1,815円

いのちをまもるよ　こうつうせんたい！…

世界の電気街「秋葉原」から最先端IТ都市つくばを直結する沿線の写真記録!! 2005年に開業し沿線各地を大変貌させたТXの全駅掲載（秋葉原、新御徒町、南千住、北千住、青井、六町、八潮、三郷中央、南流山、流山セントラルパーク、流山おおたかの森、柏の葉キャンパス、柏たなか、守谷、みらい平、みどりの、万博記念公園、研究学園、つくば）。沿線の古地図、空撮写真、郷土写真なども豊富に掲載。

3,278円

つくばエクスプレス沿線アルバム…

山陰本線の郷愁的な風景や鳥取県エリアの特徴的な景色をいっぱいにつめ込み、鳥取県ならではの四季を感じられるよう工夫を凝らした写真集。

2,200円

山陰本線写真集　鳥取編…

小田急沿線の成り立ちから現在までの歴史を地図をもとに紐解くちょっとディープな小田急沿線探訪。 貴重な地図資料や写真を多数掲載し、楽しみながら小田急沿線の謎と不思議について深く知ることができる一冊です。

1,870円

地図で読み解く小田急沿線…

1,498円

バスラマインターナショナル（No．188（2021　NO…

1,320円

道の駅で楽しむ「グルメ」「温泉」「エンタメ」ガイド　首都…

JR、私鉄の「全線完乗」を達成した筋金入りの鉄道マニア・宮村一夫がいざなう、機知に富んだ達人ワザ満載の鉄道旅行！ 「夏のいざない」「秋のまねき」「冬のあじわい」「春のおとずれ」という「四季」にあわせた4章立てで構成。 「ラジオ深夜便」のリスナーはもとより、広く鉄道ファンや、旅行を趣味とする人々の「旅心」をくすぐる“旅の極意” がたっぷりと詰め込まれています！ 四季それぞれの味わい深い旅を楽しむための最適な路線選びのヒントが満載！

1,650円

「乗り鉄」教授のとことん鉄道旅…

2,099円

廃線系鉄道考古学Vol.3…

◯山手線も大阪環状線も輪になってないってホント？　◯実は京浜東北線や埼京線という路線は存在しない？　○車両に書かれている「クモハ」「モハ」はどんな意味？　○東京駅方面に行く列車がすべて「上り」とは限らない…など、大人から子供まで夢中にさせる日本の鉄道の面白ネタ、通も知らない驚きのネタをぎっしり詰め込んだ1冊が、鉄道開業150年の今年、文庫版で再編集。　世界で一番おもしろい鉄道雑学の決定版！

1,089円

通も知らない！ 鉄道の雑学事典…

「＃語彙力」しがちな人、その思い叶えます 「エモい」で済ませたり、スタンプや絵文字で気持ちを表しがちな現代社会。 揺れ動く気持ちを言葉でどう表現するかを、過去作品や書き下ろし作品を通じて学ぶ異色の教養バラエティ「言葉にできない、そんな夜。」で、昨年放送された中から、31のお題をピックアップ。 「キュン」「イライラ」「ざわざわ」「しみじみ」「どきどき」「じゅくじゅく」「モヤモヤ」「!!! ・・・」の、8つの気持ち別に再編集しました。 この番組のために、豪華メンバーが書き下ろした作品も掲載。 本書に掲載している書き下ろし（五十音順）: 朝井リョウ 石崎ひゅーい 江國香織 小沢一敬（スピードワゴン） 金子茂樹 金原ひとみ 川谷絵音 木村カエラ 最果タヒ 島本理生 ヒャダイン 町田そのこ 水野良樹 村田沙耶香 村山由佳 吉澤嘉代子 吉本ばなな 綿矢りさ ＊本書は2021年秋、2022年4月〜9月に放送された中から、ピックアップしています 【編集担当からのおすすめ情報】 NHK Eテレ「言葉にできない、そんな夜。」は、小沢一敬さん（スピードワゴン）が番組MCを務め、日常の心が動く瞬間をテーマに、自分の感情にぴったりくる言葉を探す教養バラエティ番組です。2023年4月から第2シーズンが放送中ですが、本書は、主に第1シーズン（2022年4月〜9月）からのお題を取り上げています。 SNSなどで、気持ちを発信する機会も多い現代。 「超おいしい」「めっちゃキレイ」とSNSで毎回書いてしまいがちな人（私もですが）にとって、本書は自分らしい表現の大切さと面白さを知るきっかけになると思います。 番組にゲスト出演されている作家、クリエイター、アーティストたちによる、スタジオトークも一部掲載し、創作プロセスや、その人の表現のこだわりも知ることができます。 金原ひとみさんの表現解説トークは勉強になります。 村山由佳さんや村田沙耶香さん独自の創作方法も興味深い！ 感情が揺れ動くシーンのイラストは、小池アミイゴさんによるもの。 「こと夜」を実際に見てる人も、見ていない人も、十分楽しめる本になっていると思います。

1,540円

「言葉にできない気持ち」の言語化ノート…

Androidスマートフォンの基本的な利用方法や、便利に使うための設定、活用方法などAndroidスマートフォンに関する様々な事柄をQ＆A形式で紹介しています。機種や携帯電話会社を問わない使いこなし集です。Android 10/9対応。

1,958円

今すぐ使えるかんたん　Androidスマートフォン完全ガ…

400円

近畿圏交通マップ

1,320円

緊急自動車の法令と実務6訂版…

ワイドショーのコメンテーターとは何者なのか。画面隅の小窓をなぜワイプというのか。--テレビと芸能の世界の謎を調べまくる。タブーなき芸能メディア文化論。 　ワイドショーのコメンテーターとは何者で、いつ登場したのか。画面隅の小窓をなぜワイプというのか。略奪婚とは何なのか。テレビと芸能の世界には謎がいっぱい。だれも教えてくれないからいろいろ調べてみたら、逮捕された歌手のレコードが回収された最初の例や、昭和の芸能人たちによる過激な政治批判の数々と政治家からの言論弾圧のすさまじさもあきらかに。タブーなき芸能メディア文化論に、ご期待ください。

946円

読むワイドショー

既に280号を超える長い歴史の「RM LIBRARY」から、過去の傑作巻を2〜3冊分まとめて復刻する「RM Re-Library（アールエム リ・ライブラリー）」。シリーズ25巻目は、RMライブラリー第13・41巻から「東野（とうや）鉄道・上武（じょうぶ）鉄道」（高井薫平 著）を復刻いたします。 　「東野鉄道」は、初出時は「東野物語」というちょっと洒落た書名（読み方が違いますが「遠野物語」からの連想で…）で世に出た一冊。栃木県北・東北本線西那須野駅から非電化の路線を延ばした鉄道で、特に模型ファンには津軽鉄道から譲渡された箱型の2輌のDL（DC20形）で知られた存在でした。その風情や規模感はモデラーが理想とする地方私鉄の在り方に限りなく近い…と言っても過言ではありませんでしたが、1968年に51年間という短い生涯を終えました。会社自体はその後も長くバス会社（東野交通）として存続していましたが、それも近年他社との合併によって消滅してしまっています。 　「上武鉄道」の方も初出時は「日本ニッケル鉄道」という、非常にユニークな鉄道名を書名にしていました。その名から想像がつく通り、日本ニッケル株式会社の専用線がそのルーツで、八高線丹荘駅からさほど長くはない路線を延ばしていました。戦後すぐの時期に一般営業を開始して通称「日本ニッケル鉄道」となり、その後本体から分離された際に上武鉄道という名に改められています。一般営業を開始した後も本質は専用鉄道そのもので、駅に入るには工場の受付にその旨を告げる必要があったり、非常に特殊なままに終始したと言います。1972年に人知れず旅客営業を廃止、その後貨物営業のみで意外に長く1986年まで存続しました。 　本書ではこの2つの北関東の知られざるローカル私鉄を二等分に取り上げた構成となります。路線・沿革から歴代の在籍車両の解説まで、決定版と言える一冊となっております。

2,200円

RM　Re-Library　25　東野鉄道・上武鉄道…

本書は国立国会図書館蔵書の資料を底本として1937年に刊行された観光ガイド『樺太へ奥地へ』の復刻版。当時の観光の様子などを知る大変貴重な資料を復刻。もとの製作元は当時地方鉄道であった樺太鉄道株式会社が行い、全長約770mmからなるフルカラーの鳥瞰図には当時の地名で観光地の場所を紹介。 解説として別冊の小冊子『樺太へ奥地へ　解説編』付き。執筆は各国の歴史的事件や文化・民族を取材する写真家・ライターの小川周佑氏。 1P…樺太鳥瞰図 2P…樺太鉄道会社線案内 別冊冊子『樺太へ奥地へ 解説編』8p付き

1,430円

覆刻版　樺太へ奥地へ…

2,970円

発掘写真で訪ねる都電が走った東京アルバム（第1巻）…

笑顔でホスピタリティに満ちた仕事をするために ホスピタリティがサービス業界において重要視されるようになった経緯に沿って，具体的なエピソードを中心に紹介．ホスピタリティの背景となる異文化交流にも触れながら，元CA訓練部長がホスピタリティ・マインドをやさしく伝えます． CAをはじめとするサービス産業に携わる人はもちろん，部下を指導する上司の皆さんも，ふかく，おもしろいエピソードでもてなします． はしがき 第1章　サービスーー仕事からの学び 1　サービスとは？ 2　ワインサービス1--シャブリ 3　ワインサービス2--シャンベルタン 4　ワインサービス3--ワインバケット 5　ミールサービス1--キャビアのアイスボックス 6　ミールサービス2--キャビアその後 7　ミールサービス3--キャビア・ガーニチャー 8　ミールサービス4--ケーキセット 9　「どうせ」をなくす 10　化粧室の美しさ Column　異文化のもとでのホスピタリティ1　アフター5 11　語学習得法 第1章のおわりに 第2章　CS（顧客満足）--先輩からの教え 1　CS（顧客満足）とは？ 2　繰り返しの重要性 3　目切りの早さ 4　目切りの遅さ 5　言い訳をしない Column　異文化のもとでのホスピタリティ2　ああ言えばこう言う（1） 6　ソムリエ資格 Column　異文化のもとでのホスピタリティ3　ああ言えばこう言う（2） 7　レンガを積む 8　大きな石 9　ニーズの把握 10　「三変の法則」を超える 11　頼まれ物忘れ 第2章のおわりに 第3章　ホスピタリティーー皆さんへの言葉 1　ホスピタリティとは？ 2　トイレの落とし物 3　暗証番号 4　子供用マジック 5　おばあちゃんへの手紙 6　機長のアナウンス Column　異文化のもとでのホスピタリティ4　がんばりなさい 7　第ゼロ印象 8　ワインのラベル 　　 Column　異文化のもとでのホスピタリティ5　写真代 9　旅館の女将の名言 10　ベストコンディション 11　父の話 第3章のおわりに 第4章　笑　顔ーーホスピタリティの原点 1　ホスピタリティの原点としての笑顔 2　笑顔の訓練 3　模範的なグループ 4　お客さまの声 5　ブラジル線のおばあちゃん Column　異文化のもとでのホスピタリティ6　話せばわかる 6　笑顔のサービスは疲れない 7　ある先輩 8　笑顔の効用 9　見ていないところで 10　普段の自分の顔は 11　あなたの最高の笑顔を知る 第4章のおわりに 本書を閉じる前に あとがき

1,980円

元CA訓練部長が書いた日本で一番やさしく、ふかく、おもし…

愛知県で鉄道が開業して135年。県内の駅や鉄道にはさまざまな物語が生まれ、残されている。数々の写真や絵図のなかからとっておきの1枚引き出し、その絵解きをとおして、知られざる愛知の鉄道史を掘り起こした歴史ガイドブック。

1,760円

愛知の駅ものがたり

6,930円

都市・地域交通年報（令和2年版）…

乗客・乗員の命という重責を背負う機長は、飛行機の操縦、運航をどのようにマネジメントしているのか。コックピット内で副操縦士と何を話し、日ごろの訓練で若者をどう評価し、育てているのか。予測を超えた天候や飛行条件の変化に備え、自動化・AIなど時代の先端技術と向き合い、長時間にわたり正確な判断力を求められる国際線機長。限界状況での仕事ぶりは、われわれの働き方や生活に多くの示唆を与えてくれる。「いま起こっている事象を見て、それに対処するだけの人間は、決してパイロットにはなれない。兆しの段階でそれを捕まえ、それがいかなるものに発展するかを見極め、対処するために様々な対応を行なっておく。そのため、困った事態は何も起こらず、起こった事態はすでに予測済みのものであり、あらかじめ対策がすでに打ってある。これがパイロットの理想の姿である」。未来を変えるために、将来を予測していま行動するプロフェッショナルの哲学。

968円

国際線機長の危機対応力…

日本のタクシー業界は、新型コロナウイルス感染問題を境に、急激に環境が変化しています。激減したタクシードライバーは東京では戻りつつありますが、全国的には依然減少したままです。一方インバウンド客が増えて全国の観光地中心にタクシー不足が社会問題化しました。そこで以前から議論があった「ライドシェア」が、政策転換して「日本版ライドシェア」の新制度として、今年（2024年）春から全国各地で導入が始まっています。ここ数年スマホでのタクシーアプリの普及が浸透してきて、タクシーの利用法も大きく様変わりしています。そこで今まで知られることがなかった、様々なタクシー利用の問題点やその実情を、「乗客」と「ドライバー」の両面から解析した、史上初めての「タクシー利用の解説書」として登場したのが本書です。「乗る」と「乗せる」の両方に通じたタクシーの達人の実践例と業界の裏事情の解説情報が満載の一冊です。長い間不満や疑問に思ってきたタクシー問題は本書を読んで解消できることになり、あなたのタクシー利用術は劇的に進化します。ビジネスマン、出張、通院などでタクシーを多用している方必読の実用書です。監修は職業ドライバー（トラック、タンクローリー、タクシー等）を経験したのちに、学界に身を投じた異色の心理学研究者島崎敢（近大生物工学部人間環境デザイン工学科准教授）。 第1章　日本のタクシー業界で今起きていること 第2章　タクシー利用の基礎知識 第3章　タクシー利用者の疑問とその真実 第4章　タクシーアプリと「日本版ライドシェア」の光と影 第5章　より快適な「タクシーの乗り方」

1,760円

アプリ時代のタクシーの乗り方…

本書は、通信産業と通信政策、さらにはインターネットをめぐる経済理論を平易に解説する。学部生やビジネスマンは、高度な技術的・数学的知識を必要とすることなく、スマート社会を生き抜くための基礎的教養を学ぶことができる。 技術進歩が著しく速い通信分野を取り扱う本書では、取り上げた具体例が陳腐化するスピードは極めて速い。本書が前著『通信産業の経済学2.0』に引き続き、通信経済学という分野に対する読者の知的好奇心を少しでも掻き立て、広大なネットビジネスを進む道標となることを期待したい。 　　　　第 1 部　通信と政府の役割 第 1 章　市場に対する政府の関与 第 2 章　産業政策の基礎理論 第 3 章　情報の価値 　　　　第 2 部　通信サービスの経済特性 第 4 章　ネットワーク効果 第 5 章　ネットワーク効果の影響 第 6 章　通信サービスの生産 　　　　第 3 部　通信市場と規制 第 7 章　参入規制と料金規制 第 8 章　伝統的規制の限界と解決策 第 9 章　新規参入の促進 　　　　第 4 部　通信産業からネット産業へ 第10章　ネットワークの整備 第11章　ネット産業の経済学 第12章　ネット産業の政策課題

3,740円

通信産業の経済学 R1

１９６４年のデビューから５２周年を迎え、これまでに５９億人を運んだ東海道新幹線だけをテーマにしたクイズ本の登場です。東海道新幹線のしくみ、魅力、歴史と未来など、そのすべてがわかるクイズを１００問、揃えました。より速く、快適な新幹線の開発に奮闘する研究者や、安全で正確な運行を実現するプロフェッショナル集団、快適な旅のサポートをしてくれる人々など、新幹線にまつわるちょっといい話もたくさん。ドクターイエローや保守用車などかっこいいけどなかなか見られない車両図鑑や、２０２０年度デビュー予定の新型車両・Ｎ７００Ｓの最新情報も充実。読めば乗りたくなる、乗ればわかる、東海道新幹線の旅がもっと楽しくなる！

1,100円

東海道新幹線クイズ100…

好評の鉄道シリーズ、今秋いよいよ待望の九州3部作が刊行!! 九州の国鉄・JR編の廃止路線を写真と文章で綴る!!　貴重な写真が満載!!

2,970円

九州の鉄道 国鉄・JR編【廃止路線】…

2,530円

海運と港湾

iPhone、Androidに対応した、初心者向けの スマホ入門書です。 オールカラー・160ページの見やすい誌面で、スマホの基本操作、 文字入力、電話、メール、ほか便利なアプリの使い方などを しっかりとわかりやすく解説しています。 スマホの電源の入れ方や、切る方法、文字の大きさの調整方法などから キチンと解説していますので、本当に超初心者の方でも安心です。 できるだけ専門用語を省き、わかりやすい表現を心がけました。 写真にも引出線やフキダシで解説を加え、失敗しがちなポイントや、 トラブルが発生しやすい箇所などは特に詳しくページを割いています。 スマホを買ったばかりの人、これからスマホを買おうと思っている方、 または、しばらく前にスマホを買ったものの、使いこなせなくて 困っている方……これからスマホを使いこなしたい すべての人におすすめです。 1章 スマホの基本操作と基本設定 2章 電話を使う 3章 メール、メッセージ、LINE 4章 SNSをたっぷりと楽しむ 5章 カメラを使いこなす 6章 必須アプリをマスターする 7章 トラブルシューティング 第1章　スマホの基本操作と基本設定 18 第2章　電話を使う 42 第3章　メール、メッセージ、LINE 56 第4章　SNSをたっぷりと楽しむ 88 第5章　カメラを使いこなす 110 第6章　必須アプリをマスターする 122 第7章　トラブルシューティング 138

1,210円

初めてでもOK! 超初心者のためのスマホ完全ガイド…

東海道線茅ケ崎駅と横浜線橋本駅を33.3キロで結ぶJRの相模線は、現在の相模鉄道により大正10（1921）年に茅ケ崎側から開業して昭和6（1931）年に橋本まで全通。その後、太平洋戦争中の昭和19（1944）年に戦時下の私鉄買収の一環として国有化されました。国有化の理由は都心部が攻撃された際にも八高線・横浜線・相模線という都心迂回ルートを確保するためと言われています。もともと相模川の砂利輸送への依存度が高かった路線であり、昭和35（1960）年頃に砂利の採掘が禁止されて貨物輸送が激減するに至ったことは大打撃でした。こうしたことから関東地方の国鉄線としては有数の赤字路線ではあったものの、厚木の日産自動車からの自動車輸送や沿線のベッドタウン化により廃止を免れた歴史があります。本書では平成3（1991）年に電化される以前の沿線各駅の駅舎と鉄道写真を中心に、懐かしい沿線風景をお楽しみ頂くことができます。

1,980円

想い出の国鉄・JRアルバム　第1巻　非電化時代の相模線各…

政府の地震本部が「30年以内の発生確率が70〜80%」とする南海トラフ巨大地震。 その震源域は広大で、沿岸部のみならず内陸も激しく揺れる。 活断層の密集地帯を走るリニア中央新幹線は無事でいられるだろうか? リニアは既存の新幹線より脆弱で、大部分が地下トンネルのため避難は困難をきわめる。 そして、新たな複合災害を誘発する可能性が高い。 地震学の知見に基づき、その危険性を警告する! 【目次】 第1部 リニアは地震に耐えられない 第一章 リニア中央新幹線とは何か 第二章 地震危険性を検討しなかったリニア計画 第三章 活断層が動けばリニアは壊滅する 第四章 南海トラフ巨大地震から復旧できるか 第2部 ポストコロナのリニアは時代錯誤 第五章 地球温暖化防止に逆行するリニア新幹線 第六章 ポストコロナの日本を「超広域複合大震災」が襲う 第七章 「超広域大震災」にどう備えるか 第八章 リニア中央新幹線の再考を 【著者プロフィール】 石橋克彦(いしばし かつひこ) 1944年生まれ。神戸大学名誉教授。東京大学理学部地球物理学科卒業。専門は地震学、歴史地震学。 原子力安全委員会専門委員、国会東京電力福島原子力発電所事故調査委員会委員などを歴任。 著書に『大地動乱の時代──地震学者は警告する』(岩波新書)、『阪神・淡路大震災の教訓』(岩波ブックレット)、『原発震災──警鐘の軌跡』(七つ森書館)、『南海トラフ巨大地震──歴史・科学・社会』(岩波書店)など。

1,034円

リニア新幹線と南海トラフ巨大地震 「超広域大震災」にどう…

国内すべての路線・停車場を網羅、最新の動向を反映した駅名レファレンス・ブックの決定版。鉄道省公文書や各社社史など厖大な資料を精査、さらに鉄道・軌道188事業者の協力も得て、全700路線の駅の名称はもとより、開業日、所在地、電化単複データ等を整理した。JR・私鉄合わせて2万8151.2kmに及ぶ営業路線と9909の停車場（信号場、操車場を含む）のデータを収載。全国鉄道軌道路線図付き。 ・全国鉄道軌道路線図 ・はじめに ・総目次 ・凡例 ・路線目次 ・駅名一覧 　　JRグループ 　　大手・準大手私鉄 　　中小私鉄 ・資料編 ・索引 ・和暦西暦早見表

3,960円

全国駅名事典

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