「高所得層が住む街」を走る路線は？通勤ラッシュ時でも「遅れない」路線は？巨大地震のときの各路線の被害想定は？-８大私鉄を利便性、駅周辺の充実度、未来戦略など広範な視点から徹底比較。各線の真のポテンシャルをあぶり出す！

979円

関東の私鉄沿線格差

鉄道新線が導いた社会・経済的に一体性の高い都市空間と人・物資・情報の一極集中。30年の実証研究で辿る「東京」のダイナミズム。

6,380円

鉄道交通と巨大都市化の社会学…

知らなきゃ損！すぐにマネできるワザとコツ 本誌は、日常のiPhone操作における「どうするんだっけ？」という疑問を解消する実用ガイドです。iOS 18.4以降に対応。2025年4月より日本語でも使えるApple Intelligence機能もいちはやく解説。プライベートでも仕事でも使える、厳選された120のテクニックを収録しています。機種変更の手順、セキュリティ設定の最適化、写真・SNSの活用法など、iPhoneユーザーが求めている実践的な解決策を紹介。あらゆる世代のiPhoneユーザーのデジタル活用スキルを向上させる内容が満載です！

1,100円

みんなが待っていた！iPhoneの「どうするんだっけ？」…

2,200円

鉄道で楽しむヨーロッパ…

昭和30年代を中心に、名鉄岐阜線（岐阜市内線、高富線、鏡島線、美濃町線、揖斐線、谷汲線）の沿線風景を活写した写真集。 岐阜の市街地と近郊を電車が走り回り、路面電車とローカル線が交通網の主役を演じたこの時代、 岐阜の電車は全盛期で、通勤・通学客、観光客の足として人々の暮らしと共にあった。 名鉄の本線系とは隔絶され、異質な文化があった岐阜線を撮影した膨大なモノクロのネガの中から、 貴重な約350点を厳選して収録。 半世紀以上前の懐かしの情景がよみがえる。 岐阜のローカル色豊かな鉄道写真を満載した保存版。 掲載沿線：名鉄・岐阜市内線　高富線　鏡島線　美濃町線　揖斐線　谷汲線

2,200円

名鉄岐阜線の記憶1955-70…

かつて日本船社（NYK、MOL）などとコンソーシアムを組んで欧州航路を担っていた英国の大手海運会社「OCL」が、海運激動の1970年代から1990年代における、コンテナ海運を中心とした事業について、歴史、人材、技術、経営、マーケティングなど多角的な視点からまとめたものです。

5,500円

英国コンテナ海運史ー世界をリードしたコンテナ船社OCLの…

鉄道とは切っても切れない存在にある「音」について、その楽しみ方を幅広くまとめた1冊とします。ひと口に“鉄道の音”といっても、走行中の電車のモーター音や、車掌の放送、駅の自動放送や発車メロディ、踏切の警報音など、その種類は多岐にわたります。概論的にそれらを紹介したうえで、実際に「音鉄体験」と銘打つかたちで全国の音の楽しみ方をまとめます。後半では、音に関わる方々にインタビューを行います。 序章 そもそも「鉄道の音」とは、「音鉄」とは 1章 こんなに面白い！　鉄道の音 -環境音、走行音、駅の音について 2章 音鉄体験記 　　　　-実際に音を聞きに行った（録りに行った）際の記録や、現地の紹介 3章　鉄道の音を愛する者たち 　　　　-3名へのインタビュー 終章 より深く鉄道の音を楽しむために 資料編

990円

鉄道の音を楽しむー五感で楽しむ鉄道の魅力…

江戸時代前期、幕藩体制が整うに従い瀬戸内海交通の重要性が高まった。西国から大坂・江戸へ米をはじめさまざまな産物が運ばれ、商人・大工や参詣の人びとが行き交った。厳しい自然による海難事故も多く、海域の領主と民間との協力による救助や損害補償の方法が定まっていく。岡山藩「御留帳御船手」14年間の記録から海上交通事情を探る。 瀬戸内交通を伝える記録ープロローグ／瀬戸内海の交通環境（江戸時代のはじまり／岡山藩船手／備前の浦と浦船／湊を持たない藩の船と蔵本）／海難事故と救助（海難救助の仕組み／「御留帳御船手」にみる海難事故／日本海での備前船の事故／九州・瀬戸内海での海難事故／備前・讃岐海域での事故／太平洋での事故／漂流・漂着事件）／江戸時代前期の物流（物流のあり方／難船と分散仕法／ヒトの移動／米の輸送／塩・海産物・材木・石材／行き交うさまざまなモノ）／瀬戸内交通の構造ーエピローグ

1,980円

江戸時代の瀬戸内海交通（516）…

ある事情で放送禁止となったVTRを再検証することで、人は次第に恐ろしい真相に近付いていく……。そう、事実を積み重ねることが、必ずしも真実に結びつくとは限らないのだ。フェイク・ドキュメンタリーの最高峰！

836円

放送禁止

本書は、航空業界について経営的な観点から概説したテキストブックです。経済、オペレーション、マーケティング、ファイナンスなど、経営学の主要分野の基礎理論を適用し、それらを組み合わせて業界を俯瞰しています。また、戦略的なマネジメントではなく、航空業界に特徴的に見られる戦術的なマネジメントに焦点を当てています。航空業界とその競争環境を幅広く理解しているマネージャーは、専門領域をまたがる職務を遂行する能力を身に付け、最終的には航空会社でのキャリアを成功させることでしょう。それこそが本書のゴールなのです。

6,600円

グローバルエアラインの経営と実務…

嵯峨野トロッコ列車、山陽電車、忍者電車、たま電車、叡山電車、能勢電鉄、近鉄、神戸電鉄、大阪モノレール、阪神電車…ｅｔｃ．に乗って、嵐山、明石、伊賀上野、和歌山、鞍馬、妙見の森、吉野、有馬温泉、万博記念公園、甲子園球場…ｅｔｃ．いろんなところに行ってきました！春夏秋冬を楽しみながら、ぶらり電車の旅。

1,650円

日帰り旅行は電車に乗って　関西編…

常磐線は「本線」ではない。歴史的には東北本線の支線という扱いであるが、東北本線は今では優等列車が新幹線に移行して普通列車と貨物列車が中心になり、盛岡以北がJRから分離されて第三セクター化された。宇都宮以南は「宇都宮線」と呼ばれることも多くなって首都圏では「東北本線」の存在感はすっかり薄くなったと言えよう。一方、常磐線は通勤線区として、さらには水戸・いわき方面への都市間連絡路線として重要性が高く、新幹線がないこともありJR在来線では最高レベルの路線の一つである。 2015年3月からは上野東京ラインが開通し、特急、中距離電車、快速の多くが東京駅を経由して品川駅に直通し飛躍的に便利になった。本書は、このような常磐線の変化を追体験して頂けるものとして取りまとめた写真集である。 1章　上野〜取手（直流区間）　常磐線の歴史、東京〜上野、上野〜日暮里、日暮里〜南千住、南千住〜松戸、松戸〜柏、柏〜取手　　2章　取手〜仙台（交流区間）　取手〜土浦、土浦〜勝田、勝田〜平、平〜富岡、富岡〜仙台

2,970円

常磐線 昭和の思い出アルバム…

本書は、ソフトバンクから発売されたスマートフォン「iPhone 14」「iPhone 14 Max」「iPhone 14 Pro」「iPhone 14 Pro Max」の初心者向け解説書です。通話／メール／インターネットといった基本的な使い方から、便利な活用法まで解説しています。最新のiOS 16に対応した内容となっているため、最新の機能も巻頭で紹介しています。本書があれば、iPhone 14/Max/Pro/Pro Maxの基本操作と活用法がバッチリわかります！

1,320円

ゼロからはじめる　iPhone 14/Plus/Pro/…

TBSラジオにて、1981年より27年半に渡り放送された番組「コサキンDE ワァオ」 令和2年には番組が復活し、ここ3年は正月放送が恒例になっていて、今なおリスナーに根強く愛されている。 その理由は、パーソナリティの小堺一機と関根 勤のラジオならではの感性丸出しの放送。 番組内で飛び交うのは、小堺、関根が発する「意味ねぇ〜」「似てねぇ〜」「ヒデェ〜」「くだらね〜」「バカじゃないの〜」という言葉たち。本来なら相手をバカにする言葉であるが、この「コサキン」のラジオにおいては、全部が称賛の言葉なのだ。 この本では意味ねぇ〜世界のコサキンが40年も愛される理由に迫る。 コサキンに関わった、キャイ〜ン、ずん・飯尾和樹、歴代ディレクターたちに、コサキンの魅力を聞いた。 長らく番組を続けてきたご褒美で、学生時代に聴いていたという芸能人や有名人が沢山いることも嬉しい。 漫画家（こち亀）の秋本 治氏、講談師の神田伯山氏、他多数の方に愛されている。 巻頭カラー・コサキンメモリー 第1章　コサキン前夜 第2章　コサキン誕生 〜青春編〜 第3章 コサキン激震 〜2億年許さん！編〜 第4章 コサキン爆走 〜武道館イベント編〜 第5章 コサキン爆発 〜リスナー列伝編〜 第6章 コサキンというラジオ スペシャル対談「私とコサキン」 1秋本 治 （「こちら葛飾区亀有公園前派出所」作者） 2神田伯山 （講談師） ［特別付録］コサキン無理矢理 IN 武道館　台本 など

1,430円

コサキンというラジオ…

前編の『3,000社超のコンサル経験を持つ　小山雅敬の運送業経営相談室』(ISBN:9784539724286)との併読をおすすめします 人材確保・定着、社員のやる気アップ、経営戦略、労務トラブル、事故防止、生産性向上、働き方改革、事業承継… 運送業経営者が抱える悩みに答え続けて30年超！ 運送業のコンサル先3,000社超の著者がQ&Aでやさしく解説！

2,530円

3、000社超のコンサル経験を持つ　小山雅敬の運送業経営…

国民的番組「紅白歌合戦」の謎に迫る１冊。紅白についての素朴な疑問から出場者決定と当日の舞台裏まで。

1,760円

紅白歌合戦ウラ話

1960〜70年代の名古屋鉄道は、全国初となる特別料金が必要としない冷房車の5500系、そして展望席を設けたパノラマカーが登場している。しかしその一方で支線区には戦前の木造車や半鋼製も多く残っていたが、3700系シリーズに車体更新され、それらの車は淘汰されていく。 　また名古屋本線に接続する架線電圧600Vの支線区は電車が直通できるように1500Vに昇圧され、新名古屋駅から各方面に直通特急が走るようになり、支線区の観光地に向けてと、本線の都市間連絡に座席指定特急が登場したのもこの頃。 　残された600V線区の瀬戸線や揖斐・谷汲線は昇圧された線区や本線系から半鋼製電車が改造転用され車両の体質改善を行っている。路面電車も古い木造単車が残っていたが、岡崎市内線は起・高富線に続いて少ない投資で輸送力増強が出来るバスに置き換えられ、岐阜市内線は北陸鉄道金沢市内線廃線による余剰車で体質改善が図られた。美濃町線は田神線の建設と複電圧車モ600形登場で新岐阜駅へ乗り入れるようになる。 　70年代前半までは施設の更新による直通運転が主であったが、70年代後半からは知多新線・瀬戸線栄町乗入れ・豊田線など新線建設でさらなる飛躍を遂げることになる。

2,970円

名古屋鉄道1960年代〜70年代の写真記録…

本書は、2023年の春夏モデルとしてauから発売された「Xperia 1 V SOG10」「Xperia 10 V SOG11」の初心者向け解説書です。通話やメールなどの基本的な使い方のほか、高性能カメラやポップアップウィンドウなどのソニー独自の機能・アプリの使い方、Googleやauが提供する各種サービスの利用方法などをくわしく解説しています。

1,738円

ゼロからはじめる　au　Xperia 1 V／10 V　…

長いコロナ禍を経て活気が戻った航空業界。日本でも航空各社の採用活動が活発化しています。数ある航空関連の職種の中でも人気が高いのが客室乗務員（CA）です。一般の目からはサービス業の側面が目立つCAですが、最も大事なのは乗客の安全を守る「保安要員」としての役割です。また航空会社の広告塔として、機内販売を受けもつセールス要員としての顔もあり、高いレベルでマルチタスクをこなす能力を求められます。大手航空会社からLCC、独立系エアラインまで多様化する空の現場で活躍するCAたちの姿を伝え、なるための道のりもくわしく紹介します。 1章 ドキュメント　空での良質なサービスを追求する 1 チーフパーサーとして働くANAの客室乗務員 石井 野乃花 さん（ANA） 2 フルサービスキャリア、JALで働く客室乗務員 土井 あゆみ さん（JAL） 3 外資系エアラインで働く客室乗務員 安沢 希美 さん（エティハド航空） 2章 客室乗務員の世界 ◇ 客室乗務員の誕生から現在まで ◇ 現在の航空業界事情 ◇ 客室乗務員の仕事 ◇ 客室乗務員のあるフライトの流れを紹介 ミニドキュメント 1 LCCの客室乗務員 合田 知世 さん（Peach Aviation） 2 独立系エアラインの男性客室乗務員 山口 諒也 さん（AIRDO） ◇ 協力して働く人たち ◇ 生活と収入 ◇ 将来性 3章　なるにはコース ■ 適性と心構え ■ 客室乗務員への道のり ■ 教育訓練について ■ 就職の実際 〇 なるにはフローチャート ○ なるにはブックガイド ○ 職業MAP！

1,760円

客室乗務員になるには…

「リアル・ワールド」から「バチェラー」まで アメリカにおいてリアリティーショーはテレビの最大勢力のジャンルの一つとなりつつある。そして、リアリティ・ショーで有名人となったドナルド・トランプが大統領になったことが象徴的に表しているように、リアリティ・ショーはエンターテイメントの世界だけでなく、現実の世界も変えつつある。社会学者の著者が、現在のリアリティ・ショーのかたちの先駆けとなった「リアル・ワールド」（1992）の最初のエピソードから、「バチェラー」における数限りないローズ・セレモニーまでを分析し、そこに映された人種、性別、階級、セクシュアリティなどに対する考え方がいかに保守的であるかを明らかにし、その「フィクション」が「リアル」を侵食しつつあることに対し警鐘を鳴らす。

2,640円

リアリティ番組の社会学…

Androidアプリ開発の入門書。スマホアプリを作りながらAndroid Studioを用いたアプリ開発の基礎の基礎が学べます。プログラミング、開発の基本を一から学ぶためのやさしい入門書シリーズの1冊です。最新のAndroid Studioに対応します。Windows 10とmacOSに対応しています。 CHAPTER 01　Androidアプリ開発を始めよう 01 Androidアプリ開発の基本を知ろう 02 Androidアプリ開発に必要なものを揃えよう 03 Android Studioを日本語化しよう CHAPTER 02　基本のアプリを作成しよう 01 どんなアプリを作るかを考えよう 02 最初のプロジェクトを作成しよう 03 アプリを起動しよう CHAPTER 03　アプリの見た目を変更しよう 01 アプリのレイアウトの仕組みを知ろう 02 アプリの文字や装飾を変更しよう 03 アプリに追加の要素をレイアウトしよう CHAPTER 04　Javaプログラムを編集しよう 01 AndroidのJavaプログラムの基本 02 レイアウトに配置したビューを呼び出そう 03 Viewを操作しよう 04 入力したデータを扱おう 05 処理を分岐・繰り返しさせよう CHAPTER 05　ビンゴアプリを作成しよう 01 アプリ作成のための準備をしよう 02 出目の最大値を入力しよう 03 ランダムな数字を表示しよう 04 すでに出た数字が出ないようにしよう 05 出目の履歴を表示しよう 06 アプリをリリースするために

2,728円

たった1日で基本が身に付く！　Androidアプリ開発超…

トラック、バス、タクシー事業者のドライバー不足に対し、国土交通省では改善基準告示をクリアしているなどの要件を審査する「働きやすい職場認証制度」によって、取得事業者に求人や設備投資に関するインセンティブを付与しています。 既に1万以上が取得し、今後はこれらの事業者にドライバーが集まる流れが加速することから、求職者にアピールする上で取得が急務となっています。 本書では制度の仕組みや審査をクリアするためのポイント、申請実務などの認証取得に必要な情報をわかりやすく解説しています。

2,750円

自動車運送事業の働きやすい職場認証制度取得マニュアル…

本書は、交通事故の損害算定実務に精通したベテラン実務家が、平成10年以降の素因に関連した裁判例1175件の素因内容を具体的に分析・検討し、素因法理の実態を探った実務解説書です。 　裁判例を、頚部素因、腰部素因、上下肢の素因、眼・耳・脳・循環器などの体質的素因、うつ、統合失調症、神経症、心身症、解離性障害などの心因的要因、さらに素因減額否定例や因果関係否定例に分類し、素因項目ごとの最新分析を行っています。 また、それぞれの裁判例について、「自賠責認定・裁判所認定」、「減額率」、「素因の内容」、「裁判所の判断」を一覧表にし、大変見やすい構成になっております。 　交通事故の損害算定を行う紛争担当者にとって指針となる、有益な一冊です。 ■第1編 理 論 編 ■第2編 実 務 編 ■第3編 裁判例編〔第1章 体質的素因／第2章 心因的要因／第3章 素因減額否定例／第4章 因果関係否定例〕

5,280円

交通事故における素因減額問題〔第2版〕…

1,650円

日本遺産　二つの港物語…

2019年から2021年に13回にわたって、NHK-FMとNHKラジオ第一で不定期に放送された音楽家の岡村靖幸がパーソナリティを務めるラジオ番組『岡村靖幸のカモンエブリバディ』の書籍化。放送された内容をもとに再構成、著者のコメントを加えて編集しました。ゲストを迎えて何かを学んだり、一緒にセッションしたり、リスナーからの質問に答えたり、さまざまな「岡村ちゃん」の学びが楽しめる1冊です。“ボーナストラック”として書籍のみのゲストとして小林克也さんをお迎えしました。 「ラジオ番組を一緒にやりませんかと声をかけていただいた時に、お！　楽しみができたと思いました。（中略）どういう内容にするかという打ち合わせがあり、僕がいろんなことに挑戦していく模様をドキュメンタリー調に記録できたら面白いんじゃないか、という方向に決まっていきました。（中略）繰り返し番組を聴いてもらえる方法はないかと考えていたので、この番組を書籍として残すことができることをとても嬉しく思います」--岡村靖幸「はじめに」より ■ラジオ放送時出演のゲスト 大貫妙子（ミュージシャン） 神野紗希（俳人） ライムスター・宇多丸（ラッパー） 斉藤和義（ミュージシャン） ケラリーノ・サンドロヴィッチ（劇作家） 犬山イヌコ（俳優、声優） 加賀美幸子（アナウンサー） 河合敦（歴史研究家） 満島ひかり（俳優） ■書籍のみ出演のゲスト 小林克也（DJ）

2,090円

岡村靖幸のカモンエブリバディ…

ＪＲ旅客６社を「車両」「運行」「新幹線」「経営スタイル」…などのテーマで探究。車両の乗り心地から話題の観光列車、お得なサービス、新たなテクノロジーまで隠れた魅力と最新情報が満載！

1,562円

JR旅客6社徹底比較

鉄道写真作家の諸河久が日本全国を巡り、カメラに収めた懐かしい昭和の鉄道風景の数々をデジタルリマスターで復刻。 素朴さの中にも力強さがみなぎる…、もっとも日本の鉄道が輝きを放った昭和30年代以降の昭和の原風景がよみがえります。国鉄・私鉄・地方民鉄、そして路面電車など、生活のなかに溶け込んだ懐かしい鉄道の風景が、昭和の香りを強く感じさせます。 撮影の日時・データ（カメラ・レンズ・フィルム・絞り・シャッター速度など）に加え、車両紹介とともに、収録鉄道会社のプロフィール、撮影時の線区やロケーションなども詳細に解説し、読者にリアルな昭和の追体感をお楽しみいただけます。 さらに、「アサヒペンタックスSVの記録」「マミヤC33の追憶」「ハッセルブラッド紀行」など、当時のあこがれだった撮影機材にまつわるコラムも掲載し、当時の鉄道を追いかけていたファンには懐かしくも垂涎の的だった名機の数々も蘇ります。

2,640円

モノクロームで綴る昭和の鉄道風景…

交通事故をめぐる法律実務のすべてがわかる最新の実務書！ 現在の「交通事故法」の全体像を、判例を中心に据えながら詳細に解説した、この分野の第一人者による決定版。 損害賠償実務・保険実務で問題となる重要論点、最新の重要判例には必ず言及。 豊富な図表・巻末資料がより深い理解をサポート。 交通事故を実務と理論の両面からアプローチ。 旧版以降の関連判例の網羅、民法（債権法）改正や自賠責保険支払基準・自動車保険標準約款の改定への対応、資料のアップデート化を中心とした最新版。 第1章　交通事故賠償法総論 　1-民事損害賠償責任 　2-一般不法行為（民法709条）概説 　3-使用者責任（民法715条）概説 　4-法定監督義務者等の責任（民法714条）概説 　5-未成年者に責任能力がある場合の親の責任 　6-営造物責任（国家賠償法2条）概説 第2章　運行供用者・総論 第3章　運行供用者・各論 　1-所有者 　2-所有者以外の者 第4章　運行起因性 　1-「運行」 　2-「によって」（因果関係） 　3-事故類型による「運行起因性」の検討 第5章　他人性 　1-運行供用者と「他人」との関係 　2-運転者・運転補助者 　3-共同運行供用者の他人性 第6章　免責事由 第7章　損害総論 　1-損害の捉え方 　2-訴訟物 　3-不法行為に基づく損害賠償請求権の特色 第8章　積極損害 第9章　休業損害 　1-逸失利益の分類 　2-休業損害の算出方法 　3-基礎収入の諸問題（1）-現実収入がある場合 　4-基礎収入の諸問題（2）-現実の収入がない場合 　5-基礎収入の諸問題（3）-やや特別な被害者 第10章　後遺症（障害）逸失利益 　1-後遺症（障害）逸失利益の算出方法 　2-基礎収入の確定 　3-労働能力喪失率 　4-労働能力喪失率が争われることが多い後遺障害 　5-労働能力喪失期間 　6-中間利息の控除 　7-事故と無関係な後発的事情による死亡 第11章　死亡逸失利益 　1-死亡逸失利益の算出方法 　2-基礎収入の確定 　3-生活費控除 　4-稼働可能期間 　5-中間利息の控除 　6-相続構成と非相続構成（扶養利益構成） 第12章　慰謝料 第13章　損益相殺・損害の填補 　1-総論 　2-支出節約型 　3-社会保険給付 　4-社会保険給付以外の給付 第14章　過失相殺・好意同乗減額 　1-過失相殺 　2-好意同乗減額 第15章　素因減責 第16章　共同不法行為 第17章　物件損害 第18章　自賠責保険（共済）・自動車保険・政府保障事業 　1-自賠責保険 　2-任意自動車保険 　3-政府保障事業 第19章　期間制限 第20章　紛争解決手段 　1-示談 　2-裁判外紛争処理期間（ADR） 　3-損害賠償請求訴訟 　4-債務不存在確認訴訟 巻末資料　1〜20 事項索引 判例索引

5,940円

交通事故損害賠償法

車種は？ スピードは？ 嫌なやつと同乗したら？　平安貴族の移動手段「牛車(ぎっしゃ)」とは、どんな乗り物だったのか。古記録や古典文学、絵巻物を素材に、乗り降りの作法、生きる動力＝牛の性能、乗車定員やマナーなど、失われた日常生活を豊富な図版とともに生き生きと再現。牛車に魅せられた著者が、その魅力を余すところなく語るユニークかつ必読の書！ はじめにードライブ前の点検／車を選ぼう（車種と身分・階層／牛車の身分規制／偽装する車／車の所有・貸与・相続／受領の牛車）／牛車で行こう！（では、乗り込もう〈牛車は後ろ乗り／牛車は四人乗り〉／車を走らせよう〈牛車のスピード／車中の工夫／車を引く牛／移動の風景〉／車を停めて、降りて、片付けよう〈その前に門をくぐる／車を停める一工夫／車から降りる／車を片付ける〉以下細目略）／歩くか、乗るか？（歩く貴族／輦車宣旨と牛車宣旨／平安貴族と騎馬）／ミヤコを走る檳榔毛車（檳榔毛車とは何か？／檳榔毛車の作法／ミヤコのなかの檳榔毛車）／一緒に乗って出かけよう！（女房たちの同車／同車に表れる人間関係／そして一緒にどこへ行くのか？）／廃れたからこその牛車（廃れる乗車文化／牛車研究の金字塔『輿車図考』／『源氏物語』の牛車）

2,090円

牛車で行こう！

〈元全国紙新聞記者が追う！「◯◯電車」の裏にある、“五大私鉄”の壮絶ヒストリー〉 〈鉄道好きタレント鈴川絢子氏・鉄オタ演歌歌手徳永ゆうき氏推薦！〉 阪急電車、阪神電車、京阪電車、南海電車、近鉄電車ーー「◯◯電車」の愛称で関西の人々から親しまれる“五大私鉄”。本書では、互いにしのぎを削り合うことで、関西の文化と経済の発展に寄与した鉄道たちの歴史を紐解きました。元全国紙新聞記者・松本泉氏が、五大私鉄を中心にくり広げられた熾烈な百年対決を、時に硬派な文化論的に、時に面白おかしく描きます。鉄道ファンはもちろん、歴史好きに、関西の文化・エンタメ好きも楽しめる内容。

1,760円

関西人はなぜ「〇〇電車」というのか…

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