Complete coverage of all JR, private railway, and subway lines! ●Shobunsha maps are amazing for the following reasons. ・Accuracy: Their accuracy is world-class, depicting Japan’s intricate terrain in detail and with precision. ・Map information: We constantly research and update our maps with vast amounts of ever-changing information, including roads, railways, and place names. ●Specifications Front side: Tokyo metropolitan area railway map Japanese and English bilingual Back side: Map of the Tokyo metropolitan area showing major stations and major tourist attractions. Scale: 1:300,000 Japanese and English bilingual. In densely populated areas of the city center, some stations are omitted. Product size: 109.1×78.8 cm Package size: 1.0×12.8×23.3 cm JR、私鉄、地下鉄の全路線を完全網羅しています。 ●昭文社の地図はココがすごい！ ・精度 日本の複雑な地形を詳細かつ正確に表現することに重点を置いている世界トップクラスの精度です。 ・地図情報 道路や鉄道、地名などの刻々と変化する膨大な地図情報を日々調査し、地図へ反映しています。 ●商品の仕様 おもて面 首都圏の鉄道路線図 日本語と英語併記 うら面 首都圏の主な駅と主な観光地を掲載している地図　1:300,000 日本語と英語併記。都心部の密部は駅を間引いています。 商品のサイズ 109.1×78.8cm パッケージのサイズ 1.0×12.8×23.3 cm

1,650円

英文地図 RAIL MAP OF TOKYO AREA…

創造的専門職集団であるテレビ番組制作会社における組織マネジメントのあり方を現場の実態と従業員の声を踏まえて検証。人材を育て、活かし、持続的な成長へ繋げるかを考察。

3,520円

創造的専門職集団の組織マネジメント…

田沢切手では版／用紙違いによる6分類から「旧版」「新版」に統合、分類評価も集約されて分かりやすくなりました。

3,960円

ビジュアル日専　田沢切手編…

ＪＡＬのグランドスタッフは小さな「つ」を使わない。「あっち」ではなく、「あちら」。「またあのサービスを受けたい」と多くの人の心をつかむＪＡＬのおもてなし。だが数々の調査で顧客満足度１位に輝く、そのサービスには、マニュアルがなかった！どんな場面でも活かせる、究極のホスピタリティのすべてを初公開。

902円

JALの心づかい

私たちが普段乗れないからこそ謎にあふれる 日本の物流を陰から支える“大動脈”の正体を暴く！ 鉄道BIG4の一人 根っからの「貨物」を愛する男が徹底取材 ＜目次＞ ■巨大貨物駅　吹田貨物ターミナル駅で取材　そもそも貨物ってNANDA？ 1　貨物駅の役割、仕組みを学ぶ 2　物流システムを学ぶ 3　珍しいコンテナ紹介 4　コキ徹底解剖 ■吹田機関区で取材　貨物を運ぶ、機関車ってNANDA？ 1 機関区の役割、仕組みを学ぶ 2 EF66 27 ■気になる企業に直撃　貨物で輸送しているのNANDA？ 　 ・向後スターチ株式会社、株式会社パロナ ■水島臨海鉄道を取材　臨海鉄道ってNANDA？ ＜貨物ボーイによる、貨物ウォッチング＞ ・三岐鉄道、JR四日市駅 ■貨物協会で取材　貨物列車時刻表ってNANDA？ ＜貨物ボーイによる、貨物ウォッチング＞ 機関車を置いてあるパン屋さん、NANDA？

1,870円

貨物列車マニアックス　アイアムア貨物ボーイ！…

空港利用客数世界5位(2019年)、世界のすばらしい空港ランキング世界2位(2021)、定時出発率世界1位(2021)※など、その規模や安全性・快適性で世界的に高く評価されている東京国際空港（以下、羽田空港）。その裏には、空港を支える多くのプロフェッショナルたちがいます。本書では、空港で最も身近な職種、グランドスタッフを中心に、空港で働く様々な職種に焦点を当てて、仕事のリアルな舞台裏や驚きの接客術を、元JALのグランドスタッフであり、現航空雑誌編集者の著者ならではの視点で紹介します。 新型コロナウイルス感染症拡大の影響に伴い、新卒採用を見送ってきた航空業界ですが、2023年度は複数のエアラインが新卒採用を再開見込み。本格的な航空需要の回復が予想される時期に合わせた発行で、旅行好きの読者だけでなく、航空業界の就職志望者にも興味を持ってもらえる一冊です。

990円

知られざる空港のプロフェッショナル…

2021年6月、開業100周年を迎えた上田電鉄別所線。2019年の台風19号で千曲川を渡る橋梁が崩落して存続も心配されましたが21年3月に復旧。無事に100年を迎えました。 　上田地域の鉄道は、製糸業や観光業の発展を期して別所線をはじめ、丸子線、真田傍陽線など一大路線網が出来上がる一方で、半世紀前までにはその8割以上の路線が廃止されます。唯一残った別所線も存続の危機に直面しますが、経営努力や地域・ファンの支えで走り続けています。この100年間は、地域を交えた路線を守る闘いの歴史とも言えます。 　本書では、路線の建設時に鉄道省に出した申請書類（公文書）や当時の地図、新聞記事・写真などの資料を駆使。創成期の路線建設・延伸へのもくろみや、路線廃止の顛末、別所線存続をめぐる経過や取り組みなどを中心に、鉄道会社の変遷、シンボルの丸窓電車、被災鉄橋の復旧までの軌跡など、歩みをたどります。 　また、100周年を記念して公募した「思い出エッセイ・作文」の受賞作・上位作品約90点も収録。公文書や地図、報道、人々の記憶を掘り起こし、さらには廃止路線の写真や古い切符、電鉄会社の内部資料など、貴重な多数掲載して1世紀の流れを追う鉄道歴史書です。 ●巻頭特集 別所線のシンボル　千曲川橋梁と丸窓電車（信濃毎日新聞社出版部） 千曲川橋梁 復旧の軌跡／「丸窓電車」塩田平に息づく ●第1章 上田の鉄道網が形成されるまで　鉄道省公文書と地図で読み解く（今尾恵介） 丸子鉄道の誕生／温電が川西へ路線を敷設／上田ー丸子間の二つの路線／小県東北部への温電路線敷設 ●第2章 信濃毎日新聞の記事でたどる別所線と上田の鉄道の百年（信濃毎日新聞社出版部） 製糸隆盛の町・丸子起点の鉄道誕生／川西にも鉄道をー「温電」誕生／西丸子線の開通と青木線の廃止／「東北」にも鉄道をー真田傍陽線／五島構想と東急グループ入り／3路線の相次ぐ廃止／別所線存続の危機　昭和編／別所線存続の危機　平成編 （サイドストーリー） 南信をつないだ丸子町駅／90年前にもあった千曲川の橋の受難／戦時統制を乗り切る／貴重な「チンチン電車」／“王様”激賞 菅平の観光開発／戦時“強制”合併で会社は一つに／あわや大惨事ー急勾配“列車暴走”／実現しなかった「路線の夢」／上州バス路線 真田ー上田の攻防／車両は東急からやってくる／ストライキの時代ー76春闘／進めた経営改善ー快適さと合理化追求／別所線上田駅の高架化／はかま駅長とハーモニカ駅長 ●資料編 別所線全駅探訪／廃線探訪（丸子線、真田傍陽線は全駅写真掲載）／廃線跡は今／上田の鉄道を描いた鳥瞰絵図／別所線と上田の鉄道のあゆみ（年表） ●第3章 人生を乗せて走り続けた1世紀　別所線と上田丸子電鉄の記憶 〜思い出作文・エッセイコンテスト秀作選〜 【完全書き下ろし】 ・別所線鳥瞰絵図（村松昭・作） ・線路縦断面図〈別所線・丸子線・西丸子線・真田傍陽線〉（今尾恵介・作）

1,980円

別所線百年物語

スマートフォンをしっかり使いこなすための決定版ガイドブックの最新版が登場。 最新ハイスペックモデルから定番人気モデル、格安スマホまで幅広く対応。 はじめてAndroidスマートフォンを手にしてお手上げ状態の人はもちろん しばらく使っているもののいまひとつ使いこなせていないといったユーザーにもおすすめ。 初心者ユーザーの家族や友人へのプレゼントにも最適な1冊です。 docomo、au、SoftBank、楽天モバイル、格安SIM完全対応です。 初期設定や文字入力、タッチ操作、ホーム画面の基本、アプリのインストール方法、通知設定 GmailやChrome、カメラなどの主要アプリの操作はもちろん Googleアカウントの管理、意外と知らないAndroidの隠れた便利機能や使いこなしのコツ 「困った」トラブル解決法までこの1冊にぎっしりオールインワン! ◎イントロダクション 購入して箱から出した直後の初期設定手順から詳しく解説。 スマートフォンやAndroidをまったく触ったことがないユーザーにも対応します。 また、Androidスマホに必須のGoogleアカウントの基礎知識もしっかり説明します。 ◎Section 01 スマートフォンスタートガイド タッチパネルやホーム画面の操作、文字入力など、スマホの基本を総まとめ。 スマートフォンを最短で迷わず使えるようになる入門マニュアルです。 アプリのインストールやわかりにくい通知の設定も手厚く解説します。 ◎Section 02 主要アプリ操作ガイド 電話やGmail、Chrome、カメラ、フォトなど、最もよく使うアプリの操作ガイド。 基本操作や設定のポイント、使いこなしのヒントも満載。 Gmailに会社や自宅のメールを設定する方法なども詳しく解説しています。 ◎Section 03 スマートフォン活用テクニック スマートフォンをもっと便利に快適に活用するためのテクニックが満載。 Androidの隠れた便利機能や設定のコツ、おすすめアプリ スマホ決済をはじめる手順などをしっかりボリュームを取って解説。 Googleの生成AI「Gemini」など、最新機能の使い方もフォローしています。 ◎Section 04 トラブル解決総まとめ 調子が悪い、アプリが起動しない、スマートフォンを紛失した…など 起こりがちなトラブルを完全解決。

1,280円

Androidスマートフォン完全マニュアル2025（初心…

ドラマ『silent』『14才の母』『BOSS』『SUMMER NUDE』『いつかこの恋を思い出してきっと泣いてしまう』『信長協奏曲』、映画『帝一の國』『約束のネバーランド』『キャラクター』など、数々のヒット作を生み出してきたプロデューサー・村瀬健が、映像業界で得た知見を余すことなく語った一冊。 今求められるテーマを感じ取る嗅覚や、最強の座組を実現させる口説き術、若い才能を生かす企画推進術など、ドラマ・映画プロデューサーとして、第一線を走る著者が最も大事にしてきた「”想い”で動かす仕事術」とは? 20年以上に渡ってヒットドラマ・映画を生み出してきた中で培った「天才たちを巻き込む力」を初解禁する。 読むとちょっと勇気が出てくる、情緒に溢れたビジネス書。坂元裕二・川口春奈・ACAね（ずっと真夜中でいいのに。）らによるメッセージや対談も収録されている。

1,760円

巻き込む力がヒットを作る ”想い”で動かす仕事術…

1830年代に初の周遊列車のポスターが貼られてから、鉄道網の発達とともに列車による一般市民の大量移動時代が始まる。どんな人たちがどのように、どこへ向かっていったのかを資料をつぶさに紐解いてまとめあげた集大成。

3,300円

ヴィクトリア朝英国の鉄道旅行史…

70年代後半から80年代にかけ、世界を股にかけ、未知の生物や未踏の秘境を求めた男たち。それが川口浩探検隊。ヤラセだとのそしりを受け、一笑に付されることもあったこの番組の「真実」を捜し求めるノンフィクション。当時の隊員たちは、どのような信念で制作し、視聴者である我々はこの番組をどのように解釈してきたのか。そして、ヤラセとは何か、演出とは何か。当事者の証言から、テレビの本質にまで踏み込む危険な探検録。

1,980円

ヤラセと情熱　水曜スペシャル「川口浩探検隊」の真実…

働くすべての人必読! 社員をとことん信じ切る。社員は評価し、管理する対象ではない。 困難な時代に、「生産性至上主義」をやめて成長を続ける、奇跡の運送会社「宮田運輸」を率いる社長の新しい組織論。 著者は、社長就任後、会社を引き締めようと、社員に対する管理を強化。力業で数字を上げようとしたが、その結果死亡事故が発生。それをきっかけに方針を大転換し、社員を信じる「心の経営」をモットーとするようになる。その結果、従業員の主体性、仕事に対する姿勢が劇的に変化し、業績も急伸。現在、国内だけでなく、中国や韓国などからもたくさんのビジネスパーソンが視察に訪れるようになった。 本書は、管理をいっさいせず、社員の主体性を育み、組織を力強くを成長させる同社の仕組みを余すことなく紹介する。 プロローグ 第1章 モチベーションの源泉は「人の役に立てること」 「助け合う社風」はどのように生まれたのか? 第2章 1人ひとりを信じて任せる 従業員の主体を生みだす仕組み 第3章 リーダーに最も必要なのは「愛」 人をとことん信じ切る「心の経営」 第4章 目先の数字は絶対に追わない 目の前の困っている人を助け続ければ、会社と従業員は成長する 第5章 人は「管理」ではなく「幸せ」になってこそ成長する 従業員と社会を幸せにするプロジェクト エピローグ おわりに

1,540円

社長の仕事は社員を信じ切ること。それだけ。…

富山県にはJR西日本、あいの風とやま鉄道、富山地方鉄道、万葉線、黒部峡谷鉄道、立山黒部貫光の6社の鉄軌道事業者があり、地方としては鉄道網が充実していて、特色ある地域資源や文化のひとつとなっている。各社は魅力的な観光列車を運転しており、それらへの乗車は旅の目的にもなっている。さらには北陸新幹線の開業で、東京からの所要時間が短くなって北陸への関心が高まったり、富山ライトレール（現在は富山地方鉄道に合併）の開業など、富山市が路面電車を活かしたコンパクトなまちづくりを進め、マスコミ等の報道で都市のイメージが向上していることも、近年、富山の鉄軌道が全国から注目を集める理由となっているようだ。 　本書は、「鉄軌道王国とやま」の少し前の姿、具体的には1972（昭和47）年から北陸新幹線が開業し、長年親しまれたJR西日本の北陸本線があいの風とやま鉄道に移管される2015（平成27）年まで、約半世紀の富山の鉄道の様子を紹介している。中心となるのは1972（昭和47）〜1980（昭和55）年の間で、モータリゼーションの爆発的拡大期にあたり、富山地方鉄道の笹津、射水線や富山軌道線の一部、加越能鉄道加越線などが廃止された。富山の鉄軌道にとって激動の時期でもあった。 いわば「鉄軌道王国とやま」の前史であり、今に生きる昔を紹介しているのが本書である。半世紀に及ぶ富山の鉄道の変遷を懐かしくご覧いただくと共に、富山の鉄軌道の魅力と、路線網が現在も残されている潜在的な価値と活用法について、思いを巡らせていただければと思う。

3,960円

富山県の鉄道 1960年代〜北陸新幹線開業までの記録…

1,595円

峠狩り（第二巻）

はじめての方でも安心です！大きな画面でＩｎｓｔａｇｒａｍの使い方や楽しみ方をしっかりとていねいに解説！

1,518円

インスタグラム超入門…

ゴルフ場を走るカートをヒントに生まれ、今や地域の「足」、観光用モビリティ、また「まちの顔」として全国で導入が進む「グリスロ」。会話がはずむ、笑顔が生まれるコミュニケーションツールとして地域を変え始めている。各地の事例から導入・運営のための知識まで、小さな「低速公共交通」が持つ力と可能性を伝える1冊。

2,640円

グリーンスローモビリティ…

起点は自分。終点も、自分で決める。海、山、暮らし、旅情をつむぐ鉄の道。 大好評だった『鳥取駅旅』に続く新作がついに登場！ 島根県全97駅に山口県・広島県・鳥取県の32駅を加えた全129駅を掲載。駅舎だけでなくその地域の風景や名所を写真付きで紹介しています。島根の鉄道の歴史や鉄道遺産、駅弁や駅近くのスポットまで、特集やコラムも充実した島根の鉄道旅に必須の1冊です。

1,980円

島根駅旅

副都心から武蔵野の大地を越え秩父山地や小江戸 川越を目指す西武鉄道の写真集!! 池袋と新宿から二つの幹線を武蔵野に展開し通勤やレジャーなどの要請に応える西武鉄道。名車両の宝庫と言われた西武鉄道。往年の電車・機関車の写真を多数収録。昭和の時代の駅舎や沿線古地図も多数掲載。懐かしい光景がよみがえる!!

2,970円

西武鉄道

KBCラジオ（福岡市）「PAO〜N（パオーン）」放送開始40周年記念本！ ラジオの深夜放送が隆盛を極めた1980 年代。 全国各地に人気番組が誕生し、中高生リスナーたちをラジカセの前に釘付けにしていた。そんなとき、福岡には「PAO〜N」があった。 KBC（九州朝日放送・福岡市）のラジオ番組「PAO〜N」は、1983年5月に放送を開始。2023年5月に放送開始40年を迎えました。 当初からメインパーソナリティーを務めるのは、沢田幸二（66）アナウンサー。深夜放送の頃は中高生リスナーへの辛辣なツッコミと早口でまくし立てるしゃべりが受け、人気番組になりました。 昼の時間帯へ移った2003年以降は、軽妙なトークと個性的な出演者の魅力を引き出す絡みが売り。同局の看板番組として定着しています。 日替わりの名物コーナーに新旧のリスナーが数多く投稿し盛り上げ、気になるニュースで今を伝え、パーソナリティー同士のフリートークで笑わせるなど、同番組にはラジオの醍醐味が詰まっています。 本書はオンエアのノリで話した対談、インタビューで構成。同番組の歩みを振り返りつつ、これまでのハプニングや感動話など、喜怒哀楽があふれる逸話を収録しました。 対談は、沢田アナや約40年前に番組を企画した窪田雅美（元KBC）、昼ワイドで復活した2003年から現在まで出演する原田らぶ子、夜ワイド時代は大学生アルバイト、昼の「PAO〜N」でディレクターとプロデューサーを経験した佐藤雅昭が登場。「てるてるワイド」「やる気MANMAN!」（ともに文化放送）など80年代以降、数々のラジオ番組でパーソナリティーを務めている吉田照美との対談も実現。 深夜放送時代に「PAO〜N」を支えた師岡正雄（元KBC、ニッポン放送アナウンサー・現在はフリー）、現在の木曜レギュラーの松村邦洋、沢田アナの同期の奥田智子（KBCアナウンサー）のインタビューも。 リスナー参加のアンケート、ネタ企画も掲載します。 沢田アナはキャリア40 年以上の大ベテランながら、今もマイクの前に座り続けています。昭和から平成、令和へと移り変わるなか、淡々と時に熱く会社員人生を過ごしてきました。 本書には沢田氏と同じ時代を生き、定年を迎えた（迎える）同世代に響く言葉も多数出てきます。 同番組のリスナーやラジオファンだけでなく、50 〜 60 代の人にも届く内容です。

1,870円

われらラジオ異星人

歩行者空間化したタイムズスクエア、まちに溢れるプラザや自転車レーン。かつて自動車が幅を利かせていたニューヨークの街路は、歩行者と自転車が主役の空間へと変貌を遂げた。小さな実践を足掛かりに大きく都市を変え、人間のための街路を勝ち取った、元ニューヨーク市交通局長による臨場感とアイデアに満ちた闘いの記録。 口絵 日本語版へのまえがき　──ジャネット・サディク＝カーン、セス・ソロモノウ はじめに　新たな街路のコードづくり　──主役は車から歩行者へ 1章　街路をめぐる闘い 2章　都市の命運を握る高密化 3章　交通局を変える都市アジェンダ 4章　街路の読み解き方 5章　歩行者に従おう 6章　生まれ変わったタイムズスクエア　──歩行者空間化への闘い 7章　良いアイデアは盗むもの　──メデジン、ボゴタ、ロンドン 8章　自転車レーンへの反発 9章　シェアバイク　-─シェアリングエコノミーの最前線 10章　数字だけでは測れない安全性 11章　避けては通れないバスの話 12章　「データ」が変える街路の豊かさ 13章　交通インフラストラクチャーの本質 14章　終わることのない闘い 謝辞 訳者解題 原注 索引

3,850円

ストリートファイト

テレビ番組制作に欠かせない存在でありながら、放送局の陰に隠れ、放送制度の枠外に置かれてきた番組制作会社。その実態とデジタル化が進展する放送事業の現在を、関係者のインタビューを軸に描き出す、初の本格的研究報告。 ［目次］ 序章　本研究のねらいーー番組制作会社から考える日本のテレビ（林香里） 1　不可視化されてきた「番組制作会社」 2　「番組制作会社」の定義 3　番組制作会社が注目される背景 4　本調査の問いとポリティカル・エコノミーの視座 5　番組制作会社研究の困難 第1章　制作会社の誕生と展開ーーテレビ制作の現場で（国広陽子・北出真紀恵） 1-1　制作会社の誕生ーー一致した経営者とクリエイターたちの利害 1-2　制作会社の展開ーーデジタル技術革新と視聴率至上主義、規制緩和のその先に 第2章　制作現場の日常風景（石山玲子・花野泰子） 2-1　アシスタント・ディレクター（AD）の日常 2-2　番組制作会社に所属するディレクターたち 2-3　プロデューサーは中間管理職 2-4　職人として生き残るベテラン・フリー・ディレクターたち 2-5　小括 第3章　番組制作者たちの軌跡と仕事への意識（小室広佐子・林怡蕿） 3-1　一直線ではないキャリアパス 3-2　働く人の意識 3-3「プロの制作者」への道のり 3-4　小括 第4章　「地方」の制作者たちの日常風景とキャリア（北出真紀恵） 4-1　地方における制作会社の経営状況 4-2　地方ディレクターたちの日常風景 第5章　番組制作現場のジェンダー・アンバランス（国広陽子・花野泰子） 5-1　番組制作会社のジェンダー構成 5-2　女性たちのキャリア形成に向けて 終章　テレビ番組制作会社と制作者たちーー課題と展望（四方由美） 1　テレビ制作会社のリアリティ 2　疲弊するテレビ制作現場 3　番組制作会社と放送倫理 4　制作会社と制作者の今後

2,860円

テレビ番組制作会社のリアリティ…

モバイルアプリは生活や社会の基盤といえる存在であり、だれもが利用できるものであるべきです。モバイルアプリの利用可能な状況を最大化するために、アクセシビリティは必要不可欠な品質です。本書の目的は、モバイルアプリのアクセシビリティ向上についての入口を示すことです。 第1章「モバイルアプリのアクセシビリティとは」では、アクセシビリティの概要を理解するうえで必要なユーザーのさまざまな利用状況、アクセシビリティに取り組む理由、ガイドラインについて解説します。 第2章「モバイルアプリのデザインとアクセシビリティ」では、アクセシビリティに対してのとらえ方を改め、UIデザイン全体に効能をもたらす有効な制作指針に転じるための考え方と具体例について解説します。 第3章から第5章では、iOSのアクセシビリティ機能の紹介、その機能をiOSアプリで生かすための実装方法、より使いやすくなる設計の考え方、アクセシビリティの自動・手動テストについて解説します。 第6章と第7章では、Androidのアクセシビリティ機能の紹介、その機能をAndroidアプリで生かすための実装方法、より使いやすくなる設計の考え方、アクセシビリティの自動・手動テストについて解説します。 付録では、WCAG 2.2の達成基準と本書の内容の対応関係を示すとともに、モバイルアプリにWCAGを適用する際のギャップと乗り越え方についても解説します。

3,080円

【楽天ブックス限定特典】【サイン本】モバイルアプリアクセ…

『ウルトラクイズ』世代の40代からクイズゲーム世代の10代まで、全てのクイズファンに贈るクイズ総合誌「QUIZ JAPAN」待望の第16号が登場！ 【表紙＆巻頭特集】 「新世代のクイズ女王」として多くのクイズ番組で大活躍の影山優佳が登場！　高校時代にはクイズ研究会にも所属していたという影山のクイズへの想いと、知られざる努力に迫る34ページに及ぶ撮り下ろしグラビア＆インタビュー。 【『パネルクイズ アタック25 Next』特集】 放送2年目を迎える『パネルクイズ アタック25 Next』。大きな話題となった『アタック100』と年間チャンピオン大会を徹底解剖する大特集！ ◆谷原章介（MC）×沢木美佳子（出題）インタビュー ◆スタッフ座談会PART1　矢野了平×杉井雄哉×塚本知里 ◆スタッフ座談会PART2　山内貴博×儀賀保秀×横山聡×杉井推哉 ◆「年間チャンピオン大会」徹底考察＆「アタック100」観戦記 ◆パネル斜め取り論考 【クイズ小説の世界】 ◆小川哲×高山羽根子×徳久倫康 2022年に発表されたクイズ小説で、大きな話題を呼んだ小川哲の『君のクイズ』と、第163回芥川賞を受賞した高山羽根子の『首里の馬』。両作はどのようにして生まれたのか。2人をよく知るクイズ王・徳久倫康をインタビュアーにクイズ小説の世界を紐解く。 【「高校生クイズ」特集】 ◆中村文彦（演出）×一色彩加（プロデューサー）インタビュー 『第43回全国高等学校クイズ選手権』の放送を前に、演出＆プロデューサーに41年目を迎える番組への想いを聞く。 ◆クリエーター＆クイズ王インタビュー　 構成作家・萩原津年武／クイズ王・長束恭行／ニコリ取締役・荒井奈緒 ◆『ニュース・博識甲子園』＆『JQSグランプリシリーズ』 ◆現代クイズ批評「現代クイズゲーム概論」 ◆『MAKERS ウルトラクイズの匠たち』／加藤就一 ◆日本のクイズ文化の源流を探る　第11回　国立国会図書館秘蔵スペシャル ◆クイズ番組ソムリエ・矢野了平の蔵出し1本！

2,640円

QUIZ JAPAN vol.16

1975年から交通史研究の発展を目的に活動する交通史学会（2011年、交通史研究会より改称）の発行の会報。日本国内だけでなく世界諸地域の交通運輸、通信等の歴史的発展過程を究明し、交通史学の進展に資する論文、全国の交通史研究者、研究団体、博物館等の情報、交通史関連書の書評等を掲載。年3回発行。77号より吉川弘文館にて発売。 交通史学会第51回（50周年記念）大会・総会記録…常任委員会 決算書・予算書…常任委員会 交通史学会50周年記念大会特集 　大会をふり返って…原　淳一郎 　記念講演録 　　交通革命と開国・開港…小風秀雅 　座談会 　　交通史を振り返るー未来への期待も込めてー…波田野富信・平川　新・渡辺和敏 　大会報告要旨 　　シンポジウム1　観光と交通史…平山　昇・武井謙悟・木村悠之介・宮川充史・高橋陽一 　　シンポジウム2　外交使節の旅と交通史…横山恭子・轟　博志・関　周一・飯沼雅行 　　　基調講演　日本の国家形成・確立と対外交渉ー中国・朝鮮半島等との関係を中心にー…丸山 雍成 　　シンポジウム3　郵便史の現在地…山根伸洋・板橋祐己・巻島　隆・玉井幹司・城戸淳子・望月みわ・田原啓祐 　　自由論題…松浦智博・橘　敏夫・秋山寛行・竹内　励・岡田悠誠・井手弘人・久保　健・千原鴻志・志賀祐紀・原　遼平・和栗隆史 　付録 　　交通史研究会・交通史学会の大会記録一覧（1975〜2025年）…常任委員会 展覧会情報 常任委員会報告…常任委員会 運営委員会報告…運営委員会 投稿規程 新訂簡易版 会員彙報 会告

2,750円

交通史研究 107

○本書のポイント この一冊でLINEの使い方をしっかりマスター！ トーク・通話・ビデオ通話といった基本操作から、知っておくと便利なテクニック、VOOMやOpenChatなどの最新機能まで、Q&A形式でていねいに解説しています。 プライバシー保護やセキュリティ設定も充実。 気になる安心・安全面も本書でしっかり対策できます！ これからLINEをはじめたい人も安心！はじめての人でもすぐに使える巻頭特集「かんたんガイド」付き。 iPhoneとAndroidの両方に対応しています。 ○こんな人におすすめです LINEを安心・安全に使いたい人 これからLINEをはじめる人 LINEをもっと便利に使いこなしたい人 [巻頭特集] スマホの基本操作 LINEをはじめよう 画面説明 かんたんガイド [目次] 第1章 これだけは知っておこう 第2章 友だちを追加しよう 第3章 トーク・通話をしよう 第4章 スタンプで楽しもう 第5章 安心安全にLINEを利用しよう 第6章 グループで効率的にトークしよう 第7章 LINE VOOMで友だちの今を知ろう 第8章 LINEをさらに活用しよう 第9章 非常時にLINEを活用しよう

1,179円

LINE やりたいことが全部わかる本 改訂版…

白井昭氏（元・大井川鐵道副社長）が撮影した1955（昭和30）年から1970（昭和45）年までの約15年間と、NPO法人名古屋レール・アーカイブス理事長の服部重敬氏が撮影した1976（昭和51）年以降の写真により、70年近い期間の名鉄を記録していることになる。さらに名古屋レール・アーカイブスが所蔵する故倉知満孝氏が撮影された駅舎の写真を始めとする豊富な資料や写真などで、名鉄の歴史を線区別に計10巻のシリーズとして紹介することにした。今回の第1巻は、名古屋本線の東部区間（豊橋〜金山橋）と豊川線（国府〜豊川稲荷）の写真帳と、名鉄の高速電車運転史の戦前編から構成されている。 1章　名古屋鉄道名古屋本線東部区間の写真帳　　2章　豊川線の写真帳　　3章　名古屋鉄道の高速電車変遷史（戦前編）

2,970円

昭和〜平成時代の名古屋鉄道 第1巻 名古屋本線東部・豊川…

上田丸子電鉄は大正7年に開業した丸子鉄道と、大正15年に開業した上田温泉電軌（後の上田電鉄）が起源で両社が昭和18年に合併。 長野電鉄は大正11年開業の河東鉄道と、大正15年開業の長野電気鉄道が起源で、両社が大正15年に合併したものです。現在ではJR信越線沿線の私鉄として通勤輸送と観光客輸送に大きな役割を果たしています。 本書は鉄道趣味界の重鎮、とりわけローカル私鉄研究の第一人者である高井薫平氏の著作。バラエティに富んだ車両や駅舎、貴重な空撮写真などを加えた著者渾身の一冊。 全32巻予定の「地方私鉄シリーズ」の第2回配本。

1,980円

昭和30年代〜50年代の地方私鉄を歩く 第13巻 甲信越…

座席番号を、実際に走っている列車の車内見取図で掲載。編成単位の車内見取図では、座席の位置だけでなく、トイレ・洗面所、喫煙室の位置や窓の配置なども一目瞭然。おもな車窓風景、使用車両の形式などを含めた情報が満載です。 何号車の、どの席がよいかなど、調べるだけでも楽しく、鉄道旅行愛好者にもおすすめの一冊。 「みどりの窓口」や旅行会社のカウンターなどで、業務用としても広く使われています。 『JR時刻表』とあわせてお使いいただけると、よりいっそう鉄道の旅が楽しめます。なお、夏の臨時列車は、昨年の運転実績を参考にして掲載しました。 ■注目の話題 2025年3月15日改正 JR・私鉄指定席連結列車全掲載 《3月改正の話題》 東海道・山陽新幹線　「のぞみ」3号車を指定席に。 東海道・山陽新幹線　16両編成「のぞみ」「ひかり」「こだま」に女性専用トイレを設定 東北新幹線　　　　　「はやぶさ」増発 東北・山形新幹線　　新型車両E8系　追加投入。「つばさ」9往復に拡大 JR北海道　「北斗」「おおぞら」　一部列車の運転時刻短縮 JR東日本　「あずさ」「かいじ」　東京駅発着列車増発、編成両数増 　　　　　　「ひたち」「ときわ」　全列車が品川駅発着に JR西日本　有料座席サービス「快速　うれしート」　琵琶湖線・嵯峨野線・奈良線・JR宝塚線にて運転開始 　　　　　　通勤特急「らくラクはりま」増発。「まほろば」の定期列車化 JR四国　　「うずしお」　全列車を速達性・快適性等に優れた2600系・2700系に統一 JR九州　　「あそぼーい！」　運転区間を熊本〜宮地間に変更するとともに2往復に増発 　　　　　　「ゆふ」「九州横断特急」　座席番号変更。「きらめき」　増発 ■本書のおもな内容 新幹線列車 編成席番表 JR在来線 電車列車 編成席番表 JR在来線 気動車列車 編成席番表 JRリゾートトレイン 編成席番表 JR都市近郊列車 編成席番表 私鉄列車 編成席番表

3,520円

列車編成席番表2025春

北陸3県（富山県、石川県、福井県）には県内の鉄道網を束ねるそれぞれの鉄道が存在しました。それらは最初、独立した鉄道として生まれ、戦時中の国策で電力会社との関係の強かった福井県以外はほぼ1県1社の組織に統合されました。面白いのは富山県と石川県ではそれぞれ県名を冠していますが、石川県だけは石川鉄道にならず「北陸鉄道」というこの地方の総称を会社名に採用しました。この結果、北陸といえばまず金沢、次に富山、福井の名前が自然に出てきます。しかしここでも「石川」という県名は忘れられた感じがします。 　北陸3県にも多くの私鉄が存在しましたし、今も元気な鉄道会社も少なくありませんが、本書ではこれを3回に分けてご紹介します。その第1回に北陸鉄道を取り上げることにしました。北陸鉄道は戦時中の鉄道統制令で石川県の多くの中小私鉄が金沢電気軌道のもとにほぼ統合され、戦時中北陸鉄道（第1次）となり、これが現在の北陸鉄道の母体となります。そして終戦後の昭和20年10月に浅野川電気鉄道が合併して、北陸鉄道が完成します。 しかし、北陸鉄道を構成する路線の多くはぜい弱な体質と、昭和30年代に始まったマイカーブームや道路整備により輸送手段は自動車に移っていき、多くの路線が廃止に追い込まれてしまいます。現在でも残るのは不採算区間をそぎ落とした石川線と浅野川線だけになりました。この2線の走る地域は金沢市の通勤圏に含まれ、通勤路線として活路を見出しています。　 そのほか北陸鉄道小松線と同じ国鉄北陸本線小松駅から出ていた尾小屋鉄道もご紹介いたします。

2,970円

昭和30年代〜50年代の地方私鉄を歩く　第16巻 　北陸…

スマホを通じてインターネットやSNSを利用するシニアの8割は生きがいを感じていると報告されています。スマホを使うことで家族や友人との交流がこれまで以上に活発になり、孤独感や退屈な毎日から解放されるからです。そんなシニアの生活を一変させる、本当に必要なスマホ機能の使い方に焦点を絞ってご紹介します。

1,100円

70歳からの簡単スマホ活用術…

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