035341 NEO FACTORY ネオファクトリー 70-84y BT用クラッチシェル/スプロケット チェーンドライブ1970〜1984年初期のチェーンドライブビックツインモデルOEM品番/クロスリファレンス:37702-70A素材:スチール内容物:クラッチシェル×1セット注意事項:形状や純正部品番号をご確認ください。【商品説明】クラッチ板やスチールプレートを組み直しても、調子を取り戻さない場合には本体の交換を推奨します。整備の際にはリプレイスとしてお役立てください。035341楽天 HD店

54,900円

【メーカー在庫あり】 NEO FACTORY ネオファク…

■商品概要OEM part number (s)：22201-KWW-A01Quantity：1 setFitment：Honda Absolute Revo/New Absolute Revo■詳細説明- Clutch Disc Set from Federal Parts is one of motorcyclespareparts that is marketed by PT. Astra Otoparts Tbk.- Federal Parts products are made to fit OEM (OriginalEquipmentManufacturer) standard from various manufacturers such asHonda，Yamaha， Suzuki， and Kawasaki- Federal Parts is committed to always provide the best productsforthe customers with affordable price■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。

1,471円

Federal Parts フェデラルパーツ Clutc…

■商品概要S1448 メタルタイプ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■備考乾式タイプ■適合車種750 F-1 II型 88 750 F-1 II型 88

75,350円

SURFLEX サーフレックス スタンダードタイプ クラ…

■詳細説明純国産の製品スタイルで各種メーカーに対応しています。　※画像はイメージです。■適合車種ZEPHYR400χ ZEPHYR400χ

3,840円

DIALOGARE ディアロガル クラッチケーブル ZE…

●メーカー名：Discacciati(ディスカチャーティー)●商品名：サンダーレバークラッチマスター Φ16●レバー シルバー 仕様 ハンドル：ミリ/ミラーホルダーあり・レバー：シルバー 仕様：ハンドル：ミリはこちら・レバー：シルバー 仕様：ハンドル：インチはこちら・レバー：シルバー 仕様：ハンドル：インチ/ミラーホルダーありはこちら・レバー：ブラック 仕様：ハンドル：ミリはこちら・レバー：ブラック 仕様：ハンドル：ミリ/ミラーホルダーありはこちら・レバー：ブラック 仕様：ハンドル：インチはこちら・レバー：ブラック 仕様：ハンドル：インチ/ミラーホルダーありはこちら●メーカー品番：TDBFRI16SM商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。カラーボディー：アルマイトブラック内容マスター本体 ×1仕様マスターピストンサイズ：φ16×レシオ19バンジョーボルトピッチ：1.0ブレーキスイッチ：電気式クラッチスイッチ付属加工方法：CNC（削り出し）製造国：イタリア（Made in Italia）備考サンダーレバーシリーズはレバーの形状が個性的かつコンパクトなフルードタンクがビルトインされたクラッチマスターになります。ご注意※汎用品の為、取り付けには車体や本体への加工が必要な場合がございます。※ネイキッドモデルなどハンドル部にミラーが取り付け必要な場合、ミラーブラケット（別売り）がございます。※油圧部品の為、プロショップによる施工を推奨致します。※メーカー在庫状況によってはお届けにお時間を頂戴する場合がございます。※本体の形状は予告なく変更になる場合がございます。※お写真はイメージとなります。※お客様のお使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。※製造時の切削痕がある場合がございますご了承下さい。※写真と現物ではアルマイトの発色が異なる場合があります。※アルマイトの特性上、着色の欠け（電極接点部）が生じる場合があります。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

141,885円

Discacciati サンダーレバークラッチマスター …

【品名】 強化クラッチKIT 18/67 (Type-4) 【特徴・仕様】 ※商品の特徴・仕様・適合に関しては、メーカーHPを参考の上お選びください。 【備考】 参考情報：Monkey.Gorilla.JAZZ.Monkey-R ※詳細は、必ずカタログ等にてご確認ください。 【HP】 メーカー：SP武川 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

11,601円

SP武川（タケガワ） 強化クラッチキット 18/67 (…

強化クラッチスプリングセットです。13年-15年 ホンダ グロム17年-25年 ホンダ グロム16年 ホンダ グロムMSX125SF18年-20年 ホンダ スーパーカブC12522年-26年 ホンダ スーパーカブC12523年-26年 ホンダ ダックス12520年-26年 ホンダ ハンターカブ CT12519年-26年 ホンダ モンキー1256本1セット約60％強化(ノーマル比)したクラッチスプリングは、クラッチの滑りを抑えて無駄を少なく確実なパワーの伝達を実現します。ノーマルスプリングとの組み合わせで強化調整が可能強化スプリング6本使用時 約60％アップ強化スプリング3本+ノーマルスプリング3本使用時 ※約30％アップ※強化スプリング3本と、ノーマルスプリングを組み合わせて使用する場合は、強化スプリングをM6 x 20ボルトが通る箇所に使用して下さい。307-1432600楽天 HD店　

1,857円

【メーカー在庫あり】 キタコ 強化クラッチスプリングセッ…

メーカー名：デイトナメーカー品番：74051適合情報：ヤマハ[YAMAHA] JOG ZR [ジョグZR]カラー　レッドタイプ　約10％アップ説明従来品をリニューアル！高品質なバルブスプリング用シリコンクロム鋼オイルテンパー線（JIS SWOSC-V）にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度を向上。高温下での長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。安心の国内生産品。●識別用簡易塗装はお手元の商品程度の仕上げとなっております。恒久的な色耐性はありませんので、ご使用時に色がはがれる場合があります。●車両のエンジン馬力やピークパワー発生回転数などを十分把握されたうえで、最適バネレートとなる商品をお選びください。■センタースプリング選択の目安（50ccスクーターの場合）※ノーマル50ccエンジンに10％UP以上の商品を組み付けると、加速フィーリングが悪くなる場合があります。※ウエイトローラー総重量の見直し（再セッティング）と併せて、より良い体感フィーリングを得られるようご調整ください。・ノーマルエンジン＋ノーマルマフラー：STD〜3％UP・ノーマルエンジン＋市販チャンバー：3％UP〜10％UP・市販ビッグボア＋ノーマルマフラー：3％UP〜20％UP・市販ビッグボア＋市販チャンバー：10％UP〜20％UP備考■リモコンJOG/ZR（01〜03前期）※5PT1/2、5SW1はF.No.〜409999までに適合。※5SW1は03後期以降（SA16J-0410101〜）は不可。■スーパーJOG ZR（95〜00）〈3YK/7/8/9/A/B〉■JOG（01〜03）〈5KN1〜6〉〈5SU1〜2〉■JOG アプリオ（〜98）〈4LV2〜4〉■JOG Z（ 98）〈5EM1〉、7.2PS JOGスペースイノベーション〈5EM2/SA04J〉■メットインJOG（88〜99）〈3KJ〉/スポーツ（89〜93）〈3RY1, 2〉■5.3〜6PS JOG（86〜88）〈2EX/2JA/2TE/2TA〉■Vino（ 03 ）〈5AUM/ N〉

2,090円

Daytona (デイトナ) PAセンタースプリング10…

商品説明 商品名 強化4枚ケブラークラッチキット 型番 ac1610clutch4 特徴 ・ノーマルの3枚フリクションから4枚フリクションへ容量アップ ・バネレートをアップさせ圧着効果を強化したクラッチキット ・ケブラーフリクションを採用し耐久性がアップ ※取り付けの際はクラッチカバーの脱着が必要です。 　別途クラッチカバーガスケットセットをお買い求めください。 適合車種 ・エイプ50(AC16-1000001〜1599999)

5,500円

クリッピングポイント製 強化4枚ケブラークラッチキット適…

●ノーマルクラッチのディスク数を増やす事でクラッチ容量が向上。滑りを抑制し、耐久性を向上させます。 専用のアウターやスプリングも付属のアッセンブリーKIT。 ■適合車種 スーパーカブ110 　JA59全車種 クロスカブ110 　JA60全車種 ■備考 ○ノーマル3枚ディスク→4枚ディスク化 ○一時減速比：3.421（19/65T）（ノーマル同等） ※装着には右側クランクケースカバーガスケットが別途必要です。 ※この商品はお取り寄せとなります。商品出荷の目安はご注文日より3〜7営業日後となります。

21,523円

キタコ KITACO スーパーカブ110 JA59 / …

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕様：5速セミレーシングクロス■他の商品はこちらです仕様：5速レーシングクロスはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要こちらはモンキー乾式クラッチ 【 フルキット 】 です。ミッションの仕様を『 5速レーシングクロス 』・『 5速セミレーシングクロス 』 の2タイプよりお選びいただけます。●対応車種：モンキー(’78-)、ゴリラ(’78-)、モンキーR ／ RT 12V系車両用●特長・高回転・高出力化されたモンスターエンジンの性能を発揮できるシステムを採用★APE・NSF用乾式クラッチで得たシステムデータをフィードバック★・二次側(メインシャフト側)に5ディスク化したクラッチユニットを移行・5ディスク化によりハイパワーを受け止めスベリを抑制・一次減速比3.722(ノーマル4.312)・オイルクーラーへの取り出し可能なオイル通路確保・オイル量が点検できるオイルポッドウィンドウ採用・フリクションディスク等の交換作業が可能な着脱式クラッチカバーを採用・2011鈴鹿ミニモト4耐優勝！！■注意点※このキットは、キックスタータースピンドルが、Bタイプ(12V)用となります。※モンキー／ゴリラ(6V)用、モンキーR＜-AB22-1011925＞等のAタイプキックスターター車両は、Bタイプキックスタータースピンドルへ変更が必要です。別途ご用意して下さい。(画像2、3枚目★印)※このキットには組み付け時に必要なガスケット類は含まれておりませんので、別途ホンダ純正部品をご用意して下さい。(画像2、3枚目★印)※本製品は、レース専用パーツになります。公道走行不可。※商品の仕様及び価格は予告なく変更する場合があります。※画像は参考です。■適合車種モンキー RT 12V系車両用 モンキー RT 12V系車両用モンキー R 12V系車両用 モンキー R 12V系車両用モンキー 12V系車両用 モンキー 12V系車両用 年式: 78-ゴリラ 78- 12V系車両用 ゴリラ 78- 12V系車両用

319,000円

NECTO ネクト 乾式クラッチ フルキット【 Monk…

KITACO NSR50 レーシングクラッチKIT ノーマルクラッチではもたないクラッチディスクの“滑り”や短い寿命等を補います。 レーシングシーンでの断続的なクラッチ操作の繰り返しを考慮して設計していますので、 シャープな切れとつながりを持続させ、耐久性も向上しています。 メーカー品番 307-1041660 適合車種例 NS-1 全車種 NSR50 FNO,AC10-1000001 ～ 1699999 NS50F FNO,AC08-1300001 ～ CRM50 全車種 詳しい詳細、年式適合につきましては下記メーカーHPにてご確認お願いします　kitaco.co.jp 商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。 お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンより事前に納期のお問い合わせをお願い致します。 北海道、沖縄、離島の方は別途送料が必要になります。【送料無料】 キタコ NSR50 レーシングクラッチKIT 　（北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります）

19,500円

キタコ NSR50 レーシングクラッチKIT / 307…

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。Type：20 / %Color：Blue■他の商品はこちらですType：10 / %Color：WhiteはこちらType：30 / %Color：GreenはこちらType：40 / %Color：Redはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要Specifications：- Optimizes the CVT mechanism through the secondary pulley andbelt、improving motorcycle acceleration.- Made from alloy steel wires produced with high-tech machinerytoprovide a consistent spring rate that remains optimal underhightemperatures.- Available in sizes：10% (white) for standard daily engines、20%(blue) for daily bore-up engines、 and 30% (green) ＆ 40% (red)forextreme bore-up engines.Fitment：Yamaha Nmax 155■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種NMAX 155 NMAX 155

3,798円

KYTA キタ CVTS-07P CVT Spring …

●メーカー名：マロッシ / MALOSSI●商品名：デルタクラッチ（バネ可変タイプ）●メーカー品番：52 12450MALOSSI-JAPANに在庫がなく、本国取寄となる場合、納期が大幅に遅れる場合がございます。※航空便や船便に制限がかかり、安定しない状況が続いております為、納期遅延も発生しております。※在庫の有無に関しては、MALOSSI-JAPANに直接お問い合わせいただければ幸いです。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考マロッシクラッチシリーズの最高峰。ヨーロッパのスクーターレースにて愛用される程の実績を持っています。特性はフライクラッチと同様、慣性力によってトルクアップを図っています。さらにデルタクラッチの特徴として、スプリングをかける位置がスライド式でバネレートの変更が可能となっています。さらにウエイトの位置も変更可能ですので無限に細かいセッティングが出来ます写真注意写真はイメージです。実際の商品とは異なります。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハシグナスX2003〜ヤマハマジェスティ125※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

30,036円

MALOSSI デルタクラッチ（バネ可変タイプ） 52 …

●メーカー名：SpeedEvo(スピードエボ)●商品名：クラッチキット PCX●メーカー品番：SECK006●JANコード：4562372907760商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。備考Speed Evo製クラッチキット摩擦係数の高いラインニングと接触面スリッド入りアウターでスリップを減らし、伝達ロスを低減したチューニング車にも対応する強化クラッチです。クラッチアウター、クラッチ本体のセットで販売。各接触部分は消耗特性が高い構成となっています。写真注意※画像はイメージです。カラーリングは変更になる場合がございます。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダPCX※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

27,915円

SpeedEvo クラッチキット PCX SECK006…

●メーカー名：アコサット / ACCOSSATO●商品名：CNC RTB クラッチマスター PRS16x15-16-17 ブラック 可倒 ショートレバー●レバー ロング オプション M8・レバー：ショート オプション：ナシはこちら・レバー：ショート オプション：M10はこちら・レバー：ショート オプション：M8はこちら・レバー：ロング オプション：ナシはこちら・レバー：ロング オプション：M10はこちら●メーカー品番：CY100NP16L8●JANコード：4580530397901商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。カラーブラックサイズシリンダー径：φ16レバー比：可変（PRS）モデル（15mm/16mm/17mm）タイプReady to brake シリーズ備考メカニカルブレーキスイッチがセットになったラジアルマスターシリンダー。 可倒式レバーはロング（170mm）またはショート（150mm）から選択してください。ご注意※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

81,933円

ACCOSSATO CNC RTB クラッチマスター P…

90451-KG4-000 ホンダ純正 ワッシャー スラスト 22X39X2CBR600F (CBR600FX) PC35-1000001-90451-KG4-000楽天 HD店　

363円

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 ワッシャー スラスト …

■商品概要CMS製の互換部品互換純正品番：5820033E01■詳細説明【世界中の名車を蘇らせるCMS。あなたの愛車に、再び命を吹き込みませんか？】「メーカー廃盤(ご相談パーツ)で修理を諦めていた...」「オークションで出所不明の中古品を買うより、安心できる新品が欲しい...」そんなクラシックバイク・絶版車オーナーの救世主となるのが、オランダに本拠を置く世界最大級のパーツサプライヤー「CMS」です。1948年の名車から最新モデルまで、圧倒的なラインナップで、あなたの愛車への情熱とレストアを強力にサポートします。■幻のパーツが手に入る！高品質なリプロパーツの感動CMSの最大の魅力は、貴重なデッドストック純正部品だけでなく、すでに供給が途絶えたマフラーや電装系などの重要部品を、オリジナルの寸法や外観に合わせて精巧に復元した「高品質リプロダクションパーツ(代替品)」を豊富に扱っている点です。■プロフェッショナルな部品探しの醍醐味CMSの商品は、プロのメカニックが愛用する「パーツリスト(展開図)」をベースに厳密に管理されています。そのため、商品名が「DIAGRAM(図解)」とだけ表記され、詳細な説明文がない、まさに玄人向けの実用的な仕様となっています。ご注文の際は、宝探しのように必ずご自身の愛車の「メーカー純正パーツリスト」を開き、記載されている『純正部品番号(OEM品番)』と本ページの品番が完全に一致しているかをご自身でご確認ください。■注意点※海外メーカーの製品は、納期が不安定な場合がございます。※商品画像はイメージです。実際の商品と異なる場合がございます。※互換部品のため、純正品とは仕様が異なる場合がございます。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種GSXR750 GSXR750 年式: 99 GSXR750 年式: 96  備考: (T) USA GSXR750 年式: 97  備考: (V) USA GSXR750 年式: 98  備考: (W) USA GSXR750 年式: 99  備考: (X) USA GSXR750 年式: 96  備考: (T) (E02 E04 E18 E22 E24 E25 E34 E39) /P37 GSXR750 年式: 97  備考: (V) (E02 E04 E18 E22 E24 E25 E34 E39) /P37 GSXR750 年式: 98  備考: (W) (E02 E04 E18 E22 E24 E25 E34 E39)GSXR600 GSXR600 年式: 00|99 GSXR600 年式: 97  備考: (V) USA GSXR600 年式: 98  備考: (W) USA GSXR600 年式: 99  備考: (X) USA GSXR600 年式: 00  備考: (Y) USA GSXR600 年式: 97  備考: (V) (E02 E04 E18 E22 E24 E25 E34 E39) GSXR600 年式: 98  備考: (W) (E02 E04 E18 E22 E24 E25 E34 E39)

6,391円

CMS シーエムエス CABLE ASSY，CLUTCH…

■商品概要純正品番：58200-27A00相当国内生産リプロパーツ■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種GSX750RR GSX750RR 年式: 86  備考: GR71G 乾式クラッチ車

6,820円

m-tech エムテック クラッチケーブル GSX750…

●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。【商品説明】●HONDA●PCX125 (JF28) 識別色：赤●入数：3●キタコ総合案内ページ4990852077175類似商品はこちらキタコ KITACO 307-1425130 960円キタコ KITACO 307-2416130 960円キタコ KITACO 307-0413130 996円キタコ KITACO 307-0411130 960円キタコ KITACO 307-1018610 2,017円キタコ KITACO 307-2011100 728円キタコ KITACO 307-1010600 960円キタコ KITACO 307-1062100 728円キタコ KITACO 307-1029100 704円キタコ KITACO 307-4021600 2,724円キタコ KITACO 307-2400100 728円キタコ KITACO 307-0044100 728円

960円

キタコ KITACO 307-1426130 Cスプリン…

メーカー名：スペシャルパーツタケガワメーカー品番：02-01-011適合情報：ホンダ[HONDA] MONKEY [モンキー Z50J] ホンダ[HONDA] MONKEY BAJA [モンキーバハ]◆ノーマルカバーと交換するだけの簡単装着で、クラッチカバーのドレスアップが行えます ◆カバーはアルミ材を削り出し、耐腐食性に優れたカラーアルマイトが施されています 【対象車両】 ・モンキー・ゴリラ・モンキー(FI) ・モンキーBAJA・モンキーR/RT(マニュアルクラッチ車)

6,150円

SP武川(SPタケガワ) クラッチカバー マニュアルC用…

オーヴァー OVER クラッチアウターカバー18年-20年 Monkey125 (モンキー125)カラー:ブラック・クラッチアウターカバー本体・ブラックアルマイト仕上げOVER Racingが得意とするマシニング加工でアウターカバーを開発。純正ラバーマウントを利用することで振動吸収性能を活かした設計に。重厚感とカッコよさを兼ね備えたデザインが車両にマッチします。57-012-15B楽天 HD店

15,967円

オーヴァー OVER クラッチアウターカバー 18年-2…

nismo(ニスモ) 強化レリーズピボット M10×P1.5、全長41mm 30537-RS540 適合車種一例:日産　スカイライン　 型式:R30 全車/R31 RD28を除く全車/R32(2WD) 全車/R33(2WD) RB20E、RB25DE/R34(2WD) RB20DE、RB25DE ※その他適合車種はメーカーhpをご確認ください。 材質:クロームモリブデン鋼製 サイズ:M10×P1.5、全長41mm スポーツクラッチカバーやマルチプレートクラッチセット等を装着後は、レリーズフォークやその支点となるレリーズピボットへの負担が大きくなるため、 競技等でクラッチを酷使した場合、レリーズピボットが折損する恐れがあります。 強化レリーズピボットは材質をクロモリ鋼とし、標準品(炭素鋼)に対し材質強度を30%アップすることにより、過荷重による折損等のトラブルを防止します。 また、ワッシャーを標準のスプリングワッシャーから平ワッシャーに変更し、レリーズピボットを緩みにくくしたことにより、緩みやガタによる折損も防止します。 ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 ※上記の適合(車種、年式、型式)については、モデルチェンジ等により適合する商品の品番を変更する可能性がありますので、必ずメーカーホームページで再度ご確認をお願い致します。 ※掲載画像はサンプルになりますので、実際の形状や色合い、部品構成等は異なりますので予めご了承下さい。 商品コード20081633985商品名nismo(ニスモ) 強化レリーズピボット M10×P1.5、全長41mm 30537-RS540型番30537RS540カラーグレー※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

4,476円

nismo(ニスモ) 強化レリーズピボット M10×P1…

●メーカー名：アドバンテージ / ADVANTAGE●商品名：FCC トラクション コントロール クラッチキット Type-A●メーカー品番：214-K0198-06●JANコード：4580340005003商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。タイプAキット内容フリクションディスク、プレート、SPGの3点Setです。特徴1■フリクションプレートは耐熱性及び耐久性に優れた素材を使用したクラッチディスクです。■耐久性能に付きましては、従来品の約3〜5倍のロングライフ性能です。■キット内容のうちプレッシャープレートやハブの付いたキットのコーティングは機種により高耐久性が必要なものはカシマコートを施しよりレース的要素を重視する物は油温を下げる事が出来るACC(アドバンテージクールコーティング)を施しております。これらを施す事によりかじりや、段付きによる変磨耗も防いでおります。ハウジングやハブをスムースにフリクションなどが動き易くなっておりジャダーの防止にも一役買っております。■クラッチ自体をキット化する時には必ず実車と図面上の数値データ上でアドバンテージなりの再設計をし、何処何にか出来る事は残っていないか内容量（容積）は満たしているのかフリクションとプレートの許容量はどうなのかを全て見直しております。最近のキットでは耐久性を落とす事無く容量をアップし、しかもよりハイパフォーマンスな車両にも対応できる様プラス1キットを展開しております。これはフリクションの数をノーマルより1枚増やす事により耐久性を大幅にアップしております。特徴2【スティールプレートについて】スティールプレートはとても重要でクラッチは少しの隙間の管理で滑ったりするものです。エンジン内部は当然高温にさらされており熱ひずみでプレートが反り、その反りでフリクションプレートとの間に隙間が出来クラッチ滑りや、クラッチをリリースする時のタッチや繋がりが悪くなったりします。むしろプレートは磨耗も問題ですが熱歪による反りの方が大きな問題が有ります。わずか数ミリのストロークの中で作業を完結するなかで1台分6枚7枚とプレートが有りますとその僅かな歪みは大きなものになり軽く数ミリに達してしまう事でしょう。クラッチケース内、特にクラッチシステム内での数ミリなんてとんでもない数値です。そこでスティールプレートにGSN（特殊ガス窒化処理）を施す事により、高耐久性と歪性に対して余力を持たせることに成功いたしました。スティールプレートの表面はナーリングと言いましてディンプルが沢山あるのですがこれはオイル切れをアップさせると言う志向の物では有りませんでプレートの表面の歪を取る為に当時は上から剣山の様な物でプレスをしておりましたが今では素材自体の精度も素晴らしく歪に対する対策は必要なくなりましたが昔の名残でアドバンテージでは残しております。【ADVANTAGE FCCのクラッチスプリングについて】スプリングに関してはKYB/SHOWAのサスペンションバネ専門工場にて製作しております。重要な事はクラッチスプリングに関しましてクラッチの世界は今まであまりにアバウトな製品が多いように思われました。それはスプリング自体の製品的特性から製品を作るときの公差の数値が大きい事にも起因します。アドバンテージでは長年サスペンションの開発におきましての経験を生かしサスペンションスプリング専門工場でバルブスプリング材（SWOSC-V）を使用してのクラッチスプリングを製作することにより、下記の要望を織り込んだスプリングを開発しました。バネ素材SWOSC-V材使用しバネの傾き工差が0.5度以下でスペシャルショットピーニング加工を施し機種専用設計（バイクのキャラクターや現状の再見直しによる理想的な数値設計）をノーマルのオートバイのクラッチを再検証し再設計をしました。油温によるバネレートの低下を少なく設計しております。【スプリングバネレートについて】強化クラッチに有りがちなただ硬くてクラッチが重いというような状況を根本的に打開いたしました。それはフリクションやプレートとの相乗効果の中でスプリングレートをそんなに大幅にアップする必要が無くなりました。（一部機種はスプリングレートによりクラッチ滑りを抑え込んでいる）この様な機種はどうしても重たくなりがちですが、ライバル製品に対しましても軽く仕上げられております。【スプリング素材】上記で述べましたがスプリング素材はSWOSC-Vを使用しております。これはバルブスプリング材です。クラッチとは比べ物にならないほど厳しい環境でその性能を落とすことが許されない所位で使用される素材です。楚歌も特筆すべきことは当然その線径（ピアノ線）は車種や仕様によりコンマ単位で線径が違う為、その素材をタイムリーに持っているスプリングメーカーは少なく、しかしサスペンション専門メーカーは違います。ほとんどカバーできるだけの線径を保有し設計に応じた線径で製品化できる為、ハイパフォーマンスでロングライフな製品に成りました。【セグメント方式】フリクションディスク製法「セグメント方式」は、F.C.C.が開発した独自製法です。クラッチ生産の効率化と品質の向上に飛躍的な進化をもたらした生産システムで、テープ状の摩擦材を芯板へ圧着することにより、工程の効率化の大幅な向上を実現します。また、製法の特性がもたらす自由度の高い油溝形状が、製品に求められる様々な要求への柔軟な対応を可能にします。摩擦性能向上による変速時のショック（乗り心地）改善、クラッチOFF状態での引き摺り低減（フリクション低減）による燃費向上など、製品としてのクラッチに求められる性能は多様です。セグメントディスクは自由度の高い油溝（グルーブ）形状の実現により、これらの要求に柔軟に対応することが可能です。備考卓越した開発技術があって生産技術がある。生産設備のほとんどを自社開発し、品質とコストを両立させる生産ラインの構築も技術。あらゆる使用環境を想定した、クラッチの機能特性をスケールする厳密なシミュレーションも技術。過酷な条件下で行うさまざまなテストも、これまた技術。 F.C.C.の技術はじつに広範囲に渡っていますが、これらの技術はほんの些細なこと。なぜなら、私たちが世に送り出すクラッチを搭載したすべてのマシンが、安全で快適なドライビングシーンを実現していただけることが真の願いだからです。F.C.C.はいつだって技術の向こうにあるものにフォーカスしています。まずアドバンテージの本製品におけるアプローチに付きましては完璧なまでに各メーカーで開発された純正部品に対してコスト面を無視して必要であろう性能（アドバンテージの理想）を形にしトラクションをリヤータイヤに伝える感覚を唐突感を緩和させトラクション効果を上げ尚且つハイパフォーマンス化された現代のモーターサイクルにも対応でき耐久性も挙げられる事を主要目的としオートバイの宿命でもある転倒を防げる様な製品にクラッチを昇華したく開発に取り組みました。ご注意※適合など、モデルによって異なる場合がございますので、ご不安な方は先にお問合せ下さい。取付は必ず指定免許を有する認証工場での取り付けをお願い致します。それら以外でのクレーム及び保障等に関するものは一切お受け出来ませんのでご注意ください。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZX-7R1996-2003カワサキZXR750J11991カワサキZXR750J21992カワサキZXR750L11993カワサキZXR750L21994カワサキZXR750L31995カワサキZXR750R1994M2カワサキZXR750R1991K1※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

40,964円

ADVANTAGE FCC トラクション コントロール …

JAN：4573280100846メーカー：DOREMI COLLECTION(ドレミコレクション)・15cmロングにしています。 ハンドルを交換したときに、無理な取り回しは危険です。 是非、このワイヤーでゆとりのある取り回しを！！ 参考取り付け時間　0.2h　参考取り付け時間について詳しくはこちら商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

4,074円

ドレミコレクション 【4573280100846】 20…

■定価6800円(税別)■重量純正に近い約1045g [純正は約1000〜1030g]■適合車両シグナスX 1型 [国内5UA/台湾5TY]シグナスX 2型 [国内28S/台湾4C6,1CJ]シグナスX 3型 [国内1YP/台湾1MS]シグナスX 4型 [国内BF9/台湾2UB]シグナスX 5型 [国内B8S/台湾B2J]新品未使用、高品質パワーグリップクラッチ シグナスX系エンジン用●海外のレースのノウハウから誕生した特殊クラッチシューを採用●ノーマルよりも食い付きを良くし、出だしのモタツキを改善します●更にクラッチシューは高耐久素材を採用●ストリートからレースまで幅広くご利用可能です別途出品中のパワーグリップクラッチアウターとの併用がお勧めです【注意事項】●説明書が付属しておりません為、パーツの組み付けは、必ず専門の知識のある技術者が行ってください。

6,680円

【送料無料】[食い付性能抜群]パワーグリップクラッチ10…

■定価6800円(税別)■重量約720g(純正とほぼ同じ重量)■適合車種スーパージョグZ　ジョグ-EX/-Z 3YK1?6ジョグ　3YJ全車種アクシス-プロフット　3VP5/6アクシス90/-プロフット　3VR2?9グランドアクシス100　5FA1/2ジョグ90(3WF)BW'S100などの純正3枚クラッチ採用車両※必ず今付いているクラッチと形状をご比較くださいますよう、お願い致します。新品未使用のSTDクラッチです。ノーマルタイプですので、補修用としてお使いいただけます。クラッチは消耗部品です。・エンジンは高回転になっているのに、加速が悪い・変速タイミングがおかしいなどの症状が見受けられる場合は、クラッチシューの厚みの減少や、シュー自体が滑っている可能性が考えられます。消耗したクラッチから交換することで、新車時の状態になります。アクシス90用シリンダーキットはこちらアクシス90用ボアアップキットはこちらアクシス90用シリンダーはこちらアクシス90用ベルトはこちらアクシス90用プーリーはこちらアクシス90用クラッチはこちらアクシス90用クラッチアウターはこちらアクシス90用セカンダリーはこちらアクシス90用ウエイトローラーはこちらアクシス90用ドクタープーリーはこちら

2,980円

[高品質]新品ノーマルタイプSTDクラッチ[3枚クラッチ…

●メーカー名：ベルリンガー / BERINGER●商品名：クラッチマスター φ17.5 別体型 レーシング2フィンガー ミリバー用●カラー シルバー・カラー：ブラックはこちら・カラー：ブルーはこちら・カラー：ゴールドはこちら・カラー：パープルはこちら・カラー：レッドはこちら・カラー：チタンはこちら●メーカー品番：CR12-2S●JANコード：4547567800002商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様レーシング 2フィンガー/17.5パイ/レバー長：14cm備考BERINGERのマスターシリンダーはスーパーモト・エンデューロ、モトクロス、スポーツバイク用に開発されました。非常にコンパクトで軽量（約270g）で、3つのボールベアリングシステムを使用してビレットからマシニングされており、非常に優れたブレーキタッチ世界的特許AEROTECでカバーされています。リーチ調整が簡単で、選べるレバー形状（フィンガーグリップまたはプレーンレバー）との相乗効果により非常に優れた効果を発揮します。ご注意※レベルゲージはありません。※汎用パーツとなりますので、車種ごとの適合は当社では分かりかねます。また、適合しない際の保証も当社では一切責任は負いかねますので、仕様などを元にご自身にてご判断下さい。※画像はイメージ（ブレーキマスター）です。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他HONDA/DUCATI/APRILIA/BMW※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

96,147円

ベルリンガー クラッチマスター φ17.5 別体型 レー…

■商品概要■1年保証付き■詳細説明クラッチをリクルスEXPオートクラッチに変更することにより、煩雑なクラッチ操作から左手を開放します。ギアが入ったままなのにクラッチレバーを握らずに停止することができ、クラッチレバーを握らずにシフトアップ、ダウンができます。渋滞時や取り回し時にその威力を発揮。ツーリングでの疲労を低減します。尚、クラッチレバーはそのままですのでマニュアルクラッチ操作も可能。状況やその時の気分に応じて使い分けることができます (アイドリング状態ではクラッチは自動で切れます)。正規輸入REKLUSEなので1年保証付。■注意点※2007以降ケーブルクラッチBig Twin 及び06 Dynaに適合 (13-16 CVO・15以降 TouringLow・16Sモデルを除く)。※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。※説明書をよくお読みになってから装着・使用して下さい※製品のトラブルなどにつきましてはメーカーに直接お問い合わせ下さい。　※画像はイメージです。■適合車種Dyna Fat Bob (FXDF)  Dyna Fat Bob (FXDF) 年式: 08-16 Dyna Low Rider (FXDL)  Dyna Low Rider (FXDL) 年式: 08-16 Dyna Street Bob (FXDB)  Dyna Street Bob (FXDB) 年式: 06-16 Dyna Super Glide (FXD)  Dyna Super Glide (FXD) 年式: 06-13 Dyna Super Glide (FXDC)  Dyna Super Glide (FXDC) 年式: 11-12 Dyna Switchback (FLD)  Dyna Switchback (FLD) 年式: 12-16 Dyna Wide Glide (FXDWG)  Dyna Wide Glide (FXDWG) 年式: 06-16 Softail Blackline (FXS)  Softail Blackline (FXS) 年式: 11-13 Softail Breakout (FXSB)  Softail Breakout (FXSB) 年式: 13-16 Softail Cross Bones (FLSTSB)  Softail Cross Bones (FLSTSB) 年式: 08-11 Softail Custom (FXSTC)  Softail Custom (FXSTC) 年式: 07-10 Softail Deluxe (FLSTN)  Softail Deluxe (FLSTN) 年式: 07-16 Softail Deuce (FXSTD) Softail Deuce (FXSTD) 年式: 07 Softail Fat Boy (FLSTF)  Softail Fat Boy (FLSTF) 年式: 07-16 Softail Fat Boy Lo (FLSTFB)  Softail Fat Boy Lo (FLSTFB) 年式: 10-16 Softail Heritage Classic (FLSTC)  Softail Heritage Classic (FLSTC) 年式: 07-16 Softail Night Train (FLSTB)  Softail Night Train (FLSTB) 年式: 07-09 Softail Rocker (FXCE)  Softail Rocker (FXCE) 年式: 10-11 Softail Rocker (FXCW)  Softail Rocker (FXCW) 年式: 08-09 Softail Slim (FLS)  Softail Slim (FLS) 年式: 12-16 Softail Springer (FLSTS) Softail Springer (FLSTS) 年式: 07 Softail Standard (FXST)  Softail Standard (FXST) 年式: 07-09 Touring Electra Glide (FLHT) Touring Electra Glide (FLHT) Touring Road Glide (FLTR)  Touring Road Glide (FLTR) 年式: 07-13 Touring Road King (FLHR)  Touring Road King (FLHR) 年式: 07-16 Touring Screamin Eagle Electra Glide (FLHTCSE ) Touring Screamin Eagle Electra Glide (FLHTCSE ) 年式: 07 Touring Street Glide (FLHX)  Touring Street Glide (FLHX) 年式: 07-13 Trike Tri Glide (FLHTCUTG) Trike Tri Glide (FLHTCUTG) 年式: 09-13 ...

195,800円

Rekluse リクルス EXP オートクラッチ HAR…

■商品概要【画像内番号】8入数：1■注意点※該当商品は画像赤枠内です。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

2,530円

SP武川 SPタケガワ 【補修部品】 クラッチリフタープ…

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