auから発売された最新機種「arrows We FCG01」の初心者向け解説書です。通話やメールなどの基本的な使い方のほか、アプリケーションのインストール方法や使い方、arrows We FCG01独自の機能、auが提供するサービスの利用方法などを手順を追って分かりやすく説明しています。本書があれば、FCG01の基本操作と活用法がバッチリわかります！

1,738円

ゼロからはじめる　au arrows We FCG01　…

本書は、ドコモから発売されたスマートフォン「iPhone 13」の初心者向け解説書です。通話など基本的な使い方から、便利な活用法まで解説しています。新機能を手っ取り早く知りたい人のために、巻頭でiPhone 13とiOS 15の新機能をまとめて紹介しています。本書があれば、iPhone 13の基本操作と活用法がバッチリわかります！

1,188円

ゼロからはじめる　iPhone 13　スマートガイド　ド…

3,960円

レイル（No．128）

柴又帝釈天詣でからスタートし、東京から成田山を目指した「京成電気軌道」だが、「京成電鉄」と名を変えた現在では、大手私鉄の一角として首都圏の都市輸送を担うとともに、世界に向けた「日本の玄関」としての大きな役割を果たしている。戦後に設立されたグループ事業者の「新京成電鉄」「北総鉄道」も大きく発展した。 本書ではこれら3社を横断的にとらえて、その生い立ちから現在までを3部に分け車両を中心にまとめた。 筆者は太平洋戦争中、東京空襲が始まるということで、現在の市川市に転居して以来沿線に居住し、京成は自宅から最寄りの鉄道として親しんできた。フィルムが入手可能となった戦後の1950年代から半世紀以上に渡って撮りためた写真で、各社の車両の変遷ぶりをお目にかけたい。上巻は青電が活躍する時代まで、中巻は赤電登場から成田空港開港、下巻は昭和末期から現在に至る京成の写真記録をお楽しみいただきたい。

2,640円

京成電鉄、新京成電鉄、北総鉄道の写真記録　【上巻】　人車…

曜日ごと7つの1テーマで1日1ページ完結、365本収録！ マニアも知らない！？鉄道にまつわる謎、秘密、不思議… 鉄道ファンにはたまらない！ バラエティ豊かな雑学が満載!!

2,640円

日本の鉄道365日

北海道の現役路線の1970年代〜80年代の姿を紹介するシリーズ2巻目は主として道央を走る4路線。室蘭本線は北海道炭礦が明治明治25年に開業し、国有化後の昭和3年に長万部と岩見沢211キロを結ぶ全線が開業しています。また日高本線は苫小牧から様似まで146.5キロを結んでいたものの、全路線の8割を占める鵡川以南は2021年4月に廃止が正式決定しています。その結果「本線」を名乗るJRの路線では最短の30.5キロとなりました。千歳線は苫小牧市の沼ノ端と札幌市の白石、千歳市の新千歳空港駅を結ぶ路線で道内唯一の全線が複線化されている路線（支線を除く）でもあります。石勝線は1892年に北海道炭礦鉄道の夕張線として開業し、現在では道央と道東を結ぶ基幹路線です。本書ではこれら4路線を走る蒸気機関車時代の写真から気動車・電車まで、懐かしい様々な鉄道写真をお楽しみいただけます。

1,980円

北海道の国鉄アルバム　中巻　室蘭本線、日高本線、千歳線、…

新宿・渋谷と多摩ベッドタウン、高尾山＆吉祥寺を結ぶ京王電鉄の写真集！ 京王電鉄は京王線と京王新線の二つの駅構内をもつ新宿を起点とした京王線と高尾線、相模原線、競馬場線、動物園線に渋谷〜吉祥寺間を結ぶ井の頭線で構成。総延長は約85kmで全69駅ある。現在の京王電鉄は、京王電気軌道、帝都電鉄が戦時下の「大東急」時代に統合され、京王帝都電鉄を経て現在に至った。本書では、そのような歴史ある京王電鉄の懐かしい車両と昭和の時代の駅舎風景を収録したものである。 《解説者紹介》 辻 良樹(ツジ ヨシキ) 滋賀県生まれ。鉄道関係のPR誌編集を経て鉄道研究家に。著書に『関西 鉄道考古学探見』『にっぽん列島車両図鑑』(ともにJTBパブリッシング)、『阪神電鉄・山陽電鉄 昭和の記憶』(彩流社)、『日本ののりもの大図鑑』(学研パブリッシング)、『小田急電鉄 各駅停車』(洋泉社)他多数。

2,970円

京王電鉄沿線アルバム…

「困った」に答え続けて25周年。シリーズ累計263万部。従来の「携帯電話」から、新しい「スマホ」に買い替えたばかりの方は、まずこの1冊を読んで、スマホの基本を知ってください。「基本操作」から「セキュリティ」まで、実際のスマホ画面をもとに、スマホデビューしたばかりの初心者が戸惑いがちな操作方法を、図解で詳しく説明します。Androidスマホ対応版（NTTドコモ、au、ソフトバンク、格安スマホ）。全69のQ＆Aでやさしく解説。（Q＆Aの一例）　　Q ホーム画面の見方を知りたい　　Q 画面内のボタンやマークの意味は？　　Q LINEを安全に使うには？　　Q LINEのメッセージの送り方の基本が知りたい　　Q 友人を「友だち」に登録するには？　　Q なんとなくスマホの調子が悪い気がする　　Q 文字の大きさはどうやって変える？　　Q バッテリーの減りを上手に管理したい　　Q 使わないアプリを削除するには？　　Q 上手に撮影するコツを知りたい　　Q 行きたい場所への道順を調べるには？　　Q いまつながっているのがWi-Fiか知りたい　　Q 紛失や盗難対策はどうする？　など

990円

はじめてのスマホで困ったときに開く本…

ビジネスにおいて物流（ロジスティクス）とは、事業の遂行に欠かせないライフラインである。原料を調達し、製品や作物を生産して顧客のもとへ届けるためには、必ずモノ自体を運ぶ必要がある。実際、トヨタ自動車の「ジャスト・イン・タイム」、セブンイレブン・ジャパンの「単品管理」、ファーストリテイリングの「SPA（製造小売業）」、ニトリの「製造物流小売業」など、名だたる成長企業のビジネスモデルに共通しているのは物流である。「物流を制する者が市場を制する」といわれるほど、いまや物流（ロジスティクス）を抜きにしてビジネスは語れなくなっている。本書は、自社のビジネスモデルでロジスティクスを積極的に活用したい企業経営者、物流業務改革や今後の新たな展開に向けヒントをつかみたい物流関係者、ロジスティクス市場への新規参入を目論む異業種企業の経営者や起業家、また物流に関する基礎知識から学びたいEC（電子商取引）企業の部門担当者などに向けての一冊である。そうした方々にとって格好の羅針盤となれば幸いである！

1,760円

ファーストコールカンパニーシリーズ 物流業　4つのサステ…

船員の「権利章典」とも呼ばれ、船舶で働く船員のための最低限の要件を定めた「２００６年の海上の労働に関する条約」は、わが国でも２０１３年８月５日に批准登録し、２０１４年８月５日に発効した。本書は、同条約の「正訳」を英和対訳で掲載した『２００６年ＩＬＯ海上労働条約（正訳）』に、２０１４年、２０１６年、２０１８年に行われた改正を反映・収録した最新版である。

7,700円

2006年ILO海上労働条約（正訳）（2021年版）…

中国地方というと範囲が広く、山陽・山陰地方の岡山・広島・山口、島根・鳥取の5県をまとめています。これら5つの県には昭和30年代まで実に16の地方鉄道が存在し、地元の人々の足になっていました。著者が地方私鉄を回り出したころ、まだ随所に終戦後の混乱の名残は残っていましたが、日本は復興に向けて国全体が進み始めた時代でもありました。各地の道路の整備も進んでいて、名物の未舗装の道路も少しずつ整備が進みバス転換の始まった時代です。 中国地方の中小私鉄を見るといくつかのパターンに分かれています。中堅都市に基盤を置いてますます発展を遂げた広島電鉄、瀬戸内に発展した臨港地帯に根差した水島臨港鉄道、幾度の経営危機にさらされながらも観光鉄道として存在感を残す一畑電車、この3つの鉄道が山陽と山陰に残る私鉄になりました。昭和30〜40年代にはそれ以外の特に小さな路線の廃止が続きました。また国鉄線の延伸によって置き換わった西大寺鉄道のケースもありますし、井原鉄道の場合は新しい鉄道の建設がありました。瀬戸大橋線の開業に合わせるかのように消えた下津井電鉄とともに、軌間の狭い軽便鉄道の悲劇かもしれません。万全かと思われた片上鉄道は鉱山の衰退と国鉄の貨物輸送の見直しでその使命を全うしました。 かつて国鉄線の各駅から出ていた小さな私鉄はすべて姿を消しました。今そこを列車で通るとその駅は無人駅になっていたり、あるいは立派な駅前広場やビルの立ち並ぶ小都会が出現して戸惑うことがありますが、そこには国鉄線からのわずかな乗換え客を待っていた機械式ディーゼルカーの姿を見ることはできません。 この巻は中国地方5県に存在した16の鉄道をご紹介します。このシリーズでの対象の時代（昭和30年代以降）の少し前に廃止された鞆鉄道はコラム的扱いで取り上げています。またこの地方にかつて存在した陰陽連絡鉄道について少し角度を変えて解説を加えています。 1章　カラーフィルムで記録された中国地方の私鉄 藤田興業（同和鉱業）片上鉄道 西大寺鉄道 岡山臨港鉄道 下津井電鉄 備南電気鉄道（玉野市営電鉄） 倉敷市交通局（水島臨海鉄道） 井笠鉄道 尾道鉄道 広島電鉄宮島線 船木鉄道・防石鉄道 一畑電気鉄道（北松江線・大社線） 一畑電気鉄道（島根鉄道） 日ノ丸自動車電車部法勝寺電鉄線 中国地方の私鉄保存車両 中国地方の私鉄の切符 2章　中国地方の私鉄 藤田鉱業（同和鉱業）片上鉄道 西大寺鉄道（両備バス西大寺鉄道） 岡山臨港鉄道 下津井電鉄 備南電気鉄道（玉野市営電鉄） 倉敷市交通局（水島臨海鉄道） 井笠鉄道 尾道鉄道 陰陽連絡鉄道 広島電鉄宮島線 鞆鉄道 防石鉄道 船木鉄道 長門鉄道 一畑電気鉄道（北松江線・大社線） 一畑電気鉄道立久恵線（出雲鉄道） 一畑電気鉄道広瀬線（島根鉄道） 日ノ丸自動車電車部法勝寺電鉄線 車両諸元表

2,970円

昭和30年代〜50年代の地方私鉄を歩く　第26巻 　中国…

明治初期の女性踏切番、出札係やバス・市電の車掌の勤務状況、男性職員との差別的な労働条件、戦時下の実態を明らかにし、厳しい労働実態にもかかわらず女性車掌を花形職業としてもてはやした社会状況を活写する。貴重な史・資料から通説に風穴を開ける労作。

2,640円

女子鉄道員と日本近代…

ふつうモノクロでしか見ることのできない昭和３０年代の日本を、カラー写真で記録していた人物がいた。アメリカ出身、日本と日本の鉄道をこよなく愛する元祖「カラー撮り鉄」、Ｊ・ウォーリー・ヒギンズ。駐留米軍軍属として来日後、国鉄の顧問に。日本全国をくまなく訪問し、趣味の鉄道写真を中心に、当時としては超贅沢なカラーフィルムで日本の風景を多数撮影してきた。半世紀以上の歳月を経て、今なお色褪せない最上質のコダクロームの６０００枚の中から、選りすぐりの３８２枚を、当時の思い出話とともに公開する。鉄道写真に写り込んだ、生活感あふれる風景ポートレートの数々には、東京五輪を前に激変する東京の様子や、今では失われてしまった懐かしい地方の町の風景、人々の様子が記録されている。

1,650円

秘蔵カラー写真で味わう60年前の東京・日本…

美しいカラー写真でよみがえる新シリーズ創刊！ 1960年代の日本各地を、当時まだ貴重品であったコダック社のカラーフィルムで撮影したジェイ・ウォーリー・ヒギンズ。1927（昭和2）年に米国ニュージャージー州に生まれ、1956（昭和31）年に来日。その後、日本に永住して全国各地の鉄道や路面電車を撮り歩く。今回の「西武鉄道」をスタートに、全国各地の国鉄・私鉄のジェイ・ウォーリー・ヒギンズによるカラー写真をおさめるシリーズ。鉄道ファンはもとより、沿線在住の方々にとっても懐かしい写真、知らなかった時代の写真が満載!!

2,970円

ヒギンズさんが撮った西武鉄道…

スマホでまず戸惑うのは、画面をタッチして操作すること。恐る恐る触ると画面が変わってビックリしたり、人に聞いてもタップ、スワイプと聞き慣れない言葉に悩むことも。そんなスマホビギナー向けに、基本中の基本の操作法を1つずつ丁寧に紹介します。 スマホの操作は「習うより慣れよ」。誌面の通りにスマホに触っていくと自然と操作が身につきます。タッチ、文字入力など、繰り返すうちに指が覚えていきます。電話などの基本アプリに加えて、使用頻度が高いLINE、ネットや地図アプリでの検索方法まで、本当に必要な基本操作を網羅しました。試すうちに人に頼らずにスマホを使いこなす技量が身につきます。どんどんスマホに慣れていきましょう！ 加えて、スマホの使い勝手をよりよくする設定方法を紹介した「より使いやすくなるスマホの便利技」と、らくらくスマホユーザー向けの特別コラムを掲載しました。さらなる使いこなしのための参考にしてください。 はじめに　岡嶋裕史 本誌で使うスマホにつて スマホの「べからず」5か条 1章　簡単！タッチ操作〜5つの操作を覚えてスマホに慣れよう すべての操作の基本「タップ」 写真や地図の拡大・縮小ができる「ダブルタップ」 2本の指で拡大・縮小「ピンチイン・ピンチアウト」 なにかを動かすときに使う「長押し」と「ドラッグ」 画面を素早くなぞる「スワイプ」 COLUMN：らくらくスマホのタッチ操作 2章　スマート＆スムーズ！ 文字入力〜コツをつかめば入力も簡単！ キーボードをタップしてひらがなを入力しよう キーボードを切り替えればさまざまな文字が入力できる 英字や記号を入力してみよう 覚えておきたい便利な入力方法 COLUMN：らくらくスマホの文字入力 3章　アプリに慣れよう！ まずは電話とメッセージ〜「基本アプリ」もこれでOK！ 電話とメッセージの基本的な使い方を覚えよう アプリストアで好みのアプリを入手しよう COLUMN：らくらくスマホでアプリを入手するには？ 4章　交流が楽しい！「LINE」の操作〜スタンプや写真で気軽にやりとり 家族や友人と「友だち」になろう メッセージやスタンプを送ってみよう 相手の顔を見ながら通話しよう グループを作成して複数人と同時にやりとりしよう COLUMN：らくらくスマホでLINEを使うには？ 5章 思い立ったらすぐ検索！ ネットと地図アプリ〜なんでもスマホが教えてくれる！ 「検索」をして必要な情報を入手しよう 「音声アシスタント」を使って検索や各種操作をラクラク実行 地図アプリで目的地の情報を集めよう 番外編：より使いやすくなるスマホの便利技 Apple ID／Googleアカウントの取得方法 LINEの初期登録を行う

990円

はじめてのスマホ　すぐできる！　かんたんスマホ操作ブック…

元テレビ東京の名物プロデューサーにして、 大学教授へと転身した著者によるテレビ業界の実情と復活への提言。 忖度、人材流出、カネ、総務省の圧力、配信との攻防…… 数多くのデータや実際に合った事例をもとに テレビ業界の真実を余すところなく解き明かす！ テレビの権威は失墜してしまったのか？ そして、本当にテレビは腐敗してしまったのか？　 テレビ東京制作局長・伊藤隆行氏、 「YOUは何しに日本へ？」村上徹夫氏との鼎談収録！ 「いったい、テレビの現場で何が起こっているのか？」を 赤裸々に明かす。 テレビ業界のリアルな実例を通して、 世の中のビジネスマンに 「逆転の発想」や「物事を両面から観る」ことの 大切さ・重要性を訴える。 序章　私がテレビに関わることになった「人生の経緯」 第1章　テレビ業界から流出する「人材」 第2章 病症1：「メディア・コントロール」を受けてしまうという「なさけなさ」 第3章　病症2：異常なまでの「忖度」をするという「だらしなさ」 第4章　病症3：「何さまだ！」と突っ込みたくなるような強権を振るう「不遜」や「横暴」 第5章　テレビは滅びるのか 第6章　テレビ局に隠された「人材格差」 最終章　テレビは生き残れるのか 巻末特別鼎談 テレビ東京制作局長・伊藤隆行氏 「YOUは何しに日本へ？」村上徹夫氏

1,100円

混沌時代の新・テレビ論…

『ＰＲＯＤＵＣＥ１０１ＪＡＰＡＮ』にチャレンジした練習生の汗と涙と笑顔がつまったファンブック！練習生の素顔や舞台裏など、彼らの魅力に迫った撮り下ろし写真とコメント、独自アンケートによるオリジナルプロフィールや直筆日記を収録。総写真数約８００枚！練習生全員を網羅！！番組では見られない貴重なオフショットが満載！

1,760円

PRODUCE　101　JAPAN　FAN　BOOK…

昭和30年代から50、60年代にかけての県内の鉄道は、変革が一気に進みます。列車は蒸気機関車が牽引する客車・貨車から気動車（ディーゼルカー）、電車へ。最も難所といわれた横川ー軽井沢間は明治末期には日本で初めて幹線電化された区間ですが、歯車を噛ませて急勾配を上るアプト式は昭和38年に廃止され、強力な電気機関車だけで上り下りする粘着運転に。さらに気動車や電車も、より高速で快適な特急車両が登場。大都市や県内各地を結んでさまざまな列車が駆け抜け、人や荷物を運びました。 本書は、信越本線、篠ノ井線、中央西線、長野電鉄などを中心に、この年代に県内の鉄道を走った列車たちの記録です。収録枚数なんと約370枚。列車は、今では考えられないような長大な編成で、坂を上り、トンネルを抜け、橋を渡り、豪雪の中を突き進みます。 アプト時代の碓氷峠を行き交うED42。木曽谷や姨捨の勾配、野辺山高原を行くD51、C56に代表される蒸気機関車。ポスト蒸気を支えたキハ58系、キハ81系などの気動車。颯爽と登場した189系、381系などの電車特急……と、鉄道史を飾る珠玉の列車の数々。列車愛称も「軽井沢」「赤倉」「白鳥」「すわ」「野沢」「志賀」「白山」など、懐かしい名前が多数登場します。撮影時期の順に並ぶ写真を見れば、蒸気、気動車、電車が混沌としながら、時代の輸送を支えてきた様子が分かります。 著者の小西純一さん（信州大名誉教授）は、鉄道友の会会員として趣味で撮影を続けた一方、交通構造物の専門家としても鉄道に関わり続けてきました。そのため、機関区や駅構内、試運転・試乗会などで撮影した貴重な場面が多いのも本書の特徴です。 信越本線（碓氷峠から軽井沢周辺／千曲川に沿って長野へ／長野駅／長野機関区／北部信越国境） 飯山線、小海線、篠ノ井線 中央東線、中央西線、大糸線、飯田線 長野電鉄、上田交通、松本電気鉄道 【巻末資料】長野県内鉄道路線図、県内国鉄近代化の変遷（年表）、国鉄愛称付き列車の変遷（本書登場列車）

2,420円

鉄道写真集　信州追憶の列車…

待望の！バナナマンのラジオ本が発売！！ 番組開始から10年を記念し、待望の番組本がついにリリースされます。 人気投稿コーナー「ヒロメネス」をまとめたコーナー本は、リスナーが勝手に作り上げた首都神話や都市伝説「ヒロメネス」を中心に「偏見」「宣言」「演出」といったパートも交えて構成。 番組スタッフが撮りためた収録風景の写真で構成した「写真集」は、番組の収録風景はもちろん、番組内で起こっていた事件やイベントなど、ラジオではお届けできないスクープ？が満載。おしゃれな設楽さんの私服や、チャーミングな日村さんの肢体！ なども注目です 【編集担当からのおすすめ情報】 この本は「素敵な距離感」で満たされています。 人気企画「ヒロメネス」の投稿をまとめたコーナー本では、バナナマンさんとラジオリスナーとの親密なやりとりが。 番組スタッフが撮りためた写真集では、バナナマンさんおふたりの絶妙な交流やスタッフとの連帯感が。 編集作業をしながら、ネタに何度も笑い、写真を見ながら、日村さんの裸っぷりにさらに笑い、おふたりの仲の良さにときどき嫉妬すら覚え… 「バナナムーンGOLD」ファミリーの結束に、ぜひ触れてみてください。

3,740円

TBS JUNK BANANAMOON GOLD 10 …

●テレビ朝日ホールディングス株主総会2024見聞記……岩崎貞明 ●前川喜平さんに聞く……編集部 【視聴者の眼】家族の周りの「選手」を増やす……錦光山雅子 ●鹿児島県警情報「漏洩」事件で見えたメディアの分断……長谷川綾 【チョン・インキョンの「マンガで一言」】……チョン・インキョン ■座談会■ 女性法律家が見る『虎に翼』……安斎由紀、海渡双葉、齊藤小百合、谷岡理香 【番組批評】『神様を壊す夜〜能登半島地震から半年〜』……小玉美意子 ●韓国・尹政権の放送通信委員長指名に言論界・市民社会の抗議続く……岡本有佳 ●オリンピックとテレビ放送……笹田佳宏 【ラジオの現場から】夏休みに読んでほしい本のご紹介……石井彰 【拝啓　沖縄より（54）】〜全国のメディア関係者の皆様へ〜……沖縄問題取材班 【メディア批評●第一八八回】……神保太郎 【推しドキュ〜名番組探訪〜】……長井暁 【ドキュメンタリー台本】MBS　映像’24　記者たち〜多数になびく社会のなかで〜 【検証・関東大震災100年虐殺とメディア●第3回】流言を報じた新聞　東京日日新聞……韓光勲 【制作者の素顔●第八六回】琉球放送　吾津洋二郎さん……古木杜恵 ●性暴力国賠訴訟訟第6回裁判　記者の仕事とは？……編集部 【表紙を読む】日航機事故から39年　命の大切さ訴え続け……丸山博 ●追悼　谷口源太郎さんを偲ぶ……森川貞夫 【話題の本から】『NHKは誰のものか』『僕らはまだテレビをあきらめない』……臺宏士 【放送をめぐる動き】（24年5月〜6月）

550円

放送レポート　2024年9月号（no.310）…

コロナ禍を越え、CAGS就活シリーズ3年ぶりの新刊。30年間で2000人にのぼるCA・GSを輩出した講師陣が、ノウハウを公開し最短で「合格」へと導く「CAGSエアライン受験対策テキスト」2024年就職版。 コロナ禍を経て激変したCA・GS採用の情報とその対策、最新・2022年試験で実際に出たESや面接の質問内容を多数掲載し、ポイントを解説。大学、専門学校から多くの要望のあったGS(グランドスタッフ)採用や、オンライン面接の極意などを大幅加筆し、前回版より50ページ増加で定価は据え置き。A5サイズで軽量紙を採用し持ち運びしやすさを追求。いつでもどこでもさっと取り出して学べます。 本書を通じ、皆さんのチャレンジを全力で応援していきます。ぜひ、合格を手にしてください。 【ポイント】 コロナ禍で激変したCA・GS採用試験に徹底対応！ ・30年間で2000人にのぼるCA・GSを輩出した講師陣が執筆 ・CA・GSになるための「重要ポイント」を厳選 ・毎日30分2カ月 実際に出た質問と答えで合格に導く ・ハイブリッド就活「1分間自己紹介動画の作り方」「オンライン面接の極意」を動画監督が解説 ・書き込み式だから、何度も振り返って学べる はじめに コロナ禍を経て激変したエアライン就活 この本の特徴と学習方法 第1章・内定への道 Section01採用試験突破のカギは？ 第2章・航空業界の研究 Section02航空業界の採用試験を知る Section03航空業界を知る 第3章・自己分析 Section04自己を理解する 第4章・職種研究 Section05職種を理解する 第5章・企業研究 Section06会社を理解して志望動機を書く 第6章・1次試験突破のカギ Section07エントリーシート（ES）の書き方 Section08スマホで作る自己紹介動画の方法 Section09失敗しないPC設定 & Zoomのコツ 第7章・面接試験準備 Section10第一印象を磨く Section11入退室のマナー   第8章・面接試験 Section12面接試験対策 第9章・グループディスカッション Section13グループディスカッション対策 第10章・面接質問集 Section14最新面接質問集・過去問

2,200円

CAGSエアライン受験対策書き込み式テキスト2024年就…

わが国の交通政策議論に多大な影響を与えることになった半世紀前の運輸政策審議会の 昭和46（1971）年答申が、なぜ「総合交通体系論」と銘打ったものであったのか、その後の展開はどのような経緯をたどったのかを当時の各種資料から紐解く。当初、総合交通体系は理想形としての「青い鳥」として追及されたが、結果として「青い鳥」は見つけられなかった。昨今でも頻繁に用いられる「総合」、「総合的」という表現は「最適」を保証するものではなかった。 　交通研究者の従来からの交通政策の検討方法と、交通関連官庁のそれとはどう異なっていたのか、両者の関連はあったのか否か、官庁間での接近はどうであったのか、民間組織も加わった官民挙げての総合交通体系論はどのように整理されるのか、さらには当時の政策議論の帰結はどのように纏められたのかを論ずる。その間様々な解釈、評価が活発に行われた姿、具体論の一つとして今日の自動車重量税が導入された背景も明らかにする。また交通政策論議に加え、「総合」という観点からの近年の物流政策論にも注目する。 　政策論議の多様さを改めて今日の教訓として受け止め、将来に向けて前進させることが期待される。 　 第1章　経済計画、国土計画と交通政策 第2章　運輸経済懇談会から運輸政策審議会へ 第3章　運輸政策審議会昭和46（1971）年答申 第4章　各所の総合交通体系論 第5章　学会、政治・行政での検討 第6章　46答申等の比較と臨時総合交通問題 　　　 閣僚協議会の動向 第7章　46答申以降の総合交通体系（政策） 　　　 関連の運輸政策審議会答申 補 償 総合物流施策大網 あとがきー総括に代えてー

3,630円

総合交通体系論の系譜と展開…

【内容紹介】 日常の中に無限にある「楽しみ」の中で、ラジオにしかできないことってなんだろう？　TBSラジオ「JUNK」統括プロデューサーのラジオに捧げた25年が詰まった初の書き下ろしエッセイ。ラジオとの出会いから、プロデューサーになるまでのエピソード、人気パーソナリティたちの魅力まで。極楽とんぼ、おぎやはぎ、バナナマン、ハライチ、アルコ＆ピース、パンサー向井慧、ヒコロヒーとの読み応え抜群のロング対談も収録。 【本文より抜粋】 世の中から見たらこぢんまりとした業界だけど、聴く人の心をしっかり掴むメディア。他ジャンルとの優劣を比較するのではなく、ラジオ独自の個性がどこかにあるはずだ。ラジオだったからできたこと、ラジオじゃなければ伝わらなかったこと。きっとあるはずだ。 この『ラジオじゃないと届かない』では、エッセイと対談を通してラジオやパーソナリティ自身の魅力を伝えたい。各パーソナリティのラジオ観を通してラジオの良さを少しでも伝えられたらと思っています。（「ラジオってなんなんだ？」より） 【目次抜粋】 第1章　ラジオってなんなんだ？ ■ラジオを仕事にするしかなかった ■ラジオは"素のメディア" 第2章　パーソナリティが教えてくれた ■お笑いを仕事に ■雨上がり決死隊べしゃりブリンッ！ 対談：極楽とんぼ　加藤浩次・山本圭壱×宮嵜守史 第3章　パーソナリティが育ててくれた ■手本なのに誰もマネできないパーソナリティ 伊集院光さん ■爆笑問題との出会い ■ほっとけない人 山里亮太さん 対談：おぎやはぎ　小木博明・矢作兼×宮嵜守史 対談：バナナマン　設楽統・日村勇紀×宮嵜守史 第4章　パーソナリティが応えてくれた ■2人の放送作家　鈴木工務店とオークラ ■「JUNKってメンバー入れ替えないんですか？」 対談：アルコ＆ピース　平子祐希・酒井健太×宮嵜守史 対談：ハライチ　岩井勇気・澤部佑×宮嵜守史 第5章　これまでのラジオ、これからのラジオ ■この20年でラジオが変わらなかったこと ■もしも将来ラジオを作りたいという人がいたら 対談：ヒコロヒー×宮嵜守史 対談：パンサー向井慧×宮嵜守史 ■アフタートーク 対談　chelmico鈴木真海子×宮嵜守史

1,760円

ラジオじゃないと届かない…

2022年は鉄道開業150年。鉄道開業から戦前の国鉄黄金時代、戦後復興の立役者としての鉄道、そしてブルートレインと特急こだま号、新幹線の登場、国鉄民営化と現代の鉄道の一つのかたちなどを年代を追って、写真や図表を交えて解説。鉄道史のこぼれ話も折りこみ、正史に迫る。読者を感心させる良質な鉄道史。 本書の内容 第1章　汽笛一声！　鉄道開業 黒船来航！ 蒸気車模型との出会い 日本初が新橋ー横浜間に至った理由 海上築堤を優雅に走った陸蒸気 鉄道創業期のエピソードいろいろ 京都ー大阪ー神戸間に鉄道開業 北海道で日本3番目の鉄道開業 日本初の私鉄が上野ー青森間を全通 駅弁の起源は？　お茶は汽車土瓶 黎明期の私設鉄道に集った俊英たち 近江商人の三方よしと関西鉄道 日本の食堂車の幕開けと事始め 明治時代からあった改軌計画 など 第2章　鉄道が飛躍・興隆した大正・昭和初期 東西で私鉄ブランドが芽生える 首都の玄関口として東京駅開業 戦前から沖縄には鉄道があった!? ねじ式連結器から自動連結器へ 政界の黒幕の一喝で便利な温泉地へ 日本で最初の地下鉄は民間で開業 大陸と連絡する弾丸列車計画 関門トンネルがついに開通！ 巨大私鉄の近畿日本鉄道が誕生 超特急「燕」は東海道を最速で結ぶ 途中下車　文豪谷崎潤一郎の鉄道を見る眼 など 第3章　戦時体制〜戦後復興 終戦直後の鉄道の状況 私鉄各社にロクサン形が登場 公共企業体の日本国有鉄道が発足 GHQとリクライニングシート 復興期、私鉄特急が次々に登場 など 第4章　躍進の高度経済成長期 青大将やビジネス特急がデビュー！ コンテナ特急「たから」運転開始 途中下車　小説「点と線」が時刻表愛読者を増やす など 第5章　新幹線開業から国鉄の終焉まで 世界最速の東海道新幹線開業 コラム　途中下車　開業当初の新幹線エピソード集 史上空前のダイヤ改正「ヨンサントオ」 夜行列車を彩ったブルートレイン 特急を身近にしたエル特急登場 ついに国鉄赤字ローカル線に大なた 青春18のびのびきっぷが登場！ 途中下車　旧型客車を連ねた長距離鈍行 など 第6章　新時代の鉄道復権 国鉄分割民営化で新生JRが発足 世界最長の青函トンネルが開業 レールが結ぶ「一本列島」が完成！ JR九州でクルーズトレインが登場 終着駅　鉄道復権へのキーポイントは？ など

1,980円

図解と写真でわかる　教養が身につく！　日本の鉄道150年…

職員数1万人を超える巨大メディア、NHK。税金でも広告でもなく、受信料で支えられているのは、政府と大企業から独立した報道と番組制作のため、のはずだ。だが、その内実はどうなのか。NHKを離れたジャーナリストが実態に迫る。2025年に開局100年を迎える「公共放送」の現在から、あるべき姿を問う。 第1章　「指南書」問題 第2章　NHK政治部とは何か 第3章　NHKという組織、記者という集団 第4章　NHK理事とは何か 第5章　経営委員会とは何か 第6章　セイバンという職種 第7章　NHKにとって「クローズアップ現代」とは 第8章　記者クラブがある巨大メディア 第9章　佐戸未和さんの過労死

2,200円

NHK　日本的メディアの内幕…

できないのは言葉がわからないせいではありませんか?　使いこなすための基本用語集！ 毎日の生活を楽しくしてくれるスマホ。でもせっかく買ったのに、使いこなせず宝の持ちぐされにしてしまっている人も多いはず。原因の一つは、「アカウント」「アプリ」「ストレージ」といった、耳慣れないスマホ用語かもしれない。言葉の意味が分からなから、そこから先に進めない。誰かに質問しようにも、どの言葉を使って聞けばよいのかわからない。そんな初心者の悩みに答えて、「LINEでおしゃべりしたい」「お店でキャッシュレス決済をしたい」など、やりたいことのシチュエーション別に、“これだけ知っていればOK”という用語100をわかりやすく解説する。「できない…」を「できる！」に変える、やさしく便利な用語集。

990円

はじめてのスマホ　「やりたい！」がすぐできる　スマホ用語…

テレビ番組制作に欠かせない存在でありながら、放送局の陰に隠れ、放送制度の枠外に置かれてきた番組制作会社。その実態とデジタル化が進展する放送事業の現在を、関係者のインタビューを軸に描き出す、初の本格的研究報告。 ［目次］ 序章　本研究のねらいーー番組制作会社から考える日本のテレビ（林香里） 1　不可視化されてきた「番組制作会社」 2　「番組制作会社」の定義 3　番組制作会社が注目される背景 4　本調査の問いとポリティカル・エコノミーの視座 5　番組制作会社研究の困難 第1章　制作会社の誕生と展開ーーテレビ制作の現場で（国広陽子・北出真紀恵） 1-1　制作会社の誕生ーー一致した経営者とクリエイターたちの利害 1-2　制作会社の展開ーーデジタル技術革新と視聴率至上主義、規制緩和のその先に 第2章　制作現場の日常風景（石山玲子・花野泰子） 2-1　アシスタント・ディレクター（AD）の日常 2-2　番組制作会社に所属するディレクターたち 2-3　プロデューサーは中間管理職 2-4　職人として生き残るベテラン・フリー・ディレクターたち 2-5　小括 第3章　番組制作者たちの軌跡と仕事への意識（小室広佐子・林怡蕿） 3-1　一直線ではないキャリアパス 3-2　働く人の意識 3-3「プロの制作者」への道のり 3-4　小括 第4章　「地方」の制作者たちの日常風景とキャリア（北出真紀恵） 4-1　地方における制作会社の経営状況 4-2　地方ディレクターたちの日常風景 第5章　番組制作現場のジェンダー・アンバランス（国広陽子・花野泰子） 5-1　番組制作会社のジェンダー構成 5-2　女性たちのキャリア形成に向けて 終章　テレビ番組制作会社と制作者たちーー課題と展望（四方由美） 1　テレビ制作会社のリアリティ 2　疲弊するテレビ制作現場 3　番組制作会社と放送倫理 4　制作会社と制作者の今後

2,860円

テレビ番組制作会社のリアリティ…

日本の地域公共交通は赤字経営が常態化している上に、コロナ禍による旅客減少でまさに存続の危機にある。少子高齢化、人口減少など社会構造の変化の中にあって、地域モビリティは地域を維持するエッセンシャルサービスであり、生活維持のための「移動の確保」と言える。どうすればサステナブルに維持していけるのか、さらに地域活性化のカギになれるのか。 本書は、地域モビリティを地方創生の「宝物」として再構築するための抜本的な改革、その展望を示すべく、交通業界と交通実務に詳しい産学が結集して編纂された。多面的で複雑な地域モビリティの問題に対し、独自の専門や立場を持つ研究者や事業家がそれぞれの視点から、この問題にアプローチしており、交通に関連するさまざまな分野の読者に有益な書となっている。 総論　地域モビリティ問題の本質〜求められる俯瞰的総合〜　　家田 仁（政策研究大学院大学） 1．地域モビリティの原点から〜パンデミックの経験を踏まえて〜 2．地域モビリティの社会的様相〜政策との関連性〜 3．わが国の地域モビリティ〜これまでとこれから〜 ＜ 第1部　転換期の地域モビリティと未来へのデザイン再構築 ＞ 第1章　目指すべき地域社会と地域モビリティ 1．生活の質に資する地域モビリティ　　岡村敏之（東洋大学） 2．新しい観光の価値を創り上げる地域モビリティ　　清水哲夫（東京都立大学） 3．技術が変える社会と地域モビリティ　　伊藤昌毅（東京大学） 第2章　モード・路線再編による再構築　　板谷和也（流通経済大学） 第3章　地域公共交通の現場で何が求められているのか？ 　　　　〜キーワードは「適材適所」　　加藤博和（名古屋大学） 第4章　まちづくりからみた再構築　　岡村敏之（東洋大学） 第5章　情報技術による再構築　　伊藤昌毅（東京大学） 第6章　車両技術による再構築　　鎌田 実（日本自動車研究所） 第7章　災害・防災から地域モビリティを捉えなおす　　神田佑亮（呉工業高等専門学校） 第8章　SDGsで活かす交通権確保の道筋　　三村 聡（岡山大学） ＜ 第2部　地域公共交通を支える現場の最前線から ＞ 第1章　日本の地域公共交通をサステナブルに維持する方策と課題　　小嶋光信（地域公共交通総合研究所） 第2章　地域公共交通のCX・DXと再編が地域を救う　　冨山和彦（経営共創基盤） 第3章　地域公共交通が果たす都市の持続可能性　　森 雅志（前富山市長） 調査報告「公共交通経営実態調査」に見る新型コロナ災禍の影響　　大上真司・町田敏章（地域公共交通総合研究所）

1,870円

地域モビリティの再構築…

auから発売されたサムスンのスマートフォン、Galaxy A23 5G SCG18の初心者向け解説書です。通話やメールなど基本の使いかたから、auサービスの利用や独自機能の活用などを紹介しています。 Chapter1　Galaxy A23 5Gのキホン 01 Galaxy A23 5Gについて 02 電源のオン・オフとロックの解除 03 基本操作を覚える 04 ホーム画面の使いかた 05 情報を確認する 06 アプリを利用する 07 文字を入力する 08 テキストをコピー＆ペーストする 09 Wi-Fiに接続する 10 Bluetooth機器を利用する 11 Googleアカウントを設定する 12 au IDのパスワードを設定する Chapter2　電話機能を使う 13 電話をかける／受ける 14 通話履歴を確認する 15 伝言メモを利用する 16 着信を拒否したり通話を自動録音する 17 連絡先を利用する 18 通知音や着信音を変更する 19 操作音やマナーモードなどを設定する Chapter3　インターネットやメールを利用する 20 Webページを閲覧する 21 複数のWebページを同時に開く 22 ブックマークを利用する 23 auメールアドレスを設定する 24 auメールを利用する 25 auメールで迷惑フィルターを利用する 26 ＋メッセージ（SMS）を利用する 27 Gmailを利用する 28 PCメールを設定する Chapter4　Google のサービスを利用する 29 Google Playでアプリを検索する 30 アプリをインストールする／アンインストールする 31 有料アプリを購入する 32 YouTubeで無料動画を楽しむ 33 Googleアシスタントを利用する 34 被写体や写真の情報を調べる 35 Googleマップを利用する Chapter5　auのサービスを利用する 36 My auで利用料金を確認する 37 auスマートパスプレミアムを利用する 38 auスマートパスプレミアムでお得なクーポンを利用する 39 au PAYを利用する 40 デジラアプリでデータ容量を確認する 41 データをバックアップする 42 auセルフケアを利用する Chapter6　便利な機能を使ってみる 112 43 おサイフケータイを設定する 114 44 アラームを利用する 116 45 パソコンから音楽・写真・動画を取り込む 118 46 本体内の音楽を聴く 120 47 FMラジオを聴く 122 48 写真や動画を撮影する 128 49 さまざまな機能を使って撮影する 132 50 写真や動画を閲覧する 136 51 写真や動画を編集する 140 52 緊急情報を登録する Chapter7　独自機能を使いこなす 53 Galaxyアカウントを設定する 54 ノートを利用する 55 エッジパネルを利用する 56 画面ロックを生体認証で解除する 57 ボイスレコーダーを利用する 58 画面をキャプチャする Chapter8　A23を使いこなす 59 ホーム画面をカスタマイズする 60 ウィジェットを利用する 61 アプリを分割表示する 62 クイック設定ボタンを利用する 63 ナビゲーションバーをカスタマイズする 64 アプリの通知音をオフにする 65 アプリの権限を確認する／変更する 66 アプリの利用時間を確認する／制限する 67 画面をダークモードにする 68 画面を見やすくする 69 かんたんモードを利用する 70 デバイスケアを利用する 71 Wi-Fiテザリングを利用する 72 本体ソフトウェアを更新する 73 初期化する

1,738円

ゼロからはじめる　au　Galaxy A23 5G SC…

権力者のための機関から民衆の喜怒哀楽をも伝えるツールへ──。徒歩飛脚の時代から騎馬飛脚・郵便馬車・鉄道郵便・郵便船・航空便の登場、そして現代まで、 二千年を超えるイギリスの郵便制度と、そこに関わった人々の歩みを描く。苛烈な政争を経てペニー郵便が誕生するまでの物語、郵便局が貯金、保険、年金、電信・電話までを扱い、国民福祉の一翼を担うにいたる経営形態の変転にも論及。

6,270円

陸・海・空、手紙をはこぶ…

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