近畿、中京地区で広範囲に亘り鉄道網を展開する近畿日本鉄道。その歴史は明治時代の末期に設立された大阪電気軌道に端を発し、同社を中心とした地域鉄道会社との合併で綴られてきた。また各路線の開業延伸時等には地域の状況に寄り添い、時代を先取りした安全で利用者が快適に乗車できる車両を次々と投入していった。 昭和30年代は黎明期から時の最新技術を盛り込んだ新鋭車両までを、現役の車両として同時に本線上で眺めることができる、愛好家にとって至福のひとときであった。名阪特急に充当された10100系「ビスタカー」と戦前派の元特急用車両2200系が並ぶ様子を、大阪線の起点上本町駅で日常的に見ることができた。さらに軽便鉄道の施設で存続していた地方支線等では、当時としても古典の範疇に入れられそうな、創業期の車両が定期運用に就いていた。 関東在住の著者は職務の合間を縫って近鉄沿線を訪れ、主要路線が変貌していく様子や新旧車両を撮影された。ある年には元旦から線路際へ出向かれた。寒気の中で撮影を続けた姿からは、鉄道に対する熱い想いを窺うことができる。また1964(昭和39)年に廃止された三重電気鉄道松阪線を廃止前日に訪れ、駅や沿線の様子を克明にフィルムへ焼き付けている。そこに写っているのは廃止を目前に控えているにも関わらず、普段と変わらぬ姿で仕業に就く電車の姿だ。昨今のように路線の廃止、車両の引退を華美なお祭り騒ぎにしていないところには、消えゆくものよりも次の新しい世界へ目を向けようとする高度経済成長期下の時代性を感じ取ることができる。同年には東海道新幹線が開業し、日本の鉄道時間地図は都市圏へ向かって急速に集束し始めていた時代であった。 1章 カラー写真でよみがえる近畿日本鉄道 2章 モノクロ写真でよみがえる近畿日本鉄道 　大阪線／山田線／名古屋線／奈良線／生駒線／京都線／橿原線／天理線／田原本線／　南大阪線／道明寺線／御所線／湯の山線／内部線・八王子線／鈴鹿線／志摩線／養老線／三重電気鉄道松阪線／沿線地図

2,970円

近畿日本鉄道1960年代の写真記録…

7,700円

交通事故外傷と後遺障害全322大辞典（2）…

3,080円

エアライン／エアポート・ビジネス入門第2版…

1,100円

広電バス

時速１００キロ以上の速さで数百トンの列車を率いて走行し、時刻通りにホームの定位置にピタリと停める…。このような職人技をもつ運転士は、何を考え、どのように電車を運転しているのだろう。また、それを支える鉄道の仕組みとはどのようなものだろう。ＪＲの運転士として特急電車から貨物列車まで運転した著者が、電車を動かす複雑精緻なシステムと運転士という仕事をわかりやすく紹介する。

924円

電車の運転

新たな装いの路面電車システム（LRT）は、都市交通問題の解決、都市の環境保全、市街地の活性化等に大きな役割を果たすとして世界中で注目され、整備が進んでいる。本書は、実例を通してLRTの良さを知ってもらい、またLRTを活かしたまちづくりの手順、制度、課題を多くの人に知ってもらう目的で書かれた。4色刷。

2,200円

路面電車レ・シ・ピ

東京都心と郊外とを結ぶ通勤輸送の抜本的改善策として、放射状に東海道線（神奈川）・中央線（東京西部）・東北線（埼玉）。常磐線（茨城）・総武線（千葉）へと延びる国鉄線での「東京五方面作戦」が始まったのは１９６４年（昭和３９年）。それは民鉄・地下鉄・第三セクターにまで拡がり、街のグランドデザインをも大きく変え、今や人口３２００万人の大東京圏を作り出した。本書では、江戸１里半の時代を端に、明治維新後の鉄道開業前夜から今日までの東京の鉄道と街の発展の歴史を振り返り、先人たちの知恵と苦労の積み重ねを多角的に知ることで、少子高齢化時代の大東京とそれを支える鉄道のあるべき姿を探って行く。

968円

東京の鉄道ネットワークはこうつくられた…

1889年、中央線の前身である「甲武鉄道」が、新宿〜立川間で開業。 それから22年後、本州中央部を抜け東京（飯田町）〜名古屋間をつなぐ、 中央本線が開業した。全通に至るまでは、 駅や経由ルートで激しい誘致攻防が繰り広げられた。 また、笹子トンネルや川の流れる谷あいを渡る事業など、 工事は難関続きであった。本書は、こうした全線開業に至る紆余曲折を、 事実に基づき綴っていく中央本線誕生の史話となる。 序章　400キロを20時間かけて直通　明治の鉄道技術を駆使して竣工 第1章　中山道敷設は中止して東海道へ　ルート未定のままで中央線計画 第2章　中央線の産声は私鉄の甲武鉄道　国有後に延伸し東京駅が起点へ 第3章　起点は八王子と御殿場で競う　わが国最長の笹子隧道を掘削 第4章　政治・現金・人脈などを総動員　木曽VS伊那間の誘致闘争に決着 第5章　隧道掘る直通案を迂回案に変更　辰野駅は設置場所や駅名で混乱 第6章　木曽川に日本最長橋梁を架橋　名古屋乗り入れ路線でも波乱 第7章　宮ノ越〜木曽福島間で全通　名古屋で盛大に開通祝賀会

880円

中央本線、全線開通！…

1,100円

65歳からはじめるスマホ　アンドロイドスマートフォン専用…

民間の知恵と資金を活用した、改革と活性化の途を探る！金融・投資の最前線で活躍する実務家と航空・空港ビジネス研究の第一人者による現状分析と未来展望。

2,530円

官民連携による交通インフラ改革…

3,850円

交通事故民事裁判例集（第56巻第5号（令和5年9月・）…

2025年大阪万博開催に向け 関西の鉄道はどう変わるか？ 大阪メトロ中央線の夢洲延伸などの延々計画から、 無人運転技術、各線の将来までを徹底分析！　 ●北大阪急行、大阪モノレール線などの延伸計画 ●なにわ筋線の開通で大阪はどう変わるか ●AIを活用した無人運転技術の今とこれから ●快適走行のLRT（次世代型路面電車）は普及するか ●少子高齢化は鉄道にとってはチャンス ●各線の現状と将来分析……など ＜目次より＞ はじめに 【パート1　テーマ別総点検】 混雑が緩和されてきた関西の鉄道 明暗を分けた京阪と阪神の新路線 少子高齢化に悩まされる関西の鉄道 首都圏より先に少子高齢化がやってきた関西の鉄道 少子高齢化だからこそ新線建設が必要 今後は自動運転が必須 LRTの普及を促したい 快適通勤を実現する特別車両 関西ではホームドアの設置が難しい 【パート2　「新線計画」分析】 こんなにある関西の新設鉄道線構想 なにわ筋線の開通で環状線電車に邪魔されずに思いっきり走れる おおさか東線の電車がユニバーサルシティ駅まで走る?! 梅田貨物線の地下化 阪急北梅田・十三・新大阪連絡線 大阪メトロ中央線夢洲延伸 北大阪急行電鉄延伸 大阪モノレール線瓜生堂延伸 北陸新幹線小浜ー新大阪間 【パート3　各線徹底分析】 JR琵琶湖線（東海道本線米原ー京都間）　新快速も特急も停車駅が多すぎる JR湖西線　高規格路線なので160キロ運転を開始せよ 京阪大津線　駅名をやたら長くすべきでない 京都地下鉄東西線　嵐電嵐山までの直通を 京都地下鉄烏丸線　延伸計画はほぼ中止 JR山陰線　京都ー園部間は頻繁に列車が来る 近鉄けいはんな線　急行運転は実現するか？ 近鉄大阪線　長距離特急が走る大阪線 近鉄南大阪線　フリーゲージトレインの導入構想が始まった 南海高野線・泉北高速鉄道　乗客減による収入減を特急の増発で阻止 京阪中之島線　宇治線より乗客数は少ないのが現状 阪神なんば線　定期運転の近鉄特急の実現を JR大阪環状線・桜島線　西側と東側で走る列車が違う 大阪メトロ御堂筋線・北大阪急行　大阪の地下鉄は御堂筋線だけが混んでいる 大阪メトロ谷町線　御堂筋線のバイパスとして計画された 大阪メトロ四つ橋線　四つ橋線はなにわ筋線の代替にはならない 大阪メトロ中央線　西行は混んでいる 大阪メトロ千日前線　阪神なんば線の開通で乗客が減っている 大阪メトロ堺筋線　関空アクセス線としての整備を 阪急千里線　そろそろ北千里以北への延伸を 大阪メトロ長堀鶴見緑地線　ミニ地下鉄なので建設費は安い 大阪メトロ今里筋線\　将来はJR千里丘まで延びる 神戸電鉄　粟生線のJR加古川線への直通運転を実現せよ 神戸市地下鉄西神・山手線、北神急行電鉄北神線　阪急の神戸地下鉄乗り入れは王子公園駅から 神戸市地下鉄海岸線　予想の3分の1しか利用されていない 用語解説

1,760円

関西圏鉄道事情大研究　将来篇…

マスコミ関係者・メディア研究者必携。この一冊でNHKと放送界の動きがわかる！ 『NHK年鑑』は1931年に『ラヂオ年鑑』として創刊され、1954年（テレビ放送開始の翌年）に『NHK年鑑』に改称した逐次刊行物。太平洋戦争中と終戦直後の3年間（1944〜46年）の休刊のほかは毎年刊行を重ね、放送の歩みを体系的・継続的に記録し続けてきた。 本書『NHK年鑑2024』は、さまざまな社会情勢の激動のなかでのNHKや放送界の動向、NHKの経営計画（2024-2026年度）の解説、能登半島地震と災害報道や関東大震災100年など、2023年（令和5）4月から2024年（令和6）3月までの、大局的に俯瞰した視点による分析から、地域放送局の活動・個別番組の情報等までの記録・資料を集成する。 第1部　2023年度の動き 第2部　NHKの概況 第3部　NHKの番組解説 資料編 第1部　2023年度の動き 第2部　NHKの概況 第3部　NHKの番組解説 資料編

7,370円

NHK年鑑2024

明治から戦後復興まで100年にわたり繁栄を享受した門司港を舞台に繰り広げられた人間模様。贅を極めた料亭「三宜楼」に集う人々、喘ぎながら人生を閉じる人々、大陸へ旅立った人々。時代と港の変遷に歴史のダイナミズムを見る。

2,200円

「門司港」発展と栄光の軌跡 : 夢を追った人・街・港…

この本のコンセプトは、「自動車事故防止を簡単に実現する」ことにあり、手っ取り早くできて簡単な事故防止の方法を、わかりやすい言葉と多くのイラスト、写真、図表を駆使して具体的に解説。 第1部 まず自動車事故の原因を知ろう！…事故の根本原因ってなに？第2部 そもそも何が危険なの？…交通環境における危険とは？第3部 どんな運転で事故を減らす？…危険回避への具体的な方法とは?

1,650円

すごい事故防止

1,100円

関鉄バス

加齢に伴う運転技能の変化，服用薬の影響，運転可否判断とその評価，免許交付政策，自動運転と先端技術，道路交通デザイン，運転引退後の移動支援……。高齢者の運転をめぐる問題は多岐にわたる。またそこには多様な要因が関わることから，広範な専門分野の知見を踏まえた学際的な視点が必須である。本書は高齢者のモビリティに関わる12の主要テーマを詳細に分析し，現実的な解決策を提示。安全な交通社会への道筋を拓く必読書であり，巨大なソースブックである。 編訳者序文 序文 翻訳版出版によせて 第1章　イントロダクション 人口動向 運転の動向 交通安全 モビリティニーズ 訳者コラム1　 日本にはない助言機関， メディカル・アドバイザリー・ボード 第2章　高齢者によく見られる機能低下と運転 イントロダクション 精神運動に関する諸能力 視覚に関する諸能力 認知に関する諸能力 まとめ 訳者コラム2　高齢運転者を対象とした国内調査の重要性 第3章　運転に必須な技能 イントロダクション 運転タスクの解析 運転者の技能と制御に関する階層的モデル まとめ 第4章　健康状態と運転 イントロダクション 視覚 聴覚 心血管系 脳血管系疾患 神経系 代謝系疾患 呼吸器系 筋骨格系 精神障害 まとめ 第5章　薬物と運転 イントロダクション 高齢者における薬物使用の割合 薬物と安全運転 まとめ 第6章　スクリーニング イントロダクション 運転者自らによるスクリーニング 家族によるスクリーニング 医師によるスクリーニング 他の医療従事者によるスクリーニング 運転免許交付機関でのスクリーニング まとめ 第7章　アセスメント イントロダクション 臨床的評価 路上運転評価 評価後の助言 運転者評価チーム まとめ 第8章　免許交付，法律，そして政策の問題 イントロダクション 運転免許の更新 医師による，事故リスクのある運転者の通報 免許交付の政策を強化する取り組み 安全なモビリティを実現する体系的な取り組みの中で その役割を担う運転免許交付機関 まとめ 第9章　教育とリハビリテーション イントロダクション 教育 リハビリテーション まとめ 第10章　自動車と先進技術 イントロダクション 自動車設計 自動車の改造 先進技術 まとめ 第11章　道路デザイン イントロダクション 交通制御装置 交差点 歩行者 道路工事区域 有望な手段 まとめ 訳者コラム3　高齢歩行者が安心して通行・横断できる交通環境 第12章　運転からの引退 イントロダクション 自動車運転を中止する理由 運転中止のプロセス 運転方法を自主的に変える高齢運転者 運転しない生活にスムーズに移行していくために まとめ 第13章　地域内の他の移動手段 イントロダクション 既存の地域内の移動手段 高齢者にとってやさしい地域内の移動手段を増やす 移動サービスの組織化と連携 まとめ 付録　運転評価ツール イントロダクション 知覚評価ツール 認知評価ツール 精神運動評価ツール 参考文献 索引 著者紹介 訳者紹介

3,960円

高齢者のモビリティ

2,035円

阪急全線古地図さんぽ…

政権党の有力政治家とＮＨＫ最高幹部が放送直前に接触し、慰安婦問題を扱った番組は著しく改変されてしまった。裁判の場でも争われ、多くの人々の関心を集めた二〇〇一年の事件の真相について、担当プロデューサーが沈黙を破って全過程を明らかにした。放送現場での葛藤、政権党と癒着するＮＨＫ幹部の姿勢を克明に記した本書は、ＮＨＫ番組改変事件を知る上で最良の一冊である。関連資料収録。

1,364円

NHKと政治権力

本書では特急ロマンスカーや、東京メトロ直通の４０００形通勤車とともに、駅設備の近代化、バリアフリー化を推進している現状と、５０年前ののどかな駅を中心とした風景を紹介した。

2,090円

小田急の駅今昔・昭和の面影…

自らも大井川の環境保全をNPOで取り組んできた地元記者が徹底取材。 地道な調査の結果、リニア反対の根拠はすべて崩れ去った。 問題をこじらせた、知事の政治手法の致命的な問題点を告発！ リニア静岡問題の全体像がこの一冊ではじめてよくわかる。 「私も川勝知事の『命の水』を信じて、応援していた。ところが、リニア静岡問題を巡るお騒がせ、突飛な行動が続き、調べていくと、川勝知事の『命の水を守る』が真っ赤な噓であることを突き止めた」（あとがきより） 1章　川勝知事「命の水」の真っ赤な嘘 2章　静岡県庁のごまかし全内幕 3章　県庁ぐるみの著作権違反事件 4章　川勝知事の暴言録 5章　国交省の愚かな“敗北” 6章　確執の根源 静岡空港新駅

1,500円

知事失格　リニアを遅らせた川勝平太「命の水」の噓…

2019年5月現在の情報をもとに改訂。人気資格、総合旅行業務取扱管理者試験に合格するための練習問題つき参考書。広範な内容から重要ポイントを的確に解説。本試験型の最新傾向の頻出練習問題を掲載。「標準旅行業約款」他資料も充実。最新法令・制度にあわせ内容を改訂した最新版。

1,760円

この1冊で決める!!総合旅行業務テキスト&問題集　第3版…

ようこそ路線バス運転士の世界へ！　乗り物好きが高じて40代で路線バス運転士になった著者が見て、感じて、思ったことを書いた体験本。好評につきこの度「増補改訂版」を出版。新たに「外国人のお客様」「ヒヤリ・ハット」「『ピンポーン』のヒ・ミ・ツ！」を増補。その他、法令の変更、車輌技術の進歩他によって改訂。 1　おきゃくさま、お客様！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2　路線バス運転士って何者？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3　路線バス運転士だって人間だもの　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　4　路線バス運転士になってわかったこと

990円

【増補改訂版】吾輩は路線バス運転士である…

7,700円

昭和40年代鉄道風景（西日本編）…

4,400円

これからの海外都市鉄道ー計画、建設、運営ー…

3,666円

船主経営の視座

風景印とは郵便局で押せる、 地元の名所や名産品を図案化した消印の一種。 ローカル色豊かでカワイイ図案も多いので、 隠れコレクターも多い、秘かな人気ジャンルです。 全国の郵便局の約半数1万1000もの局で扱っています。 スタンプの色が赤で、自分では押せずに局員さんに 押してもらうところなどが今ブームの「ご朱印」に似ており、 「ご朱印の次のブームは風景印」とも言われています。 本書の著者は風景印を集めながら現地を訪ね歩くことを 「風景印散歩」と命名し、推奨。 神奈川県内88の郵便局の風景印をめぐるエピソード、 文化・歴史的背景を一挙紹介しひと味違う旅を提案！ 神奈川新聞のロング連載の単行本化企画！ 紹介する風景印（一部抜粋） 横浜上白根局〜三大珍獣オカピに顔をなめられる 青葉台駅前局〜ここがハロウィンブームの先駆け！ 川崎溝ノ口局〜異端の人・岡本かの子の青春 半原局〜宮ケ瀬ダムで人工の滝を体験 藤沢橘通局〜生きていた藤沢メダカ 箱根町局〜ものすごい駅伝マニアに遭遇 海老名大谷局〜こんな都市部で村芝居 初声局〜三浦大根でフルコース 横浜滝頭局〜市電保存館のノスタルジーetc （コラム） 風景印を集めよう！ 風景印散歩に出かけよう！ 風景印で手紙を出そう！ 風景印仲間と出会おう！

1,760円

風景印かながわ探訪

1,210円

あなたを守る高速道路利活用ノウハウ〜高速道路で事故や災害…

本書は『鉄道ダイヤ情報』誌2003年10月号〜2006年9月号に全36回にわたって連載した記事を再編集してまとめました。 同時に写真原版も細心の注意を払ってデジタルリマスターしています。 scene 1 竜ケ崎線散策記 鹿島参宮鉄道竜ケ崎線 scene 2 海老名の秋 相鉄・小田急を巡る 相模鉄道相鉄本線／小田急電鉄小田原線 scene 3 名鉄瀬戸線のオールドタイマー 名古屋鉄道瀬戸線 scene 4 北総のローカル線 流山電気鉄道流山線 scene 5 宍道湖を巡る 一畑電気鉄道北松江線 scene 6 単車天国・岡山電気軌道 岡山電気軌道東山本線・清輝橋線・出町線 scene 7 生き残った明治の蒸気機関車 東武鉄道佐野線・会沢線 scene 8 銚子のポール電車 銚子電気鉄道鉄道線 scene 9 雨のち晴れ北陸鉄道 北陸鉄道金石線・浅野川線 scene 10 タンコロと仲間達 江ノ島鎌倉観光 江ノ島電鉄江ノ島電鉄線 scene 11 早春の善光寺平 長野電鉄長野線・河東線・屋代線 scene 12 磐梯山麓の軽便鉄道 日本硫黄沼尻鉄道 scene 13 憬れのコウベトラム 神戸市交通局 scene 14 伊勢の軽便スケッチ 三重電気鉄道北勢線 scene 15 磯へ通った路面電車 茨城交通水浜線 scene 16 私鉄版C56を訪ねて 雄別鉄道雄別本線 scene 17 三両の電動貨車を巡って 日立電鉄日立電鉄線 scene 18 温泉通いの木造電車 松本電気鉄道浅間線 scene 19 コッペル万歳！ 頸城鉄道自動車頸城鉄道線 scene 20 「阿倍野界隈」 南海電気鉄道大阪軌道線／大阪市交通局／国鉄阪和線 scene 21 西馬音内盆踊りの里へ 羽後交通雄勝線 scene 22 清水港の路面電車 静岡鉄道清水市内線 scene 23 島のローカル電車 淡路交通鉄道線 scene 24 オールドタイマー健在 西日本鉄道福岡市内線 scene 25 仙北軽便散策記 宮城バス仙北鉄道登米線 scene 26 川崎界隈撮り歩き 京浜急行電鉄大師線／川崎市交通局 scene 27 南紀「森ブタ」紀行 有田鉄道有田鉄道線／御坊臨港鉄道 scene 28 加賀百万石の城下を走る 北陸鉄道金沢市内線 scene 29 木造電車の宝庫 日ノ丸自動車法勝寺線 scene 30 遠州のナローライン 遠州鉄道奥山線 scene 31 日光トラム 東武鉄道日光軌道線 scene 32 北陸軽便鉄道撮影記 尾小屋鉄道 scene 33 1950年代へタイムスリップ 秋田市交通局 scene 34 新春伊勢路散策 近畿日本鉄道山田線／国鉄参宮線／三重電気鉄道志摩線・松阪線 scene 35 鉾田線撮影記 鹿島参宮鉄道鉾田線 scene 36 銀座を彩った都電たち 東京都交通局

3,080円

モノクロームの私鉄原風景…

2,970円

交通政策白書（令和6年版）…

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