09381-84003 スズキ純正 スナップリングGS1200 (GS1200SSK1) GV78A-100001-GS1200 (GS1200ZK1) GV78A-101110-GS1200 (GS1200SSK2) GV78A-101363-旧品番:09381-8400209381-84003楽天 HD店

735円

スズキ純正 スナップリング 09381-84003 HD…

●メーカー名：スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名：SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット ＋ スターターラック●メーカー品番：004-28027商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます！SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン（オンロードでもオフロードでも）において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。SuterClutchの更にすばらしい点は、スリッパークラッチ専用の特殊工具が必要ないことです。工具箱に入っている、通常のクラッチを整備する工具があれば取り付けることが可能です。サーキットでのハードブレーキング時は、 「ブレーキを掛けながらシフトダウンをし、アクセルで回転を合わせつつ、半クラッチ操作を使って・・・・」 と非常に沢山の仕事をライダーがしています。ブレーキを掛けることだけに集中するのではなく、車体の制御にも相当な集中力を使っているでしょう。もっとブレーキを掛けることに集中できたら？より奥までアクセルを開けれるでしょうし、強くブレーキを掛けることが出来るでしょう。SuterClutchはシフトダウン時、強いエンジンブレーキが掛かると機械的にクラッチを滑らし、半クラッチ状態を作る事でライダーの仕事を軽減させます。容易にマシンを制御可能なため、ブレーキングやアクセルワークに集中できコーナーをより確実に攻めることが可能です。90年代後半に開発が始まって以来、このスリッパークラッチは信頼性 、フリクションの低減、そしてさらに速く走るための技術を込め開発されています。多くの有名なファクトリーチーム、そして多くのプライベーターにはSuterClutchは選ばれています。皆様がSuterを使用することで得られたリザルトに満足しています。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティ996 SP※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

368,387円

スータークラッチ SUTER スーター Ducati 乾…

バーネット Barnett クラッチキット00年-05年 スズキ GSX-R750 クラッチディスクが含まれます。303-70-40048楽天 HD店　

49,424円

【USA在庫あり】 バーネット Barnett クラッチ…

●メーカー名：アコサット / ACCOSSATO●商品名：レーシングクラッチ＋スイッチ＋ミラーホルダーM10●カラー：ゴールド セット：34mm●メーカー品番：CF010Y-34●JANコード：4580365675458商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズレバー比：24mm装着可能ハンドルバー径：22.2mm適合ワイヤータイコ径：8mm以下●タイプ軽さ優先の24mmタイプ●仕様レーシングクラッチ本体と専用スイッチ、ワイヤーカラー、ミラーホルダー（M10×P1.25）の4点セット●特徴■レバーアジャスター（レバーの遠さを調整）180度でクリック感有り。■ワイヤーアジャスター（ワイヤーの遊びを調整）180度でクリック感有り。■可倒式ヒンジより先のレバーカラーをカスタマイズできます。■ホルダー側のアジャスターからタイコ部までの長さが42mm必要です。■インナーワイヤーの長さが足らない場合、エンジン側のアジャスターで調整してください。●適合について■適合確認済［HONDA］CBR1000RR（08-15） ※要マウントアダプターCBR600RR（03-15）CBR600F4iCB400SF ※1CBR250RNSR250 ※ワイヤーカラーが必要ホーネット250 ※1［Kawasaki］ZX-10R（04-10）Z1000（03-13）Ninja1000（11-15） ※レバーを引ききった時にスイッチボックスに干渉します。ZX-6R（05-12）Ninja250（08-14）ゼファー750 ※1ゼファー400 ※1［SUZUKI］GSX-R1000（01-06， 17）GSX-R600／750（08-10）［YAMAHA］YZF-R1（04-14）YZF-R6（06-15）FZ1（02-15）MT-07 ※1MT-09 ※1TRX850［アプリリア］RSV4R／ファクトリーRS250［MVアグスタ］F3 675／800ブルターレ675／800 ※1※全ての車種で公道で使用する場合、別途専用スイッチが必要です。ワイヤーカラーは無くても装着使用できますが、ワイヤーアウター径が8mm以下の場合は使用してください。※1：別途専用スイッチ、ミラーホルダーが必要です。●ご注意24mmタイプではレバー比が24mmと純正クラッチレバーよりも短くなるため、クラッチ操作は軽減されますが、レバーストロークが増えます。レバー位置は若干遠め、またレバーは必ず4本指で握ってください。グリップに指を残すとレバーとグリップで挟みクラッチが切れにくくなります。指を残される場合や、レバー位置を近くしたい場合は29mmタイプを推奨します。※全ての車種で公道で使用する場合、別途専用スイッチが必要です。ワイヤーカラーは無くても装着使用できますが、ワイヤーアウター径が8mm以下の場合は使用してください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

47,052円

アコサット レーシングクラッチ＋スイッチ＋ミラーホルダー…

■商品概要入数：3個入り■詳細説明【特徴】■純正クラッチ基準にてクラッチミート1500回転UPが目安です。■注意点※レース等改造バイクを製作できる方向けの商品です。※装着に改造・調整が必要な部品です。■適合車種マジェスティー125 マジェスティー125

792円

KOSO コーソー 強化ウイナースプリング マジェスティ…

■定価10800円(税別)■対応純正品番5ST-E6620-00のクラッチと互換あり■セット内容・軽量強化クラッチ本体・センタースプリングベース※組付の際は画像のようにセンタースプリングベースをいれて取付を行って下さい■適合車両・XC50 4サイクルビーノ [SA26J]5ST1/5STF/5STL/5STV/5STW・XC50D/XC50R 4サイクルビーノデラックス [SA26J]5ST3/5ST9/5STB/5STM/5STS/5STX/5STD/5STK・XC50 4サイクルビーノ [SA37J]13P2/13PA/13PG/13PJ/13PN/13PP/13PS/2WP1・XC50D/XC50R 4サイクルビーノデラックス [SA37J]13P4/13PC/13PH/13PK/13PL/13PR/13PT/13PV/2WP2/2WP4/2WP6/13P3/13PD・XC50D 4サイクルビーノデラックス [SA54J]2WP8/2WPA/2WPC・XC50D 4サイクルビーノデラックス [SA59J]2WPD/2WPF・XC50H 4サイクルビーノモルフェ [SA37J/SA59J]上記車両/型式にて5ST-E6620-00クラッチを採用している車両※年式によって違う型式のクラッチを採用している場合がございますので、純正クラッチ品番を御確認下さいませ新品未使用、KN軽量強化クラッチVer.2コピー商品が多数出回っていますが、弊社の扱っている商品はKN企画から直接仕入れた正規品です※安物のコピー商品が多数出回っています。お気を付けください●重量はクラス最軽量の約383g●強化クラッチスプリング内蔵●軽めのクラッチをお探しの方に最適です●純正クラッチアウターとの相性も抜群です高品質のキットを是非1度お試し下さい

7,580円

【送料無料】[最軽量モデル]KN軽量強化クラッチ+カラー…

スチール(1枚売り)97年 スズキ RF 600 R 94年-96年 スズキ RF600 93年-95年 スズキ GSX-R 750 W 92年-93年 スズキ GSX-R 600 W 401-70-078010楽天 JP店

1,466円

【USA在庫あり】 バーネット Barnett クラッチ…

スプリング セカンダリー 100-150 赤/黄 (1個売り)210180楽天 HD店　

5,885円

【USA在庫あり】 チーム TEAM スプリング セカン…

●メーカー名：SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名：17乾式クラッチキット TYPE-R（油圧式/シルバー塗装）●メーカー品番：・02-02-0037●JANコード：4514162845776商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーシルバー●特徴■右クランクケースカバー、クラッチカバー詳細■兼用の右クランクケースカバーを採用右クランクケースカバーにはアルミダイカスト製を採用。カバー表面はシルバー塗装が施されています。■湿式クラッチ、乾式クラッチのどちらにも使用出来る右クランクケースカバー形状を採用。■乾式クラッチ購入後もスペシャルクラッチ（湿式）へ仕様変更出来ます。※仕様変更はSP武川指定パーツの別途購入が必要です。■アルミ削り出しクラッチカバー（油圧式）カバーはアルミ削り出しクリアアルマイト仕上げ■ブリーダーバルブ部とホースフィッティング装着部に新形状を採用し、冷却効果を高めるベンチレーションホールを複数配置しています。更にクラッチ操作の向上を図る為、レリーズピストン径を従来品Φ29.5からΦ33に拡大し、クラッチレバーの操作を軽くしています。■オプショナルパーツ：乾式クラッチ特有の騒音を緩和する防音ラバーキャップの装着が可能。■オイルエレメント内蔵オイル内にあるスラッジや金属摩耗粉などの不純物をろ過します。オイル内の不純物を除去することで、エンジン出力の維持が可能になります。オイルエレメントは信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用。■オイルレベル確認窓付きオイル量の確認が行えます。エンジンオイル確認窓には耐久性のあるガラスを採用。■大型オイルフィラーキャップを採用アルミダイカスト製クロムメッキ仕上げ注油口を大きくすることでオイル交換が容易に行えます。■6ディスク強化クラッチ詳細■クラッチユニットの変更ノーマルクランクシャフト（1次側）からミッションのメインシャフト（2次側）に変更することで、クランクシャフトの負担を軽減すると共にクランクシャフト軸の軽量化が可能になり軽やかなスロットルレスポンスを発揮します。■6ディスク仕様従来品に比べダウンサイジングを図り、回転マス重量を約12％軽減。フリクションディスクを6枚を採用し、6ディスク化を実現。これにより、クラッチの容量が従来品に比べ約20％アップし、ハイパワーエンジンに対応します。■標準クラッチ仕様（スリッパークラッチ無し）■プライマリードリブンギアクラッチ接続時にギア等のショック軽減を図るラバーダンパーを内蔵。■リフタープレート標準仕様はアルミ削り出しリフタープレートを採用。■クラッチスプリング耐疲労性に優れ、安定したクラッチフィールを実現。■オプショナルパーツ■オイルクーラーユニットオイルクーラーユニットをオイルエレメント部に装着することで、オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。SP武川ではオイルクーラーユニット付きのオイルクーラーキットがあります。■インラインサーモユニットオイルラインにSP武川製インラインサーモユニットを装着することで、オーバークールの防止が可能になります。●備考レリーズピストン径を拡大し、ベンチレーションホールを数多く配置したアルミ削り出しクラッチカバー採用ハイスペックエンジンに対応する乾式クラッチキット TYPE-R回転マス重量を軽減しつつ、6ディスク化によりクラッチ容量アップを実現しました。製品スペック油圧式乾式クラッチTYPE-R 6ディスク（標準仕様）※スリッパークラッチ機構はありません。油圧式乾式クラッチキット●ご注意※SP武川製乾式クラッチ用5・6速クロスミッションの同時装着が必要になります。又、モンキー キャブレター車とインジェクション車ではクロスミッションキットの品番が異なります。※ノーマルマフラー、アップタイプマフラーの同時装着は出来ません。●写真注意※写真はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダ12VゴリラZ50J-2500001〜/AB27-1000001〜1899999SP武川製乾式クラッチ用5・6速クロスミッションの同時装着が必要です。ホンダ12VモンキーZ50J-2000001〜/AB27-1000001〜1899999SP武川製乾式クラッチ用5・6速クロスミッションの同時装着が必要です。ホンダ6VモンキーZ50J-1300017〜1805927SP武川製乾式クラッチ用5・6速クロスミッションの同時装着が必要です。ホンダゴリラZ50J-1300017〜1805927SP武川製乾式クラッチ用5・6速クロスミッションの同時装着が必要です。ホンダモンキー（FI）AB27-1900001〜SP武川製乾式クラッチ用5・6速クロスミッションの同時装着が必要です。※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

175,412円

SP TAKEGAWA 17乾式クラッチキット TYPE…

91005-KV3-780 ホンダ純正 ラジアルボールベアリング 6001NSR250R SP (NSR250R6K) MC18-1100038-1118089NSR250R SP (NSR250R6K-II) MC18-1100038-111808991005-KV3-780楽天 HD店　

1,023円

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 ラジアルボールベアリン…

バーネット Barnett クラッチスプリング16年-23年 ヤマハ YZ250X 10年-11年 ヤマハ YFZ450X 09年-13年 ヤマハ YFZ450R 09年、12年-13年 ヤマハ YFZ 450 X 4x2 00年 ヤマハ YZ426F 82年 ヤマハ XJ1100 Maxim 80年-81年 ヤマハ XS850 78年-81年 ヤマハ XS1100 77年-79年 ヤマハ XS750 75年-83年 ヤマハ XS 650 Twin 75年-78年 ヤマハ XS500 73年-74年 ヤマハ TX500 スプリングのみ501-58-06045楽天 HD店

5,332円

【USA在庫あり】 バーネット Barnett クラッチ…

86年-93年 ハーレー 883 Deluxe XLH87年-93年 ハーレー 883 Hugger XLH86年-87年 ハーレー Sportster 1100 XLH88年-93年 ハーレー Sportster 1200 XLH86年-93年 ハーレー Sportster 883 XLH・オリジナルのミュラーパワークラッチ。・ハーレー標準装備の内側および外側のランプアセンブリを交換します。・ハーレー標準装備のピボットボールを再利用します。・クラッチレバーの操作が40％軽くなりました。・インストールが簡単。 ドリルやスペーサーは必要ありません。・メカニカルクラッチを備えたビッグツイン、スポーツスター、ビューエルで使用可能。・ドイツ製。67-020-0楽天 HD店　

52,160円

【USA在庫あり】 Muller MotorCycle …

22201-KV3-780 ホンダ純正 クラッチフリクションディスクNSR250R SP (NSR250R6K) MC18-1100038-1118089NSR250R SP (NSR250R6K-II) MC18-1100038-111808922201-KV3-780楽天 JP店　

2,750円

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 クラッチフリクションデ…

●メーカー名：コーソー / KOSO●商品名：SPORT強化クラッチ（ADV150（KF38）/PCX）●メーカー品番：KS-CLAV-01●JANコード：4580630293325商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様クラッチASSY×1重量 約1110g（純正約1028g）●特徴駆動系の定番、KOSO SPORTクラッチです。PCX系の流用ではなくADV150専用設計により最適化。本体はクーリングフィン付きにより冷却にも効果的。クラッチシューの食い付きは純正より良く、スタートダッシュに貢献。クラッチスプリングも強化品でミートアップ。重量は純正より重く設定しスタートダッシュを犠牲にすることなくトルクアップを目指します。合わせてクラッチアウターの交換もオススメします。●ご注意※PCX系への流用は可能ですが、重量を確認ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダADV150KF38※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

9,793円

コーソー SPORT強化クラッチ（ADV150（KF38…

●メーカー名：アコサット / ACCOSSATO●商品名：レーシングクラッチ＋スイッチ＋ミラーホルダーM10●カラー：オレンジ セット：29mm●メーカー品番：CF010O-29●JANコード：4580365675342商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズレバー比：24mm装着可能ハンドルバー径：22.2mm適合ワイヤータイコ径：8mm以下●タイプ軽さ優先の24mmタイプ●仕様レーシングクラッチ本体と専用スイッチ、ワイヤーカラー、ミラーホルダー（M10×P1.25）の4点セット●特徴■レバーアジャスター（レバーの遠さを調整）180度でクリック感有り。■ワイヤーアジャスター（ワイヤーの遊びを調整）180度でクリック感有り。■可倒式ヒンジより先のレバーカラーをカスタマイズできます。■ホルダー側のアジャスターからタイコ部までの長さが42mm必要です。■インナーワイヤーの長さが足らない場合、エンジン側のアジャスターで調整してください。●適合について■適合確認済［HONDA］CBR1000RR（08-15） ※要マウントアダプターCBR600RR（03-15）CBR600F4iCB400SF ※1CBR250RNSR250 ※ワイヤーカラーが必要ホーネット250 ※1［Kawasaki］ZX-10R（04-10）Z1000（03-13）Ninja1000（11-15） ※レバーを引ききった時にスイッチボックスに干渉します。ZX-6R（05-12）Ninja250（08-14）ゼファー750 ※1ゼファー400 ※1［SUZUKI］GSX-R1000（01-06， 17）GSX-R600／750（08-10）［YAMAHA］YZF-R1（04-14）YZF-R6（06-15）FZ1（02-15）MT-07 ※1MT-09 ※1TRX850［アプリリア］RSV4R／ファクトリーRS250［MVアグスタ］F3 675／800ブルターレ675／800 ※1※全ての車種で公道で使用する場合、別途専用スイッチが必要です。ワイヤーカラーは無くても装着使用できますが、ワイヤーアウター径が8mm以下の場合は使用してください。※1：別途専用スイッチ、ミラーホルダーが必要です。●ご注意24mmタイプではレバー比が24mmと純正クラッチレバーよりも短くなるため、クラッチ操作は軽減されますが、レバーストロークが増えます。レバー位置は若干遠め、またレバーは必ず4本指で握ってください。グリップに指を残すとレバーとグリップで挟みクラッチが切れにくくなります。指を残される場合や、レバー位置を近くしたい場合は29mmタイプを推奨します。※全ての車種で公道で使用する場合、別途専用スイッチが必要です。ワイヤーカラーは無くても装着使用できますが、ワイヤーアウター径が8mm以下の場合は使用してください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

47,052円

ACCOSSATO レーシングクラッチ＋スイッチ＋ミラー…

■定価6800円(税別)■重量約720g(純正とほぼ同じ重量)■適合車種スーパージョグZ　ジョグ-EX/-Z 3YK1?6ジョグ　3YJ全車種アクシス-プロフット　3VP5/6アクシス90/-プロフット　3VR2?9グランドアクシス100　5FA1/2ジョグ90(3WF)BW'S100などの純正3枚クラッチ採用車両※必ず今付いているクラッチと形状をご比較くださいますよう、お願い致します。新品未使用のSTDクラッチです。ノーマルタイプですので、補修用としてお使いいただけます。クラッチは消耗部品です。・エンジンは高回転になっているのに、加速が悪い・変速タイミングがおかしいなどの症状が見受けられる場合は、クラッチシューの厚みの減少や、シュー自体が滑っている可能性が考えられます。消耗したクラッチから交換することで、新車時の状態になります。アクシス90用シリンダーキットはこちらアクシス90用ボアアップキットはこちらアクシス90用シリンダーはこちらアクシス90用ベルトはこちらアクシス90用プーリーはこちらアクシス90用クラッチはこちらアクシス90用クラッチアウターはこちらアクシス90用セカンダリーはこちらアクシス90用ウエイトローラーはこちらアクシス90用ドクタープーリーはこちら

2,980円

[高品質]新品ノーマルタイプSTDクラッチ[3枚クラッチ…

■定価10500円(税別)■対応純正品番3B3-E6620-00/10B-E6620-00のクラッチと互換あり■セット内容・軽量強化クラッチ本体・センタースプリングベース※組付の際は画像のようにセンタースプリングベースをいれて取付を行って下さい■適合車両【BW'S50】BW'S50 YW50F 1VC1/1VC2 [SA44J]BW'S50 YW50F 1VC3 [SA53J]【VOX】XF50 VOX [SA31J]3B31/3B35/3B3E/3B3H/3B3P/3B3U/3B3WXF50D VOXデラックス [SA31J]3B34/3B3D/3B3J/3B3R/3B3V/D3B3XXF50L VOXリミテッド [SA31J]3B3TXF50D VOXデラックス [SA52J]BB11【4サイクルギヤ】GEAR BX50/BX50S [UA06J]10B1/10B5/10B9/10BE/10B6/10BF【4サイクルギヤ】GEAR BX50 [UA07J]10BKGEAR BX50/BX50S [UA08J]10BR/BGA1/BGA7/10BT上記車両/型式にて3B3-E6620-00/10B-E6620-00クラッチを採用している車両※年式によって違う型式のクラッチを採用している場合がございますので、純正クラッチ品番を御確認下さいませ新品未使用、KOSO軽量強化クラッチVer.2コピー商品が多数で回っていますが、弊社の扱っている商品はKOSOから直接仕入れた正規品です※安物のコピー商品が多数で回っています。お気を付けください●重量はクラス最軽量の約383g●強化クラッチスプリング内蔵●軽めのクラッチをお探しの方に最適です●純正クラッチアウターとの相性も抜群です高品質のキットを是非1度お試し下さい

7,880円

[最軽量モデル]KOSO軽量強化クラッチ+カラー 4サイ…

22202-MAE-000 ホンダ純正 ディスクB クラッチフリクションCBR600F (CBR600FV) PC25-1400001-CBR600F (CBR600FV-II) PC25-1400001-22202-MAE-000楽天 HD店　

1,012円

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 ディスクB クラッチフ…

22121-KCY-670 ホンダ純正 センター クラッチCB400SS (CB400SS2-J) NC41-1000001-1099999CB400SS (CB400SS2-J/A) NC41-1100001-1189999CB400SS (CB400SS2-J/B) NC41-1200001-1299999CB400SS (CB400SS2-YA/A) NC41-1190001-1199999CB400SS (CB400SS2-YA/B) NC41-1200001-1299999CB400SS (CB400SS2-3J) NC41-1000001-1099999CB400SS (CB400SS2-3J/A) NC41-1100001-1189999CB400SS (CB400SS2-3J/B) NC41-1200001-1299999CB400SS (CB400SS4-J) NC41-1300001-1309999CB400SS (CB400SS4-J/A) NC41-131001-1319999CB400SS (CB400SS4-J/B) NC41-1320001-1399999CB400SS (CB400SS4-3J) NC41-1300001-1309999CB400SS (CB400SS4-3J/A) NC41-131001-1319999CB400SS (CB400SS4-3J/B) NC41-1320001-1399999CB400SS (CB400SS6-J) NC41-1400001-1499999CB400SS (CB400SS6-2J) NC41-1400001-1499999CB400SS (CB400SS6-3J) NC41-1400001-1499999CB400SS (CB400SS7-J) NC41-1500001-1599999CB400SS (CB400SS7-2J) NC41-1500001-1599999CB400SS (CB400SS8-J) NC41-1600001-CB400SS (CB400SS8-2J) NC41-1600001-CB400SS (CB400SS8-4J) NC41-1600001-22121-KCY-670楽天 JP店　

8,745円

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 センター クラッチ 2…

22401-KFG-000 ホンダ純正 スプリング クラッチ22401-KFG-000楽天 JP店

319円

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 スプリング クラッチ …

メーカー名：スペシャルパーツタケガワメーカー品番：00-02-0201

2,090円

SP武川(SPタケガワ) クラッチフリクションディスク …

100%化学合成オイルは使用不可。摩耗寿命および耐熱性を高めるために、アルミニウム粒子を含んだコルクベースのクラッチ。79年-82年 ホンダ CBX 79年-82年 ホンダ CBX1050 Super Sport CK1183楽天 JP店　

35,283円

【USA在庫あり】 EBC イービーシー CK クラッチ…

■商品概要アーム素材：ステンレス(他素材：鉄製)■詳細説明クラッチが超軽い!徳島の「ヒゲパチ」先生による考案、全面協力のもと、BRC社が共同開発したお墨付き商品です！クラッチレリーズのワイヤーを引っ掛けるアーム部分の部品です。高品質なステンレス製の新品で錆びず半永久的に使用可能です。但しアーム以外は純正部品の為、鉄製となります。純正品と交換によりクラッチレバーのタッチがかなり軽くなるキットです。クラッチレバーのタッチを今よりもっと軽くしたい方や強化クラッチに交換されている方に特にお勧めです。純正品よりアームの長さを純正品より1cm長くして「テコの原理」によりものすごく軽いタッチなります。更に純正部品はワイヤーを引っ掛ける部分がよく割れるため、割れないように形状変更して対処しております。■注意点※ロングアームにしたことで純正のクラッチワイヤーは特に問題ありませんが社外品のクラッチワイヤーの場合、金具(ねじ山部分)が純正より1cm長く作って入る為、クラッチワイヤーを握った時にカチッと金具に当りますので、金具が当らない位まで短く加工してして頂きますようお願い致します。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種GT380 GT380 年式: 70-76  備考: 全型式 GT380 年式: 70-76  備考: 逆車 全型式

7,150円

BRC ビーアールシー 軽クラ(R) GT380 SUZ…

■定価7800円(税別)■対応車両ジョグ (3KJ) 全車ジョグスポーツ/ジョグZ (3RY) 全車ジョグポシェ (5GD) 全車ジョグ (3YJ) 全車ジョグEX/-Z/スーパージョグZ/-ZR (3YK) 全車ジョグアプリオ (4JP1〜9/A) ジョグアプリオ-EX/-タイプII (4LV) 全車ジョグC (5BM) 全車ジョグZII (5EM) 全車ジョグC/リモコンジョグ (5KN1) 全車/ 5SU1/2リモコンジョグZR (5PT) 全車リモコンジョグZR (5SW1) (FNO．SA16J-409999まで)BJ (5XN1)ビーノ (5AU) 全車アクシス50/-プロフット (3VP) 全車BW'S50 (5DA) 全車ジョグ90 (3WF) 全車アクシス90/-プロフット (3VR) 全車グランドアクシス100 (5FA1〜4)ギア (4KN1〜9/A〜C)新品未使用のNCY製トルクカムASSY ジョグ系のカムで、一番品質・実績のある人気の商品です ●カムの直径：約115mm ●内径：約33mm ●カム角度：約44/48/52度 上記と同じサイズのカム装着車両に使用できます。 カム溝角度がストレートの3種類変更可能 Oリング、オイルシールも付属しています。 ※グリスは付いておりませんので、別途ご用意下さいませ

5,270円

【送料無料】【カム角度3種変更可】NCYトルクカム ジョ…

■商品概要カラー：ブラック■詳細説明フットクラッチにした際に使用するパッドです。一緒にブレーキ側も付いています。磨り減ったり、汚れた際には交換をお勧めします！■適合車種DYNAファミリー DYNAファミリー 年式: 65-78  備考: 【その他適合情報】ビッグツイン 65-78（ロッカークラッチ仕様）SOFTAILファミリー SOFTAILファミリー 年式: 65-78  備考: 【その他適合情報】ビッグツイン 65-78（ロッカークラッチ仕様）TOURINGファミリー TOURINGファミリー 年式: 65-78  備考: 【その他適合情報】ビッグツイン 65-78（ロッカークラッチ仕様）

4,962円

Neofactory ネオファクトリー ロッカークラッチ…

バーネット Barnett クラッチスプリング02年-04年 ヤマハ YZ125 89年-95年 ヤマハ XT600 86年 ヤマハ SRX600 82年-83年 ヤマハ XJ650L Turbo Seca 82年 ヤマハ XT550 スプリングのみ501-58-05045楽天 JP店　

4,399円

【USA在庫あり】 バーネット Barnett クラッチ…

22201-MT8-000 ホンダ純正 ディスクA クラッチフリクションCB750F (CB750FZ) RC04-1000004-1009175CB750F (CB750FA) RC04-1010012-1018815CB750F (CB750FB) RC04-1020013-1034583CB750F (CB750FBB) RC04-1025684-1034583CB750F (CB750FC) RC04-1036001-1043928CB750F (CB750F2C) RC04-1036714-104256822201-MT8-000楽天 JP店　

1,628円

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 ディスクA クラッチフ…

91102-MEL-D20 ホンダ純正 ベアリングB ニードル 35X41X27.8 (ホワイト)CBR1000RR (CBR1000RR8-J) SC59-1010001-1019999CBR1000RR (CBR1000RR8-2J) SC59-1010001-1019999新品番 91103-MEL-D2091102-MEL-D20楽天 HD店　

660円

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 ベアリングB ニードル…

●メーカー名：ステージ6 / STAGE6●商品名：調整式クラッチ ディオ系 クラッチ●メーカー品番：SG6-C-H●JANコード：4580630265223商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考※ディオ系ですが、全てのディオに装着出来るとは限りません。ご注意下さい。※ライブディオは車体番号を必ずご確認ください。 ディオ AF18/ディオ SP AF25/スーパーディオ AF27/スーパーディオSR AF28/スーパーディオZX AF28/ライブディオ（下記条件付）/ライブディオJ（下記条件付）/ライブディオSR AF35（下記条件付）/ライブディオST AF35（下記条件付）/ライブディオZX AF35（全車種OK）/ライブディオチェスタ（下記条件付）/AF35-1000000-2199999AF34-1000000-3299999SK50M（R/S/T/V/M/Y） SK50MM1：× SK50MM2：× タクト/スーパータクト AF24 AF30 AF31ジョルノ AF24リード50（AF20） ブロード50キャビーナ50JOKER50SYM DD50ジャイロキャノピーTODAY（AF61） Gダッシュ（AF23） ※純正アウタークラッチを利用します。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダDio/SPホンダスーパーDioホンダスーパーDio SRホンダスーパーDio ZXホンダライブDioホンダライブDio JホンダライブDio SRホンダライブDio STホンダライブDio ZX※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

14,956円

STAGE6 調整式クラッチ ディオ系 クラッチ SG6…

商品詳細CB750Fourに対応のクラッチアジャスティングカバーです。クラッチカバー外側のクラッチレリーズが収まった空間を保護、クロームメッキされた化粧カバー。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

9,575円

M-TEC中京 MRS-H75-E120 クラッチアジャ…

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