1,980円

高速道路交通管制技術ハンドブック新版…

汽笛一声、ニッポン観光時代到来！初詣も松茸狩りも温泉もオリンピックも、鉄道で行こう！鉄道と観光、１５０年の歴史を描く初の決定版通史。

1,760円

鉄道と観光の近現代史…

アメリカには自治体や教育委員会、大学などが運営する数多くの非営利放送局があり、草の根的に公共放送を発展させてきた歴史がある。その背景に何があるのかを探り、教育や社会問題に対してコミュニティレベルで取り組むアメリカ社会の特質を浮き彫りにする。 　まえがき 第一章　放送の誕生 　放送の起源 　通信技術への期待 　電気通信のはじまり 　有線から無線へ 　ハム・ムーブメント 　ハム・ムーブメントとアメリカ海軍 　教育機関によるラジオ放送 　商業放送の原点 　ネットワーク、スポンサー、ラジオ広告概念の誕生 　NBCとCBSの誕生 第二章　アメリカ公共放送前史 　放送の発展 　放送のあり方 　フーバーの放送政策失態と一九二七年無線法の成立 　非営利教育ラジオ放送 　教育放送推進組織の誕生 　大きな政府か小さな政府か 　教育放送に関する議論の衰退 第三章　アメリカ公共放送の誕生史 　アメリカの公共放送誕生 　テレビの普及とアメリカの放送産業 　へノックと教育放送 　へノックの経歴 　へノックの連邦通信委員会委員就任に対する反応 　へノックの描いた教育放送 　教育放送枠チャンネルの確保 　フォード財団と教育放送 　フォード財団の理念 　フォード財団の放送局への支援活動 　教育放送ネットワークの構築 　カーネギー教育テレビ検討委員会の提言 　カーネギー教育テレビ検討委員会の公共放送像 　一九六七年公共放送法の制定 第四章　アメリカ公共放送の不遇な成り立ち 　アメリカの公共放送発展史 　アメリカ放送産業の発展 　公共放送法の制定後 　リベラル・バイアスだ！ 　自主規制と表現の自由 　財源の問題 　アメリカ公共放送の現在 第五章　公共ラジオ放送とコミュニティ・ラジオの誕生 　非営利公共ラジオ放送 　シマリングと教育ラジオ放送 　非営利教育ラジオ放送と公共放送 　シマリングとコミュニティ・ラジオ 　NPRの理念 　NPRとシマリング 　NPRのその後 　パシフィカ・ラジオの誕生 　ヒルの人生観 　ヒルの考えたラジオ放送の役割 　対話をする場の構築 　パシフィカ・ラジオの発展 　パシフィカ・ラジオとヒルの対立 　ヒルの死後 　シマリングとヒルが目指した人知の共有 第六章　もう一つの非営利放送 　コミュニティ・ラジオ 　PEGチャンネルとコミュニティ・メディア形成史 　PEGチャンネル義務化 終章　未完の理想像 　知識共有手段としての放送の誕生 　市民の知識レベル底上げの手段としての教育放送 　公共性の模索と公共放送の停滞 　戦後の公共放送再興 　あとがき 　索引

3,850円

アメリカ公共放送の歴史…

1,999円

フライトナビ改訂新版…

さいはての地を走る公共交通を紹介

1,760円

サイハテ交通をゆく

5,280円

運送会社経営完全バイブル…

ヒトの動きとモノの流れが、 いま、変わりはじめたーー 気鋭のピューリッツァー賞ジャーナリストが描く交通(トランス)・(ポーテ)物流(-ション)の「見たくない現実」と「見えてきた希望」。 ネットで注文した商品がその日に届く。そんな「当たり前」を実現するために、世界中の交通・物流システムは悲鳴をあげ、崩壊の危機に直面しているーー。気鋭のピューリッツァー賞作家が、誰もが目をそらしたくなるような不都合な事実を詳らかにするとともに、自動運転車やAI（人工知能）、IoTなどに後押しされて始動しつつある「移動革命」の姿を展望する。 序文　300万マイルの通勤 第1章　朝のベル 第2章　缶のなかの幽霊 第3章　朝のコーヒー 第4章　1週間に旅客機4機 第5章　13日の金曜日 第6章　ピザ、港、そしてバレンタイン・デー 第7章　物流レディース 第8章　エンジェルズ・ゲート 第9章　バレエの動き 第10章　最ラ スト・マイル後の1マイル 第11章　交通のピーク 第12章　楽園のロボット 第13章　未来の扉

2,420円

「移動」の未来

大阪の駅名はこんなにすごい。難読駅名には日本史の秘密が詰まっている。

628円

大阪「駅名」の謎

ＪＲと私鉄の全有料特急を鉄道会社ごとに網羅。主な編成と停車駅も掲載。

1,760円

特急大図鑑

財政赤字のもとでの交通社会資本の抜本的な再整備に、２０１１年ＰＦＩ法改正の成果をいかに取り入れるか。経済理論に基づく基礎知識から、日本の現状と課題、イギリスとアジアの状況と事例紹介、国際研究動向まで、理論に基づく実務を意識して解説。

3,960円

運輸・交通インフラと民力活用…

台風や大雪、地震に見舞われながらも、日本の鉄道は世界に冠たる安全性と定時性を誇ってきました。明治の初めから脈々と続く日本の鉄道防災について、第一線で活躍してきた実務技術者が解説します。

2,200円

気象・地震と鉄道防災…

近代化・高速化の一方、合理化や存続の危機…生活や観光を支えて走り続ける路線たち。新幹線延伸、リニア、三セク化…劇的に変わる今だからこそ知っておきたい、鉄道発祥と盛衰の物語。昭和６２年刊初版の内容を基に、北陸新幹線やリニア中央新幹線など、その後や現在の動向を大幅加筆。

1,540円

信州の鉄道物語（下（走り続ける鉄道編））…

自転車の購入・所有・管理・事故・通勤にまつわる基礎知識から、トラブル等の予防・救済に向けた対処法までをＱ＆Ａ方式でわかりやすく解説！相談を受ける消費生活相談員、法律実務家等必携！

2,640円

自転車利活用のトラブル相談Q＆A…

テレビというメディアは、それまでに普及したメディア（新聞、討論、広告など）にない、まったく新しい人的コミュニケーションをもたらした。本書は、実例を通じた精緻な分析により、テレビが与えた変化とはなにかをを問うものである。カルチュラル・スタディーズにおけるテレビ論の古典、待望の翻訳。(原書 Raymond Williams,Television:Technology and Cultural Form,2nd.ed.,Routledge,1990(Routledge Classics, 2003)) 序文／第二版への序文 凡　例 第1章　テクノロジーと社会 　1 テクノロジーと社会との因果関係に関するいくつかの解釈 　2 テクノロジーとしてのテレビの社会史 　3 テレビ・テクノロジーの利用に関する社会史 第2章　テクノロジーの諸制度 　1 初期の展開におけるいくつかのタイプ 　2 現在の展開におけるいくつかのタイプ 第3章　テレビのフォーム 　1 先行する様式の組み合わせと発展 　2 新しい混成の形式 第4章　プログラミングーー配置とフロー 　1 五つのテレビ・チャンネルにみる配置比較 　2 シークエンスあるいはフローとしての番組編成 　3 フローの分析 第5章　テクノロジーの効果、テクノロジーの使用 　1 コミュニケーション・システムにおける要因と効果 　2 効果研究の現状 　3 要因としてのテクノロジー 　4 効果としてのテクノロジー 第6章　未来のテクノロジーとその使用、新たな可能性を求めて 　1 テクノロジーの発展 　2 新しいテクノロジー機構 　3 これまでにない新しい使用 本書の翻訳について 本書の理解によせて 書　誌 索　引

3,850円

テレビジョン

内容もサイズも「ちょうどいい」できるfitシリーズ。iPhone 13を中心に、新しい4つのモデルのiPhoneを徹底解説しています。通話やメール、カメラなどの基本操作はもちろん、顔認証（Face ID）や「Apple Pay」などiPhoneならではの機能もしっかり解説。また「dアカウント」やドコモメールなどドコモ独自のサービスのほか、新料金プラン「ahamo」の注意点、データのバックアップや困ったときの対処法も丁寧に説明しているので安心です。スマートフォンを初めて使う方にも、iPhoneをもっと便利に活用したい方にもおすすめです。

1,320円

できるfit ドコモのiPhone 13/mini/Pr…

『駅旅のススメ』などの著作で駅舎ファンの間で名だたるフォトライター・杉崎行恭による消えゆく駅舎写真を多数掲載したカラー文庫。

838円

絶滅危惧駅舎

1,100円

ひまわりの思いを胸に…

全線乗車取材して作成する配線図シリーズ、特別増刊。開業したばかりの北海道新幹線をはじめ、全国新幹線の全駅・全車両基地を掲載！

1,760円

特別編成　全国新幹線ライン　全駅・全車両基地…

１９８０年代以降、わが国では国鉄と日本道路公団が民営化された。近年は交通インフラのなかでも、国管理空港の運営の民間委託が進められようとしており、所有形態に関していっそうの議論が求められている。さらに、交通インフラが建設から運営の時代へと変わりつつある。交通インフラの今後の展開を考えるうえで、格付けの手法や考え方を学ぶことも重要である。本書は、交通インフラの所有運営形態、課金のあり方および資金調達に関する研究をひとつにまとめている。わが国の交通インフラの未来を見据えた１冊。

3,520円

交通インフラ・ファイナンス…

1,980円

自動車運転代行業適正化法の解説改訂3版…

3,520円

物流からみた道路交通計画…

1,498円

バスラマインターナショナル（no．150（2015　JU…

さまざまな乗り物に見られる日本文化について概観。「神道」「アニメ文化」「官僚体制」などのテーマについて、豊富な写真と事例をもとに解説する。日本交通文化論の入門書として最適の一冊。

3,080円

日本の文化と乗り物

日本モダニズム期に誕生したラジオの再検証。歴史の記憶をメディアという文化装置を通して見つめなおす。

3,080円

ラジオの時代

1,760円

鉄道クラブ Vol.14

「駐車政策が育むまちづくり」を目指した大丸有地区。ビジネス地区として路上駐車のない道路環境づくりを目途に附置義務駐車スペースの減免を核とした「地域ルール」を策定し運用してきた。本書では、（１）地域ルールをどのように構築したか（２）ビルの駐車計画の審査にどのように関わってきたか（３）その結果、地域の交通にどのような変化が起きたか（４）今後の地域の交通未来図をどう描こうとしているかについて、豊富な資料とともにわかりやすく解説する。

3,520円

駐車施策からみたまちづくり…

TBSの人気ラジオ番組の書き起こしを書籍化。サンドウィッチマン対「少年ジャンプ」。レジェンドから現役連載作家まで25人のトークバトル。普段表に出ない漫画家の本音。編集者も知らなかったエピソード満載。

1,430円

サンドウィッチマンの週刊ラジオジャンプ…

誇らしい夢と果てない世界を求め日系二世スチュワーデスたちは戦後の空を翔けめぐったー。元スチュワーデス数十人へのインタビューとともに浮かび上がるもうひとつの忘れられた戦後史。

3,080円

パン・アメリカン航空と日系二世スチュワーデス…

旅客も貨車も運ぶ巨大な連絡船、世界最長の海底トンネル、１２００キロを走破する寝台特急もー。本州との玄関口、函館・道南の鉄道は１世紀以上にわたり、独特の鉄道文化を発展させてきた。そして２０１６年３月、北海道新幹線が開業し、東京まで４時間２分のＨ５系「はやぶさ」がデビューする。ＳＬ全盛時代を知る著者ならではの体験を織り交ぜながら、“鉄愛”あふれる文章と地元密着の写真で、鉄道と人々の「物語」を温かく描き出す。秘蔵写真多数。

1,925円

函館・道南鉄道ものがたり…

交通事故の後遺障害の全てについて、実際の診断書に基づいて、立証方法と等級獲得を解説。

3,850円

交通事故後遺障害診断書（2）…

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