明治の鉄道開業以来、日本の鉄道の主役として走り続けてきた夜行列車が、次々とその姿を消しています。 新幹線網の拡大、航空機の発達とともに、ある意味では使命を終えたともいえるでしょう。でも、新幹線や航空機にはない旅情を感じ取ることができたのが夜行列車だったのではないでしょうか。 本書は、かつて走っていた夜行列車を出発地別に編集した写真集＆データ集です。これらの写真は、国鉄本社広報部の専属カメラマンとして活躍してきた鉄道写真家の荒川好夫さんのぼう大な鉄道写真ライブラリーから厳選されたものです。鉄道ファンはもちろん、旅行愛好家、歴史好きな方々を、きっと満足させる一冊といえます。 夜行列車の思い出／東京発着の夜行列車／名古屋・京都・大阪発着の夜行列車／上野発着の夜行列車／北海道内発着の夜行列車／九州内発着の夜行列車／各地の線区発着の夜行列車／現行の夜行列車／憧れのブルートレインー一通の手紙から／増補 懐かしの鉄道風景ー夜汽車、駅、人／夜行列車きっぷコレクション／鉄道写真と夜行列車

1,980円

夜行列車の記録　増補版…

自動改札機は、誰でも一度は使ったことがあると思います。今ではどこの駅にも設置され、普段何気なく使っていますが、いつ頃開発され、一体どのような仕組みで動いているのでしょう？自動改札機の種類と構造、自動券売機、多機能化を続けるＩＣカード乗車券のこと、そして未来の姿などを本書で詳しく紹介します。

1,980円

ICカードと自動改札

阪急宝塚線と能勢電鉄　各駅今昔散歩　明治・大正・昭和の街角を紹介。

1,650円

阪急宝塚線・能勢電鉄街と駅の1世紀…

行ってみなくちゃ気が済まない！秘境駅探訪家、山へ、海外へ！「秘境駅」の名づけ親が挑む新たな冒険と、展開される非日常、全９編！完全に道が途絶えた山中の秘境駅跡訪問に命からがらになり、数十年前に廃止された秘境駅への到達を北海道のアレに阻まれる。そして、これらの秘境駅どころではない長い長い道程の、著者が愛する山奥の野湯探訪。日常を飛び出せば冒険になる。工夫を重ねて旅を、冒険を作り出す著者の真髄、ここにあり！

858円

秘湯めぐりと秘境駅

温泉リゾート・箱根の発展に貢献した日本有数の登山鉄道の歴史を紹介。1888年（明治21）に馬車鉄道として開業したのに始まり、電車化、小田急乗り入れから現在に至るまでの125年を、車両や運行に関しても余すところなく綴っています。強羅〜早雲山の鋼索線（ケーブルカー）についても記載。四季の彩りとともに走る登山電車の写真や、絵はがき・図版などの貴重な資料、各形式の車両履歴表や竣功図、駅や線路に関するデータ等も掲載しています。

1,980円

箱根登山鉄道125年のあゆみ…

アニメと鉄道のコラボレーションが盛り上がっている。 アニメクリエイターは、身近なメカである「鉄道」に想像力を刺激されて作品を生み出し、鉄道はフィクションである「アニメ」を現実世界に引き出して多くの人を集める。空想と現実がリンクして、地域も巻き込んで発展するコラボレーション。その起源から今日までの道のりを、様々な事例と当事者へのインタビューを交えながらひもといていく。 ■目次 第1章：アニメと鉄道の関係史 第2章： 大人をもとりこにした「新幹線変形ロボ シンカリオン」の衝撃 第3章： 鉄道に魅せられたアニメ・漫画クリエイターたち 第4章： 西武鉄道が「アニメの鉄道会社」と呼ばれるまで 第5章： 「エヴァンゲリオン」×山陽新幹線 500TYPE EVA誕生秘話 第6章：アニメ・コンテンツツーリズムと鉄道 第7章：ラッピング列車の発達史 第8章： 全国の鉄道を結ぶプラットフォーム「鉄道むすめ」

990円

アニメと鉄道ビジネス…

なぜ、そこに路線があるのか？ 全国の37の路線・スポットを厳選し、詳細マップと希少写真で徹底解剖！ 現役の鉄道から廃線・未成線まで、日本一マニアックに掘り起こす！ 今こそ訪れたい「レア路線・駅」大全 全国各地を走っていた鉄道の開発は、峠や断崖、天候など自然との闘いの歴史でもあった。しかし、そうして張り巡らされた路線も、年々減少する一方なのが現状である。本書では、存続の危機に瀕しながらも現役で「秘境」を走る路線や駅、残念ながら計画中止や廃線に追い込まれた路線、自然との闘いで難工事となったスポット、都会を走る特殊な路線など、全国37の路線やスポットを厳選。詳細な路線マップと写真で「秘境鉄道」の魅力を余すところなく紹介する。 第1章　日本の秘境鉄道 回顧録 第2章　絶滅が危惧される秘境鉄道 第3章　秘境路線の難工事スポット 第4章　都会を走る珍路線!? 第5章　伝説の秘境廃線・未成線 第6章　降りたら最後!? 秘境駅 第1章　日本の秘境鉄道 回顧録 第2章　絶滅が危惧される秘境鉄道 第3章　秘境路線の難工事スポット 第4章　都会を走る珍路線!? 第5章　伝説の秘境廃線・未成線 第6章　降りたら最後!? 秘境駅

924円

秘境鉄道の謎

880円

交通安全講話事例集（PART3）…

ゆっくり行こう、木の温もりを求めて。桜咲く門司港駅から、吹雪の北海道増毛駅まで、日本列島を南から北へ１００の木造駅舎を訪ねる。

1,760円

にっぽん木造駅舎の旅100選…

本当に知りたいスマホの操作や用語を厳選して解説しているから、勘所がしっかり身に付く！ｉＰｈｏｎｅとアンドロイドの両方の操作説明を併記しているから、環境を問わずに役立てられる！

1,320円

できる大人の手習い帖　スマホ知りたいこと100選…

崩れる建物、燃えさかる街、列車へ押し寄せる避難民…… 激震を生き抜いた鉄道員たちのドラマ 発災100年、いつか必ず来る日のために知るべき過去 1923年9月1日、関東大震災。10万人以上の死亡・行方不明者数を記録した日本史上最大規模の天災だが、人々の生活の動脈であった「鉄道」の被害に焦点が当てられる機会は存外少ない。カオスそのものの限界状況下、列車に載せた命を救うべく奮闘した鉄道員たち、互いを助け合った乗客たち──その機転と智恵から何を学ぶか？　残された声を丁寧に追う貴重な災害史。解説　今尾恵介 井伏鱒二の中央本線脱出行 第1章　根府川駅大惨事 1　国府津発真鶴行き普通列車 第2章　巨大ターミナルと群衆 1　東京駅「早く線路に飛び降りろ！」 2　上野駅　避難列車、発車できず 第3章　急停車した列車の運命 1　関東大震災、被害の全貌 2　一二五本の列車 3　被災列車にドラマあり「海へ墜落してでも進行させよ」 4　線路、橋、トンネル 5　大破、消滅した駅 6　水を確保せよ 7　省線電車と私鉄 8　鉄道を襲った津波の数々 第4章　通信と報道 1　鉄道電話寸断 2　新聞記者奮闘す　めざせ、大阪一番乗り 第5章　猛火との戦い 1　三日間燃え続けた東京市内 2　東京駅の存亡は、車掌室の死守にあり 3　翌日、猛火は上野駅に迫った 4　都心駅を焼き尽す 5　四〇〇両が、路上で灰燼に帰した東京市電 6　崩れた街を猛火が襲った横浜 第6章　避難列車 1　避難民を無賃輸送 2　避難列車道中記　大震災に人情あり 3　救援に駆けつけた関釜連絡船 4　復旧への道のり 5　郊外電車の時代へ おわりに　 文庫版あとがき 解説　今尾恵介

1,045円

関東大震災と鉄道

712円

日本鉄道旅行地図帳（5号） 東京…

阪神電車を車両面だけでなく運転、施設、歴史などあらゆる面から考察。2012年7月発行のキャンブックス「阪急電車」の姉妹版ともいえる1冊。今までキャンブックスの私鉄の中でも取り上げられていなかった阪神を、今回初めて紹介。これで在阪大手私鉄の中では、南海だけが残るが、これも2013年夏季には発売予定となる。今でも伝説となっている名車3011形や高加減速のジェットカー、そのステンレス版・ジェットシルバー、軌道線の名車「金魚鉢」等々、短区間の路線であっても数多くの名車を輩出してきた阪神電車の、その活躍時のなつかしい写真も見もの。

2,090円

阪神電車

東京⇔名古屋の直通列車がないのはなぜ？中央西線の新型車両は車内安全対策が大幅に進化！東京〜三鷹間に地下化計画が存在した！…驚きの新発見と意外すぎる事実が満載！！

792円

JR中央本線　知らなかった凄い話…

阪急神戸線と支線、各駅今昔散歩。大正・昭和の街角を紹介。

1,650円

阪急神戸線街と駅の1世紀…

iPhoneの「使える」アプリをまとめて紹介した書籍です。話題のアプリや定番のアプリなど、目的別に、数多くのアプリを用意しています。iPhoneアプリを使いこなしたい人、アプリの数が多すぎて何をインストールしたらよいのかわからないという人にオススメです。A5サイズにリニューアルして、文字や画面が見やすくなりました。アプリもより厳選したものを紹介しています。

1,848円

今すぐ使えるかんたんEx 　iPhoneアプリ　厳選BE…

新しいライフスタイルの誕生 　日本初のインターアーバン（都市間高速鉄道）として知られる阪神電気鉄道は、1時間は待たねばならない官営鉄道に対し、住宅地にこまめに駅を設置し、運賃を安くすることで、鉄道利用という新たな需要を喚起していく。「たまにはおめかしして大阪や神戸へお買い物」というライフスタイルがこのころ生まれた。 　阪急電鉄は、専務・小林一三のもと、温泉や少女歌劇、遊園地などとともに、沿線の住宅地開発に力を入れる。また、ターミナルデパートの建設などの取り組みで、阪神との熾烈な乗客獲得合戦を繰り広げていく。 　大大阪市誕生で東京市を抜き、日本一の大都市となったこの地は、沿線人口急増に苦しんでいた。そのようななか京阪電気鉄道は大阪・天満橋と京都・五条をノンストップで結ぶ、日本最初の急行運転をおこなう。一両編成運転が当たり前の時代に二両連結の申請をし、複々線化を実行に移すなど、将来を見据えた大胆な先行投資で当局を驚かせた。 　関東の私鉄をはじめ、日本全国の鉄道に多大な影響を及ぼしたこの3社の歩みを、鉄道や軌道に関する公文書と各時代の地形図を合わせて眺めることで、近代日本の姿がはっきりと浮かび上がる。掲載地図はすべてフルカラー。

2,640円

地図と鉄道省文書で読む私鉄の歩み　関西1　阪神・阪急・京…

本書では高崎線を中心に沿線の国鉄、私鉄についても掲載。高崎線では80系電車が上野との普通電車で活躍し、旧型客車も多い時代。信越本線や上越線と直通する特急、急行、準急が行き交い賑やかだった。昭和30年代から50年代の写真で、上越新幹線はもちろん開業前。特急「とき」を筆頭に在来線の上越線最盛期で、高崎線は信越本線碓氷峠をアプト式で越える優等列車を含めて、その通り道の役目を果たしていた。 撮影者の篠原力氏は大宮在住ということで、特に高崎線の写真が多い。近所で撮影されてきた歴史を感じるこまめな写真記録が、この写真集に反映されており、雪国からの上り列車を牽引するEF58に雪が付着するなど、季節の風物詩的な写真もある。 一方で、長野原線や足尾線の写真を見ると、今では貴重なシーンが写る。長野原線は現在の吾妻線。写真当時は非電化で、蒸気機関車牽引による80系電車の準急が入線。蒸気機関車や蓄電池を載せた簡易電源車を連結して東京と直通させる意地を感じる光景だ。そして、足尾線の写真とともに、現在はダム建設によって消えた在りし日の鉄道風景が記録されている。 上信電鉄、上毛電気鉄道の写真では、写る車両の多くは現在引退済。しかし、上信電鉄デキ1形や上毛電気鉄道デハ101は今も現役であり、群馬県の鉄道遺産への理解を感じる。そうした古参車が日常的に走っていた当時の写真を掲載しており、当時の雰囲気を味わっていただきたい。 はじめに・・・4、高崎線・・・6、両毛線・・・50、八高線・・・56、信越本線（高崎〜磯部）・・・62、上越線（渋川）・・・66、長野原線・・・68、足尾線・・・72、秩父鉄道・・・84、上信電鉄・・・88、上毛電気鉄道・・・94

1,980円

高崎線と沿線　高崎線、両毛線、八高線、信越本線（高崎〜磯…

トークや音声通話の基本をしっかり、プライバシー対策や安全に使う方法もわかる、ｉＰｈｏｎｅとＡｎｄｒｏｉｄの両方に対応。今すぐはじめられる９２レッスン。

1,078円

できるfit LINE 基本&やりたいこと92…

全長２００ｍの世界最短バチカン国鉄、飛行時間わずか２分の定期直行便など最極端な路線の謎すら多数解明！なんでこんな街からそんな街に路線が？？鉄ちゃん・飛行機マニア・船オタク、そして何よりも世界史ファン全員の要求に世界最強時刻表収集家が応えてみせる。

3,080円

時刻表世界史

30年前の1985年8月12日、日本航空123便は524名の乗客乗員とともに群馬県上野村の深山に墜落した。「御巣鷹の尾根」と呼ばれるようになった現場は、誰も足を踏み入れたことのない人跡未踏の難所であった。＜br＞123便は御巣鷹の尾根に墜落する前に、手前の山に2か所、接触している。「一本カラマツ」が立つ場所と、木々がU字形にえぐれたままの「U字溝」と呼ばれる場所である。その現場を探し、その場に行ってみたいという遺族の想いを背負って事故から30年、地元の人々によって登山道が作られ、整備されつづけられている。現場近くに移り住んだ著者は地元の人たちと寄り添うように遺族も知らぬ「尾根の四季」を静かな筆致で描く。

1,980円

十字架を背負った尾根…

大正・昭和期に定山渓と札幌市中心部を結び、昭和４４年に廃止になった定山渓鉄道を徹底紹介。昭和３０〜４０年代の懐かしい沿線風景、駅舎や車両、失われつつある廃線跡など貴重な写真を１２００枚以上収録しました。当時の町並み、人々の暮らしの様子など、懐かしい札幌がよみがえります。駅舎や車両の竣工図など、鉄道ファン必見の図版も多数掲載した保存版です。

3,080円

定山渓鉄道

iPhoneを買って、すぐにでも使いこなせるようになる初心者向けの解説書。携帯料金の値下げプランが開始されたことにより、さらなる需要増加が見込まれている新たなiPhoneユーザーに向けた内容となるので、中高年でも簡単に理解できる丁寧で優しい構成内容です。タッチパネルや文字入力などの基本的な操作方法をはじめ、通話やメールの使い方、各種サービスの使い方、写真・動画・音楽の楽しみ方、生活に便利なカレンダーや地図、LINEなどの人気アプリ紹介、生活が便利になるキャッシュレス決済方法、現在のコロナ禍でも役立つテレワークやオンライン帰省などの便利なiPhone活用方法まで幅広く紹介。OSは最新のiOS14まで対応し、最新機能を掲載。iPhoneの現行機種はこの1冊で全て対応できます。

1,080円

「困った」を解決！iPhoneを買ったらまず読む本…

本書は、（社）交通工学研究会交差点事故対策マニュアル検討委員会が、効果的な自己分析、対策立案のための適切なマニュアル整備に資するため、住友海上福祉財団の助成研究として（財）交通事故総合分析センターと（社）交通工学研究会とのマニュアル作成共同研究会での検討成果を基礎に、これまでの技術的経験・知見をまとめたものである。

3,850円

交差点事故対策の手引…

いま、新型コロナウィルスが猖獗をきわめていますが、これもいつかは終息することでしょう。しかし、コロナは日本人の生活の形式（エートスといっていいかもしれません）を確実に変えました。 　コロナ禍が終息し、国内外の観光客が戻ってきても、日本の鉄道はかつての姿を取り戻すことはないでしょう。通勤客が以前と同じ程度にまで戻ることはなく、出張のための移動も減るに違いありません。ある調査では、3割程度の会社員が感染終息後もリモートワークを続けるという見通しが出されています。 　正確にいえば、すでにコロナ禍の前から、少子高齢化による通勤客の減少や、それにともなうラッシュ時の混雑率の低下が都市部の多くの鉄道で少しずつ起こっていました。これは「小林一三モデル」の崩壊といえるでしょう。 　阪急の創業者、小林一三は、1910（明治43）年に箕面有馬電気軌道（現・阪急宝塚線および箕面線）を開業させたのと同時に、沿線の池田に分譲住宅地を開発し、梅田までの通勤客をつくり出すことで、私鉄会社の経営を軌道に乗せました。この手法は後に、東急など多くの私鉄が模倣するようになり、世界でも珍しい私鉄経営のビジネスモデルとして称揚されました。ところがコロナ禍によって、一世紀以上にわたって続いてきたこのモデルが通用しなくなる時代が本格的に到来したのです。 　戦争も自然災害も鉄道に甚大な被害をもたらしたが、復旧すれば客が戻ってきました。一方、コロナ禍は利用客の完全な回復を困難にした点で、戦争や自然災害を上回る危機を鉄道業界にもたらしたことになります。 　では、コロナ禍という未曽有の危機から脱却し、鉄道業がふたたび脚光を浴びる可能性はあるのでしょうか。ポストコロナの時代にふさわしい新たな価値を、鉄道は創り出すことができるのでしょうか。 　著者の原氏は2019年まで講談社のPR誌『本』（2020年休刊）「鉄道ひとつばなし」を長期連載し、多くの読者を楽しませてくれました。本書は同連載のうち単行本化されていないものを収録し、あらたに「ポストコロナ時代の鉄道」についての考察を加えたものです。鉄学者原氏にとって本書は、文字どおり「最終列車」であると同時に、氏の思索の「ダイヤ改正」と「始発列車」の予告となるものです。 はじめに──経世済民としての鉄道 菊と鉄道 駅と西武と 鉄路の空間政治学 年々歳々 列車はなにを運ぶのか？ 鉄道と私 コロナと鉄道 あとがき

1,980円

最終列車

本書は、ソフトバンクから発売された5G対応スマートフォン「iPhone 12」の初心者向け解説書です。通話など基本的な使い方から、便利な活用法まで解説しています。新機能を手っ取り早く知りたい人のために、巻頭でiPhone 12とiOS 14の新機能をまとめて紹介しています。本書があれば、iPhone 12の基本操作と活用法がバッチリわかります！

1,188円

ゼロからはじめる　iPhone 12　スマートガイド　ソ…

3,960円

レイル（No．115）

1,980円

神戸市営地下鉄

本書は「郵政省時代(1989〜2000年)」、「郵政事業庁・郵便公社時代(2001〜2007年)」、「株式会社化以降(2008〜2021年)」の3つの章立てで構成されています。

2,530円

切手でたどる　郵便創業150年の歴史Vol.3　平成・令…

採用試験講師のアナウンサーがエントリーシートの書き方から面接対策までを紹介する。現役の声や放送局関係者のインタビュー、局アナとフリーの違いや流動的な勤務時間の体系など、なかなか知るチャンスがない現場のリアルを描く。「なりたい人」に最適の一冊。 はじめに 第1章　アナウンサーとは 　1　五分でわかるアナウンサー 　2　アナウンサーになるには 　3　アナウンサーと総合職の違い 　4　局アナウンサーとフリーアナウンサーの違い 　5　アナウンサーの給料 　6　アナウンサーの福利厚生 第2章　アナウンサーの就職対策 　1　就職先の探し方 　2　放送局の求人例 　3　求められるアナウンサー像とは 　4　アナウンサーのインターンシップ 　5　アナウンサー試験のエントリーシート対策 　6　アナウンサー試験の写真対策 　7　アナウンサー試験の面接対策 　8　アナウンサー試験の論文対策 　9　アナウンサー試験の筆記対策 　10　アナウンサー試験のフリートークとパネルトーク対策 　11　アナウンサー試験の音声テストとカメラテスト対策 第3章　アナウンサーの合格体験記 　1　読売テレビ放送　Aさん 　2　元日本海テレビ　Bさん 　3　元福島中央テレビ　Cさん 　4　びわ湖放送　Dさん 　5　毎日放送　Eさん 　6　西日本のテレビ局　Fさん 　7　NHK大阪放送局　Gさん 　8　NHKのある放送局　Hさん 　9　元埼玉県のケーブルテレビ局　Iさん 　10　オフィスキイワード　Jさん 第4章　実際の放送局の現場について 　1　放送現場とはこんなところ 　2　放送局で働くということ 　3　現役アナウンサーに聞いてみましたーーアナウンサーの「やりがい」とは 第5章　アナウンサーという仕事 　1　放送局だけじゃない！　放送局以外で活躍するアナウンサー 　2　私がアナウンサーになった理由 第6章　アナウンサーを目指した先に 　1　日本放送協会（NHK）　Kさん 　2　在阪準キー局　Lさん 　3　三井住友銀行　Mさん 　4　関西私鉄会社　Nさん 　5　某県庁　Oさん 　6　全日本空輸　Pさん 　7　精神保健福祉士　Qさん おわりに

1,760円

アナウンサーという仕事…

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