1,650円

バスラマインターナショナル（No．201（2024　JA…

地図帳の老舗・帝国書院と地図研究家・今尾恵介氏がタッグを組んだ『地図帳の深読み』 待望の第3弾！ 今回のテーマは、「鉄道」。 帝国書院の地図帳から鉄道の奥深き世界へ、さぁ出発進行〜♪ 第1章　地形に従い地形を制す「鉄道」 第2章　「鉄道」栄枯盛衰 第3章　「鉄道」からみえてくる外国の姿 第4章　その「鉄道」はなぜそこにあるのか 第5章　地図帳を見て気づく「鉄道」のあれこれ

1,980円

地図帳の深読み　鉄道編…

人気の高いプログラミング言語といえばPythonですが、Pythonを使うにはコンピュータが必要です。 しかし現在、コンピュータを持っていない人は若い人を中心に増えています。そんな時代にプログラミングをするにはどうすれば良いでしょうか？　 答え「スマホでプログラミングすればいいのです！」 本書は、アプリ「Pythonista3」を使って、iPhone（iOS）でPythonプログラミングを学ぶための本です。 Pythonista3では、Pythonの基本的な機能は勿論、numpyやmatplotlibといったPythonで最も広く使われるモジュール、さらには「iPhoneのための機能」が充実していたり 2Dグラフィックに関する機能も強力で、すぐにでもリアルタイムゲームをプログラミングできます。 本書では、「標準モジュールを使った数理計算」「UI部品を使ったプログラミング」「2Dグラフィックを使ったゲームプログラミング」「iOSのさまざまな機能の利用」などについて 解説します。また、Pythonがはじめて、という読者のために、巻末ではPythonの基礎文法なども解説してあります。 Chapter1　Pythonista3開発を始めよう 　Pythonista3のインストールからコンソールの使い方など、基本的な事柄の解説。 Chapter2　標準モジュールをマスターしよう 　　Pythonはさまざまなモジュールを追加して機能拡張していけます。Pythonista3では、Pythonで最も広く使われるモジュールの一つである「numpy」と「matplotlib」が標準で組み込まれています。これら「Pythonista3に標準で組み込まれているモジュール」について説明をします。 Chapter3　GUIを使おう 　Pythonista3には、iOSの基本的なUIに相当する部品が用意されています。これにより、入力フィールドやボタンなど基本的なUIを使ったプログラムが作成できます。こうしたGUI関連について説明をします。 Chapter4　シーンとノードで2Dゲーム！ 　Pythonista3には、リアルタイムゲームで使う「スプライト」とよばれる機能が標準で用意されています。これを使うことで、キャラクタを自由に動かすアクションゲームが簡単に作れます。そのためのグラフィックやアニメーション関連の機能、効果音などサウンド再生の既往などについてまとめて説明します。 Chapter5　Pythonista3を更に使いこなそう！ 　Pythonista3には、iPhoneに用意されている機能を利用するためのライブラリ類が標準で用意されています。例えばセンサーやカメラ、フォトライブラリなどiPhone固有の機能をPythonista3のスクリプトから利用できるのです。こうしたiPhone独自の機能について説明をします。

2,860円

PythonではじめるiOSプログラミング…

独特な企画が人気の交通系YouTuber綿貫渉が満を持してお送りする、車掌時代の鉄道エッセイ

1,760円

鉄道車掌トラブル日誌…

1966（昭和41）年まで淡路島に存在していた淡路交通鉄道線（洲本〜福良間23.4km）について、下巻では各駅の概要と歴代の車両を紹介します。 1922（大正11）年11月の洲本口〜市村間部分開業時より蒸気機関車牽引による客車・貨車で運行を開始、1931（昭和6）年からはガソリン動力の併用が開始されました。 戦後の1948（昭和23）年には電化により電車運転を開始、これに備え南海電鉄より5両の電車を譲り受けたほか既存のガソリンカーも電車化され、 他に阪神電鉄からも車両を購入しつつ、廃止となる1966年まで電車運転は続きました。

1,375円

RMライブラリー268　淡路交通（下）…

3,630円

Q＆Aと事例物損交通事故解決の実務…

個性ある社会や文化をもつ地域社会の形成には、河川舟運が大きく関与していたのではないかーー江戸期に発達した河川舟運によるヒト・モノ・カネ・文化の交流史に着目し、多様な「流域生活圏」の形成過程を通してこの問題を解明しようとする野心的な試み。 プロローグ　 本書の構成とねらい 第一部　河川舟運の歴史と基本問題 第一章　舟運研究の背景と意義 第二章　日本における河川舟運前史 第三章　舟運の基本構造 第四章　舟運と「塩の道」 第二部　河川別舟運の実態と流域生活圏 第五章　北上川の舟運と流域生活圏の形成 第六章　最上川の舟運と流域生活圏の形成 第七章　利根川水系ーー関東広域生活圏を支えた川 第八章　越後から上州へ渡った飯盛女と八木節 第九章　天竜川の舟運と「南信三遠」文化圏の形成 第一〇章　中国地方東部の舟運 エピローグ　 あとがき　 フィールド調査記録　 参照文献一覧　 索　引

8,800円

江戸期における河川舟運と流域生活圏の形成…

ＦＭ雑誌で番組表をチェックしてデッキの前でスタンバイ、カセットテープに録音してカセットレーベルでドレスアップーかつてエアチェックに熱中したすべての音楽ファンに捧ぐ！音楽業界やミュージシャンの秘蔵エピソード満載、元『ＦＭステーション』編集長が語り尽くす、愛と笑いと涙の８０年代ＦＭ雑誌青春記！

990円

『FMステーション』とエアチェックの80年代…

津軽鉄道は、青森県の津軽半島を南北に結ぶ、現存する日本最北端の民営鉄道で、JR五能線の五所川原駅（五所川原市）を起点に、津軽中里駅（中泊町）までの20.7kmを結んでいます。1930（昭和5）年11月13日に全線が開通、それから90年以上を経た現在もなお営業中の路線です。 小説家・太宰 治の出身地である金木町や、桜の名所として知られる芦野公園が沿線にあることから、観光客輸送にも力を入れており、冬季には客室にストーブを備えた「ストーブ列車」を運行するなど、津軽地方の冬の寒さを逆手に取った集客を行っています。 本書では特徴ある同鉄道の歴史や駅、歴代の車両などを、豊富な写真とともに解説します。

1,375円

RMライブラリー276　津軽鉄道…

1,320円

最新版 全国高速道路＆SA・PA完全ガイド…

傑出したスピード感、アイデアあふれる運行パターン、進化する運転技術、個性豊かな車両…ファンも思わず唸ってしまう驚きの情報が満載！“京急愛”がさらに深まる！！

902円

京急　最新の凄い話

●スマホが使えると毎日の生活がとても便利に、楽しくなります！ ●LINE、写真、インスタグラム…… この1冊で基本をマスター！ LINE（ライン）は今や、最もよく使われているコミュニケーションツールとなりました。これを利用するためのスマホも、幅広い世代に普及しました。日常的にスマホを使うようになったシニアの方々も、LINEで家族と連絡を取ったり、孫と写真をやり取りしたりしているのではないでしょうか。 本書は、そんなスマホやLINEをもっと使いこなして、家族や友人、孫などとのコミュニケーションをさらに充実させるための1冊です。LINEのトークでメッセージやスタンプを送るだけでなく、カメラで撮影した写真や動画を加工・編集して友人や家族に送ったり、趣味のサークルや習い事の仲間とグループトークでやり取りしたりと、一歩進んだLINE活用法も紹介します。 さらに、スマホカメラを使った写真の楽しみ方も提案します。みんなに見せたくなるような「映える」写真の撮り方や、アプリを使った驚きの修整＆加工術、「インスタグラム」で公開して交流を広げる方法などをステップ・バイ・ステップで解説。充実した毎日を送るためのコツを指南します。 ほかにも、スマホで緊急通報する方法、覚えやすいパスワードの作り方、物忘れ対策としての簡単メモ術、最新のAI（人工知能）活用法などなど、シニアが知っておきたいスマホ活用のノウハウが満載です。 執筆は、「ITで人々を幸せにしたい」をスローガンに雑誌やブログ等で情報発信を続けている青木恵美氏。「必ず使える！必ずわかる！」をモットーにパソコンやスマホの活用情報を提供している月刊誌「日経PC21」が企画・編集しました。 A5判で縦書き（右綴じ）と、パソコン書籍やIT関連書籍に慣れていないシニアの方々でも読みやすい体裁なので安心。大きめの文字や図版で丁寧に解説しますので、必ず理解し、身に付けることができます。 スマホが苦手なシニアの方へのプレゼントにも最適です。

1,650円

70歳からはじめる！スマホとLINEで毎日が楽しくなる本…

8,800円

船員法及び関係法令（令和6年9月30日現在）…

2020年春。空港では見たことのない景色が広がっていた。 乗客が行き交う姿も、搭乗手続きに並ぶ人たちの列もなかった。 コロナで乗客が9割以上も減ってしまった「青い翼」ことANAが生き残りをかけた1000日の全記録。 　新型コロナウイルスによる未曽有のパンデミックは、航空会社の経営を大きく揺るがした。中でも、インバウンド需要の拡大と歩調を合わせるように人や機材を増やして事業規模を拡大してきたANAホールディングス（HD）への影響は大きかった。 　経済誌『日経ビジネス』の記者としてANAHDを長期的に取材してきた筆者が羽田空港や成田空港、本社のある東京・汐留などで見たのは、経営陣から現場の社員までが、初めての経験に戸惑い、どうすべきか思い悩み、難局に立ち向かおうとする姿だった。それは、普段のANAがイメージさせるスマートさとはずいぶん違っていた。 　ANAHDはどのように難局を切り抜け、光を見いだしつつあるのか。あのとき、経営者や社員たちは何を思い、何をしたのか。そして今、どんな課題に直面しているのか。企業が危機に陥ったときにどう動くべきかのヒントが詰まった"苦闘の1000日"の全記録。変化の時代に奮闘するあらゆるビジネスパーソンの道しるべになる1冊。 第1章　異変 誰もいない空港／武漢支店のSOS／タイムリミットは4時間後／邦人帰国ミッション／迫り来る疫病 第2章　奔走 なりふり構わぬ金策／初めての「減便」／羽田に降り立ったプロペラ機／「一時帰休」に戸惑う／生命をつなぐために 第3章　覚悟 希望が絶望に変わるとき／身をかがめる覚悟／整備士が「何でも屋」で奮闘／8年前の仕返し／交錯する思惑 第4章　挑戦 機材切り売り大作戦／畑違いの外部に「出向」／「地方移住」した客室乗務員／ヒトを運べないならモノを／「空飛ぶウミガメ」を飛ばせ／「機内食通販」人気の裏側／「乗り放題」に「旅くじ」／生き残りから成長へ 第5章　萌芽 ピーチとの相乗効果、理想型は／LCCとFSCのいいとこ取り／マイルで生活できる世界／ANA流「スーパーアプリ」の勝算／ドローンがモノを運ぶ日／「仮想旅行」の未来 第6章　模索 背負った十字架／国際線復活への道／需要の平準化どこまで／脱炭素と向き合う／労働集約型からの脱却

1,980円

ANA　苦闘の1000日

広島電鉄の市内線は「廣島電気軌道」によって1912（大正元）年に開業しました。 同社は1917（大正6）年に廣島瓦斯と合併して「廣島瓦斯電軌」という会社が誕生します。 その後、路線の延長を繰り返しながら現在のネットワークを形成していきます。 一方の宮島線は1922（大正11）年に己斐〜草津町が部分開業し、1931（昭和6）年に現在の広電宮島口までが全通しています。 その後、戦火の拡大に伴って広島の街は「軍都」の色彩を強めます。 1945年8月の原爆投下によって、当時の広島市民の半数近くが死亡し、乗務員や乗客にも犠牲者が数多く出ました。 本書では広島電鉄の歴史全体を振り返りながら、戦後の技術革新の歴史、路面電車・郊外電車としての魅力、世界水準の超底床車両の特徴などを多角的に解説しています。

1,980円

広島電鉄の文化と魅力…

オンラインサービスに広く適用される電気通信事業法の、実務上の要点を解説 電気通信事業の届出、通信の秘密の保護、また2022年改正で導入された外部送信規律を中心に、電気通信事業法の要点を実務的視点から切り込んで解説。読者の理解を助けるため、各章の冒頭には要点をまとめたPOINTを、また実務的な疑問に即したQ&Aを随所に盛り込んでいる。 第1編　電気通信事業法の全体像 　第1章　2022年改正の概要 　第2章　電気通信事業法の主な規律 第2編　電気通信事業の参入規制 　第1章　参入規制の変遷と登録・届出の現況 　第2章　登録・届出が必要なサービス 　第3章　届出手続の実務 　第4章　参入規制違反に関する罰則および行政上の措置 　第5章　媒介等業務の届出（販売代理店の届出） 第3編　外部送信規律 　第1章　外部送信規律の概要 　第2章　外部送信規律導入の背景 　第3章　外部送信規律の適用対象 　第4章　外部送信 　第5章　適用除外 　第6章　必要な対応 　第7章　外部送信規律違反に関する行政上の措置および罰則 　第8章　個人情報保護法に基づく第三者提供規制との比較　 　第9章　欧米のCookie等規制との比較 　第10章　対応に当たっての実務上の留意点 　外部送信規律フローチャート（第3編第10章(190頁)） 第4編　通信の秘密、電気通信事業における個人情報等の取扱い 　第1章　通信の秘密の取扱い 　第2章　通信の秘密と位置情報 　第3章　通信の秘密、特定利用者情報、および電気通信事業における個人データの漏えい等対応 　第4章　スマートフォン プライバシー セキュリティ イニシアティブ（SPSI）

3,740円

電気通信事業法ポイント実務解説…

2023年のメジャーアップデートに完全対応！話題のSNS「Threads」に対応した待望の図解書です。インスタグラムは、写真や動画を投稿して世界中で共有するSNSツールです。個人で楽しむことはもちろん、メーカーやショップにとって魅力的なマーケティングツールとして使われています。本書は、今さら聞けないインスタグラムの基本的な使い方から、インスタ映えする写真の補正術、トラブルから身を守るためのセキュリティ設定まで解説した入門書です。第3版では最新機能を完全解説。スマホ・タブレット全機種・全キャリアに完全対応！ 1章　そもそもインスタグラムってなに？ 2章　インスタグラムを使う前に知っておくコト 3章　インスタグラムを楽しめるように設定しよう 4章　インスタグラムで友だちとつながろう 5章　写真を投稿しよう 6章　動画を投稿しよう 7章　インスタグラムでショッピングを楽しもう 8章　インスタグラムをもっと安全に便利に使おう 9章　インスタグラムをThreadsや他のSNSと連携させる 1章　そもそもインスタグラムってなに？ 2章　インスタグラムを使う前に知っておくコト 3章　インスタグラムを楽しめるように設定しよう 4章　インスタグラムで友だちとつながろう 5章　写真を投稿しよう 6章　動画を投稿しよう 7章　インスタグラムでショッピングを楽しもう 8章　インスタグラムをもっと安全に便利に使おう 9章　インスタグラムをThreadsや他のSNSと連携させる

1,650円

はじめての今さら聞けないインスタグラム［第3版］Thre…

各紙誌で話題！ 緊急重版出来！ 2018年春、JR東労組から3万3000人の組合員が一挙に脱退した。同労組の組合員はあっという間に3分の1に激減し、崩壊の危機に追い込まれてしまった。いったい、何が起こったのかーー。 かつての動労、JR東労組委員長にして革マル派の実質的な指導者と見られる労働運動家・松崎明の死から8年。JR東日本が、「JRの妖怪」と呼ばれたこの男の”呪縛”から、ようやく「解放される日」を迎えたのか。 この作品は国鉄民営化に「コペルニクス的転換」といわれる方針転換により全面的に協力し、JR発足後は組合にシンパを浸透させて巨大な影響力を持った男・松崎明の評伝であり、複雑怪奇な平成裏面史の封印を解く画期的ノンフィクションである。 序章 「天使と悪魔」--ふたつの顔を持つ男 第一章 ”隠れ動労”--JR誕生前夜 第二章 松崎明またの名を革マル派副議長・倉川篤 第三章 「労使ニアリー・イコール論」--巨大企業を屈服させた最強の労働組合 第四章 大分裂 第五章 盗撮スキャンダルと平成最大の言論弾圧事件 第六章 革マル派捜査「空白の十年間」の謎 第七章 反乱ーー”猛獣王国”崩壊の序曲 第八章 警視庁、「松崎捜査」へ 第九章 「D型もD民同へ涸谷に」--漂泊する鬼の魂 終章 三万四五○○人の大脱走 あとがき

2,200円

暴君

小田急沿線の成り立ちから現在までの歴史を地図をもとに紐解くちょっとディープな小田急沿線探訪。 貴重な地図資料や写真を多数掲載し、楽しみながら小田急沿線の謎と不思議について深く知ることができる一冊です。

1,870円

地図で読み解く小田急沿線…

スマホユーザーの多くが使っている、「LINE」の使い方を しっかりと学べる本です。 LINEを使ってのトーク、グループでのトーク、スタンプ、 音声通話、ビデオ通話、LINE VOOM、ニュース、LINE Payなど…… 定番機能から最新の機能まで、LINEの使い方を わかりやすく徹底解説した1冊です! iOS(iPhone/iPad)と、Androidスマートフォン/タブレットに対応しています。 LINEアプリのインストールから、基本操作、便利な設定方法などを 大きな画面写真や詳しい解説で紹介した とにかくわかりやすさ、親切さを重視したLINEの教科書です。 初めてLINEを使う人はもちろん、普段から普通に使っているけども もう少し便利機能を使ってみたい人……そんな人に最適な一冊です。 2023年に細かく改善された新機能や、ChatGPTをLINEで使う方法など 新たなテクニックの操作方法も詳しく解説しています。 セキュリティ面で気をつけるべき個所もしっかりと身につきます。 “わからない! "“困った! "を解決する便利なQ＆Aも必読です! 09 第一章 インストール、アカウント設定と友だち登録 33 第二章 LINEトーク＆スタンプ 67 第三章 通話 85 第四章 ウォレット 101 第五章 LINE VOOM＆ニュース、そのほか

1,200円

2023→2024年　最新版 初めてでもできる超初心者の…

『特急やくも写真集』は、1970年代の初代キハ181から、4月6日に登場した“新型やくも”まで、歴代の「特急やくも」が掲載された貴重な写真集です。各写真には撮影区間を記載予定です。 JR岡山駅から出雲市駅までを走る「特急やくも」は、今回の新型車両273系の導入に伴い、スーパーやくも色が4月5日に、2022年3月から始まったリバイバル塗装の国鉄色・緑やくも色が6月14日に、現行のゆったりやくも色の大半もこのタイミングで引退します。 昭和、平成、令和を走ってきた車両たちのその姿は、出会いや別れ、旅立ちや未来への希望など、多くの人たちにさまざまな思い出を蘇らせることでしょう。 歴代の車両が走る勇姿を、山陽本線・伯備線・山陰本線沿線の風景とともに存分にお楽しみください。

2,750円

特急やくも写真集

1950年、大阪・堺市生まれの著者が、1970年代の関西各地をカラーフィルムで撮りためた貴重な写真集。いまから40〜50年前の鉄道情景が美しいカラー写真でよみがえります。上巻には国鉄、下巻には私鉄（路面電車・地下鉄を含む）を収録しています。 1章　大手、準大手、地下鉄編 近畿日本鉄道／南海電気鉄道・泉北高速鉄道／京阪電気鉄道／阪急電鉄／阪神電気鉄道／大阪市営地下鉄・北大阪急行電鉄／山陽電気鉄道／神戸電鉄 2章　路面電車編 京阪電気鉄道大津線／京都市電（京都市交通局）／京福電気鉄道嵐山線／南海電気鉄道大阪軌道線／南海電気鉄道和歌山軌道線／神戸市電（神戸市交通局）／阪神電気鉄道軌道線 3章　地方私鉄編 三岐鉄道／近江鉄道／京福電気鉄道叡山線・鞍馬線／水間鉄道／野上電気鉄道／有田鉄道／御坊臨港鉄道（紀州鉄道）／能勢電気軌道／別府鉄道／北丹鉄道／加悦鉄道

2,970円

1970年代　関西の鉄道記録　下巻／私鉄編　カラー写真で…

古今東西のクイズを網羅するクイズカルチャーマガジン! 『ウルトラクイズ』世代の40代からクイズゲーム世代の10代まで、全てのクイズファンに贈るクイズ総合誌「QUIZ JAPAN待望の第11号が登場! 【巻頭】 今回の表紙＆巻頭特集は、『東大王』で人気沸騰の東大生・鈴木光。 「スタンフォード大学が認めた才媛」として、『東大王』『プレバト!!』などに出演する「美しすぎる東大王」の素顔に迫る、40ページに渡る撮り下ろしグラビア＆インタビュー。 【「東大王」特集】 新メンバーも加入し、ますますパワーアップを続ける『東大王』（TBS系）を大特集！ ◆スペシャル対談　山里亮太×伊沢拓司対談 ◆東大王候補生インタビュー（紀野紗良、砂川信哉、林輝幸） 【「99人の壁」特集】 2018年10月よりレギュラー放送がスタートした『超逆境クイズバトル!! 99人の壁』（フジテレビ系）を大特集！ ◆『99人の壁』スタッフ対談　千葉悠矢（企画・演出）×山本太蔵（構成） ◆ナレーター・小坂由里子インタビュー ◆「99人の壁」の壁の声2 ◆「路線図」のグランドスラム獲得者がチャンピオン大会を振り返る 【「平成最後の地下クイズ王決定戦」特集】 2019年4月にまさかの復活を遂げた『平成最後の地下クイズ王決定戦』の振り返り特集！ ◆『平成最後の地下クイズ王決定戦』スタッフ座談会　竹村武司（構成作家）×矢野了平（構成作家）×大久保翔太（ディレクター） ◆しみけん（『第4・5回地下クイズ王決定戦』優勝者）インタビュー ◆スマホで一攫千金!？「ライブクイズ」に魅せられた男たちの一夜に密着！シューマッハ中村×しみけん×徳久倫康 ◆クイズの甲子園、再び！『第2回ニュース・博識甲子園』レポート ◆乾雅人（『Q＆Aリーグ〜企業対抗クイズ選手権〜』総合演出）インタビュー ◆三嶋章夫（キングレコード株式会社取締役、キング・アミューズメント・クリエイティブ本部長）インタビュー ◆大歳倫弘（『ナナマル サンバツ THE QUIZ STAGE』脚本・演出）インタビュー ◆吉田豪のNo Quiz,No Life!!（第8回 つるの剛士の巻） ◆クイズ番組ソムリエ・矢野了平の蔵出し1本！

2,640円

QUIZ JAPAN vol.11

日本の放送が民間にも開かれるようになった戦後、九州の地方都市から新しいメディアに挑戦した熱い人間ドラマを描く。厳しい経営が続く中、地域のカナメとして地道に支持を集め、地デジ化やメディア環境の変化をいかに乗り越えて行ったのか。本書は成功譚を綴る社史ではなく、過ちと蹉跌を踏まえつつ、未来を見据えるローカル局の戦後史である。

2,750円

ローカル局の戦後史

富山市・京都大学等が高齢者を対象とし、GPS端末を使って歩数・来街頻度・歩行範囲・滞在時間・消費金額を総合的に捉えた「高齢者交通行動調査」の結果をもとに、「公共交通は健康によく、中心市街地の活性化に貢献する」ことを初めて客観的・定量的に実証。都市政策・保健政策に関係する行政・都市政策関係者に科学的な根拠と政策立案へのヒントを与える1冊。 はじめに 1章　「公共交通は健康にいい」は本当か？ 1.1　なぜ公共交通が人とまちを元気にするのか？ 1.2　富山市におけるコンパクトなまちづくり 2章　高齢者健康増進端末機「おでかけっち」の開発 2.1　開発の背景と経緯 2.2　端末の機能・システム 2.3　端末のデザイン 2.4　おでかけっちを活用した調査 2.5　おでかけっちを活用してわかったこと 2.6　データの利活用に向けて 3章　公共交通を使うと高齢者はたくさん歩くのか？ 3.1　高齢者の歩数と外出行動データを用いたおでかけ定期券の効果分析 3.2　おでかけ定期券を持っている高齢者の歩数は1日平均約300歩多い 3.3　おでかけ定期券を利用している高齢者の歩数は1日平均約770歩多い 3.4　おでかけ定期券を持っている高齢者の中心市街地での滞在時間は1ヶ月当たり約85分長い コラム1　統計的検定とは（有意水準） コラム2　母比率の検定 コラム3　母平均の検定 4章　公共交通を使うと高齢者の医療費は抑制されるのか？ 4.1　高齢者の歩数・医療保険データを用いたおでかけ定期券の医療費抑制効果の分析 4.2　高齢者の歩数は2年の間にどのように変化したのか？ 4.3　実際の医療保険データとはどのようなものなのか？ 4.4　おでかけ定期券事業により医療費は年間約8億円抑制されている！ 5章　公共交通は中心市街地に賑わいをもたらすのか？ 5.1　中心市街地におけるGPSデータを用いた回遊行動調査 5.2　自家用車利用者と公共交通利用者の滞在時間・歩数・訪問箇所数の比較 5.3　高齢者を対象とした公共交通利用者と自動車利用者の滞在時間・歩数・訪問箇所数の比較 5.4　公共交通利用者と自家用車利用者の消費金額の差は1人・月あたり3250円〜2039円 コラム4　ウィルコクソンの順位和検定 5.5　公共交通による来街が高齢者の回遊性を高めている おわりに　公共交通の利用促進は医療費を抑制し、中心市街地を活性化する

2,420円

公共交通が人とまちを元気にする…

1,815円

こども忍者もしかして丸…

小湊鐵道は千葉県の五井〜上総中野間39.1kmを結ぶ非電化私鉄で、1917（大正6）年に創設、1928（昭和3）年に現在の区間が開通しました。当初は房総半島を横断し安房小湊までの路線が計画されましたが、上総中野で国鉄木原線（現・いすみ鉄道）と連絡することで鉄路での房総横断が実現したことから結果的に同駅が終着駅となり、およそ1世紀が経過しました。 首都圏近郊ながら風光明媚な景色の中を古風なディーゼルカーが走る、いわゆる「写真映えする」路線としてSNS全盛の今日改め人気を集めています。キハ200形と呼ばれるおよそ60年前の気動車が主力として活躍してきましたが、近年は観光列車「房総里山トロッコ」の運転やJRのキハ40形気動車を譲り受けるなど、新たな話題で注目を集めています。 本書288巻ではおよそ一世紀におよぶ会社創業からの小湊鐵道の路線の生い立ちを中心に、各駅の様子や国指定登録有形文化財に指定された建造物なども紹介します。また、近傍に戦前まで存在していた茂原〜奥野間の南総鉄道も含めて紹介します。 目次 はじめに1 1．小湊鐵道のヒストリー 　1．1　大正期以前の房総半島鉄道事情と小湊鐵道の開業 　1．2　上総中野ー小湊間延長断念および幻の新線計画 　1．3　開業から昭和戦前、戦中期までの状況 　1．4　戦後の動向　気動車増備と形式統一化 2．施設のあらまし 3．運行と列車の変遷 4．南総鉄道 　4．1　南総鉄道小史 　4．2　南総鉄道の車両 路線・沿革編のおわりに

1,375円

RMライブラリー288　小湊鐵道　路線・沿革編…

明治5年、日本の鉄道開業と同時に横浜駅は開業した。東海道本線の整備に従う路線の変更に伴い場所を移動して、大正4年、2代目の横浜駅が開業する。その建物も関東大震災に被災し、昭和3年、さらに場所を変えて現在の第3代の横浜駅が開業した。 本書では鉄道創業に始まり、横浜駅に乗り入れる、日本最多の鉄道事業者それぞれの創業から現在までを振り返るとともに、横浜駅周辺にとどまらず、市域の拡大にともなって都市が開発されていく歩みを辿り、現在の「横浜市」の形成に至るまでの発展を描く。 序章　鉄道開業の前史 第1章　横浜停車場（桜木町）の時代 第2章　桜木町駅と、高島町にあった二代目横浜駅 第3章　大ターミナルとなる三代目横浜駅 第4章　首都圏のベッドタウンと横浜ステーション 終章　伸びるネットワークと「サグラダ・ファミリア」と呼ばれる駅

1,485円

横浜 鉄道と都市の150年…

1,498円

バスラマインターナショナル（No．199（2023　SE…

1,540円

日本全国高速道路SA・PA　感動のグルメ対決！…

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