足尾銅山から産出される鉱石を運ぶためにつくられた足尾線。いまではわたらせ渓谷鐵道になっているが、かつては小型タンク機関車C12型が重連で走る路線として注目を集めた。鉱山には独特の施設があり、そこには鉱山従事者の町も広がっていた。そのむかし、機関車を追いかけるだけでは気付かなかったことをも考察しながら、かつての鉄道情景を再現する。いまではさいたま市の「鉄道博物館」に収まっている流線型電気機関車EF55は、独特のスタイリングから大きな人気を持つ。そのラストランとして上越線を走った記録、また興味深い機関車のディテールなどを追いかけた。

2,999円

C12重連の走る足尾線　流線型電機 EF55　鉄道趣味人…

「２１世紀の基幹産業」の現状と未来を読み解く！

1,540円

最新《業界の常識》よくわかる旅行業界…

著者の宇都宮さんは、子どものころから機関車が好きで好きでたまらない。全国を回って写真を撮るだけでは飽き足らず、鉄道学校に挑戦するが果たせず、汽車にさえ乗れればと列車食堂のコックになる。そこで見つけた可愛い娘と、鉄道記念日に機関車の前で結婚式を挙げ、その後は毎年10月14日にその機関車に家族そろって会いに行く。そしてついに憧れのJR九州の社員として、九州鉄道記念館で働くことに。ああ、こんな人生もあるのかと、読む人に一種のさわやかな感動を与えてくれるに違いない。お宝写真も含めて懐かしく珍しい鉄道に関する写真も満載。マニアだけでなく、団塊の世代の一人の男の生き様を知る上で、魅力あふれる一冊である。

3,142円

機関車に片思い

日本を代表するこの巨大空港にはさまざまな世界が秘められています。多くの人々を惹きつけてやまない魅力。江戸時代にまで遡る壮大な歴史。国とたくさんの民間企業の協力による空港運営。高度な空港機能を支える施設群。成長と国際化の運用実態。ここで働く大勢の多様な人々。そして陰に隠れた裏話。どれも羽田空港大好き人間にはたまらない物語の数々です。それでは、羽田空港の魅惑の世界にご案内しましょう。

2,200円

進化する羽田空港

天皇の行幸から斎王群行、姫君たちの輿入れまで。千二百年にわたって用いられてきた輿の種類と使用実態を明らかにし、輿を担いだ人びとの生活や諸外国の人担乗用具にも言及する。

3,080円

輿

今日、私鉄を利用している人びとは国鉄を上まわり、一日三千万人に達している。また、住宅地開発、デパート部門への進出など、私鉄は国民生活と深く結びついている。私鉄百年の歩みを豊富な資料で詳細にたどりながら、輸送力増強、宅地・観光開発、ローカル私鉄の苦境、運賃と経営など、さまざまな問題をとりあげて幅広い関心に応える。

990円

日本の私鉄

通勤通学などで身近な鉄道は、私たちの日常に欠かせないもの。ひと口に鉄道員といっても仕事は幅広く、今では男女も関係ありません。列車運行にたずさわる運転士や車掌、駅係員だけでなく、総合職や線路の保守点検にたずさわる保線係など、さまざまな職種があります。知っているようで知らないことも多い鉄道の世界。さまざまな鉄道員の姿を紹介します。

1,320円

鉄道員になるには

鉄道の来し方から〝いま〟を考える 　鉄道や軌道の許認可に関する戦前の公文書、鉄道省文書の一枚一枚からは、事業成功を夢みる鉄道会社の担当者や地域の期待と合わせて、建設反対運動や戦時下で資材不足に喘ぐ姿も浮かび上がる。そこにはふつうの会社員や公務員、そして一般の沿線住民の声があふれている。 　成田山新勝寺の参拝電車として計画された京成電鉄は、東京・上野への乗り入れを目指すなか、どこに駅を設置し、路線をどこに通すかで、参道の商店や地元町内会の反対運動への対応を迫られた。 　関東初の電車としてスタートした京浜急行電鉄は、関東大震災で東京を上回る家屋が倒壊した横浜への乗り入れが大きな課題となる。また、戦時下の対日石油禁輸の影響で沿線の駅をいくつも廃止する一方で、軍関係の人員輸送のため新たな路線を建設していく。 　神中鉄道、のちの相模鉄道は関東大震災の「復興特需」で砂利の採取・輸送事業が隆盛を極めたこの時代に、砂利の需要地である横浜までの延伸を目指す。その後は市街地が郊外に広がり、沿線の工場が激増していくなかで砂利より乗客が主となっていく。 　関東の大手私鉄の歩みを、各時代の地形図と合わせて眺めることで、近代日本の姿が垣間見えてくる。全三巻完結。 はじめに 京成電鉄 　成田山新勝寺を目指す軌道 　まずは近場の帝釈天で稼ぎつつ線路延伸 　先行した千葉線の開業 　成田開業と谷津の観光開発 　都心乗り入れルートの模索 　「上野山戦争」と全線開通 京浜急行電鉄 　関東初の電車ーー大師電気鉄道 　都市間電車（インタアーバン）への変貌 　横浜中心部へどう乗り入れるか 　横浜と横須賀を短絡ーー湘南電鉄 　品川〜浦賀間の直通運転と戦時態勢 　参拝電車から空港アクセス線へ 相模鉄道 　細道を行く「田舎軌道」構想 　大戦と大震災を経て開業 　砂利事業と横浜への延伸 　横浜〜厚木間全通 　戦時の輸送力増強と海軍施設 あとがき 主要参考文献

1,980円

地図と鉄道省文書で読む私鉄の歩み（関東　3）…

歴史の闇と記憶の狭間に閉じ込められた悲劇の作品を追う！ 二度と放送されないテレビドラマ。視聴者から苦情が殺到したバラエティ番組。ソフト化されないまま、劇場公開から数十年が経過した映画。そしてテレビやラジオでの放送を禁止された楽曲……。世の中には曰く付きの作品が多数存在する。それらは一体何が問題視された結果、私たちの目の前から姿を消したのだろうか

792円

放送禁止 ザ・タブー

札幌路面電車開業１００周年記念出版！１９１８年（大正７年）の開業以来、札幌の街並みとともに歩んできた路面電車１００年の軌跡を貴重な写真と資料で振り返ります。沿線風景の変遷、走行車両の解説など、市民の足として親しまれてきた札幌の路面電車の全てが詰まった一冊です。

1,980円

札幌の路面電車100年

近年、全国各地で古代の道路・駅家・関・橋・津・烽火などの交通施設に関する遺構が見つかっている。考古学や歴史地理学の調査・研究成果の蓄積から、かつての古代交通のイメージが一新され景観の復原も試みられている。道路や駅家・橋などの交通施設と運搬・航海など交通に関わる技術を取り上げ、古代交通の様相を具体的に描き、その景観を考える。

6,050円

日本古代の交通・交流・情報 3…

取り上げるのは北海道から九州までの50あまりの名うての秘境駅。すべて車を使用することなく、列車で訪れて周辺を歩いている。 秘境駅は列車の本数が少なく、降りたら次の列車まで時間があくこともしばしば。だが、駅からどこかに行って時間をつぶすにも、秘境駅は駅からの公共交通がないことがほとんどなので歩くしかない。 「陸の孤島」とも呼ばれる秘境駅のまわりにはなにがあって、どんな人が暮らしているのだろうか……。現場を実際に訪れて歩いてみなければわからない、想像を上回る世界が広がっていた。 【CONTENTS】 JR室蘭本線小幌駅 JR宗谷本線（前編／名寄発着） JR上越線 土合駅 南海高野線 JR宗谷本線（後編／稚内発着） JR羽越本線 三陸鉄道リアス線／JR八戸線 野岩鉄道／会津鉄道 JR奥羽本線 都心から日帰り秘境駅 箱根登山鉄道／小湊鉄道＆いすみ鉄道 JR飯田線 JR芸備線 JR土讃線 JR日豊本線／JR肥薩線

1,870円

秘境駅で途方に暮れた…

Androidスマートフォンの国内シェアNo.1ブランド「AQUOS」シリーズの決定版ガイドブックです。 AQUOSをはじめて手にした人、スマートフォン自体をはじめて手にした人 さらに、しばらく使っているもののいまひとつ使いこなせていないユーザーにもおすすめです。 最新ハイエンドのAQUOS R3や人気定番モデルのAQUOS sense2はもちろん、 AQUOS zero、R2、R、sense、sense plus、R2 compact、R compactと幅広い機種に対応。 また、docomo、au、SoftBank、格安SIM版完全対応。 最新のAndroid 9 Pieに対応しています。 初期設定や文字入力、ホーム画面の基本操作、GmailやChromeなどの主要アプリの操作はもちろん Googleアカウントの管理、意外と知らないAndroidの便利な機能や使いこなしのコツ トラブル解決までこの1冊にぎっしりオールインワン! ◎Section 01 AQUOSスタートガイド タッチパネルやホーム画面の操作、文字入力、初期設定などを総まとめ AQUOSを迷わず使えるようになる入門マニュアルです また、最初に覚えたい操作や設定もひとまとめにし、最短で使えるようになります ◎Section 02 主要アプリ操作ガイド 電話やGmail、Chrome、Playストア、カメラなど、最もよく使うアプリの操作ガイド 基本操作や設定のポイント、使いこなしのヒントも満載 ◎Section 03 AQUOS活用テクニック AQUOSをもっと便利に快適に活用するためのテクニックが満載 話題のスマホ決済のはじめかた、Androidの隠れた便利機能、バッテリーやデータ通信量節約術、 おすすめアプリなど、しっかりボリュームを取って解説 ◎Section 04 トラブル解決総まとめ 調子が悪い、アプリが起動しない、AQUOSを紛失した…など 起こりがちなトラブルを完全解決

1,210円

AQUOS完全マニュアル

2,200円

南方占領地マライ切手カタログ1942-1945…

1,540円

交通事故リスク対応型管理…

実は「鉄道」の定義を明文化した日本の法令文書はない？！では「鉄道」ってそもそも何？道＝レールがない新交通システムや磁気浮上式などは鉄道なの？…そんな素朴な疑問を糸口に、あらゆる角度から鉄道の「そもそも」をおさらい。省令や解釈基準等の詳解のみならず、その経緯にも触れ、いかにして今日の「安全な日本の鉄道」が作り上げられ、日々運行されているかを再認識することができる。世界で輸送機関の安全性が問われている今だからこそ、改めて「日本の鉄道」の基礎知識をおさえておきたい。

880円

鉄道そもそも話

恐怖を煽った番組を徹底検証！ マスメディア、政治家をファクトに基づき論評する人気ブロガーが、テレビ番組をメッタ斬り！ 【本書で論評されている方々（敬称略）】 『モーニングショー』 ・玉川徹 ・羽鳥慎一 ・岡田晴恵 ・渋谷健司 『サンデーモーニング』 ・青木理 ・関口宏 『報道ステーション』 ・後藤謙次 『報道特集』 ・金平茂紀 『NEWS23』 ・星浩　ほか 「リアルタイムの視聴を前提とするテレビは、新聞・週刊誌・月刊誌のように検証されることもありません。...私たち国民は、政治家と同様に、常にテレビ報道を監視する必要があります。その意味で、報道番組のアーカイヴ化は極めて重要と言えます。国民の電波を使う限りにおいて、テレビ局は報道番組のアーカイヴ化に真摯（しんし）に応じ、その内容を国民が自由に検証して批判する機会を確保する必要があります」（「エピローグ」より）

1,540円

テレビ界　バカのクラスターを一掃せよ…

航空・空港、鉄道などの大規模インフラでは民営化と規制緩和による柔軟で効率的な運用が模索され、人口減少の進む地域では、官民と住民を巻き込んだMaaSなどの新たな取り組みが始まっている。eコマースにより増大する物流や新型コロナに伴う観光の変容、近年の脱炭素化推進、ドローン・電気飛行機など次世代交通にも言及し、交通ネットワークの実態と課題を整理。 激変する交通のダイナミズムを地方創生の活力につなげる方策を探る。 　　第1部　航空自由化後の地方空港改革 第1章　LCCのもたらしたインパクトと期待 　1　LCCによる航空需要の伸長 　2　わが国におけるLCCのインパクト 　3　人口減少社会に期待されるLCC 第2章　空港民営化の多様性と実効性 　1　空港制度の変遷 　2　わが国におけるコンセッションの進展 　3　わが国における空港民営化の評価 第3章　「地方空港」の実態と有効活用策 　1　わが国における「地方空港」の位置づけ 　2　「地方空港」の活性化施策の概要と意義 　3　複数空港一括民営化を実現する北海道 　　第2部　鉄道民営化と地方路線の維持方策 第4章　鉄道のあり方を模索する日英の課題 　1　イギリスにおける鉄道改革 　2　再国有化・統合化に舵を切る鉄道産業 　3　日本の国鉄民営化と地方の鉄道 第5章　日本の鉄道廃止路線のケーススタディ 　　　　　--JR三江線をめぐるバス転換ーー 　1　地方における鉄道の厳しい経営 　2　地域交通に対する意識 　3　アンケートによる住民の意識調査 第6章　旅行者にとっての鉄道とモビリティ 　1　観光立国に向けた取り組み 　2　旅行者にとっての交通 　3　鉄道と二次交通 　　第3部　地方における多様なモビリティの模索 第7章　中山間地域のモビリティの現状と課題 　1　中山間地域の地域公共交通政策の課題 　2　中山間地域のモビリティ確保に向けた課題 　　　　--京都府内を事例としてーー 　3　近畿北部地域における自家用有償運送の実践 第8章　MaaSの発展によるモビリティの変革 　1　欧米諸国におけるMaaSの展開 　2　わが国におけるMaaSの導入・検討状況 　3　MaaSと官民＋市民連携（PPPP） 第9章　ユニバーサル社会の実現に向けた多様なモビリティの展開 　1　ユニバーサル社会におけるモビリティとバリアフリー 　2　福祉的なモビリティサービスの役割と意義 　3　「移動のユニバーサルデザイン」と自転車活用の可能性 　　第4部　物流・観光の変容と次世代技術のインパクト 第10章　欧州郵便事業者の物流・バス会社化 　1　郵便事業から宅配ビジネスへのシフト 　2　郵便会社と大手物流会社の大型合併 　3　ポストバスが与えた地方都市への影響 第11章　新型コロナ後の観光と地方ネットワーク 　1　新型コロナによるダメージ 　2　新たなツーリズムに向けた展開 　3　地方ネットワークの整備と維持 第12章　次世代技術導入で激変するモビリティ 　1　車両・船舶・航空の脱炭素化推進 　2　小型航空機による「空の産業革命」 　3　宇宙につながる航空機開発と空港整備

3,080円

モビリティと地方創生…

玉川線廃止直前の三十年前、廃止後の十五年前の景観と現在との三段階の対比写真を各所に掲載したほか、可能な限り四十年・五十年を越す写真も掲載し、対比写真を試みる。

1,760円

玉電が走った街今昔

2,090円

東急電鉄まるごと探見…

1,498円

バスラマインターナショナル（No．191（2022　MA…

フジテレビにて放送中の、バカリズムがMC(研究長)を務める人気番組「私のバカせまい史」が、「公式資料集」として待望の書籍化! 誰も調べたことがないような“せま〜い歴史”＝「バカせまい史」を紹介し、バカバカしくも知的好奇心をそそるバラエティ番組「私のバカせまい史」。 これまでに放送されたあらゆるテーマの中から、本書では厳選した26の「バカせまい史」を紹介。 数カ月をかけて徹底的に調べ上げ、研究員独自の考察を交えた研究結果は、驚き＆爆笑必至! ▼本書掲載の研究テーマ(一部) ●芸能人の「家では全裸」発言史 ●ものまね番組ご本人登場史 ●柴田理恵号泣史 ●1000万円以上の大金を拾った人史 ●妖怪・口裂け女のニッポン逃避行史 ●死亡フラグ史

1,650円

私のバカせまい史 公式資料集…

990円

北前船と秋田

1,650円

鉄道で旅する北海道SEASON　SELECTION（2）…

鉄道150周年を迎えた今年、鉄道の歴史に大きな関心が寄せられているが、日本の鉄道のこれまでの歴史を「列車名」という切り口から概観した大事典の最新増補改訂版が登場。 鉄道の歴史研究に絶対必要なベーシックな基礎資料として、類例のない必携書となっている。 列車設定の経緯やその時代背景、車両需給や運用の変化、車両の変遷など、列車名ごとの歩みを詳細に解説する。 列車の愛称そのものの歴史はもちろん、列車が社会に与えた影響や経済発展に寄与した側面など、列車名からアプローチした日本近代史としても価値の高い一冊だ。 また、エポックとなった車両や初日の様子など、貴重な写真も厳選して掲載し、列車を通して鉄道への理解を深める配慮がなされている。 西九州新幹線開業におけるダイヤ改正後の情報までをフォローし、新設特急「かささぎ」や「リレーかもめ」などまで掲載しており、鉄道150年の節目の年にふさわしい大百科事典の誕生といえる。 【CONTENTS】 本書の構成と表記について 列車名略史 【あ】行の列車名 【か】行の列車名 【さ】行の列車名 【た】行の列車名 【な】行の列車名 【は】行の列車名 【ま】行の列車名 【や】行の列車名 【ら】行の列車名 【わ】行の列車名 巻末付録・愛称名付きJR快速・普通列車一覧 巻末付録・愛称名付き私鉄列車一覧

5,720円

列車名大事典〜最新増補改訂版…

市電が走る昭和30〜40年代の懐かしい街並みと同一地点の現在の写真を定点対比させながら、街並みの変遷について、著者の思い出などを交えながらたどる。昔を知る中高年の読者にとっては、懐かしい思い出のシーンが満載で、札幌市の街の移り変わりを写真と解説文でたどる、永久保存版である。また、会長の吉見宏氏（北海道大学経済学部長）による、札幌市電の延伸計画にからめた将来構想も発表。

1,980円

札幌市電が走る街今昔…

154,000円

ドローンビジネス調査報告書（2026）…

首都圏に住む会社員・学生にとって欠かせない足となっている地下鉄。都心を縦横無尽に駆け巡る「東京メトロ」と「都営地下鉄」のエピソードを路線別に紹介する。建設当時の秘話については、当時の資料や交通新聞の記事、写真なども掲載し、難工事の過程や開業時の逸話などを紹介。また、車両や路線、安全対策の進化などにも触れる。

880円

首都東京　地下鉄の秘密を探る…

初心者が知りたいこと必要なことを わかりやすい図解や大きな画面写真や 大きめの文字で実際の操作手順をくわしく解説! LINEの入門書の決定版! PART1　LINEのインストールとアカウント取得 PART2　LINEの画面操作と各種設定 PART3　友だち登録 PART4　LINEトーク PART5　LINEスタンプ PART6　無料通話＆ビデオ通話 PART7　タイムライン＆ニュース PART8　ウォレット PART9　LINEアプリ・サービス・ゲーム

1,320円

初めてでもできる！世界一わかりやすいLINE入門…

東京駅は2014年12月で開業100年。これと同時に運転を開始した京浜東北線も同じく開業100周年を迎える。東京を縦断し、通勤通学、ビジネスなどに重責を果たしているこの線の歴史、車両、運転、各駅などを詳しく解説し、その魅力と将来を探る。特に各駅紹介では、既刊の山手線や総武線などの企画と同様、乗り入れている根岸線も含めた各駅の今昔や街の表情などを、貴重な写真と解説で展開する。身近な路線をあらためて見つめ、研究するには絶好の書といえる。

2,090円

京浜東北線100年の軌跡…

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