台風や大雪、地震に見舞われながらも、日本の鉄道は世界に冠たる安全性と定時性を誇ってきました。明治の初めから脈々と続く日本の鉄道防災について、第一線で活躍してきた実務技術者が解説します。

2,200円

気象・地震と鉄道防災…

三大クルーズトレイン豪華列車がまる分かり！料理自慢の４０列車を完全網羅！

1,320円

最新 グルメ&リゾート列車 ガイド…

日本船独自のおもてなし飾り毛布・花毛布を現役船員や元船員が３８種類の作品と折り方を紹介。

1,980円

飾り毛布花毛布新38選…

1,760円

地域交通政策づくり入門増補改訂…

"2004年1月に発売した、広島初、そしておそらく全国初!? アナウンサーによるエッセイブック の「RCCアナ本。」。 　RCCのアナウンサー24人が体を張って綴った、直球あり、変化球あり、そして魔球もありの 充実のエッセイ24連発が1冊の本として発売されました。 　県内の書店では、売り切れになり、年間の販売ランキングでもベスト10に入るほどでした。 　あれから、18年。 　RCC開局70年に合わせて、「RCCアナ本。2」の出版を企画いたします。 　21人のアナウンサーに執筆いただきます。"

1,760円

RCCアナ本2

江戸・東京の発展を支え続けた湾岸地域 知られざる歴史と文化をひも解き、その魅力に迫る 「何もない埋立地」「大規模開発の連続で人間味に欠ける」……そんな先入観を覆す、東京湾岸地域の豊かな歴史と文化。 月島・豊洲を拠点とする地域デザイン学者がつづる、とっておきの湾岸地域ストーリー。 昔も、今も、これからも、東京湾岸はおもしろいーー 近代化を達成し、豊かになった今の日本を語るのに必要不可欠な歴史がこの地域に詰まっています。それは東京湾岸地域が誕生してからずっと背負っている「宿命」と言っても過言ではありません。（本書1章より） 1章　東京湾岸地域を見つめる 2章　晴海 3章　豊洲 4章　東雲・辰巳 5章　有明 6章　青海・台場・東八潮 7章　夢の島・新木場 8章　東陽・塩浜・枝川・潮見 9章　芝浦　 10章　品川・天王洲 11章　大森 12章　葛西・浦安 13章　身体的なスケールからデザインする地域

1,650円

ぐるっと湾岸 再発見

日本帝国を盟主として企図した大東亜共栄圏、その鉄道と海運・港湾、航空の交通網はズタズタで、兵站・物資流通は確保できないままだった。膨大な史料から、台湾・朝鮮・樺太・満洲の植民地と東南アジアの実態を描き、共栄圏という侵略政策の虚構をあばく。

2,200円

帝国日本の交通網

本書は、多角的な視点から中国高速鉄道の理論分析を行い、典型的な事例を紹介することで、地域の交通構造改善におけるその根幹的役割と、高速鉄道がどのように地域経済集合体の成長を促進するかを示している。高速鉄道と地域経済を体系的に論じる。

2,200円

中国高速鉄道と経済・社会発展の新構造…

リニア中央新幹線はリスクだらけ。安全基準４万倍の電磁波による発ガン性。トンネル工事による環境破壊、爆発的に膨らむ建築費。導かれた先に待ち受けるのは、日本の破滅。

1,760円

リニア亡国論

写真点数1000枚超、鉄道開業150周年記念出版！1963年から1975年の終焉まで、北海道内を走る国鉄蒸気機関車の姿を収めた写真集。巻末には幌内鉄道以来のSL全形式の解説を貴重な写真付きで掲載した保存版。 SLは鉄道開通以来、鉄路の主役を務め、北海道で一時期700両を数えた。煙を吹き上げて旅客・貨物列車の先頭に立ち、戦後復興のシンボルとして君臨した。やがて動力近代化の波に洗われ、高性能新型車両にバトンタッチ。しかし、厳しい北海道の風土の中で休みなく走り抜けたその姿は、半世紀たった今も鮮やかに生き続ける。

3,630円

北海道　国鉄蒸気機関車の記録…

日本中に「車道」が作られるようになってから約１５０年。無数の道が生まれた一方、放棄された道も数限りなく存在する。道が廃れる要因は色々あるが、どんなに栄えた幹線道路であっても、役目を終えれば後は自然に還るだけ。そこには文明社会の道具としての非情が満ちている。そんな「廃道」に情熱を傾ける男が「ヨッキれん」こと平沼義之。全身全霊を込めた探索と、詳細な文献調査、膨大な蓄積からの考察。あまりに莫大な文章量と写真数から書籍化は不可能と思われたＷＥＢサイト「山さ行がねが」が、ここに新たな読み物として誕生！

924円

廃道探索山さ行がねが…

トラック輸送業務における人不足が叫ばれている上、コンプライアンス・社会的責任対応の強化、さらに国内業務でさえもグローバル化が求められることが想定され、それらに取り組むためには一層の生産性の向上が必要となる。 本書は、物流ジャーナリストとして長年にわたり活躍する著者が、物流センターの業務改善から、トラックの燃費改善へのドライバーの意識づけまで、積載率・実車率・回転率の3率を向上させる具体的なノウハウを多数紹介する。 2005年刊の『トラック運送企業のマネジメント』の続編として、先進的事業者への最新の取材に基づき執筆。 第1章　トラック運送事業における生産性向上とは 第2章　生産性向上とはローコストオペレーションの実現 第3章　トラック運送事業の社会的責任と生産性 第4章　生産性向上の基本、タイムマネジメント 第5章　ITの有効活用による生産性向上 第6章　危機管理と生産性 第7章　人材確保と企業存続

2,200円

トラック運送企業の生産性向上入門…

Androidアプリ開発の入門書。スマホアプリを作りながらAndroid Studioを用いたアプリ開発の基礎の基礎が学べます。プログラミング、開発の基本を一から学ぶためのやさしい入門書シリーズの1冊です。最新のAndroid Studioに対応します。Windows 10とmacOSに対応しています。 CHAPTER 01　Androidアプリ開発を始めよう 01 Androidアプリ開発の基本を知ろう 02 Androidアプリ開発に必要なものを揃えよう 03 Android Studioを日本語化しよう CHAPTER 02　基本のアプリを作成しよう 01 どんなアプリを作るかを考えよう 02 最初のプロジェクトを作成しよう 03 アプリを起動しよう CHAPTER 03　アプリの見た目を変更しよう 01 アプリのレイアウトの仕組みを知ろう 02 アプリの文字や装飾を変更しよう 03 アプリに追加の要素をレイアウトしよう CHAPTER 04　Javaプログラムを編集しよう 01 AndroidのJavaプログラムの基本 02 レイアウトに配置したビューを呼び出そう 03 Viewを操作しよう 04 入力したデータを扱おう 05 処理を分岐・繰り返しさせよう CHAPTER 05　ビンゴアプリを作成しよう 01 アプリ作成のための準備をしよう 02 出目の最大値を入力しよう 03 ランダムな数字を表示しよう 04 すでに出た数字が出ないようにしよう 05 出目の履歴を表示しよう 06 アプリをリリースするために

2,728円

たった1日で基本が身に付く！　Androidアプリ開発超…

コロナ禍を経て、また自動車の電化と自動運転の普及、DXを前に、鉄道を中心とした地域公共交通政策はどうなっていくのか論じる。 目次：九州・四国・北海道の幹線鉄道ネットワークに求められるサービスレベルの検討／公有民営方式によるローカル鉄道の地域化／地域公共交通の価値と政策評価／COVID-19パンデミックと都市と鉄道／COVID-19パンデミック収束後の都市鉄道における「全予約化」の可能性／都市公共交通の運賃設計の諸相 はしがき 第1章　 九州・四国・北海道の幹線鉄道ネットワークに求められるサービスレベルの検討［板谷和也］ 　1．はじめに 　2．幹線鉄道サービスレベルの評価指標 　3．各都市間サービスレベルの変遷と現状 　4．サービスレベルの比較考察 　5．おわりに 第2章　 公有民営方式によるローカル鉄道の地域化──養老鉄道をケーススタディとして［鈴木崇児，古川雄一，近藤健児］ 　1．はじめに 　2．公有民営方式導入の経緯 　3．公有民営方式の導入による政策効果 　4．ケーススタディ（養老鉄道） 　5．おわりに 第3章　 地域公共交通の価値と政策評価──コロナ禍における公共交通維持の必要性を踏まえて［石川良文］ 　1．はじめに 　2．コロナ禍で大きく減少した公共交通の利用 　3．公共交通維持の必要性と公共交通の価値 　4．公共交通維持存続の妥当性評価法 　5．おわりに 第4章　 COVID-19 パンデミックと都市と鉄道──現状認識と収束後の展望［高木　亮］ 　1．はじめに 　2．「異常だった20 世紀」が終わる 　3．巨大都市は強力な「知的生産」の場だった 　4．巨大都市圏の「形」が変わる 　5．パンデミック後，鉄道の需要に何が起こるか 　6．パンデミック後の鉄道のあるべき姿 　7．おわりに 第5章　 COVID-19 パンデミック収束後の都市鉄道における「全予約化」の可能性［高木　亮］ 　1．はじめに 　2．「あるべき姿」実現の方法の基礎 　3．「全予約化」とその効果 　4．都市鉄道の「全予約化」の困難とその解決方策 　5．「全予約化」の「段階的導入戦略」についての議論 　6． 鉄道への社会の期待の醸成と，公共部門によるサポート獲得の必要性 　7．おわりに 第6章　 Urban public transport fare design dimensions Post Covid and in a Sharing Society with a focus on Japan［Jan-Dirk Schmocker］ 　1．Introduction: Public transport fare structure dimensions 　2．Three causes triggering the need for fare structure changes 　3．Spatial dimension: Fare flexibility 　4．The temporal dimension 　5．The service quality dimension 　6．The integration dimension 　7．The loyalty dimension 　8．The user group dimension 　9．The booking process dimension 　10．Conclusions

4,620円

地域公共交通政策の新展開…

超少子高齢化の時代、高校はどんどん遠くなる。中間山村に位置するある高校の通学支援にe-bikeを導入する試みは、やがて生徒たち自らの地域交通安全活動や、地域づくりへの参画を促すことになっていった。「電動チャリ」が拓いた自らのまちへの視野、支えた学校、研究者たちのドキュメント。 はじめに（北村友人） 本プロジェクトと豊中高校能勢分校の関わり（菅原　亮） 第1章　なぜ「電チャリ通」が必要だったか （北村友人） 中山間エリアの高校生たちにとっての通学課題／能勢分校における「電チャリ通」プロジェクトの立ち上げ／中山間エリアとしての能勢町 第2章　「電チャリ通」の実態と交通安全（岸上祐子） 地域魅力化クラブとe-bikeプロジェクト／事故が多い自転車運転の安全性を高めたい／　自分事になる通学路の事情／地域に関わる人たちも視野に／プロジェクトに関わって 能勢分校生たちの声・1 1．導入前から導入直後／2．プロジェクトが動き出して／3．入学前に期待していたこと 第3章　「電チャリ」環境改善のための地域の大人たちとの協働（葉　健人） 扱う問題と一連のワークショップのねらい／交通インフラワークショップ（WS12）：チャリ通における道路利用環境の課題の発見と提案／地域協働ワークショップ（WS45）：高校生と地域の大人の協働による課題解決／まちづくりワークショップ（WS367）：電チャリのまちづくりでの活用への展開／ 能勢分校生たちの声・2 1．交通安全ワークショップに参加して／2．普段の学びとの違い 第4章　地域の課題、地域を変える（岸上祐子） 高校生からはたらきかける／地域と能勢分校／地域循環へ／若者の視点と愛着へ 第5章　生徒の電チャリ運転行動を変える（吉田長裕） 交通安全教育の現状／そもそも交通安全教育の目的は何なのか／プロジェクトの目的／採用した行動モデル／行動変容の検証方法／対象／行動モニタリング調査／行動モニタリング調査の結果／WS前後での運転技能の変化／WS前後での運転行動の変化／行動変容要因の分析／探究的学習効果の分析／おわりに 第6章　高校生との協創的教育による自己効力感と行動意欲 （葉　健人） はじめに／先行研究の整理と本研究の位置づけ／交通に関する協創的な教育の概要とその狙い／協創的な交通教育による意識変容／本章のおわりに コメント・これからの交通社会のあり方を考える 「若者のポジティブ感情が導く持続可能な交通まちづくり」（土井健司） 「将来の子どもたちの幸せにつながるインフラとは」（馬奈木俊介） 第7章　高校生たちが主体的に参加する地域課題改善モデル（北村友人） プロジェクトの活動とねらい／高校生による地域課題改善モデル e-bikeプロジェクトがもたらした能勢の変化（上西将司） おわりに　高校生が変わると地域が変わる（北村友人）

2,640円

「電チャリ通」から考えた地域づくり…

歴史を感じさせる重厚感溢れる駅から、スタイリッシュ で近未来的な駅まで・・・厳選された世界の34駅！ 新旧の意匠が融合するロンドンのキングス・クロス駅、中世の大聖堂に迷い込んだような荘厳美麗なベルギーのアントワープ中央駅、砂漠に突然現れた深海のようなドバイのハーリド・イブン・アル・ワリード駅、海に囲まれた要塞のようなトルコのハイダルパシャ駅など、世界各地のあまりにも美しい34駅舎を豊富なビジュアルで紹介。日本からも東京駅、金沢駅を紹介。電車が嫌いな人でも電車に乗って旅をしたくなる一冊です！

1,980円

世界で一番美しい駅舎…

2,750円

鉄道黄金時代のカラー写真記録（関西編）…

中国地方というと範囲が広く、山陽・山陰地方の岡山・広島・山口、島根・鳥取の5県をまとめています。これら5つの県には昭和30年代まで実に16の地方鉄道が存在し、地元の人々の足になっていました。著者が地方私鉄を回り出したころ、まだ随所に終戦後の混乱の名残は残っていましたが、日本は復興に向けて国全体が進み始めた時代でもありました。各地の道路の整備も進んでいて、名物の未舗装の道路も少しずつ整備が進みバス転換の始まった時代です。 中国地方の中小私鉄を見るといくつかのパターンに分かれています。中堅都市に基盤を置いてますます発展を遂げた広島電鉄、瀬戸内に発展した臨港地帯に根差した水島臨港鉄道、幾度の経営危機にさらされながらも観光鉄道として存在感を残す一畑電車、この3つの鉄道が山陽と山陰に残る私鉄になりました。昭和30〜40年代にはそれ以外の特に小さな路線の廃止が続きました。また国鉄線の延伸によって置き換わった西大寺鉄道のケースもありますし、井原鉄道の場合は新しい鉄道の建設がありました。瀬戸大橋線の開業に合わせるかのように消えた下津井電鉄とともに、軌間の狭い軽便鉄道の悲劇かもしれません。万全かと思われた片上鉄道は鉱山の衰退と国鉄の貨物輸送の見直しでその使命を全うしました。 かつて国鉄線の各駅から出ていた小さな私鉄はすべて姿を消しました。今そこを列車で通るとその駅は無人駅になっていたり、あるいは立派な駅前広場やビルの立ち並ぶ小都会が出現して戸惑うことがありますが、そこには国鉄線からのわずかな乗換え客を待っていた機械式ディーゼルカーの姿を見ることはできません。 この巻は中国地方5県に存在した16の鉄道をご紹介します。このシリーズでの対象の時代（昭和30年代以降）の少し前に廃止された鞆鉄道はコラム的扱いで取り上げています。またこの地方にかつて存在した陰陽連絡鉄道について少し角度を変えて解説を加えています。 1章　カラーフィルムで記録された中国地方の私鉄 藤田興業（同和鉱業）片上鉄道 西大寺鉄道 岡山臨港鉄道 下津井電鉄 備南電気鉄道（玉野市営電鉄） 倉敷市交通局（水島臨海鉄道） 井笠鉄道 尾道鉄道 広島電鉄宮島線 船木鉄道・防石鉄道 一畑電気鉄道（北松江線・大社線） 一畑電気鉄道（島根鉄道） 日ノ丸自動車電車部法勝寺電鉄線 中国地方の私鉄保存車両 中国地方の私鉄の切符 2章　中国地方の私鉄 藤田鉱業（同和鉱業）片上鉄道 西大寺鉄道（両備バス西大寺鉄道） 岡山臨港鉄道 下津井電鉄 備南電気鉄道（玉野市営電鉄） 倉敷市交通局（水島臨海鉄道） 井笠鉄道 尾道鉄道 陰陽連絡鉄道 広島電鉄宮島線 鞆鉄道 防石鉄道 船木鉄道 長門鉄道 一畑電気鉄道（北松江線・大社線） 一畑電気鉄道立久恵線（出雲鉄道） 一畑電気鉄道広瀬線（島根鉄道） 日ノ丸自動車電車部法勝寺電鉄線 車両諸元表

2,970円

昭和30年代〜50年代の地方私鉄を歩く　第26巻 　中国…

1,980円

高速道路交通管制技術ハンドブック新版…

7,700円

昭和30年代バス黄金時代（続）…

戦前から平成まで、事件と事故から読み解く裏鉄道史。

680円

誰も語りたがらない鉄道の裏面史…

平明な解説で定評ある入門テキストの待望の新版化。身近な交通問題について，基礎的な経済理論に基づいて巧みに解明し，交通経済学を学ぶことのおもしろさを実感できる。最新のキーワードやトピックスを多く盛り込み，練習問題もよりいっそう充実。 第1章　交通経済学を学ぶにあたって 第2章　交通サービスの性質 第3章　交通データの読み方 第4章　交通の費用 第5章　運賃理論 第6章　運賃政策 第7章　規制政策 第8章　交通投資 第9章　外部補助と内部補助 第10章　交通ネットワーク 第11章　交通経済学の展望

2,640円

交通経済学入門（新版）…

AndroidもiOSも。 C#を使ったクロスプラットフォーム開発に挑戦！ これまで別々の言語や環境で開発していたAndroid／iOSアプリを 共通の言語（C#）や環境（.NET Framework）で作成する 注目の開発環境Xamarin。 マイクロソフトMVP受賞経験のある著者が、豊富なアプリケーション開発の 経験を活かし、すべてのモバイルアプリ開発者に向けてXamarinネイティブ によるクロスプラットフォーム開発を徹底解説しました。 本書は「Xamarinとは何か」にはじまり、汎用ライブラリMVVMCrossを 使って、本格的なクロスプラットフォームを開発するノウハウまで、 ミニサンプルアプリを作りながらわかりやすく学ぶことができます。 また、特にAndroid／iOS開発経験のある読者のために、 JavaやObjective-C、Swiftと比較しながらの解説も行っています。 現場の開発者のための、Xamarinを使ったクロスプラットフォーム開発を スムーズに学べる一冊です。 〜〜〜本書の内容〜〜〜 Part 1　Xamarinの基礎 ーー Chapter 1　Xamarinについて学ぼう Part 2　Xamarinでアプリを作る ーー Chapter 2　Visual StudioでAndroidキッチンタイマーを作ろう ーー Chapter 3　Visual StudioでiOSキッチンタイマーを作ろう ーー Chapter 4　同一プロジェクトでAndroid/iOSアプリを作ろう Part 3　MVVMCrossを使う ーー Chapter 5　MVVMCrossについて学ぼう ーー Chapter 6　MVVMCrossでアプリを作ろう（準備編） ーー Chapter 7　MVVMCrossでアプリを作ろう（データバインディング編） ーー Chapter 8　MVVMCrossを使いこなそう 本書の内容 Part 1　Xamarinの基礎 ーー Chapter 1　Xamarinについて学ぼう Part 2　Xamarinでアプリを作る ーー Chapter 2　Visual StudioでAndroidキッチンタイマーを作ろう ーー Chapter 3　Visual StudioでiOSキッチンタイマーを作ろう ーー Chapter 4　同一プロジェクトでAndroid/iOSアプリを作ろう Part 3　MVVMCrossを使う ーー Chapter 5　MVVMCrossについて学ぼう ーー Chapter 6　MVVMCrossでアプリを作ろう（準備編） ーー Chapter 7　MVVMCrossでアプリを作ろう（データバインディング編） ーー Chapter 8　MVVMCrossを使いこなそう

3,828円

Xamarinネイティブによるモバイルアプリ開発 C#に…

3,080円

観光学事始め

「手の内」、初めて明かします！　トレンドを追わず、悪口を真に受け、ゆるい会話から企画を生み出す……「ロンドンハーツ」「アメトーーク！」の番組プロデューサーが明かす、ヒットの秘密と仕事のルール。

858円

たくらむ技術

今までにない出会いが見つかる！　女優・杏と旅人・大倉眞一郎。2人が紹介してきた1000冊あまりの本から厳選した50冊を紹介。小説、ノンフィクション、絵本、マンガ……。面白い本はベストセラーだけじゃない！ ユニークな魅力たっぷりのセレクトに、思わず読んでみたくなる。10年続く大人気ラジオ番組「BOOK　BAR」が待望の書籍化。

1,650円

BOOK BAR

LINEスタンプメーカーは、スマホでLINEのクリエイターズスタンプを作成できるアプリです。LINEスタンプメーカーは、スマホに特化されたアプリで、写真やイラストをもとに、簡単にスタンプが作成できます。本書では、スマホだけで写真やイラスト、アバターから自作スタンプを作成する方法から、LINEで使えるように作成したスタンプを申請するまでオールカラーでわかりやすく解説します。 ●第1章　LINEスタンプメーカーを使ってみよう ●第2章　写真からスタンプを作成してみよう ●第3章　イラスト機能を使ってスタンプを作成してみよう ●第4章　アバターからスタンプを作成してみよう ●第5章　作成したスタンプを申請してみよう

3,542円

スマホで簡単！LINEスタンプメーカー…

本線、阪神なんば線、武庫川線、神戸高速線ー沿線の魅力再発見の日帰り旅！５１駅全駅掲載！

1,760円

阪神電車ぶらり途中下車…

iPhoneでLINEを安心して使うために必読の操作解説書です。iPhone 12や12 miniなどの最新機種はもちろんのこと、iOS 11.0以上を搭載した過去のiPhoneにも対応しています。この1冊があれば、LINEの基本操作から便利なテクニックまでを一通り習得することができます。また、iPhone版特有の機能も本書では紹介しています。

1,188円

今すぐ使えるかんたんmini　iPhoneで楽しむ　LI…

著者の長渡朗氏は昭和27年に国鉄入職後、静岡機関区にて蒸気機関車の庫内手を経て電気機関車の機関助手に。昭和36年以降は静岡運転所所属の電車運転士として東京〜大垣間を運転した元国鉄マン。本書では主に昭和40年代〜50年代の東京〜豊橋間を走る列車写真を、見開き中心の大きなサイズでカラー掲載。EH10牽引をはじめとする全盛時代の貨物列車や湘南電車が多数登場します。

1,980円

想い出の国鉄・JRアルバム　第3巻　東海道本線（東京〜豊…

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