昨今の少子化や過疎化、人口減少社会の到来や高速道路の延伸による競争激化など、厳しい時代に直面する中で、魅力のある観光特急「しまかぜ」と「青の交響曲（シンフォニー）」を開発することで、自社の魅力を高めることを試みる近鉄の現状を紹介!! 1．「しまかぜ」プロジェクトの始まり 2．車両を設計する上での配慮した点 3．「青のシンフォニー」プロジェクトの始まり 4．「青のシンフォニー」を導入する上での留意点 5．近鉄の今後の事業展開

2,200円

「しまかぜ」「青の交響曲」誕生の物語…

さすがiPhoneこんなこともできるんだ! 毎日の使い方が劇変する賢い操作法がギッシリ! 2020年最新情報対応版です。 最新iOSの隠れた便利機能や操作性を向上させる設定法、 その手もあったかと目からウロコの使い方まで全272ページで大公開。 iPhoneの真価を発揮できる機能やテクニックが満載です。 iPhone 11、11 Pro、11 Pro Max、XS、XS Max、XR、X、8、8 Plus、7、7 Plus、6s、6s Plus、SE docomo、au、SoftBank、格安SIM完全対応です。 ◎Section 01 意外と知らないiOSの隠れた便利技 案外知られていないiOSの隠れた機能や操作法、 正しい設定でiPhoneが飛躍的に使いやすくなります。 ◎Section 02 コミュニケーションを円滑にする便利技 電話やメール、メッセージ、LINEをもっとスムーズに。 やり取りのわずらわしさをなくす設定や操作法もたっぷり紹介。 ◎Section 03 写真・音楽・動画を楽しむ便利技 写真撮影はよりきれいに、YouTubeはより便利に。 Apple Musicで新しい好みの音楽を発見する方法も公開。 ◎Section 04 毎日の生活や仕事で役立つ便利技 あの定番アプリの正しく便利な使い方やApple Payの活用法、 音声入力の実戦テクや仕事術など盛りだくさんでお届け。 ◎Section 05 セキュリティとトラブル解決の便利技 あらゆる不安を払拭するプライバシー防御設定や うんざりするトラブルをサクッと回避する手順などなど。

1,496円

iPhoneはかどる！便利技2020…

昭和30年代後半より登場し、パノラマカーを支える形で近年まで活躍した昭和の名車両たち。 写真、形式図をはじめ、余剰品を活用した鋼体化などの改造に関する貴重な資料も収録した、懐かしさとデータ満載、読み応え抜群の一冊！ 1. パノラマカーを支えた名車たち、流電“いもむし”3400系・“なまず”850系・瀬戸線電車 2. 最高時速100km、幹線を疾駆した旧型AL車使用の吊りかけ特急 3. 昭和40〜50年代、主要吊りかけ駆動車の諸元表と編成表 4. HL車が主役だった支線直通特急の思い出 5. “吊りかけ駆動のパノラマカー”7300系の全容 6. パノラマカーの衣装をまとった古豪が活躍した瀬戸線特急 7. 揖斐急行・美濃急行 岐阜地区600V線のユニークな急行電車 8. 豊橋鉄道 元名鉄車両も活躍した昭和後期の渥美線の急行電車

1,980円

名鉄電車 昭和ノスタルジー…

ローカル鉄道沿線の地域や住民と共に未来を切り拓こうとする鉄道各社の奮闘、車両の紹介や沿線風景などの旅情も感じられる新しい鉄道ガイド。 私鉄王国と呼ばれる関西には、いわゆる5大私鉄にとどまらない魅力的な個性を放つローカル私鉄が数多くある。都市交通網の中で有機的に機能するものもあれば、観光路線としての性格が強いもの、あるいは「地元の足」として地域と共に歴史を重ねてきたものもある。近年の鉄道ブームの中で、沿線住民以外の「ファン」も増えつつある。 一方で、人口減少や都市部への集中、景気の低迷などの背景は、鉄道各社にとっては頭を悩ませる問題だ。特に路線規模の小さいローカル鉄道にとっては深刻で、路線の存廃についての議論は全国各地で巻き起こっており、関西でも例外ではない。 しかし、そうした逆風の中でも、工夫とアイデアで活路を見出し、あの手この手で乗客の確保に努めている鉄道もまた多い。 ローカルジャーナリストの著者ならではの視点と愛情で、全国のローカル鉄道のモデルにもなる関西ローカル私鉄11社の最前線をレポートする。

1,980円

すごいぞ！関西ローカル鉄道物語…

ウーバーも参戦する空のMaaS市場、巨大産業を支配するのは？ 「空飛ぶクルマ」に乗って渋滞に巻き込まれずに目的地までひとっ飛びーー。SF映画などで見られた光景が、当たり前になるかもしれない。「空飛ぶクルマ」とは、航空機と自動車が融合した新しいモビリティー（移動手段）だ。巨大市場に急成長する可能性を秘め、新興企業から大手企業までが主導権を握ろうと世界中で競争が激化している。 エアバスやボーイングなどの航空機メーカー、トヨタやダイムラーなどの自動車メーカー、シーメンスなどの部品メーカーがこぞって注目している。 さらに、配車サービス大手の米ウーバーは、空のライドシェア「uberAIR」を発表し、空飛ぶクルマの動きを世界でリードしている。 日本の産業界も参戦し、経済産業省は「空飛ぶクルマを日本の新産業に育てよう」と動いている。 空飛ぶクルマを巡る一連の動きをまとめた本書を通じて、巨大産業の産声を感じてほしい。 【序 章】 離陸する「空飛ぶクルマ」、先行する海外勢を日本が追う 【第1章】勃興する新市場「空飛ぶクルマ」 【第2章】電動化が変える航空機市場 【第3章】破壊的イノベーションに備える航空大手 【第4章】加速する電動化技術の革新 【第5章】電動航空機を日本の基幹産業に

2,420円

空飛ぶクルマ

マニュアルを学んだうえで、マニュアルを超える。どうすればお客さまが喜んでくれるかを考えるー。落ちこぼれで、プータローのコギャルだった彼女が、通常の５倍という驚異的な売上を達成できた背景には、仕事の意味を考え抜き、絶えざる工夫を重ねたことにあった。伝説の山形新幹線アテンダントが説く「おもてなしのこころ」。

770円

コギャルだった私が、カリスマ新幹線販売員になれた理由…

好評シリーズ第2弾！ 昭和・平成を駆け抜けた鉄道たち。「国鉄」発足から70年。時代を彩った鉄道たち。 日本の「鉄道史」の伝説が、今ここに蘇る! 13の物語。

1,870円

完全保存版 鉄道伝説II…

今や風前の灯火となってしまった夜行列車の歴史を、ブルートレインを中心に時刻表を参照し振り返る。

2,090円

時刻表でたどる夜行列車の歴史…

2,750円

山陰本線写真集　島根編…

鉄道が国内交通機関の中心だった時代、多くの特急、急行列車が東京、大阪と全国各地を結んでいました。その時代は新幹線は東海道など限られた区間だけで、また飛行機はあまりにも高く誰でも乗れるものではなく、多くの人は在来線の長距離特急、急行列車を利用し、目的地まで丸一日あるいは一昼夜かけて旅をしたものです。車内での乗り合わせた人々とのふれあい、駅弁の味、食堂車での食事と、これらの名列車になつかしい思い出を持つ人も多いでしょう。 そこでこのほど「名列車」シリーズを刊行することになりました。第1回目は東京と長崎、熊本を結んでいた「さくら」「みずほ」を取りあげ、2回目は「なにわ」（東海道電車急行）、3回目は「はつかり」「みちのく」の予定です。以降も全国の思い出深い名特急、急行列車を取りあげます。列車の歴史を当時の時代背景とともに解説し、ベテランファンによる美しい写真とともに鉄道黄金時代へご案内します。執筆は列車運転史の権威である寺本光照と、鉄道と社会とのかかわりを研究する山田亮です。この二人が交互に執筆し、全25回を予定します。

2,640円

国鉄優等列車列伝 第1巻 寝台特急「さくら」「みずほ」…

インターネットにのせた情報はずっと残るってホント？クラスのあまり好きじゃない子からＳＮＳの友だち申請が届いたら、ＯＫするべき？友だちがお小遣い稼ぎのサイトを教えてくれた！会員登録は危険かな…？クイズに答えて、スマホスキルを身につけろ！

1,320円

家庭でマスター！小学生のスマホ免許…

親方日の丸「国鉄」からお客様第一の「JR 東日本」へ そこに居あわせた著者による七転八倒の見聞録！ 過密でありながら正確に運行されるものとして世界でも高く評価されている日本の鉄道。しかしその裏側では多くの鉄道マンたちがダイヤ通りに安全に運行することに日々努力している。本書は昭和の中期に旧国鉄の駅員として入社し、現JR東日本に平成の中期まで身を置いた著者が、その勤務経験を如実に述べるもの。国鉄における駅務係から、若手登竜門の列車乗務員である車掌を経て、人事課、総務課などの支社勤務、駅長補佐となる助役、そして現場長の駅長という、さまざまな立場での体験談はよそでは見られないもの。 その失敗談は鉄道関係者だけでなく、一般社会で日々苦闘する社会人の皆さんのお役にも立つことだろう。 第一章　ああ、小岩駅　〜駅員時代〜 第二章　事故に怯える乗務員　〜車掌時代〜 第三章　平社員、七転八倒　〜支社時代〜 第四章　ああ、中間管理職　〜助役時代〜 第五章　現場長もつらいよ　〜駅長時代〜 あとがき

2,420円

ああ、鈍行鉄道人生

明治の鉄道開業以来、日本の鉄道の主役として走り続けてきた夜行列車が、次々とその姿を消しています。 新幹線網の拡大、航空機の発達とともに、ある意味では使命を終えたともいえるでしょう。でも、新幹線や航空機にはない旅情を感じ取ることができたのが夜行列車だったのではないでしょうか。 本書は、かつて走っていた夜行列車を出発地別に編集した写真集＆データ集です。これらの写真は、国鉄本社広報部の専属カメラマンとして活躍してきた鉄道写真家の荒川好夫さんのぼう大な鉄道写真ライブラリーから厳選されたものです。鉄道ファンはもちろん、旅行愛好家、歴史好きな方々を、きっと満足させる一冊といえます。 夜行列車の思い出／東京発着の夜行列車／名古屋・京都・大阪発着の夜行列車／上野発着の夜行列車／北海道内発着の夜行列車／九州内発着の夜行列車／各地の線区発着の夜行列車／現行の夜行列車／憧れのブルートレインー一通の手紙から／増補 懐かしの鉄道風景ー夜汽車、駅、人／夜行列車きっぷコレクション／鉄道写真と夜行列車

1,980円

夜行列車の記録　増補版…

「国際航空運送についてのある規則の統一に関する条約」（モントリオール条約）の逐条解説。多数の締約国を有する本条約は国際航空運送において重要な地位を占めている。実務・研究の指針となる1冊。 国際航空運送についてのある規則の統一に関する条約 前文・条約の意義 第1章　総則 　第1条・第2条 第2章　旅客，手荷物及び貨物の運送に関する書類及び当事者の義務 　第3条〜第16条 第3章　運送人の責任及び損害賠償の範囲 　第17条〜第37条 第4章　複合運送 　第38条 第5章　契約運送人以外の者によって行われる航空運送 　第39条〜第48条 第6章　その他の規定 　第49条〜第52条 第7章　最終規定 　第53条〜第57条 末文

9,900円

注釈モントリオール条約…

1,400円

数字でみる航空（2024）…

機関車、貨物、コンテナ、ダイヤ編成、施設…に工夫を施し、安全・正確な物流を担っている貨物列車。そこにはどんな技術やプロの努力があるのか？驚きの最新事情に迫る！！

836円

JR貨物の魅力を探る本…

バス事業者ごとに車両・歴史・路線を紹介するBJハンドブックシリーズの107巻目。今回は北陸鉄道とその子会社である北鉄金沢バス・北鉄奥能登バス・北鉄能登バス・北鉄加賀バス・北鉄白山バスの車両について120枚を超える形式写真とあわせて解説するほか、前史から戦時統合による会社の設立、地域分社化に至る歴史の紹介、旅する女優・谷口礼子による金沢と能登の路線バス乗り継ぎ紀行などを掲載する。 北鉄グループバス現有車両写真集/現有車両一覧表/現有車両車種別解説/北陸鉄道のあゆみ/北鉄グループ本社・営業所一覧/北鉄バスを乗り継いで金沢と能登の“暮らし”を訪ねる/終点の構図ーハニベ前

1,100円

BJハンドブックシリーズV107 北陸鉄道…

1,650円

阪急電車の記録（上巻）…

日本最強の集票マシンー。全国郵便局長会（全特）はそんなふうに呼ばれる。第２次安倍政権の発足以降、３年に１度の参院選で組織の代表を自民党公認候補として比例区に立たせ、２０１３年は４２万票、２０１６年で５２万票、２０１９年は６０万票と躍進。いずれも自民党ではトップ当選だ。投票総数の１％を超え、会員１人あたりの平均集票数は３０票超に。不祥事に塗れた２０２２年の参院選は票を落としたが、それでも組織代表を国会に送り込む他の業界団体と比べれば、集票能力の高さはピカ一だ。強さの秘密はどこにあるのか。朝日新聞経済部の記者が、これまでベールに包まれてきた活動実態を内部資料や証言をもとに明らかにし、組織運営と会社経営の矛盾や限界も検証する。

1,980円

郵便局の裏組織

どうしたら人の心をつかむ企画が思いつけるのか。「安易な共感を狙うな」「アイデアは蓄積から生まれる」--「面白い」を追求してきた著者がそのノウハウ、発想法を披露した全く新しいアウトプット論。

990円

「面白い」のつくりかた…

国家統制ともいえる政府のテレビ報道番組への介入に警鐘を乱打し、憲法同様に国に「放送の自由を守る」ことを義務づけた放送法が戦前・戦中の戦意高揚の反省に起源をもち、行政指導という介入を防ぐ武器だとして、法律に基づく放送局の自律と自由を訴える。 はじめに 　 第1章　官邸の強化と無知な放送局 　1　強まる官邸主導の情報発信 　2　番組への行政指導 　 第2章　放送法を知ろう 　1　放送法は何のために 　2　番組資料と放送局 　3　異様な免許制度 　 第3章　政府の番組への関与 　1　郵政省の解釈変更 　2　放送局は行政指導に無抵抗 　3　繰り返される法規制の動きとふらつく放送局 　4　行政指導への批判 第4章　放送局の自律機能 　1　放送番組審議会 　2　放送番組審議会議事録の問題 　3　放送番組審議会議事録は非公開 　 第5章　自律のためのBPO 　1　外圧から生まれたBPO 　2　各国の放送規制 　 第6章　放送局を支える制作会社 　1　関西テレビ『発掘！あるある大事典』報告書から 　2　BPO決定からみえる制作体制 　 第7章　自由を守るために 　1　取材源の秘匿 　2　自律しよう 資料 　1　行政指導一覧 　2　放送法改正の流れ 　3　放送法の関連条項 おわりに

1,760円

政治介入されるテレビ…

本書は、企業アプリ開発の成功への道を指南する一冊です。設計、開発、運用の3つのステップに分け、各段階での正しいアプローチを具体的に解説します。豊富な事例を交え、成功のためのデジタルマーケティング戦略やRFP作成、タスクフォースの重要性なども詳述。専門知識がなくても理解できるように書かれており、実践的なノウハウが満載です。企業アプリの導入を検討している方には、ぜひ手に取っていただきたい一冊です。

1,848円

成功する企業アプリ

『ＰＲＯＤＵＣＥ１０１ＪＡＰＡＮ』にチャレンジした練習生の汗と涙と笑顔がつまったファンブック！練習生の素顔や舞台裏など、彼らの魅力に迫った撮り下ろし写真とコメント、独自アンケートによるオリジナルプロフィールや直筆日記を収録。総写真数約８００枚！練習生全員を網羅！！番組では見られない貴重なオフショットが満載！

1,760円

PRODUCE　101　JAPAN　FAN　BOOK…

1,650円

ドタバタ　アナウンサー回顧録…

六甲山をバックに、梅田と三宮を結ぶマルーンライナーの阪急神戸線を各駅ごとに紹介。伊丹線、甲陽線、今津線、さらに神戸高速線（花隈・高速神戸・新開地）も完全収録。北野線や上筒井線の思い出、山陽電車に乗り入れの頃など沿線コラムも必見です。

2,035円

阪急電鉄神戸線 伊丹線、今津線、甲陽線、神戸高速線…

鉄道旅行を産業革命の市民的体験としてとらえた19世紀の旅の思想史。その生み出した時間・空間概念の変貌を語り、ヨーロッパと米国の鉄道の違いを技術・経済・国民性の側面から解明。さらに鉄道事故が精神医学および法律に与えた影響を説き、駅舎建築を都市の構造と機能の観点から検討する。 1　原動力の機械化 2　機械のアンサンブル 3　鉄道の空間と鉄道の時間 　　余談──ガラス建築の空間 4　パノラマ風の旅行 5　仕切った車室（コンパートメント） 　　　旅行中の談笑の終焉 　　　孤絶 　　　密室劇 　　　車室の問題点 6　米国の鉄道 　　　鉄道以前の交通 　　　鉄道路線 　　　新型車輛 　　　米国の車輛のモデル、川蒸気と定期郵便船 　　　レールの上の船旅 　　　追記 7　鉄道旅行の病理学 　　余談──工業性疲労 8　事故 9　鉄道事故、鉄道性脊柱、外傷性ノイローゼ 　　余談──ショックの歴史 10　刺戟保護、または工業化した意識 11　都市への入口──駅 12　都市の中の鉄道路線 　　　百貨店 　　　流通 　　　追記 　原註 　訳者あとがき 　人名解説 　人名索引

3,520円

鉄道旅行の歴史　〈新装版〉…

かつて日本海側の北陸地方には、国鉄北陸本線を木の幹として、そこから枝分かれする ような数々の私鉄路線が分かれていました。寺井駅（現・能美根上駅）に接続して南側内 陸部の鶴来までを結んだ北陸鉄道能美線もその一つでした。 1925（大正14）年に能美電気鉄道として開業し、1932（昭和7）年には手取川を越え て鶴来まで達します。戦時中には石川県内の多くの私鉄が統合されて北陸鉄道が設立され 、能美線もその一員となりました。特に能美線は、線路が接続する石川線、金名線ととも に、「石川総線」と称されたこともありました。 しかし、他の多くの鉄道と同様、自動車が普及すると利用者が減少し、昭和40年代には 朝夕のみの運行となり、1980（昭和55）年、ついに全線が廃止されました。

1,375円

RMライブラリー230 北陸鉄道能美線…

東武鉄道の各路線や車両、駅、車両工場＆基地、運行、保守などについて、 その成り立ちやしくみを余すところなく徹底紹介。 走行中のさまざまな車両の詳細（形式図や駆動方式、制御方式など）はもちろん、 駅の構造や過去に走った臨時列車、自動列車制御装置（ATC）のしくみまで 写真＆イラストで解説します。 さらに「東上線と日光線を結ぶ秘密の回送ルート」や、 「西新井駅にある不思議な改札」など、 東武鉄道がより一層好きになる情報も満載です。

1,749円

徹底カラー図解　東武鉄道のしくみ…

「上高地からクルマを締めだして代りに鉄道を敷いてはどうかと考えまして」。１９９１年、月刊誌『旅』に掲載された「夢の上高地鉄道」は、クルマ横行社会への反省と鉄道復権の追い風で大きな反響を呼び、その好評にこたえて、鉄道紀行の第一人者である著者は全国の山岳鉄道を考察した。日本の山岳地帯の環境保全と観光を両立させるために鉄道を走らせる「夢」を描いた名著を復刻。

935円

夢の山岳鉄道

1,320円

道の駅で楽しむ「グルメ」「温泉」「エンタメ」ガイド　首都…

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