1,815円

いのちをまもるよ　こうつうせんたい！…

日本一の長距離フェリーはどことどこを結ぶ？海上の交通ルールは車より複雑？船同士が出くわしたときにどんな決まりがあるのか？島国・日本では欠かせない交通手段である旅客船。超ゴージャスな客船から、なかなか乗船しづらいレアな生活路線まで、日本には個性あふれる旅客船の航路が錯綜している。一度は乗ってみたい面白航路の紹介をはじめ、船舶の基礎知識や航行にまつわる雑学ネタも満載。読めばいますぐ船旅に出てみたくなること請け合い！？

1,078円

航路・旅客船の不思議と謎…

１０年間の交通民集に掲載された「休業損害・企業損害」にかかわる判例（２６９件）を精選し収録！事例の集積から裁判所の考え方と例外事例がみえる。

4,400円

速解交通事故判例調査　休業損害・企業損害の算定…

近畿、中京地区で広範囲に亘り鉄道網を展開する近畿日本鉄道。その歴史は明治時代の末期に設立された大阪電気軌道に端を発し、同社を中心とした地域鉄道会社との合併で綴られてきた。また各路線の開業延伸時等には地域の状況に寄り添い、時代を先取りした安全で利用者が快適に乗車できる車両を次々と投入していった。 昭和30年代は黎明期から時の最新技術を盛り込んだ新鋭車両までを、現役の車両として同時に本線上で眺めることができる、愛好家にとって至福のひとときであった。名阪特急に充当された10100系「ビスタカー」と戦前派の元特急用車両2200系が並ぶ様子を、大阪線の起点上本町駅で日常的に見ることができた。さらに軽便鉄道の施設で存続していた地方支線等では、当時としても古典の範疇に入れられそうな、創業期の車両が定期運用に就いていた。 関東在住の著者は職務の合間を縫って近鉄沿線を訪れ、主要路線が変貌していく様子や新旧車両を撮影された。ある年には元旦から線路際へ出向かれた。寒気の中で撮影を続けた姿からは、鉄道に対する熱い想いを窺うことができる。また1964(昭和39)年に廃止された三重電気鉄道松阪線を廃止前日に訪れ、駅や沿線の様子を克明にフィルムへ焼き付けている。そこに写っているのは廃止を目前に控えているにも関わらず、普段と変わらぬ姿で仕業に就く電車の姿だ。昨今のように路線の廃止、車両の引退を華美なお祭り騒ぎにしていないところには、消えゆくものよりも次の新しい世界へ目を向けようとする高度経済成長期下の時代性を感じ取ることができる。同年には東海道新幹線が開業し、日本の鉄道時間地図は都市圏へ向かって急速に集束し始めていた時代であった。 1章 カラー写真でよみがえる近畿日本鉄道 2章 モノクロ写真でよみがえる近畿日本鉄道 　大阪線／山田線／名古屋線／奈良線／生駒線／京都線／橿原線／天理線／田原本線／　南大阪線／道明寺線／御所線／湯の山線／内部線・八王子線／鈴鹿線／志摩線／養老線／三重電気鉄道松阪線／沿線地図

2,970円

近畿日本鉄道1960年代の写真記録…

信濃毎日新聞社のデータベースに登録されている膨大な写真の中から、昭和30年代（一部20年代）から昭和の終わりにかけ、紙面掲載された国鉄に関する報道写真を集めた、オールモノクロの鉄道写真集。 昭和のこの時代は、長野県内の鉄道にとっても大きな変化がありました。幹線鉄道では碓氷峠アプト式廃止や塩嶺新ルートに代表される大型インフラの整備や、電化や複線化とそれに伴う特急の登場などのスピードアップが進み、スキーブームや高原での避暑で乗り切れない乗客や、盛んだった高原野菜の貨物輸送など、今では信じられない活気ある光景も。次第に合理化の波が押し寄せ、背景にした労働争議やストライキも頻発。大きな災害や豪雪と闘いながら鉄道を守る人がいる一方、安全意識を疑うような大きな事故も多く起きました。 本写真集では、こうした国鉄時代の鉄道と人々の姿、世相を「新聞社だからこそ、その場所で撮れた写真」「記者が現場に駆け付けたから撮れた写真」で振り返ります。収録枚数は350枚以上。報道写真ならではの臨場感や迫力が伝わるほか、蒸気機関車、ディーゼル特急、旧型国電車両、改築前の駅舎など、懐かしい風景も多数登場。鉄道ファンにも満足してもらえる、記憶がよみがえる一冊です。 信越本線 飯山線 小海線 中央本線 篠ノ井線 大糸線 飯田線 中津川線（未成線） ※巻頭県内国鉄路線図、各路線に略年表付き

2,200円

鉄道写真集　信州国鉄の風景…

海事ビジネス関係者にとって船荷証券の知識は必要不可欠ですが、複雑で奥深い一面もあり、思わぬ落とし穴に陥る場合もあります。本書は、新進気鋭の海事弁護士・実務家が船荷証券を取り扱う上で留意すべきポイントを１３５の豊富な事例をもとに解説し、あなたのビジネスを強力にサポートします。

4,950円

設問式船荷証券の実務的解説…

時代の先を走り、時代と共に並走し、時代に後れを取ることもありました。通勤で、通学で、旅行で、多くの人たちと出逢い、別れがありました。たくさんの笑顔と涙の物語を作ってくれてありがとう、私たちは日高線を決して忘れない。軋む、唸る、走る…その姿、感謝の気持ちで、記憶の奥に。

1,320円

日高線の記憶

神奈川ー東京ー埼玉を結んで新たな夢を運ぶSOTETSU。地図を手がかりに路線の歩みを的確かつわかりやすく描く。ネイビーブルーが首都圏を疾走!!　いま、相鉄がクール。　 「砂利輸送の神中鉄道に始まる相模鉄道は、横浜市の西・保土ケ谷・旭・瀬谷区、大和市や海老名市などで、通勤通学輸送を担い、また、横浜にターミナル繁華街を生み出すなど1970年代には完全な都市高速電車に進化をとげます。〈中略〉直通運転にあわせて車両のデザインを一新し、[YOKOHAMA NAVYBLUE]と呼ばれる濃紺色の電車〈20000系および12000系〉が登場し、相鉄の電車が史上初めて、東京都内を走行することになりました」-序章より 序　章　神中鉄道から相模鉄道への歴史　 第一章　横浜西口〜「未開の原野」から「ハマの渋谷へ」【横浜〜平沼橋】 第二章　それは保土ヶ谷から始まるはずだった…【平沼橋〜西横浜、保土ヶ谷】　 第三章　工場地帯から保土ケ谷の新しい拠点へ　【西横浜〜天王町〜星川〜西谷】 第四章　相鉄沿線を特色づける横浜市旭区　【西谷〜二俣川〜三ツ境】 第五章　養蚕地、軍都と鉄道の発展　【三ツ境〜瀬谷〜大和〜かしわ台】 第六章　相模鉄道の発祥の地・海老名 【かしわ台〜海老名、厚木】 第七章　田園都市にならう、湘南を目指す、いずみ野線【二俣川〜いずみ野〜湘南台】 第八章　新横浜駅が首都圏の玄関になる時【西谷〜羽沢横浜国大〜新横浜】 あとがき 関連年表・参考文献

2,200円

相鉄沿線の近現代史（全1巻）…

銚子〜外川6.4キロを結ぶ銚子電鉄は1923（大正12）年に開業。もともと銚子から犬吠埼・外河に至る鉄道路線は総武鉄道によって1901（明治34）年に計画されて工事が始まったが頓挫してしまい、その後、有志らによって開通を果たした。大正時代から昭和初期には観光客や沿線の住宅増によって事業が発展して戦後まもなく電車運転も開始された。しかしバス路線の開業と自家用車の普及によって旅客が減少し砕石輸送の廃止などもあって経営状態が悪化した。以降はぬれ煎餅の発売をはじめとするテコ入れ策による努力で現在も経営が継続されている。本書は銚子電鉄の歴史と沿線の魅力を迫った内容となっている。経営状態が悪化した。以降はぬれ煎餅の発売をはじめとするテコ入れ策による努力で現在も経営が継続されている。本書は銚子電鉄の歴史と沿線の魅力を迫った内容となっている。 第1章/銚子電気鉄道の車輛（銚子鉄道・銚子電気鉄道を走った車両と運行状況、22000形・デハ2000形・デハ3000形・800形・デキ3形・引退した車輛、銚子電鉄お得意の混色編成、唯一の交換駅笠上黒生で起きるレアな2ショット　　第2章/銚子へのアクセス交通史〜優等列車列伝、総武鉄道開通から昭和戦前期までの総武本線と成田線、国鉄から民営化へ現在まで、総武本線・成田線　コラム竹久夢二と銚子の街　　第3章　銚子電気鉄道の駅と沿線　　絶対にあきらめない銚子、パールショップともえ仲ノ町、金太郎ホーム観音、上り調子本調子、髪毛黒生笠上黒生、西海鹿島、海鹿島、ロズウェル君ヶ浜、犬吠、ありがとう外川　　第4章　銚子電気鉄道の歴史　千葉の鉄道建設が遅れた理由、銚子遊覧鉄道の発足、銚子鉄道の発足、銚子電気鉄道の発足、　第5章/銚子電気鉄道の社員

1,980円

銚子電気鉄道の全記録…

曜日ごと7つの1テーマで1日1ページ完結、365本収録！ マニアも知らない！？鉄道にまつわる謎、秘密、不思議… 鉄道ファンにはたまらない！ バラエティ豊かな雑学が満載!!

2,640円

日本の鉄道365日

東京近郊の電車で行ける電車が見えるスポットを紹介。

1,980円

子どもと行く首都圏トレインビュースポット…

手順をしっかり解説！初心者も簡単にマスターできる！

1,628円

iPhone芸人かじがや卓哉のスゴいiPhone 14 …

北海道の廃線記録シリーズ4巻目の本書では、名寄駅と遠軽駅を結ぶ名寄本線（大正4年開業、平成元年廃止）、中湧別駅と網走駅を結ぶ湧網線（昭和10年開業、昭和62年廃止）、渚滑駅と北見滝ノ上駅を結ぶ渚滑線（大正12年開業、昭和60年廃止）、興部駅と雄武駅を結ぶ興浜南線（昭和10年開業、昭和60年廃止）、美幌駅と北見相生駅を結ぶ相生線（大正13年開業、昭和60年廃止）、斜里駅と越川駅を結ぶ根北線（昭和32年開業、昭和45年廃止）、標茶駅と根室標津駅を結ぶ標津線（昭和8年開業、平成元年廃止）の7路線を掲載。 北海道各地のローカル線が元気だった時代の沿線風景を懐かしい写真で振り返る。いずれも見ごたえのある大判の写真を中心に掲載。

1,760円

オールカラー 北海道の廃線記録（石北本線、釧網本線沿線編…

ワイドショーのコメンテーターとは何者なのか。画面隅の小窓をなぜワイプというのか。--テレビと芸能の世界の謎を調べまくる。タブーなき芸能メディア文化論。 　ワイドショーのコメンテーターとは何者で、いつ登場したのか。画面隅の小窓をなぜワイプというのか。略奪婚とは何なのか。テレビと芸能の世界には謎がいっぱい。だれも教えてくれないからいろいろ調べてみたら、逮捕された歌手のレコードが回収された最初の例や、昭和の芸能人たちによる過激な政治批判の数々と政治家からの言論弾圧のすさまじさもあきらかに。タブーなき芸能メディア文化論に、ご期待ください。

946円

読むワイドショー

きれいに撮れるカメラの使いこなし、メールやマップの基本からしっかり、安心・安全に使える設定や便利機能も、あなたにピッタリの解説書。

1,320円

できるfit ドコモのiPhone 14/Plus/Pr…

人里から離れすぎている駅、本数が少ないためなかなかたどり着けない駅、かつては賑わっていたのに過疎化で乗降者数が減った駅…一言で秘境駅といってもその成り立ちは様々。「秘境駅」と呼ばれる駅はなぜ「秘境駅」になってしまったのか？　駅の周囲を歩きながら「秘境駅が秘境駅である理由」を探します。

1,100円

秘境駅への旅

首都圏をぐるり、330キロのこの道は、日本史上常に重要な地域であり続けた！　旧石器時代から人が住み、武士集団が駆け、頼朝と家康を呼び寄せた。近代に入ると絹と軍艦で経済を支え、ユーミンはじめ新しい歌がここから生まれたーー横須賀、横浜、町田、八王子、川越、柏、木更津、と該当エリアには1000万人が住み、全国一混雑する道でもある。「道」と「地形」で読み解く、なるほど！痛快文明論。

1,595円

国道16号線

都内のタクシー運転手　二十年余、タクシー業界の裏側やエピソード、思い出あれこれ。タクシー運転手は1日に何十人もの乗客を相手に仕事をします。そのため、普通の人が体験しないようなエピソードをたくさん持っています。そこでタクシー運転手あるあるを紹介。入社当時、お客さんのタクシー車内喫煙は自由で断ってはいけなかった。そんな時代からコロナ騒動まで。 1　始めに　2　営業区域　3　遠距離客　4　軽免許と普通免許　5　初乗務　6　私の喫煙と禁煙　7　臭わなかったたばこ　21 8　嫌煙運転手もいろいろ　9　K医師　10　他の職場にない良い点　11　車内喫煙は迷惑行為　12　喫煙マナーの良い女性　13　運転手のための禁煙タクシー　14　禁煙タクシーの先駆者　15　呆れた客　1　16　呆れた客　2　17　呆れた客　3　18　二度と乗せたくない客　19　チェーンスモーカー　20　禁煙車制度を死守しない　21 　「禁煙にご協力ください」の表示　22　他の営業所の所長さん　23　車内喫煙本数　24　禁煙化による車内喫煙本数　25　お医者さんもいろいろ　26　禁煙タクシーに乗務　27　喫煙者は馬鹿？　28　 「禁煙タクシーの導入に伴う留意事項について」　29　究極の禁煙タクシー　30　頑固おやじが禁煙　31　たばこの話題が減った　32　「標準運送約款」　33　都内のタクシー禁煙化　34　度々喫煙された乗務員　35　運転手は疎まれる　36　アンケート調査　37　節水と吸い殻のポイ捨て　38　街の清掃活動　39　困ったお客さん　40　チップについて　41　無線客いろいろ　42　釣り銭　1 　43　ガムたばこ　44　領収書を渡さない喜び　45　料金立替など　46　急がせるお客さん　47　認知症と酔い客　48　医師のYさん 　49　救急車はタダ？　50　経済アナリストMさん　51　羨ましいおじさん　52　尻ペタ　53　エコーカード　54　車内防犯カメラと轢き逃げ　55　タクシー乗車カード　56　個タクのスピード違反　57　ロングスカート　58　公衆トイレの前に長距離客　59　酷く揺れるバス　60　気になること　1　61　気になること　2　62　アイコス　63　香害　64　忘れ物　65　タクシーの禁煙化　66　地　震　67　「バカヤロー！」　68　タクシーのメーター　69　全盲のお客さん　70　憎しみが氷解　71　新聞投書魔　72　タクシーのお客さん　73　パーキンソン病　74　川崎市平和館　75　自転車を撥ねる　76　金田正一投手　77　送電線の鉄塔に男が登る　78　前の東京オリンピックの思い出　79　マラソンの君原健二選手　80　再び、いろいろのお客さん　81　ラジオで聞いた話　82　釣り銭　2　83　不思議な落とし物　84　車窓より　85　トランプ大統領大相撲観戦　86　禁煙タクシー訴訟　87　めまいと耳鳴り　88　三叉神経痛でタクシー退職　89　アルバイト　90 　コロナ騒動　91　最後に

1,320円

タクシードライバーの想い出…

最新車両から過去の車両まで完全網羅。都営地下鉄全駅完全ガイド。知られざる車両検修場や特殊車両を大公開。秘蔵写真で巡る都営地下鉄発展の歴史。貴重な記念きっぷや全駅スタンプコレクション収録。

1,914円

都営地下鉄のすべて

《座して待つのか？　次の世代に何を残すのか？　公共交通維持のためにすべきことは何か》 ■日本に鉄道が開業して150年。いま、全国の鉄道は大きな岐路に立たされている。新型コロナ禍で巨額の赤字を計上した鉄道各社の経営は厳しく、都市部の黒字で運営を支えてきたローカル線の存廃問題は、もはや避けて通ることができない。人口減少が加速するなか、準備のないまま路線廃止となれば、地域への影響は計り知れない。 ■本書は、客観的な数字を踏まえた野村総合研究所の分析をベースに、どのローカル線を残すべきなのか、廃止する場合はどのような代替手段があるのか大胆に提示。困難な状況を直視し、利用者の利便性と効率性に配慮した新しいモビリティサービスによる代替案、さらには地域の生活インフラまでを視野に入れた持続可能な将来像を具体的に描く。 第1章　感染症の流行から鉄道が得た教訓 第2章　ローカル線の誕生と生き残りの歴史 第3章　鉄道ネットワークの未来予測 第4章　どのような鉄道が残り、どのような鉄道が消えるのか 第5章　新しい地域交通のすがた 第6章　交通も含めた生活インフラの継承 第7章　経営目線から見た鉄道ビジネス"

990円

地図から消えるローカル線…

小田急電鉄の前身「小田原急行鉄道」が設立されたのは、100年前の1923年5月1日のこと。本書では、ときに箱根や江の島観光の足となり、ときに増大した人口の通勤・通学の足となり、沿線の発展とともに進化を遂げてきた小田急電鉄の変遷を、ロマンスカーの歴史を中心に、役割や設備の変化、線路の地下化・複々線化といったトピックスを交えつつ多面的にひも解いていきます。

990円

小田急は100年でどうなった？…

著者は1960年代から国鉄列車の撮影に親しんできた。とりわけ東海道新幹線開通前の東海道本線は151系特急電車が東京〜大阪間を疾駆する戦後の黄金時代であった。1963年から翌1964年にかけて、及ばずながら東海道本線の優等列車撮影に熱中していた。以来。半世紀に及ぶ鉄道写真歴の中で、全国に四通八達する国鉄線で撮影した列車写真は、自身のアーカイブスの中で大きな割合を占めている。国鉄列車を一冊で纏めるには膨大な頁数が予想されるため、「客車列車編」と「電車・気動車列車編」の二分冊にして上梓。

2,640円

国鉄旅客列車の記録　【客車列車編】…

iPhone 15 Pro、iPhone 15 Pro Max、iPhone 15、iPhone 15 Plusを もっと便利にもっと快適に使うためのテクニック集が登場！ docomo、au、SoftBank、楽天モバイル、格安SIMの全てに対応します。 iOS 17にアップデートした旧機種にも対応しています。 SNSやゲーム、YouTubeだけではもったいない。 最新モデルをもっとしっかり使いこなしたいユーザーへ向けて 使うべき注目新機能や隠れた便利機能、裏技、ベストな設定、最高のアプリ 賢い操作法、トラブル解決術をたっぷり紹介。 日々の使い方が劇変すること間違いなしの1冊です。 iOS 17の新機能を一気にチェックしたいユーザーにも最適です。 ◆Section 01 新機能と基本便利技 iPhone 15シリーズおよびiOS 17の注目新機能と 最初にチェックしたい設定、頻繁に使う便利操作法などを総まとめ ◆Section 02 電話とメール 電話やメール、メッセージの使いこなしに加え連絡先管理の快適技、 人気アプリLINEの裏技まで大公開 ◆Section 03 ネットの快適技 ネットでの情報収集やSNSをしっかり使いこなすテクニックがぎっしり Safariを快適に使いこなす操作法もまとめています ◆Section 04 写真・音楽・動画 最高峰のカメラの多彩な撮影法や写真の加工をはじめ Apple MusicやYouTubeをさらに楽しむためのテクニックが満載 ◆Section 05 仕事効率化 スケジュール管理やクラウドサービス、文章入力など iPhoneを使ったスマートな仕事術を紹介 ◆Section 06 設定とカスタマイズ 通知やセキュリティ、画面表示などのベストな設定で 操作にまつわるストレスを完全解消します ◆Section 07 生活お役立ち技 Googleマップの隠れた便利機能や快適操作法、 乗換案内、スマホ決済など生活の質が上がり毎日助かる使い方を紹介 ◆Section 08 トラブル解決とメンテナンス 本体やアプリの不調解消、紛失対策、データのバックアップをはじめ ストレージやApple IDの管理など、iPhoneの「困った」を完全解決 iOS 17にアップデートしたiPhone 14 Pro、iPhone 14 Pro Max、iPhone 14、iPhone 14 Plus iPhone 13 Pro、13 Pro Max、13、13 mini、iPhone 12 Pro、12 Pro Max、12、12 mini 11 Pro、11 Pro Max、11、SE(第2世代以降)、XS、XS Max、XRのユーザーにもおすすめです。

1,280円

iPhone 15 Pro/15 Pro Max/15/…

21世紀も5分の1以上が過ぎた現在、東京圏と京阪神の鉄道旅客輸送は東海道新幹線の独壇場であり、在来の東海道本線となると『時刻表』でも全区間を通過する列車は寝台電車特急の「サンライズ瀬戸・サンライズ出雲」のみ。それ以外に東京〜三島、富士〜静岡、名古屋〜神戸間に電車特急が入るものの、通勤形電車が行き交う巨大な都市間連絡線といった感じで、特にJR西日本地域では愛称である「JR京都線」や「JR神戸線」「琵琶湖線」が定着しており、東海道本線の名は忘れられた存在になっているのが実情である。 　しかし、東海道新幹線東京〜新大阪間が開業する今から57年以上も前は、東海道本線が東京〜大阪間を結ぶ旅客を昼夜行ともほぼ独占しており、昼間のスターが「こだま」をはじめとする151系電車特急なら、夜の部は「銀河」など寝台急行が王座にあった。また、当時の優等列車は現在のように特急一択ではなく、特急・急行・準急の3種別から成っていた。これは、スピード・設備など、快適性の代償として支払う料金の違いによる区別だが、それとは別に特急と急行・準急とでは、利用客層にも違いがあった。 東京〜関西間急行の歴史を、おもに1960年以降の電車列車にスポットを当て記述することにする。現在でいう普通車(1960年6月30日まで、3等車、以後2等車) はもちろん、グリーン車(同2等車、以後1等車)ですら冷房のない車内。普通車は現在では稀少となった対面式の計4人掛けクロスシートで、多客時には座席奪い合いの揉め事やデッキや通路での“立席承知”は当然の全席自由席、編成唯一の冷房設備を持ち、軽食のほか寿司も摘まめるビュフェなど、若年層の読者の方々には想像もできないが、こうした列車に当時の人々は7時間以上をかけ、東京〜大阪間を移動したのである。現在の新幹線電車とはスピードや快適面で比較にならないほどの大差があり、列車内で事務仕事などしようにもできないが、その分景色を眺めたり、合席の人と会話を楽しんだりして、楽しい時を過ごすこともできた。 　そうした悲喜こもごもの想いを乗せた東京〜大阪間電車急行のほか、本書では類似した編成の車両を使用する名古屋〜大阪間や関西〜山陽間電車急行、それに同時期に活躍した東京〜名古屋間電車急行や修学旅行電車も取り上げた。

2,640円

国鉄優等列車列伝 第2巻 153系電車が走った東海道電車…

損害算定の基本から上手な示談のしかたまで 被害者・加害者のギモンを解決 計算法と交渉のコツがよくわかる！ こんな方に本書は最適です！ →損害賠償額の算定や請求のしたかを知らず悩んでいる人 →保険のしくみや上手な請求・交渉のしかたがわからない人 →交通事故の加害者がどんな責任を負うのか知りたい人 →有利に解決するためのノウハウや相談先を知りたい人 ●目次 交通事故の基礎知識 第1部 交通事故と損害賠償 第2部 自動車保険と保険金の請求 第3部 交通事故の紛争解決法 第4部 行政上の責任と刑事上の責任

1,650円

わかりやすい交通事故…

コンピュータシミュレーションを通して、あなた好みの鉄道ダイヤがつくれる！ ダイヤを自作してみたい鉄道ファン、ダイヤの設計・検討を行う鉄道事業者の方に向けた、鉄道ダイヤ作成・評価の手引書です。鉄道ダイヤのつくられ方の解説はもちろん、著者作成のプログラムを使って、鉄道ダイヤの構築、実際の旅客流動のシミュレーションなどを行えるようになる本です。

2,860円

鉄道ダイヤがつくれる本…

デビューから25年以上が経過し、ついに先日運行を終えた寝台列車「カシオペア」。本誌ではそんな「カシオペア」用客車E26系の車両概要を中心に、長年の活躍を貴重な写真と共に振り返ります。 巻頭には読者投稿写真による美しいグラフページを収録。また、EF81やEF510、さらにはED79、DD51などといったバリエーション豊かな歴代牽引機のほか、「カシオペア」と共に北へ駆け抜けた名列車たち、そして現在も乗れるクルーズトレイン・寝台・夜行列車などにも触れて、今も脈々と続く夜行列車たちにもフィーチャーします。 さらには鉄道模型における「カシオペア」の楽しみ方を掘り下げるほか、鉄道玩具といったアイテムとしての目線からも「カシオペア」を振り返り、同列車の集大成に相応しい一冊となります。

1,650円

さらば　寝台列車「カシオペア」…

2,200円

廃線系鉄道考古学（2021　Vol．1）…

神戸と姫路を結ぶ山陽電鉄と六甲の北と南を鉄路でつなぐ神戸電鉄の写真集！ 関西＝私鉄王国の一翼を担う山陽電鉄は神戸の市街地を地下で抜け、須磨などの海岸景勝地、播磨工業地帯を通り姫路、網干に至る高速電車です。一方、神戸電鉄は神戸の繁華街・新開地から六甲山地を越えて有馬温泉、さらに三田、粟生に至る山岳路線です。本書では山陽電鉄、神戸電鉄の懐かしい電車がたくさん登場します。

2,970円

山陽電鉄、神戸電鉄沿線アルバム…

2017年の2月に発売した「ゼロからはじめる　docomoアプリ・サービス活用ガイド ［Android/iPhone対応版］」の改訂版です。ドコモ関連のアカウントやパスワードといった設定の解説、ドコモのアプリやサービス、キャッシュレス決済の利用法を紹介しています。

1,518円

ゼロからはじめる　docomoアプリ・サービス活用ガイド…

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