当事者となったとき何をすればいいのか? 事故現場ですべきこと、損害賠償の相場、示談後に生じた後遺症への対処等、あらゆる状況への解決法がわかる。絶大な支持を得た好著がさらに充実。本書はあなたの頼れる弁護士になる!

1,760円

〈三訂版〉図解［交通事故］完全対応マニュアル…

放送50年、若き才能と時代が生んだ奇跡の名特撮ドラマ、決定的ドキュメンタリー登場。前作『「ウルトラセブン」の帰還』で絶賛された驚異の分析力で定説に挑む！ 1968年9月15日、第1話「壁ぬけ男」の放送で円谷プロの新シリーズ「怪奇大作戦」は幕を開けた。怪獣も宇宙人も登場しない新路線に戸惑っていたのは、視聴者だけでなく、金城哲夫をはじめとするスタッフも同様だった。一方で「マイティジャック」の失敗が、若き才能が集う“梁山泊”の先行きに暗い影を落としていた。それでも彼らは、切磋琢磨の中から、テレビ史に残る珠玉の傑作を送り出していく…。 金城哲夫、上原正三、実相寺昭雄、円谷一、飯島敏宏…60年代後半、夢の映像工房に集った若き才能の角逐と光芒。その足取りを丹念に分析し、「そのとき何があったのか」を再構築する。 前3作で圧倒的評価を得た著者が挑む、待望のドキュメンタリー第4弾。今回も史料と証言から、名作の歴史的事実に迫る。

1,980円

「怪奇大作戦」の挑戦…

日本の道路政策とは何だったのかーー国民の生活と経済活動に不可欠ゆえ，世間の注目を浴び続け激論が交わされ続けた重要課題の核心に迫り，究明困難とされる道路政策の全体像を描く．厚生経済学を基盤としたミクロ経済学と公共選択論の手法を駆使して制度の詳細とそのメカニズムを明らかにし，今後の展望も示す．

6,050円

日本の道路政策

1,699円

世界の絶景空港 撮りある記…

本書はMaaSについて図解で解説する入門書です。交通にかかわる背景知識や国内外の事例を取り上げた上で、MaaSに取り組むためのポイントも紹介しています。MaaSによってどんな社会問題が解決できるのか、私たちの暮らしがどう変わるのかなど、これからMaaSについて知りたいと考える方に役立つ情報が満載です。 CHAPTER1　MaaSの背景知識 CHAPTER2　都市交通とMaaSの基本理解 CHAPTER3　MaaSと都市交通戦略　海外の事例を通しで考える CHAPTER4　MaaSを取り込んだ都市交通への取り組み　国内の事例を通して考える CHAPTER5　MaaSとビジネスそして社会 CHAPTER6　MaaSで実現する未来と課題解決 CHAPTER7　より住みやすいまちづくりのためにMaaSをどう取り入れるか CHAPTER1　MaaSの背景知識 CHAPTER2　都市交通とMaaSの基本理解 CHAPTER3　MaaSと都市交通戦略　海外の事例を通しで考える CHAPTER4　MaaSを取り込んだ都市交通への取り組み　国内の事例を通して考える CHAPTER5　MaaSとビジネスそして社会 CHAPTER6　MaaSで実現する未来と課題解決 CHAPTER7　より住みやすいまちづくりのためにMaaSをどう取り入れるか

1,100円

図解ポケット MaaSがよくわかる本…

Androidアプリ開発は，かつてはEclipse＋Javaが主流でした。しかし，GoogleがAndroid Studio／Kotlinを正式採用し，EclipseベースのAndroid開発ツールのサポートが終了したことをうけ，今後Androidアプリ開発はAndroid Studio一択という状況になり，Android Studioの需要は高まっています。 本書はそんなIDEに焦点を当てた書籍です。本書は新人エンジニアに向けて，豊富な機能が揃ったIDEをどのように使いこなすかをわかりやすく解説した書籍です。Kotlin /Java両対応。

3,278円

Android Studio パーフェクトガイド（Kot…

明治の開業時より、沿線に軍需施設や別荘地の多い横須賀線では、古くから二等車（現在のグリーン車）の連結があったほか、葉山の御用邸へ向かう皇族のための専用車両が用意されるなど、一般の通勤路線とは異なる輸送需要に応えてきた。 　そんな当線に戦後の1951（昭和26）年より投入されたのが国鉄70系近郊型電車で、湘南型電車80系に倣った二枚窓の正面や、「横須賀色」と呼ばれる青色とクリーム色のツートンカラーが特徴とされ、後継の新性能電車113系に置き換わる1968（昭和43）年まで活躍を続けた。 　本書では130年以上にわたる横須賀線の歴史の中から、70系電車が活躍していた戦後から高度成長期にかけての約20年間にスポットを当て、沿線在住の著者が時系列を追って上下二巻で解説する。上巻では連合軍の接収や横須賀色の登場、車両が所属する車両基地などについて、また下巻では列車編成の推移や新性能電車の登場による70系の地方転出、1963年の鶴見事故、新性能化の完了による70系引退などについて解説する。 本書の内容（予定） ＜上巻＞ 横須賀線概略史 連合軍の接収と復興 関西からの援軍 スカ色の誕生 70系の登場 車両の増備と整備 列車編成の増強と分割併合 スカ線の2等車 荷電と貨物列車 田町電車区 伊東支区 久里浜機関支区 クロ49の流転

1,375円

RMライブラリー249　横須賀線　70系電車（上）…

新幹線や特急列車などの鉄道、国内・国際線の旅客機など、チケットを予約したり買ったりするときに、座席指定をするのは当たり前になりました。自動的にあてがわれる座席のままチケットを購入してもいいですが、前もって使われる車両や飛行機の座席配置がわかっていると、自分好みの座席を指定できます。車窓や機窓にこだわった座席、家族や友人と一緒にくつろげる座席など、情報を知っていれば希望にあった場所を選べるのです。この本には、鉄道や航空機の数百種類におよぶシートマップを、その特徴や使われる路線などの解説とともに掲載しています。自分が乗りたい車両、機材を確認しながら旅のプランをたてるときに役立てたり、シートマップを眺めながらデスクトップでの旅を楽しんだり、いろいろと活用できる1冊です。

1,980円

鉄道・航空 シートマップガイド2023…

北端の稚内から南端の鹿児島まで「機関区」全網羅。ターンテーブル、コールタワー、扇形機関庫、構内配線図…配属機関車輌数はじめデータ完備。よみがえる鉄路の王者蒸気機関車の世界。

4,070円

国鉄蒸気機関車156機関区全図鑑…

2030年、世界で100兆円以上に達すると予測される モビリティサービスの超有望市場「MaaS(Mobility as a Service、マース)」。 自動車メーカーだけではなく、鉄道やバス、タクシーといった公共交通、 シェアリングビジネス、配車サービスをも巻き込む 「『100年に一度』のゲームチェンジ」で生き残る秘策とはーーー。 交通サービス分野のパラダイムシフトにとどまらず、 MaaSで実現する近未来のまちづくり、エネルギー業界から不動産・住宅、保険、観光、 小売り・コンビニまで、MaaSの「先」にある全産業のビジネス変革を読み解く、 日本で初めての本格的なMaaS解説書! 本書のポイント ●MaaSの「本質」が分かる ●MaaSの「ビジネス・インパクト」が分かる＞ ●MaaS時代の「アクションプラン」が分かる ●MaaSによる「他産業のビジネスチャンス」が分かる ●MaaS時代の「アクションプラン」が分かる 序章　MaaSは危機か、それとも輝ける未来か MaaSの「今」が分かる 一章　モビリティ革命「MaaS」の正体 二章　なぜMaaSのコンセプトは生まれたのか 【Interview】 MaaSグローバル Sampo Hietanen(サンポ・ヒータネン)氏 三章　日本におけるMaaSのインパクト 四章　「新モビリティ経済圏」を制すのは誰か? ◆自動車メーカー(ダイムラー、トヨタ自動車、フォルクスワーゲン) ◆鉄道・交通オペレーター(ドイツ鉄道、ケオリス、東日本旅客鉄道、小田急電鉄) ◆配車サービス(Uber、Lyft、滴滴出行) ◆自治体(ロサンゼルス市) ◆通信サービス(ソフトバンク、NTTドコモ) ◆ナビゲーション・地図(Google、SkedGO、HERE、日本のナビゲーション) 【Interview】 東京大学 生産技術研究所 須田義大氏 MaaSの「これから」が分かる 五章　プラットフォーム戦略としてのMaaS 【Interview】MaaSアライアンス Piia Karjalainen(ピア・カルジャライネン)氏 六章　テクノロジー戦略としてのMaaS 七章　MaaSで実現する近未来のスマートシティ 八章　産業別MaaS攻略のアクションプラン ◆自動車業界、公共交通はどう生きるべきか 【自動車メーカー&部品メーカー】【自動車ディーラー】【鉄道】【バス】【タクシー】 ◆Beyond MaaS ?モビリティ革命の先にある変化? 【エネルギー】【保険サービス】【金融・FinTech】【不動産】【観光業】【小売り・コンビニ】 【エンタメ】【医療・介護・保育】 終章 「日本版MaaS」に向けて ＜b＞【巻末収録】 MaaSカオスマップ2019-2020＜/b＞

2,200円

MaaSモビリティ革命の先にある全産業のゲームチェンジ…

3,300円

航空統計要覧（2023年版）…

1,100円

最新版 道の駅完全ガイドブック2022-23…

★関西すべての「道の駅」をわかりやすく紹介! ★ 魅力いっぱいの特産品・お土産・グルメもすべてわかる! ★ 大阪 兵庫 京都 奈良 和歌山 滋賀 三重 福井 ◆◇◆ 主な目次 ◆◇◆ ☆ 兵庫県 * 神戸フルーツ・フラワーパーク大沢 * いながわ * 淡河 ・・・など全35件 ☆ 大阪府 * 能勢(くりの郷) * しらとりの郷・羽曳野 * ちはやあかさか ・・・など全10件 ☆ 京都府 * 舞鶴港とれとれセンター * 海の京都 宮津 * 舟屋の里 伊根 ・・・など全18件 ☆ 滋賀県 * 塩津海道 あぢかまの里 * 伊吹の里 旬彩の森 * 浅井三姉妹の郷 ・・・など全19件 ☆ 奈良県 * 針T・R・S(針テラス) * 大和路へぐり * ふたかみパーク當麻 ・・・など全13件 ☆ 和歌山県 * 青洲の郷 * ねごろ歴史の丘 * 紀の川万葉の郷 ・・・など全32件 ☆ 三重県 * あやま * いが * 菰野 ・・・など全17件 ☆ 福井県 * みくに・ふれあいパーク三里浜 * さかい * 九頭竜 ・・・など全15軒 ☆ SA * 龍野西SA * 三木SA * 加西SA ・・・など全19件 ※ 本書は2016年発行の「関西 道の駅 徹底オールガイド」掲載情報を、全て再取材し増補した新版です。

1,727円

関西 道の駅 徹底オールガイド 決定版…

ノンフィクションの傑作『メディアの支配者』から14年、驚異的な取材力と丹精な筆致で知られる著者の、待望の新作。 フジテレビとテレビ朝日は1959年、日本テレビ、TBSに続く民放テレビ第三局、第四局として産声をあげた。 テレビ局が「カネのなる木」だということが明らかになるにつれ、多くの政商、旧軍人、メディア企業、政治家たちが群がった。 なかでもフジ、テレ朝の2社に深く食い込んだのが、出版社「旺文社」を経営する赤尾好夫である。自らが支配するラジオ局文化放送を通じて両社の株を握り、テレビ朝日では東映社長の大川博を追い出し、経営権を握った。 その息子・赤尾一夫もテレビ朝日の大株主として独特の存在感を発揮、さらにマネーゲームへと狂奔していく。テレビの系列化に乗り遅れた朝日新聞はその間隙をつき、テレビ朝日を支配しようともくろむ。 一方のフジテレビのオーナーとなった鹿内家だが、突然のクーデターによって鹿内宏明が放逐され、日枝久による支配体制が確立される。 しかし、その後も、フジの親会社・ニッポン放送株の10％を握る鹿内宏明の存在が、日枝に重くのしかかった。それを振り払うためのニッポン放送、フジテレビの上場が、思わぬ「簒奪者」を呼び込むことになるーー。 絡み合うようにうごめく二つの「欲望のメディア」。 膨大な内部資料を入手し、その相貌を赤裸々にする。

2,640円

二重らせん　欲望と喧噪のメディア…

元TBS報道局長が回想する、テレビ報道最前線の記録！　ファントム墜落、田中角栄、プラザ合意、チャレンジャー爆発、雲仙大火砕流、9・11、イラク戦争……20世紀の荒波を、TV報道記者として泳ぎ切った男が、昭和への惜別とともに後世に捧げる、熱き激動の回想録！　著者自ら主宰する勉強会「築地朝塾Plus」HPの大好評連載、圧倒的要望に応えてついに単行本化！

1,980円

昭和人の棲家

上野〜大宮間はトンネルのはずだった？　北東北を二分した「西回りルート」って何？　さまざまな経緯でいまの姿となった東北新幹線と、「その先」の北海道新幹線をもっと興味深く乗れるようになる本。車窓の気になる山や建物も織り交ぜての沿線紹介も充実。 【主な内容】 第1章　東北新幹線ルートの不思議 本当は計画になかった上野駅 長大トンネルで駆け抜けるはずだった？ 上野〜大宮間 上越新幹線との分岐点はどうして大宮から遠いのか 新幹線から分岐する不思議な非電化路線 ルート候補はなんと11通り！ 位置と名前でもめた那須塩原駅 事実上の日本最長ストレートがある白石蔵王〜仙台間 新幹線駅直結！になるかもしれなかった東北楽天イーグルスの本拠地 「スワン駅」が誕生する可能性もあった？ くりこま高原駅命名秘話 映画にもなった！ 水沢江刺駅と新花巻駅の誘致大作戦 北東北を二分する大論争！ 知られざる「西回りルート」 盛岡以北の新幹線は「いわて沼宮内〜八戸間」しか作られないはずだった 青函トンネルが遠回りな津軽半島経由になった理由 少しでも函館に近づけようとした？ 新函館北斗駅の大カーブ 第2章　列車の不思議 停車駅では区分できない、東北・北海道新幹線の愛称の謎 JR北海道のH5系が北海道新幹線を滅多に走らない理由 本当は新幹線ではない？ 山形・秋田新幹線が採用した「ミニ新幹線」 東北新幹線ならではの「多層建て列車」 グランクラスを安くたっぷり楽しむ裏ワザ 車窓と日差しで決める座席選びのテクニック なにより大事なコンセントはどこにある？ トンネルでも携帯の電波が届くのはトンネル内に基地局があるから 第3章　沿線の不思議 東北新幹線は山岳展望新幹線！ おすすめの山の眺望はここ 東北新幹線建設がきっかけで生まれた宇都宮タワー 令和の世に開業する次世代路面電車　宇都宮ライトレール 仙台市民が「帰ってきた」と感じる3本のテレビ塔 宮城の高級米・ササニシキは今どこへ？ 沿線にある二つの「遺跡」がたどった道　世界文化遺産と太陽光発電施設 廃止から十数年を経て今も生きている「くりはら田園鉄道」 どうして北東北には「戸」のつく地名が多いのか 新青森駅が医療都市に変貌！新幹線と病院の意外な関係 現存最古のセメント工場

1,100円

東北新幹線沿線の不思議と謎…

【東京メトロの皆さんが全面協力】 トンネル続きで退屈……なわけがない！ 大都市地下、縦横無尽に広がる 巨大鉄道ロマン空間へようこそ 地上鉄にはない、地下鉄の面白さと秘密を掘りまくる！ 第1章　久野知美　東京メトロ潜入取材！　 第2章　どんな人が働いている？　日々の仕事は？　東京メトロの秘密・疑問 を徹底調査 第3章　妄想地下鉄　私の路線図・駅名を紹介します

1,650円

東京メトロとファン大研究読本…

ＪＲ、私鉄、第三セクターを問わずに撮影した約４５００駅の中から、著者がセレクトした四季の絶景駅。１枚の写真が物語る駅の歴史と周囲の大自然。

1,760円

生涯一度は行きたい春夏秋冬の絶景駅100選…

突然の交通事故に巻き込まれた！ 当てにしていた保険会社が、実際は頼りにならない… 周囲からのアドバイスも、間違った情報や思い込みにすぎない… さぁ、被害者のあなたはどうする!? 加害者側の保険会社は、事故後に支払うべき保険金額を少なくするために、 専門知識と豊富な経験で被害者側に向き合ってきます。 本書では、交通事故案件を多数扱ってきた弁護士が具体的な対処法をご紹介。 ＊事故後の対応 ＊入通院の注意点 ＊慰謝料請求の増額交渉 などの疑問にわかりやすく答えます。 【目次】 第1章：交通事故に遭った！ 　どうすればいい？ 第2章：交通事故の被害者が受けられる損害賠償の種類 第3章：治療に関連した障害賠償の種類と休業損害 第4章：後遺症と障害認定 第5章：示談交渉と裁判 巻末付録：ライプニッツ係数表／障害等級表 第1章：交通事故に遭った！ 　どうすればいい？ 第2章：交通事故の被害者が受けられる損害賠償の種類 第3章：治療に関連した障害賠償の種類と休業損害 第4章：後遺症と障害認定 第5章：示談交渉と裁判 巻末付録：ライプニッツ係数表／障害等級表

1,980円

交通事故の被害者になったら読む本…

じっくり、しつこく、しかも音だけで。 「ファスト」全盛時代という逆境の中で、 TBSラジオはなぜ元気なのか？ 超ロングインタビュー・豪華寄稿・対談・興味津々現場レポート・永六輔さんについて・年表・タイムテーブルまで！ 多量記事で多角的に、「TBSラジオ」を物語る。 ー　-　- ［目次より］ ◎ パーソナリティ・インタビュー〈聞き手・構成＝武田砂鉄〉 生島ヒロシ 森本毅郎＋遠藤泰子 ジェーン・スー 赤江珠緒 荻上チキ 宇多丸 大沢悠里 爆笑問題 ◎ 現場レポート「TBSラジオの番組が放送されるまで」 　 ◎ 伊集院光、ラジオについて答えます ◎ TBSラジオ70年の歩み ◎ 「ミュージックプレゼント」毒蝮三太夫インタビュー ◎ 「永六輔さんについて」長峰由紀・外山惠理 対談 ◎ 久米宏　寄稿「遊びの大学」 ◎ あの人のTBSラジオ 石川顯、松下賢次、林正浩、コサキン（小堺一機・関根勤）、岸谷五朗、渡辺真理、荒川強啓、麻木久仁子、松本ともこ、小西克哉、山里亮太、ハライチ ◎ 対談　神田伯山・武田砂鉄 〈「ファスト」流行の中で、「ダラダラ」について考える。〉 ◎ TBSラジオタイムテーブル ー　-　- 読めば、聴こえてくる。 ラジオ好き無条件必読。ラジオ入門にも最適の1冊！

1,760円

開局70周年記念 TBSラジオ公式読本…

3,960円

レイル（No．131）

急変する外航海運業の現状、直面する問題点を踏まえ、外航船社の日常業務内容を詳細かつ平易に解説。海運業の全体を理解するうえで最適の書。今回の改訂では、最新の情勢を踏まえ内容、諸データ、図・写真等を更新・追加、特に最近の外航海運業の重要課題「環境問題」「電子化」「自動運航船」について詳しく解説した。

4,730円

外航海運概論新訂　改訂版…

京成電鉄は昨年（2019年）に創立110周年を迎えました。 成田山新勝寺への参詣客輸送を目的に1909（明治42）年に操業。 その後、京成電鉄に改組し、経営面をはじめ幾多の困難を乗り越えながらも都営地下鉄との相互乗り入れを実現させました。 また、都心から成田空港へのアクセスを一気に高めるまでの利便性を実現し、東京下町や千葉県西部の地域住民の足としても愛されています。 本書は日本を代表する鉄道写真家の一人である諸河久氏が撮り下ろした数々の写真を、迫力あるサイズでお楽しみ頂けます。 京成電鉄ファンには特におススメの一冊。

1,980円

1960〜80年代　京成電鉄の記録…

「鉄道とファン」シリーズ第2弾は京浜急行をまるまる一冊大特集！まだまだ知られていない京急の魅力をマニアックな視点で紹介します

1,650円

京急とファン大研究読本…

『オールナイトニッポン』『セイ!ヤング』『ヤングタウン』…… 昭和のラジオ黄金時代の人気番組を総覧!! かつて若者だったリスナーにはたまらない! 懐かしいあのDJの声がきこえてくるような一冊

1,760円

日本懐かしラジオ大全…

名古屋から長野県の塩尻を経由して東京まで、約400キロに及ぶ中央本線。このうち「中央西線」と呼ばれる区間は、明治44（1911）年に全通して以来、名古屋周辺と信州を結ぶ重要な路線としての歴史を刻んできました。本書では蒸気機関車が走る沿線風景をはじめ、1960年代以降の中央西線を、懐かしい写真の数々で振り返ります。

2,750円

中央西線

6,380円

交通事故裁定例集（41（令和4年度））…

日本郵政グループは、二〇二一年に郵便事業の創業から一五〇年を迎えた。従業員四〇万人を超える巨大組織は「腐敗の構造」にはまって抜け出せずにいる。近年では、かんぽ生命の不正販売、内部通報制度の機能不全、ゆうちょ銀行の不正引き出しと投信販売不正、ＮＨＫへの報道弾圧、総務事務次官からの情報漏洩と癒着など、数多の不祥事が発覚した。一連の事象の底流にあるのは、問題があっても矮小化し、見て見ぬフリをする究極の「事なかれ主義」だー。スルガ銀行や商工中央金庫による大規模な不正事件など、金融業界の不祥事を追及してきた朝日新聞の記者が、巨大グループの実態にメスを入れる。

990円

郵政腐敗　日本型組織の失敗学…

線香の一本もないまま、ある日突然、ＪＲ東海から７２０万円の請求書！悪しき判例を残さぬため、息子は巨大企業と闘うことを決めた。その全記録！息子と裁判を支えた援軍１０人の寄稿文も収録！

1,760円

認知症鉄道事故裁判

鉄道とは切っても切れない存在にある「音」について、その楽しみ方を幅広くまとめた1冊とします。ひと口に“鉄道の音”といっても、走行中の電車のモーター音や、車掌の放送、駅の自動放送や発車メロディ、踏切の警報音など、その種類は多岐にわたります。概論的にそれらを紹介したうえで、実際に「音鉄体験」と銘打つかたちで全国の音の楽しみ方をまとめます。後半では、音に関わる方々にインタビューを行います。 序章 そもそも「鉄道の音」とは、「音鉄」とは 1章 こんなに面白い！　鉄道の音 -環境音、走行音、駅の音について 2章 音鉄体験記 　　　　-実際に音を聞きに行った（録りに行った）際の記録や、現地の紹介 3章　鉄道の音を愛する者たち 　　　　-3名へのインタビュー 終章 より深く鉄道の音を楽しむために 資料編

990円

鉄道の音を楽しむー五感で楽しむ鉄道の魅力…

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