メディアの巨人たちの知られざる暗闘。メディア史であり、日米交流史でもあるテレビの歴史を通じて、テレビ元年生まれの著者が、「テレビとは何か」に迫る。

3,080円

こうしてテレビは始まった…

103の橋と22のトンネルを越え延岡から高千穂までの50キロ。それは、遙かな峰々や渓谷に見守られながら清冽な五ヶ瀬川に沿って山懐を行く、小さく美しい旅だった。この鉄道に壊滅的な被害をもたらした2005年の台風ー。国鉄時代から現在までの高千穂鉄道の姿を辿る。 神宿る眺望／高千穂ー日之影温泉(12.4キロ) 川と橋の旅／日之影温泉ー川水流(20.5キロ) 夢と笑顔を乗せて／川水流ー延岡(17.1キロ) 日ノ影線、高千穂線のころ／(国鉄・JR時代) ガンバレ! 新生「神話高千穂トロッコ鉄道」 《コラム》 幻の鉄道路線 高千穂散策 高千穂鉄道の車両たち 石垣の村・戸川集落 台風の衝撃 高千穂鉄道の70年

1,980円

高千穂鉄道

西欧列強は植民地拡大とともに情報網覇権を競い、その拡張の矛先は開国日本にも向かった。国家間の力関係を左右する国際ニュース配信と、通信社発足に格闘した帝国日本の挑戦を、技術革新とメディア組織両面から描く。

5,170円

情報覇権と帝国日本（1）…

日本で最初に開業した新橋〜横浜間の鉄道をルーツに持つ東海道線。上野東京ラインの開通など今なお利便性の向上が続けられている。物流の大動脈でもある東海道線と、通勤通学需要の旺盛な横須賀線、それらと直通する湘南新宿ラインも含めて、東京近郊の区間の駅と歴史に迫ります。相模鉄道との直通計画もあり、まだまだ開発は止まらない！

935円

JR東海道線・横須賀線沿線の不思議と謎…

営業用トラックドライバーの時間外労働の上限が、2024年4月より年間960時間に規制される。 本書は、広くトラック運送企業に関し、働き方改革をどのように実現するかをまとめている。その対応のために、就業規則や賃金体系などの見直しをするだけでは実現がおぼつかず、(1) 生産性の向上、(2)人材の確保、(3)原資の確保が必要となる。特に(3)については、社内だけでなく、顧客との折衝も含む取り組みとなる。 (1)の生産性の向上については、姉妹編『トラック運送企業の生産性向上入門』（978-4-561-74214-2、2017年刊）にまとめられているため、(2)・(3)をそれぞれ第2部・第3部にまとめている。また第1部では、すでに働き方改革に取り組み成功した先進的事例を紹介する。 人手不足が進む中、異常な長時間労働が常態化してしまった業界体質から脱却していくため、業界関係者必携の書となろう。 はじめに 第1部 働き方改革先進事例＝労働時間は短縮できる！ 1 長距離輸送で労働時間を短縮 2 効率化と生産性向上 3 荷主との協力した取り組み 4 給料体系と労働時間短縮 第2部 人材確保・定着先進事例＝短縮時間分を補填する人材確保！ 1 どのような募集が有効か 2 女性の採用と活用 3 定着率UPへの取り組み 第3部 原資確保の先進事例＝働き方改革のためには原資が不可欠 1 改革には適正な売上拡大が必要 2 運賃・料金交渉は粘り強く 3 交渉には戦略が必要 むすびに

2,200円

トラック運送企業の働き方改革…

JTB時刻表の表紙撮影をはじめ、多くのJRポスター、雑誌などに作品を発表した真島満秀氏の写真集。

2,420円

鉄道写真家真島満秀の世界…

第25回国際交通安全学会賞受賞　先史時代から説き起こし，古代律令制国家の要請によって駅路が設けられ，しだいに幹線道路として整えられてゆく経緯を描き出す。 まえがき 序　章　日本道路史のあらすじ 第一章　黎明期の道 　　一　大地に残された道ーー旧石器から縄文へ 　　二　文字に記録された道ーー弥生時代から古墳時代へ 　　三　大和を中心に統一は進むーー古墳時代　その一 　　四　河内の古道ーー古墳時代　その二 　　五　都は再び大和にーー古墳時代　その三 第二章　古代の道路（一） 　　一　花開く駅路の時代ーー律令制時代　その一 　　二　律令制を支えた駅伝制ーー律令制時代　その二 　　三　伝制と伝路 　　四　計画的な大道だった駅路 　　五　なぞの多い古代駅路の構造 第三章　古代の道路（二） 　　一　高速道路に似る古代駅路 　　二　駅路の整備に貢献した人々 　　三　駅路の軍事的性格と車の使用 　　四　古代の橋 参考文献

3,080円

道　1

「安全ゆとり運転」とは加齢による認知・技能の衰えを補う運転戦略のこと。その代表的な20項目を取り上げ、楽しいドライブライフを長く続けるための心構えと工夫をアドバイス。

2,640円

高齢ドライバーの意識革命…

山手線にウグイス色の電車が登場してからちょうど50年。これを機に首都圏や関西圏の通勤電車の路線別のカラーが決まっていった。本書では毎日350万人が利用するといわれる山手線の歴史、駅、車両、乗り入れ車両、周辺私鉄などを総合的に紹介し詳しく解説を試みている。また特に駅、駅前情景では、懐かしい時代の写真をふんだんに掲載し、現在とはまったく違った光景を紹介している。「あの頃」を懐かしむ世代にも好適の1冊。

1,870円

山手線ウグイス色の電車今昔50年…

東京・名古屋・大阪間を一時間でつなぐ「夢の超特急」リニア新幹線。いま用地から民家が立ち退き、残土を運ぶトラックは山間・市中を走り続けている。地方が大都市圏とつながる悲願は成就されるのか？ ふるさとには何が残されるのか？ 巨大事業の光と影に迫り、JCJ賞、新聞労連ジャーナリズム大賞を受賞した一連の報道を書籍化。 　はじめに 　プロローグ 第1部　集落消滅 　CLOSE UP　リニア工事住宅移転対象者アンケートーー「あの家で死ぬと思ったが」 第2部　沈黙の谷 　CLOSE UP　公民館報が呼んだ波紋ーー村区長会が問題視 第3部　残土漂流 　CLOSE UP　残土置き場候補地に「土石流の危険あり」と発覚 第4部　夢と現実 　CLOSE UP　リニア駅併設が実現せず、市の取得土地は時価7分の1に 第5部　暗中掘削 第6部　電力依存 第7部　事業再考 　CLOSE UP　読者の声から 　エピローグ 　おわりに 　長野県とリニア中央新幹線をめぐる主な動き

2,640円

土の声を 「国策民営」リニアの現場から…

近年、日本と台湾の鉄道会社の提携が盛んとなっていますが、その根底には日本が台湾を統治していた100年以上前から脈々と受け継がれた歴史が流れています。同じ機関車や外観の似た駅舎など様々な接点から提携・交流が進みますが、その接点自体がかつての関係に由来しており、そのような点から日本と台湾の鉄道の関わりの歴史について探求します。日本と台湾の鉄道史とあわせ、現代の日台鉄道交流を感じることができる1冊です。

880円

台湾と日本を結ぶ鉄道史…

日本の鉄道は2022年10月14日に開業150年を迎えた。本書は、鉄道時刻表の調査・研究の第一人者である筆者が、日本の鉄道史を、国有化された会社、国鉄・JR、第三セクター会社を主体に路線の変遷、時刻改正、列車の新設、廃止などを年表としてまとめたものである。巻末には、鉄道会社名、路線名、列車名、車両形式名の索引も添付した。2005年刊行の『日本鉄道史年表（国鉄・JR）』の内容を再確認して修正を加えるとともに、2023年8月28日までの情報を追加した増補新訂版。 明治年間の動き 大正年間の動き 昭和前期（敗戦まで）の動き 昭和後期（戦後）の動き 平成年間の動き 令和年間の動き 資料各表 主要参考文献 索引（鉄道会社名索引／路線名索引／列車名索引／車両形式索引）

2,640円

日本鉄道150年史 年表［国鉄・JR］…

7,700円

昭和40年代鉄道風景（東日本編）…

770円

春日井に鉄道がやってきた…

少子高齢化が続き将来に向け運転士確保が難しくなる中、人件費を抑制してサービスの水準を保っていく上で、自動運転の技術は大きな可能性を秘めています。そこで本書では、東急株式会社が進めてきた公共交通分野での遠隔型自動運転システムをベースとして、公共交通のシステムの自動運転化の技術と実証実験の成果、および今後に向けた課題などを共有します。併せて同じ東急グループの東京都市大学では、東急株式会社とも連携しながら公共交通の自動運転化に基づく未来都市生活のイノベーション戦略を研究してきました。呼び出し方式のオンデマンドバスや住宅街に入る超小型バスなど具体的な事例を通して、公共交通の自動運転の現状と意義も読者の皆様と共有します。 第1章 地域公共交通の問題と課題 1.1 将来人口の変化とユニバーサルデザインのニーズ 1.2 路線バス事業の問題と課題 1.3 タクシー事業の問題と課題 1.4 公共交通車輛の電動車輛化と自動運転への期待の高まり 第2章 東急株式会社をはじめとした公共交通車輛の自動運転化の推進 2.1 自動運転技術を搭載した公共交通システムの動向 2.2 公共交通事業者が自動運転に着手する意義 2.3 遠隔監視・操縦型自動運転システムのメリット 2.4 遠隔監視・操縦型自動運転システムの技術概要 2.5 遠隔監視・操縦型自動運転システムの実証実験と成果 2.6 遠隔監視・操縦型自動運転システムの将来展開と課題 第3章 公共交通車輛の自動運転化が創り出す都市生活の未来 3.1 電動車輛技術と自動運転技術の融合が創る未来都市 3.2 大都市部での自動運転式電動乗合車輛の有効な活用 3.3 郊外都市での自動運転式電動乗合車輛の有効な活用 3.4 地方都市での自動運転式電動乗合車輛の有効な活用 3.5 観光環境での自動運転式電動乗合車輛の有効な活用 3.6 進む自動運転のレベル上昇と都市生活の新しいシーン 付録 A.1 地域公共交通分野における国の取り組みの動向 A.2 自動運転移動サービス導入に向けたプロジェクト A.3 日本のバス事業者におけるEVの導入状況 A.4 シェアサイクルなどマイクロモビリティの動向 A.5 高齢ドライバーの運転免許の返納状況 A.6 関連事例紹介

1,870円

公共交通の自動運転が変える都市生活…

《輸送》から《通信》へ、情報伝達のモードを激変させたモールス電信。その技術・社会史を、《電信士》たちのユニークな視界から、発祥の地アメリカの近代化に重ねて描く。情報通信技術は、人びとの暮らしをいかに変容させたか。 序　章 電信士とは何者だ？ 第1章　メッセージは電気に乗って 　(1)《元祖》ワールド・ワイド・ウェブ 　(2)電信というテクノロジー 　(3)電信ひとたび興れば 第2章　モールス符号に託す希望 　(1)電信士、世に現る 　(2)貧しき移民青年の立身 　(3)電鍵無宿で世を渡る 　(4)男もすなる電信を 第3章　電信士、戦場を往く 　(1)ミスター・プレジデントのTメール 　(2)我らが身分は民間人 　(3)電鍵は銃よりも強し 　(4)人知れず消えゆく 第4章　ビッグ・ビジネスに生きる 　(1)『西部魂』という企業 　(2)《第二世代》の電信士 　(3)宮仕えする騎士たち 　(4)大平原の停車場にて 　(5)ネットワーク・コミュニティに築く文化 第5章　決起せよ!　誇りのために 　(1)『ザ・テレグラファー』の男と女 　(2)電線に巣食う悪魔 　(3)迷走ふたたび 　(4)最後の聖戦に臨む 　(5)騎士たちのたそがれ 終 章　電信士が遺したもの 　索 引

3,080円

モールス電信士のアメリカ史…

サムスンのスマートフォン、「Galaxy A55 5G」の初心者向け解説書です。基本操作から、Googleのサービスの利用、カメラ、Galaxyの独自機能など、Galaxy A55 5Gの使い方を紹介します。

1,760円

ゼロからはじめる　Galaxy A55 5G スマートガ…

iPhone、Androidに対応した、初めての人、 初心者向けのスマホ入門書です。 好評だった昨年版に、修正・更新を入れた 改訂版になります。最新のOSや新機能にも対応しています。 オールカラーで160ページの見やすい誌面で、スマホの基本操作、 文字入力、電話、メール、ほか便利なアプリの使い方などを しっかりとわかりやすく解説しています。 スマホの電源の入れ方や、切る方法、文字の大きさの調整方法などから キチンと解説していますので、本当に超初心者の方でも安心です。 全ページを読まなくても、ひとまず3章までを理解することで 電話、メールなどを一通り使えるように配慮しています。 できるだけ専門用語を省き、わかりやすい表現を心がけました。 写真にも引出線やフキダシで解説を加え、失敗しがちなポイントや、 トラブルが発生しやすい箇所などは特に詳しくページを割いています。 スマホを買ったばかりの人、これからスマホを買おうと思っている方、 または、しばらく前にスマホを買ったものの、使いこなせなくて 困っている方……これからスマホを使いこなしたい すべての人におすすめです。 1章 スマホの基本操作と基本設定 2章 電話を使う 3章 メール、メッセージ、LINE 4章 SNSをたっぷりと楽しむ 5章 カメラを使いこなす 6章 必須アプリをマスターする 7章 トラブルシューティング 018 1章 スマホの基本操作と基本設定 042 2章 電話を使う 056 3章 メール、メッセージ、LINE 088 4章 SNSをたっぷりと楽しむ 110 5章 カメラを使いこなす 122 6章 必須アプリをマスターする 138 7章 トラブルシューティング

1,210円

最新改訂版　初めてでもOK！ 超初心者のためのスマホ完全…

社会部２２年、初の女性警視庁キャップ奮闘記！

1,430円

テレビ報道記者

アニメと鉄道のコラボレーションが盛り上がっている。 アニメクリエイターは、身近なメカである「鉄道」に想像力を刺激されて作品を生み出し、鉄道はフィクションである「アニメ」を現実世界に引き出して多くの人を集める。空想と現実がリンクして、地域も巻き込んで発展するコラボレーション。その起源から今日までの道のりを、様々な事例と当事者へのインタビューを交えながらひもといていく。 ■目次 第1章：アニメと鉄道の関係史 第2章： 大人をもとりこにした「新幹線変形ロボ シンカリオン」の衝撃 第3章： 鉄道に魅せられたアニメ・漫画クリエイターたち 第4章： 西武鉄道が「アニメの鉄道会社」と呼ばれるまで 第5章： 「エヴァンゲリオン」×山陽新幹線 500TYPE EVA誕生秘話 第6章：アニメ・コンテンツツーリズムと鉄道 第7章：ラッピング列車の発達史 第8章： 全国の鉄道を結ぶプラットフォーム「鉄道むすめ」

990円

アニメと鉄道ビジネス…

19世紀末以来、台湾・朝鮮、満洲を実質的に植民地化した日本は、鉄道による効率的な物流網を築こうとした。創出された朝鮮内の市場がどのような特質を持って成長し、各地域間で分業体制を築いたのか。帝国内の米・粟・石炭や綿織物などの工業製品の生産・流通・消費の実態を鉄道統計資料から分析。日本帝国下の朝鮮経済の実像を解き明かす。 序章 朝鮮／日本帝国経済史研究／鉄道敷設と貨物輸送の朝鮮的特質ー台湾との比較史的接近（鉄道敷設と沿線市場の形成〈鉄道敷設の展開過程／鉄道敷設と沿線人口／局私鉄別にみた鉄道敷設と沿線人口〉／鉄道貨物輸送からみる域内分業・消費市場〈鉄道貨物輸送額推計の意義と方法／検証と分析ー域内分業・消費市場の構造と変容〉以下細目略／都市化・域内分業・帝国内分業の朝鮮的特質ー台湾との比較）／帝国内分業の変容と朝鮮市場ー日本・満洲との関係史的接近（米の「飢餓輸出」と穀物の帝国内分業／輸入代替工業化と消費市場の地域的拡大／鉱業化と燃料多消費社会の形成）／鉄道輸送と地域経済一次産品経済社会と域内分業（朝鮮鉄道黄海線と沿線地域経済／北鮮鉄道と朝鮮経済ー羅津を中心に）／終章 消費市場の成長とその地域性

8,800円

帝国日本と鉄道輸送

1,320円

八王子の電車とバス

ＨＴＭＬでＷｅｂ→アプリまで！ゼロからはじめる人のための入門書。Ｗｅｂサイトが作れるなら、あなたはもうアプリも作れます！

3,982円

Ionicで作るモバイルアプリ制作入門…

超特急を超過密ダイヤで安全に運用する術 東海道新幹線は、2018年度、1日当たりの列車本数が373本もあったのだが、1列車当たりの平均遅延時分（間）はわずか「54秒」だった。この驚異的ともいえる正確な運行を実現している秘密は何なのか？ 新幹線は、もっぱらその速さが話題になるが、「新幹線システム」としてみたときの完成度も見逃せない。『新幹線を運行する技術』ではこの「ソフトウェア」をメインに解説していく。

1,100円

新幹線を運行する技術…

鉄道写真作家の諸河久が日本全国を巡り、カメラに収めた懐かしい昭和の鉄道風景の数々をデジタルリマスターで復刻。 素朴さの中にも力強さがみなぎる…、もっとも日本の鉄道が輝きを放った昭和30年代以降の昭和の原風景がよみがえります。国鉄・私鉄・地方民鉄、そして路面電車など、生活のなかに溶け込んだ懐かしい鉄道の風景が、昭和の香りを強く感じさせます。 撮影の日時・データ（カメラ・レンズ・フィルム・絞り・シャッター速度など）に加え、車両紹介とともに、収録鉄道会社のプロフィール、撮影時の線区やロケーションなども詳細に解説し、読者にリアルな昭和の追体感をお楽しみいただけます。 さらに、「アサヒペンタックスSVの記録」「マミヤC33の追憶」「ハッセルブラッド紀行」など、当時のあこがれだった撮影機材にまつわるコラムも掲載し、当時の鉄道を追いかけていたファンには懐かしくも垂涎の的だった名機の数々も蘇ります。

2,640円

モノクロームで綴る昭和の鉄道風景…

整備新幹線はもういらない。リニア新幹線は作るだけムダ。青函トンネルは閉鎖がベスト。鉄道貨物は日本には必要ない。元・国鉄マンの著者が明かす鉄道事業のリアルな将来。

1,760円

鉄道は生き残れるか

『情報7daysニュースキャスター』でお天気キャスターを務めるほか、野球やサッカーなどのスポーツ番組では圧倒的な情報量とスポーツや選手に対し真摯な取り組み方が話題の中川絵美里さん。20代最後の年に2冊目の写真集となる『光芒』を7月29日(月)に発売することが決定しました。 「20代最後、ありのままの中川絵美里」をテーマに、撮影に向けての打合せは何度も行われ、そのたびにたくさんのイメージ資料と本作で表現したいことを自ら提案いただきました。撮影のメインは中川さんが好きで度々訪れる沖縄で敢行。初めて行く場所も多く、またドラマチックに天候もコロコロと変わりその場の素の表情や感情など、等身大の彼女を撮影しました。更に場所を替え東京で撮影したパートでは、パブリックイメージだけではない、“こんな風になりたい”と中川さんがイメージするカワイイ、カッコいいを衣裳とシチュエーションで表現。キャリアを積み自信もつき、可愛さだけではなく美しさに磨きがかかった、今だからこそできる自分らしさを表現しました。

3,300円

中川絵美里 写真集 『 光芒 』…

家計と健康に優しく、地域活性化・低炭素化に貢献する自転車だが、「歩道上が安全」「利用促進は違法駐輪を増やす」といった固定観念からか、総合性やバランスを欠く施策が多い。そこで世界の最新政策や科学的データにもとづき、自転車のあり方をもう一度基本から見直し、効果的な政策と計画のあり方、成功の秘策を提示する。

3,080円

成功する自転車まちづくり…

公共放送の本分とは何か。創設以来最大の危機に直面しているNHK。政権に「乗っ取られている」と危惧する著者が、危機をもたらした構造的な要因を根本的に解明し、再生への力づよい展望を示す。密着取材歴35年、NHK研究第一人者が、克服すべきすべての課題に鋭くメスを入れる。定評ある前著を全面改訂して問いかける緊急提言。

902円

NHK

東海道新幹線の誕生から今日までの歴史を、JR東海の須田前会長の文、写真、図版などで紹介する。

1,980円

東海道新幹線（2）改訂新版…

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