズ（レストラン/お弁当販売ブース/ブルトレ食堂車ナシ20/ミュージアムショップ/旧二条駅舎） ・周辺スポット＆モデルコース ●その他の鉄道ミュージアム ●こどもと一緒の長距離鉄道旅　お役立ち豆知識 ●三大ミュージアム所蔵の車両一覧

1,430円

るるぶ鉄道ミュージアムに行こう！ 鉄道博物館 リニア・鉄…

今から55年前の1970（昭和45）年、「人類の進歩と調和」をテーマに日本万国博覧会（大阪万博）が千里丘陵で開催されました。この昭和の高度経済成長期を象徴する国家的なイベントの開催決定に伴い、当時未開発であった千里丘陵に向けて、会場アクセスとなる2つの鉄道ルートが整備されました。ひとつは大阪市交通局（大阪市営地下鉄）御堂筋線を延伸して、新規に建設された北大阪急行電鉄へ直通するもの、もうひとつは地下鉄堺筋線を新規に建設し、既存の阪急千里線と相互乗り入れするものです。 この両線の整備によって、万博会期中の総入場者数6,422万人のうち両線合わせて約2,100万人の輸送を実現、観客輸送に大きな役割を果たしました。 ■掲載内容 巻頭グラフ 千里丘陵を目指した2つの万博ルート はじめに 1．御堂筋線と北大阪急行電鉄の相互乗り入れ 　1．1　北大阪急行電鉄の創立と御堂筋線の延伸 　1．2　万博の輸送計画 　1．3　万博開催を控えた地下鉄と市電 　1．4　万博に備えた新造車両 　1．5　万博の開催から閉会まで 　1．6　万博期間中の車両運用と5000型貴賓車 2．万博終了後の御堂筋線・北急用新造車両 　2．1　交通局30系のその後 　2．2　北急7000・8000型のその後 　2．3　北急2000型のその後 3．堺筋線と阪急電鉄との相互乗り入れ 　3．1　堺筋線の相互乗り入れ先の選定 　3．2　阪急との相互乗り入れ交渉 　3．3　堺筋線の建設 　3．4　東吹田検車場について 　3．5　交通局60系90両の新造 　3．6　堺筋線の開通 　3．7　堺筋線と万博輸送 4．万博終了後の堺筋線用車両 　4．1　60系のその後 　4．2　60系の冷房改造について 　4．3　60系の引退 　4．4　6014号の保存 おわりに コラム 交通局30系の車両製作についての経緯／万博期間中の我孫子検車場の対応／荷棚の功罪／「冬眠」させられた56両／デザイン重視の60系の「お顔」／P-6と60系の連結／投げ捨てられた座席

1,430円

RMライブラリー302　1970年大阪万博輸送…

独特な企画が人気の交通系YouTuber綿貫渉が満を持してお送りする、車掌時代の鉄道エッセイ

1,760円

鉄道車掌トラブル日誌…

焼け野原の広島に希望を灯した路面電車。 その魂を75年ぶりの全線新規開業LRT（次世代型路面電車）「宇都宮ライトレール」に込めた中尾正俊。 戦後80年、軌道に刻まれたヒューマン・ノンフィクション。 【あらすじ】 中尾正俊80歳。 広島電鉄で路面電車一筋に生きてきた「路面電車の神様」中尾が、次に挑んだのはLRT（次世代型路面電車）だった。 なんだチンチン電車か。時代遅れといわれた路面電車。しかし、その路面電車がーー宇都宮ライトレールが、今まちを変えていく。 被爆者、原爆で家族を失った者の一人として、平和と命の尊さを胸に生きる中尾。 そして中尾と共に力を尽くす人たち。 昭和、平成、令和…レールはどこまでも続いていく。 【目次】 【1部　広島　1944-2015】 プロローグ 第1章　原点　原爆と路面電車 第2章　復権　あのとき路面電車が蘇った 第3章　不屈　20年遅れのニッポン　国産初の完全超低床電車を開発せよ 第4章　時代　67歳の大学院生　3000枚のアンケート 【2部　宇都宮　2015-2025】 第5章　運命　1本の電話　日本初の全線完全新設LRTを開業させたい　　 第6章　大志　運転士になる　全国から集まった52 人 第7章　難局　脱線事故　夜を徹した復旧作業 第8章　飛翔　出発進行　路面電車がLRTに進化した日　　 エピローグ

2,090円

路面電車の神様、広島から宇都宮へ　奇跡がつないだ14.6…

日本全国の人気駅弁をビジュアルとともに徹底的にご紹介！日本鉄道構内営業中央会が、駅弁販売駅と認めている、すべての駅の駅弁を網羅して掲載し、それ以外の駅で買うことのできる名物駅弁もあわせて徹底的に紹介しています。掲載駅弁の数重視の大百科で、エリア別、駅ごと、駅弁会社ごとに紹介し、旅先の駅弁を探しやすい構成になっています。 なお、本書は、株式会社天夢人が2020年4月30日に刊行した旅鉄BOOKS 026『駅弁大百科』を再編集したものですが、2024年12月現在の最新の駅弁情報を掲載した完全保存版の1冊です。また、実食Check欄付きなので、「食べたor食べていない」を後から確認することもでき、この1冊で何度でも駅弁を楽しめます！ 駅弁レジェンドが語る 私の印象に残った旅の駅弁　7 櫻井 寛さん　8 小林 しのぶさん　10 木村 裕子さん　12 上杉 剛嗣さん　14 福岡 健一さん　16 第一章 北海道　19 道北●稚内駅・旭川駅 道東●釧路駅・網走駅・厚岸駅・池田駅 道南●小樽駅・森駅・函館駅 道央●札幌駅 第二章 東北　37 青森県●八戸駅・新青森駅 岩手県●一ノ関駅 秋田県●秋田駅・大館駅 山形県●米沢駅・山形駅 福島県●郡山駅・いわき駅 宮城県●仙台駅 第三章 関東甲信越　63 新潟県●直江津駅・越後湯沢駅・長岡駅・新津駅・新潟駅 群馬県●横川駅・高崎駅 栃木県●宇都宮駅 茨城県●水戸駅 東京都●東京駅 千葉県●千葉駅 神奈川県●横浜駅・大船駅・小田原駅 山梨県●小淵沢駅 長野県●松本駅 第四章 東海　97 静岡県●伊東駅・沼津駅・新富士駅・浜松駅 愛知県●豊橋駅・名古屋駅 三重県●松阪駅 岐阜県●高山駅 第五章 西日本　111 富山県●富山駅 石川県●金沢駅 福井県●福井駅・敦賀駅 滋賀県●草津駅 奈良県●近鉄奈良駅 和歌山県●和歌山駅 兵庫県●姫路駅・神戸駅 鳥取県●鳥取駅・米子駅 島根県●松江駅 岡山県●岡山駅 広島県●三原駅・広島駅・宮島口駅 山口県●津和野駅 第六章 四国・九州　143 香川県●高松駅 高知県●高知駅 愛媛県●今治駅 鹿児島県●鹿児島中央駅 佐賀県●鳥栖駅

2,200円

全国駅弁大百科

知るほど深い地形と歴史！ 伊勢崎線（東武スカイツリーライン）をはじめ、日光線、野田線（東武アーバンパークライン）、東上線という、東武鉄道の主要路線を中心として、その成り立ちから現在までの歩みを貴重な地図資料や写真とともに紐解く、ちょっとディープな沿線探訪！ 1都4県に跨がる全12路線を有し、関東私鉄一の規模を誇る東武鉄道の沿線の謎と不思議について深く知ることができる一冊です

2,200円

地図で読み解く東武沿線…

「鉄道と社寺参詣」について鉄道会社、神社仏閣、参詣者、地域社会の視点から考える。 日本の鉄道の発展には、人々の社寺参詣が大きくかかわっている。鉄道会社による参詣客獲得の努力、鉄道会社間の競争、神社仏閣の反応、地域社会の変化など、鉄道と社寺参詣の関係を多角的に明らかにする。 第1章　戦前期名古屋の初詣 　　　　-鉄道およびメディアとの関わりに着目してー 　はじめに 　1　新正月と旧正月 　2　鉄　道 　3　メディア（新聞） 　おわりに 第2章　鋼索鉄道開業による比叡山の「ツーリズム空間」化と延暦寺 　はじめに 　1　近代日本の霊山と鉄道の関係史 　2　延暦寺・解放の揺籃ー遠忌法要と移動手段改善の自覚ー 　3　京都方面からの鉄道開業と延暦寺 　4　坂本方面からの鉄道開業と延暦寺 　おわりに 第3章　讃岐鉄道の開業による金刀比羅宮周辺地域の変化 　はじめに 　1　讃岐鉄道の視点 　2　金刀比羅宮等の視点 　3　讃岐鉄道が地域社会に与えた変化 　おわりに 第4章　参詣地のセット化と「聖地」橿原の形成 　-昭和戦間期・戦時期における鉄道会社の動向と橿原ツーリズムー 　はじめに 　1　橿原神宮参拝の隆盛と2つの特徴 　2　行楽地と橿原神宮のセット化 　3　伊勢神宮と橿原神宮のセット化 　おわりに 第5章　高野参詣鉄道の延伸とその影響 　はじめに 　1　明治以前の高野参詣 　2　「東回りルート」の形成 　3　「西回りルート」の確立 　4　高野口駅周辺の変化 　5　「中央線」としての高野鉄道の展開 　6　南海鉄道高野線の延伸と沿線の拡充 　7　俗化する聖地 　おわりに 第6章　国鉄団参輸送鉄道の形成と展開 　　　　-天理教を中心にー 　はじめに 　1　鉄道網の形成と社寺参詣輸送 　2　鉄道国有化と団参輸送 　3　天理教と「団参」の時代 　4　天理教五十年祭と宗教都市の整備 　5　七十年祭と天理総合駅の建設 　6　天理教団参列社の変容と創価学会輸送 　おわりに

2,420円

鉄道と社寺参詣

全国有数の「貨物列車の聖地」、東海の貨物列車の魅力をまるごと凝縮。名古屋名物“チョン行　重連”。注目の国鉄型機関車ＥＦ６４形の動向。「白ホキ」、「赤ホキ」“陸のタンカー”、セメント列車。最新ダイヤに基づき、その魅力を徹底紹介！

2,178円

まるごと　東海の貨物列車…

鉄道や鉄道旅は、詳しくない人にはとっつきにくいイメージがあり、初心者がネットなどで調べようにも、どう調べたらいいか分からない、調べても理解しづらいとよく耳にします。 本書の著者、やすこーんさんも、もとはそんな1人でした。自身が鉄道や鉄道旅に興味を持った頃に分からなかったこと、調べたり聞いたり、さらに失敗したことを1冊にまとめ、分かりやすく解説したのが本書になります。 本書では「鉄道知識と旅の基本」というタイトルの通り、旅に役立つ情報はもちろん、知っておくと旅で役立つ鉄道知識も解説しています。鉄道知識に触れるのは、鉄道旅をより楽しみ、失敗をしないためには、マニアックと敬遠されがちな鉄道についても少しは知っておくことが重要だからです。 とはいえ、そこは漫画家。得意なイラストを駆使することで、初心者でも絵で見て理解しやすくまとめられているのが本書の特徴です。鉄道に興味を持ちたての方、鉄道旅を楽しみたい方にオススメの入門書です。 はじめに／プロフィール／車両のイロハ／基礎知識のイロハ／寝台特急サンライズのイロハ／旅に出る準備のイロハ／旅の計画のイロハ／駅のイロハ／きっぷのイロハ／乗車中のイロハ／おいしい観光列車のイロハ／駅や車両ホテルのイロハ／スマホで撮る鉄道写真のイロハ

2,200円

イラストで読む！鉄道知識と旅の基本　鉄道イロハ…

東京モノレール、大阪モノレールなど全38路線の成り立ちがまるわかり！ ポートライナー、ゆりかもめ、アストラムライン、ゆいレール……全国各地の新交通システムを、地図と写真でわかりやすく紹介！　誕生の背景や路線の特徴、車両デザインまで、電車でもバスでもない「中量輸送機関」の魅力を網羅した一冊です。乗り物好きも、旅行好きも、地図好きも楽しめます。 数字で読み解く日本の新交通システム 日本の新交通システムの基礎知識 01 電車とバスとの間の輸送需要で活躍する新交通システム 02 国内路線は大きく分けて2種類　モノレールの種類とポイント 03 ゴムタイヤで乗り心地もグッド　AGTのしくみ 04 新交通システムのしくみはポイント（分岐器）構造がカギ…など Part1　路線と駅で読み解く日本のモノレール 日本初の都市交通モノレール東京モノレール まるでジェットコースター湘南モノレール江の島線 駅ビルから飛び出す北九州モノレール ラッピング車両が豊富な千葉都市モノレール さらなる延伸が計画中の日本最長路線大阪モノレール 変化に富んだ車窓が楽しめる多摩都市モノレール テーマパークへのアクセス路線ディズニーリゾートライン…など Part2　路線と駅で読み解く日本のAGT 高速道路と一部で一体化するOsaka Metroのニュートラム 繁華街三宮と空港を結ぶ日本初のAGTポートライナー 国内唯一の中央案内式AGT山万ユーカリが丘線 新幹線と並走し列車の向きが変わるニューシャトル 運転士が手動運転をする西武山口線（レオライナー） 標準型新交通システム第1号金沢シーサイドライン 東神戸の人工島とJRの既存路線を結ぶ六甲ライナー 手動運転で走る日本一長いAGTアストラムライン…など Part3　路線と駅で読み解く日本の路面電車・LRT 全線新規開業の新しいLRT宇都宮ライトレール 「ライトレール」を知らしめた富山地方鉄道富山港線 市民の足として環状運転札幌市電 港町を走る路面電車函館市電 開通100周年を迎えたレトロ路線東急世田谷線 下町風情が残る路面電車都電荒川線（東京さくらトラム） 市民の声で生き残ったローカル線万葉線 石畳の軌道で東海道を進む豊橋鉄道東田本線 急行運転も行う速い路面電車福井鉄道福武線 地下鉄＆路面電車のハイブリッド京阪京津線 古都の観光客をもてなす京福電鉄嵐山本線 大阪ミナミから堺を結ぶ通称「ちん電」こと阪堺電車 壮大な新路線建設を常に夢見ている岡山電気軌道 日本のLRTの真骨頂広島電鉄市内線と宮島線 松山の移動に欠かせない路面電車伊予鉄道松山市内線 イベント時に外国の電車が走ったとさでん交通…など 巻末付録　廃止になった日本の新交通システム

1,980円

地図で読み解く 日本の新交通システム…

『JTB時刻表』では一部のみ掲載となっている、私鉄全駅全列車の最新情報を収録。『JTB時刻表』と同じフォーマットで、東海3県、関西2府4県の大手・中小各私鉄の時刻が見られます。 【おもな内容】 私鉄全駅全列車時刻、運賃表掲載 名古屋鉄道 名古屋市交通局、リニモ、豊橋鉄道 近江鉄道、三岐鉄道、四日市あすなろう鉄道、養老鉄道、伊賀鉄道 近畿日本鉄道（2025年2月ダイヤ改正） 京都市交通局、叡山電鉄、京福電気鉄道（嵐電） 京阪電気鉄道 阪急電鉄（2025年2月ダイヤ改正）、能勢電鉄（2025年2月ダイヤ改正） Osaka Metro（大阪メトロ　2025年1月19日中央線コスモスクエアー夢洲間延伸開業）、北大阪急行電鉄、大阪モノレール 南海電気鉄道、泉北高速鉄道、阪堺電気軌道、水間鉄道、和歌山電鐵、紀州鉄道 阪神電気鉄道（2025年2月ダイヤ改正） 神戸市交通局、神戸新交通、神戸高速鉄道 神戸電鉄、山陽電気鉄道 特集： 静岡県の私鉄全駅全列車時刻掲載 関西・東海主要私鉄の列車別停車駅案内 おトクなきっぷ情報

2,420円

JTB私鉄時刻表 関西 東海2025…

「モーダルシフト（貨物輸送）」の概要とあゆみ、種類、将来をまとめています。エネルギー問題、人材不足問題の昨今、鉄道貨物が見直されています。本書は「最近よく聞くけど実は知らない」という、教科書向きのテーマです。日本だけではなく、海外の例も取り上げ、日本との相互理解を通してより簡単に、より深く理解できるような内容としています。 ※注意事項 ■NFTデジタル特典の引き換えを行う際には、FanTopへのアカウント登録(無料)が必要となります。 ■本紙の破損・紛失による引き換えコードの再発行はできません。 ■取得期間内であってもFanTopがメンテナンス中は引き換えができません。メンテナンス終了までお待ちください。 ■引き換えにはスマートフォン又はパソコン、インターネット通信ができる安定した通信環境が必要です。 ■ご利用端末によりましてはOSまたは機種機能によりアプリ、アプリ内の一部機能が利用できない場合がございます。 取得期限：2028年6月25日 【今さら聞けない鉄道の基礎知識シリーズ】1一冊＝ワンテーマで、ネット中心の知識をカバー！2図と写真で多角的＆要点解説！3NFTなどの電子付録が必ず付く！ （※変更する場合がございます） 第1章．貨物輸送とモーダルシフト 　　　　…鉄道を介してモノが届く仕組み、「鉄道インターモーダル」（流通方法、コンテナ、トレーラー）を解説。 第2章．日本のモーダルシフト 　　　　…実は戦前から行われてきた、日本のモーダルシフトの歴史を解説。 第3章．アメリカのモーダルシフト 　　　　…モーダルシフトの発祥国であるアメリカの貨物輸送・鉄道の特徴を解説。 第4章．ヨーロッパのモーダルシフト 　　　　…独自のモーダルシフト（自動車輸送など）を行ってきた、ヨーロッパの鉄道貨物輸送を解説。 第5章．世界のモーダルシフト推進策

2,420円

モーダルシフト

混雑率・乗降者数・自治体データなどあらゆる視点から情報を網羅掲載した鉄道ファン必携本。首都圏版が最新版になって登場。

1,870円

首都圏鉄道完全ガイドJR編2024年版…

「これは奇麗で解り易い」 大正時代に当時の皇太子（後の昭和天皇）からこのように嘉賞された 鳥瞰図絵師・吉田初三郎の鉄道沿線作品を収録した図録集。 大正時代から昭和初期にかけて人々の旅情を掻き立て、 鉄道省国際観光局の初代嘱託画家として日本の観光ブームの中心に位置した吉田初三郎。 “大正の広重”と称された不世出のグラフィック絵師が手掛ける 北海道から九州までの鉄道沿線旅行案内図を制作年代順に60点採録。 30年近く吉田初三郎のゆかりの地などを取材し続ける著者のコレクションを中心に掲載しています。 現在も親しまれている鉄道会社から、すでに廃止されてしまった路線まで、 美麗な鳥瞰図を通して大正時代から昭和20年代までの全国各地の鉄道路線と沿線風景を辿ることができます。 ■吉田初三郎とは？ 1884（明治17）年、京都生まれ。尋常小学校を終了後、友禅図案絵師の家に奉公し、その後は京都三越の友禅図案部に勤務。1908（明治41）年、洋画家の鹿子木孟郎に師事し、鹿子木のアドバイスにより商業美術（デザイン）の世界へ進んだ。1913（大正2）年、鳥瞰図としての処女作「京阪電車御案内」を制作し、翌年にはその作品が皇太子（後の昭和天皇）に賞賛されて注目された。大正時代から昭和初期にかけて鳥瞰図作家として作品を量産する。1937（昭和12）年に勃発した日中戦争直前から、政府の情報統制により鳥瞰図の制作が制限されたが、太平洋戦争後の1948（昭和23）年から本格的に活動を再開。1955（昭和30）年に71歳で没するまでに約2000点にのぼる名所図絵や鳥瞰図を手掛けている。

4,180円

吉田初三郎　鉄道鳥瞰図…

本書はチャンネル登録者数60万人以上を誇る人気鉄道系YouTube「西園寺」チャンネルが贈る一冊です。 書籍のタイトル通り「日本のすごい鉄道」を多数紹介していきます。 速い、豪華、技術がすごい、歴史がすごい、駅がすごい、何だかすごい。 日本最速列車である「新幹線はやぶさ号」から、信じられないくらいお得な「とくしま好きっぷ」を発売する「南海電鉄」まで。鉄道の紹介だけでなく、その沿線の観光地なども含めて紹介しています。 本書で有名どころから「鉄オタ」御用達のマニアックな鉄道まで幅広く学んで、魅惑の鉄道旅に出かけてみてください。 第1章　速い！ 速すぎる！ 踏切ゼロの高速路線 湖西線 など 第2章　豪華！ 車内に坪庭？ 京都の四季が楽しめる 和モダン観光列車 京とれいん「雅洛」 など 第3章技術！ 屋根上に大量のカメラを搭載 最強の検測車両 DEC741 など 第4章 日本一！ 通称「横軽」。伝説のJR最急勾配区間、 横川〜軽井沢を走った電気機関車 碓氷峠のEF63 など 第5章 伝説！ JRと第三セクター。 3つの会社に分かれた歴史 信越本線 など 第6章 駅！ 青春18きっぷのポスターで有名。 海が近い絶景駅 JR予讃線「下灘駅」 など 第7章 凄い！ 新幹線の半分しかない線路幅 ナローゲージ 四日市あすなろう鉄道 など

1,914円

日本のすごい鉄道

「JTBの鉄道シリーズ」正縮尺版鉄道旅地図ノートの最新版。 日本全国の全駅、全路線を都市圏も含めすべて正しい縮尺で掲載した鉄道地図の、路線ぬりつぶしも可能な地図ノート。 書きこみやすい仕様で書きこみスペースも多く、鉄道旅の記録を残すのに最適です！ 【自分流に旅の記録ができる！ 鉄道地図ノート】 ■日本全国の全駅、全路線を掲載。路線ぬりつぶしはもちろん、行った駅やケーブルカー、ロープウェイを記録することもできます。 ■書きこみやすく書きこみスペースも多いため、旅の日付や感想、旅先で買った鉄道コレクション等の管理にも使えます。 ■路線別の営業キロ一覧を巻末に掲載。 【正しい縮尺の地図だから、旅を振り返るのに最適！】 ■出発地〜目的地までの正確な距離感や、路線周辺の地形がわかる地図だから、旅の工程を振り返るのに最適です。 ■地図上で絶景路線や鉄道の見どころ情報も詳しく紹介しています。 ■JR・私鉄の電化・非電化路線を区別して掲載。 【路線名・駅名などはすべてふりがな付き】 ■難読の多い路線名や駅名、山名、観光地名もふりがな付きだから安心！ ■地形や地名から日本の形が見えてくる地図で、時間がないときは誌面を見ながらの妄想旅行にもぴったりです。

990円

JTBの鉄道旅地図ノート 正縮尺版…

1960年代の日本各地をコダック社のカラーフィルムで撮影したジェイ・ウォーリー・ヒギンズによる鉄道写真集!! 本書では、甲信越・伊豆の私鉄をとりあげる。 撮影したヒギンズさんは、1927（昭和2）年に米国ニュージャージー州で生まれ、1956（昭和31）年に来日後、日本に永住して全国各地の鉄道や路面電車を撮り歩きました。 全国各地の国鉄・私鉄のカラー写真をこのシリーズでご覧いただけます。鉄道ファンの皆様はもとより、沿線にお住いの方々にとって懐かしい写真、知らなかった時代の写真が満載!! 甲信越・伊豆地方の私鉄は、国鉄線から離れた街を結ぶもの、観光地を目指すもの、市内交通の路面電車の3タイプがあった。路面電車は戦前の古い設備を更新するよりは、整備された道路を走るバスの方が低コストで輸送量もあるので廃止され、離れた街を結ぶ鉄道は、別の路線が出来てその必要を失ったり、道路の整備が進みモータリゼーションが進むと赤字となり廃線となっていった。観光地を目指す鉄道は、1961（昭和36）年の伊豆急行、1964（昭和39）年の関電トンネルバスと高度成長期に開業が続き、現在残っている鉄道は観光地を目指す鉄道となっている。（関電トンネルトロリーバスは電気バスに代替） 第1章 新潟県 ・新潟交通 ・蒲原鉄道 ・栃尾電鉄 （ 越後交通栃尾線） ・長岡鉄道 （ 越後交通長岡線） ・頸城鉄道自動車 第2章 長野県 ・長野電鉄河東線 ・長野電鉄長野線 ・長野電鉄山の内線 ・上田丸子電鉄真田傍陽線 ・上田交通別所線 ・上田丸子電鉄西丸子線 ・上田丸子電鉄丸子線 ・草軽電気鉄道 ・関西電力 ・松本電気鉄道上高地線 ・松本電気鉄道浅間線 第3章 山梨県 ・山梨交通 ・富士急行 第4章 静岡県伊豆地方 ・伊豆箱根鉄道駿豆線 ・伊豆箱根鉄道軌道線 ・伊豆急行

3,960円

ヒギンズさんが撮った甲信越・伊豆の私鉄…

さまざまな旅の計画に最適な鉄道旅行地図 「1冊で日本中の鉄道旅行が楽しめる」をコンセプトに、すべての鉄道路線と駅を地図におさめた、携帯できる大判サイズの鉄道旅行地図帳。3月のダイヤ改正に対応した最新年度版としてJR、民鉄、第3セクターなどすべての鉄道の前後1年間の開通、廃線、新駅、新しい特急列車などの最新情報が掲載され、時刻表と併せて使用すると大変便利です。 ●北陸新幹線の敦賀開業で益々便利になった現在。「新幹線を使って、もっと快適に日本各地の絶景・美味・名湯に出会える旅」を特集。いま人気の北陸の旅を、金沢を起点に能登・富山方面と若狭方面に分けたプラン。また一泊でねぶた参加、盛岡、小岩井農場まで楽しむコース、岡山駅を起点にした山陰の旅と四国への旅、東海道新幹線で見落とされがちな静岡の魅力を再発見など厳選して紹介。選り抜いたルートは旅を楽しむヒントに。 ●鉄道旅の途中で便利な全国の駅近お得情報も充実。路線地図に概要や駅からのアクセス情報を表示し、途中下車のたのしみを提案。 ●とじ込み付録「東日本乗りつぶし路線図」は広域が一目でわかるので便利。北陸新幹線敦賀開業後の第三セクター線などの最新情報も反映。旅の計画にも役立つ大判地図です。

1,760円

全日本鉄道旅行地図帳 2025年版…

沿線の懐かしい昭和の情景写真、古地図、鉄道写真や歴史解説が盛りだくさん！ 宝塚線・箕面線は阪急電鉄の前身である箕面有馬電気軌道が明治43年に開業した阪急で最も古い路線です。開業後、積極的な沿線開発や曲線改良を行い今日の発展に繋がりました。猪名川沿いから霊場とニュータウンに駆け上がる大阪梅田直通特急が走る能勢電鉄沿線も各駅巡ります。 イントロダクション 箕面有馬電車唱歌 阪急コレクション ・宝塚線 大阪梅田／中津／十三／三国／庄内／服部天神／曽根／岡町／豊中／蛍池／石橋阪大前／池田／川西能勢口／雲雀丘花屋敷／山本／中山観音／売布神社／清荒神／宝塚 ・箕面線 桜井／牧落／箕面 ・能勢電鉄 川西能勢口／絹延橋／滝山／鴬の森／鼓滝／多田／平野／一の鳥居／畦野／山下／笹部／光風台／ときわ台／妙見口／日生中央 ・コラム 絵葉書で見る梅田界隈／神戸線・京都線／旧北野線／能勢街道を歩く／服部天神宮／服部緑地／昭和の豊中／大阪国際空港／蛍池・遊びのプロジェクト／大阪大学・豊中キャンパス／小林一三の関連施設／見どころスポット「池田」／昭和の川西／平井車庫／時代先取りのまちづくり／園芸の街・山本／巡礼街道を歩く／中山寺／売布神社／清荒神清澄寺／宝塚市立文化芸術センター／宝塚市立手塚治虫記念館／旧宝塚ファミリーランド／宝塚文化創造館／旧松本邸宅／宝塚だんじりパレード／ウィルキンソンタンサン／絵葉書で見る宝塚／阪急コレクション(記念乗車券) ／今津線／箕面街道を歩く／絵葉書で見る箕面／箕面公園／昭和の箕面／勝尾寺／東海自然歩道／旧国鉄前線／妙見山

3,278円

阪急宝塚線・能勢電鉄　街と駅の物語…

蒸気機関車、電気機関車、電車など、鉄道にはさまざまな種類の車両が走る。その運転は、車両知識に加え、信号、勾配や分岐をはじめとする線路の状況、車両の編成や重量、列車ダイヤなど多様な要素を考慮したうえで行われている。運転士として国鉄、JRと41 年間で100 万キロを越える運転経験を持つ著者が現場の魅力や苦労などの実情を交えながら、その運転技術の集大成を記した名著。 第1章　入社から機関助士時代 第2章　機関士時代 第3章　電車運転士時代 第4章　指導担当時代 第5章　JR発足の前後 第6章　再び第一線での乗務

3,080円

鉄路100万キロ走行記

時刻表復刻版シリーズの第6弾！ 『国鉄監修・交通公社の時刻表』1978年（昭和53）10月号の内容を復刻したムックです。 表紙にはカバーをつけ、通常の時刻表よりも豪華な仕上がり。 新幹線博多開業の昭和50年3月改正から全国で3年半ぶりのダイヤ改正。 電車特急には絵入りのヘッドマークが登場し、人気を博した時代。 エル特急「はつかり」「やまびこ」「つばさ」「やまばと」「白山」「くろしお」の6種類が追加され、全部で25種類になり、急行列車が減る一方、特急列車が36本増発されました。 電化された紀勢本線（和歌山ー新宮間）に、振子型特急電車381系「くろしお」が9往復も設定。 前号までは主に車両の表紙でしたが、初めて人物にフォーカスを当てた表紙に当時、話題となった号でもあります。 また、この改正で列車の愛称番号が上り偶数、下り奇数というルールに統一され、現在も使用され続けています。 鉄道ファン、歴史が好きな方にオススメの1冊です。 元・時刻表編集長による改正内容の解説も掲載しています。

1,980円

時刻表復刻版 1978年10月号…

本書は昭和初期を中心とした東日本各地の鉄道沿線案内図、地形図、時刻表、絵葉書、写真などを豊富に収録して当時の鉄道旅行の楽しみを誌上に掲載。100年前にタイムスリップした時空の楽しみを味わうことが出来ます。収録路線は以下の通りです。 東武鉄道 西武鉄道 東京横浜電鉄、目黒蒲田電鉄・池上電気鉄道 玉川電気鉄道 池上電気鉄道 京浜電気鉄道・海岸電気軌道 湘南電気鉄道 小田急急行鉄道 京王電気軌道 帝都電鉄 京成電気軌道 東京地下鉄道 王子電気軌道 城東電気軌道 青梅電気鉄道 五日市鉄道 武蔵中央電気鉄道 常総鉄道 筑波鉄道 鹿島参宮鉄道 水浜電車 茨城鉄道 湊鉄道 日光軌道 下野電気鉄道 塩原電車 上信電気鉄道 上毛電鉄 草軽電気鉄道 秩父鉄道 総武鉄道 成田鉄道 小湊鉄道銚子電気鉄道 南総鉄道 九十九里鉄道 鶴見臨港鉄道 神中鉄道 相模鉄道 南武鉄道 江ノ島電気鉄道 箱根登山鉄道 大雄山鉄道 1章 大手私鉄 東武鉄道 西武鉄道 東京横浜電鉄、目黒蒲田電鉄・池上電気鉄道 玉川電気鉄道 池上電気鉄道 京浜電気鉄道・海岸電気軌道 湘南電気鉄道 小田急急行鉄道 京王電気軌道 帝都電鉄 京成電気軌道 2章 東京都の鉄道 東京地下鉄道 王子電気軌道 城東電気軌道 青梅電気鉄道 五日市鉄道 武蔵中央電気鉄道 3章 茨城県の鉄道 常総鉄道 筑波鉄道 鹿島参宮鉄道 水浜電車 茨城鉄道 湊鉄道 日光軌道 下野電気鉄道 塩原電車 4章 群馬県の鉄道 上信電気鉄道 上毛電鉄 草軽電気鉄道 5章 埼玉県の鉄道 秩父鉄道 6章 千葉県の鉄道 総武鉄道 成田鉄道 小湊鉄道銚子電気鉄道 南総鉄道 九十九里鉄道 7章 神奈川県の鉄道 鶴見臨港鉄道 神中鉄道 相模鉄道 南武鉄道 江ノ島電気鉄道 箱根登山鉄道 大雄山鉄道

3,960円

鉄道沿線図で旅する日本　【関東編】…

■内容 2025年6月、ついに完全引退を迎える「カシオペア」。本書はラストランの全記録を巻頭カラーで収録し、26年の軌跡を豊富な写真と共に振り返ります。横見浩彦のルポ、安藤昌季のイラスト、全車両紹介や歴代牽引機の解説に加え、寝台列車の系譜や未来への提言も収録。“ありがとう”の想いを込めた、永久保存版の記録集です。 ■目次 ・巻頭カラーグラフ　ありがとう「カシオペア」 “ありがとう”の想いを乗せた最終運行の記録。2025年6月カシオペアはついに完全引退へ。ラストランの全貌をいち早くお伝えます。 ・豪華列車「カシオペア」26年の軌跡 カシオペアが走り抜けた風景を、貴重な写真で時系列に構成。記憶とともに甦る、25年の車窓。 ・魅惑の「カシオペア」紀行：横見浩彦 “カリスマ乗り鉄”横見浩彦氏が、自らの乗車体験や裏話を交えつつ、カシオペアの変遷を独自の視点で綴るルポルタージュ。 ・「カシオペア」イラストルポ：安藤昌季 イラストで甦る車内の風景、食事、旅の情景。“乗り鉄ライター”安藤昌季氏による温かな筆致が、カシオペアの旅を豊かに彩ります。 ・「カシオペア」25年史 登場の経緯、ダイヤの変遷、サービスの返還、運賃の返還、廃止にいたる経緯など、1999年から2025年の引退までの歩みを、時系列で網羅します。 ・「カシオペア」全車両ガイド 展望台スイート、メゾネットスイート、デラックス、ツイン、コンバート、展望ラウンジカー、ダイニングと全車両をあますことなく紹介します。 ・歴代牽引機大解剖 EF81からEF510まで、カシオペアを牽いた“名機たち”を徹底紹介。 ・寝台列車の思いで カシオペアの流れを感じさせる寝台列車を全国各路線から紹介します。 ・豪華列車の歩み カシオペアからクルーズトレインへどう受け継がれたのか、解説します。 ・寝台列車再生の道 ライトレール 阿部等 ・コラム 寝台列車の衰退と「カシオペア」の廃止 高橋茂仁が選ぶ夜行列車20傑 私が愛した寝台列車たち　古谷あつみ

1,760円

ラストラン　寝台特急カシオペア…

このサイトのデータは 2025/12/17 12:39:01 に楽天APIから取得しました。このサイトで掲載されている情報は shopping.ago-go.org の作成者により運営されています。 価格、販売可能情報は、変更される場合があります。購入時に楽天市場店舗（www.rakuten.co.jp）に表示されている価格が、その商品の販売に適用されます。