交通渋滞や通勤ラッシュなど生活に身近な交通問題のメカニズムを，経済学のツールを使ってわかりやすく解説する入門テキスト。新幹線開通の経済効果や過疎地域における公共交通の維持など，社会的インフラとして重要な役割を果たす交通の望ましい姿を考える。 第1部　交通経済の基礎 　第1章　交通とは何か？ 　第2章　交通サービスの特徴と交通需要 　第3章　交通の供給と費用 第2部　交通インフラ 　第4章　交通インフラの特徴 　第5章　交通インフラの評価と費用便益分析 　第6章　交通インフラの財源と運営 第3部　交通サービス 　第7章　交通サービスの規制と競争政策 　第8章　交通サービスの運賃規制 　第9章　交通サービスの料金体系 　第10章　交通サービスの課税と補助 第4部　交通経済の展開 　第11章　規制緩和と残された課題 　第12章　人口減少・高齢化社会における地域交通のあり方 　第13章　物流（ロジスティックス）

2,200円

交通経済のエッセンス…

CA受験専門のマインドコーチが伝える エントリーシートや面接に役立つ48のコツ 元客室乗務員で、現在、CA受験専門のマインドコーチである著者が、CA受験の面接を乗り越えるためのコツを伝授します。 新卒では採用されず、長年の夢だった客室乗務員（CA）になれなかった著者ですが、既卒受験8年目にして夢を叶えます。 試行錯誤のなかから得た教訓や自己分析の方法、幸運を呼び寄せるマインド、Q＆A方式で伝える「受験を妨げる思い込み」など、受験に苦労した著者ならではの情報が満載！ さらに、受験を乗り越えるための毎日のワークであなたをサポート！ 就職活動に疲れたCA受験生の気持ちにやさしく寄り添う一冊です。 Chapter 1? ポンコツな8年の受験生活で気づいた CA受験に大切な教訓とは Chapter 2? CA受験を乗り越えるマインドセット Chapter 3? 受験を妨げる「思い込み」Q&A Chapter 4? 受験の神様を味方につける? 幸運を引き寄せるマインド Chapter 5? CA受験の基礎を固める毎日のワーク

1,760円

あなたのままでCAになる…

内田百間、阿川弘之につらなる鉄道紀行の第一人者・宮脇俊三の世界が今よみがえる！ 　宮脇の深い教養に裏打ちされた、「写真のいらない」紀行文学。国鉄がJRとなり、寝台特急がほとんど廃止され、北海道や九州からローカル線がほぼ消えるなど、宮脇が書いた鉄道風景はずいぶん変わってしまった。その点からも、懐かしさとともに、発見の多い内容となるだろう。今はなき鉄路の地図、多数収載。 第1章 『時刻表2万キロ』--国内紀行1 第2章 『最長片道切符の旅』--国内紀行2 第3章 『終着駅へ行ってきます』--国内紀行3 第4章 『時刻表おくのほそ道』--国内紀行4 第5章 『失われた鉄道を求めて』--国内紀行5 第6章 『台湾鉄路千公里』--海外紀行1 第7章 『インド鉄道紀行』--海外紀行2 第8章 『殺意の風景』--小説 第9章 『古代史紀行』『平安・鎌倉史紀行』『室町・戦国史紀行』　　　　--歴史1 第10章 『時刻表昭和史』--歴史2

2,420円

宮脇俊三の紀行文学を読む…

「国際航空運送についてのある規則の統一に関する条約」（モントリオール条約）の逐条解説。多数の締約国を有する本条約は国際航空運送において重要な地位を占めている。実務・研究の指針となる1冊。 国際航空運送についてのある規則の統一に関する条約 前文・条約の意義 第1章　総則 　第1条・第2条 第2章　旅客，手荷物及び貨物の運送に関する書類及び当事者の義務 　第3条〜第16条 第3章　運送人の責任及び損害賠償の範囲 　第17条〜第37条 第4章　複合運送 　第38条 第5章　契約運送人以外の者によって行われる航空運送 　第39条〜第48条 第6章　その他の規定 　第49条〜第52条 第7章　最終規定 　第53条〜第57条 末文

9,900円

注釈モントリオール条約…

初期設定を済ませたダウンロードサンプルでサクサク作れる！ページを開けば即・作れる！

2,420円

いきなりプログラミング Androidアプリ開発…

青く抜ける空と海。ポツンと佇む駅舎。静寂と解放感。郷愁を誘う「海の見える無人駅」は、なぜこんなにも心地いいのか。さらに目を凝らせば、多くの事象も見えてくる。歴史や人の営み、生物、環境問題など多様な今日的テーマから日本を照らし出す。絶景の中にある、「もう一つの景色」を見つめるルポルタージュ。きっと見つかる新しい「その先」の愉しみ！

979円

海の見える無人駅

【1964年、新幹線開業前夜の時刻表を、「大きな時刻表」サイズで復刻！】 東京1964オリンピックを契機に誕生した東海道新幹線。その開業前夜のダイヤを掲載した、国鉄監修『交通公社の時刻表 1964年9月号』の大型復刻版です。日本に新幹線がなかった時代の最後の様子が分かる貴重な資料となっており、鉄道ファン、歴史好きの方にオススメの一冊とです。 現在と比べるだけでなく、新幹線開業時の1964年10月号と対比してみることで、新幹線の誕生により日本の特急・急行列車網がどう変わったかなどを読み解くことができ、より一層お楽しみいただける内容となっています。 【内容】 ・1964年9月号の内容を最大限楽しむための見どころを元JTB時刻表編集長が解説 ・国鉄監修『交通公社の時刻表 1964年9月号』の索引地図や本文はそのまま復刻（広告部分を除く） ・発行当時B6判だったものをA4判に拡大し、見やすく読みやすい 【みどころ】 〇表紙カバー付き。カバーをとると当時の表紙デザインが登場！ ○当時の鉄道路線網がわかる索引地図 ○日本に新幹線ができる直前、最後のダイヤ

3,300円

時刻表大きな復刻版1964年9月号…

機関車牽引客車列車は蒸気機関車の時代はもちろん、電気機関車、ディーゼル機関車の時代になっても鉄道の中心的存在で、特に機関車を先頭に普通車、グリーン車、寝台車、食堂車、荷物車、郵便車と各種車両を連ねた長距離の客車急行列車は列車らしい風格があふれていた。この客車急行は鉄道が交通機関の中心だった時代に東京、大阪と全国各地を結び、旅客だけでなく郵便物や新聞、荷物も迅速に各地に運び、人々の交流、情報伝達にも大きな役割を果たしていた。 本書では1939（昭和14）年11月、1962（昭和37）年6月、1969（昭和44）年7月、1975（昭和50）年3月時点の客車急行列車を紹介する。それぞれ戦前の全盛時代、戦後の全盛時代、急行から特急へ主役が移った時代、東京〜博多間に新幹線が開通した時代である。東京〜鹿児島間が一昼夜24時間以上、上野〜青森間13〜14時間であり、今から振り返ると気の遠くなる時代の記録をお楽しみいただきたい。

2,420円

昭和・平成を駆け抜けた 想い出の客車急行…

地域公共交通を取り巻く環境は厳しく、近年ではバスドライバー不足により路線の維持や確保が一層困難になっている。一方で、高齢者等の交通弱者のための移動サービスの確保策も喫緊の課題となっている。本書では、超高齢社会とバスドライバー不足時代における移動サービス確保の切り札として自動運転サービスに着眼した。実現化が進む全国の成功事例の調査分析から、「都市構造・立地モデル」「遠隔監視モデル」「上下分離方式モデル」「多様なステークホルダーの参画・連携モデル」「市民福祉向上のための都市全体での取組とインフラ整備モデル」の5モデルを確立した。さらには、都市経営の視点から様々なステークホルダーの機能と役割分担を明らかにしながら、社会実装に向けた具体方策としてまとめた意欲作である。自動運転サービスの導入を検討している自治体交通政策担当者必読の一冊である。 はじめに 第1章　我が国の都市政策と交通政策 第2章　バス交通を取り巻く現状と課題 第3章　超高齢社会に対応した地域公共交通の理想的な方向性と自動運転サービス 第4章　自動運転サービスの社会実装に向けた課題と本研究の位置づけ 第5章　都市経営論の潮流からみた位置づけ 第6章　全国の自動運転サービス事例の分類と調査事例の選定 第7章　誘導方式による特定自動運行の事例 第8章　非誘導方式による特定自動運行の事例 第9章　非誘導方式・デジタルツインによる特定自動運行の事例 第10章　非誘導方式による遠隔操作型小型車の事例 第11章　都市構造・立地モデル 第12章　遠隔監視モデル 第13章　上下分離方式モデル 第14章　多様なステークホルダーの参画・連携モデル 第15章　市民福祉向上のための都市全体での取組とインフラ整備モデル 第16章　超高齢社会とバスドライバー不足時代の課題解決に向けて 第17章　まとめ おわりに 謝辞 参考文献 著者紹介

2,970円

自動運転の都市経営論ー超高齢社会とバスドライバー不足時代…

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ ベストセラー！待望の続編 「100年に一度」のモビリティ革命 MaaSの知りたい疑問にすべて答える！ 日本から始まる「移動と都市の未来」を徹底解説 ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ 　トヨタ自動車、ホンダ、JR東日本、東急、小田急電鉄、JR西日本、近畿日本鉄道など、自動車・交通業界のあらゆる有力企業が、成長戦略の「一丁目一番地」として取り組むモビリティ革命「MaaS（Mobility as a Service、マース）」。日本政府も国家のフラッグシッププロジェクトに掲げ、本格展開への号砲が鳴った！ 「100年に一度」のモビリティ革命は、既存のビジネスや人々の暮らしにどのような変化をもたらすのか？　人口減少、超高齢化、都市の渋滞、地方の過疎化など、課題山積のニッポンで、社会課題に寄りそいながら、持続可能なビジネスモデルを築くにはどうするべきなのか？ 　その答えは、全く新しい2つのMaaSコンセプトにあった！ MaaS社会実装の第一線で活躍する筆者らが本書で提案するのは、モビリティサービス自体の深化・進化を目指す「Deep MaaS」と、異業種連携による新たな価値創造を志向する「Beyond MaaS」の世界。交通版デジタルプラットフォームを土台にした、この2つの方向性から生まれる新しいビジネスの先に見えてくるのは、都市のDX（デジタルトランスフォーメーション）、スマートシティの具体像だ。 　 なぜ、トヨタは未来都市「Woven City（ウーブン・シティ）」を創るのか？ 　なぜ、ソニーも三井不動産もセブン＆アイも三菱商事も、 異業種が次々とモビリティ分野に乗り出しているのか？ 　マイカーいらずの「サブスクMaaS付きマンション」から、地域の「モビリティハブ化」するスーパーマーケット、病院の待ち時間をなくす「診察予約付き配車サービス」、広告連動の「0円モビリティサービス」まで・・・・・・。全15業種・キーワード×MaaSでつくる新ビジネスアイデアを徹底解説しながら、モビリティ起点でアップデートされる未来都市の姿と、それを実現するための3つの視点を提案する。 MaaSからスマートシティへと続く世界の一大潮流を捉え、「次の100年」を日本発のビジネスモデルで豊かにするべく、全産業のビジネスパーソンに向けた必読書。

2,420円

Beyond MaaS

タクシー・電車・地下鉄・バス・フェリー・船・レンタカーで使える接客英会話。さまざまな場面を想定した70のダイアログとポイント解説で実践に役立ちます。基本ダイアログのほか「別表現」も用意しました。訪日外国人観光客が増える中、よりバラエティーに富んだ接客英会話を身につけることができます。本書付属のCDは英語音声のみを収録しております。

1,760円

これで安心！交通機関の接客英会話…

人口減少と高齢化が重くのしかかるようになった今世紀、政府も事業者も住民も研究者もそれぞれの立場で、地域公共交通のあり方の模索を続けてきた。 公益性とビジネスの狭間にある地域公共交通を、どのように位置づけ、活用すればよいのかというのは、非常に大きなテーマである。 地域公共交通の問題は日本特有のものではない。比較的人口密度が高い欧州でも、日本と同様の様々な問題に直面してきた。 著者が、オーストリアで1年間に渡って調査を行った結果わかったことは、オーストリアがこの20年余りの間に政策転換を行い、制度を整備し、地域公共交通の再生を強力に推し進めたことにより、一定の人口集積がある地方都市では、日常生活の移動に困らず、街には賑いがあり、市民の暮らしが豊かになっているということであった。少なくとも、日本の地方都市とは全く違っていたという。 本書では、著者が欧州で研究したことを踏まえ、これを日本と対比させながら、日本のこれからの地域公共交通政策の制度や政策を考える鍵を提示するものとなっている。 これからの政府・自治体職員必読の書である。 第1章　なぜ地域公共交通を議論するのか 第2章　日本の地域公共交通政策はどのように変わったのか（1） 第3章　日本の地域公共交通政策はどのように変わったのか（2） 第4章　欧州の地域公共交通政策はどのように変わったのか 第5章　地域公共交通政策の「統合」とは何か 第6章　オーストリアが実現した地域公共交通政策と財政支援 第7章　地域公共交通の価値とは何か 第8章　地域鉄道の価値の測定 第9章　地域公共交通とソーシャル・キャピタルはどのような関係があるのか 第10章　地域公共交通政策はソーシャル・キャピタルに影響を与えるのか 第11章　交通政策は地域公共交通の利用者を増やすことができるのか 第12章　総括：地域公共交通の統合的政策をめざして

4,620円

地域公共交通の統合的政策…

〈元全国紙新聞記者が追う！「◯◯電車」の裏にある、“五大私鉄”の壮絶ヒストリー〉 〈鉄道好きタレント鈴川絢子氏・鉄オタ演歌歌手徳永ゆうき氏推薦！〉 阪急電車、阪神電車、京阪電車、南海電車、近鉄電車ーー「◯◯電車」の愛称で関西の人々から親しまれる“五大私鉄”。本書では、互いにしのぎを削り合うことで、関西の文化と経済の発展に寄与した鉄道たちの歴史を紐解きました。元全国紙新聞記者・松本泉氏が、五大私鉄を中心にくり広げられた熾烈な百年対決を、時に硬派な文化論的に、時に面白おかしく描きます。鉄道ファンはもちろん、歴史好きに、関西の文化・エンタメ好きも楽しめる内容。

1,760円

関西人はなぜ「〇〇電車」というのか…

旅のタイトルは「ベネルクス3国の蒸機が走る保存鉄道を求めて」 保存鉄道を愛する熟年男の旅は、ベネルクス3国（オランダ・ベルギー・ルクセンブルク）を縦断し、ドイツ/モーゼル川沿いの葡萄畑に囲まれたモーゼルワインの産地で中世の香 りが残るベルンカステル・クースの町が最終目的地となる。本書は、仕事一筋に高度成長時代を生き抜いた定年退職組へのアドバイスとして、趣味を生かしたこれからの大切な10年について、生き方の提案本として見て頂きたい。 あるとき、ドイツの川沿いを走る 自転車道でのこと、遠くから蒸機の汽笛が聞こえ、微かに黒い煙が見える。 自転車のペダルをフル回転し近づくと、ノスタルジックな蒸機がレトロな客車を牽引し通り過ぎる。乗客は皆笑顔で見知らぬ人同士でも友達かのようにお互いに手を振り合うのだ。この光景が保存鉄道に嵌まる第一歩となる。いつの間にかドイツ保存鉄道に夢中となり、蒸機の追いかけをしていた。ふと気付いたことは、国境を接するお隣のベネルクス3国は小国ながら、独自の歴史や文化を持ち、異文化が交差し、芸術やスポーツ分野、食文化に奥深く、またブリュッセルやルクセンブルク市は EU の政治的な中心都市でもあるということだった。そんな響きの良いベネルクスには、どんな保存鉄道が運行しているのだろうか。 オランダからベルギーを経由してルクセンブルクへとベネルクス三国を縦断、新たにロ マンティックな旅を求めて保存鉄道の追いかけを開始した。 オランダとベルギーではノス タルジックな蒸機やディーゼル機関車、レールバス等が運行されている保存鉄道、レトロ な路面電車を求めてトラム博物館、ルクセンブルクでは鉱山鉄道にも訪れる機会があった。保存鉄道は7月と8月のサマーシーズンには週末だけの特別運行に加えて平日に も運行される鉄道があるので、効率よく訪れることが可能だ。あちらに行ったりこちらに来たりと弾丸旅となりそうだが。おまけはドイツ/フランクフルトから出発しデュッセルドルフを経由して左回りにベネルクス3国を縦断した後、ドイツ/モーゼル川沿いのワイン畑に囲まれた町ベルンカステル・クースを訪れた際には、モーゼル川自転車道と廃線自転車道 もポタリング。 最後はフランクフルトに戻るという周遊旅プランとした。保存鉄道を追いかけた一人旅の足跡を振り返ってみよう

2,970円

ベネルクス3国縦断 蒸機が走る保存鉄道を求めて…

2023年 第21回 開高健ノンフィクション賞受賞作。 MOCT（モスト）とは、 ロシア語で「橋」「架け橋」のこと。 カバーの写真は、モスクワ市ピャートニツカヤ通り25番地にあったモスクワ放送。 その6階に「日本課」はあった。 東西冷戦下、そこから発信される日本語放送。 その現場では、少なくない数の日本人が業務を担っていた。 彼らはどんな人物だったのか。 そして、志したのは報道だったのか、 プロパガンダ（政治的宣伝）だったのか。 それとも、両国に「MOCT（架け橋）」を築くことだったのか……。 （登場人物の一部） ・東側ではご法度のビートルズを流した元民放アルバイトの男。 ・戦時中、雪の樺太国境を恋人と越境した名女優。 ・シベリア抑留を経て、迷いに迷って残留した元日本軍兵士。 ・ソ連亡命後に帰国。ロシア語学校を開設し、後進の育成に尽力した、謎のロシア語使い。 ・ラジオを愛して、早逝した女性ロック歌手。 ・「とにかく酷い目にばかり遭った。それでもロシアを信じたい」と語るアナウンサー。 ……など。 【選考委員、大絶賛】 書き手の静かな理性の膂力（りょりょく）に触れた読み手の心は、快い驚きに満たされずにはいられない。 ーー加藤陽子（東京大学教授・歴史学者） ソ連（ロシア）の国策メディアであるモスクワ放送にかかわった日本人たちの有為転変を丹念に浮き彫りにしていて、最も好感が持てた。 ーー姜尚中（政治学者） 反ロシア一辺倒の時代だからこそ、争いから独立した市民レベルの「MOCT（架け橋）」を考える本作。未来へと続く橋となった。 ーー藤沢 周（作家） どんな厳しい制約がある時代にも架け橋になろうともがく人たちがいる。青島記者もそのひとりかもしれない。 ーー堀川惠子（ノンフィクション作家） （選評より・五十音順） 【著者プロフィール】 青島 顕（あおしま けん） 1966年静岡市生まれ。小学生時代に東京都へ。91年に早稲田大学法学部を卒業し、毎日新聞社に入社。西部本社整理部、佐賀、福岡、八王子、東京社会部、水戸、内部監査室委員、社会部編集委員、立川などでの勤務を経て、現在東京社会部記者。共著書に『徹底検証 安倍政治』『記者のための裁判記録閲覧ハンドブック』。本書が初の単著となる。

1,980円

MOCT 「ソ連」を伝えたモスクワ放送の日本人…

深夜1時をアツく盛り上げるHIPHOPラジオ、ついに書籍化！Creepy Nutsスペシャルインタビュー「HIPHOPとラジオ」では、二人の幼少期からのラジオ遍歴から、リスナーとして聞いていた番組のパーソナリティになっている現状までうかがいました。実は番組1曲目の楽曲のセレクトをしているのはDJ松永さんとのことで、オンエア楽曲をもとに、音楽面のことを伺ったインタビューを行いました。また番組唯一の良心と言われている「日本語ラップ紹介のコーナー」総集編として、R-指定さんの日本語ラップへの思いを伺ったインタビューも掲載。 他にも、トーク傑作選やスタッフインタビュー「裏cnann」、ANN0時代のブログ写真で振り返る「Creepy Nuts Fashion Check」、マネージャー森さんのオールナイト密着、Creepy Nutsが二人で暮らした思い出の地・上板橋とニッポン放送のラジオブースでの撮りおろしグラビアもなど、緩急取り揃えた企画が盛りだくさんの一冊です。

1,650円

HIPHOPとラジオ　Creepy Nutsのオールナイ…

1古代日本の祭祀を交通の観点から検証 本書では港湾、坂・峠・境界、道路に注目。交通・社会・立地が地域社会においてどのような祭祀を生み出したのか、実証的に検証した。また、本書では古代・中世移行期における気候変動・環境の変化を重視し、時代の変遷とともに変化を示す祭祀の実像に迫った。 2考古学の最新研究成果を提示 琵琶湖ほとりの塩津港遺跡（滋賀県）、北陸の気多神社・寺家遺跡（石川県）など、重要な発見が相次ぐ代表的な祭祀遺跡の最新知見を紹介。古代道路に関する最新の調査事例も豊富に収録。 3日本全国の古代祭祀・交通の実態に迫る 東北の祭祀遺跡や墨書土器、関東・中部の道路遺構や峠、北陸の神社遺跡や民俗事例、都の境界祭祀、中国・四国の道路遺構と地域の神々、九州の港や遣唐使に関わる祭祀など、全国の交通・祭祀に関わる書き下ろし論考を収録。地域・立地によって多様なあり方を示す古代社会の実像を追及。 4豊富なカラー口絵と多様な学問分野の論考で理解を深める 本書冒頭には収録論考に関係する主要な遺跡・遺物を紹介するカラー口絵（8頁）掲載している。また、文献史学・考古学に加え、日本文学・民俗学・祭祀考古学に関わる論考も収録。

9,350円

古代の交通と神々の景観…

スマートフォン所有開始年齢は10.6歳に。ニュースや情報を得るのはSNSが約4割ーー モバイル端末の利用実態と変遷をNTTドコモ・モバイル社会研究所のオリジナル調査に基づき解説。2010年から2024年までの15年間の豊富なデータを収録。 モバイルとAI、推し活、健康とICTなど時代を切り取るコラムを多数掲載。 マーケティングや商品開発、子ども・若者・シニアの利用実態把握等に役立つデータブックの決定版。 巻頭言 モバイル技術の進化と社会調査 2023〜2024年のモバイルICT 社会トレンド総括 第1章 携帯電話の所有・利用状況 コラム1 生活の中での運動：勤労者における健康と運動へのICT利活用 第2章 モバイルコミュニケーション コラム2 モバイルとAI 第3章 コンテンツとメディア コラム3 「推し」の存在はスマホ活用につながるのか？ 第4章 ニューノーマル コラム4 新型コロナウイルスのパンデミックで始まった 「ニューノーマル」とキャッシュレス決済の進化 第5章 安心・安全 第6章 防災・減災 第7章 子どものICT 利用 第8章 シニアの生活実態とICT 利用 コラム5 シニアのICTの普及は格差を縮めるか、拡げるか 補章 本書におけるオリジナル調査概要

1,980円

データで読み解くモバイル利用トレンド2024-2025…

驚きと感動が詰まった北海道の鉄道風景！　大自然が作り上げた雄大な景色や四季折々に表情を変える沿線風景など、道内在住7人の写真家の鉄道写真をエッセイとともに紹介します。さまざまな車両が行き交う函館本線、大パノラマが広がる釧網本線など現役路線を網羅するほか、江差線、留萌線などの廃止区間、北斗星、はまなすなど夜行列車も掲載。

2,640円

絶景　北海道の鉄道

成田の新空港は開業したものの、「スカイライナー」の利用客は、大荷物を持ってのバス連絡が嫌われて低迷していた。加えて、通勤輸送についても、平行する国鉄総武線の複々線化・総武快速線の開業、営団（現・東京メトロ）地下鉄東西線の津田沼乗り入れにより、京成船橋駅での乗客逸走が顕著になり、鉄道事業が欠損となる事態を迎えた。さらに空港建設反対運動による度重なる成田空港の開港延期により、空港線への投資は会社経営上の大きな負担となり、流通や不動産など関連事業の不振も加わって、京成電鉄は創業以来の“経営危機”に陥った。このため抜本的な経営再建策が執られた。その結果、業績は次第に回復し、黒字化、復配、民営鉄道協会への復帰などが進んだ。下巻では1980年代から現在までの歴史と車両の変遷をたどる。

2,640円

京成電鉄、新京成電鉄、北総鉄道の写真記録　【下巻】198…

1,540円

524人の命乞い

1,980円

日航機墜落事故真実と真相…

日本の鉄道は、正確な運行と安全面で世界の最高レベルにある。そこには、過去の鉄道事故の教訓を安全技術に活かしてきた歴史が存在する。本書は、鉄道創業期から2005年までの国内188件の重大事故を分析しいかに日本の鉄道の安全技術が進化してきたかを元鉄道技術者の視点で解説。また海外での事故例54件のほか、列車事故率の推移、索引なども加えている。 1 鉄道創業期（1872〜88年） 1 - 1 日本の鉄道以前の海外の鉄道の重大事故 1 - 2 日本の創業期の重大事故 1 - 3 創業期の保安 1 - 4 保安設備の強化 2 鉄道伸長期（1889〜1905年） 2 - 1 海外の重大事故 2 - 2 鉄道伸長期の重大事故 2 - 3 伸長期の保安 2 - 4 通票閉塞式の採用 2 - 5 各種規程の制定 3 鉄道国有化期（1906〜19年） 3 - 1海外の重大事故 3- 2 鉄道国有化期の重大事 3 - 3 国有化後の保安 3 - 4 自動閉塞式の採用 3 - 5 安全側線の採用 3 - 6 連動装置の継電化 4 鉄道発展期（1920〜36年） 4 - 1 海外の重大事故 4 - 2 鉄道発展期の重大事故 4 - 3 発展期の保安 4 - 4 自動連結器への一斉取替え 4 - 5 空気ブレーキ装置の採用 4 - 6 標準タイヤコンタの制定 5 戦時期（1937〜45年） 5 - 1 戦時期の海外の重大事故 5 - 2 戦時期の重大事故 5 - 3 戦時期の保安 5 - 4 戦時期の輸送非常対策 6 終戦直後期（1945〜49年） 6 - 1 終戦直後期の重大事故 6 - 2 終戦直後期の保安 6 - 3 『運転取扱心得』の全面改正 7 国鉄発足期（1949〜56年） 7 - 1 海外の重大事故 7 - 2 国鉄発足期の重大事故 7 - 3 国鉄発足期の保安 7 - 4 木造客車の鋼体化工事 7 - 5 蒸気機関車ボイラーの取替え 8 鉄道近代化前期（1957〜63年） 8 -1 鉄道近代化前期の重大事故 8 -2 近代化前期の保安 8 -3 車内警報装置およびATSの採用 8 -4 連査閉塞式の採用 8 -5 踏切整備の推進 8 -6 貨車の競合脱線事故防止対策 8 -7 鉄道労働科学研究所の設立 9 鉄道近代化後期（1964〜75年） 9 - 1 海外の重大事故 9 - 2 鉄道近代化後期の重大事故 9 - 3 近代化後期の保安 9 - 4 保安対策万全の新幹線の誕生 9 - 5 ATSの改良とATCの採用 9 - 6 列車火災事故対策 10 国鉄最終期（1975〜86年） 10- 1 海外の重大事故 10- 2 国鉄最終期の重大事故 10- 3 国鉄最終期の保安 10- 4 CTCの普及 10- 5 新幹線の雪害対策 11 現代期（1987〜2005年） 11- 1 海外の重大事故 11- 2 現代期の重大事故 11- 3 現代の保安 11-4 恒久施設の対策と地震対 11- 5 ATSの改良 12 事故の解析と鉄道保安 12- 1 列車事故率の推移 12- 2 重大事故の原因解析からの考察 12- 3 より高い保安水準を目指して

3,080円

鉄道重大事故の歴史ー鉄道事故に見る安全技術の進化…

なぜ、この事故は起きたのか──。2005年4月、JR福知山線で快速電車が脱線。107人が死亡し、562人が重軽傷を負った。妻と妹を亡くし、娘が重傷を負った、淺野弥三一。豊富な経験を持つ都市計画コンサルタントだった。淺野は、JR西日本の企業風土と効率最優先の経営に原因があると考え、加害者側の新社長らと共に、巨大組織を変えるための闘いを始める。講談社 本田靖春ノンフィクション賞受賞作。

825円

軌道

城下町として名高い会津若松は、会津地方の鉄道の要衝であり中心都市でもある。国鉄分割民営化前の会津地方には会津若松を基点に磐越西線、只見線、会津線が、さらに喜多方からは日中線が走っていました。 日中線は昭和59（1984）年4月1日に廃止、会津線は国鉄民営化後の昭和62（1987）年7月16日には第三セクター会津鉄道と経営形態が変わりました。 会津滝ノ原が終着駅であった会津線も現在では昭和61（1986）年10月9日には東武鉄道新藤原〜会津滝ノ原（現・会津高原尾瀬口）間が野岩鉄道として開通、会津若松〜浅草が一本の路線で結ばれるようになっています。 本書は昭和40年代の蒸気機関車時代に撮影された写真を中心に、JR化後のキハ40等の写真を含め、大判の見ごたえある写真で構成。沿線の素晴らしい景色と懐かしい国鉄情景をお楽しみいただけます。

1,980円

会津のローカル線　只見線、会津線、日中線…

はじめて手にしたiPhone。 操作も設定も何をどうしたらいいのかわからない…。 そんな人に向けた超初心者向け入門ガイドの最新版です。 詳しく丁寧で要点を押さえた解説で、iPhoneの基本操作が簡単に身につきます。 1冊まるごとiPhone専用で必要な情報をしっかり漏らさず掲載しています。 また、知りたい操作法を辞典のようにすぐに探せる初心者にぴったりの構成で、 手元に置いておけばかならず助かる1冊です。 細かいことを何度も家族や友人、ショップに質問できないという人におすすめです。 また、はじめてiPhoneを手にした家族へのプレゼントにも最適です。 最新のiPhone 14、14 Pro、14 Pro Max、14 Plusはもちろん 人気のSE(第3世代&第2世代)、iPhone 13、13 mini、13 Pro、13 Pro Max 12、12 mini、12 Pro、12 Pro Max、11、11 Pro、11 Pro Max XS、XS Max、XR、X、8、8 Plusと幅広い機種に対応します。 また、ドコモ、au、ソフトバンク、格安SIMに対応。 iPhone SEをはじめとしたホームボタン搭載モデルの使い方もしっかり解説しています。 ◎掲載内容の一部をご紹介 電源のオン/オフとスリープの操作を覚えよう タッチ操作の種類をマスターする アプリを起動/終了する ステータスバーの見方を覚えよう キーボードでの文字入力方法 Wi-Fiに接続する App Storeストアからアプリをインストールする …といった基本中の基本操作から iPhoneで電話をかける よく電話する相手にすぐかけらるよう登録しておく iPhoneでメールを送受信する インターネットで調べものをする サイトをいくつも同時に開いて見る iPhoneで写真を撮影する 撮影した写真や動画を家族や友人に送信する Apple Musicを無料期間で試してみよう Apple Payの設定と使い方 …といったよく使う標準アプリの操作法。さらに マップで今いる場所のまわりを調べる 目的地までの道順や所要時間を調べる YouTubeで世界中の人気動画を楽しむ LINEでメッセージをやり取りする 話題のQRコード決済を使ってみる 電車移動に必須の乗換案内アプリ …などの人気アプリのはじめかた&使い方。そして 仕組みがわかりにくいiCloudのおすすめ設定法 iPhoneに話しかけてさまざまな操作を行う 不調がどうしても解決できない時は 紛失したiPhoneを探し出す …といった便利機能やトラブル解決法までフォロー。 読んだその日からiPhoneを使えるようになります!

1,259円

iPhone迷わず使える操作ガイド2023…

特急電車の元祖として1958年に登場した「こだま」は、多くの鉄道好きの憧れの的であった。新幹線全盛のいまでも、懐かしさとともに思い起こされる永遠の名車である。著者が憧れ撮り貯めた特急電車の姿を当時の思いとともに語る。新幹線開業の日、最後の「こだま」で大阪に行って最初の「ひかり」で帰ってきた冒険旅行、幻の列車「オリンピア」に乗車した話、事故で運転された153系「こだま」やクロ150のことなど、熱心なファン、趣味者の立場で特急電車を語る。多くの鉄道好きが共鳴するであろう思いだけでなく、登場からのデータも加え、貴重な記録としても価値あるものとしている。

2,999円

151系〜　ボンネット特急　鉄道趣味人13　「特急電車」…

1,410円

追憶の寝台列車（2024-2025）…

2023年1月よりオンエアがスタートしたラジオ『JOY TO THE OITA＋』（ジョイ・トュー・ザ・オーイタ・プラス）。 OBS（大分放送）が放送するこちらの番組は、マーク・パンサーさん（globe）、KEIKOさん（globe）、賎川寛人さん(OBSアナウンサー)による大分の魅力、他愛のない話、そしてglobeの楽曲にまつわる話題など、ここでしか聞けないトークで人気を博しており、本書は放送開始1周年を記念した同番組初のオフィシャル本となります。 【掲載トピック】 ・『JOY TO THE OITA＋』傑作編 ・マークさんとKEIKOさんの出演で話題になったOBS70th感謝祭「Fun＋Peak!!」のイベントレポート ・出演者おすすめの大分観光＆グルメスポット ・出演者ソロインタビュー ・25000文字にもおよぶ「マーク・パンサー×KEIKO×賎川寛人スペシャル鼎談」　 ・カバー写真はスタジオ撮りおろし

1,980円

RADIO　JOY TO THE OITA+ OFFIC…

「その裏側まで知ろうとしてしまう、“ラジオ変態”のための一冊です。」ディレクター、プロデューサー、放送作家からラジオ局局員まで多彩な“ウラカタさん”をゲストにパンサー向井慧が秘密を探る、ＴＯＫＹＯ　ＦＭのＡｕＤｅｅ人気番組、待望の書籍化！！裏方さんの秘蔵、架空の番組企画も収録！！

1,782円

向井と裏方

このサイトのデータは 2026/09/12 09:22:17 に楽天APIから取得しました。このサイトで掲載されている情報は shopping.ago-go.org の作成者により運営されています。 価格、販売可能情報は、変更される場合があります。購入時に楽天市場店舗（www.rakuten.co.jp）に表示されている価格が、その商品の販売に適用されます。