懐かしい「昭和の時代」にタイムトリップ。

2,970円

発掘写真で訪ねる都電が走った東京アルバム（第2巻）…

550円

わかりやすい道路交通法の改正要点＜法律：令和元年6月公布…

◆自賠法と民法が交錯する責任論 - 逸失利益・損害額の算定・慰謝料・過失相殺等、損害論の本質に迫り、検証する待望の書◆ 自賠法と民法が交錯する責任論の推移と課題を凝視し、交通事故の損害論を追究し続けたその軌跡。逸失利益・損害額の算定・慰謝料・過失相殺等、損害論の本質に迫り、徹底検証する。法的責任と法的対応、被害者保護の具体策も問う。

12,100円

交通賠償理論研究の道程…

そもそも駅名とはどういうものか。その歴史的変遷から浮かび上がってくる、思想、そして社会的・経済的・文化的背景とは。さらに、「高輪ゲートウェイ」のようなキラキラ駅名はいかなる文脈から発想されるのか。駅名の命名メカニズムを通して、多くの発見が得られる、知的刺激に満ちた本。地図・地名・鉄道研究のエキスパートによる、初めての「駅名学」。

1,012円

駅名学入門

2,200円

空鉄

1,100円

60代からはじめるスマホ安心活用入門…

クルーズ船のホテルサービスの幅広い概観を述べ、実際のクルーズ運営の例、船上のさまざまな状況の例を挙げることに加え、クルーズ運営に伴うイベントや問題に関連する複雑な状況を十分考慮できるよう、種々のケーススタディを付け加えている。

3,080円

クルーズオペレーションマネジメント…

本書は、ドコモから発売された第2世代「iPhone SE」の初心者向け解説書です。通話／メール／インターネットといった基本的な使い方から、便利な活用法まで解説しています。最新のiOS 13.4対応です。本書があれば、iPhone SEの基本操作と活用法がバッチリわかります！

1,188円

ゼロからはじめる　iPhone SE 第2世代　スマート…

トラック輸送中心の貨物輸送の限界があらわになってきた。トラックドライバーの高齢化、また長時間労働の問題、さらに労働条件が厳しく求人難であることがある。さらに環境負荷という観点もあり、トラックから鉄道や船舶による輸送への転換を図るモーダルシフトに注目が集まっている。 本書は、鉄道がモーダルシフトの受け皿となりうるのか、もしなり得るならばどのような方策が必要になるのか、JR貨物や臨海鉄道、客貨兼業鉄道、民営鉄道という4つの貨物鉄道事業の輸送・経営状況を考察した上で、モーダルシフトを促進するにあたって必要な、鉄道貨物事業への新規参入やインフラ整備などの施策を検討する。 理論的・実証的な検討を踏まえ、さまざまな事業者・運輸行政関係者にも極めて有用な提案がなされている。

3,740円

鉄道貨物輸送とモーダルシフト…

鉄道史を彩る13の物語が、今ここに蘇る! 番組本編では語りきれなかった歴史的なエピソードや特別な写真、地図や資料等も収録、鉄道ファンに向けた一冊。

1,870円

完全保存版　鉄道伝説…

歴史を感じさせる重厚感溢れる駅から、スタイリッシュ で近未来的な駅まで・・・厳選された世界の34駅！ 新旧の意匠が融合するロンドンのキングス・クロス駅、中世の大聖堂に迷い込んだような荘厳美麗なベルギーのアントワープ中央駅、砂漠に突然現れた深海のようなドバイのハーリド・イブン・アル・ワリード駅、海に囲まれた要塞のようなトルコのハイダルパシャ駅など、世界各地のあまりにも美しい34駅舎を豊富なビジュアルで紹介。日本からも東京駅、金沢駅を紹介。電車が嫌いな人でも電車に乗って旅をしたくなる一冊です！

1,980円

世界で一番美しい駅舎…

小田急７０駅＋箱根登山鉄道４駅と周辺名所＋３８軒の居酒屋を徹底取材執筆した最重要小田急ガイド本。

1,980円

鉄道アイドル伊藤桃小田急全駅ものがたり…

7,700円

昭和30年代乗物のある風景（東日本編）…

元テレビ東京の名物プロデューサーにして、 大学教授へと転身した著者によるテレビ業界の実情と復活への提言。 忖度、人材流出、カネ、総務省の圧力、配信との攻防…… 数多くのデータや実際に合った事例をもとに テレビ業界の真実を余すところなく解き明かす！ テレビの権威は失墜してしまったのか？ そして、本当にテレビは腐敗してしまったのか？　 テレビ東京制作局長・伊藤隆行氏、 「YOUは何しに日本へ？」村上徹夫氏との鼎談収録！ 「いったい、テレビの現場で何が起こっているのか？」を 赤裸々に明かす。 テレビ業界のリアルな実例を通して、 世の中のビジネスマンに 「逆転の発想」や「物事を両面から観る」ことの 大切さ・重要性を訴える。 序章　私がテレビに関わることになった「人生の経緯」 第1章　テレビ業界から流出する「人材」 第2章 病症1：「メディア・コントロール」を受けてしまうという「なさけなさ」 第3章　病症2：異常なまでの「忖度」をするという「だらしなさ」 第4章　病症3：「何さまだ！」と突っ込みたくなるような強権を振るう「不遜」や「横暴」 第5章　テレビは滅びるのか 第6章　テレビ局に隠された「人材格差」 最終章　テレビは生き残れるのか 巻末特別鼎談 テレビ東京制作局長・伊藤隆行氏 「YOUは何しに日本へ？」村上徹夫氏

1,100円

混沌時代の新・テレビ論…

高松の高松琴平電鉄（琴電）の100年間のあゆみを、会社の歴史、車両の歴史、近代化遺産などについて写真、図版を満載して詳しく紹介。

2,090円

琴電100年のあゆみ

今回の白書では、特集としてはじめに、令和6年能登半島地震における通信・放送インフラの被害状況や復旧の取組、放送などメディアの果たした役割、今後の強靱化に向けた取組等について整理しています。次に「進化するデジタルテクノロジーとの共生」と題し、AIなどが社会・経済にもたらす新たな可能性とリスクに触れつつ、健全な活用に向けた取組を展望しています。

3,410円

令和6年版情報通信白書…

全国各地、すべての道の駅に取材を実施。いま最も新しく正確な情報を満載

1,324円

全国版道の駅ナビ（2020）…

1,980円

205系物語

ドコモ、au、楽天モバイル、ソニー（SIMフリー）から発売されているXperia 5 Vの初心者向け解説書です。Xperia 5 Vを使いこなすための基本的な設定から、独自機能まで、Xperia 5 Vの活用方法を紹介します。

1,738円

ゼロからはじめる　Xperia 5 V　スマートガイド　…

2,095円

自衛隊の「犯罪」

「なぜ成城学園駅だけがまず地下駅になったのか」「千代田線との乗換駅が代々木上原になった納得の事情とは」「秦野駅がある場所は厳密には秦野ではないって本当？」「町田市内には○○専用トンネルがある！」「箱根の温泉二十湯はなぜ泉質が違うのか？」「鶴岡八幡宮の若宮大路は○○の跡って本当？」「大山の阿夫利神社の阿夫利ってどんな意味？」「小田原に県庁があったって本当？」…など小田急沿線に数多くある謎や不思議の理由をひもとくと、そこに見えてくる意外な真実や納得のエピソード。ふだんなにげなく見ている駅や沿線風景にもっと愛着が湧いてくる。

990円

小田急沿線ディープなふしぎ発見…

7,700円

昭和40年代鉄道風景（西日本編）…

旅に出たくなる、郷土の鉄道の魅力が満載!!第5回配本　関西 編。

2,640円

ワクワク!!ローカル鉄道路線　関西 編…

1,210円

Androidスマートフォン使いこなしマニュアル（202…

【CONTENTS】 ・第1章　東海道新幹線 ・第2章　山陽新幹線 ・第3章　九州新幹線 ・第4章　西九州新幹線 ・第5章　東北・北海道新幹線 ・第6章　上越新幹線 ・第7章　北陸新幹線 【コラム】ミニ新幹線の駅

1,650円

降りて、見て、歩いて、調べた 新幹線103駅…

「点線国道」「港国道」「海上国道」から、「国道１号」「第三京浜」まで…どの国道にだって、過去や秘密がある。

968円

国道の謎

3,960円

レイル（No．102）

紀行作家・故宮脇俊三氏の実娘、宮脇灯子さんも驚いた！　木村裕子が初めて書きおろした、本格的な鉄道紀行ルポ。 今や「鉄道アイドル」を標榜するタレントは数あれど、正統なルーツ継承者と呼べるのは、この木村裕子に他ならない。 そして日本の鉄道、全ての路線を乗りつぶした「本物のてっちゃん」、「本物の鉄子」なのである！ ひとくちに全線完乗と言っても、JRから私鉄まで津々浦々、その全てを乗りつぶすという努力は、並大抵のものではない。 よほど旅好きな男性でも思わず音を上げてしまうような、いわば「苦行」のような旅を、それもかよわき女性が一人で、やすやすと乗り越えてきた。 彼女の鉄道への情熱、愛情は半端なものではない。 旅先で起こったハプニング、出会い、今だからこっそり打ち明けるアクシデント、女性ならではの悩み、鉄子だからこそ出来た機転の数々、その全てを赤裸々に語る、熱い熱い珠玉の一冊。 木村裕子が普通の鉄道アイドルから、本格的紀行作家への脱却を図る、金字塔になることは間違いないだろう！ 男性ファンはもちろん、自分さがしの旅に出かけたい、自由な一人旅に憧れる、そんな女性にもオススメである。 知られざる幻の鉄道、世界にも類を見ない18段連続スイッチバック、全42カ所のスイッチバックが圧巻の軽便鉄道（ナローゲージ）である「立山砂防工事専用軌道」への、ガチンコ取材も敢行。 夢にまで見た秘密の光景が、彼女のペンによって丸裸にされてしまった。コアな鉄道ファンも必見、必読の書だ！

1,650円

女子鉄ひとりたび

1,650円

内村さまぁ〜ず10年目突入記念オフィシャルブック…

小田急電鉄は、昭和2年（1927）の開業当初はモハ1形の単行運転で、車両の充実をみるようになったのは戦後、特に高度成長期以降である。高性能電車として昭和29年に2200形が登場し、そして大型鋼製車両の2600形により現在の小田急の通勤電車の基礎ができあがった。本書では、戦前の車両と高性能車への移行段階の概容、2600形以降現在までの各形式を豊富な写真とともに詳細に解説するほか、通勤車の進化に関係する時代背景、他社の動向、地下鉄乗り入れなど運輸・運転の歴史にも触れる。

1,980円

小田急通勤型電車のあゆみ…

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