1,078円

世界一わかりやすいスマホ最新版…

地方鉄道をとりまく過酷で厳しい状況が、長らく続いている。少子高齢化、モータリゼーションの進展、産業の空洞化、長引く不況、そして規制緩和…撤退を余儀なくされた路線が後を絶たないなか、地方の鉄道事業者はそれぞれ、涙ぐましい努力を重ねながら活路を見出そうとしている。そしてそれは、単に路線の存続という枠を超え、地域の雇用や産業を生み出し活性化にもつながっていく。本書では、奮闘している全国の地方鉄道をつぶさに取材、これまでの過程と現況、そして展望や打開策まで取り上げ、地方鉄道と地域経済の活性化に一石を投じる。

880円

チャレンジする地方鉄道…

路線図をただ眺めて「いいねぇ」って言いたい！全国各地の鉄道路線図・運賃表・停車駅案内を約２００点掲載！

1,760円

たのしい路線図

『駅旅のススメ』などの著作で駅舎ファンの間で名だたるフォトライター・杉崎行恭による消えゆく駅舎写真を多数掲載したカラー文庫。

838円

絶滅危惧駅舎

◆ 阪奈間の大動脈である近鉄奈良線（難波線・大阪線の一部含む）の想い出写真集。 ◆ 各駅ごとに古地図・古写真で巡るタイムトリップ。往時の記憶がよみがえります。 ◆ 生駒線・生駒ケーブル・けいはんな線も収録。充実したコラムも必見。 初出写真満載!!

2,035円

近鉄奈良線街と駅の1世紀…

鉄道は、私たちにとって大変身近な交通機関であるとともに、近代化の担い手でもありました。また、機械・電気・土木・情報通信など多くの技術の集合で、日本の技術史を考える上でも重要な存在といえます。本書では、一八七二（明治五）年新橋・横浜間の鉄道開業から国情にあわせた車両誕生の歴史を通して、そこに見られる日本人の創造性の足跡をもう一度振り返り、橋梁・トンネル・レールなどにもふれながら、鉄道の技術展開の歴史を概観します。

880円

近代化の旗手、鉄道

道路なんて、通れて当たり前。家の前にもある、あまりにありふれたもの。だから、道路に気を留めたことがある人なんて、いないかもしれません。でも、時にスキがあり、道路はファニーな表情を見せてくれます。国道なのに通行困難な「酷道」、クルマが走れない「海上国道」、トンネルの脇に見える小径・「旧道」…。本書を読めば、毎日歩いている、あるいはクルマで走っているあなたの家の前の道が、そしてドライブ途中の風景が、まったく違って見えるようになりますよ！

704円

国道？酷道！？日本の道路120万キロ大研究…

歴史の闇と記憶の狭間に閉じ込められた悲劇の作品を追う！ 二度と放送されないテレビドラマ。視聴者から苦情が殺到したバラエティ番組。ソフト化されないまま、劇場公開から数十年が経過した映画。そしてテレビやラジオでの放送を禁止された楽曲……。世の中には曰く付きの作品が多数存在する。それらは一体何が問題視された結果、私たちの目の前から姿を消したのだろうか

792円

放送禁止 ザ・タブー

4,950円

BD＞仙石東北ライン＆仙石線…

ステンレスカー王国といわれる東急のステンレスカーそれぞれの歴史を専門家が詳細に解説

2,090円

東急ステンレスカーのあゆみ…

路上駐車、スピード違反、飲酒運転…人はなぜルールを破るのか？ルールは常に正しいのか？警察の不当な取締りには、黙って従うしか術はないのか？タクシードライバーとして数々の修羅場をくぐり抜けてきた人気作家が、絶体絶命の危機を回避するための「掟破りの裏技」を密かに伝授し、歪んだ車社会に警鐘を鳴らす、前代未聞の問題ルポ。

544円

タクシードライバー（最後の叛逆）…

ドコモから発売されたGalaxy A21 SC-42Aを利用するための基本的な設定から、便利に使える活用法、ドコモやGoogleの便利なサービスなどを、わかりやすい手順解説で紹介しています。

1,738円

ゼロからはじめる　ドコモ Galaxy A21 SC-4…

やさしい解説で基本がよくわかる！いいね！も写真の投稿もメッセンジャーもこれでマスター！

1,155円

スマホで楽しむFacebook超入門…

京浜・湘南電鉄から１１５年の歴史を絵葉書・古写真・古地図・新聞等の史料でたどる。

3,080円

京急電鉄明治・大正・昭和の歴史と沿線…

3,960円

レイル（No．109）

出張や旅行で使う新幹線、朝夕に乗る通勤電車…。 東京のラッシュ時など、多いときは列車1本で1000〜4000人を運び、 何本も安全に走らせるのが、日本の鉄道のすごさです。 それを支えるしくみはもちろん、多彩な車両や設備の豆知識もお伝えします。 普段なんとなく使っている鉄道を見る目が変わる、列車に乗るのがもっと楽しくなる1冊です。 序章 日本の鉄道は進化した ・列車1本で1000人以上を楽に運べる！ 第1章 知っているようで知らない鉄道の基本 ・日本の鉄道は右側通行？ 左側通行？ ・機関車で引っ張る列車が少ない理由 ・鉄道の動力は3種類しかない 第2章 知ってうれしい新幹線の最先端 ・最速の新幹線は、余裕で300km/hを超える ・「超電導リニア」は停車時に浮いて「いない」 ・新しい窓は、ハンマーを使っても割れず ・今の新幹線は、驚くほど静かになった ……など 第3章 快適な通勤や旅を実現する工夫 ・カーブを速く走り抜ける技術に迫る ・自動運転、無人運転はどこまで進化した？ ・最新電車が、1日に1両ずつ造られている？ ・「電車の全面広告＝ラッピング」が増殖中 ・通勤電車の座席は、広く「硬く」改良 ・つり手や荷物棚が前より低くなった？ ・快適な乗り心地のカギは「台車」 ・鉄道の信号は「赤→黄→青」の順に変わる ・もし、制限速度をオーバーしたら… ・衝撃をやわらげる「クラッシャブルゾーン」 ・地味にすごいホームドア、設置の苦労とは ・もし、列車内で火災が起こったら？ ・何かと話題の「ドクターイエロー」って？ ……など 第4章 まだある！ 誰かに話したくなる鉄道知識 ・改札のICカード、「非接触型」で「タッチ」!? ・列車は最短、何分間隔で走れるもの？ ・開かずの踏切、どうにかならないの？ ・線路の小さな石が騒音吸収に大活躍！ ・寒さや雪とたたかう北海道の鉄道車両 ・夜行列車はどうして少なくなった？ ・あの長い貨物列車は何を運んでいる？ ・最新式のトイレに関するあれこれ ・優先座席付近でも携帯電話OKに？ ・「LRT＝新しめの路面電車」ではない？ ・観光列車でも話題の「水戸岡デザイン」 ・「使い捨て電車」という勘違い ・これからの通勤電車はどうなる？ ……など

1,100円

誰かに話したくなる大人の鉄道雑学…

いま、良いクルマとは？ クルマ界の先行きは？ どちらもわかる一冊。 第1特集　高級車はどこへ行く 第2特集　BEV時代のリアル 第3特集　元気になった三菱 著者YouTubeチャンネルと連動。QRコードで動画が楽しめる！ ■2024年版の指摘 「日本はEV遅れている」論を一掃する衝撃の展開 コンパクトもミニバンも、贅沢になりすぎた？ 軽・商用車への中国製BEVの攻勢が本気で心配 高級車が多様化。でもBEVでセダンが見直される？ 供給遅延車種がマイチェンや車種追加の不思議 トヨタ副社長／三菱自動車副社長インタビュー収録 ◎アルファード／ヴェルファイア 待望の新型車。走りの質向上には目を瞠る ◎CX-60 現状では、推せるグレードは2つに限られる ◎クラウン・スポーツ 美しい姿、爽快なフットワーク。自分で乗りたい ◎メルセデス・ベンツEクラス 電動化・デジタル化よりも走りの進化に驚愕 ◎インプレッサ 新味少ないが、走り一新。往年の良さ取り戻した ◎スカイラインNISMO 純内燃エンジンのスカイライン「最後の花道」か ◎MX-30ロータリーEV マツダにしかできない電動車が登場 ◎アリア 深刻な供給遅れ。走りと使い勝手も要改善だ ◎クロストレック 目を瞠るほど乗り味向上。FF車も◎ ◎レクサスNX 供給不足なのに改良。走りの方向性には疑問も ◎N-BOX 走りの質の向上ぶり、半端じゃない ■今期版のニューカー センチュリー／LM／クラウン・スポーツ／クラウン・セダン／クラウン・エステート／アルファード／ヴェルファイア／LBX／トライトン／デリカミニ／WR-V／クロストレック／CR-V／ランドクルーザー250／ランドクルーザー70／GX／インプレッサ／プリウス／MX-30 R-EV／レヴォーグ・レイバック／アコード／N-BOX／スペーシア／セレナ／メルセデス・ベンツEクラス／BMW5シリーズ／メガーヌRSウルティム

1,870円

2024年版　間違いだらけのクルマ選び…

902円

OD＞検証！NHKの正体

1,375円

RMライブラリー219　加越能鉄道加越線…

本書の大きな特徴は上野駅の132年にわたる歴史と、上野駅を発着する各列車の解説、という2本の大きな柱から成り立っている。上野駅は1883年に開業以来、北の玄関口として重要な役割を担ってきた。1985年の新幹線駅設置とその後の東京延伸、さらにこのたびの上野東京ラインの開業によるスルー運転の実施など、上野はターミナルから主要中間駅へと役割を変えつつある。上野駅のこれまでの歴史を紐解きながら、役割を変えつつある上野駅の未来に至るまでを展望する。また櫛型ホームに象徴されるように、多くの長距離列車の始発駅としてのにぎわいと、これらの列車の歴史や特徴などを豊富な写真とともに解説している。

2,090円

上野発の夜行列車★名列車…

昨今の情報化は媒体同士の結びつきに加え、利用者間の共感や共有が容易となり、新たな価値創造に寄与した。その過程で絶えず変動が生じており、政策課題は山積している。特に変化が著しい情報通信市場に対して課せられた規制はタイムラグが生じやすく、本来の目的を果たしにくい。ICTの利活用に際して生じる政策課題に対して利己心に委ねるべきか、規制により統治すべきかについては、技術革新の動向も踏まえて引き続き注視する必要がある。

3,300円

現代情報通信政策論

天翔けるパイロットは今も昔も憧れの職業。最新の航空業界事情を反映しながら、世界の空で活躍するパイロットたちの姿を紹介。

1,650円

パイロットになるには…

auから発売された5G対応スマートフォン「AQUOS sense7 SHG10」の初心者向け解説書です。SHG10の基本操作から、電話、メール、インターネット、カメラ、標準のアプリ、auやGoogleのサービスの利用方法までわかりやすく解説します。本書があれば、SHG10の基本操作と活用法がバッチリわかります！

1,738円

ゼロからはじめる　au　AQUOS sense7 SHG…

業績アップの秘訣は、ドライバー育成にあり！問題ドライバーも優良ドライバーになる！ドライビングスキル・荷扱い技術・営業力、荷主の満足度を高める採用・育成ノウハウ満載。

1,760円

小さな運送・物流会社のための「プロドライバー」を育てる3…

2020年東京オリンピックの開催が決定し、関連して1964年の東京オリンピックにも関心が高まっています。 実は1964年は、鉄道界にとっても画期的な1年でした。 東海道新幹線の開業をはじめ、山陽本線の全線電化による関西からの特急電車による九州初乗り入れ、大阪環状線の環状運転開始、初の交直流特急車481系の誕生、山手線に103系電車登場、東京モノレール開通など、重要な出来事は枚挙に暇がない程です。 本書では東京だけでなく、各地の鉄道風景を貴重な写真をふんだんに使用して紹介！ 1964年当時の鉄道の姿を総合的に描き出す1冊です！

2,090円

昭和30年代の鉄道風景…

映像革命を描いてネット社会到来を予言！ 都知事になる以前からツイッターを始めていた著者。なぜインタラクティブな（双方向性の）情報発信にいち早く着目したのか？ それは、戦後急速に普及したテレビの本質を、本書の執筆過程で研究しつくしたからだった。 テレビ草創期の技術者群像から、正力松太郎、力道山、田中角栄までを追い、映像のもつ魅力と利権を徹底検証。そして物語は、ネット社会到来の予兆ともいえる、あの事件の現場で結ばれる・・・。昭和から平成にかけて、緻密な取材と卓越した考察で日本の未来を予見した、「ミカド三部作」の完結編！ 本書（小学館文庫版）に寄せられた思想家・東浩紀氏の文章が、その魅力を端的に表している。 《本書『欲望のメディア』では、日本のテレビはなぜかくも民放中心で娯楽中心のメディアとして育ったのか、という問いが立てられる。権力の構造について、大きなイデオロギーの分析から入るのではなく、日常でも出会う小さな謎から迫るそのアプローチは、猪瀬氏の仕事にあたかもミステリを読むかのような娯楽性を与えているとともに、氏の権力観の本質を示している。》（「解説 イデオロギーからアーキテクチャーへ」より） 欲望のメディア 目次 プロローグ 第一章 遠視鏡の夢 第二章 アメリカの光 第三章 日本式ネットワーク 終章 最期の開局 あとがき 小学館文庫版刊行にあたって（書き下ろし） 参考文献 解説 イデオロギーからアーキテクチャへ 東 浩紀（書き下ろし）

806円

欲望のメディア

スマートフォンの普及に伴いモバイルゲーム市場の爆発的な普及により，モバイルゲーム開発に関心を持つ人が増えてきました。本書は1つのモバイルゲームがどのような工程で開発され運用されていくのかを実際の開発現場を踏まえ図解でわかりやすく解説します。 ■1章　モバイルゲーム開発の基礎知識 01 モバイルゲームの開発とは 02 モバイルゲーム開発に必要な役割 03 モバイルゲーム開発のステップ 04 モバイルゲーム開発におけるチーム運用 05 モバイルゲーム開発の技術要素 06 モバイルゲーム開発の手法 ■2章　プロジェクト開始 07 プロジェクトの目的 08 企画の検討 09 コンセプトとUX（体験）イメージの設定 10 企画書の作成 11 プレゼンからプロジェクト発足 12 予算とマイルストンの策定 13 プロジェクトメンバーの確保 14 マネタイズ ■3章　プロトタイプ開発 15 プロトタイプ版の目標設定 16 仕様書の作成 17 プロトタイプの技術検証 18 アートとサウンドのイメージ検討 19 テストプレイとスクラップ＆ビルド ■4章　アルファ版開発 20 アルファ版とベータ版 21 プレイサイクルの設計と仕様書の作成 22 アルファ版の技術検証 23 アートのディレクション 24 UIの設計 25 演出とエフェクトのデザイン 26 サウンドのディレクション 27 アルファ版のテストプレイ ■5章　ベータ版とデバッグ 28 世界観の構築 29 アセットの量産 30 プレイサイクルの見直しと全体のレベルデザイン 31 追加機能の開発 32 サーバー環境の構築 33 運用に向けた設計と準備 34 分析情報の設計 35 QAの実施 36 デバッグ ■6章　配信と運用 37 ベータテスト 38 カスタマーサポート 39 配信／申請 40 ゲーム内施策／イベント 41 KPIの分析 42 KPI分析で得た情報の活用 43 タイトルの運用計画 44 ローカライズ ■7章　これからのモバイルゲーム 45 モバイルゲームの歴史と現在 46 近年のモバイルゲーム市場 47 クリエイターの心得 48 ゲームクリエイターになるためには 49 テレワーク

2,728円

図解即戦力　モバイルゲーム開発がこれ1冊でしっかりわかる…

京都・大阪・滋賀に路線を持つ京阪電鉄。世界初・日本初・関西初などの技術やサービスを多く取り入れるなど、特徴のある鉄道会社としてファンを魅了しています。▼もともと軌道線からスタートしていることもあり、京都ー大阪間はカーブが多く、駅間も短い箇所が多くあります。不利な条件の中、早く快適に乗客を運ぶために、空気ばね台車やテレビカー、ダブルデッカー車など、車両性能とサービスの向上がなされてきました。▼発車メロディに隠されたさまざまな工夫とは？　京阪だけにある「深夜急行」とは？　最新システムとともに京阪の安全を守る意外なモノとは？　引退後に地方で活躍する特急車の姿、大阪から京都へ行くのが“上り”となる沿線情報など、豆知識が盛りだくさん。▼巻頭では、発車メロディを手掛けた、京阪に造詣の深いミュージシャン向谷実氏に、京阪の魅力を熱く語っていただいています。

1,676円

京阪電鉄のひみつ

一度きりの人生を、どう「幸せ」に生きますか!?出すぎた杭は打たれない??周囲の圧力に抗し、「自分流」を貫き通したベテラン機長「生き方」の原点。 第1章 65歳のラストフライト 第2章 本当の英雄は、英雄にならない 第3章 サウスウエスト航空の訓え 第4章 町田宗鳳師の訓え 第5章 塩谷信男先生の訓え 第6章 リッツ・カールトンの訓え 第7章 あるフライトからの訓え

1,540円

「名物機長」の”夢実現”フライト人生…

1,100円

世界遺産鉄道

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