時代の先端を駆け抜けた軽快な西武鉄道の懐かしい車両の写真集! 東京西北部から埼玉西南部にかけて、日本の大手私鉄としては5番目に長い路線網をもつ西武鉄道。その歩みは川越鉄道の開業から武蔵野鉄道の開業、旧西武鉄道の成立に多摩鉄道の買収合併、多摩湖をめぐる鉄道の盛衰を経るなど複雑多岐にわたる路線の変遷がありました。本書ではそれら西武の一時代を築いた名車両を池袋線・新宿線を中心にご紹介します。

2,970円

西武鉄道沿線アルバム…

わが国の鉄道における「佳き時代」というべき1960〜70年代を中心とした鉄道情景を趣味的に語っていこうというシリーズ。その第三回として、首都圏の鉄道シーンを特集する。佳き1960年代には、いまでは信じられないほどの蒸気機関車が東京にも残っていた。ちょっと足を伸ばせば、列車を牽いて走るシーンも見ることができた。身近かにあっただけに記録しそびれていたこともあるのだが、当時の懐かしいシーンを「語り」とともに展開する。いまも見ることのできる保存機関車のリストなどとともに、趣味人の興味に応える。もうひとつの特集として、流線型の路面電車として人気だった東急他あま川線、通称「玉電」の200を採り上げる。夜景や台車の分解写真など、貴重な記録は本シリーズの大きなセリングポイントとなる。

2,999円

蒸気機関車＠東京 流線型 玉電200 鉄道趣味人03 「…

3,080円

基礎から学ぶクルーズビジネス…

お客様が先、利益は後。大切なことは一万回繰り返す！一度乗ったら忘れない。お客様に愛され、選ばれる本当のお客様主義とは。

1,540円

幸せのサービス

台湾、韓国、タイ、マレーシア、ラオス、アジアの鉄道を利用方法から、旅の魅力まで徹底紹介。

1,980円

アジアの鉄道旅行入門　令和最新版…

サムスンのスマートフォン、「Galaxy A55 5G」の初心者向け解説書です。基本操作から、Googleのサービスの利用、カメラ、Galaxyの独自機能など、Galaxy A55 5Gの使い方を紹介します。

1,760円

ゼロからはじめる　Galaxy A55 5G スマートガ…

【内容紹介】 日常の中に無限にある「楽しみ」の中で、ラジオにしかできないことってなんだろう？　TBSラジオ「JUNK」統括プロデューサーのラジオに捧げた25年が詰まった初の書き下ろしエッセイ。ラジオとの出会いから、プロデューサーになるまでのエピソード、人気パーソナリティたちの魅力まで。極楽とんぼ、おぎやはぎ、バナナマン、ハライチ、アルコ＆ピース、パンサー向井慧、ヒコロヒーとの読み応え抜群のロング対談も収録。 【本文より抜粋】 世の中から見たらこぢんまりとした業界だけど、聴く人の心をしっかり掴むメディア。他ジャンルとの優劣を比較するのではなく、ラジオ独自の個性がどこかにあるはずだ。ラジオだったからできたこと、ラジオじゃなければ伝わらなかったこと。きっとあるはずだ。 この『ラジオじゃないと届かない』では、エッセイと対談を通してラジオやパーソナリティ自身の魅力を伝えたい。各パーソナリティのラジオ観を通してラジオの良さを少しでも伝えられたらと思っています。（「ラジオってなんなんだ？」より） 【目次抜粋】 第1章　ラジオってなんなんだ？ ■ラジオを仕事にするしかなかった ■ラジオは"素のメディア" 第2章　パーソナリティが教えてくれた ■お笑いを仕事に ■雨上がり決死隊べしゃりブリンッ！ 対談：極楽とんぼ　加藤浩次・山本圭壱×宮嵜守史 第3章　パーソナリティが育ててくれた ■手本なのに誰もマネできないパーソナリティ 伊集院光さん ■爆笑問題との出会い ■ほっとけない人 山里亮太さん 対談：おぎやはぎ　小木博明・矢作兼×宮嵜守史 対談：バナナマン　設楽統・日村勇紀×宮嵜守史 第4章　パーソナリティが応えてくれた ■2人の放送作家　鈴木工務店とオークラ ■「JUNKってメンバー入れ替えないんですか？」 対談：アルコ＆ピース　平子祐希・酒井健太×宮嵜守史 対談：ハライチ　岩井勇気・澤部佑×宮嵜守史 第5章　これまでのラジオ、これからのラジオ ■この20年でラジオが変わらなかったこと ■もしも将来ラジオを作りたいという人がいたら 対談：ヒコロヒー×宮嵜守史 対談：パンサー向井慧×宮嵜守史 ■アフタートーク 対談　chelmico鈴木真海子×宮嵜守史

1,760円

ラジオじゃないと届かない…

1,850円

世界のエアラインPROFILE…

北海道の現役路線の1970年代〜80年代の姿を紹介するシリーズ3巻目は主として道央を走る4路線です。根室本線は函館本線との乗換駅である滝川駅と根室駅を結ぶ全線単線・非電化の路線で443.8キロという長距離路線。明治33（1900）年に北海道官設鉄道十勝線として開業しています。富良野線は旭川駅と富良野駅を結ぶ54.8キロの路線で、明治32（1899）年に開業しています。美瑛・富良野などの有名観光地が沿線にある一方で、旭川近郊の区間では旭川への通勤通学路線という側面も大きくなってきています。釧網本線は太平洋側の釧路とオホーツク海側の網走を結ぶことを目的として大正13（1924）年に開業しました。路線距離166.2キロの沿線には知床・阿寒湖・摩周湖・釧路湿原などの観光スポットが広がり、近年では観光路線として振興が図られています。石北本線は新旭川駅と網走駅を結ぶ234.0キロで大正元（1912）年の開業。路線名の「石北」は律令時代の国名である「石狩国」と「北見国」から採られています。本書ではこれら4路線を走る蒸気機関車時代の写真から気動車まで、懐かしい様々な鉄道写真をお楽しみいただけます。

1,980円

北海道の国鉄アルバム　下巻　根室本線、富良野線、釧網本線…

日本一の長距離フェリーはどことどこを結ぶ？海上の交通ルールは車より複雑？船同士が出くわしたときにどんな決まりがあるのか？島国・日本では欠かせない交通手段である旅客船。超ゴージャスな客船から、なかなか乗船しづらいレアな生活路線まで、日本には個性あふれる旅客船の航路が錯綜している。一度は乗ってみたい面白航路の紹介をはじめ、船舶の基礎知識や航行にまつわる雑学ネタも満載。読めばいますぐ船旅に出てみたくなること請け合い！？

1,078円

航路・旅客船の不思議と謎…

1,980円

鉄道“周辺世界”趣味入門（NO．5）…

本書は、鉄道という近代的な技術および組織を通して、ドイツの複雑な軌跡を描く。帝国を形成する過程、二つの世界大戦、そして東西に引き裂かれた後、再びの統一……。政治家、官僚、鉄道技師、学者、そして怪人物などの足跡も交えながら、大きな潮流を捉える試み。

990円

鉄道のドイツ史

元女子アナが衝撃の女王様に！！ＳＭの世界を表現した写真集。

3,565円

S

最新車両から過去の車両まで完全網羅。都営地下鉄全駅完全ガイド。知られざる車両検修場や特殊車両を大公開。秘蔵写真で巡る都営地下鉄発展の歴史。貴重な記念きっぷや全駅スタンプコレクション収録。

1,914円

都営地下鉄のすべて

太平洋戦争開戦とともに始まった沖縄の放送局。その最後の放送局長・岩?命吉の手記が発掘された。情報戦を担い日本軍と一体化していく姿を映し出したBS「沖縄 戦火の放送局」にさらに取材を重ね、戦時下のメディアにせまる。 ［目次］ プロローグ 　もうひとつの追悼式 第一章　「戦時下」の日記 第二章　開戦と沖縄放送局の誕生 第三章　対敵宣伝・宣撫工作に励む 第四章　沖縄へ 第五章　ラジオの叫び 第六章　アジアの放送局の終焉 第七章　軍に飲み込まれた放送局 第八章　沖縄戦 エピローグ プロローグ 　もうひとつの追悼式 第一章　「戦時下」の日記 第二章　開戦と沖縄放送局の誕生 第三章　対敵宣伝・宣撫工作に励む 第四章　沖縄へ 第五章　ラジオの叫び 第六章　アジアの放送局の終焉 第七章　軍に飲み込まれた放送局 第八章　沖縄戦 エピローグ

2,200円

沖縄　戦火の放送局

1,650円

バスラマインターナショナル（No．214（2026　MA…

豪華な内装、ご当地グルメ、うれしいサービス…個性派ぞろいの大人気列車を「青春１８きっぷ」で堪能するマル優プランの数々。気軽な日帰り旅行から週末を彩る旅まで乗るだけで心が躍る体験へ、さあ出発！

1,320円

大人のための　青春18きっぷ　観光列車の旅…

国内すべての路線・停車場を網羅、最新の動向を反映した駅名レファレンス・ブックの決定版。鉄道省公文書や各社社史など厖大な資料を精査、さらに鉄道・軌道188事業者の協力も得て、全700路線の駅の名称はもとより、開業日、所在地、電化単複データ等を整理した。JR・私鉄合わせて2万8151.2kmに及ぶ営業路線と9909の停車場（信号場、操車場を含む）のデータを収載。全国鉄道軌道路線図付き。 ・全国鉄道軌道路線図 ・はじめに ・総目次 ・凡例 ・路線目次 ・駅名一覧 　　JRグループ 　　大手・準大手私鉄 　　中小私鉄 ・資料編 ・索引 ・和暦西暦早見表

3,960円

全国駅名事典

ドコモ、au、楽天モバイル、ソニー（SIMフリー）から発売されているXperia 5 Vの初心者向け解説書です。Xperia 5 Vを使いこなすための基本的な設定から、独自機能まで、Xperia 5 Vの活用方法を紹介します。

1,738円

ゼロからはじめる　Xperia 5 V　スマートガイド　…

人気番組＆知られざる名作が続々登場！ 143本のコラムで振り返る「平成」時代を記録したテレビ時評。 【本書に登場する主な番組】 〈ドラマ〉 『ビューティフルライフ』、『家政婦のミタ』、『池袋ウエストゲートパーク』 『愛していると言ってくれ』、『フードファイト』、『笑ゥせぇるすまん』、『蘇える金狼』、『ちゅらさん』ほか多数。 〈バラエティ〉 『SMAP×SMAP』、『踊る！ さんま御殿‼︎ 』、『クイズ$ミリオネア』、『関口宏の東京フレンドパーク2』、『めちゃ✕2イケてるッ！』、『笑っていいとも！』ほか多数。

2,420円

発掘テレビ秘話　平成編…

平成13年から平成27年9月までの15年間に及ぶ数多くの交通事故の民事裁判例から物的損害に関する裁判例を選び出し、全損となった車両被害者が請求した車両損害、その他費用損害の範囲と金額を分析した事例集である。 扱われている事例は、国産乗用車、外国産乗用車、タクシー・ハイヤー、トラック（タンクローリー、冷凍冷蔵車を含む）に限り、オートバイや原付の全損請求は、対象としていない。 　判例は『交通事故民事裁判例集』、「自保ジャーナル」等の判例集から物的損害に関する判例を収集し、判例の個別解説では、一目で事故状況が理解できるように「事故状況図」が付けられ、「原告要求」、「被告答弁」、「判決」が並列に並べられ、原告要求の金額、被告の答弁内容、判決の結論がわかりやすく一覧表で示されている。判例を眺める感覚で理解できる工夫がされている。 　示談交渉において、最も重要なことは、ある物的損害に関しては、認否両方の判例を含め、「これ以外に判例がない」と安心して交渉ができることにある。本書によって、その安心が得られる。 第1部「車両全損請求」、第2部「国産乗用車全損の場合」、第3部「外国産乗用車全損の場合」、第4部「タクシー・ハイヤー全損の場合」、第5部「トラック全損の場合」、第6部「学説・文献にみる車両全損」

4,950円

裁判例にみる交通事故物的損害　全損　第3集…

49歳独身。職業・アナウンサー。これまで、いろいろなことがありました。たくさんの人と出会い、多くの言葉をもらってきました。そんなこんなを好きなように書いた本です。自他ともに認めるクロい部分も、ちょっとだけ残っているシロい部分も詰まっています。 ──人気アナウンサー初の書き下ろし本、待望の文庫化！　「人生で一番悩んだ決断」にいたった経緯と本心も、初めて明かしています。

572円

ウドウロク

交通事故事件を既に扱っている、またはこれから取り組む弁護士ほか司法書士、行政書士をはじめ、保険会社、自治体等のご相談担当、医療関係者、当事者ご家族の皆さま、お待たせしました！待望の「高齢者」民事交通事故に関する決定版！「年齢に対する評価」「私病（例：認知症）・既存障害」ほか、高齢者特有の問題を含めて徹底解説！“高齢者に関わる”裁判例一覧表も収録！消極損害、慰謝料、過失相殺。

5,060円

判例にみる高齢者の交通事故ー高齢被害者の損害と高齢加害者…

4,950円

JRバスのすべて　1

機種選び、各社のトレンドは？１便あたりの搭乗率、何％を切ると赤字になる？ＬＣＣも驚く激安運賃で飛ぶ「ウルトラＬＣＣ」が出現！…知れば、空の旅がもっと面白くなる！！激変する航空業界の現在と未来をさぐる！

792円

世界の航空会社　最新の勢力地図…

前版同様、損害賠償実務に携わる弁護士による、交通事故の診療請求をめぐる医療費・施術費問題を公平に解決するための指針書である。 13年ぶりの全面リニューアルにあたり、平成23・25年1点10円新判決など、平成元年1点10円判決以降の裁判例や新たな学説・厚生労働省の通知・裁判官講演等を盛り込んだ。平成元年10円判決が、被害者が負担すべき医療費が争点だったのに対し、平成23・25年10円判決は、東京地裁の医療集中部、交通専門部の各合議体において、加害者が負担すべき医療費相当の損害賠償額について1点10円が相当であると認めた裁判である。 また、平成29年民法改正も織り込み、消費者保護の立場から消費者契約法による規制や健康保険診療を巡る問題を解説する。 さらに柔道整復師による高額施術問題についても、健康保険診療の診療報酬体系を用いた算定方法への変更など、被害者救済の公正妥当な立場より言及している。 　交通事故事案を担当する実務者・企業にとって、必須の1冊であると言える。 【主な構成】 1　医療費をめぐる法的関係　　　　　　　　　 2　診療契約による報酬　　　　　　　　　　 3　損害賠償の対象となる医療費　　　　　　 4　医療費に関する裁判例　　　　　　　　 5　高額診療に関する学説　　　　　　　　 6　医行為と医業類似行為　　　　　　　　 7　損害賠償の対象となる施術費　　　　　 8　施術費に関する裁判例　　　　　　　 9　施術費に関する学説 資料　 1　柔道整復師の施術に係る療養費の算定基準の実施上の留意事項等について 2　行政刷新会議ワーキングチーム「事業仕分け」第2WG 3　平成21年度決算検査報告／会計検査院

3,960円

交通事故における医療費・施術費問題〔第3版〕…

大阪ー青森間は日本海縦貫線と総称される。かつては裏縦貫線と呼ばれていたが、「表日本」に対する「裏日本」はイメージが暗く、また差別的な響きがあることから「日本海時代」が叫ばれた1970年代から「日本海側」と呼ばれるようになり、裏縦貫線も1972年の全線電化前後から日本海縦貫線と呼ばれるようになった。 近世（江戸時代以降）においては関西から瀬戸内海を回り北陸、越後、庄内、秋田を経て北海道南部へ日本海沿岸を北上する西回りの海路が主流になった。いわゆる北前船ルートで、米などを輸送する重要な物資輸送路だったが常に遭難の危険があった。陸路で行く場合は難所だらけでその代表は親不知、子不知の天険であろう。このように日本海側ルートは陸路、海路ともに困難な道であった。 鉄道も同様で、大阪から富山まで鉄道の開通は1899年だが大地溝帯を突破して新潟までつながったのは1912年、難所の突破がいかに困難だったかを物語る。羽越本線が全通し、大阪から青森へ日本海縦貫線が全線開通したのはようやく1924（大正13）年7月で、東北本線青森までの鉄道開通（1891年）に遅れること30余年、しかも急勾配や冬季の雪害など線路条件、自然条件も悪く、太平洋側の東海道・東北（常磐）経由との差は歴然であった。 戦後になり電化および線路改良が進み、1969（昭和44）年10月には新潟までの電化および複線化（一部を除く）が完成した。新潟以北も1972（昭和47）年10月に電化が完成したが、複線化は一部にとどまり現在に至っている。それから40数年後の2015（平成27）年3月、北陸新幹線が金沢まで開通し、同時に金沢ー直江津間は「平行在来線」として第三セクター化され旅客輸送は分断され地域輸送に特化し、日本海縦貫線直通列車は貨物列車だけとなった。EF81に代わりコンテナ列車の先頭に立つJR貨物EF510を羽越線内や秋田、青森で見る時、その所属機関区表示「富山」にかつての特急「白鳥」「日本海」の面影を見る。本書は厳しい自然条件にかかわらず走り続けた「白鳥」「日本海」「きたぐに」および「しらゆき」を取り上げた。

2,640円

国鉄優等列車列伝　第5巻 「白鳥」「日本海」「きたぐに」…

航空業界の歴史から、プライシングやレベニューマネジメント、データベースマーケティング等の航空会社の最新の戦略まで詳細に解説する、貴重な一冊。 特に、この第2版では、まさに日々グローバルに進化し続けている昨今の航空業界の現状と課題に対して、その最前線に立つ著者たちならではの視点で、各航空会社の取り組みに焦点を当てる形で内容を再構成し、分析し、解説を加えており、現代の航空産業の課題と挑戦について、より一望できるような内容になっている。 　なかでも、航空業界の自由化の進展によりLCCなどの新規航空会社の設立が進む一方、日本航空やスカイマークの経営破綻に見られるように航空会社の経営リスクも露わになってきていること、またLCCが国内においても認知される中、その経営手法について従来の航空会社との比較・対象により経営スタイルの違いについても言及するなど、今後の航空産業における課題やビジネスモデルを考えるうえで最適の書。 はしがき 第1部　航空の歴史と政策 　第1章　航空輸送の歴史 　第2章　シカゴ体制 　第3章　自由化の流れ 　第4章　航空会社における機材の変遷 　第5章　空港 第2部　航空会社の戦略と経営 　第6章　航空運送業の特徴・使命・環境 　第7章　アライアンス（航空連合） 　第8章　ネットワーク戦略 　第9章　プライシングとレベニュー・マネジメント 　第10章　マイレージとデータベースマーケティング 　第11章　CS（顧客満足） 　第12章　ブランド戦略 　第13章　CRSとインターネット時代の戦略 　第14章　国際航空貨物 　第15章　LCCの台頭と特徴 あとがき 索引 執筆者紹介

2,640円

航空産業入門（第2版）…

JAL、ANA、TDA&JAS、そしてPAN AM…… かつての国内線、国際線エアラインから、 レジェンド旅客機、全国各地の空港まで あの頃ぼくたちが憧れた「昭和の航空」がよみがえる! 社会科見学や父親とのドライブで空港へ。見つめたジャンボ機の離着陸。 いつかは自分も747やコンコルドに乗って旅を…と夢見た少年の日の記憶。

1,650円

日本懐かし航空大全

[内容の一部] 　 闇に葬らせない！　白紙調書事件を追う 　 良心の実弾〜中村哲医師の生き方に迫る〜 　 不寛容の時代（「やまゆり園」障害者殺傷事件他） 　 シャッター　〜報道カメラマン　空白の10年〜 　 水俣は問いかけ続ける 　 諫早湾干拓と変わりゆく干潟の海 座談会 困難な時代にドキュメンタリーで向き合う

2,200円

ドキュメンタリーの現在　九州で足もとを掘る…

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