全国有数の人気・規模を誇り、ロマンスカーなどの人気車両が走る小田急電鉄を徹底解剖。▼小田急は、関東大手私鉄のなかでも抜群の人気。洗練された車両やサービスが幅広い支持を集めています。住宅地と都心を結び、通勤通学の足として利用される一方で、箱根や小田原、江の島などの観光地への移動手段として、多くの人々を運んでいます。▼とくに、特急専用列車のロマンスカーは、豪華な内装と優れた走行性能を持ち、私鉄と急を代表する名車として、多くのファンをひきつけます。▼本書では、小田急電鉄にまつわる雑学・豆知識・歴史などを豊富な写真やイラストで紹介しています。懐かしい車両や駅舎、歴代の人気車両、沿線の風景を収めた貴重な写真や、複々線化や地下化によって変わる路線の未来像、働く人たちの裏情報など、見て読んで楽しい情報が満載。オールカラー224ページ。

1,676円

小田急電鉄のひみつ

4,070円

交通事故民事裁判例集（第57巻第5号（令和6年9月・）…

名古屋市東部のベッドタウンとして、人気と勢いのある「長久手市・日進市・名東区」をメインに住宅地として人口も多い、守山区と尾張旭市をサブとし、注目度の高い5エリアを特集したガイドです。最新のおしゃれなお店はもちろん、グルメ、ショッピング、スクール、ライフスタイル、レジャーなど地元周辺エリアの方が楽しめる、とっておきのスポットをたっぷり紹介します。

924円

おでかけ長久手・日進・名東区・守山区・尾張旭（2019-…

建築デザインで選んだ世界のベストエアポート４０。

1,980円

世界の美しい空港

6,600円

都市・地域交通年報（令和4年版）…

チャレンジ精神をもって新たな取組みを行っている空港・航空会社、建設会社、コンサルタント、学識経験者、国や地方公共団体の空港担当者が、それぞれの立場と視点から、空港や航空の現場で行っているさまざまな事例・取組みを紹介、未来の空港・航空システムの構築のための話題を提供する。

3,520円

「空のみなと」のインフラ学　未来の空港・航空システムを語…

2023年 第21回 開高健ノンフィクション賞受賞作。 MOCT（モスト）とは、 ロシア語で「橋」「架け橋」のこと。 カバーの写真は、モスクワ市ピャートニツカヤ通り25番地にあったモスクワ放送。 その6階に「日本課」はあった。 東西冷戦下、そこから発信される日本語放送。 その現場では、少なくない数の日本人が業務を担っていた。 彼らはどんな人物だったのか。 そして、志したのは報道だったのか、 プロパガンダ（政治的宣伝）だったのか。 それとも、両国に「MOCT（架け橋）」を築くことだったのか……。 （登場人物の一部） ・東側ではご法度のビートルズを流した元民放アルバイトの男。 ・戦時中、雪の樺太国境を恋人と越境した名女優。 ・シベリア抑留を経て、迷いに迷って残留した元日本軍兵士。 ・ソ連亡命後に帰国。ロシア語学校を開設し、後進の育成に尽力した、謎のロシア語使い。 ・ラジオを愛して、早逝した女性ロック歌手。 ・「とにかく酷い目にばかり遭った。それでもロシアを信じたい」と語るアナウンサー。 ……など。 【選考委員、大絶賛】 書き手の静かな理性の膂力（りょりょく）に触れた読み手の心は、快い驚きに満たされずにはいられない。 ーー加藤陽子（東京大学教授・歴史学者） ソ連（ロシア）の国策メディアであるモスクワ放送にかかわった日本人たちの有為転変を丹念に浮き彫りにしていて、最も好感が持てた。 ーー姜尚中（政治学者） 反ロシア一辺倒の時代だからこそ、争いから独立した市民レベルの「MOCT（架け橋）」を考える本作。未来へと続く橋となった。 ーー藤沢 周（作家） どんな厳しい制約がある時代にも架け橋になろうともがく人たちがいる。青島記者もそのひとりかもしれない。 ーー堀川惠子（ノンフィクション作家） （選評より・五十音順） 【著者プロフィール】 青島 顕（あおしま けん） 1966年静岡市生まれ。小学生時代に東京都へ。91年に早稲田大学法学部を卒業し、毎日新聞社に入社。西部本社整理部、佐賀、福岡、八王子、東京社会部、水戸、内部監査室委員、社会部編集委員、立川などでの勤務を経て、現在東京社会部記者。共著書に『徹底検証 安倍政治』『記者のための裁判記録閲覧ハンドブック』。本書が初の単著となる。

1,980円

MOCT 「ソ連」を伝えたモスクワ放送の日本人…

990円

数字でみる鉄道（2025）…

990円

名鉄沿線ディープなふしぎ発見…

「駐車政策が育むまちづくり」を目指した大丸有地区。ビジネス地区として路上駐車のない道路環境づくりを目途に附置義務駐車スペースの減免を核とした「地域ルール」を策定し運用してきた。本書では、（１）地域ルールをどのように構築したか（２）ビルの駐車計画の審査にどのように関わってきたか（３）その結果、地域の交通にどのような変化が起きたか（４）今後の地域の交通未来図をどう描こうとしているかについて、豊富な資料とともにわかりやすく解説する。

3,520円

駐車施策からみたまちづくり…

上巻（函館本線等）に続く中巻では、大自然の原野を走る宗谷本線・名寄本線・留萌本線をはじめ、沿線の羽幌線・深名線・美幸線・天北線・興浜北線・興浜南線・渚滑線・富良野線等の貴重な写真を紹介いたします。

1,980円

昭和40年代　北海道の鉄路　【中巻】　宗谷本線・名寄本線…

モビリティ革命到来！ 自動車業界・地方創生・交通政策・ライフスタイルが激変する 「MaaSが開く新しい未来」をお見せします。 「そもそもMaaSって何？」「ビジネスにどう活かせるの？」という知識ゼロのビジネス・パーソン、 また「これからMaaSをまちづくりに活かそう」と考える企業・団体・地方行政担当者を対象に、 基礎知識・活用事例・活用方法を図解を用いて分かりやすく解説！ はじめに〜東京の交通が世界一ではない理由 第1章　MaaSとは何か？ 第2章　MaaS以前からあった交通改革 第3章　MaaSの礎となるデジタルテクノロジー 第4章　海外のMaaS実例 第5章　MaaSと自動車メーカー 第6章　日本版MaaSのつくり方 第7章　日本オリジナルの観光型MaaS 第8章　日本ならではの地方型MaaSとは 第9章　ラストマイルMaaSをどうするか

1,980円

最新 図解で早わかり MaaSがまるごとわかる本…

近世を代表する遠隔地取引の担い手・北前船商人の経営展開と日本の産業化を、その活動が頂点を迎えた近代を視野に、徹底的な一次資料の精査により描き出す。北前船商人たちの活躍を幅広く捉えて、現代にまで及ぶ、日本および日本海地域の産業発展にもたらした影響を示した注目の成果。

8,360円

海の富豪の資本主義

阪急神戸線と支線、各駅今昔散歩。大正・昭和の街角を紹介。

1,650円

阪急神戸線街と駅の1世紀…

2,420円

「交通事故」実務入門…

2,200円

交通事故外傷と後遺障害全322大辞典（別巻）…

1,100円

スマートフォンの基本がQ＆Aでわかる本（2021）…

明治時代末期、城下町・福岡と商都・博多を繋げ、飛躍的な発展の礎となった路面電車。 この一大事業を率いたのが、渡辺与八郎と松永安左衛門。 個性も手法も対照的な二人が、いかにして人々の連帯を勝ち取り、福博の町を一新したのか。 彼らと交流があった祖父のこと、自身の思い出を交えながら、 明治末の「福博ビッグバン」を生き生きと描く。 第1章 安左衛門、立ち上がる 第2章 福博の歴史的風景 第3章 与八郎の都市開発スタート 第4章 福博の継ぎ目 第5章 新街区形成への布石 第6章 初期路線の決定 第7章 楊ケ池の相撲大会 第8章 福博電車の開通 第9章 博軌電車の開通 第10章 新しい時代に向かって

1,870円

連帯綾取り

情報バラエティー、教養、クイズ、ドラマなど、番組の制作過程で必要になる多種多様なリサーチをするテレビリサーチャー。その仕事の実態をインタビューなども踏まえて明らかにして、テレビへの信頼をファクトに基づいた取材で支える社会的な意義を照らす。 はじめに 第1章　テレビリサーチャーって何？ 　1　テレビのリサーチとは 　2　リサーチ会社の種類 　3　雇用形態と賃金・報酬 　4　リサーチャーになるには 第2章　テレビリサーチャーの仕事とは？ 　1　リサーチの依頼を受ける 　2　リサーチ資料の作り方・使われ方ーー『世界遺産』の場合 　3　リサーチャーの仕事ーーインタビュー：菅將仁さん 　コラム　インタビューこぼれ話ーー上の人は見ているもの 第3章　テレビリサーチャー史 　1　テレビリサーチャーの始まり 　2　“日本初”のリサーチャーは？--インタビュー：成田慈子さん 　3　テレビ視聴の変化、テレビ業界の変化 　4　テレビ×リサーチャーーー座談会：成田慈子さん・高村敬一さん 　コラム　座談会こぼれ話ーー高村敬一さんの手土産 第4章　テレビリサーチャーの育成と就職ーーインタビュー：喜多あおいさん 　1　テレビリサーチャーの適性診断 　2　リサーチ力を生かす！--リサーチ会社の選び方 　3　敵はAI!?--リサーチャーの育成 　4　テレビリサーチャーのいまとこれから 　コラム　著書紹介ーー喜多あおい『必要な情報を手に入れるプロのコツ』 第5章　テレビリサーチャーがなぜ必要なのか 　1　〈情報〉とは何か 　2　マスメディアのコミュニケーション 　3　テレビ批判とメディア不信 　4　テレビのためにリサーチャーができること 補　論　「善良な風俗」って何だろう？--放送法からコミュニケーション政策を知る 　1　放送法「番組準則」 　2　なぜ「削除したほうがいい」原則があるのか 　3　なぜ「及び善良な風俗」が追加されたのか 　4　日本のコミュニケーション政策の傾向 主要参考文献 おわりに

1,760円

テレビリサーチャーという仕事…

ドコモから発売されたAQUOS sense4 SH-41Aを利用するための基本的な設定から、便利に使える活用法、ドコモやGoogleの便利なサービスなどを、わかりやすい手順解説で紹介しています

1,738円

ゼロからはじめる　ドコモ AQUOS sense4 SH…

トラック1台で創業、運送からロジスティックス、3PLへと事業を進化 2040年売上高1兆円に挑戦！ 丸和運輸機関を成長させた”桃太郎文化”の神髄とは？ 「学び続けてこそ、人も企業も成長する！」

1,650円

丸和運輸機関・和佐見勝の共に成長の輪をつくる！…

本書では高崎線を中心に沿線の国鉄、私鉄についても掲載。高崎線では80系電車が上野との普通電車で活躍し、旧型客車も多い時代。信越本線や上越線と直通する特急、急行、準急が行き交い賑やかだった。昭和30年代から50年代の写真で、上越新幹線はもちろん開業前。特急「とき」を筆頭に在来線の上越線最盛期で、高崎線は信越本線碓氷峠をアプト式で越える優等列車を含めて、その通り道の役目を果たしていた。 撮影者の篠原力氏は大宮在住ということで、特に高崎線の写真が多い。近所で撮影されてきた歴史を感じるこまめな写真記録が、この写真集に反映されており、雪国からの上り列車を牽引するEF58に雪が付着するなど、季節の風物詩的な写真もある。 一方で、長野原線や足尾線の写真を見ると、今では貴重なシーンが写る。長野原線は現在の吾妻線。写真当時は非電化で、蒸気機関車牽引による80系電車の準急が入線。蒸気機関車や蓄電池を載せた簡易電源車を連結して東京と直通させる意地を感じる光景だ。そして、足尾線の写真とともに、現在はダム建設によって消えた在りし日の鉄道風景が記録されている。 上信電鉄、上毛電気鉄道の写真では、写る車両の多くは現在引退済。しかし、上信電鉄デキ1形や上毛電気鉄道デハ101は今も現役であり、群馬県の鉄道遺産への理解を感じる。そうした古参車が日常的に走っていた当時の写真を掲載しており、当時の雰囲気を味わっていただきたい。 はじめに・・・4、高崎線・・・6、両毛線・・・50、八高線・・・56、信越本線（高崎〜磯部）・・・62、上越線（渋川）・・・66、長野原線・・・68、足尾線・・・72、秩父鉄道・・・84、上信電鉄・・・88、上毛電気鉄道・・・94

1,980円

高崎線と沿線　高崎線、両毛線、八高線、信越本線（高崎〜磯…

あなたのまわりに、近くにいるだけで気持ちのいい人、いませんか？きっとその人は、相手のことを配慮した、さりげない気くばりができる人です。心地よい気くばりをしていけば、お客様、あなたのそばにいる人、同僚、将来出会う人、そしてあなた自身が輝くでしょう。ＡＮＡから「最高」と認められた元ＣＡがやさしく教えます。

1,540円

「また会いたい！」と言われる女の気くばりのルール…

都心と行楽地間の「直通運転」を増やせ！ 箱根、伊豆、日光、秩父、房総などの鉄道事情は？ 好評既刊、『首都圏鉄道事情大研究』 【将来篇】【ライバル鉄道篇】に続く、待望の姉妹本が登場！ ●箱根への経路はロマンスカーだけじゃない。また箱根登山鉄道の混雑を避ける方法もある ●秩父へは西武池袋線経由と秩父鉄道経由がある ●中央林間→東武日光・鬼怒川など、観光列車への相互直通運転をもうけよ ●2次交通はバスしかない日光・鬼怒川での蒸気機関車新設案 ●JRからの直通が頼りの伊豆の鉄道事情（伊豆急行、伊豆箱根鉄道駿豆線） ●都電荒川線に、車窓をたっぷり楽しめるクロスシートの「観光トラム」を走らせよ ●各線「最新事情」徹底研究（江ノ島電鉄、伊東線・伊豆急行、伊豆箱根鉄道、箱根登山鉄道、小田急小田原線、京王高尾線、富士急行、秩父鉄道、高崎線、東武伊勢崎線、東武日光・鬼怒川線、東北本線、常磐線、内・外房線、小湊鉄道、いすみ鉄道、東海道本線…など）

1,870円

首都圏鉄道事情大研究　観光篇…

モバイルアプリは生活や社会の基盤といえる存在であり、だれもが利用できるものであるべきです。モバイルアプリの利用可能な状況を最大化するために、アクセシビリティは必要不可欠な品質です。本書の目的は、モバイルアプリのアクセシビリティ向上についての入口を示すことです。 第1章「モバイルアプリのアクセシビリティとは」では、アクセシビリティの概要を理解するうえで必要なユーザーのさまざまな利用状況、アクセシビリティに取り組む理由、ガイドラインについて解説します。 第2章「モバイルアプリのデザインとアクセシビリティ」では、アクセシビリティに対してのとらえ方を改め、UIデザイン全体に効能をもたらす有効な制作指針に転じるための考え方と具体例について解説します。 第3章から第5章では、iOSのアクセシビリティ機能の紹介、その機能をiOSアプリで生かすための実装方法、より使いやすくなる設計の考え方、アクセシビリティの自動・手動テストについて解説します。 第6章と第7章では、Androidのアクセシビリティ機能の紹介、その機能をAndroidアプリで生かすための実装方法、より使いやすくなる設計の考え方、アクセシビリティの自動・手動テストについて解説します。 付録では、WCAG 2.2の達成基準と本書の内容の対応関係を示すとともに、モバイルアプリにWCAGを適用する際のギャップと乗り越え方についても解説します。

3,080円

【楽天ブックス限定特典】【サイン本】モバイルアプリアクセ…

JR、阪急、京阪、阪神、近鉄、南海… 激戦の関西を勝ち抜くのは──？ 京都、大阪、神戸、奈良、和歌山… エリアごとの「JR vs私鉄」「私鉄vs私鉄」の今を徹底分析！ ●開通したJR東西線が、阪急、京阪、阪神の乗客を奪取 ●京阪神区間へのJR新駅の相次ぐ開業に防戦一方の私鉄 ●JRおおさか東線は近鉄・阪神にとって脅威に？ ●速いが混むJR新快速を避け、並行私鉄に乗る人が増加 ●指定席での快適乗車でJRに対抗する関西私鉄……など ＜目次より＞ はじめに 【パート1　テーマ別総点検】 JR東西線旋風 海外からの乗客は大阪一極集中となっている 便利になったけれど遅くなっている関西の路線 JRの新駅の開業で防戦一方の京阪神間私鉄 おおさか東線は近鉄・阪神にとって猛威になる？ 混んでいる新快速を嫌って並行する私鉄に乗る人が増えてきた 群雄割拠の南京都 奈良も競争をしているが熱くはない 運賃がJRよりも安いので指定席料金をプラスして対抗する関西私鉄 【パート2　区間別「ライバル鉄道」分析】 京阪間ーJR対京阪対阪急 阪神間ーJR対阪神・阪急 神姫間ーJR対山陽 大阪・宝塚間ー阪急対JR 京奈間ー近鉄京都線対JR 阪奈間ー近鉄対JR 阪和間ー南海本線対JR 関空アクセスは意外にも南海が検討している 名阪ー間近鉄対東海道新幹線 【パート3　各線徹底批評】 JR京都線（東海道本線京都ー大阪間）　京都ー高槻間の各停の増発を 阪急京都線　特急があって急行がないのは変である 京阪本線　宇治ー三条間に直通急行の運転を JR神戸線（東海道本線大阪ー神戸間）　芦屋駅で新快速と各停の接続を 阪急神戸線　JRに対抗するには昼間時の特急は7分30秒毎に運転すべきである 阪神本線　近鉄特急の本線直通を早期に実現を JR山陽線（神戸ー上郡間）　朝ラッシュ時に快速が舞子、垂水、須磨の3駅を通過するのは問題 山陽電鉄本線　三宮ー明石間で特急の停車駅は多すぎて遅い 阪急宝塚線、能勢電鉄　昼間時は10分毎の特急の運転が望まれる JR福知山線・東西線・片町線　尼崎駅の発着番線が多すぎる 近鉄京都線・橿原線　15分サイクルのわかりやすいダイヤに戻す必要がある JR奈良線　複線化区間が増えたときには快速の増発をすることになろう 近鉄奈良線・難波線　緩急分離型ダイヤよりも緩急接続型ダイヤに移行を JR関西線・和歌山線・桜井線　なにわ筋線ができても大和路快速は残る？ JR阪和線・関西空港線　一部の快速を杉本町に停車すると便利である 南海本線　フリゲージトレインによる京都河原町ー関空間の特急を走らせればいい 用語解説

1,760円

関西圏鉄道事情大研究　ライバル鉄道篇…

『ガイアの夜明け』『カンブリア宮殿』『未来世紀ジパング』……そして選挙報道の「池上無双」。テレビ東京が面白いのは、バラエティだけではない！　数々の話題をさらった報道番組に携わったプロデューサーが、自らの体験を通して、テレビ東京のユニークな番組作りの舞台裏を明かします。 お金も、人員も限られる中、どうすれば、巨大なライバルに立ち向かえるのか。スタッフたちは、常に頭をフル回転させて番組タイトル、企画の立て方、意外なキャスティング、さらには新聞の番組欄のコピーの一字一句に至るまで、工夫を凝らし続けます。 そのアイデアの源泉には、「他のやらない企画（コンセプト）こそ宝の山」「釜爺の法則で立ち向かう」「あえて“苦手”に手を出す」など、強い競合に直面した私たちビジネスパーソンにも大いに参考になる、勇気づけられるヒントがたくさんあります。 さらには、池上彰さん、村上龍さんなど、テレビ東京の報道番組とは切っても切れない方々の発想は、どこが素晴らしいのか、面白いのかなどのエピソードも満載。テレビはどう作られるのか、も楽しく読める1冊です。 第1章　「番組を立ち上げる」ということ 第2章　逆境のテレ東・報道局　 第3章　アイデアは、どこにでも転がる 第4章　あえて不得意に挑戦すると、いいことがある 第5章　なぜ番組はスランプになったのか 第6章　新番組CP、さあどうする!? 第7章　池上さんの伝える力、村上龍さんの想像力 第8章　「リンゴの裏側」をどう伝えるのか エピローグ　逆境にこそ燃える、テレ東社員！

935円

テレ東のつくり方

LINEで動くチャットボットを作ろう！ Webサービスなどの開発者にとって、チャットボットの開発は 今や注目のテーマです。その中でも特に、ユーザー数が他を 大きく引き離すLINEで動くチャットボット「LINE BOT」への需要は 今後ますます高まることでしょう。 本書は、今すぐ使えるサンプルを作りながら、そんなLINE BOTの 実装方法を楽しく学べる一冊です。 【実行環境】 無料で使えるPaaS環境「Heroku」を使い、サンプルはPHPで作成されています。 【目次】 Chapter 1 チャットボット（BOT）とは？ Chapter 2 LINE BOTを作るための準備をしよう Chapter 3 LINE BOTアプリの基礎知識とひな形の作成 Chapter 4 お天気BOTを作ろう Chapter 5 リバーシBOTを作ろう Chapter 6 ビンゴBOTを作ろう Chapter 7 LINE Loginと連携しよう Chapter 8 対話BOTを作ろう ◆特集◆　LINE BOT AWARDS関連インタビュー Chapter 1 チャットボット（BOT）とは？ Chapter 2 LINE BOTを作るための準備をしよう Chapter 3 LINE BOTアプリの基礎知識とひな形の作成 Chapter 4 お天気BOTを作ろう Chapter 5 リバーシBOTを作ろう Chapter 6 ビンゴBOTを作ろう Chapter 7 LINE Loginと連携しよう Chapter 8 対話BOTを作ろう ◆特集◆　LINE BOT AWARDS関連インタビュー

3,080円

LINE BOTを作ろう！ Messaging APIを…

2,640円

鉄道連絡船細見

Galaxy S9をもっと便利にもっと快適に利用し、さらに新しい使い方も発見できるテクニック集です。 docomo、au、格安SIM全ユーザー対応。 Galaxy S9+にも対応しています。 電話やメール、ゲームだけではもったいない。 ハイスペックな最新モデル「Galaxy S9」をもっとしっかり使いこなしたいユーザーへ向けて 新機能や隠れた便利機能、裏技、ベストな設定、最高のアプリ、無料のお得技、トラブル解決術を総まとめ。 日々の使い方が劇的に変わる1冊になることうけ合いです。 Galaxyに搭載された便利すぎる独自機能もひとつひとつ詳しく解説しています。 ●Section 01 基本便利技 …… Galaxy S9の隠れた便利機能や覚えておきたい設定、頻繁に使う便利操作法 ●Section 02 電話・メール・LINE …… 電話の快適技やGmailの活用法、人気アプリLINEの裏技が満載 ●Section 03 ネットの快適技 …… Chromeの便利な操作法やネットでの情報収集、SNSを使いこなすテクニック ●Section 04 写真・音楽・動画 …… 人気の写真加工アプリやYouTubeの保存、動画や音楽を楽しむテクニック ●Section 05 仕事効率化 …… スケジュール管理やクラウド、Officeファイルの取り扱いなど一歩進んだ仕事技 ●Section 06 設定とカスタマイズ …… ホーム画面やキーボードのカスタマイズ、アプリの高速起動、自動化、ファイル管理など ●Section 07 生活お役立ち技 …… Googleマップの超便利技や乗換案内、天気予報など毎日助かる情報が満載 ●Section 08 トラブル解決とメンテナンス …… 調子が悪い、フリーズした、紛失したなどのよくあるトラブルを完全解決

1,210円

Galaxy　S9便利すぎる！230のテクニック…

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