1,980円

京急電鉄のすべて 改訂版…

3,080円

自動車事故の過失認定…

「スマホにしたものの、いまだに使い方がよくわからない 」「そもそもどんなことができるのかもわからない」……そんなスマホを手にしたばかりの人向けに、操作の基本や役立つ活用術まで、見たまま真似るだけでマスターできる一冊です! さらに、基本操作は動画付きで解説するので、トリセツを読むのが面倒! という人にもオススメです!

759円

大人のスマホ手習い帳…

本書はガラケーやAndroidスマートフォンからiPhoneに乗り換えたいという初心者向けのiPhoneの解説ムックです。 iPhoneはAndroidスマホと違い、メーカーによって操作が違うなどと悩まされることはありません。古い機種から新しい機種まで操作はほぼ変わらず、初心者にも使いやすいスマホです。 本書は、初心者向けに大きな文字と写真を使い、難しい用語は使わずにわかりやすい表現で、手順ごとに解説します。読者は操作を真似するだけでiPhoneの使い方をマスターできる構成になっています。基本操作や便利な設定、LINEや地図などの人気アプリの使い方もわかりやすく解説します。

1,100円

2023年最新版　iPhone入門…

“庶民宰相”として名を馳せ、ロッキード事件で逮捕されるも、死してなお注目を集める田中角栄。1972（昭和47）年6月に「日本列島改造論」を発表し、2022（令和4）年で50年を迎える。記念すべき年となる今年、交通事業をはじめとした多岐にわたる改革案を示し、是非が問われてきた「日本列島改造論」の、なかでも鉄道政策について再考する。角栄が訴え続けた地方ローカル線の再評価や、高速新幹線ネットワークの拡充など内容を振り返り、現在の鉄道政策に与えた光と影を浮き彫りにする。

990円

「日本列島改造論」と鉄道…

日本全国の道の駅1161ヵ所を制覇した著者が、おススメの32駅を厳選。 テレビ、ラジオ、雑誌で特集が組まれたり、Amazon prime videoではシリーズの番組も！ 充実＆発展めざましい、道の駅！ 計画なんて立てないで、おしゃれなんかしないで、そのままふらっと行ける旅。 そこが道の駅旅のいいところ。 それだけじゃない、＜エンタメ+癒し＞に満ち溢れている。 ◎自然を満喫 ◎温泉でほっこり ◎ご当地料理で満腹 ◎そのまま車中泊 ◎キャンプができることも 厳選した32駅、それぞれ「イラストページ」と「文章+写真ページ」で構成。 ひとりでしみじみしたい　友人・家族でワイワイしたい。 どっちらでも楽しめます。 1)体験編 北海道（びふか・うりまく）／秋田県（たかのす）／山形県（寒河江）／群馬県（よしおか温泉）／千葉県（保田小学校）／石川県（すず塩田村）／栃木県（たかねざわ 元気あっぷむら） ー温泉・サイクリング・カヌー・乗馬・ゴルフ・グランピング・塩づくり…- ▶コラム　旅のお金 2)グルメ編 北海道（厚岸グルメパーク）／山形県（鳥海）／栃木県（もてぎ）／新潟県（新潟ふるさと村・能生）／山口県（萩しーまーと）／佐賀県（桃山天下市）／沖縄県（許田） ーベニズワイガニ・生ガキ・活イカ・ウニ・サクランボ・アワビ・ラーメン・酒…- ▶コラム　車中泊オススメグッズ 3）エンタメ編 北海道（オホーツク紋別）／青森県（みんまや）／山形県（白鷹ヤナ公園）／埼玉県（龍勢会館）／岐阜県（白川郷）／三重県（海山）／和歌山県（一枚岩モノリス）／熊本県（清和文楽邑） ーマイナス20℃厳寒体験・1000匹のクリオネ乱舞・海面下140m・ジオサイトー ▶コラム　道の駅でコレクション 4）癒やし編 北海道（虫類）／富山県（氷見）／静岡県（川根温泉・下賀茂温泉 湯の花）／三重県（紀宝町ウミガメ公園／熊本県（有明）／大分県（ながゆ温泉）／鹿児島県（奄美大島住用） ー源泉かけ流し温泉・サウナ・温水プール・ウミガメにタッチ・車中泊・コテージー ▶コラム　もう一度食べたい！道の駅グルメ ▶コラム　旅の相棒クルマ　日本一周をもとにしたキャンピングカー「クレソン」 ▶コラム　道の駅とキャンピングカーの魅力

1,760円

クルマでふらりと道の駅　何も決めない、気の向くままに…

1,760円

静岡鉄道駿遠線を歩く　地図でたどる日本一の軽便鉄道…

アニメーションスタンプや着せかえの作り方もばっちり解説！この１冊で作り方から売り方まで全部わかる！

1,562円

LINEスタンプ　はじめる＆売れる…

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ ベストセラー！待望の続編 「100年に一度」のモビリティ革命 MaaSの知りたい疑問にすべて答える！ 日本から始まる「移動と都市の未来」を徹底解説 ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ 　トヨタ自動車、ホンダ、JR東日本、東急、小田急電鉄、JR西日本、近畿日本鉄道など、自動車・交通業界のあらゆる有力企業が、成長戦略の「一丁目一番地」として取り組むモビリティ革命「MaaS（Mobility as a Service、マース）」。日本政府も国家のフラッグシッププロジェクトに掲げ、本格展開への号砲が鳴った！ 「100年に一度」のモビリティ革命は、既存のビジネスや人々の暮らしにどのような変化をもたらすのか？　人口減少、超高齢化、都市の渋滞、地方の過疎化など、課題山積のニッポンで、社会課題に寄りそいながら、持続可能なビジネスモデルを築くにはどうするべきなのか？ 　その答えは、全く新しい2つのMaaSコンセプトにあった！ MaaS社会実装の第一線で活躍する筆者らが本書で提案するのは、モビリティサービス自体の深化・進化を目指す「Deep MaaS」と、異業種連携による新たな価値創造を志向する「Beyond MaaS」の世界。交通版デジタルプラットフォームを土台にした、この2つの方向性から生まれる新しいビジネスの先に見えてくるのは、都市のDX（デジタルトランスフォーメーション）、スマートシティの具体像だ。 　 なぜ、トヨタは未来都市「Woven City（ウーブン・シティ）」を創るのか？ 　なぜ、ソニーも三井不動産もセブン＆アイも三菱商事も、 異業種が次々とモビリティ分野に乗り出しているのか？ 　マイカーいらずの「サブスクMaaS付きマンション」から、地域の「モビリティハブ化」するスーパーマーケット、病院の待ち時間をなくす「診察予約付き配車サービス」、広告連動の「0円モビリティサービス」まで・・・・・・。全15業種・キーワード×MaaSでつくる新ビジネスアイデアを徹底解説しながら、モビリティ起点でアップデートされる未来都市の姿と、それを実現するための3つの視点を提案する。 MaaSからスマートシティへと続く世界の一大潮流を捉え、「次の100年」を日本発のビジネスモデルで豊かにするべく、全産業のビジネスパーソンに向けた必読書。

2,420円

Beyond MaaS

3,520円

交通経済統計要覧（2022（令和4）年版）…

進化し続ける銀色電車。常に時代の最先端を走る東急線の知られざるディープでマニアな世界を徹底調査！東急電鉄全面協力です！

1,760円

東急電鉄とファン大研究読本…

運転免許に関する行政処分（拒否、停止、取消しなど）の基準についての実務者向け手引き。制度の仕組みと、違反に付される点数、前歴がある場合の点数計算の方法、免許取消しなどの処分内容など、基礎から実務にわたって、詳しく解説されている。 第1　運転免許と点数制度　　　　　　　　　　 1　運転免許制度　　　　　　　　　　　　 2　運転免許制度と点数制度　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 第2　点数制度　 1　点数制度の意義　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2　点数制度の法的根拠　 3　点数制度のねらい　　　　　　　　　　 4　点数制度の改正と経緯　　　　　　　　　　 5　点数制度の内容　　　　　　　　　　　 　　 第3　点数制度による処分　　　　　　　　　　　　　　　　　　 1　処分の基準点数 2　免許の拒否、取消し等の基準と欠格期間の指定の基準　　　　　 3　免許の保留、停止等の基準と処分量定基準　　　　　　　　　　　　 4　処分の前歴　　　　　　　　　　　　　 5　免許の取消し等の軽減　　　　　　　　 6　免許の停止等の軽減・猶予 7　一般違反行為と特定違反行為がある場合の処分量定の特例 8　違反者講習対象者の基準等 第4　点数制度と運転者管理システム 1　運転者管理システムの意義 2　運転者管理システムの業務の法的根拠　 3　運転者管理システムの業務の概要 第5　仮免許の取消し　 1　取消しの基準　 2　事務処理上の留意事項 第6　点数制度によらない処分 　1　重大違反唆し等をした者等に対する免許の拒否、保留等 　　2　危険性帯有による免許の停止

1,760円

点数制度の実務　九訂版…

JAL、ANA、TDA&JAS、そしてPAN AM…… かつての国内線、国際線エアラインから、 レジェンド旅客機、全国各地の空港まで あの頃ぼくたちが憧れた「昭和の航空」がよみがえる! 社会科見学や父親とのドライブで空港へ。見つめたジャンボ機の離着陸。 いつかは自分も747やコンコルドに乗って旅を…と夢見た少年の日の記憶。

1,650円

日本懐かし航空大全

キラキラとまばゆい光を放つ“空港夜景”写真集。日中とは全く異なる景観を見せる夕暮れからの空港。近未来的で無機質、幻想的でロマンチック、そして時にアンニュイ。日本をはじめとした世界の空港の外観・滑走路・内観・機体ｅｔｃ．を収録。さあ！夕暮れからの夜間飛行へ今スグＴＡＫＥ　ＯＦＦ！

1,980円

NIGHT　FLIGHT

本書は、auから発売された5G対応スマートフォン「iPhone 14」「iPhone 14 Plus」「iPhone 14 Pro」「iPhone 14 Pro Max」の初心者向け解説書です。通話／メール／インターネットといった基本的な使い方から、便利な活用法まで、操作手順をていねいに解説しています。また、新機能を手っ取り早く知りたい人のために、巻頭でiPhone 14シリーズ各機種とiOS 16の新機能をまとめて紹介しています。本書があれば、iPhone 14の基本操作と活用法がバッチリわかります！

1,320円

ゼロからはじめる　iPhone 14/Plus/Pro/…

車窓の風景は四季折々に装いを変えていく。春先や紅葉シーズンだけではなく、いつ旅に出ても、その時々にしか出会えない景色が車窓から広がる。雪景色を掻き分けていく冬もよし、旅行者が忌み嫌う梅雨だって悪くない。一月から十二月までその月ごとの旅の楽しみ方を記し、『時刻表２万キロ』『最長片道切符の旅』に続けて刊行された、汽車旅のバイブル。

990円

汽車旅12カ月

懐かしい「昭和の時代」にタイムトリップ。

2,970円

発掘写真で訪ねる都電が走った東京アルバム（第2巻）…

【鉄道開業時から150年の駅の変遷をたどる。官設鉄道・買収私鉄・鉄道院・鉄道省・日本国有鉄道・JRと、国鉄・JRから転換または移管された第三セクターの、計9740駅を収録】 〇駅名変遷研究の第一人者、石野哲(いしのてつ)による全面文責の一冊 ○駅がいつ開業したか、いつ名前が変わったか、いつ廃止になったか、いつ移転したか、いつ信号場から正式な駅になったかを駅ごとに時系列順に記載 ○廃止線全駅だけでなく、現存している路線の途中の廃止駅も、すべて掲載。 ○国鉄時代の貨物線はもちろん、JR貨物発足以降の来歴もカバー ○JTB時刻表2022年10月号の巻頭索引地図（カラーページ）に、廃線と、1998年以降の廃止全駅をプロット（私鉄全駅と、JRみどり駅の窓口はそのまま掲載） ○最初の区間の開業から、延伸、線路名称の制定、線名変更、私鉄買収、JR承継、第三セクターへの転換・移管、区間短縮、全面廃止まで、区間のkm付きで、路線の来歴もくわしく掲載 ○路線の来歴は、各路線の頭と、日付け順(年表)の2パターンを用意 ○現在時点(廃止線は廃止時点)の駅間km・累計kmに加え、マイルからメートルとなった1930(昭和5）年4月1日時点と、国鉄がJRとなった1987(昭和62)年4月1日時点の駅間km・累計kmも併記 ○実施日は、西暦と元号だけでなく、曜日と六曜も記載 〇地図、線名、駅名から、知りたい情報をすぐに探せる豊富な索引付き 〇1998年発刊の『停車場変遷大事典　国鉄・JR編』の続刊となる内容で、24年分の内容を付け加えた1冊 〇駅名の旧字、新字も完全に再現！！

6,600円

駅名来歴事典 国鉄・JR・第三セクター編…

2,449円

航空知識のABC

2017年の2月に発売した「ゼロからはじめる　docomoアプリ・サービス活用ガイド ［Android/iPhone対応版］」の改訂版です。ドコモ関連のアカウントやパスワードといった設定の解説、ドコモのアプリやサービス、キャッシュレス決済の利用法を紹介しています。

1,518円

ゼロからはじめる　docomoアプリ・サービス活用ガイド…

本書は幾多の修羅場で危機と対峙しながら安全運航を全うし、“グレートキャプテン”とよばれた元機長の経験と、国土交通省の航空関係の委員、危機管理・リスクマネジメントの専門家としての知見による危機管理の鉄則や、現場での実践的な安全確保について余すところなく著されたものである。この改訂増補版では、コロナが航空界にもたらした問題、コロナ後の展望についても述べられている。また、著者の講義を受けた航空界を目指す学生たちの前向きな感想がコラムで紹介されている。

1,980円

航空安全とパイロットの危機管理改訂増補版…

大阪環状線は商都大阪の中心部を環状路線で結ぶ21.7キロの鉄道で、来年2021年には開業60周年を迎えます。 そのルーツは城東線と西成線で、1961（昭和36）年に両線を結ぶ西九条〜天王寺の開通によって大阪環状線が誕生しました。 現在では関西本線や阪和線、関西空港へ直接乗り入れる列車も頻発運転されています。 一方、大阪市営地下鉄（現・大阪メトロ）御堂筋線は1933（昭和8）年に梅田仮駅〜心斎橋間が1両編成で開業したのが始まりです。 その後、延伸を重ねて中心部を縦貫する路線として成長しました。本書では大阪環状線と御堂筋線沿線の明治・大正期、昭和初期、昭和30年代、昭和60年代等の街の変化をご紹介。 さまざまな古地図と沿線案内図などから、タイムトリップをお楽しみください。 第1章　大阪環状線　 第2章　地下鉄御堂筋線

2,640円

大阪環状線、御堂筋線 古地図さんぽ…

ＦＭ雑誌で番組表をチェックしてデッキの前でスタンバイ、カセットテープに録音してカセットレーベルでドレスアップーかつてエアチェックに熱中したすべての音楽ファンに捧ぐ！音楽業界やミュージシャンの秘蔵エピソード満載、元『ＦＭステーション』編集長が語り尽くす、愛と笑いと涙の８０年代ＦＭ雑誌青春記！

990円

『FMステーション』とエアチェックの80年代…

「東の関鉄（関東鉄道）、西の江若」としてファンには知られていた江若鉄道の路線建設の成り立ちや各駅の解説、沿線施設も含めた沿線模様についてお届けする。 　江若（こうじゃく）鉄道は滋賀県の琵琶湖西岸に沿い、浜大津〜近江今津間51kmを結んでいた非電化ローカル私鉄である。今から100年前の1921（大正10）年3月に三井寺下〜叡山間の約6kmが開業、その後10年をかけて全線が開通したが、鉄道名の由来となった近江と若狭（福井県嶺南地域）を結ぶ計画は実現しなかった。開業当初は蒸気機関車による牽引であったが後に気動車を積極的に導入し、その両数の多さもあって東の関東鉄道と並ぶ「西の気動車大国」としてファンには知られていた。 　その後、関西地区と北陸方面を短絡する国鉄湖西線（山科〜近江塩津間74.1km）の建設が決定し、路線の大部分が重複する江若鉄道はその跡地を転用する目的もあって、1969（昭和44）年10月限りで鉄道線全線が廃止された（現在は「江若交通」というバス会社として存続）。本書上巻では路線建設の成り立ちや各駅の解説、沿線施設も含めた沿線模様についてお届けする。

1,375円

RMライブラリー251　江若鉄道（上）…

世界の大都市は、地下空間を様々なかたちで開拓してきた。とりわけ近代以降の都市の地下には、急増する人口に合わせて巨大な地下構造物が次々と建設された。下水道や道路トンネルに始まり、商店街や映画館、体育館やプール、倉庫や金庫、防空壕や核シェルターなど、都市の地下は市民の欲求を満たす様々な構造物で溢れている。さらに、これらの地下構造物の間を縫うようにして、近代都市の象徴とも言える地下鉄ネットワークが隅々まで張り巡らされている。本書は、近代都市の成長過程をたどりながら、決して外側からは見ることのできない地下構造物の全容を、精密な立体イラストや写真を使って解説する。 著者マーク・オーブンデンは、とりわけ世界各地の地下鉄に詳しく、初期の地下鉄建設の貴重な写真やイラスト、詳細な路線図などを駆使して都市ごとの地下鉄発展史を明らかにしている。 ●南北アメリカ ロサンゼルス［アメリカ］ストリートカーとともに育った街／メキシコシティ［メキシコ］かつての湖に広がる街／シカゴ［アメリカ］一段高くなった街／シンシナティ［アメリカ］実現しなかった地下鉄／トロント［カナダ］全天候型のショッピングモール／モントリオール［カナダ］気温が生んだ地下ショッピング街／ニューヨーク・シティ［アメリカ］世界の首都／ボストン［アメリカ］茶会事件はほんの始まり／ブエノスアイレス［アルゼンチン］迫害と穴の歴史 ●ヨーロッパ ジブラルタル［イギリス領］謎めいた岩山／マドリード［スペイン］迷路とメトロ／リバプール［イギリス］世界初の鉄道トンネル／マンチェスター［イギリス］先駆者たちとはかない夢／ロンドン［イギリス］事の起こりはローマ人！／バルセロナ［スペイン］計画された都市／パリ［フランス］ヨーロッパの穴あきチーズ／ロッテルダム［オランダ］海を制する／アムステルダム［オランダ］運河の下に潜むもの／マルセイユ［フランス］地下鉄が生んだビーチ／ミラノ［イタリア］地下室と芸術作品／オスロ［ノルウェー］紆余曲折のトンネル開通／ローマ［イタリア］屋根が基礎になる街／ミュンヘン［ドイツ］灰からの復活／ベルリン［ドイツ］分断と復興／ブダペスト［ハンガリー］熱水の地層／ストックホルム［スウェーデン］トンネルを愛して／ヘルシンキ［フィンランド］街全体をシェルターに／モスクワ［ロシア］秘密の地下空間 ●アジアとオセアニア ムンバイ［インド］7 つの島からなる都市／北京［中国］手作業で築かれた地下都市／東京［日本］超巨大都市の地下にあるもの／シドニー［オーストラリア］どこにも行きつかない道 ●惜しくも選から漏れた地下都市 ●参考資料／索引

3,520円

世界の地下都市 大解剖…

国内貨物輸送活動量の４割以上を占める重要な輸送手段「内航海運」。その一方で、船員の高齢化や内航船の老朽化、内航海運業の特殊な業界構造など多くの課題を抱えている。本書は、内航海運業の概要、現状、仕組み、課題と展望、今後の方策まで、実務経験豊富な著者が自身の経験と多くのデータを元に詳しくわかりやすく解説した入門書である。

3,300円

内航海運概論

後遺障害を一番やさしく解説！　証拠収集から等級認定・訴訟までの実務がわかる！　 本書で取り扱う後遺障害は、経験が浅い弁護士でも受任しそうな むち打ち・可動域制限・疼痛症・歯牙欠損・外貌醜状・PTSDの6つ。 各事件において、依頼者にどう対応すべきか、どのような証拠を収集するべきか、等級認定時の注意点は何か。 初めて受任した弁護士のために、事件処理のポイントをはじめから丁寧に解説！ 事件受任の前の基礎知識 ケース1　むち打ち損傷　〜一括対応終了タイミングでの相談事例〜 ケース2　関節の可動域制限　〜曲げづらい左膝〜 ケース3　骨癒合後の疼痛症　〜1年以上通院してもなくならない痛み〜 ケース4　外貌醜状　〜後遺障害等級と労働能力喪失（率）に乖離がある場合〜 ケース5　歯牙欠損　〜歯牙ゆえの特殊性〜 ケース6　PTSD　〜難しい病名と、難しい依頼者〜

2,750円

6つのケースでわかる！　弁護士のための後遺障害の実務…

コンピュータシミュレーションを通して、あなた好みの鉄道ダイヤがつくれる！ ダイヤを自作してみたい鉄道ファン、ダイヤの設計・検討を行う鉄道事業者の方に向けた、鉄道ダイヤ作成・評価の手引書です。鉄道ダイヤのつくられ方の解説はもちろん、著者作成のプログラムを使って、鉄道ダイヤの構築、実際の旅客流動のシミュレーションなどを行えるようになる本です。

2,860円

鉄道ダイヤがつくれる本…

物流現場で発生するムダ、ムラ、ムリを平準化の実践によって解決し、作業標準化を実現していく道筋をわかりやすく解説する。

1,980円

入門 物流現場の平準化とカイゼンームダ・ムリ・ムラをなく…

日常の移動手段として利用される鉄道は必ず目的があって造られたが、その背景には「政治」「国家」という大きなベクトルが関わっている。当書は、その関わりをキーワードに多くの事例を取り上げ、より実感的に解説。中央集権、戦争、利便、災害復旧、国際協力など、鉄道が関わってきた役割の重要な一断面を通し、日本の近現代史を体系的に浮き彫りにする。 改訂新版まえがき 第1章　鉄道は国家百年の大計 第2章　日本の鉄道を創った政治家たち 第3章　「我田引鉄」で生まれた鉄道 第4章　政治が生み出す停留場 第5章　鉄路存亡を左右する政治の力 第6章　海外への日本鉄道輸出

990円

鉄道と国家 ─「我田引鉄」の近現代史　新装改訂版…

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